內(nèi)燃機(jī)車雜志簡介
《內(nèi)燃機(jī)車》雜志是國內(nèi)唯一宣傳和貫徹國家關(guān)于內(nèi)燃牽引方面的技術(shù)方針政策的國家級(jí)刊物，其實(shí)行理論與實(shí)踐、普及與提高相結(jié)合的原則，交流和推廣內(nèi)燃機(jī)車及其相關(guān)專業(yè)方面的試驗(yàn)、研究、制造、運(yùn)用、檢修、教學(xué)、管理等諸方面的經(jīng)驗(yàn)和成果，推動(dòng)我國內(nèi)燃牽引事業(yè)的發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
內(nèi)燃機(jī)車雜志欄目設(shè)置
《內(nèi)燃機(jī)車》設(shè)置的欄目主要有：“試驗(yàn)□研究□計(jì)算分析”、“綜述□述評(píng)□探討□建議”、“結(jié)構(gòu)改進(jìn)”、“設(shè)計(jì)□制造”、“產(chǎn)品介紹”、“檢修□運(yùn)用□管理”、“儀器□儀表□檢測(cè)”、“科技動(dòng)態(tài)□會(huì)議報(bào)道”。
內(nèi)燃機(jī)車雜志榮譽(yù)信息
內(nèi)燃機(jī)車雜志訂閱方式
地址：大連市高新園區(qū)火炬路15號(hào)，郵編：116023。
內(nèi)燃機(jī)車雜志社投稿須知
（一）基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。
（二）文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個(gè)字，作者姓名排在文題下。
（三）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。
（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。
（五）標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識(shí)。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
（六）計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
（七）參考文獻(xiàn)
限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。
為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請(qǐng)自留底稿。
內(nèi)燃機(jī)車雜志范例
電壓調(diào)整器的動(dòng)態(tài)性能與模擬測(cè)試
關(guān)于內(nèi)燃機(jī)車測(cè)速裝置的改進(jìn)建議
東風(fēng)4B型機(jī)車?yán)鋮s水溫度過高的原因分析及防止措施
ND_5型機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障探討
減少東風(fēng)4B型機(jī)車牽引齒輪罩裂損的幾點(diǎn)作法和建議
東風(fēng)_4型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)曲軸箱超壓的原因及防治
出口伊朗的DF8BI型電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車
機(jī)車輔助系統(tǒng)柴油機(jī)變頻起動(dòng)供電裝置
單元式空氣濾清系統(tǒng)主流道的設(shè)計(jì)
16V265H型柴油機(jī)試驗(yàn)臺(tái)改造及故障診斷的可研性探討
對(duì)連續(xù)發(fā)生多起DF_4型機(jī)車坡停故障的分析和建議
DZD系列踏面制動(dòng)單元在萊鋼的運(yùn)用情況
GK1C型機(jī)車換型的實(shí)踐
淺談我國鐵路重載運(yùn)輸對(duì)機(jī)車檢修與運(yùn)用的影響
HX_N3型機(jī)車質(zhì)量問題淺談
DF8B型機(jī)車水溫高的原因分析及處理措施
太行型內(nèi)燃機(jī)車遙控電空制動(dòng)系統(tǒng)
