中國(guó)船檢雜志部級(jí)期刊

中國(guó)船檢雜志簡(jiǎn)介

《中國(guó)船檢》雜志社依托交通運(yùn)輸部、海事局、中國(guó)船級(jí)社等部門優(yōu)勢(shì)。自創(chuàng)社以來(lái)，就堅(jiān)持以“權(quán)威、精品、現(xiàn)代，集海事信息之大成，文章之錦繡”為辦刊宗旨，堅(jiān)持國(guó)際化、精品化、品牌化的辦刊方向，以面向國(guó)內(nèi)外海事界為大舞臺(tái)、大視野，關(guān)注造船、航運(yùn)、船檢、港口、水上安全、海上開(kāi)發(fā)、保險(xiǎn)、金融、認(rèn)證認(rèn)可、物流、法規(guī)規(guī)范、港口國(guó)檢查、海上保安等各個(gè)行業(yè)，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)造船、優(yōu)質(zhì)航運(yùn)，傳播海洋文化、航海文化、安全文化和先進(jìn)的海事文化，為中國(guó)成為航運(yùn)強(qiáng)國(guó)、造船強(qiáng)國(guó)、海事強(qiáng)國(guó)和海洋強(qiáng)國(guó)創(chuàng)造積極而熱情的輿論環(huán)境，為國(guó)際海事界與國(guó)內(nèi)海事界架設(shè)一座信息交流的橋梁，也為相關(guān)科研機(jī)構(gòu)提供新理念、新成果的平臺(tái)?！吨袊?guó)船檢》雜志正是因應(yīng)了這種需要。為推動(dòng)中國(guó)航運(yùn)、造船、海洋等事業(yè)的發(fā)展起到了積極作用，成為了海事媒體中的品牌刊物。

《中國(guó)船檢》雜志源于對(duì)中國(guó)海事進(jìn)步和發(fā)展的使命感，中國(guó)的船檢、海事、航運(yùn)、造船正處在實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的歷史關(guān)口。以中國(guó)海洋疆域之廣闊，航海歷史之悠久，海運(yùn)船隊(duì)之龐大，造船行業(yè)之昌盛，在國(guó)際海事界地位之重要，人民和時(shí)代都在呼喚中國(guó)有一本世界知名的海事刊物和海事信息平臺(tái)。

中國(guó)船檢雜志欄目設(shè)置

本刊特稿、專論專訪、熱點(diǎn)透視、海事公告、海事信息。

中國(guó)船檢雜志榮譽(yù)信息

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中國(guó)船檢雜志范例

在深海大洋上創(chuàng)業(yè)——記“科學(xué)一號(hào)”海洋考察船上的特殊船員

青春在焊花中閃光——記“全國(guó)技術(shù)能手”張軍、“全國(guó)焊接能手”陳棟

“最小干舷計(jì)算”規(guī)范有邏輯錯(cuò)誤

灘涂造船令人擔(dān)憂

IMO環(huán)保會(huì)第46屆會(huì)議主要情況

IMOLLCG2001會(huì)議簡(jiǎn)介

高鐵時(shí)代的集裝箱運(yùn)輸——訪中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理韓曉鳴

中國(guó)油輪安全和防污染管理制度

國(guó)際及區(qū)域油輪安全與防污染法規(guī)

BP對(duì)油輪的檢查

油輪加入保賠協(xié)會(huì)的條件

新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)油船建造影響幾何

TSCF油輪建造技術(shù)最新要求及動(dòng)態(tài)

用VETTING敲開(kāi)市場(chǎng)

推進(jìn)TMSA從培訓(xùn)做起

瀝青船檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)亟待建立

船市復(fù)蘇誰(shuí)主沉浮