通信運(yùn)維方案精選(九篇)
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第1篇：通信運(yùn)維方案范文
關(guān)鍵詞：起重機(jī)械；安全監(jiān)控；應(yīng)力應(yīng)變；運(yùn)行監(jiān)測(cè)
中圖分類號(hào)：TH231.5；TP272 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-1302（2017）02-00-03
0 引 言
作為一種生產(chǎn)型特種設(shè)備，起重機(jī)械一旦發(fā)生事故將造成人員和財(cái)產(chǎn)的巨大損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，起重機(jī)械傷害事故占全部工業(yè)企業(yè)傷亡事故的比例呈逐年上升趨勢(shì)，高達(dá)15%左右。為此，國家逐漸重視起重機(jī)運(yùn)行安全性保障措施的實(shí)施。2011年，國家質(zhì)檢總局發(fā)文明確規(guī)定，從2014年開始，在所有在用大型起重機(jī)械上安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。2015年底，尚未安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的大型起重機(jī)械已明令不予使用。
根據(jù)GB/T 28264-2012《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》[1]的要求，本文針對(duì)真實(shí)通用門式起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)量、運(yùn)行參數(shù)量、應(yīng)力應(yīng)變、振動(dòng)狀態(tài)、視頻信息等多方面設(shè)計(jì)了安全測(cè)控方案，以期及時(shí)掌握門式起重機(jī)多方位多維度運(yùn)行信息，為起重機(jī)的安全作業(yè)提供可靠信息基礎(chǔ)，避免設(shè)備日常管理、檢驗(yàn)檢測(cè)和維修策略制定的盲目性。
1 總體方案
門式起重機(jī)運(yùn)行信息狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是獲取起重機(jī)狀態(tài)并對(duì)起重機(jī)進(jìn)行安全預(yù)警和故障預(yù)警的基礎(chǔ)，主要包括參數(shù)量監(jiān)測(cè)、結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)監(jiān)測(cè)、振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)量監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控五個(gè)部分。O計(jì)過程涉及監(jiān)測(cè)位置布置以及監(jiān)控傳感器選取。監(jiān)控系統(tǒng)終端對(duì)拾取的傳感器信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)解析處理，根據(jù)預(yù)設(shè)的監(jiān)測(cè)參數(shù)閾值判斷起重機(jī)狀態(tài)是否危險(xiǎn)并報(bào)警。
監(jiān)控方案設(shè)計(jì)以“江蘇省大型起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的MH01F型通用門式起重機(jī)實(shí)物為對(duì)象，如圖1所示?；緟?shù)見表1所列。
按GBT 28264-2012《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》的要求，并結(jié)合門式起重機(jī)港口工作需求，設(shè)計(jì)了11個(gè)參數(shù)的數(shù)據(jù)采集，包括測(cè)點(diǎn)布置、傳感器選擇及數(shù)據(jù)傳輸方式。具體監(jiān)測(cè)狀態(tài)量、參數(shù)屬性和使用傳感器見表2所列。
2 應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)監(jiān)測(cè)
在起重機(jī)的每一次工作循環(huán)中，其相關(guān)機(jī)構(gòu)要進(jìn)行正反向各一次的運(yùn)動(dòng)，機(jī)構(gòu)由此不斷受到交變載荷作用[2]。因此須對(duì)其工作過程中機(jī)構(gòu)的應(yīng)力（包括動(dòng)應(yīng)力和靜應(yīng)力）狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
2.1 測(cè)點(diǎn)位置選擇
理想狀態(tài)下測(cè)點(diǎn)越多越能反映結(jié)構(gòu)應(yīng)力的實(shí)際情況，但是工程測(cè)試環(huán)境一般不夠理想，測(cè)點(diǎn)多必然帶來較長(zhǎng)的測(cè)試周期和麻煩[3]。結(jié)合門式起重機(jī)實(shí)際受力情況，其重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域應(yīng)在危險(xiǎn)應(yīng)力區(qū)，即均勻應(yīng)力區(qū)應(yīng)力集中區(qū)和彈性撓曲區(qū)；在主梁跨中結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力處；使用過程中最不利工況下的最大應(yīng)力處；有塑性變形可能產(chǎn)生裂紋或經(jīng)常超載的位置。因此，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)力應(yīng)變測(cè)點(diǎn)布置為跨中4個(gè)，1/4跨4個(gè)，支腿4個(gè)。
2.2 監(jiān)測(cè)方法及傳感器選型
系統(tǒng)采用主流的應(yīng)變電測(cè)法進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)。鑒于門式起重機(jī)工作在戶外，工作環(huán)境惡劣且潮濕，狀態(tài)監(jiān)測(cè)需要長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，因此選用電阻式表面式應(yīng)變計(jì)DH1205測(cè)量安裝點(diǎn)的線性變形（應(yīng)變）與應(yīng)力。表面式應(yīng)變計(jì)及應(yīng)變數(shù)據(jù)采集器實(shí)物圖如圖2所示。
2.3 數(shù)據(jù)傳輸方案設(shè)計(jì)
起重機(jī)工作環(huán)境復(fù)雜且結(jié)構(gòu)跨度較大，應(yīng)變數(shù)據(jù)采集器通過無線WiFi方式將數(shù)據(jù)傳輸至操作室監(jiān)測(cè)端，監(jiān)測(cè)端通過企業(yè)局域網(wǎng)上傳至服務(wù)器，進(jìn)而可通過遠(yuǎn)程端訪問服務(wù)器獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，傳輸拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖3所示。
3 起制動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)
振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)是起重機(jī)進(jìn)行故障分析與診斷的必要環(huán)節(jié)，振動(dòng)監(jiān)測(cè)主要面向起重機(jī)的零部件，通過分析診斷零部件的振動(dòng)狀態(tài)來分析可能誘發(fā)的故障。目前起重機(jī)的振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)重點(diǎn)一般集中在起升機(jī)構(gòu)[4，5]、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)[6]，其他機(jī)構(gòu)的電機(jī)、齒輪箱、小車等。門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)如圖4所示，主要包括主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)。主、副起升機(jī)構(gòu)的減速箱布置于小車箱中，屬故障易發(fā)部位，是振動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)的對(duì)象。
3.1 測(cè)點(diǎn)布置
測(cè)點(diǎn)位置將直接影響振動(dòng)信號(hào)采集的準(zhǔn)確率，因此其布置應(yīng)能夠?qū)ΥO(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面詳盡的描述，并且測(cè)點(diǎn)數(shù)量不宜過多。經(jīng)驗(yàn)表明測(cè)點(diǎn)盡可能選在軸承直徑上方并且與軸承外圈最靠近的地方。根據(jù)門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，本系統(tǒng)振動(dòng)測(cè)點(diǎn)布置于圖4所示主起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)與副起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)的輸入軸上方。
3.2 傳感器選擇
合適的振動(dòng)傳感器類型也是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。傳感器的類型選擇應(yīng)滿足以下原則[7，8]：
（1）較長(zhǎng)的使用壽命及穩(wěn)定性；
（2）較高的響應(yīng)特性；
（3）不應(yīng)從被測(cè)對(duì)象抽走較多的能量；
（4）加在設(shè)備對(duì)象的負(fù)載要盡量最小；
（5）對(duì)于信號(hào)的處理、記錄和傳遞要方便；
（6）具備較好的抗干擾能力。
本系統(tǒng)選用壓電式傳感器，其內(nèi)置阻抗變換器，電壓（低阻）輸出動(dòng)態(tài)特性好，抗過載能力強(qiáng)，頻響范圍寬，可多場(chǎng)合使用。傳感器及振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器如圖5所示。
3.3 數(shù)據(jù)傳輸方案
振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器、轉(zhuǎn)換電源及振動(dòng)傳感器置于起升機(jī)構(gòu)的小車箱中。振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器通過有線方式上傳至本地操作室終端，由本地終端將數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，可通過遠(yuǎn)程客戶端實(shí)時(shí)查看，其具體數(shù)據(jù)傳輸架構(gòu)如圖6所示。
4 參數(shù)量和狀態(tài)量監(jiān)測(cè)
4.1 起升重量狀態(tài)
為了使駕駛?cè)藛T能夠?qū)崟r(shí)了解起升機(jī)構(gòu)當(dāng)前起的重量狀態(tài)，需要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的形式顯示在操作室監(jiān)控界面上，有效預(yù)防超載作業(yè)。
起重量的監(jiān)測(cè)方法目前最常通過圖7所示的YHZL-PY-20T型張力傳感器測(cè)量鋼絲繩在起升重物時(shí)的應(yīng)力變化來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集。測(cè)試時(shí)，張力傳感器放置在紙幅導(dǎo)紙輥兩側(cè)支撐座下，通過接線盒連接信號(hào)放大器。
4.2 運(yùn)行行程
門式起重機(jī)在機(jī)構(gòu)運(yùn)行過程中雖有運(yùn)行行程限制器，但其作用僅在機(jī)構(gòu)運(yùn)行到極限位置時(shí)制停，無法顯示運(yùn)行行程實(shí)時(shí)值。因此采用光電編碼器對(duì)主、副起升機(jī)構(gòu)，大車機(jī)構(gòu)和小車機(jī)構(gòu)四部分的運(yùn)行行程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
增量型編碼器存在零點(diǎn)累計(jì)誤差，抗干擾性較差，接收設(shè)備的停機(jī)需斷電記憶，開機(jī)存在找零或參考位等問題。而絕對(duì)編碼器由機(jī)械位置決定的每個(gè)位置是唯一的，無需記憶，無需找參考點(diǎn)，抗干擾特性、數(shù)據(jù)的可靠性相較增量型編碼器大大提高。因此系統(tǒng)選用圖8所示的GAX60 R13/12 E10LB型絕對(duì)值編碼器測(cè)量機(jī)構(gòu)。
在使用之前對(duì)絕對(duì)值編碼器進(jìn)行標(biāo)定，根據(jù)待測(cè)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸直徑計(jì)算機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)所經(jīng)過的距離，同時(shí)修改地址，用于與數(shù)據(jù)采集器之間通信。
4.3 驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)
門式起重機(jī)驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)是影響機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性和可靠性的直接環(huán)節(jié)。由于門式起重機(jī)采用間歇、重復(fù)的工作方式，通過起重吊鉤或其他吊具起升、下降，或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備，起動(dòng)與制動(dòng)動(dòng)作十分頻繁，在起重機(jī)運(yùn)行過程中起制動(dòng)系統(tǒng)若突發(fā)故障并得不到及時(shí)處置，極易引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。因此，全面O測(cè)起制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀況對(duì)提高設(shè)備的本質(zhì)安全性能十分必要[9，10]。本監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過采集機(jī)構(gòu)的繼電器狀態(tài)來獲取制動(dòng)器當(dāng)前的狀態(tài)，并通過AKH-0.66/G 30*30I-0.2型電流互感器監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流狀態(tài)起伏實(shí)現(xiàn)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
4.4 狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸
行程、起重量、制動(dòng)器、電機(jī)狀態(tài)幾部分的傳感器通過有線方式傳輸至圖9所示的狀態(tài)量數(shù)據(jù)采集器，進(jìn)而由企業(yè)局域網(wǎng)上傳至本地終端和服務(wù)器端，進(jìn)行遠(yuǎn)程分析診斷。具體數(shù)據(jù)傳輸方案如圖10所示。
5 環(huán)境視頻監(jiān)測(cè)
對(duì)于起重機(jī)的監(jiān)測(cè)大部分都集中于機(jī)身，而忽略了其外部工作環(huán)境。但作業(yè)區(qū)域的外部障礙物（包括無關(guān)人員）誤入往往是事故發(fā)生的主要原因。本系統(tǒng)通過對(duì)通用視頻設(shè)備二次開發(fā)，將視頻監(jiān)控集成入內(nèi)，通過圖像采集裝置動(dòng)態(tài)捕捉起重機(jī)外部工作環(huán)境，向操作人員實(shí)時(shí)反映周圍狀態(tài)變化。
系統(tǒng)選用DS-2CD2A10F（D）型含6個(gè)攝像頭的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，可動(dòng)態(tài)變化捕捉并進(jìn)行夜間紅外攝像。本地監(jiān)控端及遠(yuǎn)程監(jiān)控端將直接訪問視頻監(jiān)控工控機(jī)，從工控機(jī)獲取實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)及歷史視頻文件，支持視頻回放。圖11所示為視頻監(jiān)控界面。
6 結(jié) 語
本文設(shè)計(jì)了門式起重機(jī)運(yùn)行信息狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變、起制動(dòng)系統(tǒng)的減速箱、運(yùn)行行程、起重量、開關(guān)量、環(huán)境視頻信息等進(jìn)行了傳感器布置分析，并根據(jù)監(jiān)測(cè)內(nèi)容確定了各監(jiān)測(cè)模塊的數(shù)據(jù)傳輸方案。系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合國家對(duì)起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的要求，獲取的起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)可作為安全預(yù)警和故障診斷的基礎(chǔ)信息，為大型起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的開發(fā)和推廣應(yīng)用積累了一定工作經(jīng)驗(yàn)。
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第2篇：通信運(yùn)維方案范文
關(guān)鍵詞：電力光纜；運(yùn)行維護(hù)；抗外力破壞；資料管理；一體化
作者簡(jiǎn)介：林鋼（1983），男，本科，工程師，主要從事電力通信運(yùn)維、技術(shù)管理工作；蔡耀廣（1963），男，本科，高級(jí)工程師，主要從事電力通信技術(shù)管理工作；萬敏（1987），男，本科，助理工程師，主要從事電力通信檢修工作
0引言
隨著智能電網(wǎng)快速發(fā)展，電力通信系統(tǒng)的重要性日益突出。做好電力通信安全運(yùn)行的基礎(chǔ)就是在于做好電力通信光纜的運(yùn)行維護(hù)工作。由于大多數(shù)電力通信光纜是依附輸電、配電線路架設(shè)，路徑基本重合，但是輸電線路運(yùn)行維護(hù)單位是輸電管理所，配電運(yùn)維單位多是供電所，電力通信光纜的運(yùn)行維護(hù)是通信部門。因此在通信光纜和輸配電線路的運(yùn)行、維護(hù)工作中，存在交叉管理及重復(fù)管理現(xiàn)象，且電力通信光纜與輸電線路規(guī)劃、建設(shè)不同步，存在“顧此失彼”以及重復(fù)投資、資源浪費(fèi)的情況。為貫徹落實(shí)南方電網(wǎng)公司規(guī)范化管理要求，進(jìn)一步明確電力通信光纜的運(yùn)維原則、運(yùn)維職責(zé)、運(yùn)維界面、巡視定檢、運(yùn)行檢修、缺陷處理、運(yùn)行資料、協(xié)調(diào)管理和評(píng)價(jià)考核等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，規(guī)范光纜的運(yùn)維管理工作，佛山局在深化創(chuàng)先工作的推動(dòng)下，先行先試，對(duì)生產(chǎn)管理效益等方面存在弊端進(jìn)行分析，從規(guī)范管理、優(yōu)化作業(yè)流程以及資源配置等角度提出電力通信光纜、輸電線路運(yùn)維合一的管理方式，在省內(nèi)率先推行了電力通信光纜規(guī)范化管理工作，并形成了常態(tài)化工作手段和長(zhǎng)效機(jī)制。
1光纜資料管理
光纜資料是光纜日常運(yùn)行維護(hù)工作的重要組成部分。為提升電力通信光纜運(yùn)維管理規(guī)范化水平，2013年佛山局從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理著手，按照“三基工程”中基礎(chǔ)管理的“摸清家底”等相關(guān)要求，首先開展了光纜普查和圖實(shí)相符工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)電力通信光纜基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的精細(xì)化管理。通信運(yùn)維人員通過對(duì)有通信光纜架設(shè)的每只桿塔進(jìn)行勘察、拍照、分析并整理編輯成“一纜一冊(cè)”、“光纜明細(xì)表”、“光纜架設(shè)情況表”等基礎(chǔ)資料，為后續(xù)工作中涉及到的光纜路徑、方式、類型、長(zhǎng)度、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等信息提供詳盡的數(shù)據(jù)支撐。普查工作共核查主網(wǎng)輸電線路421回，配網(wǎng)線路超過400回，行程超過12500千米，采集數(shù)碼照片超過45000張，清查出廢纜37條，明確了總計(jì)3612千米光纜的詳細(xì)情況。而每一段光纜線行的路線、跨河跨路危險(xiǎn)點(diǎn)、標(biāo)志建筑、接頭盒的數(shù)量位置、光纜在用情況等信息也完整存檔，并且通過審核確認(rèn)、定期抽查等方式嚴(yán)把工作質(zhì)量關(guān)，確保了后續(xù)工作中這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)完整還原，為后續(xù)數(shù)據(jù)的電子化、智能化提供有力的數(shù)據(jù)支撐[1]。在此基礎(chǔ)上，佛山局以智能通信網(wǎng)全程管控系統(tǒng)實(shí)用化為契機(jī)，大力推進(jìn)通信光纜基礎(chǔ)資料固化工作。將內(nèi)容不統(tǒng)一、格式不規(guī)范的電子文檔資料和紙質(zhì)資料轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芡ㄐ啪W(wǎng)全程管控系統(tǒng)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)，建設(shè)成立“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、查閱便捷、管理規(guī)范”的光纜基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)支撐平臺(tái)，并以長(zhǎng)效機(jī)制約束，形成數(shù)據(jù)“保鮮”的閉環(huán)管理良性循環(huán)。通過上述措施將基礎(chǔ)資料電子化、可視化，奠定了通信光纜的精細(xì)化管理基礎(chǔ)。
2光纜技術(shù)保障
2.1E型復(fù)合槽
為了抵抗外力破壞，保障電力通信光纜的安全，佛山局開發(fā)出了電力通信光纜與輸電線路共用槽道的E型復(fù)合槽。E型復(fù)合槽改變了過去單獨(dú)敷設(shè)通信管道的局面，將通信光纜槽道與電纜槽道復(fù)合起來，既使光纜的槽道抗外力破壞性能極大的增強(qiáng)，又保證了日常光纜和電纜的檢修維護(hù)的獨(dú)立性，還在日常的工程中減少了工程報(bào)批項(xiàng)目，有電纜的地方就有光纜，增加了通信資源?，F(xiàn)在該類型復(fù)合槽已經(jīng)在佛山的通信線路技改、基建等項(xiàng)目中大量應(yīng)用。
2.2輕量級(jí)網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)
佛山局利用百度地圖API獨(dú)立開發(fā)出了輕量級(jí)網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)輕松解決了管道光纜不可見的運(yùn)維難題。相較于架空光纜，管道光纜埋于地下不可見，主要存在可追溯性差的問題。特別是對(duì)于光纜井被掩蓋的現(xiàn)場(chǎng)、休整施工后的路線段等難以做到高度還原。因此，實(shí)際光纜查找與定位往往要通過資料與記憶、經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，會(huì)耽誤搶修人員過多時(shí)間，從而成為影響光纜運(yùn)行維護(hù)主要因素。通信運(yùn)行人員借助百度地圖開放API接口及普通PC電腦/智能手機(jī)采用網(wǎng)頁形式在網(wǎng)絡(luò)地圖上加載路線標(biāo)記圖層信息，實(shí)現(xiàn)輕量級(jí)的光纜WebGIS系統(tǒng)。通過結(jié)合衛(wèi)星圖、地圖和路網(wǎng)圖，在地圖上將光纜井和路徑進(jìn)行精確地坐標(biāo)點(diǎn)拾取和標(biāo)注，完整呈現(xiàn)光纜路由[2]。如圖2所示，通過將光纜關(guān)鍵點(diǎn)、路由信息固化為數(shù)據(jù)文件，獨(dú)立存放于終端，在消除了與公網(wǎng)連通訪問時(shí)會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄密的隱患的前提下便捷地提供光纜路由信息展示。
2.3光纜架設(shè)路線圖冊(cè)
以往光纜運(yùn)行信息管理側(cè)重于光纜纜體本身的維護(hù)，在與輸電線路的整合方面有所缺失，因此在進(jìn)行光纜檢修方案設(shè)計(jì)時(shí)，只能通過反復(fù)現(xiàn)場(chǎng)勘查，不僅耗費(fèi)較多的人力物力，而且由于對(duì)光纜信息沒有全盤的分析和管控，通信光纜的安全穩(wěn)定運(yùn)行也存在較大隱患。光纜架設(shè)路線圖冊(cè)則通過有效利用輸電桿塔號(hào)的邏輯性與輸電桿塔位置的確定性，有效實(shí)現(xiàn)電力通信光纜業(yè)務(wù)與路徑、邏輯與空間之間的有效整合，在實(shí)現(xiàn)光纜路由信息呈現(xiàn)的同時(shí)，也減少了光纜物理位置信息的管理環(huán)節(jié)，大大提升光纜管理效率。通過該項(xiàng)措施，使通信人員和輸電人員都能有效快速的查找到光纜和線路的對(duì)應(yīng)關(guān)系，有利于運(yùn)行維護(hù)工作[3]。
3一體化運(yùn)維
為避免電力通信光纜運(yùn)維主體不一致、存在交叉管理現(xiàn)象，減少重復(fù)投資、資源浪費(fèi)的情況，為此佛山局從分工、資料配置等方面推行了光纜的一體化運(yùn)維管理。按照一體化運(yùn)維思路，需要對(duì)電力通信光纜的運(yùn)維職責(zé)等進(jìn)行重新界定，需要電力調(diào)度控制中心、輸電管理所、生產(chǎn)設(shè)備部等單位進(jìn)行資產(chǎn)、設(shè)備、職責(zé)溝通協(xié)商，為此佛山局采取了系列措施確保成效。
3.1組織體系支撐
佛山局成立專項(xiàng)工作小組，由主管生產(chǎn)副局長(zhǎng)牽頭，電力調(diào)度控制中心、生技部、人力資源部、辦公室、輸電所、各區(qū)供電局參與，層層落實(shí)責(zé)任。其次是制定精細(xì)化工作方案明確目標(biāo)并分解工作任務(wù)落實(shí)責(zé)任人。最后是形成常態(tài)化工作機(jī)制，每半月召開一次光纜一體化運(yùn)維工作例會(huì)，定期匯報(bào)工作進(jìn)展、協(xié)調(diào)處理存在問題。
3.2本地化方案支撐
在充分梳理省公司要求，結(jié)合佛山局實(shí)際情況確定落地的工作目標(biāo)后，佛山局開展了調(diào)研、交流，了解現(xiàn)有工作模式及相關(guān)人員配置、工作量等情況，以進(jìn)行省公司方案本地化論證。在充分了解各部門現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，最終形成切合佛山局實(shí)際的方案[4]。
3.3人員物資管理
針對(duì)光纜運(yùn)維職責(zé)劃分，結(jié)合電力通信光纜規(guī)模、運(yùn)維人員數(shù)量、工作量等實(shí)際情況，開展精細(xì)化的人員定編分析，用數(shù)據(jù)說話，讓人員定編更加合理化，為光纜移交工作奠定基礎(chǔ)。在項(xiàng)目管理方面新增的光纜修理、技改項(xiàng)目由相應(yīng)的運(yùn)維單位負(fù)責(zé)；已下達(dá)光纜修理、技改項(xiàng)目繼續(xù)由原單位負(fù)責(zé)實(shí)施。物資方面則由調(diào)度中心調(diào)撥相應(yīng)的儀器儀表、工器具、備品備件給新的運(yùn)維單位。
3.4配套支撐
推動(dòng)光纜相關(guān)作業(yè)表單和業(yè)務(wù)指導(dǎo)書的修編，規(guī)范并固化光纜的巡視定檢、運(yùn)行檢修、缺陷處理等工作表單及流程。另外為保證職責(zé)調(diào)整過程通信網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)輸電、配電運(yùn)維人員開展光纜運(yùn)維知識(shí)和技能的相關(guān)培訓(xùn)工作。
4管理成效
通過不斷做好光纜規(guī)范化管理水平，實(shí)現(xiàn)了光纜資料的精細(xì)化，可以利用光纜資料快速對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行精確還原，不僅有助于光纜的日常維護(hù)管理，對(duì)于光纜的遷改等也將提供一種免現(xiàn)場(chǎng)的勘察方式和途徑，大大提升效率。E型復(fù)合槽作為國內(nèi)首創(chuàng)的新型光纜敷設(shè)形式，已經(jīng)取得國家實(shí)用化新型專利，它將通信光纜置于混凝土“鎧甲”里面，大大提升了光纜的抗外力破壞能力，E型復(fù)合槽的應(yīng)用使得光纜線路與輸電線路同期建設(shè)更節(jié)省總成本超過1萬/千米。在應(yīng)用E型復(fù)合槽的106千米光纜線路中，截至目前仍未發(fā)生一起外力破壞事故，實(shí)效顯著。輕量級(jí)網(wǎng)絡(luò)地理信息系統(tǒng)和架空光纜路線圖冊(cè)則創(chuàng)新技術(shù)形式，實(shí)現(xiàn)對(duì)舊有“光纜明細(xì)表”資料的邏輯補(bǔ)充和資料直觀可視化，為維護(hù)人員提供了“活地圖”。一體化運(yùn)維突破了只劃分輸電架空線光纜運(yùn)維職責(zé)的瓶頸，把隨輸電電纜廊道敷設(shè)的光纜同時(shí)劃歸輸電管理所運(yùn)維。實(shí)行一體化運(yùn)維管理后，按照如下標(biāo)準(zhǔn)：92號(hào)油價(jià)6元/升，巡視2人/次，每班組出動(dòng)巡視頻次平均為5次/月，共計(jì)5班組，巡視平均耗時(shí)6小時(shí)/次，平均巡視往返里程：100千米/次，油耗為10升/百千米。測(cè)算出平均節(jié)省人工：300工時(shí)/月，節(jié)省油費(fèi)1500元/月。除此之外，一體化工作有效地實(shí)現(xiàn)了光纜的無縫管理，消除了管理脫節(jié)、交叉管理的情況，優(yōu)化了運(yùn)維作業(yè)流程，提升管理效益和工作效能，真正達(dá)到了減人增效的目的。
5結(jié)論
佛山局在2013年開始開展電力通信光纜規(guī)范化管理工作，率先調(diào)整輸電電纜與通信光纜同線路敷設(shè)卻分頭管理的舊模式，順利實(shí)現(xiàn)設(shè)備、資產(chǎn)、人員方面的交接，完成輸電線路與電力通信光纜管理歸口的一體化運(yùn)維管理工作。經(jīng)過兩年的探索和實(shí)踐，電力通信光纜的管理日益精細(xì)化，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)維度的管控，生產(chǎn)實(shí)時(shí)控制業(yè)務(wù)通道一直保持零中斷，成績(jī)突出。佛山局光纜規(guī)范化管理的思路和措施對(duì)于同行業(yè)具有良好的示范和借鑒意義。
參考文獻(xiàn)：
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第3篇：通信運(yùn)維方案范文
關(guān)鍵詞：電力通信；檢修；管理方法
1.目前電力通信檢修工作中存在的問題
電力通信網(wǎng)點(diǎn)具有分布廣、設(shè)備種類繁多、業(yè)務(wù)繁重等特性，我國目前正處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵階段，對(duì)電力通信的傳輸設(shè)備和光纜運(yùn)行的可靠性提出了更高的要求。就目前發(fā)展現(xiàn)狀而言，我國電力通信設(shè)備目前最常用的檢修方法為計(jì)劃檢修，也就是預(yù)設(shè)檢修周期對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。檢修周期制定主要依據(jù)是管理人員主觀推測(cè)，缺乏科學(xué)性和規(guī)范性[1]。經(jīng)常發(fā)生電力通信設(shè)備過度檢修或者檢修不足的問題，不但嚴(yán)重浪費(fèi)了資源，而且很多電力通信設(shè)備的故障隱患沒有得到有效消除，使得電力通信設(shè)備穩(wěn)定性和可靠性明顯不足，需發(fā)展專業(yè)化狀態(tài)檢修，才能滿足實(shí)際需求。
電力通信的專業(yè)和電力設(shè)備運(yùn)行有很大不同，這就決定了專業(yè)狀態(tài)檢修管理模式必然和傳統(tǒng)電力一二次設(shè)備狀態(tài)檢修管理模式存在較大差異。
2、電力通信設(shè)備狀態(tài)檢修分析及研究的主要內(nèi)容
研究結(jié)果表明，電力通信企業(yè)在持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行過程中，可能會(huì)存在各類風(fēng)險(xiǎn)，需要檢修角度出發(fā)來對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行深入分析。目前先進(jìn)的電力通信設(shè)備狀態(tài)檢修方法為“五步循環(huán)改進(jìn)法”具體如下：
第一，定義。電力企業(yè)要組建電力通信檢修專業(yè)人員，從管理和技術(shù)兩個(gè)方面入手，來確定電力通信檢修中可能遇到的問題，檢修的目標(biāo)和檢修的流程，從而制定出科學(xué)合理的狀態(tài)檢修管理制度。
第二，評(píng)估。通信專業(yè)對(duì)可能獲得的有效數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類，包括：設(shè)備常見故障歷史數(shù)據(jù)、各系統(tǒng)網(wǎng)管數(shù)據(jù)、環(huán)境監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等，然后在通過一系列方式方法來評(píng)估各項(xiàng)檢修數(shù)據(jù)的有效性和準(zhǔn)確性。
第三，分析。通過邏輯分析法和觀察法等方法，對(duì)評(píng)估完成的數(shù)據(jù)和導(dǎo)致安全事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，并確認(rèn)二者之間存在的因果關(guān)系，再結(jié)合電力通信運(yùn)行實(shí)際情況，來分析如何通過狀態(tài)檢修來逐步消除各類安全風(fēng)險(xiǎn)，確保電力通信可以持續(xù)穩(wěn)定性的運(yùn)行。
第四，優(yōu)選。編制3～5個(gè)可供選擇的狀態(tài)檢修方案，然后通過相應(yīng)的討論選擇出最佳的電力通信檢測(cè)方案，并落實(shí)到實(shí)際檢修過程中。
第五，改進(jìn)。根據(jù)制定的檢修方案來確定控制標(biāo)準(zhǔn)，并在具體實(shí)踐工作中，及時(shí)解決發(fā)生的各種問題和情況，并進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，促使各項(xiàng)工作能落實(shí)到實(shí)處。避免在實(shí)踐過程中導(dǎo)致預(yù)期設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際檢修發(fā)生較大的誤差，此種全新的狀態(tài)檢修管理模式的關(guān)鍵在于，如何對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)和電力通信設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)內(nèi)在聯(lián)系的邏輯分析和對(duì)檢修過程的控制和修正。通常情況下，電力通信檢修設(shè)備管理的對(duì)象是安全風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備狀態(tài)。通過一系列風(fēng)險(xiǎn)分析和狀態(tài)評(píng)估，就可以為電力通信設(shè)備的檢修提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)依據(jù)。
3、建立功能層次型及高效的運(yùn)維管理方式
就傳統(tǒng)電力通信的運(yùn)維管理方式而言，無論是技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用還是管理方式等方面，都存在嚴(yán)重的缺陷，難以滿足信息化時(shí)代對(duì)電力通信持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行的需求。而且在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的背景下，傳統(tǒng)電力通信運(yùn)維管理方式和所應(yīng)用的技術(shù)以及設(shè)備，都已經(jīng)難以滿足生產(chǎn)和服務(wù)的實(shí)際需求[2]。急需提升電力通信運(yùn)維管理水平，才能滿足我國目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的具體需求。
目前電力通信運(yùn)維的組織結(jié)構(gòu)設(shè)置大體上可以分為兩種類型，一種是根據(jù)電力通信網(wǎng)絡(luò)專業(yè)的不同來進(jìn)行劃分，從而形成不同的運(yùn)維管理部門，通過分工協(xié)作的方式提高電力通信管理水平；另一類是根據(jù)功能層次的不同來劃分，具體而言可以分為三個(gè)層次，包括：現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)層、管理層、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)層。就我國目前電力通信發(fā)展現(xiàn)狀而言，按照工程層次的劃分類型，更加符合當(dāng)前電力通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的實(shí)際情況，在實(shí)際應(yīng)用中，效果也比較好，值得大范圍推廣應(yīng)用。
為有效提升電力通信運(yùn)維管理水平，要積極融入信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通信技術(shù)等高精尖的技術(shù)。此類技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)電力通信企業(yè)的發(fā)展體制、經(jīng)營方式、運(yùn)維管理方式等產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。調(diào)查研究表明，截止2017年底我國電力通信企業(yè)技術(shù)、體制、設(shè)備管理、狀態(tài)檢修方式的發(fā)展，基本上滿足了目前我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體需求。但全新的電力通信運(yùn)維管理模式，是從傳統(tǒng)電力通信運(yùn)維管理體系上發(fā)展而來的，還有很多內(nèi)容需要進(jìn)一步完善和探索[3]。
全新的電力通信運(yùn)維管理體系主要分為兩個(gè)部門，一個(gè)運(yùn)維部門，其主要任務(wù)是對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)中電力通信設(shè)備進(jìn)行全方位維護(hù)和管理，確保電力通信網(wǎng)絡(luò)可以正常運(yùn)行，具體工作內(nèi)容包括：定期對(duì)系統(tǒng)中的電力通信設(shè)備上進(jìn)行巡查、對(duì)系統(tǒng)中出現(xiàn)故障的通信設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理維修、根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)的方式進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。另一個(gè)是管理職能部門，其主要職能是通過一系列法方式方法來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)管操作和通信調(diào)度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整運(yùn)維體系的管理，確保整個(gè)系統(tǒng)都能持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行。
4、電力通信運(yùn)維管理過程中需要注意的問題
4.1提升從業(yè)人員的綜合素質(zhì)
高素質(zhì)的運(yùn)維管理從業(yè)人員是保證各項(xiàng)工作可以順利開展的關(guān)鍵，因此，需要定期開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，積極掌握各個(gè)領(lǐng)域的全新信息，才能不斷提升專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。比如：電力通信網(wǎng)絡(luò)管理操作人員，要熟悉多種設(shè)備的操作規(guī)程，并根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)開展相關(guān)作業(yè)。而運(yùn)維人員則要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)備運(yùn)行方式，并具有處理常見故障的能力，才能最大限度上提升電力通信運(yùn)維工作的效率和質(zhì)量。
4.2加強(qiáng)管理層的管理能力
新運(yùn)維管理方式需要各種信息技術(shù)和新設(shè)備的支持，在實(shí)際管理中要合理應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)等高精尖的新型技術(shù)。從而實(shí)現(xiàn)管理信息、資源數(shù)據(jù)精確測(cè)量和大量資源共享，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)電力通信網(wǎng)絡(luò)的全面、精確、動(dòng)態(tài)管理和控制。
5、結(jié)束語
綜上所述，本文結(jié)合理論實(shí)踐， 深入分析了電力通信檢修及管理方式，分析結(jié)果表明，近年來，隨著我國通信技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化電網(wǎng)已經(jīng)成為一種全新的發(fā)展趨勢(shì)。我國電力通信檢修方法和運(yùn)維管理方式也發(fā)生了極大的轉(zhuǎn)變，發(fā)展至今已經(jīng)成為電力通信領(lǐng)域的重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容。需要積極改變傳統(tǒng)觀念，并融入全新的方法和技術(shù)才能滿足實(shí)際需求。
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第4篇：通信運(yùn)維方案范文
對(duì)于運(yùn)營商來說，單純的VoLTE網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)已經(jīng)不能滿足多元化的用戶需求，因此迫切需要像VoLTE+VoWiFi、VoLTE+RCS這樣的融合業(yè)務(wù)組網(wǎng)架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)多種通話模式和更加豐富的應(yīng)用。在VoLTE網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)多種通話模式、原生態(tài)的多媒體業(yè)務(wù)以及豐富的融合通信業(yè)務(wù)，可以為用戶提供更高質(zhì)量的服務(wù)，同時(shí)能夠促進(jìn)運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)營收用戶雙增長(zhǎng)。
在VoLTE網(wǎng)絡(luò)的商用過程中，良好的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營依靠于快速故障定位和KPI的提升，VoLTE網(wǎng)絡(luò)涉及到終端、無線、承載網(wǎng)以及核心網(wǎng)，復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)狀況導(dǎo)致定位定界難度增大，運(yùn)營商很可能會(huì)面臨問題定位困難、網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)困難、語音質(zhì)量保障難、用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)難等VoLTE運(yùn)維痛點(diǎn)，因而如何實(shí)現(xiàn)端到端的、全網(wǎng)的快速故障定位和性能提升顯得尤為重要。
此外，隨著VoLTE業(yè)務(wù)的普及、用戶快速的增長(zhǎng)以及用戶業(yè)務(wù)需求的多樣化，如何進(jìn)行快速業(yè)務(wù)部署和上線，如何降低運(yùn)營商的采購和運(yùn)維成本、如何實(shí)現(xiàn)ICT能力全面開放以更好服務(wù)企業(yè)行業(yè)應(yīng)用等，將是運(yùn)營商和設(shè)備廠商的共同關(guān)注點(diǎn)。
作為全球領(lǐng)先的IMS/VoLTE/VoWiFi/云化產(chǎn)品解決方案供應(yīng)商，中興通訊目前推出了基于LTE的多媒體業(yè)務(wù)可運(yùn)營解決方案eVoLTE，該方案涵蓋了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升、多業(yè)務(wù)融合、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)等方面，可以全面解決運(yùn)營商在VoLTE網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、部署、商用以及后續(xù)運(yùn)維過程中的各種業(yè)務(wù)、功能、運(yùn)維需求。
針對(duì)關(guān)鍵KQI端到端優(yōu)化，提升用戶感知
針對(duì)于用戶可感知的關(guān)鍵KQI，中興通訊提供端到端的、全網(wǎng)性的優(yōu)化技術(shù)和手段，從無線側(cè)到核心網(wǎng)進(jìn)行全方位的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量KPI提升，幫助運(yùn)營商在提升用戶感知的同時(shí)實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)營，此外中興通訊還為運(yùn)營商提供72X信令風(fēng)暴抵御手段以及業(yè)界首創(chuàng)的秒級(jí)恢復(fù)容災(zāi)方案，以此提升網(wǎng)絡(luò)安全性。
無線站點(diǎn)用戶數(shù)提升50%，站點(diǎn)數(shù)減少20%，小區(qū)覆蓋半徑增加50%。通過頭壓縮和延時(shí)調(diào)度等技術(shù)，吞吐量可以提升60%左右，在大容量的場(chǎng)景下，可將語音用戶數(shù)提升50%；通過覆蓋提升系列功能以及頭壓縮技術(shù)，小區(qū)覆蓋半徑可以增加50%，相應(yīng)站點(diǎn)數(shù)經(jīng)過鏈路預(yù)算的仿真經(jīng)驗(yàn)值減少20%左右。
1秒接通呼叫，MOS>4.2，接通率>99%，掉話率
抵御72X信令風(fēng)暴，秒級(jí)恢復(fù)容災(zāi)方案。鑒于IMS核心網(wǎng)的接入無關(guān)性，終端異常、異常終端、黑客攻擊等行為均會(huì)導(dǎo)致信令風(fēng)暴，對(duì)核心網(wǎng)產(chǎn)生巨大沖擊。針對(duì)VoLTE網(wǎng)絡(luò)中可能存在的信令風(fēng)暴，中興通訊SBC主要采取了基于黑白灰名單和過載控制等策略，實(shí)現(xiàn)降低灰名單生成速率、降低非信任用戶的信令負(fù)荷、降低白名單的信令流量、避免終端短時(shí)間反復(fù)注冊(cè)、避免終端短時(shí)間重新發(fā)送呼叫和減少未注冊(cè)用戶的信令六大方面防護(hù)。中興通訊SBC多維度信令風(fēng)暴防護(hù)，實(shí)測(cè)可抵御72X信令風(fēng)暴。此外，中興通訊ZXUN B200支持BFD雙UP模式，容災(zāi)設(shè)備上實(shí)時(shí)同步用戶注冊(cè)呼叫數(shù)據(jù)和媒體通道數(shù)據(jù)，主備倒換時(shí)間單位為秒級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)呼叫不斷話，用戶無感知。
統(tǒng)一多業(yè)務(wù)融合體驗(yàn)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力
中興通訊多業(yè)務(wù)融合解決方案，基于IMS接入無關(guān)性，同時(shí)允許LTE、WiFi和固網(wǎng)用戶的接入，實(shí)現(xiàn)了VoLTE、VoWiFi、RCS、WebRTC以及FMC等多業(yè)務(wù)的融合，提供給客戶統(tǒng)一的多媒體業(yè)務(wù)體驗(yàn)，增強(qiáng)了運(yùn)營商在與OTT抗衡中的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了面向Pre-5G架構(gòu)的業(yè)務(wù)架構(gòu)轉(zhuǎn)型。目前業(yè)界主流運(yùn)營商比較青睞VoLTE+VoWiFi、VoLTE+RCS等業(yè)務(wù)融合方式。國內(nèi)運(yùn)營商中國移動(dòng)以VoLTE+RCS架構(gòu)為基礎(chǔ)，通過升級(jí)終端上原有的通話、短/彩信和通訊錄三大通信入口，為用戶打造“新通話、新消息、新聯(lián)系”的三新業(yè)務(wù)。此架構(gòu)保護(hù)了用戶原有通信習(xí)慣，繼承運(yùn)營商基礎(chǔ)通信業(yè)務(wù)全球可達(dá)性和電信級(jí)服務(wù)質(zhì)量，提供了功能完善、體驗(yàn)優(yōu)良的基礎(chǔ)通信服務(wù)。
端到端簡(jiǎn)化運(yùn)維，提高運(yùn)維效率
VoLTE網(wǎng)絡(luò)涉及到終端、無線、承載網(wǎng)以及核心網(wǎng)，當(dāng)發(fā)生故障或KPI指數(shù)劣化時(shí)，復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)狀況導(dǎo)致定位定界難度增大。
中興通訊eVoLTE方案提供端到端的運(yùn)維手段，通過多網(wǎng)絡(luò)信令抓取、信令媒體數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、歷史信令回放、Bit級(jí)精確分析多網(wǎng)絡(luò)信令數(shù)據(jù)等措施，結(jié)合vMAX、CTS、CHR等分析工具，快速全面地定位故障和KPI指標(biāo)劣化的具體原因，進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。除此之外，eVoLTE方案還提供智能語音質(zhì)量評(píng)估和分析以及KPI監(jiān)測(cè)等功能，幫助運(yùn)營商簡(jiǎn)化運(yùn)維，提高運(yùn)維效率。
全網(wǎng)元實(shí)現(xiàn)虛擬化，面向未來演進(jìn)
中興通訊eVoLTE方案IMS和EPC全網(wǎng)元已實(shí)現(xiàn)虛擬化。采用先進(jìn)的NFV云計(jì)算架構(gòu)，使得業(yè)務(wù)與硬件解耦，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)部署和彈性伸縮，提高資源利用效率，保證系統(tǒng)響應(yīng)速度，縮減業(yè)務(wù)的部署周期及擴(kuò)容周期，幫助運(yùn)營商降低TCO，并保障系統(tǒng)的平滑演進(jìn)。具體包括以下方面。
云化開放平臺(tái)，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)：積極參與虛擬化平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試和商用部署工作，為運(yùn)營商打造一個(gè)更快、更開放、更高性價(jià)比的核心網(wǎng)絡(luò)；分布式DC部署解決方案：電信服務(wù)組件化，可以根據(jù)需要靈活部署于各級(jí)DC，與電信網(wǎng)絡(luò)無縫融合；ICT能力全面開放，更好服務(wù)企業(yè)行業(yè)應(yīng)用：各類業(yè)務(wù)能力全方位開放，并通過能力集成&開放平臺(tái)，整合CT、IT業(yè)務(wù)能力，更好地滿足企業(yè)行業(yè)應(yīng)用需要。
第5篇：通信運(yùn)維方案范文
移動(dòng)通信運(yùn)營商面臨著越來越大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。主要針對(duì)移動(dòng)通信運(yùn)營商的IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營的技術(shù)問題，陳述了利用云計(jì)算來構(gòu)造移動(dòng)通信運(yùn)營商辦公云平臺(tái)。給出了移動(dòng)運(yùn)營商辦公云的技術(shù)架構(gòu)，并且從系統(tǒng)運(yùn)維的角度，討論了利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)辦公云的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘與分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)辦公環(huán)境的精細(xì)化管理、智能化和自動(dòng)化的運(yùn)維，進(jìn)而合理利用資源并提升用戶體驗(yàn)。
【關(guān)鍵詞】
辦公云 智能運(yùn)維 大數(shù)據(jù) 移動(dòng)通信
中圖分類號(hào)：TP392 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-1010（2014）-01-0061-04
近年來，云計(jì)算[1]、大數(shù)據(jù)和智慧城市成為了后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代標(biāo)志性的IT技術(shù)和應(yīng)用。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)作為智慧城市的支撐，從技術(shù)和模式上為實(shí)現(xiàn)智慧城市打下了基礎(chǔ)。智慧城市在應(yīng)用上迎合了現(xiàn)代對(duì)城市精細(xì)化運(yùn)作的需求。在一定程度上，云計(jì)算成為了大數(shù)據(jù)和智慧城市的核心技術(shù)及使能技術(shù)。缺乏云計(jì)算的支撐，大數(shù)據(jù)和智能城市的實(shí)現(xiàn)將會(huì)面臨極大的技術(shù)與管理上的挑戰(zhàn)。
1 歷史發(fā)展推動(dòng)的技術(shù)變革
在后互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人類社會(huì)面臨著越來越復(fù)雜的問題，需要越來越強(qiáng)大的計(jì)算系統(tǒng)來協(xié)助解決。由此，IT基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模越來越大，形成了大量的規(guī)模在萬個(gè)節(jié)點(diǎn)以上的數(shù)據(jù)中心和集群系統(tǒng)。如此龐大的基礎(chǔ)設(shè)施，其管理成本和復(fù)雜度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越傳統(tǒng)小型數(shù)據(jù)中心的成本與復(fù)雜度。要有效地利用如此大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施，必須要有一個(gè)高效的方法，能夠?qū)Υ笠?guī)模基礎(chǔ)設(shè)施以及相關(guān)的資源進(jìn)行自動(dòng)化的、動(dòng)態(tài)的管理和控制[2]。
同時(shí)，復(fù)雜的問題和大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施，必然意味著更加復(fù)雜的計(jì)算以及更加大體量的數(shù)據(jù)[3]。當(dāng)前很多復(fù)雜的問題以及海量的數(shù)據(jù)，都超越了單體高性能計(jì)算設(shè)備的能力。也就是說，目前已經(jīng)構(gòu)建的單體計(jì)算設(shè)備，其配備的計(jì)算能力、存儲(chǔ)能力或者數(shù)據(jù)處理能力難以應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜問題或者如此體量的數(shù)據(jù)。
大規(guī)模、分布式基礎(chǔ)設(shè)施以及橫向擴(kuò)展的系統(tǒng)在這種情境下成為了一個(gè)必然的趨勢(shì)，由此推動(dòng)了云計(jì)算的形成。
2 云計(jì)算的本質(zhì)
巨型的IT基礎(chǔ)設(shè)施帶來多方面的挑戰(zhàn)，從技術(shù)層面看，其挑戰(zhàn)有2個(gè)：
（1）如何有效地管理和整合超大規(guī)模IT基礎(chǔ)設(shè)施，形成高效運(yùn)作、具有超大資源和能力的系統(tǒng)？
（2）如何高效地利用集群系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜問題，特別是海量數(shù)據(jù)的處理？
從運(yùn)營層面看，其挑戰(zhàn)也有2個(gè)：
（1）如何完成資源和能力的交付？
（2）如何實(shí)現(xiàn)資源和能力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)與運(yùn)營？
云計(jì)算的形成，針對(duì)性地響應(yīng)了上述挑戰(zhàn)：
在技術(shù)層面，云計(jì)算通過利用虛擬化技術(shù)等，管理IT基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)造由中央管控、集中調(diào)配的資源池，實(shí)現(xiàn)IT資源的高效運(yùn)作[4]；通過特定的應(yīng)用平臺(tái)或者框架，實(shí)現(xiàn)資源和任務(wù)的自動(dòng)管理與調(diào)度、透明的并行化處理等，支持對(duì)海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理。
在運(yùn)營層面，云計(jì)算通過按需索取的形式在運(yùn)營層面進(jìn)行資源分配，利用虛擬化服務(wù)的形式交付資源和能力。利用云計(jì)算，小規(guī)模企業(yè)可以避免大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的投資門檻，以租賃的形式獲得大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的使用權(quán)，構(gòu)造自身的業(yè)務(wù)系統(tǒng)；大規(guī)模企業(yè)可以通過基礎(chǔ)設(shè)施的集約化建設(shè)和集中管理，提升資源的利用效率。
3 運(yùn)營商辦公云架構(gòu)
結(jié)合移動(dòng)通信運(yùn)營商的業(yè)務(wù)背景，云計(jì)算可以支撐移動(dòng)通信運(yùn)營商的內(nèi)部辦公業(yè)務(wù)、通信業(yè)務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施管理業(yè)務(wù)以及增值業(yè)務(wù)等。
從內(nèi)部辦公業(yè)務(wù)角度看，移動(dòng)通信運(yùn)營商雇傭有大量的工作人員。這些工作人員的主要辦公都是基于信息化的手段，通過計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無紙辦公與網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。因此，移動(dòng)通信運(yùn)營商的辦公過程中，需要有大量的桌面辦公電腦支撐。由此帶來的問題有以下幾個(gè)：
（1）大量、分散的桌面辦公設(shè)備的日常維護(hù)工作量大。桌面辦公電腦的配置、地理上的分散以及其數(shù)量帶來了大量的日常維護(hù)工作，日常的維護(hù)無法高效、自動(dòng)化地完成。
（2）分散的桌面電腦容易引起安全問題。桌面辦公設(shè)備的權(quán)限管控等難以完全統(tǒng)一實(shí)施；同時(shí)，分散在桌面電腦上的數(shù)據(jù)的保護(hù)，如私密性和完整性等，都難以開展；對(duì)于桌面電腦上的數(shù)據(jù)備份容災(zāi)就更難。
（3）大部分的桌面電腦的利用率低下。大部分桌面電腦主要是用來應(yīng)對(duì)辦公的文書處理、資料錄入和檢索等簡(jiǎn)單信息化應(yīng)用，由此大部分桌面電腦的計(jì)算和存儲(chǔ)資源被大大地浪費(fèi)。
利用云計(jì)算，可以有效地解決上述問題，具體的架構(gòu)如圖1所示：
運(yùn)營商辦公云通過對(duì)物理資源進(jìn)行虛擬化處理，把物理資源構(gòu)造為兩個(gè)資源池[5]：一個(gè)是辦公虛擬機(jī)池，一個(gè)是虛擬服務(wù)器池。其中辦公虛擬機(jī)池主要承載終端辦公的計(jì)算業(yè)務(wù)和臨時(shí)存儲(chǔ)業(yè)務(wù)，以及承載面向外部接入的應(yīng)用系統(tǒng)；虛擬服務(wù)器池主要承載后臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
4 辦公云的智能運(yùn)維
在運(yùn)營商辦公云中，資源的分配需要完成動(dòng)態(tài)的調(diào)整才能夠?qū)崿F(xiàn)高效的利用。運(yùn)營商辦公云需要對(duì)資源池內(nèi)各個(gè)獨(dú)立資源的使用情況進(jìn)行有效的監(jiān)控，了解該資源承載的用戶和系統(tǒng)的狀態(tài)，并對(duì)這些狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析挖掘，然后根據(jù)相應(yīng)的決策模型進(jìn)行決策，形成相應(yīng)的調(diào)整方案，最終通過相應(yīng)的運(yùn)維接口來完成資源的調(diào)整。
智能自動(dòng)優(yōu)化方案貫穿監(jiān)控、分析、決策、運(yùn)維四大流程，涉及用戶狀態(tài)監(jiān)控、系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控、運(yùn)維數(shù)據(jù)分析挖掘、資源自適應(yīng)調(diào)度模型、智能運(yùn)維模型、故障恢復(fù)模型和應(yīng)激式自動(dòng)化運(yùn)維等核心模塊。整體框架流程如圖2所示。
（1）用戶狀態(tài)監(jiān)控
在虛擬化平臺(tái)核心部件和資源池主機(jī)中部署用戶狀態(tài)監(jiān)控探針，實(shí)時(shí)采集與用戶狀態(tài)和用戶體驗(yàn)密切相關(guān)的資源信息，包括虛擬機(jī)的用戶登錄時(shí)間、使用時(shí)間、使用習(xí)慣、用戶資源性能指標(biāo)（CPU、內(nèi)存、磁盤I/O、網(wǎng)絡(luò)等）。
采集的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)根據(jù)多個(gè)維度進(jìn)行分類（如用戶的級(jí)別或權(quán)限、資源所屬的集群、用戶接入模式等），方便形成不同維度的用戶狀態(tài)性能指標(biāo)基線。
（2）系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控
在虛擬化平臺(tái)各個(gè)系統(tǒng)部件中部署系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控探針，實(shí)時(shí)采集與系統(tǒng)狀態(tài)密切相關(guān)的資源和狀態(tài)信息，其中包括：
1）虛擬化平臺(tái)關(guān)鍵部件的性能監(jiān)控（CPU、內(nèi)存、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等核心參數(shù)）；
2）虛擬化平臺(tái)提供服務(wù)的各Windows應(yīng)用服務(wù)器的性能監(jiān)控（CPU、內(nèi)存、磁盤I/O、網(wǎng)絡(luò)等核心參數(shù)）。
采集的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)根據(jù)多種維度進(jìn)行分類（如系統(tǒng)部件所屬的層次、按服務(wù)時(shí)段等），方便形成不同維度的系統(tǒng)狀態(tài)性能指標(biāo)基線。
（3）運(yùn)維數(shù)據(jù)分析挖掘
通過監(jiān)控模塊獲得的大量非結(jié)構(gòu)化運(yùn)維信息數(shù)據(jù)，作為本模塊的輸入，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘，挖掘流程可以分成四個(gè)層次依次執(zhí)行。詳細(xì)層次結(jié)構(gòu)如表1所示。
根據(jù)運(yùn)維信息的級(jí)別，本模塊使用不同的響應(yīng)流程：
1）對(duì)于級(jí)別為“故障”、“錯(cuò)誤”類的運(yùn)維信息，本模塊會(huì)立即進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)檢測(cè)，在確認(rèn)非誤報(bào)的情況下，形成“故障”消息包，傳遞到?jīng)Q策模塊的故障恢復(fù)模型。
2）對(duì)于級(jí)別為“預(yù)警”類的用戶狀態(tài)運(yùn)維信息，本模塊會(huì)進(jìn)一步收集與用戶資源彈性調(diào)整相關(guān)的信息，形成“用戶預(yù)警”數(shù)據(jù)消息包，傳遞到?jīng)Q策模塊的資源自適應(yīng)調(diào)度模型。
3）對(duì)于級(jí)別為“預(yù)警”類的系統(tǒng)狀態(tài)運(yùn)維信息，本模塊會(huì)進(jìn)一步收集與資源彈性調(diào)整及資源精細(xì)化整合相關(guān)的信息，形成“系統(tǒng)預(yù)警”數(shù)據(jù)消息包，傳遞到?jīng)Q策模塊的智能運(yùn)維模型。
4）對(duì)于級(jí)別為“日志”類的狀態(tài)運(yùn)維信息，本模塊會(huì)將信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)，并定期啟用海量數(shù)據(jù)分析引擎，對(duì)日志類狀態(tài)運(yùn)維信息進(jìn)行篩選過濾處理，主要實(shí)現(xiàn)以下需求：
運(yùn)維規(guī)律預(yù)測(cè)：根據(jù)對(duì)大量歷史數(shù)據(jù)的分析，可以對(duì)未來的系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而有針對(duì)性地在運(yùn)維策略上做出提前響應(yīng)，輸出相關(guān)知識(shí)模型到智能運(yùn)維模型。
基線對(duì)比修正：對(duì)采集到的性能日志數(shù)據(jù)與當(dāng)前定義的基線進(jìn)行對(duì)比，如果發(fā)現(xiàn)平臺(tái)及系統(tǒng)狀態(tài)未能達(dá)到基線定義要求，可以觸發(fā)預(yù)警信號(hào)，通知人工對(duì)性能基線做出調(diào)整，或重新增加資源達(dá)到當(dāng)前定義的基線要求。
資源整合發(fā)起：在用戶空閑時(shí)段（例如晚上），對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)及用戶行為的空閑規(guī)律進(jìn)行分析，當(dāng)閑置的資源達(dá)到特定條件（臨界值）時(shí)，觸發(fā)資源調(diào)整回收的信號(hào)，通知對(duì)應(yīng)消息到?jīng)Q策模塊的智能運(yùn)維模型。
（4）資源自適應(yīng)調(diào)度模型
統(tǒng)一桌面云智能優(yōu)化需要建立一個(gè)自適應(yīng)資源調(diào)度模型，依據(jù)該模型，系統(tǒng)可以進(jìn)行資源分配決策，實(shí)現(xiàn)資源供給的自動(dòng)調(diào)整，以適應(yīng)用戶的業(yè)務(wù)負(fù)載和資源消耗的需求。
（5）智能運(yùn)維模型
云智能優(yōu)化需要建立一個(gè)智能運(yùn)維模型。依據(jù)該模型，系統(tǒng)可以根據(jù)狀態(tài)感知，在資源占用達(dá)到一定閾值時(shí)（如資源需求低谷，或局部資源占用過量導(dǎo)致其他用戶可能達(dá)不到性能基線要求時(shí)），對(duì)自身管理的資源進(jìn)行重新規(guī)劃和部署調(diào)整。其主要實(shí)現(xiàn)在保證當(dāng)前服務(wù)質(zhì)量的前提下，提高資源利用率。
（6）故障恢復(fù)模型
云智能優(yōu)化需要建立一個(gè)故障恢復(fù)模型。根據(jù)該模型，系統(tǒng)能夠在接收到各種“錯(cuò)誤”、“異?！鳖愊r(shí)，使用既定的模式，執(zhí)行一系列的故障恢復(fù)動(dòng)作，最后對(duì)是否恢復(fù)做后續(xù)的跟蹤檢查。
（7）應(yīng)激式自動(dòng)化運(yùn)維
應(yīng)激運(yùn)維自動(dòng)化模塊主要是維護(hù)一個(gè)自動(dòng)化運(yùn)維腳本，以適應(yīng)各種虛擬化平臺(tái)或用戶資源的運(yùn)維需求。該模塊的主要任務(wù)是接收決策模塊的指令集，并執(zhí)行對(duì)應(yīng)的自動(dòng)化運(yùn)維動(dòng)作。
5 云計(jì)算在運(yùn)營商應(yīng)用的遠(yuǎn)景
本文僅從運(yùn)營商辦公云的角度來介紹云計(jì)算以及在運(yùn)營商辦公領(lǐng)域的應(yīng)用。實(shí)際上，云計(jì)算在通信領(lǐng)域有著更多的應(yīng)用，限于篇幅，本文不一一敘述。
筆者認(rèn)為，云計(jì)算在通信領(lǐng)域的應(yīng)用未來將著重在兩個(gè)方面：
（1）云計(jì)算作為基礎(chǔ)設(shè)施以及IT服務(wù)交付手段，協(xié)助運(yùn)營商完成業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及增值服務(wù)的快速部署。特別是在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，運(yùn)營商需要承載數(shù)量龐大的應(yīng)用的后臺(tái)服務(wù)，這些后臺(tái)服務(wù)需要具備充足的彈性并能夠抓緊市場(chǎng)時(shí)機(jī)進(jìn)行快速部署。云計(jì)算將是最主要的技術(shù)手段。
（2）云計(jì)算作為使能技術(shù)，協(xié)助運(yùn)營商構(gòu)建大數(shù)據(jù)中心。移動(dòng)通信受益于其龐大的用戶群體、豐富的業(yè)務(wù)應(yīng)用以及完備的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠持續(xù)不斷地產(chǎn)生大量有潛在價(jià)值的數(shù)據(jù)，運(yùn)營商需要利用大數(shù)據(jù)技術(shù)充分挖掘利用這些數(shù)據(jù)來提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。云計(jì)算將作為大數(shù)據(jù)的核心技術(shù)和承載平臺(tái)，推動(dòng)移動(dòng)通信的進(jìn)一步發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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作者簡(jiǎn)介
匡華：碩士畢業(yè)于北京郵電大學(xué)，現(xiàn)任中國移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司信息系統(tǒng)部項(xiàng)目經(jīng)理、工程師，研究方向?yàn)樵朴?jì)算和大數(shù)據(jù)，曾獲“2011年度中國移動(dòng)科技進(jìn)步及業(yè)務(wù)服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”的科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、“2010—2011年度廣東公司創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
第6篇：通信運(yùn)維方案范文
而在某些方面，大數(shù)據(jù)正在成為企事業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)營的輔助工具。IT運(yùn)維管理系統(tǒng)也被賦予大數(shù)據(jù)分析的職能，它甚至可以將業(yè)務(wù)與IT管理深度聯(lián)結(jié)，利用各種采集到的數(shù)據(jù)對(duì)企事業(yè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)營情況做客觀分析，為企事業(yè)機(jī)構(gòu)管理者提供決策資料。
于是問題又出現(xiàn)了，近期不斷涌現(xiàn)出來的云端IT運(yùn)維管理系統(tǒng)如何才能快速地獲取數(shù)據(jù)，而又避免數(shù)據(jù)泄露呢？為了確保內(nèi)部數(shù)據(jù)的安全性，早期一些大型企事業(yè)機(jī)構(gòu)建立私有云、混合云，以及進(jìn)行本地管理。如今，在云計(jì)算技術(shù)落地時(shí)，IT運(yùn)維要解決的問題還有很多，比如安全、應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析等方面的問題。
近期， IT運(yùn)維解決方案提供商們紛紛推出具備新功能的IT運(yùn)維管理系統(tǒng)，運(yùn)維平臺(tái)市場(chǎng)一時(shí)間硝煙四起。新華三集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱新華三）在宣布成立后，第一時(shí)間便向業(yè)界展示了在線IT運(yùn)維平臺(tái)――新華三綠洲平臺(tái)。這個(gè)新平臺(tái)似乎與以前的傳統(tǒng)的運(yùn)維平臺(tái)有些不一樣，下面筆者就帶大家看看這個(gè)“綠洲”到底有什么魅力，使客戶為之著迷。
新運(yùn)作模式――優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
5月初，新華三在北京正式宣告成立。新華三由杭州華三通信技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱華三通信）和紫光華山科技有限公司（HPE在中國的服務(wù)器、存儲(chǔ)和技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)）組成，由紫光集團(tuán)下屬上市公司紫光股份控股51%，Hewlett Packard Enterprise占股49%。
新華三通過實(shí)行雙品牌戰(zhàn)略，為遍及全球的客戶提供新IT解決方案和服務(wù)。在保持自身H3C品牌原有技術(shù)和產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)下，新華三不斷吸收擴(kuò)大產(chǎn)品線和經(jīng)營范圍，擁有全系列的網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、存儲(chǔ)、安全、超融合系統(tǒng)和IT管理系統(tǒng)等產(chǎn)品，能夠提供集互聯(lián)、安全、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和IT咨詢服務(wù)在內(nèi)的一站式、全方位IT解決方案。同時(shí)，新華三也是HPE品牌服務(wù)器、存儲(chǔ)產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)在中國的獨(dú)家提供商，這種優(yōu)勢(shì)可以讓中國客戶與全球客戶一樣，同步享受到領(lǐng)先的IT產(chǎn)品與解決方案。新華三是全業(yè)務(wù)解決方案提供者，擁有領(lǐng)先的IT產(chǎn)品和解決方案能力，同時(shí)在新技術(shù)如SDN/NFV、云計(jì)算等領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。在以往各自的市場(chǎng)領(lǐng)域中，華三通信和紫光華山均占據(jù)著相應(yīng)的領(lǐng)跑者位置，而隨著新華三的成立，這些優(yōu)勢(shì)將形成合力，進(jìn)一步改變?cè)械氖袌?chǎng)格局。新華三希望借此在ICT領(lǐng)域與國際廠商并駕齊驅(qū)。
依托華三通信自主創(chuàng)新能力、國內(nèi)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，以及在云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與Hewlett Packard Enterprise在高端存儲(chǔ)、服務(wù)器等領(lǐng)域的技術(shù)、市場(chǎng)、渠道等方面的資源和經(jīng)驗(yàn)積累，同時(shí)結(jié)合紫光集團(tuán)在人才、教育、資金、社會(huì)資源等優(yōu)勢(shì)和打造全產(chǎn)業(yè)鏈的能力，新華三將在全球開展廣泛且高端的技術(shù)合作，從產(chǎn)業(yè)鏈的層面實(shí)現(xiàn)更廣闊的市場(chǎng)布局，為未來發(fā)展贏得更多的商機(jī)。
有人會(huì)問，新華三成立后，這些新技術(shù)將如何迅速融合，新渠道將如何快速整合，創(chuàng)造新的市場(chǎng)機(jī)遇？
面對(duì)這一問題，其實(shí)在5月初的新華三成立大會(huì)上，新華三集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官于英濤就已經(jīng)明確表示過，新華三憑借新IT，正在助推政府向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)型，幫助提升農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平，助力智慧能源、智能制造的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)醫(yī)療、教育以及創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新等服務(wù)業(yè)深化改革。未來，新華三將通過全面的新IT解決方案推動(dòng)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革，重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能，使之煥發(fā)新的生機(jī)與活力，最終加速新經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
新著眼點(diǎn)――智慧互聯(lián)
“新華三的愿景是創(chuàng)新共享，智慧互聯(lián)?！?新華三集團(tuán)首席技術(shù)官尤學(xué)軍指出，推出綠洲平臺(tái)，一方面是希望通過提供線上運(yùn)維的模式，解決企業(yè)的IT運(yùn)維問題；另一方面就是希望利用新華三新IT解決方案的優(yōu)勢(shì)，與各行各業(yè)合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，形成大的生態(tài)圈，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和進(jìn)步。
在萬物互聯(lián)的全聯(lián)接世界，WiFi可以提供全場(chǎng)景的覆蓋能力，大互聯(lián)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新IT則讓無線聯(lián)接擁有了更多“智能”，為萬物互聯(lián)帶來超乎想象的精彩。這就是新華三綠洲平臺(tái)的設(shè)計(jì)理念?；诖?，新華三綠洲平臺(tái)誕生了。它可以為客戶提供云端運(yùn)維、數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用共享三大類服務(wù)，共同構(gòu)筑WiFi聯(lián)接生態(tài)圈。
未來的IT將不再是僵化的基礎(chǔ)建設(shè)，而是一個(gè)流動(dòng)載體。如何實(shí)現(xiàn)更智能的聯(lián)接？華三通信公司副總裁孫德和認(rèn)為：“在中國市場(chǎng)我們正在搭建IT基礎(chǔ)架構(gòu)，新華三的技術(shù)是有目共睹的，口碑和技術(shù)實(shí)力排名也是比較靠前的，但未來可能會(huì)發(fā)生很多的變化，這就需要新華三做很多的工作，找到中國乃至全球IT發(fā)展的新出路。為此，新華三希望搭建好端到端的聯(lián)接，規(guī)避設(shè)備間的孤島現(xiàn)象，使得用戶間實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值共享?！?/p>
在大互聯(lián)時(shí)代，商業(yè)價(jià)值源于建立在聯(lián)接之上的應(yīng)用。如何實(shí)現(xiàn)豐富、智能的場(chǎng)景化應(yīng)用？新華三綠洲平臺(tái)依托公司已經(jīng)銷售的500萬臺(tái)無線AP的潛在接入量。這些無線AP分布在醫(yī)療、教育、零售等近20種場(chǎng)景，通過生態(tài)圈合作伙伴緊密配合，為客戶提供極其貼合價(jià)值需求的應(yīng)用。新華三綠洲平臺(tái)正在對(duì)聯(lián)接進(jìn)行重新定義，作為綠洲平臺(tái)的創(chuàng)建者，新華三呼喚業(yè)界合作伙伴一起參與進(jìn)來，通過綠洲平臺(tái)實(shí)現(xiàn)WiFi新生態(tài)的構(gòu)建。
“實(shí)際上聯(lián)接不是最終的目的，聯(lián)接只是個(gè)過程，數(shù)據(jù)的收集也僅僅是一個(gè)過程，數(shù)據(jù)收集后會(huì)上傳到云端，”孫德和表示，“我們現(xiàn)在建了這么多的云，更多的是基于SaaS架構(gòu)，包括阿里、華為和新華三。當(dāng)然在SaaS層面上會(huì)有很多的應(yīng)用，而跨行業(yè)跨平臺(tái)的應(yīng)用過程很繁雜，建立完整生態(tài)圈才是新華三希望達(dá)成的目的，而綠洲平臺(tái)就具備這樣的功能，它是各種應(yīng)用和客戶的入口。說得通俗點(diǎn)，它具有應(yīng)用商店的功能?！?/p>
華三通信無線產(chǎn)品部部長(zhǎng)白浪介紹稱，新華三綠洲平臺(tái)的各類構(gòu)建者可以滲透到多元化場(chǎng)景中，縱橫聯(lián)動(dòng)、上下協(xié)同，新華三綠洲平臺(tái)旨在滿足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)WiFi服務(wù)的各類需求，為全行業(yè)WiFi用戶搭建起SaaS應(yīng)用層和WiFi運(yùn)營服務(wù)，進(jìn)而也實(shí)現(xiàn)平臺(tái)構(gòu)建者的價(jià)值重塑。
以光音網(wǎng)絡(luò)為例，作為國內(nèi)場(chǎng)景營銷的領(lǐng)先企業(yè)，光音網(wǎng)絡(luò)在新華三綠洲平臺(tái)應(yīng)用商店，選購業(yè)務(wù)系統(tǒng)所需的各類SaaS場(chǎng)景應(yīng)用，并通過新華三綠洲平臺(tái)可以管理的那潛在500萬臺(tái)AP設(shè)備收集到的海量數(shù)據(jù)，分析用戶消費(fèi)行為，進(jìn)行精準(zhǔn)營銷，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增值。當(dāng)然，邁外迪、嘩嘩科技等WiFi運(yùn)營公司也可借助新華三綠洲平臺(tái)為商場(chǎng)商貿(mào)、餐飲服務(wù)等行業(yè)提供專業(yè)化設(shè)備和運(yùn)維服務(wù)，讓高質(zhì)量的服務(wù)進(jìn)駐合作伙伴的每一家店鋪，每一個(gè)場(chǎng)景中……
統(tǒng)一管理，增強(qiáng)兼容性
一些企事業(yè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)搭建了一些私有云、混合云來運(yùn)作其業(yè)務(wù)系統(tǒng)或者IT運(yùn)維系統(tǒng)。新華三利用微軟云，在其上運(yùn)行綠洲平臺(tái)。企事業(yè)機(jī)構(gòu)的設(shè)備損毀、報(bào)修，以及更新?lián)Q代都交由綠洲平成，這將免除企事業(yè)機(jī)構(gòu)的后顧之憂。做到這一點(diǎn)，自然會(huì)得到客戶認(rèn)可，后邊也會(huì)有一些客戶切換到綠洲平臺(tái)。
第7篇：通信運(yùn)維方案范文
關(guān)鍵詞：一體化運(yùn)維；電力信息；通信；價(jià)值探討
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.06.139
0 引言
創(chuàng)建電力信息網(wǎng)絡(luò)通信的主要目的之一是推進(jìn)電力系統(tǒng)朝向自動(dòng)化、智能化發(fā)展，其功能主要表現(xiàn)在實(shí)時(shí)掌控電力系統(tǒng)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、數(shù)據(jù)信息的詳細(xì)準(zhǔn)確以及資源的優(yōu)化分配等。就供電企業(yè)而言，電力信息通信網(wǎng)絡(luò)的一體化運(yùn)維體系創(chuàng)建水平關(guān)乎其在供電市場(chǎng)的地位與服務(wù)質(zhì)量。對(duì)此，本文對(duì)相關(guān)方面的研究具有積極的推進(jìn)作用與現(xiàn)代化意義。
1 一體化運(yùn)維體系在電力信息網(wǎng)絡(luò)通信中的發(fā)展概況
現(xiàn)代化信息的飛速發(fā)展，創(chuàng)新型的科學(xué)技術(shù)手段應(yīng)用到電力系統(tǒng)建設(shè)當(dāng)中，且逐漸占據(jù)重要地位。在當(dāng)前的發(fā)展形式下，現(xiàn)代化電力信息系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化運(yùn)行將是未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。
一體化運(yùn)維體系在電力信息網(wǎng)絡(luò)通信中的l展程度影響著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，其使用情況相關(guān)于國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的制定與調(diào)整，其憑借著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)賦予的智能化與自動(dòng)化優(yōu)勢(shì)能夠幫助電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全面性覆蓋，在供電企業(yè)與使用用戶之間搭設(shè)橋梁，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與用電用戶的雙向溝通交流?，F(xiàn)代化信息不斷加快發(fā)展腳步，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的自動(dòng)化與智能化是全體供電企業(yè)共同努力的基本目標(biāo)，但是在一體化運(yùn)維體系在電力信息網(wǎng)絡(luò)通信不斷前進(jìn)過程中，為了迎合智能電網(wǎng)的發(fā)展要求，網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的不斷增大建設(shè)規(guī)模與覆蓋區(qū)域，其中包含六大工作環(huán)節(jié)（發(fā)電、輸電、配網(wǎng)、用電、調(diào)度、變電），這六大環(huán)節(jié)同時(shí)也是發(fā)展中的難點(diǎn)。
第一，對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行合理分配，這是電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的首要內(nèi)容，但因?yàn)槠浔容^容易受到專業(yè)資源與通信情況的制約，所以在運(yùn)維管理工作中很難實(shí)現(xiàn)信息資源的優(yōu)化配置，在一定限度內(nèi)對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信信息的發(fā)展造成阻礙。在不斷優(yōu)化運(yùn)維體系的過程中，現(xiàn)有資源呈現(xiàn)著多樣化特點(diǎn)，通信也呈現(xiàn)著多元化方式，此方面對(duì)一體化管理造成了極大的阻礙，管理措施未能得到有效統(tǒng)一，這對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信與信息資源的使用高效化是極為不利的。
第二，針對(duì)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展情況而言，科學(xué)合理的監(jiān)督管理系統(tǒng)是一體化運(yùn)維體系電力通信在發(fā)展過程中第二大重點(diǎn)內(nèi)容，但在當(dāng)前的建構(gòu)體系中，信息系統(tǒng)與監(jiān)督管理系統(tǒng)的獨(dú)立性突出明顯，監(jiān)督管理系統(tǒng)功能數(shù)量較少且性能不夠優(yōu)越。通過監(jiān)督體系系統(tǒng)檢測(cè)得出的電網(wǎng)建設(shè)信息的精準(zhǔn)度雖然能夠滿足當(dāng)前要求，但由于其監(jiān)測(cè)環(huán)境條件的制約，實(shí)際監(jiān)測(cè)工作仍舊有待提升。
2 一體化運(yùn)維體系在電力信息網(wǎng)絡(luò)通信中展現(xiàn)的基本特征
一體化運(yùn)維體系在電力信息網(wǎng)絡(luò)通信中所凸顯的基本特征普遍表現(xiàn)為以下四點(diǎn)，分別為：互動(dòng)新、信息性、數(shù)字性以及自動(dòng)性四個(gè)方面。數(shù)字性基本特征具體體現(xiàn)在一體化運(yùn)維體系的信息通信數(shù)字電表以及其余用電設(shè)備中；信息性基本特征主要體現(xiàn)在一體化運(yùn)維體制中涵蓋的電網(wǎng)信息、市場(chǎng)信息、用電用戶信息以及寬帶信息等共同組建的信息平臺(tái)；自動(dòng)性基本特征則具體體現(xiàn)在電網(wǎng)在運(yùn)行過程中的安全穩(wěn)定掌控，用電用戶客戶端與變電站的自動(dòng)智能監(jiān)控；互動(dòng)性基本特征具體體現(xiàn)在電能生產(chǎn)、輸電以及用戶的詳細(xì)用電信息等為基礎(chǔ)的互動(dòng)與重大事項(xiàng)的調(diào)查與決策。
3 一體化運(yùn)維體系在電力信息網(wǎng)絡(luò)通信中的管理完善策略
3.1 管理方法
一體化運(yùn)維體系中電力信息網(wǎng)絡(luò)通信的重要管理方法涵蓋了創(chuàng)建信息管理機(jī)制、優(yōu)化資源模型、配置及時(shí)報(bào)警設(shè)施以及整理與分析檢測(cè)數(shù)據(jù)等內(nèi)容。對(duì)此，我們應(yīng)該針對(duì)在資源分配中容易出現(xiàn)不均衡的現(xiàn)狀，創(chuàng)設(shè)資源優(yōu)化模型，使各個(gè)不同的模型能夠針對(duì)具體工作提供相應(yīng)合理解決方案。但在模型轉(zhuǎn)化的過程中需對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行了解與分析，對(duì)不同的信息資源分類進(jìn)行處理，依照由上到下，由重到輕的基本順序進(jìn)行規(guī)劃，基于此，依照電力企業(yè)的實(shí)際情況對(duì)全部資源進(jìn)行整合。此外，在模型的轉(zhuǎn)化中還應(yīng)對(duì)電力信息的當(dāng)前系統(tǒng)模式進(jìn)行調(diào)整，確保具體信息與電力系統(tǒng)功能的有效匹配，準(zhǔn)確反應(yīng)出電力系統(tǒng)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。最后對(duì)所體現(xiàn)出的信息做出整體總結(jié)，以此推動(dòng)資源使用高效化。
為了增強(qiáng)不同種類信息數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性，采用分析檢測(cè)數(shù)據(jù)的方式豐富檢測(cè)功能，提高信息間的緊密聯(lián)系性。配置及時(shí)報(bào)警設(shè)備的主要目的為優(yōu)化與調(diào)整網(wǎng)絡(luò)信息監(jiān)管體系，監(jiān)測(cè)與發(fā)展其中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)問題，提高電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)固性與安全性。創(chuàng)建信息管理機(jī)制的主要目的是統(tǒng)一與協(xié)調(diào)一體化運(yùn)維體系管理模式，融入到發(fā)展過程的始終，提高運(yùn)維維護(hù)的經(jīng)濟(jì)效益與層次性。
3.2 完善策略
其作為電網(wǎng)的關(guān)鍵部分，在體系優(yōu)化的過程中應(yīng)將其與電網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)規(guī)劃。不斷完善電力系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架，制定高效、切實(shí)可行且統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)設(shè)備間、數(shù)據(jù)信息間以及操作的互通性。將具體業(yè)務(wù)內(nèi)容向發(fā)電、輸電以及用電用戶的終端拓展、延伸，在實(shí)際運(yùn)用環(huán)節(jié)中將其作為支撐電網(wǎng)的數(shù)據(jù)信息搜集、保護(hù)以及控制業(yè)務(wù)，促進(jìn)一體化運(yùn)維體系在電力信息網(wǎng)絡(luò)通信中的可信度與高效度。
4 結(jié)束語
本文簡(jiǎn)要分析了一體化運(yùn)維體系在電力信息網(wǎng)絡(luò)通信中的應(yīng)用基本概況，就其發(fā)展過程中存在的普遍問題進(jìn)行整理與分析?？偨Y(jié)一體化運(yùn)維體系在電力信息網(wǎng)絡(luò)通信中的基本特征與發(fā)展中占據(jù)的位置，基于此，詳細(xì)深入探討電力信息一體化運(yùn)維體系的管理方法與完善措施，望以上內(nèi)容對(duì)智能與自動(dòng)化的電力系統(tǒng)建設(shè)有積極意義。
參考文獻(xiàn)：
[1]魏鵬，繆益平，戰(zhàn)永勝等.基于NGOSS構(gòu)架的流域電力生產(chǎn)通信網(wǎng)絡(luò)一體化運(yùn)維支持系統(tǒng)[J].網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用，2014（11）：35-36.
第8篇：通信運(yùn)維方案范文
1.1加快傳輸網(wǎng)絡(luò)工程改造，全面提升傳輸網(wǎng)絡(luò)硬實(shí)力
江陰電力通信網(wǎng)最早是在2002年開始建設(shè)的，采用東信光傳輸設(shè)備建設(shè)統(tǒng)一的光通信傳輸網(wǎng)。設(shè)備至今連續(xù)運(yùn)行時(shí)間已達(dá)12年，故障頻繁發(fā)生，導(dǎo)致運(yùn)維壓力大增，同時(shí)因廠方備品備件儲(chǔ)備不足，嚴(yán)重影響到本地區(qū)通信網(wǎng)絡(luò)的可靠運(yùn)行。根據(jù)江蘇省網(wǎng)絡(luò)歸并方案的要求，江陰地區(qū)結(jié)合十二五規(guī)劃，對(duì)現(xiàn)有光傳輸網(wǎng)進(jìn)行了逐步調(diào)整，組建以中興設(shè)備為傳輸主體的光通信傳輸網(wǎng)絡(luò)。
1.2加強(qiáng)班組運(yùn)行資料管理，提升班組管理軟實(shí)力
開展傳輸設(shè)備的技術(shù)改造是確保網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行的硬件建設(shè)，那么準(zhǔn)確完善的運(yùn)行資料就是提升班組運(yùn)維管理的軟實(shí)力。信通設(shè)備資源管理是一項(xiàng)龐大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)工程。班組近年來在運(yùn)行資料的管理方式上作了很大的努力和探索，專設(shè)專業(yè)資料FTP服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)資源的共享。建立并及時(shí)更新所有信通設(shè)備臺(tái)賬，做到對(duì)信通設(shè)備的全生命周期管理；積極推行設(shè)備狀態(tài)檢修，確保設(shè)備運(yùn)行的可控在控能控，有效促進(jìn)設(shè)備健康運(yùn)行水平。進(jìn)一步加強(qiáng)班組運(yùn)行資料的整理歸檔工作，各類圖表資料做到繪制精細(xì)化，修改滾動(dòng)化，現(xiàn)場(chǎng)同步化，大大提高了班組運(yùn)維管理水平，更好地為全公司提供一個(gè)安全可靠高度穩(wěn)定的通信平臺(tái)。
1.3加強(qiáng)運(yùn)維技能培訓(xùn)，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司從事通信專業(yè)人員無論從年齡結(jié)構(gòu)，還是學(xué)歷層次、職稱級(jí)別、技能等級(jí)來看，均處于弱勢(shì)地位，整體技能素質(zhì)偏低，制約公司信息通信運(yùn)維創(chuàng)新的發(fā)展需求。通過加強(qiáng)技能培訓(xùn)有效途徑，來切實(shí)提高運(yùn)維人員的綜合能力和通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行管理水平，確保電力通信網(wǎng)絡(luò)的安全、可靠運(yùn)行。在制度上，將標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型班組建設(shè)有機(jī)結(jié)合，以班組建設(shè)系列管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和統(tǒng)一班組各項(xiàng)管理要求，搭建交流共享的學(xué)習(xí)平臺(tái)。構(gòu)建班組內(nèi)豐富的圖書資料庫，建設(shè)開放的學(xué)習(xí)分享模式，廣泛收集積累外、內(nèi)部信息和知識(shí)，討論分享，在班組中營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。注重新知識(shí)新技術(shù)的推廣培訓(xùn)工作，確保班組全體運(yùn)維人員了解并掌握先進(jìn)的技術(shù)。同時(shí)班組建立常態(tài)崗位練兵運(yùn)行機(jī)制，深化培訓(xùn)，通過班務(wù)活動(dòng)和民主生活會(huì)加大學(xué)習(xí)理念的宣傳教育力度，采取問答、考試、比武的方式，激發(fā)員工在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作的積極性和熱情。同時(shí)，高起點(diǎn)全面規(guī)劃搭建運(yùn)維實(shí)訓(xùn)基地平臺(tái)。在現(xiàn)有較小規(guī)模的通信運(yùn)維實(shí)訓(xùn)平臺(tái)基礎(chǔ)上，完善配置，逐步組建功能強(qiáng)大的信息通信運(yùn)維實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。實(shí)訓(xùn)平臺(tái)設(shè)備宜選配系統(tǒng)在線運(yùn)行主流設(shè)備，并適當(dāng)選用部分超前設(shè)備。通過實(shí)訓(xùn)基地平臺(tái)的建立，運(yùn)維人員不僅能及時(shí)掌握傳輸、交換、電源、光纜維護(hù)等信通各分支領(lǐng)域的相關(guān)原理和技術(shù)，還可以全面掌握信息網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)配置、信息安全運(yùn)維等必備技能。通過實(shí)訓(xùn)基地，有效模擬故障現(xiàn)象，查找現(xiàn)場(chǎng)罕見告警，確實(shí)提高運(yùn)維人員的動(dòng)手能力，提高對(duì)實(shí)際設(shè)備的應(yīng)用能力、操作水平及各類突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力，從而更好地服務(wù)于電力生產(chǎn)。
1.4完善班組管理制度，提倡一崗多能及專業(yè)融合，全面提升工作效率
1.4.1制定分工制度，責(zé)任到人文章首先梳理了信息通信兩個(gè)專業(yè)的主要工作方向，主要有光纜、電源、電話、網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、系統(tǒng)、搶修等不同分工，而整個(gè)班只有11個(gè)人，還有3個(gè)值班人員，4個(gè)50歲以上人員，為了協(xié)調(diào)好11個(gè)班員的工作責(zé)任性和積極性，通過溝通，首先取消了值班制度，這樣富余了3個(gè)人員，可以參與更多工作.然后針對(duì)每個(gè)人員的特點(diǎn)進(jìn)行工作分包，50歲以上的負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作，50歲以下的負(fù)責(zé)兩項(xiàng)工作，這樣可以保證每項(xiàng)工作都有人負(fù)責(zé)。1.4.2制定結(jié)隊(duì)制度，不同分工簽訂結(jié)隊(duì)合同確定了分工，不是說只要對(duì)自己的分工負(fù)責(zé)就可以了，還要對(duì)其余相關(guān)的工作進(jìn)行輔助，簽訂結(jié)隊(duì)的人員要進(jìn)行專業(yè)幫帶，負(fù)責(zé)結(jié)對(duì)人員對(duì)自己分工的熟悉及運(yùn)維，負(fù)有連帶責(zé)任.確保每個(gè)分工至少有1人精通，1~2人熟悉。1.4.3制定輪訓(xùn)講學(xué)制度，全面提升運(yùn)維技能水平在確保分工，簽訂結(jié)隊(duì)合同后，班組還制定了講學(xué)制度，利用周五安全活動(dòng)的時(shí)間，開展分工技能大講堂活動(dòng)，在活動(dòng)期間，輪訓(xùn)人員需要對(duì)自己的分工進(jìn)行基礎(chǔ)普及，運(yùn)維技能講解，并進(jìn)行測(cè)試，每人兩周時(shí)間，一周講堂，一周測(cè)試并講解。經(jīng)過基礎(chǔ)知識(shí)普及，運(yùn)維技能測(cè)試的過程，班員的各方面水平都得到了很大的提高。1.4.4制定階段性的職業(yè)生涯規(guī)劃制度班組引導(dǎo)員工在客觀分析評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，合理設(shè)定個(gè)人愿景及階段性的職業(yè)發(fā)展計(jì)劃。每個(gè)人員都需要制定1～3年的階段性職業(yè)生涯計(jì)劃，做到近期有目標(biāo)，長(zhǎng)期有愿景.通過開展職業(yè)生涯設(shè)計(jì)輔導(dǎo)、溝通交流及定期檢驗(yàn)活動(dòng)，促進(jìn)員工在日常的積累進(jìn)步中實(shí)現(xiàn)職業(yè)生涯的健康發(fā)展。1.4.5制定績(jī)效考核制度，鼓勵(lì)技能提升，專業(yè)融合針對(duì)分工完成情況，結(jié)隊(duì)幫帶效果，技能大講堂測(cè)試成績(jī)，職業(yè)生涯規(guī)劃完成情況，班組制定了確實(shí)可行的績(jī)效考核制度，對(duì)每項(xiàng)制度完成情況進(jìn)行打分，當(dāng)月完成情況好的給予績(jī)效加分，與工資獎(jiǎng)金掛鉤，鼓勵(lì)員工對(duì)各項(xiàng)制度的落實(shí)，提高學(xué)習(xí)的積極性，進(jìn)行專業(yè)工種的融合，全面提升班組運(yùn)維技能水平。
2結(jié)束語
第9篇：通信運(yùn)維方案范文
三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|28歲（1988年6月7日）
居住地：山西
電 話：137********（手機(jī)）
E-mail：
最近工作 [1年6個(gè)月]
公 司：XX有限公司
行 業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
職 位：有線傳輸工程師
最高學(xué)歷
學(xué) 歷：?？?/p>
專 業(yè)：計(jì)算機(jī)應(yīng)用
學(xué) 校：山西長(zhǎng)治技術(shù)學(xué)院
自我評(píng)價(jià)
本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞。實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神強(qiáng)，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融合其中。優(yōu)秀的心理素質(zhì)，能承擔(dān)高負(fù)荷工作壓力。具備較強(qiáng)的分析和解決問題的能力。
求職意向
到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
目標(biāo)地點(diǎn)：山西
期望月薪：面議/月
目標(biāo)職能：有線傳輸工程師
工作經(jīng)驗(yàn)
2013/5 — 2014/11：XX有限公司[1年6個(gè)月]
所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
運(yùn)維部有線傳輸工程師
1.負(fù)責(zé)區(qū)公司通信建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)工作，編寫項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告。
2.編制項(xiàng)目立項(xiàng)方案設(shè)計(jì)和工程概算，編制通信光網(wǎng)絡(luò)（傳輸網(wǎng)，本地網(wǎng)）施工圖設(shè)計(jì)和項(xiàng)目概算預(yù)算，參加設(shè)計(jì)方案審核。
3.協(xié)調(diào)工程施工中出現(xiàn)的各類狀況，提高客戶滿意度，多次獲得中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司市分公司的好評(píng)。
2011/6 — 2013/3：XX有限公司[1年9個(gè)月]
所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
運(yùn)維部 有線傳輸工程師
1.分院管線專業(yè)技術(shù)主管，負(fù)責(zé)所屬專業(yè)的一體化生產(chǎn)組織實(shí)施。線路傳輸設(shè)計(jì)，光纖到戶FTTX。
2.先后負(fù)責(zé)傳輸光網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)管系統(tǒng)T2000信息開發(fā)工作和無線智能系統(tǒng)的信息開發(fā)工作。
3.在工作中結(jié)合工作實(shí)際，提出中英文同步開發(fā)等方案得到認(rèn)可。組織合唱團(tuán)，5個(gè)月達(dá)到演出水平，在全公司年會(huì)演出大獲成功，并總結(jié)出高效組織工作模式。
教育經(jīng)歷
2007/9— 2011/6 山西長(zhǎng)治技術(shù)學(xué)院 計(jì)算機(jī)應(yīng)用 專科
證 書
2008/6大學(xué)英語四級(jí)
