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交通財(cái)會雜志簡介
《交通財(cái)會》雜志，會計(jì)刊物。主要任務(wù)是宣傳黨和國家財(cái)經(jīng)方針、政策、法規(guī)和制度；開展會計(jì)理論和業(yè)務(wù)的研究，交流會計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，傳播會計(jì)專業(yè)知識，推廣應(yīng)用科研成果，為經(jīng)濟(jì)體制改革和四化建設(shè)服務(wù)；介紹國內(nèi)外會計(jì)改革情況和學(xué)術(shù)動態(tài)，為探索建立具有中國特色的交通會計(jì)理論方法體系作出貢獻(xiàn)。
交通財(cái)會雜志欄目設(shè)置
理論探討、工作研究、交通財(cái)會論壇、改革與建議、學(xué)習(xí)園地、會計(jì)基礎(chǔ)工作、經(jīng)驗(yàn)交流、調(diào)查報(bào)告
交通財(cái)會雜志榮譽(yù)信息
交通財(cái)會雜志訂閱方式
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交通財(cái)會雜志社投稿須知
一.征稿要求：
1.稿件力求論點(diǎn)新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、文責(zé)自負(fù)，全文以3000至6000字為宜。來稿應(yīng)有標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞，標(biāo)題一般不超過20個字，摘要在150字以內(nèi)，關(guān)鍵詞3至8個。
2.來稿所用引文及資料須準(zhǔn)確無誤，文獻(xiàn)標(biāo)引序號按文中引用順序依次排列，并將參考文獻(xiàn)按順序列于文后，參考文獻(xiàn)應(yīng)限于本文明確引用且發(fā)表于正式出版物的文獻(xiàn)。
3.來稿最好用word格式編排，論文以“附件”形式發(fā)送電子郵件。
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2.來稿應(yīng)在正文前附：摘要（220字左右）、關(guān)鍵詞（3—8個）；作者簡介（姓名、出生年、性別、民族（漢族可省略）、籍貫、工作單位、職務(wù)職稱、研究方向）。
3.姓名在文題下按序排列，排列應(yīng)在投搞時確定，同時注明作者單位名稱及郵政編碼。作者中如有外籍作者，應(yīng)征得本人同意，并有證明信。
4.論文涉及的課題如取得國家或部、省級以上專項(xiàng)基金或?qū)俟リP(guān)項(xiàng)目，應(yīng)腳注于文題頁左下方。
5.論文架構(gòu)一般以“一”、“(一)、”“1、”、“（1）”為文章層次，通過簡潔清晰、層次鮮明的標(biāo)題方式提煉主要觀點(diǎn)；
6.來稿論文所列文獻(xiàn)應(yīng)與文內(nèi)相對應(yīng)，參考文獻(xiàn)按文中首次引用的次序，排列序號[1]、[2]、[3]……。文獻(xiàn)代碼為專著[M]、期刊文章[J]、報(bào)紙[N]、論文集[C]、學(xué)位論文[D]。論著注明作者、書名、出版地、出版者和出版時間；論文注明作者、篇名、雜志名和卷期等；
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交通財(cái)會雜志范例
對做好行政事業(yè)單位部門預(yù)算工作的思考
規(guī)范交通系統(tǒng)財(cái)會工作秩序進(jìn)一步健全和完善會計(jì)基礎(chǔ)工作
可轉(zhuǎn)換債券融資的優(yōu)劣比較
淺論企業(yè)負(fù)債經(jīng)營
EVA業(yè)績評價(jià)體系探析
對公路施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理若干問題的探討
試談企業(yè)預(yù)算過程中的成本決策
施工企業(yè)降低工程成本費(fèi)用的有效方法
內(nèi)部會計(jì)控制規(guī)范——擔(dān)保(試行)
內(nèi)部會計(jì)控制規(guī)范——對外投資(試行)
談新形勢下如何當(dāng)好總會計(jì)師
積極穩(wěn)健、審慎靈活的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策對我國交通發(fā)展的影響
人民幣匯率形成機(jī)制改革對航運(yùn)企業(yè)外匯管理的影響及對策
PPP模式在普通公路融資中的應(yīng)用研究
陜西省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金需求量預(yù)測
國庫集中收付制度存在的不足及改進(jìn)建議
加強(qiáng)事業(yè)單位預(yù)算管理的思考
談疏浚企業(yè)納稅籌劃
對強(qiáng)化下屬公司財(cái)務(wù)管理的幾點(diǎn)認(rèn)識
公路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問題及對策