汽車保險論文全文(5篇)

1“汽車保險與理賠實務(wù)”課程案例教學法運用效果實測

“汽車保險與理賠實務(wù)”課程的教學實踐表明，案例教學是一項必然選擇，教學效果良好。

1.1案例教學法有助于激發(fā)學生的學習興趣，有效地調(diào)動學生學習的積極性

教育在本質(zhì)上是對人本身的一種完善，是人從不完善走向文明、完善的過程。在這個過程中，教師要將“要我學”變成“我要學”，激發(fā)學生獲取知識、掌握技能、提高思想的積極性與主動性。比如保險合同的理論知識章節(jié)，內(nèi)容繁雜又枯燥，如果采取大學常用的教師講解授課法，很難激發(fā)學生的學習興趣和學習的主動性，課堂氣氛沉悶。筆者嘗試在教學組織中，以日常作業(yè)考核評分的條件，要求學生課前自己先找好一份保險合同，哪個險種都可以，這樣在課堂組織中用案例引路，以學生自己提供的涉及其自身利益的案例（如人身意外傷害險合同、健康保險合同、汽車商業(yè)性合同等），用事實傳道、授業(yè)、解惑，從而使學生于實例中切實感受到保險學教學不僅是專業(yè)課程學習的需要，也是他們?nèi)粘Ｉ畹男枰?。這樣不僅本章節(jié)乃至這門課程的重要性與必要性便不言自明，而且學生在課堂的教學收益明顯提高。所以案例教學經(jīng)常能起到化腐朽為神奇的效果。

1.2案例教學法有助于培養(yǎng)學生的分析、解決問題能力及創(chuàng)新能力

隨著社會經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，各行各業(yè)對人才的衡量標準逐步實用化，用人單位選擇人才時更看重應(yīng)聘者的實踐經(jīng)驗及解決問題的能力。因此在日常教學中，注重培養(yǎng)學生分析問題、解決問題的能力尤其重要。就“汽車保險與理賠實務(wù)”這門課程的教學而言，學生在校學習的相應(yīng)實踐性鍛煉主要是案例分析。案例教學是學生了解汽車保險市場現(xiàn)實問題的重要媒介。如果在授課過程中不進行教學改革，常用“填鴨式”的理論講解，使學生的大腦始終處于單調(diào)而緊張的狀態(tài)，就談不上學生分析思維能力的鍛煉與提高。而案例教學過程中經(jīng)常要分組討論，學生能夠暢所欲言、各抒己見、交流辯論，在交流與合作的過程中可以培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的研究能力，同時也增強了學生說服別人、聆聽他人、綜合他人智慧的創(chuàng)新能力。通過實施案例教學法，學生會在教師的指引下充分調(diào)動大腦去思考，這就給學生提供了表達自己意見和進行思維創(chuàng)造的機會。另外，保險案例涉及的知識面廣泛，綜合應(yīng)用性強，學生發(fā)揮自我創(chuàng)造的空間性大，不會拘泥于某一思維傾向，可以拓寬學生學習的思路，積極地、想方設(shè)法地研究問題、解決問題。這種教師啟發(fā)引導，學生議論思考的自主學習辦法，正是學校培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力所期望的。

1.3案例教學法可以及時反饋信息，促進教與學的雙向交流與提高

一、對汽車保險概念的界定

《中華人民共和國保險法》所述，保險是指投保人根據(jù)合同約定，向保險人支付保險費，保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故引起發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔賠償保險金責任，或者當被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時承擔給付保險金責任的商業(yè)保險行為。機動車保險是保險中最為重要的保險種類，機動車保險是綜合性保險，屬于財產(chǎn)保險的范疇，是運輸工具保險的一種，它承保業(yè)務(wù)、商用和民用的各種機動車因遭受自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛本身以及相關(guān)利益損失和采取措施所支付的合理費用，以及被保險人對第三者人身傷害、財產(chǎn)損失依法應(yīng)負有的民事賠償責任。

二、汽車保險的分類

在機動車保險中，保險公司按照承保條件，將車險分為主險和附加險。機動車主險中的機動車損失險，是承保機動車輛在使用過程中所產(chǎn)生的風險，也就是承保對于機動車輛本身的損失;第三者責任保險，是承保車輛在使用過程中對于因車輛使用給他人造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，依法應(yīng)由消費者(被保險人)承擔賠償責任時，由保險人負責賠償。機動車的附加險都是針對主險中保險條款的責任免除而附加的產(chǎn)品，消費者投保這些附加險種，可以使自己的汽車保險險種既全面又完善，在發(fā)生事故以后，可以讓消費者最大限度地減少損失。

三、汽車保險的理賠

理賠是指被保險人發(fā)生保險合同中約定的保險事故，向保險公司提出賠償要求時，保險人履行賠償保險金的義務(wù)和責任，這種義務(wù)和責任的履行過程，通常稱之為保險理賠處理，簡稱為理賠。在商業(yè)交易過程中，買賣雙方往往會由于彼此間的權(quán)利和義務(wù)問題而引起爭議。汽車保險也是如此，當事故所引起的爭議發(fā)生后，因一方違反合同規(guī)定，直接或間接給另一方造成損失，受損方向違約方在合同規(guī)定的期限內(nèi)提出賠償要求，以彌補其所受損失，這就是通常所說的索賠。違約的一方，如果受理遭受損害方所提出的賠償要求，進行金額或?qū)嵨镔r付，以及承擔有關(guān)修理、加工等費用，或同意換貨等就是理賠。當然，公司如有足夠的理由解釋清楚，不接受賠償要求的就可以拒賠。但是，從法律角度來說，違約的一方應(yīng)該承擔賠償?shù)呢熑?，對方有?quán)提出賠償?shù)囊笾钡浇獬贤?，只有當履約中發(fā)生不可抗力的事故，致使一方根本無法履約或者無法如期履約時，才可根據(jù)合同規(guī)定或法律規(guī)定免除責任。

四、汽車理賠工作的基本原則

一、目前我國汽車保險與理賠教學中存在的問題

1．對保險行業(yè)的偏見導致學生學習動力不夠

學生對保險行業(yè)在認識上的錯誤，是學習動力不足的一個重要的原因。我國保險行業(yè)起步晚、發(fā)展慢，人們對保險的認識少，加上部分保險從業(yè)者素質(zhì)較低，導致人們對保險行業(yè)存在很多偏見。這種負面的影響導致部分學生對保險行業(yè)的不信任，對課程學習不重視。

2．教師缺乏實踐經(jīng)驗導致教學效果不佳

筆者參加了廣西柳州2014年汽車年會，與會的一位專家指出，目前中國汽車專業(yè)的教育就是一群不會修車的教師在教學生如何修車，這句話引起了很大的共鳴，并引發(fā)了我們對整個高職教育的思考。而汽車保險與理賠課程是一門實踐性很強的課程，很多教師不具備保險從業(yè)人員應(yīng)有的素質(zhì)，同時對保險所涉及的最新動態(tài)也掌握得不夠，因此，在教學過程中，大部分教師以講授理論知識為主，考慮到保險理賠的實踐性要求，也有部分教師采取案例教學法，但是由于教師本身缺乏實踐經(jīng)驗，所以在講授過程中難以做到生動形象，很難引起學生的共鳴。

二、汽車保險與理賠課程研究

1．教學內(nèi)容的研究

1 概述

在進行《汽車保險與理賠》課程學習之前，學生已經(jīng)學習了《汽車材料》、《汽車構(gòu)造》、《汽車電控技術(shù)》、《汽車及配件營銷》、以及《汽車電工電子基礎(chǔ)》等基礎(chǔ)專業(yè)課程，為專業(yè)課的學習奠定理論基礎(chǔ)。與《汽車保險與理賠》課程同時開設(shè)的課程還有《二手車評估與交易》、《汽車美容與裝飾》，為后續(xù)學生定崗實習和走向工作崗位有著重大意義。所以《汽車保險與理賠》是一門承上啟下的專業(yè)核心課。

2 教學內(nèi)容

本課程顯著特點是情境、體驗、拓展、互動相融合，讓學生有問題可想，有任務(wù)可做。并在主體教材的基礎(chǔ)上配有教學資源庫，教學資源庫從現(xiàn)實案例、實踐訓練、學習考試等方向?qū)崿F(xiàn)教學資源與教學內(nèi)容的有效對接，真正實現(xiàn)了理實一體化。結(jié)合課程特點并通過對各大保險公司、維修廠、4S 店等用人單位的市場調(diào)研，以滿足用人單位對學生的要求為宗旨，本課程共設(shè)計了 9 個學習任務(wù)。

3 教學方法與手段

高職院校學生其本身文化理論基礎(chǔ)不佳，尤其是這門課程的前部分內(nèi)容又比較枯燥，所以整體學習氣氛欠佳，學生的學習積極性也不高。這就要求教師在教學過程中使用恰當?shù)慕虒W方法和教學手段調(diào)動學生的積極性，達到傳授知識、培養(yǎng)能力的目的。

3.1 教學方法

一、研究現(xiàn)狀與目標

黑龍江工程學院是國家第一批卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點院校。黑龍江工程學院汽車與交通工程學院每年培養(yǎng)并向社會輸入大批的高級汽車應(yīng)用型技術(shù)人才。汽車保險與理賠作為汽車專業(yè)類車輛評估與事故處理技術(shù)專業(yè)方向的核心課程，面向的對象包括汽車與交通工程學院的車輛工程、汽車服務(wù)工程、交通運輸?shù)葘I(yè)，每年有大量的畢業(yè)生就業(yè)崗位都與汽車保險與理賠行業(yè)相關(guān)。因此，建設(shè)具有特色的汽車保險與理賠課程群迫在眉睫。課程群建設(shè)是體現(xiàn)學校人才培養(yǎng)目標、提供優(yōu)秀課程資源、建設(shè)特色專業(yè)的基礎(chǔ)，是課程體系建設(shè)在高校培養(yǎng)目標層面的具體化表現(xiàn)。專業(yè)課程群建設(shè)受到現(xiàn)代教育思想和教育理論的廣泛關(guān)注和研究，它能夠有效克服課程建設(shè)中的諸多弊端，如: 過于強調(diào)某一門課程內(nèi)容的完整性與系統(tǒng)性，缺少對與其相關(guān)課程的橫縱向關(guān)系研究，導致各門課程內(nèi)容重復(fù)偏多、課程內(nèi)容滯后、課程設(shè)計與課程實施脫節(jié)等，它是提高課程實施效果的重要措施。

二、建設(shè)途徑

1. 改革課程體系

課程體系是卓越工程師教育培養(yǎng)計劃的關(guān)鍵，是高等教育人才培養(yǎng)的主要載體。汽車專業(yè)類卓越工程師的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)思想覺悟高、基礎(chǔ)扎實、知識面廣、實踐和創(chuàng)新能力強、素質(zhì)綜合的卓越型人才。在構(gòu)建嶄新的汽車保險與理賠課程體系時，各種課程之間須關(guān)聯(lián)密切，邏輯性強。可先通過基礎(chǔ)的理論課程學習，如汽車構(gòu)造、汽車電器與電子設(shè)備、汽車故障與診斷、汽車檢測與維修等，了解汽車方面的相關(guān)知識，在此基礎(chǔ)上再學習汽車保險與理賠、車輛查勘與定損、汽車事故分析與鑒定等課程。這樣可使理論知識具有較好的銜接性，實踐內(nèi)容的安排也具有遞進性，這樣由淺入深、循序漸進的方式更容易被學生接受，效果也更好。

2. 加強校企合作

構(gòu)建“卓越工程師計劃”實踐教學體系，必須更新教育理念，緊密接觸工程實際，加強校企合作。黑龍江工程學院一直積極引進國內(nèi)外知名企業(yè)，聯(lián)合建立實驗室、創(chuàng)辦人才培訓基地。目前已經(jīng)建立的培訓基地有豐田汽車技術(shù)培訓中心、博世汽車故障診斷實訓中心、哈飛汽車技術(shù)培訓中心、中國安邦保險公司汽車理賠員培訓基地等，在校園內(nèi)形成了良好的工程環(huán)境，建立了具有高校行業(yè)特色的校內(nèi)實踐平臺。并且與各大保險公司、哈爾濱運通汽車銷售服務(wù)有限公司、哈爾濱森華汽車銷售服務(wù)有限公司、黑龍江博遠集團、長春一汽集團、哈飛集團等企業(yè)建立了良好的產(chǎn)學研合作關(guān)系，均可成為教學實習和畢業(yè)設(shè)計的良好基地。