項目評價論文精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的項目評價論文主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：項目評價論文范文

1.1水利水電項目后評價的基本內(nèi)容

目前，水利水電工程建設(shè)是當(dāng)前社會現(xiàn)代化建設(shè)的重點內(nèi)容，具有社會效益大、經(jīng)濟價值高等特點?？傮w而言，水利水電建設(shè)項目后評價主要包括以下四方面內(nèi)容：

1.1.1項目過程評價

將立項評估可行性研究的結(jié)果與實際執(zhí)行情況進行對比，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致差別出現(xiàn)的原因，并根據(jù)原因提出解決措施，以降低類似問題對工程建設(shè)的影響。在項目過程評價中，工作人員需要注意項目內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模、工程進度、配套設(shè)施管理等內(nèi)容，并將這部分內(nèi)容的基本信息與財務(wù)管理聯(lián)系在一起，保證后評級整個后續(xù)處理過程都能根據(jù)財務(wù)管理而有效開展。

1.1.2項目影響評價

項目影響評價主要包括環(huán)境影響、經(jīng)濟影響與社會影響。其中，環(huán)境影響表現(xiàn)得較為明顯，涵蓋了本地區(qū)的自然資源利用、環(huán)境質(zhì)量、區(qū)域內(nèi)的生態(tài)治理與環(huán)境綜合管理等多方面內(nèi)容；經(jīng)濟影響主要是分析水利水電項目建設(shè)對所在地區(qū)、對應(yīng)行業(yè)的影響，主要指項目建設(shè)過程中、建設(shè)之后可能產(chǎn)生的經(jīng)濟價值；社會影響主要指社會發(fā)展與經(jīng)濟管理的統(tǒng)一，主要指有形、無形效益，重點是該項目對本地區(qū)社會的影響，評價社會影響中，一般會以貧困、平等、參與等作為評價的重要因素。

1.1.3項目持續(xù)性評價

主要指在項目建設(shè)資金投入之后，該項目能否按照既定的目標開展。包括：（1）業(yè)主能否按照既定的計劃實現(xiàn)既定的目標；（2）項目本身是否存在重復(fù)性。持續(xù)性評價主要包括本國政府的管理、組織、財務(wù)政策、施工技術(shù)、政策環(huán)境等多種外部影響，可見影響項目持續(xù)性的因素較為重要且影響深遠。

1.1.4綜合評價

在項目后評價中，綜合評價的作用是從多種角度評價該項目的目的與實施情況，包括項目的經(jīng)濟效益、項目成功概率。常用的綜合評價方法為：對比評價，通過將本工程與已建成的工程進行比對，討論兩次工程中的相似之處，再從已建成工程中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)；成功度評價：結(jié)合現(xiàn)階段工程的施工情況，討論工程的綜合指標。

1.2項目后評價的特點在水利水電建設(shè)中，項目后評價明顯區(qū)別于項目前評價，項目后評價主要在項目建設(shè)并運行一段時間之后，對其進行總結(jié)。項目后評價的特點主要為：

1.2.1現(xiàn)實性

在項目后評價中，主要根據(jù)項目的實際情況（整個評價中的所有數(shù)據(jù)為已發(fā)生的實際數(shù)據(jù)或采用科學(xué)方法所預(yù)測的數(shù)據(jù)）判斷工程項目中可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素，并將預(yù)測內(nèi)容反映評價內(nèi)容中。

1.2.2全面性

項目后評價的內(nèi)容基本涵蓋了從水利水電工程建設(shè)到運行的全部過程，在評價中工作人員不但要分析工程中各項決策的科學(xué)性，還要統(tǒng)計各種問題及問題的解決方法，為進一步發(fā)掘項目潛力奠定基礎(chǔ)。

1.3項目后評價的原則

1.3.1獨立性原則

在項目后評價中，應(yīng)該以客觀、公正的態(tài)度評價相關(guān)內(nèi)容，這也是所有評價工作都應(yīng)該遵循的內(nèi)容?？陀^公正代表評價者的信譽情況，獨立性代表后評價結(jié)果的合法性。在項目后評價中，應(yīng)該站在國家的角度上，以投資方、受益方之外的第三方看待項目評價過程，堅持深入研究、科學(xué)取證的態(tài)度，切忌出現(xiàn)避重就輕等現(xiàn)象。

1.3.2科學(xué)性

項目后評價的主要作用就是總結(jié)該項目建設(shè)成功、失敗的經(jīng)驗，為未來的建設(shè)提供指導(dǎo)。這就要求工作人員在工作過程中，應(yīng)深入到生產(chǎn)第一線，能夠有效統(tǒng)計整個項目建設(shè)過程中的相關(guān)問題。同時，也要統(tǒng)計不同時間段信息的發(fā)生環(huán)境，得出更加準確的評價結(jié)果。

2水利水電建設(shè)項目后評價的發(fā)展趨勢

2.1建立項目后評價體系

水利水電項目是國民經(jīng)濟建設(shè)的基礎(chǔ)性設(shè)施，涉及的范圍廣且信息量大，為進一步提高評價的準確性，工作人員必然會建立科學(xué)的項目后評價體系，并以該體系檢驗評價的相關(guān)內(nèi)容。

2.2評價內(nèi)容將更有針對性

從項目后評價的發(fā)展過程來看，其已經(jīng)從單一的財務(wù)評價發(fā)展到以過程評價為核心的綜合性評價，這些評價內(nèi)容十分全面，已經(jīng)能涵蓋整個建設(shè)過程的所有內(nèi)容。但隨著水利工程建設(shè)的進一步發(fā)展，管理人員會對評價結(jié)果提出更高的要求，單方面的整體性評估已經(jīng)很難滿足后期水利水電工程質(zhì)量控制的需要，評估項目必須能夠更加細致地體現(xiàn)整個施工內(nèi)容，因此在未來，項目后評價將更具有針對性。

3結(jié)語

第2篇：項目評價論文范文

2020年4月，我省印發(fā)《持續(xù)深化“畝均論英雄”改革2020年工作要點》及任務(wù)清單的通知，旨在持續(xù)深化“畝均論英雄”改革，進一步增創(chuàng)“市場有效、政府有為、企業(yè)有利、百姓受益”體制機制新優(yōu)勢，加快推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)該文件規(guī)定，畝均稅收=稅收實際貢獻/用地面積，稅收實際貢獻是指企業(yè)稅費“實際入庫數(shù)”合計，即“凈入庫數(shù)”合計。“實際入庫數(shù)”中包含13 項稅（費）種：增值稅、消費稅、企業(yè)所得稅、個人所得稅、房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、土地增值稅、印花稅、城市維護建設(shè)稅、車船稅、資源稅，教育費附加、地方教育附加。其中：增值稅實際入庫數(shù)=增值稅直接凈入庫稅收+生產(chǎn)型出口企業(yè)發(fā)生的“免抵”稅額（含應(yīng)調(diào)未調(diào)部分）?；鶎釉趯嶋H操作中發(fā)現(xiàn)，由于稅收口徑存在幾方面問題，或?qū)⒂绊懫髽I(yè)評價結(jié)果，需關(guān)注。

一是企業(yè)“凈入庫數(shù)”稅金與企業(yè)所屬期實際繳納的稅金不一致。企業(yè)待征稅款入庫銷號后，稅款狀態(tài)由待征變?yōu)槿霂鞝顟B(tài)，由于存在時間差，企業(yè)所屬期實際繳納的稅金未能在當(dāng)年度全部入庫。以浙江XX有限公司為例，根據(jù)稅務(wù)部門數(shù)據(jù)顯示，2019年增值稅、企業(yè)所得稅“凈入庫數(shù)”合計為2342萬元，2019年增值稅、企業(yè)所得稅所屬期實際繳納合計為3190萬元，而分類評價中稅收口徑為“凈入庫數(shù)”，由于未入庫部分稅金未能得到體現(xiàn)，拉低了企業(yè)畝均稅收24.6個百分點。

二是新辦企業(yè)進項稅額抵扣多，增值稅產(chǎn)生難度大。由于企業(yè)購進機器設(shè)備、不動產(chǎn)等固定資產(chǎn)所產(chǎn)生的進項稅額都能夠全額抵扣，新辦企業(yè)前幾年建設(shè)廠房及設(shè)備購買所產(chǎn)生的進項稅額也大部分用于抵扣，故企業(yè)當(dāng)年或者近幾年很難產(chǎn)生增值稅，甚至凈入庫稅金會出現(xiàn)負數(shù)的情況，對畝均稅收指標有較大影響。以浙江XX有限責(zé)任公司為例，企業(yè)成立于2017年11月，2019年度新增房屋建筑及購買機器設(shè)備所產(chǎn)生的進項稅額160.4萬元全部用于抵扣，當(dāng)年實際繳納的增值稅僅為0.9萬元。根據(jù)稅務(wù)部門數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)2019年增值稅凈入庫數(shù)為-58.3萬元（增量留底退稅59.2萬元），導(dǎo)致2019年13項稅種凈入庫數(shù)合計為-39.7萬元。

三是稅種口徑存在差異，影響企業(yè)最終評價。根據(jù)《財政部 稅務(wù)總局 海關(guān)總署關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》(2019年第39號)規(guī)定，自2019年4月1日起，試行增值稅期末留抵稅額退稅制度，“連續(xù)六個月增量留抵稅額均大于零，且第六個月增量留抵稅額不低于50萬元的企業(yè)均可以申請留抵退稅。”以浙江XX地板有限公司為例，根據(jù)稅務(wù)部門數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)2019年13項稅種凈入庫數(shù)合計40.8萬元，但根據(jù)海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)2019年海關(guān)入庫稅收53.6萬元。由于我省文件中規(guī)定的13項稅種口徑未包含海關(guān)入庫稅收，故在評價中海關(guān)入庫稅收不能計算在內(nèi)，導(dǎo)致企業(yè)畝均稅收不足3萬，綜合評價結(jié)果為D類。

第3篇：項目評價論文范文

關(guān)鍵詞：普通高校 體育專業(yè) 考核方式 現(xiàn)狀

中圖分類號：G807 文獻標識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）03（b）-0202-01

當(dāng)代教育理論認為，考試是一種嚴格的知識水平鑒定方法，是考核的方法之一，是教育評價中非常重要的手段之一。從學(xué)生學(xué)的角度來看，它能檢測學(xué)生對于知識的掌握及運用情況，從教師教的角度來看，它能從側(cè)面評估教師的教學(xué)質(zhì)量。2002年《全國普通高等學(xué)校體育課程教學(xué)指導(dǎo)綱要教體藝13號文》的頒布以及素質(zhì)教育旗幟的提出對我國的體育教育改革產(chǎn)生了極其深遠的影響。近年來，隨著高等學(xué)校體育課程改革的深入，體育課程評價和考試制度與素質(zhì)教育和新的體育課程改革之間的差距逐年增大，傳統(tǒng)的體育課程評價體系已無法完全滿足新時期普通高校體育專業(yè)課程發(fā)展的要求。因而，隸屬于考核方式范疇以內(nèi)的教學(xué)評價、學(xué)習(xí)評價等研究課題越來越成為當(dāng)今教育研究和社會關(guān)注的熱點。本文運用文獻資料法，通過對國外體育專業(yè)考核方式相關(guān)論文的分析研究，提出一些觀點，作為對本課題后繼研究的理論基礎(chǔ)。

1 國內(nèi)體育專業(yè)考核方式研究的現(xiàn)狀

目前從中國知網(wǎng)輸入“體育專業(yè)、考核方式”進行搜索，相關(guān)的研究性文章并不多，但對教學(xué)評價和學(xué)習(xí)評價分別進行研究的文章相對較多，因此，可以從中得到相當(dāng)大的借鑒。

1.1 借助哲學(xué)理論探討體育教學(xué)評價的價值觀

白潔，朱玉霞等人在《基于系統(tǒng)論視域下的基礎(chǔ)體育課程學(xué)習(xí)評價研究》中提出：從系統(tǒng)論視域?qū)Ξ?dāng)前基礎(chǔ)體育課程學(xué)習(xí)評價進行研究，在對基礎(chǔ)體育課程系統(tǒng)各要素進行關(guān)聯(lián)性特征分析的基礎(chǔ)上，尋找基礎(chǔ)體育課程學(xué)習(xí)評價所存在的現(xiàn)實問題，并從評價的功能、評價主體的分責(zé)、評價標準的制定、評價方法的選用等方面對未來基礎(chǔ)體育課程學(xué)習(xí)評價研究進行展望。李貴陽等人從哲學(xué)的價值論和認識論的角度出發(fā)，探討了體育教學(xué)評價的本質(zhì)特征，指出體育教學(xué)評價應(yīng)將主體的需要與體育教學(xué)的屬性以及正確的評價觀三者統(tǒng)一起來；鐘啟泉認為評價是始于目標的，我們需要區(qū)分不同維度的目標，采用不同的方法―― 諸如觀察法、作品法、測驗法、自評與互評法，才能做出細膩而適切的學(xué)習(xí)評價。

1.2 借助心理學(xué)理論及實驗的方法探討體育學(xué)習(xí)評價

吳長青，雷鐵柱在《從多元智力視角對體育學(xué)習(xí)評價的思考》一文中運用文獻資料和邏輯分析等方法，介紹了多元智力理論的內(nèi)涵，從多元智力的角度分析了傳統(tǒng)體育學(xué)習(xí)評價中存在的不足之處，探討了多元智力理論對完善體育學(xué)習(xí)評價的一些有益的啟示。認為體育學(xué)習(xí)評價應(yīng)強調(diào)學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力，重視評價內(nèi)容的多元性、加強對學(xué)生學(xué)習(xí)過程的評價、提倡多元主體參與學(xué)習(xí)評價并充分發(fā)揮評價的激勵功能。張慧雪等人采用了實驗、問卷調(diào)查、文獻資料和數(shù)理統(tǒng)計等方法，對沈陽體育學(xué)院網(wǎng)球?qū)ｍ椪n考核方式進行實驗研究。實驗以注意分配特征原理中雙重任務(wù)技術(shù)實驗為理論支撐，對網(wǎng)球?qū)ｍ椪n的傳統(tǒng)單一考核方式進行改革。潘雯雯等人以田麥久“項群訓(xùn)練理論”分類為依據(jù)，從運動知識技能的理解與掌握、運動參與、進步幅度、情感與行為態(tài)度四個方面制定可操作的評價方法和標準，構(gòu)思了表現(xiàn)性項目評價、對抗性項目評價、體能類項目評價三類將學(xué)習(xí)目標具體化后可具體操作的適合不同體育項目、不同課的類型的評價體系。另外，陳碧英從學(xué)生的實際情況出發(fā)，對學(xué)生體育學(xué)習(xí)成績的評價進行了積極的研究與實踐，對其校2005級、2006級學(xué)生進行了體育課程學(xué)習(xí)評價改革，認為教師的教學(xué)觀念要更新、要注重學(xué)生社會適應(yīng)能力和心理素質(zhì)的培養(yǎng)，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，促進學(xué)生全面發(fā)展；而葉常青在分析了目前高校存在的體育學(xué)習(xí)評價體系滯后性現(xiàn)狀與主要問題的基礎(chǔ)上，提出了大學(xué)生體育學(xué)習(xí)評價體系的設(shè)想。認為在評價理念不斷更新、評價內(nèi)容不斷擴展、評價方式的綜合運用、科學(xué)評價、重在激勵是體育教學(xué)評價的發(fā)展趨勢上，體育教學(xué)評價的改革可以分兩步走：第一步兼顧課程目標和個性特點，由權(quán)威管理部門和專家廣泛征求意見，提供多個評價的模式以及實現(xiàn)的方法技術(shù)；第二步是在充分總結(jié)前一階段經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)有的信息技術(shù)手段，開發(fā)出體育教學(xué)評價數(shù)字化平臺。

2 國外體育專業(yè)考核體系研究發(fā)展趨勢

張建華，高嶸，毛振明等人在《當(dāng)代美國體育課程改革及對我國的啟示》中提出：美國的學(xué)校對學(xué)生體育課程的考核評價十分強調(diào)操作評價和真實評價，即重視考評學(xué)生在真實或模擬真實環(huán)境下對知識的運用能力，并開發(fā)了系統(tǒng)的評價工具和方法，形成了系統(tǒng)的評價體系。張祝平在《日本體育課程改革理念及對我國中小學(xué)體育課程改革的啟示》中提到，當(dāng)今日本課程改革的一個重要成果就是完成了由終結(jié)性評價向過程性評價的轉(zhuǎn)移，并且將評價的目的具體化，整個評價過程以人為本，很多評價只是為了起到鼓勵學(xué)生學(xué)習(xí)，調(diào)節(jié)教學(xué)進程，而不是作為考試進行，同時，評價的主體和形式多種多樣；在英國，對學(xué)生體育課程的考核評價方式是通過按照學(xué)生對該課程的運動技能、技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)、及對他人的評價分成8個等級進行評價。

由此可見，國外發(fā)達資本主義國家的體育專業(yè)課程的考核評價體系，在評價的目標上，有較為具體化的評價目的；在評價的指標上從“多元”的角度多方面對學(xué)生進行教學(xué)評價；在評價的方法上更加注重過程評價與學(xué)生能力的培養(yǎng)。較國內(nèi)體育課程偏重于“三基”考核的體育專業(yè)課程教學(xué)相比，有著一定的優(yōu)勢。因此，借鑒國外先進教學(xué)理念和方法，對我國體育專業(yè)術(shù)科技術(shù)課程教學(xué)評價方法體系改革有著一定的積極意義。

參考文獻

[1] 白潔，朱玉霞，等.基于系統(tǒng)論視域下的基礎(chǔ)體育課程學(xué)習(xí)評價研究[J].內(nèi)蒙古師范大學(xué)學(xué)報，2010（2）：150-153.

第4篇：項目評價論文范文

    論文摘要：項目教學(xué)法體現(xiàn)了“以項目為主線，以教師為引導(dǎo)，以學(xué)生為主體”的特征，越來越受到高中信息技術(shù)教師的青睞。詳細地介紹了高中信息技術(shù)教師在教學(xué)中運用項目教學(xué)法時應(yīng)遵循確定項目內(nèi)容、制訂和實施項目計劃、評估項目內(nèi)容三個步驟，并告誡高中信息技術(shù)教師在運用項目教學(xué)法時要避免項目教學(xué)法的濫用、項目評價片面性、單一學(xué)科的項目教學(xué)。 

 關(guān)鍵詞：高中 信息技術(shù) 項目教學(xué)法 

 項目教學(xué)法是指學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，獨立地完成項目的信息收集、方案設(shè)計、項目設(shè)施和項目評價等各個環(huán)節(jié)的教學(xué)方法。項目教學(xué)中真正體現(xiàn)了“以項目為主線，以教師為引導(dǎo)，以學(xué)生為主體”的特征，能夠使學(xué)生體驗到完成項目的艱辛和樂趣，培養(yǎng)了學(xué)生主動參與和自主創(chuàng)新的興趣。因此，越來越多的高中信息技術(shù)教師在課堂中運用項目教學(xué)法。 

 一、高中信息技術(shù)教學(xué)中項目教學(xué)法實施步驟 

 （一）確定項目內(nèi)容 

 項目要生活化。高中信息技術(shù)教師在設(shè)置項目任務(wù)時不要為了追求新奇而虛構(gòu)教學(xué)情境，而是要盡可能地接近學(xué)生的日常生活，只有這樣才能引起學(xué)生的共鳴和探索欲望，使學(xué)生自主自覺地投入到項目中去。 

 項目要整體性。項目教學(xué)法目的是要考查學(xué)生能否掌握教師講授的絕大多數(shù)知識和技能，能否系統(tǒng)地運用所學(xué)知識和技能，能否融會貫通和舉一反三。因此，高中信息教師在設(shè)置項目任務(wù)時候，要盡可能地涵括學(xué)生所學(xué)的多數(shù)知識和技能，這樣才能促進全面吸收“精神食糧”，才能促進學(xué)生全面的發(fā)展。 

 項目要開放性。教師在高中信息技術(shù)課程教學(xué)中杜絕出現(xiàn)干預(yù)和控制學(xué)生的情況出現(xiàn)，而要鼓勵學(xué)生采用多種途徑或方法完成項目，鼓勵學(xué)生多思考、多動手，鼓勵學(xué)生打破常規(guī)獨辟蹊徑。 

 （二）制訂和實施項目計劃 

 好的項目計劃是項目成功的前提。鑒于學(xué)生知識和技能方面的欠缺，教師要積極關(guān)注學(xué)生制訂和實施項目計劃，并給予相應(yīng)的指導(dǎo)。高中信息技術(shù)教師要指導(dǎo)項目小組注意以下兩點：第一，計劃要全面。學(xué)生項目小組制訂計劃時要呼吁小組成員全員參與，呼吁小組成員開動頭腦盡可能地考慮到項目所有的細節(jié)和影響因素，盡可能地集思廣益發(fā)揮集體智慧的；第二，計劃要落實。任何計劃都需要執(zhí)行力，學(xué)生項目小組組長要根據(jù)成員的個性特征、知識掌握水平和個人興趣愛好等因素合理地分配任務(wù)，并規(guī)定完成任務(wù)的期限，盡可能地挖掘每個小組成員的能力，督促他們不打折扣地完成任務(wù)，要堅決杜絕推諉、扯皮和“搭便車”現(xiàn)象出現(xiàn)。只有這樣項目計劃被周詳?shù)刂朴啽蝗Φ貓?zhí)行，項目教學(xué)法才能獲得成功。 

 （三）評估項目內(nèi)容 

 第一，組建項目評估小組。根據(jù)項目大小和難易程度，組成以高中信息技術(shù)教師為主的由其他學(xué)科教師和部分學(xué)生代表參與的項目評估組；第二，項目評估小組根據(jù)客觀、科學(xué)和公正原則，綜合評價各個項目小組提交方案的創(chuàng)新性和實用性，綜合評價實施過程中是否規(guī)范，并編寫項目評估報告；第三，高中信息技術(shù)教師在班內(nèi)宣讀項目評估報告，點評各個項目小組項目任務(wù)完成狀況，督促各個項目小組根據(jù)教師的點評、組員的反思和改進意見，提交項目反饋報告。 

 二、高中信息技術(shù)教學(xué)中項目教學(xué)法注意事項 

 （一）避免項目教學(xué)法的濫用 

 雖然項目教學(xué)法有激發(fā)學(xué)生興趣、引導(dǎo)學(xué)生探索等眾多優(yōu)點，高中信息技術(shù)課程中有很多教學(xué)內(nèi)容比較適合運用項目教學(xué)法，但是高中信息技術(shù)教師不能在整個課程內(nèi)容中都運用項目教學(xué)法，這樣就會把學(xué)生局限于固定的學(xué)習(xí)套路，會抑制學(xué)生學(xué)習(xí)積極性?！敖虒W(xué)有法，教無定法”告誡高中信息技術(shù)教師不能“一招吃天下”，要根據(jù)具體的教學(xué)內(nèi)容、特定的教學(xué)情境靈活地采用不同的教學(xué)方法。 

 （二）避免項目評價片面性 

 有些高中信息技術(shù)教師只對項目完成的結(jié)果進行評價，而忽略項目完成的艱辛過程；只嘖嘖稱贊完成狀況良好的項目成果，而忽略不太成功的項目成果；只評價項目小組的整體狀況，而忽略項目小組成員的個體差異；評價形式只限于“有聲語言”，而忽略握手、摸頭和擁抱等“無聲語言”；評價只限于教師評價學(xué)生，而忽略了學(xué)生間互評、師生間互評和自我評價等評價渠道。因此，高中信息技術(shù)教師在實際的教學(xué)過程中，要盡量從各個角度多方位地多層次地評價項目任務(wù)和項目成員。 

 （三）避免單一學(xué)科的項目教學(xué) 

 很多高中信息技術(shù)教師在運用項目教學(xué)時，把項目任務(wù)的設(shè)置局限于本課程內(nèi)，很少考慮到多學(xué)科間的聯(lián)系，很少考慮到學(xué)生全面發(fā)展?，F(xiàn)實生活是復(fù)雜多樣的，如此單學(xué)科的項目即使完成狀況良好也無法解決復(fù)雜的現(xiàn)實問題。為了促進學(xué)生的全面發(fā)展，為了提升應(yīng)對現(xiàn)實難題的能力，高中信息技術(shù)教師應(yīng)嘗試設(shè)置出以高中信息技術(shù)課程為主的有機結(jié)合其他學(xué)科知識和技能的項目任務(wù)，這樣既能完美地完成高中信息技術(shù)的教學(xué)目標，又能兼顧其他學(xué)科知識和技能的識記和掌握，無形中增強了學(xué)生不同學(xué)科知識和技能的融合度，培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新意識。 

 參考文獻： 

第5篇：項目評價論文范文

關(guān)鍵詞：護理學(xué)專業(yè)；教學(xué)滿意度；調(diào)查和分析

教學(xué)滿意[1]度是指學(xué)生在教學(xué)過程中的實際感受和收獲與期望感受和收獲的比值，亦即教學(xué)過程滿足學(xué)生心理預(yù)期的程度。它是衡量教學(xué)效果的一項重要依據(jù)，是評估教學(xué)質(zhì)量的指標之一，對各院校護理學(xué)專業(yè)教學(xué)工作的評估監(jiān)測與研究改革有重要意義。

一、研究對象和方法

（一）研究對象：本次調(diào)查對象為昆明市某高校2010級護理學(xué)專業(yè)本科學(xué)生和2011級護理專業(yè)專科學(xué)生，共發(fā)放問卷450份，回收420份，其中有效問卷400份，回收率93.33%，有效率95.24%。

（二）研究方法：問卷調(diào)查法。采用分層整群隨機抽樣的方法，進行匿名式問卷調(diào)查。每個問題均采用5級Likert標度法[2]，給5個評價等級：很滿意、比較滿意、一般、不太滿意、不滿意分別賦予5分、4分、3分、2分、1分。問卷包括兩部分內(nèi)容：1、基本資料，包括調(diào)查對象的性別、年齡、班級、生源地[3]等；2、調(diào)查項目，由課程價值、任課教師、教學(xué)態(tài)度、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)技能方法、教學(xué)環(huán)境和教學(xué)效果共七個項目構(gòu)成[4]。

（三）統(tǒng)計學(xué)方法：對有效問卷應(yīng)用社會科學(xué)統(tǒng)計軟件SPSS 17.0進行描述統(tǒng)計分析。

二、結(jié)果

（一）總體教學(xué)滿意度情況

應(yīng)用軟件SPSS17.0對數(shù)據(jù)進行處理，昆明市某高校護理學(xué)專業(yè)教學(xué)滿意度的總體評價情況如表1。

表1顯示：該校護理學(xué)專業(yè)教學(xué)滿意度的總體平均值為3.9996，接近“比較滿意”的水平值4.00，故可將該校護理學(xué)專業(yè)教學(xué)的總體滿意度視為比較滿意。

（二）各項目教學(xué)滿意度情況。通過頻數(shù)分析和綜合統(tǒng)計，昆明市某高校護理學(xué)專業(yè)教學(xué)滿意度的各項目評價情況如表2。

在表2中，教學(xué)滿意度各項目評價的總體平均數(shù)據(jù)顯示：在接受調(diào)查的400名護理學(xué)專業(yè)學(xué)生中，表示“很滿意”的有120人，占總?cè)藬?shù)的30.07%；“比較滿意”的有170人，占總?cè)藬?shù)的42.39%；滿意度“一般”的有97人，占總?cè)藬?shù)的24.25%；“不太滿意”的有11人，占總?cè)藬?shù)的2.75%；“不滿意”的有2人，占總?cè)藬?shù)的0.54%。表示“不太滿意”和“不滿意”的人數(shù)之和僅占總?cè)藬?shù)的3.29%，比例很低。

三、結(jié)語

本次調(diào)查結(jié)果顯示，昆明市某高校護理學(xué)專業(yè)的教學(xué)工作卓有成效，學(xué)生滿意度較高。雖然按照“內(nèi)在標準”做出的教學(xué)滿意度評價，因每個人評價標準的不同，必然會導(dǎo)致測評結(jié)果的差異，但是總體而言，學(xué)生的評價作為護理學(xué)專業(yè)教學(xué)情況的一種反饋，具有一定的客觀性和及時性，有助于教學(xué)自查和總結(jié)，并可為教學(xué)調(diào)整和改革提供參考信息。

參考文獻：

[1]孫志東.《高職院校學(xué)生類型與學(xué)生對教學(xué)工作滿意度的相關(guān)性研究》，天津大學(xué)在職申請碩士學(xué)位論文，2006.6.

[2]王馥明，孫葉萍，顧鳴敏.醫(yī)學(xué)生對本科教學(xué)滿意度的問卷調(diào)查及分析[J].中國高等醫(yī)學(xué)教育，2002，（1）：13-15.

第6篇：項目評價論文范文

[關(guān)鍵詞]網(wǎng)絡(luò)； 定量； 產(chǎn)能預(yù)測

中圖分類號：F272.1 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）03-0367-01

1.引言

目前利用測井資料進行產(chǎn)能預(yù)測主要有三種方法：①理論方法?；诹黧w的滲流遵循達西定律代入滲流方程求得原油產(chǎn)量。②經(jīng)驗性方法。從分析影響產(chǎn)能的因素入手，利用測井資料求得影響因素，通過各因素與產(chǎn)能的關(guān)系提取反映產(chǎn)能的特征量，再根據(jù)試油結(jié)果得到評價的標準③采用不同算法。主要采用灰色系統(tǒng)理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進行產(chǎn)能預(yù)測。

2.儲層分類方法研究

對于該地區(qū)儲層分類評價問題，提出通過宏觀物性參數(shù)得到的地層流動帶指數(shù)FZI區(qū)分不同孔隙結(jié)構(gòu)類型的儲層，然后結(jié)合毛細管壓力曲線所反映的微觀孔隙結(jié)構(gòu)特征，提取對儲層產(chǎn)液能力敏感的特征參數(shù)，利用此參數(shù)和FZI值，結(jié)合試油試采測試資料綜合對工區(qū)儲層進行分類評價。

儲層在孔隙結(jié)構(gòu)的不同，在物性上宏觀表現(xiàn)為孔隙度、滲透率的變化。利用宏觀物性參數(shù)評價儲層孔隙結(jié)構(gòu)的方法即流動帶指標（FZI）法[1-3]，對儲層進行分類。

FZI是根據(jù)修正的Kozeny-Carman關(guān)系方程：

（2-1）

式中：K―滲透率，mD；―孔隙度，小數(shù)；Fs―形狀系數(shù)；τ―孔隙介質(zhì)的迂曲度，小數(shù)；Sgv―單位顆粒體積比表面積，μm-1。

流動帶指標：

（2-2）

FZI是一種反映孔隙結(jié)構(gòu)優(yōu)劣的參數(shù)，F(xiàn)ZI值越大，說明儲層孔喉匹配關(guān)系越好。通過公式（2-2）計算儲層的流動層帶指標FZI值。將研究區(qū)儲層分為四類，如圖2-1所示，圖中的儲層類型分類標準為：Ⅰ類：FZI>4；Ⅱ類：4>FZI>2；

Ⅲ類：0.5

產(chǎn)能高低一般與孔隙性、滲透性、含氣性有關(guān)，在研究儲層等級的基礎(chǔ)上，利用試油試采資料結(jié)合儲層物性對油層等級分級。

3.分類后利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

由于每個儲層的產(chǎn)量有較大的差異，直接利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測①非線性程度較低，不能很好地模擬出地下的復(fù)雜情況和測井?dāng)?shù)據(jù)的非線性；②網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練樣本挑選存在難度；③存在局部最小值[4-5]。

因此，依據(jù)儲層類型分類標準為：Ⅰ類：FZI>4；Ⅱ類：4>FZI>2；Ⅲ類：0.5

4.結(jié)論與認識

（1）本文給出了利用傳統(tǒng)油氣產(chǎn)能預(yù)測方法先進行儲層分類及產(chǎn)量定性預(yù)測。該方法簡便適用，既可以檢驗油氣勘探成果，又能為油田開發(fā)提供技術(shù)依據(jù).

（2）本文采用定性與定量相結(jié)合的方法，先對儲層產(chǎn)能分類，然后再分類的基礎(chǔ)上利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進行定量的預(yù)測，該方法的準確率達到80%以上，從而證實了方法的有效性。

參考文獻

[1] 施玉嬌； 高振東； 王起琮； 王 剛碎屑巖儲層流動單元劃分及特征[期刊論文]- 巖 性 油 氣 藏2009（12）；

[2]李彥山、張占松等，應(yīng)用壓汞資料對長慶地區(qū)長6段儲層進行分類研究[期刊論文]，巖性油氣藏，2009，21（2）.

[3]張占松、張超謨等，基于儲層分類的低孔隙度低滲透率儲層產(chǎn)能預(yù)測方法研究[期刊論文]，測井技術(shù)，2011，35（5）

第7篇：項目評價論文范文

關(guān)鍵詞：船閘建設(shè)項目；后評價；指標體系

中圖分類號：TB文獻標識碼：A文章編號：1672-3198（2012）01-0288-03

1 文獻綜述

1.1 國內(nèi)外關(guān)于水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目后評價的研究現(xiàn)狀

1.1.1 國外研究進展

世界各國在水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目后評價方面所進行的研究總體上比較晚，近年來，隨著各種新興學(xué)科的興起，以及計算機、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷進步，西方國家在原來經(jīng)濟評價的基礎(chǔ)上開展了一種社會學(xué)家參與分析的項目評價，將社會學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、環(huán)境科學(xué)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等學(xué)科的理論與方法綜合運用于水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的評價過程中。例如，STUDIO FROSIO（2000年）出版的刊物《ENERGIE》一書，書中對小型水電站環(huán)境影響評價進行研究；Mr.Vincent ROQUET（2006年）在對大壩工程及其配套工程進行后評價時，引入了補償?shù)恼邫C制。

美國在水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的后評價方面起步較早，前蘇聯(lián)、德國、英國、日本、印度等國家隨后也開展了水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目后評價活動。這種后評價活動綜合考慮了水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的社會和經(jīng)濟兩方面的效益，并重視環(huán)境影響評價。

國外在水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目后評價過程中所取得了成功，政府的積極參與是首要因素。政府的積極參與是水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目后評價順利開展的根本保障。水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目具有公益性，屬于公共物品，其主要功能是為社會提供服務(wù)。政府作為公共物品的主要提供者，一方面要保證其質(zhì)量與功能效果；另一方面，政府對水運基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)應(yīng)該起到規(guī)劃、評價、監(jiān)督等作用。在國外，大多數(shù)的水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目相關(guān)的評價過程中，政府始終處于主導(dǎo)地位，保證了評價的公正、順利。

1.1.2 國內(nèi)研究進展

我國水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目后評價工作開展得較晚，20世紀80年代，水運項目評價工作的制定、頒布和實施與整個國家的后評價步伐是一致的。1983年交通部制定并了《水運投資效益計算的試行辦法》，經(jīng)過實踐，于1988年對試行辦法進行了修改，了《水運建設(shè)項目經(jīng)濟評價辦法》，使得水運建設(shè)項目評價工作走上了科學(xué)化、規(guī)范化的道路。關(guān)于水運建設(shè)項目后評價的規(guī)范、辦法相繼出臺。1996年交通部水利規(guī)劃設(shè)計院編制了《水運建設(shè)項目評價手冊》，為水運建設(shè)項目后評價提供了一套規(guī)范，推動水運項目后評價工作的開展。

根據(jù)查閱的資料，可以看出：我們國家對于水運建設(shè)項目的評價多數(shù)是建設(shè)前的可行性研究，對項目后評價的研究較少。

目前我國水運建設(shè)項目后評價存在這些問題：評價內(nèi)容單一、重點不突出、評價深度不夠、后評價方法的研究不夠透徹、后評價反饋機制不健全。

總體上來講，我國對水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目進行后評價的不多，經(jīng)驗不足。船閘建設(shè)項目的后評價目前尚處于探討階段，沒有現(xiàn)成的工作方法可以借鑒，國內(nèi)外也沒有統(tǒng)一的后評價方法，是一個值得研究的課題。

1.2 國內(nèi)外研究述評

縱觀國內(nèi)外文獻資料，對于水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目后評價的研究不多，經(jīng)驗尚缺。船閘是運輸系統(tǒng)的重要組成部分，屬于水運基礎(chǔ)設(shè)施。目前國外沒有專門針對船閘建設(shè)項目后評價的研究，而國內(nèi)在此領(lǐng)域研究的學(xué)者也不多，目前只有章恒全、許長新（2003年）蚌埠閘擴建工程項目后評價；吳鳳平（2007年）京杭運河諫壁二線船閘項目績效評價及（2009年）世界銀行貸款第二個內(nèi)河航運項目（江蘇段五座船閘）績效評價。

本論文以船閘為研究對象，試圖尋求船閘建設(shè)與運行的發(fā)展規(guī)律，在深入研究和充分探討的基礎(chǔ)上，建立起一套適合于船閘建設(shè)項目的后評價的指標體系，這也是本論文研究的價值所在。

我認為在作船閘建設(shè)項目后評價時，應(yīng)該吃透選題，根據(jù)這個選題的普遍性和特殊性來構(gòu)建指標體系才能達到正確評價的目的。普遍性就是船閘作為建設(shè)項目、水運建設(shè)項目，在進行后評價時，指標的選取應(yīng)該圍繞評價目標，確定相互影響和相互關(guān)聯(lián)且能反映方案優(yōu)劣的各項指標；特殊性，要求對船閘進行后評價時，要考慮到船閘建設(shè)項目是一個綜合性工程，除了發(fā)展航運外，還兼有發(fā)電、水利灌溉、排澇、城市用水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游等功能，指標的選擇要兼顧經(jīng)濟、技術(shù)、社會和環(huán)境等方面。

2 船閘建設(shè)項目后評價指標體系的構(gòu)建

2.1 船閘建設(shè)項目后評價的準則

船閘都具有通航、防洪、發(fā)電、供水、灌溉、除澇、水土保持、旅游等多項功能，影響著社會生活的方方面面，具有其它項目無法比擬的社會性。本研究中評價準則借鑒2008年7月1日起施行的《國際金融組織貸款項目績效評價管理暫行辦法》中的相關(guān)性、效率、效果、影響和可持續(xù)性準則。這五個準則評價了項目立項、項目施工過程、項目運營階段各個環(huán)節(jié)的工作，具有全面性。根據(jù)這五個準則，本文開發(fā)了子準則。

（1）相關(guān)性。相關(guān)性是指項目與國際、國家和地方發(fā)展政策的相符程度，包括“前相關(guān)”和“后相關(guān)”，即項目設(shè)計之時的相關(guān)性和進行后評價時的相關(guān)性。在項目批準之時必須與國際、國家、地方的優(yōu)先發(fā)展重點相關(guān)，所以“前相關(guān)”基本能夠滿足。而評價“后相關(guān)”則可以檢查項目實施完成以后是否仍然針對當(dāng)?shù)氐膶嶋H需求，解決當(dāng)?shù)氐膶嶋H問題。這對于后評價更有意義，同時也可以避免因只評價“前相關(guān)”導(dǎo)致的相關(guān)性準則評價過高的情況。故將相關(guān)性準則細分為前相關(guān)和后相關(guān)兩個子準則。

（2）效率。效率是指項目的實際產(chǎn)出與預(yù)計產(chǎn)出的相符程度。效率評價的內(nèi)容包括項目實施的時間效率、產(chǎn)出效率即在使用既定資源下的產(chǎn)出情況和資金效率。

項目實施的時間效率考察項目是否按計劃的時間開工、是否在計劃實施周期內(nèi)完工。在使用既定資源下的產(chǎn)出情況是指項目是否實現(xiàn)了所有的預(yù)計產(chǎn)出，它衡量資源使用的有效性。資金效率是指資金使用和管理的效率，其中項目經(jīng)濟內(nèi)部收益率是指項目周期內(nèi)經(jīng)濟凈現(xiàn)值累計等于零的折現(xiàn)率，是反映項目對國民經(jīng)濟和社會貢獻的相對指標。一般來說，國際金融組織貸款項目都會對項目經(jīng)濟內(nèi)部收益率進行測算，以便判斷項目是否值得投資；并且會對項目完工后的經(jīng)濟內(nèi)部收益率進行測算，以便判斷項目是否仍然具有經(jīng)濟價值。故將效率準則細分為時間效率、產(chǎn)出效率、資金效率三個子準則。

（3）效果。效果是指項目的實現(xiàn)程度以及實際產(chǎn)生的效果和相關(guān)目標群體的獲益。效果從基礎(chǔ)設(shè)施改善程度和受益群體的瞄準度兩方面進行評價。對于船閘建設(shè)項目，基礎(chǔ)設(shè)施的改善程度可以從航道基礎(chǔ)設(shè)施等級、大型船舶航行能力、船閘通過能力等方面進行測度。項目瞄準度是指考察項目成果是否真正地被目標群體享有。也就是說，項目效果的評價不僅取決于項目實現(xiàn)預(yù)期目標的程度，也要考察其成果（一般表現(xiàn)為項目提供的產(chǎn)品或服務(wù)）是否使目標人群受益。故將效果準則細分為基礎(chǔ)設(shè)施改善程度和受益群體的瞄準度兩個子準則。

（4）影響。影響是指項目產(chǎn)生的長期作用，包括其對社會、經(jīng)濟、環(huán)境等方面的作用。社會影響指項目對扶貧、減災(zāi)、人口就業(yè)的影響；經(jīng)濟影響側(cè)重于從宏觀角度進行分析和評價，考慮項目對國家、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的影響；環(huán)境影響是指項目在建設(shè)過程中和運營階段對所在地區(qū)或相關(guān)地區(qū)的環(huán)境所產(chǎn)生的影響。故將影響準則細分為社會影響、經(jīng)濟影響、環(huán)境影響三個子準則。

（5）可持續(xù)性?？沙掷m(xù)性是指項目實施完工后，其獨立運行的能力和產(chǎn)生效益的持續(xù)性。它通過考察保障項目持續(xù)運行并發(fā)揮成效的各方面因素進行評價，這些因素包括與項目實施有關(guān)的政策制度、項目維護和利用、運營管理機構(gòu)、人力資源及項目建設(shè)資金的可持續(xù)性。故將可持續(xù)性準則細分為政策制度的可持續(xù)性、船閘基礎(chǔ)設(shè)施利用的可持續(xù)性、運營管理機構(gòu)的可持續(xù)性、人力資源的可持續(xù)性、建設(shè)資金的可持續(xù)性五個子準則。

2.2 船閘建設(shè)項目后評價指標的初選

船閘建設(shè)項目后評價指標體系共分為四層，第一層為目標層，即船閘建設(shè)項目后評價；第二層為準則層，即相關(guān)性、效率、效果、影響和可持續(xù)性準則；基于系統(tǒng)理論、反饋控制理論和可持續(xù)發(fā)展理論，根據(jù)相關(guān)性、效率、效果、影響和可持續(xù)性準則，設(shè)計了第三層子準則層，十五個子準則為：（1）相關(guān)性：前相關(guān)、后相關(guān)。（2）效率：時間效率、產(chǎn)出效率、資金效率。（3）效果：基礎(chǔ)設(shè)施改善程度、受益群體的瞄準度。（4）影響：社會影響、經(jīng)濟影響、環(huán)境影響。（5）可持續(xù)性：政策制度的可持續(xù)性、船閘基礎(chǔ)設(shè)施利用的可持續(xù)性、運營管理機構(gòu)的可持續(xù)性、人力資源的可持續(xù)性、建設(shè)資金的可持續(xù)性。

第四層為指標層，根據(jù)文獻調(diào)查法和頻度統(tǒng)計法初步擬定船閘建設(shè)項目后評價指標，闡述如下：

（1）相關(guān)性。

①項目立項的依據(jù)，用來衡量前相關(guān)；②項目運營過程解決的實際問題，用的來衡量后相關(guān)。

（2）效率。

①項目進度和及時性，通過計劃開工時間與實際開工時間、計劃完工時間與實際完工時間的比較來衡量時間效率；②土建工程、機電設(shè)備、船閘信息化是船閘建設(shè)項目建設(shè)過程中的三個子項目，因此選擇土建工程完成任務(wù)量、機電設(shè)備安裝情況、船閘信息化程度實現(xiàn)情況，來衡量項目的產(chǎn)出效率；③項目操作規(guī)范性、工程質(zhì)量合格率、工程質(zhì)量優(yōu)良品率、工程技術(shù)指標達標率，反映工程質(zhì)量的優(yōu)劣，用來衡量項目產(chǎn)出效率；④資金管理的規(guī)范性、資金使用的有效性、資金籌措能力、配套項目資金比重、項目經(jīng)濟內(nèi)部收益率的實現(xiàn)情況，是反映項目資金使用情況的指標，用來衡量項目資金效率。

（3）效果。

①航道基礎(chǔ)設(shè)施的改善情況可以通過航道基礎(chǔ)設(shè)施等級的變化、大型船舶航行能力的變化、船閘通過能力的變化、船舶平均噸位提高比例、航運事故降低比率、航運周轉(zhuǎn)次數(shù)增加比例來體現(xiàn)；②項目的實際受益群體與計劃受益群體的相符程度的比較，來衡量項目受益群體的瞄準度。

（4）影響。

①船閘建設(shè)項目對地區(qū)做出的扶貧貢獻、減災(zāi)貢獻、就業(yè)貢獻、社會安定貢獻，可以用來衡量項目對社會產(chǎn)生的影響；②船閘建設(shè)項目對沿線地方經(jīng)濟發(fā)展競爭力做出的貢獻可以用來衡量項目對經(jīng)濟產(chǎn)生的影響；③船閘建設(shè)項目建設(shè)過程中對周邊環(huán)境的保護、建成后對沿線環(huán)境的改善、對船閘管理所環(huán)境的改善，反映了船閘建設(shè)項目對環(huán)境的影響。

（5）可持續(xù)性。

①船閘建設(shè)項目的可持續(xù)性要考慮政策制度的可持續(xù)性，與項目實施有關(guān)的政策滿足項目持續(xù)運行的程度、與項目實施有關(guān)的制度滿足項目持續(xù)運行的程度反映了政策制度的可持續(xù)性；②船閘基礎(chǔ)設(shè)施的維護狀況和利用狀況、對綜合運輸可持續(xù)發(fā)展的貢獻、對減少運輸能耗的貢獻及貨運量預(yù)測值，是船閘建設(shè)項目可持續(xù)性運營的體現(xiàn)；③項目的管理機構(gòu)設(shè)置的健全程度、項目運行的制度健全程度，是項目運營管理機構(gòu)可持續(xù)性的表現(xiàn)；④項目人力資源的配備情況、項目人力資源的培訓(xùn)情況，是項目人力資源可持續(xù)性的體現(xiàn)；⑤項目建設(shè)資金分年度到位情況、項目經(jīng)費滿足項目持續(xù)運行的程度、借款還款情況，是項目建設(shè)資金可持續(xù)性的體現(xiàn)。

2.3 船閘建設(shè)項目后評價指標的精選

初步確定的指標層，存在兩個方面的不足：（1）包含的指標比較多。初步建立指標體系時，往往認為指標個數(shù)越多代表指標體系的越完備，從而不斷提出新指標，使指標增多，但很多指標信息重復(fù)，有些存在操作性較差、相互之間缺乏獨立性、重要的指標得不到突出的特點；（2）選擇指標存在很大的主觀臆斷性，往往依靠自身或部分專家的經(jīng)驗選擇指標，未能采用科學(xué)有效的指標精選方法。

2.4 船閘建設(shè)項目后評價指標體系框架

通過以上研究，一個完整的船閘建設(shè)項目后評價指標體系框架應(yīng)該包括目標層、準則層、子準則層及指標層，如表1。

3 結(jié)論與展望

3.1 主要結(jié)論

（1）本文通過對船閘建設(shè)項目后評價的研究，得出從相關(guān)性、效率、效果、影響和可持續(xù)性五個方面考察船閘建設(shè)項目，為船閘建設(shè)項目決策者研究未來船閘建設(shè)以及對未來船閘建設(shè)項目的項目管理提供有力的理論依據(jù)。

（2）32個指標是對基礎(chǔ)設(shè)施改善程度、受益群體的瞄準度、時間效率、產(chǎn)出效率、資金效率等15個子準則的進一步分解，所構(gòu)建的船閘建設(shè)項目后評價指標體系既考察到水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的普遍性又兼顧船閘建設(shè)項目自身的特殊性，為船閘建設(shè)項目的評價活動做了貢獻。

3.2 展望

本文存在的不足以及需要進一步研究的問題：

（1）后評價指標體系。評價指標體系涵蓋了社會、經(jīng)濟、環(huán)境等方面，通過主成分分析篩選簡化到32個指標，但在實際操作中，應(yīng)簡化指標，以達到更簡潔、更實用。

（2）采用這一指標體系可以運用適當(dāng)?shù)脑u價方法對運營的船閘建設(shè)項目進行評價，以檢驗指標體系的可行性。

參考文獻

［1］STUDIO FROSIO.ENERGIE［M］.ITALY:STUDIO FROSIO，2000.

［2］Mr.Vincent pensation Policy Issue-Final Report［R］.September 15th，2006.

第8篇：項目評價論文范文

改革教師評價制度，加大科技成果轉(zhuǎn)化在教師考核評價體系中的權(quán)重。健全教師評價指標體系，從單一的“科研項目評價、論文評價、獲獎評價”，向綜合評價轉(zhuǎn)變，突出“成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)貢獻、社會服務(wù)”等方面，建立有利于科技人員開展科技成果轉(zhuǎn)化的評價體系。構(gòu)建和完善科技成果轉(zhuǎn)化業(yè)績與職稱、崗位、績效掛鉤的評價機制。在教師評價指標體系中增加成果轉(zhuǎn)化指標的權(quán)重，鼓勵教師課外輔導(dǎo)學(xué)生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動的教師，對相應(yīng)的業(yè)績成果予以認可。

探索教師分類管理，實行靈活的考評制度。對教師的評價應(yīng)該是多元化、靈活化，在人事管理上應(yīng)改變“一刀切”的考評模式，探索試行分級分類考核。針對從事科技成果轉(zhuǎn)化的教師，設(shè)立符合科技成果轉(zhuǎn)化工作特點的職稱評定、崗位管理、考核評價和工資、獎勵制度，鼓勵學(xué)?？萍既藛T從事科技成果轉(zhuǎn)化活動。

完善引進人才的評價標準，試行分類引進。除了引進傳統(tǒng)的學(xué)術(shù)型師資，高校應(yīng)充分利用國家和各省市“創(chuàng)新千人”、“創(chuàng)業(yè)千人”等人才計劃項目，引進一批熟悉相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展和市場規(guī)則，具備較強研發(fā)、實踐創(chuàng)新，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)或具有某種特殊專長，在行業(yè)內(nèi)有較大影響力的創(chuàng)業(yè)型人才，壯大學(xué)?？萍紕?chuàng)新人才隊伍。此外，可根據(jù)專業(yè)特點、行業(yè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展需要，聘用企業(yè)科技人員兼職從事教學(xué)和科研工作。

注重青年教師實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng),試行師資博士后制度。有條件的高校，應(yīng)鼓勵新進教師到企業(yè)博士后流動站從事研究工作，提升實踐創(chuàng)新能力，促進科技成果轉(zhuǎn)化；對工科青年教師，尤其要注重工程實踐能力的培養(yǎng)，如，在專業(yè)技術(shù)職務(wù)晉升中要求須具備企業(yè)工程實踐經(jīng)歷。鼓勵教師與企業(yè)成立形式靈活的技術(shù)聯(lián)盟，實行協(xié)同創(chuàng)新，推動校、企技術(shù)對接。

第9篇：項目評價論文范文

論文摘要:道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模大，既具有非營利性，又具有營利性。對道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案的 科學(xué) 評價非常重要。結(jié)合嫡修正層次分析法，利用專家群決策模式對道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案的合理性與可行性進行全面評價。

道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施在促進國民 經(jīng)濟 和社會 發(fā)展 、改善公眾生活質(zhì)量等方面具有重要的作用。近年來，國家一直比較重視道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施投資與建設(shè)工作。以黑龍江省為例，全省在“九五”、“十五”期間總計投人道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金32億多元，建成了一批客貨運輸場站，對黑龍江省經(jīng)濟全面發(fā)展起到了重要作用，但是也出現(xiàn)了投資項目求大求全，建形象工程的趨勢。其中，部分項目舍本逐末，過大的商服類建設(shè)工程拖累了客貨運輸場站的建設(shè)及運營，同時，也使政府有限的建設(shè)資金沒有充分地發(fā)揮作用。從而在一定程度上制約了道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施功能的實現(xiàn)，乃至于黑龍江省道路運輸業(yè)的快速發(fā)展。這一系列問題中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于對項目建設(shè)投資方案評價的科學(xué)性。因此，本文以科學(xué)、全面評價道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案為出發(fā)點，力求利用科學(xué)可行的評價方法解決在建設(shè)項目評價中存在的經(jīng)驗決策與決策過程隨意性強等問題，為政府部門對道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案評價提供 參考 與借鑒。

1層次分析法

層次分析法(analytichierarchyprocess,ahp)是一種多層次權(quán)重解析決策法，它是將定性與定量分析相結(jié)合的多目標決策分析方法。wWw.133229.COM

首先，構(gòu)造對道路運輸基礎(chǔ)投資方案評價的遞階層次結(jié)構(gòu)。以哈爾濱市某客運樞紐站項目投資方案決策為例，設(shè)目標層為a;準則層為r:rl為項目目標與功能設(shè)計的匹配性，r2為項目對區(qū)域客運能力提升的貢獻度，r3為項目建設(shè)方案的可行性，r4為項目的環(huán)保水平，r5為項目投資規(guī)模的合理性，r6為項目投資回報率水平，r7為項目運營方案的可行性，r8為項目投資風(fēng)險水平;措施層c為準則層進一步細化指標。

根據(jù)客運樞紐站項目投資方案決策評價指標遞階層次結(jié)構(gòu)模型，構(gòu)造判斷矩陣的個數(shù)為8個:a一r判斷矩陣;r1一c;r2一c;r3一c;r4一c;r5-c;r6-c;r7一c;r8一c。其中，rl一c不是所有指標層的指標與rl構(gòu)造的判斷矩陣，而是與r1相關(guān)指標構(gòu)成的判斷矩陣，其它與r1無關(guān)的指標對r1的影響程度，即權(quán)重可以用0代替。其余7個相容特性，在構(gòu)造判斷矩陣時也同樣如此。r。為第個因素二:對第j個因素r，的相對重要性數(shù)值，則判斷矩陣式中:r一般取1,35,7,9共5個等級標度，其重要性的意義由低到高排序;24,6,8表示相鄰判斷的中值。組織專家對客運樞紐站項目投資方案分指標進行評價打分，如表1所示。然后，對a-b判斷矩陣進行一致性檢驗，先 計算 隨機一致性指標c1fci-max一n/(n-1)。該指標用于估計矩陣偏離一致性程度;隨后，計算隨機一致性比率cr,cr=ci/ri。若crgo.l0，則認為判斷矩陣具有一致性，可以接受;否則需要重新調(diào)整矩陣。

結(jié)果表明判斷矩陣可以接受，即矩陣a-r的賦值在允許范圍內(nèi)，構(gòu)造有效，w=巨0.3010.1010.1510.060.060.1010.1510.075。

2應(yīng)用嫡技術(shù)修正指標權(quán)系數(shù)

采用嫡技術(shù)修正指標權(quán)系數(shù)，首先對已構(gòu)造的判斷矩陣做歸一化處理得標準矩陣則指標f;輸出的嫡e;-一(lnn)一寥可推知oc凡毛; 計算 指標無的偏差度d，一1一凡;然后，確定指標f:的信息權(quán)重:了=d;幾凰d;最后，利用信息權(quán)重。修正由ahp法得出的指標權(quán)系數(shù)w，得到修正后指標權(quán)系數(shù).1;=u;w;l<耳w>。從而得到各指標較合理的權(quán)系數(shù)向量、一(.l,,.1z,...‑1‑)o

根據(jù)以上計算求得

3專家群決策評價

由于采用嫡技術(shù)支持下的ahp模型確定指標權(quán)系數(shù)，一方面可能會導(dǎo)致不符合遞推性公理;另一方面會因繁瑣的判斷和復(fù)雜的計算使得非該領(lǐng)域的專家不易掌握。為解決以上間題，本文采用專家易于介人、處理較方便且相對客觀的專家群決策評價，以此有效實現(xiàn)定性指標定量轉(zhuǎn)化的賦權(quán)方法，從而為道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施投資方案民主決策明確模型，并尋求相對合理的評價結(jié)果。

所謂專家群決策，就是由多個專家在各自決策基礎(chǔ)上進行的綜合決策的過程，它是個人決策行為與群體能力的系統(tǒng)整合。它要求每個決策者首先要對決策目標和相關(guān)指標進行充分分析研究，在適應(yīng)特定領(lǐng)域、特定環(huán)境的準則下，清晰地表達他們各自的偏好，整合以后做出近于一致的評判，進而發(fā)現(xiàn)最伏解的一種決策方法。