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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 預(yù)裂爆破技術(shù)論文范文

預(yù)裂爆破技術(shù)論文精選(九篇)

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預(yù)裂爆破技術(shù)論文

第1篇:預(yù)裂爆破技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞:“掏心”微差爆破;震動(dòng)力;取水口結(jié)構(gòu)

中圖分類號(hào):P632文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、引言

1、工程概況

山東液化天然氣項(xiàng)目取水口泵房工程場地西南側(cè),工程內(nèi)容包括取水泵房、前池、濾網(wǎng)間、明渠四部分,原狀地形標(biāo)高為-1.0~2.0m(理論最低潮位高程),根據(jù)取水口區(qū)域的地形、地質(zhì)條件,設(shè)計(jì)采用強(qiáng)度等級(jí)為C40F350鋼筋混凝土現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)直接座落在中風(fēng)化巖石上,考慮取水口基礎(chǔ)較低 -7.6 ~ -6.9 m,需完成取水口基礎(chǔ)所在位置的爆破作業(yè),再在取水口施工場地四周采取止水措施,形成干地施工條件。

取水泵房基礎(chǔ)爆破實(shí)施同時(shí),距離取水口區(qū)域較近的液化天氣儲(chǔ)罐基礎(chǔ)正在作業(yè),其中底層筏板結(jié)構(gòu)已澆筑完成一個(gè)月,而且取水口區(qū)域距離罐區(qū)1#罐最小距離為203m,爆破裝藥時(shí)要嚴(yán)格控制齊爆藥量,確保爆破震動(dòng)不會(huì)對(duì)儲(chǔ)罐產(chǎn)生不利影響。

二、施工方案選定

1、方案比選和確定

1.1、淺孔分層爆破和帷幕灌漿方案

基坑內(nèi)需要干地施工條件,考慮圍堰安全和穩(wěn)定采用在基坑外側(cè)拋填兩道石堤,內(nèi)外堤間拋填兩米厚粘性土進(jìn)行止水,粘土芯墻完成后,再進(jìn)行下部巖基帷幕灌漿施工,降低巖石裂隙間透水系數(shù),加強(qiáng)基坑穩(wěn)定性。帷幕灌漿孔深度根據(jù)地質(zhì)情況確定,原則深入中風(fēng)化層2.0米,最終根據(jù)壓水試驗(yàn)確定最終孔深。擬進(jìn)行雙排帷幕灌漿施工。孔間距為1.2m,排間距為1.0m,插空進(jìn)行布孔。

淺孔爆破進(jìn)行鉆孔時(shí),應(yīng)首先小范圍試爆,確定合適的鉆孔間距和裝藥量,然后在工作面上準(zhǔn)確布置孔位,用水準(zhǔn)儀測(cè)出每一孔位的頂面標(biāo)高,根據(jù)設(shè)計(jì)底標(biāo)高和確定的超深值,定出每一鉆孔的鉆孔深度,然后在鉆桿上做出標(biāo)記,以保證鉆孔的底端在同一標(biāo)高層上,防止因鉆孔深度不一造成的爆破后底面不平現(xiàn)象,確保開挖后的底面平整度。

1.2、深孔微差爆破和預(yù)裂爆破施工方案

爆破區(qū)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告為弱風(fēng)化花崗巖和微風(fēng)化花崗巖。爆破地區(qū)巖體結(jié)構(gòu)較質(zhì)密,節(jié)理、裂隙發(fā)育一般。施工場地位于海水與陸域邊緣,水位受潮汛影響較大,需根據(jù)潮水的漲落進(jìn)行打孔爆破。

本工程爆破深度范圍為7.0~8.5m,分為深孔爆破和預(yù)裂爆破。爆破區(qū)域地質(zhì)主要為中風(fēng)化巖,局部少量微風(fēng)化巖,爆破邊坡需要進(jìn)行保護(hù)。炸藥選用2號(hào)巖石乳化炸藥,具有抗水性能強(qiáng)、爆炸性能和安全性能較好,密度0.95~1.3g/cm3。

采用塑料導(dǎo)爆管起爆法,毫秒微差起爆網(wǎng)路,由擊發(fā)器引爆導(dǎo)爆雷管進(jìn)行起爆。預(yù)裂爆破中使用塑料導(dǎo)爆索,爆速不小于6000 m/s,適用于水下爆破施工。

導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)絡(luò)選擇:

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及相關(guān)經(jīng)驗(yàn),深孔宜采用孔內(nèi)外延期相結(jié)合的方法,即孔內(nèi)采用同段高段次導(dǎo)爆管雷管,具體施工采用15段導(dǎo)爆管雷管;孔外采用2段、3段、5段、7段導(dǎo)爆管雷管接力傳爆。為確保傳爆可靠性,整個(gè)起爆線路為加強(qiáng)復(fù)式網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接。為保證爆區(qū)前、后排起爆順序時(shí)還應(yīng)特別注意前后排對(duì)應(yīng)炮孔的起爆時(shí)差不宜相差太大。爆破設(shè)計(jì)參數(shù):

a.孔徑:Φ=11.5cm

b.施工高度:H=5~7m

c.深孔間距:a=2.0m

d.深孔排距:b=1.5m

e.超鉆:h=1.5m

f.孔深:L=6.5~8.5m

g.單位炸藥消耗量:q=1.72/m3

h.單孔裝藥量:Q=k*q*a*b*H=36.9~48.2

k――考慮受前面各排孔的礦巖阻力作用的增加系數(shù)k=1.1

i.堵塞長度:L1=2~3m

進(jìn)行石方開挖時(shí),在主爆區(qū)爆破之前沿設(shè)計(jì)輪廓線先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫,以緩沖、反射開挖爆破的振動(dòng)波,控制其對(duì)保留巖體的破壞影響,使之獲得較平整的開挖輪廓,此種爆破技術(shù)為預(yù)裂爆破。

預(yù)裂縫要貫通且在地表有一定開裂寬度。對(duì)于中等堅(jiān)硬巖石,縫寬不宜小于1.0cm;堅(jiān)硬巖石縫寬應(yīng)達(dá)到0.5cm左右;但在松軟巖石上縫寬達(dá)到1.0cm以上時(shí),減振作用并未顯著提高。

線裝藥密度

Q線=0.367〔δ〕壓0.5(d)0.86

式中:〔δ〕壓―巖石極限抗壓強(qiáng)度,MPa;

根據(jù)該地區(qū)巖石可取〔δ〕壓=600kg/cm2=60MPa;

d―炮孔直徑,m;此處設(shè)計(jì)的d=115mm=0.115m;

則Q線=0.367×600.5×0.1150.86=440g/m。

實(shí)際裝藥結(jié)構(gòu),其基本原則是:

a.填塞深度,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式L=8~15D和D=115mm,取填塞深度為0.92~1.7m,實(shí)際取值為1.5m。

b.裝藥減弱段,為了不使爆破時(shí)傷及孔口,因此對(duì)于裝藥的最上端的1m應(yīng)進(jìn)行減弱,大概取線性密度的一半即可;

c.裝藥正常段,其裝藥密度與計(jì)算值相當(dāng)即可;

d.底部加強(qiáng)段,為了克服底部夾制作用,靠底部0.5m~1.5m應(yīng)增加藥量,孔較深時(shí)增加的大,孔淺增加的少。

e.裝藥時(shí)距孔口1.5m的深度內(nèi)不要裝藥,可用粗砂填塞,不必?fù)v實(shí)。填塞段過短,容易形成漏斗,過長則不能出現(xiàn)裂縫。

1.3、方案選定

淺孔爆破由于選用小藥量爆破方法,可以減小爆破對(duì)基底的破壞,以保證應(yīng)有的地基承載力,并可較好的控制開挖超深和開挖面的平整度,但是淺孔爆破一次爆破深度淺,需要多次分層爆破作業(yè),鉆孔同時(shí)做好止水施工提供干地施工條件,如此將加大工程費(fèi)用投入和延長施工時(shí)間;深孔爆破具有一次性爆破到位,施工相對(duì)簡便,爆破作業(yè)前不需要止水圍堰施工,安全可靠,但是深孔爆破裝藥量大,要一次性爆破完成,需采取可靠技術(shù)措施進(jìn)行孔內(nèi)和空間微差爆破,減小爆破震動(dòng)力。

2、施工工藝流程

測(cè)量控制――鉆孔――清孔驗(yàn)孔――裝藥――堵塞――連線――起爆――檢查處理盲炮――開挖外運(yùn)土方

3、施工工藝要點(diǎn)及施工措施

①測(cè)量控制

根據(jù)施工圖紙選定打孔施工范圍,測(cè)量人員使用用全站儀測(cè)設(shè)布孔區(qū)域位置和巖面標(biāo)高,計(jì)算臺(tái)階深度并考慮超鉆深度確定孔深。

根據(jù)炮孔排距b=1.5m和間距a=2.0m確定鉆孔平面位置,對(duì)鉆孔位置進(jìn)行編號(hào),填寫孔位信息卡,最終填寫內(nèi)容包括孔號(hào)、孔口標(biāo)高、設(shè)計(jì)孔深、孔底標(biāo)高、實(shí)際孔深等。布點(diǎn)完成后,根據(jù)合理施工順序組織打孔施工,打孔過程中要加強(qiáng)已成孔的保護(hù)。

②鉆孔

根據(jù)每個(gè)鉆孔信息卡內(nèi)容,核對(duì)孔口標(biāo)高,按設(shè)計(jì)要求的孔深和順序鉆孔施工。孔位和孔深偏差不大于0.1m。鉆孔完成后,要及時(shí)對(duì)孔口周邊0.5m范圍內(nèi)的石屑和塊石進(jìn)行清理,防止掉落鉆孔中,并用纖維袋對(duì)已合格鉆孔進(jìn)行封堵。

③清孔驗(yàn)孔及標(biāo)識(shí)

在裝藥前進(jìn)行鉆孔質(zhì)量檢測(cè),核對(duì)孔位信息卡,逐孔量測(cè)成孔深度并做好記錄,鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求方可裝藥施工。如深度超過設(shè)計(jì)要求,需采用砂或碎石填至要求的標(biāo)高。

④裝藥

每次爆破裝藥前必須按爆破設(shè)計(jì)的要求在每個(gè)孔口處標(biāo)識(shí)卡上記錄該孔裝填藥量及裝藥結(jié)構(gòu),堵塞長度、使用導(dǎo)爆管段別,以便于裝藥人員現(xiàn)場作業(yè)。裝藥時(shí)每裝一節(jié)炸藥用炮桿測(cè)量孔深,確保裝藥避免栓塞。

按爆破設(shè)計(jì)要求的藥量、密度和爆破方式進(jìn)行裝藥。裝藥量偏差不大于5%(長度),裝藥時(shí)應(yīng)將每孔雷管段別標(biāo)識(shí)卡放在孔外,以便檢驗(yàn)。

⑤堵塞

裝藥后必須保證堵塞質(zhì)量,深孔或淺眼爆破,堵塞材料就地取用鉆巖產(chǎn)生的巖粉,堵塞要緊密,裝藥后將剩余部分炮孔全部堵塞;禁止用石塊和易燃材料堵塞炮孔;堵塞要認(rèn)真小心,不得破壞起爆線路;禁止在深孔裝入起爆藥包后直接用木竹桿直接沖擊起爆藥包;.堵塞時(shí)應(yīng)從底部開始逐漸向上慢慢用力搗實(shí),確保堵塞質(zhì)量。

⑥聯(lián)線

本工程爆破網(wǎng)絡(luò)采用非電導(dǎo)爆管組成的復(fù)式微差起爆網(wǎng)絡(luò),采用導(dǎo)爆雷管引爆導(dǎo)爆管,傳爆至傳爆雷管、再引爆支路導(dǎo)炮孔內(nèi)的雷管激發(fā)爆破。其中支路傳爆導(dǎo)爆將傳爆雷管包裹至中央,用膠布纏繞扎緊。按爆破設(shè)計(jì)的最大齊爆藥量要求進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接。各聯(lián)結(jié)點(diǎn)必須密封完好,爆破聯(lián)線必須由有經(jīng)驗(yàn)的爆破員進(jìn)行操作,無關(guān)人員撤離聯(lián)線區(qū)域。

⑦檢查

網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)必須嚴(yán)格按自檢、專檢和復(fù)檢三道程序進(jìn)行。自檢、專檢結(jié)合在聯(lián)線過程中進(jìn)行,由爆破員邊聯(lián)接邊檢查,同時(shí)設(shè)專人監(jiān)督聯(lián)線工作是否符合爆破設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求。聯(lián)線完畢后,由本次爆破現(xiàn)場指揮和技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行復(fù)檢,合格后方可進(jìn)入下道工序作業(yè)。對(duì)不合格的聯(lián)線必須嚴(yán)格按程序文件要求進(jìn)行糾正,直至合格方可進(jìn)行下道工序。

⑧起爆

爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立爆破領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)各工序、各班組之間作業(yè)。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成爆破前的準(zhǔn)備工作。在確認(rèn)條件成熟的情況下(所有人員、設(shè)備疏散至安全距離外、炸藥車開至指定停放區(qū)),復(fù)查起爆網(wǎng)路由爆破總指揮通知連線員聯(lián)線,爆破信號(hào)一致通過,爆破總指揮命起爆命令。

三、實(shí)施效果

爆破區(qū)域巖石破碎充分,未發(fā)生盲炮現(xiàn)象,施工機(jī)械開挖容易;預(yù)裂面開挖后的不平整度不大于15cm,預(yù)裂面上的炮孔痕跡保留率不低于80%,表面清晰整齊且炮孔附近巖石不出現(xiàn)嚴(yán)重的爆破裂隙;通過在儲(chǔ)罐基礎(chǔ)區(qū)域設(shè)置的震動(dòng)檢測(cè)儀器,對(duì)爆破過程進(jìn)行全過程監(jiān)測(cè),震動(dòng)速度和震動(dòng)加速度均符合設(shè)計(jì)要求,震動(dòng)速度為0.9 v/cm2。

結(jié)語

“掏心”爆破作業(yè)采用合理的起爆順序,充分利用爆轟波產(chǎn)生能量,巖石破碎效果理想,同時(shí)通過采用孔內(nèi)和孔間微差爆破技術(shù),降低一次齊爆藥量,減小對(duì)周邊建筑震動(dòng)能量,縮短施工工期合理保證施工進(jìn)度要求,提高施工整體效益。

參考文獻(xiàn):

1、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)

第2篇:預(yù)裂爆破技術(shù)論文范文

【關(guān)鍵詞】爆破技術(shù);工程;城市建設(shè);應(yīng)用

中圖分類號(hào):K826文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、當(dāng)前工程爆破領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步所呈現(xiàn)的主要技術(shù)特點(diǎn)

爆破技術(shù)的發(fā)展不僅取決于機(jī)械設(shè)備、工業(yè)炸藥、測(cè)量技術(shù)、工程地質(zhì)領(lǐng)域的發(fā)展;而且依托爆炸力學(xué)、爆轟理論、巖石力學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科的研究成果。隨著巖石爆破理論、斷裂力學(xué)、爆炸力學(xué)研究的深人,以及先進(jìn)測(cè)試技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展及其在爆破中的廣泛應(yīng)用,現(xiàn)代爆破技術(shù)的發(fā)展朝著機(jī)械化、自動(dòng)化、精細(xì)化、數(shù)字化方向發(fā)展。技術(shù)上呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):

(1)鉆爆工藝逐步由其技術(shù)性能與所要求的工藝過程相適應(yīng)的機(jī)械設(shè)備完成,爆破施工的綜合機(jī)械化水平快速提高。

(2)將鉆、爆、鏟、裝、運(yùn)作為一個(gè)系統(tǒng)工程考慮,將爆破技術(shù)、工藝和地質(zhì)地形條件、機(jī)械裝備綜合考慮進(jìn)行爆破優(yōu)化設(shè)計(jì)。

(3)廣泛應(yīng)用全息掃描技術(shù)、圖像分析處理技術(shù)、鉆孔指數(shù)分析技術(shù),根據(jù)巖石性質(zhì)和可爆性特點(diǎn)選擇合理的爆參數(shù)以及性能匹配的炸藥。

(4)爆破規(guī)模不斷擴(kuò)大,深孔和臺(tái)階爆破廣泛采用順序起爆和孔內(nèi)分段微差爆破技術(shù),又代替銅室爆破的趨勢(shì)。

(5)關(guān)注環(huán)境及生態(tài)保護(hù),廣泛采用各種控制爆破技術(shù),降低工程爆破作業(yè)的有害效應(yīng)。

二、工程爆破技術(shù)的應(yīng)用

1、高等級(jí)公路石方路基工程

為滿足高等級(jí)公路所需克服的高差較大、波浪起伏、溝谷相見等不利地形,以及高等級(jí)公路中所需的各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行深挖高填土石方工程成了高等級(jí)公路施工中的最常見的困難之一。同時(shí)深挖高填工程一般具有傳統(tǒng)上施工速度慢、工程數(shù)量大、施工效率低等不足,成了決定工程進(jìn)度的前提和關(guān)鍵。另外路基石方具有以下特點(diǎn):石方工程相對(duì)集中,給大爆破和機(jī)械化施工營造了良好的施工條件;工程數(shù)量大,同時(shí)占路基土石方工程的數(shù)量比例也相對(duì)比較大,因此很有必要進(jìn)行機(jī)械化和爆破施工;地形地質(zhì)復(fù)雜,地質(zhì)迂回曲折、地形緩坡連續(xù)等復(fù)雜地質(zhì)條件,也需要各種爆破技術(shù)配合使用。通過采用新的爆破技術(shù),可在確保施工質(zhì)量的前提下,有效加快高等級(jí)公路石方路基工程的施工進(jìn)度。

目前運(yùn)用到高等級(jí)多邊界條件下公路石方路基工程中的爆破技術(shù)有以下幾種:

(1)預(yù)裂爆破和光面破波;

該爆破技術(shù)主要針對(duì)開挖界面設(shè)計(jì)的有效控制爆破方法。該方法沿爆破開挖區(qū)邊坡或設(shè)計(jì)輪廓,合理布置一排有較小間距的平衡鉆孔,并在其孔內(nèi)進(jìn)行不耦合或間歇式的裝藥,同時(shí)在開挖區(qū)主爆破之前或之后起爆,以此來獲得穩(wěn)定性好、光滑平整、符合設(shè)計(jì)輪廓的邊坡面。

(2)多邊界條件爆破;

多邊界條件也即是爆破的地形變化條件,通常將其分為如下4種:平坦地形、山包地形、傾斜地形以及埡口地形。該爆破技術(shù)遵循的是“最小抵抗線”的基本原理。通常按照如下計(jì)算公式計(jì)算多邊界藥量:

Q=(0.4+0.6n3)KW3

上述公式中,Q代表藥包裝藥量;n代表爆破任用指數(shù);n=r/W(其中r為爆破的基本作用半徑);K在式中表示形成標(biāo)準(zhǔn)拋擲漏斗時(shí)的線耗藥量;而W在式中表示為最小抵抗線。

(3)微差爆破;

(4)深孔爆破;

該爆破方法也即為深度在5m以上且炮孔徑大于75mm時(shí)所采用的長藥包爆破法。該爆破方法具有勞動(dòng)生產(chǎn)率高的特點(diǎn),另外好久有爆破時(shí)對(duì)路基邊坡影響比大炮小等特點(diǎn)。若同時(shí)配合光面或預(yù)烈爆破,則爆破效果及安全問題將更容易控制。但同時(shí)該技術(shù)由于需要運(yùn)用大型機(jī)械,因此在開辟場地、轉(zhuǎn)移工地等準(zhǔn)備工作中均比較復(fù)雜,且往往在爆破以后還會(huì)存在20%左右的大石塊需要再行二次爆破。

(5)松動(dòng)爆破和定向爆破等。

2、鋼筋混凝土路面爆破拆除

鋼筋混凝土路面是當(dāng)前構(gòu)筑各種道路的主要形式之一,是用來承受靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)荷載。對(duì)于此類構(gòu)筑路面,根據(jù)其承受荷載不同,混凝土和鋼筋率的厚度也會(huì)不同。對(duì)于此類路面進(jìn)行爆破,如在路面或路面一定距離處放置一定炸藥,很容易造成路面成坑或開裂的事故。可喜的是,隨著電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,有限元法等現(xiàn)代數(shù)值計(jì)算方法在工程分析中得到了深入應(yīng)用。對(duì)于鋼筋混凝土有限元進(jìn)行分析,可清晰的給出結(jié)構(gòu)內(nèi)力及其變形發(fā)展的過程;可清楚的描述裂縫的形成及開展;同時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)極限承載能力做出科學(xué)可靠的評(píng)估;以此來揭示出結(jié)構(gòu)薄弱的環(huán)節(jié)及薄弱部位,從而更利于結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過有限元分析程序,對(duì)所提供的材料進(jìn)行分析,可科學(xué)計(jì)算出爆破沖擊荷載下鋼筋混凝土路面的相應(yīng)情況,以此來更好的將爆破技術(shù)利用到鋼筋混凝土路面拆除中。

3、橋梁工程

隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,許多橋梁無法保障正常的安全通行,需要維修、改造,也有一些橋梁亟待拆除重建。目前常用的橋梁爆破拆除技術(shù)有以下幾種:

(1)膨脹爆破

膨脹爆破屬于一種靜態(tài)破碎方式,與常規(guī)火藥爆破相比,其膨脹壓發(fā)生的時(shí)間較長,常溫下10-26h工作體發(fā)生裂紋,其產(chǎn)生的壓力較低僅有30.8-50Mpa,屬于低壓慢加載過程。它的爆破可以在無音量、

無振動(dòng)、無煙氣、無飛石的條件下安全破碎,因此對(duì)人的正常工作生活以及交通等均不造成影響。

(2)靜態(tài)爆破

靜態(tài)爆破采用無聲破碎劑(簡稱SCA)的靜態(tài)爆破方式,相關(guān)實(shí)踐證明顯示,該爆破方式,屬于一種施工簡單、安全可靠的巖石、混凝土破碎方法。

4、隧道施工

通常會(huì)在丘陵山區(qū)開展一些小間距平行隧道或淺埋隧道的鉆爆施工,但在復(fù)雜環(huán)境下淺埋隧道鉆爆施工中,還存在較為敏感的爆破振動(dòng)控制問題,因此要想更加有效的實(shí)現(xiàn)平衡隧道或淺埋隧道的鉆爆施工,就必須做好爆破振動(dòng)控制。要想降低爆破振動(dòng),從筆者近幾年的工作實(shí)踐認(rèn)為,必須從多方面綜合考慮,同時(shí)采取綜合措施來使爆破效果達(dá)到最佳狀態(tài)??蓮囊韵聨追矫孢M(jìn)行控制:

(1)爆破振動(dòng)跟蹤監(jiān)測(cè)

首先通過振動(dòng)監(jiān)測(cè),來總結(jié)爆破振動(dòng)規(guī)律,并結(jié)合其規(guī)律調(diào)整爆破方案,并針對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果確定最終的控制爆破技術(shù)措施。

(2)減小爆破單響藥量

利用電子雷管或短延時(shí)、高精度雷管爆破,電子雷管具有可任意設(shè)置延時(shí)時(shí)間的特點(diǎn),并且不受段別數(shù)量限制,以此來發(fā)揮精確延時(shí)錯(cuò)峰減震的效果優(yōu)勢(shì)。進(jìn)而降低爆破振動(dòng)。

(3)減小爆破夾制作用

改善起爆順序、調(diào)整掏槽方案、減輕爆破夾制作用,以此來降低爆破振動(dòng)。

除此之外還有其它許多減振技術(shù)措施,如與預(yù)裂隔振法、周邊開槽等都可以有效實(shí)現(xiàn)降低爆破振動(dòng)的作用。

三、結(jié)束語

綜上所述,爆破技術(shù)是當(dāng)前城市建設(shè)工程施工中必不可少的應(yīng)用技術(shù),具有無可替代的重要作用,希望通過對(duì)其技術(shù)的不斷研究和應(yīng)用,讓爆破技術(shù)在城市建設(shè)中發(fā)揮更大的作用,為城市建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]趙艷飛. 工程爆破安全監(jiān)控技術(shù)與安全管理政策研究與應(yīng)用[D].西南交通大學(xué),2011.

第3篇:預(yù)裂爆破技術(shù)論文范文

瓦斯是我國煤礦的主要災(zāi)害因素之一,瓦斯煤塵爆炸、煤與瓦斯突出等災(zāi)害嚴(yán)重威脅著我國煤礦的安全生產(chǎn)。由于災(zāi)害因素多、治理難度大,礦井瓦斯一直是我國煤礦安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。目前,我國所有煤礦均為瓦斯礦井,據(jù)統(tǒng)計(jì),在100個(gè)國有重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)企業(yè)的609處礦井中,高瓦斯礦井占26.8%,煤與瓦斯突出礦井占17.6%,低瓦斯礦井占55.6%。國有地方和鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦中,高瓦斯礦井和煤與瓦斯突出礦井占15%左右。部分局礦的情況更為嚴(yán)重,如淮南礦業(yè)集團(tuán)所屬11對(duì)礦井均為突出礦井,平頂山煤業(yè)集團(tuán)所屬的13對(duì)礦井也全部為高瓦斯或突出礦井。

瓦斯災(zāi)害已成為制約煤礦安全生產(chǎn)和煤炭工業(yè)發(fā)展的重要因素,為此,國家煤礦安全監(jiān)察局實(shí)施了“科技興安”戰(zhàn)略,并提出了“先抽后采、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、以風(fēng)定產(chǎn)”的瓦斯治理“十二字方針”,與此同時(shí),我國的各類科技計(jì)劃也逐步加強(qiáng)了瓦斯災(zāi)害治理技術(shù)研究開發(fā)的支持力度?!笆濉币詠?,科研院所、高等院校及企業(yè)以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方式開展了攻關(guān)研究,在瓦斯煤塵爆炸、煤與瓦斯突出預(yù)測(cè)、保護(hù)層開采、順煤層瓦斯抽放及礦井通風(fēng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)與決策控制等方面取得了重大進(jìn)展,并獲得了一批重要的科技成果。

2瓦斯治理技術(shù)研究的新成果

2.1瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)

瓦斯煤塵爆炸一直是困擾煤礦安全生產(chǎn)的重大災(zāi)害之一。近年來,我國在煤塵著火機(jī)理及瓦斯煤塵爆炸機(jī)理研究方面,建立了粉塵云著火及燃燒過程簡化模型,得出了粉塵空氣混合物點(diǎn)火過程中慢速導(dǎo)熱燃料模式到快速輻射燃燒模式的轉(zhuǎn)變具有爆炸特征,試驗(yàn)系統(tǒng)中點(diǎn)火誘導(dǎo)期與高溫固體顆粒燃料產(chǎn)物的質(zhì)量分?jǐn)?shù)和燃燒陣面中的熱輻射有關(guān),在爆炸極限范圍內(nèi)顆粒相濃度與顆粒點(diǎn)立溫度越低火焰加速效果越明顯,輻射熱損失可能導(dǎo)致燃燒區(qū)域的重構(gòu),粉塵空氣混合物火焰穩(wěn)態(tài)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化等重要結(jié)論;通過研究得出了瓦斯煤塵共存條件下煤塵云著火特征參數(shù)計(jì)算方法,揭示了瓦斯爆炸過程中爆炸波和火焰的變化特征。

在取得上述成果的基礎(chǔ)上,建立了礦井瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)模型,用事故樹方法分析了掘進(jìn)、采煤工作面瓦斯煤塵爆炸發(fā)生的影響因素?cái)U(kuò)權(quán)重、可能發(fā)生事故的模式和避免爆炸事故發(fā)生所要采取的途徑。確立了礦井采煤工作面、掘進(jìn)工作面瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并將指標(biāo)分為爆炸易發(fā)性指標(biāo)和爆炸后果嚴(yán)重性指標(biāo)。前者包括自然因素、技術(shù)因素、管理因素和經(jīng)濟(jì)因素四方面指標(biāo),后者包括煤塵爆炸指數(shù)、沉積煤狀況、隔抑爆方式、隔抑爆用水量、井下作業(yè)人員、以往事故損失及礦山救護(hù)能力等。開發(fā)出了瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)和專家系統(tǒng)軟件,并建立了瓦斯煤塵爆炸的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)和防治專家系統(tǒng)。

2.2煤與瓦斯突出區(qū)域預(yù)測(cè)技術(shù)

采用瓦斯地質(zhì)理論與物探技術(shù)相結(jié)合的方法進(jìn)行突出區(qū)域預(yù)測(cè),一直是國內(nèi)外的研究方向。“十五”計(jì)劃以來,我國煤與瓦斯突出區(qū)域預(yù)測(cè)技術(shù)取得重要成果:

(1)我國采用瓦斯地質(zhì)方法,建立了瓦斯地質(zhì)理論與物探技術(shù)相結(jié)合的多技術(shù)(數(shù)字地震勘探、無線電波透視和構(gòu)造軟煤測(cè)井曲線識(shí)別)集成的多尺度(礦井突出區(qū)和工作面突出帶)瓦斯突出區(qū)域預(yù)測(cè)瓦斯地質(zhì)新方法;提出了以瓦斯地質(zhì)單元基礎(chǔ)的由構(gòu)造軟煤厚度(H)和煤層瓦斯壓力(P)相配套的突出區(qū)域預(yù)測(cè)瓦斯地質(zhì)指標(biāo),初步確定構(gòu)造軟煤厚度的突出臨界值為0.90m;

(2)開發(fā)了具有信息輸入、動(dòng)態(tài)管理和空間分析功能的瓦斯突出區(qū)域預(yù)測(cè)WebGIS信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了瓦斯突出區(qū)域瓦斯地質(zhì)方法的自動(dòng)化和可視化;

采用地球物理探測(cè)技術(shù),形成了一套礦井瓦斯富集部位地震探測(cè)技術(shù)與方法,建立了由3D3C地震技術(shù)、AVO技術(shù)、地震反演技術(shù)、地震屬性分析技術(shù)、地震波形分類技術(shù)、瓦斯地質(zhì)技術(shù)等構(gòu)成的瓦斯富集部位地質(zhì)—地震預(yù)測(cè)模式,形成了瓦斯富集部位探測(cè)的核心技術(shù);

(3)采用地質(zhì)動(dòng)力區(qū)劃的方法,確定了活動(dòng)構(gòu)造和巖體應(yīng)力狀態(tài)對(duì)突出的影響,并劃分出應(yīng)力升高區(qū)、應(yīng)力降低區(qū)和應(yīng)力梯度。為此開發(fā)了突出多因素模式識(shí)別概率預(yù)測(cè)計(jì)算機(jī)軟件,確定了活動(dòng)斷裂、最大主應(yīng)力、應(yīng)力梯度等8個(gè)主要影響因素,并可方便地劃分突出的危險(xiǎn)區(qū)、威脅區(qū)和安全區(qū),開發(fā)出了突出區(qū)域預(yù)測(cè)決策分析系統(tǒng)軟件,實(shí)現(xiàn)了圖、文、聲和像的可視化;

(4)采用電磁波透視技術(shù),成功研制出了探測(cè)煤層瓦斯災(zāi)害易發(fā)區(qū)的技術(shù)和裝備,建立了電磁波反射和吸收特征數(shù)據(jù)庫和地質(zhì)異常體的識(shí)別系統(tǒng),得出了瓦斯災(zāi)害易發(fā)區(qū)分布規(guī)律,提出了判定瓦斯災(zāi)害易發(fā)區(qū)的敏感指標(biāo)和臨界值,形成一套適于瓦斯災(zāi)害易發(fā)區(qū)的判識(shí)方法。

這些技術(shù)成果的研究和應(yīng)用,完善并發(fā)展了我國煤礦瓦斯突出區(qū)域預(yù)測(cè)技術(shù)體系,提高了突出預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,非突出危險(xiǎn)區(qū)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性達(dá)到100%,突出危險(xiǎn)區(qū)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性超過70%,最大限度地降低了掘進(jìn)和回采過程中的瓦斯影響,顯著提高掘進(jìn)速度和提高回采工作面產(chǎn)量。

2.3煤與瓦斯突出動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)技術(shù)

煤與瓦斯突出的非接觸式預(yù)測(cè)是通過對(duì)瓦斯或煤體本身的信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)而進(jìn)行的連續(xù)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)技術(shù)。這種方法具有測(cè)試簡單、不與生產(chǎn)發(fā)生沖突、實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)等優(yōu)點(diǎn)。因此,非接觸式連續(xù)預(yù)測(cè)是目前突出預(yù)測(cè)的主要研究方向。在“九五”攻關(guān)成果的基礎(chǔ)上,針對(duì)掘進(jìn)工作面煤與瓦斯突出非接觸動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的需要,分別研究出了基于動(dòng)態(tài)瓦斯涌出規(guī)律原理、AE聲發(fā)射原理和電磁輻射原理的工作面突出危險(xiǎn)性連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)與裝備。

通過分析瓦斯涌出動(dòng)態(tài)變化規(guī)律與突出危險(xiǎn)性的關(guān)系、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)瓦斯動(dòng)態(tài)涌出特征波形、提取與突出危險(xiǎn)性相關(guān)的特征指標(biāo),建立了煤巷掘進(jìn)炮后30分鐘的噸煤瓦斯動(dòng)態(tài)涌出量指標(biāo)、瓦斯涌出變異系數(shù)指標(biāo)、炮后瓦斯涌出最大速率指標(biāo)等連續(xù)預(yù)測(cè)指標(biāo),研究確定了這幾種指標(biāo)與炮掘工作面突出危險(xiǎn)性的關(guān)系及指標(biāo)臨界值,以此綜合判斷工作面所處地點(diǎn)的安全狀況以及前方的潛在危險(xiǎn)性,實(shí)現(xiàn)了炮掘工作面瓦斯動(dòng)態(tài)涌出預(yù)測(cè),為我國煤礦提供了一種新的瓦斯涌出量預(yù)測(cè)方法和煤與瓦斯突出預(yù)測(cè)工藝技術(shù);

開發(fā)出了一套AE聲發(fā)射監(jiān)測(cè)煤與瓦斯突出的技術(shù)裝備,提出了AE聲發(fā)射濾噪綜合處理技術(shù)和方法,通過阻噪、隔噪、抑噪、濾噪和有效AE信號(hào)提取等途徑,實(shí)現(xiàn)了有效濾噪的目的,取得了歷年來濾噪研究中最有突破性進(jìn)展的研究成果,研究出了包括傳感器在內(nèi)的AE聲發(fā)射預(yù)測(cè)工藝技術(shù),分析和總結(jié)了煤巖破壞AE聲發(fā)射規(guī)律、AE聲發(fā)射與瓦斯動(dòng)力災(zāi)害的關(guān)系;

通過連續(xù)監(jiān)測(cè)含瓦斯煤巖流變破壞過程中產(chǎn)生的電磁輻射信號(hào)強(qiáng)度和脈沖數(shù)及其變化的研究,實(shí)現(xiàn)了對(duì)煤與瓦斯突出等煤巖動(dòng)力災(zāi)害現(xiàn)象的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),研究并揭示了電磁輻射與煤與瓦斯突出影響因素間的關(guān)系,提出了臨界值法與動(dòng)態(tài)趨勢(shì)法相結(jié)合的煤巖動(dòng)力災(zāi)害預(yù)警方法,開發(fā)成功了煤巖動(dòng)力災(zāi)害非接觸電磁輻射連續(xù)監(jiān)測(cè)儀,實(shí)現(xiàn)了煤巖動(dòng)力災(zāi)害的非接觸、連續(xù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及煤與瓦斯突出預(yù)警。

2.4高產(chǎn)高效礦井瓦斯災(zāi)害綜合治理技術(shù)

加強(qiáng)瓦斯災(zāi)害的治理是防止煤礦重特大事故發(fā)生的重要保證。高瓦斯煤層群保護(hù)層開采、低透氣性煤層瓦斯強(qiáng)化抽放、巷道邊掘邊抽等技術(shù)是瓦斯治理的有效措施,也一直都是煤礦瓦斯治理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在煤層群保護(hù)層開采方面,通過開展了保護(hù)層作用機(jī)理的研究,利用三維離散單元法對(duì)淮南礦區(qū)保護(hù)層開采后,采空區(qū)頂、底板煤巖體應(yīng)力重新分布的規(guī)律、頂?shù)装遄冃魏推茐奶卣鬟M(jìn)行了數(shù)值模擬研究,從理論上計(jì)算了保護(hù)層開采后卸壓范圍向頂、底板方向發(fā)展的深度,為確定被保護(hù)層的保護(hù)效果和卸壓范圍提供了可靠的理論依據(jù)。

針對(duì)首采保護(hù)層開采時(shí),上下高瓦斯突出煤層的瓦斯集中向首采工作面涌出的特點(diǎn),并考慮到確保和提高防突效果的要求,試驗(yàn)成功了多種首采層瓦斯綜合治理技術(shù)措施:

保護(hù)層底板巷道+上向穿層鉆孔抽放瓦斯技術(shù)、被保護(hù)層頂板煤(巖)巷道+下向穿層鉆孔抽放技術(shù)、首采層(保護(hù)層)頂板巷道抽放技術(shù)、首采層(保護(hù)層)頂板走向鉆孔抽放技術(shù)、首采層(保護(hù)層)工作面采空區(qū)埋管抽放技術(shù)、首采層(保護(hù)層)掘進(jìn)工作面邊掘邊抽技術(shù)。在試驗(yàn)研究中還在實(shí)際層間距70m(相對(duì)層間距35倍)近水平煤層群的下保護(hù)層開采和80-90~急傾斜近距離煤層群的下保護(hù)層開采上取得了重大進(jìn)展;

在順煤層強(qiáng)化抽放方面上,通過試驗(yàn)和理論研究,形成了一套在順煤層鉆孔中運(yùn)用高壓水射流擴(kuò)孔和鉆擴(kuò)一體化技術(shù)提高瓦斯抽放效果的成套技術(shù)和裝備,以及對(duì)石門揭煤抽、排瓦斯鉆孔擴(kuò)孔的工藝技術(shù)和方法。擴(kuò)孔后鉆孔直徑達(dá)到200-300mm,為擴(kuò)孔前的4.5倍,最大擴(kuò)孔直徑達(dá)619.9mm。擴(kuò)一個(gè)鉆孔的時(shí)間相當(dāng)于施工一個(gè)鉆孔時(shí)間的1/6,而一個(gè)擴(kuò)孔鉆孔的抽排放瓦斯及防突效果相當(dāng)于2個(gè)以上的鉆孔,明顯提高了瓦斯抽放的效果;

在瓦斯抽放效果評(píng)價(jià)方面,研究了根據(jù)煤層的最小突出瓦斯壓力、瓦斯含量為依據(jù),合理確定評(píng)價(jià)預(yù)抽防突措施有效性的預(yù)抽率指標(biāo)和臨界值的方法。下向鉆孔及深孔預(yù)裂爆破是提高瓦斯抽放效果的另一重要技術(shù)途徑。通過試驗(yàn)研究,解決了下向鉆孔施工中的排渣、排水等技術(shù)難題,取得了下向孔鉆探長度達(dá)到70.1m的良好效果。研究中完善了適合于高瓦斯低透氣性、有突出危險(xiǎn)煤層深孔控制預(yù)裂爆破強(qiáng)化抽放瓦斯技術(shù)和石門快速揭煤技術(shù);

對(duì)于單一低透氣性突出煤層巷道掘進(jìn)的瓦斯抽放技術(shù)難題,通過理論分析和試驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)煤層巷道掘進(jìn)工作面和巷道兩幫的煤體在松動(dòng)和原始煤體之間存在的隨巷道向前掘進(jìn)而向前移動(dòng)的蠕變“u”形圈,在“u”形圈內(nèi)煤層的透氣系數(shù)成百倍地增加;

分析了煤層賦存參數(shù)、瓦斯抽放參數(shù)對(duì)抽放鉆孔抽放瓦斯效果的影響,確定了有效抽放半徑與抽放時(shí)間的關(guān)系、抽放負(fù)壓和抽放量的關(guān)系,并據(jù)此合理布置邊抽邊掘鉆孔,其截流抽放瓦斯率可達(dá)到30%以上,并且煤體的強(qiáng)度有較大增加。

2.5礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全可靠性評(píng)價(jià)與決策技術(shù)

礦井通風(fēng)是保障煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵性環(huán)節(jié),合理的通風(fēng)是防止瓦斯積聚、抑制煤炭自燃和火災(zāi)蔓延擴(kuò)大的重要手段,通風(fēng)系統(tǒng)布置不合理或管理不當(dāng),則是導(dǎo)致瓦斯積聚和自然發(fā)火及造成瓦斯、火災(zāi)事故進(jìn)一步擴(kuò)大的主要原因。集約化生產(chǎn)的大型礦井實(shí)行一礦一面已成趨勢(shì),要求通風(fēng)系統(tǒng)具有更強(qiáng)的穩(wěn)定性、可靠性和合理性,具有較強(qiáng)的抗災(zāi)能力。

我國開展了礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全可靠性評(píng)價(jià)和決策技術(shù)的研究,建立了基于評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和網(wǎng)絡(luò)仿真技術(shù)的兩種礦井通風(fēng)系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)理論體系、評(píng)價(jià)方法和數(shù)學(xué)模型,開發(fā)了智能化、可視化通風(fēng)系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)和決策支持系統(tǒng)軟件。

在災(zāi)變風(fēng)流動(dòng)態(tài)模擬及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)方面,研究并完善了一維動(dòng)態(tài)模擬技術(shù),開發(fā)了礦井災(zāi)害風(fēng)流流動(dòng)模擬的GIS顯示系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)礦井災(zāi)變動(dòng)態(tài)模擬結(jié)果在礦井通風(fēng)系統(tǒng)圖各巷道通風(fēng)參數(shù)的動(dòng)態(tài)顯示,提高模擬結(jié)果與各巷道的對(duì)應(yīng)性,減少礦井災(zāi)害防治及救災(zāi)決策中應(yīng)用災(zāi)變狀態(tài)各參數(shù)的失誤率,提高決策效率。研究出了礦井火災(zāi)區(qū)域內(nèi)煙流流動(dòng)的三維數(shù)值模擬研究和礦井巷道中火災(zāi)煙流流動(dòng)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。

在通風(fēng)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)控方面,研究成功了井下自動(dòng)控制風(fēng)門及遠(yuǎn)程控制技術(shù),研制出了帶有卸壓窗和撞桿自動(dòng)開啟裝置的遠(yuǎn)程自控風(fēng)門,實(shí)現(xiàn)了井下人、車信號(hào)分離,采用控制命令分級(jí)管理的方法,徹底貫徹了“生產(chǎn)服從救災(zāi),行人服從行車”的風(fēng)門管理理念,有效地提高了通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全可靠性。

作為配套技術(shù)研究,將礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全可靠性評(píng)價(jià)和決策技術(shù)、礦井災(zāi)變風(fēng)流動(dòng)態(tài)模擬及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和井下風(fēng)門遠(yuǎn)程控制技術(shù)等有機(jī)整合成一體,開發(fā)了軟件平臺(tái),初步實(shí)現(xiàn)了礦井通風(fēng)系統(tǒng)從監(jiān)測(cè)、分析、決策到控制等各環(huán)節(jié)的閉環(huán)運(yùn)行。

3存在的問題和急需開展的研究

煤炭是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)能源,煤礦安全是煤炭工業(yè)走新型工業(yè)化道路、可持續(xù)發(fā)展的前提和保證。瓦斯災(zāi)害治理是煤礦安全工作的重點(diǎn)。對(duì)煤礦瓦斯災(zāi)害進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控、預(yù)警防治等瓦斯綜合治理技術(shù)措施,是減少煤礦傷亡事故,提高安全生產(chǎn)水平的重要手段。目前,煤礦安全工作面臨兩大的挑戰(zhàn):

一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,生產(chǎn)高效集約化程度的提高,瓦斯涌出量倍增,產(chǎn)塵強(qiáng)度大幅度上升,通風(fēng)壓力增大,瓦斯煤塵爆炸、煤與瓦斯突出等災(zāi)害事故的預(yù)防難度增大;

二是礦井生產(chǎn)水平的逐年延伸,地應(yīng)力增大,瓦斯涌出量也增大、煤與瓦斯突出和沖擊地壓危險(xiǎn)性增加,惡化了煤礦生產(chǎn)條件,增大了生產(chǎn)中的不安全性。為此,煤礦安全技術(shù)也需從兩個(gè)方面開展攻關(guān)研究:

(1)根據(jù)礦區(qū)煤層條件不同、瓦斯賦特征不同、生產(chǎn)條件的變化,采用新的科技手段進(jìn)一步完善提高現(xiàn)有瓦斯災(zāi)害治理技術(shù)體系并進(jìn)行適應(yīng)性研究,如采用現(xiàn)代通訊技術(shù)、自控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和傳感技術(shù),解決我國現(xiàn)有煤礦安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相互不兼容、無法互聯(lián)互通的技術(shù)難題;

(2)不斷解決瓦斯治理技術(shù)研究中出現(xiàn)的新問題,如伴隨我國東部深井開采帶來了“三高”和深部礦井的延期突出問題,松軟低透氣性煤層長鉆孔瓦斯抽放技術(shù)難題。這些問題急需開展科技攻關(guān)加以解決。

4結(jié)論

瓦斯災(zāi)害治理新技術(shù)在淮南礦區(qū)進(jìn)行了試驗(yàn)和應(yīng)用,取得了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、安全環(huán)境的多重效益。這些研究成果對(duì)我國煤礦生產(chǎn)條件和瓦斯災(zāi)害特點(diǎn)具有很強(qiáng)的針對(duì)性和適應(yīng)性,具體成果表現(xiàn)為:

(1)瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)在淮南潘三礦、張集礦應(yīng)用表明,評(píng)價(jià)結(jié)果準(zhǔn)確可靠,具有很強(qiáng)的操作性和實(shí)用性,為預(yù)防煤礦瓦斯煤塵爆炸提供了重要技術(shù)支撐。

(2)瓦斯地質(zhì)、動(dòng)力區(qū)劃和地球物理探測(cè)方法的煤與瓦斯突出預(yù)測(cè)技術(shù)是經(jīng)實(shí)踐證明是有效的,是減小防突工程量、提高防突效果的保障技術(shù)措施。

(3)AE聲發(fā)射、電磁輻射等非接觸連續(xù)監(jiān)測(cè)技術(shù)取得了突破性進(jìn)展,并進(jìn)入實(shí)用化和產(chǎn)業(yè)化階段。

(4)保護(hù)開采、顧煤層瓦斯強(qiáng)化抽放技術(shù)在聯(lián)合攻關(guān),取得了理論、技術(shù)和試驗(yàn)研究的重大進(jìn)展,是淮南礦區(qū)治理瓦斯的有效技術(shù)途徑。

(5)通風(fēng)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)、可靠性評(píng)價(jià)技術(shù)隨著礦井集約化水平的提高會(huì)越來越突現(xiàn)其基礎(chǔ)作用,而虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)要達(dá)到應(yīng)用階段仍需開展大量工作。

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