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關(guān)鍵詞:CRM(客戶關(guān)系管理)客戶關(guān)系管理系統(tǒng)會(huì)計(jì)服務(wù)行業(yè)
20世紀(jì)末,圍繞市場(chǎng)環(huán)境的新變化,國(guó)際營(yíng)銷理論和實(shí)踐都有了極大的創(chuàng)新。在產(chǎn)品同質(zhì)化和營(yíng)銷同質(zhì)化日益嚴(yán)重的今天,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更多集中在銷售環(huán)節(jié),正確處理好企業(yè)與客戶之間的關(guān)系,是企業(yè)工作的重點(diǎn)。
客戶關(guān)系管理(cRM)是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系、提高客戶忠誠(chéng)度的新型運(yùn)作機(jī)制,它實(shí)施于企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、服務(wù)與技術(shù)支持等與客戶有關(guān)的領(lǐng)域。CRM解決方案通過以對(duì)信息的有效集成為基礎(chǔ)進(jìn)行的客戶快速反應(yīng),達(dá)到商業(yè)過程自動(dòng)化并改進(jìn)業(yè)務(wù)流程的目的。人們普遍認(rèn)為,CRM將成為企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力,在市場(chǎng)中高效運(yùn)作并獲取穩(wěn)定利潤(rùn)的法寶。下面,就以客戶關(guān)系管理在會(huì)計(jì)服務(wù)行業(yè)的應(yīng)用,來探討我國(guó)客戶關(guān)系管理在現(xiàn)實(shí)中應(yīng)用的可行之道。
一、企業(yè)客戶關(guān)系管理的兩個(gè)層次
企業(yè)的客戶關(guān)系管理過程往往會(huì)面臨兩種典型的情況。其一,為眾多的客戶提供通過一次交互完成的、高頻次的交易。在這類交易中,客戶滿意度較多地依賴于短時(shí)間內(nèi)的即時(shí)感受,銷售成功的關(guān)鍵在于大量的客戶數(shù)據(jù)和強(qiáng)大的信息處理能力。有些專家把這類應(yīng)用稱作面向行為的CRM。其二,為較少的客戶提供通過多環(huán)節(jié)完成的、長(zhǎng)周期的交易。
這類交易中客戶滿意度更多依賴于企業(yè)的業(yè)務(wù)過程以及在此過程中企業(yè)員工的表現(xiàn)。這就是面向過程的CRM。
由于會(huì)計(jì)服務(wù)行業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)的特殊性,決定了公司的市場(chǎng)營(yíng)銷模式絕大多數(shù)屬于B2B,也就是說公司客戶居多。對(duì)這一類的客戶,關(guān)系好壞更多的是取決于問題解決方案本身的優(yōu)劣以及服務(wù)質(zhì)量、響應(yīng)速度等硬指標(biāo),其客戶關(guān)系維持的核心并不僅僅在于細(xì)節(jié)上的客戶關(guān)懷和盈利分析,而是應(yīng)形成戰(zhàn)略上的合作同盟關(guān)系,建立專業(yè)精干的銷售隊(duì)伍,給予客戶以綜合的解決方案。
二、會(huì)計(jì)服務(wù)行業(yè)客戶關(guān)系管理模式的選擇
1、客戶關(guān)系管理模型的基本模式在其不同的發(fā)展階段和多種業(yè)態(tài)下表現(xiàn)為幾種典型模式:
(1)一對(duì)一模型
在這個(gè)模型中,企業(yè)將收集大量客戶個(gè)人數(shù)據(jù),并且盡可能地使自己的產(chǎn)品和服務(wù)滿足每個(gè)客戶的
需要。
(2)傳統(tǒng)的CRM模型
在這個(gè)模型中,客戶數(shù)據(jù)主要用于客戶分類,對(duì)不同特點(diǎn)的客戶群進(jìn)行管理,向其提供不同種類的產(chǎn)品和服務(wù)。
(3)個(gè)性化溝通和目標(biāo)定位這一模型向所有客戶提供的商品和服務(wù)是基本類似的,但是,結(jié)合客戶的個(gè)人偏好及目標(biāo)市場(chǎng)的特別需求,對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)作了一定程度的調(diào)整。
2、會(huì)計(jì)服務(wù)行業(yè)客戶關(guān)系管理的模式選擇
遵循CRM的管理思想和方法,下面著重對(duì)會(huì)計(jì)服務(wù)行業(yè)客戶關(guān)系管理的可行模式及現(xiàn)實(shí)中存在的問題進(jìn)行分析。
大多數(shù)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的主要業(yè)務(wù)包括:審計(jì)、資產(chǎn)評(píng)估、稅務(wù)、會(huì)計(jì)咨詢服務(wù)等等。其中,審計(jì)業(yè)務(wù)是重要的會(huì)計(jì)服務(wù)產(chǎn)品,能為會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供大量資金。與此類似的還有資產(chǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)。這一產(chǎn)品完全可以通過客戶增值的辦法提高銷售。
這是因?yàn)椋贑RM概念提出以前,大部分與會(huì)計(jì)服務(wù)類似行業(yè)的大宗客戶管理采用的都是“一對(duì)一”模型。同時(shí),“傳統(tǒng)的CRM”模型也切合會(huì)計(jì)服務(wù)企業(yè)CRM活動(dòng)開展的要求。因?yàn)樵诿鎸?duì)公司的大業(yè)務(wù)量客戶和重點(diǎn)客戶時(shí),適合采用“一對(duì)一”的模型;而對(duì)業(yè)務(wù)量較小的一般客戶時(shí),則適合采用“傳統(tǒng)的CRM”模型。這樣做,既可以節(jié)約成本,又可以從同類客戶中獲取經(jīng)驗(yàn),避免出現(xiàn)失誤。對(duì)占比例較大的非核心客戶強(qiáng)調(diào)服務(wù)范圍和服務(wù)的及時(shí)性;對(duì)數(shù)量較少但對(duì)公司收益貢獻(xiàn)較大的重點(diǎn)客戶則需要提供集中的縱向的積累的成長(zhǎng)型服務(wù)。
三、會(huì)計(jì)服務(wù)企業(yè)CRM的具體實(shí)施
1、實(shí)施會(huì)計(jì)服務(wù)企業(yè)CRM的具體思路應(yīng)該說,客戶管理的任何模式都要求一種均衡的做法,包括戰(zhàn)略、人員、系統(tǒng)、工作程序、資料、測(cè)評(píng)等等都需要兼顧,因此,推行客戶關(guān)系管理是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。對(duì)尚未形成完備CRM體系的公司在一開始需要針對(duì)公司存在的問題,從客戶關(guān)系管理的思路入手,同時(shí)借助CRM模式作為參照,解決實(shí)際問題。
在公司的CRM戰(zhàn)略實(shí)施的初始,“獲取目標(biāo)和保持活動(dòng)”、“了解客戶,他們需要怎樣的服務(wù)管理”“贏回失去的顧客”等三個(gè)環(huán)節(jié)成為公司客戶關(guān)系管理活動(dòng)的切入點(diǎn),具體落實(shí)在“客戶信息數(shù)據(jù)在企業(yè)內(nèi)部的順利傳遞”、“瞄準(zhǔn)客戶的終身價(jià)值營(yíng)造”這兩個(gè)方面,主要目的是解決公司在市場(chǎng)銷售、客戶關(guān)系維護(hù)等方面存在的問題。
同時(shí),在效果評(píng)估方面,力求明確范圍和目標(biāo),這部分將在“基本步驟”和“具體實(shí)施”中詳細(xì)列出。
其目的在于衡量實(shí)際業(yè)績(jī)是否達(dá)到計(jì)劃要求,以確保未來計(jì)劃和活動(dòng)更加周詳精確。為方便實(shí)施,筆者趨向于采用由易到難的幾個(gè)指標(biāo)測(cè)試系統(tǒng)分步驟進(jìn)行:客戶流失(保持)指標(biāo),客戶發(fā)展指標(biāo),人均業(yè)務(wù)量指標(biāo),客戶滿意度指標(biāo)等。
信息和技術(shù)是整個(gè)模式的基礎(chǔ),技術(shù)應(yīng)用促進(jìn)客戶管理(從數(shù)據(jù)分析到數(shù)據(jù)匯總),使得核心客戶管理方案充分發(fā)揮效能。在實(shí)際應(yīng)用中,客戶數(shù)據(jù)的收集匯總之所以能夠付諸實(shí)施,不僅僅得益于技術(shù)層面上的許可,更主要的原因是公司戰(zhàn)略、人員和工作流程共同作用的結(jié)果。2、CRM實(shí)施的具體方案
對(duì)于企業(yè)來說,建立CRM的目標(biāo)是建立真正以客戶為導(dǎo)向的組織結(jié)構(gòu),以最佳的價(jià)值定位瞄準(zhǔn)最具吸引力的客戶,最大化地提高運(yùn)營(yíng)效率,建立有效的合作伙伴關(guān)系。
(1)建立客戶信息數(shù)據(jù)庫(kù)——這是進(jìn)行客戶關(guān)系管理的基礎(chǔ)。
客戶資料的范圍包括:對(duì)客戶類型的劃分、客戶基本信息、客戶聯(lián)系人信息、企業(yè)銷售人員的跟蹤記錄、客戶狀態(tài)、合同信息等,此外還包括可能的與發(fā)展目標(biāo)客戶和維護(hù)老客戶相關(guān)的信息:部門(年度)任務(wù)、業(yè)務(wù)商機(jī)信息、行業(yè)動(dòng)向信息、產(chǎn)業(yè)動(dòng)向信息、宏觀經(jīng)濟(jì)信息、地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)信息、法律法規(guī)出臺(tái)/變更信息、用戶投訴等。
對(duì)客戶的資料及其他相關(guān)信息進(jìn)行綜合錄入,在此基礎(chǔ)上即可完成基本數(shù)據(jù)庫(kù)的建立。數(shù)據(jù)庫(kù)主要由數(shù)據(jù)表(包括客戶基本信息表、客戶銷售管理表、客戶業(yè)務(wù)管理表和客戶服務(wù)管理表、經(jīng)濟(jì)信息動(dòng)態(tài)表和客戶投訴記錄表),查詢功能(包括企業(yè)資料查詢;企業(yè)聯(lián)絡(luò)方式查詢;主要聯(lián)系人查詢;業(yè)務(wù)協(xié)定查詢;巡檢、回訪查詢)以及報(bào)表生成系統(tǒng)(主要的報(bào)表包括:客戶財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì);客戶信用分析;銷售動(dòng)態(tài)分析;投訴事件分析等)構(gòu)成。
(2)分析和了解客戶——通過捕捉和分析詳盡的信息而對(duì)市場(chǎng)和客戶有深層次的認(rèn)識(shí),從而可以對(duì)客戶進(jìn)行細(xì)分營(yíng)銷和細(xì)分管理。
按照比較傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),可以將客戶從以下幾個(gè)方面進(jìn)行劃分:企業(yè)性質(zhì)、企業(yè)規(guī)模、主要業(yè)務(wù)類型、業(yè)務(wù)量、合作年限、行業(yè)發(fā)展、經(jīng)營(yíng)狀況、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估狀況等等,力爭(zhēng)比較全面地反映客戶的實(shí)際情況。在客戶劃分中,筆者還趨向于將客戶價(jià)值作為一個(gè)重要的參考指標(biāo)。為完成客戶的終身價(jià)值營(yíng)造的目標(biāo)主題,就必須要確定客戶在其“客戶價(jià)值生命周期”中所處的位置。然后根據(jù)實(shí)際情況,針對(duì)客戶采用合適的CRM模型。對(duì)大客戶和重點(diǎn)客戶需單獨(dú)分析其客戶價(jià)值,包括過去、現(xiàn)在、將來的狀況。進(jìn)而做到盡力維護(hù)、延續(xù)與處于價(jià)值高峰的客戶的關(guān)系;對(duì)處于價(jià)值上升期的客戶要采取措施,在幫助客戶實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值增值的過程中推進(jìn)其向價(jià)值高峰的邁進(jìn);而對(duì)處于價(jià)值下降通道的客戶要分析其預(yù)期的價(jià)值變化,必要時(shí)(比如風(fēng)險(xiǎn)加大)果斷放棄。
(3)銷售互動(dòng)管理——是客戶在客戶關(guān)系維護(hù)發(fā)展的過程中和企業(yè)建立起來的對(duì)話關(guān)系,這也是關(guān)系營(yíng)銷中最重要的部分。
在這一過程中所強(qiáng)調(diào)的是建立一套完備的客戶拜訪管理系統(tǒng)和客戶信息反饋系統(tǒng)。銷售人員管理辦法的主要內(nèi)容可以包括以下幾個(gè)方面:
①銷售人員需要制定自己的年度計(jì)劃(包括客戶發(fā)展量、新拓展業(yè)務(wù)量等等),并將其與實(shí)際完成情況相結(jié)合作為考核指標(biāo)之一;
②銷售人員每月要有拜訪計(jì)劃,客戶拜訪前需要準(zhǔn)備信息傳遞單,將公司欲向客戶傳達(dá)的信息準(zhǔn)備好。拜訪回來后,將信息傳遞單反饋回信息部存檔。拜訪計(jì)劃的完成情況也是銷售人員的考核指標(biāo)之一。
③重點(diǎn)客戶(業(yè)務(wù)量20萬以上)的信息資料由公司主管客戶的副經(jīng)理掌握,由客戶服務(wù)部人員配合銷售部做好重點(diǎn)客戶的維護(hù)和服務(wù),將公司資源集中用于“黃金客戶”的關(guān)系管理,以幫助公司加大關(guān)系營(yíng)銷的力度。
④完善客戶維護(hù)管理,將客戶流失率作為銷售人員的考核指標(biāo)之一。
⑤實(shí)行銷售人員月學(xué)習(xí)制度,包括公司市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略、客戶關(guān)系管理等等,幫助銷售人員通過學(xué)習(xí)調(diào)整工作方法。
以上的銷售人員管理辦法避免了以前只注重業(yè)務(wù)完成量考核指標(biāo)所帶來的忽視客戶服務(wù)、維護(hù)等方面內(nèi)容的不足。
(4)客戶關(guān)懷與服務(wù)管理——功能包括服務(wù)請(qǐng)求、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)收費(fèi)等管理,詳細(xì)記錄服務(wù)全程進(jìn)行情況,將相關(guān)信息傳遞至信息部。
(5)客戶增值管理——提供新產(chǎn)品和新服務(wù),從而使客戶的盈利能力得到最大的挖掘。結(jié)合公司新業(yè)務(wù)的拓展及根據(jù)由客戶信息庫(kù)獲得的資料分析客戶潛在的需求,為客戶提供新的產(chǎn)品和服務(wù)。前期的工作重點(diǎn)可以放在向現(xiàn)有客戶推薦公司新的服務(wù)產(chǎn)品上,例如向?qū)徲?jì)業(yè)務(wù)客戶推薦會(huì)計(jì)咨詢服務(wù)、管理咨詢服務(wù)等方面的產(chǎn)品。
會(huì)計(jì)服務(wù)企業(yè)實(shí)施CRM的經(jīng)驗(yàn)對(duì)類似的專業(yè)服務(wù)類企業(yè)也有參考價(jià)值,需要注意的是:CRM是一個(gè)需要耗費(fèi)企業(yè)資源的戰(zhàn)略項(xiàng)目,實(shí)踐CRM系統(tǒng)可以從最關(guān)鍵的部分——需要解決的問題——著手進(jìn)行,在取得階段性成果以后再來考慮其他部分,這一方法對(duì)于大量急于采用CRM戰(zhàn)略又無法完成一個(gè)大的系統(tǒng)建設(shè)的企業(yè)來講是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。總之,技術(shù)只是載體,能夠?qū)M足企業(yè)需要的管理理念貫徹落實(shí)才是應(yīng)用技術(shù)的目的所在。
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對(duì)于餐飲店來說,所需要的不僅僅是美味的菜肴,合理的服務(wù)營(yíng)銷管理模式也是決定該餐飲店能夠長(zhǎng)久發(fā)展的重要因素。而系統(tǒng)化的管理模式,可以降低餐飲行業(yè)服務(wù)營(yíng)銷方面的實(shí)施難度。陳舊的管理模式會(huì)抹殺餐飲店美食的魅力。而適合餐飲行業(yè)的新的管理模式,在其有力的系統(tǒng)性的推動(dòng)下,餐飲行業(yè)的服務(wù)營(yíng)銷能夠達(dá)到更加喜人的效果。在如今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,擁有高質(zhì)量美食的餐飲店極其繁多,然而,并不是每一個(gè)菜肴味道好的餐飲店都能夠被人們津津樂道,這就是由于管理模式的不同,帶來的服務(wù)營(yíng)銷效果的區(qū)別。合理的系統(tǒng)化的服務(wù)營(yíng)銷管理模式,能夠提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,讓顧客在享受美食的同時(shí),也能夠享受到周到的服務(wù),讓顧客滿意而歸,并且能夠讓餐飲店的美名遠(yuǎn)播,以帶來更多的客源。
二、注重餐飲行業(yè)服務(wù)營(yíng)銷的宣傳
餐飲店作為一個(gè)經(jīng)營(yíng)單位,對(duì)于自身的服務(wù)營(yíng)銷方面的宣傳必不可少。如今的社會(huì)也是信息的社會(huì),依靠信息傳播的力量,為餐飲行業(yè)帶來新的發(fā)展動(dòng)力,能夠讓餐飲店“移動(dòng)”起來,讓身處遠(yuǎn)方的顧客也能夠感受到餐飲店的吸引力,慕名而來。對(duì)于餐飲店的宣傳:首先要體現(xiàn)出本店菜品的美味,對(duì)于顧客來說,光顧餐飲店的主要目的就是享受美食,可以說,餐飲店里的菜品的質(zhì)量是吸引顧客的第一要素。把餐飲店中菜品的特色、味道描述盡可能地詳細(xì),可以增加對(duì)該種類食物喜愛的顧客的吸引力;其次,宣傳還要體現(xiàn)出該店的環(huán)境優(yōu)勢(shì),一般來說,餐飲店都會(huì)建立在人流量比較大的地方,而這些地方的附近大多數(shù)是景點(diǎn)、學(xué)校、車站等,這些地方可以認(rèn)作是地區(qū)優(yōu)勢(shì),而自己本店中的內(nèi)部環(huán)境,可以讓前來就餐的顧客有一種愜意之感,切實(shí)體會(huì)到何為賓至如歸。在宣傳中,這些環(huán)境優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn),可以方便顧客對(duì)于就餐地點(diǎn)的選擇,也不會(huì)錯(cuò)過本店的光顧;最后,對(duì)于餐飲店的宣傳也要體現(xiàn)出本店的服務(wù)特色。顧客來餐飲店享受美食的同時(shí),更希望能夠得到周到的服務(wù),也更希望能夠遇到自己所希望的服務(wù)模式,周到的服務(wù),可以大幅度增加顧客對(duì)餐飲店的好感,那么回頭率就會(huì)大大增加,也很有可能會(huì)帶來更多的顧客,如此一來,不但餐飲店自身的宣傳起到了作用,也會(huì)得到顧客帶來的宣傳作用,讓該店的知名度更進(jìn)一層。此外,對(duì)于餐飲行業(yè)服務(wù)營(yíng)銷的宣傳不能過分夸大,更不能進(jìn)行虛假的宣傳。如:趙麗蓉老師曾經(jīng)表演過的一個(gè)小品《打工奇遇》,無良的老板把廉價(jià)的食材經(jīng)過簡(jiǎn)單的加工,就賣出天價(jià),以虛假的信息欺騙顧客,賺取不正當(dāng)?shù)睦?,而最后被“貨真價(jià)實(shí)”四個(gè)字一語(yǔ)道出真諦。餐飲行業(yè)應(yīng)當(dāng)以此為借鑒,對(duì)于自身的宣傳要以事實(shí)為依據(jù),向消費(fèi)者傳達(dá)準(zhǔn)確的、真實(shí)的信息,讓顧客得到確實(shí)的服務(wù)。
三、進(jìn)行餐飲行業(yè)服務(wù)營(yíng)銷的創(chuàng)新
在現(xiàn)如今的社會(huì),服務(wù)的方式多種多樣,服務(wù)手段也是層出不窮,而具有現(xiàn)代化元素的服務(wù)形式,能夠贏得眾多消費(fèi)者的認(rèn)可,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中可以占據(jù)一席之地。對(duì)于餐飲店來說,創(chuàng)新性的服務(wù)營(yíng)銷策略是一門重要的學(xué)問,具有創(chuàng)新性的服務(wù)營(yíng)銷,可以不斷地為顧客帶來新鮮感,讓老顧客也能夠在每一次光顧的時(shí)候不斷地體會(huì)到別具一格的服務(wù),永遠(yuǎn)不會(huì)因?yàn)殛惻f的服務(wù)模式感到厭煩。餐飲店要借用自身所具備的的條件和優(yōu)勢(shì),在自己的餐飲服務(wù)中融入地域文化和歷史文化,讓飲食變得更具文化氣質(zhì),讓美食的享受浸透著高雅的文化氛圍。多年的美食文化的發(fā)展以及不同地區(qū)之間的地理環(huán)境的差異,可以讓餐飲行業(yè)把握住各自的特色,推出具有創(chuàng)新性的服務(wù)營(yíng)銷策略。而如今,人民對(duì)于文化的追求越來越高,滲透著文化氛圍的餐飲店能夠讓顧客刮目相看,也更愿意細(xì)細(xì)品味它的內(nèi)涵。另外,餐飲店對(duì)于顧客的服務(wù)單方面的服務(wù)模式也要隨之轉(zhuǎn)變,向著餐飲店服務(wù)顧客、顧客反饋意見給餐飲店的模式發(fā)展。這樣,餐飲店可以從顧客的意見中得知他們對(duì)本店的認(rèn)可度,以及還有哪些不滿意的地方,如此一來,餐飲店可以針對(duì)顧客的意見,進(jìn)行有具體方向的優(yōu)化,讓餐飲店的服務(wù)越來越貼近顧客的需求。而顧客的意見得以反饋,顧客自身也會(huì)覺得自己得到了尊重,對(duì)于餐飲店的未來也會(huì)抱有更大的期待。
關(guān)鍵詞:物流發(fā)展物流人才對(duì)策
現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)兼有知識(shí)密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集特點(diǎn)的外向型和增值型的服務(wù)行業(yè),綜合性強(qiáng)、操作性強(qiáng),其所涉及的領(lǐng)域十分廣闊。現(xiàn)代物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已從低端的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向高端物流和信息流的能力競(jìng)爭(zhēng)。因此,開展國(guó)內(nèi)外綜合物流業(yè)務(wù)的一個(gè)重要條件就是必須擁有一大批善于運(yùn)用現(xiàn)代信息手段,精通物流業(yè)務(wù),懂得物流運(yùn)作規(guī)律的管理人才。現(xiàn)代物流人才的匱乏越來越成為制約我國(guó)物流發(fā)展的瓶頸,物流教育也嚴(yán)重滯后于物流業(yè)發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。所以,當(dāng)務(wù)之急是要加快培養(yǎng)物流人才,解決我國(guó)物流人才短缺的問題。
發(fā)展物流業(yè)需要復(fù)合型物流人才
物流人才類別
宏觀管理層次的人才。包括教學(xué)、科研、人才培訓(xùn)、政府機(jī)構(gòu)制定物流政策、規(guī)劃等方面人才。
各類企業(yè)的物流管理人才。企業(yè)的包含面很廣,尤其是生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)對(duì)物流人才有大量的需求。
物流企業(yè)的管理人才。
物流作業(yè)的一線操作人員:
倉(cāng)庫(kù)主管人員既具備物流作業(yè)各環(huán)節(jié)管理的基本素質(zhì),又熟悉車輛保養(yǎng)維修、物業(yè)管理等方面的知識(shí),懂得如何最合理地調(diào)度企業(yè)的車輛和人員、如何最為合理地規(guī)劃進(jìn)出貨、如何選擇最優(yōu)化的行車路徑、如何最大限度地為承運(yùn)企業(yè)節(jié)省成本,提高效率。
配送中心主管人員具備各方面的綜合知識(shí)與技能,如物流基礎(chǔ)知識(shí)、財(cái)務(wù)知識(shí)、營(yíng)銷知識(shí)與IT技能等,了解運(yùn)作流程并不斷加以改進(jìn),利用信息共享及分析,對(duì)配送中心進(jìn)行更有效的管理,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,開展各項(xiàng)增值服務(wù),實(shí)現(xiàn)為供應(yīng)商聯(lián)合管理庫(kù)存。
客戶服務(wù)代表既熟悉客戶的各項(xiàng)要求和服務(wù)承諾,具備貨物信息處理、管理信息系統(tǒng)使用的能力,也了解倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸作業(yè)、結(jié)算、信息系統(tǒng)需求分析等方面的知識(shí),同時(shí)也應(yīng)該是一個(gè)很好的銷售支持人員。
網(wǎng)絡(luò)維護(hù)員IT技術(shù)是其具備的基本知識(shí),同時(shí)也要了解物流具體業(yè)務(wù)操作的流程,對(duì)物流信息系統(tǒng)出現(xiàn)的問題作出準(zhǔn)確的診斷。
物流人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)
物流人才既要懂得物流技術(shù),又要懂得物流經(jīng)濟(jì),不僅要熟悉物流管理技術(shù),成為儲(chǔ)存保管、運(yùn)輸裝卸的專家,更應(yīng)掌握企業(yè)供應(yīng)鏈流程,熟悉軟件程序和信息技術(shù)系統(tǒng),掌握電子商務(wù)技術(shù),國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)、財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)、外語(yǔ)知識(shí)、安全管理知識(shí)、法律知識(shí)。隨著物流人才數(shù)量的增加,企業(yè)對(duì)物流人才的需求則從數(shù)量型向素質(zhì)型轉(zhuǎn)變,不單純追求人才的數(shù)量,更注重那種政治思想好、實(shí)踐能力強(qiáng)、能夠很快為企業(yè)帶來直接或間接經(jīng)濟(jì)效益的、在其專業(yè)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域有較強(qiáng)創(chuàng)新能力的、有事業(yè)心、責(zé)任心、適應(yīng)力強(qiáng)的物流人才。企業(yè)對(duì)物流人才的需求還從專業(yè)型向復(fù)合型轉(zhuǎn)變,除了要求掌握物流專業(yè)知識(shí)和技術(shù)外,還要求其精通一門以上外語(yǔ),熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī),有較寬知識(shí)面等。現(xiàn)在最為搶手的物流人才是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才。
物流人才的基本素質(zhì)和能力
除了掌握物流專業(yè)知識(shí)和技術(shù)外,物流人才還需要具有前瞻性,即不受現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)、制度和一些做法的約束。物流管理人員必須具有能夠創(chuàng)造合理化的物流條件,組織員工為物流合理化而工作的魄力。應(yīng)具備開拓未知領(lǐng)域的先驅(qū)者的氣概,具有挑戰(zhàn)精神,具有系統(tǒng)思考問題的能力,有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng),具備構(gòu)筑信息系統(tǒng)的能力。要有分析問題、解決問題和組織管理的才能。具備嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式、團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神、信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力、異常事故和應(yīng)急作業(yè)的處理能力、物流質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)能力。一個(gè)優(yōu)秀的物流人才,需要用至少二至三年的時(shí)間到企業(yè)的各個(gè)部門去實(shí)習(xí),了解各個(gè)部門的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、物流需求。
我國(guó)物流人才的現(xiàn)狀
我國(guó)物流人才數(shù)量嚴(yán)重短缺,現(xiàn)有的物流人才專業(yè)水平較低,而整個(gè)物流教育滯后于物流業(yè)發(fā)展。
物流人才數(shù)量嚴(yán)重缺乏
物流人才是稀缺資源,更是戰(zhàn)略資源。物流人才是全國(guó)12種緊缺人才之一,我國(guó)有200多萬個(gè)與物流相關(guān)的企業(yè)需要物流人才,如果到2010年給每10個(gè)企業(yè)輸送1個(gè)物流大專以上人才就是20萬,每5個(gè)企業(yè)輸送1個(gè)就是40萬,如果給2個(gè)企業(yè)的物流在職人員培訓(xùn)1人,就是100萬,給每個(gè)企業(yè)各培訓(xùn)1人,就是200萬人。到2010年大專以上物流人才的需求量約為30-40萬人,在職人員培訓(xùn)量約為100-200萬人。而專業(yè)人才年培養(yǎng)規(guī)模約5000人,在職人員年培訓(xùn)規(guī)模約5萬人,與需求數(shù)量相差甚遠(yuǎn),這種物流人才的培養(yǎng)教育狀況很難實(shí)現(xiàn)社會(huì)需求。
物流從業(yè)人員專業(yè)水平較低
我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展缺乏一批有理論、會(huì)經(jīng)營(yíng)、懂管理的擁有現(xiàn)代物流理念的物流管理人才,物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?、物流管理人才、物流科研、物流師資等在業(yè)內(nèi)最缺乏,能夠進(jìn)行整套物流方案的策劃與設(shè)計(jì)的綜合性人才更是少之又少。今后一段時(shí)間,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才,懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才,電子商務(wù)物流人才,掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。
物流教育滯后于物流業(yè)發(fā)展
我國(guó)物流業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢(shì),但物流教育滯后,物流人才培養(yǎng)尚未形成以物流科技創(chuàng)新和知識(shí)創(chuàng)新為核心的物流教育目標(biāo)體系。高等院校目前培養(yǎng)出來的人員知識(shí)面較窄,獨(dú)立處理問題的能力較弱,不適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理對(duì)物流人才的要求。
培養(yǎng)我國(guó)物流人才的建議
創(chuàng)造物流發(fā)展的“軟環(huán)境”,形成對(duì)物流的正確認(rèn)識(shí)
我國(guó)現(xiàn)代物流與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距不僅是裝備、技術(shù)、資金上的差距,更重要的是觀念和知識(shí)上的差距。我國(guó)長(zhǎng)期以來“重生產(chǎn)、輕流通”,忽視流通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)現(xiàn)代流通方式和產(chǎn)業(yè)的重要性認(rèn)識(shí)不足。所以,應(yīng)重視對(duì)物流的宣傳引導(dǎo),認(rèn)識(shí)現(xiàn)代物流,接受現(xiàn)代物流理念。
通過學(xué)歷教育培養(yǎng)物流人才
首先要抓好物流學(xué)科建設(shè)?,F(xiàn)代物流學(xué)科是一門新興學(xué)科,正處在不斷研究和完善的過程中,作為一個(gè)交叉學(xué)科,與管理學(xué)、工學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸工程等息息相關(guān),但又不同于這些學(xué)科,要開展對(duì)物流學(xué)科的研究。物流專業(yè)目前雖是目錄外專業(yè),但要當(dāng)作正規(guī)專業(yè)來辦,爭(zhēng)取在教育部專業(yè)目錄調(diào)整時(shí)進(jìn)入,還要爭(zhēng)取進(jìn)入一級(jí)學(xué)科,重點(diǎn)培養(yǎng)造就優(yōu)秀的物流學(xué)科帶頭人。
第二要抓好師資與教材兩個(gè)環(huán)節(jié)。物流師資建設(shè),要組織單課程或多課程的師資培訓(xùn),提高理論水平。而教材已解決了有無的問題,但并沒有完全解決高質(zhì)量的問題,缺高水平的精品教材。要確定不同層次物流專業(yè)的核心教材,組織高水平老師編寫,并爭(zhēng)取進(jìn)入教育部教材規(guī)劃。
第三要推動(dòng)物流的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。物流作為一門應(yīng)用性極強(qiáng)的科學(xué),作為一門實(shí)踐性極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),作為理論性極強(qiáng)的學(xué)科,離不開產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。物流研究中心與物流研究所要與教學(xué)結(jié)合起來,把研究成果用于企業(yè)。學(xué)校在教學(xué)中要重視物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè),重視實(shí)習(xí)這一環(huán)節(jié)。特別是中專與高職的學(xué)歷教育,更要重視動(dòng)手能力,重視案例教學(xué),改進(jìn)教學(xué)方法,增強(qiáng)政府、高校、企業(yè)之間的合作,形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的良性循環(huán)。
第四要培養(yǎng)多層次物流人才。物流研究生教育要重理論研究與方法,面向科研人員、高等學(xué)校教師和企業(yè)的高層管理人員,目的是培養(yǎng)其較強(qiáng)的研究能力、使其能夠駕馭物流日常業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)和決策,具備解決現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大理論及實(shí)際問題的能力。本科教育要重素質(zhì)、重基礎(chǔ)、重知識(shí)面的協(xié)調(diào)發(fā)展,面向企業(yè),培養(yǎng)具有比較扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和較寬的知識(shí)面、較強(qiáng)的適應(yīng)性,具有物流經(jīng)營(yíng)與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的能力,以及具有相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論和物流專業(yè)知識(shí)技能的高、中級(jí)物流經(jīng)營(yíng)管理人才,使其能夠直接管理和操作物流作業(yè)的全過程。專科和高職教育是基礎(chǔ)性的物流教育,要重操作、技能和實(shí)踐,主要培養(yǎng)具有一定專業(yè)技能、從事物流過程管理的實(shí)際操作人員。
通過職業(yè)培訓(xùn)培養(yǎng)物流人才
要提高整個(gè)物流人員的素質(zhì),除了不斷輸入新的素質(zhì)較高的人員以外,還必須重視在職人員的職業(yè)教育,加強(qiáng)現(xiàn)有物流人員的培訓(xùn)。職業(yè)培訓(xùn)的起點(diǎn)要高,培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)以項(xiàng)目經(jīng)理為主,要形式多樣化,可以采用講授、研討,也可以是座談、交流,并有不同的層次,以適應(yīng)不同人員的需要。短期培訓(xùn)的針對(duì)性實(shí)用性應(yīng)更強(qiáng),在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮實(shí)際功能和作用,解決具體問題。長(zhǎng)期培訓(xùn)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,不能只顧眼前,片面地強(qiáng)調(diào)實(shí)用。
我國(guó)物流在職人員的培訓(xùn),要把物流管理人員的培訓(xùn)作為重點(diǎn),培養(yǎng)造就優(yōu)秀物流企業(yè)家,圍繞具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型物流企業(yè)集團(tuán),加快培養(yǎng)一批職業(yè)化、現(xiàn)代化、國(guó)際化的物流企業(yè)家。以創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)能力和經(jīng)營(yíng)管理水平為核心,大力提高物流企業(yè)家素質(zhì)。還要培訓(xùn)物流專業(yè)管理人員,如交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、港口、海關(guān)、配送中心、物流中心、分撥中心、物流信息平臺(tái)等不同的專業(yè)管理人才與專業(yè)物流工程人才。
強(qiáng)化資格認(rèn)證提高物流人才水平
為了與專業(yè)人才上崗需要通過權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)評(píng)、考核,獲得資格認(rèn)證的國(guó)際慣例接軌,國(guó)內(nèi)物流相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和教育機(jī)構(gòu)借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn),適時(shí)引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的物流培訓(xùn)體系,對(duì)該體系的培訓(xùn)內(nèi)容中與中國(guó)國(guó)情不符合的方面做適當(dāng)?shù)男薷模瞥隽酥袊?guó)物流行業(yè)及國(guó)際通用的資格認(rèn)證培訓(xùn),同時(shí)承擔(dān)資格認(rèn)證或職稱的評(píng)判與審定。
通過出國(guó)進(jìn)修擴(kuò)大物流人才培養(yǎng)渠道
組織有一定管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)基礎(chǔ)的人員到國(guó)外考察、培訓(xùn)、進(jìn)修,學(xué)習(xí)國(guó)外在物流方面先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),開闊視野、增長(zhǎng)才干。培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才的學(xué)校應(yīng)當(dāng)走出去、引進(jìn)來,加強(qiáng)與外國(guó)物流管理機(jī)構(gòu)的交往,將師資送到國(guó)外培訓(xùn)進(jìn)修,并積極引進(jìn)物流高級(jí)人才,以緩解我國(guó)在這方面的人員欠缺。
開展物流教育專題研究強(qiáng)化物流人才
物流專家要大力開展物流教育的專題研究,保證物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。物流教育專題研究要圍繞物流人才成長(zhǎng)規(guī)律的研究、物流人才對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)研究和世界各國(guó)物流教育制度的比較研究等專題進(jìn)行。要支持和資助大專院校及科研機(jī)構(gòu)在物流方面的研究和創(chuàng)新活動(dòng),提高我國(guó)物流理論和技術(shù)的整體水平;鼓勵(lì)企業(yè)建立物流研究機(jī)構(gòu),鼓勵(lì)企業(yè)與大專院校、研究機(jī)構(gòu)合作,以加強(qiáng)應(yīng)用性物流技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。物流領(lǐng)域的專家還可以積極撰寫培訓(xùn)教材,為我國(guó)高等學(xué)校開設(shè)物流專業(yè)提供充足的保障,也可以深入企業(yè)普及物流教育,為物流人才的培養(yǎng)展開專題研究。
參考資料
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2.宮麗等,培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需要的現(xiàn)代物流人才,《經(jīng)濟(jì)師》,2003
CDIO是“Conceive”(構(gòu)思)、“De-sign”(設(shè)計(jì))、“Implement”(實(shí)施)、“Oper-ate”(運(yùn)行)的縮寫,它是美國(guó)麻省理工學(xué)院進(jìn)行工程教學(xué)的一種經(jīng)典模式。其中,“構(gòu)思”包括顧客需求分析,技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略和規(guī)章制度設(shè)計(jì),發(fā)展觀念、技術(shù)程序和商業(yè)計(jì)劃制訂;“設(shè)計(jì)”主要包括工程計(jì)劃、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及實(shí)施方案設(shè)計(jì)等;“實(shí)施”特指將設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過程,包括制造、解碼、測(cè)試以及設(shè)計(jì)方案的確認(rèn);“運(yùn)行”則主要是通過投入實(shí)施的產(chǎn)品對(duì)前期程序進(jìn)行評(píng)估的過程,包括對(duì)系統(tǒng)的修訂、改進(jìn)和淘汰等。CDIO教育模式為培養(yǎng)職業(yè)型、應(yīng)用型中高級(jí)人才指明了方向,即強(qiáng)調(diào)高等教育應(yīng)與社會(huì)實(shí)踐緊密聯(lián)系,在培養(yǎng)學(xué)生理論專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,多關(guān)注以企業(yè)需求為基礎(chǔ)的實(shí)踐教學(xué),將課堂移到企業(yè),將整體教育過程充分融入企業(yè)產(chǎn)品系統(tǒng)生命周期的整個(gè)過程中,借助團(tuán)隊(duì)合作與創(chuàng)新實(shí)踐訓(xùn)練,培養(yǎng)實(shí)用型的中高級(jí)人才。CDIO不僅適用于工程教育教學(xué),也同樣適用于金融服務(wù)外包教學(xué)。CDIO模式更加注重學(xué)生扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)與綜合能力的培養(yǎng),兩種教育的結(jié)合有助于學(xué)生項(xiàng)目全局觀念的樹立,能夠提高學(xué)生溝通、組織和從業(yè)能力。
二、職業(yè)型金融服務(wù)外包人才培養(yǎng)CDIO模式設(shè)計(jì)
(一)高等院校教學(xué)模式現(xiàn)狀高等院校是我國(guó)金融服務(wù)外包中高級(jí)人才培養(yǎng)的主要機(jī)構(gòu),每年為社會(huì)培養(yǎng)數(shù)百萬的畢業(yè)生。高等院校具有較為完善的教學(xué)體系和設(shè)施,教學(xué)資源十分豐富,師資儲(chǔ)備雄厚,所培養(yǎng)的專業(yè)人才具備系統(tǒng)的理論和專業(yè)知識(shí),綜合素質(zhì)較高,專業(yè)技能扎實(shí),屬于中高級(jí)人才。金融服務(wù)外包需要金融學(xué)、計(jì)算機(jī)、管理學(xué)等相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生,為滿足BPO行業(yè)的發(fā)展需要,復(fù)合型專業(yè)的人才是現(xiàn)在所急需的。目前,盡管有幾所高校已設(shè)立了金融服務(wù)外包專業(yè),但是多數(shù)高校是以開設(shè)金融服務(wù)外包選修課或任選課的方式來培養(yǎng)相關(guān)人才。在金融服務(wù)外包人才培養(yǎng)過程中,傳統(tǒng)教學(xué)模式存在一些顯著的問題。首先,教學(xué)體系過多側(cè)重于深?yuàn)W的基礎(chǔ)理論傳授,講解過程過于枯燥,極大降低了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。其次,與理論相關(guān)的輔助實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)嚴(yán)重匱乏。許多高校缺少適當(dāng)?shù)能浖驅(qū)嶒?yàn)項(xiàng)目可供學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐,無法鞏固并應(yīng)用所學(xué)理論,這大大打消了學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)和動(dòng)手實(shí)踐的積極性。最后,課程考核方式方法相對(duì)落后。大部分高校對(duì)學(xué)生某門課程學(xué)習(xí)成績(jī)的考核仍舊以傳統(tǒng)的筆試考試為主,完全不能充分考察學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)效果。如果采用筆試命題考核方法,學(xué)生只要在考前進(jìn)行突擊復(fù)習(xí),就可以取得相對(duì)較好的成績(jī)。筆試命題完全不能激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力和動(dòng)手能力,導(dǎo)致學(xué)生對(duì)金融服務(wù)外包行業(yè)的整體認(rèn)識(shí)不充分,無法適應(yīng)崗位需要。為適應(yīng)金融服務(wù)外包行業(yè)對(duì)人才的巨大需求,高校現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式亟需改變。
隨著中國(guó)加入WTO,外資銀行正式登陸中國(guó)內(nèi)地,2002年花旗銀行在中國(guó)率先擺出一個(gè)儲(chǔ)蓄門檻之后,銀行收費(fèi)的新概念與國(guó)人傳統(tǒng)的服務(wù)理念發(fā)生了強(qiáng)烈碰撞。中國(guó)金融業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)與國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)制定的《商業(yè)銀行服務(wù)價(jià)格管理暫行辦法》已于近日公布,將于2003年10月1日起施行,中資銀行即將加入收費(fèi)行列。本文試圖對(duì)商業(yè)銀行的中介服務(wù)收費(fèi)問題做初步的研究,通過市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理論探討銀行中介服務(wù)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略。
一、中國(guó)銀行業(yè)中介服務(wù)市場(chǎng)的特征及其基本假定
筆者將中國(guó)銀行業(yè)市場(chǎng)的特征及其基本假定具體概括如下:
第一,由寡占市場(chǎng)向壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)過渡。中國(guó)目前已經(jīng)打破了四大國(guó)有銀行的寡占?jí)艛嘟?jīng)營(yíng),各類商業(yè)銀行逐步打破地域經(jīng)營(yíng)界限,外資銀行也呈逐漸滲透之勢(shì)。
第二,同質(zhì)產(chǎn)品市場(chǎng)。中國(guó)各類商業(yè)銀行提供的服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重。各銀行提供的儲(chǔ)蓄、匯兌、結(jié)算、信貸等服務(wù)基本是無差別的,也就是說,在服務(wù)范圍和責(zé)任內(nèi)容上沒有差異。這主要是因?yàn)樵谕粋€(gè)市場(chǎng):中,面對(duì)的客戶需求基本相同,提供相同金融服務(wù)在成本上沒有太大差異,因此,對(duì)于相同服務(wù)銀行服務(wù)收費(fèi)費(fèi)率的計(jì)算應(yīng)該是一致的。
第三,范圍經(jīng)濟(jì)特征明顯,價(jià)格是主要競(jìng)爭(zhēng)手段,這也是銀行業(yè)的基本特征。范圍經(jīng)濟(jì)往往和自然聯(lián)系在一起,銀行業(yè)雖然不具有自然壟斷的特征,但銀行的服務(wù)卻具有范圍經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),客戶一旦選擇在某家銀行開戶,一般儲(chǔ)蓄、貸款、結(jié)算、繳費(fèi)等業(yè)務(wù)都通過這家銀行辦理,因此銀行的成本收益很難從單一業(yè)務(wù)方面進(jìn)行測(cè)算。因此,如果放開中間服務(wù)收費(fèi)的管制,對(duì)于中資銀行是否選擇收費(fèi)以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),考慮的不僅僅是單項(xiàng)業(yè)務(wù)的成本收益,而是客戶流失、綜合業(yè)務(wù)下降等等系列問題,特別是面向一般儲(chǔ)戶的收費(fèi),服務(wù)價(jià)格的高低將直接影響到儲(chǔ)蓄規(guī)模等一系列問題。
第四,進(jìn)入壁壘是影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度的重要因素之一。目前中國(guó)商業(yè)銀行的設(shè)立受到嚴(yán)格的管制,銀行業(yè)由于關(guān)系到國(guó)家經(jīng)濟(jì)的安全,存在很多有形和無形的行業(yè)進(jìn)入壁壘;同時(shí),相對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)需求,單個(gè)商業(yè)銀行的供給能力有限。商業(yè)銀行服務(wù)的供給能力是山資本實(shí)力決定的,表現(xiàn)在是否能夠提供覆蓋整個(gè)市場(chǎng)的服務(wù)體系。從這——點(diǎn)上看,任何一家銀行在儲(chǔ)蓄、結(jié)算、信貸等服務(wù)領(lǐng)域都不能獨(dú)立滿足整個(gè)市場(chǎng)的需求,需要各家銀行之間的合作,才能更好地為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
二、壟斷競(jìng)爭(zhēng)下銀行業(yè)服務(wù)收費(fèi)分析
根據(jù)以上對(duì)中國(guó)銀行業(yè)市場(chǎng)的基本特征分析,筆者認(rèn)為,可以利用壟斷競(jìng)爭(zhēng)的基本思想對(duì)銀行服務(wù)收費(fèi)的競(jìng)爭(zhēng)問題進(jìn)行研究。壟斷競(jìng)爭(zhēng)下,每個(gè)廠商面對(duì)著一條向下方傾斜的需求曲線;有足夠多的廠商,其中每個(gè)廠商都認(rèn)為,如果自己降低服務(wù)價(jià)格,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不會(huì)改變他們的價(jià)格策略;廠商的進(jìn)入導(dǎo)致利潤(rùn)趨于零。
(一)壟斷競(jìng)爭(zhēng)條件下的市場(chǎng)均衡
對(duì)壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上廠商行為進(jìn)行的分析,最早見于哈佛大學(xué)的愛德華、張伯倫于1933年出版的頗具影響的《壟斷競(jìng)爭(zhēng)理論》一書。在張伯倫考慮的市場(chǎng)-亡,最初有一定數(shù)量的具有相同成本曲線的相似廠商,這些廠商生產(chǎn)具有不完全替代性的商品,如果這些廠商索取相同的價(jià)格,那么,他們平分市場(chǎng)。
根據(jù)張伯倫的理論,假定最初所有銀行的收費(fèi)是相同的,比如說P1.如果一家銀行將價(jià)格略微降低,那么,它有可能從其它銀行那里爭(zhēng)取到一些客戶,在現(xiàn)實(shí)生活中出現(xiàn)過有些銀行為了推銷信用卡,取消卡費(fèi)的優(yōu)惠措施,結(jié)果造成短期內(nèi)客戶增加的實(shí)例。同樣,如果某家銀行將價(jià)格提高到其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之上,那么,它就會(huì)把一些客戶推給對(duì)手,這方面也出現(xiàn)過工商銀行一種儲(chǔ)蓄卡由免費(fèi)開始收費(fèi),結(jié)果出現(xiàn)部分持卡人退卡的情況。因此,面對(duì)向下力傾斜的需求曲線,銀行在產(chǎn)量問題上將選擇邊際收益等于邊際成本之處,假設(shè)就是(P1,Q1)。如果在這種均衡狀態(tài)下存在利潤(rùn),那么就會(huì)產(chǎn)生吸引新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入該市場(chǎng)的動(dòng)機(jī),直到利潤(rùn)趨近于零。隨著新銀行的進(jìn)入,市場(chǎng)上將會(huì)出現(xiàn)更多的替代品,正如現(xiàn)實(shí)中隨著外資銀行的進(jìn)入,各類股份制商業(yè)銀行在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu),客戶選擇的余地大了,這一過程的最終均衡點(diǎn)將是需求曲線恰好與成本曲線相切的那一點(diǎn),假設(shè)是(Pe,Q1),在這一點(diǎn),利潤(rùn)為零。
(二)熊彼特競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象
著名的哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫。熊彼特沒想了一種形式頗為不同的壟斷競(jìng)爭(zhēng),對(duì)目前中國(guó)銀行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)問題也具有一定的借鑒意義。熊彼特注意到,作為廠商技術(shù)優(yōu)勢(shì)的結(jié)果,不同市場(chǎng)在不同的時(shí)期被一人或少數(shù)廠商所控制,但是,隨著新的創(chuàng)新取代原來的技術(shù),這些廠商經(jīng)常面臨著對(duì)其技術(shù)優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)。這種現(xiàn)象在中國(guó)的銀行業(yè)中也有一定程度的表現(xiàn)。很多銀行通過金融創(chuàng)新,占有新的市場(chǎng)領(lǐng)域,如果新的市場(chǎng)領(lǐng)域存在具有吸引力的利潤(rùn),其它銀行就會(huì)通過“學(xué)習(xí)”進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。
在這種情況下,即使在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域具有主導(dǎo)地位的銀行,也面臨新對(duì)手進(jìn)入的威脅。當(dāng)它獨(dú)自支配著一個(gè)市場(chǎng)時(shí),它像一個(gè)壟斷者那樣行事,根據(jù)邊際收益大于邊際成本的原則決定市場(chǎng)策略,提供比完全競(jìng)爭(zhēng)少得多的服務(wù)。但是,主導(dǎo)銀行如何使用利潤(rùn)卻受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響:如果它希望維持其現(xiàn)在的主導(dǎo)地位,那么,它就必須把這些利潤(rùn)投資到新的金融創(chuàng)新之中,提供更好的金融服務(wù)。
(三)合謀——組建卡特爾
如果一個(gè)區(qū)域內(nèi)的銀行進(jìn)行合謀,組建市場(chǎng)卡特爾的話,無異會(huì)給銀行帶來超額的壟斷利潤(rùn)。但是,在壟斷競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)下,如何監(jiān)督執(zhí)行卡特爾協(xié)議,以及如何有效懲罰違規(guī)者等等,這些困難足以使任何卡特爾同盟瓦解。
同時(shí),隨著中國(guó)加入WTO后金融市場(chǎng)開放承諾的兌現(xiàn),外資銀行的進(jìn)入,以及允許各類中資商業(yè)銀行在異地設(shè)立分支機(jī)構(gòu),任何卡特爾都可能招致非成員競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的顯著競(jìng)爭(zhēng),從而最終造成卡特爾的崩潰。
三、市場(chǎng)策略與政府規(guī)制建議
考慮到銀行服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特征,為了避免同質(zhì)產(chǎn)品之間激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),銀行首先應(yīng)該考慮產(chǎn)品差別化的競(jìng)爭(zhēng)策略。通過提供有別于其他銀行的金融產(chǎn)品和附加服務(wù),在保持穩(wěn)定中間服務(wù)收費(fèi)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,采用非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)手段贏得市場(chǎng)。因此,“專業(yè)化、個(gè)性化、區(qū)域化”應(yīng)該是未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中避免殘酷價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的主要策略。銀行應(yīng)該加大與其他非銀行金融機(jī)構(gòu)的合作,創(chuàng)新推出各類理財(cái)業(yè)務(wù),例如與券商合作,提供債券買賣服務(wù),與信托公司合作,提供信托投資服務(wù),通過一系列金融創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)客戶資產(chǎn)收益最大化,在此基礎(chǔ)上通過收取各種中間服務(wù)費(fèi),不僅可以避免銀行間直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),而且可以通過新業(yè)務(wù)的推廣,逐漸培養(yǎng)客戶付費(fèi)的市場(chǎng)意識(shí),從而通過拓寬服務(wù)范圍培育更大的市場(chǎng)蛋糕。
銀行服務(wù)的最大特點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì),通過銀行網(wǎng)絡(luò)為客戶提供一攬子服務(wù),我們應(yīng)該注意到,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,銀行網(wǎng)絡(luò)正在向以Internet為代表的虛擬網(wǎng)絡(luò)演變,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈。因此,監(jiān)管部門對(duì)于市場(chǎng)的監(jiān)管,應(yīng)該把重點(diǎn)放在維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,嚴(yán)格監(jiān)管控制銀行經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)方面,而對(duì)于面向客戶的收費(fèi)問題,應(yīng)該放松管制,加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng),充分發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的作用。筆者認(rèn)為,未來銀行監(jiān)管部門的管制關(guān)鍵在于兩點(diǎn):
一、現(xiàn)代物流需要復(fù)合型物流人才
現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)兼有知識(shí)密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集特點(diǎn)的外向型和增值型的服務(wù)行業(yè),其所涉及的領(lǐng)域十分廣闊。在物流實(shí)際運(yùn)作的過程中,商流、信息流、資金流貫穿于各個(gè)環(huán)節(jié)之中,物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理、市場(chǎng)開拓和業(yè)務(wù)操作等工作需要各種知識(shí)和技術(shù)水平的勞動(dòng)者。同時(shí),物流又是一個(gè)微利行業(yè),在物流企業(yè)的運(yùn)作成本中,人力資源成本占較大比重,企業(yè)為降低成本,就需要降低人力成本,但單位人力成本的降低受到一定的制約,因此企業(yè)就必須提高科技應(yīng)用水平,降低單位作業(yè)的人力投入,在定編定崗時(shí),就要壓縮人員編制,多個(gè)崗位合并,所以對(duì)崗位多面手的需求日益增多。目前一些企業(yè)的崗位設(shè)置采用的不是崗位無縫連接,而是崗位與崗位之間有一定比例重疊的方式,這樣就需要崗位多面手來完成重疊環(huán)節(jié)的作業(yè)。譬如:
(1)倉(cāng)庫(kù)主管人員:既具備物流作業(yè)各環(huán)節(jié)管理的基本素質(zhì),又要熟悉車輛保養(yǎng)維修、物業(yè)管理等方面的知識(shí)。
(2)配送中心主管人員:配送中心是物流的縮影,主管人員必須具備各方面的綜合知識(shí)與技能,如物流基礎(chǔ)知識(shí)、財(cái)務(wù)知識(shí)、營(yíng)銷知識(shí)與IT技能等,從而了解運(yùn)作流程并不斷加以改進(jìn),利用信息共享及分析,對(duì)配送中心進(jìn)行更有效的管理,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,開展各項(xiàng)增值服務(wù),實(shí)現(xiàn)為供應(yīng)商聯(lián)合管理庫(kù)存。
(3)客戶服務(wù)代表:既熟悉客戶的各項(xiàng)要求和服務(wù)承諾,具備貨物信息處理、管理信息系統(tǒng)使用的能力,也要了解如倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸作業(yè)、結(jié)算、信息系統(tǒng)需求分析等方面的知識(shí),同時(shí)也應(yīng)該是一個(gè)很好的銷售支持人員。
(4)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)員:IT技術(shù)是其具備的基本知識(shí),同時(shí)也要了解物流具體業(yè)務(wù)操作的流程,從而對(duì)物流信息系統(tǒng)出現(xiàn)的問題作出準(zhǔn)確的診斷。
由于物流具有系統(tǒng)性和一體化以及跨行業(yè)、跨部門、跨地域運(yùn)作的特點(diǎn),同時(shí)企業(yè)面臨降低成本的壓力而增加對(duì)崗位多面手的需求,因此具有較廣的知識(shí)面和具備較高的綜合素質(zhì)的復(fù)合型人才日益受到企業(yè)的青睞。
二、物流人才的的知識(shí)結(jié)構(gòu)
1國(guó)際貿(mào)易和通關(guān)知識(shí)
國(guó)際貿(mào)易包括國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際結(jié)算等。物流是商流的載體,物資的流動(dòng)事實(shí)上是貿(mào)易活動(dòng)的貨物交付活動(dòng)。隨著改革開放的日益加快,特別是我國(guó)加入WTO后,外資企業(yè)“請(qǐng)進(jìn)來”和國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”將是大勢(shì)所趨,我國(guó)與境外的商貿(mào)往來日益增加,外資企業(yè)在境內(nèi)的生產(chǎn)性投資也日益增多,國(guó)內(nèi)企業(yè)也加大了在海外投資的力度,而這一類企業(yè)又大都是跨國(guó)的大型企業(yè),其原料供應(yīng)地和產(chǎn)品銷售地散布于不同國(guó)家不同地區(qū),為了降低生產(chǎn)成本和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),其采購(gòu)方式有向即時(shí)化、零庫(kù)存的采購(gòu)方式轉(zhuǎn)化的趨勢(shì),因此,提供綜合性物流服務(wù)的企業(yè),就成為一個(gè)采購(gòu)和供給雙方的貨物交接和結(jié)算點(diǎn),多家供貨商通過物流企業(yè)向采購(gòu)方供貨,并通過物流企業(yè)向采購(gòu)方結(jié)算。物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員,也必須具有相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和國(guó)際結(jié)算知識(shí)以及國(guó)家對(duì)外匯管理的有關(guān)法律法規(guī)知識(shí)。
在通關(guān)方面:國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)必然要涉及到通關(guān)作業(yè),涉及通關(guān)環(huán)節(jié)的相關(guān)政策和法規(guī)對(duì)物流方案的設(shè)計(jì)和物流流程的制定具有重要的影響。譬如,貿(mào)易性質(zhì)是一般貿(mào)易下的出口還是進(jìn)口;是來料加工還是進(jìn)料加工;涉不涉及退稅;報(bào)關(guān)方式是進(jìn)口保稅、出口監(jiān)管還是轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸;以及在通關(guān)環(huán)節(jié)可能要產(chǎn)生的各種費(fèi)用等。物流從業(yè)人員如果對(duì)通關(guān)環(huán)節(jié)的相關(guān)政策和法規(guī)沒有清楚的了解,就不可能制定出合理的、可行的物流方案和有效的成本預(yù)算,在作業(yè)過程中必將發(fā)生異常事故,不僅影響物流作業(yè)的有效執(zhí)行,同時(shí)給物流企業(yè)和貨物的買賣雙方造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和信譽(yù)影響。
2倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)
綜合性物流企業(yè)所從事的業(yè)務(wù)通常要涉及多種運(yùn)輸方式和手段,多式聯(lián)運(yùn)的執(zhí)行水平也是衡量企業(yè)綜合能力的指標(biāo)之一。在一單業(yè)務(wù)中,可能要涉及海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸多種方式和手段。業(yè)務(wù)人員在與客戶洽談和進(jìn)行物流方案設(shè)計(jì)以及任務(wù)執(zhí)行的時(shí)候,只有在熟悉掌握了多種交通工具使用有關(guān)知識(shí)的情況下,才有可能設(shè)計(jì)出切實(shí)可行、安全快速、經(jīng)濟(jì)有效的運(yùn)輸方案,才能為服務(wù)需求方提供恰當(dāng)合適的物流服務(wù)。為了具有開拓這方面業(yè)務(wù)的能力和提供這種綜合性強(qiáng)的物流服務(wù)的能力,基于成本控制的因素,企業(yè)不可能在人員編制中設(shè)置多個(gè)細(xì)分專業(yè)的崗位,如鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海運(yùn)等。這就要求從業(yè)人員具有靈活運(yùn)用各種交通運(yùn)輸工具的知識(shí)和合理調(diào)配、組合各種運(yùn)輸工具的能力。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理方面:隨著物流服務(wù)需求的個(gè)性化和信息技術(shù)的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)管理已不是簡(jiǎn)單的貨物進(jìn)出倉(cāng)、堆碼擺放等簡(jiǎn)單活動(dòng),它將可能涉及到庫(kù)存控制、自動(dòng)化技術(shù)、包裝、加工、檢驗(yàn)、維修等相關(guān)作業(yè)。一個(gè)合格的倉(cāng)庫(kù)保管員,不僅能夠履行收發(fā)、保管貨物的職能,同時(shí)能夠擔(dān)負(fù)起作業(yè)流程優(yōu)化、硬件設(shè)施設(shè)備有效利用、庫(kù)存合理控制以及其它增值服務(wù)職能。
3安全管理知識(shí)
一般情況下,物流企業(yè)即不是買方,也不是賣方,而是買方或者賣方委托執(zhí)行的貨物人,接受買方或者賣方的委托,按照委托方的要求執(zhí)行物流作業(yè)。在作業(yè)過程中,如果管理不善,安全隱患無時(shí)不在。若發(fā)生安全事故,必然會(huì)影響買賣雙方之間合同的順利執(zhí)行,影響到買賣雙方的利益。比如在貨物保管所涉及的防火、防潮、防盜、防蟲、防霉變、防靜電、防粉塵、防污染、防風(fēng)、防雨、防雷電、溫濕度控制等內(nèi)容,任一方面出現(xiàn)失誤都將可能發(fā)生如貨物損壞、丟失等安全事故,造成的損失將不僅僅限于貨物等價(jià)賠償?shù)姆秶?,由于物流企業(yè)處于供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié),事故的影響將蔓延到企業(yè)的上下游各個(gè)環(huán)節(jié),引起交貨延遲、船期航班延誤、人員加班、生產(chǎn)線停產(chǎn)等一連串的問題,一個(gè)看似很小的事故最終造成的損失將無法估量。
4外語(yǔ)知識(shí)
物流活動(dòng)伴隨著商流活動(dòng)區(qū)域的擴(kuò)展日趨國(guó)際化,英語(yǔ)也被廣泛應(yīng)用在物流活動(dòng)中的各個(gè)領(lǐng)域,從商務(wù)談判、合同簽訂到日常溝通、單據(jù)書寫、信息傳遞等各個(gè)環(huán)節(jié)都能見到英語(yǔ)的影子??鐕?guó)公司的商流活動(dòng)遍布多個(gè)國(guó)家和地區(qū),對(duì)物流服務(wù)的需求也是全程化、一條龍和門對(duì)門的。雖然國(guó)內(nèi)物流企業(yè)目前所做的業(yè)務(wù)大多局限在國(guó)內(nèi)區(qū)域,但是作為整個(gè)門對(duì)門物流方案的一個(gè)組成部分,必須符合全程跨國(guó)的整體方案,因此信息的傳遞就要求必須是外文的,這就要求物流業(yè)務(wù)人員,不但能夠熟練使用英語(yǔ)與客戶進(jìn)行口頭和書面準(zhǔn)確的溝通,還要具有草擬和設(shè)計(jì)外文合同的能力。目前多數(shù)涉外物流企業(yè)在招聘作業(yè)人員時(shí)都設(shè)置了英語(yǔ)考試的項(xiàng)目,因此,無論是學(xué)校還是企業(yè)在對(duì)物流從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)時(shí)都應(yīng)加強(qiáng)英語(yǔ)的培訓(xùn)力度。
5財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)
綜合性的物流服務(wù)往往涉及到多種交通工具,涉及到各種不同的費(fèi)用,有些是物流企業(yè)的成本,有些是外部發(fā)生的費(fèi)用,如停車費(fèi)、路橋費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、檢驗(yàn)檢疫費(fèi)、裝卸費(fèi)、訂倉(cāng)費(fèi)、理貨費(fèi)、提貨費(fèi)、海關(guān)查車費(fèi)等,了解這些費(fèi)用發(fā)生的原因、種類和數(shù)量是對(duì)業(yè)務(wù)人員的基本要求。同時(shí)業(yè)務(wù)人員需要具有進(jìn)行物流項(xiàng)目成本分析的能力,針對(duì)一個(gè)物流方案,成本分析包括分析企業(yè)需要外包的業(yè)務(wù)類型、業(yè)務(wù)量、向分包方支付項(xiàng)目、支付數(shù)額,企業(yè)內(nèi)部需要投入的資源、執(zhí)行該項(xiàng)物流服務(wù)資源的消耗和占用狀況以及資產(chǎn)的折舊、運(yùn)作成本等,只有通過細(xì)致的成本核算,才能最后向客戶提出有針對(duì)性和說服力、客戶易于接受的合理的解決方案。要順利完成這一任務(wù),需要業(yè)務(wù)人員具有一定的財(cái)務(wù)知識(shí)。
6法律知識(shí)及其他
物流業(yè)是一個(gè)服務(wù)行業(yè),物流企業(yè)的運(yùn)作不是一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的行為,而是涉及多個(gè)企業(yè)之間的經(jīng)濟(jì)行為,任何一種物流服務(wù)都是一種承諾,一種用合同形式表現(xiàn)出來的承諾。一般情況下,物流服務(wù)供求雙方的合同是以法定的形式注明雙方權(quán)利和義務(wù)法律文書,是受國(guó)家法律保護(hù)和約束的。物流業(yè)務(wù)人員,特別是物流市場(chǎng)拓展人員必須具備一定的法律知識(shí),了解國(guó)家有關(guān)涉及物流行業(yè)的法律法規(guī),并在簽定合同的時(shí)候靈活準(zhǔn)確的運(yùn)用這些知識(shí)。比如說經(jīng)濟(jì)法、海關(guān)法、合同法、公司法以及國(guó)際法等。
其它如保險(xiǎn)、環(huán)保等知識(shí),物流從業(yè)人員也應(yīng)有所了解和掌握。
三、物流人才的基本素質(zhì)和能力
1嚴(yán)謹(jǐn)周密的思維方式
物流服務(wù)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、連續(xù)的服務(wù),服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提高是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。要保證貨物在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以約定的方式送到指運(yùn)地,過程的設(shè)計(jì)必須是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、科學(xué)的、合規(guī)合法的。在一個(gè)綜合物流過程中存在多個(gè)環(huán)節(jié),如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,少則可能增加企業(yè)不必要的費(fèi)用支出,增大企業(yè)的運(yùn)作成本,造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,本來利潤(rùn)就不高的可能就直接造成虧損,重則可能導(dǎo)致物流服務(wù)中斷,造成客戶更大的損失,引起法律糾紛,造成大數(shù)額的索賠。所以在這個(gè)鏈狀服務(wù)中的業(yè)務(wù)人員,在設(shè)計(jì)物流方案的時(shí)候,不但要有全面的綜合性的知識(shí),而且要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S模式。
2團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神
物流服務(wù)的物理特性表現(xiàn)為一種網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu),在這個(gè)網(wǎng)中存在著多條線,每條線上又存在著多個(gè)作業(yè)點(diǎn),任何一個(gè)作業(yè)點(diǎn)出現(xiàn)問題,又沒有得到及時(shí)妥善的解決,就有可能造成重大的損失。
所以從事物流行業(yè)的專業(yè)人員,應(yīng)具備一種強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作和奉獻(xiàn)精神,在作業(yè)過程中,不僅能夠做好本職工作,同時(shí)能夠?yàn)橹苓呄嚓P(guān)崗位多想一點(diǎn)和多做一點(diǎn),使信息傳遞、業(yè)務(wù)交接達(dá)到無縫化狀態(tài)。如果沒有這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作和奉獻(xiàn)精神,就不可能將整個(gè)線上的作業(yè)點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合在一起,就不可能達(dá)到物流目標(biāo)系統(tǒng)化和業(yè)務(wù)操作無縫化的目的,就不可能有效準(zhǔn)確的完成繁雜程度較高的物流服務(wù)。
3信息技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力
現(xiàn)代物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高在很大程度上將取決于信息技術(shù)的掌握和應(yīng)用水平。物流過程同時(shí)也是一個(gè)信息流的過程,在這個(gè)過程中,貨物的供應(yīng)方和需求方要及時(shí)發(fā)出各種貨物需求的指令,了解各種貨物的存在狀況,以及監(jiān)控貨物的流動(dòng)情況,而執(zhí)行物流的企業(yè),也必定要有這種準(zhǔn)確及時(shí)的處理各種信息和提供各種信息服務(wù)的能力。目前,信息技術(shù)受到物流企業(yè)的廣泛重視,并已經(jīng)應(yīng)用在定單處理、倉(cāng)庫(kù)管理、貨物跟蹤等各個(gè)環(huán)節(jié)。所以作為一個(gè)合格的物流從業(yè)人員,必須熟悉現(xiàn)代信息技術(shù)在物流作業(yè)中的應(yīng)用狀況,能夠綜合使用這一技術(shù)提高勞動(dòng)效率,并且能夠在使用的過程提出建設(shè)性、可操作性的建議。
4組織管理和協(xié)調(diào)能力
現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)為對(duì)人才的競(jìng)爭(zhēng),而具體的就表現(xiàn)為企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)理念的競(jìng)爭(zhēng)。一個(gè)成功的企業(yè)不僅有高素質(zhì)的專業(yè)人才,也要具有良好的經(jīng)營(yíng)管理理念和執(zhí)行管理理念的能力。物流的靈魂在于系統(tǒng)化方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)化資源整合和系統(tǒng)化組織管理,包括客戶資源、信息資源和能力資源的整合和管理,在目前物流行業(yè)沒有形成標(biāo)準(zhǔn)化的情況下,物流從業(yè)人員更需要具備較強(qiáng)的組織管理能力,在整合客戶資源的前提下有效地貫徹企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念,充分利用軟硬件資源、人力資源等企業(yè)內(nèi)部資源來滿足外部客戶的需求。
物流服務(wù)的特點(diǎn)之一是消費(fèi)者參與到服務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和使用的過程中,從業(yè)人員在工作過程中,需要時(shí)時(shí)與人協(xié)調(diào)溝通、與上下游環(huán)節(jié)崗位人員進(jìn)行協(xié)作,需要運(yùn)用不同的工具進(jìn)行各種信息的傳遞和反饋。因此,物流從業(yè)人員不但要有相當(dāng)豐富的知識(shí)面,同時(shí)應(yīng)具有相當(dāng)強(qiáng)的溝通、協(xié)調(diào)能力和技巧。
5異常事故和應(yīng)急作業(yè)的處理能力
能夠很好的執(zhí)行作業(yè)指令、完成常規(guī)作業(yè)只能說明員工具備了基本的業(yè)務(wù)操作能力,異常事故的處理能力是衡量其綜合素質(zhì)的重要指標(biāo)之一。由于物流作業(yè)涉及環(huán)節(jié)較多,在作業(yè)過程中經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)事件,同時(shí),在市場(chǎng)瞬息萬變的情況下,市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)的需求呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)性,物流企業(yè)作為供需雙方的服務(wù)提供者,對(duì)信息的采集又有一定的滯后性。在可利用資源一定的情況下,為了滿足客戶的需求,既能保證正常物流任務(wù)的執(zhí)行,又能從容面對(duì)突發(fā)事件的處理和突如其來的附加任務(wù)的執(zhí)行,就需要從業(yè)人員具備較強(qiáng)的處理異常事故的能力,具備隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急作業(yè)的意識(shí)以及對(duì)資源、時(shí)間的合理分配和充分使用的能力。
6物流質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)能力
一個(gè)企業(yè)是否有生命力,主要決定于其創(chuàng)新能力,一個(gè)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力是否不斷提高,服務(wù)水平是否連續(xù)穩(wěn)定,主要體現(xiàn)在其對(duì)作業(yè)質(zhì)量和效率持續(xù)改進(jìn)能力的高低。由于科技的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)水平的期望將會(huì)越來越高,對(duì)于第三方物流企業(yè)而言,物流從業(yè)人員是服務(wù)水平的載體,是企業(yè)對(duì)外的窗口,其行為將在一定程度上代表企業(yè)的整體形象,要維持企業(yè)快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展,僅靠企業(yè)管理人員的努力是不夠的,要求各級(jí)從業(yè)人員的心態(tài)由“要我改”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙摹?,在作業(yè)過程中,不斷發(fā)現(xiàn)潛在問題,及時(shí)采取措施,優(yōu)化作業(yè)流程,持續(xù)改進(jìn)作業(yè)方式,提高作業(yè)效率和服務(wù)水平。
摘要:企業(yè)的行政管理體系,是企業(yè)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。在現(xiàn)代企業(yè)制度下,如何做好企業(yè)的行政管理工作·使之為企業(yè)的核心業(yè)務(wù)服務(wù),為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益服務(wù).就必須明確其功能和實(shí)質(zhì),把握好它所具有的特.點(diǎn)和要求,結(jié)合實(shí)際,創(chuàng)造性地開展工作。
關(guān)鍵詞:企業(yè)行政管理功能
企業(yè)的行政工作涉及到企業(yè)內(nèi)部卜上下下、左左右右、里里外外的溝通和協(xié)調(diào)。行政管理的廠‘度,涉及到一個(gè)企業(yè)的全部運(yùn)作過程;行政管理的深度.又涉及到許多局外人難以想象的細(xì)微末節(jié);行政管理的重要,是因?yàn)樗穷I(lǐng)導(dǎo)和各部門、眾員工之間的橋梁;行政管理的敏感,是因?yàn)樗婕暗矫總€(gè)人的切身利益。
一
行政管理工作可以說是千頭萬緒、紛繁復(fù)雜。概括起來說.行政管理在企業(yè)中主要有管理、協(xié)調(diào)、服務(wù)二大功能;其中管理是主干.協(xié)調(diào)是核心,服務(wù)是根本。概言之,行政管理的實(shí)質(zhì)就是服務(wù)。
行政部門應(yīng)該兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真細(xì)致地做好種種行政事務(wù)工作,把領(lǐng)導(dǎo)和員工從繁重、瑣碎的行政事務(wù)和生活瑣事中解脫出來,可以集中精力、輕裝上陣,研究國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì),考慮公司的發(fā)展戰(zhàn)略,探討公司的組織架構(gòu),任用公司的各級(jí)十部.實(shí)施公司的經(jīng)營(yíng)方針,解決公司所}印商的重大問題,以及專心做好每一筆重要業(yè)務(wù)等等。行政部門的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該有‘.泰山崩于前而色不變”的定性,不管風(fēng)吹浪打,勝似閑庭信步,有自己的主見,能夠根據(jù)事情的輕重緩急,做好安排,指揮若定。為了能達(dá)到這種境界.必須建立健全和認(rèn)真執(zhí)行行政部門的各項(xiàng)管理制度、崗位責(zé)任制度、工作程序以及一系列規(guī)范化表格、圖表等,從而建立起行政部門的“法治”秩序。更重要的是,要培養(yǎng)出一支高素質(zhì)、高效率的行政人員隊(duì)伍;同時(shí)要搞好科學(xué)分工、管理層次和合理授權(quán)。一旦行政系統(tǒng)的一系列硬件(如辦公設(shè)施、生活設(shè)施)、軟件(如規(guī)章制度、工作程序)、人員隊(duì)伍、分工協(xié)作和管理層次等等建立健全起來,整個(gè)行政管理體系在很大程度上就會(huì)像一部自動(dòng)機(jī)器一樣運(yùn)轉(zhuǎn),只在較少的場(chǎng)合才需要部門領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)輔以”人治”。
然而,行政部門如果僅僅滿足于這樣一種管理水平,那還是不夠的。行政部門還必須在“管理”、“協(xié)調(diào)”和’服務(wù)”三方面做好工作,才算是一個(gè)合格的現(xiàn)代企業(yè)的行政管理者。從“管理”方面來說,行政部門不能滿足于在日常事務(wù)的層次上做好領(lǐng)導(dǎo)的“參謀和助手”,還必須在公司的經(jīng)營(yíng)理念、管理策略、企業(yè)精神、企業(yè)文化、用人政策等重大問題上有自己的思考,并且在實(shí)際工作中加以貫徹落實(shí),成為領(lǐng)導(dǎo)不可缺少的”高參和臂膀”。這就要求行政部門的領(lǐng)導(dǎo)者不能滿足于做一個(gè)事務(wù)主義者,而是要做一個(gè)有思想、敢創(chuàng)新、有沖力的領(lǐng)導(dǎo)者。
從“協(xié)調(diào)”方面來說,行政管理者不能簡(jiǎn)單地以傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的命令、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)為滿足;也不能憑借自己在企業(yè)的獨(dú)特地位對(duì)各個(gè)部門頤指氣使,以權(quán)壓人。行政部門應(yīng)主動(dòng)做好上與下、左與右、里與外的溝通,在充分溝通的基礎(chǔ)上做好協(xié)調(diào)。沒有充分溝通的協(xié)調(diào)不是真正的協(xié)調(diào)。
從“服務(wù)”上說,行政部門要甘當(dāng)幕后英雄的角色。因?yàn)樾姓?wù)干得再出色,畢竟是服務(wù)于企業(yè)的最終目的的。行政部門的工作,特別是后勤服務(wù)工作,永遠(yuǎn)不要奢望成為企業(yè)關(guān)注的“中心”。行政管理的理想境界應(yīng)該是“潤(rùn)物細(xì)無聲”。行政部門最忌諱處處顯示自己的存在,與其它部門搶鏡頭、爭(zhēng)榮譽(yù)。行政部門應(yīng)該像一部自動(dòng)化程度很高的機(jī)器,這頭原料(任務(wù))進(jìn)去,那頭成品(結(jié)果)出來;其中的許許多多曲曲折折,都消化在行政體系之內(nèi),切忌為自己評(píng)功擺好,四處張揚(yáng),浪費(fèi)別人的時(shí)間、精力和感情。要反對(duì)利用自己對(duì)公司資源的支配權(quán)只顧為自己謀取私利或便利的行為,特別要反對(duì)把行政部門變成“門難進(jìn).臉難看.事難辦”的官府衙門。
二
企業(yè)的行政管理至少有以下特點(diǎn):
(一)企業(yè)的行政管理是為經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)的。企業(yè)的行政管理如果不利于充分利用和合理調(diào)配企業(yè)的人力、物力、財(cái)力、技術(shù)等資源,不利于調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,不利于開源節(jié)流,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,加快企業(yè)的發(fā)展,那也是沒有價(jià)值的。簡(jiǎn)言之,企業(yè)行政管理服務(wù)于企業(yè)的根本目的.即通過為社會(huì)提供商品和服務(wù)而謀取盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益。
(二)企業(yè)行政管理注重內(nèi)容和實(shí)質(zhì)。通常,企業(yè)的行政管理往往根據(jù)公司實(shí)際需要,對(duì)行政管理的諸多制度、程序、環(huán)節(jié)、形式、圖表、文件等進(jìn)行剪裁和調(diào)整,使之變得精練、實(shí)用、簡(jiǎn)潔、便利、省時(shí)、省錢。
(三)企業(yè)行政管理要講究實(shí)效。雖然我們不能說要直接用企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益來衡量具體的行政管理行為,也就是說,不能直接對(duì)某個(gè)具體的行政行為問“你這種做法能為企業(yè)賺多少錢”;但是,企業(yè)的行政管理還是比較直接地與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益相聯(lián)系。企業(yè)行政管理的著眼點(diǎn)在于充分挖掘和最大限度地利用公司的各種資源,提高員工工作積極性,開源節(jié)流,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,加快企業(yè)發(fā)展。
(四)企業(yè)行政管理具有很強(qiáng)的靈活性。企業(yè)的行政管理往往根據(jù)公司實(shí)際發(fā)展需要經(jīng)常進(jìn)行變革、增刪、剪裁、變通,因而帶有很強(qiáng)的靈活性,比較能符合時(shí)代的發(fā)展和公司實(shí)際。
(五)企業(yè)行政管理要為企業(yè)的.’前線”服務(wù)的色彩比較明顯。企業(yè)行政管理部門及其人員在企業(yè)中比較“低調(diào)”,行政部門為技術(shù)、業(yè)務(wù)等一線部門服務(wù)的關(guān)系一般比較明確。
企業(yè)行政管理的上述特點(diǎn)就給企業(yè)的行政管理人員提出了這樣一些要求:企業(yè)的行政管理必須時(shí)刻著眼于為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益服務(wù),反對(duì)”為管理而管理”;必須堅(jiān)決擯棄形式主義,切實(shí)講究實(shí)效;必須大力講究勤儉節(jié)約.反對(duì)大手大腳;必須根據(jù)公司實(shí)際需要和可能,采取靈活變通的方式方法,一切以公司利益為最高原則,反對(duì)食古不化、因循守舊;最后,企業(yè)行政管理最終要落實(shí)到確立服務(wù)觀念,克服老爺作風(fēng)和衙門習(xí)氣,切實(shí)搞好服務(wù)上來。
三
在企業(yè)的實(shí)際操作中,往往存在兩種傾向。一種是完全擯棄“機(jī)關(guān)習(xí)氣”.完全憑主觀意愿辦事的”游擊作風(fēng)”。企業(yè)中沒有系統(tǒng)完整的規(guī)章制度、上下左右的明確分工、明確而充分的逐級(jí)授權(quán)和環(huán)環(huán)相扣的工作程序;或無章可依.或有章不依;由于沒有制定出成文的“公道”和”規(guī)矩”.造成企業(yè)中“公說公有理,婆說婆有理”,互相扯皮.互相推誘;你爭(zhēng)我奪,辯論不休;或遇事不議.或久議不決,或決而不行,或行而不果;重復(fù)討論,重復(fù)決定.重復(fù)勞動(dòng);朝令夕改.朝秦暮楚。企業(yè)處于一片“打亂仗”狀態(tài).嚴(yán)重影響工作效率和員工士氣,造成人、財(cái)、物的極大浪費(fèi)。
另一種傾向,是一些“機(jī)關(guān)作風(fēng)”較重的企業(yè)行政管理干部,完全不考慮公司的實(shí)際需要和企業(yè)行政管理的特點(diǎn),搞形式主義、表面文章;把一個(gè)企業(yè)的行政管理部門變成了舊時(shí)代的“衙門”。這同樣造成極大浪費(fèi).降低工作效率和員工士氣,影響企業(yè)效益。
以上兩種傾向,都是我們應(yīng)當(dāng)大力反對(duì)的。行政管理的目的和實(shí)質(zhì)在于為企業(yè)的根本目的服務(wù),為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門、干部員工服務(wù),而決不可本末倒置,否則同樣會(huì)降低員工士氣和工作效率.損害公司利益。
四
企業(yè)行政管理普遍存在一種現(xiàn)象,即行政管理人員對(duì)自己所在企業(yè)的業(yè)務(wù)不了解、不熟悉,管理時(shí)常脫離各部「1實(shí)際,的規(guī)定無法推行或根本不宜推行,引起其它部門的反感和排斥。各業(yè)務(wù)部門心理上總覺得行政人員礙手礙腳.甚至是手腳太長(zhǎng),除非有什么必須要行政部門幫助解決的事,否則寧愿與行政部門老死不相往來。行政人員也往往或是很知趣地盡量不去打攪其它部門,或是對(duì)其它部門有一種抵觸情緒。這樣就陷入了惡性循環(huán):行政部門對(duì)其他部門的工作接觸越少,就越不了解,管理就越脫離實(shí)際;反過來,行政管理越脫離實(shí)際,就越遭受各部門的排斥,從而也就越不了解各部門情況。為了改變這種行政管理與各部門業(yè)務(wù)“兩張皮”的現(xiàn)象.行政部門除了要轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)外,還要強(qiáng)化行政管理部門的企業(yè)管理職能。
[關(guān)鍵詞] 理發(fā)行業(yè) 服務(wù)滿意 顧客忠誠(chéng) 顧客滿意陷阱 曲線擬合
一、引言
Zeithaml,Berry與Parasuraman(1996)的研究發(fā)現(xiàn),忠誠(chéng)顧客不但會(huì)重復(fù)購(gòu)買企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù),而且還會(huì)向別人宣傳和推薦企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)。Fornell(1992)的研究發(fā)現(xiàn),忠誠(chéng)顧客的維系成本要遠(yuǎn)低于新顧客的獲得成本??梢?忠誠(chéng)顧客不但是企業(yè)穩(wěn)定市場(chǎng)占有的保證,也是企業(yè)利潤(rùn)的主要來源。正因?yàn)槿绱?在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,消費(fèi)者所面臨的選擇越來越多的環(huán)境下,如何建立良好的客戶關(guān)系,提高顧客忠誠(chéng)度便成了企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)的核心工作之一。
Oliver(1999)及其他一些學(xué)者的研究認(rèn)為,顧客滿意是顧客忠誠(chéng)的一個(gè)重要前置因素.盡管現(xiàn)有的研究結(jié)果已證明:顧客滿意與顧客忠誠(chéng)之間存在正向相關(guān)關(guān)系,但二者間究竟是何種形式的函數(shù)關(guān)系,目前各學(xué)者間存在較大爭(zhēng)議,這給企業(yè)在管理實(shí)踐上從事營(yíng)銷活動(dòng)造成了極大的困惑,進(jìn)而可能導(dǎo)致資源的不合理配置問題。在相關(guān)理論的指導(dǎo)下,本論文旨在對(duì)理發(fā)行業(yè)滿意和忠誠(chéng)間關(guān)系進(jìn)行一個(gè)實(shí)證研究,以其對(duì)這方面的研究一點(diǎn)貢獻(xiàn),從而更好的指導(dǎo)理發(fā)業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)。
二、文獻(xiàn)探討
1.滿意與忠誠(chéng)之間的關(guān)系
顧客滿意對(duì)顧客忠誠(chéng)存在正向的影響,這一結(jié)論各學(xué)者的研究達(dá)成了廣泛的共識(shí),但是二者究竟是何種形式函數(shù)的關(guān)系目前各學(xué)者間存在較大爭(zhēng)議。主要有以下兩種結(jié)論:(1)線性關(guān)系,Olive(1980)及Fornell(1996)等人的研究把顧客滿意與顧客忠誠(chéng)之間的關(guān)系假設(shè)為簡(jiǎn)單的線性關(guān)系,認(rèn)為高水平的滿意會(huì)導(dǎo)致高水平的忠誠(chéng)。早期的研究都是基于這一假設(shè)的。(2)非線性觀點(diǎn), Bennett和Rundle(2005)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),高水的滿意并不一定導(dǎo)致高水平的忠誠(chéng)。Mittal(2001)及Fullerton等(2002)的研究證實(shí)了顧客滿意和忠誠(chéng)之間的非線性關(guān)系, Oliva(1992)的研究還進(jìn)一步驗(yàn)了在餐飲服務(wù)行業(yè)顧客忠誠(chéng)和滿意呈現(xiàn)反S曲線關(guān)系。國(guó)內(nèi)北京大學(xué)光華管理學(xué)院博士生導(dǎo)師涂榮庭等(2008)為了驗(yàn)證顧客滿意與忠誠(chéng)的反S曲線關(guān)系,對(duì)產(chǎn)品服務(wù)一體化的空調(diào)行業(yè)進(jìn)行了研究,但數(shù)據(jù)分析結(jié)論并沒有支持他們的假設(shè)。
2.滿意陷阱理論
由于顧客滿意和忠誠(chéng)之間的非線性關(guān)系的存在,所以高水平的滿意不一定就會(huì)導(dǎo)致高水平的忠誠(chéng)?;诖藢W(xué)者們提出著名的“滿意陷阱”理論,這一理論認(rèn)為,在低滿意水平區(qū)域,顧客的忠誠(chéng)度會(huì)隨著滿意度的提高而緩慢提高,但增加的速度是遞減的;而到達(dá)中等滿意水平的范圍內(nèi),顧客滿意度的提高,不會(huì)引起忠誠(chéng)度的顯著提高,即忠誠(chéng)對(duì)滿意的加速度幾乎為0,人們把這一區(qū)域稱為“滿意不敏感區(qū)域”;當(dāng)顧客滿意突破這一區(qū)域繼續(xù)提高時(shí),顧客忠誠(chéng)會(huì)急劇提高,即忠誠(chéng)對(duì)滿意的加速度是遞增的。也就是說從顧客的角度看,一般滿意和高度滿意之間有天壤之別,高水平滿意的貢獻(xiàn)強(qiáng)度高于低水平滿意。Homburg等(2005)的研究也驗(yàn)證了在服務(wù)行業(yè)滿意度與顧客支付意愿之間呈反S形關(guān)系。
關(guān)于“滿意陷阱”的一種比較公認(rèn)的解釋是,顧客期望分為基本期望和潛在期望?;酒谕堑蛯哟蔚男枨?當(dāng)顧客基本期望的滿意水比較低時(shí),顧客忠誠(chéng)就會(huì)隨著滿意水平的提高而提高,但這種滿意水平對(duì)顧客忠誠(chéng)的邊際貢獻(xiàn)是遞減的,尤其是在產(chǎn)品和服務(wù)達(dá)到行業(yè)平均水平附近時(shí),不論企業(yè)如何來提高滿意度,忠誠(chéng)度的變化都不大。而潛在期望是高層次的,不為顧客事前預(yù)想到的期望,其滿意水平對(duì)顧客忠誠(chéng)的邊際貢獻(xiàn)是遞增的,原因是顧客從中獲得到了意想不到的價(jià)值,為了體驗(yàn)這種感覺顧客在下次購(gòu)買時(shí)很可能還選擇這一品牌。
三、研究問題與框架
從上面的文獻(xiàn)探討中我們可以發(fā)現(xiàn),目前關(guān)于顧客滿意和忠誠(chéng)關(guān)系的研究存在以下不足之處:雖然 Oliva等(1992)的研究證明了在一些服務(wù)行業(yè)顧客滿意和忠誠(chéng)間呈反S型曲線關(guān)系,但后續(xù)相關(guān)的實(shí)證研究很少,國(guó)內(nèi)更是幾乎沒有針對(duì)服務(wù)行業(yè)的實(shí)證研究。著眼于以上研究的局限性,在“滿意陷阱”理論的指導(dǎo)下,本論文將對(duì)理發(fā)這一服務(wù)行業(yè)滿意和忠誠(chéng)間關(guān)系進(jìn)行一個(gè)實(shí)證研究,以其對(duì)這方面系統(tǒng)結(jié)論的形成和推廣以及理發(fā)行業(yè)的管理實(shí)踐活動(dòng)做出一些貢獻(xiàn)。
根據(jù)本論文研究的內(nèi)容和目的,在文獻(xiàn)探討的基礎(chǔ)上提出以下一個(gè)簡(jiǎn)單研究框架,如圖1所示。
四、研究模型和假設(shè)
根據(jù)“滿意陷阱”觀點(diǎn),高水平滿意的貢獻(xiàn)強(qiáng)度高于低水平滿意,顧客滿意達(dá)到一定程度以后,顧客忠誠(chéng)會(huì)急劇提高;而在中等滿意水平的范圍內(nèi)則存在“滿意不敏感區(qū)域”。當(dāng)顧客基本期望的滿意水平達(dá)到一定程度時(shí),顧客忠誠(chéng)就會(huì)隨著滿意水平的提高而提高,但這種滿意水平對(duì)顧客忠誠(chéng)的邊際貢獻(xiàn)是遞減的,尤其是在產(chǎn)品和服務(wù)達(dá)到行業(yè)平均水平附近時(shí),不論企業(yè)如何來提高滿意度,忠誠(chéng)度的變化都不大。而潛在期望是高層次的,不為顧客事前預(yù)想到的期望,其滿意水平對(duì)顧客忠誠(chéng)的邊際貢獻(xiàn)是遞增的。因此顧客滿意和忠誠(chéng)間的關(guān)系最有可能呈現(xiàn)反S型曲線。由此得到本論文研究的基本模型及相關(guān)假設(shè):
模型:(其中:)
假設(shè):服務(wù)滿意度與顧客忠誠(chéng)的關(guān)系呈反S形。
五、研究方法
1.測(cè)量指標(biāo)的構(gòu)建與量表的設(shè)計(jì)
我們采用里克特7級(jí)量表來測(cè)量被訪者對(duì)每個(gè)問題的同意程度(1非常符合,7非常不符合,要求被訪者就每個(gè)問題項(xiàng)按自己的實(shí)際情況做出選擇。
產(chǎn)品和服務(wù)滿意度的測(cè)量主要借鑒Fornell等(1996)開發(fā)的顧客滿意度測(cè)量量表,共設(shè)計(jì)了3個(gè)題項(xiàng);態(tài)度忠誠(chéng)和行為忠誠(chéng)的測(cè)量參照Kristensen等(2002)開發(fā)的顧客忠誠(chéng)度測(cè)量量表,態(tài)度忠誠(chéng)設(shè)計(jì)了3個(gè)題項(xiàng),行為忠誠(chéng)設(shè)計(jì)了2個(gè)題項(xiàng)。
2.樣本基本情況描述
本次調(diào)查的被訪者全部來自隨機(jī)抽查到的市民,為了不失一般性,樣本范圍覆蓋了整個(gè)昆明市區(qū)。共發(fā)放問卷200份,回收有效問卷126份,有效回收率達(dá)到63%?;厥諉柧碇心行哉?1.9%,女性占48.1%。
3.量表信度與效度分析
本文應(yīng)用統(tǒng)計(jì)軟件SPSS13.0,通過內(nèi)部一致法來檢驗(yàn)觀測(cè)變量的信度,現(xiàn)將分析結(jié)果整合在表1中。由表1可以看出,每個(gè)潛在變量下觀測(cè)變量的Cronbach'sAlpha信度系數(shù)遠(yuǎn)大于0.7。因此測(cè)量量表具有較好信度。
本論文所采用的滿意度和忠誠(chéng)度測(cè)量量表是借鑒國(guó)外Fornell等(1996)和Kristensen等(2002)開發(fā)的,以被多次使用并驗(yàn)證為具有很好的內(nèi)容效度。另外本文應(yīng)用結(jié)構(gòu)方程軟件AMOS7.0,通過驗(yàn)證性因子分析(CFA)來檢驗(yàn)量表的結(jié)構(gòu)效度,分析結(jié)果見表2和圖1。由表2和圖1可以看出各個(gè)觀測(cè)變量的因子載荷都遠(yuǎn)大于0.55,兩個(gè)潛變量之間具有顯著的相關(guān)性(r=0.87,p=.000)。因此可以說量表具有很好的結(jié)構(gòu)效度,可以進(jìn)行接下來的進(jìn)一步分析。
六、數(shù)據(jù)處理與結(jié)果分析
1.服務(wù)滿意與顧客忠誠(chéng)反S形曲線關(guān)系的擬合
以服務(wù)滿意度均值為自變量,顧客忠誠(chéng)度均值為因變量,通過統(tǒng)計(jì)分析軟件SPSS13.0采用三次曲線對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,結(jié)果如表3和表4。雖然表3顯示三次模型的RSquare值大于0.7,適合進(jìn)行樣本數(shù)據(jù)擬合,但從表4中可以看出除常數(shù)項(xiàng)外,各次項(xiàng)系數(shù)都沒有通過顯著性t檢驗(yàn),因此產(chǎn)品滿意與忠誠(chéng)間的三次反S形曲線關(guān)系并不顯著,研究假設(shè)沒有得到驗(yàn)證。這與Oliva等(992)所認(rèn)為的服務(wù)行業(yè)顧客滿意與忠誠(chéng)間呈反S曲線關(guān)系的觀點(diǎn)是相悖的。
2.服務(wù)滿意與顧客忠誠(chéng)間關(guān)系的進(jìn)一步探討
為了進(jìn)一步尋求服務(wù)滿意與顧客忠誠(chéng)間的系形式,我們又分別對(duì)二者進(jìn)行了直線和二次曲線的擬合。結(jié)果發(fā)現(xiàn),服務(wù)滿意與忠誠(chéng)間更趨向二次曲線關(guān)系。擬合結(jié)果見表5和表6。表5顯示二次模型的R Square值大于0.7,適合進(jìn)行樣本數(shù)據(jù)擬合;從表6可以看出,常數(shù)項(xiàng)和二次項(xiàng)都通過了顯著性t檢驗(yàn)。圖2為擬合散點(diǎn)圖。
七、結(jié)果討論
基于滿意與忠誠(chéng)間關(guān)系形式的諸多爭(zhēng)議,在“滿意陷阱”理論的指導(dǎo)下,本論文對(duì)理發(fā)行業(yè)滿意和忠誠(chéng)間關(guān)系進(jìn)行了實(shí)證研究,但數(shù)據(jù)處理結(jié)果并不支持滿意與忠誠(chéng)間關(guān)系呈反S形的假設(shè)。進(jìn)一步的研究表明,在理發(fā)行業(yè)滿意與忠誠(chéng)間更接近二次曲線性關(guān)系。也就是說在理發(fā)行業(yè)并不存在“滿意不敏感區(qū)域”或“滿意陷阱”問題。這與Oliva等所主張的服務(wù)行業(yè)顧客滿意與忠誠(chéng)間呈反S曲線關(guān)系的觀點(diǎn)是不相符的。這可能是由于國(guó)內(nèi)外情況不同或行業(yè)具體情況不同所致。
我們知道理發(fā)行業(yè)是一個(gè)典型的服務(wù)行業(yè),它不像其他行業(yè)一樣,一旦對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)不滿意還可以退換,顧客還有回旋的余地。而在理發(fā)行業(yè),一旦頭發(fā)理掉,就不能退換,等到恢復(fù)原狀也得耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,加之現(xiàn)在隨著生活水平的提高,發(fā)型也成為了消費(fèi)者展示自我個(gè)性的一面,對(duì)頭發(fā)的關(guān)注程度越來越高。因此消費(fèi)者在消費(fèi)這一服務(wù)時(shí),顯得非常謹(jǐn)慎,盡量回避更換服務(wù)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。這就使得一定程度的滿意就會(huì)使他們達(dá)到較高的忠誠(chéng),滿意和忠誠(chéng)間呈現(xiàn)二次曲線關(guān)系。當(dāng)然本文所得結(jié)論還需進(jìn)一步的、更多的研究予以檢驗(yàn)。
本論文的理論貢獻(xiàn)在于對(duì)顧客滿意與忠誠(chéng)間關(guān)系的進(jìn)一步研究提供了一個(gè)例證,從而更方便相關(guān)研究工作的進(jìn)行。實(shí)踐意義在于發(fā)現(xiàn)理發(fā)行業(yè)并不存在“滿意陷阱”問題,從而對(duì)培養(yǎng)和維護(hù)客戶關(guān)系方面的營(yíng)銷活動(dòng)和資源配置提供了一個(gè)依據(jù),而不導(dǎo)致盲目的資源投入。
本論文的不做之處在于樣本范圍太小,只選取在校學(xué)生和周邊市民,測(cè)量結(jié)果可能有所偏離更一般的情況。同時(shí)只對(duì)理發(fā)這一服務(wù)行業(yè)進(jìn)行了研究,而沒有對(duì)其他服務(wù)行業(yè)進(jìn)行究,還有待于以后進(jìn)一步的完善。
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關(guān)鍵詞:高職教育,酒店管理,市場(chǎng)導(dǎo)向
我國(guó)改革開放以來,經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐不斷向前邁進(jìn),特別是酒店等服務(wù)性行業(yè)的發(fā)展都呈現(xiàn)出了前所未有的蓬勃之勢(shì)。博士論文,高職教育。市場(chǎng)的發(fā)展離不開企業(yè)的提升,企業(yè)的提升同時(shí)促進(jìn)了市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。而企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力就是人,就是企業(yè)的員工。高職酒店管理專業(yè)以其特有的職業(yè)化人才培養(yǎng)特點(diǎn),一直以來都是酒店的發(fā)展原動(dòng)力,但是面對(duì)市場(chǎng)需求的不斷變化,近年來高職酒店管理專業(yè)的教學(xué)模式和教學(xué)摘要。
一、高職酒店管理教學(xué)現(xiàn)狀分析
市場(chǎng)發(fā)展瞬息萬變,但是高職教育由于教學(xué)理念陳舊,師資力量不夠和隊(duì)伍建設(shè)不足等原因,逐漸顯現(xiàn)出與市場(chǎng)脫節(jié)的問題,目前高職酒店管理專業(yè)教學(xué)出現(xiàn)的問題主要有以下幾個(gè)方面:
(一)教學(xué)內(nèi)容陳舊
在教材的選擇上面,許多高職院校由于經(jīng)費(fèi)或渠道的原因,長(zhǎng)期沿用的是多年前的老教材,教材理論陳舊、案例陳舊的問題很嚴(yán)重。酒店管理屬于服務(wù)行業(yè),是以人為本的領(lǐng)域。行業(yè)的相關(guān)理念可以說每天都在變化著,如果學(xué)生只接受了書本上的陳舊觀念而沒有及時(shí)了解其他新思維,必然難以適應(yīng)就業(yè)后面臨的諸多實(shí)際問題,更談不上適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需求。
(二)教師水平低下
高職教師隊(duì)伍的水平較低和知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理也是阻礙教學(xué)質(zhì)量提升的重要問題,高職酒店管理專業(yè)的教師應(yīng)該是具備扎實(shí)理論基礎(chǔ)和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的雙師型教師,但是目前許多高職院校相關(guān)專業(yè)的教師都呈現(xiàn)出“偏科”現(xiàn)象。他們或者是理論較強(qiáng)的高校畢業(yè)生,或是擁有多年酒店從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際人才,雖然他們都具備了一方面的豐富知識(shí),但是這樣的老師很難讓學(xué)生同時(shí)提升理論和實(shí)踐兩方面的能力。
(三)實(shí)踐環(huán)節(jié)缺乏實(shí)際意義
高職類的酒店管理一直沿用了理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作相結(jié)合的教學(xué)模式,這樣的模式從理論上來說,能夠很好的培養(yǎng)出理論與技能并重的實(shí)用型人才。但是要真正實(shí)施起來卻絕非易事。許多高職院校由于經(jīng)費(fèi)不足問題,實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)往往在校園內(nèi)部,或幾間教室,或一層樓,難以營(yíng)造真實(shí)的工作氛圍。博士論文,高職教育。還有由于實(shí)訓(xùn)教師實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和閱歷不足等原因,訓(xùn)練內(nèi)容基本還是以書本內(nèi)容為基礎(chǔ),內(nèi)容的編排方面過于理想化,沒有加入必要的實(shí)際問題或突發(fā)事件的處理環(huán)節(jié),學(xué)生在這樣的訓(xùn)練環(huán)境中難以真正鍛煉出實(shí)際的應(yīng)變能力和管理能力。也就造成了這些實(shí)訓(xùn)基地流于形式,流于表面,學(xué)生就算花再多時(shí)間在訓(xùn)練中,也難以得到切實(shí)的提高。
(四)學(xué)生個(gè)人素質(zhì)教育欠缺
高職學(xué)生由于生源素質(zhì)相對(duì)較低,學(xué)生的文化素養(yǎng)和道德水平也處于較低層次。在進(jìn)入高職學(xué)習(xí)之后,往往也將主要精力集中在學(xué)習(xí)上面,學(xué)校對(duì)于學(xué)生的人文素質(zhì)的培養(yǎng)缺乏系統(tǒng)安排。酒店類企業(yè)是服務(wù)行業(yè),隨時(shí)都需要面對(duì)各式各樣的人,而且服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵。但是由于學(xué)生在高職學(xué)習(xí)期間學(xué)校沒有注意對(duì)其個(gè)人素質(zhì)的教育,造成了學(xué)生思想意識(shí)落后,人文素質(zhì)低下等問題,這些問題也影響著學(xué)生正常就業(yè),阻礙了以市場(chǎng)為導(dǎo)向的教育建設(shè)的推進(jìn)。
(五)學(xué)生就業(yè)心理與崗位適應(yīng)的差距
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,酒店業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展一日千里,學(xué)生對(duì)于就業(yè)的心理期望也相對(duì)較高,但是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是非常殘酷的,許多企業(yè)為高職學(xué)生提供的崗位或許存在著與學(xué)生心理期望相差甚遠(yuǎn)的問題,面對(duì)學(xué)生的這種就業(yè)心理,許多高職院校沒有進(jìn)行即時(shí)疏導(dǎo)和教育,致使許多學(xué)生不能很好的正視這一問題,造成了工作情緒大,或者長(zhǎng)期待業(yè),無法找到合適崗位等問題。博士論文,高職教育。
二、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的高職酒店管理人才培養(yǎng)模式構(gòu)思
想要做到以市場(chǎng)為導(dǎo)向的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變,就要一切以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn),全面改革教學(xué)中的各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)置,提升教學(xué)與市場(chǎng)實(shí)際的契合度。
(一)專業(yè)課程設(shè)置緊跟市場(chǎng)需要
學(xué)校的課程設(shè)置要緊跟市場(chǎng)發(fā)展需要,針對(duì)許多高職院校一直沿用老教材的問題,應(yīng)該加大新教材的開發(fā)力度,在課程安排方面,要加入現(xiàn)在市場(chǎng)上使用頻率較高的如基本的計(jì)算機(jī)軟件應(yīng)用操作、電子商務(wù)知識(shí)、在外語(yǔ)學(xué)習(xí)中不僅要加強(qiáng)交際外語(yǔ)的訓(xùn)練,更要加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域的外語(yǔ)學(xué)習(xí)等內(nèi)容,這樣能夠拓寬學(xué)生的知識(shí)面,更好的適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要。
(二)加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)
雙師型教師就是要同時(shí)具備堅(jiān)實(shí)的理論知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的雙重教學(xué)能力的教師。高職酒店管理專業(yè)想要讓學(xué)生同時(shí)具備理論與實(shí)踐的雙重能力,就必須要有雙師型的教師進(jìn)行教育。雙師型教師隊(duì)伍建設(shè)不僅需要切實(shí)加強(qiáng)教師的理論知識(shí)的學(xué)習(xí),還需要加強(qiáng)教師的實(shí)踐能力提升。面對(duì)這樣的要求,學(xué)校需要根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展及時(shí)為教師開展職業(yè)能力培訓(xùn)與新觀念新方法的培訓(xùn)課程,并且根據(jù)校方的實(shí)際能力,為教師提供教學(xué)之余的崗位培訓(xùn)工作,如浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院每一學(xué)期都選派專業(yè)教師到五星級(jí)酒店掛職。讓教師在服務(wù)一線鍛煉,在思想和能力上都能緊跟時(shí)展。
(三)完善常態(tài)化實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
對(duì)于高職酒店管理專業(yè)的教學(xué),離不開對(duì)于學(xué)生的實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練。學(xué)校為學(xué)生建立實(shí)訓(xùn)基地的目的是為了讓學(xué)生切實(shí)了解未來的工作狀況,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)期間就進(jìn)行必要的技能鍛煉,以便在就業(yè)時(shí)更快更好的適應(yīng)市場(chǎng)變化和發(fā)展需要。所以實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)不能只是對(duì)書本知識(shí)的復(fù)制和搬移,更加需要切實(shí)營(yíng)造工作氛圍,要加強(qiáng)學(xué)生對(duì)于書本知識(shí)以外的面對(duì)突發(fā)事件的解決能力和運(yùn)籌帷幄的能力。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地雖然礙于場(chǎng)地限制,難以建設(shè)大規(guī)模的基地,但是要力求在有限的空間之內(nèi),進(jìn)一步的完善基地設(shè)施和配置,并且要根據(jù)未來就業(yè)的需要,設(shè)置多種實(shí)訓(xùn)環(huán)境,如前廳、客房、會(huì)議室、餐廳等等,并且應(yīng)該聘請(qǐng)具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的人員對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行有效編排,力求全方面的讓學(xué)生能力得到鍛煉。而且在有能力的條件下,校方應(yīng)該加強(qiáng)與校外相關(guān)企業(yè)的聯(lián)合與溝通,探索多種實(shí)訓(xùn)合作模式,如對(duì)學(xué)生進(jìn)行企業(yè)訂單班培訓(xùn),讓企業(yè)為更多的學(xué)生提供實(shí)際工作崗位,真正的工作環(huán)境與工作壓力能夠讓學(xué)生更加深刻的體會(huì)到自身的不足,也才能切身體會(huì)到服務(wù)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,從而找到自身不足,在學(xué)習(xí)中更加有目的的提升自身能力。博士論文,高職教育。
(四)加強(qiáng)學(xué)生個(gè)人素質(zhì)教育
實(shí)用性人才不僅需要具備堅(jiān)實(shí)的理論知識(shí)與職業(yè)技能,而且也要具備較高層次的個(gè)人素質(zhì)。因?yàn)榫频觐惼髽I(yè)是屬于服務(wù)行業(yè),服務(wù)行業(yè)最主要的就是要服務(wù)廣大顧客,顧客是形形的,思想層次和文化水平也各有不同,所以學(xué)校在學(xué)生教育的過程中,應(yīng)該更加重視對(duì)學(xué)生文化素質(zhì)與道德修養(yǎng)的提升。這樣才能讓學(xué)生在實(shí)際就業(yè)的過程中,不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人素質(zhì)問題而讓企業(yè)受到影響,因?yàn)槠髽I(yè)的宗旨就是服務(wù)顧客,所謂沒有不講理的客戶,只有不稱職的員工,雖然有時(shí)候客戶的要求會(huì)比較無理,但是如果員工具備更高的思想覺悟與素質(zhì),就能夠?yàn)槠髽I(yè)挽留更多的客戶和潛在客戶。能夠信奉客戶至上的員工,才是企業(yè)需要的,也才是市場(chǎng)所歡迎的。
(五)加強(qiáng)學(xué)生就業(yè)心理建設(shè)
在校學(xué)習(xí)期間,學(xué)生對(duì)于自身的就業(yè)期望往往是很高的,然而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又是非常殘酷的。所以學(xué)生面對(duì)理想與現(xiàn)實(shí)的巨大差距,往往會(huì)出現(xiàn)心理失衡的情況。這就需要學(xué)校在畢業(yè)生階段為學(xué)生提供相應(yīng)的就業(yè)指導(dǎo)與心理輔導(dǎo)。開設(shè)就業(yè)與擇業(yè)的知識(shí)講座,職場(chǎng)招聘技能培訓(xùn),并且及時(shí)針對(duì)畢業(yè)生在應(yīng)聘過程中出現(xiàn)的心理問題進(jìn)行有效輔導(dǎo)。博士論文,高職教育。要讓學(xué)生不僅能夠正視自身優(yōu)缺點(diǎn),還要充分了解市場(chǎng)人才需求狀況,進(jìn)而根據(jù)市場(chǎng)需求對(duì)自己的就業(yè)預(yù)期進(jìn)行合理規(guī)劃,調(diào)整心態(tài),以便能夠以穩(wěn)健的心態(tài),充分的準(zhǔn)備面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)的考驗(yàn)。
結(jié)論
高職院校以培養(yǎng)實(shí)用性人才為己任,酒店管理專業(yè)培養(yǎng)的更是服務(wù)企業(yè)服務(wù)社會(huì)的人才,所以在教學(xué)方法與教學(xué)模式上必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向,為市場(chǎng)培養(yǎng)真正的優(yōu)秀人才。博士論文,高職教育。雖然高職酒店管理專業(yè)的教學(xué)模式還存在著諸多問題,但是相信通過教育工作者的不懈努力,必然能夠找到切實(shí)適應(yīng)市場(chǎng)需求的教育方法,為市場(chǎng)培養(yǎng)出更多更優(yōu)秀的應(yīng)用性人才。
參考文獻(xiàn)
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