安全生產(chǎn)管理的要素精選(九篇)

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第1篇：安全生產(chǎn)管理的要素范文

現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理是運(yùn)用科學(xué)的方法，系統(tǒng)安全的觀點(diǎn)，預(yù)防為主的觀念，本質(zhì)安全化的思維，量化的方法理性地去認(rèn)識(shí)安全管理，并把其納入科學(xué)的系統(tǒng)工程，充分體現(xiàn)了思維方式、觀念、管理方法的創(chuàng)新［1］?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理服從系統(tǒng)原理、人本原理、預(yù)防原理、強(qiáng)制原理等?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理所采用的方法有很多，按照其側(cè)重點(diǎn)的不同，可以分為以下幾類。

1．1安全生產(chǎn)過程管理方法

根據(jù)安全生產(chǎn)管理工作側(cè)重的不同內(nèi)容，對(duì)安全生產(chǎn)管理過程進(jìn)行階段劃分，并對(duì)不同階段提出具體的要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理橫向過程的全覆蓋。這類方法以“PDCA循環(huán)法”為典型代表，對(duì)安全生產(chǎn)管理的過程進(jìn)行要求，采用“計(jì)劃(Plan)—實(shí)施(Do)—檢查(Check)—改進(jìn)(Act)”的閉環(huán)過程，在計(jì)劃的基礎(chǔ)上實(shí)施，再根據(jù)實(shí)施結(jié)果的檢查改善計(jì)劃，使安全生產(chǎn)管理工作持續(xù)改進(jìn)。

1．2安全生產(chǎn)對(duì)象管理方法

詳細(xì)列出安全生產(chǎn)管理的對(duì)象和內(nèi)容，并對(duì)不同的對(duì)象和內(nèi)容提出具體的要求。這類方法從企業(yè)的制度、人員、設(shè)備、物料、環(huán)境等各方面提出具體的要求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理縱向內(nèi)容的全覆蓋。常用的方法包括安全目標(biāo)管理法［2］、全面安全管理［3］、無隱患管理法［2］、職業(yè)安全健康(OHSMS)管理體系［4］、安全評(píng)價(jià)［5］等。1．3安全生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)管理方法針對(duì)企業(yè)安全管理中的特定階段或特定內(nèi)容作為安全管理的關(guān)鍵點(diǎn)，一般作為安全生產(chǎn)過程管理方法和安全生產(chǎn)內(nèi)容管理方法的輔助方法。常用的方法包括事故預(yù)測(cè)與預(yù)防方法［6］、安全行為抽樣技術(shù)［7］、危險(xiǎn)分析方法、風(fēng)險(xiǎn)分析方法、系統(tǒng)安全分析方法、故障樹分析方法、危險(xiǎn)控制技術(shù)、本質(zhì)安全技術(shù)、安全文化建設(shè)［8］等?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理理論目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理橫向到邊、縱向到底，上述三類方法因其側(cè)重點(diǎn)不同，實(shí)際應(yīng)用中通常將幾種方法綜合起來，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理過程、內(nèi)容的全覆蓋。

2安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化［1］

是一種經(jīng)過多年發(fā)展逐步形成并完善的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理方法，內(nèi)容涵蓋了安全生產(chǎn)的過程管理、對(duì)象管理和關(guān)鍵點(diǎn)管理，是目前我國(guó)政府對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的統(tǒng)一要求。

2．1安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化理論和標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展

我國(guó)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的概念來源于質(zhì)量管理體系，重點(diǎn)突出對(duì)安全質(zhì)量的要求，即要求生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，稱為安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，2004年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》對(duì)企業(yè)提出了實(shí)施安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，國(guó)家安全監(jiān)管總局印發(fā)了《關(guān)于開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的指導(dǎo)意見》，對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提出具體要求。隨著相關(guān)理論和方法的不斷完善，質(zhì)量管理的內(nèi)容逐漸弱化，形成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的概念。近年來，煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、機(jī)械、冶金等重點(diǎn)工礦行業(yè)、領(lǐng)域相繼開展相繼開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)，隨著安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化理論研究的進(jìn)展，結(jié)合各行業(yè)、領(lǐng)域安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，形成了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范體系(圖1)。國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)［2013］23號(hào))和國(guó)務(wù)院安委會(huì)于《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》(安委［2011］4號(hào))的，全面推動(dòng)了全國(guó)工礦企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。

2．2企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理現(xiàn)狀

根據(jù)國(guó)務(wù)院安委會(huì)和國(guó)家安全監(jiān)管總局的要求，全國(guó)工礦商貿(mào)和交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作已于2011年全面開展，各行業(yè)和各地政府不斷完善企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，各行業(yè)已形成一批安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)企業(yè)。在全國(guó)的企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中，隨著工作的深入開展，顯現(xiàn)出一些普遍性問題。2．2．1安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善目前已經(jīng)出臺(tái)了統(tǒng)一的企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范(AQ/T9006)，在危險(xiǎn)化學(xué)品、礦山、石油、煙草、家具、造船、機(jī)械制造、電子信息等行業(yè)和領(lǐng)域形成了一批相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在危險(xiǎn)化學(xué)品［9］、冶金、氧化鋁、電解鋁、水泥、紡織、造紙、食品安全、平板玻璃、建筑衛(wèi)生陶瓷、白酒、啤酒、乳制品、商場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、石膏板、飲料、調(diào)味品、酒類(葡萄酒、露酒)、服裝生產(chǎn)、酒店業(yè)等行業(yè)和領(lǐng)域也出臺(tái)了相關(guān)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)［10］。一方面，很多行業(yè)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以部門文件方式下發(fā)，需要進(jìn)一步完善形成行業(yè)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);另一方面，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)中主要是針對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的效果和總體要求，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作本身的管理要求還有待細(xì)化，針對(duì)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的具體流程、相關(guān)崗位安全職責(zé)和安全工作要求、記錄/檔案/報(bào)表等格式化文檔等方面的內(nèi)容，還需要進(jìn)一步建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。2．2．2企業(yè)安全生產(chǎn)管理沒有形成統(tǒng)一的模式各行業(yè)企業(yè)在長(zhǎng)期的安全管理中，結(jié)合現(xiàn)代安全管理理論和方法，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，大多已經(jīng)形成了一套自己的管理模式［11］，但目前相關(guān)的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)仍在不斷完善和更新，原有的管理模式不能完全與安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理的要求契合，需要不斷充實(shí)管理要求、改進(jìn)管理過程、完善文檔和記錄，改進(jìn)和提升企業(yè)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)管理模式;在此基礎(chǔ)上，通過統(tǒng)一管理要求、明確工作流程，逐步形成各行業(yè)/領(lǐng)域、不同規(guī)模企業(yè)的可復(fù)制的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式。2．2．3缺乏有效的信息化工具安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理涉及企業(yè)的人員、設(shè)備、物料、環(huán)境以及生產(chǎn)管理等各項(xiàng)內(nèi)容，除了安全生產(chǎn)管理部門外需要企業(yè)多個(gè)部門和全體從業(yè)人員共同參與配合，涉及企業(yè)內(nèi)大量的數(shù)據(jù)信息。目前，我國(guó)一些大中型企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，主要依托于企業(yè)的綜合辦公自動(dòng)化系統(tǒng)或生產(chǎn)管理系統(tǒng)，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)所需的各類資料檔案分散于系統(tǒng)各處，并不能直接提供標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)所需要的綜合技術(shù)支持;而一些中小企業(yè)的安全生產(chǎn)管理仍使用人工的手段，沒有實(shí)現(xiàn)管理信息化。沒有有效的信息化工具，導(dǎo)致很多企業(yè)在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)過程中耗費(fèi)大量人力，增加了很多不必要的重復(fù)性工作。

3企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式

3．1管理模式要求

鑒于我國(guó)安全生產(chǎn)管理理論的發(fā)展和企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理的現(xiàn)狀，需要建立一套全面覆蓋、長(zhǎng)期有效的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，以保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程的安全和可持續(xù)，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式應(yīng)滿足如下要求:(1)安全生產(chǎn)管理要實(shí)現(xiàn)橫向到邊、縱向到底、持續(xù)有效。覆蓋企業(yè)安全生產(chǎn)的全過程、所有對(duì)象、并實(shí)現(xiàn)周期性動(dòng)態(tài)管理。(2)管理模式符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化具體要求，還對(duì)具體的工作方式、文檔內(nèi)容等做出統(tǒng)一的規(guī)定。(3)管理模式應(yīng)具有自適應(yīng)性，能夠隨時(shí)根據(jù)不斷完善更新的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行調(diào)整，而不是進(jìn)行大量?jī)?nèi)容的重建。

3．2管理模式體系結(jié)構(gòu)

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式是以安全生產(chǎn)過程管理方法和安全生產(chǎn)對(duì)象管理為基礎(chǔ)，通過整合完善，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作中的每個(gè)對(duì)象的每個(gè)管理階段作出統(tǒng)一和具體的要求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的過程和對(duì)象的立體全覆蓋。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式由核心要素集、基礎(chǔ)信息庫(kù)、管理工具箱三部分(圖2)組成。3．2．1核心要素集管理模式的中心內(nèi)容。由管理過程和管理對(duì)象兩個(gè)維度共同確定核心要素矩陣，方法中規(guī)定了該要素對(duì)應(yīng)的對(duì)象在對(duì)應(yīng)過程中的管理工作的內(nèi)容和要求。3．2．2基礎(chǔ)信息庫(kù)管理模式的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。一方面包含管理對(duì)象的基本信息，另一方面包含相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)的要求。3．2．3管理工具箱管理模式具體實(shí)施所采取的手段。包含管理過程中需要的各類工具表格和報(bào)表，規(guī)定了對(duì)每類表格和報(bào)表的具體項(xiàng)目和要求。

3．3核心要素集

核心要素集由管理過程和管理對(duì)象共同確定。3．3．1管理過程依照PDCA循環(huán)法，安全生產(chǎn)管理以一個(gè)年度為一個(gè)工作周期，在每個(gè)周期內(nèi)都可以劃分為“計(jì)劃、實(shí)施、總結(jié)”三個(gè)階段的管理過程，新一個(gè)周期實(shí)現(xiàn)對(duì)舊周期的改進(jìn)，每個(gè)周期的具有不同的工作側(cè)重點(diǎn):(1)計(jì)劃階段:按照相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)文件的要求，針對(duì)管理對(duì)象，分別制定工作計(jì)劃，包括周期內(nèi)的計(jì)劃(如周、月、季度、年度計(jì)劃等)和跨周期計(jì)劃(如設(shè)備定期檢驗(yàn)、應(yīng)急預(yù)案修訂計(jì)劃等)，其中跨周期計(jì)劃還應(yīng)參考上一周期的相關(guān)信息。計(jì)劃的制定應(yīng)包括對(duì)象、計(jì)劃內(nèi)容、要求、預(yù)期完成時(shí)間或關(guān)鍵時(shí)間、責(zé)任部門、責(zé)任人、監(jiān)督部門等內(nèi)容。(2)實(shí)施階段:包括計(jì)劃的落實(shí)和落實(shí)情況的檢查。計(jì)劃的落實(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄落實(shí)情況、完成人、完成時(shí)間等內(nèi)容。落實(shí)情況的檢查應(yīng)除記錄檢查情況、檢查人、檢查時(shí)間等信息外，還應(yīng)對(duì)未完全落實(shí)的內(nèi)容提出建議整改并督促落實(shí)。(3)總結(jié)階段:對(duì)照計(jì)劃階段制定的計(jì)劃，按照實(shí)施階段的落實(shí)和檢查結(jié)果，定期總結(jié)安全管理工作，包括分對(duì)象的總結(jié)和全面總結(jié)。3．3．2管理對(duì)象管理對(duì)象的分類既要保證覆蓋企業(yè)安全生產(chǎn)管理的所有內(nèi)容，又要避免不同對(duì)象之間涉及內(nèi)容的重疊導(dǎo)致工作的重復(fù)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化從安全生產(chǎn)目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)、安全投入、法律法規(guī)和安全管理制度、隱患排查和治理、培訓(xùn)教育、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、作業(yè)安全、職業(yè)健康、應(yīng)急救援、事故報(bào)告調(diào)查和處理、績(jī)效評(píng)估和持續(xù)改進(jìn)等13個(gè)要素［1］比較全面地覆蓋了企業(yè)安全生產(chǎn)管理對(duì)象及其要求。但是在實(shí)際工作中，有些對(duì)象的管理工作有重疊和交叉的內(nèi)容，為了便于日常管理、減少重復(fù)工作，按照安全生產(chǎn)管理的基本要素“人、機(jī)、物、環(huán)、法”，將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要素進(jìn)一步分組，包括人員、設(shè)備設(shè)施、物料、環(huán)境、管理五類，明確每類對(duì)象管理的重點(diǎn)內(nèi)容，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要素與管理對(duì)象對(duì)應(yīng)關(guān)系見表1。

3．4基礎(chǔ)信息庫(kù)

企業(yè)開展安全生產(chǎn)管理工作需要對(duì)安全管理對(duì)象進(jìn)行信息統(tǒng)計(jì)，形成企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)信息庫(kù)，作為日常管理的信息來源和基礎(chǔ)，同時(shí)對(duì)應(yīng)各項(xiàng)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)生成管理要求。人員、設(shè)備設(shè)施、物料、環(huán)境信息庫(kù)包含各自對(duì)應(yīng)對(duì)象的具體信息，管理信息庫(kù)除包含管理檔案信息外，還包括前四類對(duì)象的關(guān)聯(lián)信息。3．4．1人員信息庫(kù)包括人員基本信息表、培訓(xùn)要求信息表、職業(yè)健康體檢要求表等，信息表中涵蓋人員姓名、性別、身份證號(hào)、部門(車間、班組)、崗位、人員類別、證書(類別、編號(hào)、有效期)、入廠時(shí)間、從事本崗時(shí)間、最后一次培訓(xùn)時(shí)間等。3．4．2設(shè)備設(shè)施信息庫(kù)主要為設(shè)備設(shè)施信息表，涵蓋設(shè)備名稱、類別、生產(chǎn)廠家、出廠日期、投用日期、有效期、技術(shù)參數(shù)、日常使用要求、檢測(cè)校準(zhǔn)要求(含檢測(cè)校準(zhǔn)周期)、最后一次檢測(cè)校準(zhǔn)時(shí)間、維修保養(yǎng)要求等。3．4．3物料信息庫(kù)涵蓋物料名稱、危險(xiǎn)品屬性(劇、易制毒化學(xué)品、易制爆化學(xué)品、危險(xiǎn)化學(xué)品、化學(xué)品)、用途(原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品、檢測(cè)試劑)、年均用/產(chǎn)量、年最大用/產(chǎn)量等。3．4．4環(huán)境信息庫(kù)涵蓋場(chǎng)所環(huán)境名稱、類別、位置、面積、層數(shù)、層高、封閉狀態(tài)、門、窗、緊急通道、周邊環(huán)境、其他信息。3．4．5管理信息庫(kù)由組織機(jī)構(gòu)表、機(jī)構(gòu)安全職責(zé)表、文件資料分類清單、安全檢查表、隱患排查表、應(yīng)急預(yù)案、人員部門崗位關(guān)聯(lián)表、設(shè)備設(shè)施責(zé)任人信息庫(kù)、物料流向責(zé)任人信息庫(kù)、場(chǎng)所責(zé)任人信息庫(kù)、設(shè)備物料信息庫(kù)、場(chǎng)所設(shè)備信息庫(kù)、場(chǎng)所物料信息庫(kù)等組成。

3．5管理工具箱

目前企業(yè)安全生產(chǎn)管理所涉及的表格和報(bào)表通常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或結(jié)合相關(guān)文件的要求由企業(yè)自行設(shè)計(jì)，沒有統(tǒng)一的格式，導(dǎo)致企業(yè)安全生產(chǎn)管理表格復(fù)雜，難以適應(yīng)不斷完善的標(biāo)準(zhǔn)要求，難以實(shí)現(xiàn)信息化管理。為了簡(jiǎn)化安全生產(chǎn)管理工作，提高工作效率，同時(shí)便于企業(yè)的安全生產(chǎn)信息化建設(shè)和持續(xù)改進(jìn)，本模式的管理工具箱針對(duì)管理過程的不同階段，給出臺(tái)帳、報(bào)表中至少應(yīng)包含項(xiàng)目的統(tǒng)一要求，見表2。由于安全生產(chǎn)管理過程中的具體工作的各類信息單，如物料出入庫(kù)單、設(shè)備維修單等是由各崗位人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行填寫，本方法中不對(duì)這類信息單進(jìn)行格式規(guī)定，只要求信息單需覆蓋相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)文件中要求的內(nèi)容。

4安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式信息化應(yīng)用

應(yīng)用安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，核心要素集覆蓋了企業(yè)安全生產(chǎn)管理的全部對(duì)象和全部過程，各要素之間沒有重疊，管理工具集按管理過程的不同階段給出統(tǒng)一的工具表格項(xiàng)目要求，這種特點(diǎn)使該管理模式適合信息化建模，信息化模型不需要大量的表格，而是通過各種分類和要素的關(guān)聯(lián)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的安全管理。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式信息化系統(tǒng)的建立包括以下內(nèi)容。

4．1基礎(chǔ)表格建立

基礎(chǔ)表格包括企業(yè)基礎(chǔ)信息表、過程管理工具表、分類信息表三類。(1)企業(yè)基礎(chǔ)信息表對(duì)應(yīng)本管理模式的基礎(chǔ)信息庫(kù)，包括企業(yè)各類管理對(duì)象的基礎(chǔ)信息，包括人員信息表、機(jī)構(gòu)信息表、設(shè)備設(shè)施信息表、物料信息表、場(chǎng)所信息表、安全管理依據(jù)表、應(yīng)急預(yù)案表、安全檢查表、隱患排查表等。(2)過程管理工具表對(duì)應(yīng)本管理模式的管理工具箱，一方面包括統(tǒng)一格式的計(jì)劃表、落實(shí)臺(tái)帳、檢查臺(tái)帳、總結(jié)報(bào)表，另一方面包裹具有特定格式的各類工作記錄單，此外還包括用于動(dòng)態(tài)管理的動(dòng)態(tài)提醒工具表。(3)分類信息表將管理對(duì)象及其細(xì)化的內(nèi)容進(jìn)行分類，包括要素分類表和管理內(nèi)容表。要素分類表中存儲(chǔ)管理對(duì)象按照類別細(xì)化的具體要素，管理內(nèi)容標(biāo)中存儲(chǔ)管理對(duì)象按具體內(nèi)容細(xì)化的各個(gè)要素，這兩類表可以各自建立一個(gè)表格，也可以各自建立一組表格。

4．2關(guān)聯(lián)關(guān)系和用戶表單的建立

基礎(chǔ)表格建立后需要根據(jù)管理的要求建立各表格之間的關(guān)聯(lián)管理，形成綜合管理模型，以人員培訓(xùn)管理為例，關(guān)聯(lián)關(guān)系的建立如圖3所示。關(guān)聯(lián)關(guān)系建立之后，信息系統(tǒng)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)框架已經(jīng)形成，就可以按照本管理模式的管理工具箱建立信息系統(tǒng)各類安全生產(chǎn)管理用戶表單。

4．3工作流程建立

按照本管理模式所確定的“計(jì)劃－落實(shí)－總結(jié)”三個(gè)階段，結(jié)合具體工作需要，并應(yīng)用信息系統(tǒng)智能化特點(diǎn)，以一個(gè)自然年度為一個(gè)周期，每個(gè)周期內(nèi)按照“計(jì)劃、提醒、落實(shí)、檢查、總結(jié)”的順序建立信息系統(tǒng)工作流程。工作流程的建立主要是將相關(guān)表格按照不同的階段和因果關(guān)系進(jìn)行關(guān)聯(lián)，如按照計(jì)劃表生成提醒信息、按照提醒信息對(duì)照落實(shí)記錄生成檢查輔助信息、對(duì)照落實(shí)記錄和檢查記錄生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。

4．4基礎(chǔ)數(shù)據(jù)導(dǎo)入

表格、關(guān)聯(lián)關(guān)系、用戶表單、工作流程建立后，就形成了安全生產(chǎn)信息化系統(tǒng)框架，還需要收集企業(yè)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)，才能應(yīng)用于實(shí)際工作，并且需要在工作過程中隨時(shí)添加相關(guān)數(shù)據(jù)。建立企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理信息系統(tǒng)，可以為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理提供有效技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)相關(guān)信息的統(tǒng)一管理、計(jì)劃的制定指導(dǎo)、相關(guān)工作的提醒、工作落實(shí)情況的統(tǒng)計(jì)分析等功能，靈活的根據(jù)需要建立相關(guān)管理體系文件系統(tǒng)，有效避免重復(fù)性工作。

5結(jié)論

第2篇：安全生產(chǎn)管理的要素范文

【關(guān)鍵詞】電子裝備；外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)；安全管理模型

一般試驗(yàn)工作場(chǎng)所主要分為臨時(shí)試驗(yàn)場(chǎng)所以及固定試驗(yàn)場(chǎng)所兩種。其中固定試驗(yàn)場(chǎng)是指企業(yè)為了進(jìn)行科研生產(chǎn)所建設(shè)準(zhǔn)備的試驗(yàn)場(chǎng)，這種試驗(yàn)場(chǎng)有測(cè)試電子裝備電性能所需的所有設(shè)施，而且建筑的建設(shè)也是為了滿足試驗(yàn)的需求；臨時(shí)試驗(yàn)場(chǎng)是在企業(yè)租借其他企業(yè)的場(chǎng)所或者是在野外臨時(shí)搭建的試驗(yàn)場(chǎng)所。在進(jìn)行電子裝備外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)時(shí)，往往會(huì)由于實(shí)驗(yàn)人員缺乏安全意識(shí)、試驗(yàn)環(huán)境條件不佳等問題而導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生，導(dǎo)致試驗(yàn)作業(yè)延誤或者是延誤、財(cái)產(chǎn)損失。所以，通過分析探究外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)事故發(fā)生的主要原因，探究試驗(yàn)作業(yè)過程以及安全管理之中的安全核心要素，與各種相關(guān)的安全管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，共同探討分析安全管理模型的構(gòu)成建設(shè)，有計(jì)劃的進(jìn)行安全管理模型構(gòu)造與建設(shè)，可以有效提高外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)（電子裝備）的安全生產(chǎn)力度。

1 安全生產(chǎn)事故出現(xiàn)原因

電子裝備在開展外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)時(shí)，事故危險(xiǎn)的出現(xiàn)往往和有害因素有關(guān)，而有害因素又存在于很多方面。站在事故預(yù)防視角來看，事故的主要種類有：物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、火災(zāi)、高處墜落、車輛傷害、坍塌、中毒和窒息、起重傷害、容器爆炸或者是灼燙等等。在開展試驗(yàn)作業(yè)時(shí)，相關(guān)實(shí)驗(yàn)人員需運(yùn)用各種應(yīng)急、技術(shù)以及管理資源，以有效評(píng)價(jià)、辨識(shí)以及控制重點(diǎn)事故類型。根據(jù)有害因素以及危險(xiǎn)因素的特征類別分布，影響因素主要有相關(guān)制度不健全、化學(xué)品危害、員工或者是機(jī)械的健康狀況異常、電危害、員工的緊張情緒、采光不佳、作業(yè)水平交叉、輻射危害、員工存有冒險(xiǎn)心理、間距不足、三違作業(yè)、防護(hù)缺陷安全管理存有缺陷、環(huán)境惡劣等等。如果上述因素的控制方法實(shí)效，不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備受損，甚至?xí)?yán)重威脅到試驗(yàn)人員的生命。在真正開展外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)時(shí)，又會(huì)出現(xiàn)一些較為特殊的風(fēng)險(xiǎn)，主要有：?jiǎn)T工疲勞作業(yè)、員工安全素養(yǎng)水平不一、試驗(yàn)項(xiàng)目交叉、不能提前預(yù)知或者是分散風(fēng)險(xiǎn)聚集情況、員工作業(yè)心理不適應(yīng)、試驗(yàn)工種交叉、員工疲勞作業(yè)、試驗(yàn)企業(yè)交叉、制度或者是規(guī)程執(zhí)行沒有有效監(jiān)督、多工種同崗、環(huán)境變化大等等，提高了驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)安全管理。所以，要就分析電子裝備外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)安全管理模型，將安全管理工作、安全管理的理論以及現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)有機(jī)的結(jié)合起來，才可以開展外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)（電子裝備）安全管理工作。

2 外場(chǎng)試驗(yàn)安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵要素

安全生產(chǎn)管理可以解決生產(chǎn)過程中所出現(xiàn)的各種安全問題。安全生產(chǎn)管理能夠充分的利用各種科學(xué)管理手段，控制或者是消除各種有害或危險(xiǎn)因素，避免事故出現(xiàn)，有效的提高了外場(chǎng)試驗(yàn)工作人員的生命生命健康安全，保護(hù)了周圍環(huán)境，降低了設(shè)備設(shè)施遭到損壞的幾率。外場(chǎng)試驗(yàn)（電子裝備）安全生產(chǎn)管理的關(guān)鍵要素主要有人員、環(huán)境以及設(shè)備等等。

3 外場(chǎng)試驗(yàn)（電子裝備）安全生產(chǎn)管理模型的構(gòu)建

3.1 管理控制

（1）應(yīng)急管理。在開展外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)之前，企業(yè)需要建立應(yīng)急救援部門。該部門需要在事故發(fā)生時(shí)，根據(jù)外場(chǎng)試驗(yàn)實(shí)際的作業(yè)環(huán)境、有害因素等內(nèi)容，制定針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)急救援預(yù)案，并不定的進(jìn)行演練。

（2）安全保障。試驗(yàn)企業(yè)需通過試驗(yàn)危險(xiǎn)危害程度大小、事故后果影響以及項(xiàng)目大小制定各種確保試驗(yàn)順利進(jìn)行的投入的制度，一般該制度主要包括以下幾個(gè)方面：費(fèi)用臺(tái)賬、全經(jīng)費(fèi)預(yù)算以及使用規(guī)定等等，同時(shí)場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)所需的安全費(fèi)用需要做到專款專用。

3.2 企業(yè)的各級(jí)人員需重視安全生產(chǎn)管理

（1）企業(yè)外場(chǎng)試驗(yàn)主要負(fù)責(zé)人需重視安全生產(chǎn)管理

企業(yè)外場(chǎng)試驗(yàn)主要負(fù)責(zé)人需指定專門的安全經(jīng)費(fèi)預(yù)算；需要明確所有的安全生產(chǎn)工作具體的要求；如發(fā)生安全生產(chǎn)事故，需將安全生產(chǎn)事故如實(shí)的、及時(shí)的報(bào)到上級(jí)，同時(shí)組織員工進(jìn)行處理或者是搶救工作；需要開展全方位的安全生產(chǎn)檢查，指定專門員工進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督，協(xié)調(diào)解決各種關(guān)系到安全生產(chǎn)的問題，及時(shí)處理或者是消除各種安全隱患；需要根據(jù)公司實(shí)際指定各種安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)組織相關(guān)員工開展預(yù)案演練以及培訓(xùn)工作，親身參與監(jiān)督以及指導(dǎo)企業(yè)指定相關(guān)的專項(xiàng)預(yù)案。

（2）安全員需重視安全生產(chǎn)管理

安全員需協(xié)助技術(shù)主管、項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人以及有關(guān)負(fù)責(zé)人做好安全生產(chǎn)管理工作；安全員需組織召開各種關(guān)系到安全的會(huì)議，同時(shí)建立安全檔案，辦理全方位的安全管理事宜，整理記錄各種關(guān)系到安全事項(xiàng)的安全資料；安全員需協(xié)助相關(guān)人員指定各種安全事故應(yīng)急預(yù)案、安全方案、規(guī)章制度以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程，組織員工開展各種關(guān)系到安全教的教育培訓(xùn)工作。

3.3 環(huán)境安全管理

（1）自然災(zāi)害防控

如果外場(chǎng)試驗(yàn)需要在野外進(jìn)行，需提前制定好各種自然危害的預(yù)案。在開展試驗(yàn)作業(yè)之前，需通過試驗(yàn)開展的地理位置以及具體時(shí)間，提前落實(shí)各種應(yīng)急物資，以防止在發(fā)生災(zāi)害時(shí)手忙腳亂，有效的保護(hù)參試人員的健康安全。

（2）場(chǎng)地評(píng)估。一般外場(chǎng)試驗(yàn)需首選交通便利以及氣象、地形、地質(zhì)、水文等都相對(duì)來說較為安全的地帶，同時(shí)避開所有的壓輸變線路，遠(yuǎn)離人群密集區(qū)域，避開油庫(kù)以及高層建筑物。

4 總結(jié)

針對(duì)電子裝備開展外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)，首先企業(yè)需積極進(jìn)行準(zhǔn)備各種試驗(yàn)安全管理，提前預(yù)防安全事故出現(xiàn)，減少安全生產(chǎn)事故出現(xiàn)的幾率，確保所有的參試人員生命、財(cái)產(chǎn)安全，確保外場(chǎng)試驗(yàn)安全、順利進(jìn)行。與此之外，相關(guān)人員還要充分考慮試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，細(xì)致、認(rèn)真做好電子裝備外場(chǎng)試驗(yàn)作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)控制以及事故預(yù)防工作，以防患于未然。

參考文獻(xiàn)：

[1]于潞，唐金元，王思臣.虛擬儀器技術(shù)及其在電子裝備故障診斷系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].科技信息，2008（35）.

第3篇：安全生產(chǎn)管理的要素范文

1 國(guó)外安全生產(chǎn)管理理念和理論基礎(chǔ)

發(fā)達(dá)國(guó)家的安全生產(chǎn)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，通過體系化管理，實(shí)施全方位、全過程、全天候的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、控制和管理，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)無缺陷、管理無漏洞、設(shè)備無故障，逐步達(dá)到人、機(jī)、環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最終是可以實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的。

由于西方發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化發(fā)展較早，伴隨著工業(yè)進(jìn)步，其安全生產(chǎn)管理理論也有了飛躍式發(fā)展。從法默的安全事故頻發(fā)傾向理論、海恩里希的因果連鎖理論、能量意外釋放理論、軌跡交叉理論、系統(tǒng)安全理論的發(fā)展過程來看，安全生產(chǎn)管理理念和理論從最初的宿命思想到可控思想，從單獨(dú)因素到系統(tǒng)因素，從單一關(guān)注傷亡到將健康與安全統(tǒng)一考慮，這都是不斷進(jìn)步的表現(xiàn)。從最初的事故學(xué)理論到后來的風(fēng)險(xiǎn)控制論，再到現(xiàn)在的安全哲學(xué)理論、安全邏輯科學(xué)、安全法學(xué)理論、安全信息理論、安全行為科學(xué)理論、安全心理學(xué)、安全經(jīng)濟(jì)理論、安全工程理論、安全仿生理論、安全文化理論、事故災(zāi)變理論等，其他學(xué)科的理論不斷與安全生產(chǎn)管理理念相結(jié)合，對(duì)現(xiàn)代安全及健康管理水平的提高和科技的進(jìn)步發(fā)揮著重要作用。

法默的事故頻發(fā)傾向理論認(rèn)為，少數(shù)工人由于自身原因，具有容易發(fā)生事故的穩(wěn)定的個(gè)人內(nèi)在傾向，是所謂的事故頻發(fā)傾向者和工業(yè)事故發(fā)生的主要原因。這種理論目前不被大多數(shù)人認(rèn)可。

海恩里希的因果連鎖理論認(rèn)為：安全事故的發(fā)生會(huì)經(jīng)歷多個(gè)環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)中間環(huán)節(jié)起到預(yù)防作用，就能避免事故；只有重視消除輕微事故，才能防止輕傷和重傷事故，否則大事故的發(fā)生只是時(shí)間問題。

1961年，吉布森提出事故是一種不正?；虿幌Ｍ哪芰酷尫?，意外釋放的各種能量是造成傷害的直接原因，因此，應(yīng)該通過控制能量及能量載體來預(yù)防傷害事故。

作為一種事故致因理論，軌跡交叉理論強(qiáng)調(diào)人的因素與物的因素在事故致因中占有同樣重要的地位。按照該理論，可以通過避免人與物的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉，即避免人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時(shí)同地出現(xiàn)，來預(yù)防事故發(fā)生。

系統(tǒng)安全理論是人們?yōu)榻鉀Q復(fù)雜系統(tǒng)的安全性問題而開發(fā)研究出來的安全理論和方法體系，其強(qiáng)調(diào)全生命周期安全管理，即在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)就用安全工程方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，系統(tǒng)安全工作包括危險(xiǎn)源識(shí)別、系統(tǒng)安全分析、危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)及危險(xiǎn)控制等一系列內(nèi)容。

安全行為管理是起源于20世紀(jì)90年代的一種企業(yè)行為安全管理方法，后迅速在歐美及日本等現(xiàn)代工業(yè)化國(guó)家興起；由于其成功地為許多知名企業(yè)（如杜邦）實(shí)現(xiàn)卓越的安全績(jī)效，已經(jīng)被越來越多的企業(yè)認(rèn)可并采納。安全行為管理以心理學(xué)和行為學(xué)為理論基礎(chǔ)，主要采用“行為前因-行為-行為后果”的行為模型，通過創(chuàng)造良好的企業(yè)安全文化，改變?nèi)说牟话踩袨楹凸膭?lì)人的安全行為，從而減少由于人的行為而引起的事故，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防和安全生產(chǎn)目標(biāo)。

2 國(guó)內(nèi)外安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況

比較

基于上述理論，西方國(guó)家在20世紀(jì)90年代左右就形成了安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系。典型的安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系是我們熟知的健康（Health）、安全（Safety）、環(huán)境（Environment）管理體系（以下簡(jiǎn)稱HSE管理體系），以及在此基礎(chǔ)上形成的職業(yè)健康安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系OHSAS 18001。眾所周知，西方國(guó)家的HSE管理體系在企業(yè)的安全生產(chǎn)管理中起到積極作用，尤其是在石油化工領(lǐng)域的效果十分明顯。HSE管理體系強(qiáng)調(diào)以領(lǐng)導(dǎo)承諾為核心，以無事故、無害于員工健康、無損于環(huán)境為目標(biāo)，包括核心和條件部分、循環(huán)鏈部分、輔助方法和工具部分三大要素；體系實(shí)施過程主要包括建立的準(zhǔn)備、初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、策劃和設(shè)計(jì)、文件編制、執(zhí)行和實(shí)施等。

為提升我國(guó)企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》），該《規(guī)范》包括13個(gè)要素。企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，建立預(yù)防機(jī)制，規(guī)范生產(chǎn)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)，并持續(xù)改進(jìn)，不斷加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)。HSE管理體系與《規(guī)范》的比較見表1。

表1 HSE管理體系與《規(guī)范》的比較

從我國(guó)相關(guān)企業(yè)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系的結(jié)果來看，普遍存在重體系、輕日后管理，重機(jī)構(gòu)審核、輕自我提升，重原汁原味、輕聯(lián)系實(shí)際等問題，導(dǎo)致安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系與安全管理能力不匹配。此外，有學(xué)者認(rèn)為，現(xiàn)行的安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系過多地強(qiáng)調(diào)管理的標(biāo)準(zhǔn)化，而忽視現(xiàn)場(chǎng)操作的標(biāo)準(zhǔn)化。

不可否認(rèn)，安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理能力的提升起到e極作用。然而，眾多國(guó)外企業(yè)發(fā)現(xiàn)，在實(shí)施安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化后，雖然企業(yè)的重大安全事故比例明顯下降，但企業(yè)的一般事故卻沒有得到明顯控制。為此，國(guó)外企業(yè)結(jié)合其安全生產(chǎn)管理實(shí)際，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上推行安全行為觀察管理方法，使企業(yè)安全績(jī)效得到明顯提升。業(yè)界一致認(rèn)為，安全行為觀察方法不僅豐富了安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，而且是基層隊(duì)站開展安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及促進(jìn)安全團(tuán)隊(duì)文化落地的重要工具。

3 基于安全行為觀察的集裝箱碼頭企業(yè)

安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)方案

隨著信息技術(shù)在集裝箱碼頭企業(yè)的應(yīng)用普及，部分碼頭企業(yè)開始嘗試?yán)眯畔⒓夹g(shù)來固化和提升安全生產(chǎn)管理，但國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)碼頭企業(yè)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)僅實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化文檔（法律、法規(guī)、制度、應(yīng)急預(yù)案、組織架構(gòu)、安全目標(biāo)、安委會(huì)會(huì)議、安全投入等）電子化、安全檢查表等管理功能，針對(duì)班組安全的信息化應(yīng)用卻鮮有案例。為此，本文提出基于安全行為觀察的集裝箱碼頭企業(yè)360安全體系建設(shè)方案，利用信息化手段集成企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、操作標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全狀態(tài)評(píng)估和預(yù)警體系與標(biāo)準(zhǔn)化融合，形成自下而上的安全生產(chǎn)管理優(yōu)化模式。

為實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭企業(yè)全員、全過程、全天候、全方位的行為管理，可將生產(chǎn)要素抽象分類為5個(gè)一級(jí)要素和162個(gè)二級(jí)要素，其中，一級(jí)要素主要包括人（即各工種）、設(shè)備和工屬具、設(shè)施（即碼頭、庫(kù)房、辦公樓、道路等）、環(huán)境（即天氣、船舶、水域等）、管理（即教育、會(huì)議、資金、制度等）。集裝箱碼頭企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)流程可拆分為11個(gè)一級(jí)工作場(chǎng)景（包括靠泊、系解纜、集港、裝船、拆打加固、揭艙蓋、船前準(zhǔn)備、輔助生產(chǎn)、提箱、離泊、卸船等），在將工作場(chǎng)景與生產(chǎn)要素交叉后，按照安全行為觀察的方法對(duì)員工的反應(yīng)和站位、個(gè)人防護(hù)裝備、工具和設(shè)施、程序和標(biāo)準(zhǔn)、人體工程學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和秩序等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行圖文采集，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)指定場(chǎng)景員工安全行為標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化處理。此舉是推行集裝箱碼頭企業(yè)全員安全行為觀察和團(tuán)隊(duì)安全文化的基礎(chǔ)，也是安全職責(zé)清單具體化的重要手段。集裝箱碼頭企業(yè)全員、全過程、全方位安全行為觀察示意如圖1所示。

對(duì)照安全行為觀察標(biāo)準(zhǔn)，員工可以通過手機(jī)終端反饋觀察結(jié)果（反饋結(jié)果包括現(xiàn)場(chǎng)行為實(shí)時(shí)照片和定性評(píng)價(jià)），安全管理人員可以定期分析安全行為結(jié)果，并通過系統(tǒng)發(fā)送達(dá)標(biāo)行為統(tǒng)計(jì)和安全行為標(biāo)準(zhǔn)圖文資料，從而對(duì)行為不安全人員進(jìn)行培訓(xùn)，并要求相關(guān)責(zé)任人確認(rèn)。同時(shí)，系統(tǒng)還具備安全行為隨手拍功能，以啟發(fā)員工發(fā)現(xiàn)自身工作中的安全隱患。

此外， 360安全體系對(duì)物（設(shè)備設(shè)施）的不安全狀態(tài)和安全管理標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了圖文標(biāo)準(zhǔn)定義，并設(shè)定相應(yīng)的排查周期，從而實(shí)現(xiàn)安全主體責(zé)任層層預(yù)警和監(jiān)控功能及安全預(yù)警指數(shù)的計(jì)算功能，具體安全預(yù)警指數(shù)界面如圖3所示。

收集到員工安全行為數(shù)據(jù)后，便可以隨時(shí)應(yīng)用安全行為觀察方法開展安全行為管理。360安全體系所遵循的安全行為觀察步驟如圖4所示，系統(tǒng)針對(duì)每一步驟都有相應(yīng)的功能實(shí)現(xiàn)。

圖4 360安全體系安全行為觀察步驟在社會(huì)化大生產(chǎn)過程中，安全問題伴隨著社會(huì)生產(chǎn)而產(chǎn)生，只要有生產(chǎn)，就會(huì)有安全問題，生產(chǎn)企業(yè)就會(huì)面臨保障勞動(dòng)者健康和安全的要求。每10萬人死亡率是國(guó)際上評(píng)價(jià)工作場(chǎng)所安全狀況的最主要指標(biāo)。先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家每10萬人死亡率普遍較低，目前平均值為4左右，其中：英國(guó)最低，在1以下，為0.60；澳大利亞次之，由1992年的7.00下降到2011年的1.93；德國(guó)居第三位，自1990年的5.10下降到2008年的1.87；美國(guó)由1992年的5.30下降到2011年的3.30；日本2010年為1.61。經(jīng)同口徑測(cè)算，目前我國(guó)每10萬人死亡率明顯高于先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家的平均值。由此可見，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在企業(yè)安全生產(chǎn)管理上還有很大差距，如何將國(guó)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理理念應(yīng)用到國(guó)內(nèi)企業(yè)安全生產(chǎn)管控工作中是我國(guó)企業(yè)管理者面臨的重要課題。本文在比較國(guó)內(nèi)外安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況的基礎(chǔ)上，以天津五洲國(guó)際集裝箱碼頭有限公司為例，提出適用于集裝箱碼頭企業(yè)的360安全體系建設(shè)方案。

1 國(guó)外安全生產(chǎn)管理理念和理論基礎(chǔ)

發(fā)達(dá)國(guó)家的安全生產(chǎn)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，通過體系化管理，實(shí)施全方位、全過程、全天候的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、控制和管理，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)無缺陷、管理無漏洞、設(shè)備無故障，逐步達(dá)到人、機(jī)、環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最終是可以實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的。

由于西方發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化發(fā)展較早，伴隨著工業(yè)進(jìn)步，其安全生產(chǎn)管理理論也有了飛躍式發(fā)展。從法默的安全事故頻發(fā)傾向理論、海恩里希的因果連鎖理論、能量意外釋放理論、軌跡交叉理論、系統(tǒng)安全理論的發(fā)展過程來看，安全生產(chǎn)管理理念和理論從最初的宿命思想到可控思想，從單獨(dú)因素到系統(tǒng)因素，從單一關(guān)注傷亡到將健康與安全統(tǒng)一考慮，這都是不斷進(jìn)步的表現(xiàn)。從最初的事故學(xué)理論到后來的風(fēng)險(xiǎn)控制論，再到現(xiàn)在的安全哲學(xué)理論、安全邏輯科學(xué)、安全法學(xué)理論、安全信息理論、安全行為科學(xué)理論、安全心理學(xué)、安全經(jīng)濟(jì)理論、安全工程理論、安全仿生理論、安全文化理論、事故災(zāi)變理論等，其他學(xué)科的理論不斷與安全生產(chǎn)管理理念相結(jié)合，對(duì)現(xiàn)代安全及健康管理水平的提高和科技的進(jìn)步發(fā)揮著重要作用。

法默的事故頻發(fā)傾向理論認(rèn)為，少數(shù)工人由于自身原因，具有容易發(fā)生事故的穩(wěn)定的個(gè)人內(nèi)在傾向，是所謂的事故頻發(fā)傾向者和工業(yè)事故發(fā)生的主要原因。這種理論目前不被大多數(shù)人認(rèn)可。

海恩里希的因果連鎖理論認(rèn)為：安全事故的發(fā)生會(huì)經(jīng)歷多個(gè)環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)中間環(huán)節(jié)起到預(yù)防作用，就能避免事故；只有重視消除輕微事故，才能防止輕傷和重傷事故，否則大事故的發(fā)生只是時(shí)間問題。

1961年，吉布森提出事故是一種不正常或不希望的能量釋放，意外釋放的各種能量是造成傷害的直接原因，因此，應(yīng)該通過控制能量及能量載體來預(yù)防傷害事故。

作為一種事故致因理論，軌跡交叉理論強(qiáng)調(diào)人的因素與物的因素在事故致因中占有同又匾的地位。按照該理論，可以通過避免人與物的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉，即避免人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時(shí)同地出現(xiàn)，來預(yù)防事故發(fā)生。

系統(tǒng)安全理論是人們?yōu)榻鉀Q復(fù)雜系統(tǒng)的安全性問題而開發(fā)研究出來的安全理論和方法體系，其強(qiáng)調(diào)全生命周期安全管理，即在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)就用安全工程方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，系統(tǒng)安全工作包括危險(xiǎn)源識(shí)別、系統(tǒng)安全分析、危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)及危險(xiǎn)控制等一系列內(nèi)容。

安全行為管理是起源于20世紀(jì)90年代的一種企業(yè)行為安全管理方法，后迅速在歐美及日本等現(xiàn)代工業(yè)化國(guó)家興起；由于其成功地為許多知名企業(yè)（如杜邦）實(shí)現(xiàn)卓越的安全績(jī)效，已經(jīng)被越來越多的企業(yè)認(rèn)可并采納。安全行為管理以心理學(xué)和行為學(xué)為理論基礎(chǔ)，主要采用“行為前因-行為-行為后果”的行為模型，通過創(chuàng)造良好的企業(yè)安全文化，改變?nèi)说牟话踩袨楹凸膭?lì)人的安全行為，從而減少由于人的行為而引起的事故，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防和安全生產(chǎn)目標(biāo)。

2 內(nèi)外安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況

比較

基于上述理論，西方國(guó)家在20世紀(jì)90年代左右就形成了安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系。典型的安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系是我們熟知的健康（Health）、安全（Safety）、環(huán)境（Environment）管理體系（以下簡(jiǎn)稱HSE管理體系），以及在此基礎(chǔ)上形成的職業(yè)健康安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系OHSAS 18001。眾所周知，西方國(guó)家的HSE管理體系在企業(yè)的安全生產(chǎn)管理中起到積極作用，尤其是在石油化工領(lǐng)域的效果十分明顯。HSE管理體系強(qiáng)調(diào)以領(lǐng)導(dǎo)承諾為核心，以無事故、無害于員工健康、無損于環(huán)境為目標(biāo)，包括核心和條件部分、循環(huán)鏈部分、輔助方法和工具部分三大要素；體系實(shí)施過程主要包括建立的準(zhǔn)備、初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、策劃和設(shè)計(jì)、文件編制、執(zhí)行和實(shí)施等。

為提升我國(guó)企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》），該《規(guī)范》包括13個(gè)要素。企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理隱患和監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，建立預(yù)防機(jī)制，規(guī)范生產(chǎn)行為，使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài)，并持續(xù)改進(jìn)，不斷加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)。HSE管理體系與《規(guī)范》的比較見表1。

從我國(guó)相關(guān)企業(yè)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系的結(jié)果來看，普遍存在重體系、輕日后管理，重機(jī)構(gòu)審核、輕自我提升，重原汁原味、輕聯(lián)系實(shí)際等問題，導(dǎo)致安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系與安全管理能力不匹配。此外，有學(xué)者認(rèn)為，現(xiàn)行的安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系過多地強(qiáng)調(diào)管理的標(biāo)準(zhǔn)化，而忽視現(xiàn)場(chǎng)操作的標(biāo)準(zhǔn)化。

不可否認(rèn)，安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理能力的提升起到積極作用。然而，眾多國(guó)外企業(yè)發(fā)現(xiàn)，在實(shí)施安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化后，雖然企業(yè)的重大安全事故比例明顯下降，但企業(yè)的一般事故卻沒有得到明顯控制。為此，國(guó)外企業(yè)結(jié)合其安全生產(chǎn)管理實(shí)際，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上推行安全行為觀察管理方法，使企業(yè)安全績(jī)效得到明顯提升。業(yè)界一致認(rèn)為，安全行為觀察方法不僅豐富了安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，而且是基層隊(duì)站開展安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及促進(jìn)安全團(tuán)隊(duì)文化落地的重要工具。

3 基于安全行為觀察的集裝箱碼頭企業(yè)

安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)方案

隨著信息技術(shù)在集裝箱碼頭企業(yè)的應(yīng)用普及，部分碼頭企業(yè)開始嘗試?yán)眯畔⒓夹g(shù)來固化和提升安全生產(chǎn)管理，但國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)碼頭企業(yè)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)僅實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化文檔（法律、法規(guī)、制度、應(yīng)急預(yù)案、組織架構(gòu)、安全目標(biāo)、安委會(huì)會(huì)議、安全投入等）電子化、安全檢查表等管理功能，針對(duì)班組安全的信息化應(yīng)用卻鮮有案例。為此，本文提出基于安全行為觀察的集裝箱碼頭企業(yè)360安全體系建設(shè)方案，利用信息化手段集成企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、操作標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全狀態(tài)評(píng)估和預(yù)警體系與標(biāo)準(zhǔn)化融合，形成自下而上的安全生產(chǎn)管理優(yōu)化模式。

為實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭企業(yè)全員、全過程、全天候、全方位的行為管理，可將生產(chǎn)要素抽象分類為5個(gè)一級(jí)要素和162個(gè)二級(jí)要素，其中，一級(jí)要素主要包括人（即各工種）、設(shè)備和工屬具、設(shè)施（即碼頭、庫(kù)房、辦公樓、道路等）、環(huán)境（即天氣、船舶、水域等）、管理（即教育、會(huì)議、資金、制度等）。集裝箱碼頭企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)流程可拆分為11個(gè)一級(jí)工作場(chǎng)景（包括靠泊、系解纜、集港、裝船、拆打加固、揭艙蓋、船前準(zhǔn)備、輔助生產(chǎn)、提箱、離泊、卸船等），在將工作場(chǎng)景與生產(chǎn)要素交叉后，按照安全行為觀察的方法對(duì)員工的反應(yīng)和站位、個(gè)人防護(hù)裝備、工具和設(shè)施、程序和標(biāo)準(zhǔn)、人體工程學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和秩序等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行圖文采集，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)指定場(chǎng)景員工安全行為標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化處理。此舉是推行集裝箱碼頭企業(yè)全員安全行為觀察和團(tuán)隊(duì)安全文化的基礎(chǔ)，也是安全職責(zé)清單具體化的重要手段。集裝箱碼頭企業(yè)全員、全過程、全方位安全行為觀察示意如圖1所示。

對(duì)照安全行為觀察標(biāo)準(zhǔn)，員工可以通過手機(jī)終端反饋觀察結(jié)果（反饋結(jié)果包括現(xiàn)場(chǎng)行為實(shí)時(shí)照片和定性評(píng)價(jià)），安全管理人員可以定期分析安全行為結(jié)果，并通過系統(tǒng)發(fā)送達(dá)標(biāo)行為統(tǒng)計(jì)和安全行為標(biāo)準(zhǔn)圖文資料，從而對(duì)行為不安全人員進(jìn)行培訓(xùn)，并要求相關(guān)責(zé)任人確認(rèn)。同時(shí)，系統(tǒng)還具備安全行為隨手拍功能，以啟發(fā)員工發(fā)現(xiàn)自身工作中的安全隱患。

此外， 360安全體系對(duì)物（設(shè)備設(shè)施）的不安全狀態(tài)和安全管理標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了圖文標(biāo)準(zhǔn)定義，并設(shè)定相應(yīng)的排查周期，從而實(shí)現(xiàn)安全主體責(zé)任層層預(yù)警和監(jiān)控功能及安全預(yù)警指數(shù)的計(jì)算功能（見圖2），具體安全預(yù)警指數(shù)界面如圖3所示。

收集到員工安全行為數(shù)據(jù)后，便可以隨時(shí)應(yīng)用安全行為觀察方法開展安全行為管理。360安全體系所遵循的安全行為觀察步驟如圖4所示，系統(tǒng)針對(duì)每一步驟都有相應(yīng)的功能實(shí)現(xiàn)。

經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)行，結(jié)合行業(yè)典型安全事故，在360安全體系中定義重點(diǎn)安全行為治理的4個(gè)領(lǐng)域，分別是人機(jī)配合、高空墜物、流機(jī)作業(yè)、機(jī)械維修，從而使安全管理人員更有針對(duì)性地開展安全行為管理。360安全體系提供一鍵式安全行為排查功能，例如，在針對(duì)岸橋高空墜物的安全行為管理中，系統(tǒng)對(duì)岸橋容易產(chǎn)生高空墜物的部位進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化信息（包括易墜落物的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)圖片、排查周期等）采集。360安全體系定期向指定員工發(fā)送排查任務(wù)，以便其實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排查，反饋排查結(jié)果。360安全體系手機(jī)端安全排查界面如圖5所示。

360安全體系分為以下三大模塊：（1）手機(jī)端，是隱患群防群治和隱患數(shù)據(jù)采集的工具；（2）個(gè)人計(jì)算機(jī)端，是各部門落實(shí)自身主體責(zé)任的工具，同時(shí)也是安全管理人員實(shí)施監(jiān)管的工具；（3）系統(tǒng)后臺(tái)，是企業(yè)級(jí)隱患評(píng)估和安全管理的工具。

360安全w系后臺(tái)有10個(gè)有助于安全行為改進(jìn)的度量指標(biāo)，稱之為“十率”，即檢查標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率、自查隱患率、逾期整改率、較大隱患控制率、標(biāo)準(zhǔn)排查超期率、隱患標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)率、學(xué)習(xí)人員覆蓋率、標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)覆蓋率、考試人員覆蓋率和考試標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率?！笆省钡淖饔迷谟冢簩?shí)現(xiàn)集裝箱碼頭企業(yè)隱患不排查、系統(tǒng)能覺察，排查不上報(bào)、系統(tǒng)能知道，上報(bào)不整改、系統(tǒng)有記載，整改不及時(shí)、系統(tǒng)有警示的安全生產(chǎn)管理功能。

4 結(jié)束語

經(jīng)過半年的試運(yùn)行， 360安全體系成效顯著，主要體現(xiàn)在以下方面：展現(xiàn)和貫徹集裝箱碼頭企業(yè)安全承諾，落實(shí)有感領(lǐng)導(dǎo)，全面關(guān)注安全；提供上下溝通、雙向討論的途徑，增強(qiáng)碼頭企業(yè)安全文化氛圍；有助于了解碼頭企業(yè)的整體不安全行為及趨勢(shì)，識(shí)別現(xiàn)有安全管理體系中的薄弱環(huán)節(jié)， 為進(jìn)一步改善碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)管理提供目標(biāo)和方向。

（編輯：曹莉瓊 收稿日期：2016-11-14）

經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)行，結(jié)合行業(yè)典型安全事故，在360安全體系中定義重點(diǎn)安全行為治理的4個(gè)領(lǐng)域，分別是人機(jī)配合、高空墜物、流機(jī)作業(yè)、機(jī)械維修，從而使安全管理人員更有針對(duì)性地開展安全行為管理。360安全體系提供一鍵式安全行為排查功能，例如，在針對(duì)岸橋高空墜物的安全行為管理中，系統(tǒng)對(duì)岸橋容易產(chǎn)生高空墜物的部位進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化信息（包括易墜落物的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)圖片、排查周期等）采集。360安全體系定期向指定員工發(fā)送排查任務(wù)，以便其實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排查，反饋排查結(jié)果。360安全體系手機(jī)端安全排查界面如圖5所示。

360安全體系分為以下三大模塊：（1）手機(jī)端，是隱患群防群治和隱患數(shù)據(jù)采集的工具；（2）個(gè)人計(jì)算機(jī)端，是各部門落實(shí)自身主體責(zé)任的工具，同時(shí)也是安全管理人員實(shí)施監(jiān)管的工具；（3）系統(tǒng)后臺(tái)，是企業(yè)級(jí)隱患評(píng)估和安全管理的工具。

360安全體系后臺(tái)有10個(gè)有助于安全行為改進(jìn)的度量指標(biāo)，稱之為“十率”，即檢查標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率、自查隱患率、逾期整改率、較大隱患控制率、標(biāo)準(zhǔn)排查超期率、隱患標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)率、學(xué)習(xí)人員覆蓋率、標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)覆蓋率、考試人員覆蓋率和考試標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率?！笆省钡淖饔迷谟冢簩?shí)現(xiàn)集裝箱碼頭企業(yè)隱患不排查、系統(tǒng)能覺察，排查不上報(bào)、系統(tǒng)能知道，上報(bào)不整改、系統(tǒng)有記載，整改不及時(shí)、系統(tǒng)有警示的安全生產(chǎn)管理功能。

4 結(jié)束語

第4篇：安全生產(chǎn)管理的要素范文

Analysis of safety management principles and the principles of

Qi man gu li?A bu dou ke li mu

（Xinjiang Kashgar River Basin Water Resources Department of Administration， Kashi 844000）

Abstract： The objective of reducing production safety management and control of hazards， reduce and control the accident， try to avoid the production process due to an accident caused by bodily injury， property damage， environmental pollution and other damage. Safety management， including management of production safety law， administration， supervision and inspection technology management. Equipment and facilities management， operations management， environment and conditions. The basic object of the basic object safety management of production safety in all aspects of the management of an enterprise employees， design firms， all personnel， equipment， facilities， materials， environment， finance， and information. Content production safety management include： safety management and safety management agency personnel， safe production responsibility system， safety management rules and regulations， safety in production planning， safety training and education， safety production archives.

Keywords： production safety； management； principle； principles

1.安全生產(chǎn)管理的原理

1.1系統(tǒng)原理

系統(tǒng)原理是現(xiàn)代管理學(xué)的一個(gè)最基本原理，它是指人們?cè)趶氖鹿芾砉ぷ鲿r(shí)，運(yùn)用系統(tǒng)理論、觀點(diǎn)和方法，對(duì)管理果凍進(jìn)行充分的系統(tǒng)分析，以達(dá)到管理的優(yōu)化目標(biāo)，即用系統(tǒng)論的觀點(diǎn)、理論和方法來認(rèn)識(shí)和處理管理中出現(xiàn)的問題。

1.2人本原理

在管理中必須把人的因素放在首位，體現(xiàn)以人為本的指導(dǎo)思想。

1.3預(yù)防原理

安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)該做到預(yù)防為主，通過有效的管理和技術(shù)手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，從而使事故發(fā)生的概率降到最低，這就是預(yù)防原理。在可能發(fā)生人身傷害、設(shè)備或設(shè)施損壞以及環(huán)境破壞的場(chǎng)合，事先采取措施，防止事故發(fā)生。

1.4強(qiáng)制原理

采取強(qiáng)制管理的手段控制人的意愿和行為，使個(gè)人的活動(dòng)、行為等受到安全生產(chǎn)管理要求的約束，從而實(shí)現(xiàn)有效的安全生產(chǎn)管理，這就是強(qiáng)制原理。所謂強(qiáng)制就是絕對(duì)服從，不必經(jīng)被管理者同意便可采取控制行動(dòng)。

2.安全生產(chǎn)管理的原則

2.1運(yùn)用系統(tǒng)原理的原則

（1）動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則

動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則告訴我們，構(gòu)成管理系統(tǒng)的各要因素是運(yùn)動(dòng)和發(fā)展的，它們互相聯(lián)系又相互制約、顯然，如果管理系統(tǒng)的各要素處于靜止?fàn)顟B(tài)，就不會(huì)發(fā)生事故。

（2）整分合原則

高效的現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理必須在整體規(guī)劃下明確分工，在分工基礎(chǔ)上有效綜合，這就是整分合原則。運(yùn)用該原則，要求企業(yè)管理者在制動(dòng)整體目標(biāo)和進(jìn)行宏觀決策時(shí)，必須將安全生產(chǎn)納入其中，在考慮資金、人員和體系時(shí)，都必須將安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容考慮。

（3）反饋原則

反饋是控制過程中對(duì)控制機(jī)構(gòu)的反作用。成功、高效的管理，離不開靈活、準(zhǔn)確、快速的反饋。企業(yè)生產(chǎn)的內(nèi)部條件和外部環(huán)境在不斷變化，所以必須及時(shí)捕獲、反饋各種安全生產(chǎn)信息、以便及時(shí)采取行動(dòng)

（4）封閉原則

在任何一個(gè)管理系統(tǒng)內(nèi)部，管理手段、管理過程等必須構(gòu)成一個(gè)廖旭封閉的回路，才能形成有效的管理活動(dòng)，這就是封閉原則。封閉原則告訴我們，在企業(yè)安全生產(chǎn)中，各管理機(jī)構(gòu)之間、各種管理制度和方法之間，必須 金木的聯(lián)系，形成相互制約的回路，才能有效。

2.2運(yùn)用人本原理的原則

（1）動(dòng)力原則

推動(dòng)管理活動(dòng)的基本力量是人，管理必須有能夠激發(fā)人的工作能力的動(dòng)力，這就是動(dòng)力原則。對(duì)于管理系統(tǒng)，有3中動(dòng)力，即物質(zhì)動(dòng)力、精神動(dòng)力和信息動(dòng)力。

（2）能級(jí)原則

現(xiàn)代管理認(rèn)為，單位和個(gè)人都具有一定的能量，并且可以按照能量的大小順序排列，形成管理的能級(jí)，就像院子中電子的能級(jí)一樣。在管理系統(tǒng)中，建立一套合理能級(jí)，根據(jù)單位和個(gè)人能量的大小安排其工作，發(fā)揮不同能級(jí)的能量，保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和管理的有效性，折舊數(shù)能級(jí)原則。

（3）激勵(lì)原則

管理中激勵(lì)救贖利用某種外部誘因的刺激，調(diào)動(dòng)人的積極性和創(chuàng)造性。以科學(xué)的手段，激發(fā)人的內(nèi)在潛力，使其充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和穿造型，這就是激勵(lì)原則。人的工作動(dòng)力來源于內(nèi)在動(dòng)力、外部壓力和工作吸引力。

（4）行為原則

需要與動(dòng)機(jī)是人的行為的基礎(chǔ)，人類的行為規(guī)律是需要決定動(dòng)機(jī)，動(dòng)機(jī)產(chǎn)生敬畏，行為只想目標(biāo)。安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)是防止人的不安全行為。

2.3運(yùn)用預(yù)防原理的原則

（1）偶爾損失原理

事故后果以及后果的嚴(yán)重程度，都是隨機(jī)的、難以預(yù)測(cè)的。反復(fù)發(fā)生的同類事故，并不一定生產(chǎn)完全相同的后果，這就是事故損失的偶然性。偶然損失原則告訴我們，無論是古損失的大小，都必須做好預(yù)防工作。

（2）因果關(guān)系原則

事故發(fā)生時(shí)許多因素護(hù)衛(wèi)因果連續(xù)發(fā)生的最終結(jié)果，是要誘發(fā)事故的因素存在，發(fā)生事故是必然的，只是時(shí)間過遲或早而已，這就是因果關(guān)系原則

（3）3E原則

造成人的不安全行為和無得不安全狀態(tài)的原因?yàn)?方面：技術(shù)原因、教育原因、身體和態(tài)度原因以及管理原因。針對(duì)這4方面的原因，可以采取3中防止對(duì)策，即工程技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策和法制對(duì)策，即所謂3E原則。

（4）本質(zhì)安全化原則

本質(zhì)安全化原則是指從一開始和本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)安全化，從根本上消除事故發(fā)生的可能性，從而達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生目的。本質(zhì)安全化原則不僅可以應(yīng)用與設(shè)備、設(shè)施、嗨可以應(yīng)用于建設(shè)項(xiàng)目。

2.4運(yùn)用強(qiáng)制原理的原則

（1）安全第一原則

安全第一就是要求在進(jìn)行生產(chǎn)和其他工作時(shí)把安全放在一切工作的首要位置。當(dāng)生產(chǎn)和其他工作與安全發(fā)生矛盾時(shí)，要以安全為主，生產(chǎn)和其他工作要服從于安全，折舊數(shù)安全第一原則。

第5篇：安全生產(chǎn)管理的要素范文

關(guān)鍵詞：公路工程；“以人為本”；現(xiàn)場(chǎng)管理

Abstract: in the field of highway engineering construction safety factors affecting the simple after summed up, discusses the adhere to the "people-oriented" the democratization of the safety production management mode. Finally, combined with many years of practice and experience self, "it is with the person this" the safety production management main point to carry on the detailed analysis research.

Key words: the highway engineering; "It is with the person this"; Site management

中圖分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

“以人為本”是科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)和核心，要求在實(shí)際生產(chǎn)工作中必須以人的利益和需求作為重要控制目標(biāo)。在公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理過程中，正確認(rèn)識(shí)和把握“以人為本”，是確保工程進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工效益、以及現(xiàn)場(chǎng)安全水平的基礎(chǔ)。公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工具有較高進(jìn)度管理和質(zhì)量控制水平是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)工程，其中領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，施工工作人員是基礎(chǔ)。因此，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理，必須要結(jié)合“以人為本”管理理念，將施工各要素進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排，在一定時(shí)間和空間內(nèi)進(jìn)行有組織、有計(jì)劃、有秩序、高效率的施工建設(shè)，層層進(jìn)行把關(guān)，進(jìn)而打造出高效、優(yōu)質(zhì)的公路工程，是公路工程施工單位和建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)管理的共同愿望。

1 公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全的影響因素

公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工事故的出現(xiàn)會(huì)引起人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等不利現(xiàn)象發(fā)生，盡管事故的發(fā)生存在較多的偶然性，但由于事故發(fā)生存在各種各樣的必要引發(fā)因素，因此，現(xiàn)場(chǎng)施工事故的發(fā)生有其演變發(fā)展的一些規(guī)律和特點(diǎn)。預(yù)防和避免事故的發(fā)生是公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的要求，其關(guān)鍵要點(diǎn)在于找出引起施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故的規(guī)律和制因，即通過識(shí)別、分析、發(fā)現(xiàn)、并及時(shí)采取有效技術(shù)措施消除或抑制導(dǎo)致事故發(fā)生的必然因素產(chǎn)生，從而達(dá)到控制和減少偶然制因產(chǎn)生，使事故發(fā)生的可能性較低到最小，確保公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工建設(shè)始終處于安全穩(wěn)定的工況狀態(tài)下。施工企業(yè)在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)和有害因素辨識(shí)過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（GB/T13816-92）中明確規(guī)定的6大因素，即：化學(xué)性因素、生物性因素、心理因素、生理性因素、行為性因素、以及其他因素來進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)和預(yù)控。導(dǎo)致公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)事故發(fā)生的制因較多，且是十分復(fù)雜和不確定的。從大量實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)可知，公路工程施工全過程中的主要事故制因包括環(huán)境影響因素、施工機(jī)械設(shè)備因素、施工從業(yè)人員因素等3大方面。有時(shí)事故的發(fā)生可能是其中的某一個(gè)因素引起；有時(shí)事故的發(fā)生則可能是由于上述兩個(gè)方面或多個(gè)方面的影響因素共同作用導(dǎo)致，也就是說施工作業(yè)人員人為過失、施工機(jī)械設(shè)備故障、施工環(huán)境這三個(gè)方面的影響因素，在整個(gè)施工過程中常常不是一個(gè)簡(jiǎn)單孤立項(xiàng)，它們?cè)谡麄€(gè)施工過程中相互影響和交互作用，只有采取合理的現(xiàn)場(chǎng)管理制度措施和預(yù)控體系，才能為公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工提供一個(gè)良好的施工作業(yè)環(huán)境，確保工程高效、優(yōu)質(zhì)的建設(shè)發(fā)展。

2 堅(jiān)持“以人為本”民主化的現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理模式

在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理過程中，人是關(guān)鍵性的服務(wù)對(duì)象，需要在整個(gè)施工建設(shè)全過程中重視人、關(guān)心人、激勵(lì)人，也就是在現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理模式上要結(jié)合工程實(shí)際情況實(shí)行民主化的管理。公路工程施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理應(yīng)分為三個(gè)層次，即：第一層次是公路工程施工企業(yè)法人代表，是整個(gè)公路工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人；第二層次則是公路工程項(xiàng)目經(jīng)理，是企業(yè)法人在整個(gè)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理中的全權(quán)委托人，是公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人；第三層次是班組成員，其直接指導(dǎo)和負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)目?jī)?nèi)容的具體施工安全、進(jìn)度和質(zhì)量管理。三個(gè)層次其具體分工內(nèi)容不同，管理側(cè)重點(diǎn)也有所不同，但在工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理全過程中必須兼顧所有人的利益，始終貫徹體現(xiàn)民主化管理。一項(xiàng)決策做出前，應(yīng)把方案拿出來，由施工企業(yè)法人代表組織工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)理，和工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)理組織一線施工作業(yè)人員進(jìn)行逐層研究討論，做出完善系統(tǒng)的反饋意見，必要時(shí)還可以進(jìn)行跨級(jí)探討，這樣才能確保工程項(xiàng)目施工建設(shè)決策的正確性和實(shí)施的順利高效性，同時(shí)也能體現(xiàn)民主化管理精髓，推動(dòng)工程項(xiàng)目安全可靠的高效優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)。

3 “以人為本”的現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理要點(diǎn)

3.1 建立“以人為本”施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度

推進(jìn)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化管理，即公路工程施工企業(yè)在廣泛推行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》(GB/T28001- 2001)的基礎(chǔ)上，要結(jié)合工程的實(shí)際情況，建立系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理體系，要運(yùn)用策劃、實(shí)施、檢查、以及改進(jìn)等四個(gè)環(huán)節(jié)來構(gòu)建具備循環(huán)上升的施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理模式，實(shí)行施工企業(yè)全員、全過程、全方位，以及預(yù)防為主的動(dòng)態(tài)完善現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，有效推動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的高效優(yōu)質(zhì)實(shí)現(xiàn)。結(jié)合公路工程施工項(xiàng)目的實(shí)際情況，將安全生產(chǎn)責(zé)任認(rèn)真落實(shí)具體到人。有效地建立完善具體的約束和激勵(lì)機(jī)制，構(gòu)建符合工程施工建設(shè)實(shí)際的安全事故責(zé)任追究制度；在利益分配方面，要重點(diǎn)突出管理人員的作用，要充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理中的經(jīng)濟(jì)杠桿，促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)具有較高的安全生產(chǎn)管理水平。

3.2 以人為本，提高作業(yè)人員安全意識(shí)和操作技能水平

要結(jié)合公路工程施工建設(shè)實(shí)際情況，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)力度，全面提高施工作業(yè)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，從“以人為本”角度出發(fā)，全面做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工等作業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)意識(shí)和操作技能的教育培訓(xùn)，有效提高其安全生產(chǎn)作業(yè)意識(shí)和操作技能水平。另外，要加大施工現(xiàn)場(chǎng)基層作業(yè)管理人員的安全管理意識(shí)和綜合素質(zhì)水平的培訓(xùn)力度，不斷提高基層管理人員的安全意識(shí)和安全管理能力，使其在具體施工作業(yè)過程中真正做到抓生產(chǎn)不忘抓安全，做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的群治群防，確保施工現(xiàn)場(chǎng)具有較高安全生產(chǎn)管理水平。

3.3 以人為本，以文明促安全

良好的生活環(huán)境，文明的施工現(xiàn)場(chǎng)，可以為公路工程施工作業(yè)人員營(yíng)造一個(gè)非常良好的生活工作環(huán)境，確保其長(zhǎng)期具備愉悅的心。在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，用“以人為本”的管理態(tài)度，始終從作業(yè)人員角度著想，有效改善職工的住宿生活條件、就餐環(huán)境、伙食水平等，并結(jié)合工程實(shí)際情況，搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全文明工作，為施工人員創(chuàng)造一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境，可以有效防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

3.4 塑造以人為本企業(yè)文化，有效推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)高效優(yōu)質(zhì)的安全生產(chǎn)施工

關(guān)注工程施工現(xiàn)場(chǎng)中的弱勢(shì)群體，要加大部分弱勢(shì)群體的幫助幫扶力度。要關(guān)注施工企業(yè)為社會(huì)服務(wù)的具體內(nèi)容含義，通過回饋員工、回饋社會(huì)的企業(yè)可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展理念，持續(xù)、有計(jì)劃地開展施工現(xiàn)場(chǎng)溫暖關(guān)愛活動(dòng)和社會(huì)公益慈善等活動(dòng)，有效增強(qiáng)施工企業(yè)與員工間的合力和社會(huì)影響力，塑造以人為本企業(yè)文化，為企業(yè)在市場(chǎng)開拓過程中具備強(qiáng)有力的基礎(chǔ)后盾，推動(dòng)企業(yè)與員工間的和諧穩(wěn)定發(fā)展。

4 結(jié)束語

公路工程施工企業(yè)，要通過政治上關(guān)心、事業(yè)上支持、以及生活上關(guān)愛等措施制度，來留住現(xiàn)有人才、引進(jìn)需要人才、以及培養(yǎng)未來人才，建立“以人為本”的管理體系，確保施工企業(yè)具有強(qiáng)大的凝聚力和向心力，推動(dòng)企業(yè)在工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理中，具有較高的安全生產(chǎn)管理水平，使安全生產(chǎn)管理水平得到量、質(zhì)等方面飛躍，有效避免或減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生機(jī)率，達(dá)到公路工程實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)高效優(yōu)質(zhì)安全生產(chǎn)管理的目的。

參考文獻(xiàn)

[1] 張仕廉,董勇,潘承仕.施工安全管理[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2005.

第6篇：安全生產(chǎn)管理的要素范文

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工設(shè)備；安全生產(chǎn)管理；維修

0前言

作為提升機(jī)械產(chǎn)品品質(zhì)的核心環(huán)節(jié)之一，機(jī)械加工設(shè)備的安全生產(chǎn)與維修對(duì)于完善產(chǎn)品質(zhì)量、提升產(chǎn)品穩(wěn)定性均具有重要作用。近些年來，隨著我國(guó)工業(yè)化發(fā)展水平的不斷提升，機(jī)械加工設(shè)備的生產(chǎn)成為工業(yè)發(fā)展的核心部分，同時(shí)也是完善工業(yè)生產(chǎn)效率、提升工業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量的重要途徑?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，而科學(xué)技術(shù)的集中體現(xiàn)就是機(jī)械化與現(xiàn)代化。在集中了數(shù)字信息技術(shù)與通信技術(shù)、電子技術(shù)等之后，我國(guó)設(shè)備制造業(yè)取得了突破性進(jìn)展，極大提升了產(chǎn)品功能，提高了工業(yè)生產(chǎn)效率。但是，隨著設(shè)備功能的增多，對(duì)于安全生產(chǎn)以及維修質(zhì)量提出了更高要求，特別是精度較高、專業(yè)性強(qiáng)的齒輪以及其自動(dòng)化加工行業(yè)。作為生產(chǎn)管理的重要組成部分，設(shè)備維修與管理對(duì)于保證工業(yè)生產(chǎn)的安全性和可靠性具有重要作用。以齒輪加工自動(dòng)化設(shè)備為例，談?wù)剻C(jī)械加工設(shè)備的安全生產(chǎn)管理以及維修的建議與想法。

1存在的問題

1.1管理和維修的觀念淡薄

在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀下，企業(yè)為了尋求更高的經(jīng)濟(jì)效益，提升內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)力，往往會(huì)縮減開支、降低成本。但是有一些企業(yè)在追求利潤(rùn)的同時(shí)，忽視了設(shè)備安全管理的重要性，特別是維修的重要性。對(duì)于設(shè)備安全生產(chǎn)漠不關(guān)心，一旦出現(xiàn)生產(chǎn)安全問題已經(jīng)為時(shí)晚矣，不但降低了企業(yè)品牌形象、影響了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，還會(huì)給生產(chǎn)工人的人身安全造成隱患。為了解決類似問題，除了要在企業(yè)內(nèi)部建立相應(yīng)的制度，更要強(qiáng)化企業(yè)的綜合經(jīng)營(yíng)管理方針，了解企業(yè)發(fā)展方向與動(dòng)態(tài)，真正重視安全生產(chǎn)，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。切勿為了一時(shí)利益而降低了對(duì)安全生產(chǎn)的整體要求，這是對(duì)企業(yè)發(fā)展、社會(huì)安全與穩(wěn)定的不負(fù)責(zé)任表現(xiàn)。在齒輪加工自動(dòng)化設(shè)備的生產(chǎn)管理與維修方面，由于該類設(shè)備需要一定加工精度，除了要強(qiáng)化質(zhì)量控制水平之外，還要根據(jù)設(shè)備的使用情況進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)調(diào)整，所以要求從業(yè)人員具有相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)以及耐心。

1.2沒有完善的操作制度

完善的制度建設(shè)與規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工設(shè)備安全生產(chǎn)與維護(hù)的前提，制度的保障作用在企業(yè)中可以在多個(gè)方面得到體現(xiàn)。盡管我國(guó)現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)水平不斷提升，但由于我國(guó)在理論建設(shè)方面起步較晚，制度建設(shè)水平?jīng)]有達(dá)到相應(yīng)的高度，在制度約束力、細(xì)節(jié)要求等方面都存在一些問題。一些企業(yè)模仿西方的安全生產(chǎn)制度建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建立了較為嚴(yán)格的審查要求，但有的企業(yè)的執(zhí)行力較弱，逐漸養(yǎng)成了不遵守制度的不良風(fēng)氣，制約了我國(guó)企業(yè)提升制度建設(shè)以及整體安全生產(chǎn)水平。對(duì)機(jī)械設(shè)備一線操作人員而言，良好的制度建設(shè)只是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本環(huán)節(jié)，過程中還要通過強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，細(xì)化安全生產(chǎn)任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)一線操作人員的安全生產(chǎn)自覺性，最終為企業(yè)的制度建設(shè)提供基礎(chǔ)與幫助。

2安全生產(chǎn)管理和維修的原則

機(jī)械加工設(shè)備的安全生產(chǎn)管理和維修的基本原則是：以技術(shù)為基本要素，實(shí)現(xiàn)以技術(shù)促生產(chǎn)的整體發(fā)展目標(biāo)。就我國(guó)機(jī)械加工設(shè)備的安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀來看，國(guó)家在這方面投入了較多精力和資金，許多企業(yè)也先后學(xué)習(xí)了西方先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，但是依然存在重制度建設(shè)、輕管理技術(shù)水平的問題。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，在實(shí)際生產(chǎn)中，科學(xué)技術(shù)除了提升設(shè)備本身的功能以及工作穩(wěn)定性之外，還應(yīng)該通過管理技術(shù)的應(yīng)用與推廣，實(shí)現(xiàn)技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合的目標(biāo)，從而提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。這是機(jī)械加工設(shè)備安全生產(chǎn)管理的主要目標(biāo)，也是其發(fā)展的根本動(dòng)力。

3安全生產(chǎn)管理和維修的主要任務(wù)

利潤(rùn)是企業(yè)發(fā)展的基石，脫離了利潤(rùn)的企業(yè)不但競(jìng)爭(zhēng)力降低，甚至還會(huì)發(fā)生虧損、破產(chǎn)。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益，除了實(shí)現(xiàn)成本控制、擴(kuò)大營(yíng)銷手段之外，安全生產(chǎn)管理也是一個(gè)重要因素。如果出現(xiàn)重大安全生產(chǎn)事故，企業(yè)不僅會(huì)蒙受巨大經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)面臨一定的法律風(fēng)險(xiǎn)以及政策風(fēng)險(xiǎn)，這些都是企業(yè)不愿意看到的。因此，機(jī)械加工設(shè)備的安全生產(chǎn)管理和維修的主要任務(wù)就是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)控制，科學(xué)利用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理念為企業(yè)提供豐富的維修和管理知識(shí)，通過優(yōu)化內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)來保持企業(yè)最佳技術(shù)狀態(tài)，保障機(jī)械加工設(shè)備穩(wěn)步運(yùn)行的目標(biāo)。在這個(gè)過程中，除了不斷完善技術(shù)裝備品質(zhì)本身之外，企業(yè)還應(yīng)該從設(shè)備的采購(gòu)環(huán)節(jié)入手，保持配置合理的人事調(diào)動(dòng)，重視維修創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)績(jī)效考核以及獎(jiǎng)懲并重的管理制度建設(shè)，真正提升企業(yè)的機(jī)械加工設(shè)備安全生產(chǎn)管理水平。

4安全生產(chǎn)管理和維修的具體措施

4.1強(qiáng)化日常檢查與管理

對(duì)于齒輪加工設(shè)備的安全生產(chǎn)管理和維修工作而言，由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)較多，涉及內(nèi)容復(fù)雜，在實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)遺漏一些檢查與管理環(huán)節(jié)。反映出2個(gè)問題：一是由于制度建設(shè)存在缺失，監(jiān)督力度較差；另一個(gè)是日常檢查與管理工作缺乏流程化建設(shè)。由于檢查內(nèi)容較多而每次檢查的重點(diǎn)又不盡相同，所以難免出現(xiàn)遺漏，而這些遺漏往往就是最容易出現(xiàn)問題的地方。例如：針對(duì)銑床刀具的磨損程度檢查工作，一定要對(duì)每一套刀具都進(jìn)行全面檢查，避免磨損過度影響產(chǎn)品精度的情況發(fā)生。除了定期進(jìn)行全面檢查之外，還應(yīng)該不定期進(jìn)行抽樣檢查，一方面可以提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)管理和維修積極性，調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性，另一方面是對(duì)企業(yè)的綜合生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。通過制定周密的維修計(jì)劃，對(duì)存在問題的設(shè)備進(jìn)行快速維修，也是安全生產(chǎn)管理的重要任務(wù)之一。

4.2完善制度建設(shè)

制度建設(shè)是完善機(jī)械加工設(shè)備安全管理的重要內(nèi)容。當(dāng)前我國(guó)機(jī)械設(shè)備加工企業(yè)常用的制度是“三定”制度。“三定”制度包括機(jī)械設(shè)備的固定化、人員專門規(guī)定化以及崗位制度的固定3個(gè)方面的內(nèi)容。通過“三定”來實(shí)現(xiàn)制度建設(shè)的穩(wěn)定，不但對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)都提出了嚴(yán)格的制度建設(shè)要求，同時(shí)還通過外部的監(jiān)督部門建立實(shí)現(xiàn)了部門與部門之間的平級(jí)監(jiān)督，通過共同向上級(jí)部門負(fù)責(zé)的方式來實(shí)現(xiàn)監(jiān)督的有效化。另外，由于制度建設(shè)過程中強(qiáng)調(diào)了崗位制度的固定化以及專門化，這樣就不會(huì)出現(xiàn)技術(shù)人員在使用設(shè)備時(shí)出現(xiàn)技術(shù)不熟練、操作手法不熟悉的情況，也就杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

4.3重視設(shè)備的使用管理與維修

盡管當(dāng)前我國(guó)大多數(shù)機(jī)械設(shè)備加工企業(yè)逐步建立了機(jī)械加工設(shè)備的使用管理和維修制度，但是由于企業(yè)的規(guī)模較小、制度執(zhí)行力度差，依然存在著重視程度不高的問題。作為企業(yè)的管理者與決策者，一定要充分重視機(jī)械加工設(shè)備的使用管理和維修，提醒一線管理人員時(shí)刻警惕設(shè)備隱患，及時(shí)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)進(jìn)行處理，杜絕不規(guī)范操作行為的出現(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)綜合效益奠定良好的基礎(chǔ)。

5總結(jié)

近些年來，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及各行各業(yè)之間技術(shù)的相互滲透，機(jī)械設(shè)備的加工質(zhì)量以及生產(chǎn)效率都得到了穩(wěn)定提升，但是依然存在著安全生產(chǎn)管理方面的問題。特別是齒輪加工行業(yè)，由于設(shè)備的加工精度要求較高、自動(dòng)化設(shè)備的電氣化內(nèi)容較多、加工環(huán)節(jié)復(fù)雜，有一定的生產(chǎn)安全隱患，所以在企業(yè)的生產(chǎn)和管理中，要引起企業(yè)管理者及一線操作者的重視，強(qiáng)化管理質(zhì)量，完善管理制度，以促進(jìn)我國(guó)機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第7篇：安全生產(chǎn)管理的要素范文

關(guān)鍵詞：安全管理；信息化建設(shè)；生產(chǎn)安全；

一、生產(chǎn)安全管理理論發(fā)展

生產(chǎn)安全管理理論出現(xiàn)較晚其涉及到多個(gè)學(xué)科、發(fā)展的速度比較快。發(fā)展階段主要從事故學(xué)研究到危險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)控制研究再到安全科學(xué)理論。工業(yè)的發(fā)展推進(jìn)了事故預(yù)防科學(xué)，

早在上世紀(jì)30年代，美國(guó)安全工程師海因里希發(fā)表事故致因理論奠定了事故學(xué)理論基礎(chǔ)。上世紀(jì)50年代到80年代出現(xiàn)了危險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)控制理論，之后以安全工程等理論為基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)控制理論快速發(fā)展，上世紀(jì)90年代至今，現(xiàn)代生產(chǎn)安全科學(xué)管理理論出現(xiàn)并不斷發(fā)展、完善。

二、生產(chǎn)安全管理現(xiàn)狀

當(dāng)前國(guó)際上普遍采取系統(tǒng)安全管理模式。國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理以過程安全管理為主，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制比較有限，近年來我國(guó)對(duì)安全生產(chǎn)逐漸重視，努力構(gòu)建高效的風(fēng)險(xiǎn)控制安全管理體系。在系統(tǒng)安全管理模式下，信息是重要的管理資源也是企業(yè)決策、管理的依據(jù)。工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)安全管理通過信息化，構(gòu)建企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系，提高安全生產(chǎn)的管理效能。

三、生產(chǎn)安全信息化管理存在的問題

工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)安全管理信息化程度相對(duì)落后，難以適應(yīng)現(xiàn)代安全管理的要求。信息未在網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)的支持下形成數(shù)據(jù)共享、信息的集成，利用率較低。系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的接口，沒能實(shí)現(xiàn)真正的系統(tǒng)集成。安全過程控制薄弱，在問題處理過程中，涉及多角色、多部門協(xié)同工作，沒有按嚴(yán)格規(guī)定的業(yè)務(wù)邏輯控制業(yè)務(wù)的進(jìn)行來保證安全信息的傳遞。缺乏安全分析改進(jìn)。

四、生產(chǎn)安全管理信息化設(shè)計(jì)

1.理論層面。由基本管理和綜合管理構(gòu)成。基本管理是在生產(chǎn)管理原理基礎(chǔ)上，對(duì)工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)有指導(dǎo)性的通用方法、準(zhǔn)則，從而準(zhǔn)確、有效處理在企業(yè)安全生產(chǎn)管理過程中的諸多要素間的關(guān)系， 以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全管理的目標(biāo)。工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理涉及諸多領(lǐng)域，建設(shè)一個(gè)完整的系統(tǒng)，需要相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)框架給予支撐即綜合管理。綜合管理包括了事故學(xué)理論、系統(tǒng)工程原理、安全法原理等，這些理論與工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)結(jié)合，為企業(yè)的管理水平的提高帶來幫助。

2.技術(shù)層面。在理論的基礎(chǔ)上通過相關(guān)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理?，F(xiàn)代信息技術(shù)有信息管理、監(jiān)測(cè)預(yù)警、安全評(píng)估、應(yīng)急響應(yīng)、事故管理等，融合最新的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等。通過信息技術(shù)的有力支撐，實(shí)時(shí)收集工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)安全相關(guān)數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡(luò)和管理系統(tǒng)在企業(yè)的安全管理平臺(tái)上共享，對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)加以綜合分析及時(shí)做出行動(dòng)決策，以保證工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)得以高效實(shí)現(xiàn)。

3.業(yè)務(wù)層面。為企業(yè)安全生產(chǎn)管理提供系統(tǒng)、全面的安全業(yè)務(wù)管理功能。主要包括信息采集、基礎(chǔ)管理、監(jiān)控管理、檢查管理、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急響應(yīng)、環(huán)境控制。（1）信息采集。建立信息中心采集工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中的各種安全相關(guān)數(shù)據(jù)，加以分析、處理和傳輸，充分開發(fā)和有效利用生產(chǎn)過程的安全數(shù)據(jù)，向管理層及時(shí)提供安全決策、預(yù)測(cè)和控制的必要信息。（2）基礎(chǔ)管理。主要有工業(yè)企業(yè)安全目標(biāo)管理、安全法律法規(guī)管理、安全教育管理、安全生產(chǎn)事故管理、設(shè)備設(shè)施管理、安全績(jī)效與改進(jìn)管理、職業(yè)健康管理等。（3）監(jiān)控管理。主要包括危險(xiǎn)源監(jiān)控和管理等。（4）檢查管理。指工業(yè)企業(yè)定期安全檢查、事故排查機(jī)制， 生成各類報(bào)表。（5）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與應(yīng)急響應(yīng)。主要包括了工業(yè)企業(yè)應(yīng)急救援、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等。（6）環(huán)境控制，使企業(yè)在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)對(duì)環(huán)境與能耗的管理。

4.信息儲(chǔ)備層面。工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理中要遵循的各種法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范， 提供工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)安全管理的信息儲(chǔ)備。

工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理信息化是滿足當(dāng)下工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管管理的工作要求，利用現(xiàn)代化信息技術(shù)結(jié)合安全管理理論，更加高效、便捷地實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)安全管理的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：安全生產(chǎn)管理的要素范文

近年來，GIS技術(shù)被逐漸應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域，在配網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)中，GIS技術(shù)的應(yīng)用能夠支持配網(wǎng)多項(xiàng)功能的發(fā)揮。配網(wǎng)位于電力系統(tǒng)的末端，同客戶距離最近，其運(yùn)行故障會(huì)影響用戶安全用電，建設(shè)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)能夠達(dá)到對(duì)配網(wǎng)運(yùn)行故障的監(jiān)測(cè)。文章分析了配網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的基本要求以及建設(shè)應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：

配網(wǎng)GIS；安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)；建設(shè)；應(yīng)用

現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)著GIS在電力系統(tǒng)的應(yīng)用，配電網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的建設(shè)與維護(hù)能夠提高系統(tǒng)運(yùn)行效率，優(yōu)化配網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，輔助其多重功能的發(fā)揮，從而確保結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

1配電網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)的基本要求

GIS地理信息系統(tǒng)是一個(gè)數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，主要依托于地理坐標(biāo)來采集、掃描、操作以及解析各類數(shù)據(jù)信息。GIS具有超強(qiáng)的信息采集與處理功能，可以分析數(shù)據(jù)、瀏覽圖像、呈現(xiàn)地圖信息等，也能對(duì)地形進(jìn)行多維度的模擬。將GIS應(yīng)用于配網(wǎng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)各個(gè)地區(qū)變電站、用戶、電氣設(shè)備、線路等的有效配合與集成，以此來搭建一個(gè)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。配網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)該創(chuàng)建一個(gè)可以精準(zhǔn)地呈現(xiàn)電力系統(tǒng)各項(xiàng)電氣設(shè)備參數(shù)、以及連接屬性的仿真模型，而且確保具有健全的GIS測(cè)繪功能，同時(shí)，能夠便捷、簡(jiǎn)單地創(chuàng)建一個(gè)地理空間信息中心，依托于地理信息圖更加精準(zhǔn)、適時(shí)地呈現(xiàn)出不同配網(wǎng)以及各項(xiàng)電氣設(shè)備的相關(guān)信息、數(shù)據(jù)，該模型可以踐行配網(wǎng)設(shè)計(jì)、規(guī)劃、運(yùn)維等一系列任務(wù)，也能輔助配網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)與規(guī)劃。所建設(shè)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)要設(shè)置一個(gè)核心服務(wù)器，各類信息數(shù)據(jù)，例如：電網(wǎng)圖、圖紙數(shù)據(jù)等都納入該服務(wù)器，從而讓不同等級(jí)的工作者都能按照權(quán)限等級(jí)來運(yùn)維電網(wǎng)，支持其安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

2配網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的建設(shè)

2.1做好前期建設(shè)準(zhǔn)備

配網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，設(shè)點(diǎn)多、范圍廣、所設(shè)計(jì)的電氣設(shè)備種類復(fù)雜等，對(duì)此就必須做好前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，系統(tǒng)建設(shè)前要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，科學(xué)調(diào)整生產(chǎn)管理模式，妥善梳理好配網(wǎng)安全管理的各項(xiàng)工作任務(wù)，把握好業(yè)務(wù)流程，而且要召集各個(gè)部門集中建設(shè)與開發(fā)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，把需要錄入的信息及時(shí)輸入信息數(shù)據(jù)庫(kù)。系統(tǒng)正式建設(shè)前應(yīng)該做好調(diào)研工作，掌握安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)運(yùn)行所需的環(huán)境，建設(shè)出一個(gè)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，通過調(diào)研來有效學(xué)習(xí)并吸收相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，為配網(wǎng)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)做好準(zhǔn)備。

2.2科學(xué)定位功能與流程

必須根據(jù)配電系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理的相關(guān)規(guī)定與實(shí)際需要，以推動(dòng)配網(wǎng)系統(tǒng)智能化、數(shù)字化建設(shè)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)的安全運(yùn)行與高效管理，實(shí)際建設(shè)過程中要結(jié)合企業(yè)實(shí)際的條件以及配網(wǎng)系統(tǒng)的基本狀況實(shí)事求是地定位安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的功能，可以在系統(tǒng)現(xiàn)有功能基礎(chǔ)上來開發(fā)其他功能，逐步達(dá)到功能的升級(jí)，這樣才符合配網(wǎng)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)律。

2.3資源信息的充分利用

信息化建設(shè)步伐的持續(xù)加快，當(dāng)前已經(jīng)逐步構(gòu)建起了多級(jí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，配網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)要充分利用已有的系統(tǒng)與資源，逐步達(dá)到配網(wǎng)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的初步需要，在此基礎(chǔ)上來不斷引進(jìn)新型技術(shù)、優(yōu)化調(diào)整軟件系統(tǒng)，不斷達(dá)到安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的升級(jí)，從而發(fā)揮其多方面的功能和作用，為GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)功能的發(fā)揮提供出路。

2.4配網(wǎng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)的模型設(shè)計(jì)

模型設(shè)計(jì)是核心環(huán)節(jié)，也是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，實(shí)際的模型設(shè)計(jì)需要從以下方面入手：第一，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)。GIS配網(wǎng)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)是以數(shù)據(jù)庫(kù)為核心的系統(tǒng)，該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)成為關(guān)鍵，具體包括空間數(shù)據(jù)庫(kù)、屬性數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)等?，F(xiàn)實(shí)的設(shè)計(jì)中，應(yīng)該對(duì)一切涉及到的地理信息要素進(jìn)行分解，對(duì)應(yīng)科學(xué)處理信息，結(jié)合地理位置對(duì)應(yīng)配網(wǎng)系統(tǒng)是否處于安全、高效運(yùn)行狀態(tài)。第二，屬性數(shù)據(jù)庫(kù)。屬性數(shù)據(jù)庫(kù)作為特殊的一種數(shù)據(jù)庫(kù)，必須重視其設(shè)計(jì)，要立足于現(xiàn)階段使用功能最強(qiáng)的配網(wǎng)圖層信息空間，對(duì)其進(jìn)行規(guī)劃，通過數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)編碼等加以分析，具體的數(shù)據(jù)庫(kù)涵蓋：信息表等。第三，數(shù)據(jù)庫(kù)的配合。實(shí)際的GIS系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，要科學(xué)搭配各類數(shù)據(jù)庫(kù)，以此來維護(hù)系統(tǒng)的常規(guī)運(yùn)轉(zhuǎn)，提高系統(tǒng)管理工作效率，科學(xué)剖析各類數(shù)據(jù)，要充分運(yùn)用標(biāo)識(shí)來創(chuàng)建系統(tǒng)圖形和屬性二者的關(guān)系。此外，為了推動(dòng)配網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的建設(shè)，還應(yīng)該積極創(chuàng)建新型的結(jié)構(gòu)體系，引進(jìn)三層結(jié)構(gòu)技術(shù)，充分利用數(shù)據(jù)集成技術(shù)等，這樣才能最大程度上實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的建設(shè)。

3配電網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用

3.1設(shè)備的安全管理

原理為讓設(shè)備已有信息同地理信息相互配合，將其標(biāo)識(shí)于電子地圖，以此來清晰、明確地呈現(xiàn)不同電氣設(shè)備所處位置的地理坐標(biāo)，運(yùn)行模式、工作狀態(tài)等，能夠?qū)崿F(xiàn)類似于電氣設(shè)備臺(tái)賬、資產(chǎn)以及其他實(shí)物的管理等性能，同企業(yè)中的相關(guān)系統(tǒng)建立連接關(guān)系，從而達(dá)到設(shè)備全過程的信息化、智能化經(jīng)營(yíng)與管理。

3.2配網(wǎng)的安全生產(chǎn)

所謂的安全生產(chǎn)管理包含多方面工作，具體是指：配網(wǎng)圖紙信息的自動(dòng)化更新，配網(wǎng)系統(tǒng)的日常管理，生成運(yùn)維報(bào)表等。其中電網(wǎng)資料圖紙的自動(dòng)化變化與更新指的是當(dāng)各項(xiàng)施工接近尾聲時(shí)，配網(wǎng)系統(tǒng)的相關(guān)變化性信息數(shù)據(jù)都能夠于GIS上得以修改，相關(guān)的電網(wǎng)圖紙也都可以適時(shí)調(diào)整、變化。同時(shí)，配網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)也具有巡查、負(fù)荷與電阻測(cè)量等性能，能夠?qū)ε渚W(wǎng)故障、缺陷等問題進(jìn)行記錄，能夠高效地得出配網(wǎng)系統(tǒng)各個(gè)月份、季度運(yùn)行的報(bào)表，提升管理效率。

3.3計(jì)算配網(wǎng)線損

依托于GIS系統(tǒng)創(chuàng)建一個(gè)配網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息模型，根據(jù)電網(wǎng)圖形測(cè)繪來創(chuàng)建一個(gè)線路拓?fù)湎到y(tǒng)，同時(shí)獲得計(jì)算理論線損對(duì)應(yīng)的相關(guān)數(shù)據(jù)、參數(shù)，例如：變壓器參數(shù)、導(dǎo)線參數(shù)等。日負(fù)荷被提供以后，就能夠?qū)?yīng)算出特殊負(fù)荷下的配網(wǎng)線損值。當(dāng)配網(wǎng)GIS同自動(dòng)化系統(tǒng)SCADA系統(tǒng)連接時(shí)，就能夠?qū)?yīng)算出一個(gè)時(shí)間段、一特定運(yùn)行模式下的配網(wǎng)理論線損值。

3.4配網(wǎng)的調(diào)度

隨著整個(gè)社會(huì)用電量的不斷上升，配網(wǎng)結(jié)構(gòu)變得日益復(fù)雜化、多元化，運(yùn)行模式也相對(duì)更為靈活。依托于GIS系統(tǒng)，能夠?qū)?shù)據(jù)信息等加以細(xì)致描繪，從而更為清晰地呈現(xiàn)出配網(wǎng)拓?fù)錁?gòu)造，再加上SCADA信息、用戶信息等，可以更加健全、完善地呈現(xiàn)出配網(wǎng)的大致工作狀態(tài)，具體包括：開關(guān)的模擬、停電方案的模擬、故障的查詢、各個(gè)地域停電電源點(diǎn)的查找等。

3.5故障報(bào)修管理

配網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)過一段時(shí)間的工作，受到各種內(nèi)外力的作用與影響，難免出現(xiàn)各種故障，依托于GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)能夠憑借多種電氣設(shè)備的相關(guān)參數(shù)，例如：表箱號(hào)、表號(hào)等來實(shí)施故障定位，以此來削減故障檢修流程，節(jié)省檢修時(shí)間。同時(shí)，也可以把GPS定位系統(tǒng)中的相關(guān)信息數(shù)據(jù)朝著GIS系統(tǒng)內(nèi)部傳輸，從而提升故障報(bào)修效率，提高故障報(bào)修管理水平。

3.6設(shè)計(jì)輔助工具

GIS技術(shù)能夠有效傳遞、傳輸相關(guān)的數(shù)據(jù)、信息，從而為配網(wǎng)的檢修、故障維護(hù)等提供數(shù)據(jù)信息。GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)還能輔助相關(guān)方案、設(shè)計(jì)圖等的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，擬定相關(guān)方案等，為各個(gè)部門提供檢修支持，確保設(shè)備檢修工作的高效展開。

4結(jié)束語

配網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)是GIS技術(shù)與電力系統(tǒng)的優(yōu)化整合，實(shí)際建設(shè)過程中需要積極引進(jìn)多項(xiàng)現(xiàn)代技術(shù)，加快GIS技術(shù)的應(yīng)用步伐，不斷推動(dòng)配網(wǎng)GIS安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)的高效建設(shè)，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。

作者：何文靄 單位：廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司江門恩平供電局

參考文獻(xiàn)

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第9篇：安全生產(chǎn)管理的要素范文

關(guān)鍵詞：電力工業(yè)；安全生產(chǎn)；重要性；弊端；措施

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國(guó)家電網(wǎng)的規(guī)模日益擴(kuò)大，電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理成為電力工業(yè)中最重要的環(huán)節(jié)。同時(shí)，電力安全問題也面臨著新一輪的挑戰(zhàn)，它不僅關(guān)系到電力工業(yè)的安全，而且會(huì)影響到國(guó)家能源的安全。在電力工業(yè)的安全形勢(shì)嚴(yán)峻下，如何做好電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作，加強(qiáng)人本管理的綜合安全生產(chǎn)能力，減少和降低電力安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，已作為電力安全管理的關(guān)鍵受到廣泛關(guān)注。

1 電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理的重要性

電力工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。隨著我國(guó)電力體制的不斷完善，發(fā)電領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)逐漸形成，電力監(jiān)管體制建設(shè)也取得了很大進(jìn)展。電力安全生產(chǎn)在電力企業(yè)中始終處于最核心、最基礎(chǔ)的地位，是電網(wǎng)企業(yè)安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。國(guó)家電網(wǎng)出現(xiàn)的事故，不僅僅是經(jīng)濟(jì)問題，而且關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)公共安全的重大政治問題，關(guān)系到電網(wǎng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和人們?nèi)罕姷那猩砝?。因此，如何抓好電力安全生產(chǎn)，促進(jìn)電力工業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展，成為新形勢(shì)下不可忽視的重要話題。

2 電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理存在的問題

近年來，我國(guó)電力工業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成績(jī)，但是我們?nèi)匀徊荒芎鲆暟踩a(chǎn)方面存在的潛在問題。

2.1 安全生產(chǎn)思想意識(shí)薄弱

首先，電力工業(yè)中存在傳統(tǒng)的管理模式和固有慣性仍具有一定的影響，管理意識(shí)、管理制度和管理方式與現(xiàn)有市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不相適應(yīng)。其次，由于電力工業(yè)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都處于穩(wěn)定狀態(tài)，從干部到職工出現(xiàn)了安全生產(chǎn)思想麻痹和情緒松懈，危機(jī)意識(shí)淡漠，在一定程度上導(dǎo)致安全生產(chǎn)基礎(chǔ)地位的削弱。再次，在人員選拔過程中，考核不嚴(yán)，存在松、散、軟等不嚴(yán)的工作作風(fēng)，形成了“干事不如看熱鬧”的不合理現(xiàn)象。

2.2 安全管理工作不落實(shí)

當(dāng)生產(chǎn)過程出現(xiàn)人員短缺的情況下，把握和控制安全生產(chǎn)的能力有所下降，生產(chǎn)組織出現(xiàn)不同程度的混亂，任務(wù)重、戰(zhàn)線長(zhǎng)、時(shí)間緊、要求高會(huì)導(dǎo)致安全隱患不斷滋生。另外，在搶工期、搶任務(wù)的情況下，現(xiàn)場(chǎng)管理人員麻痹大意，不負(fù)責(zé)任，多班作業(yè)同時(shí)組織協(xié)調(diào)管理存在很多弊端?，F(xiàn)場(chǎng)安全措施達(dá)不到安全要求，現(xiàn)場(chǎng)組織關(guān)系權(quán)責(zé)不清，組織措施形同虛設(shè)，管理過程中的隨意性、推諉扯皮和有章不循的粗放現(xiàn)象依然存在。安全管理之力度層層減弱，整個(gè)系統(tǒng)部門不能形成良好的安全管理機(jī)制。

2.3 安全操作行為不規(guī)范

電力工業(yè)屬于技術(shù)密集和設(shè)備密集型產(chǎn)業(yè)，但其多數(shù)基層員工素質(zhì)并不高。員工安全生產(chǎn)職責(zé)履行差，不能很好地自覺遵守安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，專業(yè)技能和管理能力達(dá)不到崗位職責(zé)需求，對(duì)崗位存在諸多不滿。此外，員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)能力的限制，不能準(zhǔn)確運(yùn)用科學(xué)的方法檢查生產(chǎn)關(guān)節(jié)中存在的潛在隱患，不熟悉生產(chǎn)環(huán)境的變化，不精通新型設(shè)備的原理和結(jié)構(gòu)，存在盲目性和主觀性，從而導(dǎo)致因突發(fā)事故的蔓延而造成的事件擴(kuò)大化。

3 電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理的解決措施

3.1 樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的科學(xué)理念，強(qiáng)化安全意識(shí)

安全生產(chǎn)最根本、最首要的要素是人，人是安全生產(chǎn)好快的關(guān)鍵，也是安全生產(chǎn)過程中最活躍的因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%以上的安全事故主要來自人為原因，因此，加強(qiáng)人的安全意識(shí)迫在眉睫。一方面要加強(qiáng)員工安全思想教育。安全生產(chǎn)過程中，電力員工所經(jīng)歷的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是教育的生動(dòng)材料，可以有效提高員工的安全知識(shí)水平，增強(qiáng)安全意識(shí)。另一方面要建立和完善激勵(lì)機(jī)制。在滿足員工的基本需求后，社會(huì)需求和自我受尊重的需求更加得到關(guān)注。員工需要從集體活動(dòng)及社交活動(dòng)中尋求機(jī)會(huì)，在不同的團(tuán)體內(nèi)展現(xiàn)自己的特長(zhǎng)，這樣才能促使基層員工能夠相互得到關(guān)注和尊重。

3.2 堅(jiān)持系統(tǒng)長(zhǎng)效安全管理機(jī)制，提高企業(yè)整體管理水平

首先，根據(jù)電力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理工作的實(shí)踐情況，推行精細(xì)化管理，不斷修訂和調(diào)整電力工業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及辦法和措施。其次，落實(shí)崗位安全責(zé)任制。電力工業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)應(yīng)切實(shí)分解到各級(jí)員工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查，即時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除現(xiàn)場(chǎng)存在的潛在隱患，制定切實(shí)可行的班組輪靠考核獎(jiǎng)懲制度并嚴(yán)格執(zhí)行，考核與制度掛鉤，做到規(guī)范化管理。同時(shí)，在獎(jiǎng)懲制度上，改善員工生活，提高第一生產(chǎn)線上安全生產(chǎn)的補(bǔ)貼，做到“誰主管，誰負(fù)責(zé)，誰在崗，誰負(fù)責(zé)”，從安全思想上做到由強(qiáng)制性到自覺性的質(zhì)的飛躍。最后，企業(yè)要公開選拔人才，創(chuàng)新人力資源管理，引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，拓寬人才的發(fā)展空間，增強(qiáng)企業(yè)的整體執(zhí)行力，確保安全指令暢通下達(dá)到各級(jí)員工。

3.3 革新電力系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)，降低電力安全生產(chǎn)事故的發(fā)生

電力工業(yè)的發(fā)展離不開科技的進(jìn)步，只有不斷的創(chuàng)新，才能實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。電力工業(yè)需要根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況出發(fā)，不斷發(fā)揮科學(xué)技術(shù)，吸收國(guó)內(nèi)外已有的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，才能促進(jìn)電力工業(yè)發(fā)展過程中的整體優(yōu)勢(shì)。一方面要全面探索電力設(shè)備整修的實(shí)現(xiàn)方案，加大科技投資力度，整合科研資源，積極籌建電網(wǎng)診斷中心，加快電網(wǎng)自動(dòng)化、智能化建設(shè)。另一方面，加快建設(shè)以信息庫(kù)及離線檢測(cè)為主，設(shè)備狀態(tài)信息和歷史信息庫(kù)、離線檢測(cè)庫(kù)、在線檢測(cè)庫(kù)“三庫(kù)合一”為輔的新型檢測(cè)模式，為提高堅(jiān)實(shí)的供電網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。同時(shí)，加快科研成果的轉(zhuǎn)化，提升電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平、電力設(shè)備的健康水平和運(yùn)行管理水平，降低電網(wǎng)損耗，促進(jìn)節(jié)能環(huán)保的和諧型社會(huì)建設(shè)。

4 結(jié)語

總之，安全是一切工作的基礎(chǔ)，安全管理是一項(xiàng)既復(fù)雜又重要的工作。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，始終把安全管理工作放在電力工業(yè)的最基礎(chǔ)地位，不斷提高安全管理的水平，加入科學(xué)思維方式和安全生產(chǎn)軟管理方式，確保電網(wǎng)安全和人身安全，促使電力工業(yè)的長(zhǎng)治久安。

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