前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的變電運(yùn)維管理規(guī)定及細(xì)則主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)維技術(shù);危險點;防治策略
變電運(yùn)維作為一個危險的職業(yè),這就需要操作者能夠按照專業(yè)要求,在保證設(shè)備安全、人身安全的前提下進(jìn)行操作。變電運(yùn)維過程中的危險點非常多,運(yùn)維工作者一定要提高危險識別能力,不可心存僥幸,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),做好危險點的排查,防止意外事故的發(fā)生。當(dāng)前,我國變電站對危險點進(jìn)行了詳盡的分析,并且提出了應(yīng)對的策略與依據(jù),希望本文的研究能夠滿足行業(yè)的需求。
1 變電運(yùn)維技術(shù)管理中危險點的概述
1.1 設(shè)備的倒閘操作
倒閘操作票編制。當(dāng)前,變電運(yùn)維技術(shù)不斷革新,新出現(xiàn)的設(shè)備也隨之增多,這些設(shè)備主要包括了四類:一類是用于運(yùn)行;二類是熱備用;三類是冷備用;四類是用于檢修。在變電運(yùn)維中,倒閘操作票的填制,必須參照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行,這些規(guī)定包含了:國家電網(wǎng)的《“兩票”管理規(guī)定及考核實施細(xì)則》以及變電站的《典型操作票》等,填制的過程都是參照規(guī)定的指令進(jìn)行。變電運(yùn)維設(shè)備的狀態(tài)發(fā)生變化的時候,必須要進(jìn)行操作票的填制。作為保證變電運(yùn)維倒閘操作安全的操作票,在一定程度上保護(hù)著操作者、操作設(shè)備等的安全。從以往安全事故中可以發(fā)現(xiàn),操作的不規(guī)范、錯誤、遺漏等作為安全事故的直接因素。因此,倒閘操作票的編制非常關(guān)鍵,這就要求所有變電站能夠根據(jù)自身情況,制定出符合標(biāo)準(zhǔn)的操作票編制規(guī)則。倘若沒有一個標(biāo)準(zhǔn),那么安全事故的出現(xiàn)幾率將會大大提高。
設(shè)備的現(xiàn)場運(yùn)行。一些設(shè)備的操作過程會對人員和設(shè)備有些許的操作安全風(fēng)險,如母線、變壓器和斷路線等。大多數(shù)會出現(xiàn)兩種情況,都會給變壓器的絕緣功能帶來破壞。一種是切合空載變壓器時引起的操作過電壓,另一種是變壓器的空載電壓持續(xù)變大。這是兩種常見的人員操作變壓器時的危險點。如果斷路器的操作在故障線路的過程中,就會輕易的引起斷路器本身一些問題的出現(xiàn)。同樣,在操作母線倒閘時會出現(xiàn):存在帶負(fù)荷拉刀閘、由于繼電保護(hù)和自動裝置切換有問題而引起的誤動、在對空載母線充電時電壓互感器呈現(xiàn)諧振等帶有不同特點的危險點。如果這么多的問題處理的不合適的話,那么電網(wǎng)和變電站設(shè)備受到的影響將不可小覷。
二次直流回路操作。在二次直流回路操作的過程中,變電運(yùn)維人員的作用顯得特別的關(guān)鍵,因為他們要保證壓板投退夠不夠準(zhǔn)確。通常出現(xiàn)的保護(hù)誤動作和某些自動裝置大多由于一些人員對設(shè)備的不熟悉,二是二次設(shè)備故障等因素引起的。這些都會導(dǎo)致事故范圍的進(jìn)一步增大,引起本不應(yīng)該有的損失。所以,一定要遵從相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、保證正確性的進(jìn)行二次直流回路的操作。
1.2 設(shè)備巡視檢查
確保設(shè)備巡視檢查的最低要求是運(yùn)維人員執(zhí)行各級安全工作規(guī)定是不是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)備巡視檢查中,特別是獨自巡視,會因為人員不遵守安全規(guī)定,從而極易的引發(fā)意外事故。所以,不同類型的安全規(guī)定的實行是所有重要工作中的關(guān)鍵點。
外界環(huán)境導(dǎo)致危險因素。變電運(yùn)維過程中,外界環(huán)境特別是天氣對其帶來的危險十分常見,當(dāng)然由于天氣的原因,導(dǎo)致的安全事故層出不窮。例如:夏天的時候,由于天氣溫度過高,充氣、充油設(shè)備的壓力、油面會適當(dāng)提高,導(dǎo)致導(dǎo)線過于松弛;冬天反之,導(dǎo)線會過于緊繃,設(shè)備的閃絡(luò)現(xiàn)象在濃霧天氣時常發(fā)生。這一系列天氣狀況,都將關(guān)系到變電運(yùn)維過程的安全。所以,變電運(yùn)維人員一定要加強(qiáng)知識、經(jīng)驗技巧的學(xué)習(xí),充分做好應(yīng)對天氣環(huán)境的故障防范措施。
1.3 維護(hù)性檢修工作
在變電站的維護(hù)過程中,主要維修的設(shè)備包含了十九種,常見的設(shè)備有電壓互感器、電流互感器、變壓器等設(shè)備,涉及到101項維修工作,均需要人工進(jìn)行,因此,對操作人員的技能培訓(xùn)不可或缺,維修過程中稍有差池,都將是致命打擊。
2 危險點的預(yù)防策略
2.1 健全制度機(jī)制,維修工作落到實處
變電站要全面建立運(yùn)維規(guī)章制度,健全制度機(jī)制,將維修工作落到實處。特別要對操作、施工以及檢查卡的執(zhí)行情況做好完善。與此同時,要做好操作人員的綜合素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),讓操作人員始終堅持安全第一,規(guī)范操作流程,為運(yùn)維工作打下堅實的基礎(chǔ)。除此之外,要建立健全各項安全生產(chǎn)工作機(jī)制,建立起職工績效考核機(jī)制,將每一項工作落實到人,針對員工的業(yè)績進(jìn)行量化考核,形成一套具備可行性的獎懲方案,促使各項工作順利進(jìn)行。強(qiáng)化安全生產(chǎn)活動,完善安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制,全站上下要樹立起安全責(zé)任意識,將危險點控制在萌芽狀態(tài),有效提升運(yùn)維工作質(zhì)量和管理水平。
2.2 提升操作人員綜合素質(zhì),規(guī)范操作行為
提升日常培訓(xùn)工作效率,做好崗位培訓(xùn)首當(dāng)其沖。在倒閘操作中,管理人員及各運(yùn)維工作站則必須嚴(yán)格執(zhí)行變電運(yùn)維專業(yè)要求“三交底”。其一便是站管人員與工作負(fù)責(zé)人交底。各運(yùn)維工作站在計劃好次日的工作安排后,應(yīng)在當(dāng)日晚或下午時段將次日所需安排事宜向工作負(fù)責(zé)人或值班長交接清楚,并記錄在班站長工作日志中。交接內(nèi)容包括工作內(nèi)容、操作內(nèi)容、配合項目、預(yù)令、操作票、要使用的工器具、儀表、相關(guān)記錄、當(dāng)值人員的狀況、操作過程注意事項以及設(shè)備驗收過程中注意要領(lǐng)等。其次是工作負(fù)責(zé)人(值班長)與操作人員交底。也就是工作負(fù)責(zé)人(值班長)應(yīng)將次日的工作安排等與值班操作人員進(jìn)行安全交底,即包括了次日操作、工作內(nèi)容、人員分工、預(yù)令、操作票的準(zhǔn)備、操作過程應(yīng)注意的環(huán)節(jié)、設(shè)備驗收過程中要做的工作及相關(guān)注意事項等。再次是現(xiàn)場管理人員與站管交底。變電運(yùn)維專業(yè)下現(xiàn)場管理人員為確保各項工作落實單到位,必須提前半日左右和站管人員聯(lián)系溝通交底事項,同時對運(yùn)維工作站交底情況進(jìn)行監(jiān)督詢問,做到準(zhǔn)確無誤。
做好二次直流設(shè)備的運(yùn)維技術(shù)要求管理。在接到當(dāng)值調(diào)度命令的情況下,方可對繼電保護(hù)裝置投入或停用。在確認(rèn)保護(hù)有誤動危險的情況下,可先停用,隨后馬上報告相關(guān)調(diào)度情況。在正常的情況下,運(yùn)行中的電氣設(shè)備必須在保護(hù)下運(yùn)行。壓變二次回路不能短路,流變二次回路禁止開路。壓變二次回路,一次設(shè)備和二次回路不允許并列。在繼電保護(hù)裝置檢修定校等工作結(jié)束后,必須在有工作負(fù)責(zé)人“可以投入運(yùn)行” 的書面結(jié)論的情況下,方可使用。保護(hù)裝置的操作,除事故處理外,其他情況應(yīng)填寫操作票,方可進(jìn)行操作。
2.3 強(qiáng)化設(shè)備巡視制度
變電站要不斷建立健全設(shè)備巡視制度,設(shè)立巡視監(jiān)督崗位,特別是要針對外界環(huán)境變化,做好預(yù)測工作。當(dāng)遇到大風(fēng)天氣,巡視部門要核查外部設(shè)備是否存在異物覆蓋,以及設(shè)備導(dǎo)線是否存在移位現(xiàn)象;遇到打雷下雨天氣,要重點觀測避雷針的運(yùn)行情況,核查接地線是否正常,絕緣體是否存在裂痕;
當(dāng)遇到大雪天氣,要重點巡視接點是否出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,查看線路是否有結(jié)冰現(xiàn)象,導(dǎo)線有沒有出現(xiàn)松弛現(xiàn)象等;遇到大霧天氣,在能見度低的情況下,巡視電暈、放電爬弧等工作狀態(tài),有沒有放電現(xiàn)象和放火現(xiàn)象。巡視過程中,遇到故障要立即進(jìn)行解決,防止意外事故的發(fā)生。
2.4 強(qiáng)化策略并行機(jī)制,促使變電運(yùn)維技術(shù)革新
要堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針政策,推進(jìn)變電運(yùn)維技術(shù)一體化工作,確保運(yùn)維過程安全、順利,保證運(yùn)維操作人員人身安全,運(yùn)維工作順利進(jìn)行,運(yùn)維隊伍穩(wěn)定、和諧。根據(jù)變電運(yùn)維技術(shù)一體化的要求,傳統(tǒng)的運(yùn)維人員和維修人員要合二為一,推動運(yùn)維、維修工作革新步伐,逐步實現(xiàn)一體化,有效提升變電運(yùn)維技術(shù)和危險點預(yù)防策略。
xxxx年主要工作
**年廣大運(yùn)行檢修值守人員,克服了人員少、工作任務(wù)繁重等諸多困難,精心操作、精心作業(yè),認(rèn)真巡視,扎扎實實做好了各項工作,圓滿完成了**年工作目標(biāo)。沒有發(fā)生由于運(yùn)行人員、檢修人員責(zé)任造成的人身傷亡和重大設(shè)備事故,沒有發(fā)生現(xiàn)場誤操作、誤觸電事故,實現(xiàn)了××年安全生產(chǎn)三個一百天。
1、落實安全生產(chǎn)目標(biāo),層層簽訂責(zé)任狀
公司年初召開啟動大會后,我們制定了安全生產(chǎn)目標(biāo)及控制措施,層層簽訂了有硬指標(biāo)、操作性強(qiáng)的“安全生產(chǎn)責(zé)任狀”,將安全責(zé)任逐級分解,落實到了班組、個人。
2、加大了設(shè)備維護(hù)力度,電網(wǎng)裝備水平和設(shè)備健康狀況得到持續(xù)提升
我們結(jié)合春、秋季檢修,認(rèn)真落實了各項反措,積極開展了設(shè)備治理工作,不斷提高了設(shè)備的健康水平。在對變電站進(jìn)行詳細(xì)檢查和分析的基礎(chǔ)上,制定了細(xì)致的檢修和整改措施。合理安排,配合調(diào)度,及時消除了設(shè)備重大缺陷,保證了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。如在××年4月12日凌晨一點多鐘雷鳴閃電、大雨傾盆之時,河西變電站、巖頭寨變電站、城郊變電站、大溪坪變電站紛紛來電告急,大溪坪變電站、河西變電站站用電消失,城郊變電站10kv電壓互感器高壓熔斷器燒毀,巖頭寨變電站302斷路器電流互感器燒壞,檢修運(yùn)行人員不顧風(fēng)雪交加、雷鳴閃電,連夜趕撲現(xiàn)場搶修電氣設(shè)備,確保了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。結(jié)合停電,對銹蝕點進(jìn)行處理。如河西變電站10kv間隔除銹噴漆,羅依變戶外設(shè)備進(jìn)行除銹噴漆處理。加強(qiáng)了設(shè)備缺陷管理,設(shè)備缺陷消除率、整改率達(dá)100,保證了設(shè)備安全運(yùn)行。
3、認(rèn)真巡視、精心操作,圓滿完成全年停送電任務(wù)
為了搞好停送電操作,維操隊、變電站在人員少,在配合操作、零星操作,計劃外操作多,最多時一個維操隊同時對3個變電站進(jìn)行操作。面對困難,運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,把倒閘操作和設(shè)備巡視,檢修作業(yè)作為變電運(yùn)行工作的重中之重。認(rèn)真執(zhí)行操作前警示制度,大型操作事先制定操作方案,做好“三大措施”準(zhǔn)備,提前到達(dá)操作現(xiàn)場,檢查操作票的正確性、規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)化。對于小型操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作前“危險點”提醒制度,控制和掌握人員情緒變化,有效的防止了誤操作事故的發(fā)生。××年執(zhí)行操作票715張,工作票92張,雙票合格率達(dá)100。
4、加強(qiáng)了班組建設(shè),工區(qū)逐步實現(xiàn)了規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化管理
我們按照省公司班組建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn),堅持年初制定安全生產(chǎn)目標(biāo)、年工作計劃、月工作計劃,并按計劃落實完成,堅持每月定期、不定期召開班務(wù)會,每月四次安全活動,每季開展一次反事故演習(xí)活動,每月進(jìn)行一次事故預(yù)想、運(yùn)行分析、安全培訓(xùn),半年進(jìn)行一次工作總結(jié)、政治學(xué)習(xí),民主生活會一年一次,定期開展安全性評價,對各站安全工器具按周期進(jìn)行打壓試驗,嚴(yán)格執(zhí)行工器具“32”字管理方針,常用調(diào)試設(shè)備按照貫標(biāo)的要求進(jìn)行了檢定,并貼上了合格證,對不合格的及時進(jìn)行了封存、補(bǔ)齊措施。
5、突出標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,運(yùn)行檢修管理水平不斷提升。
**年為貫徹落實國網(wǎng)公司《變電站管理規(guī)范》、《設(shè)備巡視標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》、湖南省《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理規(guī)定》、州局《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)實施細(xì)則》、湖南省電力公司關(guān)于《雙票管理補(bǔ)充規(guī)定》、《現(xiàn)場安全監(jiān)督要點》,我們在變電運(yùn)行管理的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化方面做了大量工作。為加強(qiáng)變電運(yùn)行、檢修管理管理的計劃性和可操作性,我們施行了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)在我們凡是有操作、作業(yè),就有標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書,并按流程作業(yè),一年來杜絕人身、設(shè)備事故發(fā)生。
加強(qiáng)了新設(shè)備投運(yùn)驗收關(guān),先后對河西變414間隔,及棲鳳變新設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格驗收。堅持按圖紙督促施工單位解決遺留問題,對新站及新設(shè)備認(rèn)真落實設(shè)備主人責(zé)任制,及時消缺(如巖頭寨變、羅依變少油開關(guān)換油,棲鳳湖變、城郊變防小動物孔洞封堵,羅依變、河西變35kv、10kv間隔除銹噴漆。為加強(qiáng)變電運(yùn)行業(yè)務(wù)管理,修編了《35kv變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程》,完成了各變電站主接線圖,新投運(yùn)、新增加間隔的變電站設(shè)備臺帳的重建工作,地網(wǎng)電阻的測試,直流系統(tǒng)蓄電池充放電試驗。對城郊變增容工程、棲鳳變新投運(yùn)設(shè)備進(jìn)行了雙重編號。配合計量檢定站安裝了城郊變314線路預(yù)付費系統(tǒng)。完成了iso9001-xx質(zhì)量體系外審的審查。定期檢查消防器材,安裝了大溪坪變?nèi)诒堕l。全年完成事故搶修消缺60多次。目前防凍融冰攻堅戰(zhàn)已打響,物資器材已相應(yīng)準(zhǔn)備就緒,隨時應(yīng)戰(zhàn)冰雪大戰(zhàn)。深刻吸取了7.4重大傷亡事故教訓(xùn),開展了“三要六查”安全周活動,取得了一定的成績。
6、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
【關(guān)鍵詞】變電站設(shè)備;檢修策略;全壽命周期成本
一、資產(chǎn)全壽命周期管理研究簡介
資產(chǎn)全壽命周期管理是系統(tǒng)工程理論在資產(chǎn)管理上的應(yīng)用,以資產(chǎn)作為研究對象,從系統(tǒng)的整體目標(biāo)出發(fā),統(tǒng)籌考慮資產(chǎn)的規(guī)劃、設(shè)計、采購、建設(shè)、運(yùn)行、檢修、技改、報廢的全過程,在滿足安全、效能的前提下追求資產(chǎn)全壽命周期成本最優(yōu),實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化的科學(xué)方法。
開展此項研究工作的目的是統(tǒng)籌安全、效能和周期成本三者的關(guān)系,優(yōu)化資源配置,提高公司變電設(shè)備管理水平、工作質(zhì)量和經(jīng)營效益,降低變電設(shè)備全壽命周期管理成本。
二、電網(wǎng)設(shè)備管理的業(yè)務(wù)流程
構(gòu)建協(xié)調(diào)各個階段的工作流程,加強(qiáng)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)的策劃,建立制度管理的工作規(guī)則和常態(tài)機(jī)制。對現(xiàn)行的規(guī)劃、前期、設(shè)計、招標(biāo)采購、工程建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)、檢修、技改、資產(chǎn)報廢、財務(wù)、績效等方面的制度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理、評估、檢查和修訂。資產(chǎn)狀態(tài)評估在工作流程中處于重要的位置,在優(yōu)化各個階段內(nèi)部自評價的同時,強(qiáng)化其他相關(guān)階段的信息反饋與評估,實現(xiàn)閉環(huán)管理。
1、在規(guī)劃設(shè)計階段,電網(wǎng)建設(shè)改造工程設(shè)計按照“通用設(shè)計、通用造價、通用設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝”進(jìn)行。較為重視規(guī)劃設(shè)計在設(shè)備全壽命周期管理中的作用,認(rèn)識到規(guī)劃設(shè)計階段直接影響設(shè)備資產(chǎn)的運(yùn)行維護(hù)費用,能夠較深入地進(jìn)行設(shè)計方案的多方案比選,從經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性等方面,努力選擇科學(xué)合理的設(shè)計方案。
2、在運(yùn)行維護(hù)階段,制訂頒發(fā)了《輸變電設(shè)備管理規(guī)定》,從規(guī)劃、設(shè)計、選型、安裝、運(yùn)行直至退役報廢等全過加強(qiáng)管理。積極采用基于設(shè)備狀態(tài)的檢修策略,狀態(tài)檢修范圍已覆蓋110 千伏及以上的變壓器、斷路器、隔離開關(guān)等十類變電設(shè)備。強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)維成本管控,編制了《變電設(shè)備檢修定額》。開發(fā)應(yīng)用了生產(chǎn)管理信息系統(tǒng),用于生產(chǎn)設(shè)備臺帳管理、運(yùn)行分析、狀態(tài)評價管理等工作。
3、在技改報廢階段,從電網(wǎng)發(fā)展的質(zhì)量和效益出發(fā),確定了“增容、升壓、換代、優(yōu)化通道”的技改思路。制定了固定資產(chǎn)管理辦法,對固定資產(chǎn)的報廢原則、報廢審批流程、權(quán)限作了嚴(yán)格的規(guī)定。
三、對應(yīng)設(shè)備全壽命周期管理的主要措施
1、在電網(wǎng)設(shè)備招投標(biāo)方面,實行集中招標(biāo),徹底改變了分散管理、分級采購的管理模式。提高了設(shè)備采購質(zhì)量和效率,進(jìn)一步實現(xiàn)了設(shè)備采購的標(biāo)準(zhǔn)化和集約化。
2、在設(shè)備監(jiān)造方面,對集中規(guī)模招標(biāo)采購的主要設(shè)備和材料實施了集中 監(jiān)造。監(jiān)造單位根據(jù)《監(jiān)造大綱》和《監(jiān)造細(xì)則》,采取駐廠監(jiān)造方式,對生產(chǎn)制造質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,對存在的質(zhì)量問題和交貨風(fēng)險通過監(jiān)造工作簡報即時反饋,有效保證了物資的制造質(zhì)量。
3、在入網(wǎng)管理方面,建立健全了供應(yīng)商管理制度,制訂頒發(fā)了《供應(yīng)商評估管理辦法》,對供應(yīng)商及其產(chǎn)品實行全過程評估管理,包括資質(zhì)評估和建設(shè)、運(yùn)行階段的評價,為開展產(chǎn)品全壽命周期成本評價做好基礎(chǔ)性工作。
4、建立了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理體系,以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)設(shè)備選型;每年組織編制電網(wǎng)一、二次設(shè)備運(yùn)行狀況分析報告,系統(tǒng)性地評價電網(wǎng)各類設(shè)備的運(yùn)行狀況,為進(jìn)一步加強(qiáng)電網(wǎng)設(shè)備入網(wǎng)管理、運(yùn)行管理和技改、大修等工作提供依據(jù)。
5、積極推行狀態(tài)檢修,頒發(fā)了輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修的總體目標(biāo)規(guī)劃和工作指導(dǎo)意見,制定了狀態(tài)檢修管理實施細(xì)則,初步建立了狀態(tài)檢修工作的管理體系、技術(shù)體系和執(zhí)行體系,并已全面推廣實施。
6、為規(guī)范回收處置流程, 杜絕報廢變壓器相關(guān)部件重新流入制造領(lǐng)域, 保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,公司對10千伏-35千伏報廢變壓器進(jìn)行集中拆解和回收。
四、存在的問題及解決措施
新模式導(dǎo)入后公司檢修公司人員調(diào)配、班組組建、資料移交任務(wù)繁重,業(yè)務(wù)切換和調(diào)整過程復(fù)雜,設(shè)備資產(chǎn)調(diào)整、生產(chǎn)場所搬遷等工作量大,短期內(nèi)可能會分散安全生產(chǎn)的精力。部分人員崗位變動,員工思想會有波動,少數(shù)人員思想觀念、技術(shù)、技能水平與新崗位要求不相適應(yīng),安全生產(chǎn)面臨新考驗。
措施1:新模式下進(jìn)行專業(yè)管理,推進(jìn)運(yùn)檢業(yè)務(wù)集約,建議以資產(chǎn)全壽命周期管理來為抓手,從“五抓一控”(抓設(shè)計審查、抓設(shè)備監(jiān)造、抓生產(chǎn)驗收、抓檢修改造、抓設(shè)備退役、控制設(shè)備異常)入手,進(jìn)一步加強(qiáng)輸變電設(shè)備管理力度,改變當(dāng)前設(shè)備管理重后期、輕前期,重事后處理、輕事前預(yù)防的局面。
措施2:當(dāng)前的制度需要進(jìn)一步完善和深化,應(yīng)以提高協(xié)作提升效率為目標(biāo),而不僅僅是以界定責(zé)任為目的。諸如設(shè)備驗收管理制度、應(yīng)急物資管理流程均不能滿足當(dāng)前需要,從節(jié)約的角度不能所有的設(shè)備都準(zhǔn)備一套備件,但應(yīng)急時物資又要求必須走招標(biāo)程序,臨時訂購即進(jìn)行考核。
五、資產(chǎn)全壽命周期管理的重點工作
1、加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行分析,深入開展“日比對、周分析、月總結(jié)、年評估”工作,準(zhǔn)確把握設(shè)備狀態(tài)變化趨勢。完善檢測評價技術(shù)手段,逐步建立日常檢測分析評價由工區(qū)負(fù)責(zé)、審核把關(guān)由部室負(fù)責(zé)、特殊性和復(fù)雜性檢測診斷工作由省公司設(shè)備狀態(tài)評價中心負(fù)責(zé)的狀態(tài)檢測評價常態(tài)機(jī)制。
2、深入挖掘設(shè)備運(yùn)行規(guī)律和狀態(tài)參數(shù),加大不停電檢測和在線監(jiān)測新技術(shù)研究應(yīng)用力度,真正實現(xiàn)基于實際運(yùn)行數(shù)據(jù)判斷設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行裕度的能力。在準(zhǔn)確評價設(shè)備狀態(tài)基礎(chǔ)上,科學(xué)制定檢修策略,減少停電檢修次數(shù)和項目、降低檢修費用,實施“手術(shù)刀”式檢修,積極推行工廠化檢修,改造根除隱患,延長設(shè)備使用壽命,追求最大效益
3、完善質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、檢測三位一體的技術(shù)監(jiān)督管理體系,強(qiáng)化隊伍建設(shè)和裝備配置,提高設(shè)備異常診斷能力,加快技術(shù)監(jiān)督工作重點從試驗驗證向監(jiān)督管理轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)工程設(shè)計、物資采購、建設(shè)等標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,強(qiáng)化設(shè)備投運(yùn)前的質(zhì)量監(jiān)督工作;關(guān)口前移,深度參與規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備選型、駐廠監(jiān)造、質(zhì)量抽檢和安裝調(diào)試,提出設(shè)備投運(yùn)前的技術(shù)評估報告,嚴(yán)格交接驗收。
4、實行技術(shù)監(jiān)督預(yù)警、告警和整改跟蹤制度,針對趨勢性、苗頭性問題預(yù)警,針對嚴(yán)重缺陷、重大隱患告警,跟蹤設(shè)備整改全過程,保證落實到位。
五、資產(chǎn)全壽命周期管理的評價體系
從效能、成本、安全三個方面,建立評價指標(biāo)體系和目標(biāo)值。項目核準(zhǔn)后重點評價風(fēng)能資源狀況、主要設(shè)備選型,設(shè)備利用小時、單位千瓦投資、資本金內(nèi)部收益率、度電投資等指標(biāo)。項目投產(chǎn)后重點評價單位千瓦造價、設(shè)備造價和預(yù)期維護(hù)成本、工程質(zhì)量、工期、安全等指標(biāo)。項目投產(chǎn)一年后重點評價設(shè)備實際利用小時、設(shè)備可靠性和可用率、運(yùn)行維護(hù)成本、技術(shù)改造投入、功率預(yù)測準(zhǔn)確率等指標(biāo)。每年對資產(chǎn)運(yùn)營狀況進(jìn)行動態(tài)評估,不斷提高資產(chǎn)全壽命周期管理水平。
關(guān)鍵詞:電網(wǎng)調(diào)控;高效管理;安全運(yùn)行
電網(wǎng)調(diào)控是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行對電力輸送有著重要的作用。電網(wǎng)調(diào)控的科技含量高,涉及的領(lǐng)域及專業(yè)知識廣,電網(wǎng)運(yùn)行實時監(jiān)控、故障處理復(fù)雜。高效管理電網(wǎng)調(diào)控機(jī)構(gòu),使電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可忽視的作用。
1 現(xiàn)階段我國電網(wǎng)調(diào)控中存在的問題
(1)管理人員對電網(wǎng)調(diào)控不夠重視。電網(wǎng)調(diào)控在日常工作中,普遍存在的一個問題就是基層單位管理人員對電網(wǎng)調(diào)控缺乏重視,從而引起自上而下的忽視現(xiàn)狀。因此,要想實現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)控的高效管理和電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,就要從根本上扭轉(zhuǎn)對電網(wǎng)調(diào)控不重視的思想。電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)定期組織專業(yè)人士對電網(wǎng)調(diào)控管理人員進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)教育,普及高效管理在電網(wǎng)調(diào)控中的重要性,對專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),并對其加強(qiáng)考核,采取獎懲措施提高其工作積極性。防止管理人員不管有什么困難就找生產(chǎn)廠家,對設(shè)備生產(chǎn)商過分依賴。(2)業(yè)務(wù)傳遞和工作聯(lián)系手續(xù)不完善。在電網(wǎng)調(diào)控過程中,工作量大,操作任務(wù)復(fù)雜,日常業(yè)務(wù)聯(lián)系涉及的人員眾多,無論是交接班、現(xiàn)場核對還是在業(yè)務(wù)傳遞和工作聯(lián)系中,如果沒有按照相關(guān)的工作流程進(jìn)行,極有可能導(dǎo)致誤下令、誤送電的發(fā)生,引發(fā)人身、電網(wǎng)、設(shè)備事件,或者在事故處理時無法及時與停送電聯(lián)系人取得聯(lián)系,造成事故處理不及時,擴(kuò)大電網(wǎng)事故。(3)電網(wǎng)運(yùn)行方式和檢修計劃編制不合理。由于電網(wǎng)運(yùn)行方式和檢修計劃人員,對電網(wǎng)運(yùn)行方式缺乏系統(tǒng)全面的考慮和分析,從而導(dǎo)致電網(wǎng)運(yùn)行方式和檢修計劃編制不合理,在電網(wǎng)實際運(yùn)行中相關(guān)參數(shù)發(fā)生改變時,可能導(dǎo)致線路過載、保護(hù)裝置不匹配而造成甩負(fù)荷現(xiàn)象的發(fā)生,甚至還會導(dǎo)致電網(wǎng)設(shè)備遭受不同程度的毀壞。(4)倒閘操作出現(xiàn)誤差。在電網(wǎng)調(diào)控中,倒閘操作是最為關(guān)鍵的-個環(huán)節(jié),當(dāng)進(jìn)行電網(wǎng)運(yùn)行方式調(diào)整、電網(wǎng)檢修以及電網(wǎng)事故處理的過程中,都需要進(jìn)行倒閘操作,因此倒閘操作的合理性、規(guī)范性和正確性在一定程度上決定著電網(wǎng)調(diào)控的管理水平和電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能力。在倒閘操作中,如果電網(wǎng)調(diào)控值班人員未下達(dá)正確的調(diào)控指令或者變電站運(yùn)維人員未嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,極有可能導(dǎo)致電網(wǎng)事件的發(fā)生,甚至導(dǎo)致大面積停電事故,同時還會對電網(wǎng)設(shè)備和工作人員的人身安全造成較大的威脅。(5)電網(wǎng)事故處理不當(dāng)。當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障時,如果值班調(diào)控人員對事故原因分析不準(zhǔn)或者對事故處理的基本原則把握不清,極有可能出F誤發(fā)調(diào)控指令的現(xiàn)象,或者無法及時與停送電聯(lián)系人取得聯(lián)系,造成事故處理不及時,將事故進(jìn)一步擴(kuò)大,甚至造成電網(wǎng)、設(shè)備損壞或者人身事件的發(fā)生。
2 保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的建議措施
(1)重視電網(wǎng)運(yùn)行方式管理。嚴(yán)格落實《國家電網(wǎng)公司運(yùn)行方式管理規(guī)定》等管理制度,規(guī)范電網(wǎng)年度運(yùn)行方式分析、電網(wǎng)年度運(yùn)行方式編制、離線計算數(shù)據(jù)平臺管理和協(xié)同計算平臺管理等各項工作流程,滿足各項工作全過程管理要求;對電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行深度分析研究,對電網(wǎng)的夏大、夏小、冬大、冬小運(yùn)行方式進(jìn)行分析計算,加強(qiáng)N-1/N-2安全穩(wěn)定計算校核,確保整個電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行;加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行方式的經(jīng)濟(jì)性分析,靈活采取調(diào)整運(yùn)行方式(如將供電可靠性要求不高的多臺輕載主變并列運(yùn)行調(diào)整為多臺主變輪換運(yùn)行,降低主變損耗)、優(yōu)化輸電線路潮流分配與流向(如調(diào)控負(fù)荷點無功補(bǔ)償,提高線路負(fù)荷側(cè)功率因數(shù),減少無功電力的流動)、加強(qiáng)對統(tǒng)調(diào)發(fā)電廠及地方小發(fā)電廠管理等措施,努力節(jié)能降損,增供擴(kuò)銷,提升電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平;認(rèn)真梳理分析電網(wǎng)運(yùn)行中存在的問題和缺陷,有針對性地制定應(yīng)對措施,加強(qiáng)風(fēng)險防范管控,切實將應(yīng)對措施落實到電網(wǎng)運(yùn)行方式管理中。(2)加強(qiáng)檢修計劃剛性管控。加強(qiáng)電網(wǎng)年、月、周檢修計劃管理,落實檢修計劃剛性管控嚴(yán)肅性;加強(qiáng)檢修方式下的N-1安全穩(wěn)定校核,對不滿足安全性要求的制定針對性防控措施并確實落實到位;按照安排檢修必須滿足電網(wǎng)安全承載力的原則,確保電網(wǎng)檢修狀態(tài)下維持可靠安全裕度,防范檢修時段的電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險;推進(jìn)帶電作業(yè)、帶電“搭火”,嚴(yán)控非計劃停電,杜絕重復(fù)停電,力爭不錯峰、不限電,著力提增電量。(3)發(fā)生電網(wǎng)事故時正確、快速處理事故。在電網(wǎng)調(diào)控中,事故處理是值班調(diào)控人員日常工作的重要內(nèi)容。在事故處理過程中,值班調(diào)控人員要保持清醒的頭腦,仔細(xì)和認(rèn)真對待每一個細(xì)節(jié)問題;熟悉電網(wǎng)運(yùn)行方式、規(guī)程和細(xì)則,準(zhǔn)確把握事故關(guān)鍵點和發(fā)展方向,防止事故擴(kuò)大,避免出現(xiàn)人為二次事故;熟悉事故處理預(yù)案,保證電網(wǎng)運(yùn)行過程中不出現(xiàn)斷面過載或調(diào)整不當(dāng)?shù)葐栴};對于電網(wǎng)正常運(yùn)行或重要設(shè)備檢修情況下的風(fēng)險點,事前一定要做好事故預(yù)案,設(shè)備檢修停電前要保證措施調(diào)整到位。(4)做好事故處理模擬演練。預(yù)防人為失誤造成電網(wǎng)事故是值班調(diào)控人員的重要責(zé)任。做好事故處理模擬演練,在演練過程中發(fā)現(xiàn)問題,通過分析、總結(jié)可以提高值班調(diào)控人員的事故處理能力,并且防患于未然,在電網(wǎng)事故真正發(fā)生時,可盡快限制事故發(fā)展,消除事故根源并解除對人身和設(shè)備安全的威脅,將事故造成的損失降至最低,盡快對已停電地區(qū)恢復(fù)供電,調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行方式,使其盡快恢復(fù)正常。(5)加強(qiáng)備用調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)與管理。加強(qiáng)備用調(diào)度系統(tǒng)建設(shè),完善備用調(diào)度自動化信息系統(tǒng)功能;加強(qiáng)備調(diào)自動化系統(tǒng)的日常維護(hù)管理,確保備調(diào)自動化系統(tǒng)正常運(yùn)行,模型和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確一致;定期開展主備調(diào)切換演練,確保在突發(fā)事件下主備調(diào)之間實現(xiàn)調(diào)控業(yè)務(wù)的平穩(wěn)過渡,以發(fā)揮備調(diào)作用,保障電網(wǎng)調(diào)控指揮的連續(xù)性,提高電網(wǎng)調(diào)控的抗災(zāi)能力。(6)利用PSASP(電力系統(tǒng)綜合分析程序)、DTS(調(diào)度員培訓(xùn)系統(tǒng))等高級輔助軟件。如今,先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段已經(jīng)成為電網(wǎng)調(diào)控高效管理與安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有力保障。在安排系統(tǒng)運(yùn)行方式、檢修計劃時,電網(wǎng)調(diào)控人員利用PSASP、DTS等高級輔助軟件,可以直觀地看到系統(tǒng)運(yùn)行方式調(diào)整后或設(shè)備檢修后電網(wǎng)各斷面、線路的潮流分布,為系統(tǒng)運(yùn)行方式調(diào)整、檢修計劃安排提供參考。同時,值班調(diào)控人員在事故處理時,也可通過PSASP、DTS等高級輔助軟件的幫助,及時分析出事故原因,盡快采取措施限制事故發(fā)展,消除事故根源,使電網(wǎng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
3 結(jié)束語
隨著國家電網(wǎng)公司“大運(yùn)行”體系的優(yōu)化提升,特高壓堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的全面展開,新能源的大規(guī)模并網(wǎng)發(fā)電,我國電網(wǎng)發(fā)展正在發(fā)生深刻的變革。電網(wǎng)調(diào)控作為整個電網(wǎng)運(yùn)行中的重中之重,是電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要保障。電網(wǎng)調(diào)控機(jī)構(gòu)應(yīng)緊密把握我國電網(wǎng)發(fā)展的潮流和趨勢,重視電網(wǎng)運(yùn)行方式管理,加強(qiáng)檢修計劃剛性管控,發(fā)生電網(wǎng)事故時正確、快速處理事故,做好事故處理模擬演練,加強(qiáng)備用調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)與管理,提升調(diào)控人員業(yè)務(wù)水平,保障電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
[1]雷楚堅.電網(wǎng)調(diào)度與管理存在的問題分析及安全風(fēng)險評價[J].機(jī)電信息,2014(30):168-169.