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從財務(wù)分析上看,餐飲企業(yè)的日常經(jīng)營消耗80%主要集中在菜品的原材料上,那么如何有效地降低原材料的成本和損耗,成為餐飲成本控制的關(guān)鍵。
一、編制原材料采購計劃、建立采購審批流程
廚師長或廚房部的主管每天晚上根據(jù)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營收支、物資儲備情況確定物資采購量,并填制采購單報送采購部門。采購計劃由采購部門制訂,報送財務(wù)主管并呈報主任批準后,以書面或口頭方式通知供貨商。
二、建立嚴格的采購詢價報價體系
在財務(wù)室內(nèi)設(shè)立兼職物價員,定期對日常消耗的原輔料進行廣泛的市場詢價,貨比三家,對采購報價進行分析反饋,發(fā)現(xiàn)有差異及時督促糾正。對于每天使用的蔬菜、肉、禽、蛋、水果等原材料,根據(jù)市場行情每半個月公開報價一次,并召開定價例會,對供應(yīng)商所提供物品的質(zhì)量和價格兩方面進行公開、公平的選擇。對新增物資及大宗物資、零星緊急采購的物資,須附有經(jīng)批準的采購單才能報賬。
三、建立并完善嚴格的采購驗貨制度
驗收人員對在物資采購實際執(zhí)行過程中的數(shù)量、質(zhì)量、標(biāo)準以及報價,進行嚴格地驗收把關(guān)。驗收人員要堅持做到“四個不收”:“無訂貨手續(xù)不收”,“送貨憑證不清不收”,“規(guī)格數(shù)量不符不收”,“物資明顯異樣不收”。對于不必要的超量進貨、次劣商品、規(guī)格不符及未經(jīng)批準采購的物品有權(quán)拒收,對于價格、數(shù)量與采購單不一致的應(yīng)及時糾正;驗貨后由倉管員填制驗收憑證,驗收合格的貨物,按采購部提供單價做好記錄。
四、建立嚴格的報損報丟制度
對于原材料的變質(zhì)、損壞、丟失制訂嚴格的報損報丟制度,并制訂合理的報損率,報損由部門主管上報財務(wù)倉管,按品名、規(guī)格、稱斤兩填寫報損單,報損品種需由采購部主管鑒定分析后,簽字報損。報損單匯總每天報主任。對于超過規(guī)定報損率的要說明原因。
五、嚴格控制采購物資的庫存量
根據(jù)不同服務(wù)區(qū)的經(jīng)營情況合理設(shè)置庫存量的上下限,從降低庫存數(shù)量、降低庫存單位價格方面著手控制儲存成本。因為庫存不僅占用空間、資金,而且產(chǎn)生搬運和儲存需求,侵蝕了單位資產(chǎn)。隨著時間的推移,庫存的腐蝕、變質(zhì)會產(chǎn)生浪費;及時分析滯銷菜品情況,避免原材料變質(zhì)造成的損失。
六、建立嚴格的出入庫及領(lǐng)用制度
制訂嚴格的庫存管理出入庫手續(xù)以及各部門原輔料的領(lǐng)用制度。餐飲企業(yè)經(jīng)營所需購入的物資均須辦理驗收入庫手續(xù)。所有的出庫須先填制領(lǐng)料單,由部門負責(zé)人簽字后生效,嚴禁無單領(lǐng)料或白條領(lǐng)料,嚴禁涂抹領(lǐng)料單。由于領(lǐng)用不當(dāng)或安排使用不當(dāng)造成霉變、過期等浪費現(xiàn)象,一律追究相關(guān)人員責(zé)任。
七、導(dǎo)入“五?!惫芾砝砟?,充分調(diào)動員工的自律性
“五常法”是香港何廣明教授借鑒日本“5s”管理法,結(jié)合經(jīng)營實際創(chuàng)設(shè)的現(xiàn)代餐飲優(yōu)質(zhì)管理方法。其要義為:工作常組織,天天常整頓,環(huán)境常清潔,事物常規(guī)范,人人常自律。
關(guān)鍵詞:園林工程;成本控制;管理要點
中圖分類號:TU986文獻標(biāo)識碼: A
一、園林工程施工的特點
1.園林工程施工沒有細化統(tǒng)一的標(biāo)準要求
對于園林工程施工而言,不僅僅是簡單的工程作業(yè),而是要通過施工建設(shè)在藝術(shù)層面體現(xiàn)園林景觀的觀賞價值,不能用簡單、固定的標(biāo)準去施工管理,需要設(shè)計、施工以及管理人員獨到的藝術(shù)眼光,完成施工作業(yè)。
2.園林工程施工必須強調(diào)施工效果的自然特性
園林工程施工對于景觀性的要求非常高,在園林工程施工中,必須注意到景觀自然性的相關(guān)要求,并在施工中結(jié)合設(shè)計宗旨以及施工管理人員的創(chuàng)造性思維,提高景觀工程的藝術(shù)性。3.園林工程施工必須注重協(xié)調(diào)性
要將園林工程景觀的協(xié)調(diào)性作為施工控制的重要指標(biāo),重點要確保園林工程植物群落的合理搭配,植物形狀、大小、高矮之間的協(xié)調(diào)搭配。
二、園林施工中成本控制原則
1.全面成本控制原則
在園林施工過程中,成本控制必須是全體人員、全過程、全部企業(yè)共同實施,每個部門中的每個人員必須做好施工過程中的每個階任務(wù)。各部門及時協(xié)調(diào)溝通,以保證各項工作順利進行。
2.成本最低原則
園林施工企業(yè)一般是自負盈虧,因此,必須保證施工的經(jīng)濟性,盡量保證合理的成本最低價。一方面尋求各種降低成本的合法途徑,另一方面從實際出發(fā),通過主觀努力降低施工成本。比如,選擇價錢合理的材料采購點,還可以盡量保證材料的集中采購,以降低運輸費用。
3.因地制宜原則
園林植物是構(gòu)成園林綠地的主要素材,植物對自然環(huán)境的要求很高。因此,園林施工前,首先要考察當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境,根據(jù)自然環(huán)境列出合理的植物名單,提高移栽植物的成活率,保證植物以后的生長情況,提高園林綠化的質(zhì)量,減少損失。同時,不同地區(qū)的園林風(fēng)格不同,江浙地區(qū)的園林以得水為貴,水石相應(yīng)是園林的主景,因此,園林的選址應(yīng)盡量在靠近水系的地方,突出山水之美。
4.動態(tài)控制原則
動態(tài)控制是指成本控制,要著重強調(diào)施工階段的控制。因為施工準備階段只是根據(jù)施工內(nèi)容作出一定的成本計劃方案,可以修正完善;竣工階段的成本盈虧已成定局,不可改變。只有在施工階段,成本控制可以真正實施,因此,園林施工中的成本控制要堅持動態(tài)控制原則。5.責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則
在園林施工成本控制過程中,成本控制與管理部門要遵守國家、地方的法律法規(guī),明確園林工程涉及到的責(zé)任、權(quán)利和意義。在施工成本控制過程中形成責(zé)任權(quán)利相互制約、相互促進的關(guān)系。施工單位只有明確自己的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),才能積極有效地投入實際的施工工作中,自覺遵守施工方案,有效控制施工成本。
三、園林工程施工成本管理中存在的問題
1.施工隊伍結(jié)構(gòu)不合理
目前,我國園林施工建設(shè)隊伍結(jié)構(gòu)普遍較為單一,良莠不齊。多數(shù)情況下,園林建設(shè)被當(dāng)成了一般的工程建設(shè),認為園林施工不過是種種樹、鋪鋪草。加上其可觀的利潤,許多素質(zhì)不高的施工隊紛紛涌入園林施工行業(yè),難以充分理解園林綠化工程的設(shè)計意圖,有些項目在施工中雖然邀請了一些園林方面的專家加入。但是,在統(tǒng)一協(xié)調(diào)方面的工作卻做得不夠充分,從而造成了在管理上缺乏全局意識,出現(xiàn)施工漏洞現(xiàn)象。
2.相關(guān)管理人員的管理水平低
目前,我國絕大部分相關(guān)管理人員并不具備專業(yè)知識,以至于在具體施工管理過程中無法做好管理工作,造成施工進度慢、管理成本高、樹木成活率低的情況。
3.設(shè)計人員與現(xiàn)場配合不當(dāng)
一項工程的實施及其建設(shè)效果如何,需要通過建設(shè)單位、設(shè)計單位和施工單位嚴格進行設(shè)計交底工作與圖紙會審工作。但目前許多設(shè)計單位和建設(shè)單位都不重視這方面的工作,園林的設(shè)計人員不經(jīng)常去工地,對現(xiàn)場施工不能做到及時修正,而施工人員水平良莠不齊,有時無法理解設(shè)計的意圖,經(jīng)常會根據(jù)自己的經(jīng)驗修改原設(shè)計,事后才與設(shè)計方聯(lián)系出變更。
4.工序質(zhì)量管理不嚴格
在施工過程中,經(jīng)常因土壤和植物未進行有效處理,如施肥不到位、植物修剪不合理、栽種過程中定根水沒有澆透等情況,而造成園林建成后的植物生長出現(xiàn)問題。這些都直接影響到了整體工程施工的質(zhì)量狀況。
四、園林工程施工成本控制和管理的措施
1.強化施工管理水平
園林施工單位管理者需要具備責(zé)任感,提高自身管理意識,強化施工人員的成本控制意識,確保園林施工的順利進行。在施工過程中,園林施工成本需以項目施工的操作情況為依據(jù)。制定施工成本后,項目施工現(xiàn)場需做好各項準備工作,確保實際支出控制在預(yù)算范圍內(nèi),有利于實現(xiàn)企業(yè)資金的合理利用。這樣有利于使企業(yè)經(jīng)濟效益得到提升,提高資金利用率,為施工成本的控制提供條件。在園林施工中,需要應(yīng)用到很多施工材料,管理者存管材料時,必須將施工材料置于專門的管理地點,將材料存放于正確位置,便于管理。
2.建立動態(tài)的成本控制目標(biāo)
建立園林工程項目成本的控制目標(biāo),首先在投標(biāo)階段就需要對市場進行詳細的調(diào)查、估價、報價等來計算直接成本,以及各層級之間的管理費用、不可預(yù)知的費用、利潤等確定之后再進行投標(biāo)。在中標(biāo)之后還需要根據(jù)實際情況來對單獨的項目進行單獨測算并制定合理的標(biāo)準來確保園林工程項目成本的合理性以及可實現(xiàn)性。還要加強合同的預(yù)算管理,因為合同變更是園林項目在施工過程中常常發(fā)生的事情,而合同一旦發(fā)生了變更又會對園林施工的進度,施工的次序以及內(nèi)容造成影響,從而影響到成本。故此,在上述分析的過程中,應(yīng)該對會影響工程進度的所有因素進行合理的估計,并制定動態(tài)的成本控制目標(biāo)以實現(xiàn)園林工程項目的正常進度。
3.制訂成本管理制度,避免成本控制工作脫節(jié)
為了避免成本控制停留于表面形式,應(yīng)根據(jù)園林工程的實際情況,制定科學(xué)的成本管理制度,建立成本管理體系①。園林工程成本控制管理工程具有系統(tǒng)性,各個管理部門和管理層需要緊密配合,一旦出現(xiàn)管理脫節(jié)的情況,將會影響成本控制管理的整體效果,達不到預(yù)期的管理目標(biāo)。在實際管理過程中,成本核算應(yīng)結(jié)合工程竣工核算及階段性核算兩個部分,建立竣工結(jié)算、月結(jié)算、季結(jié)算及年度結(jié)算等核算程序。制定激勵機制,促使各個管理部門相互協(xié)作,全面落實成本控制管理制度,確保成本控制工作得到有效實施。
4.做好設(shè)計階段的成本管理
一般情況下,工程的成本有65%左右取決于工程投標(biāo)階段和設(shè)計階段,因此,進行成本控制時,應(yīng)采用成本企劃法進行成本管理。重視施工階段的成本管理,開始設(shè)計工程施工計劃時,就要開始進行成本管理,避免出現(xiàn)無效作業(yè)的情況。例如,在進行花草苗木選擇時,要進行全面考慮,包括景觀環(huán)境適應(yīng)性、景觀優(yōu)美性以及經(jīng)濟性等,盡量設(shè)計一些成本較低,但綠化效果較好的園林景觀。進行施工設(shè)計時,工程造價員和管理人員應(yīng)對工程難易程度、工程量及施工環(huán)境進行充分了解,充分考慮工程的實際情況,制定科學(xué)的施工計劃,并做好工程造價工作,制定合理的投標(biāo)價。
5.工程在竣工階段的成本控制
在工程完工之后要做好收尾工作,要對這個過程進行精心安排,做到干凈利索地完成收尾工作,要盡量縮短竣工時間,還要準備好工程驗收時所需要的一些圖紙等材料,盡量保證工程的順利交付使用。
6.嚴格控制施工成本
應(yīng)根據(jù)不同的施工階段,制定不一樣的成本管理對策,采用分類方法進行成本管理。為了進一步減少人工費用,應(yīng)根據(jù)工程的實際需求,確定各個崗位所需人數(shù),制定經(jīng)費管理制度,嚴格控制經(jīng)費支出。對于材料的選擇、采購及管理等,應(yīng)注意控制成本,盡量提高各項工作的效率,優(yōu)化施工方案,盡量降低施工成本。另外,還應(yīng)加強成本結(jié)算管理,做好工程結(jié)算工作,實現(xiàn)成本管理目標(biāo)。
7.做好預(yù)算編制,全面落實成本控制
園林工程的成本控制應(yīng)從設(shè)計階段抓起,在進行工程設(shè)計時,應(yīng)同步編制出各個工程項目的預(yù)算,并編制工程成本計劃,初步計算出園林工程的支出費用,以此作為工程成本預(yù)算。在后續(xù)施工期間,由于受到各種不確定因素的影響,如天氣因素、價格因素等,工程整體成本有可能會隨之變更,因此,即使已經(jīng)大致確定了工程的基本造價,但這并不能代表工程的實際成本,因為工程設(shè)計、工程施工及工程管理三大要素均是決定工程成本的重要因素,應(yīng)將成本控制貫穿于工程的各個階段中,才能確保工程成本控制的有效性。
綜上所述,園林的建設(shè)施工是一個綜合性的復(fù)雜工程,園林施工的過程中必須做到相應(yīng)的管理規(guī)范,這樣才能達到預(yù)期的質(zhì)量和景觀效果,同時也要對其成本進行控制,做好成本的管理工作,這樣才能提高公司的經(jīng)濟效益,進而促進園林建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻:
[1]黃頌誼.園林工程采購成本與風(fēng)險控制的研究[D].華南理工大學(xué),2011.
1 物流成本在企業(yè)成本控制中的作用和地位
物流成本是企業(yè)在物流方面費用的總稱,它在企業(yè)成本控制中有著舉足輕重的作用,據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,物流成本占到整個產(chǎn)品成本的20%~30%,甚至更多。早在上世紀60年代,美國管理專家杜拉克就說過,物流領(lǐng)域是經(jīng)濟增長的“黑暗大陸”,是降低成本的“最后邊界”。在物流成本控制方面成效卓越的企業(yè),一般都能建立遠超同行業(yè)的核心競爭力,尤其在產(chǎn)品總成本方面,有著其它企業(yè)不可企及的優(yōu)勢。
物流成本管理正在逐漸成為企業(yè)的重要經(jīng)營職能之一,它能夠有效提高生產(chǎn)效率、降低資源消耗,從而降低總體費用,以此來提高企業(yè)的經(jīng)營效果。
2 物流成本的分類及主要內(nèi)容
物流成本分散在運輸、保管、搬運、包裝以及信息傳遞等各環(huán)節(jié)中,而現(xiàn)代物流更強調(diào)在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上與企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,以簽約式服務(wù)方式,對企業(yè)全年的業(yè)務(wù)洽談,包括庫存量、時間安排、質(zhì)量保證、信息咨詢、年度結(jié)算等進行把握,以此來控制物流成本。
2.1 物流成本分類
①企業(yè)生產(chǎn)物流成本。企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場中的生產(chǎn)資料的搬運,堆放,半成品的運載的先后次序,路線,物流設(shè)施折舊和占用資金利息,都將給成本帶來較大的影響。主要包括倉儲、流動庫存、設(shè)施以及運作管理。其中倉儲包括保管費用、倉庫設(shè)施、零部件貶值以及勞務(wù)費等;流動庫存主要包括工位件在制品庫存和線變在制品庫存,運作管理主要包括設(shè)備折舊、油輸料、日常費用以及人員工資等,各設(shè)施則主要包括線邊料架、在制品容器、場地的折舊以及滾道等。
②企業(yè)供應(yīng)物流成本。它是指企業(yè)原料供應(yīng)系統(tǒng)中的物資采購,倉儲運輸,驗收入庫等各種費用。其中又可細分為包裝(紙盒、容器、塑料薄膜、和其它勞務(wù)費),進口事務(wù)(關(guān)稅費用、海運費用、保險費、壓箱費、勞務(wù)費、人員工資和日常費用),運輸(車輛、運費和勞務(wù)費等),倉儲(倉庫設(shè)施、保管費用、勞務(wù)費和零部件貶值等),設(shè)施折舊(容器、車輛、貨架和場地等),物流服務(wù)(倉儲費、流通加工費、運輸費、配送費、勞務(wù)費等),信息、計劃和調(diào)度(人員工資、系統(tǒng)運行及維護、日常費用等),系統(tǒng)軟、硬件(投資、安裝、培訓(xùn)和換代等),能耗(水、電、油化料等),維修(人員工資、備件儲備、日常費用等),零部件貶值(產(chǎn)品更新?lián)Q代、匯率變化、市場價格變動等)。
③企業(yè)銷售物流成本。它是指產(chǎn)成品從成品倉庫流向直接用戶或是零售終端的費用過程,包括成品儲存、運輸和設(shè)施折舊。運輸(車輛、運費和勞務(wù)費),庫存(人員工資、整車儲存、日常費用等),設(shè)施(設(shè)備和場地的折舊、維修維護費用、人員工資等),整車和備件貶值(產(chǎn)品更新?lián)Q代、市場價格變動等),整車和備件貶值(產(chǎn)品更新?lián)Q代、市場價格變動等),管理(計劃調(diào)度人員工資、日常運作、零件儲存、零件資金等),系統(tǒng)軟、硬件。
④企業(yè)回收物流成本。企業(yè)在生產(chǎn)中經(jīng)常產(chǎn)生可再生和可再利用的物料,對這些可利用物料進行回收,可產(chǎn)生意想不到的收益。包括運輸和儲存保管費用。
⑤企業(yè)廢棄物流成本。對于生產(chǎn)中廢棄物要進行回收,一來可以保護環(huán)境,二來可以物盡所用,使物資的價發(fā)揮到最大。工業(yè)廢棄物費用包括廢棄物處理費用、設(shè)備折舊費用、人工工資和日常費用等。
2.2 物流成本控制的要點
在使用正確的物流成本控制方法之前,應(yīng)先制定正確的物流成本控制原則,這樣,相輔相成,以實現(xiàn)成本最小化,效益最大化。
物流成本的縱向控制、橫向控制以及計算機網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)三者共同構(gòu)成了物流綜合成本控制實現(xiàn)的框架??v向控制主要指的是物流的優(yōu)化管理。物流系統(tǒng)非常復(fù)雜且龐大,必須借助一定的手段及方法才能對其進行優(yōu)化,主要包括數(shù)據(jù)分析方法以及作業(yè)成本管理法。橫向控制與縱向控制相互交織,主要包括對物流成本的計算分析、信息反饋以及決策控制,從而對物流成本進行有效的預(yù)測和決策,采取最為正確的行動方針。計算機網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)主要的作用是收集匯總訂貨的商品名稱、數(shù)量。根據(jù)供貨價格、供貨商信譽以及交貨期限等資料對供貨商下達指令,實現(xiàn)系統(tǒng)的最大效率。目前ERP技術(shù)呈現(xiàn)普及應(yīng)用的態(tài)勢,為實施全面物流管理提供強有力的技術(shù)支撐。
2.2.1 采購物流成本控制要點
①定額的制定
制定生產(chǎn)材料定額對采購成本的控制有著非常重要的作用。一方面可以控制生產(chǎn)中的浪費,另一方面可以根據(jù)核算好的定額計算最佳進貨批量,使有限的現(xiàn)金發(fā)揮最大的作用,促進原材料的流動性。
②供應(yīng)廠家的選擇
選擇合適的供貨廠家一方面可以保證零部件質(zhì)量的穩(wěn)定;另一方面,建立長期穩(wěn)固的共同發(fā)展關(guān)系,可以享受批量效應(yīng)帶來的價格上的優(yōu)惠。
③采購合同的簽訂
明確送貨方式、到貨時間。對違約責(zé)任、質(zhì)量處罰都有嚴格而明確的規(guī)定。
2.2.2 生產(chǎn)物流成本控制要點
①生產(chǎn)物流。注意科學(xué)擺放,按需領(lǐng)料。②倉儲物流。ABC管理法 ,即金額重大,但數(shù)量較小的劃分為A類,其金額占到全部庫存的70%左右,數(shù)量或體積僅占全部庫存的10%左右;金額數(shù)量一般的劃分為B類,其金額占到全部庫存20%左右,數(shù)量或體積也占到20%左右;金額小,種類繁多,數(shù)量繁多的劃分為C類,其金額一般占到全部庫存10%左右,數(shù)量占到整個庫存的70%左右。倉庫管理人員投入的精力分別為70%、20%、10%。通過設(shè)置日記賬,領(lǐng)料卡,盤存表等,合理控制及保持存貨量,以不缺貨不影響生產(chǎn)為宜。
“零庫存”管理機制。這個目前采用的較為普遍,一方面可以節(jié)省不必要的備貨費用,另一方面也避免了大量原材料占用倉儲保管費用。
2.2.3 銷售物流成本控制要點
銷售物流管理方式的選擇,即外包和自營的費用對比,擇優(yōu)使用。
物流方式的選擇:汽運發(fā)貨、火車貨運、航空物流、船運等各種物流方式。根據(jù)送貨量的多少,核算各種運輸方式的費用,綜合權(quán)衡、合理選擇。
2.2.4 回收物流成本控制方法的探析
生產(chǎn)型企業(yè)里,尤其是工業(yè)制造業(yè)里,鋼材、鐵皮、鋁管、鋼管等各種材料的邊角料很多,生產(chǎn)中因尺寸、厚薄等原因用不上了,如果不妥善加以處理,日積月累,這個浪費是驚人的?;厥瘴锪鞒杀究刂品椒梢詮囊韵聨追矫嬷?。
①增強廢舊產(chǎn)品回收的意識。廢舊產(chǎn)品回收具有非常重要的意義,所以企業(yè)必須增強回收物流意識。②制定鼓勵政策。企業(yè)必須要重視回收物流系統(tǒng),相關(guān)政策,開源節(jié)流,為企業(yè)創(chuàng)造一份現(xiàn)金流入。③成立專門部門或指定專人負責(zé),建立回收物流系統(tǒng)。企業(yè)要控制回收物流成本,必須要建立健全回收物流系統(tǒng),并且由專人負責(zé)相關(guān)廢棄物品的收集運送及處理。只有這樣才能有效地完成對回收物流成本的控制。
在公路運行過程中,合理的養(yǎng)護管理既是延長公路使用壽命的重要手段,同時也是保證公路正常運行的關(guān)鍵?;诠佛B(yǎng)護管理的重要性,做好成本控制是提高公路養(yǎng)護管理實效性的重要措施。結(jié)合公路養(yǎng)護管理實際,要想做好公路養(yǎng)護管理的成本控制工作,就要從做好材料成本控制、做好人工成本控制以及做好設(shè)備使用成本控制等方面入手,確保公路養(yǎng)護管理的成本控制能夠達到全面性標(biāo)準,滿足公路養(yǎng)護管理的實際需要。因此,把握成本控制要點,對公路養(yǎng)護管理而言具有重要意義。
二、公路養(yǎng)護管理成本控制,應(yīng)做好材料成本控制
在公路養(yǎng)護管理成本控制中,材料成本是重要的支出項目,要想提高公路養(yǎng)護管理成本控制效果,做好材料成本控制是十分必要的。從目前公路養(yǎng)護管理過程來看,在材料成本控制中,重點應(yīng)做好以下幾個方面工作:
1.嚴格控制材料采購程序,實現(xiàn)對材料采購價格的合理管控
由于材料成本是公路養(yǎng)護管理成本控制中的重要項目,為了保證材料成本控制能夠取得實效,在公路養(yǎng)護管理過程中,應(yīng)嚴格控制材料采購程序,保證材料采購程序合理合法,特別是在材料價格上能夠得到合理控制。結(jié)合公路養(yǎng)護管理實際,對材料采購價格的合理管控,是解決材料成本控制問題的重要手段,同時也是滿足公路養(yǎng)護管理成本控制需要的重要措施?;谶@一認識,在具體的成本控制中,應(yīng)著重對材料采購程序進行審核,保證材料采購程序的合法性。同時,還要對材料采購價格進行審核,保證材料采購價格的最優(yōu)性。
2.加強對材料供應(yīng)商的管理,對常用材料進行公開招標(biāo)
在材料成本控制中,并不是材料成本越低越好,而是要在保證材料質(zhì)量要求的前提下,合理降低材料的采購成本,使材料的采購成本能夠在允許的范圍之內(nèi)。從公路養(yǎng)護管理工作來看,在材料采購過程中,加強供應(yīng)商的管理是做好材料成本控制的關(guān)鍵。由于公路養(yǎng)護管理中涉及到的材料較多,為了提高材料采購過程的公正性,應(yīng)在材料采購過程中進行公開招標(biāo),將材料采購價格、材料性能指標(biāo)以及采購過程都進行公開管理,既提高了材料采購的公正性,同時也使材料成本控制工作更加明朗化,有利于提高材料成本控制效果。
3.按照公路養(yǎng)護工作量核定材料成本,提高材料成本的控制效果
確定了材料采購成本之后,做好材料的使用成本控制也是關(guān)鍵內(nèi)容。結(jié)合公路養(yǎng)護管理工作需要,在實際養(yǎng)護過程中,控制材料的使用數(shù)量,做到根據(jù)工程量的實際需要發(fā)放和領(lǐng)用材料,是提高公路養(yǎng)護管理過程材料成本控制的關(guān)鍵。為此,在材料使用成本控制中,首先應(yīng)對工程量進行核對,按照工程量的實際需求匹配相應(yīng)材料。其次,要對材料的使用過程進行控制,避免材料浪費,減少公路養(yǎng)護管理過程中的材料成本支出,達到優(yōu)化材料使用過程,降低材料使用成本的目的。因此,按照工作量核定材料成本是十分重要的。
三、公路養(yǎng)護管理成本控制,應(yīng)做好人工成本控制
在公路養(yǎng)護管理過程中,除了材料成本之外,人工成本也是不容忽視的主要因素??紤]到公路養(yǎng)護管理的復(fù)雜性以及實際難度,有些養(yǎng)護工作需要大量的施工人員參與,而由此引發(fā)的人工成本,也是構(gòu)成公路養(yǎng)護管理成本的主要內(nèi)容。因此,做好人工成本控制,是提高公路養(yǎng)護管理成本控制效果的重要措施,具體應(yīng)從以下幾個方面入手:
1.公路養(yǎng)護管理中,應(yīng)嚴格核定用工數(shù)量
用工成本是公路養(yǎng)護管理過程中的主要成本支出,為了有效降低人工成本,實現(xiàn)人工成本的有效控制,在公路養(yǎng)護管理中,應(yīng)對養(yǎng)護工程所需要的用工數(shù)量進行嚴格審核,將用工數(shù)量與實際工作量相匹配,避免用工數(shù)量超出工作量的實際需要,造成人員浪費。同時,公路養(yǎng)護管理還應(yīng)對管理機關(guān)人員的數(shù)量做出明確要求,避免后線管理人員過多,造成管理成本的增加,不利于總體人工成本的控制。因此,只有按照工程量核定用工數(shù)量,才能達到合理控制人工成本支出的目的。
2.公路養(yǎng)護管理中,應(yīng)合理安排工作時間,減少用工支出
在人工成本控制過程中,除了要根據(jù)工程量合理核定人員數(shù)量之外,還要合理安排工作時間,做到工人的合理搭配,保證各工種的人員能夠發(fā)揮最大的效益,在不增加人員的前提下,實現(xiàn)工程量的增加,提高公路養(yǎng)護施工質(zhì)量。通過合理安排工作時間,可以達到減少用工支出的目的,使人員成本得到進一步壓縮,提高公路養(yǎng)護管理成本控制的整體效果。因此,合理安排工作時間并減少用工支出,是公路養(yǎng)護管理中做好人工成本控制的重要措施,對提高人工成本控制具有重要作用。
3.公路養(yǎng)護管理中,應(yīng)加強安全保障工作,避免人員傷害
結(jié)合公路養(yǎng)護管理工作實際,在特殊路段的公路養(yǎng)護工程中,存在一定的危險性。而一旦發(fā)生工程事故造成人員的傷害,都會使整體人工成本迅速上升。從目前掌握的數(shù)據(jù)來看,人員傷害所引發(fā)的后續(xù)治療費用和賠償費用都是比較高的,對人工成本控制將會造成不良影響。因此,在公路養(yǎng)護管理中,應(yīng)對施工安全引起足夠的重視,并根據(jù)工程實際加強安全保障工作,從根本上避免人員傷害,同時也可以通過為施工人員購買保險的方式,降低意外傷害帶來的額外成本支出。
四、公路養(yǎng)護管理成本控制,應(yīng)做好設(shè)備成本控制
從目前公路養(yǎng)護管理來看,大型機械設(shè)備的使用是提高公路養(yǎng)護效率和養(yǎng)護質(zhì)量的關(guān)鍵。為了保證公路養(yǎng)護管理工作能夠得到有效開展,購買或者租用大型機械設(shè)備,成為了公路養(yǎng)護管理部門通行的做法。而由此帶來的成本也是比較大的。為了實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理成本的有效控制,做好設(shè)備成本的控制也是十分必要的,具體應(yīng)從以下幾個方面入手:
1.根據(jù)公路養(yǎng)護管理的實際需要,確定設(shè)備采購和租用數(shù)量
在公路養(yǎng)護管理過程中,設(shè)備的采購和租用是保證公路養(yǎng)護正常進行的關(guān)鍵。為了達到這一目的,公路養(yǎng)護管理部門會根據(jù)公路養(yǎng)護管理的實際需要籌措所需設(shè)備,其中主要分為采購和租用兩種方式。為了達到降低成本的目的,對于使用頻繁的設(shè)備可以采取購買的方式解決,對于使用次數(shù)較少的設(shè)備,可以采取租用的方式解決。在具體的設(shè)備采購和租用中,應(yīng)對采購成本和租用成本進行全面核算,保證采購成本和租用成本能夠在可控的范圍之內(nèi),確保設(shè)備成本控制達標(biāo)。
2.合理安排設(shè)備使用和維護工作,提高設(shè)備的利用率
在公路養(yǎng)護管理中,設(shè)備的使用雖然可以提高工作效率和養(yǎng)護效果,但是設(shè)備在使用過程中產(chǎn)生的成本也是比較高的。為了降低設(shè)備使用成本,達到設(shè)備使用成本有效控制的目的,我們應(yīng)根據(jù)公路養(yǎng)護管理工作的實際需要,合理安排設(shè)備使用和維護工作,提高設(shè)備的利用率,讓設(shè)備在規(guī)定臺班內(nèi)提高操作頻次,達到提高單位工作時間效率的目的,實現(xiàn)設(shè)備使用成本的有效降低。因此,提高設(shè)備的利用率,是做好設(shè)備成本控制的關(guān)鍵措施。
3.優(yōu)化作業(yè)流程,降低設(shè)備的額外損耗,延長設(shè)備的使用壽命
不管是自有設(shè)備還是租用設(shè)備,在實際使用中都要對作業(yè)流程進行進一步優(yōu)化,在提高單位時間工作效率的同時,還要降低設(shè)備的額外損耗,通過必要的維護保養(yǎng)手段,提高設(shè)備的使用效率發(fā)揮設(shè)備能力,并做到延長設(shè)備使用壽命的目的,以此達到提高設(shè)備成本控制效果的目的。因此,優(yōu)化作業(yè)流程,降低設(shè)備的額外損耗,對做好設(shè)備成本控制具有重要作用。
五、結(jié)論
張 超
駐馬店市公路規(guī)劃勘察設(shè)計院 河南駐馬店 463000
摘 要:公路工程項目施工成本控制是在項目管理中監(jiān)控工程項目費用,記錄大量的相關(guān)成本數(shù)據(jù),分析這些數(shù)據(jù)以保證及時采取正確的糾
編工作。公路施工項目成本控制程序按成本發(fā)生時間可分為事前控制、事中控制和事后控制三個階段。施工項目成本控制的手段有計劃控制、預(yù)
測控制、會計控制和制度控制,在具體的施工項目成本管理活動中,各成本控制手段是綜合利用的,不能孤立、簡單地使用某種手段。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工成本;成本控制
一、施工項目成本控制概念
施工項目成本控制是在項目管理中監(jiān)控工程項目費用,記錄大量
的相關(guān)成本數(shù)據(jù),分析這些數(shù)據(jù)以保證及時采取正確的糾編工作。它
是在施工過程中,運用必要的技術(shù)和管理手段對物化勞動和活勞動消
耗進行嚴格的組織和監(jiān)督的一個系統(tǒng)過程。公路施工企業(yè)應(yīng)以施工項
目成本為中心進行成本控制。
在公路施工項目中,成本控制通常是指在項目成本的形成過程
中,對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和其他開支進行指導(dǎo)、
監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時糾正將要發(fā)生和已經(jīng)發(fā)生的偏差,把各項生
產(chǎn)費用控制在計劃成本的范圍之內(nèi)以保證成本目標(biāo)的實現(xiàn)。
由于項目管理是一次性行為,它的管理對象只有一個工程項目,
且將隨著項目建設(shè)的完成而結(jié)束其歷史使命。在施工期間,項目成本
能否降低,有無經(jīng)濟效益,得失地此一舉,別無回旋的余地,的很大
的風(fēng)險性。為了確保項目必盈不虧,成本控制不僅必然,而且必須做
好。
二、施工項目成本控制程序
公路施工項目成本控制程序按成本發(fā)生時間可分為事前控制、事
中控制和事后控制三個階段,也就是成本控制循環(huán)中的設(shè)計階段、執(zhí)
行階段和考核階段。
1、成本的事前控制
成本的事前控制是指公路工程開工前,對影響施工成本的經(jīng)濟活
動所進行的事前規(guī)劃、審核與監(jiān)督,也就是對所有投資效益進行的事
前控制,它是成本控制的開端。公路施工項目成本的事前控制大體包
括:成本預(yù)測;成本決策;制定成本計劃,規(guī)定消耗定額,建立和鍵
全原始記錄、計量手段和經(jīng)濟責(zé)任制,實行成本規(guī)口管理等內(nèi)容。
2、成本的事中控制
成本的事中控制是對施工成本形成全過程的控制,它屬于成本控
制的第二階段。在這一階段,成本管理人員需要嚴格按照費用計劃和
各項消耗定額對一切施工費用進行經(jīng)常審核,把可能導(dǎo)致?lián)p失或浪費
的苗頭消滅在萌芽狀態(tài);隨時運用成本計算信息進行分析研究,把偏
差目標(biāo)的差異及時反饋給責(zé)任部門和個人,以便及時采取有效措施,
糾正偏差,使成本控制在預(yù)定的目標(biāo)之內(nèi)。成本的事中控制主要包括
費用開支的控制、人工耗費的控制、勞動資料的控制、材料耗費等方
面的內(nèi)容。
3、成本的事后分析控制
成本的事后分析控制是指在某施工任務(wù)完成時,對成本計劃的執(zhí)
行情況進行檢查分析。它是成本控制的第三階段,目的在于對實際成
本與標(biāo)準(或定額)成本的偏差分析,查明差異產(chǎn)生的原因,確定經(jīng)
濟責(zé)任制的歸屬,借以考核責(zé)任部門和單位的業(yè)績;對于薄弱環(huán)節(jié)及
可能產(chǎn)生的偏差,提出改進措施;并通過調(diào)整下一階段的施工成本計
劃指標(biāo)進行反饋控制,促進進一步降低成本。
三、公路工程項目施工成本控制要點
公路工程項目施工成本控制要點主要有:施工項目成本控制的實
施、施工項目成本控制的手段、施工項目質(zhì)量成本控制等,現(xiàn)對這幾
點進行簡要闡述。
(一)施工項目成本控制的實施
施工成本控制的實施就是在施工過程中,對工程成本的形成進行
監(jiān)督并及時糾正發(fā)生的偏差,使工程限制在計劃范圍內(nèi),以實現(xiàn)降低
成本的目標(biāo)
1、施工前期的成本控制
(1)根據(jù)設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)資料,對施工方法、施工順序、作
業(yè)組織形式、機械設(shè)備選型、技術(shù)組織措施等進行認真的研究分析,
制定出科學(xué)先進、經(jīng)濟合理的施工方案。
(2)根據(jù)企業(yè)下達的成本目標(biāo),以部分分項工程量為基礎(chǔ),聯(lián)系
勞動定額、材料消耗定額和技術(shù)組織措施的節(jié)約計劃,在優(yōu)化的施工
方案指導(dǎo)下,編制明細而具體的成本計劃,并按照部門、施工隊和班
組的分工進行分解,作為部門、施工隊和班組的責(zé)任成本落實下去,
為今后的成本控制作好準備。
2、施工期間的成本控制
(1)加強施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理。特別要做好每一個分
部分項工程完成后的驗收(包括實際工程量的驗收和工作內(nèi)容、工程
質(zhì)量、文明施工的驗收),以及實耗人工、實耗材料的數(shù)量核對,以
保證施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料絕對正確,為成本控制提供
真實可靠的數(shù)據(jù)。
(2)將施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料與施工預(yù)算進行核
對,計算分部分項工程的成本差異,分析差異產(chǎn)生的原因,并采取有
效的糾編措施。
(3)做好月度成本原始資料的收集和整理,正確計算月度成本,
分析月度預(yù)算成本與實際成本的差異。對于成本異常的現(xiàn)象則要特別
重視,并在查明原因的基礎(chǔ)上,采取果斷措施,盡快加以糾正。
(4)在月度成本核算的基礎(chǔ)上,實行責(zé)任成本核算。也就是利用
原有會計核算的資料,重新按責(zé)任部門或責(zé)任者歸集成本費用,每月
結(jié)算一次,并與責(zé)任成本進行對比,由責(zé)任部門或責(zé)任者自行分析成
本差異和產(chǎn)生的原因,自行采取措施糾正差異,為全面實現(xiàn)責(zé)任成本
創(chuàng)造條件。
(5)經(jīng)常檢查對外經(jīng)濟合同的履行情況。如遇拖期或質(zhì)量不符合
要求時,應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定向?qū)Ψ剿髻r;對缺乏履約能力的單位,要采
取果斷措施,立即中止合同,并另找可靠的合作單位,以免影響施
工,造成經(jīng)濟損失。
3、竣工驗收階段的成本控制
(1)精心安排、干凈利落地完成工程竣工掃尾工作。從現(xiàn)實情況
看,很多工程一到竣工掃尾階段,就把主要施工力量抽調(diào)到其他在建
工程,以致掃尾工作拖拖拉拉,戰(zhàn)線拉得很長,機械設(shè)備無法及時轉(zhuǎn)
移,成本費用照常發(fā)生,使在建階段取得的經(jīng)濟效益逐步流失。
(2)重視竣工驗收工作,順利交付使用。在驗收以前,要準備好
驗收所需要的各種書面資料(包括竣工圖)送甲方備查;對驗收中甲
公路工程項目施工成本控制要點分析
張 超
駐馬店市公路規(guī)劃勘察設(shè)計院 河南駐馬店 463000
摘 要:公路工程項目施工成本控制是在項目管理中監(jiān)控工程項目費用,記錄大量的相關(guān)成本數(shù)據(jù),分析這些數(shù)據(jù)以保證及時采取正確的糾
編工作。公路施工項目成本控制程序按成本發(fā)生時間可分為事前控制、事中控制和事后控制三個階段。施工項目成本控制的手段有計劃控制、預(yù)
測控制、會計控制和制度控制,在具體的施工項目成本管理活動中,各成本控制手段是綜合利用的,不能孤立、簡單地使用某種手段。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工成本;成本控制
中圖分類號:U412.36
文獻標(biāo)識碼:A
第4卷 第12期
2014年4月
工 程 管 理
CONSTRUCTION
方提出的意見,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和合同內(nèi)容認真處理,如果涉及費
用,應(yīng)請甲方簽證,列入工程結(jié)算。
(3)及時辦理工程結(jié)算。一般來說:工程結(jié)算造價=原施工圖預(yù)
算±設(shè)計變更,但在施工過程中,有些按實結(jié)算的經(jīng)濟業(yè)務(wù),是由
財務(wù)部門直接支付的,項目預(yù)算員不撐握資料,往往在工程結(jié)算時遺
漏。因此,在辦理工程結(jié)算以前,要求項目預(yù)算員和成本員進行一次
全面的核對。
(二)施工項目成本控制的手段
1、計劃控制
計劃控制是用計劃的手段對施工項目成本進行控制。施工項目的
成本預(yù)測和決策為編制成本計劃提供依據(jù)。編制成本計劃首先要設(shè)計
降低成本的技術(shù)組織措施,然后編制降低成本計劃,將承包成本降低
后便形成成本計劃。施工過程中的成本控制,就是以成本計劃為標(biāo)準
執(zhí)行的。
2、預(yù)測控制
預(yù)算是在施工前根據(jù)一定標(biāo)準(如定額)或要求(如利潤)計算
的買賣(交易)價格。作為施工經(jīng)營收入的最高限額,減去預(yù)期利
潤,便是工程成本(預(yù)算成本),它可以作為控制成本的依據(jù)。用預(yù)
算控制成本有二種類型:
一是包干預(yù)算,即一次包死預(yù)算總額,無論中間有何變化,成本
總額不予調(diào)整。
二是彈性預(yù)算,即先確定包干總額,但可根據(jù)工程的變化進行洽
商,作相應(yīng)的變動。我國目前大多采用彈性預(yù)算模式進行控制。
3、會計控制
會計控制是以會計方法為手段,通過記錄實際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)及
證明經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的合法憑證為依據(jù),對成本支出進行核算與監(jiān)督,
從而發(fā)揮成本控制作用。會計控制方法系統(tǒng)性強,嚴格具體,計算準
確,政策性強,是理想和必須的成本控制方法。
實際上,在具體的施工項目成本管理活動中,上述成本控制手段
是綜合利用的,不能孤立、簡單地使用某種手段。
(三)施工項目質(zhì)量成本控制
質(zhì)量成本是指為達到和保證規(guī)定的質(zhì)量水平所消耗的那部分費
用,其中包括預(yù)防和鑒定成本(或投資)、損失成本(或故障成本)。
預(yù)防成本是指指致力于預(yù)防故障的費用;鑒定成本是指為了確定保持
規(guī)定質(zhì)量所進行的試驗、檢驗和驗證所支出的費用;內(nèi)部故障成本是
由于交貨前產(chǎn)品或服務(wù)沒有滿足質(zhì)量要求而造成的費用;外部故障成
本則是交貨后因產(chǎn)品或服務(wù)沒有滿足質(zhì)量要求而造成的費用。
1、質(zhì)量成本控制環(huán)節(jié)
(1)質(zhì)量成本分解。將施工過程中發(fā)生的質(zhì)量成本費用按照預(yù)防
成本、鑒定成本、內(nèi)部故障成本、外部故障成本的明細科目歸集,然
后計算各個時期各項成本發(fā)生的情況。質(zhì)量成本科目可以根據(jù)實際支
付的具體內(nèi)容確定。
(2)質(zhì)量成本分析。質(zhì)量成本分析是根據(jù)質(zhì)量成本核算的資料進
行歸納、比較和分析。包括質(zhì)量成本總額的構(gòu)成內(nèi)容分析、質(zhì)量成本
的構(gòu)成比例分析、質(zhì)量成本各項要素之間的比例關(guān)系、質(zhì)量成本占預(yù)
算成本的比例分析。
2、質(zhì)量成本控制措施
質(zhì)量成本控制是采取有效措施對影響質(zhì)量成本較大的關(guān)鍵因素進
行控制。影響質(zhì)量成本的關(guān)鍵因素及對其采取的相應(yīng)控制措施見下表
(表1)。
表1 質(zhì)量成本控制表
關(guān)鍵因素
控制措施
執(zhí)行人
降低返工、停工
損失,將其控制
在占預(yù)算的1%
以內(nèi)
(1)對每道工序事先進行技術(shù)質(zhì)量交底
(2)加強班組技術(shù)培訓(xùn)
(3)設(shè)置班組質(zhì)量員,把好第一道關(guān)
(4)設(shè)置施工隊技監(jiān)點,負責(zé)對每道工序進行質(zhì)
量復(fù)查和驗收
(5)制定嚴格的獎罰制度,調(diào)動班組積極性
減少質(zhì)量
過剩支出
(1)施工員要嚴格掌握定額標(biāo)準,力求在保證質(zhì)
量的前提下,使人工和材料消耗不超過定額水平
(2)施工員和材料員要根據(jù)設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)
準,合理使用人工和材料
健全材料驗收制
度,控制劣質(zhì)材
料額外損失
(1)材料員在對現(xiàn)場材料和構(gòu)件進行驗收時,發(fā)
現(xiàn)劣質(zhì)材料要拒絕驗收或退貨,向供應(yīng)單位索賠
(2)根據(jù)材料質(zhì)的不同,合理加以利用,減少損
失
增加預(yù)防成本,
強化質(zhì)量意識
(1)建立從班組到施工隊的QC攻關(guān)小組
(2)定期進行質(zhì)量培訓(xùn)
(3)合理地增加質(zhì)量獎勵,調(diào)動職工積極性
四、結(jié)論
綜上,施工項目成本控制是在項目管理中監(jiān)控工程項目費用,記
錄大量的相關(guān)成本數(shù)據(jù),分析這些數(shù)據(jù)以保證及時采取正確的糾編工
作。公路施工企業(yè)應(yīng)以施工項目成本為中心進行成本控制。施工項目
成本控制的目的在于降低項目成本,提高經(jīng)濟效益。施工項目成本控
制具有重要的意義:首先,是施工項目管理工作質(zhì)量的綜合反映,施
工項目成本的降低,表明施工過程中物化勞動和活勞動消耗的節(jié)約;
其次,是增加企業(yè)利潤、擴大社會積累的主要途徑,在公路施工項目
價格一定的前提下,成本越低,利潤就越高。對施工項目成本控制,
必須綜合利用計劃控制、預(yù)測控制、會計控制、制度控制等手段進行
控制,不能孤立、簡單地使用某種手段。材料成本的控制應(yīng)作為成本
控制的核心控制項目,由于材料管理的好壞直接影響材料成本的高
低,也是公路項目施工經(jīng)營效果的直接體現(xiàn),因此,加強材料計劃、
采購、存貯、領(lǐng)用等各環(huán)節(jié)的管理是降低工程成本、提高施工企業(yè)經(jīng)
濟效益的關(guān)鍵。
參考文獻:
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出版社,2002年9月;
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大學(xué)出版社,2002年9月;
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西交通科技,2006年4月,第2期,79-80;
關(guān)鍵詞:成本管理;控制措施;要點
中圖分類號:F406.72文獻標(biāo)識碼: A 文章編號:
一、工程施工成本控制普遍存在的問題
1、忽視工程項目“質(zhì)量成本”的管理和控制。長期以來,大多施工企業(yè)未能充分認識質(zhì)量和成本之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系。有些習(xí)慣于強調(diào)工程質(zhì)量,而對工程成本關(guān)心不夠,造成工程質(zhì)量雖然有了較大提高,但增加了提高工程質(zhì)量所付出的質(zhì)量成本,使經(jīng)濟效益不理想,企業(yè)資本積累不足;另一些施工企業(yè)的項目經(jīng)理部卻存在片面追求經(jīng)濟效益,而忽視質(zhì)量,雖然就單項工程而言,利潤指數(shù)可能很高,但是因質(zhì)量上不去,可能會增加因未達到質(zhì)量標(biāo)準而付出的額外質(zhì)量成本,既增加了成本支出,又對企業(yè)信譽造成不良影響。
2、忽視工程項目“工期成本”的管理和控制?!肮て诔杀尽笔侵笧閷崿F(xiàn)工期目標(biāo)或合同工期而采取相應(yīng)措施所發(fā)生的一切費用。工期目標(biāo)是工程項目管理三大主要目標(biāo)之一,施工企業(yè)能否實現(xiàn)合同工期是取得信譽的重要條件。工程項目都有其特定的工期要求,保證工期往往會引起成本的變化。我國施工企業(yè)對工期成本的重視也不夠,特別是項目經(jīng)理部雖然對工期有明確的要求,但對工期與成本的關(guān)系很少進行深入研究,有時會盲目地趕工期要進度,造成工程成本的額外增加。
3、項目管理人員經(jīng)濟觀念不強。一些施工項目經(jīng)理部普遍存在一種現(xiàn)象,即在項目內(nèi)部,搞技術(shù)的只負責(zé)技術(shù)和質(zhì)量,搞工程現(xiàn)場的只負責(zé)施工生產(chǎn)和進度,搞材料的只負責(zé)材料的采購及進場點驗工作。表面上看來職責(zé)清晰,分工明確,但項目的成本管理是靠大家來管理和控制的,項目效益是靠大家來創(chuàng)造的。如果搞技術(shù)的為了保證工程質(zhì)量,選用可行卻不經(jīng)濟的方案施工,必然會保證了質(zhì)量但增大了成本;搞材料的只從產(chǎn)品質(zhì)量角度出發(fā),采購高強優(yōu)質(zhì)高價材料,即使是材料使用沒有一點浪費,成本還是降不下來。
二、項目施工管理成本控制內(nèi)容
1、編制成本計劃,確定成本控制的目標(biāo)。工程項目成本費用是隨著工程進度逐期發(fā)生的,根據(jù)工程進度計劃可以編制成本計劃。包括:材料設(shè)備成本計劃。
2、編制合理的施工方案。施工組織設(shè)計和施工方案對工程成本支出影響很大,科學(xué)合理的施工組織設(shè)計和施工方案,能有效地降低工程項目成本。
3、加強項目成本的動態(tài)控制。施工項目是逐期進行的,成本控制應(yīng)強調(diào)項目的中間控制,即動態(tài)控制,因為施工準備階段的成本控制只是根據(jù)上級要求和施工組織設(shè)計的具體內(nèi)容確定成本目標(biāo)、編制成本計劃、制訂成本控制的方案,為今后的成本控制作好準備。而竣工階段的成本控制,由于成本盈虧已經(jīng)基本定局,即使發(fā)生了偏差,也已來不及糾正。因此,把成本控制的重心放在結(jié)構(gòu)部位和數(shù)量大的主體工程等施工階段上,則是十分必要的。
三、項目成本控制應(yīng)遵循的原則
全面性原則。成本控制要對成本形成的全過程、發(fā)生的各項費用、及其全員進行控制。為了適應(yīng)現(xiàn)代成本會計的發(fā)展,必須實行全員管理成本,使決策層和所有部門、單位都重視成本,人人關(guān)心成本,提高全員成本效益意識和素質(zhì)。
經(jīng)濟效益原則。成本控制就是為了降低成本,而降低成本的目的是提高經(jīng)濟效益。要以最少的生產(chǎn)資源投入,爭取最大的經(jīng)濟效益。但不能為了提高經(jīng)濟效益,降低成本,而不考慮產(chǎn)品質(zhì)量。要處理好產(chǎn)量、質(zhì)量、成本和效益之間的關(guān)系,尤其是,應(yīng)在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下降低成本,產(chǎn)品質(zhì)量上去了,信譽好,收入總額也會增加,利潤也增加。
責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則。企業(yè)在進行成本管理時,要建立一套全員相應(yīng)的責(zé)、權(quán)利相配套的管理體制,加以約束和激勵。對成本管理體系中的每個部門、每個環(huán)節(jié)、每個員工的工作職責(zé)和范圍要進行明確的界定,制定目標(biāo)成本,并且細化和深化。使每一個環(huán)節(jié)和每一個要素都有目標(biāo),形成部門和個人的成本責(zé)任目標(biāo),并賦予相應(yīng)的權(quán)利,確保充分有效地履行職責(zé)。同時成本管理的領(lǐng)導(dǎo)者要對各部門、各班組人員在成本控制中的績效進行定期檢查和考核,實行有獎有罰,調(diào)動全體職工控制成本、降低成本的積極性和主動性,形成職工自主管理意識。
四、施工成本控制的有效途徑和措施
1、采取組織措施控制工程成本。首先要明確成本控制貫穿于工程建設(shè)的全過程,而成本控制的各項指標(biāo)有其綜合性和群眾性,所有的項目管理人員,特別是項目經(jīng)理,都要按照自己的業(yè)務(wù)分工各負其責(zé),只有把所有的參與人員組織起來,共同努力,才能達到成本控制的目的。其次要明確成本控制者及任務(wù),從而使成本控制有人負責(zé),避免成本大了,項目虧了,責(zé)任卻不明的問題。必要時還可以設(shè)立項目部成本風(fēng)險抵押金,激勵管理人員參與成本控制。組織措施成本控制涉及工程項目建設(shè)中各部門甚至每一個工作人員,強化“成本”意識,協(xié)調(diào)各部門共同參加成本控制工作,這是最基本的方法。
2、采取技術(shù)措施控制工程成本。采取技術(shù)措施是在施工階段充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性,對項目工程中主要技術(shù)方案作必要的技術(shù)經(jīng)濟論證,以尋求較為經(jīng)濟可靠的方案,從而降低工程成本,包括采用新材料、新技術(shù)、新工藝,節(jié)約能耗,提高機械化操作等。首先,制訂先進和經(jīng)濟合理的施工方案,以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。
3、采取經(jīng)濟措施控制工程成本。①人工費控制.②材料費的控制.③機械費的控制.④間接費及其它直接費控制。
4、加強工程質(zhì)量管理,消除風(fēng)險隱患。項目一次性完成合格的建筑產(chǎn)品,也是降低成本的重要環(huán)節(jié),應(yīng)把工程質(zhì)量管理當(dāng)作成本控制的重要內(nèi)容來抓。在施工生產(chǎn)中嚴把質(zhì)量關(guān),從施工前的測量放樣、施工中材料投入以及施工后工程質(zhì)量養(yǎng)護等,始終貫徹“至精至誠、更優(yōu)更新”的質(zhì)量方針,杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生,避免造成因不必要的人、財、物等大量的投入而加大工程成本。
5、加強安全管理,著重提高人員意識和素質(zhì)。作業(yè)人員定期進行安全培訓(xùn)教育和安全作業(yè)技術(shù)交底。重大施工技術(shù)方安應(yīng)制定專項安全技術(shù)措施方案。特種設(shè)備操作人員應(yīng)進行專門培訓(xùn),熟悉操作流程外,還應(yīng)了解機械設(shè)備的各項指標(biāo)和特點。
五、結(jié)語
綜上所述,工程管理施工中的成本控制是一個系統(tǒng)工程,它貫穿于整個工程中,重點控制人工費、材料費、管理費等,同時還要控制項目的施工質(zhì)量,保證工程工期和安全,從而實現(xiàn)預(yù)期的經(jīng)濟效益。在日趨激烈的市場競爭下,要降低建筑施工項目的成本價格,提高企業(yè)的盈利,就必須加強在工程成本上的控制管理,把生產(chǎn)任務(wù)落實到位,責(zé)任落實到位,為施工工程順利完成提供良好的保障。
【參考文獻】:
交通部第一公路工程總公司《公路橋涵施工手冊》上冊人民交通出版社2000.3
安玉華《施工項目成本管理》化學(xué)工業(yè)出版社
關(guān)鍵詞:精裝修工程;設(shè)計階段;施工過程;成本控制
隨著住宅建設(shè)的繁榮發(fā)展,精裝修住宅受到了人們廣泛關(guān)注。但精裝修工程的成本控制管理一直是制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。精裝修工程過程涉及面廣,且工序多,使用材料范圍廣,施工方法不一,工程的成本控制起來難度較大。因此,對精裝修項目的成本管理如能從項目策劃、決策階段,設(shè)計階段,前期實施階段,施工過程這四個關(guān)鍵階段加以控制, 那么將有利于企業(yè)突破發(fā)展瓶頸、增加市場份額、實現(xiàn)經(jīng)濟效益、增強市場核心競爭力。
1 項目策劃與決策階段成本控制
精裝修項目的策劃與決策階段也就是前期的成本控制,主要指前期的精裝修產(chǎn)品定位高低、裝飾風(fēng)格等方面問題的控制。按項目全面管理理論,此階段所確定的費用約占精裝修項目成本的70%。由于策劃、決策階段的成果直接導(dǎo)致產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)的優(yōu)劣,并直接影響今后精裝修成品房的定位銷售。因此項目前期決策的關(guān)鍵是要緊緊抓住目標(biāo)客戶的心理與目前市場同類型成品房的主流方向,避免走彎路,盡量做到從源頭控制精裝修成本。
2 設(shè)計(方案)階段的成本控制
設(shè)計階段所產(chǎn)生的成果其造價成本基本占到項目總成本的70%~90% ,在前期決策基礎(chǔ)上確定最終設(shè)計方案的準確性高低將直接決定后期實施成本的高低與實施項目管理控制的難易。
設(shè)計決定了項目的主要成本,設(shè)計階段節(jié)約才是真正意義上的節(jié)約,設(shè)計決策定位是房產(chǎn)企業(yè)項目“成敗優(yōu)劣”的關(guān)鍵。目前行業(yè)內(nèi)不太成熟的地產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計階段一般有過度依賴于設(shè)計師的情況,而目前設(shè)計師對具體實施成本的掌控相對還是比較薄弱的,費用超支已不是什么新鮮事;設(shè)計與施工是分離的,這就造成難以在一定的成本框架內(nèi)達到設(shè)計應(yīng)有的效果。
設(shè)計決定精裝修成本的關(guān)鍵一點還有影響設(shè)計效果各種高檔材料的合理選擇:主要有進口石材特別是大理石、高級馬賽克、高級實木地板、高級壁紙、墻面成批成品木飾面、各類軟飾、潔具等。應(yīng)避免因為設(shè)計師選材錯誤導(dǎo)致返工、返修等嚴重后果。
地產(chǎn)商作為各類資源的集成管理者,應(yīng)該嚴格把好設(shè)計選材這一關(guān),通過多種手段從程序上確保設(shè)計選材的合理性。比如:盡量使用性能穩(wěn)定、工藝成熟、缺陷較少的材料;優(yōu)先選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、低價的材料代替進口材料;衛(wèi)生間、廚房間盡可能多地使用各類地磚;慎用或少用地板、進口石材,壁紙花紋避免使用橫紋理造成感觀缺陷等。
因此,設(shè)計階段的成本控制核心是做好設(shè)計方案評審,同時包括關(guān)鍵材料與工藝的審核,避免過于注重形式而導(dǎo)致實施后發(fā)生不可預(yù)計的質(zhì)量或感觀缺陷。
3 項目前期實施階段的成本控制
項目前期實施階段的成本控制主要體現(xiàn)在招標(biāo)過程及評標(biāo)過程的嚴格控制。經(jīng)過前期考察后遴選的施工單位應(yīng)處于同一梯隊,否則過于懸殊的報價會讓業(yè)主承擔(dān)較大的不可預(yù)知風(fēng)險。
目前施工單位習(xí)慣采用不平衡(風(fēng)險)報價法來投標(biāo)報價,此類方法對于后期地產(chǎn)公司的成本控制會有一定難度及不確定性。
(1)不同檔次單位報價會非常懸殊,需結(jié)合項目的產(chǎn)品定位嚴加分析,尋找匹配度最高的施工單位。
(2)山水人家會所原室內(nèi)設(shè)計就有大面積澳洲砂巖,地產(chǎn)公司設(shè)計調(diào)整在外墻面增加大量砂巖施工,增加額達到了原合同價的15% ,屬重大變更;由于原投標(biāo)時其主材報價較高,實際市場采購價較低,利潤空間對于施工單位相對就較大,而對業(yè)主來說就是一種較大的隱性損失。
(3)投標(biāo)單位采用常規(guī)材料報高價,特殊材料報低價:如,石膏板吊頂、墻面乳膠漆等常規(guī)的施工項目故意比正常報價抬高20%或以上;而把不太確定的石材、花飾、藝術(shù)飾件故意壓低單價,或投標(biāo)時送品質(zhì)相對較差的樣品,以備將來設(shè)計或業(yè)主自行調(diào)整。因為從項目實際運作一般規(guī)律分析來看,石膏板吊頂、乳膠漆這些常規(guī)項目是不太會變更的,而那些具有特殊效果的關(guān)鍵部品、飾面材料極有可能通過其后期的雙向“公關(guān)活動”來達到修改或調(diào)整的目的,從而為其爭取最大利潤空間,給業(yè)主成本控制增加相當(dāng)難度。具體針對這種情況可以采取如下辦法解決:
①在詢標(biāo)中要求投標(biāo)單位明示關(guān)鍵材料、部品投標(biāo)、樣品的供應(yīng)商、聯(lián)系電話及提供樣品的大幅面數(shù)碼照片或?qū)嶋H設(shè)計規(guī)格的樣品以備核查;
②采取在所有投標(biāo)單位中按最優(yōu)供樣單位統(tǒng)一調(diào)整,或以樣品與報價性價比最高的為基準進行報價調(diào)整比較,或詢標(biāo)時要其承諾當(dāng)其供應(yīng)的材料不符合業(yè)主要求時,施工單位按業(yè)主方提供的樣品采供,差價上浮率在25%以下時不作任何補差來進行預(yù)先設(shè)防。
③除比較易于管理的物資如空調(diào)、潔具類采購由業(yè)主自行落實外,其它材料業(yè)主可以安排指定合格供應(yīng)商,采取貼明點方式進行單價調(diào)整;明點一律在報價書中預(yù)先投報,業(yè)主通過詢標(biāo)控制其“明點”在5%~20%這個范圍內(nèi),這個范圍在目前裝飾行情中雙方比較易于接受。
④對不合理的報價部分詢價時嚴格把控,堅決杜絕不平衡報價。
⑤盡量按項目的重要程度選擇一定數(shù)量的匹配單位進行投標(biāo),以控制絕對品質(zhì);對于預(yù)中標(biāo)擬承擔(dān)的項目經(jīng)理班子的綜合能力必須進行考察,必要時可結(jié)合書面形式考察其理論與實際的綜合能力,以避免企業(yè)牌子很大具體承擔(dān)實施的管理者能力薄弱造成組織管理失效。
4 施工過程階段的成本控制
施工過程實施控制的成本基本達到了項目總成本的90%以上,通過業(yè)主在實施過程中的努力還可以針對不同項目適度挖潛,以降低最終造價。
4.1 熟悉施工圖紙,對即將實施的項目有整體控制思路
突出重點、關(guān)鍵節(jié)點,在關(guān)鍵節(jié)點工作上尋求降低造價的可行性方案,會同設(shè)計、監(jiān)理共同掌控;作為業(yè)主,一定得有自己的主見,避免盲從設(shè)計師。
4.2 采用創(chuàng)新工藝取得最大程度的節(jié)約
某酒店會所工程的外墻澳洲砂巖施工與2#樓架空層的白洞石干掛施工項目,設(shè)計采用常規(guī)成熟的干掛工藝,干掛比濕貼工藝的成本增加約150~200元/m2 ,還有隨之帶來的環(huán)境污染、工期較長等后果。筆者結(jié)合實際情況更改了干掛工藝:改為采用干法粘貼工藝,相比較干掛而言既節(jié)約了150元/以上的造價成本,比濕貼又更能保證施工質(zhì)量;縮短了實際施工周期,節(jié)約了材料消耗,有效降低了施工環(huán)境粉塵與噪音污染。
另外如在竹地板大面積鋪貼中取消地壟這一工序,改用沙漿找平替代地壟,也最大程度地降低了成本及霉?fàn)€、安全等的隱患,直接降低了造價成本,同時相對減少日后的維護成本。
4.3 產(chǎn)品改型以提升性價比、降低使用維護成本
建筑的公共部位吊頂工程,由于經(jīng)常性的維修,上下吊頂會造成檢修口四周的飾面材料破壞,如采用明框的鋁材檢修孔代替木質(zhì)類或其他金屬類暗式檢修孔,可以有效避免日后維護過程的二次破壞;如為降低物業(yè)管理成本,在1~5 #高層樓內(nèi)的公共電梯廳部位把多個筒燈分成若干組,并分別采用延時開關(guān)控制;取消公共部位的的吊燈類裝飾燈具,節(jié)約長期用電及更換材料的使用、維護成本。
設(shè)計選用的石材當(dāng)其單價在500元/m2 以上時,業(yè)主就應(yīng)該考慮采用復(fù)合飾面板材代替該石材;如,莎安娜米黃,優(yōu)等品價格基本在1 000元/m2 以上,采用5厚莎安娜米黃+ 15厚普通米黃單價就可以下降約30%~40%,降低成本的效果就非常顯著。
4.4 加強工程的現(xiàn)場管理
業(yè)主應(yīng)要求施工單位增加精裝修項目實施過程的成品保護投入,特別在項目后期時段對地板、石材瓷磚類的陽角、門窗套等的保護。良好的成品保護可以大大降低交付后客戶的投訴率與返修率,節(jié)約保修的人力、物力成本。
另外還應(yīng)加強成品安裝后項目局部修整工作的監(jiān)督力度,避免邊“修復(fù)”邊“破壞”。如切實加強衛(wèi)生間的“滲”、廚房間“漏”的工作管理,項目參與各方應(yīng)嚴格控制防水施工過程的隱蔽工作,堅持一戶一驗,三次試驗,務(wù)必做到徹底杜絕滲漏隱患。
如加強各類電氣安裝管線的隱蔽資料收集整理,除在竣工圖中標(biāo)明外,每套精裝修房還必須建立管線走向的照片整理收集工作,要求做到隨竣工資料一并交付客戶。今后客戶可以依照隱蔽資料放心地在墻、頂、地進行個性化裝飾而不用擔(dān)心對原隱蔽工程的破壞,從而間接地降低成本。
加強過程控制還要求監(jiān)理等單位必須經(jīng)常性地對原材料及部品件進行施工前的嚴格掌控,由于目前市場的裝飾材料魚龍混雜,劣質(zhì)、不合格品幾乎占到了60%以上。常用的裝飾、安裝工程中使用的型鋼,如槽鋼、角鋼等,施工單位很多時候選用的是“不合格”鋼材,這種不合格主要是重量嚴重不達標(biāo),常見偏差在- 18%以上。這樣承重結(jié)構(gòu)類工程就會有安全隱患,比如過薄的角鋼、槽鋼在幕墻使用中會引起結(jié)構(gòu)隱患;機電安裝類項目因承受拉應(yīng)力居多,施工單位往往采用較薄的型鋼,如果現(xiàn)場管理人員疏忽,就會對業(yè)主造成較大的隱性成本損失。
5 結(jié)語
總之,加強裝修裝飾工程項目的成本控制,提高企業(yè)核心競爭力是裝修裝飾企業(yè)突破發(fā)展瓶頸、步入良性循環(huán)的必由之路。必須通過項目策劃、決策階段,設(shè)計階段,前期實施階段,施工過程等加以控制,但需要注意的是在保證質(zhì)量、進度、安全的前提下完成的。
參考文獻
[1] 丁向東,精裝修住宅項目設(shè)備材料選擇與管理的成本控制[J]現(xiàn)代企業(yè)教育,2007.12
關(guān)鍵詞:土工建筑;工程施工;成本控制;社會效益;施工策略;控制原則
1土建施工成本控制概念及意義
1.1成本控制概念
土建施工成本控制主要指在工程實踐中進行各項工程項目施工費用的計算,進行一系列成本信息數(shù)據(jù)的記錄及分析,通過對這些費用數(shù)據(jù)的核算及分析,進行成本控制偏差的解決,成本控制往往指工程全過程的項目費用的分析、計算、、等,進行工程中人力成本、物資成本、其他成本等的指導(dǎo)、分析、限制、控制,將工程各類費用花費控制在合理范圍內(nèi),滿足土建施工工作的要求。
1.2成本控制必要性
施工成本控制的最終目的在于降低工程實踐中的各類花費,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展效益的增強,滿足建筑類企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的要求,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、企業(yè)效益等的結(jié)合。通過對施工過程的成本控制,可以進行施工管理整體工作質(zhì)量的檢驗。通過對生產(chǎn)經(jīng)營成本、人力成本、物資成本等的合理性節(jié)約,可以實現(xiàn)施工項目整體成本的控制。在勞動生產(chǎn)模塊,施工成本降低,勞動生產(chǎn)質(zhì)量提升,標(biāo)志著勞動生產(chǎn)率的提高,土建施工成本控制以優(yōu)化施工成本,提升工程質(zhì)量為目的,實現(xiàn)土建工程項目的整體化管理,在這個過程中,及時解決施工生產(chǎn)過程中的經(jīng)營管理問題,實現(xiàn)人力應(yīng)用環(huán)節(jié)、物力環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào)。實踐證明,通過對土建工程施工項目成本控制策略的應(yīng)用,有利于實現(xiàn)企業(yè)整體利潤的提升。在遵循施工質(zhì)量原則及施工價值規(guī)律的前提下,土建施工成本越低,其所創(chuàng)造的利潤就越高,通過對施工成本的優(yōu)化控制,可以提升企業(yè)施工模塊的經(jīng)濟效益,實現(xiàn)企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
2成本控制基本原則
在成本優(yōu)化模塊,通過對項目施工預(yù)算環(huán)節(jié)、成本計劃環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào),有利于實現(xiàn)每一項施工費用支出的規(guī)范性,為了達到這個目的,必須進行成本控制基本原則的遵守,做好相關(guān)的監(jiān)督及控制工作。在管理環(huán)節(jié)中,總結(jié)分析、發(fā)現(xiàn)問題、糾正問題,確保施工項目成本預(yù)算的控制。
2.1全面化控制原則
土建施工項目的運作過程具備動態(tài)性的特點,為了實現(xiàn)施工全過程成本的控制,必須進行成本全面化控制原則的應(yīng)用,根據(jù)土建材料價格、人員工資、設(shè)備價格等的市場變化狀況,進行土建工程成本控制的動態(tài)性管理,整體來看,項目成本控制具備多樣性的特點,在工程實踐中,一個施工程序細節(jié)的改變,都可能導(dǎo)致整體施工成本的變化。為了解決實際問題,企業(yè)必須遵循全面化的控制原則,提升施工管理人員的成本管理意識。
2.2動態(tài)性控制原則
在土木建筑施工項目成本控制模塊,做好成本控制計劃的嚴格執(zhí)行是必要的,需要針對每一個施工成本細節(jié)進行消費額及開支標(biāo)準的檢查及判斷,對于不合理的施工開支展開及時性的處理,施工項目具備動態(tài)性的特點,在成本控制實踐模塊,其不僅要按照設(shè)計好的成本方案展開實踐,也需要遵循施工成本動態(tài)性控制原則,確保成本管理的動態(tài)性、適應(yīng)性,不斷修改、反饋成本控制的細節(jié)性工作。
2.3收支平衡性原則
通過對收支平衡局面的維持,可以實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)定運作。在施工項目成本控制過程,針對每一項成本支出,就需要做好相應(yīng)的預(yù)算收入分析工作,達到收支平衡性的目的,通過對這種原則的應(yīng)用,有利于促進企業(yè)經(jīng)營、生產(chǎn)等的良性循環(huán),實現(xiàn)企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
3工程成本控制策略
3.1技術(shù)控制手段
為了土建施工成本的有效性管理,必須進行技術(shù)控制方法的應(yīng)用,實現(xiàn)成本管理過程中技術(shù)性問題的解決,實現(xiàn)對施工成本管理目標(biāo)偏差的糾正,在施工過程中,需要進行各種施工技術(shù)方案的確定,做好每一種技術(shù)方案的技術(shù)經(jīng)濟分析工作,在技術(shù)施工方案的選擇過程中,需要從施工成本角度、技術(shù)難易程度、企業(yè)綜合發(fā)展效益角度等進行技術(shù)方案的合理化選擇。
3.2施工過程控制手段
通過對施工過程成本控制方案的應(yīng)用,可以實現(xiàn)企業(yè)相關(guān)成本控制問題的解決。在這個過程中,企業(yè)管理人員需要進行資金使用計劃、各個項目成本管理目標(biāo)等的制定,做好不同施工成本管理目標(biāo)的風(fēng)險分析工作,進行相關(guān)預(yù)防性措施的制定,有效應(yīng)對施工成本目標(biāo)管理的偏差問題。
3.3強化質(zhì)量管理
施工整體質(zhì)量的提升,有利于減少工程二次維護施工的次數(shù),這就間接降低了工程的整體施工成本。施工質(zhì)量是影響工程整體成本控制水平的關(guān)鍵要素,為了強化項目的整體成本控制效益,進行質(zhì)量及安全第一的施工目標(biāo)的制定是必要的,做好不同施工程序質(zhì)量檢查模塊的相關(guān)工作,確保管理人員定點、定崗、定責(zé)質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。3.4施工組織優(yōu)化管理土建施工組織體系的優(yōu)化,有利于提升企業(yè)內(nèi)部各個工作模塊的互動協(xié)作效率,這需要進行企業(yè)施工組織制度體系的健全,進行項目責(zé)任人管理制度、施工成本管理制度等的深入落實,確保不同級別、不同施工程序人員的權(quán)責(zé)分明、職能分工,實現(xiàn)其權(quán)利及責(zé)任的規(guī)范,確保施工成本控制體系的健全,實現(xiàn)其內(nèi)部工作模塊的協(xié)調(diào),避免出現(xiàn)一系列的施工成本損失。3.5合同管理在施工項目成本管理過程中,必須以所簽訂合同的具體規(guī)定展開施工,進行合同條款修訂模塊、合同執(zhí)行索賠模塊等的分析,進行各個合同間相互關(guān)系的分析,通過對施工合同管理工作的開展,有效降低施工過程中不必要的人力、財力、物力等損失。
4降低施工項目成本的具體方法
在施工項目成本管理過程中,項目負責(zé)人要做好施工合同的全面交底工作,通過對書面形式、網(wǎng)絡(luò)會議形式等的開展,向整體施工人員進行合同承包范圍、各個參與者責(zé)任及義務(wù)、合同風(fēng)險等問題的介紹。在這個過程中,項目經(jīng)理部工作人員需要深入了解投標(biāo)報價、合同簽定等的狀況,投標(biāo)單位需要及時將投標(biāo)書、合同協(xié)議書、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準等進行項目經(jīng)理部的轉(zhuǎn)移。在工作過程中,項目經(jīng)理部需要仔細分析合同文件中的條款,做好設(shè)計圖紙的會審工作,進行合同條款、合同協(xié)議、施工技術(shù)規(guī)范等的深入解讀,根據(jù)實際施工狀況,對可能產(chǎn)生價格變化的施工項目進行預(yù)測。為了實現(xiàn)施工項目成本的有效降低,企業(yè)需要做好施工組織設(shè)計工作、施工項目資源配置編制等工作,進行成本預(yù)算方案的制定,在這個環(huán)節(jié)中,項目經(jīng)理部門需要根據(jù)標(biāo)后成本控制預(yù)算指標(biāo),進行不同施工項目階段性目標(biāo)的分析及預(yù)測,進行不同施工模塊成本計劃的編制,落實好相關(guān)的工作責(zé)任問題。為了增強成本控制效益,進行專門性合同管理部門的設(shè)置是必要的,針對不同施工項目部門的履約狀況展開分析及管理,實現(xiàn)成本控制指標(biāo)及具體工作責(zé)任的細化.通過合理性施工方案的選擇,有利于降低施工項目的整體成本,這需要做好相關(guān)的施工內(nèi)容確定工作,實現(xiàn)施工方法選擇模塊、施工設(shè)備應(yīng)用模塊、施工步驟安排模塊、施工組織優(yōu)化模塊等的協(xié)調(diào),實現(xiàn)工程成本的有效性降低。為了達到這個目的,必須進行技術(shù)組織方案的制定,進行施工成本模塊、施工質(zhì)量模塊、施工效率模塊等的協(xié)調(diào)。比如在材料成本管理中,需要做好材料成本狀況的預(yù)測分析工作,針對材料狀況展開逐項分類工作,在材料購買過程中,進行運輸費用及裝卸費用的考慮,進行市場價格波動狀況的成本分析,做好相關(guān)的預(yù)算估測工作,下表1為福建省某建筑企業(yè)2016年各個建設(shè)項目所花材料費用的預(yù)測信息。
5結(jié)語
為了滿足現(xiàn)階段土建施工項目的發(fā)展要求,進行施工全過程成本的控制是必要的,實現(xiàn)成本管理效率的增強,這需要進行低成本高質(zhì)量施工管理模式的應(yīng)用。
參考文獻
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關(guān)鍵詞:房建工程 建設(shè) 成本控制
中圖分類號:TU723文獻標(biāo)識碼: A
路橋工程施工項目成本控制是項目管理的一個部分,作為一名技術(shù)人員,處理好路橋工程施工項目成本控制與項目管理其它兩個方面質(zhì)量和進度之間的關(guān)系,使項目管理的三駕馬車齊頭并進,按期向社會生產(chǎn)和人民生活提供低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。另外,我們技術(shù)人員應(yīng)在實踐中不斷總結(jié)、不斷鍛煉,并注意借鑒成功案例的經(jīng)驗,汲取失敗工程的教訓(xùn),不斷提高自身素質(zhì),為道路橋工程施工項目成本控制做出應(yīng)有的貢獻。
一、路橋工程項目建設(shè)成本的內(nèi)容
當(dāng)然在談具體的施工階段的成本管理與控制之前,要先講下整體路橋工程的成本,工程成本的總費用主要包涵了材料的成本費用、工人的工資、設(shè)備的費用等,另外在工地的架設(shè)和保險的提供也包含在其內(nèi)。其中的材料的費用是施工所用的原材料以及施工必不可少的工具設(shè)備,而設(shè)備主要就是指接械的車輛或者工具,例如吊車或者混凝土運輸車等,還有就是勞動力指的是人力資源。而施工階段的成本與上面的路橋工程成本大同小異,二者并無直接的區(qū)別,因此,路橋工程的項目建設(shè)成本主要涵蓋了各項建設(shè)施工所支出的費用。
二、路橋工程項目建設(shè)成本控制措施分析
路橋工程的各項項目從開發(fā)到施工各個階段的成本費用包括:工程本身的承包成本、路橋工程設(shè)計的成本、招投標(biāo)的過程中的成本控制以及在具體的施工過程中的成本,下面我們就對路橋工程項目建設(shè)成本的的管理和控制進行分析。在路橋工程的項目建設(shè)實施過程中,主要進行的工作是完成企業(yè)或公司預(yù)先設(shè)計的目標(biāo),完成路橋的實體建造,同時完成工程項目的預(yù)期進度,保證其質(zhì)量和提升路橋工程使用價值的主要方式。因此在這個過程中需要投入的資金和人力、物力等很多的資源。而在施工過程中消耗的成本費用會占到工程項目整體成本的13%左右,在具體的實施過程中通過減少投資來獲得成本的降低是不切實際的,但是一旦管理松懈或漏洞極易發(fā)生浪費的現(xiàn)象,從而造成工程的成本投入超出預(yù)期的投資。因而有必要在施工的過程中采用先進技術(shù)和管理手段來完善施工的具體方案,從而降低工程量發(fā)生變更的發(fā)生率,縮短實際的施工周期,從而有效的減少工料的消耗。因而,在路橋工程的施工過程中的成本相關(guān)管理和控制工作,主要在于對工程建設(shè)方面成本的管理與控制。具體的實施過程需要從下面幾方面做出相關(guān)的改進。
(一)對施工負責(zé)機構(gòu)設(shè)計的審核
施工組織的設(shè)計一方面是承包單位進行具體的施工作業(yè)的綱領(lǐng)性的文件,另一方面也是發(fā)包的一方可以了解和控制施工質(zhì)量、成本費用以及工期的主要依據(jù),同時也是承包方和發(fā)包方合理的進行索賠或者變更工程的關(guān)鍵依據(jù)。
第一,在路橋工程的具體建設(shè)施工之前,組織設(shè)計需要對施工單位進行審核,得到其可以施工的肯定答復(fù);在施工單位方面需要按照經(jīng)過審核批準的施工組織設(shè)計進行施工,如果要對設(shè)計中的部分項目想要變更或者有所意見的話應(yīng)該同相關(guān)的建設(shè)單位進行提前商議,要在達成雙方一致意見之后進行具體的施工;
第二,進行施工方案的審核時一定要嚴格仔細,權(quán)衡比較合適的設(shè)計方案,篩選其中最為合理優(yōu)秀的施工方案,從而為后續(xù)對施工創(chuàng)造良好的先決條件,從而可以有效的減少由于方案的不合理或者沒有必要的措施的實施給工程帶來額外的成本支出費用;
第三,對于施工的進度一定要按照預(yù)先的計劃進行實施,保證施工和負責(zé)的任務(wù)可以按照規(guī)定來按時的完成,從而有效的減少返工或者趕工所帶來的費用支出;
第四,合理進行施工順序的安排,在保證工程可以定期完成的前提下,通過對非關(guān)鍵的工序線路進行有效的調(diào)整,來使得資源實現(xiàn)最優(yōu)化的配置,從而降低工程的建設(shè)成本,使得人力、物力等資源可以在實際情況中得到合理優(yōu)化的配置。
第五,在施工所用機械方面,需要對其進行審核,對各個承包商在這方面的報費進行比較,從而將那些施工機械和工程索賠費用相對較低的施工進行比較,選擇合適的施工機械減少工程施工方面的費用。
(二)要對路橋工程項目的各個款項進行有效的控制
首先,在施工的進程沒有達到合同要求的進度時,不可以承包商進行相關(guān)費用的支付,要保證工程的款項的價值,雖然提前支付這部分款項可以有效的緩解承包商資金的周轉(zhuǎn)壓力,可以這樣一來發(fā)包商對與施工單位的投資控制力度就相應(yīng)的減弱了;
其次,如果施工的工程已經(jīng)達到符合要求的進度時,可以進行付款,但是這時要注意對工程完成質(zhì)量的審核,而工程師要根據(jù)檢測的結(jié)果將不合格的那部分工程款進行相應(yīng)的扣除;
最后,如果施工的工程進度和質(zhì)量都達到了預(yù)期的合同支付要求,開發(fā)商在收到工程師的付款依據(jù)時,要能夠及時的將相應(yīng)的款項支付清楚,不可以拖欠或者拒絕支付,一旦這樣,一來將會對承包商造成一個嚴重的打擊,使得其積極性受到影響,還有就是在這種情況下,承包商可以對開發(fā)商進行拖欠工程款的相應(yīng)賠償。所以,在路橋工項目程款項這一方面,需要做到很好的控制,以實現(xiàn)施工單位和發(fā)包單位的二者之間雙贏。
(三)路橋工程在變更時要進行有效的協(xié)調(diào)
路橋工程具有成本高、工期長、技術(shù)復(fù)雜等特點。一方面可能是由于勘察設(shè)計工作粗糙,以至在施工中才發(fā)現(xiàn)許多事先未考慮的因素,不得不改變設(shè)計,從而引起工程數(shù)量發(fā)生變化:另一方面也可能是由于許多事先無法估計到的因素變化,帶來了設(shè)計修改、原材料更換、工期延誤等。無論是什么原因引起的設(shè)計變更.都將帶來投資變動的后果。
首先,要盡可能的減少變更的數(shù)量;數(shù)量的變更無形中會增加施工企業(yè)的成本支出,使得變更的數(shù)量在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上縮減到最小,可以起到節(jié)約項目成本的作用。
其次,要同設(shè)計的單位進行有效的協(xié)商合作,挖掘可以使得成本有效減少的合理設(shè)計變更;對變更合理的進行設(shè)計,可以使得變更后的設(shè)計更加的符合施工企業(yè)對成本控制的要求,更好的節(jié)約成本,來實現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。
最后,要執(zhí)行變更的相應(yīng)程序,保證變更發(fā)生的規(guī)范和合理性;再者,在對技術(shù)等方面進行分析審核時,要選擇價格合理、技術(shù)先進的變更進行實施。最后,要將變更的款項進行確認。企業(yè)對路橋工程施工的項目成本其實就是一個由總體進行細分,由繁到簡的一個過程,以節(jié)約成本為目的,在保證工程質(zhì)量的情況下,從細節(jié)上制定成本控制措施,來落實企業(yè)利潤最大化的最終目標(biāo)。
三、總論
對路橋工程施工項目成本控制措施進行分析的意義在于在施工過程中能夠?qū)θ肆?、物力和財力合理的進行使用,來實現(xiàn)經(jīng)營利益的最大化。只要在施工過程中遵循價值原理,進行科學(xué)的決策和動態(tài)控制,采取有效而嚴格的成本控制管理措施,就能夠使路橋項目施工成本控制在合理的目標(biāo)范圍之內(nèi)。
【參考文獻】
[1]《論現(xiàn)代成本管理模式》石新武等,經(jīng)濟科學(xué)出版社
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