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第二條在中華人民共和國領(lǐng)域及管轄海域從事地質(zhì)工作的單位和個人,應(yīng)當(dāng)按照本辦法的規(guī)定向國家匯交地質(zhì)資料。
第三條匯交地質(zhì)資料的單位和個人的合法權(quán)益受法律保護(hù)。
第四條全國地質(zhì)資料機(jī)構(gòu)和各省、自治區(qū)、直轄市地質(zhì)資料機(jī)構(gòu)是地質(zhì)資料匯交的管理機(jī)關(guān),負(fù)責(zé)地質(zhì)資料的收集、保管和提供使用,并對地方、基層單位的地質(zhì)資料匯交工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)。
第五條地質(zhì)資料匯交范圍按本辦法附件規(guī)定辦理。
第六條地質(zhì)資料從審查批準(zhǔn)或者驗收合格之日起,按照下列規(guī)定的期限匯交:
一、區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報告,區(qū)域水文地質(zhì)、工程地質(zhì)調(diào)查報告,區(qū)域物、化探和航空遙感地質(zhì)報告以及大中型礦區(qū)的勘探報告,二年以內(nèi)匯交。
二、除前款規(guī)定外的其他地質(zhì)資料一年以內(nèi)匯交。
第七條地質(zhì)資料的匯交份數(shù)規(guī)定如下:
一、小型水文地質(zhì)、工程地質(zhì)資料一式二份。
二、除前款規(guī)定外的其他地質(zhì)資料一式四份。
第八條匯交地質(zhì)資料的單位或者個人應(yīng)當(dāng)向所在省、自治區(qū)、直轄市地質(zhì)資料管理機(jī)關(guān)提交資料。匯交一式四份的地質(zhì)資料,其中二份由地方地質(zhì)資料管理機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)送全國地質(zhì)資料管理機(jī)關(guān)。
第九條匯交的地質(zhì)資料應(yīng)當(dāng)符合下列要求:
一、附有礦產(chǎn)儲量委員會或者上級主管機(jī)關(guān)對地質(zhì)資料審查批準(zhǔn)的正式文件,或者委托單位對地質(zhì)資料正式驗收的憑據(jù)。
二、完整、齊全。經(jīng)行政、技術(shù)負(fù)責(zé)人和編寫人簽名蓋章,并蓋有匯交單位的印章。
三、資料正文及其附件的規(guī)格為:長27厘米,寬19厘米(標(biāo)準(zhǔn)16開本)。附圖按同樣規(guī)格進(jìn)行折疊,圖簽折在外面。
四、文字報告編有頁碼,并印有章節(jié)、附圖、附表及附件目錄。附圖、附表、附件編有順序號。附圖順序號依序一張一號。
五、使用膠板紙或者其他利于長期保存的紙張印刷。
六、正文、附表、附件不得用易銹蝕的金屬物裝訂。
第十條匯交的地質(zhì)資料應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定印制:
一、區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報告、區(qū)域水文地質(zhì)、工程地質(zhì)調(diào)查報告和區(qū)域物、化探報告等,文字、表格應(yīng)當(dāng)鉛印或者膠印,圖件應(yīng)當(dāng)膠印。
二、礦區(qū)詳查、勘探報告以及石油地質(zhì)、海洋地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、地?zé)岬刭|(zhì)、環(huán)境地質(zhì)、地震地質(zhì)、遙感地質(zhì)和物、化探普查、科研等成果的文字報告,應(yīng)當(dāng)鉛印或者膠??;圖件表格應(yīng)當(dāng)膠印或用其他利于長期保存的方法印制。
三、其他地質(zhì)資料,包括計劃外承包項目等地質(zhì)資料,也要印制清晰,著墨牢固。
第十一條匯交的地質(zhì)資料不符合本辦法第九條、第十條規(guī)定的,匯交資料的單位或者個人應(yīng)當(dāng)按照資料管理機(jī)關(guān)的要求在限期內(nèi)補(bǔ)充、修正、完善后重新辦理匯交手續(xù)。
第十二條借閱、使用下列各項地質(zhì)資料,資料管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)提供資料目錄,按照國家有關(guān)規(guī)定,提供有償服務(wù):
一、部門、地方政府、企業(yè)、事業(yè)單位和個人用于國家預(yù)算外項目所需的礦產(chǎn)地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、環(huán)境地質(zhì)、海洋地質(zhì)等可獲得經(jīng)濟(jì)收益或者避免經(jīng)濟(jì)損失的普查、詳查、勘探資料。
二、國務(wù)院地質(zhì)礦產(chǎn)主管部門會同計劃部門規(guī)定的其他有償使用的地質(zhì)資料。
第十三條第十二條規(guī)定以外的地質(zhì)資料,由資料管理機(jī)關(guān)無償提供借閱使用。
第十四條任何單位或者個人不得以任何名義擅自將館藏的資料,或者借閱復(fù)制的資料用于轉(zhuǎn)讓或者營利活動。
第十五條地質(zhì)資料管理機(jī)關(guān)及其工作人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行本辦法,秉公辦事,對各匯交單位和個人一視同仁,做好地質(zhì)資料的接收、借閱和咨詢等服務(wù)工作。
第十六條各有關(guān)主管部門不得對地質(zhì)資料匯交、借閱工作施加任何違反本辦法規(guī)定的行政干預(yù)。
第十七條對地質(zhì)資料的匯交、借閱工作產(chǎn)生爭議的,由資料管理機(jī)關(guān)會同有關(guān)單位或者部門協(xié)商解決,協(xié)商無效的,由國務(wù)院或各省、自治區(qū)、直轄市的計劃主管部門裁決。
第十八條違反本辦法第六條規(guī)定不按期匯交資料的,由資料管理機(jī)關(guān)提出警告、通報,并限期補(bǔ)交;無正當(dāng)理由不按期補(bǔ)交的,可處以1萬元以下的罰款,并停止其借閱地質(zhì)資料,直至補(bǔ)交為止。
第十九條違反本辦法第十五條、第十六條規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)給予有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員行政處分。
第二十條違反本辦法第十四條規(guī)定的,資料管理機(jī)關(guān)可停止其借閱資料1至3年,沒收違法所得,處以5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。資料管理機(jī)關(guān)的工作人員違反本辦法第十四條規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)由其上級主管部門或者監(jiān)察部門予以行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰。
第二十一條違反本辦法第十四條規(guī)定,使資料匯交單位或者個人的合法權(quán)益受到侵犯的,該單位或者個人可以向有關(guān)部門提出申訴,或者依法向人民法院。
第二十二條第十八條和第二十條規(guī)定的行政罰款收入一律上繳國庫。當(dāng)事人對行政罰款處罰不服的,可以向處罰機(jī)關(guān)的上一級主管部門提出申訴;對上一級部門處理決定不服的,可以在收到處理決定之日起15日內(nèi)向人民法院。期滿不又不履行的,由作出處罰決定的機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第二十三條國務(wù)院核工業(yè)主管部門負(fù)責(zé)管理放射性礦產(chǎn)地質(zhì)資料的匯交工作,并接受全國地質(zhì)資料管理機(jī)關(guān)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
第二十四條中外合資、合作和外國投資項目的地質(zhì)資料匯交,按照本辦法規(guī)定執(zhí)行。
一、關(guān)于海洋油污中長期損失賠償?shù)乃痉ㄔ瓌t目前海事審判實踐中,關(guān)于油污損害賠償范圍的爭議主要集中于油污損害的中長期損失的請求是否應(yīng)予以支持。早在廣東湛江1997年“海成”輪油污損害賠償糾紛案的審理過程中就出現(xiàn)分歧,一審采納專家意見,認(rèn)為中長期損失不屬于《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》規(guī)定的賠償范圍,駁回了原告對中長期損失的請求。二審認(rèn)為,上述公約沒有表明對中長期損失是否賠償?shù)膽B(tài)度,油污以及清除油污造成的二次污染破壞了海洋原先的生態(tài)環(huán)境,從而造成漁業(yè)資源種類、數(shù)量及組成的改變,導(dǎo)致漁業(yè)資源長期逐漸衰退,這種影響在海洋環(huán)境中可持續(xù)數(shù)年甚至十幾年,即漏油影響漁業(yè)生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)資源的時間是較長的。該損失是持續(xù)的,屬于《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》所規(guī)定的滅失和損害。因此應(yīng)按照恢復(fù)原狀所需費用來折價賠償,即賠償?shù)慕痤~應(yīng)大體相當(dāng)于使受損水域恢復(fù)到原來的生態(tài)狀況所需的費用,因此,該中長期損失應(yīng)予賠償。在以后的油污損害賠償糾紛案 中,廣東省高級人民法院也繼續(xù)對中長期損失的請求予以支持。
主張中長期損失不應(yīng)列入油污損害賠償范圍的主要理由有:(1)中長期損失數(shù)額巨大,一般為資源損失,索賠的權(quán)利主體為國家。而近期損失及其他直接損失數(shù)額小,索賠主體多為單位或個人,這類損失的賠償直接關(guān)系到有關(guān)單位和個人的生產(chǎn)與生活,涉及面廣,社會影響大。如果允許對中長期損失賠償,數(shù)額巨大的中長期損失將與數(shù)額較小的近期損失一起平等參與油污責(zé)任限制基金的分配,結(jié)果眾多的近期損失的索賠主體只能得到很少的補(bǔ)償,從而導(dǎo)致事實上不公平;(2)中長期損失多是將來的預(yù)計損失,而不是現(xiàn)時的、客觀的、已發(fā)生的損失;(3)特別是目前油污損害賠償糾紛案中當(dāng)事人或有關(guān)部門對中長期損失的調(diào)查預(yù)測方法、手段不科學(xué),調(diào)查結(jié)果不準(zhǔn)確,中長期損失索賠的事實依據(jù)不足。
筆者認(rèn)為,在目前法律沒有作限制性規(guī)定的情況下,原則上中長期損失作為油污損失的一種形態(tài),法院應(yīng)當(dāng)判決責(zé)任人予以賠償。理由是:(1)完全賠償是民事賠償?shù)幕驹瓌t,《民法通則》、《環(huán)境保護(hù)法》、《海洋環(huán)境保護(hù)法》、我國加入的《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》均沒有特別限制污染造成中長期損失的賠償。我國《環(huán)境保護(hù)法》第四十一條第一款只是規(guī)定,污染責(zé)任人“對直接受到損害的單位或者個人賠償損失?!?《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》將“油污損害賠償”限定為“由于船舶逸出或排放油類后,在運油船舶本身以外因污染而產(chǎn)生的滅失或損害,并包括預(yù)防措施的費用以及由于采取預(yù)防措施而造成的進(jìn)一步滅失或損害?!痹摱x并沒有排除中長期損失賠償之意,中長期損失與近期損失相比,不能說是直接與間接之分,而是損失表現(xiàn)的時間長短。(2)我國《民法通則》第一百三十四條列舉的承擔(dān)民事責(zé)任的十種形式中,適用于環(huán)境污染的有五種,即:停止侵害、排除妨礙、消除危險、恢復(fù)原狀、賠償損失。這里不論及其他責(zé)任形式,只談恢復(fù)原狀。恢復(fù)原狀是指將損害的財產(chǎn)或權(quán)利基本上回復(fù)到被侵害前的狀態(tài)。環(huán)境被污染后恢復(fù)原狀是必要的,是可能的,符合民事責(zé)任制度的宗旨。由于環(huán)境污染具有潛在性與漸進(jìn)性,有的污染損害短時間內(nèi)不可能立即發(fā)現(xiàn),或不能短時間內(nèi)立即恢復(fù),一般來講,油污污染的中長期損害是客觀存在的,污染責(zé)任人有義務(wù)將受污染的環(huán)境恢復(fù)到污染前的狀態(tài),包括補(bǔ)償并消除中長期損害。如果法院判令污染責(zé)任人恢復(fù)受污染環(huán)境的原狀(主要是治理中長期損害),一方面,如果責(zé)任人不具體履行恢復(fù)原狀的義務(wù),法院難以具體強(qiáng)制責(zé)任人履行,但法院可責(zé)令責(zé)任人支付治理費用,補(bǔ)償損失;另一方面,責(zé)任人往往不愿曠日持久地治理受污環(huán)境的中長期損害,受害人又多傾向于直接索賠經(jīng)濟(jì)損失。
我國的環(huán)境污染防治法律、法規(guī)中沒有規(guī)定恢復(fù)原狀這一責(zé)任形式。因此,從恢復(fù)環(huán)境的角度出發(fā),只要中長期損失存在,責(zé)任人就應(yīng)當(dāng)賠償中長期損失。(3)至于說如果將中長期損失納入索賠范圍,則眾多的近期損失索賠主體將只能得到很少的補(bǔ)償,由此推斷出中長期損失不應(yīng)列入索賠范圍的結(jié)論,這似乎既不符合法律,又不符合邏輯。無論是中長期損失,還是近期損失,無論是數(shù)額大的損失,還是數(shù)額小的損失,作為損失存在的形態(tài),均應(yīng)當(dāng)?shù)玫劫r償。我們不能為了使某些損失得到更多的受償,而去限制或甚至否定其他可能更大損失的索賠,否則我們將陷于一種離奇的心理狀態(tài),同樣是損失,“相煎何太急”?在現(xiàn)代法制“由契約到身份”的運動中,為了對某些群體或權(quán)利予以特別保護(hù)以達(dá)到社會的實質(zhì)正義,法律可以規(guī)定某些權(quán)利優(yōu)先受償,或限制對方權(quán)利,少有以剝奪同類權(quán)利予以平衡的現(xiàn)象。從政策導(dǎo)向上考慮,如果需要對眾多的小額近期損失索賠給予特別保護(hù),在立法上或司法解釋中可以對中長期損失的索賠在數(shù)額上作適當(dāng)?shù)南拗?而一概否定是不合適的。但目前沒有出臺限制性規(guī)定前,在審判實務(wù)中,對中長期損失的索賠應(yīng)予以支持。(4)中長期損失多是將來的預(yù)期損失,而不是現(xiàn)時的、已發(fā)生的損失,這也不能成為不支持中長期損失索賠的理由。如果索賠的損失是可合理預(yù)見必將發(fā)生的損害,也應(yīng)當(dāng)屬于損害賠償?shù)姆秶?。這在法律與司法實踐中有眾多的實例,如對傷殘者日后定期更換假肢的賠償?shù)?未必要待必將發(fā)生的損失實際發(fā)生后才能給予賠償。作為國際上建設(shè)性的意見,1994年《國際海事委員會油污損害指南》第十一條規(guī)定:“環(huán)境損害的賠償(除利潤損失外),應(yīng)限于已實際或行將采取恢復(fù)原狀的合理措施的費用。在對根據(jù)理論模式計算出來的損害作出抽象定量的基礎(chǔ)上所提出的索賠,不予賠償?!?5)中長期損失的調(diào)查報告不準(zhǔn)確屬于事實問題、個案問題,不應(yīng)上升成為法律上一概不支持中長期損失請求的理由?;谡{(diào)查報告不準(zhǔn)確與基于法律上的否定態(tài)度而駁回中長期損失的請求,分屬于事實依據(jù)不足與沒有法律依據(jù)兩類不同性質(zhì)的原因,不能混淆。當(dāng)然我們可以綜合環(huán)保部門的各種意見探討調(diào)查、預(yù)測中長期損失的科學(xué)方法,從而正確確定調(diào)查報告的采信標(biāo)準(zhǔn)。
綜上,筆者認(rèn)為,
在目前法律沒有明確限制性規(guī)定的情況下,在審判實務(wù)中,支持中長期損失的請求從我國現(xiàn)行法律的文意及內(nèi)在的邏輯看是順理成章的,而不支持中長期損失的請求卻顯得理據(jù)不足。理論上不贊成支持中長期損失的立場在沒有被法律或司法解釋吸納前,支持中長期損失請求的司法立場應(yīng)繼續(xù)堅持。至于中長期損失的調(diào)查報告不準(zhǔn)確問題,當(dāng)務(wù)之急是研究預(yù)測中長期損失的科學(xué)方法,確定中長期損失的采信標(biāo)準(zhǔn)。 二、關(guān)于船東強(qiáng)化反證油污中長期損失的建議在油污事故發(fā)生后,海事局作為海上交通安全主管部門首先赴現(xiàn)場進(jìn)行船舶溢油事故調(diào)查,勘查油污事故現(xiàn)場,在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下組織清污,出具海事調(diào)查報告,分析事故原因。而海洋與漁業(yè)局作為漁業(yè)資源的主管部門,委托或者指派海洋與漁業(yè)資源環(huán)境檢測中心(以下簡稱監(jiān)測中心)赴油污現(xiàn)場對漁業(yè)資源損失進(jìn)行調(diào)查取證。而事后這兩個部門對油污損害程度描述時常存在較大差異。海事局稱:由于積極組織清污,油污得到了控制,污染不大。而海洋與漁業(yè)局稱:經(jīng)檢測,污染面積大,漁業(yè)資源受到嚴(yán)重破壞。前者的工作人員指責(zé)后者夸大了損失;后者的工作人員指責(zé)前者夸大清污效果,孰是孰非,莫衷一是,這也給油污損害賠償糾紛的各方當(dāng)事人埋下了一個爭議的伏筆。
監(jiān)測中心一般對漁業(yè)資源損失進(jìn)行如下調(diào)查:1、污染源調(diào)查;2、地理環(huán)境調(diào)查(污染區(qū)域及面積);3、海況調(diào)查;4、水質(zhì)監(jiān)測,在調(diào)查海域設(shè)置若干采樣站,根據(jù)國家《海洋監(jiān)測規(guī)范》、《漁業(yè)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》采集海水樣品,測定海水石油類濃度,確定海水石油濃度超標(biāo)(《漁業(yè)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的限定值)區(qū)域面積(如超標(biāo)10倍、20倍以上水域面積);5、漁業(yè)資源損失調(diào)查,在調(diào)查海域設(shè)置若干調(diào)查站,用監(jiān)測船現(xiàn)場拖網(wǎng)調(diào)查游泳生物資源,對比近年來該區(qū)域漁業(yè)資源監(jiān)測數(shù)據(jù),分析調(diào)查水域漁業(yè)資源的變化情況,計算污染水域平均每小時漁獲率下降幅度,考慮游泳生物的回避效應(yīng),估算溢油事故造成游泳生物資源的損失率;經(jīng)統(tǒng)一計量單位計算得出污染前的游泳生物資源的密度;以受污染面積 X 游泳生物資源損失率 X 污染前游泳生物密度,得出游泳生物損失量。以當(dāng)?shù)厮a(chǎn)品的平均價格 X 游泳生物損失量,得出游泳生物直接經(jīng)濟(jì)損失。目前一般采用專家評估法計算漁業(yè)資源損失,根據(jù)農(nóng)業(yè)部《水域污染事故漁業(yè)損失計算方法規(guī)定》,天然漁業(yè)資源(中長期漁業(yè)資源損失)經(jīng)濟(jì)損失額的計算,不應(yīng)低于直接經(jīng)濟(jì)損失中水產(chǎn)品損失額的3倍。據(jù)此,監(jiān)測中心一般以預(yù)計污染水域漁業(yè)資源恢復(fù)原正常水平至少需 3年以上時間,并按照農(nóng)業(yè)部的上述規(guī)定,以直接經(jīng)濟(jì)損失的3倍計算得出污染水域天然漁業(yè)資源經(jīng)濟(jì)中長期損失的數(shù)額。
海洋與漁業(yè)局代表國家向肇事船東提起漁業(yè)資源損失的索賠,首先委托監(jiān)測中心調(diào)查取證,掌握了大量的一手資料(直接證據(jù)),并按照農(nóng)業(yè)部《水域污染事故漁業(yè)損失計算方法規(guī)定》中的計算辦法計算出漁業(yè)資源損失,作出漁業(yè)資源損失的監(jiān)測報告。而船東一般只是在訴訟中對監(jiān)測報告提出種種異議,特別是對于監(jiān)測中心按照農(nóng)業(yè)部的上述規(guī)定以直接經(jīng)濟(jì)損失的3倍計算污染水域天然漁業(yè)資源中長期經(jīng)濟(jì)損失的數(shù)額,船東一直持有異議和疑慮,但并不能提出有力的反證,在舉證上處于消極、被動、防御的狀態(tài)。而根據(jù)民事訴訟證據(jù)規(guī)則,如果海洋與漁業(yè)局提供監(jiān)測中心的監(jiān)測報告,該監(jiān)測中心具有鑒定資質(zhì),其監(jiān)測方法又符合法規(guī)的規(guī)定,由此作出的鑒定結(jié)論應(yīng)具備證據(jù)效力。而船東僅對鑒定結(jié)論提出異議,卻不能提供相應(yīng)的反證予以支持,就不能鑒定結(jié)論。監(jiān)測報告中關(guān)于漁業(yè)資源損失的鑒定結(jié)論就應(yīng)作為確定漁業(yè)資源中長期損失的依據(jù)。
船東收集證據(jù)上遲緩與消極,導(dǎo)致其在訴訟中處于不利地位,往往叫苦連天,甚至懷疑法院裁判的公正性,卻不懷疑自己的舉證能力。油污損害賠償?shù)碾p方當(dāng)事人在訴訟中的信息不對稱,舉證能力失衡,法院依法裁判固然符合法律公平,但可能存在事實上的不公平,留下不和諧的社會隱患。為此,筆者建議:船東方面應(yīng)建立健全油污事故調(diào)查預(yù)案,提高反應(yīng)能力,在油污事故發(fā)生后,應(yīng)立即組織清污,回收污油,減少入海油量,并委托鑒定機(jī)構(gòu)計算實際回收的純油量,核實船舶當(dāng)航次開始時的載油量、航次中的油耗、船舶發(fā)生溢油事故經(jīng)封艙堵漏之后的剩余油量,從而準(zhǔn)確計算實際入海油量,作為日后訴訟的一個有力反證。同時,應(yīng)注意委托有資質(zhì)的機(jī)構(gòu),最好申請法院證據(jù)保全,由法院委托有資質(zhì)的監(jiān)測機(jī)構(gòu),監(jiān)測污染水域面積、污染水質(zhì)、漁業(yè)資源損失率,并對污染水域的水質(zhì)及漁業(yè)資源恢復(fù)狀況跟蹤監(jiān)測1-3年。法院可考慮先中止審理該類案件,待跟蹤監(jiān)測完畢后,結(jié)合各方的監(jiān)測數(shù)據(jù),認(rèn)定漁業(yè)資源直接損失及中長期損失。如果跟蹤監(jiān)測表明漁業(yè)資源短期內(nèi)已恢復(fù)到原來的狀況,或損失幅度不大,則天然漁業(yè)資源中長期損失的計算就應(yīng)相應(yīng)調(diào)整。只有通過跟蹤監(jiān)測,農(nóng)業(yè)部規(guī)定的上述計算方法才能在實踐中得到進(jìn)一步的驗證,切實消除船東的疑慮。
目前幾乎沒有船東能采取上述措施積極收集反證,而面對數(shù)千萬元甚至更高的漁業(yè)資源損失索賠,抱怨多而作為少。因此,船東舉證監(jiān)測中心關(guān)于漁業(yè)資源損失鑒定的案例很少。船東只有在船舶發(fā)生溢油事故后迅速反應(yīng),及時全面收集證據(jù),積極準(zhǔn)備反證,由“防御”轉(zhuǎn)為“反攻”,才能改變其在舉證上的弱勢地位。只有賠償糾紛的雙方當(dāng)事人在訴訟中均充分舉證和對抗,法院居中認(rèn)定的事實才能接近客觀事實,實現(xiàn)法律真實與客觀真實、法律效果與社會效果的統(tǒng)一。
三、關(guān)于研究制定油污損害賠償范圍與標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)想。
海洋油污具有社會性、利益性、復(fù)雜性、間接性、長期性等特點,可能造成一系列的損害,包括:清污費用、采取預(yù)防措施的費用、調(diào)查費用等油污應(yīng)急防治費用;漁船、漁具等海上及沿岸設(shè)施受污染的清洗修復(fù)更新費用;海水水產(chǎn)養(yǎng)殖損失;漁民因不能正常捕魚而遭受的漁業(yè)捕撈損失;海濱旅游、飲食服務(wù)業(yè)營業(yè)損失;其他用海的工業(yè)生產(chǎn)損失;漁業(yè)資源的短期、中長期損失;其他生態(tài)損失。生態(tài)環(huán)境具有很強(qiáng)的公共物品的特性,生態(tài)環(huán)境的所有權(quán)代表是國家,但國家并沒有對生態(tài)環(huán)境進(jìn)行資產(chǎn)化管理。生態(tài)環(huán)境的價值是一種生態(tài)服務(wù),而生態(tài)服務(wù)的價值難以貨幣化,且絕大多數(shù)生態(tài)服務(wù)的價值并未進(jìn)入市場,而是免費提供的。生態(tài)的功能是綜合的,生態(tài)無價,漁業(yè)資源中長期損失也難以準(zhǔn)確量化。但是,任何難以量化,乃至無價的權(quán)益進(jìn)入民事賠償領(lǐng)域,最終須依據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)予以量化定價。對海洋環(huán)境污染損害的貨幣化確定是認(rèn)定損害賠償數(shù)額的關(guān)鍵,其困難重重,我們又不能回避,必須著力解決,出路就在于制度創(chuàng)新和各部門協(xié)力。
由于油污損害賠償除小部分物質(zhì)損害外,大部分屬純經(jīng)濟(jì)損失。純經(jīng)濟(jì)損失賠償無論在世界各國的法律規(guī)定中,還是我國國內(nèi)法中,均是一個正在歷經(jīng)變革的難題,共識與分歧并存。我們進(jìn)行制度創(chuàng)新解決這一難題(重點是針對漁業(yè)資源中長期損失等純經(jīng)濟(jì)損失范圍與數(shù)額的
認(rèn)定),需要在正確解釋法律一般條款和補(bǔ)充法律漏洞的基礎(chǔ)上,進(jìn)行比較法分析和類型化研究,尋求一種順應(yīng)時代要求和滿足社會現(xiàn)實的合理方案。 (一)對法律一般條款的解釋法律的一般條款具有很強(qiáng)的包容性和開放性,以高度的抽象涵蓋各種法律問題。對于新出現(xiàn)的法律問題,缺乏明確具體的可操作性規(guī)范時,只能借助于對一般條款的解釋。我國《民法通則》第一百零六條第二款關(guān)于一般侵權(quán)的規(guī)定使用了“財產(chǎn)”一詞,第一百二十四條關(guān)于環(huán)境污染侵權(quán)無過錯責(zé)任的規(guī)定使用了“損害”一詞;我國《環(huán)境保護(hù)法》第四十一條規(guī)定:“造成環(huán)境污染危害的,有責(zé)任排除危險并對直接受到損害的單位和個人賠償損失?!薄逗Q蟓h(huán)境保護(hù)法》第九十條規(guī)定:“造成海洋環(huán)境污染損害的責(zé)任者,應(yīng)當(dāng)排除危害,并賠償損失;……”。上述法條使用的“財產(chǎn)”、“損害”、“損失”等寬泛的概念,從字面上看應(yīng)當(dāng)包括油污中長期損失等純經(jīng)濟(jì)損失;從社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展看,也應(yīng)當(dāng)作這種解釋(見下述比較法分析和類型化研究),只是《環(huán)境保護(hù)法》使用了“直接”一詞,從損失發(fā)生的因果關(guān)系上對損害賠償?shù)姆秶M(jìn)行了限定 .直接性至多只能作為控制污染損害賠償范圍的標(biāo)準(zhǔn),而不是一概否定純經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)睦碛伞?/p>
我國加入的《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》第1條第6項對“污染損害”下定義為:是指由于船舶溢出或排放油類(不論這種溢出或排放發(fā)生在何處),在運油船本身以外因污染而產(chǎn)生的滅失或損害,并包括采取預(yù)防措施的費用以及由于采取預(yù)防措施而造成的進(jìn)一步滅失或損害。我們首先應(yīng)明確,該定義條款是對公約所調(diào)整的“污染損害”的限定,而不是對油污責(zé)任人損害賠償責(zé)任的限定。如果油污受害人遭受了除公約定義的“污染損害”外,還遭受了其他污染損失,受害人仍有可能依據(jù)其他法律向責(zé)任人索賠,公約的定義并無排除其他損失索賠的功能。而且公約在定義中同樣使用了“滅失”、“損害”一般性術(shù)語。對這些語義的解釋,仍應(yīng)由法官依據(jù)國內(nèi)法的一般觀念進(jìn)行解釋。按照上述分析,公約定義的“污染損害”也是一個寬泛的術(shù)語,應(yīng)解釋其包括漁業(yè)中長期損失等純經(jīng)濟(jì)損失。至于英國等其他國家以及國際油污損害賠償基金組織不支持油污中長期損失的做法,其中肯定有法律與事實上的種種原因,我們在沒有查明原因前,不能僅參照其處理結(jié)果而盲目跟風(fēng),國外的一些實踐至多僅作為我們解釋公約的參考,不含有我們必然采納的邏輯。
(二)比較法分析油污損害同電纜毀損、航道阻塞船舶受困案件、不實陳述、產(chǎn)品責(zé)任、第三人侵害債權(quán)、侵犯知識產(chǎn)權(quán)等案例類型一樣均是純經(jīng)濟(jì)損失的典型案例。純經(jīng)濟(jì)損失索賠的法律保護(hù)是侵權(quán)行為法上最困難的課題,在損失范圍上具有不確定性,而且還有各種利益衡量。隨著世界經(jīng)濟(jì)交往的頻繁和眾多國家市場化程度的提高,純經(jīng)濟(jì)損失糾紛將經(jīng)常大量發(fā)生,各國在兼顧自己法律傳統(tǒng)的同時,努力在法律理念和法律技術(shù)上演進(jìn),試圖妥善處理好日益增多的純經(jīng)濟(jì)損失糾紛,以適應(yīng)日新月異的社會。在對各國法律進(jìn)行比較分析時,還在整個純經(jīng)濟(jì)損失的范疇中進(jìn)行案例類型比較,有助于更好地了解各國規(guī)范純經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)牧龊头椒?我們也許能從中找到我國解決海洋油污損害賠償糾紛的因應(yīng)之道。
純經(jīng)濟(jì)損失是被害人所直接遭受的經(jīng)濟(jì)上的不利益或金錢上的損失,它并非是因被害人的人身或有形財產(chǎn)遭受損害而間接引起的,或者說,它并非是被害人所享有的人身權(quán)或物權(quán)遭到侵犯而間接引起的。純經(jīng)濟(jì)損失是英美法上的常見概念,英國早期判例確立了原告索賠因第三人財產(chǎn)受損而遭受的純經(jīng)濟(jì)損失不予支持的排除性規(guī)則;但英國法官Lord Atkin在1932年發(fā)生的Donoghue v. Stevenson 一案中提出了著名的“鄰人原則” ,允許原告向違反注意義務(wù)的人提出純經(jīng)濟(jì)損失索賠,弱化了排除性規(guī)則的適用;以后隨著純經(jīng)濟(jì)損失案例增多,英國法官在處理上存在反復(fù)和不確定性,總體上仍然采取消極限制的態(tài)度。美國也存在因過失引起的純經(jīng)濟(jì)損失不能獲得賠償?shù)呐懦砸?guī)則,但又表現(xiàn)出開明的態(tài)度,傾向采用“鄰人原則”,由此衍生出許多因過失引起的純經(jīng)濟(jì)損失索賠的案例,并在立法上開始對某類純經(jīng)濟(jì)損失賠償進(jìn)行規(guī)定,如1990年8月頒布了有關(guān)在可航水域或鄰近海岸傾倒油污的責(zé)任的聯(lián)邦法規(guī),規(guī)定責(zé)任人要負(fù)責(zé)賠償清污費用和其他一切損失,尤其是,利潤損失或因不動產(chǎn)、動產(chǎn)、或自然資源的損害、破壞或喪失而造成的謀生能力的削弱均可獲得賠償。在該油污責(zé)任下,受污染海域鄰近的旅館、餐廳所受純經(jīng)濟(jì)損失等都可獲得賠償。該油污責(zé)任有最高限額,根據(jù)溢油船舶噸位最高可達(dá)一千萬美元,聯(lián)邦基金也可提供部分額外補(bǔ)償。
法國法使用了寬泛的損害概念,即使因過失所引起的純經(jīng)濟(jì)損失亦可得到賠償,但受到“直接性”標(biāo)準(zhǔn)的限制。德國法院通過解釋《德國民法典》第823條第一款關(guān)于一般侵權(quán)行為規(guī)定的“其他權(quán)利”,將純經(jīng)濟(jì)損失納入“其它權(quán)利”的范圍予以保護(hù),但同樣通過法律技術(shù)進(jìn)行合理控制。德國水法第二十二條允許賠償純經(jīng)濟(jì)損失,如清理油污的費用,但原告限于直接受到油污影響的人,如海灘附近的旅館的店主。間接受到損害的人,如游客、遠(yuǎn)離海灘的旅店主、市政府等則不能獲得賠償 .從上述分析可以看出,兩大法系的主要國家均傾向在合理控制的條件下保護(hù)純經(jīng)濟(jì)損失,美國和德國還專門通過成文法保護(hù)包括純經(jīng)濟(jì)損失在內(nèi)的各類油污損害。我國應(yīng)順應(yīng)這一趨勢,適當(dāng)保護(hù)油污損害在內(nèi)的各類純經(jīng)濟(jì)損失,原則上應(yīng)支持漁業(yè)資源中長期損失及其他純經(jīng)濟(jì)損失的索賠,但以“直接性”標(biāo)準(zhǔn)合理控制當(dāng)事人的賠償范圍和數(shù)額 .(三)類型化研究 — 制定賠償范圍和標(biāo)準(zhǔn)不同類型的案件所發(fā)生的背景不同,所引起的利益衡量和政策考量因素也不同。將大量發(fā)生的相類似的判例進(jìn)行分類歸納,找出處理該類型案件的一般方法,有助于提高法律適用的穩(wěn)定性和可預(yù)見性。我國最高人民法院已陸續(xù)出臺了關(guān)于證券市場虛假陳述、期貨交易、人身傷亡、船舶碰撞等各類損害賠償?shù)乃痉ń忉?有效地指導(dǎo)各級法院公正高效審理各類型案件。從總體上看,根據(jù)我國立法宜粗不宜細(xì)的傳統(tǒng),對于經(jīng)研究可歸類的損害賠償類型,無論在現(xiàn)在《民法通則》下,還是在將來的“民法典”下,有關(guān)賠償?shù)囊?guī)定基本有三個層次:第一層次為民法中統(tǒng)攝所有侵權(quán)行為的一般條款(如《民法通則》第一百零六條第二款、第三款);第二層次為某類侵權(quán)的特別規(guī)定(如《民法通則》第一百二十四條關(guān)于環(huán)境污染無過錯責(zé)任原則的特別規(guī)定以及《環(huán)境保護(hù)法》、《海洋環(huán)境保護(hù)法》、我國加入的《國際油污損害民事責(zé)任公約》的特別法規(guī)定);第三層次為關(guān)于貫徹上述法律的原則性規(guī)定的實施細(xì)則,一般為最高法院的司法解釋。司法解釋將詳細(xì)規(guī)定計算損害賠償?shù)木唧w標(biāo)準(zhǔn)、參考因素、計算方法等。
一、精心設(shè)計、巧妙安排,實現(xiàn)情感教育與認(rèn)知過程的有機(jī)融合
為了有效落實課程標(biāo)準(zhǔn)中提出的情感目標(biāo),教師要不失時機(jī)地在教學(xué)材料中,融入情感因素和價值判斷因素。在課堂教學(xué)過程中,既要求學(xué)生有端正的學(xué)習(xí)態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦硇运季S,還要通過鮮活、生動的地理事象讓學(xué)生受到強(qiáng)烈感染,產(chǎn)生豐富的情感體驗并促成活躍的情感釋放,使學(xué)生的探求、悟理、內(nèi)化等認(rèn)知活動始終浸潤在審美感、投入感、憂患感、責(zé)任感的熏陶中,從而達(dá)到以情感人、以情啟智、以情化德的教育效果。如人教版 “農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與地理環(huán)境”部分中的“活動題”,要求學(xué)生結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實際,說明農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對地理環(huán)境的影響。筆者讓學(xué)生結(jié)合本地的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)強(qiáng)度、地表植被破壞、不合理灌溉、化肥和農(nóng)藥的大量使用與農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境惡化之間的關(guān)系進(jìn)行深入的探討和交流,形成書面報告或文字材料;還進(jìn)行專題性的實地調(diào)查和考查,撰寫出相應(yīng)的調(diào)查報告。借此培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)對環(huán)境問題的緊迫感、責(zé)任感和憂患意識,幫助學(xué)生樹立環(huán)保思想和可持續(xù)發(fā)展觀,從而激發(fā)其熱愛家鄉(xiāng)的情感和建設(shè)家鄉(xiāng)的報負(fù)。
二、充分運用現(xiàn)代教學(xué)手段激活學(xué)生的思維,不斷產(chǎn)生情感火花和心靈感悟
創(chuàng)設(shè)真實生動的地理教學(xué)情境,不僅能夠還原知識產(chǎn)生的背景,使學(xué)生產(chǎn)生“身臨其境”之感,還能激活學(xué)生的思維,使其產(chǎn)生心靈的感悟,從而達(dá)到建構(gòu)知識網(wǎng)絡(luò)并形成積極態(tài)度的目的。情境創(chuàng)設(shè)的途徑多種多樣,如通過富有感染力的語言描述地理情境;通過地圖、圖像的再現(xiàn),使教學(xué)內(nèi)容更加形象化;通過鄉(xiāng)土地理知識的傳授,營造鮮活的現(xiàn)實情境;通過多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)手段創(chuàng)造生動逼真的教學(xué)情境。如選修課《海洋地理》中“海岸帶開發(fā)”部分的教學(xué),結(jié)合我市實際,除了介紹海洋捕撈、海水養(yǎng)殖、海洋旅游、圍海造陸等開發(fā)利用方式之外,可重點探究港口建設(shè)與我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,并適時進(jìn)行前景展望:隨著“東方橋頭堡”的建設(shè)和沿海、內(nèi)地聯(lián)系的加強(qiáng),連云港經(jīng)濟(jì)必將有一個突飛猛進(jìn)的發(fā)展,未來東方大港的夢想一定會變?yōu)楝F(xiàn)實,希望寄托在我們這一代人身上。既激發(fā)了學(xué)生努力求知、建設(shè)家鄉(xiāng)的情感和熱情,也堅定了學(xué)生對個人、對祖國美好未來的堅定信念。
值得一提的是,如果在教學(xué)過程中充分利用多媒體教學(xué)手段,三維呈現(xiàn)教學(xué)場景和地理情境,則能更加生動、形象、快捷地進(jìn)行滲透教學(xué),收到意想不到的效果。如在學(xué)習(xí)“海洋環(huán)境保護(hù)”部分內(nèi)容時,筆者首先把一組美麗的海洋風(fēng)光圖片呈現(xiàn)在學(xué)生面前:碧藍(lán)的大海,展翅翱翔的海鷗,美麗的海濱,種類繁多的海洋生物……讓學(xué)生自由欣賞、自由討論、自由感嘆之后,再放映一組反映石油污染、赤潮、紅樹林被破壞、外來物種入侵的圖片,給學(xué)生以強(qiáng)烈的視覺沖擊,這比喋喋不休的理論說教更具有說服力和感染力,從而更易于達(dá)到情感滲透和思想升華的教育教學(xué)效果。
三、優(yōu)化校本教學(xué),豐富和完善學(xué)生的認(rèn)知情感結(jié)構(gòu)
從社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展史的大環(huán)境來考察明清時期珠江三角洲桑基魚塘發(fā)展的原因,應(yīng)該說,它是世界海洋經(jīng)濟(jì)(包括廣東海洋經(jīng)濟(jì))發(fā)展的產(chǎn)物。所謂海洋經(jīng)濟(jì),是泛指海洋沿岸國家或地區(qū)的漁撈、航運、貿(mào)易等經(jīng)濟(jì)活動以及為這些活動提供勞力、資金、技術(shù)、商品和市場等的陸地(主要指沿海地區(qū))的經(jīng)濟(jì)活動??梢哉f,明清珠江三角洲的?;~塘就是為當(dāng)時海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供勞力、資金、技術(shù)、商品和市場等陸地經(jīng)濟(jì)活動帶動下發(fā)展起來的,是一種貿(mào)-工-農(nóng)的經(jīng)濟(jì)模式。
一、商品貿(mào)易全球化的拉力
15、16世紀(jì)是世界歷史發(fā)展的重大轉(zhuǎn)折時期;1405-1433年中國鄭和七下西洋;1492年意大利人哥倫布(C·colonbo)發(fā)現(xiàn)美洲、1498年葡萄牙人達(dá)·伽馬(Vasco· Da·Gama)繞過好望角開辟歐州到印度的東方航線;1519-1522年葡萄牙人麥哲倫(F·D· Maga lhāaes)作環(huán)球航行等航海的偉大壯舉,從地理范圍上使分散隔離的世界逐漸變成了聯(lián)系為一體的世界,人類歷史也就愈來愈大的程度上成為全世界的歷史,為商品貿(mào)易全球化提供了人文地理的條件。
但是,作為貿(mào)易全球化所賴以運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)即商品流通來說,則是有賴于中國強(qiáng)大的商品制造能力和生產(chǎn)出來的豐富商品如生絲、絲織品、瓷器、茶葉、棉布、砂糖、糧食、藥材等,在國際市場上享有很高的聲譽(yù),具有很強(qiáng)的競爭力。正如當(dāng)時一個西方作家報道說:
“中國人有世界上最好的糧食——米;最好的飲料茶;最好的衣料——棉布、絲織品及皮貨。擁有這些主要物品和數(shù)不盡的其他次要的物產(chǎn)。”②
特別是中國絲貨,外國商人更是贊嘆不絕,說:
“從中國運來的各種絲貨,以白色最受歡迎,其白如雪,歐洲沒有一種出品能夠比得上中國的絲貨?!雹?/p>
確實如此。根據(jù)史料記載,16-18世紀(jì),中國向全世界出品的商品約有236種之多,其中手工業(yè)品有137種,占總數(shù)的一半以上。其中又以生絲、絲織品為大宗,其次是瓷器和茶葉等。使中國成為當(dāng)時貿(mào)易全球化的大市場。
而15-19世紀(jì)初,在明清政府基本上實行“時開時禁,以禁為主”的海禁政策時期,卻對廣東實行開放對外貿(mào)易的特殊政策。嘉靖元年(1522),“遂革福建、浙江二市舶司,惟存廣東市舶司”④;乾隆二十二年(1757),撤銷江海關(guān),浙海關(guān)和閩海關(guān),規(guī)定外國番商“將來只許在廣東收泊交易”⑤。因此,自嘉靖元年至道光二十年(1522-1840),廣東一直是中國合法對外貿(mào)易的省區(qū);省會廣州則成為全國唯一合法進(jìn)出口貿(mào)易的第一大港,而且是“印度支那到漳州沿海最大的商業(yè)中心。全國水陸兩路的大量貨物都卸在廣州”⑥。因此,全世界各國商人到中國貿(mào)易,都萃集到廣州進(jìn)行。而且自1553-1830年期間,運來5億兩白銀到廣州購買中國生絲、絲織品、瓷器、茶葉等商品。例如,明嘉靖三十五年(1552)后,葡萄牙人從廣州購買大量絲貨,“每年由葡人輸出之絹約五千兩三百箱。每箱裝綢緞百卷,薄織物一百五十卷”⑦運往歐洲;萬歷十四年至崇禎十七年(1586-1644),每年從廣州經(jīng)澳門運往日本的生絲2460擔(dān),價值銀1476000兩⑧。萬歷六年至康熙十二年(1578-1689),從廣州經(jīng)澳門輸出到日本的生絲達(dá)到12939275斤⑨,每年平均為300913斤。到了乾隆年間(1736-1795)后,雖然廣東出口商品的絲貨退居茶葉之后第二位,但每年輸出的生絲和絲綢仍然達(dá)到20-33萬斤,道光十年(1830),在廣州出口的廣東生絲增至36.8萬斤,占當(dāng)年在廣州出口的中國生絲總數(shù)的52.2%。到了光緒六年(1880),廣東生絲由廣州輸往歐洲的達(dá)到96-112萬斤;輸往美國達(dá)到75萬斤,輸往緬甸的為21.5-37萬斤⑩。如此大量的廣東生絲和絲貨外貿(mào)出口的拉力,必然大大刺激和促進(jìn)珠江三角洲桑基魚塘生產(chǎn)的日益發(fā)展。
二、近代機(jī)器繅絲廠興起的助力
明代,廣東、福建和三吳已成為中國三大絲織業(yè)中心11,到清朝達(dá)到鼎盛。廣東絲織品的質(zhì)量,可謂達(dá)到一流水平,史稱“廣紗甲天下”,特別是“粵緞之質(zhì)密而勻,真色鮮華,光輝滑澤”,“粵紗,金陵蘇杭皆不及”12。加上當(dāng)時絲貨可以在廣州合法出口,就更加吸引商人投資絲織業(yè)生產(chǎn)了。正統(tǒng)七年(1442),南??h商人聶天根,把經(jīng)商積累的部分商業(yè)資本投向絲織業(yè),其家譜記載:
四世祖根……流賈于 門水濱……后以紡織為業(yè),勤儉成家13。
康熙年間(1662~1722),順德縣商人梁俊偉到佛山創(chuàng)立機(jī)房,從事絲織業(yè)生產(chǎn),史稱:
梁俊偉,字桂軒,順德水藤鄉(xiāng)人。康熙間佛山創(chuàng)立機(jī)房,名梁偉號,因家焉。誠實著聞,商業(yè)遂振14。
清代后期,商人投資絲織業(yè)者更多,而且生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大和生產(chǎn)技術(shù)日益提高。同治十三年(1874),南??h商人陳啟沅、陳啟樞兄弟創(chuàng)辦的“繼昌隆”繅絲廠,就是突出的例子。
陳啟沅(1834~1903),原名如郎 ,字芷馨,號啟沅,南??h簡村堡簡村鄉(xiāng)人。啟沅原有兄弟七人,但四個兄弟早夭,僅有三人長成。老二啟樞、老三啟標(biāo),最少者老七啟沅,家景貧困。約咸豐元年(1851),啟樞得其岳父麥憲培資助,到越南謀生,先在麥?zhǔn)系陌材仙痰曜龉ぃ粤⑸痰杲?jīng)營,三年間略有積蓄,于咸豐四年(1854),回鄉(xiāng)帶啟沅同往越南料理生意。兩兄弟合力經(jīng)營,先是開辦怡昌蔭號商店,經(jīng)銷絲綢雜貨,后又承辦堤岸怡豐餉當(dāng)(即當(dāng)鋪,時堤岸僅此一家,是向越南政府餉承的),“約十余年,兄弟倆已成為當(dāng)?shù)鼐奚塘恕薄T诖似陂g,啟沅為拓展商務(wù),“至南洋,遍游各埠,考求汽機(jī)之學(xué)”。他發(fā)現(xiàn)南洋市場的外國絲綢質(zhì)量比家鄉(xiāng)的絲綢好的原因是用機(jī)器繅絲。于是產(chǎn)生了“特仿西人之法,變通制造繅絲之器”的想法,并決心回家鄉(xiāng)興辦機(jī)器繅絲廠,以振興家鄉(xiāng)的繅絲生產(chǎn)。他的想法得到其兄啟樞的贊賞和支持。同治十一年(1872),啟沅先期離開越南回到南海,在簡村鄉(xiāng)創(chuàng)設(shè)機(jī)器繅絲廠,名曰繼昌隆。
同治十二年(1873)春,繼昌隆繅絲廠籌建啟動?!皠佑觅Y金白銀七千多兩,全由陳啟樞由安南先后匯返,因此繼昌隆的股金,悉為他兄弟二人投資,從未有招收外股。七千多兩資金中,用于流動開支如收繭、工資、雜支等約三千兩,建廠設(shè)備等約四千兩”。至同治十三年(1874)冬,正式投入生產(chǎn)15。全廠初招職工300多人,最多時達(dá)到600-700人。該廠的原料蠶繭,主要依靠南海、東莞、順德、香山等縣的桑葉養(yǎng)蠶供應(yīng)。該廠辦至1928年才告結(jié)束。這是廣東華僑商人投資興辦的廣東第一家(也是中國第一家)近代民族資本的工廠。在它的影響下,珠江三角洲的機(jī)器繅絲廠象雨后春筍般發(fā)展起來。據(jù)統(tǒng)計,光緒 十三年(1887),僅順德縣的機(jī)器繅絲廠已達(dá)到42家16,19世紀(jì)末增至100家;宣統(tǒng)三年(1911)增至142家17;1912年增至162家,不久增至300多家,絲車女工達(dá)15萬人之多18,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過上海、無錫兩地的機(jī)器繅絲廠。機(jī)器繅絲廠所需要的大量蠶繭,直接促進(jìn)?;~塘生產(chǎn)的發(fā)展。
三、?;~塘經(jīng)濟(jì)效益高的推力
從中國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的農(nóng)(糧)、林、牧、副、漁的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)來看,?;~塘生態(tài)系統(tǒng)畢竟是屬副、漁的范疇,原本并不比農(nóng)(糧食)重要。但到明清時期,隨著商品性農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展和糧食也成為商品卷入了市場的情況下,?;~塘的經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)比種水稻提高。特別是珠江三角洲的氣候溫暖,土地低平肥沃的優(yōu)越自然條件,種桑一年可采葉8-9次,為“廣蠶歲七熟,閏則八熟”19提供充足的飼料,使年產(chǎn)蠶絲量很高,其經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過種水稻的價值。有人按當(dāng)時“四水六基”的比例來估算,一畝地可產(chǎn)桑葉4000斤,養(yǎng)蠶得蠶沙(40%)1600斤,蠶繭(6%)240斤;蠶沙養(yǎng)魚可增產(chǎn)魚(12.5%)200斤。而100斤鮮蠶繭可繅生絲10斤,6畝桑養(yǎng)蠶所得蠶紗,可供塘魚4畝,增產(chǎn)魚1200斤(每畝平收產(chǎn)量300斤)20。這樣高產(chǎn)量的絲魚業(yè),其價值當(dāng)然超過水稻。史稱:
“將洼地挖深、坭復(fù)四周為基,中凹下為塘,基六塘四,基種桑,塘蓄魚,桑葉養(yǎng)蠶,蠶矢(屬)飼魚,兩利俱全,十倍于稼?!?1;“[順德]東馬寧一帶,咸同后,田多變基塘,獲利較豐?!?2
所以,在順德等縣就有“一擔(dān)桑葉一擔(dān)米”,“一船絲出,一船銀歸”的民諺。有人估計過,當(dāng)時一畝基水地養(yǎng)蠶養(yǎng)魚的價值約相當(dāng)于3畝水稻的價值。所以南海九江鄉(xiāng)也有“九江估產(chǎn),魚種為先,左手?jǐn)?shù)魚,右手收錢”23的民諺。據(jù)統(tǒng)計,1914至1918年,廣東生絲出口突破5萬擔(dān),價值達(dá)1億元以上24。這種“十倍于稼”高效益的絲魚業(yè)必然推動農(nóng)民去從事桑基魚塘生產(chǎn)。
四、人多地少的壓力
廣東是一個有山地、丘陵、平原、臺地而以山地和丘陵為主的地區(qū),僅有一個6000平方公里的珠江三角洲平原,和一個915平方公里的韓江三角洲平原,形成了“三山六水一分田”的格局。據(jù)人口學(xué)家研究表明,廣東歷史上的人口分布密度不一,總的態(tài)勢是人多地少。唐代,廣州府每平方公里為1.2戶,潮州府1.2戶。北宋時,廣州府每平方公里為4.8戶,韶州府每平方公里5.5戶,連州和潮州府為每平方公里4.5戶。元代,廣州府每平方公里為36.6人,潮州府每平方公里27人,韶州府每平公里21.6人。明清時期,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人口不斷增加。人口密度相應(yīng)提高,人口對土地的壓力越來越大,人多地少的矛盾日益尖銳化。嘉慶二十五年(1820),廣州府每平方公里達(dá)到306.84人,潮州府每平方公里151.45人,韶州府每平方公里64.24人,連州每平方公里49.8425。廣州府的總?cè)丝谶_(dá)到5878501人,全省人口達(dá)到21558239人。而全省耕地僅有34300709畝,人平均耕地不到1.6畝,其中廣州府南??h人均耕地不足1.5畝。清末,全省人口增至2800多萬人,人均耕地只有1.3畝??梢姡丝谠鲩L速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過耕地增長的速度,使人多田少的矛盾成為廣東特別是珠江三角洲的嚴(yán)重社會問題。明朝中葉以降,廣東逐步由歷史上糧食輸出省變?yōu)槿奔Z省,而且成為中國一個糧食輸入大省,因而發(fā)出“廣東地廣人稠,專仰給廣西之米”26的感嘆。在這種糧食卷入市場的情況下,死守以種水稻為生計,已經(jīng)不能解決問題。于是,不少人想方設(shè)法另覓出路。有的人改革和優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),在有限的土地上種桑養(yǎng)魚,以取得高的經(jīng)濟(jì)效益。于是?;~塘得以發(fā)展。
由上可知,明清時期,珠江三角洲的?;~塘就是在上述的拉、推、助、壓力的作用下日益發(fā)展起來的。據(jù)史料記載,嘉靖萬歷年間(1522-1620),順德縣、南??h的種桑養(yǎng)蠶和基塘養(yǎng)魚已占農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的第一、二位。特別是南??h的九江鄉(xiāng)、道光年間(1821-1850),已經(jīng)是“境內(nèi)有桑塘,無稻田”27;順德縣的大良、陳村一帶,也達(dá)到“民半樹?!钡某潭?8。至于養(yǎng)魚的面積也日益增加,洪武十年(1371),南海縣有魚塘323畝,到萬歷九年(1581),增至48326畝;順德縣有40084畝;番禺縣有10702畝;新會縣有6558畝;三水縣有10250畝;香山縣有711畝;寶安縣有2698畝;東莞縣有32659畝29。其中,南??h的魚塘面積約相當(dāng)于今天魚塘面積的一半;番禺、寶安兩縣的魚塘面積接近今天的魚塘面積;三水縣則超過今天的魚塘面積。這就說明,萬歷年間(1573-1620),除順德等三縣外,其他各縣的魚塘面積基本上達(dá)到今天的水平??梢婐B(yǎng)魚業(yè)之發(fā)達(dá)。
注 釋:
①鐘功甫:《珠江三角洲的“?;~塘”》,載《地理學(xué)報》1980年第35卷第3期;黃啟臣:《清代前期農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展》,載《中國社會經(jīng)濟(jì)史研究》1986年第4期;梁光商:《珠江三角洲桑基魚塘生態(tài)系統(tǒng)分析》、楊曉棠:《明清珠江三角洲?;~塘的發(fā)展》,均載《農(nóng)史研究》1988年第7輯。
②Robert part, These from the Land of Sinim Essays on Chinese Qurestion, P61.
③Geo Philipa, Early Spanish With Chang Cheow,載《南洋問題資料譯叢》1957年第4期。
④《明史》卷75,《職官四》。
⑤《清高宗實錄》卷550,乾隆二十二年十一月戊戌。
⑥考太蘇編譯:《皮萊斯的遠(yuǎn)東概覽》第1卷第116頁,序言。
⑦Anderw Ljungestedt, A Historical sketch of Portuguese in China and of the Roman Catholic church and Mission in China, Boston 1836. Hong Kong 1992.
⑧C·R·Boxer, The Great Ship from Amacon: Annal of Macao and the Old Japan Trade, 1555-1640, P144, Lisboa, 1963.
⑨轉(zhuǎn)引黃啟臣:《黃啟臣文集——明清經(jīng)濟(jì)及中外關(guān)系》第321頁,香港天馬圖書有限公司2003年版。
⑩《珠江三角洲農(nóng)業(yè)志》(四)第41-42頁,1976年。
11 曾少聰:《東洋航路移民》第4頁,江西高校出版社1998年。
12 張嗣衍等:《乾隆廣州府志》卷48,《物產(chǎn)》。
13《聶氏家譜》。
14 汪宗準(zhǔn)等:《民國佛山忠義鄉(xiāng)志》卷14,《人物》。
15 以上引文均見桂玷:《宣統(tǒng)南??h志》卷21,《列傳八·陳啟沅》;陳天杰、陳秋桐:《廣東第一間蒸氣繅絲廠繼昌隆及其創(chuàng)辦人陳啟沅》,載《廣州文史資料》第8輯。
16 陳啟沅:《蠶桑譜》第1-2頁。
17 農(nóng)商局編:《第一次農(nóng)商統(tǒng)計表》(紡織業(yè)特別調(diào)查)。
18 呂學(xué)海:《順德絲業(yè)調(diào)查報告》(原稿),見彭澤益編:《中國近代手工業(yè)史資料》第2卷第53頁,中華書局1962年。
19 屈大均:《廣東新語》卷24,《蟲語》。
20 梁光商:《珠江三角洲桑基塘生態(tài)系統(tǒng)分析》,載《農(nóng)史研究》1988年,第7輯。
21 區(qū)為梁:《光緒高明縣志》卷2,《地理·物產(chǎn)》。
22 周朝槐:《民國順德縣志》。
23 屈大均:《廣東新語》卷24,《蟲語》。
24考活(C· W·Howard):《南中國絲業(yè)調(diào)查報告書》,(A survey of the silk Industry of South China ) 第8、28頁,1925年。
25 梁方仲:《中國歷代戶口、田地、田賦統(tǒng)計》第458-462頁,上海人民出版社1981年版。
26 史澄等:《光緒廣州府志》卷2,《訓(xùn)典二》。
27 朱次琦:《光緒九江儒林鄉(xiāng)志》。
關(guān)鍵字:海纜 威脅 海底地質(zhì) 海洋工程活動 電纜埋設(shè) PLOUGH ROV
0 海底光纜系統(tǒng)簡介
海底光纜系統(tǒng)由岸上終端,登陸段,淺灘埋設(shè)段和深水敷設(shè)段組成,對于較復(fù)雜系統(tǒng),還包括中繼器和分支單元。按系統(tǒng)的不同和電纜所處位置的差異,海底光纜分為雙鎧裝、單鎧裝和無鎧裝通訊光纜,他們是實現(xiàn)越洋長途、INTERNET接入、視頻通訊等的基礎(chǔ)工程,特別是在當(dāng)前社會通訊已進(jìn)入3G時代,對于海底光纜的通訊容量提出了更高的要求,因而出現(xiàn)了大容量的新光纜系統(tǒng)。而海洋環(huán)境復(fù)雜,對海底光纜可能造成破壞的因素有很多種:由急流沖走泥沙引起的懸空,地殼運動造成的海底斷層,海底的濁流運動,海床碎石造成的磨損,光纜敷埋設(shè)時的施工質(zhì)量問題以及海洋捕漁業(yè)等都會對海底光纜造成極大危害。由于海洋工程維修成本較高,如何在施工初期就很好地保障光纜損壞幾率最小化,是海底光纜施工前期研究時的重要工作。需要針對不同的海洋環(huán)境,對海底光纜提出不同的安裝要求。
在淺海區(qū)域特別是中國大陸沿海,埋設(shè)要求已提高到3米。由于海床的構(gòu)成不同,需要利用不同的埋設(shè)器械來達(dá)到理想的埋設(shè)效果。在香港水域通過航道的海纜系統(tǒng)的埋設(shè)已經(jīng)達(dá)到海床以下7米!
對于深海光纜,由于安裝時敷設(shè)速度較快,甚至達(dá)到10節(jié)/小時,除了充分研究路由調(diào)查報告的內(nèi)容,并將各項數(shù)據(jù)輸入的電纜安裝軟件外,還需要特別注意在進(jìn)行安裝作業(yè)時附近的漁業(yè)作業(yè)情況。截至2014年底,全球已有263個海光纜系統(tǒng)投入運營(不包含2015年將建成的22個系統(tǒng))余個光纜系統(tǒng),總共長度近90萬公里(886 470公里),具體分布如圖0.1,其中,最長的系統(tǒng)是由法國電信,中國電信和新加坡電信聯(lián)合運營的連接?xùn)|南亞,中東和歐洲的SEA-ME-WE3, 全長44 448公里,含39個登陸點橫跨亞非歐。最短的系統(tǒng)是葡萄牙附近的北大西洋中的Flores-Corbo 系統(tǒng),只有685公里長度。圖1為截至2014年海底光纜在全球的分布情況。
發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的網(wǎng)絡(luò)需求已經(jīng)非常高,而新興經(jīng)濟(jì)體,尤其是亞洲新興國家的高速發(fā)展帶來巨大的網(wǎng)路容量增量需求,目前的網(wǎng)路流量示意圖如圖2。盡管海纜系統(tǒng)在過去的10年中快速增長,但網(wǎng)路流量的增量遠(yuǎn)大于光纜系統(tǒng)的增量(2006年網(wǎng)路流量占光纜容量不到1%, 到2014年年底網(wǎng)路流量已經(jīng)達(dá)到光纜網(wǎng)絡(luò)容量的95%左右。其中的任何一個系統(tǒng)出故障都將導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)擁堵進(jìn)而影響通信速度。圖2 為截至2012年年底時的全球網(wǎng)絡(luò)流量示意圖。
1海纜系統(tǒng)故障的分類
1.1漁業(yè)活動引起的海纜故障
1.2錨泊作業(yè)引起的海纜故障
1.3系統(tǒng)設(shè)備、元器件故障
1.4地震和地殼運動引起海纜故障
1.5其他未經(jīng)過證實或缺少信息的海纜故障
看一張自2008年1月1日至2012年12月31日期間全球海纜故障的原因分析統(tǒng)計,從中可以看出人為因素是導(dǎo)致海纜損壞的主要原因,其中尤以漁業(yè)和錨泊占了人為因素中的85%以上。
圖3 2008~2012全球海纜故障的原因分析統(tǒng)計
2 可以控制的引起海纜故障的威脅
2.1 漁業(yè)活動和錨泊作業(yè)
在談?wù)摑O業(yè)和錨泊作業(yè)的破壞前先向大家提供一些照片以便大家直觀地了解破壞的形式。圖4是 2009年在實施某海纜安裝時長釣捕魚對海纜安裝的直接破壞。
圖4 實施海纜安裝時海洋長釣對海纜過程安裝的直接破壞
隨著海洋漁業(yè)資源的日益減少,漁業(yè)活動除了不斷向深海大洋擴(kuò)展,還有捕撈作業(yè)設(shè)施的不斷大型化和現(xiàn)代化,這些大型化的漁具,對海底電纜,尤其是淺水區(qū)域的海纜的威脅,對于新埋設(shè)還來不及底土回淤的海纜系統(tǒng)更具有威脅。如張網(wǎng)漁具的錨能達(dá)到2米抓深。部分漁具的樁基,因其選擇位置沒有限制,對淺水區(qū)域的海纜也是一個威脅。圖5系列照片顯示漁業(yè)作業(yè)對電纜的破壞。
當(dāng)然,除了人為因素如漁業(yè)和意外錨泊,自然災(zāi)害也會對海纜系統(tǒng)造成嚴(yán)重破壞。如2006年12月的臺灣花蓮附近海域地震造成的周邊大面積海纜損壞,加上后面的余震,各個系統(tǒng)直到2007年1月29日才全部修復(fù)。 2008年1月末、2月初的短短一個星期內(nèi),四條彼此互不相連的海底電纜極其巧合地遭受了斷裂之災(zāi),其中包括歐亞通信電纜(FEA)與SeaMeWe-4電纜 。據(jù)TeleGeography Researc報告,F(xiàn)EA和SeMeWe-4所受損失最為嚴(yán)重,因為這兩條輸送量為620Gbp的電纜是歐洲、中東與南亞之間最主要的網(wǎng)絡(luò)干線。這兩個電纜系統(tǒng)的中斷致使歐洲和中東之間的輸送量減少了76%。
另據(jù)Submarine Cable Improvement Group稱,除了所有電纜故障中大部分是漁業(yè)活動和船只拋錨造成的,包括水流磨耗和地震在內(nèi)的自然災(zāi)害約占故障的12%。而絕大多數(shù)發(fā)生在水深200米不到的地方故障是由人類活動造成的,而在水深大于1000米的地方發(fā)生的故障主要是由自然原因引起的。
錨泊通常發(fā)生在錨地,但在船舶發(fā)生緊急情況時,或船舶走錨,錨也可能損害海底電纜系統(tǒng),而且一旦發(fā)生錨鉤到海纜,往往直接導(dǎo)致海纜斷裂。圖6 為錨泊對海纜的直接破壞。
圖6 錨泊對海纜的損壞
表1 一些常見漁具及海錨對不同地質(zhì)的穿透能力
堅硬地質(zhì) 介于軟-硬之間的底質(zhì) 松軟地質(zhì)
威脅源 (剪切力>72千帕的粘土以,或巖石) 剪切力在18-72千帕之間的砂及砂礫粘土 剪切力在2-18千帕之間淤泥,泥砂及軟的粘土.
拖網(wǎng)漁具等 <0.4米 0.5米 >0.5米
水動力捕撈網(wǎng)抓鉤 <0.4米 0.6米 在1米和
3米之間
漲網(wǎng)漁具的錨 <0.5 2.0米 >2.0米
DW<10000噸的錨(占世界商船船隊總噸位的50%) 1.5米 2.1米 7.3米
10000<DW<100000
噸的錨(占世界商
船總噸位的95%) <2.2米 2.9米 9.2米
2.2 電纜安裝/修理作業(yè)沒有符合電纜施工要求
未能選擇合適的埋設(shè)機(jī)具
未進(jìn)行有效的掃海作業(yè)
電纜埋設(shè)時船速控制不妥,
母船速度過分慢導(dǎo)致埋設(shè)機(jī)具的躍動前進(jìn)引起電纜損傷
因各種原因要求施工停頓時沒有按時改變電纜的著地點
對DP系統(tǒng)操作不熟練而使埋設(shè)速度呈躍動式進(jìn)行
大風(fēng)浪施工時沒有對涌浪高度進(jìn)行科學(xué)判斷
施工設(shè)施有缺陷如因缺乏保養(yǎng)形成局部區(qū)域曲率半徑缺陷
裝載時牽引機(jī)速度與電纜倉內(nèi)盤纜速度問題
電纜余量設(shè)計或控制沒按照要求進(jìn)行
埋設(shè)機(jī)具埋深數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯誤
對埋設(shè)機(jī)具的操作控制出現(xiàn)錯誤
對電纜張力控制出現(xiàn)錯誤判斷
2.3 其他海洋活動,如軍事傾廢,海洋資源開采
3. 保護(hù)海底通信光纜的技術(shù)措施
3.1 科學(xué)的路由設(shè)計
海纜系統(tǒng)包括光纜,中繼器和分支單元等設(shè)備都按照至少25年的使用壽命來設(shè)計。以此選擇光纜路由、長度、余量、鎧裝類型以及其他任何保護(hù)海纜的方法??茖W(xué)合理地選擇光纜路,可以避免以下潛在的因素威脅海纜安全:
不利的海底地形、地質(zhì)條件
和其他海底電纜管線不必要地過于接近
和其他海底電纜管線交越的角度小于60度或過于接近中繼器/分支單元
軍事傾廢區(qū)、核廢料或其他危險材料傾廢區(qū)
從事石油和其他礦產(chǎn)資源開采的區(qū)域
歷史上發(fā)生過海底地質(zhì)運動或存在潛在可能的區(qū)域
海底捕魚活動的區(qū)域
繁忙航道區(qū)域和規(guī)定的錨地
臨近地震活動區(qū)域
軍事演練頻繁的區(qū)域
其他危害,包括被廢棄的電纜,沉船或其他海底障礙物
集中捕魚區(qū)標(biāo)識的位置
3.2 精確的路由調(diào)查
通過使用專業(yè)的勘查實驗設(shè)備與手段進(jìn)行實地實樣考察,驗證或修改桌面研究所推薦的初步路由方案,最終確定一條最佳路由,并為隨后的海纜系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)、安裝施工、運行以及隨后的維護(hù)提供依據(jù)。海纜鎧裝、埋設(shè)的范圍,以及一些安裝施工程序可以在調(diào)查的同時確定。 確定的最佳路由上應(yīng)該沒有過大的斜坡和過強(qiáng)的海流,沒有一些障礙物諸如沉船、的基巖或海底山脈等,并且海床允許進(jìn)行海纜的埋設(shè)。通過路由電子調(diào)查,又為下一步的海纜埋設(shè)評估調(diào)查確定了范圍。路由調(diào)查報告大致包括以下內(nèi)容:
水深概況
海底地形與地貌
海床特征(如:沙波、珊瑚礁)
海底溫度和季節(jié)變化
表層、水下和海底流的影響
地震活動和海纜路由附近的混濁流
沿光纜路由的領(lǐng)海分界和經(jīng)濟(jì)保護(hù)區(qū)分界
在用、廢棄或計劃中的傾倒區(qū)
捕魚、疏浚、海洋資源(包括深海礦產(chǎn))開發(fā)、航運(錨地和禁錨區(qū))活動
海纜故障歷史
有關(guān)限制航行信息
海底管線電纜(動力纜和通信纜)清單
沿整個路由所有現(xiàn)存在役的和計劃中的管線電纜
跨越計劃埋設(shè)區(qū)段的所有現(xiàn)存廢棄的和在役的管線電纜
海纜交越信息的清單,說明交越角度、交越纜型、水深和交越點確切位置
已知沉船和其他障礙物的位置
路由附近關(guān)于魚咬風(fēng)險的信息
埋設(shè)要求
調(diào)查作業(yè)工作程序
推薦路由列表和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
建議海上安裝作業(yè)程序
光纜保護(hù)要求
最終的海洋路由調(diào)查報告,應(yīng)包括搜集的歷史資料、實測的數(shù)據(jù)整理及分析、調(diào)查得出的結(jié)論和建議,包括比較詳細(xì)的路由列表和完整的調(diào)查圖,圖紙又包括平面圖、地質(zhì)、地貌和剖面圖。下圖7為典型的海底光纜安裝路由調(diào)查圖。
圖7 典型的海纜路由調(diào)查圖
3.3 海纜埋設(shè)評估調(diào)查
該調(diào)查的主要目的,是對經(jīng)過電子調(diào)查并且認(rèn)為基本適宜進(jìn)行海纜埋設(shè)的路由進(jìn)一步評估。一方面看光纜埋設(shè)設(shè)備(通常為埋設(shè)犁或水下機(jī)器人ROV)是否能達(dá)到設(shè)計的埋深要求,另一方面確認(rèn)計劃的埋設(shè)深度是否合理。該調(diào)查對于計劃埋設(shè)的部分是必需的。
評估調(diào)查的主要內(nèi)容是提供以下信息:
盡可能準(zhǔn)確的確定所選用的埋設(shè)設(shè)備在路由任一位置能達(dá)到的埋設(shè)深度
確定全路由適當(dāng)?shù)墓饫|保護(hù)方法,如:使用埋設(shè)犁進(jìn)行埋設(shè)、水力沖埋或開挖,以及埋設(shè)犁投放和回收的位置
計劃埋設(shè)犁中斷埋設(shè)作業(yè)進(jìn)行維護(hù)的位置
估計沉積物密度和剪切強(qiáng)度,用于確定水力沖埋設(shè)備能達(dá)到的埋設(shè)深度,及日后光纜維修時的回收要求
預(yù)估埋設(shè)作業(yè)過程牽引張力和其他主要指標(biāo)要求
識別可能影響光纜埋設(shè)設(shè)備和埋設(shè)作業(yè)的風(fēng)險因素,并對這些風(fēng)險進(jìn)行量化分析
由評估調(diào)查具海纜埋設(shè)評估報告并包括以下內(nèi)容:
更新的路由列表與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
關(guān)于埋設(shè)設(shè)備的建議
計劃的目標(biāo)埋設(shè)深度
沿路由海底管線電纜交越點,埋設(shè)犁投放和回收的位置
海底電纜故障點歷史記錄
埋設(shè)設(shè)備風(fēng)險分析
埋設(shè)評估分級,并在路由電子調(diào)查圖上標(biāo)示
表2為典型的埋設(shè)效果評估表,因項目敏感,表中刪除了海纜位置。
3.4 基于海纜埋設(shè)評估報告的埋設(shè)作業(yè)優(yōu)化
梳理我們對電纜埋設(shè)的成功經(jīng)驗與失敗的教訓(xùn)得出以下改進(jìn)意見:
3.4.1確保船舶作為支持海上作業(yè)平臺的可靠性
海纜施工船作為電纜安裝的載體和工作平臺,它們的可靠性與精確操作會直接影響的電纜安裝的質(zhì)量。因此,電纜施工船不僅需要船舶設(shè)備的高可靠性和充分的設(shè)備資源冗余,還要求對各種影響船舶位置與速度精度的外界因數(shù)的進(jìn)行精確分析計算以達(dá)到正確的船位船速控制。國際上通用的電纜施工船具有動力定位能力(DP CAPABILITY)。DP船按照可靠性要求分為4等。DP CAPABLE為最基本,要求具有一套滿足動力定位操作的動力系統(tǒng)和定位控制系統(tǒng)。DP1要求是,必須有兩套以上獨立的定位控制系統(tǒng);同時要有兩套動力控制系統(tǒng)。DP2要求具有完全獨立的兩套動力控制和定位控制設(shè)備,即保證百分之百的冗余。DP3要求具有完全獨立且處在完全分隔的處所的兩套或以上的動力系統(tǒng)和定位設(shè)備系統(tǒng),在一處定位控制系統(tǒng)或動力設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)、船舶進(jìn)水等重大事故時仍然有百分之百冗余。DP3船主要用于潛水及海洋油氣行業(yè)。
DP系統(tǒng)對導(dǎo)航定位系統(tǒng)要求很高。目前DP船使用的定位設(shè)備有:
羅經(jīng)(GYRO)
全球定位系統(tǒng)GPS和差分全球定位系統(tǒng)(DGPS)
重力定位系統(tǒng)(Tout Wire)
超聲波定位系統(tǒng)(Becon)
淺水聲納(SHALLOW WATER ECHO SOUNDER)和深水聲納(DEEP WATER ECHO SOUNDER)
扇型激光定位儀(Fanbeam Laser)或(Cyscan Laser)
微波定位儀(Artemis)
風(fēng)速傳感器(WIND SENSOR)及水流計(CURRENT METER)
船舶運動參照單元(MOTION REFERENCE UNIT)
測速儀(SPEEDLOG)等等。
加上動力定位總的控制系統(tǒng),對比普通商船的導(dǎo)航系統(tǒng),DP船的控制與參照系統(tǒng)是一個復(fù)雜精密,又相對薄弱的環(huán)節(jié)。所以,對于DP船的管理,不僅需要與普通商船那樣做好對常規(guī)船用設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與備件準(zhǔn)備,還需要非常仔細(xì)地管理導(dǎo)航與參照定位系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。 由于這些設(shè)備設(shè)施都由電子元器件構(gòu)成,而電子元器件容易被新產(chǎn)品所取代,為避免得不到備件供應(yīng)的局面,保持定位及參照系統(tǒng)以及總控制系統(tǒng)的備件庫存水平非常重要。下圖8為一些典型的通信光纜施工船舶。
3.4.2針對不同的地質(zhì)選擇合適的安裝設(shè)備
埋設(shè)犁刀需要根據(jù)它們各自的特性,準(zhǔn)對不同的地質(zhì)情況選擇合適的犁刀才能獲得高效的埋設(shè)效果。
剪切刀式埋設(shè)犁 - 機(jī)械切割模式,剪切力主要取決于埋設(shè)犁自重與電纜船對埋設(shè)犁的牽引之合力。
水沖式埋設(shè)犁 - 高壓水力噴射模式。挖溝能力主要取決于埋設(shè)犁噴嘴出口高壓水流的壓力與流量。
表3 不同犁刀對于不同地質(zhì)的切割效果:
切割模式
Cutting 噴射模式
Jetting
粘土 較好 較差
砂土 較差 較好
如果把機(jī)械與高壓水力結(jié)合,則埋設(shè)效果更好,牽引力與水壓都是需要關(guān)注的重要參數(shù)。如HI-PLOUGH。它的優(yōu)點是,如果是以機(jī)械切割為主水力切割為輔的模式,則將牽引力作為主要參數(shù),反之,則重點關(guān)注水壓。但同時存在缺點:切換較復(fù)雜, 更換犁刀需要4~5天時間; 對粘土/沙土的復(fù)合地質(zhì)沖埋效果因不能得到連續(xù)的海底地質(zhì)性質(zhì)而受到影響。
改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)備以提高對海底電纜的埋設(shè)能力以更好地保護(hù)海纜
為了消除現(xiàn)有HI-PLOUGH工作模式中的缺點,提高設(shè)備工作效率,提高它的埋深能力有不同的方式可以實現(xiàn),如更換新的埋設(shè)犁,對現(xiàn)有HI-PLOUGH進(jìn)行改進(jìn)等,改進(jìn)淺灘埋設(shè)犁,購買新一代水下機(jī)器人(ROV)。
另外,電纜施工還會因其對應(yīng)的海洋環(huán)境和海纜安裝要求改變,而對埋設(shè)機(jī)具提出不斷改進(jìn)的要求,我們都可以購買新埋設(shè)機(jī)具來滿足不同要求,但購買新的水下設(shè)備不僅費用昂貴,而且建造周期漫長,一般從提出建造要求,到合同談判,再進(jìn)行建造、安裝、海試,通常需要12個月左右時間,而且人員對新設(shè)備的經(jīng)驗缺乏,需要有一個熟悉的過程,而該過程又是工程事故的多發(fā)期。并卻可能的母船船舶改造也會導(dǎo)致施工船舶進(jìn)行停工改造,運營天數(shù)的損失是船舶公司必須要考慮到的。所以對于海纜安裝的新的要求,需要綜合判斷后再決定是建造新設(shè)備還是對原有設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)。
3.4.3 對HI-PLOUGH 的改進(jìn)
國內(nèi)某著名海纜建設(shè)公司就不選擇新的大型PLOUGH, 是因為他們研究后得出結(jié)論:過分笨重的設(shè)備的操作,稍有不慎,就可能損壞海纜,(如對由某公司約30噸重的埋設(shè)犁所安裝的電纜的故障分析發(fā)現(xiàn), 多處損壞的鎧裝被犁刀壓入電纜內(nèi)芯), 而且大型犁具需要有大功率船舶進(jìn)行拖帶。而選擇對現(xiàn)有HI-PLOUGH進(jìn)行改進(jìn)有如下優(yōu)點:
充分利用我們現(xiàn)有埋設(shè)犁的輕巧與靈活的優(yōu)點
能充分利用我們對現(xiàn)有埋設(shè)犁的施工經(jīng)驗
能利用現(xiàn)成的船舶
埋設(shè)犁刀在海底地質(zhì)變化時不再需要更換, 提高設(shè)備的利用率
合適的底質(zhì)條件下,埋設(shè)犁刀挖溝深度3米
埋設(shè)犁刀下部的刀片處帶有沖埋噴嘴,此關(guān)鍵部位同時具有切割和沖埋的功能,埋設(shè)犁刀的整個切割面高近3米,同時具有沖埋功能可以有效地降低對埋設(shè)犁的拖曳力的要求。
3.4.4 購買下一代水下機(jī)器人
在上節(jié)中描述的一些對現(xiàn)有的水下設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),可以適應(yīng)海纜建設(shè)的絕大部分區(qū)域的施工需要,如登陸段與主要埋設(shè)段的安裝工程,但對于海纜施工中的埋設(shè)要求,海纜要求被連續(xù)平穩(wěn)地埋設(shè)到一定深度,對于中國沿海的海纜安裝,因為大陸架的平緩與漁業(yè)作業(yè)的特殊性,許多海纜要求埋設(shè)到海床以下3米,現(xiàn)有的水下機(jī)器人(ROV)無法同時滿足抗流和3米埋設(shè)、后沖埋或修理作業(yè),這就要求用新一代能進(jìn)行全方位3米作業(yè)的ROV來替代現(xiàn)有的1。5米ROV。當(dāng)然,做為一家靠市場生存和發(fā)展的企業(yè),它還需要考慮其它潛在的市場,如動力電纜沖埋和修理,石油/天然氣管道的后沖埋作業(yè)等等。因此,擁有新一代具有3米綜合能力的ROV變成了必須的行動。
3.4.5 合理安排對海纜埋設(shè)路由的清障
海纜路由上的障礙物是否徹底準(zhǔn)時清除,將極大地影響電纜的安裝質(zhì)量,這樣的障礙物包括但不限于:沉船,廢棄管線、海纜等海底建筑物,廢棄漁具、錨鏈等等。
沉船等大型設(shè)施會直接對埋設(shè)設(shè)備造成損壞并導(dǎo)致海纜的損壞,作為不就措施必須在新的系統(tǒng)中插入接頭(宛如新衣服添補(bǔ)?。?,管線、漁具等雖不會對埋設(shè)設(shè)備造成致命傷害,但這些障礙物將阻止海纜的埋設(shè),使得海纜在海床, 面對各種外來威脅將非常脆弱,容易損壞。
大黃魚、小黃魚、墨魚和帶魚曾經(jīng)是中國四大海洋經(jīng)濟(jì)魚類,但現(xiàn)在大、小黃魚瀕臨絕跡,墨魚形不成漁汛。帶魚的資源量雖然業(yè)已嚴(yán)重下降,但作為仍然幸存的第一大漁汛,其重要性可想而知。本專題四篇論文所要討論的問題都與歷史有關(guān):為什么帶魚在1930年代之后才擠身于四大海洋經(jīng)濟(jì)魚類之列?在沒有成為四大經(jīng)濟(jì)魚類之前,它在閩浙和其他一些沿海地區(qū)百姓的生活中為什么絕非無關(guān)緊要?1930年代及其之后,它的漁獲量為什么發(fā)生如此大的變動?捕撈因素之外,自然環(huán)境以及種群之間在其區(qū)域分布和資源數(shù)量中又扮演什么角色?
從漁獲量上來說,1980年代以前帶魚在南海北部的經(jīng)濟(jì)魚類中所占比重并不大,王濤關(guān)于清代以來南海北部帶魚漁場變化的論文,卻給我們講述了一個清代所進(jìn)行的一場生物之間的“漁場戰(zhàn)爭”的生動故事。他采用歷史地理的研究方法,發(fā)現(xiàn)粵西和北部灣的帶魚種群漁場存在此消彼長的變化,用歷史經(jīng)驗證明了兩個地方種群之間的獨立性。南海北部還有粵東種群,它和粵西種群以珠江口為分界線,但清代以來其漁場并無太大變化,王濤的解釋是,這一種群和東海越冬魚群混棲一段時間后,已有很強(qiáng)的東海帶魚的特征。
黃渤海的帶魚雖然屬同一種群,但其產(chǎn)卵場和索餌區(qū),如海州灣、乳山灣、煙臺沿海、萊州灣、秦皇島外海、蓋州-復(fù)縣海區(qū)和莊河沿海等,相互隔離,各有領(lǐng)地,互不打擾。由于緯度的關(guān)系,海州灣、乳山灣和煙臺沿海產(chǎn)卵場汛期為春汛,其他海區(qū)則為夏汛。受制于麻制網(wǎng)具,傳統(tǒng)時代黃渤海漁民漁捕的時間多集中在陰歷三至五月,資源數(shù)量豐厚的帶魚就陰差陽錯成為清代和民國年間諸城、萊陽和牟平的第一大漁業(yè);夏季才到達(dá)河北、遼寧沿海的帶魚卻一直過著一種少被漁民打擾的日子,無意中讓鱭魚成了“替罪羊”。雖然平靜的日子在1930年代之后被打破,但讓帶魚們很快就意識到它們即將面臨的滅頂之災(zāi)是1950年代夏汛、秋汛乃至冬汛捕撈力量的加強(qiáng)和機(jī)動船數(shù)量的迅速增加。
讓帶魚在二十世紀(jì)三十年代迅速躋身東海“四大經(jīng)濟(jì)魚類”行列的戲劇性一幕是嵊山漁場的發(fā)現(xiàn)。傳統(tǒng)時代的漁民,如若遇到海上荒歉的年份,還能靠著一畝三分地勉強(qiáng)熬過;但若海上作業(yè)時遇到風(fēng)潮浪災(zāi)或海盜,則關(guān)乎身家性命。民國時期嵊山屬江蘇崇明縣,屬于遠(yuǎn)洋之區(qū),這里卻是海盜們的樂土,漁民自不敢輕易靠前。張謇創(chuàng)辦江浙漁業(yè)公司之后,因為漁政船的保護(hù),閩浙漁民遂蜂擁群至,帶魚漁場就這樣被意外發(fā)現(xiàn)了,由此奠定了帶魚在東海中當(dāng)家花旦的地位。
韓志浩給我們講的嵊山漁場的精彩故事只是東海北部帶魚的一段插曲。梳理明清和民國時期的地方志和漁業(yè)調(diào)查報告,他發(fā)現(xiàn)在這兩個時期,捕撈帶魚的群體都是以福建沿海和浙南沿海的漁民為主;而在離舟山漁場距離最近的寧波地區(qū),一直以來都以捕撈大、小黃魚為大宗。這確實出人意料。原來,明清以來福建沿海和浙南沿海地區(qū)糧食一直不敷食用,帶魚的汛期恰為冬汛,大量捕撈正可解決冬季缺糧的難題,和渤海和黃海北部的帶魚群相比,東海帶魚的“運氣”實在太差了。
關(guān)鍵詞:漁業(yè) 過渡捕撈 影響
一、引言
“過度捕撈”是指人類的捕魚活動導(dǎo)致海洋中生存的某種魚類種群不足以繁殖并補(bǔ)充種群數(shù)量?,F(xiàn)代漁業(yè)捕獲的海洋生物已經(jīng)超過生態(tài)系統(tǒng)能夠平衡彌補(bǔ)的數(shù)量,結(jié)果使整個海洋系統(tǒng)生態(tài)退化。一個例子可以說明過度捕撈對社會經(jīng)濟(jì)造成的嚴(yán)重后果:1992年,加拿大紐芬蘭島的漁業(yè)完全崩潰,漁民在整個捕魚季沒有抓到一條鱈魚。這是當(dāng)?shù)貪O業(yè)部門縱容過度捕撈的后果。這一情況導(dǎo)致4萬人失業(yè),整個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)衰落。
除了過度捕撈,不加選擇進(jìn)行捕撈的“連帶殺傷”也是一個非常嚴(yán)重的問題?,F(xiàn)代漁業(yè)的專業(yè)性很強(qiáng),每次捕魚都有一兩個“目標(biāo)物種”,但很多原本不是目標(biāo)的物種被一同捕撈上來,其中大部分在分揀過程中陸續(xù)死亡。有時候,受到這種“連帶傷害”的其他生物,在捕撈所獲中會超過總重的80%。
所有常用的捕魚方法中,海底拖網(wǎng)捕魚法把海底一定大小尺寸范圍內(nèi)的生物一網(wǎng)打盡,對海洋生態(tài)系統(tǒng)的損害最大。一位海洋生物學(xué)家說:“大魚,包括劍魚和鯰魚,正在消失。如果不加制止,我們將會看到一個可怕的海洋———一個充滿浮游生物的垃圾場?!甭?lián)合國糧農(nóng)組織的一項調(diào)查報告給出如下數(shù)據(jù):全球范圍的魚類資源中,52%被完全開發(fā);20%被適度開發(fā);17%被過度開發(fā);7%被基本耗盡;只有1%的魚類資源正在從耗盡狀態(tài)中恢復(fù)。
二、我國漁業(yè)過渡捕撈現(xiàn)狀
舟山市漁業(yè)產(chǎn)值占全市工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的20%以上, 占全市農(nóng)業(yè)產(chǎn)值的85%以上, 舟山工業(yè)的涉漁比重高達(dá)45%以上, 第三產(chǎn)業(yè)中許多行業(yè)也與漁業(yè)休戚相關(guān), 水產(chǎn)品出口占全市出口創(chuàng)匯額超過80%。
然而舟山海洋漁業(yè)由于近海捕撈漁船增長過快和捕撈技術(shù)的改良, 魚類捕撈量已達(dá)到極限, 沿岸魚類種群處于急遽衰退之中, 一些經(jīng)濟(jì)魚類正面臨著瀕危絕跡的威脅, 如大黃魚原是舟山沿海漁場捕撈的重要經(jīng)濟(jì)魚類,2007 年產(chǎn)量僅2 000 t 左右, 帶魚、銀鯧等主要 經(jīng)濟(jì)魚類資源也逐漸減少, 幼魚比例增加。過度海洋捕撈和養(yǎng)殖加劇生態(tài)環(huán)境破壞受過度捕撈的影響,主要經(jīng)濟(jì)魚類資源嚴(yán)重衰退,尤其是一些重要的經(jīng)濟(jì)魚類由于過量捕撈,利用量大大超過資源更新量,漁業(yè)資源衰退,生物多樣性下降。部分區(qū)域養(yǎng)殖布局不合理,養(yǎng)殖密度較高,養(yǎng)殖水域環(huán)境缺乏有效監(jiān)控,也給養(yǎng)殖水域生態(tài)環(huán)境造成了污染。
三、過度捕撈帶來的負(fù)面影響
過度捕撈給整個海洋生態(tài)造成了毀滅性的打擊,海洋生態(tài)一旦崩潰,漁業(yè)也無從談起,現(xiàn)今可見的影響已經(jīng)有以下幾點: 2.1種群滅絕,無魚可捕。
過度捕撈最直接的惡果就是導(dǎo)致種群的滅絕,某一漁場面臨無魚可捕的尷尬,當(dāng)?shù)貪O民集體失業(yè),給經(jīng)濟(jì)帶來巨大損失。一個明顯的例子:就是加拿大紐芬蘭島的遭遇。紐芬蘭漁場素以“踏著水中鱈魚群的脊背就可以走上岸”著稱。但短短的十幾年后,作為鱈魚資源最豐富的該漁場恍然間已變成了歷史。 1992年,該島的漁業(yè)突然完全中斷,因為在捕魚季沒有出現(xiàn)哪怕是一條鱈魚。這就是當(dāng)?shù)貪O業(yè)部門縱容過度捕撈的后果。20世紀(jì)五六十年代,大型機(jī)械化拖網(wǎng)漁船成群結(jié)隊地駛?cè)肓思~芬蘭灣,漁場立刻遭遇滅頂之災(zāi)。它們龐大的捕魚網(wǎng)兜掠過海底,所到之處魚鱉蝦蟹都難以逃脫羅網(wǎng)。這一次他們不需要再把“戰(zhàn)果”運回到岸上處理,因為出海的寬大漁輪可以現(xiàn)場作業(yè),船上配備了現(xiàn)代化的冷凍技術(shù),一條龍式的作業(yè)方式就能把捕撈上來的鮮魚速凍保鮮。 與此同時,這些漁輪夜以繼日地作業(yè),不管晴天雨天,也不顧魚類是否處于生息季節(jié)。據(jù)統(tǒng)計,這種大規(guī)模作業(yè)的漁輪一個小時便可捕撈200噸魚,是16世紀(jì)一條傳統(tǒng)的漁船整個漁季捕撈量的兩倍。 加拿大政府未改貪婪本性,它只看到鱈魚帶來的財富,并且不遺余力地支持本國的漁業(yè)公司。這些受到政府支持的工業(yè)集團(tuán)為獲利更加不擇手段。他們采用現(xiàn)代化的破冰船和高科技電子、聲吶技術(shù),讓殘存的鱈魚無處可逃,并且將這一海域的生態(tài)環(huán)境破壞殆盡。到20世紀(jì)90年代,鱈魚數(shù)量下降到20年前的2%,達(dá)到了歷史最低點。
因過度捕撈,近年來海洋捕撈漁獲物營養(yǎng)級年年下降,漁獲品種低齡化、小型化日趨嚴(yán)重,總體質(zhì)量也越來越差。魚類為了不在人類的圍捕下滅絕,無奈啟動了“強(qiáng)迫進(jìn)化”。比如,一些魚本來到兩三歲才進(jìn)入性成熟期,現(xiàn)在不到一歲就“早婚早育”了。只有這樣,它們才能趕在被捕撈之前把自己的基因傳給后代。然而,并非所有的魚都能成功“強(qiáng)迫進(jìn)化”,如果魚群的強(qiáng)迫進(jìn)化速度難抵捕撈造成的魚群銳減速度,那么這個種群將面臨消亡。然而即使魚類強(qiáng)迫進(jìn)化,低齡魚的繁殖能力遠(yuǎn)小于高齡魚,不止繁殖數(shù)量少,性早熟及近親繁殖還使幼魚質(zhì)量變差,存活能力下降,體型變小,出現(xiàn)大量雜魚,小魚。如果在這種情況下還不加以保護(hù)和控制而是繼續(xù)大量捕撈的話會有一個惡性循環(huán),漁獲物越來越小數(shù)量越來越少,直到滅絕。
2017年大學(xué)生社會調(diào)查報告范文一
作為新時代的生存方式,網(wǎng)絡(luò)生活正變得普及,它讓我們置身于信息的海洋,隨時參與社會的變遷。而作為時代的驕子,未來社會的主人,大學(xué)生是如何運用網(wǎng)絡(luò),如何在寒假這段時間享受網(wǎng)絡(luò)生活的呢?這兩種新勢力的碰撞又將給我們的社會帶來怎樣的希望與擔(dān)憂呢?了解大學(xué)生的網(wǎng)絡(luò)生活狀況對于更加準(zhǔn)確的把握時代前進(jìn)的方向十分重要,所以我們在此將其列為實踐報告的主題,調(diào)查了寒假期間部分大學(xué)生的上網(wǎng)情況?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下:
一,關(guān)于上網(wǎng)頻率和用途的調(diào)查
調(diào)查顯示,大多數(shù)大學(xué)生在寒假期間都會上網(wǎng)。上網(wǎng)頻率一般以幾天上一次網(wǎng)居多。上網(wǎng)的時間一般控制在2-5小時。看新聞、查信息、收發(fā)郵件、下載軟件或資料、制作主頁、跟帖灌水、交友聊天和娛樂休閑等為大學(xué)生進(jìn)行的常規(guī)上網(wǎng)任務(wù)。據(jù)有關(guān)資料顯示:前三者的比率較高,分別占到66%、67%和68%;上網(wǎng)目的只為完成上述內(nèi)容的某個單項或雙項者占24%,76%的人上網(wǎng)為完成上述3項以上的多重任務(wù)。人均電子郵箱2.46個,每周人均收發(fā)郵件3.34封。做過版主和建有個人主頁者的比率分別為10%和15%。而在調(diào)查的大學(xué)生中,男女生的上網(wǎng)情況又有所不同,以下是詳細(xì)數(shù)據(jù):
男生女生上網(wǎng)人數(shù)情況百分率差異表
上網(wǎng)頻率(天/次) 用途
0 1 2-6 7 30 30以上 了解信息 娛樂 學(xué)習(xí) 聯(lián)絡(luò)
男生 0.00% 17.65% 43.14% 23.53% 1.96% 0.00% 68.63% 80.39% 13.73% 49.02%
女生 0.00% 5.80% 47.10% 42.75% 10.14% 3.62% 68.12% 87.68% 28.99% 74.01%
平均 0.00% 8.99% 46.03% 37.57% 7.94% 2.65% 68.25% 85.71% 24.87% 64.55%
從表中我們可以看出,男生上網(wǎng)的頻率普遍比女生頻繁,大都集中在1-7天一次。而在用途方面,了解信息兩者大體相同,雖然女生在娛樂方面比男生還多1.29%,但在學(xué)習(xí)方面卻比男生高15.26%,這似乎體現(xiàn)了女生的自律性更高些,而在聯(lián)絡(luò)方面,女生的``愛嚼舌頭與``重感情是眾所周知的,因此,百分率比男生高24.99%也在意料之中。此外,調(diào)查顯示男生和女生中從未上過網(wǎng)的概率是零,而經(jīng)常接觸網(wǎng)絡(luò)的占半數(shù)以上。這說明網(wǎng)絡(luò)生活在大學(xué)生中已經(jīng)得到相當(dāng)?shù)钠占啊?/p>
縱觀平均百分率,在用途方面,據(jù)首位的不是獲取信息,也不是學(xué)習(xí),而是娛樂。這也難怪,在這個充斥著誘惑的花花世界里,有太多太多吸引人的東西,作為新一代的我們,還未經(jīng)歷人生百態(tài),世事滄桑,我們所擁有的閱歷還不能夠使我們在誘惑面前有張有弛,有時寧愿選擇娛樂,滿足一時的身心放松。但這也不是說我們對娛樂的態(tài)度應(yīng)該一見就嗤之以鼻,適當(dāng)?shù)膴蕵肥潜匾?,畢竟娛樂能放松一個人的身心,它的作用不是其他東西輕易能替代的。但世事萬物都遵循著一條不變的道理,那就是過猶不及,娛樂不應(yīng)該占主導(dǎo),這就像網(wǎng)絡(luò)并不是單單為娛樂而發(fā)明的,我們始終都得記住網(wǎng)絡(luò)存在的意義是為了方便生活,方便信息交流。
二,關(guān)于網(wǎng)上聯(lián)絡(luò)的調(diào)查
網(wǎng)友個數(shù) 少于5 6到10 11到20 20以上
42% 24% 14% 21%
其中16%的人交有同性網(wǎng)友,交異性網(wǎng)友者多達(dá)65%;有大齡網(wǎng)友者僅占4%,而同齡網(wǎng)友比率高達(dá)79%
聊天工具 qq 聊天室 bbs 其他工具
70% 40% 40% 8%
交流思想感情和相關(guān)信息是網(wǎng)聊的經(jīng)常性話題,分別占到63%和53%,同時也有少量的胡扯和對罵現(xiàn)象,分別為17%和5%
看來上網(wǎng)聊天已成為現(xiàn)代大學(xué)生與人交流的重要方式,網(wǎng)絡(luò)交友已經(jīng)被大多數(shù)人所接受。調(diào)查顯示半數(shù)以上大學(xué)生有6個以上的網(wǎng)友,而有兩成被調(diào)查者有多達(dá)20以上的網(wǎng)友,可以稱這些被調(diào)查者已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)這個虛擬社會建立了一個不簡單的人際網(wǎng)絡(luò)。大家似乎對交異性同齡網(wǎng)友情有獨鐘,而大齡網(wǎng)友只占4%,非常的稀少??傮w上網(wǎng)聊的話題與實際生活中相似,但也存在胡扯與對罵等不文明現(xiàn)象,雖然它們所占比例較少,但反映的問題仍不可被忽視。
三,關(guān)于網(wǎng)游態(tài)度的調(diào)查
1上網(wǎng)與學(xué)習(xí) 耽誤學(xué)習(xí) 促進(jìn)學(xué)習(xí) 不促進(jìn)學(xué)習(xí)但增加綜合素質(zhì)
6% 18% 81%
2 網(wǎng)絡(luò)信息可信度 較高 一般 較底
11% 73% 16%
3 網(wǎng)絡(luò)黑客 崇拜 明確反對 有機(jī)會也想嘗試
29% 27% 44%
4 網(wǎng)戀 支持 反對 既不提倡也不反對
11% 13% 77%
網(wǎng)絡(luò)是一把雙刃劍,它在給大家提供方便的同時,也可能在我們周圍埋下隱患。以上數(shù)據(jù)表明,大部分大學(xué)生是贊成網(wǎng)游的,積極肯定上網(wǎng)對于提高綜合素質(zhì)的作用?;蚩尚牢康氖牵@些調(diào)查結(jié)果意味著網(wǎng)絡(luò)信息的可信度有所提高,整治網(wǎng)絡(luò)的工作取得了一定的成效。但這不意味著可以放松警惕,畢竟網(wǎng)絡(luò)是存在風(fēng)險的。
由于大部分大學(xué)生不反對網(wǎng)絡(luò)黑客,這讓人對于網(wǎng)絡(luò)安全性不免產(chǎn)生擔(dān)憂。眾所周知,電腦一旦感染病毒就不能正常運行,里面的重要資料信息可能被盜取,如遇到病毒泛濫,整個感染的局部網(wǎng)絡(luò)都有癱瘓的危險,而由此帶來的經(jīng)濟(jì)損失將無法估量。
另外,大學(xué)生對待網(wǎng)戀的態(tài)度比較成熟,只有11%的人相信網(wǎng)戀,多數(shù)人持觀望態(tài)度。
一些看法與思考
通過此次調(diào)查,我們對信息時代這個大潮流下大學(xué)生的網(wǎng)絡(luò)生活作了初步了解。這其中有意料之外的結(jié)果,也有情理之中的答案;有令人擔(dān)憂的滯后,也有使人欣慰的進(jìn)展??傮w來說,網(wǎng)絡(luò)生活之于大學(xué)生利大于弊,大學(xué)生對待網(wǎng)絡(luò)生活的態(tài)度積極向上。網(wǎng)絡(luò)還在繼續(xù)的發(fā)展與完善,就像當(dāng)代大學(xué)生還在不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)取。雖然他們都還不夠成熟,但他們都在走向成熟?;蛟S現(xiàn)在還看不到他們開出嬌艷的花朵,但不久后一定能品嘗到他們結(jié)出的飽滿果實。
有人曾這樣反駁那些害怕甚至敵視飛行的人,不是人人都會碰上空難,乘坐飛機(jī)比大多數(shù)運動更為安全,汽車和火車也并不是你想象的那么安全,而是常常只有空難才能榮登媒體的頭條,于是說乘坐飛機(jī)其實很安全,那么我至少可以在這里肯定上網(wǎng)比乘飛機(jī)更加的安全!調(diào)查的結(jié)果應(yīng)該也說服了不少網(wǎng)絡(luò)者,此次的調(diào)查如果能增加大家對于網(wǎng)絡(luò)的信心,也是我們所樂于看到的。
結(jié)語
此次大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的目的在于了解到大學(xué)生對于網(wǎng)絡(luò)的關(guān)注程度,喜好取向、欣賞程度,總體上勾勒出大學(xué)生的網(wǎng)絡(luò)生活狀況,發(fā)覺某些存在的問題,以便更好規(guī)范大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)生活。這次活動時間倉促,人手不足,樣本帶有局域性,且參照了相關(guān)數(shù)據(jù)資料,調(diào)查方面具有片面性,而評論難免具有推測性質(zhì),見諒。
2017年大學(xué)生社會調(diào)查報告范文二
人們多有這樣的經(jīng)歷:一大盒禮品,拆開一看,大部分是用泡沫塑料填充的;去商店買一支牙膏或一盒玩具,售貨員會用一個小塑料袋包裝;去快餐店吃快餐,服務(wù)員會遞給你一份用塑料盒裝的飯菜;去農(nóng)貿(mào)市場,可以收集到一大堆塑料袋,蔬菜、水果、肉類、米面無一不用塑料袋裝給你,甚至買一頭蒜,也會用一只小塑料袋裝起來。塑料制品給我們的生活帶來的許多方便,而且價錢也便宜。但是,你可曾想過,它在為人們提供方便的同時,也給人們帶來了一場白色災(zāi)難 。
XX年2月10日上午,在我校團(tuán)委,政教處的呼吁下,我們針對現(xiàn)階段塑料袋使用的問題,開展了此次活動,宣傳環(huán)保知識。
此次宣傳活動我們在準(zhǔn)備宣傳材料期間進(jìn)行了多方面的調(diào)查研究,利用網(wǎng)絡(luò)、書刊等方式查閱各種環(huán)保知識宣傳資料。現(xiàn)將我此次環(huán)保知識宣傳社會實踐活動的總結(jié)及心得體會(針對白色污染 )進(jìn)行分析。
一、我們的實踐過程:
首先,我們來到宣傳臺,認(rèn)真閱讀了展示牌上的環(huán)保知識宣傳,了解了關(guān)于泰興市污染治理及成果。緊接著,我們通過瀏覽網(wǎng)頁,了解了污水處理情況和流程,展望了泰興市未來發(fā)展規(guī)劃和積極構(gòu)建全社會關(guān)注環(huán)保的人文環(huán)境、綠色環(huán)境。
二、分析:什么是白色污染?
白色污染已成為一個眾所周知的新型名詞。那么,到底什么是白色污染|呢?
白色污染主要指白色的發(fā)泡塑料飯盒,各種塑料袋,農(nóng)用地膜等給環(huán)境造成的污染。白色污染物的主要成分為:聚乙烯(pe)、聚氯乙烯(pv)、聚丙烯(pp)、聚苯乙烯樹脂(ps)。在這些污染物中,還加入了增塑劑,發(fā)泡劑,熱穩(wěn)定劑,抗氧化劑等。
三、分析:什么是造成白色污染的主要原因?
1、塑料垃圾沒有得到妥善的管理和處置,垃圾沒有實行分類收集,能回收回的不回收利用。
2、許多企業(yè)對于生 產(chǎn)過程中產(chǎn)生的白色垃圾沒有科學(xué)地處理,放任自流。
3、我國現(xiàn)有的法律沒有對塑料包裝廢棄物的處理,制定出過硬的相關(guān)法規(guī)。
4、盡管在創(chuàng)建省級文明衛(wèi)生城鎮(zhèn)的口號下,我們的縣城變得整潔得多,但是總的來講,人們的環(huán)保意識比較淡薄,濫用和隨意亂倒塑料制品現(xiàn)象相當(dāng)普遍。
四、分析:白色污染的危害有哪些?
(一)視覺危害:
散落在環(huán)境中的塑料廢棄物對破壞了市容景觀。如散落在自然環(huán)境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發(fā)泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋,給人們的視覺帶來不良刺激。
(二)潛在危害:
1、塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留,長期積累,造成土壤板結(jié),影響農(nóng)作物吸收養(yǎng)分和水分,導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)。
2、拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物,被動物當(dāng)作食物吞食后,會導(dǎo)致動物死亡。
3、進(jìn)入生活垃圾中的塑料廢棄物質(zhì)量輕、體積大,很難處理。如果將它們填埋,會占用大量土地,而且,在很長一段時間內(nèi)難以分解。
4、部分的塑料含有毒性,如果用作餐具或食品包裝的材料,這樣對人體的健康不利。
5、使臭氧層變薄。 白色污染經(jīng)過太陽光照射而把塑料中大量的毒物排入大氣層,大氣層上面是臭氧層,這樣使臭氧層的氣體逐漸變薄。
五、行動起來治理白色污染 :
通過這次環(huán)保知識宣傳社會實踐,我了解到:隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展,為人類創(chuàng)造了前所未有的巨大物質(zhì)財富的同時,也使環(huán)境付出了沉重的代價。生態(tài)破壞、環(huán)境污染對人類生存和發(fā)展已經(jīng)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。每當(dāng)大風(fēng)刮起,空中就彌漫著黃色的粉塵,有時在空中還飛舞著白色塑料袋,使人們出門十分狼狽。然而,解決環(huán)境問題已成為刻不容緩的重大任務(wù)。
我們泰興市,雖然每天都有很多名環(huán)衛(wèi)工人日日夜夜與白色污染作著斗爭。但是,改變這種狀況,光靠環(huán)衛(wèi)工人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須提高我們大家的環(huán)保意識。環(huán)境的污染和破壞不是一個人造成的,保護(hù)環(huán)境應(yīng)該是全社會的行為。因此,我們每個人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)。
同時,我也懂得了:我們就是社會的主人,改善地球環(huán)境,是我們這代人義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。我們應(yīng)該努力增強(qiáng)環(huán)保意識,節(jié)約資源。如果全球人人破壞,天天破壞,地球就會變成垃圾場;如果全球人人環(huán)保,天天環(huán)保,就能創(chuàng)造一個美好的世界。
讓我們攜起手行動起來,共同努力保護(hù)好地球我們共同的家園。在此,我建議我們應(yīng)從自身做起,從一點一滴小事做起,要時刻做到:
1、不亂扔垃圾及廢棄物,將垃圾放到指定的垃圾箱內(nèi);
2、我們學(xué)校早已經(jīng)設(shè)置了垃圾分類存放處 ,我們就要積極參與和宣傳;
3、不要浪費,包括不浪費一張紙、一滴水、一分錢;
關(guān)鍵詞:桂商 原發(fā)性 誘發(fā)性
原發(fā)性與誘發(fā)性商人團(tuán)體—以兩廣為考察對象.對于原發(fā)性的商人團(tuán)體以廣東為例。其得益于先天的區(qū)位條件和政策優(yōu)勢成為原發(fā)性商業(yè)團(tuán)體的代表。廣東面向大海自古便成為中國溝通世界的前沿,對外交流頻繁。到了宋代,廣州已成為“萬國衣冠、絡(luò)繹不絕”的著名對外貿(mào)易港。在十八世紀(jì)清王朝的海禁政策下廣州作為唯一的對外貿(mào)易口岸使其獲得了前所未有的政策優(yōu)勢,來自海洋的貿(mào)易文化加上廣東人特有的性格特質(zhì)造就了嶺南地區(qū)一個強(qiáng)大的商業(yè)團(tuán)體。這種得益于得天獨厚的條件而發(fā)展起來的商業(yè)團(tuán)體因其成長沒有外在力量的參與而被稱之為原發(fā)性的商業(yè)團(tuán)體。這樣的商業(yè)團(tuán)體成員構(gòu)成單一,以本地土著商人為主且商業(yè)力量強(qiáng)大,通常會向臨近地區(qū)擴(kuò)展市場?!睹髑逯袊笊處汀分兴懻摰纳虡I(yè)集團(tuán)即是從原發(fā)性的角度來考察:“商幫是以地域為中心,以血緣、鄉(xiāng)誼為紐帶,以‘相親相助’為宗旨,以會館、公所為其在異鄉(xiāng)的聯(lián)絡(luò)、計議之所的一種既‘親密’而又松散的自發(fā)形成的商人群體?!?/p>
由于兩廣地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異,經(jīng)濟(jì)上的位勢差使得經(jīng)濟(jì)上較發(fā)達(dá)的廣東以西江航道為載體向廣西輻射,兩廣地區(qū)進(jìn)行著資本、人才技術(shù)、市場信息等要素的流動,并以商業(yè)的拓展為最明顯的表現(xiàn)方式。由此廣西的商業(yè)發(fā)展在以粵商為代表的客籍商人的推動下發(fā)展起來。但是在傳統(tǒng)意義上認(rèn)為廣西根本沒有自己的商業(yè)團(tuán)體:“清代廣西基本上沒有形成地方商人集團(tuán), 更談不上廣西商幫存在”??墒沁@無法解釋廣西商業(yè)發(fā)展的一般現(xiàn)象。為此我們需要以動態(tài)的眼光和誘發(fā)性的視角來理解廣西的商業(yè)發(fā)展。之所以將廣西的商人團(tuán)體稱為誘發(fā)性商業(yè)團(tuán)體是因為其商業(yè)發(fā)展源頭不在本區(qū)域內(nèi),而是受客籍商人經(jīng)營活動的影響發(fā)展起來的商人團(tuán)體。這種影響包括客籍商人經(jīng)營的示范效應(yīng)甚至于客籍商人經(jīng)營的本土化。
桂商即廣西商人,是廣西明清及近代以來隨著商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展而成長起來的松散的商人群體,是地域經(jīng)營本土化后的客籍商人及其后代同時還有土著廣西人及后來的紳商所組成的商人群體的統(tǒng)稱。作為誘發(fā)性商業(yè)團(tuán)體的桂商其概念不能等同于從文化維度或者文化認(rèn)同感出發(fā)來定義的所謂商幫的概念。孫繼亮在《試論“寧波商幫”的崛起及其發(fā)展》一文中認(rèn)為“商幫是古代的地區(qū)商業(yè)集團(tuán),它是以地域為中心,以血緣鄉(xiāng)誼為紐帶,以“相親相助”為宗旨,以會館、公所為其在異鄉(xiāng)的聯(lián)絡(luò)、計議之所的一種既“親密”而又松散的自發(fā)形成的商人群體,它隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在明清時期逐漸形成。”這里的地域為中心,血緣鄉(xiāng)誼為紐帶就是一種文化的認(rèn)同感。盧君在《我國商幫文化的比較研究》中認(rèn)為“商幫一般是指血緣性或地緣性商業(yè)集團(tuán),真正意義上的中國商幫形成于封建社會末期”這里的地緣性就是對地域性文化符號的認(rèn)同例如語言、習(xí)俗等。傳統(tǒng)的區(qū)域性商人集團(tuán)的概念多從文化認(rèn)同感來定義,這種定義更適合于原發(fā)性商業(yè)團(tuán)體:商業(yè)發(fā)源于經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū),構(gòu)成商業(yè)團(tuán)體的成員較為單一,沒有或者很少有客籍商人的活動。但是對于桂商來說由于其成員來源具有復(fù)雜性——最初來源于其他較發(fā)達(dá)地區(qū)的商賈,所以不可能有完全統(tǒng)一的文化認(rèn)同,具有松散的特征。對于桂商其主要來源于以下幾個方面。
一、客籍商人本土化
廣西商品意識薄弱,有些地方志上有“不喜商賈”的記載。所以廣西的商業(yè)活動也自然把持在客家人手中??图胰诉M(jìn)入廣西進(jìn)行商業(yè)活動的歷史悠久,南宋周去非的《嶺外代達(dá)》中就有廣東商人入桂購米運銷廣東番禺“以罔市利”的記載。特別是明清以來越來越多的客家商人來到廣西從事商業(yè)活動并將自己的主要經(jīng)營資本置于廣西也就是經(jīng)營的本土化,有的甚至安家立業(yè)與當(dāng)?shù)赝ɑ?。從這個時候這種商業(yè)經(jīng)營的“后效性”開始顯現(xiàn)出來。以廣東商賈為例,最具有經(jīng)營本土化標(biāo)志的就是會館的建立,并以會館為依托開始土著化的進(jìn)程。廣西最早的粵東會館始建于明朝萬歷年間,“平郡(粵東)會館之設(shè), 始創(chuàng)于明萬歷間”可見這種本土化的進(jìn)程開始之早。這部分經(jīng)營本土化的商人在客觀上帶動了廣西的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,其資本所在地也在廣西故稱其為桂商更準(zhǔn)確,他們同廣東的聯(lián)系也僅僅在其出生地或者祖籍。在傳統(tǒng)意義上我們從單一的文化維度上才稱他們?yōu)榛浬獭5菑奈幕S度出發(fā)的粵商的稱號過于籠統(tǒng)并沒有考慮這種本土化的進(jìn)程。是從靜態(tài)的角度觀察商人的經(jīng)營行為。貴縣四大家族之一的林寶昌,人稱“林百萬”,其祖上為廣東番禺人,在康熙年間來到貴縣,開始時做點小生意,以后便逐漸發(fā)跡經(jīng)營商業(yè)、高利貸。到了林寶昌已經(jīng)積累起巨額財富。再梧州富商梁頌唐,本來是廣東鶴山縣的一個貧苦農(nóng)民,光緒年間來到梧州經(jīng)過幾十年的打拼成為廣西顯赫一時的資本家,這些人我們習(xí)慣于稱其為廣西巨商而不是粵商。這是因為他們的事業(yè)歷經(jīng)幾代成長與廣西,其同廣東的聯(lián)系僅僅在于其祖籍。像袁西堂,林寶昌,梁頌唐這樣的本土化商人應(yīng)稱之為桂商,而非籠統(tǒng)的成為粵商。因為其主要的經(jīng)營資本都在廣西并且是世代經(jīng)營。像這樣的商人并不在少數(shù),乾隆年間重修戎墟粵東會館時所立的《重建戎墟會館記》碑文所載, 在戎墟的粵商已有一千多家,可見其規(guī)模之大,在梧州有“商賈云集, 類多東粵”的記載,在桂平縣有“城外廂居民皆粵東移民”并且在《重建戎墟會館記》中更有“蓋雖客省, 東人視之, 不蒂桑梓矣”的記載。更有甚者,例如在。鐘山縣英家圩粵東會館的天后宮正殿前檐柱內(nèi)容為“水德配天鎮(zhèn)西粵無殊南海,母儀稱后對螺嶺如在羊城”這反映出這些傳統(tǒng)意義上的廣東商人視廣西為故鄉(xiāng)的情懷和廣西身份的認(rèn)同。這些“桂商”是在地域經(jīng)營上定義的桂商而非文化維度,并且在這個意義上定義的桂商規(guī)模龐大。不僅僅是廣東人,對于湖南人、江西人等其他的客籍商人同樣存在這種本土化的過程。比如曾任黃田圩工商聯(lián)主人的彭泰星,作為一個地道的廣西人,其祖籍是湖南祁東縣人,其父于光緒初年來到黃田便經(jīng)商為生。關(guān)于像這樣的客籍商人本土化的例子不勝枚舉,文獻(xiàn)也比較豐富。總之桂商的定義應(yīng)將重點放在經(jīng)營的本土化和文化的認(rèn)同雙重維度而非僅僅是單一的靜態(tài)的文化維度。
二、小部分本土居民商業(yè)意識的覺醒
桂商的另一部分來源于那些廣西土著居民,這部分商人是隨著廣西商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而開始經(jīng)商,但是規(guī)模較小。對于這部分商人的記載早已有之,康熙年間平南大烏墟創(chuàng)建列圣宮時有《創(chuàng)建列圣宮題名碑記》記曰:“ 由是東西兩粵,主客商氓,敬其神者,思崇其廟……東人客也,以廟為家, 故從之者眾,六百有余人;西人主也,視家為廟,故助之者稀,僅數(shù)十余人”。此次捐資題名中,廣西商人大約有七十余人,里面提到的廣西商人顯然是指本土的土著廣西人,他們就應(yīng)該是在地域經(jīng)營上和文化上雙重維度的桂商。雖然這里提到的捐資的土著廣西商人只有七十多人但是沒有捐資的人數(shù)會更多,以捐助者占總數(shù)的二分之一計算,保守估計不會少于一百五十家。乾隆四十年,廣西人陳文清開始到云南販運布匹而后轉(zhuǎn)販雜貨,兩年后和廣東人“王輝云合夥開張煙店鋪”這部分人是土著廣西商人中資本規(guī)模較大的那部分。隨著越來越多的客籍商人進(jìn)入廣西經(jīng)商本地土著居民的商業(yè)力量也愈加發(fā)展。如右江地區(qū)的企業(yè)—黃恒棧,黃恒棧源于那坡鎮(zhèn)(今田陽縣那坡鎮(zhèn)),其創(chuàng)始人名叫黃嵩安邕寧人,原以務(wù)農(nóng)為生后為謀求發(fā)展遷往那坡圩經(jīng)商。其創(chuàng)建的黃恒棧歷經(jīng)數(shù)代、幾經(jīng)波折為黃家積累了大量財富。又比如近代賀縣瑤民盤水旺,他起初只是一個收購杉木的小木販, 后來發(fā)展成一個專門向漢族木商批購杉木的批發(fā)商。
三、紳商群體
在近代廣西的發(fā)展中,“紳商”功不可沒,他們幾乎是廣西近代化進(jìn)程的主要推動力量?!凹澤獭币劳猩虝氖聞?chuàng)辦企業(yè),成立航運公司,開礦等活動,從地域經(jīng)營本土化這個維度上來說這是不折不扣的桂商,代表著廣西的經(jīng)濟(jì)利益。從文化維度上來說,有部分“紳商” 甚至就是廣西籍世居于此?!凹澤獭边@個團(tuán)體人數(shù)不多但是他們在廣西社會影響力和號召力不可小覷。在清末廣西收回路權(quán)的運動中他們起了中流砥柱的作用。雖然名義的領(lǐng)導(dǎo)力量為政府但實際上各具體事務(wù)卻是紳商操辦,具體為商辦廣西鐵路辦事所,其中以蒼梧紳商梁廷棟為所長。梁廷棟同治十三年獲二甲第五十二名進(jìn)士,其為廣西鐵路的籌建立下了汗馬功勞。梁廷棟其父梁嶸椿為廣東高明縣人,同治年間來到廣西教學(xué)后安家廣西。梁延棟祖籍廣東卻代表著廣西紳商的利益說以是不折不扣的桂商。清末西江航運權(quán)落入外國人手中,為了爭奪西江的航運權(quán)梁頌唐、郭華輝、周學(xué)賢發(fā)起并成立了梧州航業(yè)股份公司,其愛國倡議得到了廣西各地紳商的支持并購買了7艘輪船與渣甸、人和等外商航運業(yè)進(jìn)行競爭。打出“自貨自運,中國人搭中國船”的口號并懸掛中國旗公開與英國人進(jìn)行競爭經(jīng)過一年多的較量中國的民族資產(chǎn)階級取得了初步勝利。
四、總結(jié)
以上我們對桂商的劃分中客籍商人的本土化無疑是桂商的最主要來源,這也是作為誘發(fā)性商業(yè)團(tuán)體的最主要特點。對桂商概念的理解和劃分主要基于商人跨區(qū)域行為的后效性,也就是商人在本土化后對于本地區(qū)的影響,這種影響是深遠(yuǎn)的,他們的行為直接對本地區(qū)之后很長時間的甚至是幾個世紀(jì)的經(jīng)濟(jì)生活都有影響。這種現(xiàn)象在落后地區(qū)表現(xiàn)得尤為明顯。以此為出發(fā)點我們能夠更加全面的理解許多落后地區(qū)的商業(yè)發(fā)展脈絡(luò),而不是長期以來在學(xué)界形成的那種中國的商業(yè)全都掌握在“十大商幫”手中的片面印象。
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[10]乾隆四十四年二月二十七日云貴總督李侍堯奏,見《宮中檔乾隆奏折》第47輯,第8頁
[11]楊業(yè)興,黃雄鷹.《右江流域壯族經(jīng)濟(jì)史稿》.廣西人民出版社,1995年, 第四章