項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容精選(九篇)

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第1篇：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容范文

1.1電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏認(rèn)識(shí)在我國(guó)，由于大部分電力企業(yè)對(duì)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏認(rèn)識(shí)，以至于相關(guān)人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和安全意識(shí)都十分淡薄。一般來(lái)說(shuō)，作為電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主體，電力企業(yè)只注重電網(wǎng)的建設(shè)和生產(chǎn)，嚴(yán)重忽視了電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，這種情況難以提升電力從業(yè)人員的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)，由此增強(qiáng)了電網(wǎng)建設(shè)潛在風(fēng)險(xiǎn)的隱患。

1.2電網(wǎng)建設(shè)缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制缺乏必要的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制是我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目存在的又一問(wèn)題，由于做好電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，需要良好的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制做保障。但是，當(dāng)前的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，嚴(yán)重忽視了風(fēng)險(xiǎn)管理的制度化，以至于電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作缺乏約束力。

1.3電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)管不力現(xiàn)階段，我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的監(jiān)管工作不到位。通常情況下，作為電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，在其風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中，需要一定的監(jiān)督機(jī)制，全方位地監(jiān)督電網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，只要有人管理的地方，就需要監(jiān)督，這樣可以防止人為因素引起的失誤，但是當(dāng)前電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的監(jiān)督不力。

1.4電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理方式落后在管理方式上，我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理比較落后，難以適合現(xiàn)代管理的實(shí)際要求，比如：許多管理人員只重視風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的前期控制卻漠不關(guān)心，由此導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn)管理工作的滯后性。除此以外，在電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中，往往不關(guān)心事前的責(zé)任，一味地對(duì)所發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行追責(zé)。

2電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

構(gòu)建電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)是一項(xiàng)綜合性、專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的活動(dòng)，其投資過(guò)程具有高投入、高回報(bào)、高風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，這就要求對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行認(rèn)真評(píng)價(jià)，及時(shí)找出風(fēng)險(xiǎn)根源，并實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防措施。一般來(lái)說(shuō)，建立電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，考慮的因素較多，且具有不確定性，表1主要介紹了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本功能和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則。

2.1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本功能（1）評(píng)價(jià)功能。由于電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是在各類(lèi)因素的影響下構(gòu)成的，對(duì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)由專(zhuān)家組集體評(píng)判給予權(quán)重，能夠計(jì)算要素的綜合分?jǐn)?shù)值據(jù)，從而綜合評(píng)價(jià)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)做出。同時(shí)，通過(guò)分析各個(gè)要素指標(biāo)的分?jǐn)?shù)值，還能夠評(píng)價(jià)各要素對(duì)于電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的影響情況。（2）監(jiān)控功能。在一定的時(shí)期內(nèi)，通過(guò)持續(xù)分析和整理電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)，并從不同的角度反映電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的靜態(tài)狀況和變化趨勢(shì)，以及所產(chǎn)生所需要的結(jié)果報(bào)告，從而實(shí)現(xiàn)其監(jiān)控功能。（3）預(yù)測(cè)功能。通過(guò)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的預(yù)測(cè)條件，運(yùn)算與判斷其評(píng)價(jià)指標(biāo)，從而得出預(yù)測(cè)信息，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的預(yù)測(cè)功能，然后對(duì)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

2.2評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)的原則（1）科學(xué)性原則。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的層次結(jié)構(gòu)要清晰，從局部到整體，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，要求在定量和定性分析的基礎(chǔ)上形成進(jìn)行設(shè)計(jì)。（2）可行性原則。在設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，盡量選擇有代表性的主要指標(biāo)，不但要考慮相對(duì)的系統(tǒng)性和完整性，還要考慮其可行性。（3）可比性原則。設(shè)置電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，要求評(píng)價(jià)指標(biāo)能夠進(jìn)行縱向比較和橫向比較。（4）完備性原則。選擇指標(biāo)時(shí)，盡可能地覆蓋評(píng)價(jià)的內(nèi)容，且要從整體出發(fā)，多角度、全方位地將電網(wǎng)建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)水映出來(lái)，主要內(nèi)容包括：空間完備性和時(shí)間完備性。（5）定性定量結(jié)合原則。由于電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作十分復(fù)雜，考慮到方方面面的影響因素，判斷這些因素時(shí)，需要進(jìn)行定性和定量的結(jié)合。（6）發(fā)展原則。設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)時(shí)，需要從風(fēng)險(xiǎn)源的形成、發(fā)展過(guò)程、動(dòng)態(tài)趨勢(shì)等方面進(jìn)行研究和反映，同時(shí)要結(jié)合時(shí)間、空間、環(huán)境條件等的變化，不斷探索電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)源發(fā)展規(guī)律。（7）借鑒和創(chuàng)新原則。構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)借鑒其他項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理指標(biāo)構(gòu)建的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，然后再結(jié)合自身的發(fā)展特點(diǎn)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新和突破。

3電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的防范措施

3.1健全電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制①通過(guò)分析我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題，提出問(wèn)題存在的癥結(jié)，并在此基礎(chǔ)上制定出針對(duì)性較強(qiáng)的對(duì)策。②需要征詢(xún)相關(guān)電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)家和學(xué)者意見(jiàn)，從而制定出科學(xué)有效的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。③深入電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的基層，向相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理人員了解問(wèn)題，針對(duì)管理存在的難題，制定出更加有效的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制。

3.2改變電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方式①制定明確的風(fēng)險(xiǎn)管理人員安排制度，合理安排風(fēng)險(xiǎn)的管理人員，使其各盡其職，提前監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)的管理，一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，第一時(shí)間要落實(shí)責(zé)任人，并快速處理風(fēng)險(xiǎn)。②建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急和風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)，可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行最大化控制，從而確保電網(wǎng)的正常建設(shè)。③對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)培訓(xùn)，并普及風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)，不斷提升風(fēng)險(xiǎn)管理人員的責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的安全性和可靠性。

3.3推進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的信息化目前，我國(guó)正在構(gòu)建智能化電網(wǎng)，推進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的信息化已是大勢(shì)所趨。①積極引進(jìn)計(jì)算機(jī)技術(shù)，不斷提高施工質(zhì)量和電網(wǎng)建設(shè)施工的精度，避免風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。②引入網(wǎng)絡(luò)化的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)控機(jī)制，全過(guò)程監(jiān)控電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，不但能夠更好地避免風(fēng)險(xiǎn)，而且能夠在風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)進(jìn)行報(bào)警，以便及時(shí)地處理風(fēng)險(xiǎn)。

4結(jié)束語(yǔ)

第2篇：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容范文

1.風(fēng)險(xiǎn)管理理論概述

1.1風(fēng)險(xiǎn)管理的定義及特點(diǎn)

風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過(guò)科學(xué)合理的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)的一種管理過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)有：（1）針對(duì)性強(qiáng)，風(fēng)險(xiǎn)管理旨在針對(duì)可能或即將出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)展的相關(guān)管理，側(cè)重于控制風(fēng)險(xiǎn)。（2）管理效果的不可預(yù)測(cè)性。在風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)是否出現(xiàn)，具有不確定性，使得風(fēng)險(xiǎn)管理的效果具有不可預(yù)測(cè)性的特點(diǎn)。（3）預(yù)防性。風(fēng)險(xiǎn)管理的目的主要是為了預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，提前作出相應(yīng)的管理對(duì)策，從而更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理。

1.2風(fēng)險(xiǎn)管理的作用

在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中，可能會(huì)出現(xiàn)不同的風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，能夠有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制，進(jìn)而將風(fēng)險(xiǎn)降至最低，推動(dòng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)工作順利開(kāi)展。風(fēng)險(xiǎn)管理的作用主要有：（1）能夠減小風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的影響。在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中，可能存在的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)給項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)工作帶來(lái)嚴(yán)重地影響，造成相應(yīng)的損失，通過(guò)科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)管理，能夠有效地減少風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的影響，進(jìn)而降低風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。（2）能夠推動(dòng)項(xiàng)目的正常有序進(jìn)行。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理，能夠減少項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)阻礙，從而更好地推動(dòng)項(xiàng)目的正常有序進(jìn)行。（3）提高生產(chǎn)效率。在風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中，能夠提出相應(yīng)的管理方法，這些管理方法不僅可以運(yùn)用到風(fēng)險(xiǎn)管理方面，而且還可以為日常的生產(chǎn)管理提供借鑒，從而很好地提高生產(chǎn)效率。

2.政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

案例：湖南攸縣酒埠江旅游區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

攸縣酒埠江旅游區(qū)是湖南省風(fēng)景名勝區(qū)之一，其中酒仙湖更是國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)。旅游區(qū)東與江西萍鄉(xiāng)市接壤，南距炎帝陵80公里、井岡山120公里，西距南岳90公里，北距株洲120公里、至長(zhǎng)沙160公里。岳汝高速、衡炎高速、國(guó)道106和醴茶鐵路構(gòu)筑了通往景區(qū)的快捷通道，交通便捷，是一塊值得開(kāi)發(fā)的風(fēng)水寶地。近年來(lái)，攸縣縣委、政府加大了對(duì)旅游項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的支持力度，先后籌措資金26億元，用于景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2013年，我縣游客接待總?cè)藬?shù)291.2萬(wàn)人次，旅游綜合收入3.74億元，其中，門(mén)票收入900萬(wàn)元。在風(fēng)險(xiǎn)管理方面，酒埠江旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目重點(diǎn)從成本風(fēng)險(xiǎn)與運(yùn)營(yíng)方面進(jìn)行了管理，對(duì)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)成本以及今后的成本回收、盈利等進(jìn)行了分析，并制作了具體的分析文件，并作出了相應(yīng)的管理方案，如《湖南攸縣酒埠江旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)總體規(guī)劃》，酒埠江旅游開(kāi)發(fā)投資公司明確了風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任，這些具體的工作盡管在一定程度上對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了相應(yīng)的管理，但是并沒(méi)有起到很好的風(fēng)險(xiǎn)管理效果。

2.1政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀

從上述案例中，可以反映出我國(guó)政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目在風(fēng)險(xiǎn)管理方面，能夠很好地認(rèn)識(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)，并在風(fēng)險(xiǎn)管理方面作了一些工作，重點(diǎn)體現(xiàn)在成本風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)這些層面，取得了一定的成效。但是，在整體項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面，并沒(méi)有很好地從風(fēng)險(xiǎn)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)去強(qiáng)化對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理。在政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面，存在的風(fēng)險(xiǎn)不僅有成本風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，還有項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中的工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)等，這些都應(yīng)該納入到政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中。

2.2政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題

2.2.1缺乏明確的風(fēng)險(xiǎn)管理主體

在上述案例中，開(kāi)展了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，但是并沒(méi)有明確風(fēng)險(xiǎn)管理的主體，也就是由哪一個(gè)主體負(fù)責(zé)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作。在政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，不僅有政府部門(mén)，而且還有開(kāi)發(fā)商、承包商等，這些主體在旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中都負(fù)有一定的管理責(zé)任，但是在具體風(fēng)險(xiǎn)管理主體方面并沒(méi)有明確。

2.2.2未能規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任類(lèi)型

政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，由于不同因素的影響，往往會(huì)導(dǎo)致不同的風(fēng)險(xiǎn)存在，如人動(dòng)會(huì)導(dǎo)致人力管理風(fēng)險(xiǎn)，自然因素會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目開(kāi)發(fā)受阻等。在這些不同的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)，湖南婁底漣源龍山國(guó)家森林公園旅游項(xiàng)目中未能規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任類(lèi)型，沒(méi)有很好地結(jié)合不同的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)需要承擔(dān)的相關(guān)責(zé)任類(lèi)型進(jìn)行規(guī)范，導(dǎo)致在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)之后，難以利用相應(yīng)的責(zé)任類(lèi)型追究相關(guān)人員的責(zé)任。

2.2.3風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施流程不明晰

風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施流程旨在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，按照相應(yīng)的程序?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，進(jìn)而達(dá)到相應(yīng)的管理效果。在湖南酒埠江旅游開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理方面，并沒(méi)有很好地明晰風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施流程，而只是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理作了非常概括性的部署，在具體實(shí)施流程上往往難以得到實(shí)現(xiàn)。由于風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施流程不明晰，不僅給風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施帶來(lái)困難，而且還將會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)管理不全面、缺乏可行性等問(wèn)題的出現(xiàn)，使得項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)受到相應(yīng)的影響。

2.2.4風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)督力度不夠

在政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面，往往只是對(duì)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作作出了相應(yīng)的規(guī)定，但是在風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)督方面并沒(méi)有加大監(jiān)督力度，在湖南酒埠江旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中，并沒(méi)有加大對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)督工作力度，而只是以職能管理的方式對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理情況進(jìn)行監(jiān)督，使得項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，并不能全面地了解風(fēng)險(xiǎn)管理的具體進(jìn)展以及可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

3.政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策

針對(duì)政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題，本文從這樣幾個(gè)方面提出了針對(duì)性的改進(jìn)對(duì)策：

3.1明確風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任主體

在政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面，針對(duì)缺乏明確的風(fēng)險(xiǎn)管理主體的問(wèn)題，可以通過(guò)明確風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任主體的措施予以解決。通過(guò)明確風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任主體，可以更好地推動(dòng)責(zé)任主體開(kāi)展相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任時(shí)，由該具體的責(zé)任主體承擔(dān)相應(yīng)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這一點(diǎn)，政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中可以成立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理小組，由專(zhuān)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理人員成立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理小組，負(fù)責(zé)開(kāi)展項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作，承擔(dān)由此而出現(xiàn)的各種項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任。

3.2構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任承擔(dān)體系

針對(duì)政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任類(lèi)型不規(guī)范問(wèn)題，可以通過(guò)構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任承擔(dān)體系，用以規(guī)范風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任類(lèi)型。一是制定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任承擔(dān)制度。在政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，可以結(jié)合項(xiàng)目開(kāi)發(fā)實(shí)際情況以及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，制定項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任承擔(dān)制度，通過(guò)制度的方式對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任予以明確，為項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任承擔(dān)提供制度保障。二是對(duì)項(xiàng)目管理中的各個(gè)主體的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)行明確劃分。在政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目中，有很多參與主體，這些主體由于分工不同，從事的工作內(nèi)容也不同，需要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型也有著不同的表現(xiàn)形式。在這種情況下，可以對(duì)項(xiàng)目管理中的各個(gè)主體的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)行明確，如政府的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任主要是融資風(fēng)險(xiǎn)、開(kāi)發(fā)商的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任主要是開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)以及項(xiàng)目能否得到最終的實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)等，通過(guò)明確劃分各個(gè)主體的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，從而根據(jù)這些不同的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任來(lái)追究相關(guān)主體的責(zé)任。

3.3采取多樣化的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法

在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面，可能存在的風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)有很多，需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，從而提高項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的質(zhì)量與效率。針對(duì)政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范方法單一的問(wèn)題，可以采取多樣化的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，從而對(duì)可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行快速識(shí)別，進(jìn)而達(dá)到防范風(fēng)險(xiǎn)的目的。一是建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)?？梢栽谡谫Y開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并以具體的數(shù)據(jù)、問(wèn)題表現(xiàn)等對(duì)識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確。在開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，則運(yùn)用這些識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別。二是構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)反饋平臺(tái)。由于政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的不可控性與不可預(yù)知性，隨時(shí)都可能會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)這一點(diǎn)，可以構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)反饋平臺(tái)，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的各個(gè)主體每天都要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理情況進(jìn)行反饋，并將具體的反饋內(nèi)容到平臺(tái)上面，進(jìn)而對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)管理情況進(jìn)行整體分析，從而對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)進(jìn)行識(shí)別。

3.4制定系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)管理流程

針對(duì)政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施流程不明晰的問(wèn)題，可以制定系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)管理流程，通過(guò)具體的流程來(lái)推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的有序開(kāi)展。一是制作風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施流程圖。政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面，可以結(jié)合項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，制作風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施流程圖，通過(guò)流程圖的形式表現(xiàn)出風(fēng)險(xiǎn)管理的具體實(shí)施流程。二是制定風(fēng)險(xiǎn)管理操作手冊(cè)。在政府融資開(kāi)發(fā)旅游景區(qū)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面，可以制定風(fēng)險(xiǎn)管理操作手冊(cè)，風(fēng)險(xiǎn)管理的各個(gè)主體通過(guò)學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)管理操作手冊(cè)進(jìn)而掌握風(fēng)險(xiǎn)管理的具體管理流程，按照這些管理流程實(shí)施對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理，從而將風(fēng)險(xiǎn)減小至最小的范圍內(nèi)，為旅游景區(qū)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)工作提供相應(yīng)的保障。

3.5建立科學(xué)的監(jiān)督機(jī)制，加大風(fēng)險(xiǎn)管理的監(jiān)督力度

第3篇：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容范文

摘 要 風(fēng)險(xiǎn)管理指的是按照事先制定好的計(jì)劃對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制，并對(duì)控制機(jī)制本身進(jìn)行監(jiān)督以便于取得成功的一種管理形式。風(fēng)險(xiǎn)管理最早起源于德國(guó)，20世紀(jì)30年代在美國(guó)興起，到了20世紀(jì)50年代逐步發(fā)展成為一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科。伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，企業(yè)的物流建設(shè)得到了快速發(fā)展。任何項(xiàng)目都存在不能達(dá)到預(yù)期效果的風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理變得尤為重要。對(duì)企業(yè)的物流運(yùn)行而言，企業(yè)物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理也起到了重要的作用。本文主要是論述物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本內(nèi)容，進(jìn)而提出了提高物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策，為企業(yè)物流的正常運(yùn)行奠定了重要的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞 物流 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 物流建設(shè)

風(fēng)險(xiǎn)管理最早起源于德國(guó)，20世紀(jì)30年代在美國(guó)興起，到了20世紀(jì)50年代逐步發(fā)展成為一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科。伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，企業(yè)的物流建設(shè)得到了快速發(fā)展。任何項(xiàng)目都存在不能達(dá)到預(yù)期效果的風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理變得尤為重要，物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性也日益凸顯出來(lái)。

一、物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義及內(nèi)容

1．風(fēng)險(xiǎn)管理的定義

風(fēng)險(xiǎn)管理最早起源于德國(guó)，20世紀(jì)30年代在美國(guó)興起，到了20世紀(jì)50年代逐步發(fā)展成為一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科。風(fēng)險(xiǎn)管理指的是按照事先制定好的計(jì)劃對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制，并對(duì)控制機(jī)制本身進(jìn)行監(jiān)督以便于取得成功的一種管理形式。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指由于項(xiàng)目所處環(huán)境和條件的不確定性，項(xiàng)目的最終結(jié)果與項(xiàng)目干系人的期望產(chǎn)生背離，并給項(xiàng)目干系人帶來(lái)?yè)p失的可能性。

對(duì)現(xiàn)代企業(yè)而言，風(fēng)險(xiǎn)管理主要就是通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)的深入識(shí)別和預(yù)測(cè)，采取有效的手段來(lái)降低成本，有計(jì)劃地處理風(fēng)險(xiǎn)，從而獲得企業(yè)安全生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)保障。這樣一來(lái)，就要求企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，及時(shí)有效識(shí)別可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)測(cè)各種風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生，保證生產(chǎn)的持續(xù)健康運(yùn)行。

2．物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義及特點(diǎn)

伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，對(duì)企業(yè)的物流運(yùn)行而言，企業(yè)物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理也起到了重要的作用。物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理就是在企業(yè)物流運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估去認(rèn)識(shí)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，并以此為基礎(chǔ)合理的使用各種管理方法、技術(shù)和手段對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效的控制，妥善處理風(fēng)險(xiǎn)事件所造成的不利后果，以最少的成本保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。

物流建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理除了一般風(fēng)險(xiǎn)具有的特征外，還具有以下幾個(gè)顯著的特點(diǎn)：首先，物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理具有多樣性。物流建設(shè)項(xiàng)目具有周期長(zhǎng)、范圍廣和各種風(fēng)險(xiǎn)因素多等特點(diǎn)，從而導(dǎo)致了全部周期內(nèi)的物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)變得多樣化，這樣一來(lái)也導(dǎo)致了物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的多樣性；其次，物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理具有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理者的能力要求非常高。物流項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管理在很大程度上取決于風(fēng)險(xiǎn)管理者的經(jīng)驗(yàn)以及管理者對(duì)物流建設(shè)項(xiàng)目的熟悉程度。因此，在物流建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中要高度重視物流管理專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從而能夠更好的指導(dǎo)眼前的工作。

二、加強(qiáng)企業(yè)物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策

伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，企業(yè)的物流建設(shè)得到了快速發(fā)展。任何項(xiàng)目都存在不能達(dá)到預(yù)期效果的風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理變得尤為重要。因此，采取有效措施進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理顯得尤為重要。針對(duì)物流建設(shè)項(xiàng)目，常用的加強(qiáng)企業(yè)物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的措施主要有：風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)自留以及風(fēng)險(xiǎn)回避等幾個(gè)重要方面。

首先，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移主要就是指通過(guò)把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到其他投資者身上以便達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)的目的，也可以稱(chēng)之為合伙分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的根本目的就是借助于合同或者是協(xié)議，在風(fēng)險(xiǎn)事故一旦發(fā)生的時(shí)候就將損失的一部分轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目以外的第三方身上，而不是去降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和不利的后果。一般情況下，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有出售、發(fā)包、開(kāi)脫責(zé)任合同、保險(xiǎn)以及擔(dān)保等多種方式。

其次，風(fēng)險(xiǎn)控制。風(fēng)險(xiǎn)控制方法主要指的是通過(guò)采取一些預(yù)防措施減少損失發(fā)生的機(jī)會(huì)，或者是通過(guò)一些有效措施降低所發(fā)生損失的嚴(yán)重性和破壞性，從而達(dá)到防范或降低風(fēng)險(xiǎn)的目的。損失控制是以處理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)本身為對(duì)象而不是設(shè)立某種基金來(lái)對(duì)付，可以分為損失與放松手段、安全計(jì)劃以及損失減少手段等多個(gè)方面。

再次，風(fēng)險(xiǎn)自留。有些時(shí)候，在企業(yè)物流建設(shè)項(xiàng)目的過(guò)程中，可以把物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件的不利后果資源接受下來(lái)。風(fēng)險(xiǎn)的接受可以分為自愿接受和被動(dòng)接受兩個(gè)重要方面。自留風(fēng)險(xiǎn)就是在風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃階段已經(jīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)有了一定的了解和把握，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)應(yīng)該馬上執(zhí)行應(yīng)急計(jì)劃。其中自留風(fēng)險(xiǎn)是最省事也是最便捷的在易用風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法。如果采用其他風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方面是費(fèi)用超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失的時(shí)候，可以選擇風(fēng)險(xiǎn)自留的方法。

最后，風(fēng)險(xiǎn)回避。風(fēng)險(xiǎn)回避指的是終端風(fēng)險(xiǎn)源，主動(dòng)放棄項(xiàng)目或者改變項(xiàng)目目標(biāo)與行動(dòng)方案，從而使其不致發(fā)生或者是遏制風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)一步發(fā)展。在企業(yè)物流項(xiàng)目中，要積極采用風(fēng)險(xiǎn)回避的辦法，加強(qiáng)企業(yè)物流項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理。在物流建設(shè)項(xiàng)目的投資過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)回避的方法主要包括放棄原投資的打算以及中途停止正在進(jìn)行的投資兩個(gè)主要方面。

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第4篇：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容范文

1.110KV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的涵義

10kV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定義為由于項(xiàng)目所處環(huán)境和本身?xiàng)l件的不確定和10kV配電工程項(xiàng)目建設(shè)方及10kV配電工程項(xiàng)目其他利益相關(guān)者因某些不易控制的影響因素，使得10kV配電工程項(xiàng)目的最終結(jié)果與當(dāng)事者的期望產(chǎn)生偏差，進(jìn)而使得電力企業(yè)受到損失。10kV配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理是指10kV配電工程項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)各方對(duì)配電工程項(xiàng)目的決策、設(shè)計(jì)、施工過(guò)程等階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析、識(shí)別、評(píng)估、處理等管理工作，目的是將配電項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，為電力企業(yè)贏得更大的利潤(rùn)。電力企業(yè)需要明確10kV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理的定義，掌握與風(fēng)險(xiǎn)管理有關(guān)的措施和方法，控制配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素，讓配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

1.2進(jìn)行10KV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的原則

工程項(xiàng)目中的事故與風(fēng)險(xiǎn)因素是可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理工作避免的，在10kV配電工程項(xiàng)目的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)管理的工作人員需要掌握配電項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的原則。制定詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃是10kV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要事項(xiàng)，對(duì)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中的突發(fā)事件進(jìn)行有效處理是10kV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的有效事項(xiàng)。工作人員需要時(shí)刻謹(jǐn)記“重視事前管理、假設(shè)最壞情境、實(shí)事求是”的管理原則，對(duì)10kV配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效管理。在配電項(xiàng)目工程的風(fēng)險(xiǎn)管理中，一定要做到實(shí)事求是，對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行真實(shí)合理的預(yù)測(cè)與處理，否則會(huì)造成風(fēng)險(xiǎn)管理工作的失敗，為電力企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。

210KV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程

2.1制定風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃

進(jìn)行10kV配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作需要制定詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容需要將方方面面的風(fēng)險(xiǎn)因素納入考慮范圍，在風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃中需要對(duì)10kV配電工程項(xiàng)目組織進(jìn)行定義，還需要確定風(fēng)險(xiǎn)管理的方式與具體實(shí)施方案，在計(jì)劃中需要選擇科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法與風(fēng)險(xiǎn)判斷的依據(jù)，在這一過(guò)程中，需要風(fēng)險(xiǎn)管理人員收集相關(guān)信息，根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際情況制定項(xiàng)目計(jì)劃。定制風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃時(shí)需要仔細(xì)分析項(xiàng)目圖表、風(fēng)險(xiǎn)管理策略、業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)反饋、計(jì)劃進(jìn)度及工作分解結(jié)構(gòu)等因素，以此保證風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性及可行性。

2.2進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是10kV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作中不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中需要確定影響項(xiàng)目進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)因素，為后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工作人員還需要將阻礙10kV配電工程的風(fēng)險(xiǎn)因素做好詳細(xì)的記錄，為后續(xù)工作提供依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)分析則是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行進(jìn)行量化，并且形成風(fēng)險(xiǎn)清單，幫助工作人員找到最佳的計(jì)劃方案及風(fēng)險(xiǎn)控制的有效措施。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析時(shí)，首先需要分析項(xiàng)目建設(shè)情況，確定最主要的風(fēng)險(xiǎn)范圍，同時(shí)細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，找到合理的風(fēng)險(xiǎn)控制方案，有效地降低風(fēng)險(xiǎn)損失。其次需要采用科學(xué)的方式判斷風(fēng)險(xiǎn)，提高風(fēng)險(xiǎn)判斷的準(zhǔn)確率。10kV配電工程的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析過(guò)程是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容，需要相關(guān)工作人員的絕對(duì)重視。

2.3進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與監(jiān)控

配電項(xiàng)目的工作人員首先需要預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)事件的后果，然后根據(jù)其嚴(yán)重程度進(jìn)行排序，確定需要優(yōu)先處理和重點(diǎn)處理的風(fēng)險(xiǎn)事件。確定風(fēng)險(xiǎn)事件后還需要確定正確的應(yīng)對(duì)措施，將10kV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的損失降到最低，最好能避免10kV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。對(duì)10kV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控可以發(fā)現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)因素，并及時(shí)找到控制措施，修改與完善風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，減少突發(fā)事件的出現(xiàn)。

310KV配電工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的有效措施

3.1找到正確的應(yīng)對(duì)方法

對(duì)10kV配電工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理需要找到正確的應(yīng)對(duì)方法，才能提高風(fēng)險(xiǎn)管理工作的效率。首先，風(fēng)險(xiǎn)管理人員需要認(rèn)真了解配電工程項(xiàng)目的具體情況，進(jìn)行充分詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)，明確風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的影響。其次，工程項(xiàng)目的建設(shè)單位需要根據(jù)具體的風(fēng)險(xiǎn)情況運(yùn)用合理的風(fēng)險(xiǎn)控制方法，有效地降低風(fēng)險(xiǎn)因素帶來(lái)的傷害。進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)時(shí)，最主要的是確定風(fēng)險(xiǎn)的種類(lèi)與風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)，如果判斷不當(dāng)很有可能會(huì)加大事故的發(fā)生概率，為電力企業(yè)帶去負(fù)擔(dān)。最后，10kV配電工程項(xiàng)目需要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量以及施工設(shè)備的管理，及時(shí)對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，彌補(bǔ)突發(fā)事件帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)損失。

3.2進(jìn)行有效地監(jiān)控

配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目進(jìn)行有效地監(jiān)控對(duì)降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)有很大的幫助。風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的種類(lèi)繁多，而且極易發(fā)生變化，衍生出新的風(fēng)險(xiǎn)因素，10kV配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理人員需要采取動(dòng)態(tài)的監(jiān)控方式，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。例如，天氣是影響配電工程項(xiàng)目進(jìn)度的重要風(fēng)險(xiǎn)因素，工作人員可以通過(guò)觀察天氣的變化情況，制定有效地風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃。工程的質(zhì)量與安全是大家最關(guān)注的話題，因此在配電工程的施工過(guò)程中需要采取有效的安全保護(hù)措施，對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，還需要運(yùn)用先進(jìn)的安全檢測(cè)技術(shù)排除施工中可能帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的安全隱患。工作人員進(jìn)行有效地監(jiān)控工作需要加大監(jiān)測(cè)力度，剔除一切不合乎安全的風(fēng)險(xiǎn)因素。另外進(jìn)行監(jiān)控工作時(shí)還需要考慮方案的經(jīng)濟(jì)性，確定最優(yōu)方案，為電力企業(yè)爭(zhēng)取最大的經(jīng)濟(jì)效益。

4結(jié)論

工程項(xiàng)目總是受到諸多風(fēng)險(xiǎn)因素的影響，10kV配電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理工作可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)工程項(xiàng)目的影響，將風(fēng)險(xiǎn)損失控制在合理范圍內(nèi)。管理人員需要正確識(shí)別、分析、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)因素帶來(lái)的影響，制定科學(xué)、有效的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，為電力企業(yè)的發(fā)展提供動(dòng)力，使其在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的電力行業(yè)中處于不敗地位。

作者:王龍濱 單位:國(guó)網(wǎng)黑龍江省電力有限公司哈爾濱分公司

參考文獻(xiàn)

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第5篇：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容范文

受通信工程項(xiàng)目自身性質(zhì)的影響，在工程項(xiàng)目的現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中出現(xiàn)許多不可避免的風(fēng)險(xiǎn)。更加困難的是，各種項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)彼此互相作用，提高了整體項(xiàng)目的復(fù)雜性。掌握通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特性在風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中非常重要。

1.1風(fēng)險(xiǎn)客觀存在

在通信工程項(xiàng)目建設(shè)中，存在的風(fēng)險(xiǎn)一般并不能依照人的意志而改變。通信工程項(xiàng)目的規(guī)模一般較大，但是它的周轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、投入大量資金的特點(diǎn)突出了風(fēng)險(xiǎn)存在的必然性。準(zhǔn)確掌握通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的必然存在性使得風(fēng)險(xiǎn)管理工作員工作方向作出指導(dǎo)。

1.2風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性與偶然性

在通信工程建設(shè)項(xiàng)目中，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的存在是由偶然和必然一同決定的。從外表層次，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)變成為效益損失是隨機(jī)的存在，實(shí)際情況是，經(jīng)過(guò)對(duì)許多的風(fēng)險(xiǎn)緣由實(shí)行定性和定量分析之后就可以發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)變成危害的原因。所以，掌握風(fēng)險(xiǎn)的偶然和必然性?xún)烧叩穆?lián)系對(duì)于避免風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生和迅速尋找高效的解決方案非常重要。

1.3風(fēng)險(xiǎn)存在變化性

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是變化多端的，這突出展現(xiàn)為在通信工程建設(shè)項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)管理，多種風(fēng)險(xiǎn)原因會(huì)根據(jù)外部環(huán)境的變化和項(xiàng)目開(kāi)展的時(shí)間而快速改變。在工程項(xiàng)目深層開(kāi)展的同時(shí)，努力執(zhí)行對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理和控制，控制多風(fēng)險(xiǎn)因素處在可掌握范圍中。為了避免新風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生，把已經(jīng)出現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)與將來(lái)快要發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定在弄能夠調(diào)控的范圍之中，這樣做才能促進(jìn)通信工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展，降低了風(fēng)險(xiǎn)。

1.險(xiǎn)多層次、多樣性

由于通信工程建設(shè)的項(xiàng)目周期階段長(zhǎng)、幅度大，項(xiàng)目?jī)?nèi)的風(fēng)險(xiǎn)因素也在逐漸增多，在項(xiàng)目不斷開(kāi)展的周期中，風(fēng)險(xiǎn)會(huì)出現(xiàn)層次多變、類(lèi)型眾多的現(xiàn)象。通信工程項(xiàng)目?jī)?nèi)層聯(lián)系多變繁雜，而外層關(guān)系的調(diào)整也同樣與施工進(jìn)度有關(guān)，所以多層次多樣風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是不可避免的。

2通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程

2.1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的第一階段是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃，是項(xiàng)目早期規(guī)劃中的一部分。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃的主要內(nèi)容即設(shè)計(jì)在工程項(xiàng)目中如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，以達(dá)到合理回避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃對(duì)于后期的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理起到了良好的鋪墊作用。

2.2項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

采取多種管理技術(shù)方案對(duì)風(fēng)險(xiǎn)危害進(jìn)行預(yù)算，于此同時(shí)預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)能夠產(chǎn)生的損失，是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的中心內(nèi)容。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估普遍采取的是層次研究法和主觀預(yù)算法互相結(jié)合的方案，單一的主觀預(yù)算法會(huì)使得研究者的主觀感情突出結(jié)論單調(diào)，而選取層次研究法能夠把風(fēng)險(xiǎn)原因通過(guò)分層次的次序分類(lèi)，使得預(yù)算更加有序、更加清晰透徹。兩種方案通過(guò)結(jié)合，不僅改善了研究者主觀預(yù)測(cè)的缺點(diǎn)，而且也可以高效的降低層次研究法眾多的結(jié)論，從而得到比較準(zhǔn)確的數(shù)量聯(lián)系，這對(duì)提高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的高效性和準(zhǔn)確性起到了決定性作用。

2.3項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)計(jì)后選用相關(guān)的面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方案就是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，迅速使用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)可以盡可能的降低風(fēng)險(xiǎn)事故產(chǎn)生，從而保障了通信工程建設(shè)項(xiàng)目的開(kāi)展進(jìn)度。

2.4項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

在對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)使用相對(duì)應(yīng)的方案后還需要不斷的實(shí)施監(jiān)控，查看監(jiān)控對(duì)剩下的風(fēng)險(xiǎn)迅速辨別，增加風(fēng)險(xiǎn)管理的警惕性，而且需要在風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)結(jié)束后實(shí)行對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理措施的預(yù)計(jì)，為下面風(fēng)險(xiǎn)管理提供處理方案。

3通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

3.1回避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分析和評(píng)算后，假如工程項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的可能性較大且面對(duì)巨大的損失，而且無(wú)法尋找到相對(duì)應(yīng)的管理方案時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)管理者絕對(duì)要主動(dòng)放棄這個(gè)項(xiàng)目來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的避免?；乇芡ㄐ殴こ添?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)雖然會(huì)產(chǎn)生一些經(jīng)濟(jì)上的損失，但相比于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生產(chǎn)生損失，放棄項(xiàng)目的進(jìn)行才是最佳的抉擇。

3.2控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)損失

風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生所帶來(lái)的損失有經(jīng)濟(jì)方面的損失，同時(shí)還有其它影響企業(yè)發(fā)展的因素，比如信譽(yù)損失、市場(chǎng)損失和關(guān)系損失。這些損失可按時(shí)間分為長(zhǎng)期損失與短期損失，也可以按性質(zhì)分為直接損失和間接損失，無(wú)論何種損失都會(huì)對(duì)通信工程項(xiàng)目的按時(shí)順利實(shí)施產(chǎn)生負(fù)面影響。因此，主動(dòng)控制與預(yù)防這些損失能有效減少風(fēng)險(xiǎn)的危害量、杜絕風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源且控制風(fēng)險(xiǎn)的危害性。

3.3轉(zhuǎn)移項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

轉(zhuǎn)移項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是將可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)危害轉(zhuǎn)移到個(gè)人和其他組織中，通過(guò)這種手段將企業(yè)本身的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的手段在風(fēng)險(xiǎn)管理中非常常見(jiàn)，但這種手段的復(fù)雜性很高，也不利于管理人員操作，所以，盡量減少項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移手段的使用對(duì)企業(yè)也有一定的益處。

4結(jié)語(yǔ)

第6篇：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容范文

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；平安城市；風(fēng)險(xiǎn)管理

引言：

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技水平的不斷提高，人們的生活質(zhì)量和生活水平也在朝著一個(gè)嶄新的方向飛躍式地變化，然而這其中卻充滿(mǎn)了眾多的安全隱患。如何讓我們生活的場(chǎng)所更加安全，如何構(gòu)建一個(gè)強(qiáng)大的安防網(wǎng)路來(lái)保證整個(gè)城市的安全，顯然運(yùn)用科學(xué)、先進(jìn)的技防手段是最為行之有效的，在這種前提下，城市安防應(yīng)急系統(tǒng)的建設(shè)將顯得愈發(fā)重要?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理理論認(rèn)為，任何項(xiàng)目都有風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)已成為現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論中不可或缺的工具。城市安防建設(shè)工作是一個(gè)涉及面極廣、工程量浩大的項(xiàng)目，因此，其項(xiàng)目建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)不言而喻。

一、平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理概述

（一）平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的定義

項(xiàng)目都是由人組成的團(tuán)隊(duì)為了達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)在一定的客觀條件下進(jìn)行的，這些客觀的物質(zhì)因素和人為因素都構(gòu)成潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。不同的組織，不同的專(zhuān)家對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理有不同的認(rèn)識(shí)。從系統(tǒng)和過(guò)程的角度來(lái)看，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是一種系統(tǒng)過(guò)程活動(dòng)，是項(xiàng)目管理過(guò)程中的有機(jī)組成部分，涉及諸多因素，應(yīng)用到許多系統(tǒng)工程的管理技術(shù)和方法。

一般來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是指項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)量化和風(fēng)險(xiǎn)控制，采用多種管理方法、技術(shù)和工具，對(duì)項(xiàng)目所涉及的各種風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制和管理，采取主動(dòng)行動(dòng)，盡量使風(fēng)險(xiǎn)事件的有利后果（帶來(lái)的機(jī)會(huì)）最大，而使風(fēng)險(xiǎn)事件帶來(lái)的不利后果（威脅）降到最低，以最少的成本保證項(xiàng)目安全、可靠的實(shí)施，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總體目標(biāo)。然而項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的大小是可以衡量的，因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)與客觀環(huán)境有關(guān)，故當(dāng)環(huán)境中某些因素發(fā)生變化時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)，大小都可能隨之發(fā)生改變，人們可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)來(lái)發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)變化的規(guī)律。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的廣義定義，平安城市建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)可以定義為在平安城市建設(shè)項(xiàng)目的整個(gè)生命周期內(nèi)發(fā)生的對(duì)平安城市建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和運(yùn)營(yíng)可能產(chǎn)生干擾或?qū)е缕桨渤鞘薪ㄔO(shè)項(xiàng)目受到損失的不確定性影響。

（二）平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特征

任何客觀存在的事物都有其特有的規(guī)律可循，風(fēng)險(xiǎn)作為一種現(xiàn)實(shí)存在的普遍現(xiàn)象，也具有它不同于其他事物的特征。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)固有的特征和平安城市建設(shè)的特點(diǎn)，現(xiàn)總結(jié)平安城市建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理具有一下特征：

1、客觀性。風(fēng)險(xiǎn)的存在取決于決定風(fēng)險(xiǎn)的各種因素的存在。也就是說(shuō)，不管人們是否意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)，只要決定風(fēng)險(xiǎn)的各種因素出現(xiàn)了，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)出現(xiàn)，它是不以人們的主觀意志為轉(zhuǎn)移的。比如只要有施工就會(huì)存在施工安全風(fēng)險(xiǎn)、施工進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)等。因此，要減少和避免風(fēng)險(xiǎn)，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的因素，并進(jìn)行有效的管理。

2、無(wú)形性。風(fēng)險(xiǎn)不像一般的物質(zhì)實(shí)體，能夠非常確切的描繪和刻畫(huà)出來(lái)。因此，在分析風(fēng)險(xiǎn)中，應(yīng)運(yùn)用系統(tǒng)理論、概率、彈性、模糊等概念和方法進(jìn)行界定或估計(jì)、測(cè)定，從定性和定量?jī)煞矫孢M(jìn)行綜合分析。雖然風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)形性增加了人們認(rèn)識(shí)和把握風(fēng)險(xiǎn)的難度，但只要掌握了風(fēng)險(xiǎn)管理的科學(xué)理論，系統(tǒng)分析產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)外因素，，恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用技術(shù)方法和工具手段，就可以有效的管理風(fēng)險(xiǎn)。

3、相對(duì)性。一個(gè)企業(yè)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)都有一定的承受能力，這種能力往往因項(xiàng)目性質(zhì)、項(xiàng)目大小和時(shí)間而異。例如，有平安城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)和無(wú)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)因其承受力不同而不同，同樣是平安城市建設(shè)，其覆蓋的城市大小相差甚遠(yuǎn)，即項(xiàng)目大小差別對(duì)同一個(gè)企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)也不同。另外，風(fēng)險(xiǎn)和任何事物一樣也是矛盾的統(tǒng)一體，一定的條件會(huì)引起風(fēng)險(xiǎn)的變化，風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)的后果都存在可變性，如隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，某些風(fēng)險(xiǎn)可以較為準(zhǔn)確地進(jìn)行預(yù)測(cè)和估計(jì)。

4、突發(fā)性。風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生往往給人一種突發(fā)的感覺(jué)。當(dāng)人們面臨突然產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，往往不知所措，其結(jié)果是加劇了風(fēng)險(xiǎn)的破壞性。平安城市建設(shè)中，我們不能預(yù)測(cè)哪個(gè)監(jiān)控點(diǎn)位被撞壞，也不能預(yù)測(cè)哪個(gè)施工工序在何時(shí)何地會(huì)出錯(cuò)。因此，這一特點(diǎn)要求我們?cè)谄桨渤鞘薪ㄔO(shè)過(guò)程中，更應(yīng)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警和防范研究，建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)和防范機(jī)制，完善風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)。

5、多樣性。平安城市建設(shè)中存在著許多種類(lèi)的風(fēng)險(xiǎn)，如經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、合作者風(fēng)險(xiǎn)等，這些風(fēng)險(xiǎn)之間有著復(fù)雜的內(nèi)在聯(lián)系。

6、多變性。風(fēng)險(xiǎn)的多變性是指風(fēng)險(xiǎn)會(huì)受到各種因素的影響，在風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)、破壞程度等方面呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化的特征。例如，平安城市建設(shè)的運(yùn)維管理中面臨的環(huán)境就是一種處在不斷變化過(guò)程之中的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)業(yè)主要求、技術(shù)資金等環(huán)境因素發(fā)生變化時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)和程度也將隨之改變，因而要求實(shí)施動(dòng)態(tài)、柔性的風(fēng)險(xiǎn)管理。

二、平安城市建設(shè)項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

平安城市建設(shè)項(xiàng)目不同階段會(huì)有不同的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)大多數(shù)情況下是潛在的，隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而變化。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程是描述發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、確認(rèn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要活動(dòng)和方法。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。若不能準(zhǔn)確地識(shí)別項(xiàng)目面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)， 就會(huì)失去處理這些風(fēng)險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)。

平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別就是確定何種風(fēng)險(xiǎn)事件可能會(huì)影響該項(xiàng)目、并將這些風(fēng)險(xiǎn)的特征整理成文檔。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是一項(xiàng)貫穿于整個(gè)平安城市建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作。它不是一次， 而應(yīng)有規(guī)律的貫穿整個(gè)項(xiàng)目中。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別一般包括識(shí)別內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)及外在風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)指項(xiàng)目工作組能加以控制和影響的風(fēng)險(xiǎn)， 如人事任免和成本估計(jì)等。外在風(fēng)險(xiǎn)指超出項(xiàng)目工作組等控力和影響力之外的風(fēng)險(xiǎn)， 如市場(chǎng)轉(zhuǎn)向或政府行為等。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)僅僅指遭受創(chuàng)傷和損失的可能性， 但對(duì)項(xiàng)目而言， 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別還牽涉機(jī)會(huì)選擇 （ 積極成本） 和不利因素威脅（ 消極結(jié)果） 。任何能進(jìn)行潛在問(wèn)題識(shí)別的信息源都可用于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別， 信息源有主觀和客觀兩種。客觀的信息源包括過(guò)去項(xiàng)目中記錄的經(jīng)驗(yàn)和表示當(dāng)前項(xiàng)目進(jìn)行情況的文件， 如工程文檔、計(jì)劃分析、需求分析、技術(shù)性能評(píng)價(jià)等。

平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的首要工作， 其主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：

首先，識(shí)別項(xiàng)目中的潛在風(fēng)險(xiǎn)及其特征這是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的第一個(gè)目標(biāo)。因?yàn)橹挥惺紫却_定可能會(huì)遇到哪些風(fēng)險(xiǎn)， 才能夠進(jìn)一步分析這些項(xiàng)目的性質(zhì)和后果。例如，施工過(guò)程中面臨著諸多安全隱患，施工單位資質(zhì)及信譽(yù)度、點(diǎn)位挖坑后對(duì)圍擋的使用、安全員巡視及時(shí)與否，這都是造成安全風(fēng)險(xiǎn)的因素。所以在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作中， 首先要全面分析項(xiàng)目的各種影響因素， 從中找出可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)，并整理匯總成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的清單。

其次，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的主要來(lái)源。例如，在項(xiàng)目建設(shè)中最重要的支撐是人才，人員流動(dòng)性太大勢(shì)必會(huì)影響工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。那么，導(dǎo)致人員流動(dòng)性大的原因就是組織人員管理風(fēng)險(xiǎn)的主要來(lái)源。只有識(shí)別清楚各個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要影響因素， 才能夠把握項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展變化的規(guī)律， 才能夠度量項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的可能性與后果的大小， 從而才有可能對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行應(yīng)對(duì)和控制。

最后，我們還要預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)引起的后果。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的根本目的就是要縮小和取消項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能帶來(lái)的不利后果。在識(shí)別出項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的主要來(lái)源之后， 必須全面分析項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可能帶來(lái)的后果及其后果的嚴(yán)重程度。比如當(dāng)監(jiān)控立桿倒下后是否影響周邊高壓電線，是否影響其他公共設(shè)施，未使用圍擋或圍擋被偷后，基坑對(duì)行人人身安全威脅程度大小等。當(dāng)然， 這一階段的識(shí)別和分析主要是定性分析，而主觀信息源則是基于有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)判斷。

三、平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成功地運(yùn)作， 企業(yè)才可能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求得生存和發(fā)展。平安城市建設(shè)項(xiàng)目是任何安防領(lǐng)域里甚為重要的項(xiàng)目之一，然而基于所有項(xiàng)目所共有的不確定性、復(fù)雜性、一次性和獨(dú)特性等特點(diǎn)使得每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過(guò)程中都存在著諸多風(fēng)險(xiǎn)， 如生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、完工風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、組織協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)、政治社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、自然及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。這些風(fēng)險(xiǎn)不但增加了項(xiàng)目的管理難度， 還增加了項(xiàng)目潛在損失的可能性， 因此， 為了更有效地運(yùn)作項(xiàng)目， 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估顯得尤為重要。

平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在其對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上， 確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及其后果的嚴(yán)重程度， 并量化項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其影響范圍， 估計(jì)和評(píng)價(jià)該風(fēng)險(xiǎn)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)意義的過(guò)程。針對(duì)平安城市建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法一般可分為定性評(píng)估和定量評(píng)估兩種。其中，定性評(píng)估接近于人們的思維方式， 是一種感性的、相對(duì)直觀的方法， 它主要是對(duì)無(wú)法量化和量化水平較低的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)， 或者在定量研究的基礎(chǔ)上作定性分析， 得出更加可靠的結(jié)果。而平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定量評(píng)估則是一種科學(xué)、客觀、理性的方法， 它主要是將風(fēng)險(xiǎn)造成的損失頻率、損失程度以及其他因素綜合起來(lái)考慮， 分析風(fēng)險(xiǎn)可能的影響。

四、平安城市建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)、應(yīng)對(duì)全過(guò)程的監(jiān)視和控制，從而保證項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，它是項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作。監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際上是監(jiān)視項(xiàng)目的進(jìn)展和項(xiàng)目環(huán)境，即項(xiàng)目情況的變化，其實(shí)質(zhì)是：核對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理策略和措施的實(shí)際效果是否與預(yù)見(jiàn)的相吻合，同時(shí)尋找機(jī)會(huì)改變和優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避計(jì)劃，獲取反饋信息，以便使得將來(lái)的決策更符合實(shí)際需求。

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要任務(wù)是采取應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的糾正措施以及全面風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的更新，它包括以下兩個(gè)層面的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控工作任務(wù)：第一，跟蹤已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展變化情況，包括在整個(gè)項(xiàng)目生命周期內(nèi)，風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的條件和導(dǎo)致的后果變化，衡量風(fēng)險(xiǎn)減緩計(jì)劃需求。第二，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的變化情況及時(shí)識(shí)別、分析，并采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)措施，對(duì)于已發(fā)生過(guò)和以解決的風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)及時(shí)從風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控列表中調(diào)整出去。

五、結(jié)束語(yǔ)

我們需要牢記的是風(fēng)險(xiǎn)管理既是一門(mén)科學(xué)也是一門(mén)藝術(shù)，一門(mén)平衡的藝術(shù)，它要求項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及股東有一定的膽量。有效的風(fēng)險(xiǎn)管理要求與項(xiàng)目相關(guān)的全體人員都積極參與進(jìn)來(lái)，包括項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的成員、高層管理者、顧客，項(xiàng)目經(jīng)理的身份是協(xié)調(diào)人及記錄著。組織必須為風(fēng)險(xiǎn)提供一個(gè)清晰的流程、工具及資源。風(fēng)險(xiǎn)管理的成功，有賴(lài)于企業(yè)打造鼓勵(lì)員工對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行中肯及隨時(shí)隨地的交流文化，這一點(diǎn)可能是最重要的。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉曉紅，徐玖平著：《項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理》，經(jīng)濟(jì)管理出版社2008年版。

[2] 畢星， 翟麗著：《項(xiàng)目管理》，復(fù)旦大學(xué)出版社2004年版。

作者簡(jiǎn)介：

第7篇：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容范文

[關(guān)鍵詞]旅游 投資項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理 市場(chǎng)定位 金融風(fēng)險(xiǎn)

一、旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵及其構(gòu)成因素

旅游投資項(xiàng)目管理具有一般項(xiàng)目管理的特點(diǎn)，也有其自身的特點(diǎn)和獨(dú)特性，根據(jù)對(duì)于旅游投資項(xiàng)目特征的歸納研究，旅游投資項(xiàng)目具有關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、敏感性、專(zhuān)用性、依托性、投資額度大回收周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，正是由于這些特征使得旅游投資項(xiàng)目隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)一項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料顯示旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理所面臨的困難在2005年~2010年期間以每年7.3%的速度在增加。

根據(jù)旅游投資項(xiàng)目特征及其對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域和內(nèi)容的影響和作用的闡述，構(gòu)成旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的因素主要有下面幾個(gè)方面：項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，其主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn)；項(xiàng)目核心風(fēng)險(xiǎn)，其主要包括設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、施工風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。這些外在風(fēng)險(xiǎn)因素與企業(yè)自身對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理的水平和狀況一起構(gòu)成了旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的主要因素。

二、目前旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀、存在的主要問(wèn)題及其原因探討

我國(guó)旅游投資主體對(duì)于旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的起步相對(duì)較晚，主要始于2003年隨著加入WTO步伐和程度的加快加深。數(shù)據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，2004年~2010年期間我國(guó)旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的投入增加幅度年均達(dá)到了5.7%，2010年總水平達(dá)到了2004年全年投入總額的11.3倍，旅游投資項(xiàng)目主體中超過(guò)30%的比例初步建立了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的識(shí)別防范機(jī)制，風(fēng)險(xiǎn)管理所覆蓋的領(lǐng)域和范圍在2010底達(dá)到了48.3%。但就其中存在的問(wèn)題歸納總結(jié)起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面。

1.旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中對(duì)于生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估應(yīng)對(duì)機(jī)制及其實(shí)施方法等還缺乏有效的方案和模式。目前旅游投資項(xiàng)目投資和開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)于生態(tài)環(huán)境的外部性影響和作用日益顯現(xiàn)出來(lái)，有的甚至出現(xiàn)了旅游項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中對(duì)于生態(tài)環(huán)境的破壞性開(kāi)采和過(guò)度開(kāi)發(fā)問(wèn)題，同時(shí)反過(guò)來(lái)生態(tài)環(huán)境的破壞給旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了巨大負(fù)面作用，有數(shù)據(jù)調(diào)查資料顯示2009年期間全國(guó)旅游投資項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中由于生態(tài)環(huán)境的破壞引發(fā)的整個(gè)旅游行業(yè)的損失達(dá)到了數(shù)十億美元。

2.旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中旅游項(xiàng)目市場(chǎng)定位不夠清晰、價(jià)值定位趨同化問(wèn)題嚴(yán)重。目前在伴隨著旅游業(yè)快速蓬勃發(fā)展的同時(shí)，旅游投資項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的重復(fù)性建設(shè)和市場(chǎng)定位趨同化現(xiàn)象已經(jīng)影響了整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整和升級(jí)工作。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，2008年~2010年期間投資開(kāi)發(fā)的旅游項(xiàng)目中約有48.3%的旅游項(xiàng)目的市場(chǎng)定位趨同率在87.9%以上，這與同期國(guó)外旅游投資項(xiàng)目的市場(chǎng)定位創(chuàng)新存在較大差距，改期間歐美國(guó)家旅游投資項(xiàng)目的市場(chǎng)定位集中化系數(shù)只有0.23，呈現(xiàn)出較弱的趨同化程度。

3.旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中對(duì)于項(xiàng)目工程建設(shè)中的金融風(fēng)險(xiǎn)及其融資方式估計(jì)不足和融資渠道過(guò)于單一。目前我國(guó)旅游投資項(xiàng)目由于受到多種主客觀因素影響特別是國(guó)家金融資本市場(chǎng)管制等方面的影響，其項(xiàng)目施工和工程進(jìn)展中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大，與國(guó)外該項(xiàng)指標(biāo)平均水平相比要高出了20%~30%之間的幅度，造成這一狀況的重要原因在于旅游投資項(xiàng)目過(guò)窄的融資渠道和治理機(jī)制。

三、旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中上述幾個(gè)主要問(wèn)題的建議和對(duì)策

根據(jù)旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵及其構(gòu)成因素的闡述，在分析了目前旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本現(xiàn)狀、存在問(wèn)題及其原因的基礎(chǔ)上，參考相關(guān)旅游市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)和理論特別是對(duì)我國(guó)旅游市場(chǎng)項(xiàng)目管理深刻的調(diào)查研究和細(xì)致的統(tǒng)計(jì)分析，從下面幾個(gè)方面提出新形勢(shì)下旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的建議和對(duì)策。

1.在生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)方面，旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中應(yīng)該從當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境系統(tǒng)的角度出發(fā)衡量旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)對(duì)于生態(tài)環(huán)境的壓力、影響及其相關(guān)硬性指標(biāo)的達(dá)標(biāo)要求，以創(chuàng)造旅游投資項(xiàng)目對(duì)于當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)和對(duì)于項(xiàng)目本身的支持程度。旅游投資項(xiàng)目與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境方面的和諧發(fā)展，不但是衡量一個(gè)旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的標(biāo)準(zhǔn)，也是按照日益嚴(yán)格的大眾環(huán)保意識(shí)和不斷升級(jí)的國(guó)家各級(jí)政府的環(huán)保法規(guī)的需要，為此需要研究如何在旅游投資項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中融入和表達(dá)對(duì)于生態(tài)環(huán)境關(guān)注和重視的解決方案和模式。

2.在市場(chǎng)定位風(fēng)險(xiǎn)方面，旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中應(yīng)該在對(duì)于旅游市場(chǎng)產(chǎn)品服務(wù)組合和旅游市場(chǎng)細(xì)分需求深刻的市場(chǎng)調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，以差異化營(yíng)銷(xiāo)策略將旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)定位在具有一定市場(chǎng)規(guī)模和鮮明需求特征的旅游細(xì)分市場(chǎng)之上。當(dāng)前旅游市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù)組合結(jié)構(gòu)層次相對(duì)單一、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度不足以及市場(chǎng)定位和目標(biāo)客戶(hù)群體相對(duì)集中，加大了旅游投資項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，使得旅游投資項(xiàng)目所開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的差異化缺乏足夠的表達(dá)方式，其所向目標(biāo)客戶(hù)提供的有區(qū)別價(jià)值和利益缺乏有效載體。

3.在金融風(fēng)險(xiǎn)方面，旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中應(yīng)該針對(duì)后金融危機(jī)的時(shí)代背景和當(dāng)前緊縮貨幣政策及其高通脹壓力的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，對(duì)于旅游項(xiàng)目特別是其工程施工階段的金融財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)做出適當(dāng)評(píng)估，同時(shí)積極拓寬旅游項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的融資渠道。旅游項(xiàng)目投資別是施工階段由于目前多變的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)使得其中的金融財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)得到了提高，特別是旅游投資項(xiàng)目目前相對(duì)狹窄的融資渠道，使得資金的使用效率和使用成本都與正常指標(biāo)值產(chǎn)生了較大的偏離。

四、總結(jié)

本文對(duì)于新形勢(shì)下的旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的問(wèn)題進(jìn)行了研究和探討，主要就當(dāng)前旅游投資項(xiàng)目中的生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)定位風(fēng)險(xiǎn)以及金融風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決方法和策略，希望本文的分析和研究有助于新時(shí)期下旅游投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平的提高。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容范文

【關(guān)鍵詞】 水電勘察設(shè)計(jì) 全生命周期 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

傳統(tǒng)水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理是分散于項(xiàng)目全生命周期的各個(gè)階段，存在著項(xiàng)目各階段的管理?xiàng)l塊分割和風(fēng)險(xiǎn)管理的連續(xù)性被割裂的嚴(yán)重缺陷。因此，要實(shí)現(xiàn)水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的系統(tǒng)性和連續(xù)性，必須基于全生命周期對(duì)水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)的研究和分析。

1 水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵

1.1 全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理的概念

水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理是指項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的全部過(guò)程覆蓋水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目全生命周期內(nèi)的各個(gè)項(xiàng)目階段，包括概念階段、開(kāi)發(fā)階段、實(shí)施階段和結(jié)束階段，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目從啟動(dòng)到停止整個(gè)生命期內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。

1.2 全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性

在以往的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐中，風(fēng)險(xiǎn)管理模式一是局限于對(duì)項(xiàng)目的各個(gè)階段進(jìn)行管理，二是局限于各個(gè)項(xiàng)目相關(guān)單位分散管理。這種管理辦法不可避免地將水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程割裂成各個(gè)獨(dú)立的階段，和水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目和風(fēng)險(xiǎn)因素的連續(xù)性和風(fēng)險(xiǎn)管理的持續(xù)性相違背?？茖W(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該是是一個(gè)系統(tǒng)、完整、連續(xù)不斷的、閉合的過(guò)程，同時(shí)也是一個(gè)不斷反饋的過(guò)程。只有基于全生命周期的風(fēng)險(xiǎn)管理才能解決當(dāng)前水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理相對(duì)獨(dú)立的、相對(duì)封閉、條塊分割的問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)全生命周期風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制和應(yīng)對(duì)。

2 水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理模型

2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理建模的思路

首先，要實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理各個(gè)有關(guān)要素的綜合集成，建立風(fēng)險(xiǎn)管理集成平臺(tái)。

其次，在風(fēng)險(xiǎn)管理體系集成平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)全生命周期項(xiàng)目各階段和風(fēng)險(xiǎn)因素的集成，使得項(xiàng)目各階段和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素成為一一對(duì)應(yīng)的邏輯關(guān)系，如圖1所示。

再次，在風(fēng)險(xiǎn)管理體系集成平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)全生命周期項(xiàng)目各階段和風(fēng)險(xiǎn)管理流程的集成，使得項(xiàng)目各階段和風(fēng)險(xiǎn)管理流程成為一一對(duì)應(yīng)的邏輯關(guān)系，如圖2所示。

最后，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)管理流程三方面的集成，來(lái)構(gòu)造風(fēng)險(xiǎn)管理模型。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)模型

3 水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)

3.1 組織機(jī)構(gòu)集成

水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理必然要求建立一個(gè)符合全生命周期管理總體目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)管理組織形式，來(lái)全面考慮全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題，是基于全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理的組織保障。

首先，基于全生命周期水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)應(yīng)該由建設(shè)投資單位（業(yè)主）、勘察設(shè)計(jì)單位、工程監(jiān)理單位、施工安裝單位、物料供應(yīng)單位等多個(gè)參與主體共同組建；其次，基于全生命周期水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)應(yīng)該在風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，并汲取風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)家的意見(jiàn)；最后，根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)和內(nèi)容，風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)應(yīng)該包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃管理部門(mén)、風(fēng)險(xiǎn)信息管理部門(mén)、風(fēng)險(xiǎn)分析處置部門(mén)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警部門(mén)、風(fēng)險(xiǎn)成本管理部門(mén)。綜合上述分析，本文提出水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理的組織架構(gòu)，如圖4示。

3.2 應(yīng)對(duì)策略集成

盡管風(fēng)險(xiǎn)因素眾多，但是所有的風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生概率有高有低，后果損失有大有小。把風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性，即風(fēng)險(xiǎn)概率的發(fā)生率分為高、低兩類(lèi)，把損失的嚴(yán)重性分為大小兩類(lèi)，那么這兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)維度就組成了一個(gè)四維空間：①概率發(fā)生率高，后果損失較??；②概率發(fā)生率比較低，后果損失??；③概率發(fā)生率高，后果損失大；④概率發(fā)生率比較低，后果損失大。

針對(duì)四種情況，在項(xiàng)目全生命周期內(nèi)可以采取不同的應(yīng)對(duì)策略；①如果發(fā)生概率高，損失比較小，可以采用化減風(fēng)險(xiǎn)或者風(fēng)險(xiǎn)減輕的措施；②如果風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率比較高，后果損失也較大，可以采用回避風(fēng)險(xiǎn)策略；③如果發(fā)生概率比較低，后果損失較大，設(shè)法將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。就是設(shè)法把工作通過(guò)保險(xiǎn)、外包或其它方式轉(zhuǎn)移出去；④如果發(fā)生概率比較低，后果損失比較小，這種風(fēng)險(xiǎn)適合自承擔(dān)。因?yàn)樗旧聿粫?huì)對(duì)目標(biāo)產(chǎn)生太大影響。

3.3 信息系統(tǒng)集成

基于全生命周期的水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)集成化開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程中必須考慮以下幾個(gè)方面：

第一、水電勘察設(shè)計(jì)企業(yè)應(yīng)將信息技術(shù)應(yīng)用于風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)工作，建立涵蓋風(fēng)險(xiǎn)管理基本流程和內(nèi)部控制系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)，包括信息的采集、存儲(chǔ)、加工、分析、測(cè)試、傳遞、報(bào)告、披露等。

第二、水電勘察設(shè)計(jì)企業(yè)應(yīng)采取措施確保向風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)輸入的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和風(fēng)險(xiǎn)量化值的一致性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性、可用性和完整性。對(duì)輸入信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得更改。

第三、水電勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)應(yīng)能夠進(jìn)行對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)量和定量分析、定量測(cè)試；能夠?qū)Τ^(guò)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警上限的重大風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施信息報(bào)警。

第9篇：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容范文

關(guān)鍵詞：動(dòng)力外線 工程項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)管理

前言

風(fēng)險(xiǎn)管理是指對(duì)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、識(shí)別、分析，并在此基礎(chǔ)上有效地處置風(fēng)險(xiǎn)，以最低成本實(shí)現(xiàn)最大安全保障的科學(xué)管理活動(dòng)。工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理就是對(duì)工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，以降低工程項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，減輕或消除風(fēng)險(xiǎn)的影響，用最低成本取得對(duì)工程項(xiàng)目保障的滿(mǎn)意結(jié)果，使工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等目標(biāo)得到控制和實(shí)現(xiàn)。

我站動(dòng)力外線工程項(xiàng)目是在保障我院科研生產(chǎn)、國(guó)家重點(diǎn)工程和云崗地區(qū)居民生活需求中必不可少的一項(xiàng)重要工作，具有建設(shè)周期短、投資大、技術(shù)要求高、地下管線結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn)，并且，在項(xiàng)目施工過(guò)程中，不確定因素大量存在，并不斷變化，由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)常常影響工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的分析，進(jìn)而對(duì)動(dòng)力外線項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，得出發(fā)生各風(fēng)險(xiǎn)的可能性及危害程度，最后運(yùn)用科學(xué)的管理技術(shù)及手段對(duì)工程項(xiàng)目可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一定的預(yù)防及處理的風(fēng)險(xiǎn)控制手段，因此風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)工程項(xiàng)目能否成功起著關(guān)鍵性的作用。

一、動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素分析

在動(dòng)力外線工程項(xiàng)目中，風(fēng)險(xiǎn)因素就是指風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的誘因，他的起因是由許多不確定因素造成的。在施工過(guò)程中，如果不考慮風(fēng)險(xiǎn)因素，就會(huì)加大實(shí)際成本而導(dǎo)致利潤(rùn)降低甚至虧損。因此，要想獲取目標(biāo)預(yù)期利潤(rùn)，就必須準(zhǔn)確分析工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素。我站動(dòng)力外線工程項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括以下幾個(gè)方面：

（一）投資風(fēng)險(xiǎn)

在動(dòng)力外線工程項(xiàng)目中，投資風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)的首要風(fēng)險(xiǎn)，是貫穿項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)。由于建設(shè)周期短、投資大，動(dòng)力外線工程項(xiàng)目本身所具有的物理及經(jīng)濟(jì)特征使動(dòng)力外線工程投資也表現(xiàn)出區(qū)別于其他投資的固有特性，具有投資時(shí)間短、影響投資效果的因素多、過(guò)程復(fù)雜且難度大等特點(diǎn)。在該過(guò)程中，由于地下動(dòng)力管線的復(fù)雜性，未確定因素、隨機(jī)因素和模糊因素大量存在，由此而造成的風(fēng)險(xiǎn)直接威脅動(dòng)力外線工程項(xiàng)目投資順利實(shí)施和成功。

（二）合同風(fēng)險(xiǎn)

在動(dòng)力外線工程項(xiàng)目中，由于人們的認(rèn)識(shí)能力有限，而且先前地下動(dòng)力管線復(fù)雜的特點(diǎn)，工程期間的客觀條件如技術(shù)、施工、材料等可能會(huì)對(duì)工程協(xié)議的執(zhí)行產(chǎn)生干擾，這種客觀存在的對(duì)合同履行的不確定性會(huì)帶來(lái)合同風(fēng)險(xiǎn)。主要表現(xiàn)形式有：合同條文不完整和不嚴(yán)密所引起的理解失誤、合同存在著單方面的約束性，責(zé)權(quán)利不平衡、施工方或建設(shè)方違約帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)及履約過(guò)程中的變更等。

（三）工期風(fēng)險(xiǎn)

工期風(fēng)險(xiǎn)指的是由于動(dòng)力外線工程項(xiàng)目施工過(guò)程中各種因素的綜合影響，最終造成項(xiàng)目工程施工拖延，未能及時(shí)按照工期完成。這主要是因?yàn)椋阂环矫妫ㄔO(shè)方在對(duì)工程進(jìn)行招標(biāo)時(shí)，將土建部分與工藝部分進(jìn)行分別招標(biāo)，在這種情況下，如果兩個(gè)施工方?jīng)]有嚴(yán)格執(zhí)行交接程序，就會(huì)影響工程的進(jìn)度。另一方面，動(dòng)力外線工程施工是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)過(guò)程，面臨的各種內(nèi)部及外部環(huán)境非常復(fù)雜，例如：投資決策、總體方案確定、施工隊(duì)伍的選擇等方面，任何一項(xiàng)工作沒(méi)做好或者沒(méi)考慮到應(yīng)對(duì)措施，都將對(duì)工程造成不利的影響，帶來(lái)不同程度的損害，有些會(huì)引發(fā)工程返工問(wèn)題，影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。

（四）設(shè)計(jì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

在動(dòng)力外線工程項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)是整個(gè)工程建設(shè)實(shí)施的關(guān)鍵，沒(méi)有一個(gè)完善的設(shè)計(jì)，無(wú)從談起工程招標(biāo)及工程實(shí)施合同。設(shè)計(jì)變更是造成工程索賠的重要原因，因此在工程招標(biāo)之前應(yīng)盡量完善設(shè)計(jì)工作。同時(shí)新材料、新技術(shù)、新工藝帶來(lái)的挑戰(zhàn)，只有避免設(shè)計(jì)方案的不確定性，才能避免由此帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

（五）施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

在動(dòng)力外線設(shè)計(jì)方案確定的情況下應(yīng)研究施工方案，因?yàn)槿魏问┕し桨付疾荒鼙ＷC沒(méi)有變更和索賠。每一個(gè)施工方案，無(wú)論它是傳統(tǒng)的還是新創(chuàng)的，都有自身獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和局限。項(xiàng)目參與者必須對(duì)施工方案中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行考慮和評(píng)估，當(dāng)采用新的施工方法和技術(shù)時(shí)，工程變更與索賠的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大增加，所以根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況，確定適合的施工方案。

（六）經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是指在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中各種導(dǎo)致對(duì)工程項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)。即在經(jīng)濟(jì)實(shí)力、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及解決經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的能力等方面潛在的不確定因素構(gòu)成經(jīng)營(yíng)方面的可能后果。如經(jīng)濟(jì)危機(jī)和金融危機(jī)、通貨膨脹或通貨緊縮、匯率波動(dòng)等。但是，我站動(dòng)力外線工程具有周期短的特點(diǎn)，因此，動(dòng)力外線經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要考慮伴隨工程承包活動(dòng)而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，僅影響具體施工企業(yè)，如建設(shè)方的履約能力等。

（七）管理組織協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)

在我站各專(zhuān)業(yè)動(dòng)力外線工程中，管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，它對(duì)工程工期、質(zhì)量、費(fèi)用和安全的控制起到致關(guān)重要的作用。主要包括建設(shè)方與上級(jí)主管部門(mén)，項(xiàng)目各參與方內(nèi)部，各參與方之間，參與方與外界的組織協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)等。

（八）安全健康環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

安全健康包括：人的安全健康、財(cái)產(chǎn)安全、環(huán)境保護(hù)、季節(jié)性流行病、安全文明措施等的有效保護(hù)。在動(dòng)力外線施工中，要明確可能發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn)，將施工過(guò)程中可能遇到的安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

二、動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估

動(dòng)力外線工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中存在著各種各樣的潛在風(fēng)險(xiǎn)，如數(shù)量偏差、價(jià)格變化、進(jìn)度拖延、特殊情況等因素。這些因素正是動(dòng)力外線工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)所在，因?yàn)樗鼈兙哂胁淮_定性，而且一旦發(fā)生會(huì)造成一定的損失，因此，為做好工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，必須認(rèn)真辨識(shí)動(dòng)力外線工程項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，即進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的目的在于對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)估，如果通過(guò)分析已經(jīng)知道該項(xiàng)目存在風(fēng)險(xiǎn)，那么就要對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)，即對(duì)工程項(xiàng)目各個(gè)階段事件發(fā)生可能性的大小、可能出現(xiàn)的后果、可能發(fā)生的時(shí)間和影響范圍的大小進(jìn)行評(píng)估，最后將所有風(fēng)險(xiǎn)因素的評(píng)估結(jié)果進(jìn)行匯總。

（一）風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是指對(duì)存在于動(dòng)力外線工程項(xiàng)目中的各種風(fēng)險(xiǎn)根源或不確定性因素按其產(chǎn)生的背景原因、表現(xiàn)特點(diǎn)和預(yù)期后果進(jìn)行定義、識(shí)別，對(duì)所有的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行科學(xué)的分類(lèi)，從而全面認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，形成風(fēng)險(xiǎn)清單。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要包括資料收集、分析不確定性、編制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告。關(guān)鍵是運(yùn)用科學(xué)先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，如專(zhuān)家調(diào)查法、頭腦風(fēng)暴法、檢查表法等，將識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)如政策與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等一一列出，就建立了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告，可使風(fēng)險(xiǎn)管理者更徹底地了解風(fēng)險(xiǎn)，管理風(fēng)險(xiǎn)時(shí)更有目的性、更有效果，并為下一步評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)做好準(zhǔn)備。

在我站工程中，風(fēng)險(xiǎn)管理步驟最重要是預(yù)測(cè)和識(shí)別出動(dòng)力外線工程項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)事件，并予以分類(lèi)。要做好風(fēng)險(xiǎn)管理，首先必須識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，確定風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源，判明風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的條件，并描述其特征，鑒別哪些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)生影響。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的目的在于對(duì)動(dòng)力外線工程項(xiàng)目面臨的以及潛在的風(fēng)險(xiǎn)，歸類(lèi)并做出判斷，以進(jìn)行分析和提出風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策。在識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，要對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)有全面的認(rèn)識(shí)，如果不能準(zhǔn)確地識(shí)別項(xiàng)目面臨的所有潛在風(fēng)險(xiǎn)，就失去了處理這些風(fēng)險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)，進(jìn)而會(huì)加大工程項(xiàng)目遭受的損失。因此，只有正確地識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，才能有的放矢，防范得力，措施有效。

為了使風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別做到準(zhǔn)確、完整和系統(tǒng)性，應(yīng)從動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)出發(fā)，通過(guò)采取風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、信息分析、專(zhuān)家咨詢(xún)及實(shí)驗(yàn)論證等手段，對(duì)動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行多維分解，從而全面認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，形成風(fēng)險(xiǎn)清單。

（二）風(fēng)險(xiǎn)的分析和評(píng)估

動(dòng)力外線工程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是考慮風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率和引起損失的綜合后果，是對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行整體分析。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析方法有：定量分析、定性分析和定量與定性相結(jié)合分析?？啥糠治龅娘L(fēng)險(xiǎn)是屬技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)，是常規(guī)性不可避免的風(fēng)險(xiǎn)，包括：地質(zhì)條件、材料供應(yīng)、設(shè)備供應(yīng)、工程變更、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)與施工等造成的風(fēng)險(xiǎn)。可定性分析的風(fēng)險(xiǎn)屬非技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)生概率較小，是非常規(guī)性風(fēng)險(xiǎn)，包括經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)、組織協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)等。另外，在動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)中有些是難以界定的變量因素，既有技術(shù)性因素，又有非技術(shù)性因素，這些風(fēng)險(xiǎn)就得綜合應(yīng)用定性和定量分析，例如合同中技術(shù)條款等。

在對(duì)動(dòng)力外線項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的過(guò)程中，定性和定量的方法往往結(jié)合使用。這一過(guò)程中，將風(fēng)險(xiǎn)的不確定性進(jìn)行量化，評(píng)價(jià)其潛在的影響，從而找出主要風(fēng)險(xiǎn)，以便決策者采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。風(fēng)險(xiǎn)分析是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)在動(dòng)力外線工程中的不確定性進(jìn)行量化，評(píng)價(jià)其潛在的影響。包括的內(nèi)容有：確定風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率和對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)影響的嚴(yán)重程度，如經(jīng)濟(jì)損失量、工期延遲量等；評(píng)價(jià)所有風(fēng)險(xiǎn)的潛在影響，得到項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)決策變量值，作為項(xiàng)目決策的重要依據(jù)。

動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素分析的基礎(chǔ)上，建立與動(dòng)力外線配套的評(píng)估過(guò)程，來(lái)估算出各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性、風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的時(shí)間、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的影響及損失的大小及風(fēng)險(xiǎn)的起因，從而對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分級(jí)排序，為如何處置這些風(fēng)險(xiǎn)提供科學(xué)的依據(jù)。下面就簡(jiǎn)單介紹一下動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的過(guò)程如。

1.確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基準(zhǔn)

動(dòng)力外線工程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，首先要確定項(xiàng)目主體對(duì)每一種風(fēng)險(xiǎn)后果的評(píng)估基準(zhǔn)，又可以稱(chēng)之為可接受水平，在整體風(fēng)險(xiǎn)和單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)中都要確定這個(gè)基準(zhǔn)。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基準(zhǔn)主要有工程項(xiàng)目類(lèi)型、風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的成果、工程進(jìn)展?fàn)顩r、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性等。

2.確定風(fēng)險(xiǎn)因素概率

在動(dòng)力外線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程中，確定風(fēng)險(xiǎn)的因素概率，就是要利用已有數(shù)據(jù)和資料，通過(guò)相關(guān)專(zhuān)業(yè)方法分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素的概率，弄清各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系，相互作用以及轉(zhuǎn)化因素對(duì)這些相互作用的影響。

3.分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失量

將動(dòng)力外線工程單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)與單個(gè)評(píng)估可接受水平、工程項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)水平與整體評(píng)估可接受水平比較，判斷外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的損失量，然后做出如何將工程繼續(xù)進(jìn)行的決策或者采取規(guī)避措施。風(fēng)險(xiǎn)的損失量包括：可能發(fā)生的費(fèi)用損失、工期損失，以及對(duì)工程的質(zhì)量、功能和使用效果等方面的影響。

4.確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

根據(jù)動(dòng)力外線工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，得出各種風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率和損失量，進(jìn)而明確對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)影響的嚴(yán)重程度。根據(jù)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)各種風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)，并將其作為項(xiàng)目決策的重要依據(jù)，判斷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是否在可接受范圍內(nèi)，項(xiàng)目是否需要繼續(xù)。另外根據(jù)所得結(jié)論，分析項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)決策變量值，并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)制定應(yīng)對(duì)措施。

三、動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的控制對(duì)策

在對(duì)動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估和分析的基礎(chǔ)上，綜合考慮項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、損失嚴(yán)重程度以及其它因素，就可得出項(xiàng)目各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及其危害程度，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)各種風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)，從而決定應(yīng)采取什么樣的措施以及控制措施應(yīng)采取到什么程度，分析總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。

（一）提高工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理者的素質(zhì)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，人才政策是競(jìng)爭(zhēng)的根本，動(dòng)力外線工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的順利實(shí)現(xiàn)，首先要解決的問(wèn)題，就是提高項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理者的素質(zhì)，進(jìn)而建立高素質(zhì)的項(xiàng)目管理成員班子。專(zhuān)注于培養(yǎng)懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)營(yíng)、高素質(zhì)的項(xiàng)目管理人才。項(xiàng)目管理者的素質(zhì)高低，直接影響著工程項(xiàng)目的成果，因此，這就要求工程項(xiàng)目管理者在處理事務(wù)時(shí)，一定要頭腦清晰、思維敏捷、能審時(shí)度勢(shì)地作出各項(xiàng)決策，并且還要具有一定的法律、金融、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。重要的一點(diǎn)是，還要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，提高風(fēng)險(xiǎn)管理水平，進(jìn)而能?chē)?yán)格按照規(guī)定的程序、方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有效的控制，保證動(dòng)力外線工程項(xiàng)目的順利實(shí)現(xiàn)。

（二）加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)

制度是一切管理工作的保障，在動(dòng)力外線工程項(xiàng)目中，也要注重規(guī)劃和原則的制定，來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目主體之間的信息交流的通暢，從而減少項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。組織是項(xiàng)目管理的基本單位，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)的關(guān)鍵和決定性因素，因此，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理就要組建專(zhuān)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理組織。風(fēng)險(xiǎn)管理組織的組建要遵循一下原則：首先，風(fēng)險(xiǎn)管理組織具有獨(dú)立性，與其他管理組的目標(biāo)一致，共同努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的整體目標(biāo)。其次，風(fēng)險(xiǎn)管理組織具有開(kāi)放性，需要和其他項(xiàng)目組共同參與項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理。最后，就是要建立長(zhǎng)期有效的激勵(lì)與約束制度，其目的在于建立有效的自律組織，進(jìn)行自我調(diào)控。

（三）加強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)管理水平

動(dòng)力外線工程項(xiàng)目在實(shí)施的過(guò)程中，如何利用合同來(lái)合理分配簽約各方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)，如何用合同來(lái)約束合同各方的建設(shè)行為，對(duì)于保證工程的工期、質(zhì)量及投資控制十分重要。合同既是動(dòng)力外線工程項(xiàng)目管理的法律文件，也是對(duì)工程全面風(fēng)險(xiǎn)管理的主要依據(jù)。項(xiàng)目的管理者必須具有強(qiáng)烈的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，能從風(fēng)險(xiǎn)分析與風(fēng)險(xiǎn)管理的角度研究合同的每一個(gè)條款，對(duì)項(xiàng)目可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)因素有全面深刻的了解，合理控制合同風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。首先，針對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，細(xì)化合同條款說(shuō)明。在準(zhǔn)備簽約階段，項(xiàng)目管理者應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)成立專(zhuān)門(mén)的談判小組，對(duì)工程承包方式、工程價(jià)款、工程技術(shù)要求、工程數(shù)量、結(jié)算方式、付款方式、違約責(zé)任條款等內(nèi)容，必須明確，細(xì)化說(shuō)明。其次，根據(jù)具體工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)際，適當(dāng)選擇計(jì)價(jià)式合同形式，以合同的形式把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到外界。最后，隨著當(dāng)今市場(chǎng)形勢(shì)的發(fā)展變化，合同管理會(huì)不斷產(chǎn)生新的問(wèn)題，這就需要項(xiàng)目管理者應(yīng)強(qiáng)化管理意識(shí)，不斷完善合同管理制度。

（四）提高風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的應(yīng)變能力

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是通過(guò)某種方式將某些風(fēng)險(xiǎn)的后果，連同對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的權(quán)力和責(zé)任轉(zhuǎn)移給他人。在動(dòng)力外線工程項(xiàng)目中，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的本身并不能消除風(fēng)險(xiǎn)，只是將風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任和從中獲取的利益移交給了他人。根據(jù)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由有關(guān)各方進(jìn)行分擔(dān)，而風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則是：任何一種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由最適宜承擔(dān)該風(fēng)險(xiǎn)或最有能力進(jìn)行損失控制的一方承擔(dān)。在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，項(xiàng)目管理者不可能樣樣自己面對(duì)可能遇到的所有風(fēng)險(xiǎn)。因此，適當(dāng)、合理的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是合法的、正當(dāng)?shù)?，也是一種科學(xué)管理的體現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方法主要包括保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移兩大類(lèi)，非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移包括建設(shè)方將合同責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給對(duì)方當(dāng)事人、承包商進(jìn)行項(xiàng)目分包、第三方擔(dān)保等方式。總之，風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策研究應(yīng)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程，應(yīng)具有針對(duì)性、可行性、經(jīng)濟(jì)性，它也是項(xiàng)目有關(guān)各方的共同任務(wù)。

（五）強(qiáng)化全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控制度

動(dòng)力外線工程中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，是指跟蹤已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)和識(shí)別新的風(fēng)險(xiǎn)，保證風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的執(zhí)行，并評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策與措施的有效性。其目的是全面考察動(dòng)力外線工程中的各種風(fēng)險(xiǎn)控制措施產(chǎn)生的實(shí)際效果、確定風(fēng)險(xiǎn)減少的程度、監(jiān)視風(fēng)險(xiǎn)的變化情況，進(jìn)而考慮是否需要調(diào)險(xiǎn)管理計(jì)劃以及是否啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急措施等。在工程實(shí)施過(guò)程中，定期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略與措施進(jìn)行監(jiān)控是一項(xiàng)必不可少的工作內(nèi)容。監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃實(shí)施過(guò)程的主要內(nèi)容包括：1、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制措施產(chǎn)生的效果；2、發(fā)現(xiàn)和度量新的風(fēng)險(xiǎn)因素；3、跟蹤、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的變化程度；4、監(jiān)控潛在風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的征兆；5、提供啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃的時(shí)機(jī)和依據(jù)。

四、總結(jié)

要做好具體動(dòng)力外線工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，首先，要根據(jù)動(dòng)力外線工程的專(zhuān)業(yè)種類(lèi)、工程規(guī)模、技術(shù)難度、環(huán)境條件等，對(duì)工程項(xiàng)目所面臨的不同風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，確定風(fēng)險(xiǎn)控制目標(biāo)，深入研究，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，調(diào)整管理方案，并將這一原則貫徹項(xiàng)目全過(guò)程，才能充分體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，在未來(lái)各類(lèi)的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理者要不斷從管理方法、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施、法律手段上對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行更有效地控制。進(jìn)一步將動(dòng)力外線工程的風(fēng)險(xiǎn)降低到最低水平，提高動(dòng)力外線工程方面的效益。

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