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靜脈輸液為臨床治療、搶救和檢查等最常用的一項(xiàng)護(hù)理操作,成人常采用四肢遠(yuǎn)端的淺靜脈為主要穿刺部位,由于疾病對(duì)機(jī)體作用、長期反復(fù)輸液、化療等因素的影響,患者淺靜脈血管條件不好,情況復(fù)雜多樣,給護(hù)理人員增加了操作難度,易致靜脈穿刺失敗,經(jīng)過向各界護(hù)理同仁學(xué)習(xí)和大量臨床實(shí)踐,總結(jié)出幾點(diǎn)提高淺靜脈穿刺成功率的方法和技巧:克服心理因素;選擇粗、直、有彈性等條件好的靜脈;有效顯露血管利于穿刺的方法;選擇有效適合的淺靜脈穿刺方式;靜脈穿刺時(shí)有利于回血的方法;靜脈穿刺失敗后的補(bǔ)救方法。。
克服護(hù)理人員的心理因素
護(hù)士由于工作繁忙、勞累、精神壓力大,加之患者不信任的眼神或語言,產(chǎn)生了急躁、恐懼的心理,易致穿刺失敗,因此護(hù)理人員在工作中要集中精力,保持情緒穩(wěn)定,愉快心情,做好病人的解釋工作,在穿刺前仔細(xì)選擇血管,相應(yīng)延長選血管的時(shí)間,選擇合適的穿刺方式再行穿刺。
選擇靜脈
選擇相對(duì)粗、直、有彈性、血流豐富、無靜脈瓣、避開關(guān)節(jié)易于固定的靜脈。
有效顯露血管有利于穿刺的方法
穿刺前囑患者將穿刺部位熱敷或用薄薄的土豆片貼在待穿刺的血管處,使血管充分?jǐn)U張;可輕輕拍打穿刺面或?qū)⒋┐萄芊磸?fù)上下揉搓。
適當(dāng)延長扎止血帶時(shí)間,扎止血帶后讓患者反復(fù)握拳,李蔓玲等經(jīng)過臨床實(shí)踐扎止血帶40~120秒進(jìn)行穿刺為最佳時(shí)間;止血帶的捆扎位置一般離穿刺點(diǎn)
對(duì)肥胖、水腫的患者,水腫部位先用手指沿血管方向輕揉,使局部水腫減輕或消失,扎止血帶60~90秒,消毒穿刺部位及左手示指,用左手示指揉壓待穿刺的靜脈血管10秒,手指離開,見暴露、充盈立即進(jìn)針。
對(duì)長期反復(fù)輸液、惡病質(zhì)、全身狀態(tài)差等患者,血管條件非常差,可在穿刺局部涂血管擴(kuò)張劑,如1%硝酸甘油、2%利多卡因和阿托品,均能迅速擴(kuò)張表淺靜脈,提高穿刺成功率。
選擇有效適合的淺靜脈穿刺方式
反向性靜脈穿刺法:此法適用于手或足背靜脈不顯露而掌(足)指關(guān)節(jié)附近靜脈顯露的患者,穿刺時(shí)選定掌(足)指關(guān)節(jié)上1.5cm處的淺小靜脈穿刺,止血帶不宜過緊,患者采取半握拳狀,穿刺者背向患者頭端,繃緊皮膚,針尖反向從手背下端向掌指關(guān)節(jié)血管顯露處穿刺進(jìn)針,見回血后再少許進(jìn)針,由于手(足)背遠(yuǎn)端淺靜脈豐富,吻合成網(wǎng),不存在靜脈瓣,其內(nèi)壓力遠(yuǎn)高于周圍靜脈壓力較易回血。
大角度靜脈穿刺法,適用于血管條件尚可,彈性好、較粗的血管,靜脈穿刺時(shí)針尖與皮膚成35°~45°角,在靜脈上方進(jìn)針,針尖進(jìn)入皮膚的同時(shí)直接刺入血管,見回血后將針身改為與皮膚平行角度(約20°)順靜脈推針。
對(duì)于較毛細(xì)、脆性大、充盈又差的血管,操作前用各種暴露血管的方法,待血管擴(kuò)張后,可采用先快速進(jìn)針穿過皮膚后再緩慢輕輕挑起靜脈進(jìn)入血管,再推針少許,這樣使上下血管壁分離,以免刺破血管。
靜脈穿刺時(shí)有利于回血的方法
常規(guī)排氣后,把調(diào)節(jié)器拉至茂菲氏滴管下端夾閉,降低輸液管內(nèi)的壓力;當(dāng)操作者感覺針頭已進(jìn)入血管,但沒有回血,可用手輕輕擠壓針頭近端細(xì)輸液管,在輸液管擠壓處形成一定的負(fù)壓就會(huì)出現(xiàn)回血。
對(duì)于病情危重,全身狀態(tài)差、失液等各種原因引起的血容量減少,淺靜脈內(nèi)壓力較低,可采用靜脈穿刺前,用5ml或10ml注射器抽取0.9%氯化鈉,先接在針頭處,邊做靜脈穿刺邊回抽針?biāo)?,一旦針頭刺入血管,即可回抽得血液。
靜脈穿刺失敗后的補(bǔ)救方法
對(duì)于血管條件尚可,彈性好、較粗的血管,穿刺失敗后,針尖處皮膚已經(jīng)鼓了起來(鼓起來的地方直徑約1cm),針尖刺破了血管,關(guān)閉調(diào)節(jié)器,重新扎止血帶,捏住針柄將針頭回抽到進(jìn)皮處,再從皮下走針,經(jīng)過破裂血管上面或側(cè)面,進(jìn)針到同一條血管的近心端尚未破壞的正常血管處,選擇合適的角度,重新刺入血管;還有一種情況如在血管分叉處附近進(jìn)針,當(dāng)一條血管穿刺失敗后,可回抽針頭后改變方向,向另外一條正常血管進(jìn)針穿刺,上述方法在穿刺失敗后可以不用拔針,重新在另一血管部位穿刺成功,而傳統(tǒng)的方法拔針后重選別的部位經(jīng)皮穿刺,給患者造成痛苦,此法提高了一次性穿刺成功率。
參考文獻(xiàn)
1張華.提高外周淺靜脈穿刺成功率的方法與技巧[J].中國實(shí)用護(hù)理雜志,2004,20(6):58.
【關(guān)鍵詞】公路 環(huán)境影響 防治
【中圖分類號(hào)】TE834
【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】1672-5158(2012)12-0214-01
公路是城市之間聯(lián)系的紐帶,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。我國地域廣闊,為了更好的促進(jìn)地區(qū)之間的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流,大規(guī)模地進(jìn)行公路網(wǎng)的建設(shè)勢(shì)在必行。然而公路工程將改變?cè)械牡匦?、地貌,建設(shè)和運(yùn)行過程中產(chǎn)生各種污染,對(duì)地區(qū)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,針對(duì)公路工程環(huán)境影響提出防治措施是當(dāng)前應(yīng)解決的重大課題。
公路工程是線性工程,把原有的自然地域一分為二,嚴(yán)重影響了物種之間的流通,對(duì)環(huán)境的影響具有范圍廣、時(shí)間長、跨度大、難以預(yù)測(cè)等特點(diǎn)。
公路工程根據(jù)自身的行業(yè)特點(diǎn),可分為建設(shè)前期、建設(shè)期和運(yùn)行期三個(gè)階段。每個(gè)階段的具體活動(dòng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響也不相同,應(yīng)依據(jù)不同的環(huán)境影響分別采取相應(yīng)的防治措施,使環(huán)境影響減小或消除,以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的目的。建設(shè)前期的主要工作為公路規(guī)劃部門提出路線規(guī)劃,進(jìn)行路線方案論證及勘測(cè)設(shè)計(jì)。在此期間規(guī)劃部門決策人員和設(shè)計(jì)人員在制定公路線路時(shí),考慮的主要是如何使公路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到紐帶作用,盡量縮短路線長度以節(jié)省交通時(shí)間,降低建設(shè)成本和維護(hù)費(fèi)用,還應(yīng)關(guān)注路線的選擇要求最大程度的減少將來交通事故損失等為目標(biāo)。在工程的可行性研究階段雖然進(jìn)行了環(huán)境影響評(píng)價(jià)和環(huán)境保護(hù)方案論證,但是由于公路項(xiàng)目規(guī)劃人員和項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員制定的規(guī)劃方案與環(huán)境保護(hù)方案目標(biāo)不同,再加之公路建設(shè)對(duì)生態(tài)的影響是間接的,不明顯的,而且滑量化指標(biāo),從而難免使公路規(guī)劃方案忽視了將來公路建設(shè)和運(yùn)行產(chǎn)生的負(fù)面環(huán)境影響。主要表現(xiàn)為:大量永久性的占用耕地,尤其是占用基本農(nóng)田,嚴(yán)重浪費(fèi)土地資源;公路穿越自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)時(shí)與自然景觀不協(xié)凋,嚴(yán)重破壞景觀資源;穿越重要河道,改變天然水系的自然流態(tài),對(duì)水體產(chǎn)生破壞,影響水質(zhì)和水生物資源;路線距離居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū)較近,施工噪聲、交通噪聲、汽車尾氣將嚴(yán)重影響身心健康。在建設(shè)前期做好環(huán)境保護(hù)工作,可以避免后續(xù)工作對(duì)環(huán)境的影響。主要的防治措施有:1、提示規(guī)劃部門決策人員和設(shè)計(jì)人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí),在項(xiàng)目的規(guī)劃階段就充分認(rèn)識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性,從源頭上就考慮把環(huán)境損失降到最小。2、合理的選址、選線,路線的選擇應(yīng)避免穿越自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、濕地、鳥類棲息地、軍事基地等。3、路線應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào),路經(jīng)居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū)時(shí),要加大路線與該地的距離,保護(hù)人群的正常生活和學(xué)習(xí)。
公路建設(shè)項(xiàng)目施工期包話施工前期準(zhǔn)備工作和正式組織施工兩大方面。施工前期準(zhǔn)備工作有征地拆遷及居民安置、場(chǎng)地清理、建立施工營地、建立砂石料及混凝土攪拌場(chǎng)等。期間產(chǎn)生的主要環(huán)境影響為:征地拆遷及居民安置對(duì)社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生影響;破壞地表植被會(huì)關(guān)系到水土流失,對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響;混凝土攪拌場(chǎng)、施工營地生活污水以及廢水會(huì)對(duì)水環(huán)境產(chǎn)生影響;運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械對(duì)周圍環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生噪聲影響。這些影響雖然是短暫的,隨著施工的結(jié)束它們也會(huì)消失,但是在施工期間處理不當(dāng),就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)境問題,因此要制定嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)措施,主要有1、對(duì)公路附近居民加強(qiáng)宣傳教育,妥善安排征地拆遷和居民安置,避免群眾事件的發(fā)生。2、被破壞的地表植被要及時(shí)恢復(fù),在大雨來臨前對(duì)開挖面進(jìn)行遮蓋,最小限度的減少水土流失。3、生產(chǎn)廢水和生活污水收集后統(tǒng)一處理,達(dá)標(biāo)后排放。4、合理配置運(yùn)輸車裝載量,禁止超載,禁止油料燃燒不充分的、不符合環(huán)保要求的車輛運(yùn)輸,使用環(huán)保型的施工機(jī)械盡量減少對(duì)大氣的污染。5、施工機(jī)械要使用低噪音的環(huán)保型設(shè)備,運(yùn)輸車輛要減速行使,禁止在居民區(qū)附近鳴笛,使環(huán)境噪聲不會(huì)對(duì)居民正常工作和生活產(chǎn)生影響。
【關(guān)鍵詞】 城市建設(shè) 施工 污染 防治
前言
近年來,隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn),以城市基礎(chǔ)設(shè)施為骨架的工程建設(shè)項(xiàng)目不斷開發(fā),在提高人們生活質(zhì)量的同時(shí),也推動(dòng)著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。然而,在城市建設(shè)事業(yè)呈欣欣向榮發(fā)展態(tài)勢(shì)的同時(shí),因建筑施工引發(fā)的環(huán)境污染問題,如噪聲污染、氣味污染、灰塵污染、光污染、水污染等等亦日趨嚴(yán)重,成為當(dāng)今環(huán)保型、集約型社會(huì)發(fā)展背景下威脅人民生命健康和制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素。因此,在城市建設(shè)施工項(xiàng)目中,如何合理協(xié)調(diào)建筑建設(shè)的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)環(huán)保性,在滿足建筑功能需求的同時(shí),最大限度的控制施工引發(fā)的環(huán)境污染成為建筑施工領(lǐng)域探討的重要課題。
基于此背景,本文筆者結(jié)合工作實(shí)踐,在分析城市建設(shè)施工中所存在的環(huán)境污染問題的基礎(chǔ)上,探討了相關(guān)防治措施。
一、城市建設(shè)施工中存在的環(huán)境污染問題
1、揚(yáng)塵污染
城市建設(shè)施工中的揚(yáng)塵主要來自于:①舊建筑物的拆遷。在新建工程中,需將舊的建筑物拆除,許多施工單位在該過程中未采取揚(yáng)塵環(huán)保措施,大量建筑垃圾任意堆放,造成塵土飛揚(yáng)。②施工場(chǎng)地的布置、土方開挖。施工項(xiàng)目中在布置施工場(chǎng)地時(shí),都會(huì)不同程度的破壞場(chǎng)地的地表和植被,造成土壤,遇風(fēng)時(shí)便會(huì)將灰塵刮起,導(dǎo)致?lián)P塵污染。③物料運(yùn)輸。在施工過程中,運(yùn)送建筑材料、廢棄土料及施工垃圾的運(yùn)輸車輛如不采取有效的遮蓋措施,容易沿路遺灑,造成揚(yáng)塵污染。
2、噪聲污染
相關(guān)調(diào)查報(bào)道指出,在所受理的城市建設(shè)施工污染環(huán)境問題投訴中,噪聲污染投訴居首,且投訴逐年增加。因此,噪聲污染一直是施工環(huán)境污染問題中的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。施工過程中,所產(chǎn)生的噪聲源是多方面的,主要包括:混凝土攪拌、澆注所產(chǎn)生的噪聲;工地挖掘、堆砌所產(chǎn)生的噪聲;升降機(jī)、切割機(jī)、電鋸等機(jī)械設(shè)備運(yùn)作產(chǎn)生的噪聲以及物料裝卸和運(yùn)輸所產(chǎn)生的噪聲。
3、廢水污染
建筑施工需水量較多,同時(shí)排水量也較多。在施工過程中,若不采取有效的廢水環(huán)保處理措施,極易造成廢水污染。如:出窯的干磚潤水后未被磚吸收的廢水隨地流淌造成的污染;消石灰粉加水淋洗造成的污染;施工所使用的泥漿、物料和混凝土清洗造成的污染等等。
4、廢棄物污染
有關(guān)研究報(bào)道指出,在城市垃圾的整體數(shù)量中,城市建設(shè)施工垃圾所占的比率高達(dá)30% -40%。而這些垃圾則主要指建筑施工所產(chǎn)生的廢棄物。如:碎石、玻璃、碎碴、塑料、磚塊、木頭、鐵器、鋼筋、廢棄包裝材料等等廢舊丟棄的材料、泥漿殘?jiān)?。這些因建筑施工引發(fā)的廢棄物污染成為城市污染問題的主要因素,不僅對(duì)人們的身心健康造成嚴(yán)重影響,同時(shí)也制約著城市精神文明建設(shè)發(fā)展的步伐。
二、城市建設(shè)施工環(huán)境污染問題的防治措施
1、揚(yáng)塵污染防治
首先,在舊建筑物拆除施工中,嚴(yán)格避免野蠻施工,應(yīng)根據(jù)城市施工工地管理規(guī)定,堅(jiān)持自上而下、逐層逐件的拆除原則,盡可能的控制塵土的產(chǎn)生。在拆除高層建筑物過程中,所拆物件需通過專用通道或其他運(yùn)輸工具吊運(yùn),嚴(yán)禁凌空拋撒。同時(shí),針對(duì)拆除過程中容易產(chǎn)生大量塵土的建筑物,需先進(jìn)行灑水或噴淋處理,再行拆除施工,避免塵土飛揚(yáng)。另外,氣象預(yù)報(bào)風(fēng)速達(dá)到5級(jí)以上時(shí),應(yīng)停止拆除或爆破施工,控制揚(yáng)塵污染。
其次,在場(chǎng)地布置、土方開挖施工中,工地內(nèi)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)物料堆放場(chǎng),并在堆放場(chǎng)周圍設(shè)置硬質(zhì)密閉圍擋、覆蓋等防塵措施。施工現(xiàn)場(chǎng),規(guī)劃專門空曠地帶,用做儲(chǔ)料場(chǎng)和灰土拌合站,密閉存放水泥、以及易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料。并嚴(yán)格保證攪拌機(jī)機(jī)棚的封閉狀態(tài),必要時(shí)配備有效的降塵防塵裝置,盡可能的避免揚(yáng)塵污染。
最后,在物料運(yùn)輸過程中,應(yīng)對(duì)施工工地進(jìn)出道路和物料運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水、清掃、硬化處理。同時(shí)對(duì)于運(yùn)輸土方、渣土和施工垃圾的車輛應(yīng)選用密閉式的裝置車輛,嚴(yán)格控制物流運(yùn)輸過程中因遺灑、刮風(fēng)引起的揚(yáng)塵污染。
2、噪聲污染防治
針對(duì)城市建設(shè)施工中存在的噪聲污染問題,施工單位一是應(yīng)采取有效的隔音措施,如在施工工地周圍加設(shè)一隔音罩或隔音網(wǎng)裝置,控制噪聲傳播源;二是在施工設(shè)備上,施工單位應(yīng)盡量選擇有消聲裝置的設(shè)備或能夠有效降低噪音的機(jī)器進(jìn)行作,如?采用環(huán)保型振動(dòng)機(jī)具,泵車采用電動(dòng)液壓型。并加強(qiáng)機(jī)具保養(yǎng)、,無銹蝕機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn),保證“十字”作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。控制機(jī)械的使用時(shí)間,對(duì)噪聲高的設(shè)備要分流使用。三是控制打混凝土等強(qiáng)噪音的工作時(shí)間,對(duì)于混凝土連續(xù)澆筑,必須做好周圍居民工作,并向環(huán)保局提出書面報(bào)告。每月進(jìn)行三次噪聲監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)方法執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法》。另外,對(duì)人為活動(dòng)噪音應(yīng)有管理制度,施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)不得大聲喧嘩、吵鬧,特別要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲等現(xiàn)象,加強(qiáng)教育,使人為噪音減少到最低點(diǎn)。
3、廢水污染防治
首先,在泥漿的污染問題上,應(yīng)采取相應(yīng)的人工處理措施,將泥漿及時(shí)固結(jié),嚴(yán)格控制泥漿流入場(chǎng)外,造成污染。
其次,在砂石料加工系統(tǒng)廢水的處理上,應(yīng)根據(jù)廢水量、排放量、排放方式、排放水域功能要求和地形等條件確定。采用自然沉淀法進(jìn)行處理時(shí),應(yīng)根據(jù)地形條件布置沉淀池,并保證有足夠沉淀時(shí)間,及時(shí)清理沉淀池;采用絮凝沉淀法處理時(shí),應(yīng)符合下列技術(shù)要求:廢水經(jīng)沉淀,加入絮凝劑,上清液收集回用,泥漿自然干化,濾池應(yīng)及時(shí)清理。
最后,在干磚潤水作業(yè)中造成的廢水污染問題防治上,應(yīng)合理把握潤水量,嚴(yán)格避免肆意潤水造成的廢水隨地流淌污染問題。同時(shí),采取有效的引流措施,將任意流淌的廢水引流至施工場(chǎng)地污水排水口中,避免廢水污染。露天作業(yè)中的廢水含有害物質(zhì)時(shí),應(yīng)設(shè)置集水溝(管)予以收集,導(dǎo)入廢水調(diào)節(jié)池(庫),并采取相應(yīng)的廢水處理措施。
4、廢棄物污染防治
在廢棄物污染的防治上,一是要做好廢棄物的回收利用處理,將碎石、玻璃、碎碴、塑料、磚塊、木頭、鐵器、鋼筋、廢棄包裝材料等等廢舊丟棄的材料、泥漿殘?jiān)M(jìn)行合理分類,根據(jù)各廢棄物的性質(zhì)進(jìn)行回收利用,控制廢棄物污染。二是針對(duì)施工產(chǎn)生的垃圾和生活垃圾應(yīng)集中到垃圾堆放點(diǎn),并做好定時(shí)清運(yùn)工作。三是生活垃圾、廢渣必須統(tǒng)一收集后外運(yùn)或運(yùn)送到掩埋場(chǎng)掩埋處理,禁止將生活垃圾較長時(shí)間堆放在施工區(qū)附近,從而在整體作業(yè)中加強(qiáng)建筑施工進(jìn)程中廢棄物污染的防治,降低環(huán)境污染。
三、總結(jié)
揚(yáng)塵污染、噪聲污染、廢水污染、廢棄物污染是城市建設(shè)施工中存在的主要環(huán)境污染問題。施工單位在開展各項(xiàng)施工作業(yè)時(shí),應(yīng)在滿足建筑功能需求的同時(shí),采取有效的污染防治措施,最大限度的控制建筑施工引發(fā)的環(huán)境污染,提高建筑建設(shè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)保效益。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞:城市道路;改造工程;環(huán)境影響因素;防治措施
中圖分類號(hào): U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
城市格局的骨架是城市道路,也是集散和人行其他交通方式的主要空間,是最重要的城市綜合交通系統(tǒng)的依托。調(diào)整改造城市交通路網(wǎng)工程,即有城市道路改造施工。對(duì)環(huán)境所產(chǎn)生營運(yùn)中的負(fù)面影響,也有對(duì)城市區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善在城市道路改造后的正面影響。本文以實(shí)例分析城市道路改造工程各階段對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響,采取的相應(yīng)污染防治措施。
城市噪聲問題是四大環(huán)境問題之一,是21世紀(jì)環(huán)境治理的主要對(duì)象。隨著城市路網(wǎng)密度日益增大,快速發(fā)展的城市經(jīng)濟(jì),隨之而來危害越來越嚴(yán)重的城市道路噪聲,已成為城市噪聲主要組成的城市道路交通噪聲,危害極大,據(jù)統(tǒng)計(jì),在各種噪聲源影響城市環(huán)境中,占47%左右社會(huì)生活噪聲,占8%-10%的工業(yè)噪聲,占5%左右建筑工地噪聲,占30%左右交通噪聲,全國己有3/4以上的城市平均值超過70dB(A)交通干線噪聲,如何保障人們?nèi)罕姷纳眢w健康,控制城市環(huán)境噪聲,成為城市環(huán)境管理最迫切的問題。
一、環(huán)境影響分析
(一)、施工期間
1、噪聲
鋪平壓實(shí)、開挖土方、瀝青攤鋪等工序軋路機(jī)、挖掘機(jī)等運(yùn)料車輛交通噪聲和機(jī)械設(shè)備噪聲;措施:施工單位應(yīng)禁止夜間施工,使用低噪聲施工機(jī)械設(shè)備,對(duì)敏感點(diǎn)聲環(huán)境避免造成影響,但因搶修、搶險(xiǎn)或者特殊需要須進(jìn)行連續(xù)作業(yè)除外。減少交通噪聲影響,避免夜間運(yùn)輸。
2、揚(yáng)塵
鋪平壓實(shí)、開挖土方等施工階段會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,造成影響大氣環(huán)境;措施:棄土、施工垃圾及時(shí)清運(yùn);建材不露天堆放;大風(fēng)天氣覆蓋建材和土方;開挖工地及時(shí)灑水降塵;設(shè)道路施工隔離帶封閉作業(yè)。
3、固廢
挖路面、拆花壇產(chǎn)生瀝青碎塊、水泥碎塊等,碎石和鋪水泥石灰會(huì)有廢棄水泥石灰碎石和碎塊等,瀝青攤鋪會(huì)有廢棄瀝青碎石塊產(chǎn)生等;處置措施:分兩類處置,碎石混凝土碎塊、廢棄水泥碎塊用于填坑、鋪路,運(yùn)至城市無害化垃圾處理場(chǎng)衛(wèi)生填埋廢棄瀝青碎石塊,防止在沿途拋灑,清運(yùn)垃圾車輛覆蓋防護(hù)。
4、廢氣
加熱熔化瀝青時(shí)產(chǎn)生含有少量氮、氧、硫雜環(huán)化合物及多環(huán)芳烴的瀝青煙,會(huì)造成人體、動(dòng)植物嚴(yán)重危害;措施:最好不要在城區(qū)內(nèi)進(jìn)行加熱瀝青,在城鎮(zhèn)內(nèi)確因建筑施工需要,須熔煉瀝青需報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門批準(zhǔn),符合環(huán)境保護(hù)規(guī)定且使用帶有廢氣、煙塵處理設(shè)施的瀝青熔化爐。
(二)、營運(yùn)期
主要環(huán)境影響是交通噪聲和汽車尾氣。要加強(qiáng)公安交管部門的監(jiān)管力度,要嚴(yán)禁上路超標(biāo)不能治理的車輛,設(shè)臨時(shí)在入市口外汽車尾氣測(cè)量點(diǎn),檢測(cè)外來車輛,對(duì)市區(qū)大氣環(huán)境減少汽車尾氣的污染。減輕交通噪聲影響,設(shè)車輛禁鳴標(biāo)志。
城市道路上分析交通噪聲的影響,一般表現(xiàn)為幾個(gè)方面的城市交通噪聲危害:
1、影響城市居民的心理健康
高分貝的、長期的交通噪聲影響下,容易引起人們煩惱、情緒緊張、焦慮,并嚴(yán)重影響睡眠和休息質(zhì)量,長期下去,人們注意力就會(huì)出現(xiàn)不集中,容易感到疲勞,工作質(zhì)量明顯下降,而研究表明,高于50dB噪聲刺激下,覺醒信號(hào)開始出現(xiàn)在睡著的人腦電波中,人的正常睡眠開始受到影響,在40dB時(shí)突發(fā)性的噪聲可使10%的人驚醒,非睡眠狀態(tài)下,開始損害聽力若有70dB以上的噪聲,會(huì)對(duì)人的聽力造成輕度損傷超過85dB的噪聲,若接觸85dB以上噪聲過長時(shí)間,會(huì)造成少量的噪聲性耳聾。
2、影響生理健康
在高分貝交通噪聲下長時(shí)間暴露,會(huì)引起心跳加快,導(dǎo)致中樞神經(jīng)系統(tǒng)異常,神經(jīng)緊張,血壓上升,容易引起心腦血管、神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)等疾病。
3、對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的影響
住宅價(jià)值因受到交通噪聲影響,要比遠(yuǎn)離城市干道的住宅價(jià)值普遍要低,而且為了改善居住環(huán)境,在交通管制方面和防治措施方面的費(fèi)用投入增加,導(dǎo)致社會(huì)成本大大增加。
二、城市道路改造工程項(xiàng)目的環(huán)境影響及污染防治措施
(一)、 環(huán)境影響
防護(hù)不當(dāng)造成水土流失,如坡面侵蝕與泥沙沉淀等;路域自然風(fēng)貌被道路帶狀延伸破壞,造成環(huán)境損失;營運(yùn)期間的公路通車,車輛對(duì)沿線造成污染;道路施工造成環(huán)境污染。
(二)、污染防治措施
1、施工期
①生態(tài)環(huán)保
避開雨季在土方開挖回填時(shí),雨季來臨前將棄土邊坡處理、開挖回填完畢;采取平行作業(yè)施工取土,計(jì)劃取土,邊平整、邊開挖、邊綠化,及時(shí)進(jìn)行景觀再造,及時(shí)還耕;雨水充沛地區(qū),設(shè)截水溝及排水溝,避免滑坡、邊坡崩塌產(chǎn)生;在開挖路基雨水地面徑流處時(shí),攔截混砂設(shè)臨時(shí)土沉淀池,將土沉淀池推平,待路基建成后,進(jìn)行綠化;進(jìn)行植草綠化路堤邊坡。
②噪聲防治
禁止夜間施工路段施工;與施工路段附近的敏感點(diǎn),如居民區(qū)、學(xué)校協(xié)商,調(diào)整施工時(shí)間,對(duì)教學(xué)、工作和生活的干擾盡量減小施工噪聲。
③大氣污染防治
拌和站、堆料場(chǎng)設(shè)在空曠地區(qū),附近沒有集中學(xué)校、居民區(qū)等;在學(xué)校、居民區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向300m 處設(shè)置瀝青混凝土拌和廠,瀝青加熱工藝采用封閉式;定時(shí)在施工便道灑水降塵,要遮蓋運(yùn)輸粉狀材料。
④水污染防治
瀝青、油料、化學(xué)物品等禁止堆放在民用水井及河流湖泊附近,防止雨水沖刷進(jìn)入水體;施工場(chǎng)地生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理,不得排入水體;嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。
2、營運(yùn)期
①交通噪聲
對(duì)附近學(xué)校、居民區(qū),采取修建高圍墻、聲屏障、臨路兩側(cè)植樹綠化、建筑物設(shè)置雙層窗或封閉外走廊等隔聲降噪措施;設(shè)置禁止鳴笛標(biāo)志。
②大氣污染
路邊植樹綠化,密植喬木、灌木,既可吸收尾氣污染物,又降噪、美化環(huán)境,改善道路路域景觀;嚴(yán)格車輛檢驗(yàn),限制尾氣超標(biāo)車輛通行。
(三)、城市交通噪聲防治措施
1、安裝隔聲屏障
隔聲屏障是降低公路噪聲的一種重要設(shè)施,一種針對(duì)噪聲傳播途徑的降噪措施,其有良好的降噪效果對(duì)距公路100m范圍內(nèi)的受聲點(diǎn)。研究顯示,可以對(duì)處于聲影區(qū)的受聲點(diǎn)降噪5-15dB提供一個(gè)合理的聲屏障,其降噪效果主要取決于噪聲的傳播行程差和頻率成分,聲屏障高度與傳播行程差、接收點(diǎn)和聲源相對(duì)于聲屏障的位置有關(guān),聲屏障降噪效果同時(shí)也和聲屏障的結(jié)構(gòu)、形狀和吸聲性能有關(guān)。聲屏障一般有封閉式和敞開式兩種,其中又有吸聲型和反射型兩種。
2、高層陽臺(tái)吸聲降噪
受到交通噪聲的高層建筑影響較大程度是由于上層陽臺(tái)的地面與聲波發(fā)射反射引起的,簡(jiǎn)單地說,降噪高層陽臺(tái)主要是安裝吸聲系數(shù)較大的吸聲材料在上層陽臺(tái)地面,當(dāng)上層陽臺(tái)底面到路面聲波發(fā)射時(shí)將一部分聲通過吸聲材料能吸收,從而達(dá)到降噪效果。降噪效果與建筑、陽臺(tái)尺寸和樓層高度道、吸聲材料吸聲系數(shù)以及路間距離等有關(guān),研究表明,當(dāng)材料為0.6的吸收系數(shù)時(shí)最大理想降噪量可達(dá)6dB。在一定程度上高層陽臺(tái)降噪可對(duì)高層建筑的降噪效果彌補(bǔ)聲屏障不明顯的弊端,但其有較大局限性,能否采用該方法進(jìn)行住宅降噪有很密切關(guān)系與建筑與道路間距離以及樓層高度。
3、隔聲窗
隔聲窗主要是普通單層玻璃用多層復(fù)合玻璃來代替,密封性較好的窗框結(jié)構(gòu)用合金材料或塑鋼制作,有通風(fēng)隔聲窗和普通隔聲窗兩種,雖然普通隔聲窗對(duì)噪聲影響有效地控制,但室內(nèi)空氣流通不能保證,具有較大弊端;通風(fēng)隔聲窗既有較高的隔聲量,又能采光、通風(fēng),隔聲量一般可達(dá)25-30dB,交通噪聲對(duì)臨街建筑的室內(nèi)聲環(huán)境影響可以有效地控制。
總之,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,車輛數(shù)量的急劇增長,必須配備完善的城市交通網(wǎng)絡(luò),無可避免伴隨著城市道路的快速發(fā)展,隨之而來的城市道路噪聲危害也日益嚴(yán)重,城市居民長期受到交通噪聲的干擾,影響生活質(zhì)量。防止和治理城市交通道路改造對(duì)環(huán)境的污染問題成為解決城市環(huán)境問題的重點(diǎn)。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞: 房建工程;質(zhì)量監(jiān)督;要點(diǎn)分析;
Abstract: in this paper, the main points of engineering quality supervision are analyzed, and the effective way of project quality supervision talk about their own views, for your reference.
Keywords: housing project; quality surveillance; analysis; effective way
中圖分類號(hào): D035.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2013)
一、前 言
建設(shè)工程質(zhì)量關(guān)系到工程項(xiàng)目的投資效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益,工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣維系國家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的安定。高度重視、嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,是工程建設(shè)參建各方義不容辭的責(zé)任,同時(shí)是工程建設(shè)中政府維護(hù)國家和公眾利益質(zhì)量職能的主要體現(xiàn)。本文主要對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督的要點(diǎn)進(jìn)行了分析,并就加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督的有效途徑談?wù)勛约旱挠^點(diǎn),以供大家參考。
二、房建工程質(zhì)量監(jiān)督的要點(diǎn)分析
(1)嚴(yán)格監(jiān)督施工圖審查,確保設(shè)計(jì)質(zhì)量及節(jié)能要求?!督ㄔO(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》明確規(guī)定,施工圖未經(jīng)審查批準(zhǔn)的或?qū)彶椴缓细竦?,不得用于施工。在工程質(zhì)量監(jiān)督工作中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工圖設(shè)計(jì)審查制度。1) 建設(shè)單位辦理監(jiān)督手續(xù)時(shí),無施工圖設(shè)計(jì)審查批準(zhǔn)書不予辦理;2)在施工過程中,涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重大設(shè)計(jì)修改變更和技術(shù)處理方案,必須重新報(bào)審。在圖紙會(huì)審或技術(shù)交底的時(shí)候?qū)χ卮笪kU(xiǎn)源的控制必須有專家論證報(bào)告,電氣管線、上下水管線的安裝工程,供熱、供冷系統(tǒng)工程等項(xiàng)目未經(jīng)審查和審查不合格的,不得施工。通過嚴(yán)格執(zhí)行施工圖審查制度,可使勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量有保證,確保結(jié)構(gòu)安全和重要使用功能,從源頭上有效地控制工程質(zhì)量。
(2)規(guī)范見證取樣檢測(cè),確保材料質(zhì)量。對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料,應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣,并送具有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。為保證試樣真實(shí)可靠,材料質(zhì)量能夠得到有效控制,在建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作中應(yīng)嚴(yán)格檢查見證取樣檢測(cè)有關(guān)資料。1)明確進(jìn)行見證取樣檢測(cè)的范圍:凡涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料,還有用戶敏感且直接影響使用效果的材料。如:用于承重的混凝土試件、砌筑砂槳試塊、鋼筋及連接接頭試件、磚和小型砌塊、水泥、摻加劑和防水材料等。取樣數(shù)量不少于規(guī)定檢測(cè)數(shù)量的30%;2)確保見證取樣檢測(cè)的程序:工程施工前,建設(shè)單位應(yīng)將“見證取樣檢測(cè)備案書”報(bào)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案;工程施工中,見證人員對(duì)試樣的采樣、留置以及送檢要全程見證,并如實(shí)填寫見證記錄;3)不定期抽查見證取樣檢測(cè)的執(zhí)行情況,核查見證記錄是否及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確,對(duì)違反見證取樣檢測(cè)有關(guān)規(guī)定的要下發(fā)問題處理通知書并督促整改。
(3)加強(qiáng)施工過程監(jiān)督檢測(cè),確保工程實(shí)體質(zhì)量。監(jiān)督檢查中要根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的重要程度及施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量情況對(duì)工程結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行隨機(jī)抽樣,科學(xué)定量分析其內(nèi)在質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除質(zhì)量隱患,確保工程結(jié)構(gòu)安全。1)配置鋼筋掃描儀,數(shù)字顯示式回彈儀、混凝土快速測(cè)定儀、激光測(cè)距儀等結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備。特點(diǎn)是快速、準(zhǔn)確、智能、便攜,非常適合建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作;2)確定工程監(jiān)督檢測(cè)范圍、監(jiān)督檢測(cè)程序,監(jiān)督檢測(cè)內(nèi)容,監(jiān)督檢測(cè)抽樣方法及數(shù)量、監(jiān)督檢測(cè)記錄及報(bào)告形式、不合格檢測(cè)結(jié)果的處理方案等;3)用科學(xué)數(shù)據(jù)對(duì)結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行判定,實(shí)現(xiàn)由人工定性判斷向儀器定量檢測(cè)的轉(zhuǎn)化,維護(hù)監(jiān)督工作的科學(xué)性、公正性和權(quán)威性。通過加強(qiáng)監(jiān)督檢測(cè),強(qiáng)化了工程質(zhì)量監(jiān)督的過程控制。
(4)嚴(yán)把建筑施工過程中的“樣板引路”制度管理。“樣板引路”制度要求建筑工程及市政基礎(chǔ)設(shè)施前做出“樣板間”和“試驗(yàn)段”,在施工過程中“用典型引路”,在檢查驗(yàn)收時(shí)“讓樣板說話”。要求做出樣板的項(xiàng)目包括:墻體施工前要做出樣板間;外裝飾工程要做出樣板墻;設(shè)備安裝工程要在標(biāo)準(zhǔn)間做出樣板間或樣板系統(tǒng);門、窗工程在施工前應(yīng)做出樣板件;市政基礎(chǔ)設(shè)施工程中道路工程的土層、基層、面層應(yīng)分別做出工程試驗(yàn)段;大型建筑群體、住宅小區(qū)應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)建立樣板示范間。并要求所有 “樣板間” 必須做出節(jié)能降耗樣板。作為質(zhì)量監(jiān)督管理部門對(duì)未進(jìn)行“樣板間”和“試驗(yàn)段”施工管理的工程項(xiàng)目,將責(zé)令整改,對(duì)整改不到位的責(zé)任單位進(jìn)行不良行為記錄等處罰,并作為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。
(5)嚴(yán)格把好分戶驗(yàn)收關(guān)。2009年12月,廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)于做好住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收工作的通知》(建質(zhì)〔2009〕291號(hào)),對(duì)開展住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收工作提出了明確的要求,為全面推行住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收工作提供了有力的政策依據(jù)。2011年起,在全省范圍內(nèi)全面實(shí)施住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收制度,將分戶驗(yàn)收作為住宅工程竣工驗(yàn)收必備條件,凡未實(shí)行分戶驗(yàn)收或分戶驗(yàn)收不合格的,不得進(jìn)行住宅工程整體竣工驗(yàn)收,不予辦理工程竣工驗(yàn)收備案,不予參評(píng)工程質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)。我們作為工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)要將住宅工程質(zhì)量分戶驗(yàn)收作為質(zhì)量監(jiān)督的重要內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)分戶驗(yàn)收過程的監(jiān)督檢查。對(duì)未嚴(yán)格實(shí)行分戶驗(yàn)收、在分戶驗(yàn)收中弄虛作假的,責(zé)令限期改正,依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
(6)嚴(yán)格竣工驗(yàn)收監(jiān)督,把好備案和交付使用關(guān)。1)嚴(yán)格審查竣工驗(yàn)收條件:審閱設(shè)計(jì)文件,設(shè)計(jì)變更和施工合同,掌握工程是否完成設(shè)計(jì)文件和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容。審查施工單位的工程竣工報(bào)告,勘察設(shè)計(jì)單位的工程質(zhì)量檢查報(bào)告、監(jiān)理單位的工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告、審查質(zhì)量控制資料、建設(shè)單位制定的工程驗(yàn)收方案。審查日常監(jiān)督抽樣中所發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的處理整改報(bào)告;2)嚴(yán)格對(duì)建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收進(jìn)行監(jiān)督,重點(diǎn)監(jiān)督:是否按所提交的工程驗(yàn)收方案進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收參加人員是否到位。審查工程質(zhì)量,查驗(yàn)的工程部位要有代表性和一定的數(shù)量。通過嚴(yán)格竣工驗(yàn)收監(jiān)督,可確保工程質(zhì)量;3)工程竣工驗(yàn)收合格后,監(jiān)督檢查建設(shè)單位的工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,出具工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告,報(bào)告中要明確同意進(jìn)行竣工驗(yàn)收備案,建設(shè)單位按規(guī)定到有關(guān)部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收備案后方可交付使用。
三、加強(qiáng)房建工程質(zhì)量監(jiān)督工作的有效途徑
(1)加大培訓(xùn)力度,提高建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理人員的技能和監(jiān)督管理水平。監(jiān)督管理人員必須有扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),熟練掌握監(jiān)督的方法和手段,熟悉建設(shè)工程有關(guān)的法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),了解建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)知識(shí),具有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、鑒別質(zhì)量問題和解決處理質(zhì)量問題的能力。
(2)培育質(zhì)量意識(shí),規(guī)范質(zhì)量行為。依法監(jiān)督工程質(zhì)量是建設(shè)工程法律化管理的重要保證。充分利用各種媒體,積極宣傳質(zhì)量行為規(guī)范的重要性,并在現(xiàn)有《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的基礎(chǔ)上, 增加可操作性的條款,來約束工程建設(shè)各方主體的不規(guī)范質(zhì)量行為,增強(qiáng)人們的質(zhì)量意識(shí)和法制觀念。
(3)加大對(duì)工程監(jiān)理的監(jiān)督力度。質(zhì)量監(jiān)督站應(yīng)經(jīng)常抽查監(jiān)理單位的履職情況,重點(diǎn)監(jiān)督審查監(jiān)理細(xì)則的完整程度、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員質(zhì)量行為和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理記錄情況,對(duì)凡是不履行職責(zé)或不忠于職守的監(jiān)理單位及時(shí)向社會(huì)公布,直至清出建筑市場(chǎng)。
(4)完善工程監(jiān)督新體制。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,形成檢查簡(jiǎn)報(bào),上報(bào)建設(shè)行政主管部門,由建設(shè)行政主管部門上報(bào)市政府,同時(shí),建設(shè)行政主管部門將檢查簡(jiǎn)報(bào)分送市監(jiān)察局、財(cái)政局、審計(jì)局等政府相關(guān)部門,形成政府內(nèi)部監(jiān)督、監(jiān)察、管理聯(lián)動(dòng)的局面,避免人為的行政干預(yù),起到在建設(shè)過程中的綜合制衡約束的作用。
[關(guān)鍵詞]工程質(zhì)量監(jiān)督;現(xiàn)狀;方法和途徑 文章編號(hào):2095-4085(2017)02-0168-02
目前,隨著科技的不斷進(jìn)步,建筑工程的建設(shè)也得到快速的發(fā)展,這也對(duì)工程的質(zhì)量提出了新的挑戰(zhàn)。通過不斷努力和借鑒發(fā)達(dá)國家在建筑管理中成功的經(jīng)驗(yàn),我國在工程建筑方面也取得了一定的成果。工程質(zhì)量可以說是一個(gè)建筑工程的生命,其質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)工程的順利進(jìn)行,因此加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督是目前建筑管理中迫切需要面對(duì)的難題。本文主要闡述了工程質(zhì)量監(jiān)督的現(xiàn)狀,并提出有效加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督的方法和途徑。
1建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的現(xiàn)狀
1.1我國在建筑工程質(zhì)量監(jiān)督方面的相關(guān)法律法規(guī)不夠完善
我國建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的主要依據(jù)是相關(guān)的法律法規(guī)和工程建設(shè)方面的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。而在實(shí)際的工程質(zhì)量監(jiān)督中發(fā)現(xiàn),在工程中出現(xiàn)的一些違法、違規(guī)的行為卻在法律法規(guī)中找不到比較明確的處罰標(biāo)準(zhǔn),這樣就會(huì)影響到質(zhì)量監(jiān)督部分,對(duì)于這些違法、違規(guī)的行為很難做出處罰,從而導(dǎo)致建筑工程無法順利進(jìn)行,嚴(yán)重影響到工程的進(jìn)度和質(zhì)量??偠灾壳拔覈诮ㄖこ藤|(zhì)量監(jiān)督方面的相關(guān)法律法規(guī)與實(shí)際操作中的情況還存在一定的差距,使工程質(zhì)量監(jiān)督的力度不夠,我國在建筑工程質(zhì)量監(jiān)督方面的相關(guān)法律法規(guī)不夠完善。
1.2開發(fā)商重視利益而忽略了建筑工程的質(zhì)量
在當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境內(nèi),很多開發(fā)商為了追求更多的經(jīng)濟(jì)利益,忽略了建筑工程的質(zhì)量。在實(shí)際操作中,開發(fā)商一味追求工程進(jìn)度,對(duì)工程的質(zhì)量完全不夠重視,他們關(guān)心的是快點(diǎn)完成工程任務(wù),就能拿到更多的經(jīng)濟(jì)利益。因此,在工程建設(shè)時(shí)無視人員技術(shù)的高度、不分工種,甚至將工程施工的順序打亂,甚至有些開發(fā)商還通過偷工減料來減少成本,使用一些廉價(jià)的建筑材料來進(jìn)行施工,這些都會(huì)嚴(yán)重影響到建筑工程的質(zhì)量,對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下重大的安全隱患。對(duì)于這些情況,都是目前工程質(zhì)量監(jiān)督部分所要加的監(jiān)督內(nèi)容,要杜絕這種情況的出現(xiàn)。
1.3建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作人員綜合素質(zhì)不高
建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作是一項(xiàng)對(duì)專業(yè)技術(shù)技能和法律知識(shí)要求都比較高的工種,同時(shí)還要有很高的道德品質(zhì)。因此對(duì)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作人員的綜合素質(zhì)要求也很高。工程質(zhì)量監(jiān)督工作人員的綜合素質(zhì)高低會(huì)直接影響到工程質(zhì)量監(jiān)督工作的順利進(jìn)行。目前我國相關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督工作人員還是比較缺乏的,工作人員的綜合素質(zhì)參差不齊,一些工作人員的意識(shí)不夠,思想覺悟低,服務(wù)意識(shí)差,甚至有的工作人員為了個(gè)人利益,對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督工作的完成只存在于表面。還有一些工作人員的專業(yè)技術(shù)不高,不僅對(duì)于建筑工程的相關(guān)技術(shù)熟悉不夠,對(duì)于相關(guān)的法律法規(guī)也是一知半解,這些都會(huì)影響到工程質(zhì)量監(jiān)督工作的順利進(jìn)行。
2加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督的方法和途徑
2.1完善堅(jiān)持工程質(zhì)量監(jiān)督法律法規(guī)
要做好建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作必須要不斷完善相關(guān)的法律法規(guī),只有不斷完善工程質(zhì)量監(jiān)督的法律法規(guī)才能有效保障工程質(zhì)量監(jiān)督工作的順利進(jìn)行,給質(zhì)量監(jiān)督工作提供強(qiáng)有力的法律依據(jù),不斷提高工程質(zhì)量監(jiān)督的水平。建筑工程質(zhì)量是建筑工程的重要內(nèi)容,健全的建筑工程質(zhì)量監(jiān)督是建設(shè)法律體系的重要組成部分。在完善相關(guān)法律法規(guī)時(shí),不僅要對(duì)建筑施工的過程和施工的質(zhì)量監(jiān)督和檢查做出明確規(guī)定,同時(shí)對(duì)于相關(guān)的處罰條例也要做出明確的規(guī)定,力保工程質(zhì)量監(jiān)督工作的順利進(jìn)行。
2.2將建筑工程的責(zé)任主體作為主要監(jiān)督對(duì)象
目前,我國建筑工程主要有七大責(zé)任主體,分別是建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、施工圖審查單位、監(jiān)理單位、檢測(cè)單位。這些責(zé)任主體是影響建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵性因素,如果其中某些責(zé)任主體想在工程中謀取更多的經(jīng)濟(jì)利益就會(huì)直接影響到工程質(zhì)量。因此,我們必須要把建筑工程的責(zé)任主體作為主要的監(jiān)督對(duì)象,對(duì)這些單位的資質(zhì)是否符合建筑項(xiàng)目的要求、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的執(zhí)業(yè)資格證書是否能勝任這些工程任務(wù)、相關(guān)的手續(xù)是否完整等進(jìn)行監(jiān)督。在建筑工程的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督工作,只有這樣才能保障工程的順利進(jìn)行和工程的質(zhì)量。
2.3加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督工作人員的培訓(xùn)。提高綜合素質(zhì)
為了保障建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作的順利進(jìn)行,監(jiān)督單位必須要不斷提高監(jiān)督工作人員的綜合素質(zhì),其中包括提高其專業(yè)技術(shù)水平、思想覺悟和熟悉相關(guān)的法律法規(guī)。監(jiān)督單位要不斷提高工作人員的思想政治覺悟、服務(wù)意識(shí)和執(zhí)法能力,通過專業(yè)的上崗培訓(xùn)和職業(yè)資格考試來不斷提高工作人員的專業(yè)技術(shù)水平。除此之外,工程質(zhì)量監(jiān)督單位還要不斷吸收更多人才進(jìn)行儲(chǔ)備,建立一支綜合素質(zhì)能力高的監(jiān)督隊(duì)伍,保障建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作的順利進(jìn)行。