公園道路規(guī)劃精選(九篇)

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第1篇：公園道路規(guī)劃范文

園林道路是構(gòu)成園林的重要組成部分，起著連接園林的重要作用，在導(dǎo)引人們觀賞景觀上面起著舉足輕重的作用，它與建筑、植被、地勢(shì)地貌、山水等等景觀元素一起構(gòu)成了不一樣的園林景觀，直接關(guān)系到園林的功能規(guī)劃、空間規(guī)劃、人流交通流量等等，意義重大。就園林道路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)等問(wèn)題開展了討論，給出建議并且論證了園林道路中出現(xiàn)的問(wèn)題與現(xiàn)狀。

關(guān)鍵詞：

市政園林工程；道路；合理規(guī)劃；設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TB

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：16723198（2012）24022002

1市政園林工程中道路設(shè)計(jì)概述

1.1主體道路類型

主體道路穿插在整個(gè)園林內(nèi)的所有基礎(chǔ)設(shè)施和每一處的景點(diǎn)，由它構(gòu)成了整個(gè)園林的主體框架，所以，一般的主體園路的布置會(huì)比較寬闊。依據(jù)各異的園林特點(diǎn)，主園路的規(guī)格范圍一般是在3——8米，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)從規(guī)格上完全可以符合消防車輛經(jīng)過(guò)的要求。從道路表面結(jié)構(gòu)來(lái)講，一般的是采用碎石拼接、瀝青混凝土、水泥混凝土、預(yù)制混凝土或者較厚大理石等。在道路圖案的設(shè)計(jì)選擇上，全園主要道路需要大致選取和園林的表現(xiàn)內(nèi)涵、主題保持一樣。

1.2次體道路類型

次體道路接洽著景觀的各個(gè)匯聚點(diǎn)，是溝通著各節(jié)點(diǎn)內(nèi)部的次要脈絡(luò)，連接著其他主要景觀節(jié)點(diǎn)，并且能夠輔助著主體道路。因?yàn)檎疹櫟讲煌挠稳说牟煌枰?，在布局上還應(yīng)該在不同的節(jié)點(diǎn)之間設(shè)置捷徑方便到達(dá)。園林道路在寬度上的設(shè)計(jì)要依據(jù)園林的人流量、游人總數(shù)、功能的要求以及其他的因素來(lái)制定。一般的，一個(gè)人行走的園林道路寬度應(yīng)該在0.6到1.0米之間，兩個(gè)人行走的園林道路寬度應(yīng)該在1到2米之間，而三個(gè)人行走的園林道路應(yīng)該設(shè)計(jì)寬度在2.0至2.5米。次體道路在設(shè)計(jì)彎曲度上面總體上來(lái)講都會(huì)超過(guò)主體道路，而且蜿蜒曲折富有彈性。另外，在這些次體道路之間應(yīng)該還含有可供游人們賞玩、嬉戲的小路，這是必不可少的。

1.3市政園林工程中道路的意義

在園林綠地中，園路具有著很重要的地位，在園林工程各景區(qū)的景點(diǎn)之間，它如人體脈絡(luò)一般貫穿其中。園路在疏通引導(dǎo)交通、導(dǎo)引人流方面具有重要意義，而且它把園林綠地空間劃成了各種大小、各種形狀、功能不一的板塊。所以，園路的設(shè)計(jì)規(guī)劃，將直接影響到景觀是否組織得當(dāng)，人流交通是否通暢，綠地空間各功能是否劃分合理，對(duì)園林綠地整體規(guī)劃的合理性起著舉重若輕的作用跟意義。

2市政園林工程中道路的合理規(guī)劃與設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題

2.1市政園林工程中道路的設(shè)計(jì)缺陷[HJ1.2mm]

首先，因?yàn)楹驮O(shè)計(jì)相關(guān)的人員的諸多觀點(diǎn)的影響，時(shí)常由于過(guò)于自信而將一些本來(lái)?yè)碛幸欢ǖ拿利惖匦味嬖诘木包c(diǎn)給消除了（景點(diǎn)之間出現(xiàn)重影，不仔細(xì)觀察是分辨不出來(lái)的），讓其變成了無(wú)人問(wèn)津的狀態(tài)，最終導(dǎo)致園路自身失去了應(yīng)有的強(qiáng)烈的立體感覺，更加嚴(yán)重的影響是會(huì)將比較平緩的地點(diǎn)變成一個(gè)比較突起的小土丘，使得園林道路突兀的變成彎彎繞繞的曲路。

其次，在對(duì)待環(huán)境的問(wèn)題上，有些園路也設(shè)計(jì)的不是很合宜。比如：園路跟圓形的花壇相切的形式，大多都不符合所要求的，這就導(dǎo)致了園林的整體環(huán)境受到了一定程度的影響，顯得搭配不夠完整，沒(méi)有設(shè)計(jì)當(dāng)初存在的美感。

2.2市政園林工程中道路的規(guī)劃不夠合理

第一，市政園林的整體布局在形成的方式上主要包括三種——自然形成式、混合搭配行式和一般規(guī)劃行式。在目前的市政園林建造中，在這三種方式卻出現(xiàn)了這種問(wèn)題：整體的市政園林完全沒(méi)有一個(gè)非常明顯的終點(diǎn)景觀和建筑物的時(shí)候，園林中卻出現(xiàn)了一系列的斷頭路、回頭路，嚴(yán)重違背了以美為主題的設(shè)計(jì)原則，這種錯(cuò)誤是致命的。

第二，如果在園林綠地規(guī)劃中某些園路占的面積數(shù)量關(guān)系之間不適合，這將會(huì)不利于交通，可能會(huì)引起人們?cè)谟疑嫌钨p園林的時(shí)候踩踏綠地情況的發(fā)生。同樣的，如果在一些園林道路的設(shè)計(jì)上，園林道路設(shè)計(jì)過(guò)多過(guò)密，這往往將大大的影響整個(gè)園林景觀的整體表現(xiàn)，并且這會(huì)過(guò)多的產(chǎn)生浪費(fèi)資源跟財(cái)力。

第三，園路交叉口的規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理。一些園路設(shè)計(jì)的交叉口夾角過(guò)小，轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]有在設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮進(jìn)去，這樣經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致圖快捷的人們踩踏綠地的情況發(fā)生。相應(yīng)的，交叉口相交路設(shè)計(jì)的數(shù)量過(guò)多也不行，這樣會(huì)使得游人們?cè)诮徊嫣幃a(chǎn)生無(wú)所適從的感覺。

3市政園林工程中道路的合理規(guī)劃和道路的設(shè)計(jì)探討

3.1市政園林工程中道路的合理規(guī)劃

3.1.1因地制宜的原則

在園路的整體分布上，不僅要根據(jù)園林建設(shè)的設(shè)計(jì)式樣，而且還要因地制宜，與當(dāng)?shù)氐牡匦蜗嘟Y(jié)合來(lái)設(shè)計(jì)規(guī)劃。園林道路更多的是曲的比彎的好、自然的比人工刻意杜撰的好，整體形勢(shì)要行云流水般自然。

3.1.2滿足實(shí)用功能，體現(xiàn)以人為本的原則

園林道路的設(shè)計(jì)的原則應(yīng)該首先要按照滿足供人行走，這就是要求在設(shè)計(jì)規(guī)劃園林道路的時(shí)候一定要想到人們的行走習(xí)慣，一定要以人為本，符合大眾的需要。否則會(huì)產(chǎn)生園林綠地被踩、園路幾乎無(wú)人行走的破壞和浪費(fèi)現(xiàn)象。

3.1.3園路的環(huán)繞性，切記設(shè)計(jì)無(wú)目的、死胡同的園路

在園林工程的建設(shè)中，要考慮到道路的環(huán)繞性，以使道路構(gòu)成一個(gè)暢行無(wú)阻的網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)該嚴(yán)格避諱的是導(dǎo)致設(shè)計(jì)的道路散漫甚至使人無(wú)路可走的尷尬局面。

園林設(shè)計(jì)工作者要從大局著手，放眼整個(gè)園林景觀，融合景觀道路跟另外的一些特征，使得整個(gè)園林景觀和諧統(tǒng)一并且形成一定的境界。

3.2市政園林工程中道路的設(shè)計(jì)探討

3.2.1園路路口設(shè)計(jì)

園林路口的設(shè)計(jì)在園林道路的修建中也是占據(jù)著很重要的地位。三岔路口在自然式園林道路系統(tǒng)中比較多些，十字路口則在規(guī)劃式園路系統(tǒng)比較常見，但是根據(jù)園林的游玩性來(lái)講，應(yīng)該設(shè)置多些的三岔路口。

當(dāng)?shù)缆穬蛇呄嘟坏臅r(shí)候，更多的是選用正向交互的手段；如果兩段道路是斜著相交并且斜向交角度是呈銳角，這個(gè)角度要力求不能小于55度。角度不能過(guò)小，否則會(huì)造成汽車不容易過(guò)彎，人們會(huì)在行進(jìn)的時(shí)候踩踏綠地。在道路的轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)該把路口盡量設(shè)計(jì)成圓形的轉(zhuǎn)角。

一般的講，路口是應(yīng)該有景點(diǎn)和特點(diǎn)的。一些花臺(tái)、花壇等等會(huì)出現(xiàn)在三岔口，不過(guò)在設(shè)計(jì)的時(shí)候要注意道路與花壇的對(duì)稱和對(duì)應(yīng)，最好不要使道路與花壇變線相切，如果一個(gè)路口有中央花壇的話，那么這個(gè)路口應(yīng)該遵循地形進(jìn)行設(shè)計(jì)修建。

3.2.2園路與景物的有機(jī)結(jié)合

第一，園路與建筑的結(jié)合設(shè)計(jì)路口往往形成于建筑物跟園林路口的交接處。從現(xiàn)實(shí)的園林道路跟建筑相互交互的例子來(lái)看，多數(shù)的是設(shè)置一塊不大的場(chǎng)地在建筑物旁邊以用來(lái)跟園路相連通。但是也有例外，比如是遇到了作為過(guò)道用的建筑物等就不用設(shè)置緩沖場(chǎng)地了。

一般的園路跟建筑的交接是采用平行跟正對(duì)交接，另外也還包括側(cè)對(duì)交接?，F(xiàn)實(shí)的情況是往往都會(huì)避免斜路相互交接，尤其是那種正對(duì)建筑一角的斜角。對(duì)于一些無(wú)法避免斜交的園林道路，一般都在交接處做一個(gè)過(guò)渡，也還可以把交接處的道路角改換成圓形的角，這樣就可以解決問(wèn)題了的。

第二，園路和水的交融中國(guó)園林較理想的對(duì)待手段往往是把水面作為中心，園林的主干道將圍繞著水面來(lái)聯(lián)系不同的景區(qū)。為了使園林設(shè)計(jì)不趨于平淡，當(dāng)主道路比較靠近水面的時(shí)候?qū)⒉话阉叫杏谒妗Ｍ容^優(yōu)秀的是使道路與水面根據(jù)地勢(shì)相起伏，使道路與水面互相映襯，錯(cuò)落有致。

第三，園路和景色的搭配在園林道路的設(shè)計(jì)中，樹蔭夾道可能是最好的綠化效果。可以在郊區(qū)規(guī)模比較大的園林綠化中使人行道兩旁的樹與綠化樹相互自由搭配著組合，可以在園林道路上感受到路行走于園林之中。

在園林道路的拐彎處，為了突出強(qiáng)調(diào)，植物這個(gè)時(shí)候就起了很大的作用。例如種植景觀花卉，可以起到美化園林的作用。

4結(jié)語(yǔ)

總而言之，隨著現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，園林景觀儼然成了人們休閑娛樂(lè)的理想的一個(gè)場(chǎng)所，更重要的是它們能夠慰藉人們的心靈，并且能夠使觀景者在欣賞園林景觀的過(guò)程中感受到不同的視覺美感同時(shí)釋放壓力和表達(dá)自己的心聲。而在園林景觀的設(shè)計(jì)中，原理道路的設(shè)計(jì)也顯得尤為重要。原理道路應(yīng)該是作為一條生機(jī)蓬勃的、效率高效的、規(guī)劃合理的景觀架構(gòu)。當(dāng)然，園林道路設(shè)計(jì)更加要以人為本，以園林的風(fēng)格、主題等等有層次、有個(gè)性、有組織的展開。并從而進(jìn)行有序、整體的統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)。園林設(shè)計(jì)師們?yōu)槭箞@林道路設(shè)計(jì)更加的趨于理性，可對(duì)園林道路的發(fā)展和本質(zhì)做更深刻的調(diào)研，以此更加合理的表達(dá)自己的設(shè)計(jì)理念，在實(shí)際造園的基礎(chǔ)上積累較合理的設(shè)計(jì)手法和豐厚的經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

［1］劉志蜂.市政園林工程的整體設(shè)計(jì)探究和分析［J］.浙江林業(yè)科技，2010，（8）.

［2］曾立東.淺談園路在園林中的重要性［J］.現(xiàn)代商業(yè)，2011，（2）.

第2篇：公園道路規(guī)劃范文

共同推進(jìn)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃實(shí)施合作備忘錄

本刊訊(記者馬鈺 鄭瑋報(bào)道)3月11日,國(guó)土資源部與吉林省政府在北京簽署共同推進(jìn)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃實(shí)施合作備忘錄。國(guó)土資源部部長(zhǎng)徐紹史、吉林省省委書記孫政才、省長(zhǎng)王儒林出席簽字儀式。吉林省副省長(zhǎng)王守臣和國(guó)土資源部副部長(zhǎng)鹿心社代表雙方在備忘錄上簽字。

此次簽署規(guī)劃實(shí)施合作備忘錄,將合力推動(dòng)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)建設(shè),同時(shí)也將部省合作推向新階段。合作備忘錄涉及長(zhǎng)吉圖區(qū)域建設(shè)用地統(tǒng)籌、耕地保護(hù)機(jī)制構(gòu)建、節(jié)約集約用地等國(guó)土資源管理的許多重要方面,針對(duì)性強(qiáng),內(nèi)容豐富。雙方表示將加強(qiáng)溝通協(xié)作,抓好備忘錄各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),堅(jiān)持改革創(chuàng)新和規(guī)范管理,促進(jìn)長(zhǎng)吉圖地區(qū)又好又快發(fā)展,進(jìn)而帶動(dòng)吉林全面振興。

《水庫(kù)大壩與生態(tài)環(huán)境保護(hù)論壇》在北京隆重召開

本刊訊(記者吉吉吉報(bào)道) 2月27日,由中國(guó)大壩協(xié)會(huì)、中國(guó)水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)科普聯(lián)盟共同組織的《水庫(kù)大壩與生態(tài)環(huán)境保護(hù)論壇》在北京隆重召開。本次論壇以“節(jié)能減排及氣候變化形勢(shì)下的新要求”為主題,是以往舉辦的《綠色能源論壇》系列的延續(xù)。

論壇旨在根據(jù)中國(guó)在聯(lián)合國(guó)2009年根本哈根氣候大會(huì)上承諾的減排目標(biāo),探討水庫(kù)大壩水電建設(shè)在節(jié)能減排及改善氣候變化等方面的作用和影響,尋求我國(guó)的水庫(kù)大壩以及水電建設(shè)適應(yīng)新形勢(shì),遵循國(guó)家政策導(dǎo)向,與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展道路。論壇由中國(guó)水利水電科學(xué)研究院副院長(zhǎng)胡春宏主持。原水利部汪恕誠(chéng)部長(zhǎng)、國(guó)家能源咨詢專家委員會(huì)主任徐錠明、國(guó)家能源局可再生能源處處長(zhǎng)熊敏峰以及來(lái)自中國(guó)水利水電科學(xué)研究院、水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展研究中心、環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)價(jià)中心、中國(guó)水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)科普聯(lián)盟、光華科普教育基金會(huì)等單位的專家代表出席了論壇。

針對(duì)論壇上一些專家記者們關(guān)于我國(guó)水利水電建設(shè)的速度是過(guò)快,還是太慢了的不同看法。汪恕誠(chéng)在論壇的總結(jié)講話中指出,水電建設(shè)需要較長(zhǎng)的周期才能見效,要完成我國(guó)的政府在2020年非化石能源達(dá)到15%的目標(biāo),我們從現(xiàn)在起必須要加快水電開發(fā)的速度,否則,就要來(lái)不及了。對(duì)于會(huì)議上某些具體的水電站對(duì)生態(tài)環(huán)境的利大弊還是弊大于利的爭(zhēng)論,汪恕誠(chéng)強(qiáng)調(diào),根據(jù)我國(guó)目前的發(fā)展和能源需求現(xiàn)狀,水電的生態(tài)環(huán)境影響只是對(duì)流域范圍的,但如果不開發(fā)建設(shè)水電影響破壞的將是全球的生態(tài)環(huán)境。某些關(guān)于水電生態(tài)環(huán)境的爭(zhēng)論完全不是一個(gè)層次上的問(wèn)題。國(guó)家發(fā)展的現(xiàn)狀和國(guó)際社會(huì)的減排壓力要求我們必須要大力開發(fā)水電,任何人、任何組織也不可能阻擋和改變這個(gè)大趨勢(shì)。

經(jīng)過(guò)交流探討,到會(huì)的專家代表們建議,應(yīng)該扭轉(zhuǎn)我國(guó)輿論宣傳中妖魔化水電的傾向,盡快改變當(dāng)前我國(guó)大型水電站建設(shè)被各種各樣爭(zhēng)論所擱置的現(xiàn)狀。站在保護(hù)全球生態(tài)環(huán)境的高度上,加速水利水電的開發(fā),減少溫室氣體排放,實(shí)現(xiàn)我國(guó)政府的莊嚴(yán)承諾,保護(hù)好全球的生態(tài)環(huán)境。

T5升級(jí):可持續(xù)發(fā)展的照明布局

本刊訊(記者蘇云峰報(bào)道) 近日,全球照明業(yè)的著名公司飛利浦在江蘇省儀征市的生產(chǎn)基地舉辦了全新一代T5熒光燈的上市儀式。據(jù)主辦方介紹,預(yù)計(jì)今年該基地的T5光源產(chǎn)量將達(dá)到新紀(jì)錄的3000萬(wàn)支,同時(shí),這也標(biāo)志著飛利浦這一在華投資達(dá)到6億元的新工廠進(jìn)入了成熟的發(fā)展階段:產(chǎn)能在得到充分釋放的同時(shí),產(chǎn)品的性能和流水線的整體水平都已與世界先進(jìn)水平同列。據(jù)記者了解,在節(jié)能減排成為全球趨勢(shì)和基本國(guó)策的前提下,飛利浦作為照明行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,希望進(jìn)一步推動(dòng)低能效照明向節(jié)能照明的綠色轉(zhuǎn)換和加速變革。以節(jié)能照明的發(fā)展為先聲,加快低碳建筑的發(fā)展,也將成為全行業(yè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的可行性選擇。

第3篇：公園道路規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：城市道路 設(shè)計(jì) 人性化設(shè)計(jì) 途徑

中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）03（a）-0131-02

城市道路人性化設(shè)計(jì)主要是將人性化思想納入到城市道路設(shè)計(jì)中，堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)原則，將道路規(guī)劃預(yù)期效果作為具體指導(dǎo)依據(jù)，借助現(xiàn)代化交通工程理論知識(shí)進(jìn)行道路設(shè)計(jì)，使城市道路滿足現(xiàn)代人的出行需求，以達(dá)到城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)的最終目的。由于城市規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，強(qiáng)化和拓展城市功能的同時(shí)也給城市居民出行帶來(lái)一定的阻礙，為了促進(jìn)城市現(xiàn)代化發(fā)展，提高道路設(shè)計(jì)的人性化程度迫在眉睫。在這樣的環(huán)境背景下，探究城市道路的人性化設(shè)計(jì)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 人性化設(shè)計(jì)理念的客觀要求

在傳統(tǒng)城市道路設(shè)計(jì)中，主要以解決大眾出行需求為道路設(shè)計(jì)品質(zhì)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，由于這種思想觀念的束縛，壓縮了城市道路的設(shè)計(jì)視野，使得城市道路設(shè)計(jì)局限于線形、車道規(guī)模、道路結(jié)構(gòu)等群的設(shè)計(jì)。而交通方式多樣化的今天，這種設(shè)計(jì)方式已經(jīng)無(wú)法滿足道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求和標(biāo)準(zhǔn)，城市內(nèi)發(fā)生交通堵塞和交通混亂現(xiàn)象的頻率越來(lái)越高，進(jìn)而不利于城市內(nèi)交通結(jié)構(gòu)和交通秩序的發(fā)展。對(duì)此，為了保證城市交通整體環(huán)境，在道路設(shè)計(jì)通行能力與通行質(zhì)量的基礎(chǔ)上，引入人性化設(shè)計(jì)理念，從人的實(shí)際需求出發(fā)，體現(xiàn)城市道路設(shè)計(jì)的層次感和有效性。從本質(zhì)而言，人性化設(shè)計(jì)中主要涉及到人的生理需求、心理需求以及精神需求等3方面，若城市道路設(shè)計(jì)可以滿足城市居民這三大需求，不僅可以提高城市道路的使用率，同時(shí)也可以帶給城市居民視覺美感與精神享受?？傊?，人性化設(shè)計(jì)理念作為城市道路設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容，不僅要以城市居民實(shí)際需求為依據(jù)，同時(shí)還要兼顧現(xiàn)代化城市發(fā)展需求，考慮到城市居民生活質(zhì)量，進(jìn)而提高城市道路設(shè)計(jì)水平，促進(jìn)城市的健康可持續(xù)發(fā)展。

2 城市道路設(shè)計(jì)中的人性化設(shè)計(jì)原則

2.1 人本化原則

為了強(qiáng)化和提升城市道路設(shè)計(jì)的人性化程度，在實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員要堅(jiān)持人本化設(shè)計(jì)原則，創(chuàng)造性地規(guī)劃與設(shè)計(jì)城市道路網(wǎng)，做好道路布局，并融入各個(gè)年齡層群體和弱勢(shì)群體的出行需求，為城市居民創(chuàng)造一個(gè)舒適、宜居、方便的城市交通環(huán)境。

2.2 協(xié)調(diào)性原則

在進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中，為了凸顯城市各個(gè)區(qū)域的功能性，要做好居民區(qū)道路設(shè)計(jì)與城市干道二者關(guān)系的協(xié)調(diào)處理，防止出現(xiàn)相互沖突的現(xiàn)象。同時(shí)要合理分配車行道路與人行道路，進(jìn)而提高城市道路整體的統(tǒng)一性與協(xié)調(diào)性。

2.3 可持續(xù)原則

在進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要引入可持續(xù)原則，啟動(dòng)可持續(xù)發(fā)展模式進(jìn)行城市道路項(xiàng)目工程的實(shí)施與建設(shè)，同時(shí)要考慮綠色環(huán)保理念，做好機(jī)動(dòng)車道路設(shè)計(jì)，在滿足機(jī)動(dòng)車出行需求的基礎(chǔ)上，加大綠色材料、路線的規(guī)劃力度，進(jìn)而促進(jìn)城市道路機(jī)動(dòng)化發(fā)展。

3 城市道路人性化設(shè)計(jì)的應(yīng)用方式

3.1 人行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)

人行設(shè)施指人行道、行人過(guò)街設(shè)施等，是城市道路的重要組成部分，人行設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)意在為行人提供有序、安全、舒適、便捷的通行空間。

人行設(shè)施的有序化設(shè)計(jì)是針對(duì)行人過(guò)街而言，由于城市道路兩側(cè)地塊的溝通不可避免，城市道路設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮行人過(guò)街通道的布設(shè)，根據(jù)實(shí)踐表明，行人繞行的距離不宜大于300 m，因此在交叉口間距超過(guò)300 m的路段應(yīng)考慮設(shè)置行人過(guò)街設(shè)施，對(duì)于人流量密集的區(qū)域，可考慮布置人行天橋或地道。此外，通過(guò)在人行橫道前后一定范圍內(nèi)設(shè)置隔離設(shè)施避免行人隨意穿越道路，也是人行設(shè)施有序化設(shè)計(jì)的常用手段。

人行設(shè)施的安全化設(shè)計(jì)主要是為保證行人能夠享有專用的通行空間，常用的設(shè)計(jì)方法是通過(guò)在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置隔離設(shè)施避免機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車隨意進(jìn)入行人通行空間，保證行人通行的安全，另外，在人行道坡道處設(shè)置阻車設(shè)施也是行之有效的控制手段。

舒適性是一個(gè)綜合的感官感受，常用的人行設(shè)施舒適化設(shè)計(jì)手段有合適的行人通行空間尺度、綠化隔離取代隔離欄桿、透水性人行道結(jié)構(gòu)、街道小品和休憩設(shè)施等等。

人行道的便捷化設(shè)計(jì)包括兩方面內(nèi)容，一個(gè)是要合理處理好人行道與沿線單位、小區(qū)、商鋪開口的銜接，盡量采取平接的方式，減少坡道和臺(tái)階的使用；另一個(gè)是要從使用者的角度出發(fā)設(shè)計(jì)完善的無(wú)障礙系統(tǒng)，讓城市道路的每一個(gè)使用者都能體會(huì)到城市賦予人的便捷。

3.2 非機(jī)動(dòng)車通行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)

城市道路設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員需做好非機(jī)動(dòng)車道在交叉口范圍內(nèi)的正確處理，應(yīng)保證非機(jī)動(dòng)車專用的有效通行空間，有條件的情況下可進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐貙捯詽M足非機(jī)動(dòng)車蓄車的要求，對(duì)于非機(jī)動(dòng)車通行比例較高的城市，在設(shè)置有左轉(zhuǎn)專用相位的交叉口，可結(jié)合用地情況設(shè)置一定寬度的非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)專用道，最大限度地提高機(jī)動(dòng)車道行車安全程度，降低交通安全事故發(fā)生概率，提高機(jī)動(dòng)車道行車舒適性，進(jìn)而滿足城市居民行車需求。

非機(jī)動(dòng)車通行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)另一方面體現(xiàn)在停車設(shè)施的設(shè)計(jì)上。非機(jī)動(dòng)車占用人行道任意停放通常導(dǎo)致行人空間不足，行人借用非機(jī)動(dòng)車道或機(jī)動(dòng)車道通行存在很大的安全隱患。在城市道路設(shè)計(jì)中提前規(guī)劃和設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)是行之有效的解決方法，非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)宜設(shè)置在人行道設(shè)施帶內(nèi)，可采用與非機(jī)動(dòng)車道共面的方式以便于使用，非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)宜分散布設(shè)，停放點(diǎn)長(zhǎng)度及間距可根據(jù)沿線土地開發(fā)建設(shè)情況靈活調(diào)整。

3.3 機(jī)動(dòng)車道人性化設(shè)計(jì)

機(jī)動(dòng)車道人性化設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在合理高效的交通指示引導(dǎo)系y上，主要有以下幾方面：第一，對(duì)于特殊行駛路段或區(qū)域如單行道、限行區(qū)域等，應(yīng)提前做好預(yù)告標(biāo)志和繞行標(biāo)志等；第二，對(duì)于進(jìn)口道車道數(shù)三條以上的交叉口，提前設(shè)置分車道行駛標(biāo)志能夠有效地減少交叉口范圍內(nèi)頻繁變道的情況，從而提高通行能力，降低事故發(fā)生率；第三，地面道路上增設(shè)停車場(chǎng)指示標(biāo)志可以使機(jī)動(dòng)車通行更加有序，提高安全性。交通指示標(biāo)志牌版面的設(shè)計(jì)應(yīng)做到簡(jiǎn)潔、清晰，布設(shè)位置應(yīng)明顯，避免相互遮擋或被其他構(gòu)筑物遮擋，還有足夠的辨識(shí)距離，以便為機(jī)動(dòng)車駕駛者提供簡(jiǎn)潔、正確、高效的引導(dǎo)。

4 結(jié)語(yǔ)

該文通過(guò)對(duì)城市道路設(shè)計(jì)中人性化設(shè)計(jì)的研究，在分析人性化設(shè)計(jì)理念客觀要求的基礎(chǔ)上，以人本化原則、協(xié)調(diào)性原則、可持續(xù)原則為城市道路人性化設(shè)計(jì)原則，提出人行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)、非機(jī)動(dòng)車通行設(shè)施人性化設(shè)計(jì)、機(jī)動(dòng)車道人性化設(shè)計(jì)，不斷優(yōu)化和完善城市道路設(shè)計(jì)體系，進(jìn)而促進(jìn)城市交通的健康可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[3] 王排.城市綜合性公園道路人性化設(shè)計(jì)研究[D].福建農(nóng)林大學(xué)，2013.

第4篇：公園道路規(guī)劃范文

文本刊記者 楊曉紅 攝影丘（除署名外）

沿著將南嶺國(guó)家森林公園腹地開膛破肚的這道傷痕一路摸索，看到的是代表商業(yè)力量的東陽(yáng)光公司正在下的好一大盤棋。在這規(guī)劃好的棋局里，國(guó)家自然保護(hù)區(qū)儼然將變身為瀟灑的“不夜城”。

東南風(fēng)裹挾著濃濃的水汽，尖嘯著撲向石坑崆南麓的峭壁。愈到山頂，愈是雨水與霧氣難辨難分，混沌成一片陰濕氤氳。

“沿著門口這條小路下去，不到十分鐘就可以看到新路，據(jù)說(shuō)很快就會(huì)通車”，樸實(shí)的瑤家姑娘向雨霧迷茫的山腳方向指了指。

這是位于廣東第一峰――石坑崆山腳的兩戶山里人家之一，平時(shí)靠賣干菇木耳等山貨為生。這里原本是部隊(duì)的營(yíng)房，部隊(duì)上世紀(jì)90年代末撤走后，山下上洞村的瑤胞們便臨時(shí)租用了其中兩間房，對(duì)游人做些小生意。

炸山修路

持續(xù)一個(gè)多月的雨霧綿延，接下來(lái)將會(huì)喚醒一整個(gè)南嶺大山的勃勃生機(jī)?？墒沁@個(gè)春天，石坑崆北側(cè)白馬坑坳頂一條新修道路的兩側(cè)近5萬(wàn)平方米范圍內(nèi)的馬尾松、荷木、甜椎、青岡、苦竹等30多種南嶺特有植物卻失去了萌發(fā)之機(jī)。

去年10月，一群熱愛南嶺的自然愛好者進(jìn)山游玩，步行到小黃山景區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)面原本蒼翠濃郁的山體竟傷痕累累，一道新修豁開的路基如同粗暴刻畫在山腰的傷痕，呈巨大的“之”字形通往遠(yuǎn)處的廣東第一峰――石坑崆。這一帶海拔850~1700米，原本是一片生長(zhǎng)茂盛的亞熱帶常綠闊葉次生林。如今順小路下到不足100米處，一眼就可以看到大片繞山體盤旋而上的黃色路面。經(jīng)目測(cè)，路基平均寬10~12米，轉(zhuǎn)彎處更寬達(dá)24米，路基上下兩側(cè)山坡寸草不生。每逢彎道處，坡面僅留下炸山去石后的大片裸石浮土，山坡下側(cè)施工時(shí)隨意漫滾而下的石塊雜土使大片次生林地徹底窒息。

“這種開山修路的方式，真是觸目驚心。”廣州環(huán)保志愿者“小宇―樹蛙”說(shuō)。當(dāng)時(shí)他們只是拍了一些照片，便無(wú)奈離開。

去年11、12月，一群年輕驢友又特意奔著這條路做了兩次實(shí)地調(diào)查。這兩次他們徒步走完了從八寶山管理處至石坑崆頂?shù)?7公里路段，沿途聽著炸山開路的巨大轟響，推土機(jī)正在作業(yè)，山體土石紛飛、草木倒斃，被列為國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物的廣東五針?biāo)杀淮笃瑲摹?/p>

志愿者們拍下了大量照片、視頻，并對(duì)當(dāng)?shù)鼐用褡隽嗽L問(wèn)?！巴ㄟ^(guò)這兩次實(shí)地調(diào)查，我們基本弄清了是誰(shuí)在開山修路，以及確實(shí)是在南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)開路這幾個(gè)重要事實(shí)?！?/p>

1月4日，環(huán)保志愿者中有成員將南嶺被破壞的圖片及信息發(fā)到微博上，引起國(guó)內(nèi)眾多網(wǎng)友關(guān)注。兩天后，自發(fā)形成的環(huán)保志愿者們?yōu)槟蠋X修路一事專門開出“急救南嶺”博客。

志愿者的呼吁起到了效果。去年12月底，接到群眾反映的廣東省林業(yè)廳分別于12月26日、12月30日，兩次下函南嶺國(guó)家森林公園，要求“立即停止在自然保護(hù)區(qū)違規(guī)修筑設(shè)施”，“對(duì)確須建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格依法依規(guī)辦理行政許可審批手續(xù)，在未得到行政許可之前，不得開工建設(shè)”。

“但我們心里明白：哪個(gè)政府部門可能給這個(gè)位于國(guó)家級(jí)保護(hù)區(qū)核心區(qū)的工程以環(huán)評(píng)許可呢？要修路只有兩種可能，要么修改自然保護(hù)區(qū)規(guī)劃，要么‘三無(wú)’修路。”事后廣東省林業(yè)部門解釋。

1月7日，韶關(guān)網(wǎng)友“一頭大魚”再次向廣東省林業(yè)廳實(shí)名舉報(bào)南嶺野蠻修路一事，廣東省林業(yè)廳組成調(diào)查組迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查走訪，終于叫停了這一炸山修路事件。

日見衰敗的林場(chǎng)

熱愛南嶺的志愿者們一直沒(méi)有放棄“急救南嶺”的呼吁，持續(xù)的努力讓南嶺修路毀林事件廣為人知，備受指責(zé)。

然而在地處粵西北的南嶺深處，曾在2008年南嶺雪災(zāi)中奮力拯救過(guò)南嶺的保護(hù)區(qū)工作人員卻感覺“有些冤”。

眼前發(fā)生的這一切，與南嶺溪頭村近3000原住民有關(guān)，更與南嶺近30年的發(fā)展演變密切相關(guān)。

上世紀(jì)50年代，廣東省林業(yè)廳共有四大直屬國(guó)有林場(chǎng)，地屬現(xiàn)韶關(guān)市乳源縣的乳陽(yáng)林場(chǎng)（乳陽(yáng)林業(yè)局前身）是其中之一?！白钤缥覀兌际菄?guó)家職工，國(guó)家每年下達(dá)伐木指標(biāo)，讓砍多少（就）砍多少”，現(xiàn)乳陽(yáng)林業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人回憶，“每年有多則幾十萬(wàn)立方米，少則1萬(wàn)立方米左右的伐木量。”林場(chǎng)最旺時(shí)，來(lái)自國(guó)內(nèi)五湖四海的林業(yè)職工多達(dá)1.2萬(wàn)人。

幾十年來(lái)，老林場(chǎng)職工基本聚居在南嶺五指山山溝里的溪頭河兩岸，使這里陸續(xù)發(fā)展成一個(gè)林業(yè)小鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上大多數(shù)人家都是林場(chǎng)職工及其家屬。上世紀(jì)50~60年代，廣東修建萬(wàn)綠湖水庫(kù)（又稱新豐江水庫(kù)），又向南嶺地區(qū)遷來(lái)兩個(gè)村莊、280戶的新豐江移民。在這個(gè)遠(yuǎn)離乳源縣城的大山里，有著國(guó)字號(hào)身份的森工企業(yè)――乳陽(yáng)林場(chǎng)“就是當(dāng)?shù)刈畲蟮恼?，承?dān)了一級(jí)基層政府機(jī)構(gòu)的所有職能。

林業(yè)職工兩公婆吵架要找林業(yè)局；死了人也要林業(yè)局第一時(shí)間派人去參加，除了吊唁，還要安排喪事；山溝里幾千人生活所需要的幼兒園、小學(xué)、醫(yī)院、郵政局、銀行、集貿(mào)市場(chǎng)、公共汽車站等都由林業(yè)局一手操辦?！皼](méi)有郵政局，我們就派兩個(gè)職工去幫助大家送報(bào)紙，寄信寄錢”。

但林木資源畢竟是有限的。經(jīng)歷過(guò)上世紀(jì)50~60年代的大肆砍伐，作為整個(gè)珠三角重要生態(tài)屏障的南嶺山脈森林已日益稀少。乳陽(yáng)林場(chǎng)的大批國(guó)有職工也逐年往廣東省內(nèi)其它林場(chǎng)流散。

上世紀(jì)80年代末，國(guó)家大政策從林區(qū)砍伐陸續(xù)轉(zhuǎn)向資源保護(hù)。據(jù)廣東省林業(yè)資料記載：90年代初期，在成立自然保護(hù)區(qū)之前，乳陽(yáng)林業(yè)局的森林采伐量已從年產(chǎn)30萬(wàn)立方米，縮減到1992年的年產(chǎn)2.5萬(wàn)立方米木材。

看不到的出路

1993年，廣東省政府決定將已經(jīng)建立的乳陽(yáng)、大頂山、龍?zhí)督恰㈥?yáng)山秤架、大東山等五個(gè)省級(jí)自然保護(hù)區(qū)合在一起，向國(guó)務(wù)院申請(qǐng)成立“廣東南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)”，目的是保護(hù)好這片亞熱帶常綠闊葉林、珍稀瀕危動(dòng)植物及其棲息地。1994年，該保護(hù)區(qū)獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立，成為迄今廣東境內(nèi)面積最大的國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，總面積87萬(wàn)畝。

南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)在原建制的基礎(chǔ)上，設(shè)立了五個(gè)管理處，乳陽(yáng)林業(yè)局所處的八寶山管理處是其中一個(gè)。1993年，這一帶46萬(wàn)畝的原乳陽(yáng)國(guó)有林場(chǎng)所在地，同樣獲當(dāng)時(shí)國(guó)家林業(yè)部批準(zhǔn)成立南嶺國(guó)家森林公園。

“當(dāng)?shù)厝硕记宄?，乳?yáng)國(guó)有林場(chǎng)、南嶺國(guó)家森林公園、南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)八寶山管理處，實(shí)際上是同一塊山地。”乳陽(yáng)林業(yè)局一老員工形容，“就是同一個(gè)人，有三張身份證”。

到上世紀(jì)70年代時(shí)，留在老乳陽(yáng)林場(chǎng)的職工每月還能拿到28.5元的國(guó)家工資，然而轉(zhuǎn)制以后，他們只保留了國(guó)家職工名譽(yù)，國(guó)家不發(fā)工資，要靠自收自支養(yǎng)活自己。為在改革中完成轉(zhuǎn)型，林場(chǎng)最困難時(shí)，賬戶里只有75塊錢，工地上卻還有200~300名林場(chǎng)職工勒著褲腰帶干活。

“所以我們更愿意把自己當(dāng)成企業(yè)看待?！辈蛔尶衬绢^以后，為了讓山溝林場(chǎng)里的1000多人員找到活路，“我們什么政策都爭(zhēng)取，兩年內(nèi)扛回兩塊大招牌”。

然而，園區(qū)內(nèi)的森林公園旅游不溫不火，兩塊金字招牌并沒(méi)有成為當(dāng)?shù)卦∶竦纳娉雎贰Ｈ殛?yáng)林場(chǎng)只好將目光轉(zhuǎn)向多種經(jīng)營(yíng)。

地處南嶺山脈南麓的南嶺國(guó)家森林公園，園區(qū)內(nèi)山高谷深，懸崖峭立。在林區(qū)一座座呈渾圓形的山嶺外側(cè)，溝谷水系沿山體呈放射狀長(zhǎng)年湍流而下，水力資源極為豐富。于是，林場(chǎng)工人憑借簡(jiǎn)單的手工工具，在林區(qū)老蓬河、龍溪河和太平洞水系等處壘起水泥壩，靠開發(fā)山區(qū)小水電為生。

為了找乳源縣城一家銀行貸款，當(dāng)年林場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)一口氣喝下了七兩白酒，才為小水電開發(fā)拿到第一筆轉(zhuǎn)型資金?！耙淮蟊剖f(wàn)，人家說(shuō)，你看著喝?！钡?991年，林場(chǎng)小水電收入達(dá)到397.5萬(wàn)元，1993年增加至857.5萬(wàn)元。乳陽(yáng)林場(chǎng)職工漸變成了小水電職工后，才基本解決了林場(chǎng)近2000人的吃飯問(wèn)題。

“但除了吃飯，還要改善住房，孩子們還要上學(xué)，當(dāng)?shù)剡€要建醫(yī)院，不繼續(xù)發(fā)展是不可能的?！比殛?yáng)林業(yè)局負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者交底。他心里明明白白有一本賬：每年國(guó)家為自然保護(hù)區(qū)管護(hù)下達(dá)的人頭費(fèi)，總額40萬(wàn)~50萬(wàn)；乳陽(yáng)林業(yè)局上報(bào)的38萬(wàn)畝公益生態(tài)林，每畝生態(tài)公益林補(bǔ)償從以前5塊、8塊，到現(xiàn)在最高的17塊錢/畝，每年大約500多萬(wàn)收入；再就是小水電年收入2000多萬(wàn)；加上剩下的8萬(wàn)畝商品林收入，就是乳陽(yáng)林業(yè)局的全部家底了?！凹悠饋?lái)，也就是平均每人一萬(wàn)元左右的年收入?！?/p>

誰(shuí)動(dòng)了誰(shuí)的奶酪

直到21世紀(jì)，森林旅游逐漸升溫紅火，公園內(nèi)游客越來(lái)越多，森林公園再次看到了發(fā)展的希望。

然而，誘人的奶酪總是會(huì)引來(lái)爭(zhēng)奪。沒(méi)有人會(huì)料到，保護(hù)區(qū)劃界以及一條上世紀(jì)五六十年代就修建而成的路，會(huì)成為了橫亙?cè)谀蠋X旅游發(fā)展前最大的障礙。

1990年代前期，整個(gè)東西向橫亙?cè)诤稀V東兩省交界線上的南嶺山脈被陸續(xù)劃入不同的自然保護(hù)區(qū)范圍。其中南嶺山脈南麓劃歸廣東南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)；北麓劃入湖南莽山國(guó)家級(jí)森林保護(hù)區(qū)。兩個(gè)保護(hù)區(qū)共一座南嶺山脈，以脊為線。在石坑崆頂，人們可以看到兩省各自所立的標(biāo)志物――“湘粵同心、共創(chuàng)輝煌”雙手捧球石雕，以及“廣東第一峰”巨石，分別立于山頂東西兩端。

1998年以前，游客只需要在公園大門口買上一張門票，就可以暢通無(wú)阻地游覽整個(gè)南嶺森林公園，包括駕車從縣道327過(guò)八寶山管理站處，經(jīng)湖南莽山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，一直通行到廣東最高峰石坑崆山腳。

但自森林旅游業(yè)大熱，1997~1998年期間，廣東湖南兩省便再就南嶺一帶進(jìn)行省界勘定。知情人士稱，當(dāng)初兩省為石坑崆山頂這小小1400平方米的面積該究竟如何劃界一度鬧得很不愉快。此后，湖南省便在途經(jīng)湖南相思坑地帶的縣道327處設(shè)立起收費(fèi)站，對(duì)前往石坑崆游的游人全額收費(fèi)。

記者2005年曾從南嶺森林公園前往石坑崆景區(qū)，其時(shí)收費(fèi)每人60元（不含車輛入園費(fèi)），到今年，“過(guò)路費(fèi)”已漲至淡季每人80元、4~11月的旺季每人104元?！皬V東第一峰的旅游資源是廣東最先開發(fā)出來(lái)的，拐個(gè)彎，借道2公里，就得兩次全額繳費(fèi)，廣東游客意見很大?！蹦蠋X森林公園管理處反映，前些年，因?yàn)橛慰偷耐对V，公園管理層倍感壓力。

甚至有一次，廣東省人大主任在林業(yè)部門陪同下到南嶺森林公園參觀考察，想上石坑崆，結(jié)果在相思坑收費(fèi)站遇到10~20個(gè)湖南持槍民兵?！敖o錢買票也不讓上”，一親歷者稱，領(lǐng)導(dǎo)只好半途打道回府。

不發(fā)展就下放管轄權(quán)

“韶關(guān)市這些年一直著力打造大丹霞、大南華（寺）、大南嶺三大旅游品牌。我們每次去市里、縣里開會(huì)，都被罵得狗血噴頭，說(shuō)是影響了地方大發(fā)展?！比殛?yáng)林業(yè)局一干部委屈地說(shuō)。如今韶關(guān)最著名的丹霞山景區(qū)一年有100萬(wàn)游客，南華寺也日漸興旺，唯獨(dú)南嶺森林公園一年游客量只有10多萬(wàn)人，年旅游收入260多萬(wàn)，與丹霞山、南華寺不可同日而語(yǔ)。

相關(guān)人士透露，廣東省一度曾計(jì)劃想將森林公園管轄權(quán)下放至韶關(guān)，在老省委書記林若的力勸下，為保住南嶺，才最終沒(méi)有將公園管轄權(quán)下放。

林業(yè)局思前想后，終將解決矛盾的希望押在了引入社會(huì)資金和“修路”上，盡管他們一開始就清楚這是一條麻煩纏身的路，將面臨諸多法規(guī)或現(xiàn)實(shí)困局。但只要修通原國(guó)家森林公園規(guī)劃上這條老蓬段至石坑崆頂?shù)穆?，就不必再借道湖南，而且能與公園內(nèi)已經(jīng)修建的簡(jiǎn)易林區(qū)公路形成環(huán)形通道。這是巨大的誘惑。

“再說(shuō)最初的森林公園道路規(guī)劃中，從老蓬河至石坑崆頂這條長(zhǎng)17公里的森林‘防火林道’確實(shí)存在”，廣東省一林業(yè)干部認(rèn)為，這也是當(dāng)?shù)卦∶窠裉煊X得冤枉的歷史根源之一。

“國(guó)家級(jí)森林公園保護(hù)級(jí)別相對(duì)較低，故設(shè)計(jì)有這條道路規(guī)劃；但國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)內(nèi)有這么一條道路規(guī)劃，則是不合適的，本身是一個(gè)悖論，”該林業(yè)干部解釋，“只是當(dāng)年成立保護(hù)區(qū)時(shí)，整個(gè)國(guó)家都處于搶救性保護(hù)狀態(tài)，有的就先搶救性圈下來(lái)，保住再說(shuō)，工作較粗，于是留下了后患?！?/p>

改嫁東陽(yáng)光

2004年，南嶺國(guó)家森林公園引入第一家合作開發(fā)商――廣東中恒公司，這是該公園第一次外嫁――與山外人締結(jié)姻緣。然而這一頗讓人看好的初嫁良緣卻未能走出太遠(yuǎn)。雙方僅合作開發(fā)四年后，中恒公司就因?yàn)槠髽I(yè)資金鏈斷裂，不得不于2008年底退出南嶺森林公園經(jīng)營(yíng)。

2008年特大冰雪災(zāi)害之后，南嶺林木大面積受損，一些受保護(hù)的珍稀瀕危動(dòng)植物死亡，災(zāi)情直接影響到了南嶺國(guó)家森林公園的森林旅游，游客人數(shù)下降。森林公園開發(fā)辦公室主任老魏稱，當(dāng)時(shí)公園經(jīng)營(yíng)壓力非常大，為了盡可能減少旅游損失，公園在廣東省內(nèi)四處宣傳推銷，力圖重振南嶺森林公園的旅游經(jīng)營(yíng)。

其后，一場(chǎng)創(chuàng)歷史紀(jì)錄的雨又襲擊南嶺國(guó)家森林公園，對(duì)公園造成嚴(yán)重的內(nèi)澇災(zāi)害，部分道路、電站或塌方或被淹，部分電線桿被沖斷，一些職工住房也被淹或沖垮，再次為公園造成1900多萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)損失。

2009年12月，經(jīng)韶關(guān)市、乳源縣牽線搭橋，總部設(shè)在東莞、主要經(jīng)營(yíng)藥業(yè)與鋁業(yè)的東陽(yáng)光集團(tuán)公司（下稱東陽(yáng)光公司）被引薦至南嶺森林公園。森林公園改嫁。

這次改嫁，在韶關(guān)市、乳源縣都無(wú)疑是一特大招商引資喜訊，流年不利的南嶺國(guó)家森林公園自然也喜出望外。簽約儀式上，東陽(yáng)光宣布投資2.5億，打算3~5年內(nèi)，將南嶺森林公園打造成5A景區(qū)。

而事實(shí)上，這次改嫁嫁妝之豐厚遠(yuǎn)不止于此。在雙方協(xié)定的50年合作經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，東陽(yáng)光除了負(fù)責(zé)還清中恒公司經(jīng)營(yíng)期間欠下的800多萬(wàn)工程款、后期為改造園區(qū)道路公園繼續(xù)投入的700萬(wàn)~800萬(wàn)元資金外，還一次性支持乳陽(yáng)林業(yè)局棚戶區(qū)改造1500萬(wàn)元，即將現(xiàn)溪頭河西岸的老職工舊棚戶區(qū)，由東陽(yáng)光拆遷后，修建森林溫泉大酒店及其附屬會(huì)議設(shè)施。

此外，雙方合作經(jīng)營(yíng)前三年，東陽(yáng)光公司每年給乳陽(yáng)林業(yè)局200萬(wàn)元門票收入，第四年300萬(wàn)，第五年500萬(wàn)?？梢哉f(shuō)，南嶺森林公園這次是“一腳踢”整體打包轉(zhuǎn)營(yíng)?！耙郧吧止珗@每年260多萬(wàn)的門票收入，只夠養(yǎng)活60多個(gè)職工，打包經(jīng)營(yíng)后的收益看起來(lái)不錯(cuò)。”除此之外，林業(yè)局職工的親屬將在新建起的景區(qū)酒店、飯店上班，“幫助解決了不少就業(yè)問(wèn)題”。當(dāng)?shù)芈毠げ⒉恢M談這件事。

也怕嫁錯(cuò)郎

但沉浸在喜悅當(dāng)中的人們都忘了，天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐。

不惜血本的投入背后，東陽(yáng)光對(duì)南嶺森林公園的回報(bào)欲求，遠(yuǎn)不止修通這條4.8公里的旅游殘道。東陽(yáng)光公司主頁(yè)顯示，該公司架構(gòu)的三大主力陣形上，與東陽(yáng)光鋁（業(yè)）、東陽(yáng)光藥（業(yè)）并列的，是南嶺養(yǎng)生項(xiàng)目，其下羅列著食品、化妝品、賓館、高爾夫、養(yǎng)老基地、抗衰老中心、體檢中心、家具、路橋、接待中心等12個(gè)子項(xiàng)目。

在東陽(yáng)光公司網(wǎng)站上，僅與南嶺相關(guān)的公司，就有南嶺森林冬蟲夏草有限公司、藥業(yè)有限公司、南嶺森林乳水有限公司、森林食品有限公司、陽(yáng)之光木制品有限公司、風(fēng)景區(qū)管理有限公司等7~8家，產(chǎn)業(yè)范圍涵蓋了南嶺的山、水、風(fēng)光、木材、藥用植物等，幾乎無(wú)所不包。

該公司甚至還在公園內(nèi)外規(guī)劃了瀟灑不夜城、潺潺流水景區(qū)大飯店、化妝品工廠、穿越森林的小火車等旅游和生產(chǎn)項(xiàng)目。從這些光怪陸離的項(xiàng)目看，東陽(yáng)光已完全忘記了南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的身份?！疤讱馇姨豢伤甲h了，看著這些規(guī)劃中的大開發(fā)南嶺項(xiàng)目，我還以為是東莞城區(qū)某個(gè)公園呢?！敝驹刚哂釢硎?，他認(rèn)為東陽(yáng)光是在南嶺“想下一盤很大的棋”，“一盤以南嶺生態(tài)為代價(jià)的棋”。

“我們?cè)臼窍朐谑俞墙ㄒ粋€(gè)高檔休閑中心，因?yàn)槲磥?lái)公司想將整個(gè)研發(fā)中心都遷往乳源”，“那里空氣好，有利于研發(fā)人員工作”，今年2月，東陽(yáng)光公司一盧姓經(jīng)理在與北京環(huán)保組織進(jìn)行溝通時(shí)承認(rèn)。

而這家在公司大綱里將自己形容為“一支軍隊(duì)”的公司，迎娶森林公園后兩年的表現(xiàn)，確實(shí)有如軍隊(duì)般橫蠻。

“石坑崆山體陡峭，開路必須一圈一圈地炸開山體。炸開的山石不經(jīng)任何處理，直接用推土機(jī)推下山，大量森林被掩埋。為了修一條路，石坑崆的山體已經(jīng)體無(wú)完膚”，去年底，親自看到修路情形的網(wǎng)友如此記錄：“大片的國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物廣東松，在整條路邊隨處可見到（它們）被推倒”。

如今，在南嶺森林公園大門外已儼然一個(gè)大工地。這里原屬國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)，一幢有500多個(gè)房間的龐然大物――南嶺溫泉森林大酒店已初具規(guī)模，酒店后又修了大量輔助設(shè)施。工人們不時(shí)在工地上忙碌。而溪頭河?xùn)|岸原先老林場(chǎng)職工的簡(jiǎn)單瓦房，都寫上了棚戶區(qū)改造的宣傳標(biāo)語(yǔ)。據(jù)了解，乳陽(yáng)林業(yè)局所轄的750多戶林業(yè)職工中，如今已有2/3搬進(jìn)了多層新住宅樓。

那條粗暴切劃在南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)心臟部位的半截殘路，則被難堪地晾曬在了半山腰。緊接著，南嶺雨季潰坡的危險(xiǎn)正步步緊逼而來(lái)。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束

而就在一些激進(jìn)環(huán)保組織甚至希望通過(guò)公益訴訟東陽(yáng)光時(shí)，志愿者再次在海拔1888米的廣東第二峰石韭嶺附近，發(fā)現(xiàn)了另一條新修斷頭路，同樣有大量原始森林被毀。

“我們?cè)诘貓D上標(biāo)注出這一段在修路面后，發(fā)現(xiàn)東陽(yáng)光其實(shí)是想通過(guò)修路，將第一峰、小黃山及第二峰景區(qū)用公路連接起來(lái)，這樣旅游大巴就可以直接開上各個(gè)核心區(qū)，帶來(lái)游客人數(shù)和消費(fèi)急劇增加?！庇釢袛啵艾F(xiàn)在正在修的這兩條路，就是聯(lián)通這三個(gè)景區(qū)的必需路段?！?/p>

盡管南嶺森林公園對(duì)這段新發(fā)現(xiàn)公路進(jìn)行了及時(shí)解釋，稱去年10月該路段即已停工，但近日廣東省林業(yè)部門還是派人前往實(shí)地調(diào)查。

而類似南嶺國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)因被經(jīng)濟(jì)大潮沖擊而傷痕累累者，在國(guó)內(nèi)顯然不是孤例?！氨Ｗo(hù)區(qū)大多內(nèi)憂外患，內(nèi)有歷史欠債，外有開發(fā)壓力，基本都處于一種虎視眈眈的境地，大家都盯著這最后一塊資源寶地呢”，一名老保護(hù)區(qū)工作人員講，比如最近在深圳福田另一處國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的內(nèi)伶仃島上，因駐島部隊(duì)違規(guī)建房，保護(hù)區(qū)人員當(dāng)場(chǎng)就與之發(fā)生了激烈沖突。

據(jù)了解，僅廣東省境內(nèi)，780多萬(wàn)畝的國(guó)家級(jí)、省級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，其中1/3由國(guó)有林場(chǎng)轉(zhuǎn)制而來(lái)，2/3由集體林劃成生態(tài)公益林，同樣存在著各種復(fù)雜的利益糾葛與沖突。比如在保護(hù)區(qū)成立之初，國(guó)家出于搶救性保護(hù)，與土地原住民各自簽訂了20年、30年、50年、70年、以至長(zhǎng)期等不同土地租賃合同。其后，才逐步向被租賃原住民實(shí)行生態(tài)公益林補(bǔ)償。

“現(xiàn)在（生態(tài)公益林）國(guó)家補(bǔ)償18元/畝，也就賣兩三根竹子的價(jià)格，老百姓不樂(lè)意，意見很大，但目前就只能強(qiáng)壓著，進(jìn)了就不許出，可租賃合同馬上又面臨到期”，廣東省林業(yè)部門稱，這種保護(hù)區(qū)早期后遺癥在廣東、廣西、湖南、湖北、福建等南方省份，大多存在類似情形。

“全國(guó)各種保護(hù)區(qū)已成立十多年了，當(dāng)初因搶救性保護(hù)積累下來(lái)的諸多問(wèn)題都亟須國(guó)家層面解決”，“因?yàn)闋恳话l(fā)動(dòng)全身，會(huì)涉及到國(guó)內(nèi)眾多類似保護(hù)區(qū)的未來(lái)”，說(shuō)這句話時(shí)，這名自然保護(hù)區(qū)工作人員心里照樣明白：調(diào)整保護(hù)區(qū)規(guī)劃的口子一旦放開，后果同樣不可想象。

實(shí)習(xí)生管萌對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)

南嶺保護(hù)的重要性

橫跨粵、桂、湘、贛四省區(qū)八市的南嶺有著特殊的地理位置。它不僅是長(zhǎng)江水系和珠江水系并行不悖的分水嶺，也是我國(guó)自然分帶的一條主要分界線。南嶺的生態(tài)環(huán)境直接關(guān)系到珠江流域北江支流的水源涵養(yǎng)和粵北以至廣東全省氣候的穩(wěn)定性。

在生物進(jìn)化歷史過(guò)程中，氣候的繼承對(duì)保存大量基因資源，對(duì)物種的形成和分化起著重要作用。第四紀(jì)冰川曾對(duì)歐亞大陸和北美的生物產(chǎn)生過(guò)重要影響。但南嶺在嚴(yán)寒的冰期卻保存著潮濕的氣候環(huán)境，成為了喜溫生物的避難所，豐富的生物資源和完整的生物區(qū)系得以保存，為科學(xué)研究提供了寶貴的一手資料。

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)

森林的經(jīng)營(yíng)體系

如何能做到既保護(hù)森林，又不至于扼殺森林產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)，是很多國(guó)家和地區(qū)都頭疼的問(wèn)題。樹木是否合法砍伐，消費(fèi)者是否形成綠色消費(fèi)的觀念，當(dāng)?shù)氐母F人是否有替代收入來(lái)源，這些都是實(shí)現(xiàn)森林可持續(xù)發(fā)展的雙贏局面必須考慮的因素。

在國(guó)外，環(huán)保組織的宣傳活動(dòng)是一系列保護(hù)開發(fā)的源頭。不僅吸引了政府的關(guān)注，更重要的是喚起了消費(fèi)者的綠色消費(fèi)意識(shí)和行動(dòng)，幫助企業(yè)界建立更加綠色的公司。

從森林本身的保護(hù)來(lái)講，除了環(huán)保組織對(duì)銀行施加壓力，停止對(duì)破壞森林項(xiàng)目的注資來(lái)減少砍伐外，更值得借鑒的是分區(qū)管理和系統(tǒng)認(rèn)證體系。例如，加拿大建立了寒溫帶針葉林保護(hù)框架公約，把森林區(qū)域劃分為兩部分，一部分是重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域，嚴(yán)禁任何砍伐樹木的行為；剩余部分則利用先進(jìn)的、可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)框架的要求。

在生產(chǎn)階段涉及與森林關(guān)系的公司，例如紙業(yè)公司、家具制造商，則必須遵循另一套操作程序。有責(zé)任的企業(yè)堅(jiān)持造紙所用的木材都來(lái)自認(rèn)證的森林，美國(guó)時(shí)代紙業(yè)公司宣稱：少用紙，所有紙張均從有責(zé)任心的企業(yè)購(gòu)買，盡可能多地循環(huán)使用紙張。有些地區(qū)還通過(guò)給合法砍伐的木頭做條形碼來(lái)減少亂砍濫伐。例如，雅加達(dá)森林保護(hù)項(xiàng)目組為了保護(hù)印度尼西亞地區(qū)的森林――猩猩的主要棲息地，建立了一個(gè)管理系統(tǒng)，給遵守對(duì)環(huán)境有益原則的伐木公司的木頭貼上條形碼，使它們從開始采伐到運(yùn)輸和加工都可以被追蹤。

在消費(fèi)者層面，則進(jìn)行綠色消費(fèi)理念的宣傳和動(dòng)員，實(shí)施“可持續(xù)森林認(rèn)證”的策略。通過(guò)認(rèn)證系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)，給顧客足夠的能力去識(shí)別“來(lái)自可持續(xù)性森林木材的產(chǎn)品”和“來(lái)自管理不好的森林”或“非法砍伐的森林”的產(chǎn)品，由顧客用鈔票“投票”。

對(duì)于一些僅僅依靠砍伐業(yè)為生的地區(qū)，環(huán)保組織積極地為他們籌集社區(qū)再投資基金，用于在原住民社區(qū)中開展新的商業(yè)活動(dòng)，使經(jīng)濟(jì)多元化，當(dāng)?shù)厝瞬辉賰H僅依靠伐木為生。

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)

美國(guó)的草銀行

用較少的投資來(lái)取得豐厚的回報(bào)，并促進(jìn)了被視為大難題的放牧業(yè)與牧場(chǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展，你相信嗎？“草銀行”做到了。

在美國(guó)西部，由于外來(lái)雜草擠占了本地草種的生長(zhǎng)空間，草場(chǎng)的生產(chǎn)力正在衰退。這樣的物種更替減少了景觀的生態(tài)多樣性，同時(shí)給牧區(qū)帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)壓力，牧草資源的衰退影響到食草奶牛的生存。

草場(chǎng)恢復(fù)的方法是重新引入火耕，清除累積的木本植物殘?bào)w，控制外來(lái)入侵物種，并進(jìn)行更科學(xué)的放牧活動(dòng)。然而一個(gè)問(wèn)題誕生了：恢復(fù)期至少需要幾個(gè)月，原有的牛群應(yīng)該安置到哪里呢？

草銀行是一個(gè)能恢復(fù)草場(chǎng)又不損害養(yǎng)殖業(yè)的綠色項(xiàng)目。草銀行起始于1994年。當(dāng)?shù)啬翀?chǎng)用他們牧場(chǎng)上的保護(hù)通行權(quán)，交換當(dāng)?shù)胤菭I(yíng)利基金會(huì)占地13萬(wàn)公頃的格雷牧場(chǎng)的放牧權(quán)。這些通行權(quán)，等同于牛群在草銀行取食的草料的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，包括保護(hù)牧場(chǎng)免于細(xì)分和其他開發(fā)，恢復(fù)河岸地區(qū)。保護(hù)組織把草銀行中的部分草場(chǎng)分給需要恢復(fù)草場(chǎng)的牧場(chǎng)主，使他們的草場(chǎng)在較短時(shí)間內(nèi)得以恢復(fù)。這種以生態(tài)多樣性保護(hù)為前提的交換方式，已被廣泛應(yīng)用于整個(gè)西部約12萬(wàn)公頃公共的、部落的和私人的牧場(chǎng)上。

草銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)非常有趣。美國(guó)有一個(gè)參與保護(hù)活動(dòng)的牧場(chǎng)主，擁有320公頃草場(chǎng)，這里是草原犬鼠的棲息地。為了保護(hù)這塊草場(chǎng)上的草原犬鼠，研究人員計(jì)算出草原犬鼠每年吃掉這片草場(chǎng)中草料的量，折算成這位牧場(chǎng)主在草場(chǎng)放牧的時(shí)間。因草原犬鼠給他帶來(lái)的“損失”由此得到補(bǔ)償。

珍稀動(dòng)物

小靈貓

國(guó)家二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物，是我國(guó)特有的一種靈貓科動(dòng)物，外形與大靈貓相似，較小，比家貓略大。全身以棕黃色為主，唇白色，眼下、耳后棕黑色，背部有五條連續(xù)或間斷的黑褐色縱紋，具不規(guī)則斑點(diǎn)，腹部棕灰，四腳烏黑，尾部有7～9個(gè)深褐色環(huán)紋。廣泛分布于南方各省區(qū)，主要棲息于高山、森林、平原地區(qū)，雜食性。其腺體分泌物叫做“靈貓香”，系香料工業(yè)的重要原料和貴重的中藥材。

金斑喙鳳蝶

唯一的被列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物的蝴蝶，國(guó)際瀕危動(dòng)物保護(hù)委員會(huì)將其列入R級(jí)（最稀有的一級(jí)）。長(zhǎng)期以來(lái)，一直被世界上的蝴蝶專家譽(yù)為“夢(mèng)幻中的蝴蝶”。該蝶為中國(guó)特有種，極為罕見。其體長(zhǎng)30毫米左右，兩翅展開有110毫米以上，翅上鱗粉閃爍著幽幽綠光。前翅上各有一條弧形金綠色的斑帶；后翅中央有幾塊金黃色的斑塊，后緣有月牙形的金黃斑，后翅的尾狀突出細(xì)長(zhǎng)，末端一小截顏色金黃。

珍稀物種

紅豆杉

國(guó)家一級(jí)珍稀瀕危保護(hù)植物，屬淺根植物。其主根不明顯、側(cè)根發(fā)達(dá)，是世界上公認(rèn)的瀕臨滅絕的天然珍稀抗癌植物，是第四紀(jì)冰川遺留下來(lái)的古老樹種，在地球上已有250萬(wàn)年的歷史。由于在自然條件下紅豆杉生長(zhǎng)速度緩慢，再生能力差，所以很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，世界范圍內(nèi)還沒(méi)有形成大規(guī)摸的紅豆杉原料林基地。從紅豆杉的樹皮和樹葉中提煉出來(lái)的紫杉醇對(duì)多種晚期癌癥療效突出，被稱為“治療癌癥的最后一道防線”。