嫁接的技巧精選(九篇)
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第1篇：嫁接的技巧范文
2016年10月12日，中關(guān)村“雙創(chuàng)周”即將拉開(kāi)帷幕。今天的中關(guān)村，一大批高精尖技術(shù)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，引起創(chuàng)新發(fā)達(dá)地區(qū)的關(guān)注與模仿，大企業(yè)不斷提高自主創(chuàng)新能力，參與創(chuàng)制國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，大量科技企業(yè)赴海外融資與跨國(guó)并購(gòu)，一批企業(yè)聚焦細(xì)分領(lǐng)域積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)……在這個(gè)創(chuàng)新全球化的時(shí)代，中關(guān)村正引領(lǐng)中國(guó)科技從本土走向世界，在世界新經(jīng)濟(jì)版圖中架起一道金色的科技橋梁。
本期雜志“封面故事”《中關(guān)村：爭(zhēng)做全球科技創(chuàng)新“領(lǐng)跑者”》，說(shuō)的就是這道科技橋梁的事情。
中關(guān)村自上個(gè)世紀(jì)80年代起，伴隨著技術(shù)研發(fā)人員的“下海潮”，開(kāi)啟了一個(gè)時(shí)代的篇章。國(guó)家對(duì)中關(guān)村一系列“先行先試”的開(kāi)放政策，使得中關(guān)村與國(guó)際接軌，以“跟跑者”的姿勢(shì)快速發(fā)展。以后，伴隨著“海歸潮涌中關(guān)村”，一批來(lái)自創(chuàng)新發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的新產(chǎn)業(yè)在這里生根發(fā)芽，同時(shí)國(guó)際先進(jìn)的創(chuàng)新服務(wù)、國(guó)際投資也紛沓而至。中關(guān)村企業(yè)在與世界融合發(fā)展中，不斷提高自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的彎道超車(chē)，涌現(xiàn)出一大批實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)新突破的企業(yè)。如北斗星通的全球首款全系統(tǒng)多核高精度導(dǎo)航定位SoC芯片，京東方率先全球領(lǐng)先的高端液晶顯示技術(shù)，制造出世界最大的液晶顯示屏，中科曙光擁有全球領(lǐng)先的高性能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)，博奧晶典的世界領(lǐng)先的生物芯片技術(shù)，碧水源的全球領(lǐng)先的全產(chǎn)業(yè)鏈最全的膜處理技術(shù)，中科院納米所王中林團(tuán)隊(duì)研發(fā)的世界首創(chuàng)最小發(fā)電機(jī)摩擦納米發(fā)電機(jī)，清華鮑捷研究小組世界首創(chuàng)利用新型量子點(diǎn)納米材料和納米技術(shù)制作出手機(jī)攝像頭大小的光譜照相機(jī)，以及中科院理化所劉靜液態(tài)金屬團(tuán)隊(duì)，世界首創(chuàng)液態(tài)金屬個(gè)人電子電路打印機(jī)，全球首創(chuàng)液態(tài)金屬神經(jīng)連接與修復(fù)技術(shù)，率先發(fā)現(xiàn)“仿生型自驅(qū)動(dòng)液態(tài)金屬軟體動(dòng)物”等，創(chuàng)新的速度與硅谷齊頭并進(jìn)，走在了世界科技最前沿。截至2014年“高精尖”產(chǎn)業(yè)在中關(guān)村經(jīng)濟(jì)總量中占比74%，共吸引98家世界500強(qiáng)企業(yè)在中關(guān)村投資設(shè)立子公司或研發(fā)機(jī)構(gòu)，52家國(guó)際化創(chuàng)新服務(wù)機(jī)構(gòu)及國(guó)際型產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟落戶。同時(shí)，為抓住國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)，中關(guān)村積極參加國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定中，截至2015年底，中關(guān)村企業(yè)共創(chuàng)制國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)202項(xiàng)，成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代言者。
如今，中關(guān)村已經(jīng)成為世界科技創(chuàng)新的“并跑者”，甚至在某些領(lǐng)域已經(jīng)成為“領(lǐng)跑者”。在中國(guó)近30多年的跨越發(fā)展中，中關(guān)村無(wú)疑充當(dāng)起了走向世界、走向未來(lái)的“科技橋梁”。
“經(jīng)濟(jì)”版《G20：全球治理與中國(guó)角色》，“科技”版《充滿綠色生機(jī)的科技園――訪中關(guān)村翠湖科技園》、《創(chuàng)業(yè)公社：“三駕馬車(chē)”齊驅(qū)孵化3.0時(shí)代》、《地瓜社區(qū)：城市的地下“異托邦”》、《91金融：構(gòu)建泛金融生態(tài)系統(tǒng)鞏固生態(tài)壁壘》、《卡尤迪：瞄準(zhǔn)婦女兒童，做個(gè)性化精準(zhǔn)醫(yī)療》，“教育”版《企業(yè)家精神是一種破壞性創(chuàng)新》，“文化”版《這兩件事情，帶著我走到了今天》等文章，講的都是中關(guān)村內(nèi)外科技創(chuàng)新走向世界的故事。其實(shí)，你都可以看作是“橋”的故事。
第2篇：嫁接的技巧范文
關(guān)鍵詞：清單計(jì)價(jià)模式；投標(biāo)；因素；策略
中圖分類號(hào)：TU723.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界接軌，工程量清單計(jì)價(jià)得到了推廣，建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，作為投標(biāo)企業(yè)要想獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，就要在投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利，因此有必要對(duì)投標(biāo)策略與技巧進(jìn)行研究。
一、清單計(jì)價(jià)模式下投標(biāo)過(guò)程中需要考慮的因素
1、工程量清單中存在錯(cuò)誤或者漏項(xiàng)
在招標(biāo)單位進(jìn)行工程量清單招標(biāo)的組織過(guò)程中，確保工程量分析及計(jì)算的正確性是非常有必要的，但以當(dāng)前的情況來(lái)看，工程量清單編制工作人員的素質(zhì)并不是很一致，加之編制的時(shí)間往往會(huì)比較緊迫，因此難免會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤及漏項(xiàng)，這就導(dǎo)致了工程量的清單和實(shí)際實(shí)物量存在著較大的的差異，導(dǎo)致投標(biāo)報(bào)價(jià)難度變大。但同時(shí)這也為以下要提到的不平衡報(bào)價(jià)策略提供了基礎(chǔ)和空間。在此基礎(chǔ)上研究清單和招標(biāo)圖紙的差異，合理編制清單報(bào)價(jià)，為以后工程結(jié)算時(shí)合理的獲得最大的利潤(rùn)。
2、施工過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更
在施工圖設(shè)計(jì)的過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)人員缺乏對(duì)施工工藝足夠的了解，因此再考慮一些問(wèn)題的時(shí)候可能并不是非常周全，而對(duì)于投標(biāo)企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于其具有實(shí)際的施工經(jīng)驗(yàn)，因此就比較清楚哪一部分內(nèi)容有可能會(huì)出現(xiàn)變更，并了解在變更出現(xiàn)之后工程量是增加或者減少，在這種情況下，企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)的過(guò)程中則可以采取較為有針對(duì)性的策略。
3、發(fā)包單位具有可供選擇的項(xiàng)目
對(duì)于某些工程項(xiàng)目分項(xiàng)工程來(lái)說(shuō)，發(fā)包單位非常有可能提出按照某一方案進(jìn)行報(bào)價(jià)的要求，之后再提供幾個(gè)可供方案的比較報(bào)價(jià)。
4、發(fā)包單位暫定部分工程量
這一情況又可以分為以下兩種類型：首先，發(fā)包單位將工程量分項(xiàng)內(nèi)容以及總價(jià)款暫定，并要求投標(biāo)人要在總的報(bào)價(jià)中將此固定金額假如，但是考慮到此分項(xiàng)工程量并不是非常準(zhǔn)確，因此許可日后安裝投標(biāo)人所報(bào)單價(jià)及實(shí)際工程完成量進(jìn)行價(jià)款的結(jié)算。其次，發(fā)包單位將暫定工程的數(shù)目及項(xiàng)目暫定，但并不對(duì)此工程量估計(jì)總價(jià)款進(jìn)行限制，而要求投標(biāo)人不但要將單價(jià)列出，還要按照暫定的數(shù)目對(duì)總結(jié)進(jìn)行計(jì)算。第三，發(fā)包商制將暫定工程的部分固定金額列出，至于未來(lái)此金額的作用則由發(fā)包單位來(lái)確定。針對(duì)不同的情況采取不同策略對(duì)待此項(xiàng)費(fèi)用。
二、清單計(jì)價(jià)模式下投標(biāo)報(bào)價(jià)策略
在投標(biāo)報(bào)價(jià)的過(guò)程中，對(duì)投標(biāo)策略產(chǎn)生影響的因素是非常多的，而投標(biāo)企業(yè)的中標(biāo)及經(jīng)濟(jì)效益和投標(biāo)策略又著非常大的相關(guān)性，因此，企業(yè)在投標(biāo)的過(guò)程中，必須要做到果斷、快捷、及時(shí)，并根據(jù)自身的具體情況選擇合理的投標(biāo)策略。具體來(lái)看，最為常見(jiàn)的投標(biāo)策略可以分為以下幾種：
1、生存型策略
這主要是指在投標(biāo)的過(guò)程中是以克服企業(yè)生存危機(jī)為目標(biāo)來(lái)進(jìn)行投標(biāo)，在這種策略下，我們可以不對(duì)各種影響因素進(jìn)行過(guò)多的考慮。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)因素以及自身原因的影響出現(xiàn)生存危機(jī)的時(shí)候，企業(yè)會(huì)采取這一類策略，此類策略主要是幫助投標(biāo)企業(yè)繼續(xù)生存下去或?yàn)槠髽I(yè)為長(zhǎng)期占領(lǐng)某建筑市場(chǎng)，而并不是以盈利為目的，甚至在某些情況下，即便企業(yè)出現(xiàn)虧損也要贏標(biāo)。但一定根據(jù)企業(yè)自身情況來(lái)定，中標(biāo)的目地是生存，不要過(guò)分的追求中標(biāo)，而使企業(yè)陷入更大的危機(jī)中。
2、低利型策略
這一類策略是以競(jìng)爭(zhēng)作為手段，以低盈利、開(kāi)拓市場(chǎng)作為主要的目的。在企業(yè)投標(biāo)的過(guò)程中，一般在以下情況中會(huì)采取這一策略：投標(biāo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況并不是很景氣、希望開(kāi)拓新地區(qū)的業(yè)務(wù)、投標(biāo)對(duì)手具有比較大的威脅性、投標(biāo)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)比較小、投標(biāo)項(xiàng)目具有好的社會(huì)效益、工程量比較大、施工工藝較為簡(jiǎn)單等。
3、盈利型策略
盈利型策略，顧名思義，主要是以盈利為目的。此類策略在以下情況中比較適用：投標(biāo)企業(yè)在項(xiàng)目地區(qū)已經(jīng)有了較好的局面、信譽(yù)度比較高、施工能力接近飽和、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較少、施工條件比價(jià)差、具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)及品牌效應(yīng)、施工難度比較高、工期及質(zhì)量的要求較為嚴(yán)格、資金支付條件比較差、為合作單位進(jìn)行陪標(biāo)。
4、低價(jià)索賠型策略
這一策略主要的側(cè)重點(diǎn)在于施工索賠方面，雖然報(bào)價(jià)會(huì)相對(duì)低一些，但是整體的利潤(rùn)卻比較高，在使用這一策略的過(guò)程中，需要投標(biāo)企業(yè)對(duì)招標(biāo)文件、合同條件以及招標(biāo)圖紙等進(jìn)行詳細(xì)的研究，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其中的漏洞，然后在中標(biāo)后施工的過(guò)程中對(duì)這些漏洞進(jìn)行利用，最終提升所獲取的利潤(rùn)。此種策略實(shí)用性較強(qiáng)，但存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，在使用過(guò)程中，結(jié)合招標(biāo)文件、工程項(xiàng)目特點(diǎn)和業(yè)主的具體情況來(lái)使用。
5、不平衡報(bào)價(jià)策略
清單計(jì)價(jià)模式下，投標(biāo)企業(yè)要對(duì)清單子項(xiàng)目單價(jià)進(jìn)行詳細(xì)的分析，以此來(lái)確保投標(biāo)報(bào)價(jià)具有比較高的競(jìng)爭(zhēng)力。在總價(jià)一致的時(shí)候，那些清單子項(xiàng)單價(jià)高或者低都是有學(xué)問(wèn)的。不平衡報(bào)價(jià)主要是指在確?？倛?bào)價(jià)不變的情況下，提升某些清單子項(xiàng)目的單價(jià)，并降低另外子項(xiàng)單價(jià)，進(jìn)而在工程竣工結(jié)算的過(guò)程中獲取更多的利潤(rùn)。一般可以考慮在以下幾方面采用不平衡報(bào)價(jià):
(1)能夠早日結(jié)賬收款的項(xiàng)目(如臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、基礎(chǔ)工程、土方開(kāi)挖、樁基等)可適當(dāng)提高單價(jià)。
(2)預(yù)計(jì)信后工程量會(huì)增加的項(xiàng)目,單價(jià)適當(dāng)提高,這樣在最終結(jié)算時(shí)可多盈利;將工程量表中可能減少的項(xiàng)目單價(jià)降低,工程結(jié)算時(shí)損失不大。
(3)設(shè)計(jì)圖紙不明確、估計(jì)修改后工程量要增加的,可以提高單價(jià);而工程內(nèi)容說(shuō)明不清楚的,則可適當(dāng)降低一些單價(jià),待澄清后可再要求提價(jià)。
(4)暫定項(xiàng)目,又叫任意項(xiàng)目或選擇項(xiàng)目,對(duì)這類項(xiàng)目要具體分析。因?yàn)檫@類項(xiàng)目要在開(kāi)工后再由招標(biāo)人研究決定是否實(shí)施,以及由哪家投標(biāo)人實(shí)施。如果工程不分標(biāo),不會(huì)另由一家投標(biāo)人施工,則其中肯定要做的單價(jià)可高些。如果工程分標(biāo),該暫定項(xiàng)目也可能由其他投標(biāo)人施工時(shí),則不宜報(bào)高價(jià),以免抬高總報(bào)價(jià)。
采用不平衡報(bào)價(jià)一定要建立在對(duì)工程表中工程量仔細(xì)核對(duì)分析的基礎(chǔ)上,特別是對(duì)報(bào)低壓?jiǎn)蝺r(jià)的項(xiàng)目,如工程量執(zhí)行時(shí)增多將造成投標(biāo)人的重大損失;不平衡報(bào)價(jià)過(guò)多和過(guò)于明顯,可能會(huì)引起招標(biāo)人反對(duì),甚至導(dǎo)致廢標(biāo)。這一方法對(duì)單價(jià)合同比較適用，也屬于當(dāng)前應(yīng)用較為廣泛的一種策略。
6、多方案報(bào)價(jià)策略
針對(duì)部分招標(biāo)文件，假如我們發(fā)現(xiàn)其中的工程范圍明確性不足，或者條款并不是很公正、清晰，或者技術(shù)要求比較高，那么在進(jìn)行了投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)的基礎(chǔ)上，可以采取多方案報(bào)價(jià)。這主要是指在按照原來(lái)的投標(biāo)文件進(jìn)行一個(gè)報(bào)價(jià)，之后提出其他的方案，指出可以在這一報(bào)價(jià)中所獲取的實(shí)惠，比如工期、質(zhì)量或者造價(jià)方面的優(yōu)惠，借此對(duì)業(yè)主進(jìn)行吸引。
7、增加建設(shè)方案策略
部分招標(biāo)文件允許多提一個(gè)備選方案，在這種情況下，投標(biāo)企業(yè)則要對(duì)原招標(biāo)文件的設(shè)計(jì)方案以及施工方案進(jìn)行詳細(xì)的研究，以此找出更加有效的方案，提升中標(biāo)的可能性。在對(duì)建議方案進(jìn)行增加的過(guò)程中，要防止把方案寫(xiě)的過(guò)于具體，并將方案中的關(guān)鍵技術(shù)保留下來(lái)，避免業(yè)主把方案轉(zhuǎn)交給其他的承包商。另外，建議方案的成熟度一定要高，這是由于投標(biāo)的時(shí)間并不會(huì)很長(zhǎng)，如果僅僅為了中標(biāo)而提出一些成熟度不足、并沒(méi)有多少把握的建議方案有可能對(duì)后期的工作造成影響。
8、其他策略
1）先虧后盈法，針對(duì)一些分期進(jìn)行建設(shè)的工程，在第一期的工程投標(biāo)過(guò)程中，可以把部分間接費(fèi)放置于第二期工程中，中標(biāo)之后則可以在第二期工程投標(biāo)的過(guò)程中，憑借第一期的信譽(yù)及經(jīng)驗(yàn)來(lái)獲得第二期的中標(biāo)。
2）突然降價(jià)法，此類方法多是用來(lái)迷惑競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一般在開(kāi)始的時(shí)候，要表現(xiàn)出對(duì)于此工程并沒(méi)有太大的興趣，而快投標(biāo)截止的時(shí)候，突然降價(jià)來(lái)取得中標(biāo)。一般在使用這種方法的時(shí)候，首先要確保保密性，另外，降價(jià)要有比較好的理由，比如在確保工期、質(zhì)量等要求的前提下使用新工藝、新技術(shù)、新材料以及新設(shè)備等，并于投標(biāo)書(shū)中對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的描述，這可以幫助我們獲得投標(biāo)人認(rèn)同。
三、清單計(jì)價(jià)模式下報(bào)價(jià)技巧
在投標(biāo)的過(guò)程中，我們不但要以工程項(xiàng)目具體的內(nèi)容來(lái)確定報(bào)價(jià)的策略，還要善于利用一些技巧，這能夠保證報(bào)價(jià)的合理性。具體來(lái)看，這些技巧包括：
首先，保證對(duì)于基礎(chǔ)資料的詳細(xì)了解，在我們對(duì)報(bào)價(jià)進(jìn)行編制的過(guò)程中，務(wù)必要進(jìn)行實(shí)地的考察，確保對(duì)于工程性質(zhì)、當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)、工程周邊地質(zhì)、交通、氣候以及地貌等因素的了解，此外，還要利用行業(yè)定額以及公司定額的消耗量及取費(fèi)費(fèi)率對(duì)工程報(bào)價(jià)進(jìn)行編制。
其次，在條件的允許下，我們盡量降低材料的單價(jià)，最好不要降低機(jī)械費(fèi)用及人工費(fèi)用。這主要是因?yàn)橥稑?biāo)人在投標(biāo)報(bào)價(jià)的過(guò)程中，利潤(rùn)率、間接費(fèi)率以及稅率都是我們后續(xù)索賠的依據(jù)。而采取這種做法不但不會(huì)對(duì)投標(biāo)總報(bào)價(jià)造成影響，也能夠有效提升中標(biāo)后項(xiàng)目的收益。
四、結(jié)語(yǔ)
清單計(jì)價(jià)模式下投標(biāo)策略的分析具有非常重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義，本文關(guān)于這方面的研究雖然具有一定的作用，但是受制于篇幅，很多策略及技巧的細(xì)節(jié)尚難以進(jìn)行深入的討論，因此還存在很多的不足之處，也希望各位同行能夠不吝對(duì)本文進(jìn)行補(bǔ)充及指正。
參考文獻(xiàn)
[1]王寧.工程量清單計(jì)價(jià)模式下投標(biāo)技巧分析[J].建筑與文化，（2012（8）.
第3篇：嫁接的技巧范文
關(guān)鍵詞：工程造價(jià)；造價(jià)結(jié)算；審計(jì)；方法技巧
中圖分類號(hào)： TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
一、引言
工程造價(jià)結(jié)算審計(jì)是整個(gè)工程項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)，從施工圖預(yù)算的編制到標(biāo)底的編制以及工程的決算等各環(huán)節(jié)，工程造價(jià)的審計(jì)一直是主要的工作內(nèi)容。就目前而言，我國(guó)已經(jīng)逐漸從原來(lái)的定額計(jì)價(jià)法階段過(guò)渡到工程量清單的計(jì)價(jià)法階段。在對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行結(jié)算審計(jì)可以采用多種方法和技巧，采用合理的審計(jì)方法和技巧能夠有效提高審計(jì)的質(zhì)量、大幅縮減審計(jì)工作的成本以及提高審計(jì)工作效率。
二、工程造價(jià)結(jié)算審計(jì)的方法與技巧
1全面審計(jì)法
全面審計(jì)法指的逐一地對(duì)全部項(xiàng)目進(jìn)行審查的方法。其具體計(jì)算方法和審查過(guò)程與編制施工圖預(yù)算基本相同，均依據(jù)國(guó)家或行業(yè)制定的預(yù)算定額的編制順序或施工的先后順序?qū)θ宽?xiàng)目進(jìn)行審查。采用這種方法，審計(jì)的質(zhì)量比較高，出現(xiàn)差錯(cuò)的可能性較低，且全面細(xì)致，容易理解。但是它也有其相應(yīng)的缺點(diǎn)，全面審計(jì)法所要求的工作量很大，審計(jì)工作的成本會(huì)相應(yīng)提高。這種方法比較適用于審計(jì)技術(shù)實(shí)力較差或信譽(yù)度較低的造價(jià)編制或報(bào)價(jià)單位。
2標(biāo)準(zhǔn)圖審計(jì)法
標(biāo)準(zhǔn)圖審計(jì)法的含義是指通過(guò)圖紙施工或者利用標(biāo)準(zhǔn)圖紙施工的工程項(xiàng)目，先集中審計(jì)力量對(duì)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算或者決算造價(jià)進(jìn)行編制，并以此作為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比進(jìn)行審計(jì)的方法，一般對(duì)于按照標(biāo)準(zhǔn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)或者是通用圖紙施工的工程，其地面以上的結(jié)構(gòu)基本上相同，可以集中審計(jì)力量對(duì)一份預(yù)決算造價(jià)進(jìn)行細(xì)審，以此作為標(biāo)準(zhǔn)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)造價(jià)；或者是將這種標(biāo)準(zhǔn)圖紙的工程量作為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行對(duì)照審計(jì)；而對(duì)設(shè)計(jì)變更部分以及局部不同的部分，通常只需要作單獨(dú)審查，此方法的優(yōu)點(diǎn)是耗時(shí)短效果好易定案；缺點(diǎn)是適用范圍相對(duì)較小，只能用于按照標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)或者施工的工程。
3分組計(jì)算審計(jì)法
分組計(jì)算審計(jì)法是最為常見(jiàn)的審計(jì)方法之一分組計(jì)算審計(jì)法的主要步驟是：(1)將各分項(xiàng)工程劃分為幾個(gè)小組；（2）將有內(nèi)部聯(lián)系的兩兩相鄰的項(xiàng)目編在一組；（3）計(jì)算處于同一小組的具有典型特點(diǎn)的分項(xiàng)工程的工程量；（4）利用同組其他分項(xiàng)工程與該分項(xiàng)工程的相似計(jì)算特點(diǎn)計(jì)算其他分項(xiàng)工程的工程量。 分組計(jì)算審計(jì)法能夠高效率計(jì)算出工程量，提高了審計(jì)工作的效率，降低了審計(jì)成本，在造價(jià)審計(jì)中常有應(yīng)用。
4對(duì)比審計(jì)法
對(duì)比審計(jì)法也是較為常用的審計(jì)方法。它是指審計(jì)部門(mén)參考已經(jīng)審計(jì)的與擬建工程很相似的工程造價(jià)對(duì)擬建的工程進(jìn)行審計(jì)的方法。然而采用這種審計(jì)方法必須具備一定的條件：（1）參考工程與擬建工程采用相同的施工圖但基礎(chǔ)部分以及一些細(xì)節(jié)部分不盡相同。對(duì)于這種情況可以借鑒兩者相同部分對(duì)擬建工程進(jìn)行審計(jì)，對(duì)于兩者不同的部分不能采用對(duì)比審計(jì)法；（2）參考工程與擬建工程設(shè)計(jì)相同，但是建筑面積不同。對(duì)于這種情況，可以根據(jù)已經(jīng)參考工程的工程量與擬建工程的工程量的比例基本一致這一特點(diǎn)對(duì)擬建工程進(jìn)行對(duì)比審計(jì)。但這就要求審計(jì)人員在審計(jì)過(guò)程中認(rèn)真仔細(xì)，避免審計(jì)錯(cuò)誤出現(xiàn)；（3）參考工程與擬建工程施工面積不同，但設(shè)計(jì)中有與擬建工程有相同部分。對(duì)于這種情況，可以對(duì)于相同部分采用對(duì)比審計(jì)的方法。
5篩選審計(jì)法
雖然對(duì)建筑的設(shè)計(jì)千差萬(wàn)別，建筑的標(biāo)高和面積不盡相同。但對(duì)于工程造價(jià)來(lái)說(shuō)，其各分項(xiàng)工程的工程量在單位建筑面積的造價(jià)相差的幅度并不是很大。可以利用這個(gè)特點(diǎn)對(duì)建筑工程進(jìn)行篩分，制定一定的標(biāo)準(zhǔn)將工程的造價(jià)簡(jiǎn)化為建筑面積乘以單位面積。采用這種審計(jì)方法可以大致估算出整個(gè)工程的造價(jià)，及時(shí)檢測(cè)出審計(jì)工作中出現(xiàn)的重大失誤。
三、工程造價(jià)結(jié)算審計(jì)的重點(diǎn)
1對(duì)合同、協(xié)議、招投標(biāo)文件的審核
對(duì)合同、協(xié)議、招投標(biāo)文件進(jìn)行審核是進(jìn)行審計(jì)工作的先決條件。目前，許多工程合同簽訂后，甲乙雙方都會(huì)簽訂補(bǔ)充協(xié)議。大多數(shù)的補(bǔ)充協(xié)議都會(huì)對(duì)合同的結(jié)算調(diào)價(jià)條款進(jìn)行補(bǔ)充或更改。進(jìn)行工程造價(jià)審計(jì)時(shí)，必須要仔細(xì)研究合同、協(xié)議、招投標(biāo)文件，確定工程價(jià)款的結(jié)算方式以及合同的計(jì)價(jià)類型。對(duì)合同中調(diào)價(jià)條款也應(yīng)仔細(xì)研究，再以此進(jìn)行工程價(jià)款審計(jì)。
2工程量的審核
施工單位一般會(huì)通過(guò)虛增工程量，重復(fù)計(jì)算工程量來(lái)增加造價(jià)。審減工程量是降低工程造價(jià)的基本手段。在審計(jì)工程量時(shí)必須首先要熟悉圖紙，再根據(jù)工作細(xì)致程度的需要、時(shí)間的要求和審計(jì)人力資源情況，結(jié)合工程的大小、圖紙的簡(jiǎn)繁選擇審核方法。采用合理的審核方法不僅能達(dá)到事半功倍的效果，而且直接關(guān)系到審核的質(zhì)量和效率。一些圖紙不明確的工程需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量，審計(jì)人員則一定要到現(xiàn)場(chǎng)，按計(jì)量規(guī)則進(jìn)行計(jì)量。對(duì)隱蔽工程可以通過(guò)查閱隱蔽工程驗(yàn)收記錄來(lái)確定其真實(shí)情況。
3定額子目套用的審核
當(dāng)審核套用預(yù)算單價(jià)須注意以下幾個(gè)方面：（1）對(duì)直接套用定額單價(jià)的審核應(yīng)該首先要注意構(gòu)件名稱、斷面形式、強(qiáng)度等級(jí)(砼或砂漿標(biāo)號(hào))、位置等，保證項(xiàng)目名稱和內(nèi)容與設(shè)計(jì)圖紙的要求保持一致；（2）要注意工程項(xiàng)目是否重復(fù)套用，如塊料面層下找平層、瀝青卷材防水層、瀝青隔氣層下的冷底子油、預(yù)制構(gòu)件中的鐵件、屬于建筑工程范疇的給排水設(shè)施等。在采用綜合定額預(yù)算的項(xiàng)目中，這種現(xiàn)象尤為普遍，特別是項(xiàng)目工程與總包及分包有聯(lián)系時(shí)，往往容易產(chǎn)生工程量的重復(fù)計(jì)算。
4材料價(jià)格的審核
材料價(jià)格是工程造價(jià)的重要組成部分，也是影響工程總造價(jià)重要因素。材料的價(jià)格應(yīng)根據(jù)合同法并結(jié)合甲乙雙發(fā)現(xiàn)場(chǎng)簽證確定。如果合同中明確約定對(duì)材料價(jià)格不調(diào)整的，在進(jìn)行審計(jì)工作時(shí)也不調(diào)整；如果合同明確約定按施工期間價(jià)格波動(dòng)對(duì)材料價(jià)格進(jìn)行調(diào)整的，在審計(jì)工作時(shí)應(yīng)根據(jù)施工日記等技術(shù)材料確定材料價(jià)格。
5費(fèi)用的審核
取費(fèi)費(fèi)率的確定應(yīng)根據(jù)工程造價(jià)管理部門(mén)制定的定額、文件及規(guī)定，結(jié)合工程相關(guān)文件(合同、招標(biāo)投標(biāo)書(shū)等)。審核時(shí)應(yīng)特別注意費(fèi)率計(jì)算是否正確、取費(fèi)文件的時(shí)效性、執(zhí)行的取費(fèi)表是否與工程性質(zhì)相符、材料及人工費(fèi)價(jià)差調(diào)整是否符合文件規(guī)定等內(nèi)容。
四、結(jié)束語(yǔ)
工程項(xiàng)目審計(jì)人員要做好項(xiàng)目工程造價(jià)審計(jì)，需要堅(jiān)持技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則 應(yīng)用國(guó)家的法律法規(guī)，切實(shí)抓好工程設(shè)計(jì)、工程招投標(biāo)合同簽訂及工程施工過(guò)程審核各個(gè)環(huán)節(jié)的審計(jì)質(zhì)量，充分發(fā)揮審計(jì)人員的主觀能動(dòng)性，以高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度，主動(dòng)審核工程造價(jià)全過(guò)程各個(gè)方面的條件因素。作為工程項(xiàng)目審計(jì)人員，不僅需要掌握嚴(yán)格的法律法規(guī)要求，還應(yīng)具備嫻熟的建筑工程實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，與時(shí)俱進(jìn)不斷學(xué)習(xí)的精神和良好的職業(yè)道德。只有這樣，才能真正使工程項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到工程竣工結(jié)算的造價(jià)審計(jì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
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第4篇：嫁接的技巧范文
1.前言
目前在公路、鐵路橋梁施工中，多采用架橋機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè)。2011年至2013年，在吉林省和坪線鐵路工程施工中，采用了SGTJ170 公鐵兩用架橋機(jī)、SXJ900 架橋機(jī)進(jìn)行了橋梁架設(shè)，對(duì)架橋機(jī)的電氣設(shè)備部分進(jìn)行了節(jié)能改進(jìn)，取得了顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
2.SGTJ170 公鐵兩用架橋機(jī)的電氣設(shè)備節(jié)能改造
架橋機(jī)配備的動(dòng)力，有時(shí)要從各個(gè)方面考慮，要考慮同時(shí)使用系數(shù)、 起動(dòng)電流的倍數(shù)等等，一般留的余量比較大。本機(jī)的電氣設(shè)備改進(jìn)，主要是將起升改為變頻拖動(dòng)，減小啟動(dòng)沖擊，可以減小配置發(fā)電機(jī)的功率。
本工程中采用的SGTJ170 公鐵兩用架橋機(jī)，起升采用 4 臺(tái) 6.5kW 電動(dòng)機(jī)，走行系統(tǒng)由前后小車(chē)、整機(jī)橫移、主機(jī)過(guò)孔、前支腿走行四部分組成， 因?yàn)檫@四部分不允許同時(shí)使用，所以走行系統(tǒng)共用一臺(tái) 11kW 的變頻器拖動(dòng)。裝機(jī)容量 79kW，同時(shí)使用功率 34kW，配套的發(fā)電機(jī)容量為 80kW。為了節(jié)省油料消耗，與設(shè)計(jì)部門(mén)一起進(jìn)行改造，減小發(fā)電機(jī)容量。
本機(jī)配備 80kW 發(fā)電機(jī)主要是從起升系統(tǒng)考慮的，因?yàn)榧軜驒C(jī)吊梁滿載起升時(shí)，起動(dòng)電流很大（額定工作電流的 4~7 倍），啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，要想降低容量，只能從改變啟動(dòng)方式、減小起動(dòng)電流方面入手。要想減小起動(dòng)電流，同時(shí)又不降低啟動(dòng)力矩，應(yīng)當(dāng)用變頻器來(lái)拖動(dòng)，因?yàn)橹剌d高性能變頻器的最大電流一般不超過(guò) 1.5 倍額定電流。 在沒(méi)有改變?cè)信渲玫那闆r下，增加了四臺(tái) CIMR-HB4A0024 型高性能變頻器。發(fā)電機(jī)改配 50kW 的，經(jīng)架設(shè)二百多孔混凝土梁的實(shí)踐檢驗(yàn)，使用很正常，不存在啟動(dòng)困難的問(wèn)題，一直在工地上正常使用。
改造后的一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)拖動(dòng)線路
電氣設(shè)備改造節(jié)能情況：改造費(fèi)用約 6 萬(wàn)元。發(fā)電機(jī)由 80kW 改為 50kW，每小時(shí) 可節(jié)油 7.458 升，每升柴油按照目前市價(jià) 7.95 元計(jì)算，每小時(shí)節(jié)省 59.3 元。工地上一般平均每天工作 12 小時(shí)，一天節(jié)省 711.5 元，經(jīng)測(cè)算，85 天收回了改造成本。這臺(tái)架橋機(jī)要長(zhǎng)期使用下去，其節(jié)油的意義重大，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
3.SXJ900 架橋機(jī)電氣設(shè)備節(jié)能改造
工程中采用的SXJ900 架橋機(jī)電氣設(shè)備節(jié)能改造的思路是，架橋機(jī)配置兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，重載起升時(shí)用大功率發(fā)電機(jī)，走行等小負(fù)載 時(shí)，改用小功率發(fā)電機(jī)，減少耗油。
SXJ900 架橋機(jī)配置如下： 起升系統(tǒng)：30kW 變頻電動(dòng)機(jī) 4 臺(tái)，計(jì) 120kW； 小車(chē)走行：11kW 變頻電動(dòng)機(jī) 4 臺(tái),計(jì) 44kW；整機(jī)過(guò)孔：3kW 變頻電動(dòng)機(jī) 8 臺(tái)，計(jì) 24kW; 前支腿變跨：0.75kW 變頻電動(dòng)機(jī) 8 臺(tái)，計(jì) 6kW; 泵站(前橫移、后橫移、中車(chē)、前支腿)：15kW 異步電動(dòng)機(jī) 4 臺(tái)，計(jì)60kW；電動(dòng)葫蘆：4.5+0.4kW，異步電動(dòng)機(jī) 2 套，計(jì) 9.8kW； 其它：約 5kW。配備的發(fā)電機(jī) 300kW。
架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，有兩個(gè)特點(diǎn)：一是起升、橫移、走行幾個(gè)動(dòng)作是聯(lián)鎖關(guān)系，即每次僅允許其中一項(xiàng)動(dòng)作，同時(shí)使用的設(shè)備是有限的。二是由于運(yùn)梁、過(guò)孔、對(duì)位等項(xiàng)作業(yè)占用時(shí)間較長(zhǎng)，實(shí)際用于起重作業(yè) 的時(shí)間并不長(zhǎng)，約占整個(gè)工序的四分之一。由此可見(jiàn)，發(fā)電機(jī)主要的負(fù)載是4臺(tái)起重用的電動(dòng)機(jī)。由于正常架梁的進(jìn)度一個(gè)工班 2 孔（榀）左右，在實(shí)際使用中，完全可以配備兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，一臺(tái) 300kW，用于起重作業(yè)；一臺(tái) 100kW，用于其它作業(yè)。有許多工程單位已經(jīng)這樣做了，節(jié)油效 果十分顯著。
在具體應(yīng)用當(dāng)中，要注意兩點(diǎn)：一是兩臺(tái)發(fā)電機(jī)切換時(shí)一定要注意，要使用帶有電氣聯(lián)鎖或機(jī)械聯(lián)鎖功 能的切換電路，切換時(shí)在司機(jī)室應(yīng)當(dāng)有指示燈顯示工作狀態(tài)。二是兩臺(tái)發(fā)電機(jī)均應(yīng)在司機(jī)室設(shè)置遠(yuǎn)程操作裝置，由架橋機(jī)司機(jī)在司 機(jī)室根據(jù)工作進(jìn)程很方便的實(shí)施切換。
下圖為發(fā)電機(jī)切換的一個(gè)方案圖，圖中設(shè)電氣聯(lián)鎖，控制電源分別取自各自的發(fā)電機(jī)，可以避免切換誤操作的發(fā)生。
發(fā)電機(jī)切換電路方案圖
電氣設(shè)備改造節(jié)能情況：架橋機(jī)起重作業(yè)僅占工作時(shí)間的四分之一，也就是說(shuō)一天（按 12 小時(shí)計(jì)算）有 9 小時(shí)可以改用 100kW 發(fā)電機(jī)，一天節(jié)油 447.5 升，按每升柴 油 7.95 元計(jì)算，一天可以節(jié)省 3558 元。
4.結(jié)論
第5篇：嫁接的技巧范文
一、增加原因
（2008年全國(guó)II卷）參加中文學(xué)習(xí)班。
Here are a few suggestions. First， it is important to take a Chinese course， as you’ll be able to learn from the teacher and practice with your fellow students. 以下是幾點(diǎn)建議。首先，上漢語(yǔ)課很重要，因?yàn)槟隳芟蚶蠋煂W(xué)習(xí)，和同學(xué)們一起練習(xí)。
二、增加結(jié)果
（2011年全國(guó)II卷） 贊賞該報(bào)優(yōu)點(diǎn)：①兼顧國(guó)內(nèi)外新聞；②介紹名人成功故事
First， it covers both national and international news so that， by simply turning the pages， I can learn all important things that have happened during the week. Equally attractive are the success stories of world-famous people， which help me understand how a person can work hard to make the world a better place. 首先，它報(bào)道了國(guó)內(nèi)和國(guó)際新聞，以至于僅僅翻一下頁(yè)面，我就能了解本周發(fā)生的所有重要的事情。同樣吸引人的是名人的成功故事，他們的故事幫助我理解一個(gè)人怎樣努力使世界變得更美好。
三、增加目的
（2016年全國(guó)Ⅰ卷）暑假想去一家外貿(mào)公司兼職。
In order to get some practical experience， I am planning to take a part-time job in a foreign capital company. 為了得到一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我計(jì)劃在一家外資公司做兼職。
四、增加條件
（2015年全國(guó)II卷）邀外教Lucy去敬老院。
If you are able to come with us， please let us know and we’ll wait for you at the gate at 9 in the morning. 如果你能來(lái)，請(qǐng)讓我們知道，我們上午九點(diǎn)會(huì)在門(mén)口等你。
（2013年全國(guó)II卷）請(qǐng)美國(guó)朋友Tom代賣(mài)自制中國(guó)結(jié)。
If anyone wants to know more about the knots， let them write to me. Also， do let me know if you need further information. Thank you！ 如果有人想更多了解中國(guó)結(jié)，讓他們寫(xiě)信給我。而且，如果你需要更多信息一定要讓我知道。謝謝。
五、增加過(guò)程
（2015年全國(guó)II卷）（敬老院）活動(dòng)：包餃子、表演節(jié)目等。
We’ll go and make dumplings and cakes with the elderly people there. We’ll also spend some fun time together singing， dancing and playing games， which we hope will make them happy.
我們將去那兒與老人一起包餃子、做蛋糕。我們也會(huì)一起開(kāi)心地唱歌、跳舞和做游戲，我們希望這些活動(dòng)會(huì)使他們開(kāi)心。
（2012年全國(guó)Ⅱ卷）生日聚會(huì)內(nèi)容：生日歌、蛋糕、游戲等。
When he comes， we’ll light the candles and sing“Happy Birthday”together for him. Then the cake will be cut and we’ll sing songs and play games. It’ll be nice to see how excited he will be. 他來(lái)的時(shí)候我們會(huì)點(diǎn)亮蠟燭，一起為他唱生日快樂(lè)歌。接著切蛋糕唱歌做游戲。很高興看見(jiàn)他多么激動(dòng)。
六、增加舉例
（2014年全國(guó)Ⅱ卷）業(yè)余生活。
In my free time， I’ll continue to take regular exercise， such as swimming， running and various ball games. On my holidays， I’ll travel around the world. In a word， my life will be much richer and more colorful. 我有空時(shí)會(huì)繼續(xù)經(jīng)常鍛煉，比如游泳、跑步和各種球類運(yùn)動(dòng)。假期我會(huì)環(huán)游世界?？傊业纳顚?huì)更加豐富多彩。
（2011年全國(guó)Ⅰ卷） 學(xué)習(xí)暑期課程遇到一些困難，求助內(nèi)容：希望得到學(xué)校輔導(dǎo)中心（Learning Center）的幫助。
But I have some difficulties with note-taking and I have no idea of how to use the library. I was told the Learning Center provides help for students and I’m anxious to get help from you. 但是我在做筆記方面有困難，而且不知道如何使用圖書(shū)館。我得知學(xué)校輔導(dǎo)中心可以為考生提供幫助，因此渴望得到你們的幫助。
七、增加展望
（2012年全國(guó)Ⅱ卷）邀約外教Susan參加小明的生日聚會(huì)。
I’m sure you’ll have a good time at the party， too. 我_信你在聚會(huì)上也會(huì)玩得很高興。
（2011年全國(guó)II卷）提出建議：刊登指導(dǎo)英語(yǔ)學(xué)習(xí)的文章。
第6篇：嫁接的技巧范文
關(guān)鍵詞：建筑工程；造價(jià)結(jié)算；審核技巧
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.118
建筑工程造價(jià)結(jié)算審核工作是建設(shè)單位基本建設(shè)投資與工程造價(jià)制定過(guò)程中不可缺少的一部分，因此必須加強(qiáng)建筑工程造價(jià)結(jié)算的審核，保證建筑工程造價(jià)結(jié)算與工程建設(shè)具體情況符合，提升資金利用率，達(dá)到提升建筑工程造價(jià)管理水平的目的，從而降低建筑工程資金成本投入，促進(jìn)工程順利進(jìn)行。因此認(rèn)真做好建筑工程造r結(jié)算的審核工作，對(duì)加強(qiáng)基本建設(shè)投資管理，合理制定工程造價(jià)方案，提升資金的利用率具有重要意義。
1 建筑工程造價(jià)結(jié)算審核的主要內(nèi)容
在進(jìn)行建筑工程造價(jià)結(jié)算的審核過(guò)程中，需要審核的內(nèi)容主要包括三方面：（1）審核工程費(fèi)用。在審核工程費(fèi)用的過(guò)程中，工作人員需要結(jié)合與工程費(fèi)用有關(guān)的管理文件、合同條款和站投標(biāo)書(shū)來(lái)確定工程費(fèi)用，保證取費(fèi)表制定的準(zhǔn)確性與真實(shí)性，這樣才能充分發(fā)揮費(fèi)用審核工作在建筑工程造價(jià)中的效用。（2）審核套用單價(jià)。對(duì)于套用單價(jià)的審核，工作人員需要做好以下工作：①審核換算后的定額單價(jià)，詳細(xì)了解定額中機(jī)械、勞動(dòng)力和原材料的資金投入情況，確定資金換算方法的合理性。②為提升建筑工程造價(jià)計(jì)算的準(zhǔn)確性與合理性，需加強(qiáng)對(duì)補(bǔ)充定額方案的審核力度，確保使用方式、使用依據(jù)、人工工時(shí)和施工方法的合理性。必要時(shí)，可通過(guò)套用定額單價(jià)方式，嚴(yán)格按照規(guī)范來(lái)審核。此外，在審核過(guò)程中，為保證項(xiàng)目強(qiáng)度等級(jí)、構(gòu)建選材和斷面形式符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，還需對(duì)主材定額和地材價(jià)格套用進(jìn)行審核，確保無(wú)重復(fù)套用的問(wèn)題，從而提高建筑工程造價(jià)結(jié)算的審核效率。③審核直接套用單價(jià)，審核項(xiàng)目的名稱、單位和日期，詳細(xì)分析材料使用的規(guī)格、類型和等級(jí)，確保無(wú)重復(fù)套用單價(jià)的情況。（3）審核工程量。在實(shí)際勘察工程的過(guò)程中，極易出現(xiàn)各種細(xì)微差錯(cuò)，這些差錯(cuò)主要分為負(fù)誤差與正誤差。其中正誤差即是在工程勘察測(cè)量的過(guò)程，施工方開(kāi)挖土地的實(shí)際高度低于設(shè)計(jì)圖紙的高度，在這種情況下，工作人員需要嚴(yán)格按照施工圖紙要求來(lái)審核計(jì)算。而負(fù)誤差則是施工方在開(kāi)挖土方量時(shí)，實(shí)際開(kāi)挖高度大于設(shè)計(jì)圖紙的高度，這時(shí)工作人員需要按照規(guī)定尺寸對(duì)項(xiàng)目的遺漏與工程量進(jìn)行計(jì)算。但是不管是正誤差，還是負(fù)誤差，在審核工程量的過(guò)程中，如果只是按照實(shí)際設(shè)計(jì)來(lái)計(jì)算，都可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際施工的誤差明顯，造成工程項(xiàng)目出現(xiàn)紕漏。因此必須明確審核計(jì)算的限制范圍，提高工程量計(jì)算范圍的精確度，避免因疏忽造成工程計(jì)算量的審核出現(xiàn)誤差。
2 建筑工程造價(jià)結(jié)算的審核技巧
2.1 全面審核法
全面審核法，稱為逐項(xiàng)審核法。主要是在建筑工程造價(jià)結(jié)算的審核過(guò)程中，需要根據(jù)事先設(shè)定的施工工序，逐項(xiàng)審核造價(jià)結(jié)算。該審核方法需要全面計(jì)算工程量，并逐項(xiàng)對(duì)比審核對(duì)象的計(jì)算結(jié)果，核實(shí)審核對(duì)象的單價(jià)。全面審核法的應(yīng)用因其自身具有審核結(jié)果細(xì)致全面和誤差較小等特點(diǎn)，被應(yīng)用到工程量較小和工藝相對(duì)簡(jiǎn)單的建筑項(xiàng)目中，得到認(rèn)可與好評(píng)。
2.2 篩選審核法
篩選審核法作為一種特殊的統(tǒng)籌法，也是一種對(duì)比審核方法。雖然建筑工程建設(shè)的項(xiàng)目都是設(shè)計(jì)師的靈感創(chuàng)作，項(xiàng)目之間存在一定差異。但是在計(jì)算平均單位時(shí)，每一個(gè)建筑施工項(xiàng)目的工程造價(jià)中用工量與工程量都保持一致性。因此在審核建筑工程造價(jià)結(jié)算時(shí)，工作人員需要收集、匯總、分類和歸納各種建筑工程造價(jià)數(shù)據(jù)，并加以綜合分析、統(tǒng)計(jì)編制工程量、造價(jià)和用工量，嚴(yán)格根據(jù)不同建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)篩選，并將篩選的結(jié)果上報(bào)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核。該審核方法具有操作方便、審核便捷等特點(diǎn)，在工程量較大的建設(shè)項(xiàng)目中得到廣泛使用。
2.3 重點(diǎn)審核法
重點(diǎn)審核法作為建筑工程造價(jià)結(jié)算中較為常見(jiàn)的審核方法，適用于建設(shè)工程中工程量較大、造價(jià)投入高和工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜的項(xiàng)目中。該審核方法與全面審查法極為相似，但是又有其特殊之處，主要側(cè)重于以竣工圖為依據(jù)，對(duì)價(jià)值高和投資比例大的子母工程量的審核工作。例如采用重點(diǎn)審核法審核基礎(chǔ)與墻體工程量的過(guò)程中，工作人員事先要將基礎(chǔ)與墻體的界限劃分清楚，嚴(yán)密控制審核過(guò)程中內(nèi)外墻計(jì)算是否混淆的問(wèn)題，以提升工程造價(jià)結(jié)算的準(zhǔn)確性。
2.4 分析對(duì)比審核法
對(duì)比審核法即是詳細(xì)分析建筑工程造價(jià)結(jié)算的資料，找出相同建筑工程造價(jià)的規(guī)律和工料消耗，以獲得不同形式、結(jié)構(gòu)和地區(qū)的工料消耗指標(biāo)、工程造價(jià)指標(biāo)，然后按照這些指標(biāo)對(duì)比審核對(duì)象，找出二者之間存在的差異，并將這些差異項(xiàng)目作為重點(diǎn)審核項(xiàng)目，分析引起差異的影響因素，同時(shí)制定相應(yīng)的處理措施進(jìn)行處理，從而確保建筑工程造價(jià)審核的真實(shí)性與可靠性。例如兩個(gè)建筑工程面積相同，但是設(shè)計(jì)圖紙不相同，這時(shí)工作人員可將工程中柱子、磚墻、房架和屋面等相同部分作為審核對(duì)象，加以分析對(duì)比，然后針對(duì)這些指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)計(jì)算，查找對(duì)比工程量，從中找出與投資規(guī)律中與分部分項(xiàng)工程的不同點(diǎn)。
3 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，建筑工程造價(jià)結(jié)算的審核工作作為一項(xiàng)系統(tǒng)且復(fù)雜的工程項(xiàng)目，對(duì)工程造價(jià)的管理具有重要意義。因此在建筑工程造價(jià)結(jié)算的審核過(guò)程中，必須結(jié)合建筑工程造價(jià)結(jié)算審核的主要內(nèi)容，靈活運(yùn)用分析對(duì)比審核法、重點(diǎn)審核法、全面審核法和重點(diǎn)審核法等審核技巧，以提高建筑工程造價(jià)結(jié)算審核的真實(shí)性、可靠性。
參考文獻(xiàn)：
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第7篇：嫁接的技巧范文
關(guān)鍵詞：基于區(qū)間法;橋梁結(jié)構(gòu);安全性;評(píng)價(jià)
眾所周知，橋梁建設(shè)是國(guó)家重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一，橋梁工程是關(guān)系社會(huì)和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生命線工程。橋梁安全性能評(píng)估是橋梁使用階段管理決策的重要依據(jù)。橋梁安全性能評(píng)估主要包括橋梁外觀檢測(cè)和承載能力評(píng)價(jià)兩項(xiàng)內(nèi)容，其中外觀檢測(cè)中的最大裂縫寬度由于檢測(cè)過(guò)程中容易受溫度、時(shí)效、荷載等外界條件變化的影響，其裂縫寬度量測(cè)值是變動(dòng)的，需要取多期觀測(cè)值的綜合指標(biāo)才能真實(shí)反映被檢測(cè)橋梁狀況，而以往的橋梁安全評(píng)估中并不能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。本文借助區(qū)間數(shù)可能度偏差最大化決策方法，完成橋梁多期外觀檢測(cè)區(qū)間數(shù)據(jù)值的評(píng)價(jià)，為交通工程評(píng)價(jià)這類區(qū)間值的評(píng)估問(wèn)題提供了一種可靠方法。
一、我國(guó)橋梁安全性現(xiàn)狀
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)日益繁忙。尤其是公路交通，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位越來(lái)越重要。為了確保公路暢道，橋梁的承載能力和通行能力是關(guān)鍵。目前影響國(guó)內(nèi)橋梁安全性的因素主要體現(xiàn)在如下三個(gè)方面:
1、橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)不一致。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)同修建年代相關(guān)，70年代前為汽車(chē)-10級(jí)，70-80年代提高到汽車(chē)-20級(jí)，80年代至今提高到汽車(chē)-超20級(jí)。因此很多早期修建的橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)普遍偏低。
2、載重汽車(chē)的超重現(xiàn)象非常普遍。近年來(lái)，相當(dāng)一部分車(chē)輛總重、軸重都超過(guò)了汽車(chē)一超20級(jí)加重車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)1999年某研究機(jī)構(gòu)軸重傳感器檢測(cè)結(jié)果顯示，最大軸重達(dá)24.1噸，單車(chē)總重達(dá)80噸，造成超標(biāo)準(zhǔn)載重車(chē)輛行駛。這就不可避免地引起橋梁的撓度增大，橋面鋪裝的損壞，單梁受力狀態(tài)以及粱板混凝土開(kāi)裂等，從而削弱了橋梁的承載力。
3、橋梁施工質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)不足。我國(guó)有很大一部分橋梁為非專業(yè)隊(duì)伍承建，工藝不精，控制不嚴(yán)。多少年來(lái)，雖然橋梁施工工藝在不斷改進(jìn)提高，但是一些質(zhì)量通病還沒(méi)有完全解決好。橋涵在整個(gè)公路工程中所占投資比重一般在10%-30%，其建設(shè)質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)公路的使用效益。
二、基于區(qū)間分析法簡(jiǎn)介
目前橋梁評(píng)估方法很多，雖然各種方法之間都存在著一定的聯(lián)系，但也存在著一定的差異，根據(jù)橋梁的典型特征，橋梁評(píng)估的方法大致可分為確定性安全評(píng)估和不確定性安全評(píng)估。其中確定性安全評(píng)估分為基于外觀調(diào)查的方法、基于設(shè)計(jì)規(guī)范的方法和基于荷載試驗(yàn)的方法；不確定性安全評(píng)估分為基于結(jié)構(gòu)可靠性理論的方法、基于區(qū)間分析的方法和基于模糊數(shù)學(xué)的方法。其他方法都具有不可避免的弊端，不是過(guò)于主觀就是過(guò)于復(fù)雜，過(guò)于主觀往往使結(jié)論偏離了實(shí)際問(wèn)題所在。唯有區(qū)間法與目前運(yùn)用的比較成熟的有限元和現(xiàn)行規(guī)范相結(jié)合，具備了嚴(yán)格的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)，避免了目前眾多方法的主觀性；且區(qū)間法的計(jì)算只是需要不確定參數(shù)的一個(gè)區(qū)間值，不需要過(guò)多的參數(shù)信息，此區(qū)間值可實(shí)際測(cè)量得出，簡(jiǎn)單易行，這將極大的簡(jiǎn)化了評(píng)估過(guò)程的復(fù)雜性。因此，將區(qū)間法運(yùn)用于橋梁的安全性評(píng)估中，可很大程度上補(bǔ)充目前各評(píng)估方法的不足。
在結(jié)構(gòu)的不確定性安全評(píng)估過(guò)程中，概率理論在此領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，得到了較為成功的應(yīng)用。然而概率模型亦有諸如上述的各種缺點(diǎn)，概率模型在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)較少或計(jì)算模型不夠精確時(shí)，不是一種理想的模型。作為一種選擇，有學(xué)者提出一種非概率的凸集模型或反優(yōu)化模型，它將不確定參量視為有界的，將其包含在一凸集合中，通過(guò)集合運(yùn)算和優(yōu)化計(jì)算，求解結(jié)構(gòu)響應(yīng)所在范圍，其中一個(gè)重要分支就是區(qū)間數(shù)學(xué)法。區(qū)間數(shù)學(xué)是一門(mén)用區(qū)間變量代替點(diǎn)變量進(jìn)行運(yùn)算的數(shù)學(xué)分支，它最初是從計(jì)算數(shù)學(xué)的誤差理論研究發(fā)展起來(lái)的。區(qū)間分析法運(yùn)用于橋梁結(jié)構(gòu)的分析時(shí)是將不確定參量定義為有界區(qū)間，通過(guò)區(qū)間量之間的運(yùn)算來(lái)求解結(jié)構(gòu)響應(yīng)。鑒于橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，區(qū)間分析法還往往與有限元聯(lián)系在一起。
區(qū)間分析法的優(yōu)點(diǎn)是不需要復(fù)雜的統(tǒng)計(jì)參數(shù)，只要知道不確定參量的變化區(qū)間，就可以通過(guò)數(shù)學(xué)計(jì)算求算出所需結(jié)果的區(qū)間變化，當(dāng)可靠性理論不能運(yùn)用，往往可運(yùn)用區(qū)間分析得出很好的結(jié)果。但區(qū)間方程的求解不是一件容易的事，由于區(qū)間運(yùn)算的特性，往往使得求解結(jié)果偏大。因此尋求可靠有效的算法是運(yùn)用區(qū)間法的關(guān)鍵，這也正是本文所要重點(diǎn)討論的問(wèn)題。
三、基于區(qū)間法的橋梁結(jié)構(gòu)安全性評(píng)價(jià)模型
1、橋梁外觀檢測(cè)矩陣的構(gòu)成。橋梁外觀檢測(cè)由四項(xiàng)因素構(gòu)成，橋墩與基礎(chǔ)、橋臺(tái)與基礎(chǔ)、上部主要承重構(gòu)件、橋梁評(píng)價(jià)次要因素的權(quán)值分別為0.25、0.24、0.23、0.24。其中橋墩與基礎(chǔ)、橋臺(tái)與基礎(chǔ)和上部主要承重構(gòu)件三項(xiàng)因素的評(píng)價(jià)采用受力裂縫和鋼筋銹蝕兩項(xiàng)指標(biāo)，其權(quán)重值分別為0.5；外觀檢測(cè)大指標(biāo)層的最后一項(xiàng)指標(biāo)；橋梁評(píng)價(jià)次要因素由基礎(chǔ)沖刷、支座狀況和上部一般承重構(gòu)件等二級(jí)小指標(biāo)組成，本文為簡(jiǎn)化計(jì)算，將此三項(xiàng)二級(jí)小指標(biāo)合并構(gòu)成橋梁外觀檢測(cè)評(píng)價(jià)的次要因素項(xiàng)，進(jìn)行評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)值，對(duì)實(shí)橋狀況由專家給出狀況評(píng)價(jià)值，前三項(xiàng)主要因素指標(biāo)狀況評(píng)價(jià)裂縫和主筋銹蝕的隸屬度值，計(jì)算出橋梁狀況分值，以區(qū)間值的形式表示橋梁外觀狀況評(píng)價(jià)，根據(jù)屬性權(quán)值計(jì)算出各方案的綜合屬性值，但由于綜合屬性值仍是區(qū)間值形式，不便于直接對(duì)方案進(jìn)行排序，因而需利用區(qū)間數(shù)可能度互補(bǔ)矩陣完成區(qū)間數(shù)的評(píng)價(jià)。
2、區(qū)間數(shù)可能度互補(bǔ)矩陣構(gòu)成方案評(píng)價(jià)。區(qū)間數(shù)可能度互補(bǔ)矩陣是由各方案的綜合屬性值計(jì)算得到，然后利用模糊互補(bǔ)排序判斷矩陣向量計(jì)算方法完成方案評(píng)價(jià)向量的計(jì)算，求得可能度矩陣的排序向量，并按其值大小對(duì)方案進(jìn)行排序，得到實(shí)橋狀況的外觀檢測(cè)評(píng)價(jià)排序。
四、實(shí)例分析
現(xiàn)對(duì)三座各單跨均為 13m 的多跨鋼筋混凝土簡(jiǎn)支 T 型梁橋進(jìn)行外觀檢測(cè)評(píng)估, 橋梁下部結(jié)構(gòu)均為實(shí)體式墩臺(tái), 采用 8 月份和 1 月份兩期橋梁外觀檢測(cè)時(shí)取得的裂縫觀測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)橋梁外觀狀況進(jìn)行評(píng)價(jià), 由于受溫度變化等因素影響, 兩期各構(gòu)件裂縫值為區(qū)間值。列出由實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算得到的三座橋梁四項(xiàng)因素評(píng)估后得到的決策矩陣值。
求得各橋的綜合評(píng)價(jià)值區(qū)間數(shù)為：甲：（73.081，79.281）；乙：（74.597，82.037）；丙：（71.477，76.325），將各橋的綜合評(píng)價(jià)值兩兩比較得出可能度互補(bǔ)矩陣，再利用模糊互補(bǔ)排序判斷矩陣向量計(jì)算得出三座橋梁外觀檢測(cè)排序?yàn)橐遥炯祝颈?，因此，丙橋外觀檢測(cè)狀況最差。
五、結(jié)語(yǔ)
目前，包括我國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)都存在著由各種原因而引起的橋梁結(jié)構(gòu)的安全患，急需進(jìn)行安全性評(píng)估。而橋梁結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)估不可避免地要處理結(jié)構(gòu)參數(shù)、荷載參數(shù)等的不確定性。本文借助區(qū)間可能度偏差最大決策方法，較好的完成了區(qū)間數(shù)類型的評(píng)判決策，以供參考。
參考文獻(xiàn)
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第8篇：嫁接的技巧范文
關(guān)鍵詞：路橋 施工階段 造價(jià) 控制及管理 有效措施
中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
前言
隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步完善，路橋建設(shè)方式發(fā)生了很大變化，要想在激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下生存并發(fā)展，要做到開(kāi)源節(jié)流，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本，也就是要做好造價(jià)控制，特別是施工階段的造價(jià)控制。施工階段是路橋建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)控制的重要階段，是項(xiàng)目實(shí)施的主體階段，人力、物力和財(cái)力等因素的資金投入大。施工階段的造價(jià)控制是指在形成合理的合同價(jià)款的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制可能產(chǎn)生的新增費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)的控制。加強(qiáng)施工階段造價(jià)的控制與管理有利于提高企業(yè)自身素質(zhì)和投資效益，確保預(yù)算符合實(shí)際，有利于工期的合理控制和施工質(zhì)量的控制。
路橋工程施工階段造價(jià)的必要性和特點(diǎn)
2.1路橋施工階段造價(jià)的必要性
路橋施工階段造價(jià)控制涉及業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工多方共同參與,通過(guò)工程實(shí)踐總結(jié),其核心就是在工程施工過(guò)程中，通過(guò)科學(xué)管理、合同手段、組織管理手段降低成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目的。路橋施工階段的造價(jià)控制是指在形成合理的合同價(jià)款的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制可能產(chǎn)生的新增費(fèi)用，采取多種措施降低工程費(fèi)用，對(duì)企業(yè)自身建設(shè)有著重要的意義。對(duì)于建筑施工企業(yè)而言,建設(shè)工程項(xiàng)目的成本不僅是關(guān)系收益的大事,更直接關(guān)系到項(xiàng)目的成敗,關(guān)系到建筑施工企業(yè)的發(fā)展壯大，因此必須加強(qiáng)路橋施工階段的工程造價(jià)控制,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
2.2路橋施工階段造價(jià)的特點(diǎn)
路橋施工階段的造價(jià)控制有下列幾個(gè)特點(diǎn): （1）施工階段向項(xiàng)目承包方撥付的工程款要以合同價(jià)為基礎(chǔ)，并考慮物價(jià)上漲引起造價(jià)提高的因素；(2)應(yīng)考慮到施工設(shè)計(jì)中難以預(yù)計(jì)但實(shí)際中又很可能發(fā)生的工程費(fèi)用，并考慮到更換材料、設(shè)備而增加的費(fèi)用；（3）預(yù)測(cè)項(xiàng)目部要對(duì)人工費(fèi)用、材料費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)管理成本做出預(yù)算，并且預(yù)算單價(jià)應(yīng)該低于投標(biāo)單價(jià)；（4）施工階段造價(jià)具體操作性強(qiáng),漏洞出現(xiàn)容易,情況復(fù)雜多樣 ,建設(shè)項(xiàng)目超預(yù)算、造價(jià)過(guò)高等事例多。
路橋工程施工階段造價(jià)的控制及管理措施
3.1加強(qiáng)對(duì)合同制定的規(guī)范管理
施工階段造價(jià)控制首先要以施工合同條款為原則,因此,施工合同管理是從施工開(kāi)始,依據(jù)合同相互約束,貫徹執(zhí)行至工程結(jié)束的全過(guò)程。無(wú)論是哪種合同,都必須明確施工合同價(jià)款、工程造價(jià)計(jì)價(jià)模式條款，以避免在施工管理過(guò)程中和竣工結(jié)算中出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。施工階段是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中周期最長(zhǎng)的階段,因此進(jìn)度款的提交、核定和撥付時(shí)間都應(yīng)該在合同中明確。因此，要加強(qiáng)對(duì)合同制定的規(guī)范管理，才能從根本上實(shí)現(xiàn)路橋施工階段的造價(jià)控制及管理。
3.2科學(xué)制定施工組織設(shè)計(jì)
路橋施工階段的造價(jià)控制及管理還必須建立在科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)上，因而施工單位制定的施工組織設(shè)計(jì)，要符合科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,它不僅是施工過(guò)程順利與否的保證,更是一項(xiàng)投資控制的計(jì)劃書(shū)。施工組織設(shè)計(jì)要均衡安排各個(gè)分項(xiàng)工程的進(jìn)度,合理確定工程施工網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),工序作業(yè)不間斷。建設(shè)單位要求施工單位把節(jié)約投資的重點(diǎn)放在工程項(xiàng)目的管理上,因此要嚴(yán)格審核施工組織設(shè)計(jì),加強(qiáng)管理,提高質(zhì)量、縮短工期、降低成本。施工組織設(shè)計(jì)包含了材料的比選采購(gòu)、施工工藝、分包管理措施等,是統(tǒng)領(lǐng)項(xiàng)目施工管理的綱領(lǐng)性文件。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)從實(shí)際出發(fā),能夠切實(shí)用以指導(dǎo)施工過(guò)程中的各方面管理。
3.3嚴(yán)格材料、設(shè)備的采購(gòu)和管理
路橋施工階段的造價(jià)主要由材料、設(shè)備費(fèi)、管理費(fèi)和人工費(fèi)等組成，其中材料費(fèi)在建筑工程中占有很大比重,因此材料用量、材料價(jià)格對(duì)施工階段的工程造價(jià)影響很大,合理確定材料價(jià)格,才能有效地控制工程造價(jià)。采購(gòu)時(shí)要及時(shí)認(rèn)真地分析材料市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì),大型的工程項(xiàng)目也可以組織供應(yīng)商進(jìn)行招標(biāo),在使用過(guò)程中,要嚴(yán)格按照施工材料消耗定額和工程進(jìn)度安排用料。材料有著種類繁多，價(jià)格常常供求關(guān)系等因素發(fā)生變化等特征，施工階段是項(xiàng)目實(shí)施的主體階段，同時(shí)也是對(duì)項(xiàng)目造價(jià)控制的重要階段。在施工階段，應(yīng)確定合理的目標(biāo)、尋找科學(xué)的方法、采取有效的措施，合理利用預(yù)算資金，加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的控制和管理。
3.4嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場(chǎng)簽證
路橋施工階段的造價(jià)控制及管理，受設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場(chǎng)簽證的影響大,應(yīng)從嚴(yán)格控制工程設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場(chǎng)簽證著手，在施工過(guò)程中要力求設(shè)計(jì)合理。從合理控制造價(jià)的角度出發(fā),對(duì)涉及費(fèi)用的簽證應(yīng)把握以下原則，正確把握簽證的計(jì)價(jià)原則,尤其是一些隱蔽工程的簽證,簽證應(yīng)盡量做到有據(jù)可依,盡量把簽證圖紙化，。嚴(yán)格實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)簽證管理是工程施工階段控制造價(jià)的關(guān)鍵。施工過(guò)程中，常有一些原因會(huì)引起施工的變更，為控制成本，避免設(shè)計(jì)的改變?cè)斐傻墓こ桃?guī)模擴(kuò)大、工程內(nèi)容增加等變化，應(yīng)當(dāng)控制施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變化，嚴(yán)格履行合同條款。
總結(jié)
綜上所述，要快速穩(wěn)健發(fā)展路橋工程就必須對(duì)其成本進(jìn)行合理有效控制及管理，造價(jià)控制分布在工程的各個(gè)階段，應(yīng)合理利用人力、物力和財(cái)力資源，使企業(yè)取得最大利益。施工階段的造價(jià)控制與工程質(zhì)量、進(jìn)度、材料和人力的合理利用密切相關(guān)。在施工過(guò)程中需要業(yè)主、承包商共同努力,才能實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目施工的順利進(jìn)展,最終達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。
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第9篇：嫁接的技巧范文
【關(guān)鍵詞】橋梁加固；粘貼鋼板；工藝
on the bridge structure reinforcement plate affixed to the application of technology and quality control
qu she-qun
（henan provincial people's victory canal authority xinxiang henan 453000）
【abstract】this paper describes the technology in bridge bonded steel reinforcement， and bonded steel reinforcement technology design requirements， strengthening mechanism， reinforcement steel reinforcement design characteristics and pasting other aspects of the paper analyzes the construction should pay attention to several issues ， summed up the advantages of this technology， so as to promote the use of technology bonded steel plates.
【key words】bridge reinforcement；bonded steel；craft
1. 前言
我國(guó)隨著經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展的同時(shí)，交通運(yùn)輸量相應(yīng)大幅提高，行車(chē)密度和車(chē)輛載重越來(lái)越大，道路橋梁因此逐漸出現(xiàn)結(jié)構(gòu)老化、破損、變形以及開(kāi)裂等現(xiàn)象，橋梁承受荷載的能力明顯下降，特別是一些舊橋的承載力基本突破其設(shè)計(jì)使用要求。因此，如何通過(guò)加固辦法提高舊橋梁的承受力，成為當(dāng)前橋梁使用中的重要課題。
粘貼鋼板加固法作為應(yīng)用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)的一種新的專用技術(shù)方法，它能夠鋼板代替鋼筋，將鋼板固定到混凝土的表面，使鋼板和混凝土構(gòu)件聯(lián)合受力 ，相當(dāng)于增加了混凝土構(gòu)件的配筋量，
起到提高構(gòu)件承載力的效果。
2. 橋梁粘貼鋼板加固法的優(yōu)點(diǎn)
（1）技術(shù)先進(jìn)、性能良好，在相同條件下，采用貼鋼板加固更能有效地提高梁的橋抗剪承載力，提高鋼板的強(qiáng)度利用率。
（2）橋梁粘貼鋼板加固方法在提高梁承載力的同時(shí)，改善了梁的延性，提高了構(gòu)件及整個(gè)結(jié)構(gòu)的可靠度指標(biāo)。
（3）所占空間小，不影響被加固物的外觀和使用空間，加固過(guò)程不用中斷交通。
（4）加固周期短，消耗材料少，收到的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益高。
（5）工藝簡(jiǎn)便，施工質(zhì)量更容易得到保證。
3. 粘貼鋼板法加固機(jī)理
對(duì)于主梁承載力不足，或縱向主筋出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕，或梁板橋的主梁出現(xiàn)嚴(yán)重橫向裂縫時(shí)，可采用環(huán)氧樹(shù)脂或建筑結(jié)構(gòu)膠將鋼板這一抗拉強(qiáng)度高的材料粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉緣或者薄弱部位，使之與原結(jié)構(gòu)物形成整體共同受力，從而改善原結(jié)構(gòu)鋼筋及混凝土的應(yīng)力狀態(tài)，達(dá)到提高構(gòu)件的抗彎、抗剪能力，減少裂縫繼續(xù)發(fā)展的效果。
4. 粘貼鋼板法加固技術(shù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
（1）要提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎能力。一般應(yīng)設(shè)計(jì)在構(gòu)件受拉區(qū)的表面粘貼鋼板，使鋼板與原結(jié)構(gòu)形成整體來(lái)受力，此時(shí)以鋼板與混凝土粘結(jié)處的混凝土局部抗剪切強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)，合理與安全的設(shè)計(jì)應(yīng)控制在鋼板發(fā)生屈服變形前，粘結(jié)處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。
（2）要加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強(qiáng)度。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的豐拉應(yīng)力區(qū)斜筋不足，為了加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強(qiáng)度，可將鋼板粘貼在結(jié)構(gòu)的側(cè)面，并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼（ 斜度一般為4 5 ～60 ），以承受主拉應(yīng)力。
（3）補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)要求。在進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)時(shí)，鋼板可作為鋼筋的斷面來(lái)考慮，將鋼板換算成鋼筋，也可根據(jù)實(shí)際情況將鋼板換算成原有的某種材料（如在石拱橋中的條石等）。原有構(gòu)件承受恒載與活載，增加的鋼板承受原有構(gòu)件承受不了的那部分活載。
（4）構(gòu)造設(shè)計(jì)要求。在進(jìn)行構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)，加固用的鋼板可按實(shí)際需要采用不同的形狀，但鋼板的厚度必須比計(jì)算出的厚度大些。用于抗彎能力補(bǔ)強(qiáng)的鋼板尺寸應(yīng)盡可能薄而寬、厚度一般為4～6mm，較薄的鋼板可有足夠的彈性來(lái)適應(yīng)構(gòu)件表面形狀。用于提高抗剪能力的鋼板厚度宜厚，其設(shè)計(jì)依實(shí)際情況而定，一般宜采用10～15mm。
（5）鋼板長(zhǎng)度設(shè)計(jì)要求。應(yīng)將鋼板的兩端延伸到低應(yīng)力區(qū)，以減少鋼板錨固端的粘結(jié)應(yīng)力集中，防止粘結(jié)部位被拉脫現(xiàn)象的發(fā)生。
（6）充分考慮整體受力問(wèn)題。粘鋼法加固橋梁，如何確保鋼
和被加固構(gòu)件形成整體受力是加固成功與否的關(guān)鍵，所以，在補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)時(shí)，除應(yīng)考慮鋼板具有足夠的錨固長(zhǎng)度、粘結(jié)劑具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性外，為避免鋼板在自由端脫膠拉開(kāi)，端部可用夾緊螺栓固定，或設(shè)置u形箍板、水平錨固板等，并在鋼板上按一定的距離用螺栓固定，確保鋼板與混凝土之間的粘結(jié)力滿足強(qiáng)度的需要。
（7）材料質(zhì)量檢驗(yàn) 。鋼板與建筑結(jié)構(gòu)膠材料，應(yīng)該有相關(guān)材質(zhì)證明書(shū)及產(chǎn)品合格證，并對(duì)鋼板、結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)。鉚釘現(xiàn)場(chǎng)抽樣，在實(shí)驗(yàn)室作單個(gè)鉚釘抗剪力試驗(yàn)， 單個(gè)鉚釘抗剪力大于40kn。
5. 粘貼鋼板施工工藝流程
5.1 粘貼鋼板加固標(biāo)準(zhǔn)施工程序。 混凝土表面劃線，確定鋼板位置——混凝土，鋼板表面處理——配制粘結(jié)劑， （結(jié)構(gòu)膠）——混凝土，鋼板表面涂膠——粘貼鋼板——固定加壓——養(yǎng)護(hù)固化——鋼板表面防護(hù)
5.2 粘貼鋼板操作方法。
5.2.1 按照設(shè)計(jì)圖紙，在混凝土表面劃線，確定粘貼鋼板位置。
5.2.2 對(duì)于混凝土構(gòu)件粘結(jié)面應(yīng)根據(jù)構(gòu)件混凝土表面的新舊程度、堅(jiān)實(shí)程度、干濕程度分別按以下幾種情況處理：
（1）對(duì)很舊很臟的混凝土表面應(yīng)先除去表面油垢污物和不良混凝土，將表面突出部分鑿去，使混凝土表面盡可能平整，再用打磨機(jī)對(duì)粘結(jié)面進(jìn)行打磨，除去表面松散物，直至完全露出混凝土新面，采用無(wú)油壓縮空氣機(jī)吹出粉塵。處理后若表面嚴(yán)重凹凸不平，可用高強(qiáng)樹(shù)脂砂漿修補(bǔ)平整。
（2）如果混凝土表面不是很臟，可直接對(duì)粘結(jié)面進(jìn)行打磨，除去表面松散物和浮漿，用壓縮空氣除去粉塵，再用工業(yè)酒精或丙酮清洗表面。
（3）對(duì)于新混凝土粘結(jié)面，可用電動(dòng)鋼絲刷將表面松散浮渣除去，再用工業(yè)酒精或丙酮清洗表面，也可用水沖洗，但必須待完全干燥后方可進(jìn)行下道工序。
（4）對(duì)于濕度較大的混凝土構(gòu)件或齡期在三個(gè)月內(nèi)的混凝土構(gòu)件，除按上述要求進(jìn)行表面處理外，尚須進(jìn)行人工干燥處理。
5.2.3 對(duì)于鋼板粘貼面應(yīng)根據(jù)鋼板銹蝕程度按不同方法處理：
如鋼板未生銹或輕微銹蝕，可用砂輪機(jī)對(duì)鋼板進(jìn)行打磨，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直。
要求鋼板出現(xiàn)金屬光澤，無(wú)銹跡，打磨粗糙度越大越好。打磨后用工業(yè)酒精或丙酮清洗鋼板表面，要求鋼板表面無(wú)油污、無(wú)灰塵。
5.3 配置結(jié)構(gòu)膠。
粘結(jié)劑為膏狀結(jié)構(gòu)膠，由甲、乙兩組份合成。將甲、乙兩組份按配比混合，用機(jī)械充分?jǐn)嚢杈鶆颍看螖嚢枇坎灰诉^(guò)多。攪拌機(jī)具及容器不得有油污，應(yīng)避免任何雜物進(jìn)入容器。
5.4 涂膠與粘接。
用抹刀將配置好的結(jié)構(gòu)膠同時(shí)抹在已清洗過(guò)的不平整混凝土表面和鋼板粘接面。為使結(jié)構(gòu)膠能充分浸潤(rùn)、滲透、擴(kuò)散、粘附于結(jié)合面，宜先用少量膠于不平整混凝土表面來(lái)回刮抹數(shù)遍。鋼板上抹膠應(yīng)中間厚邊緣薄，然后將鋼板貼于預(yù)定位置。鋼板粘貼后用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，無(wú)空洞聲表示已粘貼密實(shí)。
5.5 固定與壓力。
（1）通過(guò)植筋工藝，鉆孔植埋錨栓，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鑿毛及埋植的螺桿間距，放樣切割鋼板并鉆孔，鋼板安裝和焊接將鋼板套在螺栓上進(jìn)行水平調(diào)整和固定。
（2）鋼板粘貼好后立即用卡具、支撐式膨脹螺栓固定，并適當(dāng)加壓，以使膠液剛從鋼板邊緣擠出為準(zhǔn)。若用膨脹螺栓固定鋼板，一般兼作鋼板永久錨固措施。施工時(shí)埋設(shè)孔應(yīng)預(yù)先與鋼板一道于涂膠前配鉆，并將埋設(shè)孔中灌膠，待膠固化后再粘貼鋼板，螺栓的錨固效果更有保證。
5.6 養(yǎng)護(hù)、固化。
鋼板粘貼后在常溫下養(yǎng)護(hù)，一般建筑結(jié)構(gòu)膠在常溫（20℃）下固化，24小時(shí)后可拆除夾具或支撐，7天即可受力。若氣溫低于15℃，可延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)固化時(shí)間，48小時(shí)可拆除夾具或支撐，10～15天可受力使用。若氣溫較低時(shí)，應(yīng)采用人工加溫，一般用紅外線燈加熱，保持溫（2）度在15～20℃為宜。養(yǎng)護(hù)固化時(shí)不得對(duì)鋼板有任何擾動(dòng)。
5.7 鋼板表面防護(hù)
構(gòu)件外部粘貼加固鋼板，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)處理，可在鋼板表面涂刷防銹漆。一般底漆用紅丹油性防銹或紅丹酚醛防銹漆涂刷兩遍，面漆用鋅灰油漆防銹漆涂刷兩遍。
6. 注意事項(xiàng)
（1）配制粘接劑的原料應(yīng)密封貯存，遠(yuǎn)離火源，避免陽(yáng)光直接照射。
（2）配制和使用粘接劑場(chǎng)所，必須保持通風(fēng)良好。
（3）現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)采取一定的勞動(dòng)保護(hù)措施。（穿工作服、戴口罩和手套等）。
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（4）工作場(chǎng)所應(yīng)配備必要的滅火器。
（5）施工機(jī)具、照明用電必須安全可靠。
（6）粘貼的鋼板上不得施焊，否則會(huì)影響粘結(jié)膠的強(qiáng)度。
7. 質(zhì)量檢驗(yàn)
鋼板粘貼后應(yīng)進(jìn)行鋼板粘接質(zhì)量全面檢查，按規(guī)范要求，錨固區(qū)鋼板有效粘接面積不少于90%，非錨固區(qū)不少于70%。檢查方法一般采用非破損檢驗(yàn)，即用小錘輕輕敲擊鋼板，從聲響判斷有無(wú)空洞，確定鋼板的有效粘接面積。若不滿足要求可采用灌膠補(bǔ)救措施，若補(bǔ)救無(wú)效，應(yīng)重新粘接。
8. 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，粘貼鋼板加固橋梁是一項(xiàng)技術(shù)先進(jìn)、行之有效的橋梁加固補(bǔ)強(qiáng)方法，也是一種廣泛應(yīng)用的橋梁加固技術(shù)手段，與其他加固方法比較有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，施工時(shí)一定要嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。才能保證工程質(zhì)量。
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