綠色供應(yīng)鏈管理方案精選(九篇)
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第1篇：綠色供應(yīng)鏈管理方案范文
摘要：全球經(jīng)濟(jì)快速增長的同時(shí)，環(huán)境被嚴(yán)重破壞。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理忽略了給環(huán)境帶來的負(fù)面影響，而許多企業(yè)缺乏對(duì)綠色供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)、技術(shù)欠缺、實(shí)施綠色供應(yīng)鏈投入資本高等原因，阻礙企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。本文從供應(yīng)鏈的利益分配出發(fā)，考慮供應(yīng)鏈成員企業(yè)的綠色度評(píng)價(jià)高低，對(duì)Shapley值法的結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略實(shí)施的激勵(lì)。
關(guān)鍵詞 ：供應(yīng)鏈；綠色度；shapley 值法
近年來，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，對(duì)自然資源需求也急劇增加，這導(dǎo)致了對(duì)資源的過渡開發(fā)、環(huán)境污染、生態(tài)系統(tǒng)的破壞等問題，直接威脅到了人類的未來。另一方面，我國加入WTO以后，綠色壁壘阻礙我國產(chǎn)品出口到世界各國，極不利于我國企業(yè)的國際化發(fā)展。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈研究都是基于供應(yīng)鏈上的成員企業(yè)的利益最大化的研究，卻忽略了給環(huán)境帶來的負(fù)面影響，如資源枯竭、生態(tài)破壞與環(huán)境惡化等一系列問題，而這些問題反過來又阻礙了供應(yīng)鏈管理的進(jìn)一步發(fā)展，形成惡性循環(huán)。因此，在企業(yè)中引入并實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的管理戰(zhàn)略是解決中國目前面臨的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境危機(jī)、提高中國企業(yè)形象和國際市場競爭力的必由之路。
有許多世界知名企業(yè)，如惠普公司、通用電氣等都成功引進(jìn)了綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，并且成功把綠色意識(shí)滲入到企業(yè)文化滲透，進(jìn)而影響生產(chǎn)銷售的每個(gè)環(huán)節(jié)，影響每個(gè)員工的思想，為企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益，形成經(jīng)濟(jì)與環(huán)境“雙贏”的局面。但多數(shù)企業(yè)仍然對(duì)綠色供應(yīng)鏈缺乏正確的認(rèn)識(shí)或者缺乏相應(yīng)的技術(shù)導(dǎo)致綠色供應(yīng)鏈無法實(shí)施。因此，需要在激勵(lì)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略方面建立更多具有可操作性的激勵(lì)機(jī)制來幫助企業(yè)擺脫困境。
本文在簡要回顧國內(nèi)綠色供應(yīng)鏈研究和分析阻礙我國企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的主要障礙的基礎(chǔ)上，借鑒綠色度的概念和綠色度評(píng)價(jià)方法，提出從利益分配角度制定激勵(lì)機(jī)制，對(duì)綠色度評(píng)價(jià)高的供應(yīng)鏈成員企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)綠色度評(píng)價(jià)低的成員企業(yè)施予懲罰，促使企業(yè)改善自身環(huán)境效益、提高自身綠色度。這一分配方案較好的解決了綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略實(shí)施的問題，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義，對(duì)企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈戰(zhàn)略有一定的借鑒作用。
一、綠色供應(yīng)鏈的發(fā)展
供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Manage?ment，簡稱SCM)，在20 世紀(jì)80 年代被提出以后，企業(yè)家們?cè)诠?yīng)鏈管理方面的致力于供應(yīng)鏈的整體優(yōu)化和協(xié)調(diào)，盡可能的開發(fā)和利用供應(yīng)鏈的潛在性能，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，但忽略了對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。
在美國科學(xué)基金資助下，美國密歇根州立大學(xué)的制造研究協(xié)會(huì)(MRC)進(jìn)行了一項(xiàng)“環(huán)境負(fù)責(zé)制造”的研究，旨在綜合考慮制造業(yè)供應(yīng)鏈中的環(huán)境影響和資源優(yōu)化利用，并與1996 年較早的提出了綠色供應(yīng)鏈的概念。美國克拉克大學(xué)的Sarkis指出綠色供應(yīng)鏈包括如下主要組成部分:企業(yè)內(nèi)部物流和采購、物料管理、外部物流、包裝和返回物流①；Berman 則是在供應(yīng)鏈模型中注重考慮環(huán)境因素,提出了更廣泛的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)模式，并提出了“綠色供應(yīng)鏈”的概念。對(duì)供應(yīng)鏈管理,他提出了一些新的經(jīng)營指標(biāo)，包括資源回收率(material recovery rate)、核心回報(bào)率(corereturn rate)、廢物比(waste ratio)、生態(tài)有效性(eco - efficiency) 等等② ；Handfield 和Nichols給出了一個(gè)比較全面的定義：綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)前◤脑牧系阶罱K用戶的同商品及信息的流動(dòng)和轉(zhuǎn)移相關(guān)的所有活動(dòng)，物流和信息流都是貫穿與供應(yīng)鏈的上下游③。但斌認(rèn)為：綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N“在整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式,它以綠色制造理論和供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ),涉及供應(yīng)商、生產(chǎn)廠、銷售商和用戶,其目的是使得產(chǎn)品從物料獲取、加工、包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過程中對(duì)環(huán)境的影響(負(fù)作用)最小、資源效率最高”④。
李向東，閻洪等研究提出，通過供應(yīng)鏈上戰(zhàn)略伙伴之間的協(xié)調(diào)與合作，實(shí)行信息共享、資源共享以及利益共享。企業(yè)間可能做到在經(jīng)濟(jì)利益及環(huán)保效益的雙贏。并對(duì)兩家公司GMI(Giant MotorProduction Co. Ltd) 及SMP(Simon MagnetProduction Co. Ltd)的合作進(jìn)行了分析，為建立一般綠色供應(yīng)鏈管理提供了一種模式⑤。而汪應(yīng)絡(luò)、孫能民等則認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈管理是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)與集成的思想出發(fā)解決制造業(yè)與環(huán)境之間沖突的有效方式、從可持續(xù)發(fā)展的思想出發(fā)建立了綠色供應(yīng)鏈的概念模型，分析了綠色供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)，在此基礎(chǔ)上探討了綠色供應(yīng)鏈管理的基本原理，認(rèn)為共生原理、循環(huán)原理、替代轉(zhuǎn)換原理與系統(tǒng)開放原理是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理應(yīng)該遵循的基本原理⑥。朱慶華在問卷調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，識(shí)別出中國企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的影響因素，主要包括企業(yè)意識(shí)與能力、財(cái)務(wù)績效和成本、供應(yīng)鏈影響與政府法規(guī)等。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析后發(fā)現(xiàn)政府法規(guī)對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的制約影響最大，企業(yè)內(nèi)部的意識(shí)和能力是企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵⑦。
二、企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的障礙
通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),影響我國制造業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)施的障礙主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.缺乏對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)
大多數(shù)企業(yè)對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(shí)薄弱，他們還傳統(tǒng)的認(rèn)為實(shí)施環(huán)境管理就是增加成本、浪費(fèi)錢財(cái)，一味追求利潤最大化，即使有些企業(yè)在實(shí)施過程中考慮了環(huán)境影響，也僅是迫于公眾或法律壓力，簡單的采用末端治理方式，顯然這不能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程中的綠色化。他們僅僅考慮企業(yè)的短期利益，沒有從戰(zhàn)略高度去看待綠色供應(yīng)鏈管理，沒有認(rèn)識(shí)到綠色技術(shù)創(chuàng)新會(huì)使資源的利用率更高效，不斷能保護(hù)環(huán)境，還能節(jié)約成本、提高企業(yè)的形象。
2.綠色供應(yīng)鏈的技術(shù)欠缺
先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、污染處理等技術(shù)是企業(yè)成功實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的前提條件。綠色供應(yīng)鏈要求企業(yè)自主創(chuàng)新、精益求精，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購、工藝、外包裝、回收的各個(gè)環(huán)節(jié)都要綠色化，把“綠色”思想注入到企業(yè)文化，對(duì)生產(chǎn)技術(shù)全面“綠化”。對(duì)于我國許多技術(shù)薄弱的企業(yè)而言，即使有實(shí)施綠色供應(yīng)鏈的想法，由于缺少先進(jìn)技術(shù)的支撐，也變得有心無力。
3.市場規(guī)制不健全，缺乏相應(yīng)的激勵(lì)措施
目前，我國的市場規(guī)制尚不健全，法律法規(guī)對(duì)環(huán)境污染行為的處罰較輕，且缺乏有效的監(jiān)督?，F(xiàn)有的排污費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)低于污染的綜合治理費(fèi)用，企業(yè)追逐利潤最大化的本能促使企業(yè)傾向于繳納排污費(fèi)而不是治理其污染。另一方面，我國缺少推動(dòng)企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的激勵(lì)機(jī)制，企業(yè)缺乏實(shí)施的動(dòng)力。
三、基shapley 值法利益分配的激勵(lì)機(jī)制
1. Shapley 值法
Shapley 值法在20 世紀(jì)中期ShapleyL S為了解決n個(gè)人合作對(duì)策問題而提出的一種數(shù)學(xué)方法。當(dāng)人們的利益活動(dòng)為非對(duì)抗性時(shí)，合作的人數(shù)的增多不會(huì)引起經(jīng)濟(jì)效益的減少。這樣，全體n個(gè)人的合作將帶來最大效益，Shapley 值法是分配這個(gè)最大效益的一種方案，其定義如下:設(shè)集合I={1,2，…，n}，如果對(duì)于I的任一子集(表示n個(gè)人集合中的任一組合)都對(duì)應(yīng)著一個(gè)實(shí)值函數(shù)v(s)，滿足:
稱[I,v]為n人合作對(duì)策, v稱為對(duì)策的特征函數(shù)。
用xi表示I中i成員從合作的最大效益v(I)中應(yīng)得到的一份收入。在合作I的基礎(chǔ)下,合作對(duì)策的分配用x=(x1,x2,…，xn)表示。顯然,該合作成功必須滿足如下條件:
φi(v)表示在合作I下第i成員所得的分配,則合作I下的各個(gè)伙伴所得利益分配的Shapley值為
其中Si是集合I中包含成員i的所有子集，|s| 是子集s 中的元素個(gè)數(shù),W(|s|)是加權(quán)因子。v（s）為子集s的效益, v（s\i）是子集s中除去企業(yè)i后可取得的效益。
Shapley值法是解決n個(gè)人合作對(duì)策問題的一種數(shù)學(xué)方法，馬士華等研究討論Shapley 值法后，根據(jù)供應(yīng)鏈的運(yùn)行特點(diǎn)把Shapley值法用來分配供應(yīng)鏈合作伙伴間的合作收益?？紤]到技術(shù)創(chuàng)新對(duì)提升供應(yīng)鏈競爭力的重要性，進(jìn)一步的對(duì)收益分配的結(jié)果進(jìn)行再調(diào)整，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)大的企業(yè)進(jìn)行激勵(lì)，反之則懲罰⑧。
Shapley值法是根據(jù)供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)的實(shí)際貢獻(xiàn)大小來進(jìn)行分配的，而不是以初期投資額進(jìn)行分配。投資額的大小并不能決定供應(yīng)鏈聯(lián)盟產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益的大小，起決定性作用的關(guān)鍵是在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等綜合實(shí)力上。用Shapley值法分配在一定程度上體現(xiàn)了公平與合理、“多勞多得”，避免了平均分配、吃大鍋飯的現(xiàn)象發(fā)生，比起僅按投資額比例進(jìn)行分配的方法更有效率，更易于調(diào)動(dòng)成員企業(yè)的積極性。
但Shapley值法進(jìn)行利益分配的方法也存在著缺點(diǎn)，例如它忽略了各企業(yè)在經(jīng)營過程中承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。在激烈的市競爭中，收益是與風(fēng)險(xiǎn)并存的，而在供應(yīng)鏈聯(lián)盟中，每個(gè)成員企業(yè)所承受的風(fēng)險(xiǎn)也各不相同。對(duì)于承受風(fēng)險(xiǎn)較大的企業(yè)，我們應(yīng)該給予適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償才顯得更加合理。由于篇幅問題，本文對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素不作考慮。
2. Shapley 法值調(diào)整
近幾年，在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)(ISO900)系列、環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)(ISO14001)等的相繼頒布，對(duì)綠色供應(yīng)鏈的研究也逐漸成為焦點(diǎn)，許多和“綠色”的工藝技術(shù)、管理方法等迅速發(fā)展。然后，到現(xiàn)在對(duì)于“綠色”還沒有形成一個(gè)共同的概念。綜合國內(nèi)外的研究成果，我們可以確定“綠色”是一個(gè)與環(huán)境密切相關(guān)的概念。徐團(tuán)結(jié)等在介紹綠色供應(yīng)鏈管理時(shí)提到了“綠色供應(yīng)鏈的綠色度”這一概念?！熬G色度”可以定義為綠色化的程度或與環(huán)境友好的程度，也可以理解為是可持續(xù)發(fā)展度，它表示社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)三者和諧統(tǒng)一程度的量化或定性。企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理對(duì)環(huán)境、源等的負(fù)面影響越小，則“綠色度”越大，反之則越?、?。
唐凡汪等通過實(shí)證研究，運(yùn)用因子分析法和層次分析法構(gòu)建了企業(yè)供應(yīng)鏈管理的綠色度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，該評(píng)價(jià)體系包括環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)、資源評(píng)價(jià)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)、運(yùn)營評(píng)價(jià)指標(biāo)、社會(huì)評(píng)價(jià)指標(biāo)、技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)六大子指標(biāo)⑩，具體評(píng)價(jià)指標(biāo)如表1所示。
由于各個(gè)供應(yīng)鏈所在行業(yè)對(duì)環(huán)保的要求程度不同,在供應(yīng)鏈契約中我們?cè)O(shè)定一個(gè)各企業(yè)可以接受的綠色激勵(lì)指數(shù)k(0<k≤1)，對(duì)環(huán)保要求高的行業(yè)激勵(lì)指數(shù)較高，相反地，對(duì)環(huán)保要求不高的行業(yè)的激勵(lì)指數(shù)較低。在Shapley 值中，是默認(rèn)了各企業(yè)的綠色度都相同的，但顯然事實(shí)并非如此。本文根據(jù)各企業(yè)的綠色度評(píng)價(jià)高低對(duì)Shapley 值利益分配進(jìn)行調(diào)整的，對(duì)綠色度高的成員企業(yè)多分配一些利益，對(duì)綠色度低的成員企業(yè)少分配一些利益，使得供應(yīng)鏈上的成員企業(yè)都有動(dòng)力去提高自身的綠色水平。對(duì)于綠色度的評(píng)價(jià)，本文借鑒唐凡汪等人的研究成果對(duì)各企業(yè)的綠色度進(jìn)行評(píng)價(jià)。
設(shè)企業(yè)i的綠色度為qi,那么該企業(yè)的綠色度在整個(gè)供應(yīng)鏈所占比重為qi/ Σqi ，據(jù)此對(duì)各企業(yè)的收益調(diào)整為：
φi（v）´ =φi（v）+ k × Σφi （v）× (qi/Σqi -1/n )
故當(dāng)qi/Σqi >1/n 時(shí),企業(yè)i將因綠色度高而獲得額外的獎(jiǎng)勵(lì)；當(dāng)qi/Σqi <1/n時(shí)，企業(yè)i會(huì)由于綠色度低而受得處罰;當(dāng)qi/Σqi =1/n 時(shí),該企業(yè)既不會(huì)有獎(jiǎng)勵(lì)，也沒有處罰。顯然, 這是一個(gè)零和博弈，獲得獎(jiǎng)勵(lì)的企業(yè)所獲利益剛好等于受罰企業(yè)的被罰利益，且Σφi （v）´ =Σφi （v）=v（I）。
3.數(shù)值舉例
在這里舉個(gè)實(shí)例來說明上述修正算法的應(yīng)用。
在Shapley值法模型中，I可看成包含n個(gè)企業(yè)的一條供應(yīng)鏈，S為I中若干企業(yè)合作的子集，Si是I中包含企業(yè)i的所有子集，V(S)為子集產(chǎn)生的效益。V(S/i)是在子集s中除去企業(yè)i時(shí)將會(huì)產(chǎn)生的效益。
假設(shè)在一個(gè)由A、B、C組成的供應(yīng)鏈中,各企業(yè)各自獨(dú)立經(jīng)營獲利為10，A、B合作獲利為30，A、C合作獲利為20，B、C合作獲利為15，三企業(yè)合作獲利為50。根據(jù)Shapley 值的算法，我們可以算出不考慮綠色因素下各個(gè)企業(yè)的收益φA（v）、φB（v）、φC（v）。
在Shapley值法的分配方法中，v(S)表示有i 企業(yè)參加供應(yīng)鏈合作所產(chǎn)生的獲利，V(S/i)表示沒有i企業(yè)參加供應(yīng)鏈合作時(shí)所產(chǎn)生的獲利，那么v(S)-V(S/i)表示i企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈合作的貢獻(xiàn)。加權(quán)因子w(|s|)取決于此供應(yīng)鏈合作s的企業(yè)數(shù)。
供應(yīng)鏈合作是一種較為穩(wěn)定的合作方式，供應(yīng)鏈上成員企業(yè)綠色度的增加有利于整個(gè)供應(yīng)鏈綠色度的提高，因此，可以通過對(duì)Shapley值法的分配結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，來實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈中企業(yè)提升綠色度的激勵(lì)。
接著，我們需要根據(jù)各企業(yè)的綠色度對(duì)利益再分配。設(shè)激勵(lì)因子k=0.2，A、B、C的綠色度分別為1.2、1.1、0.9。根據(jù)公式φi（v）´=φi（v）+k×Σ φi（v）×（qi/Σqi -1/n）
可以計(jì)算得：φA（v）´=20.417，φB（v）´=17.604，φC（v）´=11.979。
通過以上計(jì)算得：φA（v）=20；φB（v）=17.5；φC（v）=12.5；φA（v）´=20.417；φB（v）´=17.604；φC（v）´=11.979。我們對(duì)比數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)：A企業(yè)的利益再調(diào)整后多了0.417；B企業(yè)的利益再調(diào)整后多了0.104；C企業(yè)的利益再調(diào)整后少了0.521。這是因?yàn)锳企業(yè)與B企業(yè)的綠色度高于平均水平，所以得到了獎(jiǎng)勵(lì)，而C企業(yè)的綠色度低于平均水平，所以受到了懲罰。這樣的結(jié)果將促使這三個(gè)企業(yè)為提高綠色度做更多努力，以得到獎(jiǎng)勵(lì)或者避免受到懲罰。
綠色供應(yīng)鏈管理理論至今尚未成熟，但許多企業(yè)的實(shí)踐已經(jīng)證明綠色供應(yīng)鏈管理能夠?yàn)槠髽I(yè)同時(shí)帶來經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益，提升企業(yè)的形象，提高企業(yè)的競爭力。綠色供應(yīng)鏈管理對(duì)提高我國制造業(yè)在國際市場中的競爭力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義，但由于企業(yè)觀念、技術(shù)、機(jī)制等方面的原因，阻礙了綠色供應(yīng)鏈管理順利在企業(yè)中實(shí)施。
本文基于綠色供應(yīng)鏈視角對(duì)Shapley值法運(yùn)用于供應(yīng)鏈利益分配的結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略實(shí)施的激勵(lì)。這一分配方案較好的解決了綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略實(shí)施的問題，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義，對(duì)企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈戰(zhàn)略有一定的借鑒作用。
引文注釋
①Joseph Sarkis. Theory and Methodology :Evalu?ating environmentally Conscious business prac?tices [J]. European Journal of Operational Re?search，1998，107: 159 -174.
② Berman，B. M. Designing the green supplychain [J]. Logistics Information Management1999，12 (4): 332-342.
③Handfield R B. Green supply Chain: Best Prac?tices From the Furniture Industry ProceedingsAnnual Meeting of the Decision Sciences Insti?tute.USA.1996(3):1295 -1297.
④但斌,劉飛.綠色供應(yīng)鏈及其體系結(jié)構(gòu)研究[J].中國機(jī)械工程,2000（11）:40-42+4.
⑤李向東,閻洪,葉潤強(qiáng). 建立綠色供應(yīng)鏈中的協(xié)調(diào)關(guān)系[J].軟科學(xué),2001（04）:66-69.
⑥汪應(yīng)洛,王能民,孫林巖. 綠色供應(yīng)鏈管理的基本原理[J].中國工程科學(xué),2003（11）:82-87.
⑦朱慶華.影響企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理制約因素的實(shí)證分析[J].中國人口.資源與環(huán)境,2009（02）:83-87.
⑧馬士華,王鵬.基于Shapley 值法的供應(yīng)鏈合作伙伴間收益分配機(jī)制[J].工業(yè)工程與管理,2006（04）:43-45+49.
⑨徐團(tuán)結(jié),王碩,潘海青.綠色供應(yīng)鏈管理及其綠色度評(píng)價(jià)[J].巢湖學(xué)院學(xué)報(bào),2006（02）:61-65.
第2篇：綠色供應(yīng)鏈管理方案范文
【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì) 綠色供應(yīng)鏈 管理模式
低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為特征的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,以最少的溫室氣體排放,尤其是對(duì)二氧化碳這一主要溫室氣體的排放量的有效控制,獲得最大的社會(huì)產(chǎn)出。實(shí)質(zhì)就是要建立新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu),提高能源利用效率和創(chuàng)建清潔能源結(jié)構(gòu),核心是技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和發(fā)展觀的改變。面對(duì)2020年中國承諾單位GDP減排相對(duì)2005年下降40%～45%①,如何行之有效地實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理,推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于還處于工業(yè)發(fā)展階段的中國不僅是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),也是當(dāng)前亟待研究的理論問題。
低碳經(jīng)濟(jì)與綠色供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈管理是從訂單的發(fā)送和獲取、原材料的獲得、產(chǎn)品的制造到產(chǎn)品的分配發(fā)送給用戶的這個(gè)過程,是物流、信息流、價(jià)值(資金)流、技術(shù)(服務(wù))流的統(tǒng)一,供應(yīng)鏈管理涵蓋了整個(gè)物流,即從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等。物流在供應(yīng)鏈中專門提供物流服務(wù),原材料或產(chǎn)品通過物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)在供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)。物流管理作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想的起源,同時(shí)也是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分。供應(yīng)鏈管理是通過和其他的供應(yīng)鏈成員進(jìn)行物流的協(xié)調(diào)尋找商業(yè)機(jī)會(huì),從這個(gè)意義上說,供應(yīng)鏈管理實(shí)際就是物流管理的延伸和擴(kuò)展。如果從社會(huì)大范圍的角度看,物流可以理解為是所有為最終消費(fèi)者提供商品和服務(wù)的活動(dòng)網(wǎng)絡(luò),即供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),而供應(yīng)鏈則是其中的一個(gè)通道②。
在全球一體化發(fā)展中,物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)沁B通全球的動(dòng)脈,供應(yīng)鏈管理在低碳經(jīng)濟(jì)中扮演著重要角色。由于供應(yīng)鏈中的物流本身是能源消耗的大戶,也是碳排放的大戶,發(fā)展綠色供應(yīng)鏈、實(shí)現(xiàn)綠色物流是實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的重要措施,如整合資源、優(yōu)化流程、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,綠色供應(yīng)鏈可以支持低碳經(jīng)濟(jì)下的生產(chǎn)方式和生活方式,低碳經(jīng)濟(jì)需要綠色供應(yīng)鏈的支撐。
基于低碳經(jīng)濟(jì)的綠色供應(yīng)鏈管理模式及制約因素
基于低碳經(jīng)濟(jì)的綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)菫榱藦馁Y源優(yōu)化利用的角度,以低能耗、低污染、低排放來考慮制造業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展問題。也就是說,從產(chǎn)品的原材料采購期開始,就進(jìn)行追蹤和控制,使產(chǎn)品在設(shè)計(jì)研發(fā)階段就遵循環(huán)保規(guī)定,以低能耗、低污染、低排放為原則,減少產(chǎn)品在生產(chǎn)期、使用期和回收期給環(huán)境帶來的危害。低碳經(jīng)濟(jì)條件下的綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)怯烧蚺c逆向綠色供應(yīng)鏈相互聯(lián)系構(gòu)成的物流系統(tǒng),發(fā)展正向綠色供應(yīng)鏈的同時(shí),融入由廢舊物品回收,再生資源循環(huán)使用等組成的逆向綠色供應(yīng)鏈,形成從產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)――原材料綠色采購――綠色制造――綠色營銷和綠色回收處理的閉環(huán)供應(yīng)鏈管理模式,其中綠色物流貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)中,通過產(chǎn)業(yè)鏈中各企業(yè)間和各企業(yè)內(nèi)部部門間的緊密合作,使整個(gè)供應(yīng)鏈在與環(huán)境友好管理方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一,以低能耗、低污染、低排放達(dá)到系統(tǒng)環(huán)境最優(yōu)化。
基于低碳經(jīng)濟(jì)的綠色供應(yīng)鏈管理將能源節(jié)約作為成本削減與內(nèi)部環(huán)境改善的途徑,將生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展連接為一個(gè)互為因果的有機(jī)整體。低碳經(jīng)濟(jì)條件下的正向綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)作模式可概括為:制造商綠色制造,制造出綠色產(chǎn)品,經(jīng)過綠色物流和綠色營銷的過程,到達(dá)消費(fèi)者手中,并實(shí)行綠色消費(fèi),這個(gè)過程要求做到低能耗、低污染、低排放,尤其是有效控制二氧化碳這一主要溫室氣體的排放量,資源利用減量化,提高能源利用效率和創(chuàng)建清潔能源結(jié)構(gòu)。低碳經(jīng)濟(jì)條件下的逆向綠色供應(yīng)鏈物流活動(dòng),是指將不符合綠色消費(fèi)者要求的產(chǎn)品、資源,通過營銷回到制造商手中,即退貨物流;綠色產(chǎn)品經(jīng)綠色消費(fèi)者使用后,回收的廢舊產(chǎn)品經(jīng)檢測和分揀后,仍有使用價(jià)值的產(chǎn)品,可再回到營銷環(huán)節(jié),有修復(fù)價(jià)值的廢品,可通過再制造重新回到營銷環(huán)節(jié),不能修復(fù)或再制造的產(chǎn)品,進(jìn)入材料循環(huán)環(huán)節(jié),在材料環(huán)節(jié)有用的物資還原,以資源的形式提供給綠色采購,實(shí)現(xiàn)資源再循環(huán)。檢測分揀后無用的物質(zhì)進(jìn)行焚燒或填埋,力爭做到“無害化”回到大自然生態(tài)系統(tǒng)?；厥辗纸猸h(huán)節(jié),是逆向綠色供應(yīng)鏈回收活動(dòng),即回收物流。
影響綠色供應(yīng)鏈管理的因素很多,其中主要的制約因素有:生產(chǎn)、采用環(huán)境友好產(chǎn)品和包裝的成本高、政府環(huán)保等方面法規(guī)政策的激勵(lì)不足、綠色供應(yīng)鏈技術(shù)不高。其中生產(chǎn)、采用環(huán)境友好產(chǎn)品和包裝的成本高,對(duì)于制約企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的影響力最大,綠色供應(yīng)鏈管理在帶來經(jīng)濟(jì)績效的同時(shí),也會(huì)使成本提高③,由于企業(yè)開展綠色供應(yīng)鏈管理還處于起步階段,缺少經(jīng)驗(yàn)和能力,因此超前的綠色供應(yīng)鏈管理帶來了成本的增加,從而使生產(chǎn)環(huán)境友好產(chǎn)品以及采用環(huán)境友好包裝的成本高;基于低碳經(jīng)濟(jì)的綠色供應(yīng)鏈管理需要綠色技術(shù)支撐,綠色材料的選取、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、對(duì)供應(yīng)商的評(píng)估和挑選、綠色生產(chǎn)、運(yùn)輸和分銷、包裝、銷售和廢物的回收等過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要綠色技術(shù)的支持,缺乏某一環(huán)節(jié)的綠色技術(shù)支撐,綠色供應(yīng)鏈的綠色傳導(dǎo)就會(huì)受到阻礙,進(jìn)而影響到整條鏈的環(huán)?？冃?綠色技術(shù)是影響企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵,也是降低綠色供應(yīng)鏈管理成本的關(guān)鍵;國家和地方法規(guī)是影響企業(yè)開展綠色供應(yīng)鏈管理的主要因素。
由此可以得到低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色供應(yīng)鏈管理模式,正向綠色供應(yīng)鏈和逆向綠色供應(yīng)鏈形成閉環(huán)綠色供應(yīng)鏈管理系統(tǒng):產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)――綠色采購――綠色供應(yīng)商――綠色制造――綠色營銷――綠色回收處理;綠色物流、綠色技術(shù)、綠色成本、政府法規(guī)構(gòu)成了綠色供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的影響因子,其中綠色物流貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng),綠色技術(shù)是實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的關(guān)鍵,綠色成本是綠色供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的決定因素,政府法規(guī)是實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的助力器。
實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理的途徑
轉(zhuǎn)變觀念,樹立低碳經(jīng)濟(jì)是第三次工業(yè)革命的理念,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變主要途徑,是一種長期的發(fā)展戰(zhàn)略的理念、投資的理念,而不僅僅是一種責(zé)任,是一種成本的節(jié)約。充分發(fā)揮綠色物流在供應(yīng)鏈管理的特殊作用,引導(dǎo)客戶關(guān)注低碳經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展,在投資決策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、方案設(shè)計(jì)中考慮低碳效應(yīng),提高能源利用效率。
在宏觀層面上,政府加強(qiáng)機(jī)制的杠桿作用,包括相應(yīng)的價(jià)格、稅收和法規(guī)、政策等方面措施制定,在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局貫徹體現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展理念,影響投資方向,引導(dǎo)企業(yè)合理布局以減少物流量,鼓勵(lì)企業(yè)合并提高規(guī)?；a(chǎn)。加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)和執(zhí)法力度,積極推行IS014000環(huán)境管理新體系,以規(guī)范企業(yè)等組織行為,達(dá)到節(jié)省資源,減少環(huán)境污染;推出低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)科技成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品、形成成功的商業(yè)模式的培育扶持的力度,對(duì)企業(yè)采用新技術(shù)、新能源、新材料等新科技進(jìn)行一定的政策傾斜、補(bǔ)貼或減免稅收。使企業(yè)在追逐自身利益的過程中,引導(dǎo)更多的資源投入減排這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)中來,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的社會(huì)效益,促進(jìn)企業(yè)全面開展綠色供應(yīng)鏈管理,最終減少資源消耗和環(huán)境排放,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
技術(shù)層面,企業(yè)通過新技術(shù)、新能源、新材料等科技的力量,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。關(guān)注節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用,用新技術(shù)、新能源、新材料進(jìn)行綠色制造、綠色物流。大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)和公鐵聯(lián)運(yùn),降低公路貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量的比例;大力發(fā)展坑口電站,減少煤碳運(yùn)輸對(duì)于鐵路資源的占用;大力發(fā)展甩掛技術(shù),推廣太陽能及混合動(dòng)力技術(shù)等實(shí)現(xiàn)高效減排,提高產(chǎn)品的附加值,通過市場供需形成的價(jià)格機(jī)制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的自身利益最大化,形成綠色供應(yīng)鏈的良性循環(huán)。
綠色供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的知識(shí)共享可以很大地提高綠色供應(yīng)鏈運(yùn)作的協(xié)調(diào)性和運(yùn)行效率,降低綠色供應(yīng)鏈違約風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,提高綠色供應(yīng)鏈對(duì)市場需求的反應(yīng)速度,降低綠色供應(yīng)鏈的總成本,增加綠色供應(yīng)鏈的利潤和優(yōu)化服務(wù)。綠色供應(yīng)鏈某一節(jié)點(diǎn)企業(yè)(如供應(yīng)商)是環(huán)保節(jié)能知識(shí)的擁有者,它期望通過合作獲得環(huán)保節(jié)能知識(shí)資產(chǎn)的增值收入;另一節(jié)點(diǎn)企業(yè)(如制造商)為供應(yīng)商的潛在合作者,其投入可以是知識(shí)、資金、勞動(dòng)力及這些資源的組合,企業(yè)使用顯性合同,如使用價(jià)格歧視策略,對(duì)參與知識(shí)共享的企業(yè)提供較低的供貨價(jià)格,而對(duì)拒絕參與知識(shí)共享的部分企業(yè)則采用抑制性高價(jià);利用隱性合同,尤其是利用商譽(yù)實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的知識(shí)共享,降低生產(chǎn)、采用環(huán)境友好產(chǎn)品和包裝的成本。(作者分別為浙江海洋學(xué)院教授;浙江海洋學(xué)院碩士研究生)
注釋
①戴定一:“‘低碳經(jīng)濟(jì)’影響物流業(yè)”,《中國物流與采購》,2010年第1期,第43頁。
第3篇：綠色供應(yīng)鏈管理方案范文
關(guān)鍵詞：綠色供應(yīng)鏈管理；研究現(xiàn)狀；績效評(píng)價(jià)；研究趨勢(shì)
一、引言
21世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)增長與資源、生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)問題引起了世界各國的普遍關(guān)注，國際社會(huì)“綠色化”運(yùn)動(dòng)普遍展開，而傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)缺乏系統(tǒng)性、整體性，無法達(dá)到環(huán)保的真正目的。為此，以集成的思想整合整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)境管理的綠色供應(yīng)鏈管理理論應(yīng)運(yùn)而生。眾多國內(nèi)外大型公司與企業(yè)或多或少地將某種形式的綠色供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于企業(yè)的管理實(shí)踐中，并獲得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。綠色供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種有效途徑，在企業(yè)改善環(huán)境績效、提高企業(yè)綜合競爭力，最終達(dá)到企業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益統(tǒng)一等方面發(fā)揮重要作用，其必將成為企業(yè)發(fā)展的新的戰(zhàn)略模式。
由于涉及領(lǐng)域廣泛及研究的復(fù)雜性，在大量閱讀相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，本文對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理相關(guān)理論進(jìn)行跟蹤研究，總結(jié)國內(nèi)外研究成果，從綠色供應(yīng)鏈管理概念入手，探討其發(fā)展過程，詳實(shí)闡述目前對(duì)其研究的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)等。
二、綠色供應(yīng)鏈管理的發(fā)展及內(nèi)涵
供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈中物流、能流、信息流、資金流以及工作流進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制。它是以顧客需求為中心，將供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)（供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和用戶）聯(lián)系起來的全過程集成化管理。供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)是管理和協(xié)調(diào)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作關(guān)系，強(qiáng)調(diào)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)和核心競爭力。它僅僅局限于供應(yīng)鏈內(nèi)部資源的充分利用，而忽視了其相關(guān)行為對(duì)環(huán)境引起的危害。
進(jìn)入21世紀(jì)，人類生存環(huán)境的實(shí)際狀況越來越引起社會(huì)、公眾及各國公共部門的關(guān)注，提高“綠色”意識(shí)、加強(qiáng)環(huán)境管理、改善人類居住和生活環(huán)境成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。綠色供應(yīng)鏈管理是在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)中綜合考慮環(huán)境影響和資源利用效率的現(xiàn)代管理模式。其目的是使產(chǎn)品從原料獲取到報(bào)廢處理的整個(gè)過程中，注重對(duì)資源投入的減少和環(huán)境的保護(hù)，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。因此，實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理是當(dāng)今時(shí)代的迫切要求。美國兩大汽車制造商大眾和福特已于去年宣布實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，要求它們所有的供應(yīng)商和協(xié)作商于2003年7月（大眾）和2002年12月（福特）獲得ISO14001認(rèn)證。
綠色供應(yīng)鏈管理是一個(gè)內(nèi)涵非常廣的術(shù)語，它的發(fā)展起源于制造業(yè)中供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。在供應(yīng)鏈管理中增加環(huán)境因素的思想最早是在20世紀(jì)70年代提出的，當(dāng)時(shí)只是作為物流管理研究的一個(gè)次要方面提出的。較有意識(shí)的研究綠色物流是在20世紀(jì)90年代初。目前，對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理國內(nèi)外還沒有公認(rèn)、權(quán)威的概念。
美國密歇根州立大學(xué)制造研究協(xié)會(huì)（MRC）基于對(duì)這一領(lǐng)域的探索，于1996年首次提出并定義。Steve V. Walton 等認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈管理就是將供應(yīng)商加入到企業(yè)的環(huán)境戰(zhàn)略中，其核心是將集成管理的思想應(yīng)用到綠色供應(yīng)鏈的領(lǐng)域中。M. H. Nagel認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈管理涉及到產(chǎn)品的使用、組成以及生產(chǎn)的全過程，并強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈內(nèi)戰(zhàn)略合作關(guān)系的長期穩(wěn)定。Sean Gilber認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈管理是在重視長期的合作關(guān)系基礎(chǔ)上，采取管理策略、行動(dòng)，將環(huán)境管理戰(zhàn)略納入各個(gè)環(huán)節(jié)（設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、分銷、使用及再使用）中。Zsidisin和Siferd認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈管理是指供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)、采購、制造、分銷、使用及再使用個(gè)環(huán)節(jié)中注重實(shí)施環(huán)境友好實(shí)踐，而采取的行動(dòng)及合作關(guān)系等。Jeremy Hall的觀點(diǎn)更進(jìn)一步完善，認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈管理是從可持續(xù)發(fā)展理念出發(fā)，對(duì)產(chǎn)品整個(gè)生命周期進(jìn)行環(huán)境友好設(shè)計(jì)，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，樹立供應(yīng)鏈成員環(huán)保意識(shí)，為整條鏈營造一種綠色氛圍，最終實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)優(yōu)化。但斌指出，綠色供應(yīng)鏈管理是環(huán)境制造理論與供應(yīng)鏈管理的集成，是一種在整個(gè)供應(yīng)鏈內(nèi)綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式。王能民、汪應(yīng)洛等人著重從分析、比較前人研究成果和綠色供應(yīng)鏈與一般供應(yīng)鏈的區(qū)別入手給與定義，指出綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)營的目標(biāo)是資源的最配置、增進(jìn)福利以及實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相容，將其劃分為四個(gè)子系統(tǒng)（生產(chǎn)子系統(tǒng)、銷售子系統(tǒng)、環(huán)境子系統(tǒng)和社會(huì)子系統(tǒng)），指出物流、信息流、資金流、知識(shí)流是綠色供應(yīng)鏈管理的重要組成部分，并且強(qiáng)調(diào)了知識(shí)流的重要性。
三、綠色供應(yīng)鏈管理的研究現(xiàn)狀
（一）綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)作的影響因素
1、內(nèi)部因素。綠色供應(yīng)鏈管理中重要的內(nèi)部環(huán)境影響因素是多維的，這些不同的因素相輔相成，相互影響、相互制約。主要包括：（1）產(chǎn)品生命周期（PL），包括產(chǎn)品開發(fā)期、成長期、成熟期、衰退期四個(gè)階段，這幾個(gè)階段能夠充分顯示供應(yīng)鏈管理的綠色化水平。（2）運(yùn)作生命周期或價(jià)值鏈（OL），主要有采購過程、生產(chǎn)工序、配送及傳輸運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、逆向物流、包裝等五個(gè)環(huán)節(jié)。（3）企業(yè)環(huán)保實(shí)踐（EN），通常被稱為“4R+D”原則：減量化（reduce）是通過提高產(chǎn)品生產(chǎn)過程中資源利用率、延長生命周期、控制廢棄物的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)建立循環(huán)型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式；再利用（reuse）是指促使廢舊產(chǎn)品的回收利用；再制造（remanufacture）則需圍繞一個(gè)中心來分解和取代一部分組件；循環(huán)再生（recycle）是指促使企業(yè)回收廢舊產(chǎn)品，并通過處理實(shí)施循環(huán)利用；廢棄物處理（disposal）系統(tǒng)對(duì)企業(yè)具有長遠(yuǎn)意義，若不徹底治理廢料會(huì)經(jīng)常困擾企業(yè)。（4）企業(yè)績效標(biāo)準(zhǔn)（PE），包括成本（C）、質(zhì)量（Q）、時(shí)間（T）、柔性（F）四個(gè)方面。這些動(dòng)態(tài)績效因素是綠色供應(yīng)鏈管理有效運(yùn)行的有力支持，通過績效評(píng)價(jià)可以改進(jìn)供應(yīng)鏈環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，改善整體環(huán)境管理質(zhì)量。
2、外部因素。從各國環(huán)境保護(hù)的狀況來看，與綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)營直接相關(guān)的外部環(huán)境因素主要有：政府、制度、社會(huì)準(zhǔn)則、市場、信息和技術(shù)。（1）政府在保持自身命令――控制體系主導(dǎo)地位的同時(shí)直接提供或經(jīng)營環(huán)境“服務(wù)”，更加注重利用市場經(jīng)濟(jì)手段來引導(dǎo)企業(yè)和公眾的綠色生產(chǎn)和消費(fèi)行為以及社會(huì)公眾參與環(huán)境保護(hù)所發(fā)揮的巨大作用，對(duì)可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境政策體系給與支持。已有研究表明，政府通過運(yùn)用規(guī)章制度、經(jīng)濟(jì)激勵(lì)等手段在產(chǎn)品設(shè)計(jì)綠色化、消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品鏈關(guān)閉三方面對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)營發(fā)揮推動(dòng)作用。（2）風(fēng)險(xiǎn)管理是為了規(guī)避因制度規(guī)則等因素所導(dǎo)致的供應(yīng)鏈管理中斷的奉獻(xiàn)、市場優(yōu)勝劣汰的風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。（3）社會(huì)準(zhǔn)則，即通過社會(huì)準(zhǔn)則的建立來規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為主體的行為，典型的社會(huì)準(zhǔn)則理論的代表者為斯蒂格利茨的黃金律及黃有光的良心效應(yīng)。（4）市場是綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)行的重要的激勵(lì)因素。消費(fèi)者逐漸顯示對(duì)環(huán)境友好公司的偏好以及核心企業(yè)對(duì)環(huán)境管理的要求，充分表明市場的環(huán)境壓力。（5）環(huán)境信息傳達(dá)不暢通直接導(dǎo)致企業(yè)與顧客溝通的沖突，同時(shí)企業(yè)具有競爭優(yōu)勢(shì)的知識(shí)、技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)機(jī)密存在曝光的危險(xiǎn)。保障綠色化技術(shù)創(chuàng)新和知識(shí)的更新，加強(qiáng)供應(yīng)鏈組織的綠色文化，達(dá)到增強(qiáng)綠色供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的柔性。另外，對(duì)于綠色供應(yīng)鏈管理的高效率運(yùn)作，節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的合作與核心企業(yè)的示范作用更加關(guān)鍵。Richard指出供應(yīng)商評(píng)價(jià)、精益供應(yīng)鏈以及在供應(yīng)鏈內(nèi)建立合作戰(zhàn)略等有利于改進(jìn)整個(gè)綠色供應(yīng)鏈條的活動(dòng)與環(huán)境相容的程度；Steve Lippman說明了有效實(shí)施綠色化供應(yīng)鏈的關(guān)鍵因素包括：最高領(lǐng)導(dǎo)層的參與、多功能團(tuán)隊(duì)的集成、有效的交流與溝通、合作創(chuàng)新等；Ken Green認(rèn)為，組織與組織之間的合作關(guān)系和合作方式是推動(dòng)、激勵(lì)與強(qiáng)迫各企業(yè)運(yùn)營活動(dòng)與環(huán)境相容的關(guān)鍵因素；Jeremy Hall通過案例分析研究指出：整個(gè)供應(yīng)商的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在供應(yīng)鏈渠道中占有主導(dǎo)地位有利于綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作；HAW同樣指出合作研發(fā)等供應(yīng)商之間環(huán)境方面的合作方式是激勵(lì)綠色供應(yīng)量管理有效實(shí)施的因素。
（二）綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)作決策問題
綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)作中的決策問題是一個(gè)典型復(fù)雜的新問題，屬于多目標(biāo)決策問題。王能民、汪應(yīng)洛等對(duì)此曾給出相關(guān)研究：United States Environmental Protection Agency（EPA）（2000）在基于對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理中成本降低和環(huán)境質(zhì)量提高的探討中，提出了四個(gè)步驟的決策框架（成本識(shí)別，機(jī)會(huì)確定，計(jì)算收益，決策、執(zhí)行和監(jiān)管）；Joseph Sarkis（2002）發(fā)展了ANP（網(wǎng)絡(luò)層次分析法），基于ANP技術(shù)建立了綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略決策框架模型；Anna Nagumey（2003）的研究側(cè)重了綠色供應(yīng)鏈成員企業(yè)的決策行為，在參考博弈論基礎(chǔ)上，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)模型建立多目標(biāo)決策模型。
綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)營決策涉及面廣，是一個(gè)典型的多目標(biāo)決策問題。其中，供應(yīng)商選擇問題的研究相對(duì)比較集中。目前，大部分研究側(cè)重于供應(yīng)商選擇的因素/標(biāo)準(zhǔn)以及評(píng)價(jià)工具。Noci給出的定量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：綠色能力、環(huán)境管理效率、聲譽(yù)、全生命周期成本，并將層次分析法作為供應(yīng)商選擇的評(píng)價(jià)工具。Walton基于對(duì)美國制造商的調(diào)研，分析了在綠色供應(yīng)鏈管理環(huán)境下供應(yīng)商選擇的影響因素和標(biāo)準(zhǔn)。朱慶華等比較了中美不同環(huán)境下的綠色供應(yīng)鏈管理中供應(yīng)商選擇問題。Anna Nagurne研究了制造商、一級(jí)分銷商、顧客三個(gè)層次中主體的決策行為。Sarkis J.發(fā)展了決策技術(shù)層次網(wǎng)絡(luò)分析，并指出影響綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)營決策的因素主要有：產(chǎn)品的生命周期階段、企業(yè)在價(jià)值鏈所處活動(dòng)、環(huán)境意識(shí)活動(dòng)、組織績效要求、可選擇的系統(tǒng)/方案等。王能民等提出了綠色制造模式下平價(jià)供應(yīng)商的指標(biāo)體系，在此基礎(chǔ)上結(jié)合模糊決策的方法給出了評(píng)價(jià)模型。
（三）綠色供應(yīng)鏈管理理論的技術(shù)工具
Steve V. Walton（1998）指出從選擇與環(huán)境相容材料、改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程、改善供應(yīng)商過程、有效的供應(yīng)商評(píng)價(jià)和改善制造商內(nèi)部的供應(yīng)鏈五個(gè)方面來改進(jìn)供應(yīng)鏈運(yùn)營；Guide V.（2000）在研究基于再制造的供應(yīng)鏈管理問題中，指出信息系統(tǒng)、新產(chǎn)品計(jì)劃和控制技術(shù)資源和產(chǎn)品的回收具有可控性；EPA（2000）提出了綠色供應(yīng)鏈管理決策四步驟模型、產(chǎn)品評(píng)價(jià)矩陣等；Stefan A.（2001）重點(diǎn)研究綠色供應(yīng)鏈管理中運(yùn)營成本管理問題；Jens Brobech Legarh（2001）提供了一個(gè)基本的基于信息技術(shù)進(jìn)行環(huán)境意識(shí)采購的框架；綠色供應(yīng)鏈的構(gòu)建是其運(yùn)營的一個(gè)關(guān)鍵問題。Geoffrey（2002）利用生命周期評(píng)價(jià)研究了綠色供應(yīng)鏈構(gòu)建問題，將綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略分為遵循戰(zhàn)略、過程戰(zhàn)略和市場戰(zhàn)略三類。利用LCA設(shè)計(jì)了供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，指出不同綠色供應(yīng)鏈戰(zhàn)略類型需要相應(yīng)的LCA、信息與數(shù)據(jù)。同時(shí)，利用LCA對(duì)供應(yīng)鏈的環(huán)境影響及影響因素進(jìn)行分析，從聯(lián)盟復(fù)雜程度與成員間聯(lián)系緊密程度兩個(gè)維度將綠色供應(yīng)鏈管理的結(jié)構(gòu)分為圓桌會(huì)議結(jié)構(gòu)、分散結(jié)構(gòu)、多中心簡單結(jié)構(gòu)及多中心網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；Sarkis J.（2003）指出在綠色供應(yīng)鏈管理中使用環(huán)境管理、有效的逆向庫存管理系統(tǒng)以及建立專家信息系統(tǒng)、使用仿真系統(tǒng)的重要性。
（四）綠色供應(yīng)鏈管理特定產(chǎn)業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀
目前綠色供應(yīng)鏈管理理論及實(shí)踐在幾個(gè)特定產(chǎn)業(yè)中的運(yùn)營，成為研究者關(guān)注的焦點(diǎn)，例如房地產(chǎn)業(yè)、電子行業(yè)、食品行業(yè)等。王能民等通過肯德基“蘇丹紅事件”和美國食品安全監(jiān)管體系等案例研究，闡述了綠色供應(yīng)鏈管理運(yùn)營的障礙分析及運(yùn)營環(huán)境。2000年，瑞典、荷蘭、美國分別由針對(duì)電子行業(yè)、食品行業(yè)等研究項(xiàng)目；Remko I.（2001）從技術(shù)與運(yùn)營兩個(gè)角度研究了汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的問題；Giannis T.Tsoulfas（2002）研究了廢舊電池回收問題；U.Sonesson（2003）分析了牛奶供應(yīng)鏈，認(rèn)為在牛奶供應(yīng)鏈中對(duì)環(huán)境影響最關(guān)鍵的因素是產(chǎn)品的包裝材料、運(yùn)輸及廢棄物的管理方法。Qinghua Zhu（2004）研究了中國一家制糖廠的綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)踐。
四、綠色供應(yīng)鏈管理的績效評(píng)價(jià)
綠色供應(yīng)鏈管理研究的另一個(gè)重要的領(lǐng)域是績效評(píng)價(jià)問題。通過真實(shí)、準(zhǔn)確、全面的績效評(píng)價(jià)可以有助于我們把握綠色供應(yīng)鏈及節(jié)點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)行軌跡和存在的不足，為實(shí)施相關(guān)流程的改進(jìn)提供依據(jù)，也有助于政府制定相應(yīng)的管理政策。
Jacquelin（1995）在原有供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上探討了綠色供應(yīng)鏈的績效評(píng)價(jià)問題，同時(shí)提出評(píng)價(jià)時(shí)需要利用生命周期分析等工具；Fiksel，Joseph（1995）支出供應(yīng)商可以通過一些公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)（如ISO14000體系的認(rèn)證）來表現(xiàn)其環(huán)境管理水平與績效；Benita M.Beamon（1999）提出了一個(gè)評(píng)價(jià)綠色供應(yīng)鏈管理績效的方法。申成霖等人（2004）利用標(biāo)桿管理的思想對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的績效評(píng)價(jià)問題進(jìn)行了討論；王能民等（2005）給出基于經(jīng)濟(jì)、顧客和環(huán)境三維目標(biāo)的綠色供應(yīng)鏈運(yùn)營績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；目前，國內(nèi)有關(guān)學(xué)者、專家運(yùn)用層次分析法、專家調(diào)查法、模糊綜合評(píng)價(jià)法等建立了綠色供應(yīng)鏈管理績效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的評(píng)價(jià)模型。
五、綠色供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì)
隨著理論發(fā)展和實(shí)踐檢驗(yàn)，綠色供應(yīng)鏈管理從提出至今，內(nèi)涵不斷被擴(kuò)大，涉及領(lǐng)域廣，其不確定性因素多，研究的復(fù)雜性較明顯。已有研究成果顯示，綠色供應(yīng)鏈管理尚待新的理論、研究方法、研究工具等來支撐，很多領(lǐng)域等待開發(fā)。
（一）對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理進(jìn)一步研究需要考慮以下因素
1、各學(xué)科理論與方法的融合。綠色供應(yīng)鏈管理作為前沿理論，需要包括現(xiàn)代化手段與方法、環(huán)境管理技術(shù)等成果，特別是針對(duì)其產(chǎn)業(yè)特征的工程技術(shù)知識(shí)應(yīng)引起重視。
2、科學(xué)問題的提煉。在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理技術(shù)的探究，由操作層面向提煉科學(xué)問題前進(jìn)。
3、理論研究與應(yīng)用研究的結(jié)合。在基礎(chǔ)性理論研究基礎(chǔ)上，對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用性研究加強(qiáng)力度。
（二）有待深入研究的領(lǐng)域或方向
1、集成管理的運(yùn)用。綠色供應(yīng)鏈管理的主要戰(zhàn)略目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益與環(huán)境效益的集成。由于其主體的多樣性與目標(biāo)多元化及其手段方法、理論、技術(shù)的綜合應(yīng)用，國內(nèi)外眾多學(xué)者從各個(gè)角度對(duì)集成管理在綠色供應(yīng)鏈管理中的運(yùn)用展開研究。
2、協(xié)調(diào)機(jī)制與控制系統(tǒng)。鑒于以上對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的復(fù)雜性，對(duì)綠色供應(yīng)鏈成員間的合作機(jī)制與控制系統(tǒng)應(yīng)給與相應(yīng)的進(jìn)一步研究。
3、市場機(jī)制與制度。綠色供應(yīng)鏈管理的有效運(yùn)營必須得到市場機(jī)制與政府制度的保證。目前對(duì)這一領(lǐng)域的研究有限，為解決外部性問題及綠色產(chǎn)品的市場地位，需要對(duì)市場和制度進(jìn)行深入研究。
六、小結(jié)
環(huán)境問題的突顯使得綠色供應(yīng)鏈管理迅速引起國內(nèi)外理論界和學(xué)術(shù)界的關(guān)注。本文對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理相關(guān)理論進(jìn)行跟蹤研究，總結(jié)國內(nèi)外研究成果，從綠色供應(yīng)鏈管理概念入手，探討其發(fā)展過程，詳實(shí)闡述目前對(duì)其研究的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)等。
參考文獻(xiàn)：
1、王能民,孫林巖,汪應(yīng)洛.綠色供應(yīng)鏈管理[M].清華大學(xué)出版社,2005.
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3、王能民,汪應(yīng)洛,楊彤.綠色供應(yīng)鏈管理的研究進(jìn)展及趨勢(shì)[J].管理工程學(xué)報(bào),2007(2).
4、朱慶華,趙清華.綠色供應(yīng)鏈管理及績效評(píng)價(jià)研究述評(píng)[J].科研管理，2005(4).
第4篇：綠色供應(yīng)鏈管理方案范文
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理；企業(yè)管理；企業(yè)運(yùn)營
引言
供應(yīng)鏈管理理論進(jìn)入我國時(shí)間較短，我國針對(duì)供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究目前處于起步階段。供應(yīng)鏈管理思想著重整體供應(yīng)鏈的效率與經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)注企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)作，以便讓供應(yīng)鏈上的企業(yè)都可以獲得更高的競爭力。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下深化對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究，能夠有效提升我國企業(yè)的整體競爭力，快速的走進(jìn)國際市場。
1.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容
供應(yīng)鏈管理內(nèi)容主要包括四大部分，分別為供應(yīng)、計(jì)劃、物流以及需求[1]。供應(yīng)鏈管理的指標(biāo)思想是兼顧同步化與集成化的生產(chǎn)計(jì)劃，同時(shí)以各項(xiàng)技術(shù)作為支撐，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為平臺(tái)，圍繞供應(yīng)、生產(chǎn)作用、物流等環(huán)節(jié)的需求來實(shí)施。供應(yīng)鏈管理包含著計(jì)劃、合作、控制從供應(yīng)商至用戶的產(chǎn)品與相關(guān)信息。開展供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)在于改善用戶體驗(yàn)，降低整體交易成本，并且在最大程度的優(yōu)化上述兩個(gè)目標(biāo)的平衡。
2.我國企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理的對(duì)策
2.1互相信任達(dá)成長期合作關(guān)系
供應(yīng)鏈管理跨越了企業(yè)與企業(yè)之間的界限，將各個(gè)主體連接起來，需要樹立其合作互助的精神[2]。企業(yè)要在明確自身戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)上掌握自身的核心優(yōu)勢(shì)，與其他企業(yè)展開積極的合作，一同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共享利益。讓企業(yè)合作方之間能夠形成充分的信任，建立其信息共享與傳遞機(jī)制，一同克服信息不對(duì)稱這一問題所導(dǎo)致的供應(yīng)鏈企業(yè)信息閉塞的問題，使得信息資源能夠在供應(yīng)鏈上的各個(gè)主體上得到共享，一同聯(lián)合挑戰(zhàn)市場上的競爭者，以獲得最高的經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的過程中要擴(kuò)大挑選范圍來選擇合適的合作搭檔，并且就合作過程中的各項(xiàng)明細(xì)進(jìn)行協(xié)議化處理，最大程度避免相關(guān)商業(yè)糾紛。所選擇的合作搭檔應(yīng)該擁有強(qiáng)有力的核心競爭能力，擁有與自身相同的企業(yè)價(jià)值觀與戰(zhàn)略理念。
2.2建立健全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)
現(xiàn)代企業(yè)需要擁有現(xiàn)代化的企業(yè)管理方式，信息技術(shù)就是現(xiàn)代化管理方式的技術(shù)基礎(chǔ)。當(dāng)前供應(yīng)鏈管理的載體已經(jīng)成為現(xiàn)代電子技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，甚至可以說企業(yè)信息化建設(shè)水平的高低直接影響到企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作的實(shí)施。要建立健全的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)可以使用企業(yè)資源計(jì)劃軟件[3]。企業(yè)資源計(jì)劃即為ERP軟件，其能夠平衡企業(yè)各個(gè)方面的資源，給企業(yè)提供多種計(jì)劃方案。使用ERP軟件能夠突破時(shí)間、地點(diǎn)的限制與員工、客戶開展無限制的信息共享與溝通，并且能夠隨時(shí)隨地查閱相關(guān)信息來做出商業(yè)決策。ERP能夠優(yōu)化客戶服務(wù)，提升企業(yè)的整體工作效率。另外還可以針對(duì)ERP軟件進(jìn)行優(yōu)化，可以通過與即時(shí)化管理結(jié)合、融入供應(yīng)鏈管理內(nèi)容等方式來對(duì)ERP軟件進(jìn)行優(yōu)化。
2.3實(shí)施一體化供應(yīng)鏈管理
實(shí)施一體化供應(yīng)鏈管理可以從以下兩個(gè)方面做起：1）強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)。強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)就是要培養(yǎng)一批能夠熟悉供應(yīng)鏈管理運(yùn)作流程，擁有探索精神的管理人員。政府相關(guān)部門、高校、企業(yè)等應(yīng)該加強(qiáng)聯(lián)系，充分發(fā)揮其在理論科研以及人才培養(yǎng)等方面都優(yōu)勢(shì)，一同推動(dòng)我國供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。2）落實(shí)一體化供應(yīng)鏈管理?；趯?shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)，供應(yīng)鏈管理應(yīng)該選擇合適的工作人員，避免利益相關(guān)者涉及其中。減少供應(yīng)鏈管理重復(fù)工作，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈綜合功能的優(yōu)化[4]。
2.4重新優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)與業(yè)務(wù)流程
企業(yè)通過審查核對(duì)自身的核心業(yè)務(wù)與企業(yè)的生存有著密切的關(guān)系。企業(yè)正確意識(shí)到自己的核心業(yè)務(wù)時(shí)就能夠全身心的集中精力來投入核心業(yè)務(wù)的開展，將非核心業(yè)務(wù)交由供應(yīng)鏈管理的其他主體完成。針對(duì)這一情況，企業(yè)應(yīng)該重新優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)以及業(yè)務(wù)流程，使得業(yè)務(wù)流程更加合理化，增加流程管理中員工的自主決策權(quán)力。為了滿足業(yè)務(wù)流程重建的需要企業(yè)還可以重新建立組織結(jié)構(gòu)，將組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)楸阌趩T工相互溝通、交流，能夠最大程度釋放員工天性與創(chuàng)造力的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而提升企業(yè)業(yè)務(wù)流程運(yùn)作的效率，培育企業(yè)的核心競爭力。
2.5利用IT技術(shù)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理
在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用IT技術(shù)可以有效提升企業(yè)捕捉、處理、分享信息的能力，并且利用IT技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)化組織內(nèi)外流程的效用，對(duì)于全面提升企業(yè)供應(yīng)鏈的效率有著十分重要的作用[5]。在信息技術(shù)環(huán)境下企業(yè)還可以使用供應(yīng)鏈管理軟件、電子應(yīng)用軟件、數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)技術(shù)等來優(yōu)化供應(yīng)鏈流程，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的溝通，進(jìn)而全面提升供應(yīng)鏈的敏感性與敏捷度[6]。
3. 結(jié)束語
供應(yīng)鏈管理是一種新興的企業(yè)管理方式，其傳遍了傳統(tǒng)模式下企業(yè)縱向一體化的管理方式，傾向關(guān)注企業(yè)的核心競爭力以及企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)作，強(qiáng)調(diào)優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn)，以根據(jù)客戶的需求創(chuàng)造出最大的客戶價(jià)值。在市場經(jīng)濟(jì)競爭十分激烈的環(huán)境下供應(yīng)鏈管理是企業(yè)管理的重要發(fā)展方向，也是企業(yè)提升降低運(yùn)營成本，提升自身競爭力的有效手段之一。（作者單位：山東理工大學(xué)）
參考文獻(xiàn)：
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第5篇：綠色供應(yīng)鏈管理方案范文
關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈管理；生態(tài)供應(yīng)鏈；可持續(xù)發(fā)展
中圖分類號(hào)：Q14
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
文章編號(hào)：1672―3198(2009)11―0100―01
1 供應(yīng)鏈的演變及其涵義與供應(yīng)鏈管理
1、1 供應(yīng)鏈的演變過程及其涵義
供應(yīng)鏈?zhǔn)墙?jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。第一，經(jīng)濟(jì)一體化，使企業(yè)面臨的競爭對(duì)手由以往的區(qū)域范圍擴(kuò)展到全球范圍，這意味著企業(yè)要在提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低價(jià)格、縮短對(duì)顧客的響應(yīng)時(shí)間和交貨時(shí)間，借助于質(zhì)量、價(jià)格和時(shí)間的組合策略來獲取競爭優(yōu)勢(shì)。第二，電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的出現(xiàn)，特別是互聯(lián)網(wǎng)的普及，使各國企業(yè)可以突破空間的制約實(shí)現(xiàn)國際合作，在全球范圍內(nèi)采購、制造和銷售產(chǎn)品。在經(jīng)濟(jì)、市場競爭和信息技術(shù)的共同催化下，供應(yīng)鏈這種新型的生產(chǎn)模式應(yīng)運(yùn)而生了。
國內(nèi)外學(xué)者和機(jī)構(gòu)對(duì)供應(yīng)鏈有著不同的定義。國內(nèi)外學(xué)者和機(jī)構(gòu)對(duì)供應(yīng)鏈有著不同的定義。美國生產(chǎn)及存貨管理協(xié)會(huì)(American Production andlnventory Control Society，APICS)于1998年出版第九版的辭典中，將供應(yīng)鏈定義為：(1)從原材料開始到成品最終消費(fèi)者的過程中，供貨商和使用者這些公司連結(jié)的程序；(2)指公司內(nèi)部和外部可以生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務(wù)給顧客的價(jià)值鏈(Value Chain)。而美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)(sCMP)對(duì)供應(yīng)鏈所下的定義為：“一個(gè)整體的網(wǎng)絡(luò)用來傳送產(chǎn)品和服務(wù)，從原始開始一直到最終客戶(消費(fèi)者)，它是由一個(gè)設(shè)計(jì)好的信息流、物流和資金流來完成”。而筆者認(rèn)為，供應(yīng)鏈?zhǔn)怯梢蝗壕哂胁煌鐣?huì)分工、功能互補(bǔ)的企業(yè)組成的價(jià)值鏈，執(zhí)行著從原材料采購到產(chǎn)品消費(fèi)和回收的功能。在供應(yīng)鏈生產(chǎn)模式下，企業(yè)之間在建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的基礎(chǔ)上謀求長期合作，由原來“輸贏”的競爭關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p贏”的合作關(guān)系。供應(yīng)鏈集成了各個(gè)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了資源在供應(yīng)鏈企業(yè)間的優(yōu)化配置，通過“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，發(fā)揮了1＋1>2的“協(xié)作效應(yīng)”。
1、2 供應(yīng)鏈管理的涵義
供應(yīng)鏈不僅是生產(chǎn)模式的變革，也是管理理念的變革。它是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能，對(duì)供應(yīng)鏈中參與企業(yè)的物流、資金流和信息流執(zhí)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制等管理功能，目的是通過優(yōu)化提高所有相關(guān)過程的速度和確定性，從而提高供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)作效率和效益，最終最大化所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)的凈增加值。供應(yīng)鏈不僅是物流鏈、資金鏈、信息鏈和知識(shí)鏈，它也是價(jià)值增值鏈，供應(yīng)鏈管理就是通過這四條“鏈”的管理來實(shí)現(xiàn)增值。
2 生態(tài)供應(yīng)鏈及生態(tài)化管理的提出及其內(nèi)容
2、1 提出生態(tài)供應(yīng)鏈管理的背景及其內(nèi)涵
溫室效應(yīng)、臭氧層空洞，還有近年來發(fā)生的印度洋海嘯、大西洋颶風(fēng)、各地頻繁的地震，以及禽流感等自然災(zāi)害，是對(duì)人類不計(jì)一切后果，掠奪式開發(fā)自然資源的懲罰，也預(yù)示著全球環(huán)境在繼續(xù)惡化。面對(duì)緩解資源枯竭和環(huán)境惡化帶來的巨大壓力，許多國家都開始重視環(huán)境可持續(xù)發(fā)展問題，制訂了相應(yīng)的法律法規(guī)來約束企業(yè)的行為，讓企業(yè)遭遇環(huán)保政策紅燈，也使消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到綠色環(huán)保的重要性。
同時(shí)，隨著人們知識(shí)水平的不斷提高，環(huán)保意識(shí)的一再增強(qiáng)，消費(fèi)者對(duì)商品和服務(wù)的質(zhì)量提出了綠色環(huán)保要求。企業(yè)只有通過生態(tài)化供應(yīng)鏈從產(chǎn)品的供應(yīng)源頭著手，來滿足顧客的要求。打破別國的貿(mào)易壁壘，所以生態(tài)供應(yīng)鏈也是企業(yè)競相追逐的產(chǎn)物。
生態(tài)供應(yīng)鏈管理的概念和內(nèi)涵還在繼續(xù)發(fā)展和完善，至今尚無統(tǒng)一的定義。筆者認(rèn)為生態(tài)供應(yīng)鏈管理是一種更完善的管理理念，是原有供應(yīng)鏈的補(bǔ)充和創(chuàng)新，它以供應(yīng)鏈管理技術(shù)為基礎(chǔ)，站在整個(gè)社會(huì)的角度從原材料采購、產(chǎn)品制造、分銷、運(yùn)輸、消費(fèi)到回收處理的整個(gè)供應(yīng)鏈管理過程，使得整條供應(yīng)鏈對(duì)外界環(huán)境產(chǎn)生的不良影響降至最小，資源利用率最高，并使整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益最優(yōu)。
2、2 生態(tài)供應(yīng)鏈的內(nèi)容
(1)生態(tài)化設(shè)計(jì)。生態(tài)化設(shè)計(jì)是指在產(chǎn)品及其生命周期的全過程設(shè)計(jì)中，針對(duì)產(chǎn)品的功能、質(zhì)量和成本進(jìn)行優(yōu)化的各項(xiàng)生態(tài)化設(shè)計(jì)，充分考慮其對(duì)資源和環(huán)境的沖擊和影響，使得產(chǎn)品及制造過程對(duì)環(huán)境的總體影響及資源消耗減少到最小的程度。
(2)生態(tài)化生產(chǎn)。不同的產(chǎn)品制造流程方案對(duì)材料和資源的消耗程度將不一樣，對(duì)環(huán)境的影響程度也不一樣。生態(tài)化生產(chǎn)過程意味著節(jié)約原材料和能源，要求供應(yīng)鏈企業(yè)的生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境無污染或減少污染，如廢氣、廢水、固體廢棄物的排放等，取消有毒原材料以降低廢物的數(shù)量和毒性，生產(chǎn)出綠色產(chǎn)品。例如，美國杜邦公司率先推行生態(tài)化管理，自20世紀(jì)90年代起在全球首先回收氟里昂，以減少對(duì)臭氧層的破壞，并計(jì)劃在30年內(nèi)最終停止排放廢棄物。青島海爾冰箱能躋身世界市場，很大程度上取決其節(jié)能且無害于大氣臭氧層。
(3)生態(tài)化運(yùn)輸。生態(tài)化運(yùn)輸要求采用節(jié)能工具高效率地將產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，減少對(duì)環(huán)境的污染和提高資源利用率。無論產(chǎn)品是在供應(yīng)鏈中哪兩個(gè)節(jié)點(diǎn)間傳輸都會(huì)設(shè)計(jì)到水路、陸路或空路的運(yùn)輸。若管理不善，效率低下的運(yùn)輸會(huì)增加運(yùn)輸工具的廢氣排放、原油的消耗，甚至由于疏忽還會(huì)造成有毒液體、氣體泄漏等，這些無疑會(huì)對(duì)大自然和人類造成嚴(yán)重的傷害。
(4)生態(tài)化營銷。生態(tài)化營銷內(nèi)容相當(dāng)多元化，包含產(chǎn)品市調(diào)、產(chǎn)品定價(jià)、廣告促銷、產(chǎn)品包裝和其它與營銷相關(guān)的活動(dòng)，重點(diǎn)放在環(huán)保的生態(tài)化理論，以維持生態(tài)間的平衡。除了企業(yè)的發(fā)展之外，也同時(shí)兼顧到消費(fèi)者的權(quán)利以及社會(huì)的生態(tài)環(huán)保，它是一種持續(xù)的概念。
(5)生態(tài)化回收再利用。生態(tài)化產(chǎn)品回收就是考慮產(chǎn)品及零部件的回收處理成本與回收價(jià)值，以最少的成本代價(jià)，引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行生態(tài)化回收以獲得最高再利用的價(jià)值。在產(chǎn)品生命周期結(jié)束之后，若沒做好回收處理的工作，不但會(huì)造成資源浪費(fèi)更可能導(dǎo)致環(huán)境污染。
3 生態(tài)供應(yīng)鏈管理的意義
對(duì)消費(fèi)者而言，生態(tài)供應(yīng)鏈管理不僅將對(duì)環(huán)境的污染降至最低從而給消費(fèi)者提供了一個(gè)少污染的生活環(huán)境，還通過在供應(yīng)鏈中減少成本而可提供價(jià)格更低的綠色產(chǎn)品，是個(gè)一舉兩得的有效管理模式。對(duì)企業(yè)而言，生態(tài)供應(yīng)鏈管理不僅可以給整條供應(yīng)鏈中的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)帶來更多的利潤，而且在社會(huì)上和消費(fèi)者中樹立了良好的企業(yè)形象，提高了顧客滿意度，創(chuàng)造了長期的信賴品牌。對(duì)社會(huì)而言，生態(tài)供應(yīng)鏈管理是人類實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展手段之一。生態(tài)供應(yīng)鏈綠色高效地實(shí)現(xiàn)共同的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，為共鑄和諧社會(huì)起了推動(dòng)性的作用。
4 結(jié)語
我們只有一個(gè)地球，她的健康是人類賴以生存和發(fā)展的前提，當(dāng)她被我們的經(jīng)濟(jì)行為摧殘得遍體鱗傷而反作用于人類時(shí)，我們是最終的受害者。所以，企業(yè)要想長期占據(jù)市場地位，在未來的發(fā)展中應(yīng)該構(gòu)筑生態(tài)供應(yīng)鏈，在消費(fèi)者心目中塑造良好形象，并為可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而非末端治理。同時(shí)，生態(tài)供應(yīng)鏈也是和諧社會(huì)的需要。希翼企業(yè)采取切實(shí)有效的行動(dòng)，與生態(tài)供應(yīng)鏈合作伙伴一道，構(gòu)造具有環(huán)境保護(hù)的綜合核心競爭力，為自己贏得又一競爭優(yōu)勢(shì)。
參考文獻(xiàn)
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第6篇：綠色供應(yīng)鏈管理方案范文
【關(guān)鍵詞】多元供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)；融合方式
1.引言
近年，隨著綠色供應(yīng)鏈、服務(wù)供應(yīng)鏈等管理模式的出現(xiàn)，企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出越來越豐富多樣的形式。企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中已經(jīng)不僅包含單一的產(chǎn)品供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，而是多種供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)疊加與融合的結(jié)果。曹麗莉（2009）討論“多元供應(yīng)鏈”是指產(chǎn)業(yè)集群中存在的產(chǎn)品供應(yīng)鏈、技術(shù)供應(yīng)鏈與服務(wù)供應(yīng)鏈整合在一起的供應(yīng)鏈。隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的延伸與擴(kuò)展、以及與伙伴企業(yè)整合度的提升，圍繞單一企業(yè)如企業(yè)也可能形成多元的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。李懷政和王學(xué)軍在2004年就討論過物流管理與集成化供應(yīng)鏈的融合。范慧穎（2009）則分析了深港物流供應(yīng)鏈融合策略。已有的研究成果為單一企業(yè)的多元供應(yīng)鏈研究引入了新的視角。
本文將在研究大量國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，通過界定企業(yè)多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的定義與組成結(jié)構(gòu)，對(duì)其聯(lián)結(jié)特征進(jìn)行深入分析，在此基礎(chǔ)上，提出一組多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合方式，為企業(yè)多元供應(yīng)鏈管理提供理論依據(jù)。
2.企業(yè)多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵與結(jié)構(gòu)
2.1 多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵
企業(yè)多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)是指以一個(gè)企業(yè)為核心供應(yīng)鏈鏈主企業(yè)，在產(chǎn)品供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上逐步發(fā)展成熟起來的包含多種供應(yīng)鏈的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。在這一網(wǎng)絡(luò)中，鏈主企業(yè)與其他伙伴企業(yè)間存在多種形式的供應(yīng)鏈關(guān)系，如產(chǎn)品供應(yīng)鏈、服務(wù)供應(yīng)鏈、技術(shù)供應(yīng)鏈等。多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)實(shí)際上構(gòu)成了鏈主企業(yè)的整個(gè)資源環(huán)境，企業(yè)從網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)企業(yè)中獲取所需的物質(zhì)資源、技術(shù)資源、服務(wù)資源等生產(chǎn)要素，生產(chǎn)的功能產(chǎn)品或服務(wù)產(chǎn)品也通過這一網(wǎng)絡(luò)銷售給零售商或終端客戶，從可支配的有限資源中獲得最大化的商業(yè)收益。
2.2 多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)
在多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，圍繞鏈主企業(yè)的已不限于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中的原料供應(yīng)企業(yè)或產(chǎn)品銷售企業(yè)，還有可能是各類服務(wù)供應(yīng)企業(yè)、技術(shù)供應(yīng)企業(yè)、產(chǎn)品服務(wù)企業(yè)等，這些企業(yè)與鏈主企業(yè)一起構(gòu)建成形式多樣的供應(yīng)鏈。而且，這些企業(yè)間也有可能存在供求關(guān)系，從而形成鏈與鏈之間聯(lián)結(jié)。最終，各個(gè)成員企業(yè)間供求關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜的多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)將建立起來，并形成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)環(huán)境。
3.企業(yè)多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合方式
對(duì)一個(gè)企業(yè)而言，其所有上下游伙伴及客戶形成的多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，涵蓋了該企業(yè)的各種商業(yè)需求及所有業(yè)務(wù)活動(dòng)所需的資源。為實(shí)現(xiàn)企業(yè)全局資源的最優(yōu)化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)多元供應(yīng)鏈之間的聯(lián)接與融合是必然的要求。企業(yè)多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合可以分成以下四大類型：精益定制的產(chǎn)品生產(chǎn)融合、綠色集成的技術(shù)創(chuàng)新融合、共享創(chuàng)新的知識(shí)協(xié)同融合及和諧共贏的企業(yè)文化融合。
3.1 精益定制的產(chǎn)品生產(chǎn)融合
通常，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@一個(gè)產(chǎn)品制造為主的企業(yè)逐步發(fā)展形成一個(gè)的完整產(chǎn)供銷鏈條，包括原材料供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)。在多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合過程中，首先就應(yīng)該實(shí)現(xiàn)精益定制的產(chǎn)品生產(chǎn)融合，即在多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)生態(tài)中，主生產(chǎn)企業(yè)需要引導(dǎo)伙伴企業(yè)共同打造滿足客戶定制化需求的精益生產(chǎn)體系。
產(chǎn)品生產(chǎn)融合主要包括三類流程的融合，一是業(yè)務(wù)流程融合，圍繞產(chǎn)品生產(chǎn)制造的主要業(yè)務(wù)流程，將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中各要素有機(jī)地集成為一個(gè)跨越企業(yè)邊界的整體功能過程；二是物流融合，實(shí)現(xiàn)一體化的物流體系，將原材料、半成品、產(chǎn)成品、回收/廢棄物等物資高效率和高效益地從供應(yīng)企業(yè)運(yùn)送到需求企業(yè)，并將物流管理與生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等環(huán)節(jié)深度結(jié)合，及時(shí)高效地滿足生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流的需求；三是信息流融合，信息流是整個(gè)供應(yīng)鏈優(yōu)化運(yùn)作的依據(jù)，借助于網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，信息流融合可以幫助實(shí)現(xiàn)多元供應(yīng)鏈之間的整合，從而提升整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的管理效率和整體效能。
3.2 綠色集成的技術(shù)創(chuàng)新融合
綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)提出了更高的要求。綠色集成的技術(shù)創(chuàng)新融合就是在企業(yè)多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中，倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)制造技術(shù)與材料的創(chuàng)新開發(fā)與運(yùn)用，逐步將供應(yīng)鏈綠化成為綠色供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
為此，所有企業(yè)需要改造現(xiàn)有供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，多元供應(yīng)鏈上的伙伴企業(yè)需要共同來提高供應(yīng)鏈的綠色環(huán)保水平，這通?？梢詮纳a(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新和管理技術(shù)創(chuàng)新三方面來推動(dòng)綠色環(huán)保技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。相應(yīng)的，綠色集成的技術(shù)創(chuàng)新融合也包括三個(gè)方面的融合，即生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新融合、服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新融合和管理技術(shù)創(chuàng)新融合。生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新融合是指多元供應(yīng)鏈上的伙伴企業(yè)在創(chuàng)新研發(fā)新的生產(chǎn)技術(shù)或材料時(shí)，需要一起研究環(huán)保技術(shù)或環(huán)保材料的應(yīng)用方案，盡可能尋求全局最優(yōu)的環(huán)保生產(chǎn)方案。同樣，在多元供應(yīng)鏈上，成員企業(yè)的服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新與管理技術(shù)創(chuàng)新也需要與其他企業(yè)相融合。
3.3 共享創(chuàng)新的知識(shí)協(xié)同融合
多元供應(yīng)鏈上的所有伙伴企業(yè)應(yīng)該不斷努力提高自身的競爭優(yōu)勢(shì)，為此，開展共享創(chuàng)新的知識(shí)協(xié)同融合可能是最佳策略。從知識(shí)管理角度來看，知識(shí)共享與知識(shí)創(chuàng)新是企業(yè)提升競爭力的根本途徑。知識(shí)協(xié)同作為基于業(yè)務(wù)活動(dòng)流程開展的以知識(shí)共享與知識(shí)創(chuàng)新為主的知識(shí)活動(dòng)，對(duì)企業(yè)創(chuàng)新能力與競爭力的提升有著至關(guān)重要的作用。在多元供應(yīng)鏈上，伙伴企業(yè)通過知識(shí)協(xié)同融合，在伙伴企業(yè)間實(shí)現(xiàn)跨越企業(yè)邊界的知識(shí)共享與知識(shí)創(chuàng)新。
為實(shí)現(xiàn)共享創(chuàng)新的知識(shí)協(xié)同融合，需要從知識(shí)流程融合、跨產(chǎn)業(yè)融合、跨學(xué)科融合等方面開展融合活動(dòng)。所謂知識(shí)流程融合就是將多元供應(yīng)鏈中成員企業(yè)內(nèi)部的知識(shí)流程與其他其他的知識(shí)流程相銜接。考慮到現(xiàn)在產(chǎn)品往往是一種功能復(fù)合性產(chǎn)品，甚至是功能、服務(wù)、文化等要素相疊加的產(chǎn)品，通過跨產(chǎn)業(yè)融合、跨學(xué)科融合可以讓不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)共同來創(chuàng)造一個(gè)產(chǎn)品，而且綠色產(chǎn)品制造過程中也涉及大量不同產(chǎn)業(yè)、不同領(lǐng)域、不同學(xué)科的知識(shí)，通過跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科的知識(shí)共享與知識(shí)創(chuàng)新，在知識(shí)協(xié)同過程中實(shí)現(xiàn)多元供應(yīng)鏈的融合。
3.4 和諧共贏的企業(yè)文化融合
多元供應(yīng)鏈管理的要旨是通過使各個(gè)供應(yīng)鏈子系統(tǒng)達(dá)成一種和諧狀態(tài)，最終達(dá)到整體共贏的目的。在激烈變動(dòng)的外部環(huán)境中，企業(yè)應(yīng)該依托多元供應(yīng)鏈以資源優(yōu)化和不確定性消減為主要手段實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)融合、技術(shù)創(chuàng)新融合和知識(shí)協(xié)同融合基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)多元供應(yīng)鏈伙伴企業(yè)之間的企業(yè)文化融合，具體包括在全球化、跨文化、價(jià)值觀等方面實(shí)現(xiàn)融合。
隨著企業(yè)供應(yīng)鏈的延伸與網(wǎng)絡(luò)拓展，企業(yè)的資源有可能來自全球的任何一個(gè)角落，每個(gè)企業(yè)必須以全球化的眼光看待多元供應(yīng)鏈對(duì)企業(yè)間的融合挑戰(zhàn)，理解多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上不同組織、不同地域、不同民族人員或企業(yè)的企業(yè)文化，，逐步構(gòu)建多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的文化生態(tài)環(huán)境，既保留有各伙伴企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)文化生態(tài)，又有外部逐漸形成與發(fā)展起來的和諧共贏的企業(yè)文化背景。最終，在日益密切的多元供應(yīng)鏈關(guān)系互動(dòng)過程中，各成員企業(yè)的價(jià)值觀逐步兼收并蓄，達(dá)成能被所有伙伴企業(yè)認(rèn)可的價(jià)值觀，為多元供應(yīng)鏈的和諧共贏目的提供內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。
4.企業(yè)多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合途徑
企業(yè)供應(yīng)鏈已從早期的企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈，逐漸發(fā)展到單一產(chǎn)品供應(yīng)鏈和集成生產(chǎn)供應(yīng)鏈。隨著全球化制造和綠色制造模式的出現(xiàn)，企業(yè)供應(yīng)鏈已逐漸出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、多元化、復(fù)合化的趨勢(shì)，產(chǎn)品供應(yīng)鏈、技術(shù)供應(yīng)鏈、服務(wù)供應(yīng)鏈等疊加到一起，形成了企業(yè)的多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。隨著全球化協(xié)同制造的進(jìn)一步加深，聯(lián)系緊密、互動(dòng)頻繁、相互依賴的全球供應(yīng)網(wǎng)已逐步顯現(xiàn)出來。企業(yè)供應(yīng)鏈正逐漸由多元供應(yīng)鏈向全球供應(yīng)網(wǎng)過渡。
不同階段的供應(yīng)鏈特點(diǎn)是不同，相應(yīng)的供應(yīng)鏈的融合類型也會(huì)有所差異。在企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈階段，企業(yè)主要關(guān)注產(chǎn)品生產(chǎn)流程、物流、信息流等基本活動(dòng)流程的融合，主要為產(chǎn)品生產(chǎn)融合方式。到了集成供應(yīng)鏈階段，企業(yè)已經(jīng)不滿足于現(xiàn)有流程的融合，而是希望通過生產(chǎn)、服務(wù)、管理等方面技術(shù)創(chuàng)新，創(chuàng)造更多的附加價(jià)值，并通過創(chuàng)新獲取競爭優(yōu)勢(shì)。在多元供應(yīng)鏈階段，不同供應(yīng)鏈上的伙伴企業(yè)需要實(shí)現(xiàn)深層次的協(xié)調(diào)，知識(shí)協(xié)同應(yīng)成為所有成員企業(yè)的追求目標(biāo)。通過知識(shí)流程融合、跨產(chǎn)業(yè)和跨學(xué)科的知識(shí)融合，企業(yè)間可以開展更廣泛、更深入的創(chuàng)新合作，在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、盈利模式等全方位實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。最后，進(jìn)入全球供應(yīng)網(wǎng)階段，企業(yè)的融合重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向企業(yè)文化的融合，即業(yè)務(wù)全球化、員工跨文化及企業(yè)價(jià)值觀的融合。
5.結(jié)論
本文在分析企業(yè)多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵與結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，研究了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的四種融合方式，并結(jié)合供應(yīng)鏈的不同發(fā)展階段，提出了企業(yè)多元供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合途徑。研究結(jié)果表明，企業(yè)在不同供應(yīng)鏈階段，應(yīng)該采取不同的融合方式，依照本文給出的融合途徑，企業(yè)最終有可能實(shí)現(xiàn)全方位的供應(yīng)鏈融合。
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第7篇：綠色供應(yīng)鏈管理方案范文
一、供應(yīng)鏈管理與管理會(huì)計(jì)的關(guān)系概述
供應(yīng)鏈?zhǔn)墙舆B結(jié)公司到供應(yīng)商及顧客的關(guān)系程序，其包含服務(wù)、物料、貨幣及信息流。供應(yīng)鏈管理是公司同步整合供應(yīng)商及顧客流程，以提供所需的原物料、服務(wù)與信息。供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵是發(fā)展出能機(jī)動(dòng)且提供供應(yīng)鏈內(nèi)所有資源的策略，以符合現(xiàn)今與未來的顧客需求。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的議題包括存貨置放、供應(yīng)鏈協(xié)同、挑選供應(yīng)商、封閉回路供應(yīng)鏈，以及設(shè)施選址等方面?？缃M織的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。供應(yīng)鏈涵蓋到整個(gè)企業(yè)組織，任何企業(yè)的程序都會(huì)受到供應(yīng)鏈的影響，為了達(dá)到企業(yè)程序的競爭優(yōu)序，供應(yīng)鏈必須加以管理，以便本文由收集整理能協(xié)調(diào)公司的投入和產(chǎn)出。供應(yīng)鏈對(duì)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)都是不可或缺的：服務(wù)業(yè)的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)由支援其所提供的各種整體服務(wù)必要的基本元素所主導(dǎo)，其各別供應(yīng)商都要具有滿足整體服務(wù)的競爭優(yōu)序能力，如最佳品質(zhì)、交貨速度與客戶定制化；制造業(yè)供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的主要目的，為通過管理物流來控制存貨水平。制造業(yè)的原物料占營收的比重相當(dāng)高，要能稍微地降低原物料成本，對(duì)企業(yè)的獲利就有很大的幫助，因此供應(yīng)鏈的有效管理是其競爭的重要利器。
供應(yīng)鏈管理會(huì)計(jì)，其本質(zhì)是管理會(huì)計(jì)與供應(yīng)鏈管理的整合。供應(yīng)鏈管理會(huì)計(jì)的基本理念是物流和財(cái)務(wù)活動(dòng)之間密切整合和信息交換，以達(dá)到成本節(jié)約和為股東創(chuàng)造價(jià)值的目的。從理論上分析：一方面，物流信息可以從相關(guān)的物流供應(yīng)鏈中獲取，那么，現(xiàn)金信息也可以從相關(guān)的財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈中獲取，增加現(xiàn)金的來源和使用的透明度，從而將降低現(xiàn)金管理的不穩(wěn)定性，最終達(dá)到降低企業(yè)總成本的目的。另一方面，資金屬于稀缺資源，一個(gè)企業(yè)擁有的資金是有限的，然而企業(yè)外部融資又相對(duì)非常困難，彌補(bǔ)資金缺口便成為急需解決的問題。企業(yè)管理者和決策者希望能及時(shí)追蹤和分析企業(yè)的支出、成本、收益的來源，以便降低企業(yè)的庫存現(xiàn)金，提高企業(yè)的運(yùn)營管理，最終降低產(chǎn)品成本。于是，一些金融服務(wù)公司便迅速推出財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)職能，將財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈的理念引入對(duì)現(xiàn)金的管理，“供應(yīng)鏈管理會(huì)計(jì)”便應(yīng)運(yùn)而生。
二、經(jīng)濟(jì)效益驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈采購與管理會(huì)計(jì)
財(cái)務(wù)采購作業(yè)流程。建立訪價(jià)分工機(jī)制、適時(shí)掌握商情信息，除采購專業(yè)團(tuán)隊(duì)取得“采購專業(yè)人員”證照資格外，各業(yè)務(wù)單位也應(yīng)派遣業(yè)務(wù)相關(guān)人員參加“政府采購法采購專業(yè)人員”學(xué)習(xí)。制定嚴(yán)謹(jǐn)而完備的采購作業(yè)制度，建構(gòu)有效率的分工團(tuán)隊(duì)，達(dá)成兼顧采購“品質(zhì)”與“價(jià)格”的優(yōu)質(zhì)采購，以追求本校最大的經(jīng)濟(jì)效益。
改善“采購作業(yè)管理系統(tǒng)”、“商情信息管理系統(tǒng)”、“預(yù)算管理系統(tǒng)”、“外購管理系統(tǒng)”、“合約管理系統(tǒng)”、“預(yù)算管理系統(tǒng)”等作業(yè)系統(tǒng)，以匯整采購相關(guān)資料，強(qiáng)化評(píng)量分析，提供采購決策。另外，“電子采購商務(wù)平臺(tái)”的報(bào)價(jià)作業(yè)系統(tǒng)也應(yīng)加速開發(fā)，協(xié)助達(dá)成采購更公平、公開的合理化與品質(zhì)保證。具體來看，財(cái)務(wù)采購作業(yè)流程應(yīng)當(dāng)包括：強(qiáng)化采購專責(zé)人員的素質(zhì)、增修采購作業(yè)規(guī)定、完備采購信息系統(tǒng)、擴(kuò)大簡化電腦采購方案、辦理集中采購方案、征召優(yōu)惠特約商店、優(yōu)先采購綠色節(jié)能產(chǎn)品與身心障礙機(jī)構(gòu)團(tuán)體的產(chǎn)品、溝通采購作業(yè)規(guī)定。辦理廠商采購作業(yè)說明會(huì)、辦理采購實(shí)務(wù)研討會(huì)。
在這一采購過程中，依循管理會(huì)計(jì)要領(lǐng)，應(yīng)當(dāng)采用有效方法對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行分析。四種常用的財(cái)務(wù)報(bào)表分析方法包括：一是水平分析，比較不同期間的報(bào)表，在同一個(gè)會(huì)計(jì)科目上的變動(dòng)情況，又稱為“橫向分析”；垂直分析，在同一張報(bào)表內(nèi)，將各會(huì)計(jì)科目以百分比表示，可觀察特定科目的重要程度；三是趨勢(shì)分析，針對(duì)某一會(huì)計(jì)科目或某一類作長期的比較，為水平分析的延伸；四是比例分析，主要在判斷企業(yè)經(jīng)營的優(yōu)劣，利用不同科目所求得的比率，進(jìn)行分析與了解企業(yè)財(cái)務(wù)狀況與經(jīng)營內(nèi)容。
三、供應(yīng)鏈存貨管理與管理會(huì)計(jì)
存貨是用來滿足顧客需求，或是支援服務(wù)與生產(chǎn)所貯存的物料。物料的流量會(huì)影響存貨水平。當(dāng)流入量大于流出量時(shí)，存貨會(huì)增加，當(dāng)流出量大于流入量時(shí)，存貨會(huì)降低。維持低存貨水平或擁有高存貨水平都擁有不同的優(yōu)缺點(diǎn)，在供應(yīng)鏈管理則應(yīng)依存貨的特性進(jìn)行取舍。在管理會(huì)計(jì)的前提下，維持低或者高的存貨原因包括如下方面。
1.維持低存貨與管理會(huì)計(jì)的關(guān)系
一是資金成本：維持低存貨水平的主要原因是存貨代表了一個(gè)暫時(shí)性的金錢投資，這一投資帶來了公司的機(jī)會(huì)成本，也稱為資金成本。公司將金錢投資在存貨，而放棄投資其它資產(chǎn)所能獲的報(bào)酬的機(jī)會(huì)。二是倉儲(chǔ)與管理成本：存貨須要空間存放，在需要時(shí)還必須進(jìn)出移動(dòng)，租用或建置倉儲(chǔ)空間就會(huì)產(chǎn)生倉儲(chǔ)與管理成本。三是稅金與保險(xiǎn)費(fèi)：當(dāng)年底的存貨水平很高時(shí)，需要支付較高的稅金，而存貨也會(huì)增加保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)用的成本。四是耗損：較高的存貨也會(huì)有較高的耗損機(jī)會(huì)，或者存貨被員工或顧客偷竊。五是過時(shí)：因產(chǎn)品樣式改變，工程設(shè)計(jì)的修正或無法預(yù)期的需求降低，使原本存貨無法依存貨價(jià)售出。六是損壞：因?qū)嶓w物的損壞所導(dǎo)致的損失（如，保存期限到期）。
第8篇：綠色供應(yīng)鏈管理方案范文
觀念的變革
既講規(guī)模經(jīng)濟(jì),更要講速度經(jīng)濟(jì)。零售業(yè)的發(fā)展,無論是單店規(guī)模,還是連鎖規(guī)模的擴(kuò)大,某種意義上將都可以降低經(jīng)營成本,取得價(jià)格優(yōu)勢(shì),在當(dāng)今競爭激烈的情況下,單靠規(guī)模的擴(kuò)大取得利潤已比較艱難,隨著市場需求的日益?zhèn)€性化、理性化,快速反應(yīng)、以速度制勝,已成眾多先進(jìn)企業(yè)的共識(shí)。因此企業(yè)的經(jīng)營理念也需要大的變革，那就是一個(gè)企業(yè)所擁有的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)除了人、財(cái)、物、技術(shù)等之外,更重要的,就是以速度表現(xiàn)出來的能力,即擁有在最短時(shí)間向市場提供所需產(chǎn)品和服務(wù)的能力。
樹立以零售商為主導(dǎo)的觀念，充分發(fā)揮零售企業(yè)的引導(dǎo)帶動(dòng)作用。傳統(tǒng)的經(jīng)營體制中,制造商在整個(gè)流通環(huán)節(jié)中居于支配地位。但是隨著幾十年流通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和現(xiàn)代通訊技術(shù)的突飛猛進(jìn),處于流通終端、直接面向顧客的零售業(yè)出現(xiàn)了飛躍性的變革。零售規(guī)模的擴(kuò)大和自身經(jīng)營的標(biāo)準(zhǔn)化和特色化,對(duì)市場需求的熟知和預(yù)見，可通過網(wǎng)絡(luò)傳導(dǎo)至供應(yīng)鏈成員中，引導(dǎo)制造商的生產(chǎn)和相關(guān)供應(yīng)商的經(jīng)營，而不僅僅是被動(dòng)的接受貨品。零售商“橋頭堡”、“風(fēng)向標(biāo)”的作用日益舉足輕重,逐漸形成以零售企業(yè)為核心的垂直的或多向的供應(yīng)鏈合作關(guān)系。
從推式經(jīng)營轉(zhuǎn)向拉式經(jīng)營。傳統(tǒng)的營銷是通過銷售人員或媒體將企業(yè)產(chǎn)品或信息單向地傳播給公眾，消費(fèi)者被動(dòng)的承受著泛化的信息或產(chǎn)品的影響；而在需求拉動(dòng)型的經(jīng)營機(jī)制下，企業(yè)通過和顧客持續(xù)不斷的溝通，獲取顧客的需求變化并制定自己的營銷組合。如蘋果公司一方面通過熱線交流向顧客介紹新產(chǎn)品，另一方面非常注意從中獲取重要的信息，并反饋到相關(guān)部門，指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā),以更好地滿足需求。
從交易伙伴的相互分割、防范對(duì)立轉(zhuǎn)向信息、資源共享與合作。在“顧客中心”的經(jīng)營機(jī)制下，一個(gè)很重要的觀念變革就是讓經(jīng)營信息在整個(gè)供應(yīng)鏈體系中保持透明，從而消除經(jīng)營中的不確定因素，更好地組織商品供應(yīng)，靈活應(yīng)付環(huán)境的變化，這是改進(jìn)供應(yīng)鏈整體性能的強(qiáng)有力措施。如美國聯(lián)邦快遞通過向客戶提供特定的專業(yè)軟件和計(jì)算機(jī)終端，與本企業(yè)的系統(tǒng)相連來實(shí)現(xiàn)信息的共享，使其客戶通過網(wǎng)絡(luò)及時(shí)查詢自己的貨物運(yùn)送情況。
供應(yīng)鏈管理模式的變革
供應(yīng)鏈管理模式的運(yùn)用，決定了供應(yīng)鏈管理的效率。目前世界上適合零售企業(yè)且運(yùn)作效果較好的主要有：
供應(yīng)商管理庫存（VMI）
傳統(tǒng)零售企業(yè)的供應(yīng)商都是被動(dòng)的接受定單后再準(zhǔn)備供貨，零售企業(yè)為防止市場需求的突然變化不得不備有一定的庫存，既提高了成本，又降低了效率。近年來歐美國家先進(jìn)企業(yè)實(shí)施的VMI成功地避免了這些問題，VMI包括了POS、CAO和CRP等技術(shù)，是在EDI、ID代碼、條碼、條碼應(yīng)用標(biāo)示符以及連續(xù)補(bǔ)貨程序支持下，零售商的庫存狀態(tài)是透明的，以便供應(yīng)商隨時(shí)跟蹤和檢查，根據(jù)零售商貨架上的貨物銷售情況，隨時(shí)主動(dòng)地補(bǔ)貨。使零售商庫存減少，甚至做到零庫存。如美國DH服裝公司運(yùn)行VMI半年使零售商的庫存減少了50%，銷售額增加了23%，成為其提高服務(wù)水平、提高競爭力的戰(zhàn)略性措施。
協(xié)同、計(jì)劃、預(yù)測與補(bǔ)貨（CPFR）系統(tǒng)
1996年由沃爾瑪聯(lián)合五家供應(yīng)商成立“RetailScp”工作組，在QR的基礎(chǔ)上，開始研究通過密切合作來確定供應(yīng)鏈管理和營銷策略。最終形成了“CPFR”管理系統(tǒng)，這是一種建立在貿(mào)易伙伴之間密切合作和標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈管理模式，其特點(diǎn)是：開放，但有安全的通訊系統(tǒng)；在整個(gè)供應(yīng)鏈上是可擴(kuò)展的；適用于各個(gè)行業(yè)，能支持多種需求。重點(diǎn)是供應(yīng)商與零售商之間協(xié)調(diào)一致的伙伴關(guān)系。沃爾瑪采用該系統(tǒng)后其商品滿足率達(dá)從過去的53%―79%增加到87%―98%。2001年國際商業(yè)組織采用了該系統(tǒng)并加以推廣。美國著名調(diào)查公司KurtSalmon的調(diào)查研究后認(rèn)為：實(shí)施CPFR，新產(chǎn)品開發(fā)的前導(dǎo)時(shí)間可以減少2/3；連續(xù)24小時(shí)供貨可減少或消除缺貨；庫存周轉(zhuǎn)率可提高1-2倍；所售商品的30%-50%是根據(jù)用戶的特定需求定制的。既為客戶提供了更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)也減少了整個(gè)供應(yīng)鏈上的非增值成本。
實(shí)施以上先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理模式，對(duì)企業(yè)信息技術(shù)硬件的投入、人員的素質(zhì)要求較高，同時(shí)要求和供應(yīng)商的關(guān)系和溝通也要協(xié)調(diào)一致。
協(xié)同配送
有調(diào)查顯示:我國連鎖零售業(yè)平均每個(gè)配送中心承擔(dān)20個(gè)店鋪,每輛車承擔(dān)兩三個(gè)店鋪的配送。而日本的連鎖配送中心負(fù)責(zé)70個(gè)分店,只需四、五輛車；我國沒有一個(gè)連鎖企業(yè)的配送中心對(duì)各店經(jīng)營的商品實(shí)行100%的統(tǒng)一配送率，多數(shù)只有69%－70％，有的甚至在50％左右,可見我國連鎖組織的規(guī)模與配送中心的規(guī)模都太小,且互相之間沒有實(shí)施協(xié)同配送，不利于取得規(guī)模效益，降低了效率。
因此要大力倡導(dǎo)零售、制造、批發(fā)等企業(yè)打破界限，互相調(diào)劑、合理使用物流設(shè)施，減少單一企業(yè)物流配送方面的重復(fù)和浪費(fèi)，提高配送效率。協(xié)同配送的模式主要有：以一家企業(yè)為主導(dǎo)進(jìn)行橫向和縱向整合的共同配送。企業(yè)間可相互聯(lián)系調(diào)劑貨物，提高規(guī)模效益。多方整合的共同配送。主要由多家零售企業(yè)或相關(guān)的供應(yīng)商共同出資建設(shè)和管理使用配送中心，這種模式比較適合于那些零售店集中分布在同一區(qū)域的大中型連鎖企業(yè)。
針對(duì)我國零售企業(yè)在倉儲(chǔ)立體化、裝卸搬運(yùn)機(jī)械化、分揀配貨電子化、運(yùn)轉(zhuǎn)配送條碼化、以及計(jì)算機(jī)智能化等方面技術(shù)含量較低、效率差的情況，政府應(yīng)加強(qiáng)行政監(jiān)督，同時(shí)加快條碼標(biāo)準(zhǔn)的制定步伐，擴(kuò)大商品標(biāo)準(zhǔn)化的范圍，尤其是要加大、加快二維條碼（信息量大、安全防偽、成本低、壽命長）推廣速度，和一維條碼相結(jié)合用于貨票標(biāo)簽，可以實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸中條碼跟蹤和信息傳遞，加快貨運(yùn)的速度和安全。同時(shí)政府應(yīng)加強(qiáng)在網(wǎng)絡(luò)信息化進(jìn)程中的宣傳、推動(dòng)和引導(dǎo)作用,使網(wǎng)絡(luò)購物等新型業(yè)態(tài)盡快在我國成長。
供應(yīng)鏈的綠色變革
由于全球范圍內(nèi)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，綠色消費(fèi)、綠色營銷日益成為零售業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。綠色消費(fèi)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使和政府環(huán)保節(jié)能法規(guī)政策的外部壓力，使企業(yè)也越來越注意供應(yīng)鏈管理的綠色變革。主要包括以下方面：
綠色采購：根據(jù)美國學(xué)者Zsidisin和Siferd在2001年的定義：綠色采購是企業(yè)應(yīng)對(duì)自然環(huán)境相關(guān)問題制定的一系列方針，采取的一系列行動(dòng)和形成的相應(yīng)關(guān)系，通過優(yōu)先采購的權(quán)利來影響刺激供應(yīng)商使用清潔的制造過程和環(huán)保材料，開展生態(tài)設(shè)計(jì)，減少耗能和毒廢物品產(chǎn)生，降低污染排放，幫助創(chuàng)造一個(gè)綠色產(chǎn)品市場，這是零售商主導(dǎo)地位的重要體現(xiàn)。
綠色運(yùn)輸：指貨物運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各種運(yùn)輸工具采用節(jié)約能源、減少污染的原料作為動(dòng)力，如無鉛汽油、太陽能、液化氣等。另外運(yùn)輸路線的優(yōu)化選擇也能節(jié)能減噪。
綠色包裝：采用簡化的、可降解、可再生、可再利用的材料和單元式包裝，主動(dòng)協(xié)助供應(yīng)商進(jìn)行包裝材料的回收和再利用，可延長物品的生命周期，增加物品的使用效率，降低企業(yè)處理成本。
綠色流通加工：為了滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求，零售業(yè)承擔(dān)的流通加工業(yè)務(wù)量日益增多，實(shí)施綠色流通加工的途徑主要有兩方面：一方面變消費(fèi)者的分散加工為集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用率，減少環(huán)境污染；另一方面是集中處理（焚化、掩埋等）零售商品加工中產(chǎn)生的廢棄物料，以減少分散處理中的污染。
供應(yīng)鏈的組織變革
零售企業(yè)內(nèi)部的組織變革
傳統(tǒng)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)有兩大弊端：一是用專業(yè)化和縱向分割的方法，把組織分為不同的職能部門，雖有一定的專業(yè)性，但橫向協(xié)調(diào)性差；二是管理層次多而效率低下。很難適應(yīng)顧客主導(dǎo)、需求變化無常而又競爭激烈的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。于是很多零售企業(yè)便首先在組織內(nèi)部進(jìn)行變革，其主要特征是：
管理層次扁平化。美國學(xué)者弗蘭克?奧斯特洛夫（Frank.Ostroff）和道格?史密斯(Doug.Smith)在其合著的“The Horrizontal Organization”一書中提出“扁平型”組織，主要特征是：盡量減少管理的中間環(huán)節(jié)，把等級(jí)制的多層管理取消或減低到最低程度，以提高工作效率；圍繞中心項(xiàng)目形成跨職能的“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)”。20世紀(jì)90年代初美國的施樂公司、摩托羅拉公司、AT&T等大公司對(duì)自己的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組,實(shí)施扁平型組織后,大大提高了運(yùn)營效率。
員工活性化(Empowerment)。活性化就是使員工更具有主動(dòng)性和創(chuàng)造性，在規(guī)定的限度內(nèi)擁有作出決定和采取行動(dòng)的知識(shí)、技能和職權(quán),同時(shí)對(duì)自己的行動(dòng)后果及企業(yè)前程有高度的責(zé)任感。這是員工參與管理的高級(jí)形式。
組織結(jié)構(gòu)柔性化。組織結(jié)構(gòu)是協(xié)調(diào)人們行動(dòng)的一種工具,它不應(yīng)成為限制人們活動(dòng)的框框,只要能夠最大限度地釋放人們的能力,有利于使人們形成合力、提高效率,就是最合適的組織結(jié)構(gòu)。職能部門和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)各有利弊，適用于不同的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。歐美不少企業(yè)采取職能部門和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)并用的方法，形成合力，集中完成重大項(xiàng)目。二者均有存在的價(jià)值.需要什么結(jié)構(gòu)就運(yùn)用什么結(jié)構(gòu).有人將其稱為“面條式組織”，具有很大的靈活性。
企業(yè)外部的供應(yīng)鏈組織變革
建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟。在科學(xué)技術(shù)日新月異的時(shí)代，任何企業(yè)都不可能擁有企業(yè)發(fā)展所需要的一切關(guān)鍵資源?！俺哂兴?、寸有所長”，資源的特質(zhì)性與核心能力的互異性，決定不同企業(yè)間資源的共享性與核心能力的互補(bǔ)性，于是企業(yè)對(duì)外結(jié)成各種縱向和橫向的供應(yīng)鏈聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)單個(gè)企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)的可持續(xù)競爭優(yōu)勢(shì)。主要類型有：
合資式聯(lián)盟。以資金為紐帶，成立組成法人企業(yè)，按出資比例決定權(quán)利和分成，同時(shí)各自保持相對(duì)的獨(dú)立性。這種聯(lián)盟較為持久和穩(wěn)定。如1988年歐洲最大的快遞企業(yè)TNT進(jìn)入中國之初與中外運(yùn)簽訂15年合資合同，成立天地快件有限公司。DHL（敦豪國際航空快件公司）也與中外運(yùn)成立合約期長達(dá)50年的“中外運(yùn)―敦豪合資公司”。
契約式聯(lián)盟。該聯(lián)盟不需要成員相互持股投資，而是選擇功能性協(xié)議的聯(lián)盟方式，在若干領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行合作。它更強(qiáng)調(diào)成員之間的協(xié)調(diào)與默契，在經(jīng)營的靈活性和自等方面比合資聯(lián)盟更具彈性，以適應(yīng)市場的變化。
參與第四方物流
第9篇：綠色供應(yīng)鏈管理方案范文
【關(guān)鍵詞】 供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場上海國際貿(mào)易中心建設(shè)對(duì)策
一、供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的發(fā)展與特征
1、供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的孕育與發(fā)展
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入，全球產(chǎn)業(yè)分工越來越細(xì)化，企業(yè)越來越專注自己的核心競爭力，而對(duì)自己“不專業(yè)”或“不核心”的業(yè)務(wù)進(jìn)行外包。企業(yè)通過業(yè)務(wù)外包，一方面能夠精簡結(jié)構(gòu)并專注核心技能，由此提高自身競爭力；另一方面能夠減少固定成本，保持企業(yè)機(jī)動(dòng)性，或以此獲得外部必要的刺激和動(dòng)力等。供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場，宏觀上說，就是在專業(yè)化分工日益深化的背景下由供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間競爭所催生的；微觀上看，是企業(yè)在供應(yīng)鏈競爭環(huán)境下降低成本、擴(kuò)大收益、提升競爭力的自然結(jié)果。
當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)對(duì)物流管理的需求正在快速提升，尤其是制造業(yè)與供應(yīng)鏈管理息息相關(guān)，一些國內(nèi)大型企業(yè)，為了提高效率，降低庫存壓力，減少成本，對(duì)供應(yīng)鏈的專業(yè)化程度要求逐步提高。同時(shí)，跨國公司開始把更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國，它們?yōu)榻档统杀竞驮鰪?qiáng)核心競爭力也增加了對(duì)物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)的需求。企業(yè)尋求第三方物流，希望在供應(yīng)鏈管理上挖掘更多的利潤源泉，這為供應(yīng)鏈管理企業(yè)創(chuàng)造了市場需求，特別是市場上能夠滿足企業(yè)特殊需要的一體化、個(gè)性化、專業(yè)化服務(wù)的需求，供應(yīng)鏈集成服務(wù)行業(yè)因此獲得了巨大的發(fā)展空間，供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的專業(yè)化、社會(huì)化趨勢(shì)日趨明顯。
2、供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的基本特征
在供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場上，資金流、物流、信息流是三大基本的重要資源。一般地，擁有其中任何一類資源的核心企業(yè)就可能對(duì)供應(yīng)鏈整合產(chǎn)生重要影響。金融公司從金融資金上實(shí)施控制，物流公司從貨物運(yùn)輸服務(wù)的流通環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，信息技術(shù)不僅已經(jīng)成為各行業(yè)供應(yīng)鏈整合與集成的一個(gè)核心技術(shù)，而且由此誕生了大批電子商務(wù)公司，并直接領(lǐng)導(dǎo)和影響了全球性的供應(yīng)鏈整合。以金融與物流服務(wù)核心企業(yè)為主導(dǎo)而形成的供應(yīng)鏈，其集成管理服務(wù)主要屬于推動(dòng)式，物流服務(wù)企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈更注重鏈條的完整性與一體化。20世紀(jì)90年代以來，依托信息化的現(xiàn)代物流發(fā)展迅速，日益成為供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的支撐主線，鏈接了各個(gè)產(chǎn)業(yè)自身的原料采購、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、組織生產(chǎn)、銷售渠道安排、前期融資與后期結(jié)算等全過程所有可能的環(huán)節(jié)，也是各個(gè)產(chǎn)業(yè)之間緊密結(jié)合融通發(fā)展的重要保障。供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場不僅要求物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展，即從貨物運(yùn)輸、物流管理到供應(yīng)鏈管理，同時(shí)還要求各產(chǎn)業(yè)包括從制造業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)到運(yùn)輸業(yè)根據(jù)不同特點(diǎn)進(jìn)行供應(yīng)鏈整合與集成。
在一個(gè)產(chǎn)業(yè)中，優(yōu)秀企業(yè)靠的是別人拿不走、學(xué)不去、模仿不來的核心競爭力，最有可能因其掌握的核心競爭力而成長為這一供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的組織者。當(dāng)然，自己擁有核心競爭力并不一定意味著能夠形成一個(gè)有市場競爭力的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，關(guān)鍵看其是否能夠出色地完成供應(yīng)鏈集成服務(wù)的提供。一般地，供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)應(yīng)具有以其具有核心競爭力的技術(shù)或業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，從而將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)的能力。如果核心企業(yè)不僅能夠影響或控制物流、資金流、信息流，還能夠集成眾多上下游的合作伙伴企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源，即實(shí)現(xiàn)了商流、物流、資金流、信息流“四流合一”，那么我們就可以稱其為供應(yīng)鏈集成服務(wù)商。從這個(gè)意義上說，供應(yīng)鏈集成服務(wù)商的核心競爭力主要在于其供應(yīng)鏈管理與集成服務(wù)能力。
供應(yīng)鏈集成服務(wù)商，又稱為供應(yīng)鏈管理公司，不是簡單的運(yùn)輸企業(yè)和物流管理公司，而是以專業(yè)物流為平臺(tái)，以信息技術(shù)相支撐，業(yè)務(wù)鏈條包括從運(yùn)輸、倉儲(chǔ)延伸至采購、采購執(zhí)行、分銷執(zhí)行、資金結(jié)算、資金服務(wù)等在內(nèi)的一個(gè)完整供應(yīng)鏈的服務(wù)公司。從貿(mào)易的角度看，企業(yè)在做貿(mào)易的同時(shí)再配上貨貸業(yè)務(wù)并不能稱為供應(yīng)鏈管理公司。供應(yīng)鏈集成服務(wù)商的綜合管理能力要體現(xiàn)在能夠?qū)崿F(xiàn)各種物流資源的快速整合，具有高服務(wù)水平及應(yīng)急處理能力，以滿足高時(shí)效性的要求；同時(shí)，成本、物流服務(wù)質(zhì)量、協(xié)調(diào)發(fā)展能力、綠色物流能力等都能夠達(dá)標(biāo)的，才可以算得上真正的供應(yīng)鏈集成服務(wù)商。就供應(yīng)鏈集成服務(wù)商的考察指標(biāo)而言，還應(yīng)該包括服務(wù)需求相應(yīng)速度、平均物流服務(wù)市場占有率、存貨準(zhǔn)確率、運(yùn)輸成本、庫存成本、信息傳輸失真率等。
二、上海供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的現(xiàn)狀考察與建設(shè)意義
1、上海供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的現(xiàn)狀考察
目前，上海的供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場處于雛形和初級(jí)發(fā)展階段，存在的主要問題有：第一，許多供應(yīng)鏈管理企業(yè)的業(yè)務(wù)只集中于倉儲(chǔ)、物流等流通環(huán)節(jié)，對(duì)供應(yīng)鏈集成服務(wù)業(yè)范圍的理解與實(shí)踐領(lǐng)域相對(duì)狹窄，一體化、個(gè)性化、專業(yè)化服務(wù)能力較弱。第二，供應(yīng)鏈管理的理念與模式有待創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型。在全球化、市場化、信息化的進(jìn)程中，供應(yīng)鏈管理變得越來越復(fù)雜，成本越來越高，供應(yīng)鏈集成服務(wù)商亟待實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理策略向高效的專業(yè)化與社會(huì)化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，為用戶提供切實(shí)有效的解決方案，幫助企業(yè)提高供應(yīng)鏈管理與整合能力。第三，供應(yīng)鏈集成服務(wù)商在資金管理與融資能力方面仍然受到制約，存在不確定性。供應(yīng)鏈集成服務(wù)商是典型的輕資產(chǎn)企業(yè)，加上其資產(chǎn)基本由流動(dòng)資金構(gòu)成，且與流動(dòng)負(fù)債規(guī)模相當(dāng)，同時(shí)公司代收和代付款項(xiàng)數(shù)額較大，一旦某客戶發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，公司將可能面臨壞賬風(fēng)險(xiǎn)。第四，對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和有效監(jiān)管。發(fā)包企業(yè)與供應(yīng)鏈集成服務(wù)商，常常就相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)與環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行產(chǎn)生意見分歧。雖然發(fā)包企業(yè)對(duì)于環(huán)境管理制度實(shí)施嚴(yán)格的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，但它們的上游供應(yīng)商和下游分銷商卻并不一定遵守同樣的標(biāo)準(zhǔn)，這就使得供應(yīng)鏈環(huán)境管理的整體性和系統(tǒng)性遭到了破壞，且無法實(shí)現(xiàn)發(fā)包企業(yè)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。
2、發(fā)展供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場對(duì)上海國際貿(mào)易中心建設(shè)的意義
在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，產(chǎn)業(yè)分工的專業(yè)化程度越來越高，市場上真正的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。從本質(zhì)上說，供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭其實(shí)是各自核心企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力，由此也催生了專業(yè)化的供應(yīng)鏈集成服務(wù)商及相應(yīng)的市場?，F(xiàn)代國際貿(mào)易中心的高級(jí)形態(tài)主要表現(xiàn)為全球性綜合資源配置與高端貿(mào)易。而供應(yīng)鏈管理與集成服務(wù)不僅是高端服務(wù)貿(mào)易的應(yīng)有內(nèi)涵，更是全球性綜合資源配置能力的行業(yè)載體。供應(yīng)鏈集成服務(wù)的競爭將是國際貿(mào)易中心未來競爭與發(fā)展的重要陣地。上海國際貿(mào)易中心建設(shè)要實(shí)現(xiàn)功能上向全球性一體化綜合資源配置的高端貿(mào)易的轉(zhuǎn)型，必然要在供應(yīng)鏈管理與集成服務(wù)方面率先邁出一步。培育、發(fā)展供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場應(yīng)是上海國際貿(mào)易中心建設(shè)要把握的一個(gè)核心內(nèi)容和重要方向。
推進(jìn)供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的發(fā)展，將有利于推動(dòng)企業(yè)從“大而全”的以自我服務(wù)為主的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式向高效的專業(yè)化與社會(huì)化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變，有利于供應(yīng)鏈集成服務(wù)商的創(chuàng)新發(fā)展與實(shí)力壯大，從而根本上帶動(dòng)上海市服務(wù)業(yè)和服務(wù)貿(mào)易的升級(jí)與發(fā)展，提升上海國際貿(mào)易中心在全球的地位。
三、上海發(fā)展供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的對(duì)策
在供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場發(fā)展的不成熟階段，政府層面的政策措施有：第一，要營造良好的外部發(fā)展環(huán)境，即積極推進(jìn)企業(yè)和社會(huì)誠信體系建設(shè)等，同時(shí)，盡快把供應(yīng)鏈管理企業(yè)的類別界定清楚，出臺(tái)相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、制度。第二，完善供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)行業(yè)供應(yīng)鏈管理的規(guī)范化，減少企業(yè)與企業(yè)之間、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的管理差異性。第三，實(shí)施切合實(shí)際的系列配套扶植政策，包括對(duì)海關(guān)、商檢、稅務(wù)等部門要給予一定的認(rèn)可和支持。企業(yè)層面的政策建議有：第一，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)的改造，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈服務(wù)的思維與管理創(chuàng)新，建立合理的績效評(píng)估系統(tǒng)和信息支持系統(tǒng)。第二，企業(yè)建立供應(yīng)商質(zhì)量保障體系，加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)商的聯(lián)系，可以使有實(shí)力的供應(yīng)商參與企業(yè)流程再造，與其建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的伙伴關(guān)系，以提高企業(yè)自身的競爭力。
供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場的專業(yè)化、社會(huì)化發(fā)展，關(guān)鍵取決于市場主體即供應(yīng)鏈集成服務(wù)商的培育。跨國公司可以說是集人才流、資金流、物流、信息流四大資源于一身，是現(xiàn)代國際貿(mào)易中心綜合資源配置與高端服務(wù)貿(mào)易功能的集中體現(xiàn)，也是全球供應(yīng)鏈整合與集成的中堅(jiān)力量和專業(yè)化大集團(tuán)的代表。一個(gè)跨國公司總部就是一條以其為核心的供應(yīng)鏈，或者一個(gè)多條供應(yīng)鏈的融合與集成，甚至一個(gè)全球性的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)城市擁有跨國公司地區(qū)性或全球性總部匯聚，就可以認(rèn)為這個(gè)城市具有較強(qiáng)的全球性供應(yīng)鏈整合能力。這樣的城市面對(duì)的已不僅僅是一個(gè)當(dāng)?shù)厥袌?，而是一個(gè)遍及全球的市場網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)烈的市場需求帶動(dòng)供應(yīng)鏈集成服務(wù)的發(fā)展，也誘發(fā)社會(huì)化的供應(yīng)鏈中小企業(yè)集聚服務(wù)于專業(yè)化大集團(tuán)，促使現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集群發(fā)展。因此，上海推進(jìn)供應(yīng)鏈集成服務(wù)市場發(fā)展和國際貿(mào)易中心建設(shè)，要聚焦于：第一，繼續(xù)積極吸引全球的跨國公司來滬獨(dú)資兼并或合資經(jīng)營，如三井物產(chǎn)模式等。第二，大力激勵(lì)國內(nèi)專業(yè)化大集團(tuán)總部落戶上海，如中糧集團(tuán)等。第三，大膽創(chuàng)新大型商貿(mào)公司的管理體制與機(jī)制，同時(shí)引導(dǎo)大型制造業(yè)向?qū)I(yè)化管理大集團(tuán)轉(zhuǎn)型，逐步實(shí)現(xiàn)在長三角、全國直至全球范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈整合與集成，培育自己的跨國公司。
（注：本文系上海市人民政府發(fā)展研究中心2011年度重點(diǎn)課題“供應(yīng)鏈整合與上海國際貿(mào)易中心建設(shè)”（2011-ZK-02）的部分成果。）
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