國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容精選(九篇)

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第1篇：國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容范文

文化的民族性和時代性是文化的兩大特征。①文化的民族性。任何文化的產(chǎn)生與發(fā)展，都離不開特定的地理環(huán)境，經(jīng)濟(jì)條件和社會結(jié)構(gòu)。不同的國家和民族生成并發(fā)展了具有本土特色的差異文化。②文化的時代性。任何文化都反映了時代的精神，時代的內(nèi)容，時代的審美要求和審美情趣，都具有明顯的時代特征。正是文化的民族性和時代性創(chuàng)造的文化差異為文化和國際貿(mào)易的契合提供了理論上的依據(jù)。

2國際貿(mào)易的理論基礎(chǔ)——比較優(yōu)勢

自從國與國開展貿(mào)易以來，通過深入的研究，經(jīng)濟(jì)學(xué)家們提出了許多貿(mào)易理論。其中，比較優(yōu)勢論一直占據(jù)著主導(dǎo)地位。建立在亞當(dāng)斯密“絕對利益”學(xué)說的基礎(chǔ)上，大衛(wèi)•李嘉圖提出了“比較利益”學(xué)說。自從誕生之日起，“比較優(yōu)勢”始終是理論發(fā)展的線索。究其原因，“比較優(yōu)勢”，這四個字本身就蘊涵了深刻的理論內(nèi)核，它包含兩個內(nèi)容：一是“比較”，比較就是差異性，是獨特性，是對兩個或兩個以上的客體在某一層面進(jìn)行的對比。有了差異性或獨特性，客體之間才有可比之處。二是“優(yōu)勢”，其核心在于“優(yōu)”字。它說明比較客體在該對比層面上的強勢地位。正是因為國與國之間（比較主體）在可比內(nèi)容（比較客體）上存在的我有你無，你有我優(yōu)的差異，才使得交換成為必然，對外貿(mào)易得以產(chǎn)生。

3文化與國際貿(mào)易的關(guān)系

從國際貿(mào)易理論上看，由文化的民族性和時代性推導(dǎo)出的文化差異性恰好在國際貿(mào)易的比較優(yōu)勢中找到了生存的空間。

在國際貿(mào)易實踐中，文化較為普遍地存在于傳統(tǒng)的貨物貿(mào)易領(lǐng)域和新興的服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域。

（1）在傳統(tǒng)的國際貨物貿(mào)易領(lǐng)域，文化商品一直是貿(mào)易的主要內(nèi)容之一。眾所周知，早在西漢時期，大量的絲綢，瓷器和茶葉從中國被運往地中海沿岸的國家。20世紀(jì)80年代以來，隨著文化產(chǎn)業(yè)的興起和蓬勃發(fā)展，文化產(chǎn)品更是鋪天蓋地。在追逐降低產(chǎn)品成本的競賽已經(jīng)窮途末路的情況下，人們開始普遍地在商品中加入文化的因素，以獲取新的超值。

（2）在新興的服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，文化包含的附加值更高。例如基于傳統(tǒng)文化之上的文學(xué)，戲劇，電影，音樂以及收藏和展覽等，其貿(mào)易的主要內(nèi)容就是我們在前面所說的精神文化和行為文化。還有旅游服務(wù)，作為一項集觀光、餐飲、住宿以及游樂為一體的綜合項目，其獨具特色的文化內(nèi)容和形式就是吸引國際消費者的重要條件。

4國際貿(mào)易中文化差異的思考及啟示

每一種文化都會產(chǎn)生自己的價值體系，只有尊重并深入研究不同文化，才能更好地開拓國際貿(mào)易市場。

第2篇：國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容范文

論文關(guān)鍵詞：服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定;GATS;最惠國待遇;國民待遇;市場準(zhǔn)入;自由化

一、《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》的產(chǎn)生 二戰(zhàn)后，隨著世界貨物貿(mào)易的快速增長和跨國公司及國際旅游的推動，國際服務(wù)貿(mào)易迅猛發(fā)展。隨著國際服務(wù)貿(mào)易的快速增長，各國間的服務(wù)貿(mào)易摩擦日益激烈，特別是當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)在 20世紀(jì)80年代后期進(jìn)入低迷期后，各國為了保護(hù)自己利益而制定了更多的貿(mào)易保護(hù)壁壘，新 貿(mào)易保護(hù)主義在這一時期受到眾多國家的推崇。這些壁壘嚴(yán)重阻礙了世界服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展， 雖然期間許多國家制定過雙邊或多邊協(xié)議，但于整體國際形勢并未起太大作用。為了調(diào)整日趨激烈的國際服務(wù)貿(mào)易爭端，為了消除太多不必要的服務(wù)貿(mào)易壁壘、保證貿(mào)易各方的權(quán)益以及促進(jìn)各國和世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建立一個多邊服務(wù)貿(mào)易的國際協(xié)定成為眾多國家的要求。這是GATS產(chǎn)生的原因之一。 另一個重要的原因就是以美國為首的發(fā)達(dá)國家強烈要求建立一個國際性的服務(wù)貿(mào)易協(xié)定，以使這些國家可以更快更容易的把服務(wù)貿(mào)易的觸角深入到不發(fā)達(dá)國家的更多部門。

在國際服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域中占絕對優(yōu)勢的無疑是發(fā)達(dá)國家，進(jìn)行跨國性的服務(wù)貿(mào)易可以帶來更多的經(jīng)濟(jì)利益，如美國進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整后，希望借服務(wù)業(yè)的貿(mào)易順差彌補其巨大的貨物貿(mào)易逆差。據(jù)統(tǒng)計，1993年在10200億美元的國際服務(wù)貿(mào)易中，位居前六位美、法、德、意、英、日共占48.6% ，而其中美國就占近六分之一，在與進(jìn)口相抵后，還順差541億美元。因此，1982年的GATT部長級會議上，在美國的積極倡導(dǎo)下，發(fā)達(dá)國家要求與發(fā)展中國家進(jìn)行將貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易結(jié)合在一起的“一攬子”談判，希望以貨物貿(mào)易的讓步為籌碼換取發(fā)展中國家的服務(wù)貿(mào)易市場。在1984年11月的GATT第40屆年會上，決定成立相關(guān)工作組，并在1986年9月的埃斯特角部長宣言中將服務(wù)貿(mào)易協(xié)定議題列入烏拉圭回合談判中，經(jīng)過發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的艱辛談判，最終的妥協(xié)結(jié)果就是1994年產(chǎn)生的GATS。

再有，在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，發(fā)達(dá)國家技術(shù)強、資本雄厚，在知識密集型和技術(shù)密集型服務(wù)部門占據(jù)相對優(yōu)勢，而發(fā)展中國家服務(wù)業(yè)起點低、基礎(chǔ)差，服務(wù)多集中在勞動密集型部門，在信息、知識、科技領(lǐng)域還處于落后之勢。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，一個國家第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況在一定程度上可以反映其經(jīng)濟(jì)實力和人民生活水平，所以，發(fā)展中國家迫切希望本國服務(wù)業(yè)能得到長足發(fā)展，希望在自己具有比較優(yōu)勢的服務(wù)行業(yè)上能在國際服務(wù)貿(mào)易中占一席之地，同時也希望能在國際服務(wù)貿(mào)易中獲取發(fā)達(dá)國家的技術(shù)、資金、信息、管理經(jīng)驗等來提升服務(wù)業(yè)整體實力，提高人民生活水平。另外重要也是發(fā)達(dá)國家瞄準(zhǔn)的一點就是在服務(wù)貿(mào)易上的妥協(xié)能帶來貨物貿(mào)易的大量出口承諾。因此，如何既能保護(hù)本國服務(wù)業(yè)又能促進(jìn)服務(wù)業(yè)提升和促進(jìn)貨物貿(mào)易出口就成了發(fā)展中國家在烏拉圭回合談判中的重要問題。而談判結(jié)果GATS中也確實有了能保護(hù)不發(fā)達(dá)國家的協(xié)議，如“發(fā)展中國家更多參與”等。

二、服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定的總體結(jié)構(gòu)與主要內(nèi)容 (一)GATS的總體結(jié)構(gòu) GATS全文由六大部分29個條款和8個附錄構(gòu)成，序言部分明確了制定服務(wù)貿(mào)易協(xié)定規(guī)則的基本宗旨，29個條款規(guī)定了各成員方的基本權(quán)利和應(yīng)遵守的義務(wù)，8個附錄是《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》不可分割的組成部分，目的是處理一些敏感的、與國家主權(quán)和安全相關(guān)的金融、電訊、運輸和自然人流動等重要服務(wù)部門及其服務(wù)提供方式的特殊問題。

六大部分中的第一部分(第一條)對服務(wù)貿(mào)易的定義及GATS協(xié)議的適用范圍作了規(guī)定，第二部分(第二至十五條)是GATS的核心部分，規(guī)定了各成員方的“一般責(zé)任和紀(jì)律”，包括最惠國待遇、透明度、經(jīng)濟(jì)一體化、發(fā)展中國家更多參與等，第三部分(第十六至十八條)為特定承諾，包含市場準(zhǔn)入、國民待遇和附加承諾，是各成員方提出并要遵守的特定義務(wù)，第四部分(第十九至二十一條)逐步自由化，有特定承諾的談判、特定承諾清單、承諾清單的修改，規(guī)定了通過談判逐步實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易 自由化的目標(biāo)，第五部分(第二十二至二十六條)是制度條款，包含磋商、服務(wù)貿(mào)易理事會、技術(shù)合作、爭端解決和實施、與其它國際組織的關(guān)系，主要是規(guī)定了國際服務(wù)貿(mào)易管理組織及爭端解決機(jī)制等，第六部分最后條款主要對相關(guān)概念進(jìn)行了定義。

(二)主要內(nèi)容 宗旨：在適當(dāng)考慮國內(nèi)政策目標(biāo)的同時，通過連續(xù)不斷的多邊談判，促使各成員在互利的基礎(chǔ)上獲益，并保障權(quán)利和義務(wù)的總體平衡，早日實現(xiàn)更高水平的服務(wù)貿(mào)易自由化。GATS的最終任務(wù)是服務(wù)貿(mào)易自由化，在各國服務(wù)業(yè)發(fā)展不平衡的時候，實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易自由化的目標(biāo)只能是逐步的。 目標(biāo)：建立一套包括服務(wù)貿(mào)易各項原則和規(guī)則的多邊貿(mào)易框架，藉以在有透明度和逐步實現(xiàn)自由化的條件下擴(kuò)大服務(wù)貿(mào)易，作為促進(jìn)所有貿(mào)易伙伴和發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)的增長和發(fā)展的一種手段。GATS的最終目標(biāo)是要在服務(wù)貿(mào)易自由化中各成員方能夠獲取經(jīng)濟(jì)增長和提升世界福利。 對服務(wù)的定義：WTO關(guān)于服務(wù)行業(yè)的分類是以GATS來界定的，服務(wù)業(yè)定義為四種，官方名稱分別為：跨境交付、境外消費、商業(yè)存在、自然人流動。

現(xiàn)今對于哪些行業(yè)屬于服務(wù)業(yè)以及怎樣分類還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》適用于以各種形式提供的各種國際貿(mào)易。 普遍義務(wù)原則：是各成員方都應(yīng)該無條件遵守的義務(wù)，主要原則如下：

第一，最惠國待遇原則：在GATS協(xié)議覆蓋范圍內(nèi)，各成員方給與任一成員的服務(wù)或服務(wù)提供 者的待遇，應(yīng)無條件地不低于給予任何其他成員國相同的服務(wù)或服務(wù)提供者的待遇。即意味著要平等地對待所有成員伙伴，GATS的最惠國待遇原則適用于除被各成員方列入豁免清單外的所有服務(wù)貿(mào)易部門。

第二，透明度原則：除非在緊急情況下，各成員方應(yīng)迅速將所有涉及或影響本協(xié)定實施的有 關(guān)措施，最遲在它們生效以前予以公布，如果它是涉及或影響服務(wù)貿(mào)易的國際協(xié)定的簽字國，該項國際協(xié)定也必須予以公布。根據(jù)GATS，各成員方必須公布所有相關(guān)法律和規(guī)定，并建立咨詢點，以便其它成員方可獲得相關(guān)服務(wù)部門的法律法規(guī)信息。 第三，發(fā)展中國家更多參與原則：各締約方通過對承當(dāng)特定義務(wù)的協(xié)商，使發(fā)展中國家在國 際服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域能更多的參與，GATS特別關(guān)注到了最不發(fā)達(dá)國際的服務(wù)貿(mào)易發(fā)展。不足的是沒有太多硬性規(guī)定來保證這一原則的實施。 特定義務(wù)或稱具體承諾：是各成員方通過列舉清單的方式遵守的義務(wù)，主要包括下列原則：

第一，市場準(zhǔn)入：各成員國應(yīng)以低于其在減讓表上已經(jīng)同意提供的待遇，給予其他成員國的 服務(wù)和服務(wù)提供者的原則。是各成員國通過談判作出并約束各自市場開放的承諾。

第二，國民待遇：成員國在減讓表中記載的服務(wù)部門，對本國服務(wù)和服務(wù)提供者給予的各種 條件和資格要給予任何其它成員國的服務(wù)和服務(wù)提供者，不能實行差別待遇。即指對本國國民和外國人給予同樣的待遇。在GATT中它是一條普遍義務(wù)和原則，但在GATS中僅僅用在列舉在清單中的部門，所以它被列入具體承諾中。 例外和豁免：考慮到服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的不平衡性和其獨特型，作為一般義務(wù)的最惠國待遇原則的特殊情況可以列舉豁免清單，同樣市場準(zhǔn)入和國民待遇也可以有例外。 協(xié)商和爭端解決：GATS成立了理事會，對國際貿(mào)易磋商和爭端解決措施作了規(guī)定。 附錄：GATS最后一部分為四類附錄，即最惠國豁免附錄、對特定服務(wù)如金融、空運的特殊性加以說明的附錄、對自然人流動、電訊服務(wù)提供方式加以規(guī)定的附錄、繼續(xù)就金融、基礎(chǔ)電訊、海運進(jìn)行談判的附錄。是《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》重要組成部分。

三、關(guān)于GATS的幾點思考

第一，服務(wù)貿(mào)易逐步自由化的理論分析。傳統(tǒng)的國際貿(mào)易理論認(rèn)為貿(mào)易完全自由化是雙贏的，但新貿(mào)易保護(hù)理論在剔除完全競爭和規(guī)模報酬不變等與現(xiàn)實不符的假設(shè)后，得出了不一樣的結(jié)論：自由化并不總是雙方受益，世界福利也不一定提高。特別是在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域中，大多數(shù)部門是寡頭壟斷或壟斷競爭，新型服務(wù)業(yè)表現(xiàn)出較強的規(guī)模報酬遞增，而發(fā)達(dá)國家擁有大部分實力較強的技術(shù)密集型和知識密集型新型服務(wù)業(yè)，如果國際服務(wù)貿(mào)易快速完全自由化，擁有比較劣勢的發(fā)展中國家將失去國際服務(wù)貿(mào)易的競爭力，帶來的結(jié)果是發(fā)展中國家利益的散失和福利的下降?；诖?，在GATS談判中，發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家對自由化的爭論與妥協(xié)結(jié)果為逐步實現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易自由化。

第二，最惠國待遇的“無條件”和“有條件”爭論。最惠國待遇原則是從GATT 中搬過來的，是GATS中的一般義務(wù)原則，但最惠國待遇原則也是有條件的，這通過其豁免清單反映出來。由于考慮到：一是世界各國服務(wù)業(yè)發(fā)展相當(dāng)不平衡，而服務(wù)領(lǐng)域中很多敏感的、涉及國家主權(quán)與安全的、有關(guān)民族道德文化的市場是不允許其它國家輕易進(jìn)入的，加之服務(wù)行業(yè)具有高壟斷性的特點，最惠國待遇的“完全無條件”在服務(wù)貿(mào)于中還不太可行;二是承諾高的成員國反對承諾低的成員國免費“搭便車”，特別是以美國為首的發(fā)達(dá)國家為了讓發(fā)展中國家開放更多、更深的服務(wù)市場，就利用豁免清單來作為談判的手段。最終，GATS開出了例外，在附錄中給出了最惠國待遇原則的豁免清單，使“無條件”的最惠國待遇變相為“有條件”的最惠國待遇。由于通過“否定清單”表現(xiàn)出來的最惠國待遇原則具有較大的隨意性，過多的、不合理的、頻繁變更的豁免內(nèi)容可能會影響到最惠國待遇原則的謹(jǐn)慎性。當(dāng)然，如果站在發(fā)展中國家的角度，豁免清單可以保護(hù)其國內(nèi)的幼稚服務(wù)行業(yè)。但事實表明，由于某些原因，發(fā)達(dá)國家豁免單上的內(nèi)容要比發(fā)展中國家的更多。 最惠國待遇的“有條件”和“無條件”之爭，說明其在服務(wù)領(lǐng)域中適用的特殊性，它既要考慮服務(wù)貿(mào)易自由化的目標(biāo)，又不能忽視各國在服務(wù)貿(mào)易中的發(fā)展不平衡性和服務(wù)貿(mào)易的復(fù)雜性。但總的來說，正是因為必須無條件遵守的“有條件”的最惠國待遇，服務(wù)貿(mào)易才朝著自由化的方向前進(jìn)。

第三，市場準(zhǔn)入的困境。市場準(zhǔn)入是各成員國承擔(dān)的特定義務(wù)而不是一般義務(wù)，是對各國服 務(wù)貿(mào)易水平不平衡的承認(rèn)的表現(xiàn)。出于競爭、國內(nèi)保護(hù)、文化因素、國際安全等原因，任何國家都不可能允許國外服務(wù)提供者的自由進(jìn)入。所以，市場準(zhǔn)入是以“肯定清單”的形式作出具體承諾，并分為部門承諾和水平承諾，可根據(jù)各成員方實際情況，確定市場準(zhǔn)入的部門和開放到何種程度。對于不太愿意開放服務(wù)市場的成員國來講，這些條款對其是極為有利的，但對需要開放服務(wù)市場的成員國來說，該如何應(yīng)對來自國內(nèi)某些利益集團(tuán)的保護(hù)主義壓力成了市場準(zhǔn)入承諾的困境。

第四，服務(wù)貿(mào)易中的國民待遇究竟如何定位。最惠國待遇是進(jìn)入市場時的公平待遇問題，而國民待遇則是進(jìn)入市場后的公平待遇問題.經(jīng)過發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的激烈談判，最終GATS把國民待遇準(zhǔn)則以“肯定清單”的方式提供具體承諾。不過，如何定位國民待遇則是各成員國，特別是發(fā)展中國家面臨的重要問題。

因為：一是對敏感的、涉及到國家經(jīng)濟(jì)與國防安全等行業(yè)，各國政府對內(nèi)、外服務(wù)提供者是否能一視同仁;

二是由于市場準(zhǔn)入和國民待遇都包含公平競爭，一成員方可能會將兩者聯(lián)系起來，借由國民待遇的不公要求另一成員方取消市場準(zhǔn)入方面的限制;

三是很多發(fā)展中國家在發(fā)展初期實行超國民待遇來吸引外資、技術(shù)、人才等，如果取消超國民待遇怎樣確保不會影響經(jīng)濟(jì)變動等。所以，各成員方都應(yīng)該合理的界定各自的國民待遇。 第五，給與發(fā)展中國家更多照顧的義務(wù)條款缺乏硬性規(guī)定。GATS的第四條、第十九條規(guī)定，允許發(fā)展中國家在市場準(zhǔn)入等方面擁有更多的靈活性，要幫助和鼓勵更多發(fā)展中國家參與到國際服務(wù)貿(mào)易自由化進(jìn)程中，要給予特別不發(fā)達(dá)國家特殊照顧。這些承諾是發(fā)展中國家爭取的，但大多只是形式上的優(yōu)惠，只是一種政治意義的照顧，沒有硬性規(guī)定措施的承諾并未給發(fā)展中國家?guī)矶啻笞饔?，并沒有真正幫助到發(fā)展中國家。所以只能寄希望于在GATS目標(biāo)宗旨下，通過多輪談判，為發(fā)展中國家的發(fā)展制定合理有益的實質(zhì)性硬性措施。

第3篇：國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容范文

關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易；技術(shù)壁壘；影響；對策

中圖分類號：F75文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672-3198（2007）12-0017-01

1 國際技術(shù)貿(mào)易壁壘對我國對外貿(mào)易的影響

據(jù)有關(guān)部門調(diào)查，至2006年底，我國外貿(mào)企業(yè)在出口過程中幾乎都遇到過技術(shù)性貿(mào)易壁壘的問題和障礙，每年大約有超過450億美元的出口商品受到不利影響，其中勞動密集型產(chǎn)品受損最為嚴(yán)重，高新技術(shù)和機(jī)電產(chǎn)品受損呈明顯上升趨勢。事實證明再加入世界貿(mào)易組織之后，以技術(shù)性貿(mào)易壁壘為核心的新貿(mào)易壁壘對我國出口貿(mào)易的影響就仍然很大。

（1）在市場準(zhǔn)入方面。在國外越筑越高、范圍越來越廣的技術(shù)性壁壘面前，我國部分出口商品的市場迅速萎縮，甚至被擋在進(jìn)口國的國門之外。

（2）對價格競爭力的影響。技術(shù)性貿(mào)易壁壘增加了出口成本，使出口國產(chǎn)品的競爭力下降，或者因為延誤時機(jī)而失去市場機(jī)會。

（3）由于發(fā)達(dá)國家的貿(mào)易技術(shù)壁壘名目繁多、變化頻繁,且具有一定隱蔽性，往往使我國一些經(jīng)驗不足的出口企業(yè)應(yīng)付不及，被動地陷入貿(mào)易糾紛，致使出口產(chǎn)品在發(fā)達(dá)國家市場上被扣留、查封甚至銷毀。而且我國產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場，需要取得該國或國際通行的認(rèn)證標(biāo)志。

2 我國如何應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘

2.1 政府應(yīng)建立技術(shù)貿(mào)易壁壘的預(yù)警和快速反應(yīng)機(jī)制

目前我國大多數(shù)企業(yè)應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘的最大困難是“信息不靈”、信息“渠道不暢”、得不到針對性的有效的咨詢服務(wù)等。具體建立預(yù)警機(jī)制的主要內(nèi)容包括:（1）真正形成以政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等為主體的多層次產(chǎn)業(yè)預(yù)警系統(tǒng)，政府作為建立機(jī)制的發(fā)起方，應(yīng)主動承擔(dān)整個預(yù)警機(jī)制的協(xié)調(diào)規(guī)劃工作，同時依托行業(yè)協(xié)會等機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，建立起為出口企業(yè)服務(wù)的平臺，有針對性地提出調(diào)整和完善預(yù)警機(jī)制的建議和意見；（2）形成一套有效的通報、評議、咨詢、審議制度；（3）組織專門的人力、物力研究國外的TBT系統(tǒng)，按出口對象和產(chǎn)品類別全面、及時、準(zhǔn)確地收集、整理、跟蹤國外的TBT信息，建立相應(yīng)的TBT信息中心和信息數(shù)據(jù)庫；四是建立高效的TBT信息咨詢服務(wù)體系，及時預(yù)警信息。通過對TBT問題的認(rèn)真研究，及時作出預(yù)警分析，幫助企業(yè)提高質(zhì)量意識，尋求我國商品突破技術(shù)性貿(mào)易壁壘的切入點。

（1）建立并完善我國產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)體系和技術(shù)法規(guī)體系。

我國應(yīng)針對已加入WTO的情況，建立健全技術(shù)法規(guī)和技術(shù)體系，構(gòu)筑我國的技術(shù)性貿(mào)易壁壘保護(hù)體系，按照國際慣例，將安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)保等保護(hù)消費者利益方面的重要問題，作為貿(mào)易技術(shù)法規(guī)建設(shè)的重點，通過制定強制性標(biāo)準(zhǔn)，把未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品拒之門外。

（2）政府應(yīng)積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動，大力推動標(biāo)準(zhǔn)化。

在國際貿(mào)易中，發(fā)達(dá)國家設(shè)置了一些非常嚴(yán)格甚至苛刻的標(biāo)準(zhǔn)，我國為了達(dá)到其市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致生產(chǎn)、加工成本大大增加，降低了我國產(chǎn)品的市場競爭力。制定、實施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略是我國建立技術(shù)貿(mào)易保護(hù)體系，維護(hù)國家利益，跨越技術(shù)壁壘的重要途徑。為此，我認(rèn)為我們應(yīng)該做好以下幾方面工作:

①認(rèn)真研究和積極推廣國際標(biāo)準(zhǔn)。國際標(biāo)準(zhǔn)，特別是ISO 9000系列標(biāo)準(zhǔn)和ISO14000體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證反映了國際上先進(jìn)的科技水平，代表著一定的質(zhì)量水平，成為國家之間的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)和處理貿(mào)易糾紛的重要基礎(chǔ)，采用國際標(biāo)準(zhǔn)，可以使國內(nèi)企業(yè)積極邁向國際市場，與國際環(huán)境接軌，不僅能給本國技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)利益，使生產(chǎn)更加便利，也更容易了解國外市場需求，打破貿(mào)易技術(shù)壁壘。

②適應(yīng)我國出口貿(mào)易需要，調(diào)整我國標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。我國目前是以國家標(biāo)準(zhǔn)為主體，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相互協(xié)調(diào)配套的標(biāo)準(zhǔn)化體系，改變了無標(biāo)生產(chǎn)的狀況。

③積極參加國際標(biāo)準(zhǔn)化的活動。WTO要求成員國積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制訂，我國作為發(fā)展中國家，應(yīng)該借鑒發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗，積極參與各種標(biāo)準(zhǔn)化組織的活動，爭取主動權(quán)，特別是爭取具有中國特色的文化、傳統(tǒng)工藝品等納入國際標(biāo)準(zhǔn)，將我國在國際上處于領(lǐng)先地位的科研成果和技術(shù)變化及時轉(zhuǎn)化為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并推薦為國際標(biāo)準(zhǔn)在國際貿(mào)易中使用。

2.2 我國企業(yè)的應(yīng)對策略

應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘時，企業(yè)應(yīng)該和政府緊密配合，制定企業(yè)的應(yīng)對之策。面對國外的技術(shù)性貿(mào)易措施，企業(yè)應(yīng)做好以下幾個方面的工作：

（1）掌握WTO的游戲規(guī)則和TBT協(xié)議的要求，熟悉目標(biāo)市場的有關(guān)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)要從新的國際分工格局中獲益，就要熟悉、掌握WTO的游戲規(guī)則，以減少進(jìn)入國際市場的盲目性，必要時運用WTO的貿(mào)易爭端解決機(jī)制維護(hù)自己的權(quán)益。

（2）加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，提高技術(shù)創(chuàng)新能力，強化標(biāo)準(zhǔn)意識。企業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)的大舞臺上是否能夠得到更大的發(fā)展，根本上取決于企業(yè)的綜合素質(zhì)和競爭能力。

（3）積極申請國際認(rèn)證及貿(mào)易對象國的認(rèn)證，取得通往國際市場的通行證。采用國際標(biāo)準(zhǔn)是沖破技術(shù)性貿(mào)易壁壘的一種有效手段，這在出口企業(yè)中己形成一種共識。企業(yè)要加強收集和研究各國和國際組織的技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗與認(rèn)證制度，把與企業(yè)出口商品相關(guān)的內(nèi)容加以吸收，并制定到自己的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中去，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，使自己的產(chǎn)品具有穿透對方技術(shù)性貿(mào)易壁壘的能力。建立適應(yīng)質(zhì)量管理科學(xué)和環(huán)保所要求的清潔生產(chǎn)需要的管理體系，從根本上保證中國出口商品質(zhì)量和生產(chǎn)過程的環(huán)保要求能經(jīng)得起國際上各類認(rèn)證的考驗，通過貿(mào)易伙伴國的各種檢驗和要求，積極推行ISO9000族、ISO14000族質(zhì)量管理體系和環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)及注冊認(rèn)證。

最后，在應(yīng)對國際技術(shù)性貿(mào)易壁壘的同時，企業(yè)必須充分發(fā)揮專業(yè)性行業(yè)協(xié)會的作用與職能，即立足于國際市場，針對各行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、供求關(guān)系、價格水平、創(chuàng)新能力、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等一系列情況進(jìn)行研究和對外交流，建立良好的貿(mào)易預(yù)警機(jī)制，及時向企業(yè)和有關(guān)政府部門提供國內(nèi)外市場的動態(tài)數(shù)據(jù)和分析報告，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供決策依據(jù)，協(xié)助政府在WTO規(guī)則范圍內(nèi)與其他成員國協(xié)商解決各種貿(mào)易爭端。

參考文獻(xiàn)

［1］黃愛雙. 技術(shù)性貿(mào)易壁壘對我國出口的影響及對策［J］. 莆田學(xué)院學(xué)報, 2006,(03).

第4篇：國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容范文

關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易；國際貿(mào)易學(xué)；研究內(nèi)容；擴(kuò)展；思考

國際貿(mào)易學(xué)是“研究國際貿(mào)易產(chǎn)生、發(fā)展及其運動規(guī)律的學(xué)科”，主要包括國際貿(mào)易理論、貿(mào)易政策和貿(mào)易實務(wù)“三大模塊”。這是20世紀(jì)50年代以來， 國內(nèi)出版的各種版本的國際貿(mào)易學(xué)教材中關(guān)于其研究對象和內(nèi)容的普遍觀點。經(jīng)過半個多世紀(jì)的歷史變遷和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，它幾乎沒有變化和創(chuàng)新。由于戰(zhàn)后科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展和國際關(guān)系的巨大變化，極大地推動了國際貿(mào)易的發(fā)展，并表現(xiàn)出一系列的特點，因此這一觀點已不能反映當(dāng)今國際貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)實和理論建設(shè)的需要。

一、國際貿(mào)易的產(chǎn)生與發(fā)展

1.對外貿(mào)易的產(chǎn)生

隨著原始社會生產(chǎn)力的發(fā)展，一些原始氏族公社、部落的勞動產(chǎn)品在維持最低生存之后出現(xiàn)了少量的剩余產(chǎn)品，也開始在氏族公社之間出現(xiàn)了少量的剩余產(chǎn)品的交換活動，這樣就形成了人類歷史上第一次社會大分工，即狩獵和畜牧業(yè)與農(nóng)業(yè)的分離。后來，又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，手工業(yè)又從農(nóng)業(yè)中分離出來和專門從事商品交易的商人從手工業(yè)分離出來，先后形成人類社會第二次和第三次大分工。特別是貨幣的產(chǎn)生，使商品流通形式發(fā)生部分質(zhì)變即從商品的物物交換變成以貨幣為媒介的商品交換形式，從而較大地促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展，使剩余產(chǎn)品成為經(jīng)常性的現(xiàn)象，這樣產(chǎn)生了私有制、階級和國家。具備了商品國際移動產(chǎn)生的幾個條件：（1）生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了剩余產(chǎn)品；（2）產(chǎn)生了私有制和“國家”即當(dāng)時的社會實體；（3）當(dāng)時各“國”的統(tǒng)治階級之間為了自身需求而進(jìn)行的剩余產(chǎn)品交換。可見，生產(chǎn)力的不斷發(fā)展和社會分工的擴(kuò)大是商品國際移動的根本動因和物質(zhì)基礎(chǔ)。但是, 從世界范圍角度講，那時的商品國際移動，還僅能稱之為一般意義的國際貿(mào)易，只能稱為對外貿(mào)易而已。

2.奴隸社會的對外貿(mào)易

奴隸社會是以奴隸主占有生產(chǎn)資料和奴隸為基礎(chǔ)的社會，在這個社會中，自然經(jīng)濟(jì)占統(tǒng)治地位，生產(chǎn)的目的主要是為了自己消費，商品生產(chǎn)在整個社會生產(chǎn)中微不足道。同時，由于生產(chǎn)力的低下，交通工具的簡陋，商品的國際移動（對外貿(mào)易）范圍十分有限。在奴隸社會，對外貿(mào)易的商品數(shù)量和種類也十分有限，主要商品是奴隸和奴隸主階級所追求的奢侈品，如寶石、香料、各種織物等。

3.封建社會的對外貿(mào)易

隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展，封建社會時期的對外貿(mào)易有了較大發(fā)展，在封建社會中期，封建地租由勞役和實物形式轉(zhuǎn)變?yōu)樨泿诺刈猓股唐方?jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步發(fā)展。到封建社會晚期，伴隨商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義因素的孕育生長，對外貿(mào)易的商品數(shù)量和種類都有了較大的發(fā)展。商品的國際移動范圍也擴(kuò)大到地中海、北海、波羅的海和黑海沿岸。我國對外貿(mào)易從公元前2世紀(jì)的西漢開始的“絲綢之路”起，到明朝鄭和七次率船隊下西洋擴(kuò)大海上貿(mào)易，表明我國在封建社會時期對外貿(mào)易有了較大的發(fā)展。

4.資本主義的對外貿(mào)易

前資本主義時期的商品國際移動，無論從其規(guī)模和范圍上講，都只能稱謂對外貿(mào)易，而不可能成為真正意義上的國際貿(mào)易，只有到了資本主義時期和第一次產(chǎn)業(yè)革命之后，才能形成真正意義上的國際貿(mào)易。在資本主義生產(chǎn)方式準(zhǔn)備時期，由于資本主義原始積累和地理大發(fā)現(xiàn)，商品的國際移動在范圍和規(guī)模上都有顯著的擴(kuò)大，為資本主義生產(chǎn)方式的形成創(chuàng)造了必要條件：通過“圈地運動”提供了勞動力、通過征服殖民地和販運奴隸等超經(jīng)濟(jì)的掠奪性手段提供了大量貨幣資本和廣闊市場。大大地促進(jìn)了資本主義生產(chǎn)方式的形成。

二、國際貿(mào)易學(xué)研究對象與內(nèi)容的擴(kuò)展和深化

我們認(rèn)為，當(dāng)今國際貿(mào)易學(xué)研究的內(nèi)容應(yīng)包括如下七大方面：

1.國際貿(mào)易的產(chǎn)生、發(fā)展及其趨勢的理論研究

國際貿(mào)易是一個歷史范疇，它是國際分工產(chǎn)生和發(fā)展的必然結(jié)果，是在生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。國際貿(mào)易學(xué)是西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中最古老的學(xué)科之一，也是經(jīng)典作家最早和最為關(guān)注的國際經(jīng)濟(jì)問題之一。國際貿(mào)易學(xué)的研究內(nèi)容首先是要講述國際貿(mào)易產(chǎn)生、發(fā)展的歷史，闡明伴隨著原始社會、奴隸社會、封建社會和資本主義社會等各歷史時期生產(chǎn)力發(fā)展，國際貿(mào)易的發(fā)展?fàn)顩r、規(guī)模、內(nèi)容和范圍等，特別是在第一、第二次科技革命之后，社會生產(chǎn)力的巨大發(fā)展，使國際貿(mào)易成為國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的基本內(nèi)容。二戰(zhàn)后，第三次科技革命的出現(xiàn)，使國際貿(mào)易獲得了前所未有的大發(fā)展，并且表現(xiàn)出一系列的特點。

2.國際貿(mào)易理論和學(xué)說的研究

對國際貿(mào)易歷史和現(xiàn)狀的研究可以推動國際貿(mào)易理論研究的發(fā)展。而理論的發(fā)展又服務(wù)于實踐并推動著國際貿(mào)易實踐發(fā)展。國際貿(mào)易是資本主義生產(chǎn)方式本身的產(chǎn)物，國際貿(mào)易理論是西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中最有成就的經(jīng)濟(jì)理論之一，以亞當(dāng)?斯密和大衛(wèi)?李嘉圖為代表的英國古典經(jīng)濟(jì)學(xué)派以及后來西方其他經(jīng)濟(jì)學(xué)家對國際貿(mào)易理論建立和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，這些理論可以概括為自由貿(mào)易理論、保護(hù)貿(mào)易理論和超保護(hù)貿(mào)易理論等理論和學(xué)說，各種派別的經(jīng)濟(jì)學(xué)家們都不同程度的對國際貿(mào)易過程中的基本概念和一般發(fā)展規(guī)律做了較為深刻的探索，豐富了國際貿(mào)易理論體系，吸收這些理論精華，不僅可以提升我國對外貿(mào)易理論的研究水平，促進(jìn)對外貿(mào)易的發(fā)展，而且也是國際貿(mào)易課程研究的主要內(nèi)容之一。

3.國際貿(mào)易政策與措施的研究

國際貿(mào)易政策是國際貿(mào)易理論的具體運用和國際貿(mào)易利益的具體實現(xiàn)保障。各種貿(mào)易政策、措施對進(jìn)口和出口都有直接的影響，國際貿(mào)易不僅涉及各國貿(mào)易利益，也與各國的政治、軍事有密切關(guān)系。在當(dāng)今國際競爭十分激烈情況下，研究各國的貿(mào)易政策、措施，不僅與本國對外貿(mào)易發(fā)展密切相關(guān)，也是國際貿(mào)易課程的重要內(nèi)容之一。

4.國際貿(mào)易制度和協(xié)調(diào)機(jī)制研究

從某種意義上講，當(dāng)今任何一個國家若離開世界貿(mào)易組織的要求和規(guī)則，就不可能進(jìn)行國際貿(mào)易。因此，必須了解和研究多邊國際貿(mào)易體系即世界貿(mào)易組織的基本原則、主要內(nèi)容、爭端解決機(jī)制等問題，是當(dāng)今國際貿(mào)易課程必須強化的重要內(nèi)容之一。

5.國際貿(mào)易的運行方式和操作手段研究

隨著國際貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大和國際貿(mào)易范圍、種類的不斷增多，國際貿(mào)易的運作方式和操作手段也愈來愈復(fù)雜化和多樣化，除了傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易方式外，又出現(xiàn)了加工貿(mào)易、補償貿(mào)易、租賃貿(mào)易和電子商務(wù)國際化等新的貿(mào)易方式，特別是通過電子計算機(jī)進(jìn)行無紙化替代傳統(tǒng)式的單證貿(mào)易方式，極大地提高經(jīng)濟(jì)高效益，使國際貿(mào)易運行方式和操作手段發(fā)生了根本性的質(zhì)變，通過電子商務(wù)國際化進(jìn)行國際貿(mào)易既屬于國際貿(mào)易實務(wù)，也是國際貿(mào)易理論研究中的新課題，因此，掌握這些貿(mào)易運作方式和操作手段的方法、特點，對于開展國際貿(mào)易實務(wù)大有裨益。

6.與國際貿(mào)易緊密相關(guān)的重大現(xiàn)實問題和理論問題

戰(zhàn)后，伴隨著第三次科技革命的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)國際化，國際貿(mào)易與國際金融、國際政治、社會生活等問題越來越交織在一起，如國際支付、國際結(jié)算和國際信貸等有關(guān)的國際金融理論和實際問題與國際貿(mào)易緊密聯(lián)系在一起。再如區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、跨國公司等一些重大理論和現(xiàn)實問題，與國際貿(mào)易關(guān)系更是須臾不可分的，對國際貿(mào)易發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。

7.世界主要發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中貿(mào)易大國的貿(mào)易特點、政策措施

發(fā)達(dá)國家是國際貿(mào)易的主體和國際貿(mào)易規(guī)則的制定者，在國際貿(mào)易中占有重要地位，研究這些國家貿(mào)易特點和有關(guān)的適應(yīng)法律就十分必要。而發(fā)展中國家一些貿(mào)易大國，它們的一些做法也值得我們學(xué)習(xí)，同時，為改善國際貿(mào)易中的不等價交換、加強南南合作與南北對話，建立國際經(jīng)濟(jì)政治新秩序也要認(rèn)真研究各國的貿(mào)易政策、法規(guī)。

三、擴(kuò)展和深化其研究對象與內(nèi)容的現(xiàn)實意義

擴(kuò)展和深化國際貿(mào)易學(xué)研究對象和內(nèi)容的理論意義和教學(xué)意義，是不言自明的。這里主要說明一下現(xiàn)實意義，理論是為現(xiàn)實服務(wù)的。作為國際貿(mào)易（理論）課程，一方面要讓學(xué)生掌握國際貿(mào)易的基本理論，這是首先要解決的；另一方面，要盡力將理論與實際結(jié)合，把所學(xué)理論用于實踐。由于歷史上的原因，我國參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化較晚，2001年我國正式啟動“中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)”的建設(shè)，一般說來，這是我國參與第一個區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)（當(dāng)然，1991年我國加入亞太經(jīng)濟(jì)合作組織比它早，但它比較松散）。2005年進(jìn)入實質(zhì)性階段，實行部份關(guān)稅減讓。并采取分別與東盟10國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)的方式加速推動“中國―東盟自由貿(mào)易區(qū)”一體化進(jìn)程，計劃到2010年實現(xiàn)關(guān)稅同盟，意義十分重大。

還有當(dāng)前我國頻繁遭受外國反傾銷、反補貼問題以及發(fā)展中國家在世貿(mào)組織中應(yīng)享受的“特殊和差別待遇”等問題，必須通過講“世界貿(mào)易組織”這一章給予較多說明，否則就沒有做到盡善盡美。等等。這些問題既是現(xiàn)在國際貿(mào)易中的重大理論問題，這些重大的理論和現(xiàn)實問題若不給學(xué)生講解或講解不清楚，僅僅限于“老三塊”的內(nèi)容，沒有新意，更沒有滿足學(xué)生對這些問題要求給予回答的求知欲望，這樣的教師也就不會成為學(xué)生很滿意和很喜歡的園丁。

作者單位：湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

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[3]陳憲，韋金鸞.國際貿(mào)易[M].上海:上海立信會計出版社，2003.267.

第5篇：國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容范文

[關(guān)鍵詞] 國際貿(mào)易 國際物流 體系

自改革開放以來，我國對外貿(mào)易取得了快速發(fā)展。實踐證明其高速增長已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力。同時隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的日益加強，現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念，被廣泛地認(rèn)為是企業(yè)降低物耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的第三利潤源泉。而國際貿(mào)易與國際物流的發(fā)展是互動的，沒有國際貿(mào)易的發(fā)展就沒有國際物流的發(fā)展，沒有高效和順暢的國際物流也就沒有國際貿(mào)易的高效益，國際物流已成為影響和制約國際貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展的重要因素。

一、我國國際物流發(fā)展中存在的問題及其對國際貿(mào)易的影響

1.物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，降低國際貿(mào)易運作效率

近年來，我國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展很快，但同物流需求的增長仍然不相適應(yīng)，存在著物流供給明顯不足的“硬缺口”現(xiàn)象。目前物流基礎(chǔ)設(shè)施與物流機(jī)械化、裝備現(xiàn)代化的要求還有差距，例如，集裝箱專用碼頭、深水泊位及裝卸能力、中轉(zhuǎn)站等還不能完全滿足國際貿(mào)易快速發(fā)展的要求。另外，現(xiàn)代化的集裝箱、散裝運輸發(fā)展速度緩慢，高效專用運輸車輛少，運輸車輛以中型汽車為主，能耗大、效率低，裝卸搬運的機(jī)械化低，難以達(dá)到物流過程合理、有效的控制。這些都嚴(yán)重影響著國際貿(mào)易貨物的集散和運輸效率的提高，導(dǎo)致國際貿(mào)易運作效率降低而制約其發(fā)展。

2.物流國際標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，增加國際貿(mào)易成本

目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)存在許多與國際標(biāo)準(zhǔn)不一致的地方，加大了國際交往的難度，更重要的是，在本來就很高的關(guān)稅及運費基礎(chǔ)上又增加了因標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)不統(tǒng)一所造成的損失，使國際貿(mào)易的成本增加，而不利于國際貿(mào)易的長期發(fā)展。在物流領(lǐng)域中，有物流模數(shù)、存儲規(guī)格、容器標(biāo)準(zhǔn)、包裝標(biāo)準(zhǔn)等，我國還沒有建立起物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)，更談不上與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，物流的非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施和行為仍很普遍。制造物流設(shè)施的廠家分屬各部門，標(biāo)準(zhǔn)不一，致使各部門、各地區(qū)、各個物流作業(yè)環(huán)節(jié)使用的設(shè)備，如運輸車輛、包裝容器、托盤、集裝箱、倉庫等物流設(shè)施和設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一；同時，在包裝、運輸和裝卸的一些流通環(huán)節(jié)，也缺少必要的行業(yè)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。集裝箱運輸在整個貨運量中的比例我國只有20%，而世界平均高達(dá)65%。我國目前托盤總數(shù)約為7000萬個，但規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)都不統(tǒng)一。物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，導(dǎo)致物流資源浪費嚴(yán)重，效率和效益普遍不高，很難實現(xiàn)物流多功能、一體化運作，也難以與國際物流活動接軌。

3.物流服務(wù)方式有限，降低國際貿(mào)易企業(yè)的競爭力

我國物流服務(wù)水平和效率還比較低，服務(wù)方式和手段比較原始單一。目前多數(shù)物流企業(yè)服務(wù)仍然停留在倉儲、運輸和搬運上，仍處于傳統(tǒng)物流階段。而在流通加工、物流信息服務(wù)、庫存管理和物流成本控制等物流增值服務(wù)方面，尤其在物流方案設(shè)計以及全程物流服務(wù)等高層次的物流服務(wù)方面還沒有全面展開，現(xiàn)代物流服務(wù)的功能還未得到很好的發(fā)揮。這使得許多從事國際貿(mào)易的跨國企業(yè)和國內(nèi)大型企業(yè)不能將更多的非核心業(yè)務(wù)外包，增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，降低了企業(yè)的國際競爭力，從而影響了我國國際貿(mào)易的增長。

二、以現(xiàn)代國際貿(mào)易為導(dǎo)向的國際物流體系的建立

1.國際物流體系的內(nèi)涵

國際物流體系是在一定的時間和空間里（包括國內(nèi)、國家間、區(qū)域間和洲際間）進(jìn)行物流活動，由物流人員、物流設(shè)施、待運物資和物流信息等要素構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。對國際物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)綜合、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)管理等的一系列過程就是國際物流系統(tǒng)化。效率化和最優(yōu)化是國際物流體系優(yōu)化的兩大目標(biāo)。我國國際物流體系的構(gòu)建要符合國內(nèi)區(qū)域內(nèi)國際貿(mào)易份額的分擔(dān)。按照現(xiàn)代物流的要求，由以下幾個子系統(tǒng)構(gòu)成：

(1)運輸子系統(tǒng)。國際貨物運輸是國際物流系統(tǒng)的核心。國際運輸主要是運輸方式的選擇、運輸單據(jù)的處理,以及投保等方面。國際運輸方式很多，如陸、海、空等，環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、風(fēng)險大、成本高、時間性強等特點。

(2)倉儲子系統(tǒng)。商品的儲存和保管使商品在其流通中處于一種相對停滯狀態(tài)，這種停滯是國際物流完全必要的，是國際物流的基礎(chǔ)條件。它主要是在各國的保稅區(qū)、保稅倉庫、海關(guān)監(jiān)管倉庫、堆場進(jìn)行的，主要涉及保稅制度、保稅倉庫、堆場建設(shè)等方面。從物流角度看，應(yīng)盡量減少儲存時間、數(shù)量，加速貨物和資金周轉(zhuǎn)，保證客戶需要，實現(xiàn)國際物流的高效率運轉(zhuǎn)。

(3)商品檢驗子系統(tǒng)。商品檢驗是國際物流系統(tǒng)重要的子系統(tǒng)，商品檢驗證也是議付貨款的重要單據(jù)之一。通過商品檢驗，確定交貨品質(zhì)、數(shù)量和包裝條件是否符合合同規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)問題，可分清責(zé)任，向有關(guān)方面索賠。在國際貨物買賣合同中，一般都訂有商品檢驗條款，其主要內(nèi)容有檢驗時間與地點、檢驗機(jī)構(gòu)、檢驗證明、檢驗標(biāo)準(zhǔn)與檢驗方法等。

(4)流通加工子系統(tǒng)。流通加工是國際物流中具有特殊意義的物流形式，其作用是使商品更好地滿足消費者的需求，主要在出口工廠、保稅區(qū)和保稅倉庫進(jìn)行。包裝加工是流通加工子系統(tǒng)的重要內(nèi)容。國際市場和消費者是通過商品來認(rèn)識企業(yè)的，而商品的商標(biāo)和包裝就是企業(yè)的面孔，它反映了一個國家的綜合科技文化水平。

(5)信息子系統(tǒng)。國際物流信息的主要內(nèi)容包括進(jìn)出口單證的操作信息、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息等，特點是信息量大、時間性強、交換頻繁。信息的作用，是使國際物流向更低成本、更高服務(wù)、更大量化、更精細(xì)化方向發(fā)展，許多重要的物流技術(shù)都是靠信息才得以實現(xiàn)的，國際物流活動的每個環(huán)節(jié)都要以信息支撐。國際貿(mào)易中EDI的發(fā)展是一個重要趨勢，強調(diào)EDI在國際物流系統(tǒng)中的應(yīng)用，建設(shè)國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營的信息高速公路，適應(yīng)國際多式聯(lián)運和“精細(xì)物流”的要求，是國際物流信息子系統(tǒng)發(fā)展的方向。

(6)裝卸、搬運與配送子系統(tǒng)。國際物流裝卸、搬運與配送作業(yè)，相對于國際運輸來講，是商品短距離的搬移，是倉庫、運輸、交貨等環(huán)節(jié)的紐帶和橋梁，實現(xiàn)的也是物流的空間效益。搞好國際物流中商品的裝船(機(jī))、卸船、進(jìn)庫、出庫以及庫內(nèi)的清點、查庫、轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)裝等，對加速國際物流十分重要，是降低物流成本的重要環(huán)節(jié)。

2.我國國際物流體系建立的幾點建議

(1)搞好國際物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，加快國際物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資與建設(shè)

我國國際物流業(yè)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義，關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)在世界上的競爭力與安全，必須從國家層面規(guī)劃與建設(shè)。我國國際物流業(yè)的規(guī)劃，應(yīng)依據(jù)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體戰(zhàn)略規(guī)劃，建立在對我國國際貿(mào)易發(fā)展，即進(jìn)出口貨物的流程、流向、物流費用、國際貿(mào)易經(jīng)營效益、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展等科學(xué)預(yù)測基礎(chǔ)之上。其原則目標(biāo)是：與國際經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)接軌，通過建立和完善國際物流系統(tǒng)，建立健全高效、通暢的國際物流體系，提高我國對外經(jīng)濟(jì)的競爭力和成本優(yōu)勢，實現(xiàn)國際物流的合理化和國際貿(mào)易擴(kuò)大化。

基礎(chǔ)設(shè)施的投資和建設(shè)是我國國際物流業(yè)規(guī)劃的重要內(nèi)容，主要是國際物流貨運通道的建設(shè)與保障。我國國際貿(mào)易貨運通道有海運、空運、國際鐵路、國際公路及管道運輸。目前海運是我國對外貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞胶屯ǖ?，?0%以上，所以應(yīng)該重點投資港口、船隊的建設(shè)，既要重視集裝箱化，還必須考慮諸如石油、煤、礦石、糧食等大宗貨物的運輸。國際物流基礎(chǔ)設(shè)施的一些建設(shè)投資巨大，如船只、貨機(jī)、堆場、貨站、鐵路、公路、管道的購置與建設(shè)等，國外發(fā)達(dá)國家的做法是“政府統(tǒng)籌規(guī)劃、政府扶持(或投資)建設(shè)，企業(yè)自主經(jīng)營的發(fā)展模式”，即“政府興辦、企業(yè)經(jīng)營”，這一點對我國有重要借鑒意義。國家積極加大扶持與投資物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，有利于拉動國內(nèi)生產(chǎn)的內(nèi)需，又為擴(kuò)大國際貿(mào)易、國際物流市場提供了硬件保證。

①完善管理體制，營造有利于國際物流發(fā)展的良好環(huán)境

建立和完善國際物流業(yè)管理體系。明確政府管理職能。在發(fā)展國際物流業(yè)過程中，政府主要職能是制定規(guī)劃和相關(guān)政策，調(diào)節(jié)各類市場主體，保障行業(yè)健康發(fā)展。建立現(xiàn)代物流業(yè)的綜合協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)。這個機(jī)構(gòu)應(yīng)由多部門協(xié)同構(gòu)成，如國家發(fā)改委、商務(wù)部、鐵道部、交通部、海關(guān)、稅務(wù)、民航等，主要職能是制定發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)政府法規(guī)，決定和協(xié)調(diào)物流業(yè)發(fā)展中的重大問題。按國際慣例，搞好國際物流協(xié)會的建設(shè)與完善。其作為企業(yè)與政府之間關(guān)系的橋梁和紐帶，主要職能是為企業(yè)提供指導(dǎo)和服務(wù)，協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)部關(guān)系，加強行業(yè)自律，促進(jìn)公平競爭。

②建立健全國際物流業(yè)政策法規(guī)體系。按照WTO規(guī)則要求，對現(xiàn)有物流政策法規(guī)進(jìn)行清理和完善，凡是與WTO和國際物流發(fā)展不相適應(yīng)的政策法規(guī)條款，要盡快廢止和調(diào)整。按照國際物流業(yè)發(fā)展的需要，制定新的政策法規(guī)，如規(guī)范物流企業(yè)登記注冊前置性審批、改革貨運行政性管理等。

③積極推進(jìn)物流市場的對外開放。按照我國加入WTO的承諾，鼓勵國外大型物流公司根據(jù)我國法律、法規(guī)來我國設(shè)立公司和投資，參與物流設(shè)施的建設(shè)和經(jīng)營。

④大力推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作。物流標(biāo)準(zhǔn)化是國際物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是國際物流高效運行的前提。要按照國際通行的標(biāo)準(zhǔn)和我國目前正在制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對物流術(shù)語、物流技術(shù)、工程、裝備、管理、法律等方面進(jìn)行規(guī)范。

(3)發(fā)展第三方物流，加快我國貨代業(yè)發(fā)展

國際物流運作的主體是企業(yè)，政府宏觀所能提供的是企業(yè)進(jìn)行物流運作的良好平臺。物流專業(yè)化、集成化和高級發(fā)展重點在第三方物流。貨代(又稱貨運)作為第三方物流的一個重要組成部分，國外相當(dāng)發(fā)達(dá)，在國際貿(mào)易、國際物流中扮演著十分重要的角色，稱為國際物流的“經(jīng)”。我國由于體制、歷史的原因，貨代業(yè)十分薄弱，本土真正意義上的國際貨運還很少，在我國提供貨代服務(wù)的主要是外商。目前我國的一些政策做法不利于貨代的發(fā)展，例如在美國，輪船公司由F M C(Federal Maritime Committee)管理，貨運由FMA(Federal Maritime Administration)管理，不是同一部門管理，貨主必須通過貨代向船公司訂艙。由于貨運和船公司(承運人)是不同利益主體的代表者，決定了管理貨代和船代行業(yè)政府部門應(yīng)該分設(shè)。貨運代表著貨主的利益，其服務(wù)是為貨主選擇最佳運輸方案，提供訂艙配載服務(wù)。它涉及報關(guān)、報驗、保險、結(jié)算、包裝等諸多領(lǐng)域，貫穿于國際貿(mào)易各個環(huán)節(jié)。在我國二者都?xì)w交通部管，船公司還可以經(jīng)營貨代業(yè)務(wù)，這種做法不符合國際慣例，也將有礙于非壟斷的、公平競爭的市場經(jīng)濟(jì)體制的形成。

(4)加速國際物流人才的培養(yǎng)

國際物流業(yè)需要的是復(fù)合型人才。目前人才匱乏越來越成為制約我國國際物流業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此要采用多種多樣的培養(yǎng)方式，建立一套強有力的國際物流人才支撐體系。重點是高級管理人才、專業(yè)技術(shù)人才及職業(yè)經(jīng)理人的培養(yǎng)。不僅要組織短期培訓(xùn)、在職培訓(xùn)，還要搞好系統(tǒng)的整體培訓(xùn)和基礎(chǔ)教育。對國際物流人才的培養(yǎng)，不僅要注重物流基本理論知識的傳授，更要注重加強計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、國際貿(mào)易、通訊、標(biāo)準(zhǔn)化等知識的完善補充。

綜上所述，在經(jīng)濟(jì)全球化、信息技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，電子物流、綠色物流、逆向物流及外協(xié)物流應(yīng)運而生。在這種大背景下，國際貿(mào)易及國際物流在我國的國民體系中地位日趨重要，發(fā)展國際物流已成當(dāng)務(wù)之急。WTO給我國對外貿(mào)易和國際物流業(yè)帶來新機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我們應(yīng)抓住機(jī)遇，立足本國實際，在政府的宏觀調(diào)控下，營造出有利于國際物流發(fā)展的良好環(huán)境，重視物流理論研究，培養(yǎng)出現(xiàn)代國際物流人才。同時，加強國際物流企業(yè)的自身競爭力建設(shè)。

總之，國際物流既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項重要內(nèi)容，也是溝通各國經(jīng)濟(jì)交往的一個紐帶，肩負(fù)著完成商業(yè)貿(mào)易的重要使命，在國際貿(mào)易中發(fā)揮著越來越大的影響和作用。

參考文獻(xiàn):

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第6篇：國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容范文

關(guān)鍵詞：概念；意義；發(fā)展趨勢

中圖分類號：F7 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）015-000-01

一、服務(wù)貿(mào)易的概念

根據(jù)交易方式不同可以將服務(wù)貿(mào)易劃分成廣義的服務(wù)貿(mào)易和狹義的服務(wù)貿(mào)易，狹義的服務(wù)貿(mào)易就是出口國以出口現(xiàn)實的服務(wù)過程來達(dá)到進(jìn)口國的某種要求來換取經(jīng)濟(jì)回報的交易方式。廣義的服務(wù)貿(mào)易就既包括了實際存在的交易過程，于此同時還包括服務(wù)出口方和服務(wù)進(jìn)口方?jīng)]有直接交易的無形交易的過程。一般人們提到的服務(wù)貿(mào)易就是指廣義上的服務(wù)貿(mào)易。就是指一方出口其服務(wù)，另一方進(jìn)口服務(wù)的貿(mào)易方式。服務(wù)貿(mào)易涉及的領(lǐng)域有160余種，其中金融、咨詢、旅游、交通運輸、IT技術(shù)和教育等行業(yè)是服務(wù)貿(mào)易的主要領(lǐng)域。

全球范圍內(nèi)上所發(fā)生的服務(wù)貿(mào)易可以一般劃分為以下四個方面的內(nèi)容：第一，過境交付。是說一個國家的服務(wù)者在國內(nèi)像國外的服務(wù)消費者提供其需要的服務(wù)，比如利用通信、網(wǎng)絡(luò)或者郵電等方法提供的影音咨詢等方式。第二，境外消費。一個國家的消費者到另一個國家接受這個國家的服務(wù)者所提供的服務(wù)并支付給服務(wù)者報酬的形式，比如出境旅游和留學(xué)等。第三，商業(yè)存在。指一個國家接受其他國家的個人或公司來到本國進(jìn)行投資、合作或者設(shè)立獨資企業(yè)和分部機(jī)構(gòu)。第四，自然人的流動。指一個國家的自然人到另一個國家去提供服務(wù)，比如本國公司雇傭外國職員和來本國創(chuàng)業(yè)的自然人。以上四種交易方式，提供服務(wù)和交易服務(wù)的主要內(nèi)容，消費服務(wù)所在的國別就是服務(wù)貿(mào)易的進(jìn)口國，提供服務(wù)的國別就是服務(wù)貿(mào)易的出口國。

二、服務(wù)貿(mào)易對各國經(jīng)濟(jì)的意義

如今全球經(jīng)濟(jì)都在向服務(wù)性質(zhì)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，服務(wù)貿(mào)易已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，同時成為新的國際形勢下各個國經(jīng)濟(jì)增長的動力。他可以把一個國家所具備的服務(wù)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)換成可以和另一個國家進(jìn)行貿(mào)易的價值形態(tài)，使本國的無形商品和無形資產(chǎn)國際化貨幣化，實現(xiàn)了增值價值的貿(mào)易方式，可以占用比較少的資源來實現(xiàn)更多價值的交易途徑。促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展是各國實現(xiàn)本國經(jīng)濟(jì)增長，加快貿(mào)易發(fā)展，提高本國國際競爭力的戰(zhàn)略選擇，在新時代對各個國家都有重大戰(zhàn)略意義。

如今服務(wù)貿(mào)易已經(jīng)變成國際貿(mào)易舉足輕重的一個領(lǐng)域，在一個國家的經(jīng)濟(jì)增長中占有著非常重要的地位，很多國家把服務(wù)貿(mào)易作為國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和支柱產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略替換的重要手段。發(fā)展服務(wù)貿(mào)易可以提高國家外匯水平，加強對外經(jīng)濟(jì)能力。有利于促進(jìn)國內(nèi)生產(chǎn)，提高人民就業(yè)率。擴(kuò)大本國在國際上的影響力和資本擴(kuò)張。同時也會帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮，而且可以轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，有利于社會的穩(wěn)定。

伴隨著當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展?fàn)顩r已然成為評判一個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和階段的重要標(biāo)志之一，是國家國際競爭力和國民經(jīng)濟(jì)水平的重要表現(xiàn)之一，加速服務(wù)業(yè)和服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展，是作為各國調(diào)整經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強服務(wù)貿(mào)易在全球范圍內(nèi)的競爭力，促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展，應(yīng)對新形勢的戰(zhàn)略選擇。

根據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù)顯示，2010年世界國際服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出總額為72037億美元，到2014年增加到93494億美元，年均增長4.6%。其中旅游、交通運輸和金融所占比例最大，在2010年這三個領(lǐng)域占世界貿(mào)易總額的58.1%，到2014年三項占世界貿(mào)易總額的55.2%，四年之間下降了2.9個百分點。其中金融行業(yè)增長最快，由2010年的9643億美元增長到2114年的13119億美元，平均每年增長7.3%。

三、服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展趨勢

1.服務(wù)在各國加速轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移，加快了服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展發(fā)展

新興的服務(wù)貿(mào)易在各個不同的國家之間的不斷轉(zhuǎn)移是如今世界經(jīng)濟(jì)一體化化的最主要的一個特點。服務(wù)貿(mào)易的跨境移動，有很強的推動作用，當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)的一體化同時也帶動了世界服務(wù)貿(mào)易的一體化。大型跨國公司在世界全球大市場中組織經(jīng)營活動的過程中，同時也必須有金融、運輸、通信等服務(wù)的支撐，引起了生產(chǎn)性的服務(wù)業(yè)在國際分工和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過程中由發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家移動的態(tài)勢。其次，由于IT技術(shù)的不斷進(jìn)步，是交流更加方便快捷，更加促進(jìn)了服務(wù)貿(mào)易在國與國之間的飛速發(fā)展。

2.世界服務(wù)貿(mào)易加速結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速

自從20世紀(jì)80年代開始，全球的服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了特別大的改變，服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展方向趨近于向資金密集型和知識技術(shù)密集型改變。同時，伴隨著世界的信息技術(shù)革命的快速發(fā)展，這些因素大大加強了服務(wù)貿(mào)易活動的可行性，加快了例如像IT技術(shù)、信息咨詢、財務(wù)管理和通訊等新興服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展。全球的服務(wù)貿(mào)易將會慢慢從資源密集型和勞動力密集型的傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易方式，逐漸向資金和知識密集型的現(xiàn)代化的服務(wù)貿(mào)易發(fā)展。

3.服務(wù)貿(mào)易的外包成為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長的主要因素

二十世紀(jì)八十年代以后，國際服務(wù)外包行業(yè)增長迅速。在全球范圍內(nèi)發(fā)包方仍然是老牌經(jīng)濟(jì)強國如美國、日美和西歐各國。但是，接包方除了像印度、巴西、加拿大和新西蘭等國之外，像中國、俄羅斯、以及東南亞等地區(qū)都在積極的承接服務(wù)貿(mào)易的轉(zhuǎn)移和外包，正在成為新興的競爭者。服務(wù)外包的變化和服務(wù)貿(mào)易的全球化，已經(jīng)變成了促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)一體化和拉動世界經(jīng)濟(jì)增長的一臺強勁的發(fā)動機(jī)，并且也將會對世界經(jīng)濟(jì)格局的變化產(chǎn)生深刻的影響。

參考文獻(xiàn)：

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第7篇：國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容范文

[關(guān)鍵詞]服務(wù)貿(mào)易；中泰關(guān)系；創(chuàng)新

[中圖分類號]F752.68 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]

2095-3283（2014）02-0028-03

在2013年10月中國和泰國共同發(fā)表的《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中，雙方同意推進(jìn)兩國各領(lǐng)域的深入合作，惠及兩國人民，為促進(jìn)本地區(qū)和世界的和平、穩(wěn)定與繁榮作出貢獻(xiàn)?！吨刑╆P(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》涉及到旅游、交通運輸、金融、文化教育、科技創(chuàng)新等眾多服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，并以創(chuàng)新服務(wù)貿(mào)易發(fā)展理念、服務(wù)貿(mào)易方式、服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來促進(jìn)中泰服務(wù)貿(mào)易發(fā)展。

一、服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新的內(nèi)涵

隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，國際服務(wù)貿(mào)易所涉及的行業(yè)和部門已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)國際服務(wù)貿(mào)易的范圍。隨著知識、信息、技術(shù)等在國際服務(wù)貿(mào)易中所占比重不斷提高，旅游、運輸、勞務(wù)輸出與輸入等勞動密集型的傳統(tǒng)國際服務(wù)貿(mào)易的比重逐漸下降，而以技術(shù)密集型為特征的知識型國際服務(wù)貿(mào)易所占比重迅速上升。然而，目前中國的服務(wù)貿(mào)易主要集中于傳統(tǒng)的旅游、運輸領(lǐng)域，且長期存在逆差，2012年中國服務(wù)貿(mào)易逆差額為879億美元。在全球國際服務(wù)貿(mào)易快速發(fā)展的大背景下，創(chuàng)新對促進(jìn)中國服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展顯得尤為重要。中國應(yīng)從服務(wù)貿(mào)易發(fā)展理念、服務(wù)貿(mào)易方式、服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和服務(wù)貿(mào)易政策的創(chuàng)新入手，促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易的健康快速發(fā)展。

（一）服務(wù)貿(mào)易發(fā)展理念的創(chuàng)新

2012年中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為37922億美元，服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總額為4726億美元，約為貨物貿(mào)易總額的1/8。由此可以看出，中國服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于貨物貿(mào)易的發(fā)展，服務(wù)貿(mào)易在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位被低估。在中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展中，必須對服務(wù)貿(mào)易進(jìn)行重新定位，客觀分析服務(wù)貿(mào)易在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，將服務(wù)貿(mào)易全面納入對外開放范疇，逐漸提升服務(wù)貿(mào)易在對外貿(mào)易中所占的比重，以改變服務(wù)貿(mào)易發(fā)展長期滯后于貨物貿(mào)易的狀況。

（二）服務(wù)貿(mào)易方式的創(chuàng)新

在《中國—東盟服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》與《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》中關(guān)于服務(wù)貿(mào)易方式的劃分是一致的，均將服務(wù)貿(mào)易劃分為四種類型：跨境交付、境外消費、商業(yè)存在和自然人移動。在《中國—東盟服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》附件中，除馬來西亞和緬甸外，中國和其他8個東盟國家均針對四種服務(wù)貿(mào)易方式的所有服務(wù)部門就市場準(zhǔn)入、國民待遇原則作出了限制，主要是針對商業(yè)存在和自然人移動的限制。對商業(yè)存在的限制最多的是商業(yè)存在形式和外資股份比例，對自然人移動的限制主要集中于高級管理人員（董事、經(jīng)理和專家）等特殊身份自然人的入境及居住方面。

為了應(yīng)對東盟各國對服務(wù)貿(mào)易所設(shè)置的眾多障礙，中國在促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展方面，應(yīng)鼓勵采取靈活多樣的貿(mào)易方式，不必拘泥于傳統(tǒng)發(fā)展模式。在促進(jìn)跨境交付、境外消費、商業(yè)存在和自然人移動四類服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的基礎(chǔ)上，鼓勵服務(wù)貿(mào)易方式的創(chuàng)新。以貨物貿(mào)易促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展，同時加強服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)間的聯(lián)動。

（三）服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新

從全球服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢看，知識、技術(shù)型服務(wù)貿(mào)易已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的主導(dǎo)力量。2012年中國服務(wù)貿(mào)易出口總額為1914億美元，其中運輸和旅游的出口額為889億美元，占比為46.4%；服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口額為2812億美元，其中運輸和旅游的進(jìn)口總額為1879億美元，占比為66.8%。其他服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)（主要包括通訊、建筑、保險、金融、計算機(jī)及信息、專利權(quán)使用費和特許費、咨詢、廣告宣傳、電影音像和其他商業(yè)服務(wù)）在服務(wù)貿(mào)易中所占的比重仍然較低。

目前，中國服務(wù)貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成主要集中于旅游、運輸?shù)葌鹘y(tǒng)勞動密集型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，而新興的技術(shù)型、知識型服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較為滯后。因此，服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新是促進(jìn)我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的重要渠道。目前，中國應(yīng)在進(jìn)一步發(fā)展傳統(tǒng)優(yōu)勢服務(wù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，積極發(fā)展知識、技術(shù)型服務(wù)貿(mào)易，優(yōu)化服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力。

（四）服務(wù)貿(mào)易政策的創(chuàng)新

在中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的基本框架下，服務(wù)貿(mào)易自由化是服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的主題，各國逐步減少或降低服務(wù)貿(mào)易壁壘成為服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的必然趨勢。但是，中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)體內(nèi)成員主要是發(fā)展中國家，各國基于對本國政治、經(jīng)濟(jì)、文化以及國家安全等因素的考慮，服務(wù)貿(mào)易壁壘將長期存在于各國的服務(wù)貿(mào)易政策中。因此，中國在發(fā)展與東盟國家服務(wù)貿(mào)易的過程中，一方面需要制定相應(yīng)的政策應(yīng)對服務(wù)貿(mào)易壁壘；另一方面，應(yīng)制定既有利于保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)又有利于服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的貿(mào)易保護(hù)政策。為了適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化下服務(wù)貿(mào)易自由化與服務(wù)貿(mào)易壁壘并存的大背景，中國需要在服務(wù)貿(mào)易政策上進(jìn)行創(chuàng)新，使服務(wù)貿(mào)易政策既適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易自由化的要求，克服東盟各國服務(wù)貿(mào)易壁壘，同時又能尋找到政策切入點，適當(dāng)保護(hù)本國服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二、《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中涉及服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容及主要創(chuàng)新

（一）《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》關(guān)于服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容

1.金融合作領(lǐng)域

中泰雙方重申希望到2015年實現(xiàn)雙邊貿(mào)易額1000億美元的目標(biāo)。隨著中泰貿(mào)易規(guī)模的迅速擴(kuò)大，對金融服務(wù)也提出了更高的要求，這為中泰雙方在金融領(lǐng)域的合作帶來了廣闊的發(fā)展前景和合作機(jī)遇。在《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中，兩國同意深化金融和銀行業(yè)合作，鼓勵使用本幣作為雙邊貿(mào)易和投資結(jié)算貨幣，完善相關(guān)合作機(jī)制，為雙方貿(mào)易、投資和經(jīng)濟(jì)合作提供便利，雙方將共同探討提供更便利的人民幣清算服務(wù)。加強中泰金融合作，有助于促進(jìn)雙邊投資和經(jīng)貿(mào)合作，并保持經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)增長。

2.交通運輸領(lǐng)域

在《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中，關(guān)于交通運輸領(lǐng)域的合作主要體現(xiàn)在以下兩方面：一是中泰雙方同意連接經(jīng)過老撾和緬甸的鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)、加強港口和機(jī)場等基礎(chǔ)交通設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)，以便利本地區(qū)貨物與人員往來，推動區(qū)域貿(mào)易和旅游發(fā)展。中國和泰國分別與老撾和緬甸陸地相連，通過連接老撾和緬甸的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)，有利于暢通中國與泰國間的運輸系統(tǒng)，加強兩國間的交通運輸合作，使得運輸更加便利，縮短了地區(qū)間人員和貨物流動的時間，有助于促進(jìn)兩國貿(mào)易和旅游的發(fā)展。二是中方有意參與廊開至帕棲高速鐵路系統(tǒng)項目建設(shè)，以泰國農(nóng)產(chǎn)品抵償部分項目費用。同時泰方表示歡迎，并將適時與中方討論合作的相關(guān)事宜。中泰雙方這一合作計劃被簡稱為“大米換高鐵”計劃，對于中國而言有助于促進(jìn)中國高鐵技術(shù)的出口；對于泰國而言，既可以促進(jìn)本國大米出口，又可以加快國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并帶動高鐵沿線城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

3.文化教育領(lǐng)域

在文化方面，中泰雙方同意加強兩國文化部門的合作，加大在對方國家推廣本國文化藝術(shù)的力度。在教育方面，雙方同意落實好教育合作協(xié)議和相互承認(rèn)高等教育學(xué)歷和學(xué)位的協(xié)定，深化兩國政府部門、教育機(jī)構(gòu)和民間教育的合作研究?；谥袊c泰國間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，加強兩國間文化教育領(lǐng)域的合作，有助于培養(yǎng)出更多了解兩國文化、法律法規(guī)、精通金融貿(mào)易領(lǐng)域?qū)I(yè)知識的人才，增強兩國間的人文交流以及國民間的了解互信。深化中國與泰國在文化教育領(lǐng)域的合作，對于推進(jìn)兩國合作關(guān)系健康持續(xù)發(fā)展、增進(jìn)兩國人民的世代友好，以及促進(jìn)兩國經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展等方面都具有重要的意義。

4.科技創(chuàng)新領(lǐng)域

在科技創(chuàng)新合作方面，中泰雙方同意加強科技創(chuàng)新領(lǐng)域的交流與合作，構(gòu)建更緊密的合作關(guān)系，助力兩國創(chuàng)新型與知識型社會建設(shè)。雙方同意加強高技術(shù)領(lǐng)域的交流與合作，推動建立合作平臺，深化移動通信、高速互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)的經(jīng)貿(mào)合作，促進(jìn)在航空、航天、衛(wèi)星技術(shù)與應(yīng)用、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域開展項目合作。雙方同意積極拓展兩國在空間技術(shù)及其應(yīng)用領(lǐng)域的合作，加強遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享與服務(wù)平臺建設(shè)。通過開展科技與創(chuàng)新合作，共享科技發(fā)展的成果，有助于增強兩國的科技能力，加速本國經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展和社會進(jìn)步。

5.旅游

在《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中，雙方有意愿商簽互免持普通護(hù)照人員簽證諒解備忘錄，促進(jìn)兩國人員往來，以鼓勵兩國更多游客赴對方國家旅游觀光，提高旅游產(chǎn)品質(zhì)量，為雙方游客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和便利，切實保障游客利益，擴(kuò)大雙向旅游規(guī)模。如果中泰兩國就持普通護(hù)照的人員達(dá)成免簽協(xié)議，將在很大程度上降低兩國間人員移動的壁壘，對促進(jìn)兩國間旅游的交流與合作具有深遠(yuǎn)的意義。

（二）《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中關(guān)于服務(wù)貿(mào)易的主要創(chuàng)新點

1.服務(wù)貿(mào)易發(fā)展理念的創(chuàng)新

在《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中，以加強國家間政治、國家安全和防務(wù)的合作，以及加快雙邊貿(mào)易的發(fā)展，尤其是服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展，作為加強中泰兩國間合作的重要發(fā)展理念。該規(guī)劃涉及服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的眾多領(lǐng)域，從傳統(tǒng)的旅游、交通運輸領(lǐng)域到知識、技術(shù)型服務(wù)領(lǐng)域。這意味著，中國將服務(wù)貿(mào)易發(fā)展提升到一個新的高度，將其視為處理國家間外交關(guān)系的重要手段。

2.服務(wù)貿(mào)易方式的創(chuàng)新

《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中關(guān)于服務(wù)貿(mào)易方式的創(chuàng)新主要集中于兩方面：一是以貨物貿(mào)易促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展；二是加強服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)動發(fā)展。

在以貨物貿(mào)易促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展方面，中泰“大米換高鐵”計劃便是十分成功的案例。中國參與承建泰國廊開至帕棲高速鐵路系統(tǒng)項目建設(shè)，而泰國以農(nóng)產(chǎn)品（主要是大米）抵償部分項目費用，這是計劃中的貨物貿(mào)易部分。而對于中國而言，高鐵技術(shù)的出口有助于提升技術(shù)出口比重，優(yōu)化服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)。

在加強服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展方面，電影《泰囧》的上映從很大程度上帶動了泰國旅游業(yè)的發(fā)展就是很好的案例。2012年12月12日，電影《人再囧途之泰囧》一上映，其主要拍攝地泰國一時間成為旅游熱地。國內(nèi)各大旅行社順勢而為，紛紛推出了不同路線的泰國游。據(jù)途牛旅游網(wǎng)站監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，《泰囧》上映對泰國旅游的咨詢預(yù)訂起到了極大的促進(jìn)作用，截至2012年12月17日，當(dāng)月通過該旅游機(jī)構(gòu)預(yù)訂赴泰旅游人數(shù)同比增長150%左右。

3.服務(wù)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新

在《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中，雙方服務(wù)貿(mào)易合作領(lǐng)域更加寬泛，不僅涉及運輸、旅游等傳統(tǒng)領(lǐng)域，而且更加重視在金融、科學(xué)技術(shù)、文化教育等領(lǐng)域的合作。而中國在這些領(lǐng)域所具有的競爭優(yōu)勢較弱，加強與其他國家之間知識、技術(shù)型服務(wù)產(chǎn)業(yè)的合作，有助于優(yōu)化服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

4.服務(wù)貿(mào)易官方合作的創(chuàng)新

進(jìn)一步加深中泰兩國政府在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的合作，有利于搭建更高效、便利的服務(wù)平臺，促進(jìn)雙邊服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。在《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中，雙方關(guān)于普通護(hù)照免簽的談判就是一種創(chuàng)新。繁瑣的簽證程序是人員跨國移動的主要障礙，中泰雙方就普通護(hù)照免簽達(dá)成一致，進(jìn)一步掃除了這一障礙，為兩國間服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展提供更加廣闊的空間。中泰兩國在其他服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的合作也可以借鑒這一做法，逐步減少其他服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的貿(mào)易壁壘，加深兩國間服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域合作。

三、以創(chuàng)新促進(jìn)中泰服務(wù)貿(mào)易深入發(fā)展

在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化迅速發(fā)展的今天，各國紛紛尋求貿(mào)易伙伴進(jìn)行雙邊或者區(qū)域合作，以擴(kuò)大本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間。自2002年《中國一東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》簽署后，由發(fā)展中國家組成的最大的自由貿(mào)易區(qū)“中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)”正式啟動。在服務(wù)貿(mào)易合作方面，2007年7月1日，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)《服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》正式生效，2011年11月，中國與東盟簽署《關(guān)于實施中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)（服務(wù)貿(mào)易協(xié)議）第二批具體承諾的議定書》，進(jìn)一步擴(kuò)大了中國與東盟國家間服務(wù)貿(mào)易的合作水平。隨著《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》的簽署，中泰兩國在旅游、交通運輸、金融、文化教育、科技創(chuàng)新等服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的合作進(jìn)入全新的發(fā)展時期。

中國應(yīng)搶抓中國—東盟自貿(mào)區(qū)發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。由于中國和東盟各國都是發(fā)展中國家，都具有服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平不高、旅游和交通等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)優(yōu)勢明顯、各國對服務(wù)貿(mào)易的保護(hù)程度較高等特點，以服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新促進(jìn)中國—東盟自貿(mào)區(qū)發(fā)展成為必然的選擇。

在中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化框架下，中國應(yīng)借鑒《中泰關(guān)系發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃》中關(guān)于服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新的成功經(jīng)驗，從服務(wù)貿(mào)易發(fā)展理念創(chuàng)新、方式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新以及官方合作創(chuàng)新等方面入手，推動雙邊服務(wù)貿(mào)易談判和發(fā)展，由泰國擴(kuò)大到東盟各國，擴(kuò)大到“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”框架協(xié)定（RCEP）和其他與我國簽訂自貿(mào)區(qū)協(xié)議的國家，以促進(jìn)中國服務(wù)貿(mào)易快速發(fā)展。

[參考文獻(xiàn)]

[1]劉東升.國際服務(wù)貿(mào)易：原理、政策與產(chǎn)業(yè)[M].對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社， 2012.

[2]齊虹麗.中國—東盟自貿(mào)區(qū)法律協(xié)議條文釋義[M].經(jīng)濟(jì)管理出版社，2011.

[3]王興珠.新經(jīng)濟(jì)時代的國際服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新研究[J].國際貿(mào)易，2007（9）.

[4]楊建斌.知識經(jīng)濟(jì)時代我國國際貿(mào)易的發(fā)展新趨勢研究[J].中國商貿(mào)， 2011 （3）.

[5]郁文蕾.加快我國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的戰(zhàn)略對策[J].華北電力大學(xué)學(xué)報，2010（6）.

[6]上海社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)研究所課題組.上海服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新突破發(fā)展對策思路研究[J].科學(xué)發(fā)展，2013（6）.

第8篇：國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容范文

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；國際物流

Abstract：Thispaperproceedswiththeconceptsofe-commerceandInternationallogistics,discussestheapplicationofe-commerceininternationallogisticssubsystemssuchastransportation,storage,commodityinspectionandinformation,etc.

KeyWords:E-commerce,Internationallogistics

一引言

電子商務(wù)通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動。電子商務(wù)高效便捷的特點，以及世界各地電子商務(wù)環(huán)境不斷的改善，使得這項新型的商業(yè)運營模式以驚人的速度發(fā)展起來。

國際物流是不同國家之間的物流，是國內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展，是跨國界的、流通范圍擴(kuò)大了的物的流通。國際物流是國際貿(mào)易的一個必然組成部分，各國之間的相互貿(mào)易最終都將通過國際物流來實現(xiàn)。

二基于電子商務(wù)的國際物流系統(tǒng)

國際物流系統(tǒng)是由商品的包裝、儲存、運輸、檢驗、流通加工和其前后的整理、再包裝以及國際配送等子系統(tǒng)組成。其中，運輸和儲存子系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的主要組成部分。國際物流通過商品的儲存和運輸，實現(xiàn)其自身的時間和空間效益，滿足國際貿(mào)易活動和跨國公司經(jīng)營的要求。

1.運輸子系統(tǒng)

運輸?shù)淖饔檬菍⑸唐肥褂脙r值進(jìn)行空間移動，物流系統(tǒng)依靠運輸作業(yè)克服商品生產(chǎn)地和需要地點的空間距離，創(chuàng)造了商品的空間效益。國際貨物運輸是國際物流系統(tǒng)的核心，它具有路線長、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、風(fēng)險性大、時間性強等特點。在電子商務(wù)時代，要提供最佳的服務(wù)，運輸子系統(tǒng)必須要有良好的信息處理系統(tǒng)，使商品在幾乎不停留的情況下快速流動、直達(dá)目的地。

2.倉儲子系統(tǒng)

國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營中的商品從生產(chǎn)廠或供應(yīng)部門被集中運送到裝運港口，有時須臨時存放一段時間，再裝運出口，它主要是在各國的保稅區(qū)和保稅倉庫進(jìn)行的。這主要涉及到各國保稅制度和保稅倉庫建設(shè)等方面。保稅制度是對特定的進(jìn)口貨物，在進(jìn)境后，尚未確定內(nèi)銷或復(fù)出的最終去向前，暫緩繳納進(jìn)口稅，并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。這是各國政府為了促進(jìn)對外加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易而采取的一項關(guān)稅措施。保稅倉庫是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)專門用于存放保稅貨物的倉庫。它必須具備專門儲存、堆放貨物的安全設(shè)施；健全的倉庫管理制度和詳細(xì)的倉庫賬冊，配備專門的經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)認(rèn)可的專職管理人員。

3.商品檢驗子系統(tǒng)

由于國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營具有投資大、風(fēng)險高、周期長等特點，使得商品檢驗成為國際物流系統(tǒng)中重要的子系統(tǒng)。通過商品檢驗，確定交貨品質(zhì)、數(shù)量和包裝條件是否符合合同規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)問題，可分清責(zé)任，向有關(guān)方面索賠。而今，無紙化貿(mào)易已經(jīng)在海關(guān)貿(mào)易許可管理、通關(guān)、商品檢驗等領(lǐng)域廣泛運用，大大降低了成本，提高了效率。

4.國際物流信息子系統(tǒng)

該子系統(tǒng)主要功能是采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。沒有功能完善的信息系統(tǒng)，國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營將寸步難行。國際物流信息的主要內(nèi)容包括進(jìn)出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。國際物流信息系統(tǒng)的特點是信息量大，交換頻繁；傳遞量大，時間性強；環(huán)節(jié)多、點多、線長。所以，要建立技術(shù)先進(jìn)的國際物流信息系統(tǒng)。國際貿(mào)易中EDI的發(fā)展是一個重要趨勢，我們應(yīng)該在國際物流中加強推廣EDI的應(yīng)用，建設(shè)國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營的高速公路。三、基于電子商務(wù)的國際物流的發(fā)展戰(zhàn)略

1.建立國際物流信息交易系統(tǒng)

隨著國際物流信息化趨勢的推進(jìn)，我們要加快建立國際物流信息交易系統(tǒng)，確保全天候地與國際互聯(lián)網(wǎng)溝通，以滿足國際物流運作的需要。具體說來，國際物流信息交易系統(tǒng)應(yīng)該包括國際物流信息、國際物流商品展示信息、國際物流余缺商品調(diào)劑市場信息、國際物流加工信息、國際物流倉儲信息、國際物流金融體系、國際物流配送信息和國際物流服務(wù)反饋信息等內(nèi)容。

2.積極發(fā)展第三方物流

第三方物流是物流服務(wù)供給方在特定的時間段內(nèi)按特定的價格向需求方提供個性化系列物流服務(wù)的交易方式，它是由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方物流企業(yè)提供的集成物流服務(wù)以信息技術(shù)為主導(dǎo)，離開了信息技術(shù)集成物流服務(wù)只能成為空談，信息技術(shù)是第三方物流企業(yè)的靈魂，并且能夠提供網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)。這種物流服務(wù)是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的，常用于支撐第三方物流的信息技術(shù)有：實現(xiàn)信息快速交換的EDI技術(shù)、實現(xiàn)資金快速支付的EFT技術(shù)、實現(xiàn)信息快速輸入的條形碼技術(shù)和實現(xiàn)網(wǎng)上交易的電子商務(wù)技術(shù)等。

3.大力推廣第四方物流

第三方物流提供商往往在綜合技術(shù)、集成技術(shù)以及戰(zhàn)略和全球擴(kuò)展能力上存在局限性，使得客戶對第三方物流提供商在改進(jìn)他們的物流與供應(yīng)鏈功效上是否會有所突破缺乏信心，不得不轉(zhuǎn)而求助于咨詢公司、集成技術(shù)提供商等，由他們評估、設(shè)計、制定及運作全面的供應(yīng)鏈集成方案。這種管理第三方物流服務(wù)的新組織一經(jīng)出現(xiàn)，就有人十分形象地把它稱之為“第四方物流”。最早由安德森咨詢公司提出的第四方物流的概念，“第四方物流是一個供應(yīng)鏈集成商，他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案”。第四方物流以整合供應(yīng)鏈為己任，向企業(yè)提供完整的物流解決方案。

4.引進(jìn)和培養(yǎng)優(yōu)秀的物流管理人才

物流服務(wù)包括物流資源的重新整合，包括產(chǎn)、供、銷各個環(huán)節(jié)物流活動的重新整合，包括利用電子商務(wù)平臺為客戶提供高效、準(zhǔn)確、及時的服務(wù)，包括從供應(yīng)商到消費方的門到門的全程服務(wù)。國際物流要具有上述服務(wù)能力，就必須引進(jìn)國際化的物流服務(wù)理念、管理模式、優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制、國內(nèi)外優(yōu)秀的物流管理人才。還特別要重視以“產(chǎn)學(xué)研”一體化模式培養(yǎng)從事物流理論研究與實務(wù)的專門人才，懂電子商務(wù)理論和實務(wù)的專門人才，既懂IT技術(shù)又懂電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)人才，既懂電子商務(wù)又懂現(xiàn)代物流的有創(chuàng)新思想的復(fù)合型人才等四類人才，因為上述四類人才將直接影響我國電子商務(wù)與物流配送體系的發(fā)展。

第9篇：國際服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容范文

電子商務(wù)通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動。電子商務(wù)高效便捷的特點，以及世界各地電子商務(wù)環(huán)境不斷的改善，使得這項新型的商業(yè)運營模式以驚人的速度發(fā)展起來。

國際物流是不同國家之間的物流，是國內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展，是跨國界的、流通范圍擴(kuò)大了的物的流通。國際物流是國際貿(mào)易的一個必然組成部分，各國之間的相互貿(mào)易最終都將通過國際物流來實現(xiàn)。

二基于電子商務(wù)的國際物流系統(tǒng)

國際物流系統(tǒng)是由商品的包裝、儲存、運輸、檢驗、流通加工和其前后的整理、再包裝以及國際配送等子系統(tǒng)組成。其中，運輸和儲存子系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的主要組成部分。國際物流通過商品的儲存和運輸，實現(xiàn)其自身的時間和空間效益，滿足國際貿(mào)易活動和跨國公司經(jīng)營的要求。

1.運輸子系統(tǒng)

運輸?shù)淖饔檬菍⑸唐肥褂脙r值進(jìn)行空間移動，物流系統(tǒng)依靠運輸作業(yè)克服商品生產(chǎn)地和需要地點的空間距離，創(chuàng)造了商品的空間效益。國際貨物運輸是國際物流系統(tǒng)的核心，它具有路線長、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、風(fēng)險性大、時間性強等特點。在電子商務(wù)時代，要提供最佳的服務(wù)，運輸子系統(tǒng)必須要有良好的信息處理系統(tǒng)，使商品在幾乎不停留的情況下快速流動、直達(dá)目的地。

2.倉儲子系統(tǒng)

國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營中的商品從生產(chǎn)廠或供應(yīng)部門被集中運送到裝運港口，有時須臨時存放一段時間，再裝運出口，它主要是在各國的保稅區(qū)和保稅倉庫進(jìn)行的。這主要涉及到各國保稅制度和保稅倉庫建設(shè)等方面。保稅制度是對特定的進(jìn)口貨物，在進(jìn)境后，尚未確定內(nèi)銷或復(fù)出的最終去向前，暫緩繳納進(jìn)口稅，并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。這是各國政府為了促進(jìn)對外加工貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易而采取的一項關(guān)稅措施。保稅倉庫是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)專門用于存放保稅貨物的倉庫。它必須具備專門儲存、堆放貨物的安全設(shè)施；健全的倉庫管理制度和詳細(xì)的倉庫賬冊，配備專門的經(jīng)海關(guān)培訓(xùn)認(rèn)可的專職管理人員。

3.商品檢驗子系統(tǒng)

由于國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營具有投資大、風(fēng)險高、周期長等特點，使得商品檢驗成為國際物流系統(tǒng)中重要的子系統(tǒng)。通過商品檢驗，確定交貨品質(zhì)、數(shù)量和包裝條件是否符合合同規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)問題，可分清責(zé)任，向有關(guān)方面索賠。而今，無紙化貿(mào)易已經(jīng)在海關(guān)貿(mào)易許可管理、通關(guān)、商品檢驗等領(lǐng)域廣泛運用，大大降低了成本，提高了效率。

4.國際物流信息子系統(tǒng)

該子系統(tǒng)主要功能是采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。沒有功能完善的信息系統(tǒng)，國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營將寸步難行。國際物流信息的主要內(nèi)容包括進(jìn)出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。國際物流信息系統(tǒng)的特點是信息量大，交換頻繁；傳遞量大，時間性強；環(huán)節(jié)多、點多、線長。所以，要建立技術(shù)先進(jìn)的國際物流信息系統(tǒng)。國際貿(mào)易中EDI的發(fā)展是一個重要趨勢，我們應(yīng)該在國際物流中加強推廣EDI的應(yīng)用，建設(shè)國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營的高速公路。

三、基于電子商務(wù)的國際物流的發(fā)展戰(zhàn)略

1.建立國際物流信息交易系統(tǒng)

隨著國際物流信息化趨勢的推進(jìn)，我們要加快建立國際物流信息交易系統(tǒng)，確保全天候地與國際互聯(lián)網(wǎng)溝通，以滿足國際物流運作的需要。具體說來，國際物流信息交易系統(tǒng)應(yīng)該包括國際物流信息、國際物流商品展示信息、國際物流余缺商品調(diào)劑市場信息、國際物流加工信息、國際物流倉儲信息、國際物流金融體系、國際物流配送信息和國際物流服務(wù)反饋信息等內(nèi)容。

2.積極發(fā)展第三方物流

第三方物流是物流服務(wù)供給方在特定的時間段內(nèi)按特定的價格向需求方提供個性化系列物流服務(wù)的交易方式，它是由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方物流企業(yè)提供的集成物流服務(wù)以信息技術(shù)為主導(dǎo)，離開了信息技術(shù)集成物流服務(wù)只能成為空談，信息技術(shù)是第三方物流企業(yè)的靈魂，并且能夠提供網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)。這種物流服務(wù)是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的，常用于支撐第三方物流的信息技術(shù)有：實現(xiàn)信息快速交換的EDI技術(shù)、實現(xiàn)資金快速支付的EFT技術(shù)、實現(xiàn)信息快速輸入的條形碼技術(shù)和實現(xiàn)網(wǎng)上交易的電子商務(wù)技術(shù)等。

3.大力推廣第四方物流

第三方物流提供商往往在綜合技術(shù)、集成技術(shù)以及戰(zhàn)略和全球擴(kuò)展能力上存在局限性，使得客戶對第三方物流提供商在改進(jìn)他們的物流與供應(yīng)鏈功效上是否會有所突破缺乏信心，不得不轉(zhuǎn)而求助于咨詢公司、集成技術(shù)提供商等，由他們評估、設(shè)計、制定及運作全面的供應(yīng)鏈集成方案。這種管理第三方物流服務(wù)的新組織一經(jīng)出現(xiàn)，就有人十分形象地把它稱之為“第四方物流”。最早由安德森咨詢公司提出的第四方物流的概念，“第四方物流是一個供應(yīng)鏈集成商，他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案”。第四方物流以整合供應(yīng)鏈為己任，向企業(yè)提供完整的物流解決方案。

4.引進(jìn)和培養(yǎng)優(yōu)秀的物流管理人才

物流服務(wù)包括物流資源的重新整合，包括產(chǎn)、供、銷各個環(huán)節(jié)物流活動的重新整合，包括利用電子商務(wù)平臺為客戶提供高效、準(zhǔn)確、及時的服務(wù)，包括從供應(yīng)商到消費方的門到門的全程服務(wù)。國際物流要具有上述服務(wù)能力，就必須引進(jìn)國際化的物流服務(wù)理念、管理模式、優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制、國內(nèi)外優(yōu)秀的物流管理人才。還特別要重視以“產(chǎn)學(xué)研”一體化模式培養(yǎng)從事物流理論研究與實務(wù)的專門人才，懂電子商務(wù)理論和實務(wù)的專門人才，既懂IT技術(shù)又懂電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)人才，既懂電子商務(wù)又懂現(xiàn)代物流的有創(chuàng)新思想的復(fù)合型人才等四類人才，因為上述四類人才將直接影響我國電子商務(wù)與物流配送體系的發(fā)展。