倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)精選(九篇)

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第1篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)范文

關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)；配送；效率；策略

中圖分類(lèi)號(hào)：F279.23 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1002-2589（2011）36-0064-02

一甘肅通達(dá)物流公司倉(cāng)儲(chǔ)配送現(xiàn)狀

（一）技術(shù)水平落后，現(xiàn)代化程度較低

1.倉(cāng)儲(chǔ)配送技術(shù)水平低，技術(shù)裝備落后。倉(cāng)儲(chǔ)普遍使用的是普通平房倉(cāng)庫(kù)，搬運(yùn)工具大量使用低效率的搬運(yùn)車(chē)、手推叉車(chē)和普通起重設(shè)備，運(yùn)輸工具大多使用普通車(chē)輛。許多工作都手工輔以叉車(chē)和托盤(pán)作業(yè)，裝卸單元化程度低。眼下臨時(shí)用工勞動(dòng)力價(jià)格比較便宜，使得許多機(jī)械化設(shè)備并沒(méi)有購(gòu)置，許多作業(yè)依然采用手提肩扛的方式，不利于倉(cāng)儲(chǔ)配送向機(jī)械化作業(yè)方向的發(fā)展。

2.倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施和裝備標(biāo)準(zhǔn)化滯后。這主要表現(xiàn)在各種運(yùn)輸方式之間裝備不統(tǒng)一、物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套。

3.物流功能不健全。配送中心功能不健全，就不能完全實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送，使配送中心達(dá)不到經(jīng)濟(jì)配送規(guī)模而造成資源浪費(fèi)。

（二）配送中心規(guī)模較小，配送效率較低

配送中心的優(yōu)越性只有當(dāng)它達(dá)到一定的規(guī)模和一定的水平，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)以后才能充分發(fā)揮出來(lái)。公司的配送資源豐富，但各倉(cāng)儲(chǔ)單位之間配送資源相互獨(dú)立而沒(méi)有共享，倉(cāng)儲(chǔ)配送的運(yùn)作能力參差不齊，缺少現(xiàn)代化的大型配送中心，難以發(fā)揮配送規(guī)?；?、集成化的優(yōu)勢(shì)。

（三）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不能適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)配送發(fā)展的需要

倉(cāng)儲(chǔ)配送基礎(chǔ)設(shè)施投資滯后，基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性和系統(tǒng)功能不強(qiáng)。

1.一是標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)范化的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備和條形碼、信息交換等技術(shù)不夠協(xié)調(diào)，配合還有待進(jìn)一步提高，各類(lèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌不夠緊密。

2.二是大型裝備運(yùn)輸車(chē)輛明顯不能適應(yīng)工作需要，伴隨著業(yè)務(wù)的拓展，廣泛使用廂式貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)輛和配送專(zhuān)用設(shè)備已經(jīng)成為擺在眼前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

3.三是倉(cāng)儲(chǔ)配送的信息化水平不高，不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)工作需要。建設(shè)公共的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源共享、數(shù)據(jù)共用和信息互通尤為重要。

（四）倉(cāng)儲(chǔ)配送社會(huì)化程度低

到目前為止，甘肅通達(dá)物流公司依然是依托蘭州石化公司企業(yè)內(nèi)部的倉(cāng)儲(chǔ)配送單位，在大部分物流企業(yè)都朝著社會(huì)化邁進(jìn)的今天，走出蘭州石化應(yīng)該是公司謀求更大發(fā)展的必經(jīng)之路。

（五）倉(cāng)儲(chǔ)配送專(zhuān)業(yè)人才匱乏

從先進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備一定的現(xiàn)代物流知識(shí)和物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。管理者必須熟悉物流各個(gè)環(huán)節(jié)，還應(yīng)掌握相關(guān)的財(cái)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和采購(gòu)等方面的知識(shí)，具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)管理能力。物流人才的培養(yǎng)滯后于現(xiàn)代配送中心的發(fā)展，這與現(xiàn)代化、規(guī)范化為特征的配送中心是不相稱(chēng)的。

二、倉(cāng)儲(chǔ)配送效率的概述

倉(cāng)儲(chǔ)和配送是現(xiàn)代物流體系中的重要環(huán)節(jié)之一，對(duì)于企業(yè)物流和物流企業(yè)而言，如何提高倉(cāng)儲(chǔ)配送工作效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)配送成本，從根本上提高物流管理水平，是每個(gè)企業(yè)都必須面對(duì)和解決的問(wèn)題。

隨著現(xiàn)代物流的演進(jìn)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深化，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)和配送管理地位都發(fā)生了深刻變化，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和優(yōu)化資源配置等方面發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。

（一）倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)儲(chǔ)管理

倉(cāng)儲(chǔ)是利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存不需要即時(shí)使用物品的行為。在現(xiàn)代意義上，倉(cāng)儲(chǔ)指的是商品在使用之前的保管，它是商品在到達(dá)客戶(hù)之前，介于供應(yīng)和消費(fèi)之間的中間環(huán)節(jié)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理是指將物品存入倉(cāng)庫(kù)并對(duì)存放于倉(cāng)庫(kù)里的物品進(jìn)行保管、控制等管理活動(dòng)，也就是對(duì)物品的入庫(kù)、保管和出庫(kù)等業(yè)務(wù)活動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、監(jiān)督和調(diào)節(jié)工作。倉(cāng)儲(chǔ)管理主要包括倉(cāng)庫(kù)的選址與建筑作業(yè)、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施和設(shè)備的選擇與配置、采購(gòu)管理、庫(kù)存控制和倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理等內(nèi)容。

（二）配送

配送是“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶(hù)要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。配送的特點(diǎn)表現(xiàn)為，配送是按照用戶(hù)需求進(jìn)行的商品組配與送貨活動(dòng)。配送不同于送貨，配送是一個(gè)綜合性的物流運(yùn)動(dòng)，是面向終端用戶(hù)的服務(wù)，配送強(qiáng)調(diào)實(shí)效性。

配送的功能和作用主要體現(xiàn)在：配送能夠促進(jìn)物流資源的合理配置；配送是降低物流成本的有效途徑；配送能夠有效促進(jìn)流通的高效運(yùn)行；配送促進(jìn)了整個(gè)物流系統(tǒng)的完善。

配送管理是用現(xiàn)代管理方法，對(duì)配送活動(dòng)進(jìn)行有效指揮、控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)控等工作的總稱(chēng)。它是實(shí)現(xiàn)配送合理化的保證，其目的是能夠按客戶(hù)要求，以最經(jīng)濟(jì)、快捷、安全的方法實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的揀選、加工、包裝、分割、組配，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)。配送管理的總體目標(biāo)可以簡(jiǎn)單概括為七個(gè)恰當(dāng)（Right），即在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)和恰當(dāng)?shù)臈l件下，將恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品以恰當(dāng)?shù)某杀竞头绞教峁┙o恰當(dāng)?shù)挠脩?hù)。

（三）倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化

在概念和內(nèi)涵上，倉(cāng)儲(chǔ)和配送所涉及的主要領(lǐng)域并不相同。在傳統(tǒng)意義上，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的理解主要與倉(cāng)庫(kù)相對(duì)應(yīng)，并側(cè)重于儲(chǔ)存這一功能。配送則與送達(dá)相對(duì)應(yīng)，側(cè)重于末端運(yùn)輸這一功能。在倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上發(fā)展配送，是倉(cāng)儲(chǔ)功能的延伸和擴(kuò)展，也是提供增值服務(wù)、提高顧客滿(mǎn)意度的重要手段。配送的內(nèi)在含義包括儲(chǔ)存的功能，因而配送和倉(cāng)儲(chǔ)的結(jié)合是必然的。

三、提高倉(cāng)儲(chǔ)配送效率的策略

（一）做好倉(cāng)儲(chǔ)與配送的設(shè)施規(guī)劃

在針對(duì)甘肅通達(dá)物流公司的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施的規(guī)劃過(guò)程中，應(yīng)對(duì)選址原則、影響因素等進(jìn)行綜合分析。倉(cāng)儲(chǔ)配送的選址過(guò)程應(yīng)同時(shí)遵守適應(yīng)性原則、統(tǒng)籌原則、經(jīng)濟(jì)性原則、循序漸進(jìn)原則與前瞻性原則等。倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施的規(guī)劃程序與一般工程設(shè)施規(guī)劃的程序大體相同，一般分為籌劃準(zhǔn)備階段、總體規(guī)劃階段、方案評(píng)估階段、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段和系統(tǒng)實(shí)施階段五個(gè)階段。

倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施和設(shè)備是物流配送體系的重要“硬件”，現(xiàn)代化的設(shè)施和設(shè)備逐漸廣泛地應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)配送領(lǐng)域。對(duì)建筑費(fèi)用影響較大的因素有地面負(fù)荷強(qiáng)度、天棚高度、立柱間隔距離等，設(shè)施內(nèi)部配置的保管、裝卸設(shè)備的多少也對(duì)建筑費(fèi)用有很大的影響。

配送中心通常由按功能劃分的作業(yè)區(qū)域構(gòu)成，配送中心作業(yè)區(qū)的組成一般包括以下幾個(gè)部分：收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、理貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)、加工區(qū)、退貨區(qū)、設(shè)備存放及維護(hù)區(qū)、廢物區(qū)、管理區(qū)和輔助服務(wù)區(qū)等。

為使倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施的選址決策更加科學(xué)、準(zhǔn)確和普遍使用，一般從定性和定量?jī)煞矫婵紤]。影響倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施選址規(guī)劃決策的定性因素有：自然條件、交通條件、土地條件、基礎(chǔ)設(shè)施、客戶(hù)的分布、供應(yīng)商的分布、競(jìng)爭(zhēng)者狀況、經(jīng)濟(jì)因素、政策環(huán)境和社會(huì)文化等。

（二）明確市場(chǎng)定位，培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

甘肅通達(dá)物流公司可以考慮在與蘭州石化公司進(jìn)行溝通協(xié)商的情況下，通過(guò)改制、重組等多種方式，盡快形成主營(yíng)業(yè)務(wù)突出、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的企業(yè)。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)需要和自身特長(zhǎng)，進(jìn)一步揚(yáng)長(zhǎng)避短和明確市場(chǎng)定位，做專(zhuān)做精自己的核心業(yè)務(wù)，形成高效的物流服務(wù)體系，增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作，為物流發(fā)展提供支撐和保障

1.建立和完善倉(cāng)儲(chǔ)配送的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系。執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、管理流程和信息網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、規(guī)范化的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備和條形碼、信息交換等技術(shù)，盡快形成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的現(xiàn)代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系，使各類(lèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，提高貨物和相關(guān)信息的流轉(zhuǎn)效率。

2.使用先進(jìn)適用的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛和設(shè)備。大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，廣泛采用廂式貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)輛和配送專(zhuān)用設(shè)備，使用先進(jìn)適用的倉(cāng)儲(chǔ)和配送等標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)用設(shè)備。

3.提高倉(cāng)儲(chǔ)配送的信息化水平。建設(shè)公共的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源共享、數(shù)據(jù)共用和信息互通。應(yīng)用智能化倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)，構(gòu)筑區(qū)域性信息平臺(tái)，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。

（四）組織物流專(zhuān)業(yè)教育培訓(xùn)

允許和鼓勵(lì)公司職工報(bào)名學(xué)習(xí)各類(lèi)高等院校設(shè)置的物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程，積極引進(jìn)物流管理專(zhuān)業(yè)人才。開(kāi)展物流職業(yè)教育，引導(dǎo)管理人員、基層操作服務(wù)人員參與多層次的物流人才培訓(xùn)和教育工作；加強(qiáng)企業(yè)間的交流與合作，選派具有一定物流基礎(chǔ)知識(shí)的人員到相對(duì)成功的物流企業(yè)學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)代物流管理知識(shí)。要實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)人員的知識(shí)化、專(zhuān)業(yè)化，必須按現(xiàn)代化管理的要求，加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)人員的培養(yǎng)、教育和提高，努力培養(yǎng)出一批具有現(xiàn)代化管理知識(shí)和管理技術(shù)、責(zé)任心強(qiáng)、高素質(zhì)的專(zhuān)門(mén)從事倉(cāng)儲(chǔ)管理的干部隊(duì)伍。

總結(jié)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)前景一片光明，而且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈，為了提高公司倉(cāng)儲(chǔ)的競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)當(dāng)在倉(cāng)儲(chǔ)管理觀念上不斷創(chuàng)新，倉(cāng)儲(chǔ)配送效率的提高是在企業(yè)各個(gè)方面綜合實(shí)力一起提高的前提下才能實(shí)現(xiàn)的，包括硬件和軟件的提高，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)的庫(kù)房，購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施、設(shè)備、車(chē)輛，應(yīng)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，都需要人力、物力、財(cái)力的支出，并不是在朝夕之間可以完成的，需要制定科學(xué)的規(guī)劃，一步步加以實(shí)現(xiàn)。

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第2篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)范文

關(guān)鍵字：煤炭企業(yè)；物資；倉(cāng)儲(chǔ)管理；

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和全球化趨勢(shì)的逐漸增強(qiáng)，物流業(yè)也取得了巨大的發(fā)展，成為很多國(guó)家經(jīng)濟(jì)關(guān)注的熱點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理作為煤炭企業(yè)物資供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)，其管理水平的高低對(duì)煤炭企業(yè)合理儲(chǔ)備物資、工作效率的提升和資源利用率都有著非常重要的影響。煤炭企業(yè)物資供應(yīng)存在著數(shù)量大、種類(lèi)多的特點(diǎn)，物資供應(yīng)的工作量和難度都非常大，對(duì)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求也非常高，一點(diǎn)物資供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)給煤炭企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至還可能會(huì)危及員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，煤炭企業(yè)的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作責(zé)任重大，必須做好煤炭企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作，通過(guò)調(diào)整物資供應(yīng)和需求，降低庫(kù)存成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)物資的有效控制和管理，保障生產(chǎn)的物資需求。

一、目前煤炭企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題

（一）對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的重視力度不夠

煤炭企業(yè)物資供應(yīng)管理對(duì)于煤炭企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)具有著非常重要的作用，而倉(cāng)儲(chǔ)管理是煤炭物資供應(yīng)管理的重要組成部分，其重要性不言而喻。但是，往往很多煤炭企業(yè)并沒(méi)有將物資倉(cāng)儲(chǔ)管理給予相應(yīng)的重視高度，主要表現(xiàn)為倉(cāng)儲(chǔ)管理的軟硬件設(shè)施建設(shè)落后，辦公條件差等等。很多煤炭企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理辦公室條件非常差，甚至沒(méi)有設(shè)立專(zhuān)門(mén)的辦公室，使得倉(cāng)儲(chǔ)管理人員還要在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)辦公，不利于員工的身心健康，影響員工的工作積極性。大多數(shù)煤炭企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息化管理，沒(méi)有采用信息化管理軟件，不利于存儲(chǔ)信息的保存與更新，管理效率低下。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理缺乏計(jì)劃

由于煤炭企業(yè)的物資具有數(shù)量大、種類(lèi)多的特點(diǎn)，因此，倘若沒(méi)有很好的進(jìn)行計(jì)劃，不及時(shí)更新存貨信息，就會(huì)導(dǎo)致存貨庫(kù)存量不合理，影響煤炭企業(yè)的物資供應(yīng)。大多數(shù)煤炭企業(yè)的物資管理環(huán)節(jié)都缺乏詳細(xì)而周密的計(jì)劃，不能對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)計(jì)和掌握，對(duì)各種物資的規(guī)格型號(hào)、領(lǐng)用時(shí)間等指標(biāo)掌握不準(zhǔn)確，導(dǎo)致物資采購(gòu)、存貨都無(wú)法提前確定，與實(shí)際生產(chǎn)需要產(chǎn)生差異，就會(huì)產(chǎn)生物資積壓或者物資緊缺現(xiàn)象的發(fā)生。物資供應(yīng)不及時(shí)，就會(huì)影響到煤炭企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，而物資庫(kù)存量過(guò)大，積壓嚴(yán)重，就會(huì)占用大量的資金，還會(huì)增加許多盤(pán)點(diǎn)、清理和對(duì)賬的工作量，都會(huì)增加煤炭企業(yè)的成本，不利于煤炭企業(yè)的發(fā)展。

（三）倉(cāng)儲(chǔ)人員業(yè)務(wù)水平不高

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，很多煤炭企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理也引入了信息管理軟件，通過(guò)計(jì)算機(jī)配備系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)管理軟件，對(duì)庫(kù)存的進(jìn)貨、出貨、訂單和庫(kù)存信息進(jìn)行管理，可以隨時(shí)查驗(yàn)庫(kù)存物資的信息。然而，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的業(yè)務(wù)水平參差不齊，有的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員學(xué)歷低，缺乏相應(yīng)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和管理系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)，導(dǎo)致計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)并不能起到良好的應(yīng)用效果，甚至還會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響物資存儲(chǔ)和管理。

（四）存貨估價(jià)制度不完善，工作效率低

在煤炭企業(yè)物資供應(yīng)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到貨到票未到的情況，為了證存貨的賬實(shí)一致，大多都會(huì)采用存貨暫估入賬制度，這種制度的采用能在發(fā)票未到的情況下，真實(shí)的反映庫(kù)存物資的情況。當(dāng)發(fā)票到了之后，就要重新對(duì)估價(jià)進(jìn)行調(diào)整，由于煤炭企業(yè)物資供應(yīng)量太大，種類(lèi)繁多，再加上還會(huì)有新物資的采購(gòu)，經(jīng)常要對(duì)物資進(jìn)行重新編號(hào)和歸類(lèi)，這給物資管理部門(mén)和財(cái)務(wù)部門(mén)的工作人員增加了很大的工作量，影響了工作效率。

二、提高煤炭企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的對(duì)策措施

（一）提高對(duì)煤炭企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的重視力度

對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的重視程度體現(xiàn)在軟件和硬件投入兩個(gè)方面。一方面，煤炭企業(yè)高層應(yīng)改善倉(cāng)儲(chǔ)的辦公條件和倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)條件，給倉(cāng)庫(kù)配備必要的硬件設(shè)施，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的辦公室，避免各種有毒有害物資影響員工的身體健康，調(diào)動(dòng)員工的積極性，使員工能夠在舒心的環(huán)境里愉悅的工作。另一方面，煤炭企業(yè)可以引進(jìn)各種高級(jí)的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件，通過(guò)與物資采購(gòu)系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)等多部門(mén)的溝通和結(jié)合，提高物資存儲(chǔ)的管理水平，減少庫(kù)存資金，提高物資存儲(chǔ)的工作效率。

（二）提高倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃的準(zhǔn)確性、規(guī)范性和及時(shí)性

對(duì)于任何企業(yè)而言，保持一定的庫(kù)存是非常必要的。合理庫(kù)存可以使企業(yè)整體運(yùn)作變得更為高效順暢。若庫(kù)存控制管理不當(dāng)，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)缺貨率高，補(bǔ)貨不及時(shí)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)不靈，或者無(wú)效庫(kù)存多，資金積壓，增加企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，給企業(yè)的生存與發(fā)展帶來(lái)影響。因此，對(duì)庫(kù)存進(jìn)行有效的控制管理，合理安排物資品種和儲(chǔ)備比例尤為重要。煤炭企業(yè)的物資管理環(huán)節(jié)及其復(fù)雜，必須要進(jìn)行詳細(xì)而周密的計(jì)劃，確保物資管理計(jì)劃的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和規(guī)范性。首先，煤炭企業(yè)的物資存儲(chǔ)管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)不斷的與物資采購(gòu)和生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行溝通，加強(qiáng)物資需求和供應(yīng)管理工作，時(shí)刻保持各個(gè)部門(mén)之間信息的一致性，例如可以定期召開(kāi)物資供應(yīng)計(jì)劃例會(huì)，各個(gè)部門(mén)之間進(jìn)行信息的反饋和協(xié)調(diào)等等。其次，煤炭企業(yè)物資存儲(chǔ)管理部門(mén)的工作人員應(yīng)當(dāng)明確各自職責(zé)，在確定物資供應(yīng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上明確各自的工作計(jì)劃和目標(biāo)，保證接到物資需求之后，可以及時(shí)供貨，確保物資供應(yīng)。

此外，倉(cāng)儲(chǔ)管理部門(mén)還應(yīng)做好物資的清查、清理工作，合理調(diào)整和配置煤炭物資庫(kù)存結(jié)構(gòu)，減少資金占用，降低存儲(chǔ)成本。物資倉(cāng)儲(chǔ)管理部門(mén)可以將好的方法制度化、常態(tài)化，對(duì)多年不用的廢舊、報(bào)廢物資及時(shí)清理，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，加速資金周轉(zhuǎn)，為煤炭企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)。

（三）加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的培訓(xùn)力度，提高綜合素質(zhì)水平

隨著社會(huì)信息化水平的提高，煤炭企業(yè)物資存儲(chǔ)管理工作也逐漸引入信息化管理系統(tǒng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)物資存儲(chǔ)信息的管理，可以大大的提高工作效率，實(shí)現(xiàn)物資倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理。但是倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力參差不齊，必須加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)人員關(guān)于計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和倉(cāng)儲(chǔ)物資管理能力的培訓(xùn)力度，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才、操作型人才和倉(cāng)儲(chǔ)管理人才，提高員工的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，激發(fā)員工的工作積極性，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化、動(dòng)態(tài)化管理。

（四）做好物資估價(jià)工作，提高工作效率

暫估入賬制度的采用，雖然在一定的時(shí)間范圍內(nèi)能提高存貨賬實(shí)一致水平，但是由于只是一個(gè)估價(jià)的過(guò)程，待采購(gòu)發(fā)票到達(dá)后，仍需要對(duì)賬務(wù)進(jìn)行調(diào)整，這無(wú)形中增加了倉(cāng)庫(kù)和財(cái)務(wù)部門(mén)的工作量，導(dǎo)致其重復(fù)勞動(dòng)，另一方面，也可能會(huì)使企業(yè)以發(fā)票未到為由而故意不按照發(fā)票進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而按照企業(yè)的意圖進(jìn)行存貨價(jià)值暫估，從而造成提供的相關(guān)的會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的不真實(shí)，給企業(yè)會(huì)計(jì)造假提高機(jī)會(huì)，因此企業(yè)在應(yīng)用該制度時(shí)，應(yīng)引起足夠重視。為了解決上述問(wèn)題，各個(gè)部門(mén)要密切配合，提高物資采購(gòu)效率以及各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)性，物資采購(gòu)部門(mén)接到物資采購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃后，要積極了解貨源并組織簽訂合同，同時(shí)相關(guān)的審批部門(mén)要盡快審批，保證合同及時(shí)生效。對(duì)于沒(méi)有物資編號(hào)的新型物資或土產(chǎn)雜品等，及時(shí)申報(bào)及時(shí)編號(hào)。相關(guān)科室緊密配合，加快各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證物資到貨時(shí)及時(shí)取得發(fā)票，減少估價(jià)物資。

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第3篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)范文

1培訓(xùn)目標(biāo)對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理人員培訓(xùn)的目標(biāo)是

通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理基礎(chǔ)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)，使管庫(kù)員掌握倉(cāng)庫(kù)管理的基礎(chǔ)理論，了解日常工作中需要做什么，明白應(yīng)該怎么做及應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。主要有：①熟悉倉(cāng)庫(kù)管理流程與倉(cāng)庫(kù)作業(yè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)。②明確倉(cāng)庫(kù)管理的基本任務(wù)與倉(cāng)庫(kù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。③知道倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)遵循的基本原則。④掌握物資入庫(kù)驗(yàn)收、存儲(chǔ)保養(yǎng)、發(fā)料出庫(kù)。⑤熟練掌控鐵路物資目錄及物資信息系統(tǒng)的使用。通過(guò)培訓(xùn)使管庫(kù)員理論基礎(chǔ)知識(shí)得到豐富，業(yè)務(wù)技術(shù)水平有所提高，實(shí)際工作能力逐步增強(qiáng)，單位倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平得到提升。

2培訓(xùn)內(nèi)容

2.1基礎(chǔ)理論部分

倉(cāng)庫(kù)管理的基本原則、基本任務(wù)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程，掌握物資的入庫(kù)驗(yàn)收、保管保養(yǎng)、出庫(kù)發(fā)料工作依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)及程序。

2.2實(shí)際操作部分

針對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的實(shí)際情況，通過(guò)物資驗(yàn)收、保管、發(fā)料實(shí)例，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)，演示介紹物資目錄及物資信息系統(tǒng)的操作應(yīng)用。其重點(diǎn)內(nèi)容：①物資質(zhì)量證件的查驗(yàn)。實(shí)物列舉物資入庫(kù)驗(yàn)收應(yīng)查驗(yàn)的證件；產(chǎn)品合格證、說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品技術(shù)證件和“CCC”標(biāo)識(shí)、“CRCC”認(rèn)證，以及鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛產(chǎn)品驗(yàn)收合格證等常見(jiàn)的標(biāo)識(shí)和認(rèn)證。說(shuō)明這些標(biāo)識(shí)和認(rèn)證常規(guī)粘貼位置以及對(duì)他們真?zhèn)蔚蔫b別技巧。②鐵路物資目錄及物資信息系統(tǒng)的使用。鐵路物資目錄在鐵路物資管理過(guò)程中有著重要的作用，通過(guò)鐵路物資目錄能方便查找物資的名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)，有助于物資計(jì)劃、收發(fā)保管、司賬及統(tǒng)計(jì)工作。通過(guò)對(duì)信息系統(tǒng)中物資目錄的截屏演示，明確鐵路物資目錄的分類(lèi)結(jié)構(gòu)及鐵路物資目錄在物資信息系統(tǒng)中的便捷查詢(xún)。熟練掌握物資信息系統(tǒng)的基本操作，基本熟悉物資信息系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，簡(jiǎn)單了解物資信息系統(tǒng)的構(gòu)架特征。通過(guò)培訓(xùn)管庫(kù)員對(duì)物資信息系統(tǒng)的登陸、查詢(xún)、簽認(rèn)、單據(jù)處理、各種報(bào)表及系統(tǒng)數(shù)據(jù)的提取等能熟練掌握，精確操控，確保物資信息系統(tǒng)使用安全。

二培訓(xùn)課件設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的問(wèn)題

1應(yīng)考慮管庫(kù)員結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀況

目前，年輕人是各單位倉(cāng)庫(kù)管理人員的主力陣容，這些年輕管庫(kù)員的優(yōu)勢(shì)是文化程度普遍較高，頭腦靈活，對(duì)新穎活潑的事物最容易引起他們的興趣與共鳴，對(duì)新鮮事物接受能力強(qiáng)。薄弱環(huán)節(jié)是這部分管庫(kù)員基本都是非物資管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，對(duì)物資倉(cāng)儲(chǔ)科學(xué)管理缺乏系統(tǒng)的了解。

2應(yīng)結(jié)合年輕人特點(diǎn)因材施教

針對(duì)學(xué)員特點(diǎn)，課件制作應(yīng)該直觀明了，方便記憶。應(yīng)把培訓(xùn)資料歸納、梳理、編輯成文本條目或圖表，結(jié)合各單位的存儲(chǔ)設(shè)備（庫(kù)房、料架）、搬運(yùn)裝卸設(shè)備、計(jì)量驗(yàn)收器具（度量衡器）、安全消防設(shè)施等實(shí)物圖片，將文本條目、關(guān)聯(lián)圖表、實(shí)物圖片插入融合，課件內(nèi)容豐富、形式多樣，便于理解記憶。

3應(yīng)借助辦公軟件增強(qiáng)

課件吸引力制作課件應(yīng)考慮課件的新穎性與奇特性，借助科技手段，挖掘?qū)W員的學(xué)習(xí)潛力，利用PowerPoint技術(shù)，把文本條目、相關(guān)圖表及實(shí)物圖片制作成N幅幻燈片模板及多幅外掛超鏈接圖案等內(nèi)容。對(duì)不同條目或內(nèi)容幻燈片，應(yīng)該考慮采用不同設(shè)計(jì)模板，選用差異的配色方案，在視角上吸引學(xué)員的注意力，并對(duì)幻燈片的文字、圖片應(yīng)逐條設(shè)計(jì)成動(dòng)畫(huà)方案，讓課件整體色彩鮮明、動(dòng)靜結(jié)合。培訓(xùn)內(nèi)容避免呆板理論講解，增強(qiáng)趣味性觀賞，既迎合了年輕學(xué)員的口味，又激發(fā)了大家學(xué)習(xí)熱情，讓學(xué)員在愉悅欣賞中掌握倉(cāng)庫(kù)管理基礎(chǔ)知識(shí)。

三結(jié)束語(yǔ)

第4篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)范文

物流管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)【1】 作為物流管理專(zhuān)業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個(gè)月后，真的讓我感慨萬(wàn)千，第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天，時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲，在我離開(kāi)的時(shí)候，我也裝著滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲。

在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對(duì)新寧的各個(gè)部門(mén)進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶(hù)部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部等，對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。

培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)部，作為倉(cāng)庫(kù)管理員。倉(cāng)庫(kù)管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理，保持庫(kù)房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類(lèi)排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)習(xí)中，我主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物進(jìn)行管理，按規(guī) 定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量，并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng)，對(duì)實(shí)際的倉(cāng)位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng)，保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致，記錄庫(kù)存狀態(tài)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過(guò)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué) 習(xí)，我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)習(xí)中，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我接觸到了新寧公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)即WMS，我清晰的認(rèn)識(shí)到，信息 管理在物流公司中的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念，以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開(kāi)發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。

經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子倉(cāng)庫(kù)的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐知識(shí)，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開(kāi)闊了我的視野，充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我們的重要性和必要性，讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫(kù)存管理員，我每天的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤(pán)存。 在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，作為一名庫(kù)存管理員，必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚，必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量，必須保存好庫(kù)存的物料。

同時(shí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)人都有自己的工作，比如說(shuō)A同事接下入庫(kù)單B同事就開(kāi)始備單揀貨C同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等，每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專(zhuān)業(yè)課知識(shí)，參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。我們要以過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會(huì)，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

第二，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫(kù)管員，必須仔細(xì)的盤(pán)點(diǎn)物料，包括料號(hào)和數(shù)量，看起來(lái)很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別，但是如果看錯(cuò)，那盤(pán)點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，更無(wú)法說(shuō)掌握庫(kù)存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉(cāng)庫(kù)的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問(wèn)題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉(cāng)庫(kù)里找，有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤(pán)點(diǎn)查貨，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱。我覺(jué)得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問(wèn)題，目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力，沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì)，出錯(cuò)幾率也大大的提高，我想倉(cāng)庫(kù)門(mén)口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱(chēng)重設(shè)施，就可以高效確定出庫(kù)數(shù)量，保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。

第三，努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí)，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專(zhuān)業(yè)課包括倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的。同時(shí)，也要注重對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉(cāng)庫(kù)，我的師兄向我介紹了物料的出庫(kù)郵件和出庫(kù)單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫(xiě)明的，也就是說(shuō)在物料出庫(kù)之前，我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫(kù)郵件，再進(jìn)行后續(xù)的工作，那時(shí)，我覺(jué)得英語(yǔ)真的是無(wú)處不在，注重英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫(kù)郵件幾個(gè)單詞會(huì)進(jìn)行標(biāo)明，以方便物流人員進(jìn)行出庫(kù)物料的工作。我真切的意識(shí)到，英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的有必要，當(dāng)我們出去工作時(shí)，學(xué)習(xí)英語(yǔ)似乎都變得不切實(shí)際的想法了，所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語(yǔ)的時(shí)候，要珍惜學(xué)習(xí)英語(yǔ)的機(jī)會(huì)，不斷提高自己的能力，不斷的進(jìn)步，讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。

第四，在實(shí)習(xí)中，我做的是庫(kù)存管理員的工作，在實(shí)習(xí)之前，我沒(méi)有接觸過(guò)，但是，實(shí)習(xí)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對(duì)庫(kù)存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類(lèi)聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉(cāng)庫(kù)流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫(kù)存品管理等。倉(cāng)庫(kù)管理員還要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的物料保管、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)工作等。在工作過(guò)程中， 提出倉(cāng)庫(kù)管理意見(jiàn)及物資采購(gòu)計(jì)劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)要及時(shí)登帳，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù);出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序，按物料種類(lèi)、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料盤(pán)點(diǎn)清倉(cāng)，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤(pán)點(diǎn)、盤(pán)虧的處理及調(diào)帳工作。 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理中的出入庫(kù)單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊(cè)的收集、整理和建檔工作，及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表，及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類(lèi)帳簿。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留書(shū)本知識(shí)的介紹，對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書(shū)本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單，通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，突破了書(shū)本上抽象的理論知識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。

感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái)，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別，也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣，讓我感到了一種滿(mǎn)足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流。

不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù).回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.

總的來(lái)說(shuō)，我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷也告訴我能力和知識(shí)是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒(méi)用的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長(zhǎng)了專(zhuān)業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來(lái)作為我人生的座右銘,

物流管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)【2】 作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 特點(diǎn)，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識(shí)中沒(méi)有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為忍耐是學(xué)生步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì)形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)重的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。

生活的美好，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因?yàn)樗涊d了我的歷史，因?yàn)樗T造了我的能力，因?yàn)樗峋毩宋业木A，因?yàn)樗拚宋业膽B(tài)度，因?yàn)橹敢易呱险_的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀，為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是學(xué)生在向社會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識(shí)，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識(shí)。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)始，一直到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè)。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家，行行出壯元，總有一個(gè)屬于我。

物流管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)【3】 三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

第5篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)范文

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流；管理；存在問(wèn)題

中圖分類(lèi)號(hào)：F279.23 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2013）11-0-01

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流管理在企業(yè)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。企業(yè)物流管理的任務(wù)是計(jì)劃和協(xié)調(diào)所有活動(dòng)，以便在達(dá)到期望的服務(wù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，盡可能降低企業(yè)成本。因此，物流管理必須作為連接市場(chǎng)和供應(yīng)的基礎(chǔ)。在我國(guó)企業(yè)物流發(fā)展迅速，但是還存在著許多問(wèn)題。文章分析了我國(guó)企業(yè)物流管理中存在的問(wèn)題，指出要大力提高我國(guó)企業(yè)物流管理水平，樹(shù)立現(xiàn)代化企業(yè)物流觀念，逐漸強(qiáng)化物流管理地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。

一、傳統(tǒng)物流概念制約現(xiàn)代物流的發(fā)展

（一）傳統(tǒng)物流的概念

物流概念作為一個(gè)新生事物引入中國(guó)是在進(jìn)入20世紀(jì)80年代以后，但物流知識(shí)，尤其是現(xiàn)代綜合物流知識(shí)遠(yuǎn)未得到普及，甚至許多人不識(shí)物流究竟為何物。即使有所了解，也只是知道它主要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域是提供運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，而不知道它是對(duì)這些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的新的整合。企業(yè)管理人員沒(méi)有緊跟現(xiàn)代物流的發(fā)展，很大程度上沒(méi)有認(rèn)識(shí)到其業(yè)務(wù)領(lǐng)域也遠(yuǎn)超過(guò)單純的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)而成為連接原料、半成品供應(yīng)附圖生產(chǎn)過(guò)程中物料流動(dòng)附圖成品配送的全過(guò)程的服務(wù)，成為涵蓋商流、實(shí)物流、資金流、信息流等子系統(tǒng)的綜合體系。

（二）現(xiàn)代物流的發(fā)展

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，傳統(tǒng)物流已逐步向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，包括運(yùn)輸現(xiàn)代化和合理化、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸機(jī)械化、加工配送一體化、信息管理網(wǎng)絡(luò)化等，現(xiàn)代物流水平已成為一個(gè)地方或國(guó)家體現(xiàn)其綜合實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，企業(yè)物流管理應(yīng)擺脫受傳統(tǒng)物流概念的制約，大力向現(xiàn)代物流發(fā)展。

二、企業(yè)物流管理信息化水平較低

物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，更是主要的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)，我國(guó)確定了實(shí)現(xiàn)以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化的方針，為了推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)、制造業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，大力提升我國(guó)物流信息化水平，進(jìn)而帶動(dòng)制度創(chuàng)新、物流科技創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新。企業(yè)管理者沒(méi)有完全認(rèn)識(shí)到信息化的便捷和重要。許多企業(yè)物流設(shè)備落后，物流過(guò)程中機(jī)械化水平還很低，設(shè)備陳舊。雖然多數(shù)企業(yè)物流過(guò)程中也使用了信息化，但計(jì)算機(jī)技術(shù)水平低，達(dá)不到信息化操作要求。一些企業(yè)雖然已經(jīng)在物流信息化方面取得了很多先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)物流系統(tǒng)升級(jí)和完善還有待加強(qiáng)。企業(yè)沒(méi)有逐步形成適合本企業(yè)自身的物流信息系統(tǒng)，建立自己比較穩(wěn)定的物流信息管理模式。企業(yè)對(duì)物流管理信息的利用還很不夠，對(duì)建設(shè)物流管理信息化投入的資金也不夠，總體企業(yè)物流管理信息化水平還較低。

三、企業(yè)物流管理創(chuàng)新意識(shí)淡薄，模式有待提高

雖然大部分企業(yè)都會(huì)成立專(zhuān)門(mén)的物流管理部門(mén)，但是他們對(duì)物流管理部門(mén)的職能卻是認(rèn)識(shí)不足，只是簡(jiǎn)單地進(jìn)行傳統(tǒng)的計(jì)劃，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)?，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息和資金的管理，能力也非常低。有的甚至還存在企業(yè)內(nèi)部管理脫節(jié)情況，能夠從供應(yīng)鏈管理角度去思考物流管理問(wèn)題的很少。這樣一來(lái)，企業(yè)的物流管理就被深深地烙上了“計(jì)劃”的印記，按指標(biāo)粗略制定物資計(jì)劃，物流系統(tǒng)化、信息化的構(gòu)建指導(dǎo)思想、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)還存在很大不足，缺乏靈活性和擴(kuò)展性，難以進(jìn)一步優(yōu)化。因此，創(chuàng)新企業(yè)物資管理模式，并使用順應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展潮流，已經(jīng)顯得愈發(fā)重要。

四、物流管理專(zhuān)業(yè)人才缺乏。

（一）物流管理人才缺乏

人才是企業(yè)重要資源，對(duì)企業(yè)發(fā)展起著非常重要的作用。目前對(duì)于企業(yè)物流管理部門(mén)來(lái)說(shuō)，起步發(fā)展較晚，企業(yè)儲(chǔ)備物流管理信息化人才較少。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，傳統(tǒng)的物流管理方式與企業(yè)發(fā)展之間的矛盾越來(lái)越突出，加強(qiáng)建設(shè)物流管理信息化建設(shè)急需要這方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，但是目前的現(xiàn)狀不容樂(lè)觀，對(duì)于物流管理的認(rèn)識(shí)不了解，甚至存在一些部分員工對(duì)于計(jì)算機(jī)的基本操作還不夠熟悉，這對(duì)企業(yè)物流關(guān)系信息化建設(shè)帶來(lái)了極大的阻礙。

（二）物流管理人才要求具備創(chuàng)新意識(shí)

創(chuàng)新、創(chuàng)意、創(chuàng)業(yè)知識(shí)是物流企業(yè)中物流管理專(zhuān)業(yè)人才所必須具備的能力和品質(zhì)。同時(shí)，絕大多數(shù)企業(yè)認(rèn)為物流基礎(chǔ)知識(shí)、物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能等是比較重要的，但缺乏相應(yīng)的人才培訓(xùn)和培養(yǎng)?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要公司引進(jìn)或培養(yǎng)懂得業(yè)務(wù)知識(shí)、擁有業(yè)務(wù)技能的各個(gè)層次的受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的從業(yè)人員。

（三）物流管理人員流失

所以企業(yè)要做好物流管理，一方面要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)能為企業(yè)所用的現(xiàn)有人才，通過(guò)提高人才管理水平和待遇水平來(lái)留住他們，在有一定基礎(chǔ)和實(shí)力的情況下，還應(yīng)該積極引進(jìn)一些關(guān)鍵人才，來(lái)持續(xù)物流管理的發(fā)展，從而降低物流成本，提升該企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

第6篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)范文

為進(jìn)一步掌握全國(guó)農(nóng)戶(hù)糧食產(chǎn)后損失現(xiàn)狀，為國(guó)家糧食宏觀調(diào)控提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)，國(guó)家糧食局將于2008年下半年至2009年底組織開(kāi)展全國(guó)農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失調(diào)查工作?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

全國(guó)農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失調(diào)查工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)查工作）依托“十一五”糧食豐產(chǎn)科技工程項(xiàng)目（19－4），由國(guó)家糧食局組織各有關(guān)?。▍^(qū)、市）糧食局、有關(guān)科研院所、大專(zhuān)院校，在對(duì)調(diào)查方案的科學(xué)性充分研究的基礎(chǔ)上，開(kāi)展培訓(xùn)、調(diào)查等工作。各有關(guān)?。▍^(qū)、市）糧食局要高度重視，確定相關(guān)處室負(fù)責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，組織好本地區(qū)調(diào)查工作，以確保調(diào)查工作的順利開(kāi)展。成都糧食儲(chǔ)藏科學(xué)研究所、河南工業(yè)大學(xué)、遼寧省糧食科學(xué)研究所要做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)及相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)工作。

二、培訓(xùn)工作

全國(guó)農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失調(diào)查培訓(xùn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)培訓(xùn)）是搞好這次調(diào)查工作的重要保障。通過(guò)培訓(xùn)，使調(diào)查人員了解此項(xiàng)工作的規(guī)范和要求，掌握農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失調(diào)查科學(xué)方法，熟悉調(diào)查內(nèi)容，掌握入戶(hù)調(diào)查和對(duì)比試驗(yàn)的技能和技術(shù)要求，從而保證調(diào)查數(shù)據(jù)的可靠性。

（一）培訓(xùn)內(nèi)容

1.農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失調(diào)查

（1）介紹農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失調(diào)查抽樣工作方案；

（2）掌握農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失調(diào)查實(shí)施細(xì)則及抽樣方法；

（3）學(xué)習(xí)農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失調(diào)查表及培訓(xùn)問(wèn)卷的填制方法。

2.農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失對(duì)比試驗(yàn)

對(duì)進(jìn)行農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧品質(zhì)變化對(duì)比試驗(yàn)的12個(gè)糧食主產(chǎn)省開(kāi)展對(duì)比試驗(yàn)培訓(xùn)。

（1）了解農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失對(duì)比試驗(yàn)的總體目標(biāo)和工作安排；

（2）學(xué)習(xí)“品質(zhì)檢測(cè)、蟲(chóng)害檢測(cè)、微生物檢測(cè)試驗(yàn)”原理和操作方法；

（3）掌握“農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧品質(zhì)、害蟲(chóng)及微生物研究—扦樣及檢測(cè)記錄單”使用方法；

（4）學(xué)習(xí)如何填寫(xiě)“農(nóng)村儲(chǔ)糧損失對(duì)比試驗(yàn)示范點(diǎn)情況匯總表”、“示范點(diǎn)基本情況表”、“農(nóng)戶(hù)基本情況調(diào)查表”。

（二）培訓(xùn)時(shí)間及地點(diǎn)

培訓(xùn)工作擬分三期進(jìn)行（參會(huì)省份詳見(jiàn)附件2）。

第一期培訓(xùn)擬于2008年5月底在四川省成都市舉辦，成都糧食儲(chǔ)藏科學(xué)研究所承辦。

第二期培訓(xùn)擬于2008年6月初在河南省鄭州市舉辦，河南工業(yè)大學(xué)承辦。

第三期培訓(xùn)擬于2008年6月中旬在遼寧省沈陽(yáng)市舉辦，遼寧省糧食科學(xué)研究所承辦。

具體時(shí)間及地點(diǎn)另行通知。

（三）培訓(xùn)范圍及人員要求

1.培訓(xùn)范圍

各有關(guān)?。▍^(qū)、市）參加培訓(xùn)人員的數(shù)量不低于附件2規(guī)定人員數(shù)。全國(guó)28個(gè)?。▍^(qū)、市）糧食局負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理的處級(jí)干部1名，抽樣樣本縣調(diào)查人員1名，12個(gè)糧食主產(chǎn)省省級(jí)質(zhì)檢站人員1名（名單詳見(jiàn)附件2）。

各有關(guān)?。▍^(qū)、市）糧食局若考慮在此基礎(chǔ)上完成本?。▍^(qū)、市）的損失數(shù)據(jù)調(diào)查，請(qǐng)參照附件3提供的增加樣本縣數(shù)的要求，自行開(kāi)展培訓(xùn)工作（請(qǐng)將是否開(kāi)展本省的損失調(diào)查工作的意向告知我們，我們將協(xié)助開(kāi)展有關(guān)工作）。

2.人員要求

參加調(diào)查和對(duì)比試驗(yàn)的人員應(yīng)具備大專(zhuān)以上文化程度，具有糧食儲(chǔ)藏工作經(jīng)驗(yàn)，有一定的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，從事過(guò)糧食倉(cāng)儲(chǔ)及品質(zhì)檢化驗(yàn)工作，具備開(kāi)展入戶(hù)調(diào)查的能力。其中，參加對(duì)比試驗(yàn)的工作人員應(yīng)具有質(zhì)檢資格。

（四）培訓(xùn)費(fèi)用

培訓(xùn)人員的住宿統(tǒng)一安排，住宿費(fèi)自理，不收培訓(xùn)及資料費(fèi)。

三、工作要求

為做好培訓(xùn)準(zhǔn)備工作，請(qǐng)各有關(guān)省（區(qū)、市）糧食局于2008年5月10日前將“參訓(xùn)人員報(bào)名表”（附件4）、參加損失調(diào)查人員的照片（一張一寸免冠彩色照片）和“農(nóng)戶(hù)儲(chǔ)糧損失調(diào)查樣本縣信息表”（附件5）報(bào)送國(guó)家糧食局流通與科技發(fā)展司。

四、其他事項(xiàng)

（一）調(diào)查抽樣樣本縣的數(shù)據(jù)是為了用于測(cè)算全國(guó)農(nóng)戶(hù)糧食產(chǎn)后損失總體情況。國(guó)家糧食局將給予一定的工作經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。

（二）調(diào)查增補(bǔ)樣本縣的數(shù)據(jù)是為了用于測(cè)算本?。▍^(qū)、市）農(nóng)戶(hù)糧食產(chǎn)后損失情況。所需經(jīng)費(fèi)由增補(bǔ)樣本?。▍^(qū)、市）糧食局自行解決。

第7篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)范文

何為物流?

提起物流，“倉(cāng)庫(kù)管理”和“快遞”幾乎成為所有人脫口而出的答案。其實(shí)，物流的概念比兩者復(fù)雜得多。

“物流”一詞源自美國(guó)，現(xiàn)代物流首先是作為“第三利潤(rùn)源”而引起重視的：企業(yè)第一利潤(rùn)源來(lái)自銷(xiāo)售額的增加，第二利潤(rùn)源是生產(chǎn)成本或者進(jìn)貨成本的降低，而由物流降低成本所得的利潤(rùn)則成為企業(yè)的第三利潤(rùn)源。

一位業(yè)內(nèi)人士解釋說(shuō)，物流是資金、物資和信息的高效有序流動(dòng)與交互，三者是物流的三要素，組成相互配合的整體，缺一不可。在同類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)和成本相差不大的情況下，廠家要提高利潤(rùn)就要節(jié)省成本，就必須動(dòng)用合理的方式減少產(chǎn)品的流通費(fèi)用。第三方物流、電子商務(wù)、物流信息體系等先進(jìn)的現(xiàn)代物流技術(shù)和管理逐漸引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)，了解和掌握國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)對(duì)于物流工作者來(lái)說(shuō)顯得相當(dāng)重要。

現(xiàn)代物流具有以下特點(diǎn)：電子商務(wù)與物流緊密結(jié)合；物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一；信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合；硬件設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。目前西方發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)提供的服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了倉(cāng)儲(chǔ)、分撥和運(yùn)送等服務(wù)，維修、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加，物流服務(wù)正變?yōu)榭蛻?hù)的后勤中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心。

缺口50萬(wàn)人

《廣東省現(xiàn)代物流業(yè)“十五”計(jì)劃》的數(shù)據(jù)顯示，2005年廣東省物流業(yè)增加值將達(dá)到2700億元人民幣，占GDP的比重上升到16．5％，充足的貨源足以容納物流公司的業(yè)務(wù)增量。聯(lián)邦快遞最終選擇廣州，也正是基于珠三角地區(qū)乃是全球主要的制造業(yè)中心之一，占我國(guó)對(duì)外貿(mào)易總量的30％―40％。

不過(guò)，真正算起來(lái)，現(xiàn)代物流引入國(guó)內(nèi)只有5年，物流人才尤其是高級(jí)物流管理經(jīng)營(yíng)人才奇缺，從基層技術(shù)人員到企業(yè)高層管理者，各個(gè)崗位都是如此，嚴(yán)重制約我國(guó)物流業(yè)的進(jìn)步與壯大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)需物流專(zhuān)業(yè)人才達(dá)到600多萬(wàn)人，北京缺口40萬(wàn)人，上海缺口60萬(wàn)人，廣東缺口50萬(wàn)人。廣東省國(guó)際貨運(yùn)協(xié)會(huì)提供的數(shù)字表明，去年廣東共有中外貨運(yùn)企業(yè)5000多家，今年新注冊(cè)企業(yè)仍在增長(zhǎng)，產(chǎn)生了更多的職位空缺，除了大量項(xiàng)目經(jīng)理、物流策劃人才外，精通英語(yǔ)和世界地理，熟悉航空、海運(yùn)常規(guī)路線的國(guó)際貨運(yùn)人才更是企業(yè)渴求的對(duì)象，而貨代單證員、操作員、銷(xiāo)售人員等也很搶手。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年廣東僅國(guó)際貨運(yùn)人才的需求就至少在20萬(wàn)人左右，而目前行業(yè)內(nèi)合格人才卻不足2％。由于貨代人才十分搶手，企業(yè)往往不惜高薪聘請(qǐng)，月薪一般都在5000元左右。

目前，物流教育未能跟上物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐，我國(guó)物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)歷教育、職業(yè)培訓(xùn)和上崗資格培訓(xùn)仍滯后，物流骨干大多是從交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、工程管理、營(yíng)銷(xiāo)、宏觀經(jīng)濟(jì)、機(jī)械工程等領(lǐng)域轉(zhuǎn)行過(guò)來(lái)的，而現(xiàn)在活躍在第三方物流領(lǐng)域的一些年輕棟梁，大多是從歐美日留學(xué)回國(guó)的，“土產(chǎn)”的少之又少。

證書(shū)先行

物流熱潮升溫，越來(lái)越多的青年想躋身其中，而物流培訓(xùn)課程以及認(rèn)證就成為有效的途徑，因而物流培訓(xùn)市場(chǎng)的狀況成為就業(yè)市場(chǎng)的熱點(diǎn)話題。

目前不少高等院校開(kāi)設(shè)了物流管理專(zhuān)業(yè)，但物流是一門(mén)綜合學(xué)科，是技術(shù)與經(jīng)濟(jì)交匯的邊緣學(xué)科，物流產(chǎn)業(yè)又是跨行業(yè)、跨部門(mén)的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，不僅需要高級(jí)物流管理人才，更需要大量的操作和技術(shù)人才，所以大學(xué)的物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足企業(yè)的需求，尤其不能滿(mǎn)足高級(jí)人才的需求。

國(guó)家勞動(dòng)與社會(huì)保障部于2003年1月頒布施行了物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，物流師培訓(xùn)工作也在同年年底開(kāi)始展開(kāi)。近年來(lái)各地紛紛開(kāi)設(shè)物流職業(yè)證書(shū)培訓(xùn)，各種類(lèi)型的認(rèn)證相繼涌現(xiàn)，吸引了不少求學(xué)青年。2004年6月，美國(guó)注冊(cè)物流師(CTL)認(rèn)證考試正式進(jìn)入我國(guó)，并率先在北京、廣州兩地建立認(rèn)證培訓(xùn)考試中心，在業(yè)內(nèi)引起強(qiáng)烈反響。

由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、全國(guó)高等教育自學(xué)考試指導(dǎo)委員會(huì)聯(lián)合推出的、代表中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格證書(shū)項(xiàng)目即將推出，今年10月開(kāi)考學(xué)歷課程，而證書(shū)考試將于今年11月面向全國(guó)正式開(kāi)考。據(jù)悉，中國(guó)物流職業(yè)經(jīng)理資格證書(shū)考試與高等教育自學(xué)考試的物流管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科、獨(dú)立本科)相銜接，即資格證書(shū)與學(xué)歷教育相銜接，在獲得初級(jí)證書(shū)或中級(jí)證書(shū)的基礎(chǔ)上再加考若干學(xué)歷教育課程(包括論文答辯)，取得合格成績(jī)并經(jīng)鑒定思想品德合格，還可獲得國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的專(zhuān)科或本科文憑，獲得該證書(shū)的考生可同時(shí)申請(qǐng)獲得英國(guó)皇家物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)(ILT)的相應(yīng)證書(shū)。

我國(guó)物流培訓(xùn)剛起步，還未形成規(guī)范統(tǒng)一的市場(chǎng)，除了上述正規(guī)的認(rèn)證考試之外，一些培訓(xùn)項(xiàng)目魚(yú)目混珠，培訓(xùn)計(jì)劃不規(guī)范，培訓(xùn)質(zhì)量參差不齊，求學(xué)者務(wù)必小心甄別。

三種人才最搶手

我國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額連年漲幅可觀，在物流人才中，有三種國(guó)際貨運(yùn)人員是所有企業(yè)都熱烈歡迎的“搶手貨”：

一是單證員。這是國(guó)際貨運(yùn)崗位的入門(mén)級(jí)別，主要負(fù)責(zé)運(yùn)單、保單、出口單證流轉(zhuǎn)等，要求具備一定的外語(yǔ)和外貿(mào)知識(shí)。目前，外貿(mào)貨物的主要運(yùn)輸方式以海運(yùn)和空運(yùn)為主，因此具備航運(yùn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)更受用人單位青睞。

二是操作員。主要負(fù)責(zé)接受進(jìn)出口貨物發(fā)貨人與收貨人的委托，辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，要求具有國(guó)際貨運(yùn)、現(xiàn)代物流等基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉海關(guān)基本法規(guī)、操作程序以及業(yè)出入境貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢業(yè)務(wù)。

三是銷(xiāo)售員。分為海運(yùn)和空運(yùn)銷(xiāo)售，是物流企業(yè)不可缺少的核心崗位之一。要求具備銷(xiāo)售員的素質(zhì)和能力，還要掌握國(guó)際貨代行業(yè)的法律法規(guī)，了解航空公司和海運(yùn)公司的營(yíng)運(yùn)細(xì)節(jié)。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，今后從事國(guó)際貨運(yùn)工作的人員將全部持證上崗。目前國(guó)內(nèi)有兩種認(rèn)證：國(guó)際貨運(yùn)職業(yè)資格認(rèn)證和FIATA貨運(yùn)資格證書(shū)。

第8篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)范文

各位領(lǐng)導(dǎo)：

我是超市的經(jīng)理，到超市來(lái)已經(jīng)年的時(shí)間了，幾年來(lái)，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了零售業(yè)概論、倉(cāng)儲(chǔ)式連鎖超市管理概論、顧客消費(fèi)心理學(xué)與銷(xiāo)售技巧等基礎(chǔ)知識(shí),學(xué)習(xí)新型的零售業(yè)的知識(shí),力圖盡快融到家樂(lè)的發(fā)展中去。在店開(kāi)業(yè)前夕，我任勞任怨，始終工作在第一線，經(jīng)常和員工奮戰(zhàn)到深夜，直至開(kāi)店。至此，我開(kāi)始了開(kāi)創(chuàng)市場(chǎng)的征程。年初路北店的銷(xiāo)售額每天僅十余萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)半年的努力，市場(chǎng)終于打開(kāi)，家樂(lè)在的知名度提高，銷(xiāo)售額提高了，顧客滿(mǎn)意了，員工的臉充滿(mǎn)了喜悅，這一年我被評(píng)為“先進(jìn)員工”。

由于是剛來(lái)市工作，沒(méi)有人緣關(guān)系，一年來(lái)，我利用一切人際關(guān)系，克服地域差別，了解市場(chǎng)及各項(xiàng)政策規(guī)定，與合作方緊密配合，同相關(guān)部門(mén)建立了良好地合作關(guān)系。為了開(kāi)拓市場(chǎng),我每天與員工一起工作，并聽(tīng)取各項(xiàng)合理化建議,以應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。目前，有超市多家左右，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們把店開(kāi)在了家樂(lè)店的周邊，面對(duì)這種環(huán)境，使年任務(wù)的完成與提高是一種考驗(yàn),員工們都存在擔(dān)心的思想。為此，我對(duì)員工們提出年的工作中心是“以服務(wù)促銷(xiāo)售，以管理降成本”。一年來(lái)的服務(wù)規(guī)范的培訓(xùn)、管理者的培訓(xùn)，大家都不會(huì)忘記這個(gè)工作中心，這一條已經(jīng)貫穿到商店每個(gè)管理者和員工的腦海中。只要做的好，就會(huì)吸引顧客，就能擺脫困境。一年來(lái)路北店銷(xiāo)售和管理上實(shí)現(xiàn)了雙盈利的目標(biāo)，銷(xiāo)售額超計(jì)劃完成。比年增長(zhǎng)了85%，連續(xù)三年完成了集團(tuán)下達(dá)的任務(wù)。

面對(duì)閃光的成績(jī),我并不滿(mǎn)足。我認(rèn)真分析商品結(jié)構(gòu)及市場(chǎng)需求,及時(shí)調(diào)整商品結(jié)構(gòu)并合理控制庫(kù)存,避免積壓資金。因路北店為外埠店，供貨商又多為外地供貨商,在一定程度上影響銷(xiāo)售。年初，公司在成立商品組，由我擔(dān)任組長(zhǎng)，為了使店在穩(wěn)步發(fā)展,使其同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成差異優(yōu)勢(shì),我對(duì)商品組提出了“重寬度、輕深度，重連鎖、輕汰換”的談判原則，使商品組在完善市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步形成了連鎖的優(yōu)勢(shì)。汰換了不適合市場(chǎng)的商品，并發(fā)展了部分本地特色商品，從根本上解決了蔬菜、水果不能連鎖經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題。年中，在我的帶領(lǐng)下，在商品經(jīng)營(yíng)上拓寬了電腦、手機(jī)、音像、圖書(shū)、冰鮮、主食廚房等品種,真正形成了倉(cāng)儲(chǔ)超級(jí)大賣(mài)場(chǎng)。商品品種比99年增加了近一倍。品種的豐滿(mǎn)帶來(lái)了客流，管理的加強(qiáng)降低了成本，服務(wù)水平的提高贏得了顧客。年度市消協(xié)、工商、報(bào)社在民意測(cè)驗(yàn)中,路北店被評(píng)為“市民最滿(mǎn)意超市”。

在擔(dān)任路北店店長(zhǎng)及地區(qū)主管期間，面對(duì)店內(nèi)外繁雜的工作我開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法，大膽放權(quán)，競(jìng)聘上崗,充分調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員和廣大員工的工作積極性、創(chuàng)造力。我認(rèn)為“員工是企業(yè)最大的資本,只有為他們提供機(jī)遇，才能充分發(fā)揮他們的才智，才能增強(qiáng)員工的凝聚力,企業(yè)才能長(zhǎng)存”。在我的領(lǐng)導(dǎo)下,路北店逐步形成了各司其職，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)高效的工作格局。

第9篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)范文

以十和十八屆三中、四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，圍繞區(qū)域功能定位和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，加快提高電子商務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、健全支撐體系、深化重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用，充分發(fā)揮電子商務(wù)對(duì)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、保障和改善民生等方面的促進(jìn)作用。

今后三年內(nèi)，努力實(shí)現(xiàn)全市工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品、手工藝品、鄉(xiāng)村旅游等60個(gè)特色產(chǎn)品網(wǎng)上銷(xiāo)售。培養(yǎng)農(nóng)村電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)人員1萬(wàn)人，農(nóng)村電子商務(wù)年銷(xiāo)售額超3億元，農(nóng)民收入明顯增加；打造__*本土知名電商平臺(tái)10家，創(chuàng)建電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、創(chuàng)業(yè)園、孵化園3個(gè)；建設(shè)200個(gè)村級(jí)電商服務(wù)點(diǎn)；培育10家年交易（銷(xiāo)售）額億元以上、20家5000萬(wàn)元以上的電子商務(wù)企業(yè)。全市電子商務(wù)交易額2015年達(dá)100億元，到2018年交易額達(dá)300億元。

1.創(chuàng)建國(guó)家電子商務(wù)示范城市。完善我市電子商務(wù)政策環(huán)境，健全電子商務(wù)支撐體系，建設(shè)電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施和交易保障設(shè)施，培育電子商務(wù)服務(wù)，深化電子商務(wù)應(yīng)用，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家電子商務(wù)示范城市。（牽頭單位：市發(fā)改委，配合單位：市政府各部門(mén)、單位）

2建設(shè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)電子商務(wù)示范園區(qū)和基地。優(yōu)化示范園區(qū)、基地電子商務(wù)發(fā)展軟環(huán)境，集聚各類(lèi)電子商務(wù)企業(yè)入駐，推進(jìn)園區(qū)、基地電子商務(wù)公共平臺(tái)建設(shè)，引進(jìn)各類(lèi)電子商務(wù)支撐服務(wù)機(jī)構(gòu)，努力建設(shè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)電子商務(wù)示范園區(qū)和基地。（牽頭部門(mén)：市商務(wù)局，配合單位：市政府各部門(mén)、單位）

3.搭建技術(shù)支撐和人才培養(yǎng)公共服務(wù)平臺(tái)。依托大專(zhuān)院校、電子商務(wù)技術(shù)服務(wù)企業(yè)，為電子商務(wù)企業(yè)提供平臺(tái)開(kāi)發(fā)、信息處理、數(shù)據(jù)托管和軟件設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)等服務(wù)；積極引進(jìn)電子商務(wù)高端人才，優(yōu)化創(chuàng)業(yè)和就業(yè)環(huán)境，加大電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)營(yíng)管理的培訓(xùn)力度，為電商發(fā)展提供人才支撐。（牽頭責(zé)任單位: 市商務(wù)局，市人社局，配合單位：市教育局、市科技局）

4．強(qiáng)化人才培育支持，建設(shè)人才培養(yǎng)高地。力爭(zhēng)通過(guò)三年努力，開(kāi)展電子商務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用普及培訓(xùn)1萬(wàn)人次，電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)1000人次，到2017年底全面完成三年總目標(biāo)。分年度目標(biāo)為：2015年完成電子商務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用普及培訓(xùn)2000人次，完成電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)200人；2016年完成電子商務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用普及培訓(xùn)3000人次，完成電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)300人； 2017年完成電子商務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用普及培訓(xùn)5000人次，完成電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)500人。（牽頭責(zé)任單位: 市委組織部、市委黨校、市商務(wù)局、市郵政分公司，配合單位：市政府各部門(mén)、單位）

5.提升快遞倉(cāng)儲(chǔ)物流配送能力。以同城快遞為重點(diǎn)，加快物流倉(cāng)儲(chǔ)集中化建設(shè)，整合現(xiàn)有工業(yè)、商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)任锪餍畔①Y源，建設(shè)郵政快遞物流園。培育30家管理規(guī)范、信譽(yù)良好、服務(wù)到位、運(yùn)作高效的快遞物流企業(yè)，推動(dòng)第三方物流與電子商務(wù)平臺(tái)合作，引進(jìn)一批龍頭快遞物流企業(yè)到我市設(shè)立分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)中心或分支機(jī)構(gòu)，逐步形成與電子商務(wù)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流配送體系。保障快遞車(chē)輛在城區(qū)便捷通行?？亢涂旒诰幼^(qū)、商業(yè)區(qū)、校區(qū)、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位辦公區(qū)的投遞，建設(shè)快遞便民服務(wù)站、智能投遞箱。（ 牽頭責(zé)任單位：市郵政局分公司，配合單位：市商務(wù)局、市交通運(yùn)輸局）

6.推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)園健康快速發(fā)展。我市現(xiàn)有電商生態(tài)產(chǎn)業(yè)園、“淘寶·特色中國(guó)”地方館（創(chuàng)業(yè)園）、美納途箱包電商產(chǎn)業(yè)園三個(gè)園區(qū)，要積極關(guān)注各產(chǎn)業(yè)園發(fā)展?fàn)顩r，解決發(fā)展瓶頸，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)園健康快速發(fā)展，使各產(chǎn)業(yè)園真正成為全市電商企業(yè)發(fā)展平臺(tái)和載體。（牽頭責(zé)任單位：市商務(wù)局，配合單位：市政府各部門(mén)、單位）

7.扶持電子商務(wù)龍頭企業(yè)。根據(jù)《__*市人民政府印發(fā)關(guān)于加快發(fā)展電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)扶持辦法（試行）的通知》，重點(diǎn)扶持三元科貿(mào)、江西龍虎山電子商務(wù)科技有限公司、美納途箱包、凱安銅業(yè)、大眾民生、金土地等市龍頭企業(yè)發(fā)展，優(yōu)先將各種政策和資源向重點(diǎn)區(qū)域集聚，加快培育具有良好發(fā)展?jié)摿蛷V闊市場(chǎng)前景的企業(yè)向規(guī)?；l(fā)展，以點(diǎn)帶面，帶動(dòng)全市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（牽頭責(zé)任單位：市商務(wù)局，相關(guān)責(zé)任單位：市發(fā)改委、市財(cái)政局）

8.建成完善融資服務(wù)體系。充分發(fā)揮金融創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，針對(duì)大宗商品在線交易活躍以及行業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行資金量龐大的特點(diǎn)，積極推進(jìn)金融機(jī)構(gòu)與電商企業(yè)融資服務(wù)對(duì)接。支持和鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)貨質(zhì)押(倉(cāng)單融資)、供應(yīng)鏈融資、訂單融資、商業(yè)保險(xiǎn)等金融服務(wù)。（牽頭責(zé)任單位：市政府金融辦、人行__*支行，配合單位：各商業(yè)銀行）

9.大力發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)。鼓勵(lì)和支持涉農(nóng)企業(yè)開(kāi)展在線交易，進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)交易規(guī)模，完善

農(nóng)業(yè)電子商務(wù)流通體系。推進(jìn)我市特色農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接和農(nóng)超對(duì)接，實(shí)現(xiàn)“雙向流動(dòng)”，支持雷溪生態(tài)農(nóng)業(yè)示范基地、白鶴湖農(nóng)業(yè)示范基地、塔橋園藝場(chǎng)等發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)。推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和批發(fā)企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)對(duì)接，探索建立“線上電子商務(wù)+線下電商配送”的新型服務(wù)模式。（牽頭責(zé)任單位：市供銷(xiāo)社，配合單位：市農(nóng)辦、市農(nóng)業(yè)局、市林業(yè)局、市郵政分公司、市商務(wù)局、市發(fā)改委）10.完善電商交易監(jiān)管體系。成立網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，全面加大網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)監(jiān)管工作力度。加快建立我市網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)主體數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)商品交易監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，對(duì)在我市注冊(cè)的電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)行分類(lèi)監(jiān)管。（牽頭責(zé)任單位：市工商局，配合單位：市商務(wù)局、市發(fā)改委、市統(tǒng)計(jì)局）

11.加大招商引資力度，創(chuàng)造優(yōu)良招商環(huán)境。利用產(chǎn)業(yè)、政策優(yōu)勢(shì)吸引電商企業(yè)來(lái)我市合作或落戶(hù)我市，對(duì)銅產(chǎn)業(yè)、節(jié)能照明、食品、農(nóng)產(chǎn)品、文化產(chǎn)品等行業(yè)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)包裝，采取舉辦展覽會(huì)、交流會(huì)、網(wǎng)商大會(huì)、招商推介會(huì)等形式進(jìn)行推介，集中力量引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名電商企業(yè)，特別是總部型電子商務(wù)企業(yè)入駐我市。（牽頭單位：市招商局，配合單位：市發(fā)改委、市商務(wù)局、市財(cái)政局、市政府金融辦、市地稅局、市工商局）

12.鼓勵(lì)企業(yè)積極申報(bào)國(guó)家和省級(jí)電子商務(wù)應(yīng)用示范企業(yè)。建立優(yōu)勢(shì)電子商務(wù)企業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)，篩選一批電子商務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)企業(yè)進(jìn)行扶持，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)增資擴(kuò)建。推廣電子商務(wù)龍頭企業(yè)成熟運(yùn)作模式和優(yōu)秀解決方案。（牽頭單位：市商務(wù)局、市發(fā)改委，配合單位：市財(cái)政局、市金融辦）

13.建立“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村”試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展。在羅河鎮(zhèn)、金屯鎮(zhèn)、雷溪鎮(zhèn)、__*鎮(zhèn)重點(diǎn)“開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村”試點(diǎn)工作，對(duì)各試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)采取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)幫扶，人社局掛點(diǎn)金屯鎮(zhèn)，工信委（商務(wù)局）掛點(diǎn)雷溪鎮(zhèn)，財(cái)政局掛點(diǎn)羅河鎮(zhèn)，供銷(xiāo)社掛點(diǎn)__*鎮(zhèn)，確保各試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村電商工作有成效、出實(shí)績(jī)。

1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為進(jìn)一步促進(jìn)我市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成立市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、各相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的__*市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)全市加快電子商務(wù)發(fā)展的組織、推動(dòng)和落實(shí)工作，設(shè)立電子商務(wù)工作辦公室（沿河路市委組織部電教大樓）。

2.強(qiáng)化政策扶持引導(dǎo)。全面落實(shí)國(guó)家、省、市關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展電子商務(wù)的政策規(guī)定，嚴(yán)格兌現(xiàn)加快發(fā)展電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)扶持辦法，尤其要用好電商產(chǎn)業(yè)扶持資金，進(jìn)一步發(fā)揮電子商務(wù)在創(chuàng)新企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，激發(fā)市場(chǎng)活力，優(yōu)化資源配置，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)中的作用。