倉儲管理的作用精選(九篇)

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第1篇：倉儲管理的作用范文

《倉儲管理實務(wù)》課程是物流專業(yè)的一門核心技能課程，其在于培養(yǎng)學(xué)生倉儲經(jīng)營管理能力、倉儲設(shè)施設(shè)備操作能力、倉庫保管作業(yè)能力等多種職業(yè)能力，是一門技術(shù)性、 專業(yè)性、實踐性很強的課程。為了培養(yǎng)高質(zhì)量的經(jīng)管類高技術(shù)人才，結(jié)合我?！稗k學(xué)以市場需求為導(dǎo)向，教學(xué)以就業(yè)為目標”的辦學(xué)理念，秉承“改革教學(xué)方法和手段，融‘教、學(xué)、做’，為一體，強化學(xué)生能 力的培養(yǎng)”這一指導(dǎo)思想，根據(jù)本課程的性質(zhì)、教學(xué)的基本任務(wù)，使教學(xué)內(nèi)容更具有針對性，強化學(xué)生的動手實踐能力，為社會提供理論夠用，技能嫻熟的倉儲管理應(yīng)用型人才。

一、“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的內(nèi)涵與目的

2006年教育部出臺了《關(guān)于提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》，這個綱領(lǐng)性文件為高等職業(yè)教育提高教學(xué)質(zhì)量指明了方向，文件對教學(xué)模式改革提出了“教、學(xué)、做”一體化的具體要求。何謂“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式？簡單講就是教師的“教”和學(xué)生的“學(xué)”、“做”結(jié)合起來，即“理實一體、工學(xué)結(jié)合”[1]。

通過工學(xué)結(jié)合、校企合作的任務(wù)驅(qū)動型的項目活動，以理論、實訓(xùn)相結(jié)合的教學(xué)方式，邊講邊學(xué)、邊學(xué)邊做、做中學(xué)、學(xué)中做，把學(xué)生培養(yǎng)成為具有倉儲操作的管理理論和實踐能力的高素質(zhì)高技能型物流人才，以適應(yīng)市場對物流人才的需求。另“ 教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式還培養(yǎng)了高職教師的雙師素質(zhì)，使得教師主動地進行企業(yè)實習(xí)，了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)與前沿，提高自己的動手實踐能力來指導(dǎo)學(xué)生的“學(xué)”與“做”。

二、“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)的實施

我?！秱}儲管理實務(wù)》課程以教育部對高職學(xué)生的培養(yǎng)目標為指導(dǎo)，倡導(dǎo)行動導(dǎo)向的項目教學(xué)模式，結(jié)合一個接近實際的倉儲作業(yè)活動來設(shè)計教學(xué)過程，強調(diào)問題解決和創(chuàng)新實踐。教師引導(dǎo)學(xué)生自主選擇、自我設(shè)計，提供拓展內(nèi)容，調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，挖掘?qū)W生潛力，發(fā)揮學(xué)生的想象力和創(chuàng)造力，使學(xué)生通過實踐、參與和合作等方式，實現(xiàn)任務(wù)目標，感受成功。

（一）“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

在教學(xué)設(shè)計上本課程以培養(yǎng)學(xué)生操作能力為主線進行內(nèi)容設(shè)計編排，以倉儲管理的基本作業(yè)流程為依據(jù)，將課程內(nèi)容分為5個工作項目，15個工作任務(wù)，每個項目設(shè)計相關(guān)工作任務(wù)，引導(dǎo)案例、小結(jié)、技能訓(xùn)練題、案例分析題等，具體操作見下表。

（二）實施“ 教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的反饋

1. 轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式充分體現(xiàn)了高職教育的職業(yè)性和實踐性的特點，這要求專業(yè)課教師不僅要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，創(chuàng)建平等、寬松的學(xué)習(xí)氛圍與學(xué)生共同完成學(xué)習(xí)任務(wù)，還要變傳教者為學(xué)生學(xué)習(xí)的合作者，學(xué)生動手實踐的參與者。

2.改變傳統(tǒng)的考核方式

本課程改革傳統(tǒng)的評價手段和方法，采用過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合的方式。結(jié)合學(xué)生作業(yè)、平時測驗、綜合實踐（此環(huán)節(jié)由小組內(nèi)互評、組長評價和教師評價相結(jié)合的方式評定成績），綜合評價學(xué)生成績。對在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生應(yīng)予特別鼓勵，全面綜合評價學(xué)生能力。

3.師資隊伍要求

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式要求教師要有豐富的倉儲與配送管理理論知識、倉儲企業(yè)的操作技能、一年以上的倉儲與配送管理工作經(jīng)歷并且對倉儲發(fā)展方向具有良好的把握且具備教學(xué)方法改革的設(shè)計與應(yīng)用能力。

4.加強實訓(xùn)資源的建設(shè)

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的核心是教學(xué)過程的實踐性，它要求每一個教學(xué)內(nèi)容都能進行實訓(xùn)。我校擁有較完善的校內(nèi)外實訓(xùn)基地，為確保“學(xué)”和“做”的環(huán)境和條件，保證教學(xué)質(zhì)量， 我們將教學(xué)場地搬到物流實訓(xùn)中心，上課時教師在物流實訓(xùn)中心邊講邊演示， 學(xué)生則可以邊學(xué)邊練。

第2篇：倉儲管理的作用范文

【關(guān)鍵詞】物流配送；倉儲管理；物流成本

物流配送中心是商品流通過程中倉庫的倉儲功能和擴展出來的銷售功能的綜合，以“倉儲配送業(yè)務(wù)”為核心，以盡可能降低其服務(wù)對象的庫存為目的，根據(jù)用戶訂單和市場銷售預(yù)測，進行集貨（采購、進貨、保管），按用戶訂單所需商品及數(shù)量，在規(guī)定時間準時送達用戶指定地點。物流配送中心通過集中向用戶進行多頻次的配送業(yè)務(wù)，將支線搬運與小物流搬運統(tǒng)一起來，使物流過程得以優(yōu)化和完善；通過將眾多用戶的小批量商品集中，進行一次性批量發(fā)貨，可提高商品末端物流多方面的經(jīng)濟效益；通過高水平的配送，集中倉儲，減少末端倉庫，實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)“零庫存”生產(chǎn)模式，繼而整合、優(yōu)化供應(yīng)鏈資源，提高供應(yīng)鏈的競爭力。

近年來，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和現(xiàn)代商業(yè)流通體制的快速推進，出現(xiàn)了“物流配送中心”建設(shè)熱。那么，物流配送中心該如何建設(shè)？特別是建設(shè)什么樣的倉庫最好呢？是建平庫，還是自動化立庫，各種爭議此起彼伏。

一、現(xiàn)代物流的概念和倉儲意義

現(xiàn)代物流是在廣泛采用計算機信息技術(shù)和現(xiàn)代化物流技術(shù)基礎(chǔ)上，實現(xiàn)物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，運用系統(tǒng)觀念，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理、客戶服務(wù)等基本功能實施有機結(jié)合，而配送作為流通領(lǐng)域的一種新形式，經(jīng)過不斷發(fā)展和完善，事實證明已經(jīng)構(gòu)筑了一條更為暢通的流通渠道。配送不僅是一種“門到門”的服務(wù)，更是一種現(xiàn)代化送貨方式，是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領(lǐng)域的反映，它完善了整個物流系統(tǒng)，將支線運輸和搬運統(tǒng)一起來，使運輸?shù)靡詢?yōu)化，提高末端物流的經(jīng)濟效益，同時，配送中心使分散庫存得以集中，加強調(diào)控能力，實現(xiàn)企業(yè)低庫存或零庫存，最大限度地滿足企業(yè)生產(chǎn)或商品流通的需要。

20世紀80年代以來零庫存（JIT）、聯(lián)盟及物流供應(yīng)鏈理論的出現(xiàn)，使倉庫扮演的戰(zhàn)略角色轉(zhuǎn)變?yōu)橐暂^短周轉(zhuǎn)時間、較低存活率、較低的成本和較好的顧客為內(nèi)容的物流目標。如今的倉庫不再是長期儲存貨物的設(shè)施，其主要體現(xiàn)了“蓄水池”作用，調(diào)節(jié)供需，即銷售一頭與生產(chǎn)一頭的連通協(xié)調(diào)；二是起保管養(yǎng)護作用，防止損耗，提高儲存效益；三是起檢驗作用，有利于保證商品在品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、包裝等方面符合要求。倉庫的運作大大加快了，人們把注意力放到了產(chǎn)品在企業(yè)內(nèi)流動的速度上。

二、倉儲庫存管理在物流成本中的重要性

倉儲作為物流的重要環(huán)節(jié)，其成本占物流成本的比重僅次于運輸成本，從成本構(gòu)成看，持有成本和缺貨成本是相互矛盾的，庫存越多，持有成本越大，缺貨風(fēng)險越?。粠齑嬖缴?，持有成本越小，缺貨風(fēng)險越大。另外庫存周轉(zhuǎn)速度也是重要的影響因素，它涉及到資金的時間價值。倉儲成本涉及因素較多，庫存水平存在較大的空間，因此，倉儲成本也是降低物流成本潛力最大的部分。從物流發(fā)達國家的資料分析也可以證實這一點；美國物流的運輸成本近20年來在GDP中的比例大體保持不變，而庫存費用則由過去接近5%下降到不足4%。據(jù)有關(guān)資料顯示，目前我國生產(chǎn)企業(yè)成品庫存約15天，原材料庫存約30天，商業(yè)銷售庫存約35天，而國外一些企業(yè)的產(chǎn)品庫存的時間不超過10天。生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)在物流運營過程中的平均貨損率略高于2%，貨損率帶來的成本仍然是物流成本的主要組成部分，每年因包裝問題造成的損失達150億元，保管不善的損失達30億元。因此對庫存良好的管理，嚴格掌握庫存物品的數(shù)量、品種、進出情況可以減少資金占用，降低庫存成本；嚴格的保管制度，可以減少物品的損耗、丟失、霉變等，從而降低物流成本；完善的質(zhì)量管理體系，可以減少廢品、次品的回收和退貨費用，從而降低物流成本。僅以一煤礦為例，2009年該礦1-11月份辦理物資入庫349931664.70元，較2008年1-11月份300516334.79元多入49415329.91元；累計消耗342895580.87元，與去年同期257784235.1元相比多出庫85111345.77元；1-11月份儲備資金平均占用12023079.29萬元，與2008年1-11月份平均占用15439154.56元相比降低3416075.27元，使庫存資金平均周轉(zhuǎn)率達到了262.52%，與去年同期145.34%相比加快了117.18%。物資周轉(zhuǎn)率的提高不僅及時的保障了礦井生產(chǎn)，而且降低了庫存資金的占用。

三、物流配送模式下倉儲的功能

由于物流的概念與實踐的不斷發(fā)展，現(xiàn)代倉儲的功能與傳統(tǒng)倉儲的功能相比已發(fā)生了很大的變化，倉儲管理是現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容之一。搞好倉儲管理，對于降低物流成本、確保貨物質(zhì)量完好、數(shù)量準確，提高服務(wù)質(zhì)量有著十分重要的意義。倉儲活動除以商品入庫驗收、儲存保管和出庫供應(yīng)為主外，另外還包括包裝、流通加工、分揀、配送和發(fā)運等。在顧客需求個性化和企業(yè)批量客戶化生產(chǎn)的條件下，倉儲部門面臨著銷售計劃的多變、產(chǎn)品品種數(shù)量的增加和批量的減少及倉儲條件的有限性等方面的挑戰(zhàn)。如何根據(jù)不同行業(yè)、不同企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營特點，搞好倉儲管理、提高服務(wù)水平和對客戶需求的快速反應(yīng)、不斷降低運作成本，是倉儲工作者迫切要解決的問題。

四、現(xiàn)代倉儲在物流系統(tǒng)中的作用

1.倉儲是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)

從供應(yīng)鏈的角度看，物流過程是由一系列的”供給”和”需求”組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，在這個時候，就需要建立產(chǎn)品的儲備，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。供給和需求之間既存在實物的”流動”，同時也存在實物的”靜止”，靜止狀態(tài)即是將實物進行儲存，實物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態(tài)的過程。

2.倉儲能對貨物進入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用

在貨物倉儲環(huán)節(jié)對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗?zāi)軌蛴行У姆乐箓瘟赢a(chǎn)品流入市場，保護了消費者權(quán)益，也在一定程度上保護了生產(chǎn)廠家的信譽。通過倉儲來保證產(chǎn)品質(zhì)量主要要進行兩個環(huán)節(jié)：一是在貨物入庫時進行質(zhì)量檢驗看貨物是否符合倉儲要求，嚴禁不合格產(chǎn)品混入庫場，二是在貨物的儲存期間內(nèi)，要盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理以及化學(xué)變化，盡量減少庫存貨物的損失。

3.倉儲是保證社會再生產(chǎn)過程順利進行的必要條件

貨物的倉儲過程不僅是商品流通過程順利進行的必要保證，也是社會在生產(chǎn)過程得以進行的保證。

4.倉儲是加快商品流通，節(jié)約流通費用的重要手段

雖然貨物在倉庫中進行儲存時，是處于靜止的狀態(tài)，會帶來時間成本和財務(wù)成本的增加，但事實上從整體上而言，它不僅不會帶來時間的損耗和財務(wù)成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節(jié)約運營成本，從而帶來總成本的降低。

5.倉儲能夠為貨物進入市場作好準備

倉儲能夠在貨物進入市場前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時間，加快貨物的流通速度。

五、現(xiàn)代倉儲管理與傳統(tǒng)倉儲管理有較大的區(qū)別

第3篇：倉儲管理的作用范文

    一、企業(yè)傳統(tǒng)存貨管理模式的特點及存在的問題

    存貨是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中為銷售或者耗用而儲備的物質(zhì),包括材料、燃料、低值易耗品、在產(chǎn)品、半成品、產(chǎn)成品、協(xié)作件、商品等。為保證正常生產(chǎn)或銷售的需要,或出自對價格的考慮,企業(yè)通常要儲存適量的存貨。傳統(tǒng)的存貨管理有兩種方法:一是存貨的預(yù)算管理,二是確定最佳定貨量和定貨時間。根據(jù)筆者的了解,無論采用哪種方法,都存在一個明顯的問題:對企業(yè)自身的物流資源和第三方物流利用不足。

    具體來說,企業(yè)存貨傳統(tǒng)管理模式中存在以下問題:

    1、存貨管理“小而全,大而全”,注重了內(nèi)部物流系統(tǒng)的整合,忽視了企業(yè)外部物流資源的利用。

    企業(yè)負責(zé)存貨計劃、采購、儲存、領(lǐng)用、出庫全過程的管理,占用了大量的人力、財力和物力,沒有充分利用和整合社會物流管理資源。

    圖一:傳統(tǒng)存貨管理系統(tǒng)示意圖2、注重了存貨實物形態(tài)的管理,忽視了存貨價值形態(tài)的管理。

    存貨管理中,注重了存貨的收、發(fā)、存的管理和實物保全,但對存貨的價值管理重視不夠。

    3、在管理手段上,注重了運用數(shù)學(xué)模型和會計帳簿等手段,通過建立數(shù)學(xué)模型,確定最佳經(jīng)濟批量和最佳進貨時間,但忽視了通過優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,加強信息系統(tǒng)的建設(shè),優(yōu)化存貨管理。

    二、企業(yè)應(yīng)合理整合內(nèi)外部物流資源加強存貨管理

    如何利用企業(yè)物流先進的管理理論與管理方法,對企業(yè)存貨管理的全過程進行優(yōu)化組合和合理配置,使存貨管理活動中的訂單流、物流、資金流等處于最佳組合狀態(tài),達到以最少的投入,獲得最大的產(chǎn)出,是現(xiàn)代存貨管理的趨勢和重點(見圖一)。

    圖二:現(xiàn)代存貨管理思路圖(略)

    具體需要從兩個方面著手:一是整合企業(yè)內(nèi)部物流資源,二是利用第三方物流。

    企業(yè)內(nèi)部物流資源是指有利于加強存貨管理的所有資源。包括倉儲資源、人力資源、信息資源、管理資源、運力資源等。企業(yè)內(nèi)部物流資源的充分利用與否,直接影響著存貨的經(jīng)濟采購量、倉儲量和存貨的倉儲成本。

    在企業(yè)存貨管理過程中,企業(yè)內(nèi)部物流資源的整合已為大多數(shù)企業(yè)所重視,如果僅利用企業(yè)內(nèi)部物流資源,難以滿足企業(yè)降低成本和提高競爭力的要求,這里主要對如何利用第三方物流加強存貨管理談?wù)劰P者的看法。

    一、利用第三方物流對加強存貨管理的作用

    1、利用第三方物流,有助于降低了企業(yè)的倉儲費用和運輸費用,可以減少推銷和采購差旅費用;形成了企業(yè)生產(chǎn)成本的節(jié)約,提高了產(chǎn)品的競爭力。

    2、利用第三方物流,可以減少存貨儲備資金的占用,提高資金利用率。

    3、第三方物流企業(yè)作為專門從事物流工作的行家里手,有豐富的專業(yè)知識和經(jīng)驗,有利于提高企業(yè)的物流水平,加快了企業(yè)產(chǎn)品的流轉(zhuǎn)速度,有利于企業(yè)占領(lǐng)市場,提升產(chǎn)品服務(wù)形象。

    4、企業(yè)物流外包后,可以減少物流設(shè)施投資費和物流人員管理費;可以減少流通環(huán)節(jié);可以減少在產(chǎn)品質(zhì)量和貨款上的被欺詐行為;使企業(yè)專心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務(wù),將資源中配置在核心事業(yè)上。

    二、第三方物流的具體服務(wù)形式

    第三方物流是指由與貨物有關(guān)的發(fā)貨人和收貨人之外的專業(yè)企業(yè),即第三方來承擔(dān)企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)。具體包括以下服務(wù)形式:

    1、貨物運輸外包。這是物流作業(yè)活動外包的主要形式。

    2、倉儲外包。倉儲管理一般由企業(yè)自身來完成。但目前物流企業(yè)在目前已經(jīng)風(fēng)起云涌,提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)越來越多,為企業(yè)倉儲外包提供了可能。

    3、物流系統(tǒng)設(shè)計等物流管理活動外包。

    三、利用第三方物流加強存貨管理過程中應(yīng)注意的問題

    1、在內(nèi)、外部資源的利用上,要首先整合內(nèi)部資源。

    如企業(yè)有大量閑置土地、廠房和運輸車輛,就應(yīng)先盤活利用現(xiàn)有資產(chǎn)。

    2、是否選擇第三方物流還有非經(jīng)濟因素的考慮。第三方物流固然可以提高物流效率,但對一些特殊要求的企業(yè),如需要安排就業(yè)、分流富余人員,則應(yīng)慎重采用物流外包。

    3、企業(yè)要注重物流管理人才的引進或充分利用中介機構(gòu)的力量。

    把現(xiàn)代物流管理理論利用與企業(yè)存貨管理,很大程度上要依賴于有現(xiàn)代物流管理經(jīng)營和精通現(xiàn)代物流理論的人才。企業(yè)通過引進物流方面的高級人才,整合內(nèi)部物流資源,不失為完善存貨管理的捷徑。

    4、在加強存貨管理過程中,不能局限于考慮存貨的倉儲成本和配送成本。改善企業(yè)業(yè)務(wù)流程的設(shè)計和企業(yè)分支機構(gòu)、經(jīng)營網(wǎng)點的設(shè)置,有時可起到事半功倍的效果。

    背景資料:

    企業(yè)物流活動方式的發(fā)展變化

第4篇：倉儲管理的作用范文

關(guān)鍵詞：事業(yè)單位 財務(wù)管理 解決措施

事業(yè)單位在我國經(jīng)濟改革中占有著關(guān)鍵地位，是經(jīng)濟改革的重點，所以，對事業(yè)單位財務(wù)管理工作不斷加強管理，不斷建立健全財務(wù)管理的制度有效的保證了財政改革政策的落實和執(zhí)行。但是，隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展和進步，事業(yè)單位的內(nèi)外環(huán)境均發(fā)生了較大的改變，所以，事業(yè)單位的財務(wù)管理不能守著傳統(tǒng)規(guī)則和制度不變，而是要不斷提高自身的財務(wù)管理水平，從而促進事業(yè)單位財務(wù)管理更好發(fā)展。

一、事業(yè)單位財務(wù)管理的作用

事業(yè)單位財務(wù)管理主要就是事業(yè)單位中關(guān)于經(jīng)費的籌集、報銷、管理、運用以及監(jiān)督等各項內(nèi)容。首先，事業(yè)單位財務(wù)管理中最為重要的一部分就是財務(wù)活動，財務(wù)活動能夠有效提高事業(yè)單位的經(jīng)濟效益和社會效益，是提高社會經(jīng)濟效益的重要措施和保證。其次，財務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)直接影響了事業(yè)單位的發(fā)展水平，所以，加強財務(wù)管理能夠有效提高財務(wù)人員的綜合素質(zhì)。最后，財務(wù)管理工作能夠促進事業(yè)單位生產(chǎn)，擴大事業(yè)單位的發(fā)展，起到了積極的作用。

二、事業(yè)單位財務(wù)管理存在的弊病

（一）賬實不符

賬實不符主要表現(xiàn)在兩個方面，分別是實物資產(chǎn)和貨幣資產(chǎn)。實物資產(chǎn)中存在財產(chǎn)清查制度不健全，工作人員管理責(zé)任和權(quán)利不明確，監(jiān)督機制不健全，加之政府采購機構(gòu)的不完善，導(dǎo)致實物資產(chǎn)價值出現(xiàn)虛增。貨幣資產(chǎn)中，從銀行賬戶方面來說，票據(jù)管理存在不規(guī)范的現(xiàn)象，給審計和財務(wù)監(jiān)督工作帶來了困難，另外，貨幣資金管理存在諸多漏洞，多種原因的出現(xiàn)導(dǎo)致事業(yè)單位財務(wù)管理中經(jīng)常出現(xiàn)賬實不符的現(xiàn)象。

（二）預(yù)算編制不完善

現(xiàn)階段事業(yè)單位對預(yù)算編制的重要性認識不到位，往往在預(yù)算編制中采用增量預(yù)算法進行預(yù)算，且在預(yù)算的過程中缺乏準確性、科學(xué)性，加之預(yù)算外收入和支出等方面存在著一定的不規(guī)范，在預(yù)算外收入方面經(jīng)常隱瞞，私自存留財政資金等收入，在支出方面進行長超業(yè)務(wù)進行大量的支出，審批制度十分隨意。

（三）管理機制不健全

一部分事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)對財務(wù)管理的工作缺乏重視程度，缺乏財務(wù)管理的相關(guān)意識，沒有充分將財務(wù)管理和事業(yè)單位的日常工作相聯(lián)系，使財務(wù)管理的作用很難得到真正的發(fā)揮，同時，事業(yè)單位往往只是重視一些會計基礎(chǔ)工作，對于財務(wù)分析，預(yù)算管理等內(nèi)容得不到重視，導(dǎo)致財務(wù)管理只是一味的重視資金的使用，而忽視了管理體制。

（四）財務(wù)人員綜合素質(zhì)較差

現(xiàn)階段財務(wù)工作人員的綜合素質(zhì)參差不齊，有很多財務(wù)人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，專業(yè)知識水平不夠，觀念傳統(tǒng)，價值財務(wù)人員職業(yè)素質(zhì)相對較差，就導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)各種項目的混用和套用等，假賬屢見不鮮，財務(wù)報告的內(nèi)同不全、沒有對財務(wù)報表進行深刻分析等一系列問題經(jīng)常出現(xiàn)。

三、加強事業(yè)單位財務(wù)管理解決措施

（一）加強資產(chǎn)管理

首先，加強資產(chǎn)管理，使固定資產(chǎn)的管理者進行權(quán)責(zé)明確，互相監(jiān)督，同時建立一個資產(chǎn)清查制度，定期或隨時對資產(chǎn)進行清查，保證設(shè)備的完整。同時，要在事業(yè)單位大宗物品的管理中進行規(guī)范管理，在物品采購過程中透明化，完善政府采購的預(yù)算編制和政府采購的監(jiān)督機制，還要建立倉儲管理制度，通過倉儲制度不斷加強在日常中對實物資產(chǎn)的管理。另外，加強對貨幣資產(chǎn)的管理，規(guī)范銀行賬戶，加強票據(jù)的管理，嚴格按照規(guī)定辦理銀行賬戶和對收拾情況進行記錄，且票據(jù)統(tǒng)一由會計人員進行購買和保管，票據(jù)剩余部分應(yīng)蓋章作廢，不再使用，也避免其他人進行違規(guī)使用。不斷加強貨幣資金的管理，重視外來款項的管理，嚴格遵守現(xiàn)金的使用范圍，不保留賬外現(xiàn)金，不斷增強單位領(lǐng)導(dǎo)和部門的責(zé)任心，從而從各個方面對資產(chǎn)進行管理。

（二）加強預(yù)算管理

首先要加強事業(yè)單位財務(wù)管理對預(yù)算編制重要性的認識，在進行預(yù)算時，應(yīng)該進行充分的準備，安排足夠的編制時間，進行科學(xué)、準確的預(yù)算。編制部門在編制過程中，要不斷聽取各個部門給出的意見和建議，收集各部門的資料，經(jīng)過匯總后交給領(lǐng)導(dǎo)，并在群眾中進行探討，從而實現(xiàn)預(yù)算內(nèi)外的綜合統(tǒng)籌，促進預(yù)算管理機制的健全。另外，在對預(yù)算編制進行執(zhí)行時，要按照預(yù)算編制的內(nèi)容執(zhí)行，嚴禁隨意變動預(yù)算項目，確保年度收支平衡，如果因為特殊情況出現(xiàn)需要調(diào)整預(yù)算或者追加支出的內(nèi)容，應(yīng)該按照規(guī)定的內(nèi)容對各項程序逐一報批。

（三）建立健全財務(wù)管理體制

首先，事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)者必須要樹立正確的財務(wù)管理的認識，明確財務(wù)管理在事業(yè)單位中的中心地位和重要性，加強對事業(yè)單位成本的管理，建立風(fēng)險預(yù)警機制，對事業(yè)單位可能遇到的財務(wù)風(fēng)險進行及時的預(yù)計，不斷樹立市場化觀念，摒棄傳統(tǒng)觀念中不符合經(jīng)濟發(fā)展需要的內(nèi)容。另外，在事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該進行有效的宏觀調(diào)控，建立內(nèi)部審計和控制濕度，規(guī)范事業(yè)單位內(nèi)部的財務(wù)管理，加強對財務(wù)管理的監(jiān)督，及時的對事業(yè)單位財務(wù)管理中存在的問題進行改正，不斷建立和健全財務(wù)管理機制。

（四）提高財務(wù)工作人員綜合素質(zhì)

首先，加強對崗位中的財務(wù)管理工作人員進行培訓(xùn)，財務(wù)管理工作人員的基礎(chǔ)條件必須是持證上崗，通過不斷的培訓(xùn)，對政策和法規(guī)進行全面的了解和學(xué)習(xí)，財務(wù)主管也應(yīng)該加入到培訓(xùn)當中，在一定程度上強化財務(wù)主管的經(jīng)濟效益觀念，從而將事業(yè)單位資金利益最大化，通過績效考核制度，不斷提高財務(wù)人員的積極性，從而在根本上提高財務(wù)工作人員的綜合素質(zhì)。

四、結(jié)束語

事業(yè)單位財務(wù)管理作為經(jīng)濟管理的重要組成部門，對我國經(jīng)濟管理起到關(guān)鍵的作用，但是現(xiàn)階段我國事業(yè)單位財務(wù)管理中還存在著諸多的問題仍需解決，所以，在經(jīng)濟體制不斷改革的過程中，要加強資產(chǎn)管理和預(yù)算管理，不斷建立健全財務(wù)管理機制，提高財務(wù)人員的綜合素質(zhì)，從而使事業(yè)單位財務(wù)管理更加科學(xué)合理有效，最終提高事業(yè)單位的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻：

[1]孫超，孫淑玉.水利事業(yè)單位財富管理中存在的弊端及對策[J].水利科技與經(jīng)濟，2012，18（8）：28-29

第5篇：倉儲管理的作用范文

管理會計是會計學(xué)和管理學(xué)的產(chǎn)物，它能通過社會科學(xué)、自然科學(xué)、技術(shù)科學(xué)等手段，找出影響企業(yè)經(jīng)濟效益的客觀因素和主觀因素，分析其發(fā)展規(guī)律，并為企業(yè)管理層的科學(xué)決策提供依據(jù)。從企業(yè)會計工作方面看，企業(yè)的財務(wù)會計利用企業(yè)的信息系統(tǒng)，為企業(yè)使用者提供企業(yè)的相關(guān)財務(wù)信息，從而保證企業(yè)在社會各方面的開展服務(wù)工作順利進行。管理會計是利用企業(yè)的信息系統(tǒng)，為企業(yè)的決策者提供企業(yè)的相關(guān)管理信息，預(yù)測企業(yè)經(jīng)營前景，并參與到企業(yè)的經(jīng)營決策、規(guī)劃、控制、考核等過程中，直接發(fā)揮經(jīng)營管理的作用。管理會計在物理管理的應(yīng)用是以物流成本為中心，對物流成本進行分析，預(yù)測、規(guī)劃、協(xié)調(diào)、控制物流活動，通過對物流成本的研究、各項費用的控制，為企業(yè)決策層提供決策服務(wù)，達到以最低的物流成本獲得最高的企業(yè)效益。管理會計強調(diào)事前規(guī)劃、事中控制、事后總結(jié)，是一套集預(yù)測、規(guī)劃、決策、協(xié)調(diào)、控制、考核為一體的管理體系。目前，物流成本管理與會計核算體系存在一定的沖突，物流成本管理有十分誘人的前景，但物流成本在財務(wù)會計制度中難以確認和分析。在財務(wù)表中，物流費用是企業(yè)對外部運輸支付的運輸費用、向倉庫支付的保管費用、企業(yè)內(nèi)部的人力成本、固定資產(chǎn)稅費、設(shè)備折舊費用等，從中可以看出，物流企業(yè)發(fā)生的各項物流費用很難單獨核算，這對物流問題的發(fā)現(xiàn)及物流方案的優(yōu)化有一定的影響，這就需要管理會計為企業(yè)決策提供詳細的物流信息，明確物流責(zé)任，從而為物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供保障。

二、管理會計在物流企業(yè)管理中的應(yīng)用

（一）邊際成本法。

邊際成本法是管理會計常用的一種方法，通過邊際成本，對生產(chǎn)經(jīng)營進行組織，從而實現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。邊際成本法需要引入固定成本，固定成本是指不會隨著工作量變化而改變的成本，以快遞公司的行李車為例，行李車的掛運費不會隨著發(fā)送件數(shù)的改變而變換，這就是一種固定成本。從管理會計的角度出發(fā)，充分利用各種資源，保證邊際利潤的最大化。

（二）管理會計的整體管控。

利用管理會計在物流企業(yè)建立物流責(zé)任體系，對各個責(zé)任層次進行有效地監(jiān)督、控制，從而保證物流活動的順利開展，這樣就能將物流活動構(gòu)成一個整體，使得各個部門協(xié)調(diào)運作，實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標。在整個物流活動中，各個部門會擔(dān)負起應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，積極地完成各自的任務(wù)，并通過物流責(zé)任中心反饋整個活動的信息，從而為企業(yè)的決策層提供及時、有效的信息，發(fā)現(xiàn)物流問題后，及時分析，并制定相應(yīng)的解決措施，從而達到降低物流成本，增加企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。管理會計還能對企業(yè)內(nèi)部責(zé)任部門進行績效考核，提高企業(yè)內(nèi)部管理水平，促進企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。管理會計的應(yīng)用是企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的重要手段，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，管理會計在物流企業(yè)管理中的應(yīng)用將會越來越廣泛。

（三）建立以管理會計為核心的管理體系。

國外發(fā)達國家的物流管理水平比國內(nèi)物流管理水平高的主要原因是，國外的物流企業(yè)建立了比較完善的物流成本核算體系和綜合控制方法，而我國的物流行業(yè)起步比較晚，還沒有明確的物流管理方法和核算標準，導(dǎo)致不同的物理企業(yè)存在不同的衡量標準，這就對物流核算的全面性造成一定的影響，嚴重阻礙了我國物流行業(yè)的發(fā)展。因此，物流企業(yè)要以管理會計為核心，以國際通行的物流作業(yè)成本管理法為物流成本核算方法，建立完善的物流管理體系，并積極吸取國外發(fā)達國家的經(jīng)驗，根據(jù)我國的國情，建立符合實際情況的管理體系，從而為物流企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供保障。

（四）建立完善的物流核算體系。

從宏觀的企業(yè)管理看，科學(xué)、合理的核算物流成本是加強物流企業(yè)成本管理的重要手段。目前，在國外發(fā)達國家，均采用物流作業(yè)成本法進行物流成本核算，根據(jù)物流費用及成本，確立成本對象的成本及其效益。物流作業(yè)成本法可以分為兩個階段：一是將各種資源合理地分配在物流活動中，核算物流活動各個環(huán)節(jié)所需資源；二是將物流活動成本分配到產(chǎn)品、服務(wù)、顧客等身上，從而更加全面地反映物流作業(yè)成本，并對物流活動進行優(yōu)化。從物流成本的類型看，可以從不同的角度劃分物流成本標準，從而保證物流成本核算的全面性?？傮w上講，物流成本可以劃分為總物流成本、部門物流成本、營業(yè)網(wǎng)點物流成本、車輛物流成本、人力資源物流成本、場所物流成本、作業(yè)物流成本、固定物流成本、變動物流成本等。在物流成本類型的基礎(chǔ)上，物流企業(yè)需要從物流成本框架系統(tǒng)化地衡量物流成本，這樣不僅能真實地反映出企業(yè)物流水平，還能提高物流成本核算數(shù)據(jù)的利用率，有利于企業(yè)物流活動的優(yōu)化。

（五）應(yīng)用管理會計降低企業(yè)物流成本。

目前，我國很多物流企業(yè)管理者對物流成本管理的認識不足，對加強物流管理、優(yōu)化物流成本核算等認識不到位，認為只要有良好的倉儲能力和運輸能力，控制好倉儲成本、物流成本、采購成本就完成了現(xiàn)代物流管理?，F(xiàn)代物流管理要求物流企業(yè)需要有良好的作業(yè)管理能力、經(jīng)營管理能力、價值鏈控制能力，因此物流企業(yè)要從企業(yè)整體最優(yōu)出發(fā)，對資金流、信息流、物流等進行有效地管控，利用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、現(xiàn)代信息系統(tǒng)、高效的配送、物流外包等降低物流成本，從而有效地促進物流企業(yè)的快速發(fā)展。

三、提高物流企業(yè)管理會計應(yīng)用水平的措施

（一）擴大企業(yè)規(guī)模。

企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，非常注重企業(yè)本身的規(guī)模，這說明規(guī)模越大的企業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)濟效益更高，一個大的企業(yè)有更多的成本積累，能有充足的資金支持一個新的項目，因此物流企業(yè)要充分利用范圍來擴大企業(yè)規(guī)模，從而提高管理會計的應(yīng)用水平。如物流企業(yè)可以根據(jù)倉儲服務(wù)，兼營配送等增值服務(wù)，達到降低物流成本的目的。

（二）提高物流技術(shù)水平。

提高物流技術(shù)水平是物流企業(yè)降低物流成本的重要手段，這里的物流技術(shù)包括管理技能、操作方法、物流包裝技術(shù)、物品跟蹤技術(shù)、流通加工技術(shù)、物流設(shè)計、物流評價等，隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，越來越多的現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用在物流企業(yè)中，如GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、EDI技術(shù)、BarCode技術(shù)等，這些技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了物流服務(wù)水平，提高了物流企業(yè)的管理會計應(yīng)用水平。

（三）增加人才儲備。

目前，很多物流企業(yè)缺乏物流人才，因此物流企業(yè)要增加人才儲備，物流企業(yè)不僅要增加外部人力資源的引進力度，還要注重企業(yè)內(nèi)部人才培養(yǎng)，提高企業(yè)內(nèi)部人才的技能水平、服務(wù)水平，強化企業(yè)內(nèi)部人才的工作責(zé)任心，樹立管理會計意識，并提高企業(yè)內(nèi)部人才的創(chuàng)新能力，從而為物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供人才保障。

四、總結(jié)

第6篇：倉儲管理的作用范文

1.存貨與存貨管理概念

存貨是指企業(yè)在正常生產(chǎn)經(jīng)營過程中持有的、以銷售的產(chǎn)成品或商品，或為了出售仍然處于生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品，或在生產(chǎn)過程、勞務(wù)過程中消耗的材料、物料等。存貨管理就是對企業(yè)的存貨進行管理，是指企業(yè)為了降低企業(yè)經(jīng)營成本，提高企業(yè)管理效率，而采取一些有效的方法來管理存貨，使企業(yè)能以最低的成本獲得最大的利潤。主要包括存貨的信息管理和在此基礎(chǔ)上的決策分析，最后進行有效控制，達到存貨管理的最終目的提高經(jīng)濟效益。

2.存貨管理的作用與意義

企業(yè)置留存貨的原因一方面是為了保證生產(chǎn)或銷售的經(jīng)營需要，另一方面是出自價格的考慮，零購物資的價格往往較高，而整批購買在價格上有優(yōu)惠。但是，過多地存貨要占用較多資金，并且會增加包括倉儲費、保險費、維護費、管理人員工資在內(nèi)的各項開支，因此，進行存貨管理目標就是盡力在各種成本與存貨效益之間做出權(quán)衡，達到兩者的最佳結(jié)合，這就是存貨管理的目標。

有效的存貨管理手段可以降低企業(yè)成本，增加企業(yè)利潤，其具體作用表現(xiàn)在以下兩點：

第一,存貨管理是企業(yè)購銷鏈管理的核心，它將進貨管理和銷貨管理鏈接起來共同組成一個完整的企業(yè)購銷鏈管理系統(tǒng)。

第二,存貨管理可以幫助企業(yè)倉庫管理人員對庫存商品進行詳盡、全面的控制和管理，幫助庫存會計進行庫存商品的核算。

貨管理的意義有以下幾點：第一,可以幫助企業(yè)倉庫管理人員對庫存商品進行詳盡、全面的控制和管理；第二,幫助庫存會計進行庫存商品的核算；第三,提供的各種庫存報表和庫存分析可以為企業(yè)的決策提供依據(jù)；第四,實現(xiàn)降低庫存、減少資金占用，避免物品積壓或短缺，保證企業(yè)經(jīng)營活動順利進行。

二、ABC分類控制管理法

存貨管理控制方法常有三種，即存貨經(jīng)濟批量模型、存貨儲存期控制、存貨ABC分類控制。常用的ABC分類控制管理法，就是把品種繁多的存貨，按其重要程度，消耗數(shù)量,價值大小,資金占用等情況，進行分類排隊,然后采用不同的管理方法，做到抓住重點，照顧一般。

ABC分析法的理念主要強調(diào)：“對一切工作，應(yīng)根據(jù)其價值的不同，使用不同的努力，以合乎經(jīng)濟性原則”。各個崗位的人員都可運用ABC法，只是根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要，某些崗位的ABC更為看重而已。

三、基于ABC 的存貨管理研究

1.ABC存貨分類系統(tǒng)

ABC存貨分類系統(tǒng)將這些存貨等級作了如下的分類，其中的百分比為估計值，而且會隨公司的不同而有所不同：第一，高價值項目：其占有全部項目數(shù)量的1O%至15%與全部存貨價值的50%至70%;第二，中等價值項目：其占有全部項目數(shù)量的20％至25％與全部存貨價值的15％至20％;第三，低價值項目：其占有全部項目數(shù)量的60%至70%與全部存貨價值的10%至35%。

2.ABC庫存分類法的實施步驟

分銷企業(yè)實施簡單的ABC庫存分類法，可以采取以下步驟：

第一,收集數(shù)據(jù)和處理數(shù)據(jù)：零售商可以通過積累(最有效率的是通過信息系統(tǒng))，收集各品類的數(shù)據(jù)，包括銷售品種數(shù)、單價和庫存資金占用等。時間段可以根據(jù)需要，定義在月或一個時間段，計算出各庫存品種的年度庫存總金額和相關(guān)庫存管理參數(shù)。

第二,編制ABC分析表：將各庫存品種占用資金的大小順序排列，分別計算庫存金額累積百分比和品種數(shù)累積百分比。根據(jù)已計算的年庫存金額的累計百分比，按照ABC庫存分類法基本原理，對庫存進行分類。

3.ABC庫存分類法控制策略

第一，存儲策略:(1)對每件商品進行編號;(2)努力精確地預(yù)測需求量;(3)少量頻繁地采購，減少平均庫存量;(4)與下游經(jīng)銷商或零售商合作，利用會員制、促銷等手段使出貨量平均分配，降低需求變動，減少安全庫存;(5)與上游供應(yīng)商合作縮短前置時間;(6)采用定期訂貨方式，對其存貨必須做定期檢查;(7)嚴格執(zhí)行盤點，每天或每周定期盤點，以提高庫存精確度;(8)對交貨期限須加強控制，發(fā)貨和收貨設(shè)置嚴格標準;(9)貨品放置于出入口附近;(10)實施貨品包裝標準化;(11)采購須經(jīng)高層主管核準。

第二,配送策略:(1)使用“定期訂購制”，并作短期預(yù)測;(2)事先決定固定的訂購周期，在周期結(jié)束前預(yù)測下一周期的需求量，再考慮目前的庫存量、訂購余額或受訂余額來決定。

第三、管理策略:(1)采用復(fù)倉制或定量定貨方式，節(jié)省手續(xù);(2)大量采購，以在進貨價格上獲得優(yōu)惠;(3)簡化庫存管理手段，以最簡單的方式管理;(4)每月盤點一次即可;(5)采購僅需基層主管核準。

四、結(jié)束語

企業(yè)是以追求利潤最大化為目的的，降低企業(yè)管理成本和經(jīng)營成本是企業(yè)實現(xiàn)這一目的的重要手段，而有效管理存貨又是降低企業(yè)成本不可缺少的環(huán)節(jié)。一個企業(yè)若要保持較高的盈利能力，應(yīng)當十分重視存貨管理。在不同的存貨管理水平下，企業(yè)的平均資金占用水平差別是很大的。通過實施正確的存貨管理方法，來降低企業(yè)的平均資金占用水平，提高存貨的流轉(zhuǎn)速度和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，才能最終提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

第7篇：倉儲管理的作用范文

關(guān)鍵詞：電力物資；信息化管理；措施

中圖分類號：F251 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）08-00-01

信息化是新時代的特征，將信息技術(shù)應(yīng)用于物資管理，通過信息在物資管理中快速、準確和實時的流動，不僅可以促進電力企業(yè)快速發(fā)展，大大改善企業(yè)物資管理水平，降低采購成本和庫存成本，提高物資供應(yīng)的快速響應(yīng)速度，為企業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益，也有利于物流、商流、信息流、資金流的良性循環(huán)發(fā)展。

一、電力物資信息化管理的重要意義

1.現(xiàn)代的信息化物資管理工作具有明顯的便捷性。守舊的管理模式，物資管理的從業(yè)人員還得花費更多的時間去看管賬簿的工作，并且時常需要更改和修改。而信息化的物資管理工作省去了人工的時間，而且使用信息化系統(tǒng)，準確率更高。

2.現(xiàn)代信息化物資管理工作可以使采購部能夠更為清晰地了解到物資的采購及使用情況，建立物資信息共享，有效調(diào)劑各項目之間剩余物資的使用，更加有效減少設(shè)備、材料準備周期和庫存率，從而使得其可以充分對物資采購情況進行系統(tǒng)的分析，在有效、科學(xué)的避免了購買物資的重復(fù)性與盲目性的同時，降低公司或項目采購成本，使公司和項目效益得到最大化。

3.能夠?qū)崿F(xiàn)物資庫存信息化。能夠使物資管理從合同簽訂，到貨物驗收和發(fā)放更為規(guī)范。在倉儲管理中，可以隨時或定期對庫存和進出庫物資進行檢查，可以實時掌握實物存量，了解有無盤虧盤盈，有無積壓物資、失效變質(zhì)、報廢物資及其原因等，通過庫存信息可以及時發(fā)現(xiàn)物資管理過程中存在的問題并予以及時解決，為日后物資消耗分析和企業(yè)的成本分析提供數(shù)據(jù)。

二、加強電力物資信息化管理的具體措施

1.建立物資管理信息系統(tǒng)。物資管理信息系統(tǒng)是一款通用性極強的物資管理軟件，該系統(tǒng)主要是針對企業(yè)物資的入庫、領(lǐng)用、庫存等情況進行管理，完成企業(yè)對物資日常業(yè)務(wù)的管理工作，全面反映物資領(lǐng)用情況。同時借助功能強大的查詢及報表功能使管理人員能及時、準確地了解所需信息，為企業(yè)的決策提供了正確、便捷的支持平臺，幫助企業(yè)更有效、更全面地管理物資。一般而言，物資管理信息系統(tǒng)包括以下幾方面的內(nèi)容：（1）物資計劃管理。對于企業(yè)的物資計劃管理而言，通常可以分為需求計劃和采購計劃兩種，在企業(yè)的需求計劃中包括物資使用部門自己獨立做出的采購計劃，也就是我們所說的獨立需求計劃，還有就是那些已經(jīng)批準的采購計劃相關(guān)的必要子采購要求，也就是相關(guān)采購計劃。在物資需求計劃形成的基礎(chǔ)上，物資管理部門通過與庫存信息的比較分析，最終形成我們所說的采購計劃。（2）庫存管理。物資的入庫過程是經(jīng)過相應(yīng)的物資驗收后入庫并記錄在入庫單的過程，而物資的出庫是指物資使用部門根據(jù)需求計劃進行物資領(lǐng)料申請，經(jīng)過物資部門核對后進行發(fā)料并將這一過程記錄到出庫單的過程。（3）存貨核算管理。存貨核算系統(tǒng)最重要的任務(wù)就是對賬表進行管理和分析。在實際的應(yīng)用過程中，企業(yè)應(yīng)該設(shè)立相應(yīng)的應(yīng)用機制，對企業(yè)庫存物資的成本組成、資金占用以及資金使用等多種情況進行有效地控制管理。此外，庫存管理還應(yīng)該考慮物資的調(diào)撥、盤點業(yè)務(wù)，物資管理系統(tǒng)主要的目的就是為了實現(xiàn)對各種物資賬表的有效管理。

2.重視開發(fā)企業(yè)物資的信息資源。企業(yè)物資信息資源開發(fā)是物資信息化建設(shè)的核心任務(wù)。開發(fā)物資信息資源既是物資信息化的出發(fā)點，又是物資信息化的歸宿。落實物資信息資源的開發(fā)，就要保證物資信息的標準化、規(guī)范化。許多單位的物資信息化工作沒有解決好運作層和運作管理層的信息采集問題，以至于系統(tǒng)缺乏信息源，因而大大影響整個企業(yè)信息資源的開發(fā)、利用。而且信息資源的建設(shè)、積累和更新是一個長期復(fù)雜的漸進過程，只有在科學(xué)管理的基礎(chǔ)之上，才能獲得準確、合理和充足的數(shù)據(jù)。因此，企業(yè)在日常活動中一定要注重收集包括訂貨單、存貨單、應(yīng)付賬、交易條款、客戶情況等在內(nèi)的大量數(shù)據(jù)資料和報表，同時還有大量的外部信息，這些物資信息資源是企業(yè)最重要資源，以此為基礎(chǔ)，企業(yè)資源的分配才能更加合理、有效。

3.在物資管理的信息化建設(shè)和應(yīng)用過程中要充分的利用網(wǎng)絡(luò)工具實施信息化。在物資管理的信息化系統(tǒng)中我們可以有效的通過網(wǎng)絡(luò)工具實現(xiàn)信息的公布，達到信息的網(wǎng)絡(luò)化。對于物資管理的供應(yīng)部門來說，在其對物資的管理過程中，我們可依據(jù)物資消耗及庫存情況，進而來預(yù)測物資的需求并對庫存進行調(diào)劑。而且在信息化系統(tǒng)應(yīng)用的過程中可以通過在網(wǎng)上查詢庫存情況，進而開展對相應(yīng)物資的調(diào)劑和管理，實現(xiàn)科學(xué)合理的儲備和定額化的規(guī)范管理，這樣一來也就實現(xiàn)了物資儲備的科學(xué)有效，而不是出現(xiàn)物資的重復(fù)儲備，也就節(jié)約了庫存物資的資金，從而也保證了物資能夠及時地到位，確保了運營管理的相關(guān)需要。由此可見，利用網(wǎng)絡(luò)工具可以有效地利用共享信息資源，從而有效改善電力企業(yè)管理環(huán)節(jié)，實施有效控制與全程管理。

第8篇：倉儲管理的作用范文

關(guān)鍵詞:物流模式;自營物流;第三方物流

中圖分類號:F253文獻標識碼:A文章編號:1672-3198(2009)16-0008-02

隨著中國加入WTO,外資企業(yè)紛紛進入中國市場,中國企業(yè)面臨著越來越復(fù)雜多變的市場環(huán)境,在市場競爭的巨大壓力下,企業(yè)利潤空間越來越小,開始將目光轉(zhuǎn)向“第三利潤源泉”――物流,希望通過高效的物流管理來提高整個供應(yīng)鏈運行效率。然而國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)在學(xué)習(xí)和借鑒國外物流管理經(jīng)驗的同時,必須針對我國國情,并結(jié)合企業(yè)自身的經(jīng)營特點來決定適合本企業(yè)發(fā)展的物流運作模式。目前物流運作模式可以分成三大類:第三方物流模式、自營物流模式以及混合模式。據(jù)中國倉儲協(xié)會第三次全國物流需求狀況調(diào)查顯示:43%的生產(chǎn)企業(yè)從事自營物流,36%的生產(chǎn)企業(yè)物流管理采取第三方物流和自營物流的混合模式,而把物流全部交給第三方的生產(chǎn)企業(yè)卻只有21%?？梢?生產(chǎn)企業(yè)物流管理模式是多樣化的,這是國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)客觀選擇的必然。

1 自營物流模式

1.1 自營物流的優(yōu)點

1.1.1 安全性

企業(yè)自營物流,可以控制從采購、生產(chǎn)到銷售的全過程,掌握最詳盡的資料。可以有效協(xié)調(diào)物流活動的各個環(huán)節(jié)。如果交由第三方物流企業(yè),勢必會觸及企業(yè)的采購計劃,進一步到生產(chǎn)計劃,甚至新產(chǎn)品的開發(fā)計劃等商業(yè)機密,企業(yè)自營物流可以保護企業(yè)的商業(yè)機密。如海爾物流,張瑞敏出于保護企業(yè)商業(yè)機密的目的拿出幾個億自建物流。

1.1.2 有效性

據(jù)統(tǒng)計,目前生產(chǎn)企業(yè)中73%的企業(yè)擁有自己的汽車車隊,73%的企業(yè)擁有倉庫,33%的企業(yè)擁有自動化裝卸設(shè)備,3%的企業(yè)擁有自己的鐵路專用線,如金星啤酒。企業(yè)自營物流可以有效利用原有的資源,盤活原有物流資源,帶動資金流轉(zhuǎn),為企業(yè)開拓更多的利潤空間。

1.2 自營物流的缺點

1.2.1 投資成本高

企業(yè)自營物流,必須投入大量的資金用于運輸、倉儲等基礎(chǔ)物流設(shè)備以及人力資本,這必然會減少對核心業(yè)務(wù)的投資,從而消弱企業(yè)抵御市場風(fēng)險的能力。

1.2.2 管理難控制

對于大多數(shù)企業(yè)來說,物流僅僅是企業(yè)的一個后勤部門,物流活動也不是企業(yè)所擅長的方面,這樣的話,企業(yè)自營物流等于迫使企業(yè)從事他所不擅長的的業(yè)務(wù)活動,就需要花費更多的時間、精力和資源去從事輔的工作,而且效率較低。

1.2.3 專業(yè)化程度低

企業(yè)自建物流,難以形成規(guī)模,而物流的作用只有通過規(guī)模才能發(fā)揮出來。一方面導(dǎo)致物流成本過高,產(chǎn)品在市場上的競爭能力下降;另一方面,由于規(guī)模有限,物流配送的專業(yè)話程度非常低,不能滿足企業(yè)的需要。

1.2.4 效益評估難

在物流成本領(lǐng)域,存在著“物流冰山”現(xiàn)象,也就是人們對與物流費用的了解存在很大的虛假性,很像沉在水面下的冰山一樣,露出水面的那部分僅僅是冰上的一角,而沉在水面下的是我們看不到的部分,所以本身企業(yè)成本核算就存在這很大的困難,由于許多自營物流的企業(yè)采用內(nèi)部各職能部門彼此獨立的完成各自的物流,沒有將物流剝離出來獨立進行核算,所以企業(yè)很難準確計算產(chǎn)品的物流成本,難以進行準確的效益評估。

2 第三方物流模式

第三方物流,使相對于“第一方”發(fā)貨方和“第二方”收貨方而言的,是由第三方專業(yè)公司承擔(dān)企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài),它通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務(wù),它不擁有商品,不參與商品買賣,而是為顧客提供以合同約束,以結(jié)盟為基礎(chǔ)的,系列化,個性化,信息化的物流服務(wù)。與自營物流相比,第三方物流具有明顯的優(yōu)越性:

2. 1 能夠讓企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)

提高核心競爭力,由于任何企業(yè)的資源都是有限的,很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家,而要想在激烈競爭的市場中占據(jù)一席之地,企業(yè)必須學(xué)會整合資源,借助第三方物流的專業(yè)化優(yōu)勢增強企業(yè)核心競爭力。

2.2 提高企業(yè)物流效率

對于大部分企業(yè)來說,物流并不是自己最擅長的業(yè)務(wù),在管理經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)、人力資源方面十分缺乏,而且物流作用只能通過規(guī)模表現(xiàn)出來,單獨一個企業(yè)的物流量非常有限,物流效率難以提高。而第三方物流企業(yè)可以利用自己龐大的配送網(wǎng)絡(luò),專業(yè)化的物流技術(shù)和業(yè)務(wù)管理,達到提高物流效率的目的。

2.3 減少企業(yè)固定資產(chǎn)投資

作為自營物流,企業(yè)需要投入巨額資金用于改造或新建倉庫,購買物流基礎(chǔ)設(shè)備,建設(shè)信息系統(tǒng)等等,這對于中小企業(yè)來說是個沉重的負擔(dān),而使用第三方物流企業(yè),不僅可以減少設(shè)施設(shè)備的投資,還解放了倉庫和車隊方面的資金占用,加速了資本周轉(zhuǎn),為企業(yè)創(chuàng)造更多的機會。

2.4 提升企業(yè)形象

第三方物流供應(yīng)商與企業(yè)之間的關(guān)系,不是競爭對手,而是戰(zhàn)略伙伴,他們通過“量體裁衣”式的設(shè)計,以及靈活多樣的增值服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造了更多價值,協(xié)助企業(yè)樹立良好的品牌形象,在同行業(yè)競爭中脫穎而出。

3 自營物流和第三方物流的比較分析

可以看到,第三方物流與自營物流各有利弊,究竟哪一種更適合你和你的企業(yè),我們可以根據(jù)下面表格中的這些因素,來審度到底是自營物流還是第三方物流。(如圖1)

3.1 企業(yè)規(guī)模或?qū)嵙?/p>

大中型企業(yè)由于規(guī)模較大,實力雄厚,有能力建立自己的完善的物流系統(tǒng),并且還可以利用過剩的物流資源服務(wù)于其他企業(yè),從而拓展利潤空間,如海爾物流、安吉物流,除服務(wù)于本集團外,還向其他企業(yè)提供第三方物流服務(wù)。而小企業(yè)由于規(guī)模小受資金、人員的限制,規(guī)模效益難以發(fā)揮出來。此時借助于第三方物流企業(yè)的物流資源,在原有資產(chǎn)的基礎(chǔ)之上,大幅度提高物流效率。

3.2 物流對企業(yè)的影響度

如果物流對企業(yè)影響比較強,而企業(yè)自身處理物流能力又比較低,最好選擇第三方物流,如果物流對企業(yè)的影響比較弱,而企業(yè)自身處理物流能力又比較強,可以選擇自營物流,加強對物流的管理,從而提升企業(yè)形象。

3.3 企業(yè)對物流的控制力的要求

對于競爭激烈的市場,出于安全考慮,企業(yè)必須強化對于采購和分銷渠道的控制,此時最好選擇自營物流,反之,如果企業(yè)對物流的控制力的要求較弱的話,可選擇第三方物流模式。

3.4 企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點

對于食品類產(chǎn)品的分銷,利用專業(yè)的第三方物流服務(wù)上比較適合,第三方物流企業(yè)可以實現(xiàn)準時、準點配送,提高效率并能降低企業(yè)物流成本,如冠生園集團,對于食品的配送全部外包給虹鑫物流;對于市場覆蓋面比較大的產(chǎn)品分銷,可以“入鄉(xiāng)隨俗”采用地區(qū)性的專業(yè)物流公司提供支援,可以有效保證企業(yè)貨源供應(yīng),并降低企業(yè)俄固定資產(chǎn)投資;對于技術(shù)性強的物流服務(wù),企業(yè)應(yīng)采用委托的方式,借助第三方物流企業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢。如奧運物流,是特有的短期行為,在短短17天時間內(nèi),要將來自全世界200多個參賽國和地區(qū)的上百萬運動員、各國代表成員、媒體記者、工作服務(wù)人員、觀眾,將超過100多萬件自備比賽器材進行匯集、運送、安置,還包含從賽事籌備到進行階段,再到比賽結(jié)束的回收階段,雅典奧組委將主要倉庫的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司,自身不參與具體的物流業(yè)務(wù),通過簽訂詳細明確的協(xié)議,對奧運物流起到協(xié)調(diào)、監(jiān)督和管理的作用,沿襲現(xiàn)代奧運物流的成功經(jīng)驗,2008北京奧運會也將奧運物流全部外包給國際第三方物流巨頭UPS。

3.5 物流系統(tǒng)總成本

在物流領(lǐng)域,各功能成本之間存在著二律背反的現(xiàn)象,例如包裝問題,在產(chǎn)品銷售市場和銷售價格不變的前提下,假定其他成本因素也不變,那么,包裝方面每少花一分錢,其包裝收益就多一分錢,包裝越省,利潤則越高。但是,一旦商品進入流通領(lǐng)域之后,簡省的包裝降低了產(chǎn)品的保護效果,必然會造成大量損失,會造成儲存、裝卸效益的降低。顯然,包裝活動的效益是以其他活動的損失為代價的。我國流通領(lǐng)域每年因包裝不善會造成上百億元的商品損失;又比如:運輸和倉儲成本之間,在保障貨源滿足的前提下,減少庫存數(shù)量時,可降低保管費用,但需要以增加配送頻率或運輸費用為代價,反之,倉儲面積和費用就需要增加,只有在兩項或多項物流成本達到平衡時,才能夠保證物流總成本最低,所以在選擇自營物流或第三方物流時,必須能清楚兩種模式下物流系統(tǒng)總成本的情況,通過對物流系統(tǒng)總成本加以論證,選擇成本最小的物流模式。(如圖2)

總之,企業(yè)的物流模式對企業(yè)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,企業(yè)在進行物流模式抉擇時,無論是選擇第三方物流,還是自營物流,都應(yīng)該結(jié)合自身企業(yè)的特點,綜合考慮上述因素,做出慎重的選擇。

參考文獻

[1]孫秋菊.現(xiàn)代物流概論[M].北京:高等教育出版社,2003.

第9篇：倉儲管理的作用范文

關(guān)鍵詞:新形勢;物流企業(yè);財務(wù)管理

一、引言

新形勢主要是指一段時間以來經(jīng)濟所發(fā)生的一些變化，如流動性收緊、通脹水平高居不下等。新形勢對物流企業(yè)的影響，從財務(wù)角度來說，主要包括籌資、投資的影響，企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的影響以及資金流動性的影響。物流企業(yè)在籌資方面受到的挑戰(zhàn)主要是表現(xiàn)在利率水平上升導(dǎo)致的融資難度增大，以及通貨膨脹引發(fā)的資本貶值需要企業(yè)增加籌資的額度。而在投資方面，物流企業(yè)需要面對的挑戰(zhàn)則與國家相關(guān)政策變動息息相關(guān)。政策的變化以及對投資方向的錯判，都將會使物流企業(yè)承受較為巨大的損失。除此之外，物流企業(yè)還要面對經(jīng)營環(huán)節(jié)存在的經(jīng)營風(fēng)險。而流動性風(fēng)險，主要是指物流企業(yè)在經(jīng)營過程中所需要的流動資金短缺問題，與企業(yè)的支付能力有關(guān)。在新形勢下，很多物流企業(yè)都從互聯(lián)網(wǎng)思維入手，對財務(wù)管理進行重新審視，以應(yīng)對上述挑戰(zhàn)。互聯(lián)網(wǎng)+時代，物流企業(yè)的財務(wù)管理提供了很多非常有價值的研究課題。無論是從財務(wù)管理職能的轉(zhuǎn)變，還是互聯(lián)網(wǎng)+時代，物流企業(yè)如何用財務(wù)指標制定企業(yè)戰(zhàn)略，都可以作為研究的切入點。

二、物流企業(yè)財務(wù)管理如何發(fā)揮相關(guān)作用

（一）財務(wù)管理如何發(fā)揮支撐決策的作用

1.財務(wù)管理對物流企業(yè)的生產(chǎn)決策具有支撐作用。財務(wù)管理的水平與物流企業(yè)最終的績效是密切相關(guān)的，這種相關(guān)性主要依賴于財務(wù)管理對生產(chǎn)決策具有支撐作用。物流行業(yè)具有自身特殊的行業(yè)特征，因而物流企業(yè)的財務(wù)管理也具有一定的特殊性。物流企業(yè)的成本主要由運輸營運成本（主要是指在進行貨物運輸中所需要的車輛、燃油耗費成本）、倉儲成本（主要指在對貨物進行儲存是對于倉儲費用的支付費用）構(gòu)成。其中，在運輸營運成本管理上，物流企業(yè)需要結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展特點，對運輸所需要的車輛或者服務(wù)進行計劃。有的企業(yè)選擇自購車輛，而有的一些物流企業(yè)在進行財務(wù)分析之后，發(fā)現(xiàn)將業(yè)務(wù)外包出去，所需耗費的成本更低，因此選擇了業(yè)務(wù)外包模式。在人員管理方面，物流企業(yè)通常也是通過財務(wù)管理來最終確定企業(yè)要采用哪種方式。財務(wù)管理是物流企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略和財務(wù)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)，而發(fā)展戰(zhàn)略和財務(wù)戰(zhàn)略都是與生產(chǎn)決策密不可分的。因而物流企業(yè)的財務(wù)管理工作，對于生產(chǎn)決策是具有支撐作用的。

2.對風(fēng)險管理的支撐。財務(wù)管理工作可以從內(nèi)部控制的角度，針對物流企業(yè)在新形勢將要面對的財務(wù)風(fēng)險、安全風(fēng)險進行管理。對物流企業(yè)來說，因為自購車輛資金投入大，并且需要配備一定數(shù)量的駕駛員及維修人員，提高了人工成本，減少了企業(yè)的利潤。相比之下，外包型運輸中的資金投入小，不需要配備駕駛員及維修人員，人工投入??；但是外包型運輸也存在其特有的風(fēng)險，把服務(wù)承包給外部供應(yīng)商，不確定性增加，給企業(yè)的生產(chǎn)管理增加了難度。此時，企業(yè)需要挑選資質(zhì)良好的運輸企業(yè)，并且在合同里明確提供運輸服務(wù)的細節(jié)，減少管理風(fēng)險。

（二）財務(wù)管理如何發(fā)揮企業(yè)核心管理的作用

1.財務(wù)管理有助于物流企業(yè)實現(xiàn)價值最大化和利潤最大化的目標。財務(wù)管理是物流企業(yè)實現(xiàn)這兩大目標的工具，因為物流企業(yè)可以通過進行財務(wù)管理來提高資金的使用效率，進而實現(xiàn)物流企業(yè)利潤率的提升。這種情況常見于物流集團公司之中。因為子母公司之間分開核算，導(dǎo)致子公司閑置大量資金，通過財務(wù)管理可以解決這種資源錯配的現(xiàn)象，從而提升物流企業(yè)的利潤水平，進一步使集團公司的整體價值得到提升。

2.財務(wù)管理有助于物流企業(yè)進行資源配置。財務(wù)管理的另一個主要的工作是實現(xiàn)物流企業(yè)的資源配置方案。物流企業(yè)擁有很多資源，如運力資源、人力資源、現(xiàn)金資源等，如何將這些資源合理分配是物流企業(yè)財務(wù)管理工作的主要內(nèi)容。物流企業(yè)通過構(gòu)建完善的會計核算體系，可以實現(xiàn)對企業(yè)擁有的資源及現(xiàn)狀的深入了解。同時，各項會計要素也可以對財務(wù)狀況相關(guān)的一些指標進行完整的反應(yīng)。例如，公司的資本結(jié)構(gòu)和盈利能力方面。物流企業(yè)通過財務(wù)管理工作對企業(yè)整體的資源狀況、經(jīng)營水平會有一個透徹的了解，在此基礎(chǔ)上按需分配，將稀缺的資源分配到最急需資源的環(huán)節(jié)，通過重新優(yōu)化組合，可以使企業(yè)資源進行優(yōu)化組合，實現(xiàn)物流企業(yè)的資本增值。

（三）財務(wù)管理工作如何提高企業(yè)內(nèi)部管理水平

物流企業(yè)的財務(wù)管理工作不僅僅與公司的財務(wù)狀況有關(guān)，更與企業(yè)的管理狀況密不可分。好的財務(wù)管理，會促進物流企業(yè)的內(nèi)部管理水平的提升。通過做好財務(wù)管理工作，物流企業(yè)在資金流入端，以盡可能低的利率成本獲取企業(yè)發(fā)展需要的流動性，而在資金的使用端，物流企業(yè)通過財務(wù)管理，及時發(fā)現(xiàn)每個環(huán)節(jié)中可以進行節(jié)約成本的地方，及時整改，可以極大地降低成本耗費，提高物流企業(yè)的資金使用效率，使企業(yè)的內(nèi)部管理水平登上新的臺階。例如，在人力資源方面，物流企業(yè)通過財務(wù)管理工作可以對每一個派送員的成本收益進行核算，通過減人增效等手段，可以提高人員的整體工作效率，在激烈的市場競爭環(huán)境下，保持一定的企業(yè)競爭力。

三、財務(wù)管理在物流企業(yè)發(fā)揮作用的途徑

（一）通過融資投資、可行性研究等相關(guān)活動為企業(yè)的重大經(jīng)營行為作出決策

財務(wù)管理最主要的功能就是為企業(yè)的融資投資活動的決策提供支持依據(jù)。財務(wù)管理工作通過對物流企業(yè)要采取的配送計劃、人員安排等活動進行可行性研究，得到每個項目的凈現(xiàn)值或內(nèi)部收益率，通過與公司的資本成本進行對比，物流企業(yè)可以對相關(guān)的重大經(jīng)營行為作出決策。財務(wù)管理工作是物流企業(yè)進行類似經(jīng)營決策時所必需要進行的，其在公司的發(fā)展中具有十分重要的地位。

（二）通過財務(wù)分析、信息傳遞等為企業(yè)的經(jīng)營成果找出原因與規(guī)律

財務(wù)管理工作除了對于項目的可行性可以進行分析之外，還是物流企業(yè)尋找自身經(jīng)營中存在問題的一個主要的途徑。物流企業(yè)通過對過往經(jīng)營業(yè)績進行財務(wù)分析，進行橫向比較和縱向比較，可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)在發(fā)展中存在哪些瓶頸，也可以得到企業(yè)發(fā)展的規(guī)律。

（三）通過內(nèi)部控制、風(fēng)險管理等為企業(yè)發(fā)展減少風(fēng)險，增強可持續(xù)發(fā)展的能力

內(nèi)部控制需要依賴財務(wù)分析提供的相關(guān)指標，對企業(yè)內(nèi)部存在的一些風(fēng)險點及時的糾正，以實現(xiàn)內(nèi)控工作的科學(xué)合理性。而對風(fēng)險管理工作，物流企業(yè)的風(fēng)險點主要在收到貨物之后的運輸環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)。財務(wù)管理工作可以核算這兩個環(huán)節(jié)所需要合理的成本，為其配備合理的人員安排，從財務(wù)資金的角度將這些環(huán)節(jié)存在的風(fēng)險降到最低，以此增強企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。

（四）保持足夠的財務(wù)敏感性，為企業(yè)的發(fā)展提供長久的財務(wù)支撐

財務(wù)管理工作可以使物流企業(yè)保持足夠的財務(wù)敏感性，物流企業(yè)對于資金的依賴程度很強，而隨著利率市場化的推行，市場上利率波動幅度越來大，物流企業(yè)只有保持足夠的財務(wù)敏感性，才可以以合適的成本融入資金，為企業(yè)的發(fā)展提供資金支持。除此之外，財務(wù)管理工作還可以根據(jù)相關(guān)政策的變動，如營改增政策等，為企業(yè)做好合理的納稅籌劃，為物流企業(yè)的發(fā)展提供支持。

四、結(jié)論

財務(wù)管理工作牽一發(fā)而動全身，任何一個細節(jié)都有可能對企業(yè)的生存發(fā)展帶來沖擊。物流企業(yè)面對日益復(fù)雜的市場環(huán)境，只有做好財務(wù)管理工作，提升管理水平，才能在激烈的競爭中存活下來，實現(xiàn)長遠的發(fā)展。

作者:施清 單位:攀成鋼物流有限責(zé)任公司財務(wù)部

參考文獻:

[1]陸松錚.現(xiàn)代物流企業(yè)的財務(wù)管理問題分析[J].會計師，2013，09：34-35.