道路交通安全實(shí)施方案精選(九篇)
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第1篇：道路交通安全實(shí)施方案范文
一、工作目標(biāo)
通過各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)級(jí)各部門密切配合，對(duì)重要交通站點(diǎn)和公共客運(yùn)車輛持續(xù)開展聯(lián)防聯(lián)控工作，按照“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置、早治療”的防控方針，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和疫情防控主體責(zé)任，有效防控病毒感染肺炎疫情擴(kuò)散蔓延。同時(shí)，規(guī)范交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范和化解交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決遏制重特大和較大事故，有效控制一般事故。
二、疫情防控工作職責(zé)
（一）交管辦。負(fù)責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)場站的防控工作，設(shè)置本轄區(qū)隔離室，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱癥狀和疑似病人第一時(shí)間隔離并通知上級(jí)部門；督促在一線在崗的站務(wù)人員、司乘人員必須佩戴口罩，所有乘客必須佩戴口罩；督促轄區(qū)運(yùn)營車輛每天落實(shí)消毒、通風(fēng)措施，并建立臺(tái)賬；在車站、招呼站通過張貼疫情防控宣傳海報(bào)；要求車站嚴(yán)格執(zhí)行“八不出站”（超載、安全列檢、安全帶、駕駛員資格、客車證件、出站登記審核、司乘人員未帶口罩、客運(yùn)車輛未消毒一律不出站）規(guī)定，全面督促屬地客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)禁止攜帶寵物乘座公共交通工具等相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)利用紅外線體溫檢測儀逐一對(duì)乘客進(jìn)行體溫檢測要求，尤其要加強(qiáng)來自外來人員的體溫檢測，做好檢測人員體溫健康登記臺(tái)賬；加強(qiáng)道路車輛特別是武漢地區(qū)返鄉(xiāng)外地車輛的排查和登記，并將每日體溫檢測情況和車輛排查情況及時(shí)上報(bào)。
（二）交管辦、交警中隊(duì)。負(fù)責(zé)收集各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)級(jí)相關(guān)部門疫情防控工作開展情況，協(xié)調(diào)配合衛(wèi)生健康、公安、司法、市場監(jiān)管所等重點(diǎn)部門做好病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作；負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)全力配合衛(wèi)生健康部門和醫(yī)療機(jī)構(gòu)，對(duì)客運(yùn)站等交通領(lǐng)域人員密集場所、營運(yùn)車輛等交通運(yùn)輸工具每天落實(shí)通風(fēng)、消毒、測體溫等防控措施；督促運(yùn)輸企業(yè)每天發(fā)班前測量駕乘人員體溫，駕乘人員必須佩戴防護(hù)口罩才能出站發(fā)班，嚴(yán)厲打擊站外上客；督促客運(yùn)站，配合衛(wèi)生院建立體溫檢測點(diǎn)和隔離室；做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，強(qiáng)化應(yīng)急情況下的道路運(yùn)輸和人員轉(zhuǎn)運(yùn)保障。負(fù)責(zé)車輛、通訊的保障工作，保持應(yīng)急車輛車況良好，保持24小時(shí)待命狀態(tài)，在疫情一旦發(fā)生時(shí)，能及時(shí)運(yùn)送應(yīng)急隊(duì)員和物資前往現(xiàn)場；負(fù)責(zé)應(yīng)急情況下道路通行管制。
（三）衛(wèi)生院。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)醫(yī)護(hù)人員力量保障各疫情防控檢疫點(diǎn)體溫檢測和“留置點(diǎn)”醫(yī)療衛(wèi)生監(jiān)控工作；負(fù)責(zé)指導(dǎo)客運(yùn)站落實(shí)公共交通工具的消毒和通風(fēng)。
三、道路運(yùn)輸安全工作要求
（一）交管辦。負(fù)責(zé)保障轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路安全暢通，落實(shí)對(duì)鄉(xiāng)、村道路巡查，建立隱患臺(tái)帳，及時(shí)整治道路安全隱患，形成閉環(huán)管理，不能立即處理的，應(yīng)及時(shí)設(shè)立相應(yīng)的警示標(biāo)識(shí)；同時(shí)落實(shí)“路長制”，抓好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作，負(fù)責(zé)修復(fù)路面坑槽等病害，做好邊溝和涵洞的清理疏通，確保排水順暢；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)、村道路亂堆亂放、占道經(jīng)營、道路非標(biāo)等情況的查處，保障道路安全通行能力；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)施工路段安全通行工作，做好安全標(biāo)志標(biāo)識(shí)設(shè)置工作。
（二）交警中隊(duì)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通秩序管理工作負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)交通違法行為的查處工作。負(fù)責(zé)開展各類重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治，負(fù)責(zé)春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作，參與城鄉(xiāng)道路和安全設(shè)施規(guī)劃，加強(qiáng)客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品車車輛安全管理。針對(duì)春運(yùn)期間，私家車、返鄉(xiāng)返崗車輛的情況，加大流動(dòng)巡邏檢查，嚴(yán)管嚴(yán)控超速、超員、疲勞駕駛等突出交通違法行為，堅(jiān)決防范惡通事故發(fā)生。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防和處理工作。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車輛的攔截檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭、消除隱患。
四、工作保障
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。認(rèn)真做好病毒肺炎疫情防控工作，進(jìn)一步加強(qiáng)病毒肺炎疫情防控及道路運(yùn)輸安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鎮(zhèn)應(yīng)對(duì)病毒肺炎疫情防控和道路運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組（下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）。
（二）提高政治站位，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。充分認(rèn)識(shí)做好病毒感染肺炎疫情防控和道路運(yùn)輸安全工作的重要性、緊迫性和復(fù)雜性，強(qiáng)化底線思維和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高政治站位，切實(shí)把人民群眾生命安全和身體健康放在首位，細(xì)化工作措施，抓好工作落實(shí)。
（三）加強(qiáng)跟蹤服務(wù)，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)。認(rèn)真做好客運(yùn)企業(yè)密切接觸者的跟蹤、管理和服務(wù)工作，督促企業(yè)開展疫情防控工作，切實(shí)防范由此引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
第2篇：道路交通安全實(shí)施方案范文
為全力做好當(dāng)前道路交通安全工作,采取斷然措施遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，根據(jù)支隊(duì)《關(guān)于采取斷然措施全力以赴做好壓事故保安全工作的緊急通知》精神和XX市委副書記在支隊(duì)調(diào)研交通安全工作的指示精神，大隊(duì)決定，從4月12日起開展為期三個(gè)月的道路交通安全綜合整治工作，制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會(huì)的目標(biāo)，集中力量，采取有效措施，堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)大隊(duì)成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX大隊(duì)長任組長，大隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由XXX副大隊(duì)長兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治日常工作。
三、工作措施
1、加強(qiáng)宣傳教育。深入開展交通安全“五進(jìn)”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對(duì)轄區(qū)駕駛員進(jìn)行一次全面的行車安全教育，同時(shí)宣傳到轄區(qū)所有的運(yùn)輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會(huì)上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴(yán)管氛圍。責(zé)任單位：宣教科。
2、加強(qiáng)調(diào)查研究。迅速對(duì)今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進(jìn)行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對(duì)轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細(xì)致、認(rèn)真的調(diào)研和梳理，提出進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全工作的意見和建議。對(duì)需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報(bào)告；對(duì)帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時(shí)上報(bào)。責(zé)任單位：秩序科。
3、加強(qiáng)源頭管理和隱患治理。對(duì)轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點(diǎn)”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險(xiǎn)情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊(duì)負(fù)責(zé)人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負(fù)責(zé)。涉及其他部門的問題要及時(shí)報(bào)告，并主動(dòng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報(bào)秩序科，由秩序科匯總上報(bào)。責(zé)任單位：各轄區(qū)科中隊(duì)。
4、加強(qiáng)路面監(jiān)控。當(dāng)前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)工作、“三無”車輛、非客運(yùn)車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運(yùn)車輛夜間在三級(jí)以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。
5、深入開展平安問候、安全提醒活動(dòng)。在集中統(tǒng)一行動(dòng)中把“平安問候、安全提醒”活動(dòng)推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進(jìn)行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動(dòng)來落實(shí)。
四、工作要求
1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。對(duì)于當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢，全隊(duì)民警要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，必須集中時(shí)間，集中精力，采取有力措施，堅(jiān)決遏制交通事故高發(fā)勢頭。
2、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。大隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊(duì)包區(qū)域、民警包路段的方式，落實(shí)管轄責(zé)任。對(duì)民警上路的出勤率進(jìn)行量化考核。中層干部須向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責(zé)任狀。整治期間，全隊(duì)一律取消休息，按照?qǐng)?zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。
3、切實(shí)加強(qiáng)民警自身的安全防護(hù)工作。集中整治工作中，要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護(hù)工作，科室中隊(duì)責(zé)任人在上路前和執(zhí)勤時(shí)應(yīng)對(duì)民警安全防護(hù)裝備進(jìn)行督促檢查及進(jìn)行安全提醒，切實(shí)保保障民警自身安全。
第3篇：道路交通安全實(shí)施方案范文
關(guān)鍵詞：道路交通；安全設(shè)施；設(shè)計(jì)
引言
從當(dāng)前的道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)發(fā)展來說，不能只是依靠理論數(shù)據(jù)分析，重點(diǎn)還是要能和實(shí)際情況相結(jié)合，對(duì)道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)進(jìn)行全面的總結(jié)，從多方面考慮，保障道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的質(zhì)量。在未來的發(fā)展中，道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)工作會(huì)愈來愈重要，對(duì)每個(gè)安全設(shè)施的設(shè)計(jì)科學(xué)化呈現(xiàn)，就能有效降低安全事故發(fā)生的頻率。
1.道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的重要性和設(shè)計(jì)原則
1.1道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的重要性
道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)工作比較重要，道路交通系統(tǒng)當(dāng)中，在一些因素的影響下，會(huì)對(duì)道路的安全造成很大影響，對(duì)人的生命財(cái)產(chǎn)安全造成損失，而加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施的體系建設(shè)，保障道路交通使用的安全就顯得比較重要。在道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)方面，要在一些基礎(chǔ)性的內(nèi)容上充分重視，對(duì)道路地區(qū)的氣候以及地質(zhì)地理信息等，都要能有詳細(xì)的掌握，這樣才能為道路交通的安全防護(hù)措施的實(shí)施提供針對(duì)性的思路[1]。加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)工作的實(shí)施，對(duì)行車安全就能有效保障，能有效減少道路交通事故的發(fā)生。
1.2道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)原則
道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)過程中，要遵循相應(yīng)的原則，保障設(shè)計(jì)的質(zhì)量，首先在規(guī)范性原則方面要充分重視。城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)要按照國際以及國內(nèi)頒布的標(biāo)準(zhǔn)加以執(zhí)行，根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)的安全色標(biāo)技術(shù)委員會(huì)的研究，將紅黃綠藍(lán)顏色作為安全色。而城市的道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)過程中，也要將這些安全色作為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)色彩的不同功能標(biāo)識(shí)進(jìn)行區(qū)分。遵循可視性原則。道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)過程中，在可視性原則上要充分重視，行車中駕駛員接受道路交通信號(hào)百分之八十都是通過視覺通道進(jìn)行提供，所以在設(shè)施設(shè)計(jì)中要將可視性放在首位，對(duì)安全設(shè)施科學(xué)設(shè)計(jì)，提高駕駛員的視覺敏感度，能及時(shí)性的接收到交通信息，這樣才能有效的避免交通事故的發(fā)生。再者，道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)要注重適量原則的遵循。交通安全設(shè)施承載著維護(hù)交通秩序以及保障道路暢通等功能，但也不是交通標(biāo)志越多越好，在設(shè)施的設(shè)計(jì)要適當(dāng)，結(jié)合具體道路交通的行車數(shù)量和周邊的環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)[2]。這樣才能發(fā)揮交通設(shè)施的設(shè)計(jì)作用。另外，道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)要遵循系統(tǒng)性原則。在交通設(shè)施設(shè)計(jì)的時(shí)候，由于包含的內(nèi)容比較多，不同的交通設(shè)施有著不同的功能作用，所以要能將交通設(shè)施的設(shè)計(jì)在功能上和造型上以及色彩上相符合，能讓駕駛?cè)藛T有正確的交通行車的判斷。只有如此才能發(fā)揮其積極作用。
2.道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的內(nèi)容和具體設(shè)計(jì)方法
2.1道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的內(nèi)容
道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的內(nèi)容比較多，道路線形式比較基礎(chǔ)的設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容，交通事故發(fā)生的頻率和平曲線半徑有著緊密聯(lián)系，在平曲線曲率比較大的時(shí)候，事故發(fā)生率就會(huì)增加。道路的中豎曲線半徑過小時(shí)就容易縮短駕駛員的視距，使得視野變小，從而也就比較容易發(fā)生交通事故。道路的線性組合的合理性，就對(duì)交通安全可靠性產(chǎn)生了很大影響，所以在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的內(nèi)容中，道路線性就成為一個(gè)重要的內(nèi)容。道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容當(dāng)中，路測的安全性也比較重要。尤其是在山區(qū)路況比較差，比較缺少剛性的防護(hù)欄，從而就比較容易出現(xiàn)交通事故。有的路測設(shè)施比較的簡單化，根本起不到防護(hù)的作用，沒有辦法防護(hù)車輛側(cè)翻等，從而就造成了很大的安全隱患[3]。道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容中的標(biāo)志標(biāo)線也是重要設(shè)計(jì)內(nèi)容，在標(biāo)志標(biāo)線下能起到限制車速以及改善視距的作用，這也是設(shè)施設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容。而在實(shí)際的道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)的不標(biāo)準(zhǔn)以及道路中線和地面表現(xiàn)模糊不清等問題比較突出。另外，道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容中，道路的路面質(zhì)量是重要內(nèi)容，以及道路平面渠化也是重要設(shè)計(jì)內(nèi)容，這些對(duì)車輛行駛的安全性都會(huì)有著直接影響。所以在這些設(shè)計(jì)內(nèi)容上要加強(qiáng)重視。
2.2道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)方法
道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)要注重完善性和質(zhì)量的保障，從多個(gè)層面進(jìn)行考慮，使得道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的整體水平提高。道路交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)。道路交通安全標(biāo)志的設(shè)計(jì)是重要，在設(shè)計(jì)中要遵循合理設(shè)置的原則，設(shè)計(jì)前結(jié)合實(shí)際道路交通的狀況，對(duì)道路的寬窄以及轉(zhuǎn)彎的平曲線半徑等加以分析，對(duì)道路的周圍環(huán)境以及行人和車輛駕駛員的心理狀況等，都要進(jìn)行詳細(xì)分析。在交通標(biāo)志的位置確定上要結(jié)合標(biāo)志的類別，對(duì)道路使用者對(duì)標(biāo)志的感知以及理解特征加以分析，如標(biāo)志S在路測安裝設(shè)置在道路出口匝道起點(diǎn)的附近。道路的附屬設(shè)施和道路上構(gòu)造物等表示可視性要高，保證駕駛?cè)藛T能夠最大范圍的看到。對(duì)于警告標(biāo)志設(shè)施的設(shè)計(jì)過程中，在顏色的運(yùn)用上要充分重視，顏色為黃底黑邊黑圖案，形狀是頂角向上的等邊三角形，在邊長以及變寬的最小值要能結(jié)合道路計(jì)算行車的速度。道路交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)。對(duì)交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)方面要注意，標(biāo)線設(shè)計(jì)要和同標(biāo)志內(nèi)容和設(shè)置進(jìn)行配合。在對(duì)指示標(biāo)線的設(shè)計(jì)中，有車行道中心線以及車道分界線等等，每種不同的表現(xiàn)在設(shè)計(jì)的要求上也有著不同。在對(duì)車道中心線的設(shè)計(jì)中，劃中心虛線以及中心單實(shí)線道路采用白色或者是黃色。劃中心雙實(shí)線以及中心虛實(shí)線車道中心線采用黃色或者是白色。在對(duì)禁止標(biāo)線的設(shè)計(jì)中，也有著不同的類型，有禁止超車線以及禁止變換車道線。如在對(duì)禁止超車線的設(shè)計(jì)中，有中心黃色雙實(shí)線，就表示嚴(yán)禁車輛跨線超車或者是壓線行駛，通過劃分上下行方向各有兩條或以上機(jī)動(dòng)車道，并且沒有中央分隔帶的道路。對(duì)交通標(biāo)線的制作方面要按照要求實(shí)施，標(biāo)線制作的視認(rèn)性要高，耐磨性強(qiáng)，防滑性好。道路交通護(hù)欄的設(shè)計(jì)。道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)中，護(hù)欄的設(shè)置是比較重要的，護(hù)欄的種類比較多，有半剛性護(hù)欄以及柔性護(hù)欄和剛性護(hù)欄等種類。在對(duì)道路護(hù)欄設(shè)計(jì)的時(shí)候，就要充分注重對(duì)道路條件以及標(biāo)準(zhǔn)車型和車輛質(zhì)量充分考慮，在這些基礎(chǔ)層面得以保障。護(hù)欄的設(shè)計(jì)在最小設(shè)置的長度方面要注意，護(hù)欄依靠其連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)，發(fā)揮著整體作用才能起到防護(hù)的功能，如果在長度上比較短，在美觀上有著影響，也不能起到防護(hù)導(dǎo)向的功能。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，對(duì)于道路路測的護(hù)欄在最小設(shè)置的長度上不能小于70米。
3.結(jié)語
加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)，就要能從實(shí)際出發(fā)，和實(shí)際的需求相結(jié)合，只有在這些基礎(chǔ)方面得到重視進(jìn)行加強(qiáng)，才能使設(shè)計(jì)可以滿足實(shí)際的需要。希望通過此次對(duì)道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的相關(guān)分析，有助于促進(jìn)道路交通安全保障目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為實(shí)際的安全設(shè)施設(shè)計(jì)提供有益思路。
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第4篇：道路交通安全實(shí)施方案范文
一、指導(dǎo)思想
省政府決定2015年為“全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全管理和監(jiān)督，集中時(shí)間、集中精力，認(rèn)真查找農(nóng)機(jī)安全工作存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，狠抓源頭，嚴(yán)查隱患，重點(diǎn)整治，探索健全農(nóng)機(jī)安全管理長效機(jī)制，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，建設(shè)新農(nóng)村，促進(jìn)全縣農(nóng)機(jī)化事業(yè)又好又快發(fā)展提供安全保障。
二、工作目標(biāo)
全縣農(nóng)村道路交通安全管理實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)保障、人員落實(shí)、制度健全、機(jī)制完善、考核逗硬；建立常態(tài)化管理隊(duì)伍，凈化農(nóng)村道路交通安全環(huán)境，農(nóng)村群眾交通安全常識(shí)進(jìn)一步普及，交通安全法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，力爭不發(fā)生重大交通事故，為人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供安全要素保障。
三、工作措施
（一）落實(shí)組織機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化責(zé)任倒查
為確保道路交通安全綜合整治行動(dòng)有序進(jìn)行，縣農(nóng)牧和科技局成立以局長的組長，分管副局長為副組長，農(nóng)機(jī)股、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站等相關(guān)同志為成員的整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，整治行動(dòng)辦公室設(shè)在縣農(nóng)牧和科技局農(nóng)機(jī)監(jiān)理站。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際，成立相應(yīng)的整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面落實(shí)“行政首長責(zé)任制”和“一崗雙責(zé)制”，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人，農(nóng)業(yè)部門負(fù)責(zé)人為行業(yè)監(jiān)管第一責(zé)任人。落實(shí)經(jīng)費(fèi)，組織、指導(dǎo)我縣活動(dòng)的順利開展。在認(rèn)真分析我縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)，對(duì)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢及發(fā)展趨勢做到總體把握的基礎(chǔ)上，制定科學(xué)的農(nóng)村道路交通安全管理整治方案和系列活動(dòng)的具體計(jì)劃。
（二）建立完善農(nóng)村道路交通責(zé)任體系
我局要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，著力構(gòu)建由地方政府負(fù)總責(zé)，我單位主抓和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）“交管辦”協(xié)助參與的管理體系，明確定位工作職責(zé)，縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、村民層層簽訂拖拉機(jī)、運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全責(zé)任書，逐級(jí)量化工作任務(wù)和目標(biāo)，切實(shí)從源頭落實(shí)責(zé)任全覆蓋，監(jiān)管無盲區(qū)，人員不缺位。
（三）建立完善農(nóng)村道路交通保障體系
我單位積極向地方黨委政府和財(cái)政部門爭取財(cái)力和物力支持，配置農(nóng)村道路交通安全管理所需的軟、硬件裝備設(shè)施。一是爭取地方政府積極給予鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”安排專門的辦公場所，配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，為提高“交管辦”管理工作能力和水平提供條件。二是協(xié)助鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村委會(huì)要落實(shí)專門的勸導(dǎo)人員，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T的交通安全教育、提醒和勸導(dǎo)。三是按照道路交通安全綜合整治年行動(dòng)要求，對(duì)近年來制定的相關(guān)管理工作制度進(jìn)行清理，并認(rèn)真修訂、充實(shí)和完善。四是各縣農(nóng)業(yè)部門要積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣块T、公安交警、交通、安監(jiān)等部門建立聯(lián)席會(huì)議制度，明確部門職責(zé)和任務(wù)，并主動(dòng)參加召開專門會(huì)議，總結(jié)工作，分析問題，提出改進(jìn)措施。
（四）建立信息共享平臺(tái)
及時(shí)清理拖拉機(jī)在前階段清理統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步摸清存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)、拖拉機(jī)底數(shù)，建立相關(guān)拖拉機(jī)駕駛員檔案，積極與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）“交管辦”和相關(guān)部門配合，及時(shí)準(zhǔn)確地采集錄入拖拉機(jī)、駕駛?cè)藛T基礎(chǔ)信息、上道路行駛的拖拉機(jī)及其駕駛?cè)藛T基礎(chǔ)信息，交通違法信息、交通事故信息等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立一套完整準(zhǔn)確的共享資料。
（五）建立完善農(nóng)村道路交通安全宣傳教育制度
結(jié)合實(shí)際，制訂操作性和針對(duì)性強(qiáng)的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，并充分利用開展“百日安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、“農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”等活動(dòng)契機(jī)，大力宣傳交通安全法律法規(guī)政策，普及道路交通安全知識(shí)，弘揚(yáng)道路交通安全文化，切實(shí)提高廣大群眾的交通安全意識(shí)。
（六）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全檢查
依托當(dāng)?shù)毓步痪?、交通、安監(jiān)等部門資源優(yōu)勢和執(zhí)法優(yōu)勢，協(xié)同鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）“交管辦”大力開展農(nóng)村道路交通安全檢查，對(duì)上道行駛的拖拉機(jī)重點(diǎn)查糾輛超載超限、黑車非駕、無牌行駛、無證駕駛、改、拼裝等交通違法行為，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不手軟。
（七）加大交通安全隱患排查整治
堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，靠前指揮，深入一線，對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入細(xì)致地排查，結(jié)合“百日安全生產(chǎn)月”、“打非治違”等專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大整治力度，不留盲區(qū)，不留死角，同時(shí)，建立明細(xì)臺(tái)帳，制訂整治計(jì)劃和完成時(shí)間表，隨時(shí)為公安交警和安監(jiān)部門提供上道路行駛的拖拉機(jī)及其駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息，并保證數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確，配合完成共享平臺(tái)建設(shè)工作，提供應(yīng)用需求。
四、工作要求
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，突出重點(diǎn)，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作扎實(shí)開展，有效推進(jìn)。
第5篇：道路交通安全實(shí)施方案范文
現(xiàn)將省安委辦《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的通知》（安委辦〔2013〕34號(hào)）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，并提出以下要求，請(qǐng)一并貫徹執(zhí)行。
一、扎實(shí)推進(jìn)道路交通大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)。各地、各有關(guān)部門要全面貫徹《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國發(fā)〔〕30號(hào)），根據(jù)《關(guān)于立即組織開展全市安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（政辦發(fā)電〔2013〕103號(hào)）、《關(guān)于深入開展全市安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》（政辦發(fā)電〔2013〕106號(hào)）要求，制定本地、本行業(yè)安全檢查方案，在全市范圍內(nèi)開展道路交通安全大排查大整治。要認(rèn)真組織好大排查大整治工作，落實(shí)“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，集中精力深化開展大檢查，堅(jiān)持自查、督查相結(jié)合，切實(shí)把排查整治工作落到實(shí)處。
二、積極探索道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)?？h政府要按照市政府安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制考核的要求，繼續(xù)深化道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)工作，牽頭組織當(dāng)?shù)毓病⒔煌ㄟ\(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門，落實(shí)試點(diǎn)的主體責(zé)任，抓好道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)。要形成一套簡明、管用、易操作、可推廣的事故防范有效模式，編制事故防范手冊(cè)，在轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行推廣，確保取得實(shí)實(shí)在在的效果，有效防范道路交通安全事故的發(fā)生。市級(jí)公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要積極指導(dǎo)縣開展道路交通安全事故防范創(chuàng)新體系建設(shè)試點(diǎn)，共同探討工作方案，并進(jìn)一步總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，完善提高，形成模式，全面推廣，可供全市各地學(xué)習(xí)借鑒。
三、切實(shí)抓好道路交通“打非治違”和專項(xiàng)整治。各地、各有關(guān)部門要按照《關(guān)于印發(fā)市深入開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”和隱患排查治理工作實(shí)施方案的通知》（安委〔2013〕12號(hào)）要求，針對(duì)道路交通運(yùn)輸非法違法行為，采取有效措施，加大執(zhí)法力度，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，搞好部門協(xié)作，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，確保道路交通“打非治違”工作取得實(shí)效。強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)長途客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸車輛、旅游包車及校車等重點(diǎn)車輛的安全管理，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障交通運(yùn)輸安全。
第6篇：道路交通安全實(shí)施方案范文
我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢嚴(yán)峻。在5月份的安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)一些村（街）道路交通安全責(zé)任制不夠落實(shí)，交通安全隱患突出，針對(duì)近期的形勢，要求全面加強(qiáng)道路監(jiān)管，確保轄區(qū)道路安全。根據(jù)《區(qū)進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全監(jiān)管工作意見》精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特提出如下工作意見：
提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感
道路交通安全管理工作事關(guān)千家萬戶的平安幸福，社會(huì)穩(wěn)定，近年來，我鎮(zhèn)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，但群眾交通安全意識(shí)還不強(qiáng)，管理機(jī)制亟待進(jìn)一步完善，安全隱患仍然存在。各村（街）、部門要站在平安迎奧運(yùn)，建設(shè)“平安庫區(qū)樟湖”的高度，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，高度重視道路交通安全工作，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，加大工作力度，采取有力措施，確保我鎮(zhèn)交通秩序不斷好轉(zhuǎn)，杜絕、遏制交通事故發(fā)生。
落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，構(gòu)建防控網(wǎng)絡(luò)
各部門要充分認(rèn)識(shí)到承擔(dān)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任，做到主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的要求，嚴(yán)格落實(shí)“三長責(zé)任制”，深入推行道路交通安全問責(zé)制，在健全完善基層預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制的基礎(chǔ)上，把各村（街）負(fù)責(zé)人納入預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組，發(fā)揮本級(jí)預(yù)防道路交通事故的作用，全面抓好道路交通安全工作。各村、各部門按照“屬地管理、誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，做好本村內(nèi)的交通安全工作，負(fù)責(zé)本單位、本村的機(jī)動(dòng)車和駕駛員的登記、宣傳，把交通安全監(jiān)管工作延伸到各個(gè)角落。
加大宣傳力度，提高群眾交通安全意識(shí)
各村（街）、部門要切實(shí)采取措施，共同推進(jìn)交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”工作。（1）成立機(jī)構(gòu)。建立以鎮(zhèn)長為組長，車隊(duì)、農(nóng)機(jī)、綜治、司法、財(cái)政、安辦、學(xué)校等職能部門和單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂實(shí)施方案。（2）建章立制。按“五進(jìn)”工作考核標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全各項(xiàng)制度，車隊(duì)要建立駕駛員登記薄，機(jī)動(dòng)車登記薄，全面掌握機(jī)動(dòng)車的基本情況，推動(dòng)自我管理和自我教育，實(shí)現(xiàn)交通安全管理工作的進(jìn)一步延伸。（3）廣泛宣傳。因地制宜開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，結(jié)合6月份“安全宣傳月”活動(dòng)，讓交通安全知識(shí)深入人心，提高交通參與者自覺遵守交通法規(guī)的自覺性。
夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化源頭管理
1、充分發(fā)揮公安派出所的作用。由派出所牽頭建立路檢路查隊(duì)，開展轄區(qū)路面巡查管理工作，特別加強(qiáng)交通高峰時(shí)段的監(jiān)管。根據(jù)交通安全狀況，整頓機(jī)動(dòng)車無牌無證上路，非客運(yùn)車輛載客，摩托車超載、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為為重點(diǎn)內(nèi)容的專項(xiàng)整治。
2、抓好村級(jí)道路交通安全員隊(duì)伍建設(shè)。全鎮(zhèn)14個(gè)村（街）已全部配置交通協(xié)管員，村民交通協(xié)管員要加強(qiáng)交通安全宣傳工作，每月向鎮(zhèn)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)不少于一次本村交通安全情況，每季村宣傳欄出一期交通安全宣傳?？?，隨時(shí)掌握本村機(jī)動(dòng)車及駕駛員情況。并做好“五防”（防止酒后駕車、防止駕駛摩托開快車、防止超過規(guī)定多人乘摩托車、防止無證駕駛、防止機(jī)動(dòng)車超載出村）。
3、抓好“隱患治理年”各項(xiàng)工作的落實(shí)。各村（街）部門要認(rèn)真落實(shí)鎮(zhèn)政府《關(guān)于開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》文件要求，深入開展隱患排查工作，著力抓好交通安全標(biāo)志、減速帶等配套設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)查糾超載濫載、非客運(yùn)車載客等嚴(yán)重交通違法行為，及時(shí)消除隱患，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
集中開展整治、推進(jìn)平安建設(shè)
結(jié)合當(dāng)前道路交通事故發(fā)生規(guī)律，要突出抓好國道和村級(jí)公路交通安全專項(xiàng)整治。重點(diǎn)糾處客車超載、非客運(yùn)車載客營運(yùn)，無牌無證、貨車超限超載、酒后駕車、摩托車超坐、騎摩托車不帶安全頭盔等易誘發(fā)事故的違法行為。要加大農(nóng)村非客運(yùn)車載客的整治力度，努力爭取上級(jí)有關(guān)部門的支持，解決農(nóng)村運(yùn)力、學(xué)校中小學(xué)生周末返家乘車安全的管理。
1、全面強(qiáng)化客運(yùn)安全管理。（1）交警二中隊(duì)加強(qiáng)客運(yùn)車輛及駕駛員的管理，加強(qiáng)重點(diǎn)路段巡查監(jiān)控。（2）車隊(duì)對(duì)車輛、駕駛員違法肇事通報(bào)、督促加強(qiáng)安全教育。（3）公路站要對(duì)全鎮(zhèn)客運(yùn)線路進(jìn)行全面清理，禁止客運(yùn)車輛于當(dāng)晚22時(shí)至次日6時(shí)在達(dá)不到夜間安全通行要求的三級(jí)及三級(jí)以下山區(qū)公路通行。
2、以低速貨車、拖拉機(jī)和摩托車監(jiān)管為重點(diǎn)，加強(qiáng)村道交通安全管理。各村要認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施。強(qiáng)化對(duì)低速貨車、拖拉機(jī)及其駕駛員的“戶籍化”管理，加強(qiáng)日常管理工作。路面上重點(diǎn)查糾非客運(yùn)車輛載人，摩托車騎乘人員不帶頭盔，未成年人駕駛摩托車、超員等交通違法行為。
3、做好農(nóng)村學(xué)生周未返家返校乘車安全工作。學(xué)校要會(huì)同公安、交通等部門深入開展學(xué)校周邊地區(qū)交通安全整治。及時(shí)排查道路交通安全隱患。要開展經(jīng)常性的教育工作，不斷提高師生的交通安全意識(shí)。要集中整治學(xué)生乘坐非客運(yùn)車現(xiàn)象和拖拉機(jī)等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生及超載、濫載現(xiàn)象。政府、村、學(xué)校、學(xué)生家長共同參與解決學(xué)生周末乘車問題。
第7篇：道路交通安全實(shí)施方案范文
道路交通安全是我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的重中之重，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作事關(guān)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大局。各村（社區(qū)）要認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把農(nóng)村道路交通安全工作納入重要議事日程，明確管理職責(zé)，加強(qiáng)部門協(xié)作，堅(jiān)持打防并舉，疏堵結(jié)合，著力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)督，經(jīng)營者全面負(fù)責(zé)，群眾監(jiān)督參與，社會(huì)廣泛支持”的事故預(yù)防工作機(jī)制。以開展“打非治違”活動(dòng)為切入點(diǎn)，以杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少一般傷亡事故為目標(biāo)，以落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任為主線，以解決群眾出行難為重點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)群眾的安全意識(shí)，健全安全管理機(jī)制，完善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施，加強(qiáng)源頭管理，形成嚴(yán)密的防控網(wǎng)絡(luò)，確保農(nóng)村道路交通安全、和諧、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展、
二、加強(qiáng)和完善農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）發(fā)揮鎮(zhèn)鄉(xiāng)派出所作用。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)派出所要加強(qiáng)治安巡邏，掌握轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)饲闆r，認(rèn)真排查農(nóng)村道路交通安全隱患并落實(shí)整改措施，依法處理違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車上路等嚴(yán)重交通違法行為，維護(hù)良好的道路交通秩序。同時(shí)，通過組織民警進(jìn)村入戶等方式，開展形式多樣，內(nèi)容豐富的交通安全宣傳，提高農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)村道路交通秩序綜合治理
（一）摸清家底，建立檔案。以村（社區(qū)）為單位，每年對(duì)轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車（包括大、中小型客貨車、摩托車、輪式拖拉機(jī)等）進(jìn)行一次全面清理，詳細(xì)掌握每輛車的車況和運(yùn)行情況，逐車建立安全管理檔案，與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法，打擊違法行為。堅(jiān)持政府牽頭、公安主抓、部門聯(lián)動(dòng)的村（社區(qū)）輔助工作機(jī)制，公安、交通部門和各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、村（社區(qū)）將制定農(nóng)村道路交通違法違規(guī)查處等專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車無牌無證上路、報(bào)廢車輛上路、非客運(yùn)車輛載客、客運(yùn)車輛超員、客運(yùn)車輛違規(guī)載貨、貨運(yùn)車輛載客、酒后駕車、摩托車超員和載客、貨運(yùn)及低速載貨汽車超載等嚴(yán)重交通違法行為的查處打擊力度，針對(duì)嚴(yán)重違法行為的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段，分階段、有重點(diǎn)、經(jīng)常性地組織開展各種專項(xiàng)整治行動(dòng)，形成嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢。
第8篇：道路交通安全實(shí)施方案范文
按照《州精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)文明交通行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（州文明委發(fā)[2020]5號(hào)）要求，州農(nóng)業(yè)局從2020年5月20日開始至今在全州農(nóng)業(yè)系統(tǒng)廣大干部職工和農(nóng)機(jī)行業(yè)從業(yè)者中分兩個(gè)階段開展了文明交通行動(dòng)，達(dá)到了預(yù)期的目的，取得了預(yù)期的成效?，F(xiàn)將開展文明交通行動(dòng)階段性工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為開展好文明交通行動(dòng)，州農(nóng)業(yè)局及時(shí)召開會(huì)議，進(jìn)行專題研究，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了文明交通行動(dòng)工作實(shí)施方案，于2020年5月23日發(fā)出了《州農(nóng)業(yè)局關(guān)于印發(fā)全州農(nóng)業(yè)系統(tǒng)和農(nóng)機(jī)行業(yè)開展文明交通行動(dòng)實(shí)施方案的通知》，局屬各單位立即制定工作方案，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署，做到思想認(rèn)識(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、力量部署到位、工作措施到位，做到了統(tǒng)一指揮、上下聯(lián)動(dòng)，確保整個(gè)活動(dòng)的順利開展。
二、州級(jí)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)文明交通行動(dòng)開展情況
1、認(rèn)真開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳。為提高州級(jí)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)廣大干部職工道路交通安全意識(shí)，州級(jí)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)各單位組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了道路交通安全法律法規(guī)，對(duì)單位上持有駕駛證的駕駛?cè)耍ò覍?、子女）普遍開展了1次道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)教育。提高了州級(jí)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)廣大干部職工遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，使大家逐步養(yǎng)成依法駕駛、文明駕駛、安全行駛的良好習(xí)慣。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，州級(jí)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)有11個(gè)單位組織了職工學(xué)習(xí)，有280名干部職工受到教育。
2、認(rèn)真開展道路交通安全警示教育。為吸取道路交通事故教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴，州級(jí)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)各單位組織廣大干部職工到州道路交通安全警示教育中心開展了1次典型事故案例警示教育活動(dòng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，州級(jí)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)有10個(gè)單位組織職工到州道路交通安全警示教育中心開展了警示教育活動(dòng)，有246名干部職工受到了警示教育。
3、開展主題宣傳，強(qiáng)化安全意識(shí)。州級(jí)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)各單位充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)部門的宣傳作用，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，大力開展文明交通“四個(gè)六”活動(dòng)，深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)”。
使全州道路交通安全宣傳教育活動(dòng)更加廣泛深入，交通參與者守法出行的文明意識(shí)明顯提高，道路交通安全各項(xiàng)基礎(chǔ)工作進(jìn)一步加強(qiáng)，文明交通素質(zhì)明顯提高。
三、農(nóng)機(jī)行業(yè)文明交通行動(dòng)開展情況
1、認(rèn)真組織拖拉機(jī)駕駛員開展農(nóng)機(jī)安全學(xué)習(xí)教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)推中心認(rèn)真組織轄區(qū)內(nèi)拖拉機(jī)駕駛員開展每年不少于4次（每季度1次）的安全日學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，參學(xué)率不低于95%。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)推中心在開展文明交通行動(dòng)和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)期間對(duì)轄區(qū)拖拉機(jī)駕駛員普遍開展了一次道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)教育和典型事故案例警示教育，提高了農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的交通安全意識(shí)。全州共組織拖拉機(jī)駕駛員安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)416場（次），受教育人數(shù)達(dá)132520人（次）。
2、認(rèn)真抓好農(nóng)機(jī)安全宣傳教育。各級(jí)農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門積極開展農(nóng)機(jī)安全宣傳教育，進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)經(jīng)營使用者和農(nóng)民群眾的安全意識(shí)。一是充分利用廣播、電視、報(bào)刊等新聞媒體，采用老百姓喜聞樂見的方式進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全宣傳教育；二是采取出動(dòng)宣傳車，發(fā)放宣傳資料，舉辦安全知識(shí)講座等形式進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全宣傳教育；三是在鄉(xiāng)村公路及公路沿線村莊、集市街天醒目的地方懸掛、粘貼宣傳標(biāo)語等進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全宣傳教育；四是利用集市街天在人員較為集中的地方開展了農(nóng)機(jī)安全宣傳教育咨詢?nèi)栈顒?dòng)，對(duì)轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了一次農(nóng)機(jī)安全知識(shí)的巡回宣傳，進(jìn)一步提高了廣大農(nóng)民群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)；五是抓好農(nóng)機(jī)安全宣傳“六個(gè)一”教育活動(dòng)；六是農(nóng)機(jī)安全宣傳教育工作做到宣傳有圖像、廣播有聲音、報(bào)刊有文字，進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)培訓(xùn)校。在開展文明交通行動(dòng)期間，全州農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門共出動(dòng)宣傳車542臺(tái)次、出動(dòng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員3160人次、制作安裝永久性警示標(biāo)牌36塊、制作宣傳展板40塊、噴刷永久性安全宣傳標(biāo)語176條、懸掛宣傳橫幅192條、粘貼宣傳標(biāo)語3170條、共印發(fā)各類宣傳材料148600份、發(fā)放告知書63200份。
3、加強(qiáng)源頭管理，規(guī)范農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)。一是嚴(yán)格按照法定程序、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)拖拉機(jī)牌證和辦理拖拉機(jī)各種登記；二是嚴(yán)把拖拉機(jī)安全技術(shù)檢測關(guān)，確保拖拉機(jī)安全技術(shù)性能良好；三是嚴(yán)把拖拉機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試、發(fā)證關(guān)，按規(guī)定辦理駕駛證許可業(yè)務(wù)。從源頭上消除農(nóng)機(jī)安全隱患。
4、積極開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)。為依法加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)及駕駛?cè)说陌踩O(jiān)督管理，有效預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我州各級(jí)農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門按照州政府統(tǒng)一安排部署，從2020年4月初開始至年底在全州開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”及農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)整治行動(dòng)。一是與公安交警部門配合，形成執(zhí)法合力，加大對(duì)上道路行駛拖拉機(jī)無牌無證、超速超載、違法載人、酒后駕駛，私自拼裝改裝、長期脫檢脫保，以及安全設(shè)施不全等違法行為的打擊力度；二是對(duì)無牌行駛、無證駕駛、長期脫檢脫保，準(zhǔn)駕車型不符等人員發(fā)放告知書，督促參加學(xué)駕取證、辦理掛牌、參加年檢等；三是各縣市農(nóng)機(jī)監(jiān)理站采取“工作重心下沉、工作關(guān)口前移，服務(wù)基層，服務(wù)機(jī)手”的方式，深入基層，現(xiàn)場辦公，就地掛牌，就地檢驗(yàn)簽證，積極開展便民利民活動(dòng)，努力提高拖拉機(jī)的掛牌率、年檢率；四是針對(duì)清理排查出來無證駕駛?cè)藛T較多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農(nóng)機(jī)培訓(xùn)站（校）深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)就地辦班培訓(xùn)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門開展就地考試發(fā)證工作，努力提高拖拉機(jī)駕駛?cè)说某肿C率；五是加強(qiáng)路檢路查工作力度，加大對(duì)上道路行駛拖拉機(jī)無證駕駛、無牌行駛、違法載人、酒后駕駛，私自拼裝改裝、長期脫檢脫保以及安全設(shè)施不全等違法行為的打擊力度，始終保持對(duì)農(nóng)機(jī)交通違法行為嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢，堅(jiān)決做到發(fā)現(xiàn)一個(gè)、嚴(yán)處一個(gè)、教育一批、影響一片。在開展文明交通行動(dòng)期間，全州農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門共出動(dòng)檢查車輛2083車次、出動(dòng)檢查人數(shù)7893人次、檢查農(nóng)業(yè)機(jī)械22701臺(tái)次、排查駕駛操作人員22714人次。排查出一般農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患5479個(gè)，整改落實(shí)5277起，整改率96%。深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)就地辦班培訓(xùn)11期，經(jīng)考試合格核發(fā)拖拉機(jī)駕駛證860本。
5、積極推動(dòng)文明交通進(jìn)農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校，在農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校認(rèn)真組織開展“五個(gè)一”活動(dòng)。一是設(shè)立一個(gè)文明交通宣傳陣地。全州農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校在校內(nèi)設(shè)立一個(gè)文明交通宣傳陣地，宣傳陣地設(shè)置了1個(gè)多媒體播放設(shè)備的交通安全警示教育室、2個(gè)固定的交通安全知識(shí)櫥窗(每季度更新一次)，擺放交通安全宣傳展板、懸掛交通安全橫幅標(biāo)語等，將交通安全知識(shí)的宣傳教育貫穿于駕駛培訓(xùn)全過程，時(shí)刻提醒參加培訓(xùn)的人員要文明駕駛、安全行車；二是講好一堂文明交通常識(shí)課。全州農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校除要認(rèn)真落實(shí)《拖拉機(jī)駕駛?cè)伺嘤?xùn)教學(xué)大綱》，對(duì)新訓(xùn)學(xué)員開展交通安全警示教育期間，還邀請(qǐng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理等部門人員，講一堂以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題交通安全常識(shí)課；三是觀看一次文明交通宣傳片。全州農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校在科目一考試前，組織學(xué)員觀看一次文明交通宣傳片；四是參與一次交通勸導(dǎo)服務(wù)。全州農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織參加培訓(xùn)的學(xué)員，在科目四考試前到當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T指定的地點(diǎn)，開展一次文明交通勸導(dǎo)服務(wù)。勸導(dǎo)服務(wù)活動(dòng)由各駕駛培訓(xùn)學(xué)校向公安交管部門統(tǒng)一申報(bào)，由當(dāng)?shù)毓步还懿块T負(fù)責(zé)安排到相關(guān)的崗?fù)?、路段、服?wù)執(zhí)勤點(diǎn)等參與文明交通的勸導(dǎo)服務(wù)；五是參加一次文明駕駛宣誓儀式。參加農(nóng)機(jī)駕駛培訓(xùn)的學(xué)員在通過考試領(lǐng)取駕駛證時(shí)，由駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織新訓(xùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次文明駕駛宣誓儀式，增強(qiáng)新訓(xùn)駕駛?cè)说氖胤ㄒ庾R(shí)和社會(huì)責(zé)任感。
6、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門認(rèn)真開展農(nóng)機(jī)安全宣傳“六個(gè)一”活動(dòng)，把農(nóng)機(jī)安全宣傳工作落到實(shí)處，切實(shí)增強(qiáng)農(nóng)民群眾和農(nóng)村中小學(xué)生的道路交通安全意識(shí)。一是在每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織一次“平安農(nóng)機(jī)”宣傳教育活動(dòng)；二是給每個(gè)農(nóng)機(jī)手送一封創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”倡儀信；三是為廣大農(nóng)機(jī)手和群眾放映一部“平安農(nóng)機(jī)”教育警示片;四是向每個(gè)村送一套“平安農(nóng)機(jī)”安全宣傳掛圖；五是給每個(gè)農(nóng)機(jī)戶送一本“平安農(nóng)機(jī)”知識(shí)手冊(cè)；六是在每個(gè)村及中小學(xué)校上一堂“平安農(nóng)機(jī)”知識(shí)課。
四、工作中存在的問題
1、 系統(tǒng)內(nèi)個(gè)別單位和行業(yè)內(nèi)個(gè)別縣文明交通行動(dòng)遲緩、工作進(jìn)展不平衡；
2、安全宣傳教育經(jīng)費(fèi)不足，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)執(zhí)法工作經(jīng)費(fèi)得不到保障；
3、安全意識(shí)淡薄，山區(qū)群眾出行難的問題仍然沒有得到有效緩解，農(nóng)民群眾乘座拖拉機(jī)的現(xiàn)象在一段時(shí)期內(nèi)難于得到徹底杜絕，宣傳、教育、勸導(dǎo)的工作任重道遠(yuǎn)；
4、農(nóng)業(yè)機(jī)械安全性能低，農(nóng)業(yè)機(jī)械的科技含量普遍不高，與國際先進(jìn)水平有較大差距，不少機(jī)械安全性能達(dá)不到國家安全標(biāo)準(zhǔn)，潛藏著巨大事故隱患；
5、文明交通行動(dòng)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，文明交通習(xí)慣的養(yǎng)成是一個(gè)長期漸進(jìn)的過程。文明交通行動(dòng)實(shí)施工作涉及面廣、任務(wù)艱巨。
五、下步工作計(jì)劃
1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員的行政行為；
2、建立健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制度體系，層層簽訂農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任書，把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處；
3、建立健全州、縣、鄉(xiāng)、村4級(jí)拖拉機(jī)及駕駛員管理臺(tái)帳，按照“戶籍化”管理要求，做到“一車一檔”、“一人一檔”，及時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)拖拉機(jī)及駕駛員變化情況，做到底數(shù)清、情況明；
4、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，促進(jìn)各項(xiàng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)；
5、加大農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患排查治理力度；
6、繼續(xù)做好文明交通行動(dòng)推進(jìn)實(shí)施階段和總結(jié)提高階段的工作，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為”、摒棄“六大交通陋習(xí)”、抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、“完善六類道路安全及管理設(shè)施”等活動(dòng)，及時(shí)總結(jié)“文明交通行動(dòng)”中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)典型和個(gè)人，典型引路，示范帶動(dòng)，確保文明交通行動(dòng)取得實(shí)效。
第9篇：道路交通安全實(shí)施方案范文
近期全省道路交通事故頻發(fā)，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》（蓬安委辦發(fā)[2013]3號(hào)）文件精神，鄉(xiāng)黨委政府高度重視，立即采取了有力措施加強(qiáng)道路交通安全工作，成立了由鄉(xiāng)長夏禮軍任組長，安全分管領(lǐng)導(dǎo)楊李任副組長的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)小組（以下簡稱整治小組），制定了道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)整治方案。現(xiàn)將整治方案印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
整治目標(biāo)
通過開展道路交通安全專項(xiàng)整治，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，建立健全“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會(huì)參與、綜合治理”的道路交通管理工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)政府安全監(jiān)管責(zé)任和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸法律、法規(guī)，健全落實(shí)安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度，排查整治重大道路交通安全隱患，整治嚴(yán)重交通違法行為，使道路運(yùn)輸企業(yè)源頭管理進(jìn)一步加強(qiáng)，駕駛?cè)税踩?zé)任意識(shí)得到明顯提高，各類交通違法行為明顯下降，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故得到有效遏制。
整治內(nèi)容
（一）強(qiáng)化路面管控，依法從嚴(yán)查處交通違法行為
1.整治小組與鄉(xiāng)安辦要投入所有人員，配合交通檢查部門，強(qiáng)化路檢路查。
2.要對(duì)客運(yùn)車輛、小型面包車、大中型貨車等進(jìn)行重點(diǎn)整治，整治小組與安辦人員要對(duì)7座以上小型面包車和客運(yùn)車輛要嚴(yán)格落實(shí)“六必查”，要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。
3.重點(diǎn)整治的路段：事故多發(fā)的縣道、鄉(xiāng)道、施工改建路段、易發(fā)團(tuán)霧等路段。
4.嚴(yán)禁長途客車載人凌晨2時(shí)至5時(shí)在我鄉(xiāng)境內(nèi)通行，嚴(yán)禁夜間行駛速度超過日間限速的80%，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛夜間在達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路通行。
6.整治小組與鄉(xiāng)安辦、交管辦集中整治三輪汽車、低速貨車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車嚴(yán)重超載和小型面包車非法營運(yùn)等非法違法行為。
7.要將“酒駕”整治范圍向場鎮(zhèn)周邊和各村延伸，把酒后駕駛摩托車、低速貨車等作為整治重點(diǎn)，下大力氣解決節(jié)日期間農(nóng)村“酒駕”問題。
（二）加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)主體和政府監(jiān)管責(zé)任
1.加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。整治小組與鄉(xiāng)安辦要配合交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，依法督促客運(yùn)企業(yè)健全和完善安全管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理制度。
2.加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)说墓芾?。加?qiáng)駕駛?cè)税踩{駛培訓(xùn)和安全質(zhì)量管理，著力提高駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能。配合相關(guān)部門針對(duì)駕駛?cè)说鸟{駛資格和從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查；配合相關(guān)部門對(duì)被公安機(jī)關(guān)吊銷駕駛執(zhí)照的違法駕駛?cè)?，要依法吊銷其從業(yè)資格證。針對(duì)冬季道路運(yùn)輸易受雨雪、大霧、低溫、冰凍等惡劣天氣影響的特點(diǎn)，要開展客運(yùn)駕駛?cè)硕景踩逃嘤?xùn)，提高駕駛?cè)藨?yīng)急處置能力。行車前，要將每條客運(yùn)線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息告知駕駛?cè)恕?/p>
3.加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的管理。鄉(xiāng)交管辦要加強(qiáng)對(duì)大中型客貨車、面包車、摩托車登記管理，著力提升轄區(qū)內(nèi)大中型客貨車、面包車摩托車記錄存檔信息
（三）深入開展道路交通安全隱患排查整治
1.要加大對(duì)道路急彎、陡坡、臨水、臨崖、事故多發(fā)等危險(xiǎn)路段安全隱患的排查治理力度，切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”。要進(jìn)一步加大公路波形護(hù)欄等安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)力度，急轉(zhuǎn)彎或易滑路段要設(shè)立警示牌。農(nóng)村道路要同步建設(shè)或逐步完善安全設(shè)施，改善農(nóng)村道路通行條件，對(duì)道路交通安全隱患暫時(shí)難以整治的路段，要設(shè)置臨時(shí)簡易防護(hù)措施。
2.加大公路養(yǎng)護(hù)力度，加強(qiáng)對(duì)雨雪道路、危病橋和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的監(jiān)測監(jiān)控，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要采取措施及時(shí)進(jìn)行整治，對(duì)損毀的安保設(shè)施限時(shí)恢復(fù)。要加強(qiáng)對(duì)邊建設(shè)邊通車的施工路段的現(xiàn)場安全管理，積極協(xié)調(diào)公安交警，做好施工路段、冰凍雨雪天氣道路的交通管制工作，完善施工作業(yè)標(biāo)志和安全警示標(biāo)志，采取臨時(shí)安全防護(hù)措施，落實(shí)專人指揮車輛安全有序通行，確保冬季道路交通安全暢通。
（四）整治道路交通秩序，深入開展打非治違行動(dòng)
1.整治小組要加大路面執(zhí)勤管控力度。以事故多發(fā)區(qū)域和路段為重點(diǎn)，落實(shí)專人與各村包路段制度，確保每一路段按規(guī)定確定具體巡查責(zé)任人，實(shí)行分片分段、定點(diǎn)定人的責(zé)任制。要在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域加大對(duì)重點(diǎn)車輛檢查力度，同時(shí)要組織力量在鄉(xiāng)、村公路等管理力量薄弱的地方，不定期進(jìn)行突擊檢查。及時(shí)糾正各類違規(guī)違法行為。
2.全面整治道路交通秩序。針對(duì)客貨車駕駛?cè)嗽陂L下坡時(shí)空擋行駛等嚴(yán)重違規(guī)行為和超速、閑聊、打手機(jī)等嚴(yán)重影響安全的交通違法行為進(jìn)行及時(shí)有效的警示教育，同時(shí)采取暗訪、有獎(jiǎng)舉報(bào)等加大查處力度；春節(jié)前后，要加強(qiáng)農(nóng)民工包車和自駕車隊(duì)返鄉(xiāng)回程管理，主動(dòng)到學(xué)校、用工單位開展摸底排查，教育學(xué)生和返鄉(xiāng)群眾不坐超員車和非營運(yùn)車輛。
3.嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。小型客車交通安全隱患日益突出，小型客車非法營運(yùn)現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。要制定本轄區(qū)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，切實(shí)加大對(duì)小型客車、低速箱式貨車等車輛非法營運(yùn)的打擊力度。
工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織。各單位、村（社區(qū)）要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作作為穩(wěn)定安全生產(chǎn)總體形勢的大事來抓，要成立以單位領(lǐng)導(dǎo)、村（社區(qū)）書記為組長的道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)相關(guān)工作，制定整治方案，明確工作職責(zé)，細(xì)化工作措施。按照“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)”的原則，扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。
（二）強(qiáng)化宣傳，嚴(yán)格監(jiān)督。各單位、村（社區(qū)）要廣泛深入開展交通安全宣傳工作，專項(xiàng)整治行動(dòng)期間要通過廣播、宣傳欄，曝光典型事故案例，各類交通違法行為，廣泛宣傳道路交通安全的基本常識(shí)，提示廣大駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通安全法規(guī)，安全駕駛，爭取廣大交通參與者的理解和支持，提高全民交通安全意識(shí)和文明交通素質(zhì)。
