電廠智能化建設(shè)精選(九篇)

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第1篇：電廠智能化建設(shè)范文

關(guān)鍵詞：火電廠；燃料管理；智能化系統(tǒng)；自動(dòng)識別技術(shù)；火力發(fā)電 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：TM621 文章編號：1009-2374（2017）01-0045-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.01.022

我國部分地區(qū)的發(fā)電廠依舊采取火力發(fā)電的方式進(jìn)行電力工業(yè)，使用大量的燃料進(jìn)行生產(chǎn)，使得燃料管理工作成為了火電廠日常管理的重要部分。電力企業(yè)的改革，使得電力行業(yè)朝向智能化、信息化方向發(fā)展，對于燃料的管理，也逐步的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與智能化，這得益于自動(dòng)識別技術(shù)的應(yīng)用與智能化管理系統(tǒng)的建設(shè)。

1 燃料智能化管理系統(tǒng)應(yīng)用的意義

傳統(tǒng)燃料智能化管理的對象是采制化人員，燃料管理的效率低下。智能燃料管理系統(tǒng)主要是針對設(shè)備，燃料管理的效率較高?；谌剂现悄芑芾硐到y(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化燃料管理。智能化燃料管理系統(tǒng)，其集成了信息技術(shù)、自動(dòng)化識別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，進(jìn)而燃料管理能夠呈現(xiàn)數(shù)字化形式，利用智能化系統(tǒng)的自動(dòng)識別技術(shù)，比如RFID技術(shù)、激光二維碼技術(shù)等，能夠?qū)崿F(xiàn)燃料的實(shí)時(shí)追蹤，使得燃料的流向與使用情況等，能夠被及時(shí)掌握，進(jìn)而達(dá)到精細(xì)化管理的目標(biāo)，提高火電廠燃料管理的效率與準(zhǔn)確性。

2 燃料智能化管理系統(tǒng)構(gòu)建

2.1 智能化燃料管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成

基于火電廠燃料管理的具體需求，進(jìn)行燃料管理智能化系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。以適應(yīng)性、實(shí)用性、可靠性為設(shè)計(jì)原則，確保智能化系統(tǒng)運(yùn)行的安全性與可靠性。燃料智能化管理系統(tǒng)的核心為服務(wù)器，基于火電廠局域網(wǎng)，加強(qiáng)防火墻建設(shè)，確保系統(tǒng)的安全性，利用交換機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與傳輸。利用智能化管理系統(tǒng)，對采制樣設(shè)備進(jìn)行改造，使其具備自動(dòng)化能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采樣與制樣。同時(shí)智能化系統(tǒng)監(jiān)控中心的設(shè)置，能夠?qū)崿F(xiàn)對設(shè)備與工作現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與管理。

智能化燃料管理系統(tǒng)構(gòu)成設(shè)計(jì)，如圖1所示，該系統(tǒng)主要分為燃料管理信息系統(tǒng)與自動(dòng)識別系統(tǒng)，其中燃料管理信息系統(tǒng)主要搜集燃料計(jì)量數(shù)據(jù)、采制樣數(shù)據(jù)、盤煤儀數(shù)據(jù)等，經(jīng)過系統(tǒng)分析與處理，進(jìn)而合理的調(diào)度燃料，科學(xué)的控制燃料庫存。自動(dòng)識別系統(tǒng)則負(fù)責(zé)燃料的進(jìn)出廠、采樣環(huán)節(jié)、計(jì)量環(huán)節(jié)的自動(dòng)化與信息化管理。

2.2 識別模塊

利用激光二維碼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化燃料信息識別。在運(yùn)煤車輛進(jìn)入火電廠前，為其辦理注冊手續(xù)，生成二維碼標(biāo)簽，將其貼在車輛的前部。使用掃描設(shè)備對車輛信息進(jìn)行自動(dòng)化識別，生成車輛入廠檔案。激光二維碼能夠收錄車輛的編碼信息、礦點(diǎn)名稱、煤種名稱、重量信息等，使得燃料從入廠環(huán)節(jié)便被智能化系統(tǒng)管理。將汽車車輛上的信息，利用自動(dòng)識別系統(tǒng)，進(jìn)行信息核對，檢查其是否與火車的燃料信息一致，若信息不符，則系統(tǒng)能夠給出警報(bào)信息提醒；若信息相符，系統(tǒng)則能夠?qū)⑷剂闲畔⑸蟼鹘o智能化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，作為入場記錄信息進(jìn)行保存。同時(shí)利用自動(dòng)識別技術(shù)，還能夠?qū)θ剂腺|(zhì)量與使用情況進(jìn)行追蹤，進(jìn)而提高了燃料管理的效率。

2.3 計(jì)量模塊

計(jì)量系統(tǒng)主要是應(yīng)用在車輛稱重計(jì)量環(huán)節(jié)，利用自動(dòng)識別技術(shù)來識別車輛信息。利用控制設(shè)備，能夠控制汽車停靠的位置，使用定位器檢查汽車是否?？康轿唬?dāng)汽車?？康轿缓螅瑒t能夠自動(dòng)生成重量記錄。同時(shí)利用終端設(shè)備能夠?qū)?shù)據(jù)信息上傳給智能化管理系統(tǒng)，顯示屏將會顯示出稱重結(jié)果，當(dāng)語音提示稱重結(jié)束后，則可以下衡，LED屏幕將會顯示卸煤地點(diǎn)。汽車完成卸煤后，再次稱重，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)量打印凈重磅單，作為燃料結(jié)算憑證，利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)稱重全自動(dòng)化，能夠減少人為作弊，提高計(jì)量的準(zhǔn)確性。

2.4 采制樣與化驗(yàn)?zāi)K

火電廠燃料管理系統(tǒng)中，利用通信技術(shù)、識別技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化采樣。根據(jù)運(yùn)煤車輛提供的煤炭信息，進(jìn)而確定自動(dòng)采樣方案，確定采樣單元、子樣的位置、采樣時(shí)間間隔與數(shù)量等。利用自動(dòng)識別技術(shù)，能夠隨機(jī)布置煤炭的采樣點(diǎn)，避免采樣盲區(qū)，合理的確定采樣的深度，提高樣品的實(shí)用性，數(shù)據(jù)能夠自動(dòng)傳輸。自動(dòng)采樣系統(tǒng)搜集的數(shù)據(jù)信息，能夠自動(dòng)傳遞到自又蒲系統(tǒng)，利用自動(dòng)制樣機(jī)，則能夠?qū)崿F(xiàn)樣品配制，同時(shí)對樣品進(jìn)行封裝與噴碼，實(shí)現(xiàn)采制樣自動(dòng)化與一體化。化驗(yàn)室交接與掃碼器識別后，智能化系統(tǒng)能夠自動(dòng)顯示需要化驗(yàn)的具體項(xiàng)目?；?yàn)儀器與系統(tǒng)接入，能夠?qū)崿F(xiàn)化驗(yàn)指標(biāo)的自動(dòng)化收集，將信息全部錄入系統(tǒng)中，生成樣品化驗(yàn)單錄入到系統(tǒng)中，則能夠供相關(guān)人員提取審核，再交由上級部門做二次審核。樣品化驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)化驗(yàn)全過程的在線監(jiān)控，對化驗(yàn)質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。自動(dòng)生成化驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)行網(wǎng)上審批。

2.5 門禁管理模塊

燃料智能化管理系統(tǒng)中，構(gòu)建視頻門禁管理系統(tǒng)，能夠覆蓋全廠。對關(guān)鍵區(qū)域采取重點(diǎn)監(jiān)控，尤其是燃料現(xiàn)場、監(jiān)控室、存樣室等，對上述區(qū)域安裝視頻門禁設(shè)備，集成門禁管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)身份的自動(dòng)識別與控制。加強(qiáng)對燃料的存樣與出樣的全過程管理。人員在通過門禁通道時(shí)，則需要校驗(yàn)身份識別器，若能夠有效讀取數(shù)據(jù)信息，則發(fā)出放行指令，若不能識別，則會自動(dòng)發(fā)出警報(bào)。

3 自動(dòng)識別技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 自動(dòng)識別技術(shù)

火電廠燃料智能化管理系統(tǒng)中，主要應(yīng)用的自動(dòng)識別技術(shù)包括激光二維碼技術(shù)、RFID技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。自動(dòng)化識別技術(shù)被廣泛地應(yīng)用于燃料管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括入廠自動(dòng)識別環(huán)節(jié)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛信息采樣，確保采樣與稱重等工作的順利開展，避免場面過于混亂。自動(dòng)識別系統(tǒng)利用RFID技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)識別讀取樣品標(biāo)簽信息，進(jìn)而自動(dòng)選擇存儲樣罐，能夠控制車輛稱重環(huán)節(jié)，將此環(huán)節(jié)的信息傳輸?shù)街悄芑刂葡到y(tǒng)中。通過建立數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)輕車衡自動(dòng)識別，同時(shí)能夠自動(dòng)識別臨時(shí)煤場與搬倒衡，自動(dòng)記錄燃料的稱重時(shí)間與毛重。

3.2 自動(dòng)識別技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢

3.2.1 自動(dòng)識別技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢?；痣姀S燃料智能化系統(tǒng)中，應(yīng)用自動(dòng)識別技術(shù)，能夠?qū)\(yùn)煤車輛進(jìn)出火電廠就行自動(dòng)識別，實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的各個(gè)接口進(jìn)行融合，包括采樣接口、稱重接口、輕車衡接口等，基于物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，構(gòu)建燃料智能化管理系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人與人、物與物、人與物之間的聯(lián)系，進(jìn)而將原有的獨(dú)立環(huán)節(jié)，集成為一個(gè)整體，利用自動(dòng)識別系統(tǒng)對系統(tǒng)元素進(jìn)行定位識別以及分析判斷等，提高了燃料管理的效率。自動(dòng)識別技術(shù)在火電廠燃料管理中的應(yīng)用，不僅能夠?qū)θ剂线M(jìn)行監(jiān)控管理，還能夠?qū)θ剂瞎芾砣藛T進(jìn)行監(jiān)督與管理。為了能夠提高自動(dòng)化識別技術(shù)應(yīng)用的效果，火電廠管理人員需要加強(qiáng)工作人員的管理，提高其系統(tǒng)與技術(shù)操作的能力，進(jìn)而將自動(dòng)化識別技術(shù)的優(yōu)勢與作用發(fā)揮到最大程度。

3.2.2 自動(dòng)化識別技術(shù)應(yīng)用效果分析。案例分析：利用智能化系統(tǒng)管理燃料，能夠提高煤炭接卸工作的效率，同時(shí)能夠強(qiáng)化接卸的管理。某火電廠利用自動(dòng)化識別技術(shù)，構(gòu)建燃料智能化管理系統(tǒng)，在未增加運(yùn)煤費(fèi)用的前提下，實(shí)現(xiàn)了火電廠煤炭裝卸成本，同時(shí)理順了火電廠與煤炭運(yùn)輸車隊(duì)、煤炭裝卸隊(duì)之間的關(guān)系，極大程度上提高了煤炭接卸的效率，使得單車完成煤炭稱重與卸載的時(shí)間不超過30分鐘，每日累積卸載煤炭近7萬噸，接卸車輛數(shù)目累積近1700輛。利用智能化管理系統(tǒng)，對運(yùn)煤車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，使得車輛能夠準(zhǔn)確的停靠。借助自動(dòng)化識別技術(shù)，使得該火電廠節(jié)省大筆的燃料管理費(fèi)用支出，年平均燃煤成本費(fèi)用節(jié)約近15億元，以450元/t為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。利用智能化系統(tǒng)減少人員參與，不僅提高了采樣制樣的準(zhǔn)確性，還能夠減少由于人為因素所造成的經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)用智能化系統(tǒng)，融入自動(dòng)識別技術(shù)，投入使用1年后，節(jié)省下的燃料損失費(fèi)能夠覆蓋智能化系統(tǒng)建設(shè)的成本。

4 結(jié)語

火電廠建立智能化燃料管理系統(tǒng)，其主要應(yīng)用的技術(shù)包括自動(dòng)化識別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等，該系統(tǒng)的應(yīng)用能夠提高火電廠運(yùn)營的效率，減少其運(yùn)營的成本，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。自動(dòng)識別技術(shù)應(yīng)用在燃料管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，使得燃料數(shù)據(jù)信息采集的準(zhǔn)確性與效率有了極大的提升，是實(shí)現(xiàn)火電廠運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益最大化的主要技術(shù)支撐。

參考文獻(xiàn)

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的研究與應(yīng)用[J].煤質(zhì)技術(shù)，2015，（2）.

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第2篇：電廠智能化建設(shè)范文

（1.神華國能集團(tuán)有限公司科技信息環(huán)保部，中國 北京 100033；2.神華國能寧夏煤電有限公司，寧夏 銀川 750409；

3.航天神潔〈寧夏〉環(huán)?？萍加邢薰?，寧夏 銀川 750001；4.北京信息控制研究所，中國 北京 100048）

【摘　要】分析了數(shù)字化電廠的定義、特點(diǎn)和體系結(jié)構(gòu)，明確了傳統(tǒng)電廠向數(shù)字化電廠發(fā)展需建設(shè)的內(nèi)容，闡述了傳統(tǒng)電廠數(shù)字化建設(shè)面臨的問題和建設(shè)方法，其中建設(shè)方法包括生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)字化、生產(chǎn)管理及經(jīng)營決策的數(shù)字化，提出傳統(tǒng)電廠數(shù)字化建設(shè)需分階段實(shí)現(xiàn)的設(shè)想，重點(diǎn)介紹了分散控制系統(tǒng)（DCS）一體化建設(shè)，并給出了兩個(gè)電廠DCS改造的成功案例。

關(guān)鍵詞 數(shù)字化電廠；DCS改造；廠級DCS

作者簡介：韓平，神華國能集團(tuán)有限公司科技信息環(huán)保部，高級工程師，從事火力發(fā)電集團(tuán)科技信息環(huán)保管理工作。

0　引言

對于已建成并運(yùn)營了一定年限的火力發(fā)電廠（稱為傳統(tǒng)電廠），為了提高其發(fā)電效率、降低發(fā)電成本，需要運(yùn)用系統(tǒng)論方法，把電廠的數(shù)字化建設(shè)進(jìn)行逐層剖析，從整體出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使電廠數(shù)字化建設(shè)全面有序展開，提升整個(gè)電廠運(yùn)營效率。

1　數(shù)字化電廠的概念

數(shù)字化電廠的定義大致可分為兩類：一類是狹義的、淺層次的、初級的，即認(rèn)為數(shù)字化電廠就是指電廠生產(chǎn)，乃至管理的數(shù)字化，只要電廠監(jiān)控系統(tǒng)(包括現(xiàn)場儀表)和管理系統(tǒng)的各個(gè)層面都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，就認(rèn)為建成了數(shù)字化電廠；而另一類是廣義的、深層次的、高級的，即認(rèn)為數(shù)字化電廠包括電廠設(shè)計(jì)、建設(shè)、營運(yùn)、管理等電廠全生存周期各個(gè)過程的數(shù)字化，重要的是應(yīng)建立有電廠的數(shù)字模型，并充分利用系統(tǒng)集成、專家系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實(shí)等現(xiàn)代信息處理和管理決策技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電廠管控真正意義上的信息化、智能化，最大限度地達(dá)到電廠安全、高效、環(huán)保的運(yùn)行狀態(tài)。實(shí)際上，后一種定義更為全面、系統(tǒng)，也與國際上主流的數(shù)字化工廠觀點(diǎn)相吻合。[1]

從電廠生存周期全過程綜合來看，電廠的數(shù)字化不僅體現(xiàn)在建立有相應(yīng)的數(shù)字化電廠模型，而且也應(yīng)包括在其各個(gè)生存過程的數(shù)字化，即電廠規(guī)劃和設(shè)計(jì)的數(shù)字化、電廠建設(shè)的數(shù)字化、電廠運(yùn)行的數(shù)字化、電廠運(yùn)營管理的數(shù)字化等各個(gè)層面，如此才可稱得上是全面的數(shù)字化電廠。

2　數(shù)字化電廠體系結(jié)構(gòu)

通過對發(fā)電企業(yè)管控一體化模型的研究并結(jié)合火力發(fā)電廠的特征，將數(shù)字化電廠分為四個(gè)層次、四個(gè)支持系統(tǒng)的數(shù)字化電廠層次結(jié)構(gòu)模型。數(shù)字化電廠的結(jié)構(gòu)模型如圖1所示。[2]

四個(gè)層次分別是：現(xiàn)場設(shè)備層、廠級監(jiān)控層、生產(chǎn)管理層、經(jīng)營決策層。

四個(gè)支持系統(tǒng)分別是：數(shù)據(jù)庫支持系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)支持系統(tǒng)、三維模型支持系統(tǒng)、電廠標(biāo)識系統(tǒng)KKS。

3　傳統(tǒng)電廠數(shù)字化建設(shè)面臨的問題

3.1　傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式與數(shù)字化設(shè)計(jì)的要求相差很遠(yuǎn)

由于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)機(jī)制沒有針對數(shù)字化電廠的特點(diǎn)進(jìn)行提升和變革，加之由于設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)理念還局限于傳統(tǒng)電廠的設(shè)計(jì),沒有深入理解數(shù)字化電廠的特點(diǎn)，造成數(shù)字化電廠設(shè)計(jì)的目的僅僅是數(shù)據(jù)共享和實(shí)時(shí)可查。由于采用的應(yīng)用軟件平臺不同,缺乏規(guī)范統(tǒng)一性,使大量的有用信息無法真正共享,造成資源浪費(fèi)。[5]

3.2　軟件不能合理利用盲目引進(jìn)造成浪費(fèi)

近幾年隨著國外設(shè)備的引進(jìn),有些電廠就像引進(jìn)設(shè)備那樣來引進(jìn)軟件,沒有對整個(gè)電廠的信息系統(tǒng)進(jìn)行總體規(guī)劃,使數(shù)據(jù)傳遞不暢,結(jié)果使引進(jìn)的軟件不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。同時(shí)由于沒有系統(tǒng)規(guī)劃,還造成了許多軟件功能的重復(fù),引起數(shù)據(jù)冗余,造成浪費(fèi)。

3.3　企業(yè)技術(shù)人員缺乏

國內(nèi)的不少企業(yè)已經(jīng)引入了國外先進(jìn)的軟件,但是技術(shù)人員缺乏,不能使軟件功能最為有效的發(fā)揮成為一個(gè)不可回避的問題。

3.4　其他問題

在現(xiàn)在的數(shù)字化電廠中,還普遍存在系統(tǒng)目標(biāo)不明確,系統(tǒng)規(guī)劃不合理,以及設(shè)計(jì)階段缺少統(tǒng)一的編碼等問題。

4　傳統(tǒng)電廠數(shù)字化建設(shè)方法

全面實(shí)現(xiàn)電廠數(shù)字化工作，在國內(nèi)外均處于剛起步階段，對于20世紀(jì)90年代建設(shè)的傳統(tǒng)電廠的數(shù)字化建設(shè)，建議分階段進(jìn)行，第一階段是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)字化，包括全廠DCS一體化、智能保護(hù)及智能安防、一鍵啟?？刂葡到y(tǒng)、無人值守、升壓站監(jiān)控系統(tǒng)、智能化調(diào)度，重點(diǎn)是對分散控制系統(tǒng)（DCS）進(jìn)行升級改造，建成全廠DCS一體化，也稱為廠級DCS。第二階段是生產(chǎn)管理與經(jīng)營決策數(shù)字化。

4.1　生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)字化

4.1.1　廠級 DCS 的概念

廠級DCS是在各單元機(jī)組、公用、輔控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，設(shè)置一個(gè)整合統(tǒng)一的控制網(wǎng)絡(luò)平臺，它實(shí)現(xiàn)對廠內(nèi)所有生產(chǎn)系統(tǒng)的監(jiān)視和控制。在廠級DCS控制平臺上可根據(jù)實(shí)際情況引入故障診斷、智能設(shè)備狀態(tài)管理、振動(dòng)分析系統(tǒng)、煤質(zhì)在線分析、鍋爐壽命在線監(jiān)測及管理等專家系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高級智能監(jiān)控、智能保護(hù)和智能管理任務(wù)。[3]

廠級DCS設(shè)置全功能操作員站，全能值班員可根據(jù)權(quán)限通過任一全功能操作員站實(shí)現(xiàn)對各機(jī)組及公用系統(tǒng)的監(jiān)視和操作，使一人監(jiān)控全廠，在技術(shù)上成為可能。同時(shí)，各單元機(jī)組及公用、輔助系統(tǒng)的各自正常監(jiān)視和操作也不會受到影響。由于廠級DCS網(wǎng)的聯(lián)絡(luò)作用，在正常情況下，各單元及公用控制網(wǎng)絡(luò)的操作員站還能實(shí)現(xiàn)交叉監(jiān)視和操作，便于在某些特定情況下實(shí)現(xiàn)運(yùn)行人員與人機(jī)接口設(shè)備的資源整合。

4.1.2　DCS改造案例

1）案例1

大唐洛陽首陽山發(fā)電廠3號機(jī)組為國產(chǎn)300MW發(fā)電機(jī)組，于1995年10月投產(chǎn)運(yùn)行，熱控系統(tǒng)主要由四部分組成，其中，主控系統(tǒng)為ABB公司的INFI-90控制系統(tǒng)；給水泵小汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)(MEH)為西屋公司的WDPF－Ⅱ控制系統(tǒng)；汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)為日立公司的HITACHI－3000控制系統(tǒng)；旁路控制系統(tǒng)(BPC)為西門子公司的TELEPERM－ME控制系統(tǒng)，各系統(tǒng)之間采用硬接線進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。[4]

改造原因：這幾個(gè)系統(tǒng)采用的是上世紀(jì)80年代末DCS的設(shè)計(jì)思想，硬件龐大，功能雖然在當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)，但現(xiàn)在已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。四大子系統(tǒng)采用不同廠家的控制系統(tǒng)，相互獨(dú)立，接口復(fù)雜，子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換采用硬接線方式，數(shù)據(jù)及記錄不能自由共享，也沒有能參考的統(tǒng)一時(shí)間標(biāo)簽，進(jìn)行事故分析時(shí)極為不便。另外還有系統(tǒng)設(shè)備老化、硬件及軟件設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障等原因，需對系統(tǒng)進(jìn)行升級改造。

改造方案：取消原DEH、MEH、BPC三個(gè)子系統(tǒng)，整個(gè)DCS在原INFI-90系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行一體化升級改造，采用ABB公司最新推廣的IndustrialIT Symphony系統(tǒng)替換原有系統(tǒng)，只更換非INFI-90 系統(tǒng)的控制電纜及原INFI-90 系統(tǒng)中極少數(shù)重要信號的電纜。

改造效果：經(jīng)過改造實(shí)現(xiàn)了DCS、DEH、MEH、BPC、ETS、METS 一體化，消除了不同系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)共享、時(shí)鐘同步等問題。一體化后，原本需要分別進(jìn)行管理的四大子系統(tǒng)可統(tǒng)一管理，極大減輕了熱工人員的維護(hù)工作量。

2）案例2

浙江北侖發(fā)電廠的一期二臺機(jī)組分別于1991年10月和1994年11月建成投產(chǎn)，其控制系統(tǒng)采用的是美國ABB公司1984年推出的MOD-300分散控制系統(tǒng)，是國內(nèi)較早采用DCS控制的機(jī)組之一。#1機(jī)組MOD-300分散控制系統(tǒng)包含機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS)、燃燒器控制系統(tǒng)(BCS)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)、人機(jī)接口系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)(完成數(shù)據(jù)存儲、打印功能)、事故追憶(SOE)、SCS網(wǎng)關(guān)接口等子系統(tǒng)。

改造原因：一是系統(tǒng)設(shè)備明顯老化，可靠性大為降低，故障發(fā)生的頻度增大；二是備品備件購買困難，由于計(jì)算機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展，國外的控制系統(tǒng)不斷進(jìn)行升級換代，老的控制系統(tǒng)備品備件不再生產(chǎn)，現(xiàn)在MOD-300控制系統(tǒng)的顯示器、網(wǎng)關(guān)處理器、M/A站、I/O卡件等一些備品已無處購買。

改造方案：對DCS進(jìn)行徹底改造，采用上海西屋公司的OVATION系統(tǒng)。

改造效果：原來吹灰系統(tǒng)的控制由ABB公司的PLC實(shí)現(xiàn)，本次改造設(shè)計(jì)了DCS與吹灰PLC之間的通訊接口，通過DCS操作員站對吹灰系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視和控制。OVATION系統(tǒng)提供了一個(gè)與MIS系統(tǒng)的接口，為了保證DCS的安全性，在MIS系統(tǒng)一側(cè)專門配備了物理隔離設(shè)備和防火墻。對集控室布局進(jìn)行改造，將原來#1、#2機(jī)組獨(dú)立的集控室合二為一，即把#2機(jī)組的集控室并到#1機(jī)組來，以便于管理。

4.1.3　智能保護(hù)及智能安防

智能保護(hù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)保護(hù)邏輯的智能化，提高保護(hù)信號的可靠性，增強(qiáng)保護(hù)系統(tǒng)對不同工況適應(yīng)性。同時(shí)在現(xiàn)場設(shè)備數(shù)字化基礎(chǔ)上完善了設(shè)備狀態(tài)管理功能后可引入相應(yīng)的專家系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能事故預(yù)測預(yù)控，切實(shí)提高機(jī)組運(yùn)行的可靠性，確保安全運(yùn)行。

安防系統(tǒng)采用數(shù)字化和智能化的前端監(jiān)控檢測設(shè)備，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸圖像和數(shù)據(jù)，保證了監(jiān)控畫面的品質(zhì)，提高了信號的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，為運(yùn)行設(shè)備的安全運(yùn)行及電廠的安全保衛(wèi)提供保障。

4.1.4　一鍵啟停技術(shù)與應(yīng)用

一鍵啟?？刂葡到y(tǒng)（即：機(jī)組自啟?？刂葡到y(tǒng)，簡稱APS系統(tǒng)）可以使機(jī)組按照規(guī)定的程序進(jìn)行設(shè)備的啟停操作，不僅大大簡化了操作人員的工作，減少了出現(xiàn)誤操作的可能，提高了機(jī)組運(yùn)行的安全可靠性，同時(shí)也縮短了機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間，提高了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益。

快速準(zhǔn)確的機(jī)組啟動(dòng)縮短了機(jī)組啟、停設(shè)備時(shí)間，優(yōu)化的控制策略降低了啟停過程中的煤耗和油耗，提高了機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益。

4.1.5　無人值守及運(yùn)行優(yōu)化

通過光纖通訊、無線通訊等先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全廠一點(diǎn)監(jiān)控，取消了輸煤、除灰、水務(wù)、脫硫、電除塵等監(jiān)控點(diǎn)，生產(chǎn)現(xiàn)場無人值守，大量減少了運(yùn)行值班人員。

通過實(shí)施低負(fù)荷下機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化措施（包括機(jī)組滑壓參數(shù)優(yōu)化、機(jī)組冷端運(yùn)行優(yōu)化、輔機(jī)運(yùn)行方式優(yōu)化等），提高機(jī)組的整體效率和整體經(jīng)濟(jì)效益， 對當(dāng)前的節(jié)能減排工作具有重要的意義。

4.1.6　數(shù)字化的升壓站監(jiān)控系統(tǒng)

數(shù)字化升壓站控制系統(tǒng)以一次設(shè)備信息數(shù)字化、二次設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化和統(tǒng)一的信息平臺為基礎(chǔ)，通過采用先進(jìn)的傳感器、電子、信息、通信、控制、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)升壓站設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、程序化自動(dòng)運(yùn)行控制、設(shè)備狀態(tài)檢修、運(yùn)行狀態(tài)自適應(yīng)、智能分析決策、網(wǎng)絡(luò)故障后的自動(dòng)重構(gòu)以及與調(diào)度中心信息的靈活交互等功能，實(shí)現(xiàn)一、二次設(shè)備監(jiān)控的數(shù)字化、運(yùn)行管理的數(shù)字化。

4.1.7　智能化調(diào)度

智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)在節(jié)能減排、適應(yīng)新能源接入、工業(yè)化和信息化深度融合等方面提出了更高的要求。電網(wǎng)智能調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)通過對電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)視、分析與仿真，采用智能化、數(shù)字化的手段自動(dòng)跟蹤電網(wǎng)及電廠的變化情況，從而及時(shí)準(zhǔn)確、快速地解決電網(wǎng)及電廠運(yùn)行過程中的各種問題。電廠作為電網(wǎng)智能調(diào)度的對象之一，應(yīng)滿足電網(wǎng)調(diào)度的要求，適應(yīng)電網(wǎng)智能化調(diào)度運(yùn)行的需要。

4.2　生產(chǎn)管理及經(jīng)營決策的數(shù)字化

圖2是某一火力發(fā)電廠電廠信息系統(tǒng)大的框架，每個(gè)功能模塊下有大量子模塊。

（1）通過生產(chǎn)和設(shè)備管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對全廠設(shè)備的監(jiān)控和管理， 加強(qiáng)設(shè)備的缺陷管理，提高設(shè)備維修的有效性和經(jīng)濟(jì)性，延長設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備可利用率，縮短檢修工期和降低檢修成本；

（2）通過經(jīng)營管理系統(tǒng)，對全廠運(yùn)行和管理的成本實(shí)行動(dòng)態(tài)的跟蹤分析以達(dá)到降低原材料消耗，減少運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用，控制生產(chǎn)成本的目的，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)提供輔助決策信息，幫助領(lǐng)導(dǎo)做出正確決策，以適應(yīng)市場競爭的環(huán)境對領(lǐng)導(dǎo)的快速決策提出的更高的要求，同時(shí)也為競價(jià)上網(wǎng)和開展電子商務(wù)創(chuàng)造條件；

（3）通過辦公管理系統(tǒng)，建立一個(gè)功能完善、使用便利和高度共享的管理系統(tǒng)，達(dá)到提高工作效率、減少管理人員，促進(jìn)管理現(xiàn)代化的目的；

（4）通過電廠決策支持系統(tǒng)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)提供輔助決策信息，幫助領(lǐng)導(dǎo)做出正確決策，以適應(yīng)市場競爭的環(huán)境對領(lǐng)導(dǎo)的快速決策提出的更高的要求；

（5）建立一個(gè)基于企業(yè)級網(wǎng)絡(luò)和大型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、能充分支持電廠各種應(yīng)用的先進(jìn)、穩(wěn)定和安全的計(jì)算機(jī)運(yùn)行平臺；

（6）在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫和關(guān)系數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上通過數(shù)據(jù)挖掘，構(gòu)建面向數(shù)據(jù)主題的電廠數(shù)據(jù)倉庫，為電廠決策支持系統(tǒng)和高級應(yīng)用的專家系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。

5　結(jié)束語

對傳統(tǒng)電廠進(jìn)行數(shù)字化升級改造是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要用系統(tǒng)工程技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃、頂層設(shè)計(jì)。綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和信息技術(shù)、數(shù)字化電廠的三維設(shè)計(jì)技術(shù)、現(xiàn)場設(shè)備智能化技術(shù)，才能把傳統(tǒng)電廠建成技術(shù)先進(jìn)的數(shù)字化電站。

參考文獻(xiàn)

［1］周四維,李忠炳,張晉賓.數(shù)字化電廠的概念及實(shí)施[J].上海電力學(xué)院學(xué)報(bào),2014,30(3):208-212.

［2］曾華林.論數(shù)字化電廠的技術(shù)發(fā)展[J].電力技術(shù)資訊,2013:107-109.

［3］周森.1000MW 超（超）臨界機(jī)組廠級 DCS 設(shè)計(jì)淺析[J].神華科技,2013,11(6):45-53.

［4］李珊珊,朱峰.300MW機(jī)組DCS改造典型問題分析[J].河南電力,2009,4:11-15.

第3篇：電廠智能化建設(shè)范文

關(guān)鍵詞：發(fā)電廠；電氣自動(dòng)化；設(shè)計(jì)；應(yīng)用

中圖分類號：TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671—7597（2012）0510129-01

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)電廠企業(yè)在電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)方面取得了很大的進(jìn)展，國家電力事業(yè)機(jī)組容量擴(kuò)大，電氣綜合自動(dòng)化程度大幅提升，對電氣自動(dòng)化監(jiān)控的范圍也增加不少，下面是發(fā)電廠電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理。

1 電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理

發(fā)電廠的電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)需要結(jié)合智能儀器、計(jì)算機(jī)設(shè)備、熱能工程知識，來分析控制熱力學(xué)參數(shù)。它通過檢測、控制管理在生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)安全、提高產(chǎn)量和質(zhì)量、增加效率、降低能耗。通過對發(fā)電廠的鍋爐、相關(guān)機(jī)器設(shè)備的自動(dòng)化控制，達(dá)到機(jī)組自動(dòng)適應(yīng)隨時(shí)變化的效果，確保了安全可靠的生產(chǎn)環(huán)境。大多數(shù)的電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)由三部分組成，即測量系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。在原理結(jié)構(gòu)上測量系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)沒有區(qū)別，都是引入了智能化設(shè)備和微處理器。通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程的操作控制，在現(xiàn)場總線方面，它的核心是計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)?；痣姀S的不同之處在于涉及的設(shè)備很多，熱力系統(tǒng)也很龐大，加上生產(chǎn)過程也很復(fù)雜，在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境下，絕大多數(shù)的設(shè)備需要經(jīng)受高溫、高壓、易燃等不利因素的考驗(yàn)。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)還囊括了自動(dòng)檢測、順序控制和自動(dòng)報(bào)警等內(nèi)容。SIS技術(shù)在慢慢走向成熟，DCS的迅速發(fā)展掀起了火電廠建設(shè)信息化的新浪潮，火電廠紛紛轉(zhuǎn)向數(shù)字化的發(fā)展方向。發(fā)展速度是在提高，但還有問題需要處理，比如鍋爐的整體控制程度還很低，儀表工藝和熱力測量也需要進(jìn)一步提高，安全監(jiān)視及相關(guān)保護(hù)設(shè)備的覆蓋面很過于狹窄，功能也不是很全，機(jī)組自動(dòng)化調(diào)節(jié)的投入率不高，程序系統(tǒng)開環(huán)利用少，投入使用也少。單元機(jī)組實(shí)現(xiàn)了集中控制和電氣控制，采用一臺單元機(jī)組僅安排一位值班工作人員操作，使電氣控制、汽輪、鍋爐達(dá)到整體的效果，這一點(diǎn)，使我國的發(fā)電廠電氣綜合自動(dòng)化水平就會在國際上具有很高的競爭力。隨著電氣綜合自動(dòng)化控制新技術(shù)的不斷采用，有關(guān)新原料、新原理和新工藝的傳感器和變送器被迅速開發(fā)利用。控制系統(tǒng)和控制裝置發(fā)展速度日新月異，在生產(chǎn)實(shí)踐過程中也要廣泛的采用新理論和新策略。

2 電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用

2.1 單位機(jī)組監(jiān)控方面

發(fā)電廠DCS的普及使單位機(jī)組的監(jiān)控更好實(shí)現(xiàn)，在電力行業(yè)單位機(jī)組的智能監(jiān)控程度還很低，雖然在國內(nèi)許多化工、冶金行業(yè)中智能化的監(jiān)視和控制軟件被廣泛的采用也取得了一定的企業(yè)效益，但我國電力發(fā)展時(shí)間短暫，幾年發(fā)展才有所提高，隨著電力技術(shù)的不不斷應(yīng)用，發(fā)電廠單元機(jī)組智能監(jiān)控也會不斷的成熟。發(fā)電廠開始采用信息智能化的軟件和相關(guān)的儀表。比如可以對現(xiàn)場智能傳感器設(shè)置遠(yuǎn)程控制和組態(tài)的儀表智能管理軟件，也可以遠(yuǎn)程的修正安裝位置和零位漂移。對精度進(jìn)行自動(dòng)的標(biāo)注，計(jì)算出各個(gè)產(chǎn)生的誤差，把生成的曲線報(bào)告標(biāo)定好，自動(dòng)跟蹤記錄儀器儀表的狀態(tài)變化，例如零位是否漂移、掉電、取壓管路是否堵塞。閥門智能控制軟件可以智能的對閥門進(jìn)行調(diào)試和標(biāo)定、在線組裝，判斷閥門是否卡住，閥芯是否磨損等。做完閥門性能的全面評估后對實(shí)現(xiàn)維護(hù)提供策略。掌管重要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)的智能控制軟件對重要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分析，重要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備包括引風(fēng)機(jī)、給水機(jī)、送風(fēng)機(jī)，它的采用要建立在可靠狀態(tài)的監(jiān)控技術(shù)上，通過振動(dòng)和機(jī)電診斷，對是否存在不平衡、軸承磨損、負(fù)荷過重等現(xiàn)象進(jìn)行綜合快速分析，識別出發(fā)生故障的原因，在故障還沒有達(dá)到惡劣的影響程度下發(fā)出警報(bào)，對停止檢修提供幫助和指引。智能化報(bào)警軟件通過報(bào)警的信號的分析、統(tǒng)計(jì)和預(yù)測，對機(jī)組未來可能的發(fā)展趨勢和發(fā)展?fàn)顟B(tài)進(jìn)行分析判斷，用指導(dǎo)工作人員的方法操作。還要用到故障預(yù)測軟件、故障診斷軟件、狀態(tài)維修軟件，它們都具有專業(yè)性，對正在運(yùn)行的機(jī)組進(jìn)行安全的全面分析判斷，最大限度發(fā)揮機(jī)組的潛力。單元控制智能化會轉(zhuǎn)變機(jī)組檢修的方式，改變以往被動(dòng)式、定期式的方式，轉(zhuǎn)向主動(dòng)式、預(yù)測式的維修方式，檢修計(jì)劃也會根據(jù)實(shí)際機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行合理的、科學(xué)的安排。

2.2 優(yōu)化控制過程方面

電氣綜合自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用是為了提高了模擬量控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)的范圍和質(zhì)量指標(biāo)。目前一些模糊控制、狀態(tài)預(yù)測控制、自適應(yīng)和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等技術(shù)在不少發(fā)電廠中被采用，它們有的達(dá)到了很好運(yùn)行效果。電力行業(yè)競爭不斷激烈化，發(fā)電廠需要采用安全的、為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益的、通用性強(qiáng)的、方便安裝調(diào)試的控制優(yōu)化專用軟件。它們對于燃燒以及蒸汽溫度的優(yōu)化起到很大的作用。現(xiàn)在機(jī)組采用的AGC都是單機(jī)的模式，通過調(diào)度把負(fù)荷直接的轉(zhuǎn)發(fā)給AGC機(jī)組。由于電網(wǎng)的負(fù)荷變動(dòng)很快，投入的AGC機(jī)組不斷處于相應(yīng)變化的變負(fù)荷狀態(tài)，使鍋爐的蒸汽壓力和鍋爐的內(nèi)部溫度波動(dòng)范圍過大，擋板、輔機(jī)和閥門等機(jī)器設(shè)備頻繁產(chǎn)生動(dòng)作，這就需要從過程方面進(jìn)行電氣自動(dòng)化改進(jìn)。生產(chǎn)成本的不斷增加，發(fā)電廠要從不同的各個(gè)角度去分析如何才能降低電廠的生產(chǎn)成本，延長機(jī)組設(shè)備的使用壽命。目前發(fā)電廠采用了負(fù)荷全場的分配系統(tǒng)，就是通過電網(wǎng)對電廠一個(gè)關(guān)于全部電廠的負(fù)荷命令，對全部電廠的全廠進(jìn)行系統(tǒng)負(fù)荷分配，在機(jī)組煤耗成本的前提下，在機(jī)組變化允許的范圍內(nèi)安排選擇機(jī)組的負(fù)荷任務(wù)，達(dá)到電廠煤耗成本和發(fā)電成本降低的效果。AGC單機(jī)式的方式對全廠負(fù)荷方式進(jìn)行了轉(zhuǎn)變分配，SIS系統(tǒng)也結(jié)合實(shí)際的身材進(jìn)行了再一次的開發(fā)利用，自身應(yīng)用技術(shù)使其高效的、安全的、環(huán)保的進(jìn)行生產(chǎn)工作。

2.3 管控操作方面

管控一體化指DCS和MIS管理信息系統(tǒng)結(jié)合，彼此滲透，結(jié)合成為一個(gè)層次面廣的、集管理控制、網(wǎng)絡(luò)化的、調(diào)度決策于一體的綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)。在未來的工程建設(shè)方向會全面安裝廠級的管理信息系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)基于單元機(jī)組DCS。廠級管理信息系統(tǒng)通過對單元機(jī)組監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)提出信息，然后加工成廠級管理監(jiān)控信息，在遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的幫助下對電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)發(fā)送相應(yīng)的信息，接受調(diào)度的指令。這樣一來，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)電網(wǎng)管理控制的一體化。

第4篇：電廠智能化建設(shè)范文

關(guān)鍵詞：電廠熱控；自動(dòng)化改造技術(shù)；研究

隨著社會科技的進(jìn)步，電廠熱工控制在自動(dòng)化改造技術(shù)方面取得了很大的進(jìn)展，國家電力事業(yè)機(jī)組容量擴(kuò)大，火電廠在熱工控制方面自動(dòng)化改造技術(shù)方面大幅提升，對熱工監(jiān)控的范圍也增加不少，下面是熱工控制自動(dòng)化技術(shù)的現(xiàn)狀分析。

一、電廠熱控自動(dòng)化技術(shù)的現(xiàn)狀

電廠熱工控制自動(dòng)化技術(shù)需要結(jié)合智能儀器、熱能工程、計(jì)算機(jī)及相關(guān)的控制利用理論，來分析控制熱力學(xué)參數(shù)。它通過檢測、控制管理使生產(chǎn)過程中可以實(shí)現(xiàn)安全、提高產(chǎn)量和質(zhì)量、降低能源消耗、增加效率的目的。通過對鍋爐、相關(guān)機(jī)器設(shè)備的自動(dòng)化，達(dá)到機(jī)組自動(dòng)適應(yīng)隨時(shí)變化的效果，確保了安全經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)環(huán)境。大多數(shù)的熱工控制自動(dòng)化系統(tǒng)由三部分組成，分別是測量系統(tǒng)，執(zhí)行系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。在原理結(jié)構(gòu)上測量系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)區(qū)別，都是引入了智能化和微處理器等設(shè)備。它可以通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程的操作控制，在現(xiàn)場總線方面它的核心是計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)?；痣姀S的不同之處在于涉及的設(shè)備很多，熱力系統(tǒng)也很龐大，還要生產(chǎn)過程也很復(fù)雜，在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境下，絕大多數(shù)的設(shè)備需要經(jīng)受高溫、高壓、易燃等不利因素的考驗(yàn)。熱力控制自動(dòng)化系統(tǒng)還囊括了順序控制，自動(dòng)檢測和自動(dòng)報(bào)警等一系列內(nèi)容。SIS技術(shù)在慢慢走向成熟，DCS的迅速發(fā)展應(yīng)用掀起了火電廠建設(shè)信息化的新浪潮，火電廠紛紛轉(zhuǎn)向數(shù)字化的類型。發(fā)展速度是在提高，但還要問題需要處理，比如鍋爐電的整體控制程度還很低，熱力測量和儀表工藝也需要進(jìn)一步提高，安全監(jiān)視及相關(guān)保護(hù)設(shè)備的覆蓋面很過于狹窄，功能也不是很全，機(jī)組自動(dòng)化調(diào)節(jié)的投入率不高，程序系統(tǒng)開環(huán)利用少，投入使用也少。單元機(jī)組實(shí)現(xiàn)了集中控制和電氣控制，但熱工控制自動(dòng)化沒有很好的結(jié)合電氣控制自動(dòng)化。今后可以采用一臺單元機(jī)組只安排一位值班工作人員，使電氣控制和汽輪和鍋爐達(dá)到一個(gè)整體的效果，做到這一點(diǎn)，我國的火電廠熱工控制自動(dòng)化水平就會在國際上具有很高的競爭力度。隨著熱工自動(dòng)化控制新技術(shù)的不斷采用，有關(guān)新原料、新原理和新工藝的傳感器和變送器被大力開發(fā)利用。使控制系統(tǒng)和控制裝置發(fā)展速度日新月異，在生產(chǎn)實(shí)踐過程中也廣泛的采用新的控制理論和策略。

二、電廠熱控自動(dòng)化技術(shù)改造的內(nèi)容

1.單位機(jī)組智能監(jiān)控

DCS的普及使單位機(jī)組的監(jiān)控更好實(shí)現(xiàn)，在電力行業(yè)單位機(jī)組的智能監(jiān)控程度還很低，雖然在國內(nèi)許多化工、冶金行業(yè)中智能化的監(jiān)視和控制軟件被廣泛的采用也取得了一定的企業(yè)效益，但我國電力發(fā)展時(shí)間短暫，幾年發(fā)展才有所提高，隨著電力技術(shù)的不不斷應(yīng)用，火電廠單元機(jī)組智能監(jiān)控也會不斷的成熟?；痣姀S采用信息智能化的軟件和相關(guān)的儀表。比如可以對現(xiàn)場智能傳感器設(shè)置遠(yuǎn)程控制和組態(tài)的儀表智能管理軟件，也可以遠(yuǎn)程的修正安裝位置和零位漂移。對精度進(jìn)行自動(dòng)的標(biāo)注，計(jì)算出各個(gè)產(chǎn)生的誤差，把生成的曲線報(bào)告標(biāo)定好，自動(dòng)跟蹤記錄儀器儀表的狀態(tài)變化，例如掉電、取壓管路是否堵塞、零位是否漂移。閥門智能控制軟件可以智能的對閥門進(jìn)行在線組裝、調(diào)試和標(biāo)定，判斷閥門是否卡住，閥芯是否磨損等。做完閥門性能的全面評估后對實(shí)現(xiàn)維護(hù)提供策略。掌管重要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)的智能控制軟件對重要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行分析，重要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備包括送風(fēng)機(jī)、給水機(jī)、引風(fēng)機(jī)，它的采用要建立在可靠狀態(tài)的監(jiān)控技術(shù)上，通過振動(dòng)和機(jī)電診斷，對是否存在不平衡、負(fù)荷過重、軸承磨損等現(xiàn)象進(jìn)行綜合快速分析，識別出發(fā)生故障的原因，在故障還沒有達(dá)到惡劣的影響程度下發(fā)出警報(bào)，對停止檢修提供幫助和指引。智能化報(bào)警軟件可以對報(bào)警的信號進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)和預(yù)測，對機(jī)組未來可能的發(fā)展趨勢和發(fā)展?fàn)顟B(tài)進(jìn)行分析判斷，用指導(dǎo)工作人員的方法操作。還要故障預(yù)測軟件、故障診斷軟件、狀態(tài)維修軟件，它們都具有專業(yè)性，對正在運(yùn)行的機(jī)組進(jìn)行安全的全面分析判斷，最大限度發(fā)揮機(jī)組的潛力。單元控制智能化會轉(zhuǎn)變機(jī)組檢修的方式，改變以往被動(dòng)式、定期式的方式，轉(zhuǎn)向主動(dòng)式、預(yù)測式的維修方式，檢修計(jì)劃也會根據(jù)實(shí)際機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行合理的、科學(xué)的安排。

2.優(yōu)化過程控制

火電廠熱工控制自動(dòng)化改造技術(shù)大大提高了模擬量控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)的范圍和質(zhì)量指標(biāo)。目前雖然一些自適應(yīng)、模糊控制、狀態(tài)預(yù)測控制和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等技術(shù)在不少電廠中被采用，但它們真正達(dá)到很好運(yùn)行效果的并沒有多少。電力行業(yè)競爭不斷的激烈化，電廠需要采用安全的，可以為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益的，通用性強(qiáng)的，可以方便安裝調(diào)試的控制優(yōu)化專用軟件。它們對于燃燒以及蒸汽溫度的優(yōu)化起到很大的作用?，F(xiàn)在機(jī)組采用的AGC都是單機(jī)的模式，通過調(diào)度把負(fù)荷直接的轉(zhuǎn)發(fā)給AGC機(jī)組。但是電網(wǎng)的負(fù)荷變動(dòng)很快，投入的AGC機(jī)組不斷處于相應(yīng)變化的變負(fù)荷狀態(tài)，使鍋爐的蒸汽壓力和鍋爐的內(nèi)部溫度波動(dòng)范圍過大，輔機(jī)、擋板和閥門等機(jī)器設(shè)備頻繁產(chǎn)生動(dòng)作，這種情況對于機(jī)組和相關(guān)的機(jī)器設(shè)備都帶來了不利的影響。伴隨這生產(chǎn)成本的不斷增加，電廠要從不同的各個(gè)角度去分析如何才能降低電廠的生產(chǎn)成本，延長機(jī)組和設(shè)備的使用壽命。所以需要安裝負(fù)荷全場的分配系統(tǒng)，就是所通過電網(wǎng)對電廠一個(gè)關(guān)于全部電廠的負(fù)荷命令，有全部電廠的全廠進(jìn)行系統(tǒng)負(fù)荷分配，在機(jī)組煤耗成本的前提下，在機(jī)組變化允許的范圍內(nèi)安排選擇機(jī)組的負(fù)荷任務(wù)，達(dá)到電廠煤耗成本降低的，電廠發(fā)電成本降低的良好效果。AGC單機(jī)式的方式將對全廠負(fù)荷方式進(jìn)行轉(zhuǎn)變分配，SIS系統(tǒng)也將結(jié)合實(shí)際的身材進(jìn)行再一次的開發(fā)利用，自身應(yīng)用技術(shù)慢慢走向成熟，做到火電廠可以安全的、高效的、環(huán)保的生產(chǎn)工作。

3.實(shí)現(xiàn)管控一體化

管控一體化指，DCS和MIS管理信息系統(tǒng)相互結(jié)合，彼此滲透，結(jié)合成為一個(gè)層次面廣的、網(wǎng)絡(luò)化的、集管理控制、調(diào)度決策于一體的綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)。工程建設(shè)全面安裝廠級的管理信息系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)基于單元機(jī)組DCS。廠級管理信息系統(tǒng)通過對單元機(jī)組監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)提出信息，然后加工成廠級管理監(jiān)控信息，在遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的幫助下對電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)發(fā)送相應(yīng)的信息，接受調(diào)度的指令。這樣一來，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)電網(wǎng)管理控制的一體化。

4.大屏幕的顯示器被采用

DCS的人機(jī)接口是CRT，它由值班工作人員進(jìn)行監(jiān)視，但時(shí)間一長，工作人員會感到視覺疲勞，這樣就降低了監(jiān)視的注意力。如果采用大屏幕的顯示器，則值班工作人員的眼睛會感到舒適些，提高了監(jiān)視的注意力。現(xiàn)在許多公司生產(chǎn)開發(fā)了這種被火電廠采用的大屏幕顯示器。比如日立和西門子公司。如果采用大屏幕的顯示器，那么系統(tǒng)智能化的程度會大幅提高，連鎖保護(hù)設(shè)計(jì)也會更加完善。工作值班人員相應(yīng)的管理要求也要提高，采用大屏幕的顯示器，為實(shí)現(xiàn)少數(shù)人監(jiān)視提供了可靠的技術(shù)保障，也標(biāo)明了現(xiàn)在火電廠企業(yè)在控制屋里監(jiān)控的水平。

總結(jié)：

總的來講，電廠熱工控制自動(dòng)化改造是朝著智能化、高速化、高效化、一體化和操作透明化方向發(fā)展的。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在電廠熱工控制方面的應(yīng)用，大大拓展了電廠熱工自動(dòng)化控制改造技術(shù)的發(fā)展空間。將改變以前落后的熱工調(diào)節(jié)系統(tǒng)指標(biāo)。通過熱工控制自動(dòng)化改造技術(shù)的廣泛應(yīng)用，完成對機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控維護(hù)的高效處理。

參考文獻(xiàn)：

[1]李彬.淺析電廠熱控自動(dòng)化改造技術(shù)趨勢[J].中華工控，2010

第5篇：電廠智能化建設(shè)范文

【關(guān)鍵詞】發(fā)電廠；電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)；研究；應(yīng)用

1 電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理

發(fā)電廠電氣綜合控制化系統(tǒng)是將計(jì)算機(jī)設(shè)備、智能儀器儀表以及其他相關(guān)設(shè)備結(jié)合在一起，對電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行檢測、控制與管理，保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行、提高運(yùn)行水平、確保系統(tǒng)工作效率的多功能、綜合性系統(tǒng)。電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)包括測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)等主要部分以及自動(dòng)檢測、自動(dòng)報(bào)警、順序控制等輔助系統(tǒng)。從結(jié)構(gòu)上來講，執(zhí)行系統(tǒng)和測量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相似，主要由計(jì)算機(jī)微處理器和智能化設(shè)備組成。從現(xiàn)場總線方面來講，計(jì)算機(jī)技術(shù)及操作系統(tǒng)是現(xiàn)場總線的重要核心。隨著電氣綜合控制系統(tǒng)新技術(shù)、新原理、新材料以及新工藝的不斷發(fā)展與應(yīng)用，電氣綜合控制系統(tǒng)的發(fā)展和更新速度逐漸加快，電氣綜合控制系統(tǒng)的運(yùn)行水平也有了很大的發(fā)展與提高。

2 電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的功能及配置

2.1 間隔層

電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)間隔層設(shè)備主要由繼電保護(hù)裝置、測控裝置以及智能電子裝置組成。測控裝置是綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分，一般來說，改造后的發(fā)電廠間隔層只需要安裝測控裝置，其他裝置例如故障錄波器、繼電保護(hù)裝置等可以通過現(xiàn)有通訊接口以直接或經(jīng)過規(guī)約轉(zhuǎn)換的方式納入到綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中。間隔層布置方式有集中布置、分散布置和混合布置三種布置方式。集中布置方式是指將測控裝置部分在測控室內(nèi)進(jìn)行集中布置；分散布置方式是指被監(jiān)控設(shè)備附近，就地進(jìn)行測控裝置的布置與安裝；混合布置方式是集中布置與分散布置的結(jié)合。在完成測控裝置的布置工作后，將間隔層通過網(wǎng)絡(luò)連接的方式納入到電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中。在間隔層的實(shí)際安裝過程中，應(yīng)因地制宜，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選擇布置方式。例如對升壓站系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測，應(yīng)采用集中布置方式對測控裝置進(jìn)行布置與安裝；對廠用公用電系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測時(shí)，由于其負(fù)荷分布范圍較大，應(yīng)采用分散布置方式進(jìn)行測控裝置的布置與安裝并通過光纖或網(wǎng)線連接到系統(tǒng)，以避免造成大量電纜的浪費(fèi)。

2.2 通訊層

電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)通訊層主要功能是將間隔層中測控裝置采集的數(shù)據(jù)信息通過網(wǎng)絡(luò)輸送到上級數(shù)據(jù)處理中心。電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中，發(fā)電廠不同層的設(shè)備間可以進(jìn)行信息的共享，因此，發(fā)電廠發(fā)出的命令也可以以網(wǎng)絡(luò)傳播的方式輸送給間隔層。

2.3 站控層

電氣綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要由監(jiān)控主站、繼電保護(hù)工程師站、遠(yuǎn)動(dòng)主站以及“五防”工作站。其中，監(jiān)控主站室電氣綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)內(nèi)部，人機(jī)進(jìn)行交換的主要界面。監(jiān)控主站主要功能是對間隔建測控裝置采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行收集、整理、記錄及顯示，并依照設(shè)備操作人員發(fā)出的指令對間隔層設(shè)備進(jìn)行控制，進(jìn)而完成對電氣綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中各設(shè)備的控制以及檢測工作。繼電保護(hù)工程師站主要是對保護(hù)設(shè)備的運(yùn)行信息、報(bào)警信息、事故信息和歷史記錄進(jìn)行監(jiān)視、記錄及查詢；對保護(hù)設(shè)備的定值進(jìn)行設(shè)定、查詢或修改；對保護(hù)設(shè)備各時(shí)間段的分散錄波數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、記錄、分析。遠(yuǎn)動(dòng)主站在電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中主要功能是實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心與發(fā)電廠之間的聯(lián)系，使調(diào)度中心可以對發(fā)電廠運(yùn)行情況及設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。“五防”工作站則是通過檢查遙控命令的防誤閉鎖等方面并自動(dòng)開出工作票的方式，確保遙控命令在實(shí)際操作中的準(zhǔn)確性。發(fā)電廠升壓站可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對“五防”系統(tǒng)進(jìn)行微機(jī)化改造，通過將“五防”納入電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩者之間的通訊聯(lián)系，進(jìn)而保證“五防”閉鎖功能的實(shí)現(xiàn)。

3 電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用

3.1 單位機(jī)組監(jiān)控方面

發(fā)電廠中DCS的普及有效的提高了單位機(jī)組的監(jiān)控水平。當(dāng)前我國雖然在冶金、化工行業(yè)中應(yīng)用了智能化控制軟件及監(jiān)視系統(tǒng)并取得了一定的社會效益和企業(yè)效益，但由于我國電力業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，導(dǎo)致我國電力行業(yè)中對單位機(jī)組的智能化檢測水平較低。隨著時(shí)間的發(fā)展以及電力相關(guān)技術(shù)水平的提高與應(yīng)用，我國電力行業(yè)單位機(jī)組智能檢測技術(shù)及水平也必然會有新的提高。單位機(jī)組智能化檢測系統(tǒng)的應(yīng)用也會改變傳統(tǒng)的定期、被動(dòng)的檢修方式，根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)制定科學(xué)合理的檢修計(jì)劃，將系統(tǒng)維修方式逐步向預(yù)測、主動(dòng)式檢修轉(zhuǎn)變，提高系統(tǒng)檢修效率與水平。

發(fā)電廠在電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中也逐漸采用先進(jìn)的儀表設(shè)備以及智能化軟件，例如，利用智能管理軟件對現(xiàn)場的智能傳感器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控，可以利用遠(yuǎn)程控制設(shè)備進(jìn)行安裝位置的修正操作以及零位漂移操作，并自動(dòng)標(biāo)注檢測數(shù)據(jù)精度以及計(jì)算數(shù)據(jù)誤差，自動(dòng)生成的數(shù)據(jù)曲線并對其進(jìn)行標(biāo)注，此外，還可以對儀器、儀表等設(shè)備的狀態(tài)及其變化例如取壓管路堵塞、掉電、零位漂移等數(shù)據(jù)的狀態(tài)情況進(jìn)行跟蹤和記錄。閥門智能控制軟件在電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用可以對閥門進(jìn)行在線組裝、調(diào)試以及標(biāo)定操作，并為閥門是否卡住以及閥芯的磨損情況的判斷提供依據(jù)，并為閥門后期的檢修與維護(hù)提供參考數(shù)據(jù)。智能化報(bào)警軟件在電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用對系統(tǒng)運(yùn)行具有重大意義，軟件通過對報(bào)警信號進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，對單位機(jī)組在未來某個(gè)時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行趨勢進(jìn)行預(yù)測，并將分析與預(yù)測結(jié)果運(yùn)用于實(shí)際工作中，作為下達(dá)操作指令的參考。

3.2 優(yōu)化控制過程方面

電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中，相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用目的在于提高自動(dòng)化系統(tǒng)中對模擬量進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的范圍以及系統(tǒng)運(yùn)行的質(zhì)量指標(biāo)。隨著我國電力行業(yè)競爭程度的不斷提高，為保證電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行以及自身的長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)電廠應(yīng)選擇安全指數(shù)高、通用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益好、便于安裝與調(diào)試的軟件，從而對電力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，保證系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量。電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中也會用到各種專業(yè)性軟件，例如故障診斷與預(yù)測軟件、狀態(tài)維修軟件等，各種專業(yè)性軟件的應(yīng)用目的在于對單位機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面的檢測、分析、判斷與改進(jìn)，保證單位機(jī)組的正常運(yùn)行并充分挖掘機(jī)組運(yùn)行潛力。

3.3 管理操作方面

電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行管理一體化是指將MIX信息管理系統(tǒng)與DCS信息管理系統(tǒng)相結(jié)合，將系統(tǒng)管理控制、系統(tǒng)調(diào)度與決策、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)等多項(xiàng)功能集中在一起，建立一個(gè)功能完善的、管理層面廣的電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的控制管理體系。未來發(fā)電廠信息管理體系的發(fā)展建設(shè)方向是在發(fā)電廠內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息管理系統(tǒng)的建設(shè)，該系統(tǒng)建立在單元機(jī)組DCS的基礎(chǔ)上，信息管理系統(tǒng)向單元機(jī)組監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)輸送命令信息，單元機(jī)組監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)對信息進(jìn)行加工后通過遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)向電力網(wǎng)絡(luò)調(diào)度系統(tǒng)發(fā)送命令，完成電力系統(tǒng)的調(diào)度過程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中對電力網(wǎng)絡(luò)的全面管理控制。

4 總結(jié)

我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高對我國電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)提出了更高的要求，隨著自動(dòng)化技術(shù)的不斷創(chuàng)新以及技術(shù)水平的不斷提高，為我國電力行業(yè)自動(dòng)化水平的發(fā)展與提高奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。對發(fā)電廠電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)合理的研究與應(yīng)用，對提高機(jī)組運(yùn)行效率及整體工作效率、保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行、降低電廠能源消耗、提高發(fā)電廠市場競爭力、確保發(fā)電廠未來良好發(fā)展具有重要意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]姜國軍.發(fā)電廠電氣綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J].黑龍江科技信息，2013（27）.

第6篇：電廠智能化建設(shè)范文

電廠熱工自動(dòng)就是指電廠在沒有任何人操作和監(jiān)視的狀況下，通過控制裝置和儀表等設(shè)備的自動(dòng)化特性對多方面的操作自動(dòng)完成，大大減低了勞動(dòng)力的需求，安全性得到了提高，經(jīng)濟(jì)效益大幅度的上升。電廠熱工自動(dòng)化的內(nèi)容主要有這樣幾種，第一種就是自動(dòng)檢測，第二種就是自動(dòng)控制，第三種就是自動(dòng)報(bào)警，第四種就是自動(dòng)保護(hù)。下面對這四方面的內(nèi)容進(jìn)行簡單的擴(kuò)充一下[2]。

1.1自動(dòng)檢測

自動(dòng)檢測與熱工參數(shù)本身有密切的關(guān)聯(lián),熱工參數(shù)是對整個(gè)電廠機(jī)組進(jìn)行控制的關(guān)鍵，處于核心地位，也對自動(dòng)控制的調(diào)整有著參考的作用。在整個(gè)電廠機(jī)組的運(yùn)行過程中，對報(bào)警、和經(jīng)濟(jì)效益等多方面也有著重要的參考性。

1.2自動(dòng)控制

自動(dòng)控制是通過對自動(dòng)控制裝置的應(yīng)用，從而使整個(gè)火電廠機(jī)組在生產(chǎn)運(yùn)行的過程中，相關(guān)的設(shè)備和設(shè)施能夠自動(dòng)地運(yùn)行和調(diào)節(jié),在安全和經(jīng)濟(jì)效益方面得到了保障。自動(dòng)控制實(shí)際上還分為這樣的三種方式，其中包括順序控制、遠(yuǎn)方控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)。

1.3自動(dòng)報(bào)警

會出現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警的情況是因?yàn)闊峁?shù)在自動(dòng)檢測時(shí)與正常值相差較大，從而通過發(fā)出刺耳的聲音和亮出顯眼的燈光等方式來提醒工作人員已經(jīng)出現(xiàn)異常,有利于工作人員對生產(chǎn)過程中的突況進(jìn)行及時(shí)地處理，一般情況下，控制系統(tǒng)會采用紅、黃、綠這三種比較顯眼的顏色來作為警報(bào)信號燈的顏色，也可以使用其他顏色進(jìn)行定義，這一舉動(dòng)就是能讓工作人員清晰、及時(shí)的發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)并能夠正確判斷出危險(xiǎn)源。

1.4自動(dòng)保護(hù)

自動(dòng)保護(hù)是指控制設(shè)施和設(shè)備以及相關(guān)儀器的參數(shù)如果不在制定的范圍內(nèi)或者相關(guān)的設(shè)施設(shè)備不符合運(yùn)行操作的條件時(shí)，設(shè)施和設(shè)備以及相關(guān)儀器會自動(dòng)做出相應(yīng)的保護(hù)措施來避免危險(xiǎn)事件的發(fā)生,這一舉動(dòng)對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了有效的保護(hù)，也可以有效地避免工作人員發(fā)生危險(xiǎn)。

2.電廠熱工自動(dòng)化技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1現(xiàn)狀

目前，科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)力直接掛鉤，在科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展下，電廠機(jī)組容量不斷地?cái)U(kuò)大、擴(kuò)大再擴(kuò)大,尤其是在先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)知識理論與實(shí)踐相結(jié)合的情況下，發(fā)展更加地快速，更加地完善。最近幾年,熱工自動(dòng)化技術(shù)水平不斷地提高，尤其是在設(shè)備性能、機(jī)組容量和參數(shù)這三方面特別明顯。

2.2自動(dòng)控制及其系統(tǒng)

自動(dòng)控制系統(tǒng)包括汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)這兩種。汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在運(yùn)用時(shí)一般會涉及到串級系統(tǒng)和三沖量系統(tǒng)這兩種系統(tǒng),有時(shí)為了可以有效的調(diào)節(jié)某些大型的機(jī)械設(shè)備，通常將單沖量和三角沖量進(jìn)行思維轉(zhuǎn)換。對減溫水的調(diào)節(jié)是運(yùn)用主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在運(yùn)用過程中，需要其他的調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行輔助。對于主汽溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，工作人員需要更加地關(guān)注，因?yàn)榇讼到y(tǒng)不是針對一個(gè)單一的環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，并且花費(fèi)的時(shí)間也是比較長的[3]。

3.電廠熱工自動(dòng)化發(fā)展趨勢

隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展以及國家明確提出生態(tài)文明的要求，環(huán)保意識在人們心目中逐漸的加強(qiáng)，可以想象出，電廠熱工系統(tǒng)將會出現(xiàn)節(jié)能減排，經(jīng)濟(jì)增效，可持續(xù)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，網(wǎng)絡(luò)化和智能化集合于一體，檢測、控制、報(bào)警、保護(hù)等自動(dòng)化內(nèi)容一起進(jìn)步發(fā)展，新的理論知識與新的設(shè)想方案一起運(yùn)用到實(shí)際的操作當(dāng)中來，也會使自動(dòng)化設(shè)備設(shè)施的操作步驟更加地簡單明了[4]。

3.1智能控制在未來的發(fā)展中會更加普及

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，信息全球化發(fā)展越來越快，電子產(chǎn)品的更新也越來越快。目前市場上已經(jīng)出現(xiàn)智能化手機(jī)，會對人聲音或指紋的識別來解鎖。因此可以看出，在不久的將來，電廠熱工自動(dòng)化設(shè)備設(shè)施會逐漸的趨向智能化。智能控制系統(tǒng)會越來越普及,并且這種控制系統(tǒng)在實(shí)際操作過程中也是必不可少的，因此智能化發(fā)展是未來電力行業(yè)發(fā)展的趨勢[5]。

3.2電廠熱工自動(dòng)化技術(shù)的保護(hù)措施

(1)首先需做好調(diào)試工作。當(dāng)將設(shè)備的安裝工作全部完成時(shí)，應(yīng)當(dāng)全面調(diào)試整個(gè)設(shè)備，然后將調(diào)試設(shè)備的詳細(xì)情況做好完整的記錄。如何完成這項(xiàng)工作，具體措施就是對其中重要的硬件設(shè)備使用跟蹤記錄的方法。保護(hù)意識的提高是熱工保護(hù)系統(tǒng)安全有效運(yùn)行的必要條件，這個(gè)系統(tǒng)的可靠性和其硬件的情況是一個(gè)統(tǒng)一整體，不能將其分開看待，由此我們必須對這個(gè)系統(tǒng)的硬件運(yùn)行情況進(jìn)行完整的記錄，保護(hù)出口卡的情況是其中最為重要的方面之一，因此在每次投入運(yùn)行時(shí)，都需要對其進(jìn)行必要的調(diào)整，從而進(jìn)行有效地使用。(2)設(shè)計(jì)時(shí)的思路需要縝密。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，充分考慮電廠的發(fā)展情況，才能科學(xué)有效的進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而使電廠的自動(dòng)控制系統(tǒng)具備全面的特點(diǎn)，保證電廠的運(yùn)行效率。(3)保證好的原料。好的原料才能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，因此在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和構(gòu)建中，充分利用優(yōu)質(zhì)原件，進(jìn)而在成熟技術(shù)的指導(dǎo)下完成系統(tǒng)搭建，隨著科學(xué)技術(shù)的提高，熱控原件的可靠性也必須滿足其要求，所以，優(yōu)質(zhì)可靠的熱控原件是很必要的。

4.結(jié)束語

第7篇：電廠智能化建設(shè)范文

【關(guān)鍵詞】火電廠；熱工自動(dòng)化；可靠性；自動(dòng)化設(shè)備；安全系數(shù)

電能是保證經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)能源，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。我國電力行業(yè)近些年發(fā)展迅速，大容量火電機(jī)組成批并網(wǎng)發(fā)電，保證了生產(chǎn)生活的電能需求，火電機(jī)組逐漸成為我國電網(wǎng)中的骨干機(jī)組，其運(yùn)行的可靠性和安全性對電網(wǎng)的安全和供電質(zhì)量有著重要影響。當(dāng)前我國的電力需求受全球經(jīng)濟(jì)影響趨于平穩(wěn) ，如何在激烈的市場競爭中獲取效益 ，建設(shè)大容量火力發(fā)電機(jī)組成為保證經(jīng)濟(jì)效益、降低煤耗的重要手段之一 ，隨之對火力發(fā)電機(jī)組的可靠性也提出了更高的要求 ，以保證機(jī)組能夠長期安全穩(wěn)定運(yùn)行 ，適應(yīng)電力變化的要求。

1 火電廠熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)概述

熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)是現(xiàn)在火電廠的中樞部分，控制著電廠大型設(shè)備的運(yùn)行。它主要是由機(jī)爐協(xié)調(diào)控制、鍋爐燃料量、汽包水位、過熱蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度組成，另外現(xiàn)在大多數(shù)也包含送風(fēng)控制、引風(fēng)控制等調(diào)節(jié)系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電能的要求越來越高，熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)開始向高速智能和一體化控制方向發(fā)展，電廠對系統(tǒng)的透明性也越來越關(guān)注?？梢钥闯鰺峁ぷ詣?dòng)控制系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，由多部分構(gòu)成，維持它的可靠運(yùn)行不是一項(xiàng)簡單的工作。首先需要定期檢修設(shè)備，保證硬件設(shè)備的正常運(yùn)行，對各個(gè)部分要有目的的檢測。其次，熱工人員要有過硬的業(yè)務(wù)水平，對關(guān)鍵設(shè)備要知道其工作原理，能夠準(zhǔn)確快速地定位故障，保障故障處理的及時(shí)性。最后，對整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)要有一套完整的檢修計(jì)劃。對所有設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境和運(yùn)行狀態(tài)要能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控管理，進(jìn)一步保證故障能夠及時(shí)處理，保證熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

2 火電廠熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成

熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜 ，組成的成分依據(jù)系統(tǒng)的作用不同、使用的功能不同 ，熱工系統(tǒng)主要包括分散控制系統(tǒng)（DCS）、在線監(jiān)控系統(tǒng)、公共網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及相關(guān)的輔助系統(tǒng)組成等。1）分散控制系統(tǒng)（DCS）。分散控制系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成的核心部件之一，在火電廠的每個(gè)組件中都有分散控制系統(tǒng)，在火電廠的兩臺機(jī)組之間的數(shù)據(jù)線 ，一般都是接到線路的公共網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) ，實(shí)現(xiàn)機(jī)組之間的互相連通 ，保證數(shù)據(jù)的正常連通。在機(jī)組的操作臺上 ，應(yīng)該盡可能的安裝 DCS 和 DEH 操作的按鈕 ，便于管理員進(jìn)行正常的工作 ，減少系統(tǒng)出現(xiàn)故障的處理時(shí)間 ，以保證分散控制系統(tǒng)在電機(jī)組出現(xiàn)問題的時(shí)候 ，能夠自動(dòng)工作 ，保證機(jī)組的安全 ；2）輔助控制系統(tǒng)。它是保證系統(tǒng)能夠正常工作的重要條件 ，是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在無人控制的條件能夠下 ，能夠正常的工作。其次是輔助系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)主要是可編程控制器、交換機(jī)、人機(jī)交互接口組成，輔助系統(tǒng)在各個(gè)部分都會有，表現(xiàn)形式也各不相同，各輔助系統(tǒng)主要是為可實(shí)現(xiàn)各部分的無人監(jiān)控而設(shè)置，最終可以實(shí)現(xiàn)控制中心監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)無人值班的運(yùn)行模式；3）視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)主要用于對火電廠進(jìn)行監(jiān)控的重要工具，火電廠的設(shè)備需要進(jìn)行全面的監(jiān)控，在比較危險(xiǎn)的操作以及無人值班和檢查的地區(qū) ，運(yùn)用視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)的這些區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控 ，它可以通過輔助系統(tǒng)的通信接口實(shí)現(xiàn)對整個(gè)火電廠的實(shí)施監(jiān)控 ，也能夠?qū)τ谡麄€(gè)電廠的工作過程和程序進(jìn)行監(jiān)視 ，能夠有效的實(shí)現(xiàn)電廠信息的綜合管理。全廠對重要設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、危險(xiǎn)程序的操作場合以及無人值班區(qū)域都可以運(yùn)用數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視。以實(shí)現(xiàn)對全廠的各個(gè)生產(chǎn)程序以及生產(chǎn)場的直觀監(jiān)視。數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可通過通信接口實(shí)現(xiàn)與廠級管理信息系統(tǒng)的連接 ，最終實(shí)現(xiàn)對全廠信息的綜合管理 ；最后是實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。實(shí)施管理系統(tǒng)包括兩部分內(nèi)容，一是設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，另一部分是廠區(qū)管理信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控。實(shí)時(shí)監(jiān)控配合機(jī)組的分散系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)信息的相互間傳送。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)部分，主要的職責(zé)是數(shù)據(jù)傳送，也就是傳輸通道。主要給數(shù)字視頻傳送數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控。

3 提高熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)可靠性的思考

熱工自動(dòng)控制系統(tǒng)的可靠性需要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)，包括智能化、軟件優(yōu)化、集中配置和APS技術(shù)應(yīng)用。

3.1 優(yōu)化軟件

目前我國火電行業(yè)發(fā)展迅猛 ，市場競爭趨向白熱化 ，若企業(yè)具備較高可靠性的自動(dòng)控制系統(tǒng) ，那么整體運(yùn)營就具備理想安全性、社會效益、通用性及經(jīng)濟(jì)價(jià)值 ，能夠?yàn)槠髽I(yè)走上可持續(xù)健康發(fā)展道路奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在火電廠日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中很多控制系統(tǒng)里都包涵著多種類型軟件 ，數(shù)量及管理難度都比較大，進(jìn)而導(dǎo)致自動(dòng)控制系統(tǒng)整體調(diào)節(jié)水平及質(zhì)量降低 ，由此可知選擇適當(dāng)?shù)淖詣?dòng)控制軟件并持續(xù)優(yōu)化是提升火電廠自動(dòng)控制系統(tǒng)可靠性的有效措施。例如在選擇火電廠監(jiān)控設(shè)備時(shí) ，應(yīng)首先對存在危險(xiǎn)操作程序的區(qū)域進(jìn)行全面調(diào)研分析 ，并全面掌握重要機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況 ，然后挑選性能理想的數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)軟件。在安裝中應(yīng)根據(jù)人員值班安排適當(dāng)增加軟件數(shù)量 ，確保能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控全廠各項(xiàng)生產(chǎn)程序。另外還可以通過通信接口將火電廠信息管理系統(tǒng)與數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)軟件進(jìn)行連接 ，便于實(shí)現(xiàn)整體數(shù)據(jù)、信息、資料的綜合管理。最后還應(yīng)關(guān)注軟件日常運(yùn)用情況 ，發(fā)現(xiàn)不足或遺漏之處立即組織人員進(jìn)行分析討論并制定整改方案 ，爭取讓軟件能夠維持最佳使用狀態(tài)。

3.2 APS 技術(shù)的應(yīng)用

APS （Active Phase Swithing）主動(dòng)階段開關(guān)，APS 動(dòng)態(tài)節(jié)能也是微星獨(dú)家采用的節(jié)能技術(shù)，APS 是依據(jù) CPU 的負(fù)載自動(dòng)調(diào)整CPU 的供電相數(shù)。APS 技術(shù)實(shí)際上是機(jī)組級順序控制系統(tǒng)。其特點(diǎn)是在少量人工或者非人工干預(yù)的情況下，系統(tǒng)自動(dòng)完成整臺機(jī)組的運(yùn)作。由于 APS 的實(shí)質(zhì)是電廠運(yùn)行的程序化，其可以大大減輕工作人員的工作強(qiáng)度，避免人為操作中的不穩(wěn)定因素，縮短機(jī)組啟停時(shí)間。因此，將會成為未來機(jī)組控制發(fā)展的方向之一。

3.3 對火電廠的單元控制機(jī)組實(shí)現(xiàn)智能化的應(yīng)用

對單元機(jī)的分散控制系統(tǒng)（DCS）進(jìn)行優(yōu)化 ，提高它的使用方式和性能以及智能化程度 ，分散控制系統(tǒng)的智能化能力越強(qiáng) ，靈敏度越高 ，就越能夠有效的提高系統(tǒng)的監(jiān)控能力。如果 DCS 的智能化能力不強(qiáng) ，在很多地方不能夠及時(shí)的對線路和設(shè)備的故障進(jìn)行處理 ，影響火電廠的安全 ，容易造成重大的損失 ，隨著電力技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展 ，高智能化的分散控制系統(tǒng)能夠改善火電廠的控制能力和程度 ，電子智能儀表的使用 ，也能夠改變這一現(xiàn)狀。

4 結(jié)語

隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會生活生產(chǎn)對電力的需求量越來越大，同時(shí)對電能的質(zhì)量要求也越來越高?；痣姀S熱工自動(dòng)化為火電廠的發(fā)展提供了技術(shù)支持，也為改善供電質(zhì)量打下基礎(chǔ)。目前，火電已經(jīng)是我國主要的電能來源，這就要求火電廠熱工自動(dòng)化設(shè)備始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)，必須保證火電廠的快速反應(yīng)。火電機(jī)組的可靠性關(guān)系到整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行安全和供電質(zhì)量。采用先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)是火電機(jī)組發(fā)展的必然趨勢。本文簡單介紹了熱工自動(dòng)控制可靠性分析，希望能對同行有所幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]賀勝.火電廠熱工自動(dòng)控制可靠性分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012 （20）.

[2]徐慶軍，邵江波.火電廠熱工自動(dòng)控制可靠性研究[J].硅谷，2013（03）.

第8篇：電廠智能化建設(shè)范文

關(guān)鍵詞：調(diào)度系統(tǒng)；信息化；智能化；自動(dòng)化；數(shù)據(jù)平臺

中圖分類號：TM73

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1009-2374（2012）21-0120-03

1　概述

近年來，各類信息系統(tǒng)及應(yīng)用系統(tǒng)在我國的調(diào)度機(jī)構(gòu)、各省電網(wǎng)公司、供電局及其他一些非調(diào)度部門得到了廣泛的應(yīng)用，為調(diào)度工作及其他相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)的展開提供了強(qiáng)有力的支持。電力調(diào)度系統(tǒng)信息化的重要性已經(jīng)開始廣受人們的重視。

2　調(diào)度系統(tǒng)信息化的內(nèi)容及存在問題分析

2.1　調(diào)度系統(tǒng)信息化的內(nèi)容

（1）建立完善的關(guān)系模式。完善的關(guān)系模式可以實(shí)現(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)資源的有效共享，保證電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)時(shí)信息交換的及時(shí)高效，避免數(shù)據(jù)冗余及系統(tǒng)更新異常等問題的發(fā)生。

（2）建設(shè)合理的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。在系統(tǒng)可用性的前提下，將系統(tǒng)的相關(guān)軟硬件設(shè)施進(jìn)行盡可能簡化與優(yōu)化，以達(dá)到提高數(shù)據(jù)處理準(zhǔn)確性、規(guī)范性以及時(shí)效性的目的。

（3）實(shí)現(xiàn)良好的開放性。良好的開放性使得各相關(guān)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)可以被調(diào)度系統(tǒng)有效調(diào)用，并能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)與其他電網(wǎng)機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效聯(lián)網(wǎng)，從而提高調(diào)度工作的有效性與時(shí)效性。

（4）數(shù)據(jù)集中管理。對集中數(shù)據(jù)庫和分布數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理上的結(jié)合。共享程度較高的數(shù)據(jù)存入公共數(shù)據(jù)庫中，公共數(shù)據(jù)庫又組成集中數(shù)據(jù)庫，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管理。

2.2　調(diào)度系統(tǒng)信息化存在的問題

（1）信息力量不夠。專業(yè)的信息技術(shù)人員的培訓(xùn)環(huán)節(jié)較弱是國內(nèi)電網(wǎng)機(jī)構(gòu)的普遍問題，這種情況會導(dǎo)致信息化人才的儲備匱乏，進(jìn)而嚴(yán)重影響了信息化工作的深入展開，制約了調(diào)度系統(tǒng)信息化的發(fā)展。同時(shí)，國內(nèi)各信息化設(shè)備及軟件開發(fā)商良莠不齊，各廠家競爭無序，造成了很多低質(zhì)量的開發(fā)，對使用機(jī)構(gòu)造成了財(cái)力與物力的浪費(fèi)，從而打擊了各電網(wǎng)機(jī)構(gòu)信息化建設(shè)的積極性。

（2）重視程度不夠。盡管信息化是電力調(diào)度系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢，且已經(jīng)被人們廣為認(rèn)可。但是，部分電力機(jī)構(gòu)只看到眼前的利益，沒有從長遠(yuǎn)的角度對信息化帶來的經(jīng)濟(jì)性提升進(jìn)行思考，從而導(dǎo)致信息化建設(shè)緩慢或者流于表面。這樣一來，就對信息化建設(shè)的積極性進(jìn)行了打擊，造成了信息化人才流失，從而導(dǎo)致開發(fā)、應(yīng)用能力下降，對信息化的發(fā)展造成嚴(yán)重影響。

（3）信息規(guī)劃不足。信息規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與調(diào)度系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)展開共同進(jìn)行，從而合理優(yōu)化系統(tǒng)資源，減少重復(fù)投資。在調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行信息化建設(shè)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)對各相關(guān)專業(yè)、不同電力機(jī)構(gòu)、不同應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效整合，從而提高調(diào)度系統(tǒng)的效率。但是，從目前的調(diào)度系統(tǒng)的信息規(guī)劃來看，還遠(yuǎn)未達(dá)到，例如調(diào)度系統(tǒng)與電廠、變電所等電力機(jī)構(gòu)的信息傳遞并不流暢；調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)部也存在應(yīng)用系統(tǒng)相對獨(dú)立、數(shù)據(jù)冗余的問題。

3　調(diào)度系統(tǒng)信息化與其他先進(jìn)技術(shù)的關(guān)系分析

3.1　信息化與智能化

當(dāng)前，電網(wǎng)正在我國飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)很難滿足電網(wǎng)調(diào)度的基本需求。首先，新能源電源的接入給電網(wǎng)的調(diào)度控制增加了巨大的難度。風(fēng)能、太陽能作為現(xiàn)在利用最為廣泛的可再生能源，其發(fā)電有著不確定性及間歇性的特點(diǎn)，給電網(wǎng)的調(diào)度帶來了很大困難。其次，智能化的調(diào)度系統(tǒng)才能引領(lǐng)智能電網(wǎng)的時(shí)代。調(diào)度系統(tǒng)作為電網(wǎng)的中樞神經(jīng)，應(yīng)當(dāng)具備智能決策、實(shí)時(shí)分析的能力，從而實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)的有力駕馭，適應(yīng)市場化的需求。

調(diào)度系統(tǒng)信息化與智能化之間有著密不可分的關(guān)系，調(diào)度系統(tǒng)需要智能化以對信息進(jìn)行更好地管理，但是同時(shí)信息又是智能的基礎(chǔ)，調(diào)度系統(tǒng)的智能化要以信息化作為支撐才能實(shí)現(xiàn)。信息的共享及整合是智能化實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。在調(diào)度系統(tǒng)中信息共享及整合體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

在調(diào)度機(jī)構(gòu)的內(nèi)部進(jìn)行信息的整合及共享。

從縱向上看，調(diào)度系統(tǒng)要具有與各電廠、電站信息端進(jìn)行信息共享的能力。

從橫向上看，調(diào)度系統(tǒng)要與其他部門進(jìn)行信息有效互聯(lián)。

3.2　信息化與自動(dòng)化

電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)是電力企業(yè)各業(yè)務(wù)展開的神經(jīng)中樞，在電力企業(yè)的運(yùn)營中起著至關(guān)重要的作用。而電力調(diào)度系統(tǒng)的自動(dòng)化管理可以對當(dāng)前電網(wǎng)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以保證電網(wǎng)運(yùn)行的安全性與經(jīng)濟(jì)性。隨著國內(nèi)電力工業(yè)的飛速發(fā)展，電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)的自動(dòng)化應(yīng)用在電網(wǎng)調(diào)度的過程中起著越來越重要的作用，電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)化已經(jīng)成為電力調(diào)度系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。

在對調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行信息化建設(shè)之前，應(yīng)該了解調(diào)度系統(tǒng)信息化與自動(dòng)化之間的相互關(guān)系。首先，就當(dāng)前而言，調(diào)度系統(tǒng)信息化與自動(dòng)化在其內(nèi)涵上有著相對的獨(dú)立性，因此應(yīng)對二者加以區(qū)分。但是，從調(diào)度系統(tǒng)的發(fā)展趨勢來看，調(diào)度系統(tǒng)信息化應(yīng)當(dāng)包含自動(dòng)化，未來的調(diào)度系統(tǒng)的自動(dòng)化建設(shè)必將作為信息化建設(shè)的組成部分之一。因此在進(jìn)行調(diào)度系統(tǒng)信息化建設(shè)時(shí)必須在這個(gè)高度上對信息化與自動(dòng)化進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。

3.2.1　調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)的基本特征

能夠及時(shí)準(zhǔn)確地采集、檢測及處理電網(wǎng)中局部或整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)信息。

能夠以電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)為根據(jù)，結(jié)合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等相關(guān)指標(biāo)要求，為調(diào)度人員進(jìn)行控制及調(diào)節(jié)等調(diào)度決策提供有力依據(jù)。

能夠?qū)φ麄€(gè)電力系統(tǒng)進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，使電力系統(tǒng)可以安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，避免電力系統(tǒng)整體崩潰及大面積停電等嚴(yán)重事故的發(fā)生。

能夠提高調(diào)度系統(tǒng)的工作效率，降低系統(tǒng)事故發(fā)生的概率，延長設(shè)備使用年限。

3.2.2　調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)

在計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫、通信等技術(shù)發(fā)展的引領(lǐng)下，電力調(diào)動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)化技術(shù)正在朝著模塊化、綜合化、面向?qū)ο蟮确矫孢M(jìn)行發(fā)展。

第9篇：電廠智能化建設(shè)范文

關(guān)鍵詞：智能變電站 設(shè)計(jì)原則 結(jié)構(gòu)體系

中圖分類號：TM76；TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）09（a）-0124-01

國家電網(wǎng)公司結(jié)合中國電網(wǎng)建設(shè)實(shí)際情況，于2009年5月提出了智能電網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，而智能變電站是建設(shè)智能電網(wǎng)的一大關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)，深入分析和探討智能變電站相關(guān)理論及應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

智能變電站不僅是智能電網(wǎng)的重要組成部分，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)風(fēng)能、太陽能等新能源接入電網(wǎng)的重要支撐。作為銜接智能電網(wǎng)發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度六大環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)，智能變電站在技術(shù)和功能上能更好地滿足智能電網(wǎng)信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化的要求。智能變電站的建成投運(yùn)，可大幅提升設(shè)備智能化水平和設(shè)備運(yùn)行可靠性，實(shí)現(xiàn)無人值班和設(shè)備操作的自動(dòng)化，提高資源使用和生產(chǎn)管理效率，運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)、節(jié)能和環(huán)保。作為“十二五”開局之年的2011，同時(shí)也是智能電網(wǎng)進(jìn)入全面建設(shè)階段的第一年，國家電網(wǎng)公司計(jì)劃將2011年2925億元的電網(wǎng)投資向智能建設(shè)方面傾斜，預(yù)計(jì)2011年將有約500億元用于智能化建設(shè)，同比增長150%。其中，智能電表仍是電網(wǎng)智能化建設(shè)的主要投資對象。與此同時(shí)，2011年國家電網(wǎng)公司還將完成兩批智能電網(wǎng)建設(shè)試點(diǎn)工程，加快推廣智能變電站、配電自動(dòng)化、等重點(diǎn)項(xiàng)目。以青島220kV午山變電站為例，與普通變電站相比，按照設(shè)備使用壽命15年計(jì)算，可節(jié)約全壽命成本2240萬元。

1 智能變電站相關(guān)理論

1.1 智能變電站的定義

對于智能電網(wǎng)而言，現(xiàn)代高壓電力網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)主題框架，中級及低級電網(wǎng)是重要基礎(chǔ)，借助現(xiàn)代化通信技術(shù)及信息平臺，確保包括發(fā)電、輸電、變電、配電以及調(diào)度等環(huán)節(jié)在內(nèi)的互動(dòng)功能的切實(shí)實(shí)現(xiàn)，使電力流、商務(wù)流以及信息流等高度集成的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)成為現(xiàn)實(shí)。智能變電站是建立在數(shù)字化變電站基礎(chǔ)之上的，借助智能化一次及二次系統(tǒng)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)分層實(shí)現(xiàn)。

1.2 智能變電站的技術(shù)基礎(chǔ)

優(yōu)越的綜合分析以及自動(dòng)控制能力是智能變電站智能化的關(guān)鍵。以智能變電站技術(shù)導(dǎo)則為依據(jù)，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中要按照以下原則進(jìn)行。

第一，以DL/T1092的相關(guān)規(guī)定為設(shè)計(jì)和施工的依據(jù)，不但要符合DL/T755關(guān)于安全性和穩(wěn)定性的要求，而且還要符合GB/T14285繼電器關(guān)于靈活性、可靠性、選擇性以及速動(dòng)性的標(biāo)準(zhǔn)；第二，嚴(yán)格按照DL/T860的規(guī)定設(shè)計(jì)智能變電站通信網(wǎng)絡(luò)及系統(tǒng)，此外還要構(gòu)建設(shè)計(jì)電網(wǎng)實(shí)時(shí)同步運(yùn)行實(shí)時(shí)信息、保護(hù)信息、設(shè)備狀態(tài)以及電能質(zhì)量等數(shù)據(jù)和信息在內(nèi)的模型，以確?；A(chǔ)性數(shù)據(jù)完整性及統(tǒng)一性要求；第三，以DL/T5149的規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)智能變電站后臺監(jiān)控功能，同時(shí)確保測量、保護(hù)及控制單元符合GB/T13729、DL/T478、DL/T769以及GB/T14285的規(guī)定；第四，要想各級電網(wǎng)提供大力支持，確保運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性及經(jīng)濟(jì)性；第五，相關(guān)功能符合集中控制及無人值守的標(biāo)準(zhǔn)，盡可能控制工作人員現(xiàn)場操作；第六，對性能進(jìn)行全面的測量及評估；此外，還要構(gòu)建站內(nèi)全景數(shù)據(jù)統(tǒng)一化信息平臺、具有接入可再生能源的能力等。

1.3 智能變電站的體系結(jié)構(gòu)

當(dāng)前我國的智能變電站體系結(jié)構(gòu)最為常見的是三層式，分別是站控層、間隔層以及設(shè)備層。其中，站控層主要設(shè)備包括計(jì)算機(jī)、操作站、維修站、人機(jī)設(shè)備、路由器以及服務(wù)器等；主要作用在于對變電站控制進(jìn)行監(jiān)視，對繼電器設(shè)定值的變化進(jìn)行記錄，此外還有自診斷、故障分析以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能；借助光纖局域網(wǎng)絡(luò)，站控層和間隔層間的通信得以實(shí)現(xiàn)，間隔層的主要包括監(jiān)控設(shè)備以及繼電保護(hù)設(shè)備，主要作用是借助本間隔數(shù)據(jù)控制一次設(shè)備，操作閉鎖以及繼電保護(hù)。保護(hù)及測控裝置借助GIS控制柜實(shí)現(xiàn)了一體化，利用光纖及以太網(wǎng)通信方式，不必再像之前那樣借助許多電纜來確保一次設(shè)備和二次設(shè)備之間的通信。間隔層及設(shè)備層間的數(shù)字通信是建立在一次設(shè)備智能化基礎(chǔ)之上的。

設(shè)備層主要包括高壓設(shè)備及智能組件，采用的是模塊化設(shè)計(jì)方案，其作用是變電站測量、保護(hù)、控制以及計(jì)量，智能組件又包括測量、檢測、保護(hù)、控制以及計(jì)量等單元。外置智能組件主要涉及到測控裝置、保護(hù)裝置以及狀態(tài)檢測等，智能設(shè)備可以采用的方式主要有三種：獨(dú)立運(yùn)行的高壓設(shè)備配合外置智能組件；高壓設(shè)備加內(nèi)嵌式智能組件加外置智能組件；高壓設(shè)備配合內(nèi)嵌式智能組件。

系統(tǒng)層是由一系列的子系統(tǒng)構(gòu)成，主要是自動(dòng)化系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、對時(shí)系統(tǒng)以及站域控制系統(tǒng)等。系統(tǒng)層可以處理基本數(shù)據(jù)，變電站中與智能設(shè)備相關(guān)聯(lián)的信息主要是借助智能組件取得并加以處理，以變電站以及電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性的要求為主要依據(jù)，對各設(shè)備層進(jìn)行控制，以確保應(yīng)用功能的順利實(shí)現(xiàn)。以變電站電壓等級以及復(fù)雜系數(shù)為依據(jù)，系統(tǒng)層可以對運(yùn)行方式進(jìn)行選擇，皆可以是集成運(yùn)行，也可選擇分布數(shù)臺計(jì)算機(jī)運(yùn)行。

2 智能變電站的應(yīng)用展望

變電環(huán)節(jié)的智能化可以在很大程度上促進(jìn)電網(wǎng)穩(wěn)定性及可靠性的提升，同時(shí)還極大的增強(qiáng)了電力輸送能力以及設(shè)備的健康水平，今后將智能化設(shè)備以及狀態(tài)監(jiān)測等先進(jìn)技術(shù)適時(shí)引入到電網(wǎng)中，便可以保障全網(wǎng)設(shè)備統(tǒng)一收集運(yùn)行數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)共享電網(wǎng)信息，并對其進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和智能化調(diào)節(jié)，為各級電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性以及一系列高級應(yīng)用提供有力支持。

當(dāng)前有關(guān)智能變電站的研究及建設(shè)尚處于起步階段，從長遠(yuǎn)角度分析，為確保智能電網(wǎng)需求能夠得到切實(shí)滿足，接下來的工作就是要需要深入分析和研究智能變電站的傳感、通信、測量以及信息技術(shù)等。通過構(gòu)建以智能變電站為基礎(chǔ)的高效、互連的發(fā)電廠、電網(wǎng)、負(fù)荷一體化系統(tǒng)，達(dá)到科學(xué)合理配置電源資源，確保工廠日益增長的負(fù)荷需求得到充分滿足，以盡快實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)所追求的安全可靠、清潔高效、自愈可調(diào)的建設(shè)目標(biāo)。

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