超市運營分析精選(九篇)

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第1篇：超市運營分析范文

關(guān)鍵詞超聲三聚氰胺泌尿系結(jié)石

doi:10.3969/j.issn.1007-614x.2010.05.150

資料與方法

2008年9～11月從0～3歲服用過含三聚氰胺嬰幼兒配方奶粉嬰幼兒泌尿系結(jié)石的篩查中收治2336例,超聲確診有18例,男10例,女8例;年齡4個月～3歲,平均16個月。在這些病例中,服用含三聚氰胺嬰幼兒配方奶粉的時間長短不一,病程1個月～3年,而且品牌雜亂,有三鹿、完達山、雅士利、伊利等,添加三聚氰胺的含量也各不相同。18例患兒中均無明顯臨床癥狀,均以常規(guī)篩查就診,而且尿常規(guī)、泌尿系平片均無明顯異常。

應(yīng)用SSD-1000型黑白超及SSD-2200型彩超,3.5MHz腹部探頭,必要時使用高頻探頭(7.5MHz),采取仰臥位、俯臥位或側(cè)臥位多切面多角度掃查,仔細觀察腎竇區(qū)的回聲,發(fā)現(xiàn)結(jié)石后注意觀察其位置、大小、形態(tài)、回聲強度,后方有無聲影,有無腎竇分離擴張,同時觀察輸尿管及膀胱的情況。

結(jié)果

18例超聲診斷的泌尿系結(jié)石中,左腎結(jié)石9例,右腎結(jié)石6例,雙腎結(jié)石3例;單發(fā)性11例,多發(fā)性7例;結(jié)石直徑0.3～0.5cm,除1例患兒的結(jié)石位于腎上盞外,其余17例患兒的結(jié)石均位于腎中下盞,其中2例患兒伴有患側(cè)腎輕度積水。18例患兒中均未探及輸尿管及膀胱結(jié)石,超聲檢出泌尿系結(jié)石的檢出率為7.7‰。

討論

三聚氰胺是一種化工原料,為純白色單斜晶體,無味,毒性輕微,常被不法商人用作食品添加劑,以提高食品檢測中的蛋白質(zhì)含量,因此又稱為“蛋白精”。在工業(yè)上三聚氰胺主要用于涂料、塑料模、粘合劑、紡織和紙的生產(chǎn)。去年下半年,我國部分地區(qū)開始有嬰幼兒因服用含三聚氰胺嬰幼兒配方奶粉導(dǎo)致泌尿系結(jié)石的報道,嚴(yán)重病例可出現(xiàn)不明原因的哭鬧、少尿、血尿、水腫及高血壓等臨床癥狀,并有死亡病例出現(xiàn)。因此,我國政府高度重視,緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,從中央到地方,各級各類人員立即投入到這起突發(fā)公共衛(wèi)生事件的處置中來,我們超聲醫(yī)生也臨危受命,積極投入到這起“奶粉事件”的嬰幼兒泌尿系結(jié)石的篩查工作中。嬰幼兒食用含三聚氰胺問題配方奶粉后發(fā)病的時間一般是3～6個月,但在河北、甘肅等地年齡最小的病例有17天的新生兒報道,說明發(fā)病時間也可能很快。

第2篇：超市運營分析范文

2013年12月份召開的中央新型城鎮(zhèn)化工作會議給地產(chǎn)行業(yè)吹來了新的暖風(fēng)，多家有實力的開發(fā)商趁勢而進，向地產(chǎn)開發(fā)更高層級的城市運營和社區(qū)建設(shè)領(lǐng)域進一步發(fā)力。

在開發(fā)商整體實力進一步壯大的同時，也有人開始質(zhì)疑：內(nèi)地是否有可能陷入“地產(chǎn)霸權(quán)”？

所謂“地產(chǎn)霸權(quán)”，是指地產(chǎn)商由地產(chǎn)業(yè)進而向經(jīng)濟社會各個領(lǐng)域進軍，擴大其在社會中的話語權(quán)和控制力。有觀點認(rèn)為，香港已經(jīng)陷入“地產(chǎn)霸權(quán)”：包括李嘉誠在內(nèi)的幾大地產(chǎn)商已全面擴展至公用事業(yè)及零售服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，富可敵國，話語權(quán)和控制權(quán)也隨之增長。

開發(fā)商變身城市運營商

隨著新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的提出，開發(fā)商加大了“攻城略地”的力度。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2013年1—11月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資77412億元，同比增長19.5%，其中，住宅投資53112億元，增長19.1%。

近期在北京奪得多個地王的一家上市公司董事長向《中國經(jīng)濟周刊》表示，最近之所以高價拿地，就是因為房地產(chǎn)業(yè)將迎來重大的發(fā)展機遇，這個機遇就是城鎮(zhèn)化。中央提出積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化、著力提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，預(yù)計將對我國房地產(chǎn)業(yè)帶來深遠影響。

在房地產(chǎn)開發(fā)投資中，不同的業(yè)態(tài)出現(xiàn)了分化，而這種變化一定程度上代表了地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。

最新數(shù)據(jù)顯示，2013年前11個月商業(yè)營業(yè)用房投資額10739億元，同比增長27.6%，這一增速是住宅投資的1.5倍。分析人士表示，商業(yè)營業(yè)用房主要是為住宅服務(wù)的商業(yè)配套，這種變化的背后反映出開發(fā)商開始積極向城市運營商轉(zhuǎn)變。

城市運營商是指那些自覺圍繞城市的總體發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃，充分運用市場化的機制和手段，在滿足城市居民需求的同時，使自己的開發(fā)項目能夠成為城市發(fā)展建設(shè)的有機組成部分的經(jīng)營開發(fā)商。

方正集團董事、總裁，北大資源集團董事長余麗對《中國經(jīng)濟周刊》表示，十八屆三中全會提出讓市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用，這一提法進一步強調(diào)了開發(fā)商在城鎮(zhèn)化建設(shè)中的自主意識與協(xié)同意識。新型城鎮(zhèn)化講究“以人為本”，將民生問題置于首位，因此開發(fā)商需要協(xié)助政府解決城鎮(zhèn)化及民生建設(shè)的基礎(chǔ)問題，扮演好城鎮(zhèn)化“協(xié)同者”的角色，這也是未來地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大機遇。

據(jù)了解，目前北大資源集團正在打造“新文化社區(qū)”，即社區(qū)植入方正及北大的教育、醫(yī)療、金融、IT、商業(yè)、文化、產(chǎn)業(yè)等資源。同時，北大資源通過打造“資源家”生活服務(wù)平臺，打破傳統(tǒng)資源植入受社區(qū)規(guī)模限制的壁壘，集教育、健康、金融、購物、生活功能等為一體，通過網(wǎng)絡(luò)平臺，使社區(qū)居民足不出戶，享受教育培訓(xùn)、金融超市、健康醫(yī)館、智能社區(qū)、線上閱讀、遠程購物等種種便捷服務(wù)。

無獨有偶，近期在地產(chǎn)界發(fā)展勁頭十足的萬科地產(chǎn)，同樣在城市運營與社區(qū)建設(shè)方面扮演著更加重要的角色。2013年10月31日，萬科公告稱，擬通過旗下子公司萬科置業(yè)（香港）有限公司以基石投資者身份參與徽商銀行H股的首次公開發(fā)行。對此萬科董事會辦公室有關(guān)負責(zé)人向《中國經(jīng)濟周刊》記者表示：“此次認(rèn)購是為了率先向客戶提供國內(nèi)領(lǐng)先的社區(qū)金融服務(wù)?！?/p>

在2013年12月25日召開的第十三屆中國經(jīng)濟論壇上，隆基泰和實業(yè)集團副總裁唐帥也向《中國經(jīng)濟周刊》表示：“我們不是開發(fā)商，我們旗下有新能源、商貿(mào)流通、旅游休閑、房地產(chǎn)、工業(yè)科技多種產(chǎn)業(yè)。在白溝，我們以當(dāng)?shù)叵浒I(yè)為基礎(chǔ)，布局了商貿(mào)物流、科技、地產(chǎn)開發(fā)等多種產(chǎn)業(yè)，夯實了新型城鎮(zhèn)化的基礎(chǔ)?！?/p>

余麗告訴記者，在新型城鎮(zhèn)化進程中，以城市運營商定位的開發(fā)商必將跑得更快。

內(nèi)地陷入“地產(chǎn)霸權(quán)”？

在內(nèi)地，地產(chǎn)富豪不僅僅是胡潤等各大富豪榜最常見的?？停诤芏喾矫嬗绊懼胀ㄈ说纳?。在開發(fā)商的業(yè)務(wù)觸角延伸至社會的多個領(lǐng)域時，很多人也開始擔(dān)心“地產(chǎn)霸權(quán)”的產(chǎn)生。

不過，對于地產(chǎn)霸權(quán)，亞洲首富李嘉誠近期對媒體表示：“‘地產(chǎn)霸權(quán)’實在是一個笑話。我們是國際綜合企業(yè)，地產(chǎn)只是其中一類業(yè)務(wù)，別人借地產(chǎn)攻擊我們。大家都知道香港地產(chǎn)市場一直由政府政策主導(dǎo)，從土地供應(yīng)到投地條件的設(shè)計、房地產(chǎn)稅務(wù)政策等等，并非地產(chǎn)商決定，因此‘地產(chǎn)霸權(quán)’并非屬于地產(chǎn)商?！?/p>

綠地集團董事長、總裁張玉良也向《中國經(jīng)濟周刊》表示，距離地產(chǎn)霸權(quán)，目前中國差遠了，再過多少年以后，中國可能才會考慮這些問題。目前中國房地產(chǎn)行業(yè)相對比較分散，對行業(yè)的技術(shù)提高和產(chǎn)品的質(zhì)量提升都是不利的。相反，行業(yè)的相對集中，將對整個社會的節(jié)能減排、控制生產(chǎn)成本等都有幫助。

第3篇：超市運營分析范文

關(guān)鍵詞：大型消費場所；監(jiān)控系統(tǒng)

1.導(dǎo)語

隨著我國城市化生活節(jié)奏的逐漸加快，功能逐漸齊全、貨源完備的大型消費場所逐漸取代傳統(tǒng)的百貨商場，走進都市人的生活里去，成為城市人進行消費的重要場所。

大型消費場所具備相當(dāng)?shù)拿娣e、一定的規(guī)模、大多實行無人售貨管理，讓顧客在無人干預(yù)的環(huán)境下挑選鐘愛的商品，減少了售貨人員的出現(xiàn)，影響到顧客的購買欲的狀況，同樣也不必擔(dān)心顧客的購買能力不足而引發(fā)的尷尬；同時為了保障齊全的品種、充足的貨源，還必須在倉庫里面儲存足夠的貨物儲備。

同時又要在日常的管理里面，盡量避免出現(xiàn)貨品被不良客戶順手牽羊，蓄意破壞、或是在人潮較多的情況下發(fā)生意外；同時，還要做到有效保證倉庫里面貨物的安全，恰當(dāng)?shù)倪M行員工的管理等工作。由此可見，大型消費場所必須具備一整套完整的監(jiān)控系統(tǒng)，以將超市運營中出現(xiàn)的安全、控制管理問題進行解決。

2.監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計要求

根據(jù)現(xiàn)狀的實際情況，這一監(jiān)控系統(tǒng)要求做到操作方便、管理簡單、有效強化系統(tǒng)安全性，同時美觀大方。

2.1強化系統(tǒng)安全性

作為大型消費場的安防系統(tǒng)，其首要目的便是要讓場地里面所有人的活動狀況都可以做到盡收眼底，由此對攝像機畫面質(zhì)量便提出了很高的要求。所以，方案在設(shè)計時候，要做到收銀臺處要擁有一個獨立的安裝攝像機，以用來完成實時監(jiān)控收銀狀況的重任，同時還需要在貨架間安裝攝像機，以做到有效減少因為收款問題而引發(fā)的麻煩。還有利于可以看到顧客的購物狀況，及時發(fā)現(xiàn)可疑犯罪分子，一旦發(fā)現(xiàn)問題，更可以將錄像文件作為相關(guān)證據(jù)，還會對某些不良份子起著震懾性的作用。

2.2 管理簡單、操作容易

對于大型監(jiān)控系統(tǒng)來講，快捷、準(zhǔn)確、簡單的管理和系統(tǒng)操作是其良好使用的重要基礎(chǔ)。只有在操作界面簡潔明了的情況下，才能讓整個監(jiān)控系統(tǒng)在操作方面趨向人性化設(shè)計，拋棄繁復(fù)，進行簡單的設(shè)置后，能做到方便使用，同時達到系統(tǒng)的設(shè)計要求。

2.3 整體設(shè)計美觀大方

因為這類型的系統(tǒng)均是安裝在公共場合，所以為了迎合周邊的氛圍，一般要求攝像機的外觀應(yīng)選擇半球型防護罩，不但使其具有一定的隱蔽性，還能做到美觀大方，不會對商場內(nèi)的整體布局造成破壞。

3. 監(jiān)控系統(tǒng)的組成

我們可以根據(jù)前端安裝監(jiān)控點的具體情況和大型購物場所的結(jié)構(gòu)特點，進行具體的組成方案。而下面這系列的主要組成部分里，硬盤部分錄像機不僅具有監(jiān)視、錄像、控制、遠程監(jiān)控、管理等功能，還可以通過內(nèi)部局域網(wǎng)登陸該機的IP地址對其進行訪問和控制。而其他連鎖店或是總部領(lǐng)導(dǎo)辦公室里面，只要登陸互聯(lián)網(wǎng)也可以對該連鎖店的現(xiàn)場情況進行觀看。

（監(jiān)控拓撲圖）

4.應(yīng)用的范圍

這套系統(tǒng)的應(yīng)用主要有：人流監(jiān)控、員工工作狀態(tài)監(jiān)控、收銀臺監(jiān)控、非工作時間超市安全監(jiān)控。

4.1貨架監(jiān)控 大型消費場所如大型超市等，其最大特點便是顧客能自己選擇喜愛的商品，最后來到出口處付款，能有效地滿足顧客自由選擇的心理需求。但這特點，也讓大型消費場所最頭痛；它們最關(guān)心的是如何管理好商品，防止顧客順手牽羊；同時又能做到有效尊重顧客，超市最好的辦法便是采取預(yù)防措施。 利用遠程視頻監(jiān)看系統(tǒng)，能通過在天花板等地方安裝的攝像頭，輕松方便的監(jiān)看眾多的貨架，以查看消費場所內(nèi)是否有偷竊行為；一旦發(fā)現(xiàn)偷竊行為，只要在付款處把錄像資料回放給顧客看就可以，不需要與顧客發(fā)生任何爭執(zhí)。在監(jiān)看貨架時，若發(fā)現(xiàn)貨物錯架、亂架較多的地方，可以馬上派人員進行整理。本系統(tǒng)在回放錄像時，能夠?qū)①Y料中需要突出顯示的部分放大，比如顧客偷藏物品的動作等。 4.2收銀臺監(jiān)控 眾所周知，收銀臺是最容易跟顧客發(fā)生摩擦和口角的地方，顧客等待付款的時間太長，找付款金額有出入，還是顧客攜帶未付款商品出大型消費場所等，都有很容易引發(fā)其與顧客的摩擦。而服務(wù)對于大型消費場所的品牌形象十分重要；在打價格戰(zhàn)的同時，最能影響顧客心理的是超市服務(wù)態(tài)度的好壞。 4.3人流監(jiān)控 下班后時間及周末都是大型消費場所人流最旺的時候，若遇到假期更是人流不斷。消費場所必須根據(jù)大型消費場所內(nèi)人流情況，做出適當(dāng)?shù)娜肆靼才牛龊萌肆鞯氖鑼?dǎo)，或增派人手縮減顧客等待時間；以減少因人多而發(fā)生的意外。 利用遠程視頻監(jiān)看系統(tǒng)，能使大型消費場所管理人員及時了解到顧客數(shù)量的情況，并根據(jù)這些具體的情況對人流進行疏導(dǎo)。同時，系統(tǒng)還會將所有現(xiàn)狀場景進行詳細記錄，在相關(guān)資料中做好時間、地點記錄；為市場人員對市場走向進行分析時，提供了詳細的資料。同時，通過對這些錄像資料進行系統(tǒng)分析，就能把握到哪些季節(jié)和節(jié)日，甚至具體到某一天的具體時間段，客流最旺；還能知道什么物品、哪個賣點最吸引顧客。

5、系統(tǒng)功能特點

設(shè)計一個大型消費場所的人流監(jiān)控系統(tǒng)，其必須具備如下特點：多種錄像方式、回放檢索方便、系統(tǒng)安全性高等。

5.1多種錄像方式

多種錄像方式：可以按照具體設(shè)置好的報警、定時、觸感器錄像時間模板等進行自動錄像。錄像資料同步存貯于計算機的硬盤里面，壓縮比可以根據(jù)不同需求而做到自行調(diào)整。而存貯的具體圖像文件可進行自動循環(huán)刪除，硬盤里面，圖像文件保留的時間通常取決于以下幾個因素：圖像分辨率、圖像壓縮比、硬盤空間大小等，系統(tǒng)可以以7×24小時的模式進行不間斷工作。

5.2回放檢索方便

系統(tǒng)需要做到即時地檢索、隨時方便、回放記錄存貯的圖像，可按時間、地點或圖像文件，名稱來做到相關(guān)的回收和檢索?；胤艌D像做到清晰、穩(wěn)定，同時能反復(fù)地讀寫，不出現(xiàn)傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)里面存在的問題，如錄像帶的磨損和信號衰減等。

系統(tǒng)能做到有效利用計算機固有的強大的圖像處理功能，可以對具體采集的圖像進行有效處理，其中包括畫面的調(diào)節(jié)、放大、縮小、編輯及打印等；同時，還可做到將圖像刻錄成光盤，形成永久保存的數(shù)據(jù)。一旦進行擴展與POS機相連接，還能做到通過收銀臺號、交易時間、流水號等進行有效查詢，滿足不同查詢需求。

5.3系統(tǒng)安全性高

系統(tǒng)還需要設(shè)置安全密碼，沒有權(quán)限的工作人員并不能做到對監(jiān)控系統(tǒng)進行設(shè)置系統(tǒng)、查詢、刪除文件等相關(guān)操作。而所有的操作行為都會被記錄在系統(tǒng)日志里面，以方便日后查詢。而系統(tǒng)能夠通過報警主機擴展，連接主動探測器或被動式緊急按鈕，做到對突發(fā)事件的報警錄像功能增張功能，減少對突發(fā)事件處理的時間。

6.總論：

在大型消費場所，作為商家首先應(yīng)當(dāng)完善超市安全防范措施，加強科技安防，以完備的監(jiān)控系統(tǒng)解決超市運營中的安全和控制管理問題。因而，設(shè)計這類型的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合實際情況，建立錄像方式、回放檢索方便、系統(tǒng)安全性高的監(jiān)控系統(tǒng)。

參考文獻

第4篇：超市運營分析范文

關(guān)鍵詞：超市；節(jié)電；超市營銷

中圖分類號：F27文獻標(biāo)識碼：A

原標(biāo)題：以超市營銷的視角淺談超市節(jié)電

收錄日期：2014年6月21日

一、商場、超市用電現(xiàn)狀

近年來，隨著大型商場、超市等零售業(yè)態(tài)競爭的逐漸激烈，很多企業(yè)不同程度面臨著低利潤、甚至是零利潤的尷尬處境。對此，要想在如此激烈的競爭中占有一席之地，除了加強開拓市場之外，怎樣最大限度地控制成本變成了如今行業(yè)競爭的重中之重。相比較可以看出，控制成本較易于實踐，而且其優(yōu)勢在于風(fēng)險較小。而在超市運營所產(chǎn)生的各項成本里，電費無疑是成為其成本費用最大的負擔(dān)之一。因此，超市節(jié)電是降低其運營成本的重要舉措，也是支持當(dāng)前綠色營銷理念的必然要求。

根據(jù)2009年所的《商超行業(yè)節(jié)能情況調(diào)查報告》中可以看出，我國的超市業(yè)態(tài)電力消耗費用驚人。根據(jù)被抽查的20家面積大約在8，000平方米的大型超市所得出的數(shù)據(jù)，其年均用電量竟高達145萬千瓦，而其每年需要支付的電費則高達130萬元，巨額的電費占超市銷售總額的百分比高達1.52%；如今激烈的競爭中，零售店鋪的凈利潤也不過僅為其銷售額1%～2%。另有資深專業(yè)人士表示，以大多數(shù)地區(qū)的商業(yè)用電1元/度來計算，節(jié)省了1度電就相當(dāng)于增加了100元錢左右的銷售額。因此，節(jié)電給超市所帶來的利潤率不容小覷。而電能消耗又主要用于用電設(shè)備。用電設(shè)備又包括了照明設(shè)備、調(diào)溫設(shè)備、電梯扶梯以及制冷保鮮設(shè)備、烹飪熏烤設(shè)備等。而在這些設(shè)備里，消耗電能最大的是照明設(shè)備。其耗電量約為超市內(nèi)所有電器總用電量的一半以上。此外，調(diào)溫設(shè)備比如空調(diào)，所占超市總用電量約為20%～40%，而電梯扶梯、制冷保鮮、烹飪熏烤等設(shè)備也占總用量的10%～20%。因此，對于超市企業(yè)來說，特別是已經(jīng)有了一定規(guī)模的全國甚至全球連鎖經(jīng)營超市而言，節(jié)電環(huán)保不僅是促進其利潤增長的重要因素，也是影響其適應(yīng)當(dāng)前綠色營銷的時代要求。

二、對商場、超市電能消耗浪費情況的調(diào)查

（一）供、輸電力系統(tǒng)低效率

1、超市內(nèi)變壓器的低效率。超市內(nèi)傳統(tǒng)變壓器的使用效率很低，尤其是到了晚上超市店鋪關(guān)門時，變壓器差不多已經(jīng)到了空載運行的地步，這時的變壓器本身電能消耗會急劇增加，且電壓率會瞬時變高，危險系數(shù)急劇升高。所以，怎樣在傳統(tǒng)的變壓器上進行改進或者是引進新的變壓設(shè)備則成為超市節(jié)電、改進供輸電設(shè)備的重要因素。

2、超市內(nèi)電線對電能造成的損耗。因大型商場、超市內(nèi)的電器設(shè)備較多，在供電時，電線線路的分支多、距離長，特別是對于供應(yīng)那些大功率的用電器的電線，存在著較為嚴(yán)重的集膚效應(yīng)所造成的電能損耗以及產(chǎn)熱電阻對電線造成的熱損害，其后果小至導(dǎo)致電線尾端的電壓瞬間增大或降低而造成電壓不穩(wěn)，導(dǎo)致大型用電設(shè)備使用效率的急劇降低；大至?xí)?dǎo)致電線起火或大型用電器起火而造成火災(zāi)等嚴(yán)重后果及安全隱患，對超市、消費者及超市員工的人身及財產(chǎn)安全構(gòu)成極大隱患與威脅。

3、超市內(nèi)電力質(zhì)量存在的各種問題。一些連鎖超市因?qū)﹄娖骰蛘唠娐肥栌诠芾?，非專業(yè)人員的自行更改電路，通常會造成超市內(nèi)的分線路異常混亂，甚至有的超市內(nèi)動力設(shè)備居然能和照明設(shè)備的用電混在一支分線路上，所造成的安全隱患可想而知。在當(dāng)前的零售業(yè)店鋪里，電子設(shè)備、用電器、非線性和沖擊性用電設(shè)備越來越多，一旦非專業(yè)人士在無專業(yè)人士指導(dǎo)下自行安裝，用電設(shè)備很有可能出現(xiàn)很多諧波電流，而這些諧波電流是造成電力系統(tǒng)中損害電能質(zhì)量的主要污染之一，并且混亂的分線路對用電設(shè)備所造成的影響也是非常巨大的，不但會造成巨額的電量損耗費用，更嚴(yán)重時甚至?xí)劤煞浅?yán)重的社會安全危害。

（二）用電設(shè)備對電能的巨大耗損

1、照明設(shè)備用電。目前，我國的超市照明用電設(shè)備包括很多種，其中較為普遍的為電感式日光燈和電子式節(jié)能燈。這些照明設(shè)備通常存在如下問題：第一，這些照明設(shè)備在很大程度上都是利用感性進行負載，其使用功率大多徘徊在0.5～0.8區(qū)間內(nèi)，而正因為在這個區(qū)間內(nèi)，這些照明設(shè)備大多存在著很多巨大的無功率電能耗損；第二，我國的照明設(shè)備絕大多數(shù)都采用了單相供電的供電模式，但是在實際操作中，普遍存在非常危急的三相不平衡關(guān)系，直接導(dǎo)致了因零序電流巨大而造成的電能耗損量增多；第三，超市內(nèi)的工作電壓因為各種原因普遍高于其額定值，這種高電壓的模式不但不能使照明設(shè)備更明亮的被利用，反之會致使照明設(shè)備因長時間使用會發(fā)熱而造成的其遠低于燈具的額定壽命而過早損壞。

2、調(diào)溫設(shè)備。我國零售業(yè)商場和超市內(nèi)，大多數(shù)都采用的是空調(diào)系統(tǒng)調(diào)溫。而在空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)定選擇時，很多商場、超市都會預(yù)留大約20%的余量，但是在實際運行過程中，幾乎沒有能夠使之在滿負荷的狀態(tài)下完全運行的情況，在此情況下卻會造成巨額的電能損耗。與此同時，目前非常流行的水循環(huán)式空調(diào)系統(tǒng)在實踐中通常在固定的流量下進行工作，不會隨著負荷的變化而發(fā)生變化。因此，水循環(huán)式空調(diào)沒法使末端舒適溫度和主機、輔機三者同時達到理想的智能動態(tài)調(diào)節(jié)。所造成的后果就是電能的利用率極低，電能的浪費現(xiàn)象卻非常嚴(yán)重。

3、其他用電設(shè)備。自動扶梯及制冷保鮮設(shè)備、烹飪熏烤設(shè)備，因為其設(shè)備特性存在或多或少的空載情況，從而造成了電能耗損。但是這樣的耗損也是可以避免的，比如扶梯變成樓層升降式電梯；制冷保鮮設(shè)備和烹飪熏烤設(shè)備的定時定點開放。但是這都會削弱用戶體驗的滿意程度。有專家認(rèn)為，在節(jié)電和用戶體驗滿意度中間找一個合適的點，這是當(dāng)前超市節(jié)能工作中值得深刻思考和研究問題。

（三）超市員工節(jié)能意識不強，無專門系統(tǒng)的管理。國家“十一五”會議期間提出要將國內(nèi)GDP能耗下降20%左右。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，各有關(guān)部門通過各種傳媒在全國上下進行全方位的宣傳，同時對各個企業(yè)大力加強節(jié)能環(huán)保、提升節(jié)能意識的引導(dǎo)或管理工作。但不少企業(yè)，包括超市等零售業(yè)態(tài)卻普遍缺乏節(jié)能環(huán)保意識，有關(guān)推行節(jié)能環(huán)保的設(shè)備、儀器、技術(shù)及節(jié)能方法等也較為落后，導(dǎo)致不少企業(yè)仍不清楚自家的主要電能消耗到底在哪些方面，也不知道其電能質(zhì)量到底有否被污染過？甚至不清楚電能耗損的破綻在哪里，更不明白需要改進的方面還有那些及怎樣改進等？與此同時，各企業(yè)因為沒有專門的節(jié)能管理部門，也缺乏對能源管理的有效監(jiān)督，使節(jié)能減排都僅停留在口號上。很多企業(yè)目前僅是從設(shè)備的安全問題方面入手對電能進行低效管理，而不是從效率、電氣設(shè)備使用壽命、成本等方面，對節(jié)電進行科學(xué)的規(guī)劃與管理。怎么管理，如何節(jié)電？企業(yè)在對節(jié)電初試無效且感到異常迷茫下，只能聽之任之。

第5篇：超市運營分析范文

摘要：本文主要首先分析了零售業(yè)目前的物流管理方式――你像物流。對逆向物流概念以及內(nèi)涵進行闡述分析，加強逆向物流管理的措施進行了探討以及對逆向物流在零售業(yè)的意義進行分析，從而整體的闡述了逆向物流在零售業(yè)中發(fā)揮的作用，希望能夠都零售業(yè)物流管理有所幫助。

關(guān)鍵詞：逆向物流；概念內(nèi)涵；零售業(yè)；作用

引言：近年來，隨著我國改革開放的逐步深入，我國的居民的生活水平也開始發(fā)生了翻天覆地的變化。生活水平的變化也導(dǎo)致我們居民的日常生活消費觀念發(fā)生了變化。這也促進了我國的各種商品零售業(yè)零售業(yè)的發(fā)展，據(jù)有關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國的零售業(yè)連鎖經(jīng)營的銷售額以接近年均50%的幅度快速增長，這也使得連鎖經(jīng)營消費開始成為我國消費增長的重要力量。但是，作為現(xiàn)代零售連鎖經(jīng)營標(biāo)志零售業(yè)在近年來的發(fā)展卻是不盡人意，激烈的競爭導(dǎo)致零售業(yè)的經(jīng)營利潤率也開始逐步的下滑，因此，作為零售業(yè)經(jīng)營中成本的重要組成部分的零售業(yè)的物流情況開始得到了零售業(yè)領(lǐng)域的高度重視，而綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的需要，零售業(yè)發(fā)展逆向物流也開始成為該領(lǐng)域的共識。

1.零售業(yè)的逆向物流

1.1逆向物流的概念

零售業(yè)的逆向物流的概念主要是指在超市貨物運輸中以降低對自然以及人文環(huán)境的污染、減少超市貨物資源消耗為目標(biāo)，利用目前的先進物流技術(shù)對超市所需的貨物進行規(guī)劃和實施運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等等的物流活動。

1.2零售業(yè)逆向物流的內(nèi)涵

零售業(yè)的逆向物流的內(nèi)涵也即是指的零售業(yè)逆向物流的主要內(nèi)容，就超市的實際情況來看，零售業(yè)的逆向物流的內(nèi)涵主要寶庫奧集約資源、綠色運輸、綠色倉儲、綠色包裝以及廢棄物物流五個方面，下面對此進行簡單的分析探討：

集約資源。集約資源主要指的是在零售業(yè)的物流活動中，對超市所擁有的資源進行整合，從而達到優(yōu)化零售業(yè)的資源配置的目的，可以提高超市在資源方面利用率，減少資源浪費，節(jié)省了超市貨物運輸?shù)某杀尽?/p>

物流運輸。這主要指的是零售業(yè)在貨物的運輸過程中，應(yīng)該注意貨物的特殊性，對一些需要冷氣等等特殊處理的貨物要盡量的聯(lián)合運輸，以及縮短運輸路線，提高車輛裝載率等措施減少運輸過程燃油消耗以及尾氣排放，在實現(xiàn)節(jié)能減排的目的的同時，還能夠節(jié)省貨物在運輸中的成本。

物流倉儲。綠色倉儲主要指零售業(yè)在超市的貨物儲存時，應(yīng)該合理的選擇倉庫，有利于節(jié)約運輸成本以及減少倉儲成本。

物流包裝。包裝屬于物流活動中重要部分，對于零售業(yè)的貨物包裝時，應(yīng)該提高包裝材料的回收利用率，這不僅能夠有效控制資源消耗，節(jié)省貨物的物流成本，還能夠避免環(huán)境污染。

廢棄物物流。零售業(yè)由于運輸?shù)呢浳锓N類繁多，運輸?shù)穆烦虝r間難以控制，因此出現(xiàn)廢棄物是不可避免的。對于零售業(yè)而言，在廢棄物的處理中應(yīng)該注意對廢棄物進行分類、加工然后進行專門的處理，送回原地形成的一種物品流動活動，減少零售業(yè)在這方面的損失。

2.加強零售業(yè)逆向物流管理的措施

加強零售業(yè)的逆向物流管理的措施，簡單的來說，應(yīng)該從人，制度以及技術(shù)革新這三方面進行，下面就主要的一些措施進行分析探討：

一是提高零售業(yè)物流管理人員的工作素質(zhì)以及水平，不論如何，人是生活生產(chǎn)的主要部分，提高了零售業(yè)工作人員的素質(zhì)以及工作的水平，自然能夠加強零售業(yè)的逆向物流管理。

二是采用先進的物流管理機制，簡單的來說那就是應(yīng)該主動的學(xué)習(xí)國外零售業(yè)在逆向物流管理方面的經(jīng)驗，根據(jù)自身的實際情況，有選擇的學(xué)習(xí)以及借鑒，達到提高物流管理工作水平的目地。

三是采用先進的計算機科學(xué)技術(shù)信息管理，計算機技術(shù)是物流管理尤其是繁雜的零售業(yè)物流管理發(fā)展的必然趨勢，計算機技術(shù)能夠在物流管理方面節(jié)省大量的人力，物力財力，能夠精簡物流工作，這對于零售業(yè)的逆向物流管理來說是有著不可估量的價值。

3.逆向物流管理對零售業(yè)的意義

3.1 降低成本，提高利潤率

對于零售業(yè)行業(yè)來說，其本身屬于低利潤的行業(yè)，這也就是使得零售業(yè)如想繼續(xù)生存，那么對成本的控制和超市運營成本的控制是必須以及必要的。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計機構(gòu)的權(quán)威數(shù)據(jù)表明，在零售業(yè)發(fā)展較為成熟的美國，超市的逆向物流成本占總物流成本的份額由2000年的6%到2010年的21%，提高接近了15個百分點，而從超市的總利潤來看，由2000年的10060 億美元到2010年的11800億美元，按此推算，也即是所零售業(yè)的零售商業(yè)的利潤每年提高接近百億美元之巨。這也可以看出逆向物流是能夠降低零售業(yè)的運營成本，從而提高超市的收益率。

3.2 提高顧客價值，增加競爭優(yōu)勢

零售業(yè)屬于完全需要依靠顧客才能生存的企業(yè)，所以，顧客價值也是零售業(yè)生存以及發(fā)展的重要關(guān)鍵因素。零售業(yè)采用逆向物流能夠?qū)τ陬櫩蛠碚f能夠起到兩點作用：其一，快速方便的物流能夠使得超市的貨物永遠是在保質(zhì)期內(nèi)的，能夠增強顧客對超市的信心，其二，逆向物流的實施，能夠提高顧客對產(chǎn)品售后服務(wù)的滿意度，進而能夠贏得顧客的信任，增加零售業(yè)的競爭優(yōu)勢?？偨Y(jié)性的來說，逆向物流能夠保證零售業(yè)的貨物的安全性以及能夠確保不符合顧客要求的產(chǎn)品及時退貨，可以贏得顧客對超市的信任以及認(rèn)可，進而增加超市的競爭優(yōu)勢。

3.3 改善環(huán)境，塑造企業(yè)形象

零售業(yè)的逆向物流，這是基于可持續(xù)發(fā)展以及環(huán)境保護的原則之上的。近年來，隨著人們生活水平的提高，人們對生活環(huán)境的要求也逐步提升，而顧客的消費觀念也逐漸趨于環(huán)保，企業(yè)的環(huán)境責(zé)任也開始成為社會輿論關(guān)注的焦點。零售業(yè)的逆向物流，能夠減少資源的消耗，以及減少運輸過程燃油消耗以及尾氣排放，從而能夠最大程度上保護環(huán)境。因此，零售業(yè)的逆向物流能夠起到改善零售業(yè)的環(huán)境行為的作用，進而能夠提升超市在人們心中的形象，為零售業(yè)的生存和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

結(jié)束語：總而言之，零售業(yè)的逆向物流是以可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)，改變零售業(yè)原有的經(jīng)濟發(fā)展與物流、消費生活以及物流之間的單向作用關(guān)系，進而設(shè)計的循環(huán)的零售業(yè)的貨物物流系統(tǒng)，這能夠減少貨物的運輸成本，同時還能夠減少超市的資源消耗以及減少貨物運輸?shù)膿p失，進而提高零售業(yè)的利潤以及提高超市的形象，這屬于一種區(qū)別于傳統(tǒng)的全新的物流形態(tài)，這也是零售業(yè)物流系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。（作者單位：渤海大學(xué)文理學(xué)院英語系）

參考文獻：

[1]李詠嫻，王程.零售業(yè)供應(yīng)鏈的逆向物流[J].商業(yè)經(jīng)濟與管理，2010，（6）.

[2]彭語.論零售也逆向物流的成因[J].經(jīng)濟問題，2011，（2）.

[3]項宇肅.國外零售業(yè)的逆向物流管理之路[J].中國物流與采購，2011，（8）.

第6篇：超市運營分析范文

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村連鎖超市 物流成本管理 對策

隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，連鎖店、超市這兩種商業(yè)經(jīng)營模式已成為我國流通領(lǐng)域新的經(jīng)濟增長點。2008年我國限額以上連鎖企業(yè)銷售總額占社會消費品零售總額的比重接近20%，超市銷售額的迅速增長，已成為拉動我國消費增長的巨大動力之一。

一、我國農(nóng)村連鎖超市物流管理現(xiàn)狀

1農(nóng)村連鎖超市發(fā)展迅猛，需要提高物流的社會化和專業(yè)化程度。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，商務(wù)部最終核準(zhǔn)了2373家企業(yè)作為2007年“萬村千鄉(xiāng)市場工程”承辦企業(yè)。隨著商務(wù)部正式啟動“萬村千鄉(xiāng)”市場工程，農(nóng)村的連鎖超市形成迅猛增長的趨勢。從超市內(nèi)部看，由于我國超市連鎖水平較低，很多超市各有各的供應(yīng)商和物流渠道，造成物流活動分散，超市自行采購并由供應(yīng)企業(yè)自行送貨，采購批量小，采購成本很難降下來。

2物流信息技術(shù)手段落后。我國許多連鎖超市內(nèi)部缺乏應(yīng)有的通信系統(tǒng)，總店與分店之間無法及時進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)、銷售管理、信息交流以及商品配送和調(diào)劑。大部分連鎖店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和記賬水平上，未進入電腦聯(lián)網(wǎng)階段。配送中心支持決策系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)等很不完善。缺貨斷檔或庫存積壓現(xiàn)象嚴(yán)重，降低了要貨、送貨的準(zhǔn)確度。此外，許多連鎖超市與其供應(yīng)商之間基本上不能及時進行數(shù)據(jù)交換，發(fā)貨方和訂貨方無法掌握訂貨狀況、貨物在庫狀況和在途狀況。超市與供應(yīng)商之間的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)未能被廣泛應(yīng)用。

3標(biāo)準(zhǔn)化程度低。目前，絕大多數(shù)連鎖超市都能做到門店統(tǒng)一，但在商品容器及有關(guān)的裝卸搬運、存儲、運輸?shù)仍O(shè)備方面未能實現(xiàn)統(tǒng)一的規(guī)格化和標(biāo)準(zhǔn)化。作為連鎖超市的最主要的信息手段一一條形碼技術(shù)，也只在POS系統(tǒng)方面進行了簡單的運用，庫存、分貨揀選等基本上沒有涉及到，仍然以人工操作為主。至于顧客服務(wù)、品類管理、銷售、結(jié)算等幾乎無標(biāo)準(zhǔn)化可言。

4第三方物流發(fā)展緩慢。隨著全球供應(yīng)鏈的整合，第三方物流扮演著愈來愈重要的角色。但我國第三方物流發(fā)展緩慢，長期受行業(yè)限制和地域分割影響，第三方物流的物流網(wǎng)點沒有統(tǒng)一的布局，小、散、差的狀態(tài)較為普遍，像“海爾物流工地”那樣的大型物流配送中心屈指可數(shù)，而在分散狀態(tài)下的配送中心規(guī)模達不到提高總體效益的程度，未能形成規(guī)模優(yōu)勢，導(dǎo)致供求雙方的積極性受挫。HtTp：//

二、存在的問題分析

1經(jīng)營管理者對物流成本認(rèn)識欠全面、理解欠充分，導(dǎo)致物流成本控制缺位。超市企業(yè)物流成本的復(fù)雜性和關(guān)聯(lián)性，使得經(jīng)營管理者很難看到物流成本的全貌，以致過度強調(diào)服務(wù)水平而不計物流成本。在連鎖超市企業(yè)，管理階層重經(jīng)營輕管理，重市場促銷、價格戰(zhàn)和銷售額而輕核算。

2在連鎖超市物流成本管理和控制實踐過程中，對連鎖超市物流成本管理與控制研究還沒有形成統(tǒng)一的、有說服力的理論依據(jù)和實施標(biāo)準(zhǔn)。在認(rèn)識物流成本方面，不同物流專家考慮的方位各不相同，計算范圍也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。各超市是根據(jù)自己不同的理解和認(rèn)識來把握物流成本，各超市間無法對連鎖超市的物流成本進行比較、分析，也無法得出行業(yè)平均物流成本。這影響了經(jīng)營者發(fā)現(xiàn)物流成本中存在節(jié)約的空間，對其重視不夠，為此，應(yīng)對其物流成本信息進行分析。

三、對策和建議

1提高員工對于物流成本的認(rèn)識。超市多數(shù)的員工對于物流和物流成本還缺乏足夠的認(rèn)識。因此，要想實施高效物流活動及成本管理，第一步就是加強培訓(xùn)，提高員工特別是中高層領(lǐng)導(dǎo)者對物流及其成本管理的認(rèn)識。要正確地認(rèn)識物流的概念及其在超市經(jīng)營中的作用，即超市物流是提高超市的競爭能力和客戶服務(wù)水平、增加超市利潤的重要保證。同時，要正確認(rèn)識物流成本管理的重要性及物流成本管理的系統(tǒng)性，以系統(tǒng)觀念、整體思想保持物流系統(tǒng)的各個組成部分成本之間平衡。切忌將物流成本管理看作只是財會人員的工作，或者僅僅是物流管理部門、營銷部門的事。實際上，超市物流成本發(fā)生在物流活動的各個環(huán)節(jié)，如供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流、回收物流等。

2構(gòu)建高效率的物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)關(guān)系到超市的競爭力、盈利水平，應(yīng)該得到高度重視，從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃超市的物流系統(tǒng)。對超市而言，物流系統(tǒng)的優(yōu)化就是要結(jié)合超市的經(jīng)營現(xiàn)狀尋找一個恰當(dāng)?shù)奈锪鬟\作方式。根據(jù)物流成本效益背反理論，降低物流成本的關(guān)鍵，在于從物流的整體來考慮，而不是片面地強調(diào)某一環(huán)節(jié)。也就是說，超市的物流管理部門作為直接對物流系統(tǒng)規(guī)劃和運營負責(zé)的部門，理應(yīng)成為物流系統(tǒng)優(yōu)化的主導(dǎo)者，同時還要涉及生產(chǎn)、銷售等部門，從而對降低整個超市的物流成本來說，超市構(gòu)建物流系統(tǒng)并使之高效率的運作是其必不可少的手段。

3加快農(nóng)村超市配送中心建設(shè)。農(nóng)村人口分散，離商品集散地都有較遠的路程，特別偏遠鄉(xiāng)村道路通車?yán)щy，一方面，不利于大家電的運輸，另一方面，增加了營銷成本。農(nóng)村交通不便，售后服務(wù)跟不上，也給售后服務(wù)帶來不便。因此，配送的中心的建設(shè)是農(nóng)村超市運行和發(fā)展的關(guān)鍵和支撐平臺。首先，要從源頭上抓起，進一步擴大連鎖企業(yè)和農(nóng)村超市的配送率，不斷提高配送商品的質(zhì)量。同時，要加強銷售終端的管理，為擴大主渠道進貨創(chuàng)造條件。

四、結(jié)語。我國現(xiàn)階段已面臨著全面對外開放的銷售市場，未來的10年，中國將成為國際商業(yè)集團競爭的主戰(zhàn)場，這種局面使得連鎖經(jīng)營競爭更加激烈，而目前我國連鎖企業(yè)物流成本過高已經(jīng)成為參與國際競爭的一個巨大障礙。物流要真正成為我國連鎖企業(yè)的“第三利潤源”，必須對物流成本進行有效的管理和控制，只有這樣才能降低物流成本，全面提升連鎖企業(yè)的核心競爭力。

參考文獻：

[1]陳海玉，超市物流成本管理[J]，物流，2007，（2）

第7篇：超市運營分析范文

不斷發(fā)展的中國汽車市場，汽車經(jīng)銷商已經(jīng)擴大，消費者的消費習(xí)慣發(fā)生了很大的變化，為了滿足消費者的需求，汽車營銷渠道模式也將會改變。目前，中國汽車行業(yè)營銷渠道模式主要是4S店品牌專營、汽車交易市場、汽車連鎖超市這三種銷售模式。下文將對這三種營銷渠道模式的特點和優(yōu)劣進行分析。

1.14S品牌專賣店模式

4S品牌專賣店一般實施單一品牌銷售，集汽車銷售、服務(wù)、零配件供應(yīng)、市場信息反饋為一個整體。4S品牌專賣店有統(tǒng)一的外觀形象、標(biāo)識、管理標(biāo)準(zhǔn)。銷售團隊一般都具有良好的素質(zhì)、較高的文化品味和規(guī)范的接待禮儀，團隊成員身份標(biāo)識醒目、信譽度較高。

1.1.1專賣店模式的優(yōu)勢

4S品牌專賣店的優(yōu)勢在于這種模式個性突出，渠道和文化思想的一致性非常有益于汽車品牌和汽車制造商提高其企業(yè)形象。而且這種模式中，汽車經(jīng)銷商與汽車制造商通常都保持著良好的合作關(guān)系，制造商可以通過專賣店獲得第一手的消費者銷售數(shù)據(jù)。通過對數(shù)據(jù)的分析，制造商將能夠很好地進行營銷策略的改善和新營銷策略的制定，從而能更好地為消費者服務(wù)。而且4S品牌專賣店的信譽度較高，服務(wù)非常專業(yè)，在售后服務(wù)方面也有很強的保障性。

1.1.2專賣店模式的劣勢

4S品牌專賣店的建設(shè)需要大量的資金，投資巨大，動輒上千萬，所以其進入門檻相對較高。而且目前來說，4S品牌專賣店缺乏自，基本上附庸于汽車制造商，受到汽車制造商的控制，其基本業(yè)務(wù)活動都是在為制造商服務(wù)。在當(dāng)前的市場情況下，汽車經(jīng)銷商不能與汽車制造商平等對話，始終處在一個相對較弱的位置。因為現(xiàn)在中國汽車市場的不成熟，4S品牌專賣店只能依靠維修和保養(yǎng)來保證其利潤，銷售環(huán)節(jié)幾乎無利可圖。

1.2汽車交易市場模式

汽車市場的特點是：眾多不同汽車品牌、不同類型的汽車產(chǎn)品的經(jīng)銷商集中在一個地方集中銷售和服務(wù)，同時，還提供貸款、保險、上牌等汽車銷售的其他延伸。

1.2.1汽車交易市場的優(yōu)勢能提供消費者多樣化的選擇是汽車交易市場的顯著特征，尤其當(dāng)其形成了一定的規(guī)模效應(yīng)后，能為消費者提供完善的配套服務(wù)，使得辦理各種手續(xù)方便快捷，大大地提高了交易的效率。而且，汽車交易市場能很好地滿足中國消費者喜歡貨比三家的消費心理和消費習(xí)慣，因為在交易市場里消費者可以看到同一價位不同品牌、不同檔次和不同類型的各種車。這種“一站式”的汽車交易市場服務(wù)模式將在未來較長時間里成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。

1.2.2汽車交易市場的劣勢

目前，中國汽車交易市場的形勢不容樂觀，市場需求的不斷細分，必然導(dǎo)致產(chǎn)品細分，廠商及消費者的品牌意識也越來越強，汽車交易市場在這些方面明顯不如4S品牌專賣店專業(yè)，這就極大地降低了消費者對汽車交易市場的興趣度。而且汽車交易市場資金占用多，管理難度較大，很容易造成同一產(chǎn)品的價格混亂等多種問題。

1.3汽車連鎖超市模式

汽車連鎖超市多品牌汽車的銷售和服務(wù)，是對汽車專賣店和汽車交易市場模式的一種融合、繼承和發(fā)展。汽車制造商與制造商之間通過建立品牌特許經(jīng)營或買斷經(jīng)營，建立一個統(tǒng)一的、全國性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，利用規(guī)模優(yōu)勢為顧客提供更方便的服務(wù)。汽車連鎖超市集中了多個品牌、多種檔次和多種類型的汽車產(chǎn)品，為消費者的選購節(jié)約了時間和精力。

1.3.1汽車連鎖超市的優(yōu)勢

汽車連鎖超市依靠規(guī)模效益來降低其進貨和銷售成本，從而獲得利益。而對消費者而言，這種營銷模式很容易滿足對比挑選的需求，這與4S品牌專賣店模式相比，無形中增加了一個潛在客戶群。

1.3.2汽車連鎖超市的劣勢

由于多個品牌、多種檔次和多種類型的車混合在一起，使汽車生產(chǎn)商很擔(dān)心品牌競爭會對自己品牌汽車銷售不利。因此，制造商通常不愿意委托汽車連鎖超市運營商，汽車連鎖超市運營商只能從經(jīng)銷商那里購買。對于經(jīng)銷商來說，進入汽車連鎖超市需要很高的進貨成本，所以會有兩種可能性：一個是運營商獲得更低的利潤；另一個是制定更高的價格賣給消費者。這兩個可能都會讓經(jīng)營者在市場競爭中處于不利地位。由于連鎖業(yè)具有“多米諾骨牌”效應(yīng)，如果汽車連鎖超市中任何一個經(jīng)銷商做出有損于企業(yè)形象的行為，勢必會對整個汽車連鎖超市的形象造成影響，從而使其他的經(jīng)銷商受到牽連。

2我國汽車營銷渠道模式所存在的問題

隨著汽車行業(yè)市場競爭加劇，汽車營銷渠道模式中所存在的問題也逐漸地暴露出來，如：經(jīng)銷商的抗風(fēng)險能力較低、資金鏈脆弱，營銷渠道管控體系不完善，汽車營銷渠道尚未形成協(xié)同效應(yīng)等等，主要包括以下四個方面。

2.1渠道營銷水平有待提高

2.1.1營銷理念落后

目前，我國汽車行業(yè)的營銷基礎(chǔ)還停留在4P理論階段，相對落后，已不能適應(yīng)快速發(fā)展的中國汽車市場和不斷變化的消費者心理需求。汽車行業(yè)缺乏營銷渠道理論和實踐的創(chuàng)新，照搬西方早已過時的4S店營銷模式，成本過高，退出困難，隨著時間的推移，必將會導(dǎo)致一部分優(yōu)勢企業(yè)的市場占有率下滑。

2.1.2營銷人員綜合服務(wù)水平較低

相對于國外嚴(yán)格準(zhǔn)入制度下挑選出來的汽車營銷人員，我國很多汽車銷售人員不盡人意，他們有的學(xué)歷過低，有的缺乏經(jīng)驗，或者綜合素質(zhì)不夠等。我國的汽車營銷渠道中一直存在著重銷售、輕服務(wù)的問題，即使是被大家認(rèn)可和接受的4S品牌專賣店模式，其營銷服務(wù)和售后服務(wù)并未真正地受到重視。今后我國汽車行業(yè)管理人員應(yīng)致力于加強相關(guān)人員的崗位培訓(xùn)，提高汽車營銷人員的綜合服務(wù)水平。

2.2渠道過程成本過重

快速發(fā)展的中國汽車工業(yè)，汽車市場幾乎從賣方轉(zhuǎn)移到買方市場，汽車銷售進入消費者的時代。中國加入WTO后，汽車關(guān)稅、關(guān)稅壁壘逐漸減少至取消，汽車市場與國際接軌，在此基礎(chǔ)上，汽車價格逐漸降低。但是傳統(tǒng)的“金字塔”營銷渠道模式，汽車銷售經(jīng)歷層層經(jīng)銷商，所以分銷成本過于沉重。在通常的情況下，賣方市場這個缺點沒有顯著影響，但在今天激烈競爭的買方市場，這種傳統(tǒng)的營銷渠道模式因為太多的中間環(huán)節(jié)，導(dǎo)致汽車的高價格已不能很好地滿足消費者的需求。

2.3渠道忠誠度低

整個汽車行業(yè)一直強調(diào)在默認(rèn)情況下，制造商建立一個以企業(yè)為中心的銷售渠道體系，強調(diào)制造商需要絕對控制銷售渠道，這種雙方權(quán)利、地位的不平衡和不對等必然會影響到渠道控制和渠道忠誠度。近幾年來，在中國快速發(fā)展的汽車市場，汽車制造商依靠高盈利來維持渠道忠誠，然而國外汽車企業(yè)大舉進入國內(nèi)市場，對于競爭日益激烈的汽車市場而言，汽車價格也一再降低，隨之經(jīng)銷商的利潤也是逐漸減少，經(jīng)銷商忠誠度逐漸降低。此外，由于眾多汽車制造商進行渠道規(guī)劃和制定渠道政策時很少站在經(jīng)銷商的角度去思考，這也降低了經(jīng)銷商的忠誠度。

2.4網(wǎng)絡(luò)營銷未能在汽車營銷中充分應(yīng)用

網(wǎng)上購物的發(fā)展已經(jīng)是如火如荼，但是就汽車而言，尚未形成網(wǎng)上銷售?；ヂ?lián)網(wǎng)的快速發(fā)展足以為汽車營銷的網(wǎng)絡(luò)化提供平臺。但是，我國汽車企業(yè)只是通過建官方網(wǎng)站，做網(wǎng)絡(luò)廣告、信息、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等方面的活動，本質(zhì)上還只停留在網(wǎng)絡(luò)營銷的表面，淺嘗輒止，國外也沒有對汽車網(wǎng)絡(luò)營銷應(yīng)用較好的成功經(jīng)驗可以借鑒，可見網(wǎng)絡(luò)營銷未能在汽車營銷中被充分利用。

3汽車營銷渠道模式設(shè)計的新思路

市場是不斷變化的，競爭也在變化，市場競爭越來越激烈，對抗性越漸增強，這就需要中國汽車制造商開展更加深入和細致的營銷，從而提高市場資源的可控性。營銷渠道資源作為最重要的資源“，自我意識”和不穩(wěn)定對中國汽車行業(yè)的經(jīng)營效率、競爭力和運營安全限制和威脅逐漸形成，因此，對我國汽車營銷渠道的重新整合成為關(guān)注的話題。鑒于我國汽車營銷渠道及其發(fā)展趨勢，汽車營銷渠道可以有以下三種模式。

3.1形成汽車行業(yè)中的“國美、蘇寧”模式

不管在消費品行業(yè)還是在家電行業(yè)，不難看出廠商和經(jīng)銷商爭奪的焦點一直圍繞著渠道的主導(dǎo)權(quán)。沃爾瑪、家樂福、麥德龍的產(chǎn)生實質(zhì)上就是零售商控制渠道主導(dǎo)權(quán)勝利的結(jié)果。國美、蘇寧等家電行業(yè)零售大亨的出現(xiàn)，無疑說明了渠道的主導(dǎo)權(quán)開始逐漸向下游的零售商轉(zhuǎn)移。那么，在汽車行業(yè)能否出現(xiàn)大型零售集團？根據(jù)產(chǎn)品生命周期的規(guī)律，在汽車工業(yè)發(fā)展可預(yù)見的未來，制造商的利潤將會越來越低，廠商為了保證自己的利潤，只有降低營銷成本，這需要使用功能強大的中間商的方式來實現(xiàn)成本效益的轉(zhuǎn)變。制造商對中間商的依賴程度越高，渠道的主導(dǎo)權(quán)就越向中間商偏移，這就為大型汽車零售集團的產(chǎn)生提供了可能。所以，大型汽車零售集團的出現(xiàn)是汽車產(chǎn)品生命周期規(guī)律的必然結(jié)果。

3.24S店+直營店+快修店相結(jié)合的模式

4S品牌專賣店在很長一段時間內(nèi)仍會是主流，但是從這幾年的運行情況來看，4S店模式也在不斷地暴露出其缺點和弊端。首先，在我國設(shè)立一個標(biāo)準(zhǔn)4S店，需要巨大的硬件投資，營銷成本過重，若經(jīng)銷商選擇這種模式，必將面臨巨大的經(jīng)營風(fēng)險；其次，4S店模式銷售產(chǎn)品品牌單一，基本上沒有話語權(quán)，就像汽車廠家的附庸，在很大程度上完全受制于汽車廠商；最后，由于競爭機制的不完善，使得很多不正當(dāng)?shù)母偁幮问酱嬖谖覈囀袌錾?，比如品牌?jīng)銷商為追逐更高的利益，甚至攪亂現(xiàn)有的市場模式，消費者在專賣店里買不到自己喜歡的車型，需要額外支付一定的錢才能買到自己滿意的汽車，勢必導(dǎo)致管理區(qū)域市場價格的混亂，無法保障客戶的根本利益。由此看來，4S品牌專賣店模式的變革勢在必行。城市森林越繁茂，土地資源就越緊張，顯然4S店的生存發(fā)展空間將越來越小，高額的土地成本使得汽車經(jīng)銷商需要較高的投資回報，投資者只能選擇把4S店建在離消費者越來越遠的郊區(qū)，這已經(jīng)使其背離了便利顧客的宗旨。那么城市里的消費者，如何才能選擇到最合適的汽車產(chǎn)品，接受相關(guān)銷售服務(wù)？建立具備銷售和保修、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)能力的直營店和快修店將是很不錯的選擇，直營店和快修店可以建在小區(qū)旁、公共場所邊、汽車貿(mào)易市場內(nèi)、大型超市地下室內(nèi)等靠近消費者的地方，給消費者提供方便、快捷的服務(wù)，這就很好地彌補了4S店的缺陷。換一個角度來說，這種模式是利用直營店和快修店將4S店的部分職能分離出去，實行產(chǎn)品與渠道的分離，使資源更集中，這實際上是4S店轉(zhuǎn)變或者消退的一個過渡階段。經(jīng)過一定時期的發(fā)展，直營店將會成一個整體的品牌概念或經(jīng)營模式。未來這種4S+直營店+快修店的汽車營銷渠道模式將會日趨流行。

3.3汽車電子商務(wù)渠道模式

如今，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和人們生活習(xí)慣的改變，使得汽車網(wǎng)上購物成為可能?？梢酝茢嘁驗榛ヂ?lián)網(wǎng)是提高速度的技術(shù)，電子商務(wù)渠道模式在整個汽車營銷渠道模式中將成為新的力量。在不久的將來，選擇模型、訂單處理、付款的采購、物流、銷售、供應(yīng)的備件、維修服務(wù)將在互聯(lián)網(wǎng)上成為現(xiàn)實。整個汽車業(yè)務(wù)環(huán)境的迅速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用和普及經(jīng)歷了巨大的變化，所以，汽車營銷在面臨巨大挑戰(zhàn)的信息時代，汽車制造商只能應(yīng)對挑戰(zhàn)，并積極促進、穩(wěn)定發(fā)展汽車電子商務(wù)。可以預(yù)見，汽車電子商務(wù)模式一定會在不久的將來在我國汽車行業(yè)中嶄露頭角，成為一種新型、有效的汽車營銷渠道模式而被廣泛應(yīng)用。汽車電子商務(wù)渠道模式的興起正是對現(xiàn)如今我國汽車營銷渠道模式存在的對網(wǎng)絡(luò)營銷尚未充分利用這一不足之處的有效補充。

4結(jié)語

第8篇：超市運營分析范文

關(guān)鍵詞：家樂福；連鎖；超市門店；配送；策略

前言：如今，不論是生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)及零售企業(yè)都已在向著現(xiàn)代化的物流配送體系進行改革，這種改革，有利于企業(yè)適應(yīng)市場的需求，進而實現(xiàn)提升企業(yè)的競爭力的目的。目前國際大型零售集團如沃爾瑪、家樂福都建有強大的供應(yīng)鏈配送平臺。

一、家樂福連鎖超市門店配送模式

家樂福連鎖超市門店的配送已經(jīng)形成了一個相對完善的系統(tǒng)，其好處首先是送貨快速，極大的滿足了客戶對于便捷的這種消費需求，一般，在家樂福連鎖超市門店中上午下單，下午就能夠交到客戶的手上，同時，能夠適應(yīng)小批量、多層次的訂單要求，訂單方式和訂單處理十分的靈活，能夠滿足現(xiàn)代用戶的大部分的要求，其次，就是家樂福連鎖超市門店配送客戶的退換貨物，因為，一般家樂福連鎖超市門店的配送，都是經(jīng)過供應(yīng)商直接的發(fā)配到客戶的手中的，零售商與供應(yīng)商的聯(lián)系是十分的緊密的，因此，這種配送方式，有利于客戶各種反饋意見的形成，便于客戶的退貨，極大的為客戶利益著想，有效的解決了退貨慢的現(xiàn)象，提升了門店的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。另外，就是家樂福的商品配送模式是以供應(yīng)商直送為主，或先擴張連鎖店數(shù)量然后修建配送中心，這也是為了現(xiàn)有商店的銷售渠道而修建配送中心，前期修建配送中心是需要大量的資金要求的，所以，家樂福采用連鎖超市門店配送，能夠極大的提高自身在零售市場中的競爭力度，而且，緩解自身修建配送中心的壓力，有利于，企業(yè)的長遠發(fā)展和規(guī)劃過程，同時，配送形式上積累經(jīng)驗，能夠為以后更好的開展配送中心，提供科學(xué)的依據(jù)和合理的布局規(guī)劃。

二、家樂福連鎖超市配送模式存在的問題

（一）信息技術(shù)相對落后。對于配送系統(tǒng)的信息技術(shù)來講，能夠有效的進行配送的調(diào)度過程，實現(xiàn)配送過程的效率，一些企業(yè)已經(jīng)注意到了這種信息技術(shù)對于配送過程的重要性，因而，對此十分的關(guān)注，例如，沃爾瑪就采用中心集權(quán)的配送模式，其信息系統(tǒng)的建立十分的強大和完善，能夠?qū)崿F(xiàn)對于配送車輛的全程定位和調(diào)度過程，實現(xiàn)了完全自動化的配送形式，然而，家樂福連鎖超市門店的配送幾乎沒有利用這種現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)技術(shù)，其信息管理過程也十分的落后，而且，各種分貨、揀貨過程大部分都是通過人工手動操作來完成的，這種操作方式，不僅極大的浪費了勞動效率，而且容易出現(xiàn)錯誤和失誤的現(xiàn)象產(chǎn)生，同時，在車輛配送過程中，不能實現(xiàn)全程跟蹤，這就引起了，超市不能對配送車輛進行良好的調(diào)度過程，造成重復(fù)運輸現(xiàn)象十分嚴(yán)重，極大的提高運輸?shù)某杀竞托?，形成了資源的浪費，不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。

（二）與供應(yīng)商的關(guān)系不和諧。如今，供應(yīng)商管理已經(jīng)成為了一種全新的業(yè)務(wù)管理形式，其效應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)之間的信息和交流，實現(xiàn)企業(yè)之間統(tǒng)一的供應(yīng)管理鏈條，實現(xiàn)雙方的互利共贏的目的，可是，這種形態(tài)對于家樂福連鎖超市門店配送過程中，似乎不太樂觀，因為，家樂福連鎖超市門店運營的種種風(fēng)險都習(xí)慣的轉(zhuǎn)給供應(yīng)商進行獨自的承擔(dān)，這種行為嚴(yán)重的緊張了與供應(yīng)商之間的關(guān)系，而且，雙方的爭議十分的明顯和激烈，因為，家樂福連鎖超市門店配送的成本過于的依賴供應(yīng)商，而且，在降低門店訂貨量的同時，還要提高配送頻率，雖然這種行為極大的解決的家樂福連鎖超市門店的庫存過多導(dǎo)致的壓貨現(xiàn)象，但是，增加了供應(yīng)商的配送費用支出，嚴(yán)重的損害了供應(yīng)商的利益。還有就是如今家樂福連鎖超市門店幾乎都采用分區(qū)銷售形式，這在很大程度上增加的供應(yīng)商的運營成本，因而，很多供應(yīng)商對其十分的不滿，但是，為了搶占市場份額，都不指望在家樂福連鎖超市進行賺錢，只是借此進行企業(yè)形象的宣傳。

（三）考核制度過于嚴(yán)厲。對于零售企業(yè)來講一般進行考核過程，就是依賴通過大量的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)進行，對于家樂福連鎖超市也不例外，門店將壓力轉(zhuǎn)移到每一個員工的頭上，而且，對其銷售定額的要求越來越高，根本不給員工喘息的機會，很多采購人員每天都是坐立不安的，進而形成來了員工缺少長遠發(fā)展的安全感，失去工作的積極性。

（四）配送模式單一。我們都知道，家樂福連鎖超市的配送模式是依賴于供應(yīng)商的，然而，多數(shù)的供應(yīng)商優(yōu)勢在于產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造過程，對于配送過程根本不夠?qū)I(yè)，并且，供應(yīng)商繁多，也造成了配送服務(wù)的參差不齊的現(xiàn)象，這就引起了家樂福連鎖超市門店的貨物管理十分的混亂，時常出現(xiàn)缺貨斷貨的現(xiàn)象，同時，家樂福連鎖超市門店的配送方式多以批量小的形式進行，這就引起了要多次進貨過程，從而，造成工作人員要進行多次的驗貨、收貨工作，嚴(yán)重的浪費了人力和財力。不利于企業(yè)的發(fā)展。

三、家樂福連鎖超市配送優(yōu)化策略

（一）加快信息系統(tǒng)的建設(shè)過程。要想實現(xiàn)家樂福連鎖超市門店配送的合理性和高效性，就必須要加快其配送模式中的信息化建設(shè)過程，吸收和采納其它超市的信息化管理系統(tǒng)，建立高效的信息處理系統(tǒng)以及配送信息化模式，實現(xiàn)以空間和時間為衡量標(biāo)準(zhǔn)的配送形式，同時，加強建設(shè)配送車輛的GPS跟蹤系統(tǒng)，進而，便于調(diào)配車輛的科學(xué)化，減少配送路線的重復(fù)性，實現(xiàn)路線的簡化過程，進而達減少運輸成本的目的，同時，應(yīng)當(dāng)拋棄原有的陳舊管理理念，開展現(xiàn)代化信息管理技術(shù)，實現(xiàn)組合分工的形式進行工作，提高工作效率，促進超市管理向橫向組織的信息化進行發(fā)展。

（二）改善與供應(yīng)商的關(guān)系。與供應(yīng)商的關(guān)系，是衡量一個零售企業(yè)內(nèi)部形態(tài)好壞的一種標(biāo)準(zhǔn)，所以，家樂福超市一定要改善與供應(yīng)商之間的關(guān)系，提高兩者之間的信息交換和溝通的能力，共同尋找雙方的利益平衡點，實現(xiàn)互利共贏的目的，進而達成在供應(yīng)鏈中兩者的戰(zhàn)略合作關(guān)系，實現(xiàn)共同承擔(dān)風(fēng)險的過程，而且，還要預(yù)供應(yīng)商一起制定配送模式，從而減少配送的成本和效率，實現(xiàn)供應(yīng)商在配送模式中發(fā)揮重要的作用。

（三）降低考核標(biāo)準(zhǔn)。一個企業(yè)要想進行長遠的發(fā)展，就必須能夠?qū)崿F(xiàn)人才的長久利用過程，所以，現(xiàn)在的家樂福連鎖超市門店在考核制度上一定要降低標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能夠保證員工的整體具有良好的心情，進而，實現(xiàn)企業(yè)員工具備良好的精神面貌。提升了企業(yè)形象的同時，也有力的凝聚了企業(yè)力量，實現(xiàn)企業(yè)的高效運營，同時，還要給員工一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，培育優(yōu)秀的人才，為今后的企業(yè)發(fā)展，做足充分的人才儲備工作。

（四） 嘗試多種配送模式。改變配送的模式，就是要求其要嘗試多種配送模式，并將其有機的結(jié)合起來，以往家樂福連鎖超市門店，都是采取單一的供應(yīng)商配送的方式進行，這種單一的方式，有時候往往不能夠滿足一些特殊產(chǎn)品的配送過程，所以，對于這類產(chǎn)品，可以適當(dāng)?shù)目紤]第三方物流配送的方式進行，者在一定程度上不僅解決了供應(yīng)商的運輸壓力，而且，能夠?qū)崿F(xiàn)配送的安全性和合理性，同時，有效的節(jié)約了人力和財力。

四、結(jié)論與建議

對于家樂福連鎖超市門店的配送我們進行了問題分析和探討，所以通過以上的探討我們建議：①在配送成本較小和配送區(qū)域有限的情況系，我們可以考慮采取企業(yè)自行配送的方式進行，進而，提高配送的效率；②企業(yè)在不存在配送形式或者配送形式較弱的情況下，可以采取第三方物流配送的方式進行配送，這極大的彌補了企業(yè)超市運輸配送的欠缺；③要加解決家樂福連鎖超市門店配送的相關(guān)問題，進而，實現(xiàn)良好的配送過程；④加快家樂福連鎖超市門店的配送中心的建立，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)配送過程的完全自主，減少超市的運營風(fēng)險，同時能夠加快超市與其它企業(yè)建立良好的合作關(guān)系?？傊雽崿F(xiàn)家樂福連鎖超市門店配送的合理選擇，必然要對其出現(xiàn)的問題進行研究和探討，從而，才能進行科學(xué)的配送策略的選擇或者配送策略的優(yōu)化，實現(xiàn)其長久的發(fā)展戰(zhàn)略。

參考文獻：

第9篇：超市運營分析范文

關(guān)鍵字： 逆向物流；超市行業(yè)；對策

中圖分類號：U116.1 文獻標(biāo)識碼：B

隨著物流業(yè)的深入發(fā)展、環(huán)保、產(chǎn)品召回的制定法規(guī)以及退貨、報廢產(chǎn)品回收和再利用的加強，逆向物流這一概念正在被更多的人所認(rèn)識和重視。國外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作為強化其競爭優(yōu)勢，增加顧客價值，提高其供應(yīng)鏈整體績效的重要手段。

一、超市逆向物流的特征

逆向物流指物資從產(chǎn)品消費點（包括最終消費者和供應(yīng)鏈上客戶）到產(chǎn)品來源點的流動。在物理性流動的同時伴隨著信息流、資金流、商流和價值流的流動，它與正向物流無縫對接而成為整個物流系統(tǒng)的有機組成部分。在超市日常運營中，逆向流物一般可分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指顧客將不符合要求（目前部分超市已制訂出只要是顧客不滿意的產(chǎn)品，在一定的條件下都可退貨）的產(chǎn)品退回給超市，再進一步退回給供應(yīng)商的物流過程，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反；而回收物流則側(cè)重是指商品過期而將商品主動從超市貨架撤柜并返廠物流過程。

1．逆向性

逆向物流中退回的商品或過期報廢的物品的流動與正常的商品流的方向剛好相反，即從消費者超市供應(yīng)商制造商。

2．不確定性

與正向物流按量、準(zhǔn)時和指定發(fā)貨點是其基本要求不同，逆向物流產(chǎn)生的時間和數(shù)量是不確定的。它受消費者的退貨要求與商品銷售速度及其它因素的影響。

3．復(fù)雜性

超市逆向物流發(fā)生一般表現(xiàn)無序、少量，難以統(tǒng)一集中向超市物流中心轉(zhuǎn)移；另外，退貨商品或報廢的商品處理過程復(fù)雜，從而導(dǎo)致逆向物流的管理也很復(fù)雜。

4．成本高

逆向物流中的商品通常缺少規(guī)范的包裝，又具有不確定性，難以充分利用運輸和倉儲的規(guī)模效益；另一方面許多商品需要人工的檢測、判斷和處理，效率低下，極大地增加了人工的費用。因此，超市的逆向物流成本較高。

二、逆向物流管理對超市的意義

1．降低成本，提高收益率

隨著超市競爭的加劇，超市已成為低利潤的行業(yè)，使得對成本的控制、降低超市運營成本成為超市競爭的主要手段。據(jù)有關(guān)資料顯示，在美國，1999年的逆向物流成本約占物流成本的5%，到2001年，逆向物流成本所占比例翻了一番，大約為10％。而在零售業(yè)，2000年美國零售業(yè)的返品貨價值約占商品零售總額的6.3%左右，從比例上看，返品占總體的比率雖不是太大，但其所擁有的價值量決不是小數(shù)目。美國2000年商業(yè)零售總額約為10060億美元，按此推算，零售商業(yè)返品的價值每年至少高達數(shù)百億美元之巨。所以通過較好的控制逆向物流，降低成本，提高收益率，對于超市具有重要的意義。

2．提高顧客價值，增加競爭優(yōu)勢

在當(dāng)今顧客驅(qū)動的經(jīng)濟環(huán)境下，顧客價值已成為決定超市生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。眾多超市通過加強對逆向物流的管理提高顧客對產(chǎn)品或服務(wù)的滿意度，贏得顧客的信任，從而增加其競爭優(yōu)勢。為吸引顧客，目前很多超市在顧客退貨方面都制定了比較寬松的政策。對于最終顧客來說，逆向物流能夠確保不符合顧客要求的產(chǎn)品及時退貨，有利于消除顧客的后顧之憂，增加其對超市的信任感及回頭率，擴大企業(yè)的市場份額，如果一個公司要贏得顧客，它必須保證顧客在整個交易過程中心情舒暢，而逆向物流戰(zhàn)略是達到這一目標(biāo)的有效手段。

3．改善環(huán)境行為，塑造企業(yè)形象

隨著人們生活水平和文化素質(zhì)的提高，環(huán)境意識日益增強，消費觀念發(fā)生了巨大變化，顧客對環(huán)境的期望越來越高。企業(yè)的環(huán)境業(yè)績已成為評價企業(yè)運營績效的重要指標(biāo)。為了改善企業(yè)的環(huán)境行為，提高企業(yè)在公眾中的形象，許多企業(yè)紛紛采取逆向物流戰(zhàn)略，以減少產(chǎn)品對環(huán)境的污染及資源的消耗。目前超市在競爭中，也開始注重超市的品牌建設(shè)，希望通過品牌競爭來避免單純的價格競爭。因此，加強逆向物流，樹立超市在消費者心中的良好形象是超市品牌建設(shè)的重要組成部分。

4．超市逆向物流管理現(xiàn)狀

缺乏對逆向物流的認(rèn)識。逆向物流戰(zhàn)略已成為國外許多超市行業(yè)管理戰(zhàn)略的重要組成部分。近年來，我國一些超市已經(jīng)開始設(shè)立了專門的回收部門或者逆向物流系統(tǒng)，但從戰(zhàn)略角度是將逆向物流活動排除在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略之外，沒有現(xiàn)代逆向物流理念，基本處于“配襯、附屬”的地位，相當(dāng)多的超市視逆向物流為負擔(dān)，將其支出作為企業(yè)的額外成本，開展逆向物流都是迫于法律法規(guī)或消費者的責(zé)難，沒有充分認(rèn)識到逆向物流的作用，進而沒有給予充分的重視。

5．逆向物流管理不健全

逆向物流活動是一個復(fù)雜的活動，它需要專業(yè)的人員進行管理和協(xié)調(diào)，因此它不能附屬于其它部門，必須成立獨立的部門進行管理。由于管理層沒有深刻認(rèn)識逆向物流系統(tǒng)的重要意義，以至于沒有引起足夠的重視，從而導(dǎo)致公司缺乏相關(guān)政策和運作系統(tǒng)，對超市逆向物流疏忽管理，沒有專門對逆向物流管理人才進行培訓(xùn)等。

6．缺少與供應(yīng)商、制造商協(xié)調(diào)逆向物流管理

在正向物流方面,超市行業(yè)與制造商、供應(yīng)商開展的合作是較多的。而在逆向物流方面，由于意識問題、管理復(fù)雜性等原因，很少有超市行業(yè)在逆向物流方面與其它供應(yīng)商、制造商進行合作管理逆向物流的。

三、超市逆向物流管理對策

1．重視超市逆向物流

對于超市而言，物流戰(zhàn)略已是其整個戰(zhàn)略體系的重要組成部分。但這個物流體系顯然并沒有包含逆向物流的概念。超市要在未來的競爭中取勝，希望通過對逆向物流的管理來增強企業(yè)競爭力，首先就要求從戰(zhàn)略高度重視超市的逆向物流。對逆向物流的重視是保證超市逆向物流與其它業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)。管理者必須充分認(rèn)識到逆向物流的重要性和價值，在實際操作中給予逆向物流充分的資源和支持，這是逆向物流發(fā)揮作用的關(guān)鍵；同時，由于超市平時正向物流流量很大，逆向物流很容易與其沖突，因此就需要各部門進行充分的協(xié)調(diào)、安排，使流程通暢，從而提高逆向物流效率。

2．設(shè)立專門的逆向物流管理中心

逆向物流管理中心是逆向物流高品質(zhì)運作的基礎(chǔ)和前提。目前，外國跨國企業(yè)的配送中心都設(shè)有專門的退貨集中地，逆向物流流程上所有的產(chǎn)品都會被先送到這里，經(jīng)過分類、處理后，再送到其最終的歸屬地。未來的連鎖必將以規(guī)模制勝。對于大型超市行業(yè)而言，可以設(shè)立專門的逆向物流管理中心，日常逆向物流渠道上的所有產(chǎn)品被送到逆向物流中心進行分類處理。這種逆向物流的地點可以設(shè)在超市的物流中心內(nèi)。但由于逆向物流中的商品與正向物流的商品業(yè)務(wù)在加工、庫存、配送等環(huán)節(jié)都可能會相互沖突，超市為了確保正向物流的商品的正常運作而可能會影響逆向物流的運作。因此，最好采取兩種產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程分離的辦法，以提高回收品業(yè)務(wù)的運作效率。

3．建立逆向物流聯(lián)盟

正向物流已成為一些超市的核心競爭力，如沃爾瑪，但是對于逆向物流而言，由于物流量少且不確定，它不能構(gòu)成超市的核心競爭力。超市可與第三方物流企業(yè)建立關(guān)系，將逆向物流中的運輸?shù)葮I(yè)務(wù)外包，利用第三方物流服務(wù)商幫助超市降低逆向物流成本。另一方面，還可選擇恰當(dāng)?shù)钠渌髽I(yè)，雙方使用共同或相近的運輸路線、倉儲設(shè)施和技術(shù)平臺，充分利用運輸和倉儲的規(guī)模經(jīng)濟。

4．與制造商共同管理逆向物流

逆向物流產(chǎn)生的主要原因之一就是消費者退貨。而退貨的重要原因又在于產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品設(shè)計等。因此，超市需要和制造商共同關(guān)注產(chǎn)品，以供應(yīng)鏈思維來進行產(chǎn)品設(shè)計,充分滿足消費者的需求；同時，在產(chǎn)品設(shè)計時就考慮如何使回流產(chǎn)品的后續(xù)處理更容易，以便于產(chǎn)品的翻新、再制造或原料的回收。通過在產(chǎn)品設(shè)計、制造環(huán)節(jié)等源頭就盡可能的考慮退貨因素，可以減少逆向物流的發(fā)生率；逆向物流產(chǎn)生的另外一個主要原因就是商品到期，超市必須將其撤柜返廠。對于這種類型的逆向物流，超市可與制造商依據(jù)超市的逆向物流成本和制造商的處置成本，在商品即將到期前就聯(lián)合制定恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品促銷策略，盡量提高商品的流通速度，從而減少逆向物流的流量，降低逆向物流成本。

作者單位：山東教育學(xué)院政法分院

參考文獻

[1]馬士華，林勇，陳志祥．供應(yīng)鏈管理[M]．北京：機械工業(yè)出版社,2001．