智慧運(yùn)維工程精選(九篇)

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第1篇：智慧運(yùn)維工程范文

一、招聘計劃及崗位

本次計劃公開招聘工作人員14人，其中招聘技術(shù)維護(hù)人員2名、宣傳人員2名和12345接線人員10名，具體招聘崗位情況見附件《咸陽豐業(yè)人力資源有限公司公開招聘渭城區(qū)智慧城市運(yùn)營指揮中心工作人員崗位表》(以下簡稱崗位表)。

二、招聘對象和條件

(一)招聘對象

符合公開招聘條件,年齡在18周歲以上，28周歲以下(2000年1月1日至1990年1月1日期間出生)大專及以上學(xué)歷的畢業(yè)生。具體崗位招聘對象資格條件按招聘計劃表崗位要求確定(詳見附件)。

(二)應(yīng)聘人員基本條件

1.具有中華人民共和國國籍，享有公民的政治權(quán)利;

2.遵紀(jì)守法、品行端正;

3.具有招聘崗位所需的文化程度和業(yè)務(wù)能力;

4.身高在男1.65米、女1.6米以上適應(yīng)崗位要求的身體條件;

5.學(xué)歷要求：獲得國家承認(rèn)的大專及以上學(xué)歷。

(三)不符合招聘條件的主要情形

1.曾因犯罪受過刑事處罰或曾受過開除處分，正在接受調(diào)查或截止2018年1月1日尚未解除各類黨紀(jì)、政紀(jì)處分的;

2.曾在公務(wù)員招錄、事業(yè)單位公開招聘考試中被認(rèn)定有舞弊等嚴(yán)重違犯招聘紀(jì)律行為未滿5年的人員;

3.不符合本次招聘的基本條件和崗位資格條件要求的。

三、招聘程序

本次公開招聘工作，按照公告招聘崗位和所需資格條件要求，采取現(xiàn)場報名、資格初審、筆試、面試、體檢、綜合考察、錄用和簽訂合同等程序。

(一)招聘信息

由咸陽豐業(yè)人力資源有限公司負(fù)責(zé)招聘公告。

(二)報名、資格審查與繳費(fèi)

本次公開招聘采取現(xiàn)場報名，現(xiàn)場資格審查的方式進(jìn)行。

1.報名時間：2018年1月5日—1月11日;

(上午8：30—12：00，下午14：30—18：00)

2.報名地點(diǎn)：咸陽市西咸新區(qū)世紀(jì)大道中段55號啟迪會展中心A座10層10-02室;

3.報名方法：應(yīng)聘者報名時，須持本人近期二寸免冠彩照4張、身份證、畢業(yè)證、學(xué)位證原件、復(fù)印件2張及《教育部學(xué)歷證書電子注冊備案表》或在線驗(yàn)證報告(教育部學(xué)信chsi.com.cn),現(xiàn)場填寫報名登記表。經(jīng)現(xiàn)場審查，符合報考條件的繳費(fèi)確認(rèn)。未繳費(fèi)的，視為自動放棄;

4.按照相關(guān)文件規(guī)定，收取每名考生報名費(fèi)50元;

第2篇：智慧運(yùn)維工程范文

分分鐘部署幾十臺虛擬機(jī)

與這位負(fù)責(zé)人持相同觀點(diǎn)的還有IBM軟件集團(tuán)大中華區(qū)Tivoli軟件總經(jīng)理許偉利?！跋啾葌鹘y(tǒng)的運(yùn)維方式，云計算環(huán)境下的運(yùn)維更加復(fù)雜：從物理機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)樘摂M機(jī)，從幾臺、幾十臺轉(zhuǎn)變?yōu)槌砂偕锨?，甚至更多服?wù)器，從平行的簡單應(yīng)用轉(zhuǎn)變?yōu)樯疃冉徊娴膹?fù)雜應(yīng)用，從這些角度看，IT運(yùn)維是越來越復(fù)雜了?！痹S偉利說，“但也正是因?yàn)檫@樣，用戶對整合服務(wù)管理的需求也越來越強(qiáng)了?！?/p>

面對復(fù)雜多樣的基礎(chǔ)設(shè)施、IT設(shè)備和應(yīng)用，在2009年，IBM Tivoli就推出了整合服務(wù)管理理念（Integrated Service Management，ISM），它通過可視化、可控化和自動化，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)IT設(shè)施、人員與流程的互通互聯(lián)，進(jìn)而達(dá)到業(yè)務(wù)與IT系統(tǒng)的全面融合。

而在云計算環(huán)境下，客戶需要更快、更高效、更安全的整合服務(wù)管理。“采用傳統(tǒng)技術(shù)部署虛擬機(jī)十分耗時，且需要IT員工實(shí)施大量的人工管理?，F(xiàn)在，我們的軟件可以在數(shù)秒鐘內(nèi)部署好一臺虛擬機(jī)，數(shù)分鐘內(nèi)部署好幾十臺虛擬機(jī)，而數(shù)百乃至上千臺虛擬機(jī)的部署也只需要不到一小時的時間?！?許偉利自豪地說。

企業(yè)更依賴于計算資源的快速可用性，對虛擬機(jī)的需求大幅增加。這就要求供應(yīng)商提供自動化的方案，在支持大量虛擬機(jī)的同時，減少管理器的數(shù)量，既降低成本，又減少因人工錯誤帶來的風(fēng)險。

麻省理工計算機(jī)專業(yè)博士、專門負(fù)責(zé)大中華區(qū)云計算及所有IBM服務(wù)管理產(chǎn)品的開發(fā)工作的IBM Tivoli中國開發(fā)中心總經(jīng)理關(guān)德向記者介紹了IBM最新推出的全新鏡像管理軟件ISAAC（ IBM Service Agility Accelerator for Cloud）。他介紹，該軟件能夠滿足快速部署虛擬機(jī)和關(guān)聯(lián)服務(wù)器鏡像的需求，在動態(tài)變化的環(huán)境中提供云服務(wù)。

不只管IT 還要管樓宇

在大會上，IBM除了著力描繪整合服務(wù)管理如何助力云計算時展，還介紹了Tivoli在“智慧的建筑”方面的發(fā)展策略和舉措。

“整合服務(wù)管理要把一個服務(wù)從端到端所有的東西都要管理起來?！痹S偉利說。的確如此，從IBM早前收購Maximo做資產(chǎn)設(shè)備管理，到現(xiàn)在收購BigFix公司做終端管理，不難看出它將IT一管到底的決心。而IBM對智慧樓宇解決方案廠商TRIRIGA收購的完成，又讓我們看到，似乎它要管的不只是IT，而是所有。

第3篇：智慧運(yùn)維工程范文

【關(guān)鍵字】集中化；智能化；創(chuàng)新性；網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維

1、概括當(dāng)前電信運(yùn)營商的發(fā)展局勢

社會的不斷發(fā)展最終促成了電信運(yùn)營商全業(yè)務(wù)競爭格局的形成，加劇了全業(yè)務(wù)領(lǐng)域之間的競爭。當(dāng)今時代下人們對網(wǎng)絡(luò)的需求不斷加大，網(wǎng)絡(luò)不僅要覆蓋在每一個角落，同時還要保證網(wǎng)絡(luò)的速度、穩(wěn)定和安全，基于此，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維工作量也在不斷增加。在這種大背景下，提出"向四網(wǎng)協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)型、做好流量分配、全面推動集中化的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理"、"基于客戶感知的端到端業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)的橫向一體化，網(wǎng)絡(luò)全生命周期的縱向一體化"、智慧運(yùn)維、智慧管理、智慧支撐和智慧培育，統(tǒng)籌兼顧，降本增效的管理要求。

2、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的概念

網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理也就是由相關(guān)部門負(fù)責(zé)對網(wǎng)絡(luò)日常運(yùn)營的管理工作，這其中主要包含了業(yè)務(wù)系統(tǒng)和運(yùn)維人員。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理主要包括了以下幾項(xiàng)內(nèi)容：

（1）設(shè)備管理。對相關(guān)設(shè)備的日常運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控管理，此外，還要著重關(guān)注組織怎樣依據(jù)服務(wù)等級協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)為客戶提供滿意服務(wù)。所要管理的設(shè)備包括：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器設(shè)備以及操作系統(tǒng)等。

（2）數(shù)據(jù)儲存與管理。對系統(tǒng)和業(yè)務(wù)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理、儲存、備份和修復(fù)。

（3）業(yè)務(wù)管理。所謂業(yè)務(wù)管理就是對企業(yè)自身重要性業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督和管控，重點(diǎn)針對業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的關(guān)鍵成功因素和績效指標(biāo)關(guān)注。

（4）資料管理。也就是針對企業(yè)中需要統(tǒng)一宣布或根據(jù)個人制定的相關(guān)資料的管理以及公共信息的管理。

（5）資源資產(chǎn)管理。對企業(yè)中各個重點(diǎn)系統(tǒng)的資源資產(chǎn)變動情況管理，這些資源資產(chǎn)可能是物理存在的，也可能是邏輯存在的，關(guān)鍵是都和財務(wù)部門有一定的關(guān)聯(lián)。

（6）信息安全管理。信息安全管理中信息覆蓋的范圍比較廣泛，當(dāng)前對信息安全進(jìn)行管理時主要根據(jù)相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

（7）日常工作管理。主要是針對相關(guān)工作人員日常工作的內(nèi)容、職責(zé)以及績效考核標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行管理安排，用于規(guī)范和監(jiān)督工作人員的工作態(tài)度。

3、智能化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系的創(chuàng)新設(shè)計原則

3.1管理平臺的統(tǒng)一性與開放性

在設(shè)計時應(yīng)重點(diǎn)考慮各個設(shè)備資源的集中式監(jiān)控和管理，確保其統(tǒng)一性才能保證其有效性，如：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、主機(jī)、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用資源等等。還要具備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)服務(wù)、性能、告警、資源以及用戶權(quán)限等方面的管理能力，其中要設(shè)置主機(jī)與應(yīng)用可以批量發(fā)現(xiàn)的功能。管理平臺的設(shè)計要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，建立開放性的平臺進(jìn)行管理，以便完全符合業(yè)界相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。此外還要提供管理接口，這樣方便對各個資源進(jìn)行集中管理，設(shè)置開放式的接口為用戶使用提供便捷，還能擴(kuò)展系統(tǒng)管理范圍。

3.2保證告警監(jiān)控的集中化、智能化

通過對集中化維護(hù)體系、標(biāo)準(zhǔn)化工作流程以及信息化的方式和專業(yè)的人才團(tuán)隊(duì)的依附成立完善的集中化監(jiān)控機(jī)制，采用制定花的監(jiān)控系統(tǒng)對各種告警進(jìn)行深入分析，及時發(fā)現(xiàn)性能問題進(jìn)行自我處理，通過告警標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則、告警關(guān)聯(lián)規(guī)則、工程告警標(biāo)示、自動派單規(guī)則、抑制重派等，將原始告警有效縮減。立體化監(jiān)控，由單一專業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備監(jiān)控向網(wǎng)絡(luò)與營帳、網(wǎng)絡(luò)與事件、跨專業(yè)立體監(jiān)控轉(zhuǎn)變，監(jiān)控角度更全面（圖一）。

3.3管理系統(tǒng)的安全性

只有保證了安全，才能確保工作的順利開展，所以要設(shè)置專門的管理平臺對自身的安全性進(jìn)行保障。設(shè)計網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理系統(tǒng)時要確認(rèn)系統(tǒng)是否安全，比如：登錄失敗次數(shù)權(quán)限設(shè)置；各個組件在傳遞信息時需要通過密碼驗(yàn)證；提供完整的策略和框架，并能適應(yīng)組織的變化，靈活地設(shè)定管理人員的角色及權(quán)限；對用戶名、密碼等關(guān)鍵信息；用戶登錄時間限制等等。

3.4模塊化結(jié)構(gòu)和擴(kuò)展性

電信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的業(yè)務(wù)范圍會在發(fā)展過程中不斷擴(kuò)展，所以在設(shè)計過程中要對管理平臺的擴(kuò)展性進(jìn)行全面思量：針對管理功能的擴(kuò)展，在設(shè)計時可以在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和主機(jī)的管理基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)庫和業(yè)務(wù)服務(wù)的擴(kuò)展設(shè)置；此外還需要具備良好的功能擴(kuò)展性，這樣在需要擴(kuò)展管理模塊時能夠順利進(jìn)行。這樣能夠有力保證現(xiàn)有資源資產(chǎn)的安全性。

3.5集中化、智能化方式優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)

通過專業(yè)管理人員以及遠(yuǎn)程協(xié)同和過程管理等途徑，全面完善優(yōu)化集中式體系。不斷總結(jié)專家經(jīng)驗(yàn)，形成了多種類型、場景，針對不同問題的自動優(yōu)化模型，快速發(fā)現(xiàn)全網(wǎng)級、網(wǎng)元級、小區(qū)級問題，并迅速處理，使原來以周、天為單位的優(yōu)化周期縮短到現(xiàn)在的以小時、分鐘為單位，整體優(yōu)化效率提升了好幾倍。

4、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理平臺的實(shí)踐效果

4.1平臺部署架構(gòu)

想要網(wǎng)絡(luò)整體的數(shù)據(jù)、資源、主機(jī)、應(yīng)用以及各項(xiàng)設(shè)備的管理和維護(hù)得到保障，通過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理體系的建立（圖二），這些問題迎刃而解，同時還更好的保證了數(shù)據(jù)中心的各種生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的安全性。一般網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理體系主要分為了三個層次，每一個層次都是分成了不同的模塊，三者之間的管理時處于松耦合狀態(tài)。層次與層次之間的溝通都是通過API接口。每一個不同的層次也分為多個關(guān)鍵模塊，模塊與模塊之間都是松耦合的關(guān)系，修改一個模塊不會影響其他模塊。這個層次結(jié)構(gòu)包括：（1）被監(jiān)控層（2）數(shù)據(jù)處理層（3）展現(xiàn)層。

4.2應(yīng)用效益

通過創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系，使得當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)中心各項(xiàng)資源得到了統(tǒng)一監(jiān)督和管理，管理人員可以通過權(quán)限設(shè)置有效對自己范圍內(nèi)的資源進(jìn)行保護(hù)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理體系能夠二十四小時不停息的工作，通過智能化分析監(jiān)控，能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行警告，還能夠規(guī)則梳理提升維護(hù)效率，通過梳理自診斷、自處理規(guī)則和向?qū)礁婢蕴幚砹鞒?、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化向?qū)?、?yōu)化評估模型，總結(jié)專家經(jīng)驗(yàn)和知識庫，節(jié)約維護(hù)人員費(fèi)用；運(yùn)維的自動化水平提升，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)50%的網(wǎng)絡(luò)自動日常優(yōu)化，60%的告警自動處理，較大程度實(shí)現(xiàn)維護(hù)工作自動化，提高工作效率，維護(hù)人員數(shù)量降低，有效節(jié)省網(wǎng)優(yōu)、監(jiān)控人力成本。通過知識共享學(xué)習(xí)，網(wǎng)優(yōu)、監(jiān)控人員整體能力提升，高級網(wǎng)優(yōu)、監(jiān)控人員占比提高，提升組織的精英化水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]李紅云. 江蘇聯(lián)通貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略--省市一體化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維體系[J]. 江蘇通信，2015，03：20.

第4篇：智慧運(yùn)維工程范文

關(guān)鍵詞：綜合管廊；BIM；可視化；運(yùn)維管理

近年來，我國居民對供電、供水、供暖以及通信等公共設(shè)施的需求日益增長，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)面臨挑戰(zhàn)。地上空間、資源的不足與居民日益增長的需求產(chǎn)生矛盾，因而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸向地下空間發(fā)展，充分調(diào)用地下資源，將基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)移到地下集中設(shè)置，釋放地表空間，以緩解矛盾，為未來城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了新的發(fā)展方向。建筑信息模型（BIM）的興起為建筑業(yè)發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。2022年，住建部在《“十四五”住房和城鄉(xiāng)建設(shè)科技發(fā)展規(guī)劃》中提出，研究基于BIM的跨建設(shè)階段管理流程和數(shù)據(jù)融合標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)貫通工程建設(shè)全過程的數(shù)字化管理平臺，推進(jìn)BIM技術(shù)在勘察、設(shè)計、制造、施工、運(yùn)維全生命周期的集成與深入應(yīng)用。利用BIM技術(shù)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)，對綜合管廊工程在運(yùn)維過程中協(xié)同監(jiān)管和可視化管理，能夠?yàn)榫C合管廊的智慧運(yùn)維管理提供較為完善的一體化解決方案，從而達(dá)到可靠監(jiān)管、智慧運(yùn)維、降本增效的管理目標(biāo)。

1地下綜合管廊現(xiàn)狀分析

早期城市管網(wǎng)的建設(shè)分散于不同的企業(yè)，由各企業(yè)對城市基礎(chǔ)設(shè)施管網(wǎng)進(jìn)行建設(shè)。因而早期對市政基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)時，各方僅從各自的角度對其進(jìn)行鋪設(shè)，未能從多方面對其進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和綜合利用。此外，大部分鋪設(shè)通過直埋的形式鋪設(shè)于市政道路下方，這就導(dǎo)致后期隨著城市規(guī)模發(fā)展以及城市居民對市政管線需求的增加，對市政管線進(jìn)行擴(kuò)容、維修、更新時，需要對城市道路進(jìn)行反復(fù)開挖修復(fù)，使得道路上的補(bǔ)丁隨處可見，成為了“拉鏈”馬路。地下管線多頭管理、重復(fù)建設(shè)、技術(shù)低下、應(yīng)急管理能力差、輔助決策水平低[1]等一系列問題，使得工程安全隱患不斷暴露出來，不僅對居民的生活產(chǎn)生不利影響，也給國家?guī)砹司薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，每年全國由于施工而導(dǎo)致的城市管網(wǎng)事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失50億，間接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)400億。此外，基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建、改建也造成大量問題，從而導(dǎo)致社會資源浪費(fèi)，社會矛盾突出。為此，有必要進(jìn)一步解決城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)存問題，探索基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新模式。

2BIM技術(shù)在綜合管廊信息化管理中的應(yīng)用

2.1總體架構(gòu)

基于BIM技術(shù)的綜合管廊信息化運(yùn)維管理系統(tǒng)架構(gòu)主要包括支撐層、服務(wù)層、業(yè)務(wù)層、表現(xiàn)層，并與外部多系統(tǒng)互聯(lián)互通，系統(tǒng)總體架構(gòu)如圖1所示。

2.2BIM可視化技術(shù)應(yīng)用

將管廊在規(guī)劃設(shè)計和施工階段的數(shù)據(jù)和資料與管廊的BIM模型相鏈接，并在運(yùn)維管理中根據(jù)實(shí)際情況更新管廊模型有關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對管廊全生命周期的有效管理[2]。BIM的可視化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)以數(shù)字信息模型為載體[3]，將機(jī)電各專業(yè)的數(shù)據(jù)信息，以及管廊實(shí)際運(yùn)維需要的各類信息進(jìn)行一體化整合，基于此信息模型，可以為管廊運(yùn)維管理提供新的載體。準(zhǔn)確完整的模型數(shù)據(jù)是有效利用BIM技術(shù)進(jìn)行運(yùn)維管理的基礎(chǔ)[4]，將BIM信息模型與實(shí)際建筑（含機(jī)電設(shè)備等）、人三者進(jìn)行連接，使綜合管廊運(yùn)維更加直觀化、模塊化、集成化，可進(jìn)一步提高運(yùn)維效率，合理安排班組巡檢頻次，有效降低運(yùn)維成本。

2.3基于BIM的綜合管廊運(yùn)維管理平臺

綜合管廊運(yùn)維管理平臺是基于物聯(lián)網(wǎng)、BIM/GIS及大數(shù)據(jù)技術(shù)[5]，針對管廊智慧化運(yùn)維建設(shè)的系統(tǒng)平臺，應(yīng)用層包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)維管理系統(tǒng)、運(yùn)營管理系統(tǒng)、安全與應(yīng)急管理系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)、地理信息監(jiān)控管理系統(tǒng)、移動端系統(tǒng)等8個子系統(tǒng)，基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)，滿足數(shù)據(jù)共享和再利用的要求[6]，同時監(jiān)控系統(tǒng)部分與管廊內(nèi)相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備具備遠(yuǎn)程和聯(lián)動控制功能。

2.4信息化管理設(shè)計

采用監(jiān)控大屏、WEB端、移動端對管廊運(yùn)維和巡檢進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和管理。監(jiān)控大屏作為統(tǒng)一監(jiān)控、調(diào)度、指揮的神經(jīng)中樞，與綜合監(jiān)控、預(yù)警報警等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，供運(yùn)維班組對管廊實(shí)時運(yùn)行狀況進(jìn)行有效監(jiān)管；Web客戶端通過瀏覽器訪問和系統(tǒng)運(yùn)行，進(jìn)行運(yùn)營管理、安全應(yīng)急管理、巡檢排班等日常工作；移動端以工作機(jī)為載體，可實(shí)現(xiàn)廊內(nèi)智能化巡檢工作，及時上報運(yùn)行隱患事件，提升運(yùn)維響應(yīng)度和處理及時率。

3綜合管廊信息化管理實(shí)例

3.1項(xiàng)目概述

合肥山海關(guān)路（重慶路至黑龍江路）綜合管廊，總投資3309.7萬元，單艙，管廊全長0.78km。

3.2數(shù)據(jù)對接

山海關(guān)路管廊各機(jī)電專業(yè)包含消防、環(huán)控、門禁、視頻、通信、無線覆蓋、火災(zāi)自動報警等，通過MOD-BUS協(xié)議，接收和反饋PLC設(shè)備的狀態(tài)、反饋信號等，存入InfluxDB實(shí)時數(shù)據(jù)庫，并通過設(shè)備編碼作為唯一關(guān)鍵字段與BIM模型中的設(shè)備進(jìn)行綁定，實(shí)現(xiàn)BIM模型中的狀態(tài)查看及遠(yuǎn)程控制。山海關(guān)路管廊共有各類設(shè)施設(shè)備近500個，通過二維平面布置圖表示其位置及設(shè)備狀態(tài)，運(yùn)維人員可借由二三維聯(lián)動，多視角多維度，實(shí)時查看廊內(nèi)運(yùn)行情況

3.3可視化展示

平臺結(jié)合GIS地理信息系統(tǒng)和三維BIM技術(shù)，進(jìn)行BIM模型輕量化處理，實(shí)現(xiàn)管廊從宏觀地理位置定位和工程結(jié)構(gòu)展示，到微觀風(fēng)機(jī)、水泵等機(jī)電設(shè)備設(shè)施、入廊管線的擬真展示；并通過數(shù)據(jù)與模型綁定，提供綜合管廊三維模擬現(xiàn)實(shí)、資產(chǎn)查詢、設(shè)備遠(yuǎn)控及狀態(tài)實(shí)時反饋、三維漫游、（半）透明模式展示等功能。BIM模型遠(yuǎn)程控制如圖2所示。

3.4虛擬巡檢管理

基于BIM技術(shù)，可根據(jù)廊內(nèi)巡檢線路信息（如綜合艙一分區(qū)至三分區(qū)），自動開展虛擬巡檢任務(wù)，確定巡檢設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，生成巡檢報告。利用巡檢報告，將需要維護(hù)的巡檢設(shè)備的工單發(fā)送給相應(yīng)的運(yùn)維人員。通過虛擬巡檢，可以讓運(yùn)維人員更加清晰地了解綜合管廊當(dāng)前運(yùn)行安全和健康狀況，同時配合廊內(nèi)攝像機(jī)輔助，及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)維過程中的問題，并及時采取措施解決。這樣一方面有助于降低運(yùn)維人員勞動強(qiáng)度，另一方面可以保證綜合管廊監(jiān)測的準(zhǔn)確性和實(shí)時性，并且工單自動生成與派發(fā)可使得工作更加便捷。此外，工單附帶相關(guān)精確問題或故障，運(yùn)維人員根據(jù)工單內(nèi)容能夠精準(zhǔn)定位問題所在，并及時對所涉及的問題進(jìn)行解決，使得綜合管廊能夠安全健康運(yùn)行。虛擬巡檢還可用于管廊新進(jìn)運(yùn)維人員的培訓(xùn)作業(yè)，加速提高運(yùn)維人員的廊內(nèi)認(rèn)知度，提升巡檢體驗(yàn)。

3.5應(yīng)急演練管理

在管廊運(yùn)維過程中，如遇到火災(zāi)事故等緊急情況，運(yùn)維人員可通過BIM模型找尋最近出入口進(jìn)行虛擬逃生演練。傳統(tǒng)的應(yīng)急演練均是事先編制預(yù)案，按照方案進(jìn)行場地準(zhǔn)備、人員培訓(xùn)，開展演練活動，這種模式可能會出現(xiàn)不可預(yù)見的風(fēng)險因素，不利于演練活動的開展。利用BIM技術(shù)可模擬性的特點(diǎn)，搭建管廊運(yùn)維現(xiàn)場的應(yīng)急演練場景，設(shè)定疏散人員的初始位置和逃生路徑，形成三維動態(tài)的模擬方案，便于查找演練方案的不足，及時調(diào)整應(yīng)急預(yù)案，使得應(yīng)急演練預(yù)案更具有實(shí)操性，應(yīng)急演練管理模擬如圖3所示。

3.6入廊管線管理

基于BIM空間管理，可較為精確計算已入廊管線數(shù)量及可入廊管線空間信息，并形成入廊管線管理。通過設(shè)定出入廊位置，在BIM模型中全景展示入廊管線敷設(shè)路徑，以此提前規(guī)劃入廊管線報審及指導(dǎo)施工作業(yè)。待管線入廊后，即可在BIM模型中查看相關(guān)入廊信息，更新巡檢作業(yè)內(nèi)容，形成閉環(huán)管理。

4結(jié)語

應(yīng)用BIM與大數(shù)據(jù)技術(shù)的集成管廊運(yùn)維模式，將BIM技術(shù)的應(yīng)用從綜合管廊的設(shè)計、建設(shè)延伸到運(yùn)維階段，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)基于BIM技術(shù)的全生命周期管理。綜合管廊BIM模型整體為線型結(jié)構(gòu)，且內(nèi)部專業(yè)分工復(fù)雜，系統(tǒng)集成度高，展示效果還有待優(yōu)化。通過完善三維引擎，從BIM信息提取、BIM模型輕量化、數(shù)據(jù)存儲索引和三維可視化等關(guān)鍵技術(shù)方面進(jìn)行優(yōu)化?？赏ㄟ^模型簡化、場景空間劃分、增加繪制對象的內(nèi)存池和進(jìn)行圖元合并等方式對模型進(jìn)行輕量化處理，從而實(shí)現(xiàn)流暢展示的目的；可從性能、表現(xiàn)方式、二次開發(fā)接口等多個方向上進(jìn)行優(yōu)化?；贐IM的綜合管廊信息化運(yùn)維管理以BIM模型為數(shù)據(jù)載體，集成監(jiān)控、資產(chǎn)、巡檢、入廊管線四類信息，可建立一個可以實(shí)時監(jiān)測和預(yù)警管廊內(nèi)外狀態(tài)信息的智能化系統(tǒng)。本文以合肥市管廊項(xiàng)目作為應(yīng)用實(shí)例，實(shí)現(xiàn)了管廊全生命周期管理，提高了管理效率、降低了管理成本和事故發(fā)生風(fēng)險，推動了城市綜合管廊智能化發(fā)展，為保障城市正常運(yùn)行提供了重要參考。

參考文獻(xiàn)：

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[4]李瑩.基于BIM的設(shè)施管理運(yùn)維數(shù)據(jù)研究[D].長春：吉林建筑大學(xué)，2019：50-51.

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第5篇：智慧運(yùn)維工程范文

關(guān)鍵詞 智慧城市；智慧建筑；BIM；RFID；云計算

中圖分類號：F29 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）01-0052-02

智慧城市是通過綜合運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、整合信息資源、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，加強(qiáng)城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的新模式。建筑作為城市的細(xì)胞，建筑的智慧化、智能化是智慧城市的重要組成部分。與智能建筑不同的是，智慧建筑是一個被有效管控的運(yùn)營環(huán)境，該環(huán)境形成相關(guān)聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋能源管理、污物處理、服務(wù)支持等各個方面，并實(shí)現(xiàn)優(yōu)化管理。智慧建筑通過與各個內(nèi)部系統(tǒng)（如智能樓宇系統(tǒng)）協(xié)同運(yùn)作，成為智慧城市的有機(jī)組成部分。

智慧建筑是一新一代電子信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)上建立起來的一種創(chuàng)新環(huán)境下的建筑形態(tài)，集合了BIM技術(shù)、RFID技術(shù)、云計算等信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對建筑中所有事物的全面透徹的感知、智能融合的應(yīng)用，讓建筑環(huán)境更舒適、更智能，讓人們對未來充滿期待。

1 建筑信息模型（BIM）

建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）自2002年引入建筑業(yè)，至今已有十余個年頭，并在全球范圍內(nèi)得到重視與應(yīng)用。BIM在我國企業(yè)的應(yīng)用也在不斷推廣，近些年也啟動了國家層面BIM相關(guān)政策與BIM標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)研究。

美國的BIM國家標(biāo)準(zhǔn)（NBIMS，National Building Information Modeling Standard）指出：BIM是創(chuàng)建與管理設(shè)施物理與功能特性的數(shù)字化表達(dá)的過程。BIM是關(guān)于設(shè)施的共享的知識資源，為設(shè)施全生命周期的決策制定提供可靠的信息支持，從最早期的概念階段到最終的拆除階段。

我國《建筑工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（征求意見稿）將BIM定義為Building Information Model，特指建筑信息模型，將Building Information Modeling定義為BIM應(yīng)用。BIM是指全壽命期工程項(xiàng)目或其組成部分物理特征、功能特性及管理要素的共享數(shù)字化表達(dá)，而工程項(xiàng)目全壽命期可劃分為策劃與規(guī)劃、勘察與設(shè)計、施工與監(jiān)理、運(yùn)行與維護(hù)、改造與拆除五個階段。

BIM的理念即是從策劃設(shè)計階段，即將還未建成的建筑物電子化、信息化，直接形成建筑物及附屬設(shè)施的三維模型，并將各類信息鏈接至模型中，如同制造業(yè)的“樣機(jī)”，用于建設(shè)項(xiàng)目全過程管理，促進(jìn)建筑物與設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理和運(yùn)維的信息全生命周期業(yè)務(wù)協(xié)同應(yīng)用模式的發(fā)展。通過先進(jìn)信息技術(shù)把整個建筑虛擬化、數(shù)字化，模型當(dāng)中的信息不僅僅是可視化的幾何信息，還包含大量的其他信息，如設(shè)備的采購信息、材料的耐火等級、構(gòu)件的造價等，所有信息與構(gòu)件或設(shè)備都是一一對應(yīng)的，構(gòu)成了一個建筑物的完整的、全面的、豐富的、相互關(guān)聯(lián)的信息庫。

目前的BIM技術(shù)與應(yīng)用研究主要集中在策劃與規(guī)劃、勘察與設(shè)計、施工監(jiān)理三大階段，對于運(yùn)行與維護(hù)階段的BIM技術(shù)研究與應(yīng)用研究還處于初級階段。BIM被譽(yù)為建筑業(yè)革命性技術(shù)，不僅對于建筑業(yè)的生產(chǎn)方式、協(xié)作方式會有大的變革，對于建成后建筑的運(yùn)維也有著巨大的價值。

如目前的智能建筑，各能源、照明、消防等系統(tǒng)都是相對獨(dú)立的，無法聯(lián)動，獨(dú)立采集數(shù)據(jù)，獨(dú)立管理，無法實(shí)現(xiàn)建筑物一個整體的智能思考。而且位置能力非常弱，建筑運(yùn)營位置數(shù)據(jù)十分重要，什么地方水管爆了，什么地方發(fā)生了火情，需要在第一時間定位位置，及周邊情況，目前的智能建筑根本無法實(shí)現(xiàn)。因此，目前的智能建筑還不夠智能，這一點(diǎn)上，BIM能發(fā)揮較大坐。

2 射頻識別技術(shù)（RFID）

射頻識別即RFID（Radio Frequency Identification）技術(shù)，又稱無線射頻識別，它屬于通信技術(shù)范疇，即通過無線電的訊號來識別目標(biāo)物并且可以讀出或者寫入相關(guān)數(shù)據(jù)，該技術(shù)突破識別系統(tǒng)需要與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸的傳統(tǒng)，已經(jīng)發(fā)展成為物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)構(gòu)成。

所謂物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，IOT）通俗的講就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理對象實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術(shù)與普適計算、泛在網(wǎng)絡(luò)的融合應(yīng)用，被稱為繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

IOT的主要技術(shù)是電子標(biāo)簽（RFID），是物體唯一的“身份證”，通過信息接收設(shè)備，采集物體的狀態(tài)等信息，并將大量的信息與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系起來，就構(gòu)成了物與物相連的物聯(lián)網(wǎng)。RFID是重要的信息采集工具，主要由三部組成：標(biāo)簽（Tag）、閱讀器（Reader）和天線（Antenna）。

由耦合元件和芯片組成，標(biāo)簽是附著于物體上標(biāo)識目標(biāo)對象的唯一電子編碼，如二維碼、條形碼等；利用固定式或手持式閱讀器，通過天線傳遞射頻信號，即可讀取和寫入標(biāo)簽的信息，形成對物體感知的過程，并將信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行?，由處理中心完成物體通信的相關(guān)計算。

為了實(shí)現(xiàn)對建筑的有效管理，實(shí)現(xiàn)建筑的“智慧”思考，首先就需要了解建筑物內(nèi)部所有設(shè)備、物體的相關(guān)的足夠的信息。物聯(lián)網(wǎng)就成為建筑的感知系統(tǒng)，每個設(shè)備、物體都可以有自己獨(dú)特的ID，通過RIFD主動發(fā)射信息、或閱讀器來讀取相關(guān)信息，再上傳至互聯(lián)網(wǎng)上，通過足夠的信息量來進(jìn)行決策的支持。

3 云計算（Cloud Computing）技術(shù)

云計算（Cloud Computing）是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的新型計算模式，借助這種模式，計算機(jī)或者其它設(shè)備可以根據(jù)需求共享信息或者軟硬件資源。簡單來說，云計算借助網(wǎng)絡(luò)平臺將大型程序拆解成無數(shù)多的子程序，再通過龐大的多部服務(wù)器組建搜素系統(tǒng)，將各子程序分析結(jié)果反饋給用戶。通過無數(shù)子程序以及服務(wù)器，可以在很短時間內(nèi)處理龐大的計算信息，擁有類似超級電腦一樣的網(wǎng)絡(luò)計算能力。

在未來幾年，據(jù)估算物聯(lián)網(wǎng)可能會有2100億個RFID或者計算集群。如果未來的移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)，我們的生活會被遍地的傳感器和數(shù)據(jù)采集裝置所擁抱，這時候數(shù)據(jù)量將成幾何級增長。但是數(shù)據(jù)僅僅是數(shù)據(jù)，若要解決問題，就要從數(shù)據(jù)變成信息、變成智能、變成商業(yè)價值，只有這樣這才能夠體現(xiàn)出真正的大數(shù)據(jù)的價值。

在建筑物中，每個設(shè)備、物體可采集的信息量巨大。隨著技術(shù)的進(jìn)步，適應(yīng)管理的需求，建筑物中可能被傳感器、數(shù)據(jù)采集裝置所包圍，數(shù)據(jù)量會進(jìn)一步加大。這些數(shù)據(jù)量僅是單純的數(shù)據(jù)，還不能成為信息、智能甚至管理價值、商業(yè)價值，還需要進(jìn)一步被加工處理。如此大的數(shù)據(jù)量，普通的計算方式根本無法滿足需求。

通過云計算技術(shù)，可以將感知后的信息放在云端服務(wù)器上進(jìn)行處理，管理人員隨時隨地可以使用任何網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及多種方式，例如瀏覽器、桌面應(yīng)用程序或者是移動應(yīng)用程序來進(jìn)行訪問云的服務(wù)，大大提升數(shù)據(jù)處理的速度。對于企業(yè)而言，可以更快地部署應(yīng)用程序，降低管理復(fù)雜度及維護(hù)成本，同時IT資源可以迅速再分配以適應(yīng)企業(yè)需求的變化。

4 基于BIM、RFID和云計算技術(shù)的智慧建筑管理系統(tǒng)

利用BIM技術(shù)創(chuàng)新的建筑物的三維信息模型（BIM），不僅僅實(shí)現(xiàn)了建筑物的可視化、數(shù)字化，更可以記錄工程實(shí)施過程中幾乎所有的信息、數(shù)據(jù)，在運(yùn)營維護(hù)階段還可以不斷增加相關(guān)設(shè)備、構(gòu)件、物體的其他信息，如空調(diào)的參數(shù)、閥門的緊前閥門等。

BIM模型中，每個構(gòu)件、物體都有唯一的編碼，而這一編碼即構(gòu)成了該物體的唯一ID，可以自動生成二維碼或條維碼，使現(xiàn)實(shí)與虛擬實(shí)現(xiàn)一一對應(yīng)。所有物體的相關(guān)信息可以通過感應(yīng)器順利上傳至智慧建筑管理系統(tǒng)，該管理系統(tǒng)是基于云計算的方式，可以實(shí)現(xiàn)對建筑物的可視化操作和智能控制。

例如能源管理，通過安裝具有傳感功能的電表、水表、煤氣表后，在管理系統(tǒng)中可以及時收集所有能源信息，并且通過開發(fā)的能源管理功能模塊，對能源消耗情況進(jìn)行自動統(tǒng)計分析，比如各區(qū)域的每日用電量，每周用電量等；并對異常能源使用情況進(jìn)行警告或者標(biāo)識。

例如設(shè)備管理，基于BIM的智慧建筑管理系統(tǒng)集成了設(shè)備的所有信息，可以進(jìn)行對設(shè)備的搜索、查閱、定位等功能，通過點(diǎn)擊模型中的設(shè)備，可以查閱設(shè)備的所有信息，包括靜態(tài)的供應(yīng)商、使用期限、設(shè)備參數(shù)、維保紀(jì)錄等。同時系統(tǒng)可以集成所有設(shè)備的使用壽命和維保時間，到期可以自動提醒進(jìn)行維修或更換等等。還可以查閱設(shè)備目前的運(yùn)行參數(shù)，如空調(diào)的制冷制熱情況，空調(diào)的溫度等等，運(yùn)行正?？梢砸跃G色表示，紅色表示故障。還能支持歷史數(shù)據(jù)的查詢，在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制等。

參考文獻(xiàn)

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第6篇：智慧運(yùn)維工程范文

南威軟件立足福建，面向全國，在北京設(shè)立了全國運(yùn)營中心，在杭州、南京、成都、西安、南昌、合肥、新疆昌吉等地設(shè)立了十幾個分支機(jī)構(gòu)，形成了輻射華北、華南、華中、華東、西部五大片區(qū)，縱深軍隊(duì)、公安兩條行業(yè)線的全國市場銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

南威軟件先后獲得了國家有關(guān)部門頒發(fā)的“計算機(jī)信息系統(tǒng)集成壹級資質(zhì)”、“建筑智能化工程設(shè)計與施工貳級資質(zhì)”、“CMMI3”等資質(zhì)榮譽(yù)。南威軟件的技術(shù)水平和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)均處于國內(nèi)前列，一流的企業(yè)平臺使南威軟件獲得了眾多客戶的信賴。憑借技術(shù)優(yōu)勢和品牌影響力，南威軟件承擔(dān)了眾多國家部委機(jī)要部門的信息化建設(shè)項(xiàng)目，在黨委、政府、軍隊(duì)、公安等行業(yè)擁有超過2000家客戶，遍布全國20個省市縣。

南威軟件始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，已經(jīng)擁有179項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)軟件產(chǎn)品，超過60項(xiàng)整體解決方案。自主研發(fā)的電子政務(wù)系列軟件獲得了9項(xiàng)中國國際軟件博覽會大獎，2012中國智慧城市規(guī)劃與建設(shè)優(yōu)秀解決方案大獎3項(xiàng)，在核心刊物超過50篇。

南威電子證照系統(tǒng)

南威軟件可信電子證照服務(wù)平臺是國內(nèi)首個整體電子證照應(yīng)用產(chǎn)品，產(chǎn)品以便民服務(wù)、企業(yè)服務(wù)為主線，以證照辦理、審批前后置關(guān)系為線索，幫助建立電子證照鏈體系，覆蓋所有證照、批文頒發(fā)單位，實(shí)現(xiàn)電子證照和批文的統(tǒng)一生成、統(tǒng)一發(fā)放和統(tǒng)一認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)與各級行政審批系統(tǒng)和部門業(yè)務(wù)系統(tǒng)的融合對接，形成電子證照從生成、頒發(fā)、應(yīng)用到挖掘的完整生態(tài)系統(tǒng)。

電子證照管理系統(tǒng)可以解決以下問題：解決當(dāng)前中社會公眾多次往返、反復(fù)提交紙質(zhì)材料的頑疾，減少社會成本與資源浪費(fèi)，減輕群眾負(fù)擔(dān)，提高辦事效率；改革傳統(tǒng)的紙質(zhì)證照的形成、使用和管理模式，實(shí)現(xiàn)證照數(shù)據(jù)電文全網(wǎng)絡(luò)、全流程的管理與應(yīng)用，逐步減少紙質(zhì)證照的使用，從根本上杜絕假證假照的泛濫，促進(jìn)誠信社會建設(shè)；提升政府行政效率和協(xié)同能力，創(chuàng)新信息化條件下和行政管理模式，推動主動服務(wù)和聯(lián)合監(jiān)管，堵住監(jiān)管漏洞；實(shí)現(xiàn)社會公眾自我管理、自我使用證照數(shù)據(jù)電文，積極參與電子政務(wù)建設(shè)應(yīng)用，提高社會信息化水平，并增強(qiáng)誠信意識，促進(jìn)政民互動和社會監(jiān)督。

證照電子化生成是指遵循有關(guān)安全和技術(shù)規(guī)范，應(yīng)用信息技術(shù)，將具有法律效力的各類證件、執(zhí)（牌）照等轉(zhuǎn)換成安全可信的數(shù)字形態(tài)證照。電子證照管理系統(tǒng)由兩套系統(tǒng)組成：電子證照共享服務(wù)系統(tǒng)、證照頒發(fā)系統(tǒng)。其中，電子證照共享服務(wù)系統(tǒng)的主要功能模塊有證照目錄、模板管理、證照生成、證照應(yīng)用、運(yùn)行監(jiān)控、證照鏈分析、系統(tǒng)管理；證照頒發(fā)系統(tǒng)的主要功能模塊有：我的提醒、通知公告、我的證照、我的批文、證照授權(quán)、應(yīng)用情況。

電子證照共享不僅是一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，更是一項(xiàng)制度創(chuàng)新，能更好地促進(jìn)政府廉政勤政建設(shè)。系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢特色：

多模頒發(fā)，開啟全網(wǎng)覆蓋：提供即時通信、市民主頁、移動終端等多種頒布途徑，與現(xiàn)有電子政務(wù)無縫結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)應(yīng)用。

大數(shù)據(jù)服務(wù)，運(yùn)用快準(zhǔn)全：具備PB級數(shù)據(jù)處理能力，優(yōu)化電子證照非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)存儲、管理、計算方法，證照快速定位。

移動互聯(lián)，隨時驗(yàn)明真假：照面集成二維碼，建立公共驗(yàn)證列表，提供移動客戶端證照應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)在線驗(yàn)證、驗(yàn)證授權(quán)、掃描識別、移動交換等多種移動互聯(lián)服務(wù)。

高速轉(zhuǎn)化，存量證照無憂：基于擁有自主專利的電子證照生成一體機(jī)，靈活接入證照數(shù)據(jù)源，提供本地加密、分部計算。電子證照批文生成速度達(dá)1200頁/分鐘。

多維設(shè)計，安全保駕護(hù)航：多層證照主體加密安全防護(hù)，在前端生成、中心管理、頒發(fā)服務(wù)每個環(huán)節(jié)多層防護(hù)、細(xì)粒度授權(quán)。

目前，南威電子證照系統(tǒng)已應(yīng)用于福建、浙江省級項(xiàng)目以及泉州、南平、三明、寧德、莆田等市級項(xiàng)目中。

智慧城市運(yùn)營支撐平臺IOSS

隨著智慧城市從概念導(dǎo)入期進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)期，“十二五”期間，中國將有600～800個城市加入到智慧城市隊(duì)伍中來。目前，包括北京、上海、寧波在內(nèi)的幾乎所有一線城市，50%的二線城市，都提出了明確的智慧城市建設(shè)規(guī)劃。然而，在智慧城市的推進(jìn)過程中，各類深層次的問題也逐漸暴露出來。

首先，各個行政單位配套的基礎(chǔ)設(shè)施不能進(jìn)行跨單位共享復(fù)用，其安全性也無法得到統(tǒng)一保障。

其次，受技術(shù)架構(gòu)不一致、接口規(guī)范不統(tǒng)一等因素的影響，這些應(yīng)用系統(tǒng)之間大多無法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享及流程互通。

最后，各類政務(wù)系統(tǒng)積累了大量城市運(yùn)營數(shù)據(jù)，但沒有一個統(tǒng)一的接口向社會公眾開放，政務(wù)數(shù)據(jù)的價值不能得到充分發(fā)揮。

針對上述問題，南威軟件提出了構(gòu)建城市智能運(yùn)營支撐系統(tǒng)（Intelligent Operation Support System，IOSS）的建設(shè)目標(biāo)，即基于云計算、物聯(lián)網(wǎng)、SOA、互聯(lián)網(wǎng)等各種先進(jìn)的通信技術(shù)和信息技術(shù)，建立一個彈性靈活、快速響應(yīng)、共享協(xié)同、資源高度集中復(fù)用的、統(tǒng)一的、城市級的中間件平臺架構(gòu)。該架構(gòu)既可以無縫整合和利用各類現(xiàn)有政務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，又可以基于該架構(gòu)，快速地建設(shè)各類新的業(yè)務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)用，滿足信息共享和協(xié)同、資源集中和節(jié)約、高度彈性和可伸縮的需求。平臺如同智慧城市信息化設(shè)施的大腦一樣，能支撐智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的資源分配調(diào)度、運(yùn)維監(jiān)控、支付結(jié)算，有序組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)資源，面向各級部門、人員、開發(fā)者提供各類的運(yùn)營管理功能，保障整個智慧城市有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。

智慧城市運(yùn)營支撐平臺（IOSS）包括統(tǒng)一運(yùn)營支撐門、運(yùn)維管理平臺、云應(yīng)用商店、支付與結(jié)算平臺和開放平臺等關(guān)鍵設(shè)施，可以為智慧城市提供資源申請、授權(quán)、認(rèn)證、審計、運(yùn)維、財務(wù)、統(tǒng)計、搜索、支付結(jié)算等一體化運(yùn)營功能。系統(tǒng)具備三個主要功能：

一、幫助管理者決策

采集大量數(shù)據(jù)，高效聚合并且規(guī)范化數(shù)據(jù)，以利于信息的使用和呈現(xiàn)，幫助城市管理者做出最佳的決策。

二、預(yù)測問題，減少影響

利用整合的數(shù)據(jù)，有效地分析信息識別出模式及趨勢。根據(jù)預(yù)測結(jié)果，主動觸發(fā)預(yù)案以加快響應(yīng)，將影響降至最低。

三、協(xié)調(diào)資源，快速響應(yīng)

有效整合且關(guān)聯(lián)多個部門，提升跨部門協(xié)作和資源的協(xié)調(diào)，提高公共服務(wù)的辦事效率，縮短應(yīng)對突發(fā)事件的響應(yīng)時間。

第7篇：智慧運(yùn)維工程范文

2014年工作的總體要求是：扎實(shí)推進(jìn)“一去兩化新三者”，落實(shí)省公司“一個改革攻堅(jiān)，三個規(guī)?？缭健钡目傮w要求，深化企業(yè)轉(zhuǎn)型和市場化改革，進(jìn)一步解放思想、群策群力、攻堅(jiān)克難、提質(zhì)增效、積極作為，轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展模式，打造差異化新優(yōu)勢，全力以赴實(shí)現(xiàn)移動、寬帶、創(chuàng)新業(yè)務(wù)量質(zhì)并重的規(guī)模發(fā)展新跨越。

一、舉全局之力，加快4G建設(shè)和規(guī)?；l(fā)展

（一）快速推進(jìn)4G建設(shè)

1.爭取2月底完成縣城及周邊的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。舉全局之力建設(shè)一張具有差異化優(yōu)勢的LTE混合網(wǎng)絡(luò)，加快4G基站的建設(shè)，重點(diǎn)解決一些難于施工的城區(qū)寬帶盲區(qū)，迎接4G網(wǎng)絡(luò)的到來。強(qiáng)化4G/3G/1X/WIFI的優(yōu)化互補(bǔ)優(yōu)勢，打造客戶感知最佳、業(yè)內(nèi)比較最優(yōu)的4G網(wǎng)絡(luò)。努力打造4G特色產(chǎn)品，加快智能管道建設(shè)，提供4G環(huán)境下的流量增值服務(wù)能力。持續(xù)優(yōu)化3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，保持3G網(wǎng)絡(luò)速率、覆蓋的雙重優(yōu)勢。

2.力爭“5.17”世界電信日前完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)城區(qū)4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

3.力爭年底完成主要鄉(xiāng)村、公路沿線4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

（二）多舉措推動移動4G業(yè)務(wù)規(guī)模發(fā)展

堅(jiān)持積極的品牌宣傳。加大互聯(lián)網(wǎng)等新媒體傳播，提高宣傳統(tǒng)一聲量，推廣音樂、體育、旅游等品牌體驗(yàn)活動，打造“天翼4G”卓越品牌形象。4G堅(jiān)持集約化營銷，加快城市市場的規(guī)?；l(fā)展；3G堅(jiān)持優(yōu)勢宣傳和體驗(yàn)，重點(diǎn)在農(nóng)村大力拓展低端智能機(jī)市場。建立4G客戶快速服務(wù)響應(yīng)、投訴處理專項(xiàng)機(jī)制，4G客戶滿意度實(shí)現(xiàn)同業(yè)第一。

創(chuàng)新流量經(jīng)營。4G時代是流量經(jīng)營時代。要加快轉(zhuǎn)變流量經(jīng)營模式，降低新增智能手機(jī)用戶低、零流量比例。一是從服務(wù)切入營銷，推進(jìn)終端使用+流量+應(yīng)用輔導(dǎo)+服務(wù)模式。加強(qiáng)實(shí)體廳店應(yīng)用專家/輔導(dǎo)隊(duì)伍建設(shè)，由公司流量專崗人員對流量輔導(dǎo)員進(jìn)行培訓(xùn)，做到3G/4G用戶有人服務(wù)，有人輔導(dǎo)。二是創(chuàng)新流量營銷模式，形成廳店現(xiàn)場輔導(dǎo)、輔導(dǎo)員呼入輔導(dǎo)、集團(tuán)客戶培訓(xùn)、流量提醒/應(yīng)用推薦等立體化銷售輔導(dǎo)體系。三是大力推廣“天翼客服”客戶端，通過自助方式做好流量營銷與服務(wù)，加大易信等組群客戶端的推廣力度，激發(fā)客戶社交流量需求

二、持續(xù)強(qiáng)化“寬帶中國”的建設(shè)和支撐、服務(wù)

（一）主動適應(yīng)變革，持續(xù)打造寬帶網(wǎng)絡(luò)。

打造寬帶精品網(wǎng)絡(luò)，樹立電信高端寬帶品牌。進(jìn)一步落實(shí)光網(wǎng)城市建設(shè)，通過引入民資爭取更多的成本資源，進(jìn)一步加快縣城的光網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程，主城區(qū)ODN網(wǎng)絡(luò)全面部署到位，加大城區(qū)FTTH的平移力度，力爭在全年完成縣城河套內(nèi)老城區(qū)等區(qū)域的光纖寬帶改造，在年末實(shí)現(xiàn)全城70%光網(wǎng)化。在農(nóng)村實(shí)施“無線+光進(jìn)”策略，充分利用4G、大功率WIFI、3G、FTTH等手段，滿足農(nóng)村寬帶無資源響應(yīng)需求。堅(jiān)持4G與FTTH協(xié)同，推出“雙100M”高品質(zhì)產(chǎn)品，主推8M及以上高速寬帶，ADSL8M用戶占比達(dá)到40%，F(xiàn)TTH20M用戶占比達(dá)到30%。在以高速率、高穩(wěn)定的寬帶網(wǎng)絡(luò)和差異化寬帶應(yīng)用樹立電信高端寬帶品牌。發(fā)揮速率、終端應(yīng)用、組網(wǎng)服務(wù)等綜合優(yōu)勢，全力推進(jìn)智慧家庭業(yè)務(wù)和一站式保障計劃。

（二）夯實(shí)維護(hù)基礎(chǔ)，創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護(hù)管理模式。

通過加強(qiáng)對縣城和農(nóng)村裝維人員“愛運(yùn)維”推廣使用，減輕維護(hù)人員在接單、回單、預(yù)約、修障等方面的工作負(fù)擔(dān)。通過加強(qiáng)對資源數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步提升寬帶自動開通率，讓一部分支撐人員釋放出來。加強(qiáng)對合作方的考核，讓光電纜、設(shè)備故障降到最低點(diǎn)。運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)工具，在全后端建立微博、易信群組等溝通平臺，強(qiáng)化即時溝通，提高工作效率，讓管理扁平化、零距離。

繼續(xù)推進(jìn)裝維一體化管理，圍繞“薪酬、創(chuàng)業(yè)、能力、業(yè)績”四個維度落實(shí)責(zé)任，提升服務(wù)，拓寬渠道，使裝維管理進(jìn)入良性發(fā)展軌道。持續(xù)加大全業(yè)務(wù)技術(shù)支撐培訓(xùn)的力度。持續(xù)開展班組學(xué)習(xí)活動，提升后端裝維、設(shè)維、管控人員的工作能力，達(dá)到后端人員學(xué)以致用的效果。讓裝維人員從傳統(tǒng)的寬帶語音服務(wù)人員向合格的光網(wǎng)絡(luò)裝維工程師轉(zhuǎn)變。強(qiáng)化考核機(jī)制，客端IVR和10000號管家等自助回單指標(biāo)達(dá)到98%以上。

優(yōu)化后端服務(wù)支撐型班組，制訂完善的考核機(jī)制讓技術(shù)人員各司其責(zé)，建立穩(wěn)定、高效的服務(wù)支撐團(tuán)隊(duì)。通過技術(shù)手段整網(wǎng)協(xié)同，有效減少社區(qū)經(jīng)理工作量，提高效率。加強(qiáng)代維方流程管理，減少障礙歷時。每月對代維方提出線路主動維護(hù)要求，進(jìn)行工單管理系統(tǒng)化。建立與前端、施工單位溝通聯(lián)動機(jī)制，加快市場響應(yīng)建設(shè)。狠抓工程進(jìn)度，嚴(yán)把工程質(zhì)量，確保業(yè)務(wù)開通及時。

完善工程材料管控及工程驗(yàn)收審核機(jī)制，按周管控工程項(xiàng)目驗(yàn)收，對于驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，由工程管理員派發(fā)整改通知單給通服公司并限期整改完成。對于驗(yàn)收完成的項(xiàng)目，由線路管理員對工程材料進(jìn)行審核、管控。對于裝維及平移的皮線用料，由線路管理員按季度定量審核，杜絕材料冒領(lǐng)和亂領(lǐng)。

三、推進(jìn)信息化應(yīng)用，建設(shè)智慧新

堅(jiān)持智慧城市統(tǒng)領(lǐng)，做有價值的信息化行業(yè)應(yīng)用，服務(wù)智慧建設(shè)。

第8篇：智慧運(yùn)維工程范文

關(guān)鍵詞：智慧校園;機(jī)制保障;建設(shè)

中圖分類號：TP315 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-8454（2015）01-0019-03

一、引言

自從2008年11月IBM首次提出“智慧地球”概念后，國內(nèi)外教育信息化領(lǐng)域有關(guān)“智慧校園”的研究分析很快成為熱點(diǎn)，許多活躍在教育信息化領(lǐng)域的專家學(xué)者紛紛提出智慧校園的內(nèi)涵和建設(shè)方案，并在高校付之于實(shí)踐，大力推動著我國教育信息化進(jìn)程。2010年南京郵電大學(xué)提出并實(shí)施了“智慧校園”建設(shè)方案，正式拉開了中國高校智慧校園建設(shè)的序幕。經(jīng)過這幾年的積極探索和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，智慧校園建設(shè)在信息化教育中的成效有目共睹，然而從理論研究角度來看，以技術(shù)角度對智慧校園進(jìn)行探討的研究占大多數(shù)，在CNKI中以“智慧校園”為關(guān)鍵字對期刊論文和碩博論文進(jìn)行搜索，找到348條結(jié)果，90%以上的論文是從技術(shù)角度對智慧校園展開分析?？梢哉f，智慧校園建設(shè)依舊還處于起步階段，作為一項(xiàng)具備基礎(chǔ)性、長期性、全局性和先導(dǎo)性的人造工程，其推進(jìn)過程最大困難不僅僅是技術(shù)問題，在提高管理水平方面也勢在必行。

智慧校園正逐漸成為教育信息化的重要組成部分，但取得快速發(fā)展的同時也暴露出諸多問題。為更好地全方位地推進(jìn)智慧校園建設(shè)，適當(dāng)適時建立有效的保障機(jī)制有助于提升教育信息化管理水平，有效促使教育信息化正能量最大發(fā)揮，對于今后智慧校園的發(fā)展將有著積極作用。

二、建立和完善智慧校園建設(shè)保障機(jī)制的必要性

制約智慧校園發(fā)展的因素各有不同，拋除技術(shù)原因，主要表現(xiàn)為：各業(yè)務(wù)部門溝通協(xié)調(diào)困難;相關(guān)法規(guī)制度不健全;持續(xù)發(fā)展資金不到位;人力資源建設(shè)不到位等。

1.信息部門主導(dǎo)項(xiàng)目，全員參與意識淡薄

總結(jié)近幾年智慧校園建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)來看，多數(shù)建設(shè)的主導(dǎo)負(fù)責(zé)是技術(shù)部門信息中心，其他業(yè)務(wù)部門項(xiàng)目參與度往往取決于信息部門的傾向性、協(xié)調(diào)性，這樣建設(shè)的智慧校園雖然有利于突出新媒體與新技術(shù)，但其缺點(diǎn)也日益凸顯，主要表現(xiàn)在：（1）信息部門作為一個技術(shù)部門，其角色的能力、權(quán)力有限。在項(xiàng)目建設(shè)過程中，由于缺乏主管校領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力參與，在智慧校園的整體管理、溝通和協(xié)調(diào)方面顯得舉步維艱;（2）對辦公、教學(xué)、科研和后勤等業(yè)務(wù)流程不了解，造成重技術(shù)輕應(yīng)用的傾向，一定程度上忽視教與學(xué)等主流服務(wù);（3）其他業(yè)務(wù)部門人員在思想上存在知識依賴，缺乏主人翁意識，很多日常信息化工作都被動地由信息管理部門承擔(dān)，不能充分調(diào)動每個崗位上業(yè)務(wù)人員的積極性，致使不能全員參與校園信息化建設(shè)。

2.項(xiàng)目一次性投資，缺乏持續(xù)資金支持

目前，很多學(xué)校以項(xiàng)目方式籌建智慧校園建設(shè)初始資金，這種資金是一次性的投入，項(xiàng)目結(jié)束也就意味著資金投入結(jié)束。這種方式的資金一般投入比較大，主要用于購置軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施，無法兼顧資源建設(shè)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、運(yùn)維升級等方面的持續(xù)投入。智慧校園的建設(shè)是一個長期持續(xù)建設(shè)過程，除了初期建設(shè)一次性投入，還應(yīng)該保證每年投入一定的專項(xiàng)資金，用于系統(tǒng)運(yùn)維、教學(xué)資源開發(fā)、人員信息素養(yǎng)培訓(xùn)等方面。

3.信息素養(yǎng)偏低，人力資源建設(shè)不到位

智慧校園系統(tǒng)作為典型的人造系統(tǒng)，構(gòu)架圖中最上層是應(yīng)用系統(tǒng)，其主要使用者包括行政人員和教師，他們的信息化水平對智慧校園的推進(jìn)程度起著舉足輕重的作用。實(shí)踐證明，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的整體信息化水平越高，智慧校園的推進(jìn)越順利。為提高團(tuán)隊(duì)整體信息化水平，必須先梳理目前智慧校園建設(shè)團(tuán)隊(duì)普遍存在的問題：（1）團(tuán)隊(duì)組員的不可選擇性。智慧校園建設(shè)團(tuán)隊(duì)成員一定來自各業(yè)務(wù)部門，包括辦公室、教務(wù)處、后勤等。他們來自不同崗位，兼職成為智慧校園建設(shè)團(tuán)隊(duì)成員，具有不同專業(yè)背景和工作背景，年齡、學(xué)歷、職稱等也各有不同。（2）缺乏提高信息素養(yǎng)氛圍。業(yè)務(wù)部門行政人員、信息部門專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的信息化素養(yǎng)均需要提高，必須建立長效保障機(jī)制，以營造潛移默化提高信息素養(yǎng)環(huán)境。

4.專項(xiàng)政策法規(guī)缺乏，激勵機(jī)制不健全

近幾年，教育部下發(fā)了諸多教育信息化方面的政策法規(guī)，涵蓋了教師教育信息化、數(shù)字化校園、教育資源信息化方面等建設(shè)內(nèi)容： 2010年1月，教育部下發(fā) 《關(guān)于印發(fā)<教育部2010年工作要點(diǎn)>的通知》，提出：“加強(qiáng)終身學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)平臺建設(shè)”， “推進(jìn)教育信息化和優(yōu)質(zhì)教育資源共享”;2010年5月，教育部、 人力資源社會保障部和財政部共同《關(guān)于實(shí)施國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計劃的意見》，提出把建設(shè)數(shù)字化校園作為重要目標(biāo);2011年8月，教育部《關(guān)于實(shí)施國家示范性職業(yè)學(xué)校數(shù)字化資源共建共享計劃的通知》;2012年3月，教育部印發(fā)《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》，等等。

第9篇：智慧運(yùn)維工程范文

當(dāng)前，“互聯(lián)網(wǎng)+”正越來越深刻地改變?nèi)藗兊纳罘绞健Ｈ绾谓柚ヂ?lián)網(wǎng)平臺和智慧，改造公司業(yè)務(wù)流程，完善客戶用電服務(wù)體驗(yàn)，已經(jīng)成為電網(wǎng)公司的一項(xiàng)重要的創(chuàng)新內(nèi)容。目前“互聯(lián)網(wǎng)+電力”融合發(fā)展模式在國網(wǎng)河南電力有哪些探索和嘗試?取得哪些效果?筆者進(jìn)行采訪調(diào)查。

觸“手”可及，更便捷

現(xiàn)在，通過手機(jī)逛商城、搶紅包、團(tuán)購越來越受到人們的青睞。究其原因，觸“手”可及的便捷是其中最重要的原因。

能不能讓電費(fèi)繳納也如此便捷？答案是顯然肯定的，5月初，河南實(shí)現(xiàn)了支付寶和95598網(wǎng)上繳電費(fèi)全覆蓋，無論是城市還是農(nóng)村的用電客戶，都可以通過電腦或者手機(jī)，“隨時隨地”輕松繳納電費(fèi)。

“我省事外出務(wù)工人員多，異地繳費(fèi)需求強(qiáng)烈。實(shí)現(xiàn)支付寶繳費(fèi)后，無論客戶身在全國哪個省份，都可以一鍵完成電費(fèi)繳納，并且能夠通過支付寶綁定用電戶號，在遠(yuǎn)方替父母繳納電費(fèi)?！眹W(wǎng)河南電力營銷部營業(yè)處副處長田珂說。

“互聯(lián)網(wǎng)+電力”融合服務(wù)模式受到了我省用電客戶的歡迎。據(jù)公司營銷部客戶服務(wù)中心數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，已有33.14萬縣域客戶登錄公司95598網(wǎng)站或使用支付寶繳費(fèi)，累計繳費(fèi)金額達(dá)4605.67萬元。

強(qiáng)調(diào)客戶體驗(yàn)是“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的重要理念。為了讓客戶接受更好的服務(wù)，在實(shí)現(xiàn)支付寶繳費(fèi)全覆蓋后，國網(wǎng)河南電力還將目光瞄準(zhǔn)了另一款炙手可熱移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件——微信。

去年3月，國網(wǎng)河南電力微信公眾服務(wù)平臺就正式對外上線運(yùn)營，向我省客戶提供“電量電費(fèi)查詢”“停電信息查詢”等12項(xiàng)在線功能服務(wù)。截至6月底，國網(wǎng)河南電力微信平臺共綁定電力客戶42.09萬，累計提供服務(wù)298.48萬次，在國網(wǎng)公司系統(tǒng)名列前茅。

盡管國網(wǎng)河南電力微信平臺反映良好，但美中也有不足，由于未能開通電費(fèi)繳納功能遭到許多客戶的“吐槽”?！斑@種尬尷即將結(jié)束，隨著公司與騰訊大豫網(wǎng)加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，我省將在國網(wǎng)范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全省微信繳納電費(fèi)功能全覆蓋?！碧镧嬲f，國網(wǎng)河南電力還計劃將所有繳費(fèi)網(wǎng)點(diǎn)的地理信息納入微信定位查詢范疇，讓老百姓繳費(fèi)更安全放心。

“‘互聯(lián)網(wǎng)+電力’是一種雙贏模式，因?yàn)楫?dāng)客戶繳費(fèi)更方便時，電費(fèi)回收的風(fēng)險也在降低?！碧镧嬲J(rèn)為，“通過支付寶、微信以及電費(fèi)積分網(wǎng)上商城等移動互聯(lián)網(wǎng)營銷模式，非常有利于誠信回饋、互動服務(wù)等先進(jìn)服務(wù)模式的推廣，客戶也將獲得更多的便利和回饋?！?/p>

隨心所“享”，更貼近

5月7日，根據(jù)員工需求，商丘供電公司110千伏柘城運(yùn)維站通過微信公眾號，向26名班組成員了最新的運(yùn)維一體化知識。目前，這種利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，將課堂“搬到”網(wǎng)上的培訓(xùn)模式已經(jīng)成為國網(wǎng)河南電力許多單位提升員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的新潮流。

“傳統(tǒng)培訓(xùn)向教師請教的機(jī)會很少，而互聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)隨時隨地可以互動，我們在工作和學(xué)習(xí)中遇到難題，都可以通過微信平臺進(jìn)行交流?！鄙糖饳z修專業(yè)變電二次運(yùn)檢一班員工王坤十分喜歡“互聯(lián)網(wǎng)+”培訓(xùn)模式。

貼近、互動正是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)工作模式的不同，充分利用這種優(yōu)勢，國網(wǎng)河南電力各單位還將其融合到供電服務(wù)、品牌傳播、企業(yè)文化建設(shè)等各個方面。

“在與騰訊大豫網(wǎng)合作中，我們還就增設(shè)電力微信客服進(jìn)行了規(guī)劃，未來全省客戶足不出戶，即可享受在線即時互通的1對1專業(yè)電力咨詢等各類網(wǎng)上服務(wù)?！碧镧娼榻B。

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，國網(wǎng)河南電力積極構(gòu)建了“三微一端”(微信、微博、微視頻和客戶端)品牌傳播平臺，以服務(wù)為第一要旨，注重快速反應(yīng)，及時有效的處理各類供用電需求和涉電投訴建議。

由于能夠及時貼近群眾需要的用電信息，響應(yīng)客戶訴求，國網(wǎng)河南電力新媒體群組贏得了廣大客戶和網(wǎng)友的贊揚(yáng)?！耙恢币詠黻P(guān)注并佩服河南供電的微博，時刻保持職業(yè)熱情，堅(jiān)守崗位，對問題不回避、不敷衍，實(shí)實(shí)在在解決，大家都看在眼里，記在心上?！毙吕宋⒉┚W(wǎng)友@阿卜杜拉-法拉利-愛買不買提留言說。

去年年底，“國網(wǎng)河南電力”官方微博榮獲“2014年度政務(wù)微博創(chuàng)新應(yīng)用獎”，這是國網(wǎng)河南電力官博第二次獲得該獎項(xiàng)。

“河南電力青年”“精彩豫電人”“衛(wèi)真閱讀工作室”……如今，隨著一個個響應(yīng)員工需求的微信、微博等平臺開通，新媒體已經(jīng)成為國網(wǎng)河南電力企業(yè)文化建設(shè)中不可或缺的新載體。

升級換代，更智能

推動“互聯(lián)網(wǎng)+電力”融合發(fā)展，除了借助移動網(wǎng)絡(luò)的平臺作用，國網(wǎng)河南電力還積極加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)運(yùn)維和移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的結(jié)合，提升電網(wǎng)建設(shè)和運(yùn)維管理效率，加快智能電網(wǎng)建設(shè)步伐。

“組塔施工屬于高空作業(yè)，存在觀察死角，操作難度和安全風(fēng)險大。為此，我們自主開發(fā)了一款操控軟件，借助移動4G網(wǎng)絡(luò)和攝像頭，可以將塔上施工的畫面一目了然地呈現(xiàn)在手機(jī)或電腦屏幕上?！?月5日，在江蘇昆山淮上特高壓工程17標(biāo)段施工現(xiàn)場，河南送變電工程公司項(xiàng)目總工李保玉告訴筆者。

和李保玉一樣感受到“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)便利還有鶴壁供電公司配電運(yùn)檢室線路運(yùn)檢班員工肖遠(yuǎn)?！岸认钠陂g供電負(fù)荷大，配電線路巡檢任務(wù)特別重，要是以前肯定一天到晚都不得閑。但隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)投用，我終于解放了?！毙みh(yuǎn)說。鶴壁公司物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程2013年12月投入試運(yùn)行后，以前整個班組一天也巡視不完的任務(wù)，現(xiàn)在肖遠(yuǎn)坐在辦公室里，不到半個小時就可以巡視完畢。

“所謂物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)質(zhì)是將設(shè)備信息化，再將這些信息通過通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器，進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測、梳理和分析，實(shí)現(xiàn)對實(shí)時監(jiān)測和預(yù)警?！必?fù)責(zé)鶴壁物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程建設(shè)的梅林常介紹說。他認(rèn)為，通過信息處理和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，設(shè)備有了“生命基因”，變得更加智能了。