廠內交通管理制度精選(九篇)

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第1篇：廠內交通管理制度范文

一年來,在公司各級領導的關心幫助下,在公司各廠處及當?shù)毓矙C關的支持指導下,我在本職崗位上,認真履行《保衛(wèi)處處長崗位職責》,帶領保衛(wèi)處全體同志,克服各種困難,圓滿地完成了公司賦予的各項工作任務,為維護公司正常的生產、生活秩序,做出了自己應有的貢獻,現(xiàn)述職如下:

一、XX年,本人及保衛(wèi)處的工作情況。

(一)抓班子,強隊伍,提高班子凝聚力。

今年以來,我針對保衛(wèi)處的人員為自主招聘,自己培訓,自己使用以及實行準軍事化管理的實際,做到強班子、聚合力,抓隊伍、樹形象,強化保衛(wèi)隊伍的基礎管理。首先我對班子成員及骨干隊伍進行了調配。年初,我向公司領導請示并批準,撤換了一名大隊長,同時招聘了2名軍隊轉業(yè)干部,充實了領導班子成員;撤換了一名班長,配強了骨干隊伍。其次,我抓了骨干隊伍的凝聚力,今年以來,我堅持做到每月初召開一次干部骨干會,布置當月工作,提出完成各項任務的措施和要求,檢查、講評、總結上月所完成工作的情況,好的提出表揚、差的進行當面批評并限期改正。在會上充分發(fā)揚民主,班子成員之間大事勤商量,小事勤通氣,思想常溝通。成為了思想上相互學習、生活上相互幫助、落實制度上相互監(jiān)督、作風上相互促進、工作上相互支持、感情上相互尊重的戰(zhàn)斗集體。三是狠抓了骨干隊伍綜合素質的提高。俗話說,什么樣的干部帶什么樣的兵,只有骨干強了,隊伍才能強。因此,我針對大部分骨干都是退伍軍人且大部分都在部隊當過班長,有一定的管理、組織能力的實際,利用每周的骨干會,讓處領導及干部對他們進行傳、幫、帶;利用檢查工作的機會,對他們進行現(xiàn)場示范、手把手的教;我還在骨干與骨干、班與班、中隊與中隊間開展了“比、學、趕、幫、超”和評優(yōu)創(chuàng)優(yōu)活動。以調動骨干的積極性、主動性和創(chuàng)造性;通過以上舉措,使班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力得到了明顯的提高。

(二)、抓制度,促規(guī)范,提高依法執(zhí)勤能力。

今年,我根據公司大環(huán)境的變化,以及保衛(wèi)處的各種實際,我首先對保衛(wèi)處已往的各項規(guī)章制度進行了進一步的修訂和完善。重點修訂和完善了以規(guī)范保衛(wèi)隊員日常行為、職責及保衛(wèi)處行政例會為主的《保衛(wèi)處內務管理制度》;以規(guī)范保衛(wèi)隊員訓練,提高執(zhí)勤和處置突發(fā)事件能力為主的《保衛(wèi)處訓練管理制度》;以規(guī)范保衛(wèi)隊員遵章守紀,依法執(zhí)紀為主的《保衛(wèi)處獎懲考核制度》。適時制定了《719料場車輛及外來客戶管理規(guī)定》,《719料場哨崗位職責》、《保衛(wèi)處中隊評優(yōu)實施辦法》等,使保衛(wèi)處走上了管理有章可循,執(zhí)紀有法可依,訓練依法實施的良性軌道。為今后保衛(wèi)處工作的制度化、規(guī)范化奠定了基礎。二是狠抓了規(guī)章制度的學習宣傳。利用每周三的學習教育日,每周六的工作小結日,每周五的中隊會及班務會,全面系統(tǒng)地學習理解保衛(wèi)處的內務、訓練和紀律制度,使每一個隊員熟悉和了解這些制度,讓他們不但要記在本本上,還要他們記在腦中,爛在心中。三是狠抓了規(guī)章制度的落實。我從小處入手,從細處抓起,在工作中要求做到:著裝不符合要求不上崗;崗位職責不清不上崗;交接班不完全不上崗;職責意識不強不上崗。四是將規(guī)章制度的一些條款融于隊員轉正、晉級考核及“爭先創(chuàng)優(yōu)活動”之中。五是狠抓干部骨干的模范帶頭。要求每名干部骨干提高思想認識,在干任何工作和事情上都要起帶頭作用,帶頭學習業(yè)務,帶頭努力工作,帶頭遵紀守法,帶頭廉潔自律,份內工作搶著干,份外的工作主動干。力求做到每一項管理措施或規(guī)定的實施,首先要我們的干部骨干帶頭,員工違章要從干部骨干身上先查,先處罰。通過以上舉措,使制定和完善的規(guī)章制度得以經常性的貫徹和落實,不流于書面和紙上,不流于形式,真正做到有章可循,違章必究。

(三)、抓作風,樹形象,提高隊員文明禮貌執(zhí)勤水平。

求真務實、雷厲風行的工作作風是做好保衛(wèi)工作的基礎,更是員工隊伍整體素質的反映。年初,針對新入職的保衛(wèi)隊員多且大部分都是學生,年紀小,作風懶散,在崗不履職,履職不認真,責任心差,組織紀律性差,執(zhí)勤方法簡單,執(zhí)勤動作粗魯,執(zhí)勤語言粗俗,經常與廠區(qū)職工發(fā)生肢體上的摩擦等問題,我利用了一個月的時間,在全處開展了“學規(guī)章、明法紀、找問題、論危害、轉作風、樹形象”教育整頓,對連續(xù)發(fā)生的4起保衛(wèi)人員與廠區(qū)職工打架事件進行了處理,幾名保衛(wèi)隊員及骨干受到了紀律上的處分,經濟上的處罰。9月份,我又讓保衛(wèi)隊員參加昆明亞太商務管理學校的法律事務專業(yè)的學習,從而增強了隊員們的法紀意識。二是根據新形勢、新任務和新環(huán)境的要求,我對規(guī)范保衛(wèi)隊員日常行為的《保衛(wèi)處內務管理制度》進行了進一步的修訂和完善,還修訂、完善和規(guī)范了14個崗位的工作職責,要求保衛(wèi)隊員辦事、執(zhí)勤必須依法,不可隨心所欲,更不允許野蠻粗暴,一定要以理服人,以情感人。既要嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度,又要熱情服務,樹立良好的企業(yè)衛(wèi)士形象?？傊?我從抓勞動紀律入手,從隊員的著裝佩帶到軍容軍姿,從訓練規(guī)范執(zhí)勤動作到執(zhí)勤時的文明用語,從上崗前的操練到班中崗哨換班交接的程序,檢查過往車輛人員的要領、手勢及語言,以及內務、會風都進行了明確的要求。建立了中隊、大隊長及處領導三級不定時的巡查,督查制,專門負責對隊員履行崗位職責情況、執(zhí)行工作紀律情況、指揮車輛停放以及抓獲違紀人員處理等項工作的督導檢查。經過一段時間的努力,保衛(wèi)隊伍的精神面貌,工作作風有了較大改觀,遵紀守法意識進一步增強,進而帶動了工作效率的提高。

(四)、抓嚴打,破案件,懲處違法犯罪。

加強廠區(qū)管理,減少物資流失,既是公司職工關注的焦點,又是保衛(wèi)處的核心工作。為此,我在公司重要的部位,重要的區(qū)域均設置了固定執(zhí)勤崗,擴大警戒半徑。根據每個崗位所處的環(huán)境和所擔負的任務,制定了詳細的崗位職責。同時,還成立了巡邏隊,制定了巡邏制度和職責,加大對廠區(qū)巡邏的頻率,提高了夜間的見警率。堅持固定哨與流動哨相結合,定點盤查與巡查相結合,力爭做到全方位、全區(qū)域、全時空監(jiān)控。為進一步規(guī)范廠區(qū)秩序,最大限度地減少廠區(qū)內閑雜人員、閑散車輛,亂停亂放等,先后2次制定和完善《出入廠車輛管理辦法》,對進入生產廠區(qū)、亂停亂放車輛決不手軟,發(fā)現(xiàn)一起處罰一起,有效地解決了這個勢頭。同時,我們嚴格出廠車輛的檢查,盡最大可能堵住利用機動車輛盜公現(xiàn)象的發(fā)生。我把嚴打整治工作擺在突出位置,始終保持了對違法違紀分子的嚴打聲威和高壓態(tài)勢,對苗頭性、傾向性的違法犯罪保持高度敏感,堅持露頭就打。我始終注重對案件查處,按照“什么問題突出就集中整治什么問題”的原則,重點抓好了突出問題的整治工作。在一個時期,經常接到職工的摩托車、電動車被盜的案件,為嚴厲打擊這種違法犯罪行為,我積極協(xié)助、配合公安機關走訪群眾,周密調查,派精干隊員化裝蹲點守侯,加大夜巡覆蓋面等,經過一段時間的努力,連續(xù)抓獲3起內外勾結,流竄作案,專偷職工摩托、電動車的犯罪人員。我還與交警部門聯(lián)系,給公司職工的50張電動車辦了證;對公司所有的摩托車、電動車、機動車進行了分類造冊登記并存檔,還利用上下班等時機,發(fā)放防盜宣傳單200余份,教育職工增強自我防范意識,增加自我防范措施。在硬件設施上,在廠區(qū)兩個大門、渣廠、719料場和小區(qū)路口,放置了警務燈,給犯罪分子以震攝,通過打防并舉,使職工的摩托、電動車被盜的勢頭得到了有效的遏制。針對部分職工或在廠內施工單位、人員中出現(xiàn)的偷、摸、夾帶公司廢鋼、廢鐵等物資出去的情況,我始終做到不畏懼,不退縮,不手軟,堅持嚴打整治不放松,堅持常抓不懈不放松。今年,共抓獲偷盜廢鋼廢鐵10余起,涉及人員近20人,收繳廢鋼鐵等物資10余噸;還對其中一名盜竊人員移送公安機關進行了治安拘留7天,一個在公司內施工的單位,對所屬員工管理不力,致使該單位多次發(fā)生偷盜行為,被我保衛(wèi)人員抓獲,對這個單位發(fā)出了書面警告和經濟處罰。11月份,我又協(xié)助配合公安機關破獲了軋崗廠合金輥被盜案,抓獲犯罪嫌疑人6名,為純潔企業(yè)內部環(huán)境,打擊了不法分子的囂張氣焰,維護公司和職工的根本利益作出了自己的努力。

(五)、抓訓練,嚴要求,提高保衛(wèi)隊員的綜合素質。

向素質要效率、向素質要戰(zhàn)斗力是保衛(wèi)處隊伍建設的重點。由于治安保衛(wèi)工作的特殊性,要求保衛(wèi)隊員必須要有強健的體魄,過硬的軍事素質,較強的執(zhí)勤能力和良好的執(zhí)勤形象,這只有通過訓練才能實現(xiàn)。為此,我組織修訂和完善了《保衛(wèi)處訓練制度》,明確和規(guī)范了訓練時間、參訓人員、訓練內容和訓練質量。二是組織編寫了《隊列教學法教案》并利用1個月的時間,對班長和訓練骨干進行了教學法的培訓;還利用對公司新職工進行軍訓的時機,選派軍事基礎較好的訓練骨干擔任教員,使他們在實踐中得到鍛煉,今年,我們先后選派了5名軍訓教員,為公司400多名新入職員工進行了軍訓;通過以上舉措,使訓練骨干基本達到了會講(動作要領)、會做、會教的“三會”教練員標準,為提高訓練質量奠定了基礎。三是保證訓練“四落實”。在訓練時間上,規(guī)定上中班的中隊每天(周末除外)早上8:00開始,至少訓練2小時;除因事請假外,必須全部參加訓練,保證參訓率。處里每月月底組織各中隊(班)會操,檢驗當月的訓練效果;同時將訓練內容作為隊員轉正、晉級考核的必考課目,從而保證了訓練時間、人員、內容、質量的“四落實”。通過強化訓練,使保衛(wèi)隊伍的綜合素質有了明顯的提高。

(六)、加強廠區(qū)交通管理,確保廠區(qū)交通安全暢通。

目前公司職工及施工單位車輛、客戶車輛不斷增多,亂停亂放,亂排亂擠,從而造成交通堵塞和交通事故的現(xiàn)象日益突出。今年,公司共發(fā)生大小交通事故30余起,有10余次造成了較為嚴重的交通堵塞。根據實際情況,我們在容易發(fā)生交通問題的區(qū)域和路段,如719料場、噴煤、大破碎、后大門至下面交叉路口、后大門至軋鋼廠、渣廠等處加派人手,指揮車輛排隊;還根據當時的情況,我與有關部門協(xié)調,先后6次適時調整了停車場地,緩解了交通壓力。在硬件上,對前后門增設了欄桿,在軟件上適時制定了《719料場車輛及外來人員管理辦法》、《進出廠區(qū)車輛管理規(guī)定》,對不聽指揮,亂停亂放,胡亂插隊等情況,堅決處罰。為了進一步規(guī)范公司車輛管理,保持公司內部車輛停放有序,對車輛停放做了重新安排,對全公司所有車位進行了重新劃分,實行了新的車輛停放和車輛通行證管理制度。

(七)、全面完成了公司大型和重要活動及節(jié)假日的安全保衛(wèi)工作。

保衛(wèi)處全年為公司近10項(次)重大型活動提供安全保衛(wèi)工作,包括軋鋼廠棒材線投產慶典、公司成立10周年慶典、新轉爐開工慶典、活性石灰窯開工慶典、省市領導到我公司檢查、集團公司入駐慶典等,每次大型活動前,我都要提前多次到現(xiàn)場查看,制訂和完善安保方案。活動開展期間組織相關保衛(wèi)干部和保衛(wèi)隊員都全副武裝、準時到崗、職責分明,無論氣候條件如何惡劣,參加安保的隊員都能克服困難,積極維護現(xiàn)場秩序,使得每項大型和重要活動都能順利完成。每逢節(jié)假日,特別是國家法定長假日,更是保衛(wèi)處最不能松懈的時期,我力求做到節(jié)前有布置、有排查、有檢查、有計劃;節(jié)中有督查,節(jié)后有檢查、有小結、有記錄。為此,保衛(wèi)處建立了節(jié)日干部值班制度、干部帶班制度、晝夜巡邏制度、戰(zhàn)備制度等,較好地完成了公司重大型活動和節(jié)假日的安保工作。

二、工作中的一些思考和下一步的打算

領導和同志們!一年來,我和全處的同志們同甘共苦,風雨同舟,共同為公司的安全保衛(wèi)做出了努力。所有工作成績的取得,都離不開同志們的大力支持,更離不開公司領導及上級機關的正確領導與殷切關心、離不開公司各部門的大力支持。