汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

智能教學(xué)是一種全新的教學(xué)理念。是對(duì)學(xué)生進(jìn)行腦、心、手和口進(jìn)行全面訓(xùn)練的教學(xué)模式。老師在教學(xué)的過程中根據(jù)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況，因地制宜進(jìn)行分層次教學(xué)，將學(xué)生分成不同的小組。以小組的形式組織學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，技校汽車專業(yè)學(xué)生的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容是汽車維修和保養(yǎng)知識(shí)和技能。立足于實(shí)際學(xué)習(xí)活動(dòng)，讓學(xué)生在實(shí)踐的過程和環(huán)境中學(xué)習(xí)汽車維修知識(shí)，不斷提高和強(qiáng)化學(xué)生的綜合素質(zhì)，這種技能導(dǎo)向，實(shí)踐導(dǎo)向的教學(xué)模式，打破了傳統(tǒng)灌輸式的知識(shí)傳授的單一教學(xué)模式，有效的解決了學(xué)生素質(zhì)參差不齊。接受能力有強(qiáng)有弱的教學(xué)難題。

智能教學(xué)在汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用過程

對(duì)于技校學(xué)校的教育教學(xué)目標(biāo)。不僅僅是要求學(xué)生掌握必要的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)，也更加注重對(duì)于學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)，因此，在教學(xué)的過程中，老師必須要注重對(duì)學(xué)生的現(xiàn)場教學(xué)，實(shí)訓(xùn)研究，不斷培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，提高解決汽車維修相關(guān)實(shí)際問題的能力。

智能教學(xué)在技術(shù)院校教學(xué)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。汽車設(shè)備維修是汽修專業(yè)課程中最重要的課程之一，在教學(xué)的過程中，老師要圍繞汽車電子電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理。針對(duì)如何快速診斷汽車電氣設(shè)備的故障來展開課程的教學(xué)。在教學(xué)的過程中。老師可以通過讓學(xué)生閱讀相關(guān)的書籍，參觀汽車的維修車間，進(jìn)而加深對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和原理的理解。了解整個(gè)汽車工作過程中各個(gè)系統(tǒng)的作用。不斷提高學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)汽車維修課程的熱情。在課程設(shè)計(jì)的過程中。老師可以圍繞著基礎(chǔ)知識(shí)以及技能，操作過程與方法相結(jié)合的教學(xué)模式，提高教學(xué)成效，注重對(duì)學(xué)生觀察能力的培養(yǎng)。引導(dǎo)學(xué)生將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)應(yīng)用到具體的實(shí)踐中去，對(duì)于不同類型的電器故障和維修方法能夠做出合理的解釋，從而達(dá)到智能教學(xué)的目標(biāo)。

智能教學(xué)在教學(xué)目標(biāo)上的應(yīng)用。職業(yè)技術(shù)院校教學(xué)目標(biāo)中一個(gè)最終的任務(wù)就是培養(yǎng)社會(huì)發(fā)展需要的專業(yè)性技術(shù)人才，這也反映了其教學(xué)過程中，更加注重實(shí)踐和應(yīng)用的教學(xué)要求，因此，老師在教學(xué)的過程中，必須實(shí)現(xiàn)知識(shí)與實(shí)踐的結(jié)合。讓學(xué)生在熟悉汽車電子電氣系統(tǒng)的同時(shí)。還能夠正確的使用電子電氣設(shè)備，具備解決相關(guān)故障問題的能力。通過汽車維修維修的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，讓學(xué)生更加熟悉汽車的構(gòu)造和原理，而在教學(xué)過程中，通過對(duì)汽車各個(gè)模塊和電子電氣設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)的設(shè)置。讓學(xué)生能夠更加直觀和方便的學(xué)習(xí)各個(gè)電氣系統(tǒng)的工作原理。強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)的針對(duì)性以及教學(xué)實(shí)踐的實(shí)用性。老師在教學(xué)的過程中還要突出強(qiáng)調(diào)對(duì)于電子電路的分析方法。幫助學(xué)生盡快掌握汽車設(shè)備故障的診斷和維修方法。這種以實(shí)踐為導(dǎo)向的智能教學(xué)模式。能夠幫助學(xué)生快速掌握基本的才做技能。提升學(xué)生的動(dòng)手操作能力。

智能教學(xué)在技校汽修專業(yè)教學(xué)過程中的應(yīng)用，智能教學(xué)是一個(gè)接受一實(shí)踐一總結(jié)――接受的循環(huán)教學(xué)過程。接受的過程就是對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)的認(rèn)知過程。讓學(xué)生能夠全面的了解基本的汽車知識(shí)，了解電氣設(shè)備的工作原理以及故障排除方法，然后在通過實(shí)訓(xùn)的方式在維修車間進(jìn)行實(shí)際的操作，并對(duì)實(shí)訓(xùn)的過程中存在的問題以及與理論知識(shí)相違背的現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié)、求證的過程。例如。在某一智能教學(xué)實(shí)施過程中。老師在教學(xué)過程中，引導(dǎo)學(xué)生通過查閱相關(guān)的汽車資料。參觀汽車維修車間以及觀看相關(guān)的視頻等方式來了解相關(guān)的電氣設(shè)備的組成和工作原理。而學(xué)生在老師的指導(dǎo)下完成相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)之后，在課堂上展示相關(guān)的原件，并分享自己的理解。促使學(xué)生能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)。積極思考。進(jìn)而達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果，

智能教學(xué)在技校汽車維修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用策略

職業(yè)技術(shù)院校的主要任務(wù)是培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的專業(yè)性技術(shù)人才，而對(duì)于技校的學(xué)生而言。也是希望在畢業(yè)之后能夠得到相應(yīng)的就業(yè)機(jī)會(huì)。因此。學(xué)校教學(xué)必須從學(xué)生的實(shí)際需求出發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生知識(shí)與技能的全面培養(yǎng)和提高。

行為引導(dǎo)。激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。老師在實(shí)施智能教學(xué)的過程中。要通過具體的實(shí)際操作，來引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考，激發(fā)學(xué)生的熱情，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促使學(xué)生在不同的學(xué)習(xí)層次上都能有所收獲，有所提高。組織學(xué)生開展自由實(shí)踐學(xué)習(xí)。不斷提高學(xué)生的動(dòng)手能力，加強(qiáng)專業(yè)技能知識(shí)的理解和應(yīng)用。在叫蹙額過程中，來時(shí)還要根據(jù)不同層次的學(xué)生進(jìn)行分段教學(xué)，不斷的創(chuàng)新教學(xué)實(shí)踐，豐富教學(xué)內(nèi)容。在教學(xué)手段和教學(xué)策略上不斷改革，真正落實(shí)以人為本的教學(xué)根本，發(fā)貨學(xué)生在教學(xué)過程中的主體地位。幫助學(xué)生營造輕松、自由、平等的學(xué)習(xí)環(huán)境。增加學(xué)生學(xué)習(xí)的信心。同時(shí)，老師要把握好專業(yè)課程的核心內(nèi)容，強(qiáng)化教學(xué)過程的整體把控，將學(xué)生的自主研究放在教學(xué)的首位，提高學(xué)生獨(dú)立思維的能力。

第2篇：汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

游戲化學(xué)習(xí)是華南師范大學(xué)未來教育研究中心主任、國內(nèi)著名信息技術(shù)教育專家桑新民教授大力倡導(dǎo)、目前正流行的新一代教學(xué)理論和教育實(shí)踐，有些學(xué)者又稱其為“玩學(xué)習(xí)”。

一、游戲的現(xiàn)狀與游戲化學(xué)習(xí)的引入

電子游戲由前些年的俄羅斯方塊、掃雷、泡泡龍……迅速升級(jí)為熱血傳奇、魔獸爭霸……五花八門，讓人眼花繚亂。電子游戲如磁鐵般吸引著學(xué)生們，老師苦口婆心的勸說和家長惱羞成怒的呵斥都無濟(jì)于事。

很多學(xué)者對(duì)游戲的教育價(jià)值作了大量的研究和論述，游戲可以開發(fā)同學(xué)們智力，引導(dǎo)他們主動(dòng)探索、積極學(xué)習(xí)。

2009年，珠海市科技計(jì)劃項(xiàng)目“人工智能軟件在職中汽車電氣教學(xué)中的應(yīng)用研究”中，我們涉及到上述內(nèi)容， 在汽車電氣教學(xué)中成功地創(chuàng)設(shè)游戲化學(xué)習(xí)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)開放性實(shí)訓(xùn)教學(xué)，教學(xué)效果良好。

二、汽車電氣課程創(chuàng)設(shè)游戲化學(xué)習(xí)環(huán)境的背景

現(xiàn)代汽車修理講究的是七分檢測(cè)，三分修理。涉及車載電腦部分的故障，通常要借助解碼器等精密儀器進(jìn)行檢測(cè)，技術(shù)難度高。訓(xùn)練這種職業(yè)技能是困難的。

1.學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)薄弱

2.大班教學(xué)難以對(duì)學(xué)生技能訓(xùn)練展開充分指導(dǎo)

3.臺(tái)架實(shí)訓(xùn)教學(xué)局限于學(xué)生辨識(shí)特定故障，未能很好地訓(xùn)練學(xué)生排除未知

故障的能力。

4.實(shí)車排故教學(xué)場地建設(shè)成本高，整個(gè)教學(xué)過程難以開展

三、汽車電氣課程游戲化學(xué)習(xí)、開放性實(shí)訓(xùn)的教學(xué)實(shí)踐

仿真實(shí)訓(xùn)的主題是汽車電氣排故障，軟件的輸出應(yīng)與真實(shí)現(xiàn)場有高仿真關(guān)系。軟件須具備嚴(yán)格的物理電學(xué)內(nèi)涵與開放自由的互動(dòng)操作。仿真實(shí)訓(xùn)的目的是要積累經(jīng)驗(yàn)，最終能在實(shí)車排故障時(shí)派上用場。

仿真實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)場由多媒體計(jì)算機(jī)輸出，實(shí)訓(xùn)操作采用鼠標(biāo)輸入。軟件是單純的人機(jī)雙邊系統(tǒng)，是學(xué)生與計(jì)算機(jī)進(jìn)行人機(jī)對(duì)抗游戲。

排故障是綜合能力的檢驗(yàn)，學(xué)生入學(xué)基礎(chǔ)差，訓(xùn)練技能需要提升的跨度大，是一個(gè)棘手的難題。仿真實(shí)訓(xùn)采用三個(gè)軟件，各自以不同的特點(diǎn)，循序漸進(jìn)，向真車排故障的目標(biāo)靠攏。

四、游戲化學(xué)習(xí)中實(shí)行激勵(lì)機(jī)制

既然是排除隱含的故障，軟件給出的故障就應(yīng)是隨機(jī)的，在排除隨機(jī)故障的過程中，學(xué)習(xí)和掌握其規(guī)律是教學(xué)實(shí)訓(xùn)的主題。

隨機(jī)故障的背后有大量的故障儲(chǔ)備支撐，電路中的每個(gè)元件、接線和接頭（連接器）都可派生出2-4個(gè)故障；開放的互動(dòng)空間，對(duì)于排除故障的方法，操作者可自由發(fā)揮，只要符合原理與規(guī)則，均可獲得成功。仿真實(shí)訓(xùn)軟件采用的是人工智能技術(shù)滿足上述要求，近是數(shù)據(jù)庫加動(dòng)畫技術(shù)則無法勝任。

仿真實(shí)訓(xùn)操作由鼠標(biāo)完成，簡單快速，無附加動(dòng)作，直指關(guān)鍵步驟；真實(shí)現(xiàn)場上輔助動(dòng)作，例如換燈時(shí)的拆裝燈罩、換發(fā)電機(jī)時(shí)的緊固件操作等，與核心內(nèi)容無關(guān)的通通被省略。從故障設(shè)置至排除完成的過程通常只需三五分鐘，僅為真車上所用時(shí)間的十分之一左右，不斷地產(chǎn)生新的激勵(lì)，因此可組織高頻、大量的操作訓(xùn)練，經(jīng)驗(yàn)由此日積月累。

仿真實(shí)訓(xùn)以功能電路為單位，由簡單到復(fù)雜，逐漸深入和推進(jìn)。最初由教師做示范，邊排故障邊講解，剖析幾種典型故障類型，其后學(xué)生自行在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)。待部分學(xué)生熟練后，教師開始輪流在教師計(jì)算機(jī)上對(duì)個(gè)人進(jìn)行考核，其余學(xué)生繼續(xù)仿真實(shí)訓(xùn)。一輪下來后，又組織新的、難度更高的功能電路訓(xùn)練。

在仿真實(shí)訓(xùn)中，學(xué)生是主角，教師只是引導(dǎo)。大部分時(shí)間都是學(xué)生與計(jì)算機(jī)進(jìn)行人機(jī)對(duì)抗游戲。大量的故障儲(chǔ)備使故障重現(xiàn)率極低，每次面臨的都是新挑戰(zhàn)。滲透式的知識(shí)學(xué)習(xí)，不知不覺地充實(shí)了基礎(chǔ)，漸進(jìn)的梯級(jí)難度誘惑學(xué)生一步步向上攻關(guān)。當(dāng)陷入困境時(shí)，老師做針對(duì)性的點(diǎn)撥支招。

五、游戲化學(xué)習(xí)中衍生問題的應(yīng)對(duì)

在仿真實(shí)訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)，個(gè)別學(xué)生利用軟件換件的快捷，不想辦法去搜索故障，而是將所有的元件通通更換。為避免學(xué)生的僥幸心理，軟件修改了換件規(guī)則：有故障的元件（或接線）更換后變正常，而正常元件被更換后，有四分之三的概率會(huì)變成異常元件，這樣學(xué)生就不敢隨意更換元件，只能一步一個(gè)腳印去排除故障。

每個(gè)故障包括換件，限時(shí)7分鐘，故障一設(shè)置就開始倒記時(shí)。當(dāng)換件操作完成，時(shí)鐘會(huì)向前跳躍計(jì)時(shí)，對(duì)于易換元件（保險(xiǎn)絲與繼電器）每次加時(shí)1分鐘，其余的一概加時(shí)3分鐘。換件加時(shí)除了體現(xiàn)其操作的時(shí)間代價(jià)外，也暗含軟件鼓勵(lì)訓(xùn)練者多作檢查操作的導(dǎo)向作用。因?yàn)橥?分鐘，可以做數(shù)十次的檢查操作，而一次錯(cuò)誤的換件，就可能導(dǎo)致超時(shí)，促使受訓(xùn)者慎重進(jìn)行換件操作。無把握的條件下冒險(xiǎn)換件是排故障的大忌。

六、結(jié)束語

第3篇：汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【文章編號(hào)】0450-9889（2016）06B-0096-02

計(jì)算機(jī)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了新興教學(xué)技術(shù)與策略的發(fā)展，“微課”成為新時(shí)期教育領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。從優(yōu)勢(shì)上看，“微課”符合現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展規(guī)律以及學(xué)生認(rèn)知生活習(xí)慣特征，并且具有可重復(fù)性、高針對(duì)性以及共享性，對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)輔助、現(xiàn)代探究式教學(xué)均具有關(guān)鍵作用。在我國以現(xiàn)代化技能人才為培養(yǎng)目的的中職教育發(fā)展進(jìn)程中，“微課”更是具有研究與發(fā)展的必要性。

隨著信息時(shí)代的到來與發(fā)展，社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、發(fā)展模式以及人們生活方式均發(fā)生了顯著變化。在移動(dòng)電子端與網(wǎng)絡(luò)通信的發(fā)展與普及背景下，教學(xué)被賦予了新的目的與方法，因此，教育范疇內(nèi)憑借“微觀基礎(chǔ)教育模式”衍生出“微課”概念，激起了教學(xué)研究領(lǐng)域的廣泛關(guān)注與探討。筆者認(rèn)為，基于微觀教學(xué)法的“微課”策略對(duì)中職學(xué)校“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)課程而言具有較高的教學(xué)研究價(jià)值，如何充分發(fā)揮“微課”優(yōu)勢(shì)培養(yǎng)出現(xiàn)代化汽車領(lǐng)域技術(shù)人才，應(yīng)引起現(xiàn)代化教育工作者的廣泛關(guān)注。

一、微觀教學(xué)法與“微課”

微觀教學(xué)法是項(xiàng)目教學(xué)模式的范疇內(nèi)概念，主要指教學(xué)圍繞具體問題展開，通過直接、針對(duì)性的方式完成某部分知識(shí)點(diǎn)的教學(xué)任務(wù)的教學(xué)模式；“微課”是在微觀教學(xué)法基礎(chǔ)上依賴于信息技術(shù)的一種教學(xué)模式，現(xiàn)階段以視頻為主要格式，具有教學(xué)內(nèi)容少、資源質(zhì)量高、可視化以及主題突出等特征，在教學(xué)中具有積極的研究與應(yīng)用價(jià)值。

二、汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)現(xiàn)狀

“汽車故障診斷”是中職學(xué)校汽修專業(yè)中的重點(diǎn)課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生通過各種汽車故障表現(xiàn)判斷其故障部位的能力，是汽車維修技能形成的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，通常以實(shí)訓(xùn)課程為主要教學(xué)內(nèi)容，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性與經(jīng)驗(yàn)性特征。但現(xiàn)階段中職學(xué)校的“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)仍存在部分問題，筆者將其總結(jié)為以下幾點(diǎn)：（1）“重理論輕實(shí)踐”，教師仍將大部分精力置于理論教學(xué)上，企圖使學(xué)生通過記憶“汽車故障知識(shí)體系”達(dá)到教學(xué)目的；（2）無法兼顧不同學(xué)生在汽車故障知識(shí)體系中薄弱環(huán)節(jié)的特殊性，“一刀切”教學(xué)模式不利于實(shí)用性技術(shù)人才的培養(yǎng)；（3）傳統(tǒng)的教學(xué)模式與具有較高靈活性的“汽車故障診斷”課程契合度下降，學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)過程中存在普遍的“混沌”現(xiàn)象。

三、如何在“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)教學(xué)中應(yīng)用“微課”

（一）“微課”導(dǎo)入，引發(fā)討論

“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)課程以培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)分析能力為主要教學(xué)目的，課程的基礎(chǔ)應(yīng)首先在于包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣以及車身等在內(nèi)的模塊結(jié)構(gòu)；教師應(yīng)使學(xué)生在課程學(xué)習(xí)后達(dá)到通過汽車表象進(jìn)行具體故障部位判斷的水準(zhǔn)，并進(jìn)一步通過具體故障部位的觀察與測(cè)試完成故障原因、維修思路等方面的評(píng)估。要完成這一教學(xué)任務(wù)，教師在實(shí)訓(xùn)課堂的導(dǎo)入環(huán)節(jié)可充分借助“微課”模式進(jìn)行策略完善。實(shí)訓(xùn)課程的導(dǎo)入具有其特殊性，不僅要使學(xué)生在學(xué)習(xí)前進(jìn)行知識(shí)的充分提取，并在形成基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)入思考模式；同時(shí)也應(yīng)具備實(shí)訓(xùn)課程特有的實(shí)踐優(yōu)勢(shì)。

例如，教師在實(shí)訓(xùn)課堂前呈現(xiàn)“一輛2012款卡羅拉轎車在長時(shí)間運(yùn)行后，處于怠速狀態(tài)，但出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，電動(dòng)風(fēng)扇停止情況”的故障微課案例，通過遠(yuǎn)程教育技術(shù)使學(xué)生在各個(gè)電腦端或手機(jī)端獲取微課資源；在瀏覽微課資源的基礎(chǔ)上，學(xué)生應(yīng)完成故障原因的上報(bào)任務(wù)，例如，學(xué)生將“風(fēng)扇電機(jī)故障損壞”“冷卻液溫度傳感器損壞”以及“風(fēng)扇保險(xiǎn)絲熔斷”等可能存在的故障因素上報(bào)；此時(shí)，學(xué)生多處于具體的故障知識(shí)回憶中，無法從整體上全面考慮各種故障可能性，教師可順勢(shì)展開課堂自由討論活動(dòng)，并及時(shí)參與總結(jié)，使學(xué)生在頭腦風(fēng)暴模式中快速思考。隨后，教師通過遠(yuǎn)程操控各學(xué)生的電腦端，在微課的播放過程中使用階段式解截屏的方式進(jìn)行具體引導(dǎo)，使學(xué)生根據(jù)“故障現(xiàn)象――故障部位――故障點(diǎn)”的思路進(jìn)行各分支思考，以此規(guī)范學(xué)生的判斷思路?！拔⒄n”導(dǎo)入的本質(zhì)目的在于從“實(shí)踐現(xiàn)象”入手開啟學(xué)生的學(xué)習(xí)活動(dòng)，而非從純理論入手，符合實(shí)訓(xùn)課程的根本要求。

（二）基于微課的“汽車故障診斷”實(shí)訓(xùn)

實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)是學(xué)生在“汽車故障診斷”學(xué)習(xí)過程中的關(guān)鍵，教師可利用“微課”模式完善傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)課堂中“故障種類多、解決途徑多、知識(shí)結(jié)構(gòu)不明確”的缺陷，使“汽車故障診斷”的教學(xué)具有更高的針對(duì)性，使學(xué)生對(duì)汽車故障的判斷更具體、全面。其中，教師可首先借助“微課”的可視化優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行“配套式”的微課設(shè)計(jì)。如，將“電機(jī)供電故障的案例”通過視頻截取制作成合集，使學(xué)生從動(dòng)態(tài)角度獲取該故障發(fā)生時(shí)的具體表現(xiàn)，為其實(shí)踐能力提供真實(shí)情境。在“真實(shí)案例”的微課資源基礎(chǔ)上，制作包括“繼電器檢查與排除”“溫度傳感器檢查與排除”“保險(xiǎn)絲的檢查與排除”等在內(nèi)的故障判斷類分支微課，使學(xué)生在進(jìn)行微課學(xué)習(xí)的過程中形成“拓?fù)涫健钡墓收显u(píng)判認(rèn)知結(jié)構(gòu)，由此提高實(shí)訓(xùn)課程的有效性。另外，在“學(xué)習(xí)式”的配套微課資源基礎(chǔ)上，為了進(jìn)一步提高學(xué)生在汽車故障診斷實(shí)踐中的技術(shù)水平，教師可開拓“探究式”的微課模式。例如，呈現(xiàn)“奇瑞出租型（49000km）急加速熄火，且行駛中發(fā)沖，故障燈正?！钡奈⒄n視頻案例，使學(xué)生以小組方式進(jìn)行故障討論分析，并在討論過程中形成分析思路與解決方案。如“（1）使用專用診斷儀診斷，觀察故障碼輸出以及怠速數(shù)據(jù)流參數(shù)；（2）加速踩剎車，判斷剎車力度；（3）測(cè)加速狀態(tài)下數(shù)據(jù)流，觀察進(jìn)氣壓力”的分析方案，以及“因進(jìn)氣壓力異常，判斷為壓力傳感器故障，采取更換絕對(duì)壓力傳感器的維修策略”的解決方案?？傊處熢诶谩拔⒄n”完善實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，要避免進(jìn)入形式主義誤區(qū)，只有遵循教學(xué)規(guī)律的優(yōu)化才能真正發(fā)揮微課的本質(zhì)價(jià)值。

（三）“微課”模式的復(fù)習(xí)體系

第4篇：汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

1課題的來源

1.1企業(yè)對(duì)技術(shù)工人的需求量不斷增大近年來，對(duì)上海市工業(yè)生產(chǎn)影響較大的電子信息、汽車、成套設(shè)備等行業(yè)顯示了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中，電子信息產(chǎn)品制造業(yè)是近兩年來對(duì)上海市工業(yè)生產(chǎn)拉動(dòng)最大的行業(yè)，發(fā)展十分迅猛，門類不斷增加，新的崗位需求迅速增長，對(duì)相關(guān)崗位的要求也在不斷提高，為這一產(chǎn)業(yè)提供各種層次和規(guī)格的人才，是推進(jìn)這一產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要保證。通過一批生產(chǎn)一線的行業(yè)專家和高技能人才的參與，以具有產(chǎn)業(yè)代表性的企業(yè)為對(duì)象，對(duì)企業(yè)和市場的調(diào)研，形成調(diào)研結(jié)論：企業(yè)用工的基本原則是“能夠從事具體崗位的工作”，追求高學(xué)歷不是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)和歸屬，“辦企業(yè)的目標(biāo)就是追求利潤”，所以，企業(yè)對(duì)人員的需求也是根據(jù)需要呈現(xiàn)多層次，根據(jù)需求和成本的要求來用人。只要符合要求，各種學(xué)歷層次的人員都有就業(yè)和發(fā)展的機(jī)會(huì)。調(diào)研表明，盡管作為管理層的技術(shù)人員已經(jīng)不是中職學(xué)生的崗位定位，但由于產(chǎn)業(yè)水平的提升，一些企業(yè)中輕視技術(shù)勞動(dòng)力和偏重學(xué)歷的傾向也已經(jīng)開始扭轉(zhuǎn)，對(duì)技術(shù)工人的需求量將越來越大，培養(yǎng)這一類人才將是我們中職教育的宗旨。從企業(yè)的需求來看，一線技術(shù)工人仍然是企業(yè)生產(chǎn)中最基本的人力資源。技術(shù)工人與一般的操作工人相比，技能要求高，要求有一定的理論和專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)，要求有一定的應(yīng)對(duì)實(shí)際問題的能力。

1.2中等職業(yè)教育的目標(biāo)是培養(yǎng)知識(shí)型技能人才根據(jù)全國職業(yè)教育工作會(huì)議精神和國務(wù)院有關(guān)決定的要求，職業(yè)教育必須及時(shí)充分地滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求，同時(shí)是廣大受教育者掌握崗位技能和提高職業(yè)素質(zhì)的需求，必須充分面向社會(huì)產(chǎn)業(yè)，為生產(chǎn)的需求和學(xué)生就業(yè)的需求直接對(duì)接。上海市中等職業(yè)教育應(yīng)立足上海地域經(jīng)濟(jì)，滿足先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)需要，培養(yǎng)符合生產(chǎn)、服務(wù)一線使用要求的知識(shí)型技能人才是基本目標(biāo)。電子技術(shù)應(yīng)用方向主要是面向電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，培養(yǎng)在電子設(shè)備和產(chǎn)品的整機(jī)生產(chǎn)、服務(wù)和基礎(chǔ)管理的一線從事電子設(shè)備裝接、調(diào)試與維修的應(yīng)用型人才。這正是本課題立項(xiàng)的基本出發(fā)點(diǎn)。

2對(duì)培養(yǎng)中職電子電工專業(yè)應(yīng)用型人才的一些思考

2.1實(shí)訓(xùn)任務(wù)設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮任務(wù)與生產(chǎn)實(shí)際的結(jié)合實(shí)訓(xùn)任務(wù)設(shè)計(jì)必須與工作任務(wù)密切聯(lián)系，一門課程應(yīng)包含一項(xiàng)或多項(xiàng)工作任務(wù)，要改變“實(shí)踐是理論的延伸和應(yīng)用”的理念，以工作任務(wù)來整合理論與實(shí)踐，從崗位需求出發(fā)，構(gòu)建任務(wù)引領(lǐng)型實(shí)訓(xùn)課程，增強(qiáng)學(xué)生適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境和完成工作任務(wù)的能力，使學(xué)生通過實(shí)訓(xùn)任務(wù)訓(xùn)練后，能直接應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)。在設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)任務(wù)時(shí)，對(duì)如何將生產(chǎn)實(shí)例改造為實(shí)訓(xùn)任務(wù)，這就要求教師經(jīng)常到生產(chǎn)一線調(diào)研，掌握生產(chǎn)實(shí)際情況，及時(shí)補(bǔ)充新的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。創(chuàng)設(shè)的“生產(chǎn)情景”具有促進(jìn)職業(yè)能力形成的功效。通過應(yīng)用實(shí)踐教學(xué)為學(xué)生未來職業(yè)和生活做準(zhǔn)備，使學(xué)生能借助所學(xué)的技能知識(shí)解決來自生產(chǎn)和生活實(shí)踐中的具體問題；通過必要的基礎(chǔ)理論教育和充分的職業(yè)訓(xùn)練，使其成為在該行業(yè)具有獨(dú)立從事職業(yè)活動(dòng)能力的職業(yè)人才。

2.2技能是培養(yǎng)應(yīng)用型人才突破的關(guān)鍵

雖然對(duì)企業(yè)的調(diào)查表明，他們更關(guān)注的是學(xué)生合作精神、吃苦耐勞、定位明確、規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)惹楦幸蛩氐陌l(fā)展，但在具備了這些素質(zhì)的前提下，職業(yè)能力水平高的學(xué)生無疑更具有就業(yè)競爭力。如何在中職的課堂上培養(yǎng)電子電工應(yīng)用型人才？筆者從教學(xué)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)踐出發(fā)，著重論述一下三大核心技能的關(guān)鍵點(diǎn)及其教學(xué)方法。

重點(diǎn)之一：識(shí)讀各類電氣線路圖的關(guān)鍵是用“整體到部分，部分到整體”的方法。新課標(biāo)職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)中要求能識(shí)讀中等復(fù)雜程度的電氣控制系統(tǒng)圖。只有學(xué)會(huì)了識(shí)讀電氣控制系統(tǒng)圖才能在工廠中解決實(shí)際問題，以下是根據(jù)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的這個(gè)技能的教學(xué)關(guān)鍵點(diǎn)：任何復(fù)雜的機(jī)床線路，都是由幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)控制線路組成，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)控制線路又是由幾個(gè)基本控制環(huán)節(jié)組成。識(shí)讀機(jī)床線路時(shí)，首先用“整體到部分”的方法將整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)劃分為幾個(gè)電動(dòng)機(jī)控制回路部分，再逐步分成幾個(gè)基本控制環(huán)節(jié)。識(shí)讀每個(gè)控制回路部分的基本控制環(huán)節(jié)，到逐步分析每個(gè)控制回路的工作原理以及各個(gè)控制回路之間的控制關(guān)系之后，再用“部分到整體”的方法，回到整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)，識(shí)讀整個(gè)控制電路，看是否有遺漏。特別要從整體角度進(jìn)一步檢查和理解各控制環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系，對(duì)電路中的每一個(gè)回路、電器中的每一個(gè)觸點(diǎn)的作用都應(yīng)了解清楚，為總結(jié)特點(diǎn)做準(zhǔn)備，以便對(duì)整個(gè)電路有清晰的了解。

重點(diǎn)之二：安裝調(diào)試的關(guān)鍵點(diǎn)是將電氣原理圖翻譯成安裝接線圖。安裝調(diào)試也是電工電子應(yīng)用型人才今后職業(yè)的重點(diǎn)，筆者解決這一技能的教學(xué)方法是將復(fù)雜的接線用步驟分解的方法轉(zhuǎn)換到紙上練習(xí)。（圖見下頁）按照復(fù)雜的電氣原理圖（圖一）將各類電器元器件如何安裝成機(jī)床控制板（圖二）是電工電子技能的重點(diǎn)，實(shí)際就是將電氣原理圖（圖一）翻譯成安裝接線圖（圖五）。解決這個(gè)技能一般來說是通過多年的安裝接線實(shí)踐才能逐步獲得。為突破這個(gè)教學(xué)和職業(yè)難點(diǎn)，筆者在教學(xué)中編寫了校本教材，使得只能在實(shí)訓(xùn)室操練的技能變成了可以利用課余時(shí)間用筆在紙上來練習(xí)接線完成，具體就是用步驟分解的方法：

①首先在紙上將各類元器件按照機(jī)床控制板（圖二）的實(shí)際位置進(jìn)行排列，即電器排列圖（如圖三）。

②然后在這張紙上進(jìn)行接線安裝練習(xí)，這樣的好處是可以進(jìn)行走線分析，避免繞路引起不必要的復(fù)雜；教師還可以糾正接線錯(cuò)誤，使學(xué)生的接線技能得到了大大的提高，改變了實(shí)際操作中接錯(cuò)一根線變成一團(tuán)亂麻，很多學(xué)生對(duì)此喪失了學(xué)習(xí)本課程的信心。采用了校本教材就能夠清楚地指出了錯(cuò)誤的所在，這根線糾正了以后，機(jī)床就按照學(xué)生的指令運(yùn)行了，使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣大增。

③（圖四）是第一根接線示例圖，讓學(xué)生從簡單到復(fù)雜，逐步把所有接線完成，即完成安裝接線圖（圖五），這樣就把復(fù)雜的接線問題簡單化了，便于學(xué)生理解和掌握安裝調(diào)試技能。讓學(xué)生舉一反三，再復(fù)雜的接線也變得很容易就掌握了。重點(diǎn)之三：重視檢修訓(xùn)練，是解決實(shí)際問題的關(guān)鍵。檢修訓(xùn)練是對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的鞏固與提高，是在實(shí)訓(xùn)任務(wù)的基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的擴(kuò)展，其中還包括檢修的經(jīng)驗(yàn)交流，從而引申到實(shí)際生產(chǎn)中的排故檢修。因?yàn)楸緦I(yè)畢業(yè)生在工廠第一線能從事電氣安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修等工作，所以在工廠中的實(shí)際應(yīng)用問題最重要，僅學(xué)會(huì)原理和安裝調(diào)試是不夠的，不能在生產(chǎn)流水線上解決實(shí)際問題，檢修是本專業(yè)的重點(diǎn)。目前我國中職教育把電工電子人才的培養(yǎng)還停留在原理圖的學(xué)習(xí)和簡單的安裝接線上，雖然提到一些檢修，但這些檢修是原理的延伸，也就是模擬的故障，離生產(chǎn)實(shí)踐的實(shí)際故障相差很遠(yuǎn)。如何解決這些問題？是需要經(jīng)過不斷的實(shí)踐磨練逐步總結(jié)出來的，其中有些關(guān)鍵的問題，關(guān)鍵的手段就是本文來論述的。

因?yàn)橹新殞W(xué)生今后職業(yè)的復(fù)雜性，所面對(duì)的就是應(yīng)用的復(fù)雜性，即檢修的復(fù)雜性，它不是簡單的原理運(yùn)用。筆者曾在大型工廠從事進(jìn)口生產(chǎn)流水線疑難問題維修、維修指導(dǎo)及維修技術(shù)人員培訓(xùn)工作，通過十幾年的實(shí)踐總結(jié)出來的關(guān)于檢修的一些教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，供中職教學(xué)以借鑒：由于測(cè)試儀是針對(duì)某設(shè)備的，而且僅指示故障出現(xiàn)的部分，卻不能指出故障點(diǎn)，所以不在討論范圍之內(nèi)，我們討論的是通用的電氣電子類維修技能，方法如下：

①直接觀察法：教學(xué)生用感官（眼、耳、手、鼻）檢查有否火花、異常聲音、過熱、燒焦現(xiàn)象，若有以上現(xiàn)象發(fā)生，此部位即是故障點(diǎn)。

②插拔法：如果機(jī)器如電腦發(fā)生“鉗死”（硬件損壞的死機(jī)）現(xiàn)象，那么采用插拔法能迅速找到故障原因。一塊塊拔除控制板，然后測(cè)試機(jī)器狀態(tài)，一旦拔出某塊控制板后系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)，那么肯定故障點(diǎn)就是此塊控制板。

③交換法：一般機(jī)械都有前后、左右、上下、旋轉(zhuǎn)四個(gè)方向的來回循環(huán)動(dòng)作組成，四個(gè)部分的電氣控制板是完全相同的，如果前后動(dòng)作出現(xiàn)故障，那我們把好的的控制板兌換后機(jī)器正常動(dòng)作，說明故障點(diǎn)就是此塊控制板；如果好控制板兌換后機(jī)器工作仍不正常，就說明問題出現(xiàn)在上一級(jí)或控制電腦的問題。

④跟蹤法；是一種根據(jù)波形不正常點(diǎn)順藤摸瓜，向前或者向后溯本求源，以僅發(fā)現(xiàn)的一點(diǎn)線索認(rèn)真分析窮追不放，直到查到故障點(diǎn)使工作正常。

⑤敲擊法：機(jī)器有時(shí)時(shí)好時(shí)壞，很可能是虛焊或接觸不良，使得接觸電阻增大，對(duì)于這種情況在機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，可以用小橡皮榔頭輕輕敲擊觀察是否出錯(cuò)或停機(jī)，若敲擊某處故障出現(xiàn)了，原因就找到了。

⑥原理分析法；從原理出發(fā)，根據(jù)時(shí)序關(guān)系，從邏輯上觀察各點(diǎn)應(yīng)有的電平是否正確來分析判斷故障的原因可能性，再逐步縮小范圍直到找到故障點(diǎn)。

⑦升溫法：有時(shí)故障隨溫度的升高或工作時(shí)間長了以后出現(xiàn)，而關(guān)機(jī)檢查一切正常，對(duì)于這種情況就可以人為地將環(huán)境溫度適當(dāng)升高（當(dāng)然不可以升得太高以至于將正常工作的器件燒壞），加速一些高溫參數(shù)差的元件“死亡”，來幫助尋找故障原因。

⑧電源拉偏法：有時(shí)故障在很長時(shí)間如幾小時(shí)或更長時(shí)間才出現(xiàn)一次，可以人為的造成惡劣的條件來幫助找出原因，如電子線路的正常工作電壓是+5V,人為的將工作電壓適當(dāng)加大，如加到+6V，若故障出現(xiàn)頻繁了，故障原因就容易找到。通過以上這些檢修手段可以解決生產(chǎn)實(shí)踐中所遇到的大部分問題，但是檢修的技能更需要通過實(shí)踐來提高。

2.3結(jié)合教學(xué)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)踐編寫實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書為使任務(wù)具有系統(tǒng)性、延續(xù)性，要抓好課程的教材建設(shè)，按照“任務(wù)引領(lǐng)型項(xiàng)目教學(xué)法模式”要求，編寫實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。通過實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，使一些實(shí)訓(xùn)技能變得通俗易懂，也增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力和技術(shù)應(yīng)用與開發(fā)能力，使學(xué)生適應(yīng)生產(chǎn)實(shí)際的技能得到鞏固與提高，更加適應(yīng)社會(huì)的需求。

第5篇：汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：理論實(shí)踐；汽車?yán)碚摚唤虒W(xué)應(yīng)用

【分類號(hào)】U463-4

在汽車?yán)碚摻虒W(xué)中，由于涉及到很多新名詞，而且汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及到電氣理論、工程理論等，因此掌握理論非常困難，除此之外，在理論分析中，在講解中會(huì)涉及到汽車結(jié)構(gòu)圖的分析，以及其工作原理，因此使用常規(guī)方法達(dá)不到要求的教學(xué)效果，因此必須讓理論與實(shí)踐相互結(jié)合，

1理論與實(shí)踐結(jié)合的方法在汽車?yán)碚摻虒W(xué)中的應(yīng)用分析

1.1多媒體技術(shù)在汽車?yán)碚摻虒W(xué)中的應(yīng)用分析

在汽車?yán)碚摻虒W(xué)中，會(huì)包括很多的汽車概念，汽車工作原理，汽車材料等，為了提高教學(xué)效果，要在理論教學(xué)中使用多媒體技術(shù)。多媒體教學(xué)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)較為明顯，第一點(diǎn)，通過應(yīng)用多媒體教學(xué)能，可以把抽象的汽車?yán)碚撝R(shí)形象化，將以往模糊的概念，變得更加立體化，更加具體化，當(dāng)學(xué)生從多方面，多角度了解這一汽車概念后，就會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)生濃厚的興趣，有效的調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改變以往被動(dòng)學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，提高其學(xué)習(xí)的質(zhì)量。第二點(diǎn)，如果使用傳統(tǒng)方式教學(xué)，那么概念只能用語言來表達(dá)，完全依靠學(xué)生的想象力進(jìn)行理解，想要完全掌握非常困難，但是通過多媒體教學(xué)后，由于其是動(dòng)畫立體的，可以將所述的理論形象化，例如在描述汽車氣缸時(shí)，就可以把真實(shí)的圖片放到電腦中，學(xué)生就能一目了然，在講解氣缸內(nèi)燃燒的原理時(shí)，教師可以使用多媒體播放發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒的動(dòng)畫，使用視頻的方式進(jìn)行教學(xué)，讓學(xué)生看的更加真實(shí)、具體形象。 第三點(diǎn)，通過多媒體教學(xué)，可以活躍課堂氣氛，對(duì)以往學(xué)過的內(nèi)容加深印象，讓學(xué)生在快樂中學(xué)習(xí)。第四點(diǎn)，使用多媒體進(jìn)行授課的時(shí)候，教師可以要教授的內(nèi)容做成圖片，視頻和動(dòng)畫形式，然后再配上文字等，最后使用PPT軟件集成的方式進(jìn)行播放，不僅提高了教學(xué)效率，而且把實(shí)踐內(nèi)容和理論知識(shí)都結(jié)合到一起，提高其解決實(shí)際問題的能力。

1.2使用試驗(yàn)室進(jìn)行汽車?yán)碚摻虒W(xué)

對(duì)于抽象的理論課程，理論概念等理解很困難，而且汽車?yán)碚撝R(shí)范圍廣，知識(shí)量大，因此傳統(tǒng)方式教學(xué)效果并不好。一些教師就開始將實(shí)驗(yàn)室中的汽車部件，或者是整個(gè)車型都結(jié)合到理論教學(xué)中，讓抽象的概念具體化，實(shí)物化，如果只從文字上進(jìn)行理解，效果很一般，而且理解的概念有很多漏洞和模糊的地方，在利用實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)物教學(xué)中，不僅能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還可以在現(xiàn)場觸摸實(shí)物，然后在現(xiàn)場產(chǎn)生的疑問可以及時(shí)提出，教師現(xiàn)場對(duì)著實(shí)物進(jìn)行答疑和講解，那么學(xué)生在參照現(xiàn)場實(shí)物學(xué)習(xí)后，對(duì)很多生澀的概念都有很好的理解，很快問題就會(huì)被消化掉，對(duì)汽車教學(xué)的整體能力得到提高，在宏觀方面有很好的學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)。例如進(jìn)行汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，使用點(diǎn)火系統(tǒng)示教板，就可以形象的把不同點(diǎn)火方式的點(diǎn)火現(xiàn)象展現(xiàn)到學(xué)生面前，其能夠很好的掌握點(diǎn)火系統(tǒng)的分類和工作原理。

除此之外，在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行教學(xué)中，對(duì)于電氣系統(tǒng)的講解很重要，其里面涉及很多新名詞，而且概念很多，如果單從字面上理解，要求學(xué)生有很強(qiáng)的理解力和想象力，那么絕大部分的學(xué)生都達(dá)不到要求。因此在實(shí)驗(yàn)室教學(xué)中，就可以把電器等零部件進(jìn)行拆分，學(xué)生可以結(jié)合教科書進(jìn)行對(duì)照學(xué)習(xí)，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提出，然后教師進(jìn)行解答，或者讓學(xué)生之間互相討論，這樣其理解就會(huì)更加深刻，很快的理解點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理，提高其在這方面的學(xué)習(xí)質(zhì)量。在實(shí)驗(yàn)室中教學(xué)，學(xué)生可以對(duì)任何部位的零部件進(jìn)行拆分，在拆分的過程就是學(xué)習(xí)的過程，然后學(xué)生還要通過設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行各個(gè)部位的組裝，反復(fù)幾次后其對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)和原理會(huì)有更深的理解。

1.3在理論教學(xué)中進(jìn)行實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)

學(xué)校在完成了汽車?yán)碚摻虒W(xué)后，可以安排所有學(xué)生進(jìn)行統(tǒng)一的實(shí)訓(xùn)課程。 實(shí)訓(xùn)的時(shí)間可以定為一周到兩周[1]，例如進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆除和安裝，電器系統(tǒng)的拆除和安裝等，或者使用真車進(jìn)行汽車工作原理的講解，汽車各個(gè)部位的構(gòu)造講解等，在實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)中，實(shí)質(zhì)上是溫故知新，不斷深化理解的過程。將全班同學(xué)平均分為五組，一組設(shè)置8人左右[2]，可以同時(shí)對(duì)五臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆裝，教師在現(xiàn)場可以隨機(jī)進(jìn)行指導(dǎo)，當(dāng)學(xué)生提出疑問后，可以結(jié)合具體情況予以解答，或者讓學(xué)生先自行討論，得到結(jié)果后教師再將正確答案公布，在這種實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中，會(huì)對(duì)學(xué)生所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)進(jìn)行全面的考核，在實(shí)訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)學(xué)生的自身問題，清楚在汽車學(xué)習(xí)中自己的短板，然后有針對(duì)的在以后學(xué)習(xí)中進(jìn)行彌補(bǔ)。為以后的設(shè)計(jì)和維修等后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后教師要把這些實(shí)踐課程也都作為考試成績，納入到最終的成績?cè)u(píng)定中，對(duì)于汽車?yán)碚摻虒W(xué)而言，其涉及到的內(nèi)容多，而且概念抽象，新名詞多，那么在理解和記憶方面有很大的困難，有較強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性，因此在教學(xué)中，必須結(jié)合理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，在教學(xué)中積極使用多媒體技術(shù)[3]，讓教學(xué)方式更加多樣化，通過音頻、視頻、圖片等進(jìn)行教學(xué)，讓學(xué)生在理解方面得到的角度更多，體會(huì)的更加全面，理解更加容易，學(xué)習(xí)效果更好。

總結(jié)：通過以上對(duì)理論與實(shí)踐結(jié)合的方法在汽車?yán)碚摻虒W(xué)中的應(yīng)用分析，發(fā)現(xiàn)汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作原理理解困難，因此通過書本教學(xué)很難提高教學(xué)效果，因此在教學(xué)過程中，要使用多媒體教學(xué)，針對(duì)一些重點(diǎn)課程，可以把教學(xué)場地挪到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，這樣在教學(xué)過程中，學(xué)生可以實(shí)際觸摸實(shí)物，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造，氣缸點(diǎn)火原理的理解更加深刻，除此之外，在每章教學(xué)完成后，都可以組織學(xué)生實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)也要按照一定比例納入到最終成績中，讓學(xué)生在實(shí)踐動(dòng)手中理解和掌握理論課程。

參考文獻(xiàn)：

[1]包凡彪.《汽車?yán)碚摗氛n程實(shí)踐教學(xué)改革研究[J].價(jià)值工程，2011， 30（33）：227-229.

第6篇：汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：工業(yè)機(jī)器人 實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

工業(yè)機(jī)器人是集機(jī)械、電子、控制、計(jì)算機(jī)、傳感器、人工智能等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造業(yè)重要的自動(dòng)化裝備。廣泛采用工業(yè)機(jī)器人，不僅可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量，而且對(duì)保障人身安全、改善勞動(dòng)環(huán)境、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、節(jié)約材料消耗以及降低生產(chǎn)成本都有十分重要的意義。工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用水平已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家制造業(yè)水平和科技水平的重要標(biāo)志。

工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用涉及到多門學(xué)科知識(shí)， 學(xué)生不僅要掌握理論知識(shí)， 還要具備工程技術(shù)應(yīng)用能力。而實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)對(duì)于學(xué)生鞏固理論知識(shí)， 特別是培養(yǎng)其解決實(shí)際工程問題的能力、工程應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力至關(guān)重要。 高職院校應(yīng)充分利用現(xiàn)有資源， 積極與企業(yè)開展校企合作，創(chuàng)建更加貼合實(shí)際工程應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室，為學(xué)生提供解決實(shí)際工程問題及提高創(chuàng)新能力的條件和機(jī)會(huì)。

一、工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室布局

工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室歸屬于本校自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用專業(yè)，為了讓教學(xué)更加貼近真實(shí)的工作任務(wù)，自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)與合作企業(yè)華中數(shù)控工業(yè)機(jī)器人有限公司，共同制定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)要求，使教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工作崗位任務(wù)相符，并以此為依據(jù)建設(shè)規(guī)劃工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室，經(jīng)過雙方的研究和探討，該實(shí)訓(xùn)室被劃分為多媒體教學(xué)、基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、維護(hù)維修、工程應(yīng)用等四個(gè)功能區(qū)域。實(shí)訓(xùn)室布局如圖1。

圖1 實(shí)訓(xùn)室布局圖

二、 工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室硬件設(shè)施

為開展工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用項(xiàng)目的教學(xué)，并考慮到實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)中最有代表性的機(jī)器人類型，實(shí)訓(xùn)室中工業(yè)機(jī)器人類型選用華中數(shù)控工業(yè)機(jī)器人有限公司生產(chǎn)的4臺(tái)輕載式六自由度多關(guān)節(jié)機(jī)器人、4臺(tái)桁架機(jī)器手，臺(tái)灣益眾科技有限公司的2足行走機(jī)器人、競速機(jī)器人、樂高趣味組合機(jī)器人用于基礎(chǔ)教學(xué);選用華中數(shù)控提供的4臺(tái)六軸機(jī)器人本體、4臺(tái)桁架機(jī)械手本體、及配圖控制器用于維護(hù)維修教學(xué);選用華中數(shù)控提供的3臺(tái)立式加工中心并配置1臺(tái)6六自由度多關(guān)節(jié)機(jī)器人組成1個(gè)自動(dòng)加工單元用于工程應(yīng)用實(shí)驗(yàn)教學(xué)。同時(shí)，上述兩家公司還配套教學(xué)所需的各種輔助設(shè)備，包括末端執(zhí)行裝置（如機(jī)械手、吸盤、專用夾具等），電氣控制、傳感設(shè)備等。

三、工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室軟件設(shè)施

除了硬件設(shè)施供學(xué)生提升實(shí)操能力、工程應(yīng)用能力之外，還要注重軟件設(shè)施的建設(shè)。實(shí)訓(xùn)室除操作系統(tǒng)以外，還安裝了AutoCAD、UG、CATIA等三維軟件，用于三維建模，為運(yùn)動(dòng)仿真提供數(shù)字模型。為了克服機(jī)器人數(shù)量不足，降低機(jī)器人及各種輔助設(shè)備的損耗，實(shí)訓(xùn)室還配套華中數(shù)控研制的模擬仿真軟件，包括離線編程功能和仿真功能，用于構(gòu)建虛擬機(jī)器人的工作環(huán)境，以及虛擬機(jī)器人工作過程的仿真。

四、工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)置

工業(yè)機(jī)器人技術(shù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是與華中數(shù)控工業(yè)機(jī)器人有限公司按照企業(yè)實(shí)際工作任務(wù)來進(jìn)行設(shè)計(jì)、歸納、總結(jié)得到的，實(shí)行教學(xué)內(nèi)容模塊化。為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)、演示等功能，在多媒體教學(xué)區(qū)中，還需配置多媒體及配套設(shè)備、電腦及配套設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸所需的服務(wù)器、 交換機(jī)及配圖設(shè)備等。

（一）工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)培訓(xùn)模塊

1.模塊一：機(jī)器人操作 （16課時(shí)）

項(xiàng)目內(nèi)容：1）工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)介紹;2）安全操作規(guī)范，緊急情況處置;3）使用示教器操作機(jī)器人，修改位置點(diǎn);4）調(diào)用系統(tǒng)中的例行程序;5）程序備份和系統(tǒng)備份方法介紹，實(shí)踐;6）機(jī)器人零位更新方法介紹，實(shí)踐;7）手動(dòng)模式下的機(jī)器人操作;8）益眾機(jī)器人參數(shù)設(shè)置及操作實(shí)踐。

2.模塊二：機(jī)器人基礎(chǔ)編程 （40課時(shí)）

項(xiàng)目內(nèi)容：

1）手動(dòng)模式下的機(jī)器人操作;2）工業(yè)機(jī)器人坐標(biāo)系統(tǒng);3）編程語言介紹及其基本指令;4）I/O 信號(hào)介紹及配置;5）機(jī)器人系統(tǒng)重啟指令介紹;6）程序保存，系統(tǒng)備份;7）機(jī)器人系統(tǒng)配置及安裝;8）校正方式介紹;9）操作實(shí)踐。

（二）工業(yè)機(jī)器人維護(hù)維修培訓(xùn)模塊

1.模塊一：機(jī)器人維護(hù)維修 （80課時(shí)）

項(xiàng)目內(nèi)容：1）機(jī)器人中各電氣模塊功能及原理介紹。包括電源系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，總線與I/O 系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，安全面板 和 SMB 板;2）機(jī)器人電氣知識(shí)簡介，電路圖講解;3）機(jī)器人中各電氣模塊維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng);4）機(jī)器人安全面板、主機(jī)箱中的指示燈狀態(tài)介紹;5）機(jī)器人故障代碼介紹;6）機(jī)器人不同啟動(dòng)方式的原理及介紹;7）故障排除實(shí)踐;8）機(jī)器人本體硬件結(jié)構(gòu)介紹;9）日常機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)介紹及實(shí)踐;10）各軸電機(jī)、電纜更換步驟講解及實(shí)踐;11）機(jī)器人齒輪箱、平衡裝置更換方法講解與實(shí)踐;12）機(jī)器人精校準(zhǔn)方法介紹與實(shí)踐。

（三）工業(yè)機(jī)器人工程應(yīng)用培訓(xùn)模塊

1.模塊一：機(jī)器人離線編程系統(tǒng)的學(xué)習(xí) （40課時(shí)）

項(xiàng)目內(nèi)容：1）創(chuàng)建工作站;2）創(chuàng)建系統(tǒng);3）創(chuàng)建幾何體和機(jī)械裝置;4）創(chuàng)建工具、工件坐標(biāo)系、路徑點(diǎn)、軌跡;5）利用創(chuàng)建的組件和數(shù)據(jù)進(jìn)行離線編程和仿真;6）使用相關(guān)組件模擬現(xiàn)場動(dòng)態(tài)效果;7）機(jī)器人的可選項(xiàng)的使用，包括外軸（轉(zhuǎn)臺(tái)、 導(dǎo)軌）;輸送鏈追蹤;8）學(xué)習(xí)離線編程系統(tǒng)的實(shí)用功能。包括信號(hào)分析器;文件傳輸。

2.模塊二：自動(dòng)化加工單元的學(xué)習(xí)（32課時(shí)）

項(xiàng)目內(nèi)容：1）學(xué)習(xí)系統(tǒng)技術(shù)資料、自動(dòng)化加工單元的組成和工作原理;2）裝配工藝設(shè)計(jì);3）制定安裝順序和工作計(jì)劃;4）加工單元工作程序編寫及導(dǎo)入;5）加工單元的組裝聯(lián)調(diào);6）加工單元穩(wěn)定性調(diào)整;7）加工單元驗(yàn)收。

五、小結(jié)

通過校企合作的方式建設(shè)工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室，使教學(xué)內(nèi)容更加貼近實(shí)際工作崗位的內(nèi)容， 降低企業(yè)二次培訓(xùn)的時(shí)間和費(fèi)用，促進(jìn)了學(xué)校和企業(yè)的無縫連接。同時(shí)，也促進(jìn)教師教學(xué)工作、 科研工作的開展， 激發(fā)教師教學(xué)改革的熱情，提升學(xué)生實(shí)操能力、工程應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙鳳申，李愛芹.高職院校工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室建設(shè)初探[J].電氣電子教學(xué)學(xué)報(bào)，2010，32（4）：115～116.

[2]熊雋.工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)與研究[J].職業(yè)教育，2014，（8）：95～96.

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[4]宋正強(qiáng)，楊輝玲.高職高專院校機(jī)器人創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案探討[J].中國集體經(jīng)濟(jì)，2009，（34）：172.

[5]管小清，王紀(jì)東.高等職業(yè)教育中工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的實(shí)踐與探索-以汽車制造專業(yè)為例[J].自動(dòng)化博覽，2013，（z2）：230～234.

第7篇：汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞： 汽車行業(yè)； 營銷管理； 培養(yǎng)方案

中圖分類號(hào)： G640 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1009-8631（2011）03-0178-02

《教育部關(guān)于以就業(yè)為導(dǎo)向深化高等職業(yè)教育改革的若干意見》（教高[2004]1號(hào)）中明確提出：“高等職業(yè)教育應(yīng)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路。高職院校辦學(xué)最根本的標(biāo)準(zhǔn)是要培養(yǎng)出受社會(huì)歡迎的各類高質(zhì)量人才。高等職業(yè)院校都應(yīng)立足高等職業(yè)教育領(lǐng)域，以鮮明的辦學(xué)特色、過硬的人才培養(yǎng)質(zhì)量和較高的畢業(yè)生就業(yè)率贏得社會(huì)的認(rèn)可和尊重?！币虼?，在對(duì)汽車行業(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上，針對(duì)調(diào)研結(jié)果與企業(yè)要求，提出符合汽車行業(yè)特色的營銷管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

2010年中國汽車消費(fèi)市場延續(xù)了2009年的高速增長勢(shì)頭，大、中、小型車異彩紛呈高歌猛進(jìn)。超過1800萬輛的產(chǎn)銷量，使中國再次成為世界汽車第一產(chǎn)銷大國，更使中國成為全球汽車生產(chǎn)廠家發(fā)展的樂土、利潤的源泉。年均千萬輛的產(chǎn)銷量必然需要大量的營銷管理人才。長江工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院作為一所辦學(xué)已有50年歷史的工科類高職院校，如何培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)需要又具有自身特色的營銷管理人才是學(xué)校面臨的重要課題。畢業(yè)生的就業(yè)狀況是檢驗(yàn)學(xué)校辦學(xué)水平的核心指標(biāo)，因此依托原有機(jī)械系汽車專業(yè)基礎(chǔ)，設(shè)置以汽車營銷方向的營銷管理專業(yè)，使?fàn)I銷管理專業(yè)方向性更明確，針對(duì)性更強(qiáng)；把培養(yǎng)既具有營銷技能，又懂得汽車技術(shù)知識(shí)的復(fù)合型人才作為培養(yǎng)目標(biāo)。

1 行業(yè)現(xiàn)狀

1.1 現(xiàn)有汽車銷售人員觀念誤區(qū)

通過調(diào)研了解到，現(xiàn)有汽車銷售人員普通存在以下幾個(gè)誤區(qū)：

1）平等對(duì)話的意識(shí)沒有明確。在傳統(tǒng)營銷觀念之中，“顧客之上”的基本理念被奉為金科玉律，因此不少汽車銷售人員對(duì)消費(fèi)者過分迎合。這種下意識(shí)的行為并非所有消費(fèi)者都欣賞。與此相反的是，有些汽車銷售人員對(duì)消費(fèi)者擺出一副居高臨下的姿態(tài)，由于比消費(fèi)者掌握的信息更充分，有意將這一優(yōu)勢(shì)展示出來。其實(shí)此種過分主觀的判斷往往會(huì)遭到消費(fèi)者的無情反擊。

2）服務(wù)意識(shí)不清楚。意識(shí)決定服務(wù)質(zhì)量，有良好的服務(wù)意識(shí)，才能提供令消費(fèi)者滿意的服務(wù)，才能有效的吸引消費(fèi)者。有些銷售人員僅僅只是機(jī)械運(yùn)用形式上的所謂技巧，并沒有也沒有想過了解消費(fèi)者的真實(shí)需要，故而無法使消費(fèi)者享受服務(wù)。因此不少汽車銷售人員的服務(wù)最終無法贏得消費(fèi)者的認(rèn)同。

3）主動(dòng)進(jìn)取意識(shí)缺乏。汽車銷售人員在銷售中并不習(xí)慣主動(dòng)出擊；更多的是坐等顧客上門求購。如何有效主動(dòng)開拓市場對(duì)汽車銷售人員而言更加重要。

4）誠信意識(shí)不足。大多數(shù)汽車銷售人員對(duì)誠信為本的觀點(diǎn)也持肯定態(tài)度，但很多人只是口頭上對(duì)誠信予以贊同，行動(dòng)上卻恰恰與之背道而馳。有些銷售人員為了多賣車而提高服務(wù)承諾，擴(kuò)大服務(wù)范圍，但實(shí)際上有些服務(wù)承諾根本無法兌現(xiàn)，造成消費(fèi)者對(duì)售后不滿，最終影響企業(yè)長遠(yuǎn)利益。

5）自我提高意識(shí)不足。不少汽車銷售人員自我專業(yè)修養(yǎng)不夠，并不懂相關(guān)汽車基本知識(shí)，因此很難取信于人。

1.2企業(yè)對(duì)營銷人員的要求

通過調(diào)查問卷統(tǒng)計(jì)歸納總結(jié)后，汽車類企業(yè)對(duì)營銷人員的要求大致如下：

1）大專及大專以上學(xué)歷；

2）充分了解本企業(yè)產(chǎn)品，懂得其工作原理、操作方法；對(duì)于汽車行業(yè)有較全面的了解，明確本企業(yè)產(chǎn)品在市場中所處的地位；

3）掌握市場營銷基本理論，懂得商務(wù)禮儀，掌握談判技巧，具有公關(guān)意識(shí)，正確處理人際關(guān)系；

4）具有吃苦耐勞的精神；

5）具有營銷實(shí)際工作或者相類似的經(jīng)歷。

1.3 營銷管理專業(yè)畢業(yè)生入職初期的現(xiàn)狀分析

現(xiàn)在80后90后大學(xué)畢業(yè)生大多都是獨(dú)身子女，吃苦耐勞精神普遍不足，受挫承壓能力較差，在銷售實(shí)踐中稍有不如意就想辭職不干，這是制約畢業(yè)大學(xué)生順利轉(zhuǎn)變角色的一大障礙。

對(duì)企業(yè)產(chǎn)品了解不夠，缺乏基本的機(jī)械、電氣知識(shí)。目前高等學(xué)校培養(yǎng)的營銷人員通常只懂得營銷理論知識(shí)，但工科基本知識(shí)比較缺乏；但進(jìn)行有效的營銷，就必須得懂得相關(guān)知識(shí)；因此很多企業(yè)更愿意招收工科背景畢業(yè)生，經(jīng)過適當(dāng)營銷培訓(xùn)，然后從事營銷工作。

2 營銷管理（汽車方向）專業(yè)人才培養(yǎng)

根據(jù)上述調(diào)研、分析總結(jié)，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況，本學(xué)院營銷管理專業(yè)的規(guī)格要求是：以滿足消費(fèi)者需求為中心的企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)和營銷管理過程的基本規(guī)律，以市場需求為導(dǎo)向、以行業(yè)需要為依據(jù)、以營銷與策劃崗位群一線業(yè)務(wù)技術(shù)應(yīng)用能力為主旨和特征構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系；以產(chǎn)學(xué)結(jié)合為人才培養(yǎng)的基本途經(jīng)；充分運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段，培養(yǎng)符合新世紀(jì)、新經(jīng)濟(jì)要求、滿足工商企業(yè)營銷與策劃業(yè)務(wù)崗位第一線需要，尤其擅長汽車營銷的高職人才。

2.1培養(yǎng)方案的基本思路

1）依托行業(yè)辦出特色利用學(xué)院現(xiàn)有汽車專業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，學(xué)院在營銷管理人才培養(yǎng)上，加強(qiáng)對(duì)汽車基本知識(shí)和實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，使學(xué)生在營銷管理上更具有競爭優(yōu)勢(shì)。

2）以興趣為基礎(chǔ)，提高綜合競爭力 在必修課程以外，開設(shè)各種選修課，讓學(xué)生有充分的選擇權(quán)力，找到專業(yè)與興趣的契合點(diǎn)，讓學(xué)生從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成主動(dòng)學(xué)習(xí)。

2.2 營銷管理專業(yè)理論教學(xué)體系的設(shè)計(jì)

1）合理設(shè)計(jì)課程體系為了使?fàn)I銷管理人才培養(yǎng)達(dá)到預(yù)期的要求，學(xué)院對(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面設(shè)計(jì)，調(diào)整課程體系，增加汽車類相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)。但由于工科類的汽車教材內(nèi)容多且深，不適合文科類學(xué)生，需要為此設(shè)計(jì)一套教材。該套教材以實(shí)用、夠用為原則，通俗易懂的介紹汽車相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能。

2）調(diào)整各類課程的比例關(guān)系為落實(shí)培養(yǎng)思路，制定出營銷管理各類課程設(shè)置的大體比例是：公共基礎(chǔ)課程占20.5%，素質(zhì)教育課程占6.8%，專業(yè)基礎(chǔ)課程占27.4%，專業(yè)技術(shù)（能）課程占33%，專業(yè)拓展課程占12.3%。提高實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)學(xué)分比例，增加實(shí)踐環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)時(shí)間，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力。

2.3 加強(qiáng)實(shí)踐性環(huán)節(jié)的教學(xué)與實(shí)踐

1） 進(jìn)行汽車相關(guān)實(shí)習(xí)為了了解汽車相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，結(jié)合學(xué)校特長，安排學(xué)生去汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室、汽車整車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)室、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)室、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)室、汽車電子電氣設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)室、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室以及汽車駕駛訓(xùn)練場等實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行相關(guān)實(shí)習(xí)。

2）進(jìn)行營銷策劃實(shí)訓(xùn)掌握市場調(diào)研工作六大核心職業(yè)能力：方案設(shè)計(jì)能力、問卷設(shè)計(jì)能力、信息收集能力、信息整理能力、信息分析能力、撰寫調(diào)研報(bào)告能力，為學(xué)生搭建市場調(diào)研工作平臺(tái)，能夠勝任市場調(diào)研員、助理市場調(diào)查師、助理營銷師等工作崗位提供智力和技能支持。強(qiáng)化推銷活動(dòng)的基本步驟和策略方法.重點(diǎn)掌握推銷技術(shù)各個(gè)環(huán)節(jié)模塊的實(shí)際操作，包括顧客研究，推銷禮儀，推銷接近與洽談，異議的處理以及推銷成交;同時(shí)掌握與銷售相關(guān)的談判技巧，產(chǎn)品渠道認(rèn)識(shí)，和銷售促進(jìn)各種方式的運(yùn)用等;培養(yǎng)鍛煉推銷職業(yè)能力，提高職業(yè)素質(zhì)。

3）開設(shè)營銷管理實(shí)習(xí)崗位在校園內(nèi)或者網(wǎng)絡(luò)上開設(shè)營銷實(shí)習(xí)商店，在教師指導(dǎo)下，讓實(shí)習(xí)學(xué)生在真實(shí)環(huán)境中產(chǎn)生真實(shí)的市場行為。學(xué)會(huì)了解消費(fèi)者需求，觀察消費(fèi)者反映，培養(yǎng)與消費(fèi)者溝通的能力；同時(shí)，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的精神作風(fēng)。

4）與企業(yè)結(jié)合建立營銷管理實(shí)習(xí)基地與武漢4S店共同建立營銷實(shí)習(xí)基地，根據(jù)不同的學(xué)習(xí)階段，組織學(xué)生進(jìn)行包括參觀、調(diào)研到頂崗作業(yè)在內(nèi)的市場營銷全過程的實(shí)習(xí)。通過分階段的實(shí)現(xiàn)，使學(xué)生在不同的時(shí)期，對(duì)市場有一個(gè)理論到實(shí)踐的了解和掌握，并且在實(shí)踐中學(xué)習(xí)在書本上和教室里無法學(xué)到的而企業(yè)又特別強(qiáng)調(diào)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。

3 結(jié)束語

這種復(fù)合型人才培養(yǎng)模式使得該專業(yè)學(xué)生知識(shí)面寬、基礎(chǔ)扎實(shí)，同時(shí)又具備明顯的專業(yè)特色和行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在同類專業(yè)中形成較強(qiáng)的核心競爭力。成才與成功就業(yè)是高職教育的兩大目標(biāo)。通過改革人才培養(yǎng)方案來提高就業(yè)率，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

新工業(yè)革命日新月異的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)革新，需要大量的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才。順應(yīng)時(shí)代的需要，構(gòu)建了以創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè)“三創(chuàng)”能力培養(yǎng)為目標(biāo)的電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，實(shí)踐取得較好的成效，極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新熱情。

關(guān)鍵詞：

新工業(yè)革命；創(chuàng)新；創(chuàng)業(yè)；實(shí)踐教學(xué)體系

隨著微制造、互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，如智能化生產(chǎn)、新能源技術(shù)、3D打印技術(shù)、生物電子、納米技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)的進(jìn)步及融合發(fā)展，將帶來新一輪的工業(yè)革命，要想在這一場革命中取得先機(jī)，將倚重于科技創(chuàng)新，科技創(chuàng)新需要大量的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才，大學(xué)生是人才的主力軍。因此，大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè)“三創(chuàng)”能力的培養(yǎng)，對(duì)我國的發(fā)展建設(shè)至關(guān)重要。而在傳統(tǒng)的高校教學(xué)模式中，課堂注重講授理論知識(shí)，設(shè)置的實(shí)踐環(huán)節(jié)較少，學(xué)生缺少理論聯(lián)系實(shí)踐的鍛煉，學(xué)了知識(shí)不知怎么用，動(dòng)手能力差。缺乏創(chuàng)新意識(shí)，更談不上去嘗試創(chuàng)業(yè)了。本文以我校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)為例，談?wù)勍ㄟ^實(shí)踐教學(xué)的改革提高學(xué)生“三創(chuàng)”能力的探索。

1電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

我校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)是在原電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專業(yè)的基礎(chǔ)上根據(jù)教育部專業(yè)調(diào)整目錄，按一級(jí)學(xué)科名稱更名而形成的強(qiáng)、弱電結(jié)合、軟件與硬件結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合、管理科學(xué)與工程技術(shù)相結(jié)合的寬口徑專業(yè)。實(shí)踐教學(xué)一直在本專業(yè)人才培養(yǎng)中占據(jù)著非常重要的位置。在新工業(yè)革命背景下，以專業(yè)認(rèn)證為契機(jī)，結(jié)合我校電氣專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)，以培養(yǎng)素質(zhì)、能力的創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè)“三創(chuàng)”精神為宗旨，以實(shí)際的工程能力、研發(fā)能力訓(xùn)練為核心與主線，以我院電工與電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)中心、電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)中心、校外實(shí)習(xí)基地等實(shí)踐場所為依托，對(duì)實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)等多個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行改革、構(gòu)建多維平臺(tái)，形成了有利于提高學(xué)生“三創(chuàng)”能力的實(shí)踐教學(xué)體系。

1.1實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的構(gòu)建

南華大學(xué)電氣學(xué)院有全院共享的電工與電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)中心，實(shí)驗(yàn)室面積2400平方米，實(shí)驗(yàn)設(shè)備1786臺(tái)(套)，儀器設(shè)備總值1058.4076萬元，包含計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室、自動(dòng)控制原理實(shí)驗(yàn)室、單片機(jī)原理實(shí)驗(yàn)室、PLC實(shí)驗(yàn)室、檢測(cè)技術(shù)與傳感器實(shí)驗(yàn)室、電力電子實(shí)驗(yàn)室、嵌入式與DSP實(shí)驗(yàn)室、電機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室、電路實(shí)驗(yàn)室、電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、電子技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)室、CAD機(jī)房，共12個(gè)實(shí)驗(yàn)室。另外，電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室還有變壓器模型室、30MW汽輪發(fā)電機(jī)、火力發(fā)電廠模型室、電機(jī)系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)室、工廠供電綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室、電力系統(tǒng)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室、高電壓實(shí)驗(yàn)室、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)室、多功能微機(jī)保護(hù)實(shí)驗(yàn)室、多功能微機(jī)保護(hù)實(shí)驗(yàn)室等專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，儀器設(shè)備總值318萬元實(shí)驗(yàn)室面積達(dá)1425平方米，實(shí)驗(yàn)設(shè)備109套。在新增設(shè)備的計(jì)劃中，加重了綜合性、設(shè)計(jì)性、創(chuàng)造性和體現(xiàn)電氣工程技術(shù)最新發(fā)展的實(shí)驗(yàn)設(shè)備的配置，引入了智能化變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電測(cè)控實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、電機(jī)與變壓器維修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)教學(xué)仿真系統(tǒng)等設(shè)備。同時(shí)，為深化實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革，全面提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)新世紀(jì)高素質(zhì)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)人才。改革了傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課實(shí)驗(yàn)進(jìn)行重組、整合和更新設(shè)計(jì)，減少單純驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，增加了綜合設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，并且使部分實(shí)際操作實(shí)驗(yàn)與計(jì)算機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)之間的內(nèi)容交叉融合；還增開了專門的綜合實(shí)驗(yàn)課，如電機(jī)與控制實(shí)驗(yàn)、電子技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)、電氣工程綜合實(shí)驗(yàn)等。通過開放實(shí)驗(yàn)室、綜合性實(shí)踐、參加有關(guān)的全國性競賽等多種教學(xué)方式全方位、多層次的培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，全面培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

1.2設(shè)計(jì)體系構(gòu)建

設(shè)計(jì)包括穿插在各個(gè)學(xué)期的課程設(shè)計(jì)和大四最后一學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)，我校電氣專業(yè)開設(shè)了電子技術(shù)、電力系統(tǒng)基礎(chǔ)、電氣應(yīng)用與PLC控制技術(shù)、單片機(jī)原理及應(yīng)用、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)等課程設(shè)計(jì)，并可打破課程界限，精心安排設(shè)計(jì)內(nèi)容來優(yōu)化學(xué)生的專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)。以電力系統(tǒng)繼電保護(hù)課程設(shè)計(jì)為例，通過改革創(chuàng)新研究，將電力系統(tǒng)分析、信號(hào)與系統(tǒng)、電氣工程基礎(chǔ)、單片機(jī)原理、計(jì)算機(jī)仿真等多個(gè)課程的知識(shí)應(yīng)用在設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)，使學(xué)生對(duì)這些專業(yè)基礎(chǔ)或?qū)I(yè)課在專業(yè)中的作用及課程間的聯(lián)系有個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。否則，在學(xué)生腦海里這些課程都像散落的珠子一樣，好像互不關(guān)聯(lián)，通過設(shè)計(jì)，就把它們串成了串。同時(shí)，為提高學(xué)生的理論聯(lián)系實(shí)際、綜合應(yīng)用能力和創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力，能做實(shí)物的盡量要求學(xué)生做出實(shí)物。畢業(yè)設(shè)計(jì)是實(shí)踐教學(xué)中非常重要的一環(huán)，如果畢業(yè)設(shè)計(jì)開展得好，可以幫助學(xué)生進(jìn)一步深化和擴(kuò)展所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、可以更好地培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用能力和創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)意識(shí)，使學(xué)生初步具備實(shí)踐動(dòng)手、產(chǎn)品研發(fā)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和職業(yè)責(zé)任等方面的知識(shí)與能力。而畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)行首先要選好題，選題來源可以是教師的橫向和縱向課題，或者是實(shí)驗(yàn)室建設(shè)或設(shè)備改進(jìn)的課題；也可以是電力企事業(yè)單位的實(shí)際問題或相關(guān)開發(fā)項(xiàng)目。為了讓畢業(yè)設(shè)計(jì)更好地與學(xué)生的工作實(shí)際相聯(lián)系，我專業(yè)加大了設(shè)計(jì)選題中工程應(yīng)用型題目的比例。一方面，聘請(qǐng)電力有關(guān)方面的專家做畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師或根據(jù)電力相關(guān)企事業(yè)的工程實(shí)際提取現(xiàn)場數(shù)據(jù)、技術(shù)精心安排設(shè)計(jì)內(nèi)容，使與工程實(shí)際接軌；另一方面鼓勵(lì)教師加強(qiáng)用科研服務(wù)社會(huì)，并將自己的科研成果轉(zhuǎn)化到畢業(yè)設(shè)計(jì)選題中，使學(xué)生接觸電力行業(yè)的前沿技術(shù)。同時(shí)如果學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)期間想去校外電力相關(guān)企事業(yè)單位結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)，只要在該單位有相應(yīng)指導(dǎo)資質(zhì)的高工等，我們都會(huì)允許，并會(huì)在校內(nèi)再配一位校內(nèi)導(dǎo)師，在設(shè)計(jì)的內(nèi)容、工作量、設(shè)計(jì)說明書及圖紙的規(guī)范和質(zhì)量進(jìn)一步按學(xué)校的要求進(jìn)行把關(guān)，以保證畢業(yè)設(shè)計(jì)的客觀性和規(guī)范性。經(jīng)過這些措施，提高了學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的積極性和主動(dòng)性，他們參加工作后能更快地進(jìn)入角色，也更容易得到用人單位的認(rèn)可。

1.3實(shí)習(xí)教學(xué)體系的構(gòu)建

實(shí)習(xí)是為了加強(qiáng)學(xué)生的勞動(dòng)觀念、實(shí)踐觀念，為畢業(yè)后走向工作崗位和進(jìn)一步的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)，適應(yīng)社會(huì)對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)技術(shù)人才的需求。為了讓學(xué)生實(shí)習(xí)效果更好，要盡量盤活社會(huì)中可用的教育資源，增加學(xué)生與社會(huì)的接觸機(jī)會(huì)，把社會(huì)中的專家請(qǐng)進(jìn)來，我們的教師也要走入社會(huì)中，為學(xué)生進(jìn)入電力企事業(yè)單位學(xué)習(xí)和實(shí)踐牽線搭橋。尤其是衡陽地區(qū)的電力相關(guān)企事業(yè)單位，如衡陽電業(yè)局、特變電工、金杯電纜、大唐耒陽發(fā)電廠、耒中水電站、酃湖變電站等。創(chuàng)建多功能的校外實(shí)習(xí)、產(chǎn)學(xué)研和創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地(如電廠、變電站、電氣設(shè)備公司等電氣專業(yè)相關(guān)單位)，通過到電力有關(guān)企事業(yè)單位選擇合適的崗位進(jìn)行在崗實(shí)習(xí)，讓學(xué)生參與企事業(yè)單位實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目設(shè)計(jì)、開發(fā)與管理，在實(shí)訓(xùn)中感受創(chuàng)業(yè)文化。如我專業(yè)與臺(tái)達(dá)電子(東莞)有限公司簽訂了校企聯(lián)合辦學(xué)。我專業(yè)的實(shí)習(xí)教學(xué)包含認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)。電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完公共基礎(chǔ)課和必備專業(yè)基礎(chǔ)課后，開始其他專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課學(xué)習(xí)之前進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)，是專業(yè)課教育的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生接觸電氣工程實(shí)際、接觸社會(huì)、了解社會(huì)、擴(kuò)大知識(shí)面、短時(shí)間獲得大量新信息的極好機(jī)會(huì)。通過參觀廠、礦、企事業(yè)等一線工作單位，了解本專業(yè)在各行各業(yè)中的應(yīng)用，對(duì)本專業(yè)在大學(xué)四年中將要學(xué)的內(nèi)容有一個(gè)較全面的了解，使學(xué)生初步建立專業(yè)思想，熱愛電氣專業(yè)，增加對(duì)本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容的感性認(rèn)識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。我校電氣專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要有衡陽廖家灣220KV智能變電站、耒中水電站等地進(jìn)行。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完公共基礎(chǔ)課及專業(yè)基礎(chǔ)課，開始專業(yè)課學(xué)習(xí)期間進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)，也是專業(yè)課教育的重要環(huán)節(jié)。目的是使學(xué)生理解并熟悉電廠典型工藝的生產(chǎn)過程、原理、流程、設(shè)備及正常生產(chǎn)的操作方法，了解典型電氣設(shè)備的使用情況與工作方式；從生產(chǎn)角度和市場需求出發(fā)，進(jìn)一步加深對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高動(dòng)手能力和理論水平。我校電氣專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)曾在秦山核電站、廣州黃埔電廠、葛洲壩水電站、大唐洛陽熱電廠等地進(jìn)行?，F(xiàn)在主要是在我們專業(yè)的湖南省優(yōu)秀實(shí)習(xí)基地大唐耒陽發(fā)電廠進(jìn)行。

1.4構(gòu)建多維平臺(tái)提高“三創(chuàng)”能力

為提高學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力和“三創(chuàng)”(創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè))能力采取了以下措施。首先，鼓勵(lì)本系教師進(jìn)一步努力提高自己的教學(xué)、教研、科研水平，并加強(qiáng)校企合作，努力用自己的知識(shí)服務(wù)社會(huì)，還選派了一位青年教師參加了創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師專業(yè)培訓(xùn)，以使教師能更好地指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè)。近五年，進(jìn)行省級(jí)實(shí)踐教學(xué)改革與教學(xué)研究3項(xiàng)，校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)改革與教學(xué)研究5項(xiàng)；主持參與縱橫向課題多項(xiàng)。教師中有湖南省青年骨干教師2人，湖南省青年教師教學(xué)能手1人；國家注冊(cè)電氣工程師2人，湖南省監(jiān)理工程師8人。以第一發(fā)明人獲得發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利3項(xiàng)；為電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建與實(shí)施提供了有力保障。我專業(yè)把學(xué)生“三創(chuàng)”能力的培養(yǎng)貫穿到所有的專業(yè)課學(xué)習(xí)當(dāng)中。根據(jù)各年級(jí)學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)情況，設(shè)計(jì)不同的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐教學(xué)，以保證創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿大學(xué)教育始終。一年級(jí)學(xué)生主要是學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)，還沒具體開始專業(yè)學(xué)習(xí)，開設(shè)了電氣工程專業(yè)導(dǎo)論課程，對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)啟蒙，讓學(xué)生對(duì)電氣專業(yè)前沿及基礎(chǔ)理論有感性而直觀的認(rèn)識(shí)，幫助學(xué)生形成對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的初步認(rèn)識(shí)；二年級(jí)以后學(xué)生就逐步進(jìn)入專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)，其中二年級(jí)以實(shí)驗(yàn)或?qū)I(yè)課程拓展訓(xùn)練等實(shí)踐課程為主；三、四年級(jí)可以進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)或申請(qǐng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)園入駐項(xiàng)目，培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力的人才；同時(shí)二年級(jí)以后就可以鼓勵(lì)學(xué)生積極參加全國大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽、“電老鼠”比賽、節(jié)能減排大賽、飛思卡爾小車賽和學(xué)校組織的大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽、“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等各種科技活動(dòng)、競賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。另外，也可以申報(bào)項(xiàng)目，如“大學(xué)生研究性學(xué)習(xí)和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”；電氣學(xué)院大學(xué)生科研項(xiàng)目；或參與教師科研、合作企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目研究。學(xué)生在參與學(xué)科競賽、科技活動(dòng)、項(xiàng)目研究時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生跨學(xué)科、年級(jí)、專業(yè)組成創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)，一般是3～5人組成，由學(xué)生自行立項(xiàng)申請(qǐng)，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成查閱文獻(xiàn)、選題、開題、調(diào)研、收集分析資料、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、申請(qǐng)專利、、形成總結(jié)報(bào)告等任務(wù)，相互之間揚(yáng)長避短、同心協(xié)力進(jìn)行科研創(chuàng)新。通過以上措施，近五年，學(xué)生多人次獲得大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競賽、智能汽車競賽等獎(jiǎng)項(xiàng)，成績名列湖南省高校前茅。學(xué)生申請(qǐng)專利多項(xiàng)，獲得授權(quán)專利7項(xiàng)，其中第一發(fā)明人獲得2項(xiàng)，申請(qǐng)獲得“大學(xué)生研究性學(xué)習(xí)和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”5項(xiàng)。

2結(jié)束語

經(jīng)過多年的改革和探索，我院電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)構(gòu)建了更合理的實(shí)踐教學(xué)體系，更好地培養(yǎng)了學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)、科學(xué)素質(zhì)、工程素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)素質(zhì)和創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè)“三創(chuàng)”能力，極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新熱情.

參考文獻(xiàn)

[1]鞏佳偉.理工科院校創(chuàng)業(yè)教育實(shí)踐體系研究[J].北方經(jīng)貿(mào),2014(3):170-172.

第9篇：汽車電氣實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】職業(yè)教育；實(shí)習(xí)；工學(xué)結(jié)合；企業(yè)參與

1.重慶三峽職業(yè)學(xué)院概況

1.1 重慶三峽職業(yè)學(xué)院簡介

學(xué)院校園占地600畝，建筑面積20余萬平方米，教學(xué)、科研設(shè)備投入5700萬元。學(xué)院建有校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中心92個(gè)，校外實(shí)習(xí)基地135個(gè)；設(shè)有國家勞動(dòng)和社會(huì)保障部命名的“全國特有工種職業(yè)技能鑒定站”和“計(jì)算機(jī)信息高新技術(shù)培訓(xùn)考試站”。是重慶農(nóng)機(jī)高端應(yīng)用人才星火計(jì)劃培養(yǎng)基地、重慶市三峽庫區(qū)移民勞動(dòng)技能培訓(xùn)基地和萬州區(qū)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)基地、萬州區(qū)農(nóng)業(yè)職業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)基地。

1.2 重慶三峽職業(yè)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)簡介

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)設(shè)立于重慶三峽職業(yè)學(xué)院農(nóng)業(yè)機(jī)械與車輛工程系，該專業(yè)開設(shè)時(shí)間為2009年，在校學(xué)生人數(shù)300余人，其中畢業(yè)學(xué)生人數(shù)60人，大三學(xué)生人數(shù)120人，大二學(xué)生人數(shù)100人，大一學(xué)生人數(shù)120人。在校三個(gè)年級(jí)學(xué)生人數(shù)基本一致。該專業(yè)專業(yè)教師人數(shù)8人，實(shí)訓(xùn)老師1人。本專業(yè)學(xué)生需修專業(yè)課程名稱：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、CAD制圖、互換性測(cè)量技術(shù)、汽車概論、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電子電工技術(shù)、汽車電氣設(shè)備檢測(cè)與維修、汽車電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修、汽車美容等。

1.3 重慶三峽職業(yè)學(xué)院合作企業(yè)簡介

重慶三峽職業(yè)學(xué)院地處三峽庫區(qū)腹地——重慶市萬州區(qū)，萬州區(qū)作為重慶市第二大城市有著較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。因此，汽車市場在重慶市萬州區(qū)分部十分廣闊。從進(jìn)口汽車及合資品牌的奔馳、寶馬、奧迪、大眾、雷克薩斯、斯巴魯、三菱、福特、豐田、本田、鈴木、起亞汽車城市展示廳及4S店到國產(chǎn)汽車BYD、長城、華晨汽車、長安汽車、江淮汽車等都在萬州落戶。和學(xué)校達(dá)成長期合作協(xié)議、并且作為重慶三峽職業(yè)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生校外實(shí)習(xí)基地的企業(yè)主要有：重慶帝威汽車銷售服務(wù)有限公司（東風(fēng)本田汽車）、重慶互邦集團(tuán)（廣州本田、一汽豐田）、BYD銷售服務(wù)有限公司、中汽西南萬州、商社汽貿(mào)、中邦汽車（長安汽車）、林海汽車（長城汽車）等企業(yè)。

2.往屆學(xué)生學(xué)期中見習(xí)模式及該模式出現(xiàn)的主要問題

2.1 往屆學(xué)生學(xué)期中見習(xí)模式

按照2012年前人才培養(yǎng)計(jì)劃，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生第三學(xué)期（大二上學(xué)期）中（11月至12月）將安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行為期4周的學(xué)期中實(shí)習(xí)課程。這4周中，所有學(xué)生均被同事安排到學(xué)校校外實(shí)習(xí)基地中去。

表1 往屆學(xué)生實(shí)習(xí)安排表

2012年汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生學(xué)期中實(shí)習(xí)安排表

班級(jí) 實(shí)習(xí)地點(diǎn) 實(shí)習(xí)時(shí)間 備注

汽檢1班 帝威東本（20人）

重慶互邦（15人） 11月5日至12月1日

汽檢2班 BYD（15人）

中汽西南（10人）

商社汽貿(mào)（12人） 11月5日至12月1日

汽檢3班 中邦汽車（20人）

林海汽車（15人） 11月5日至12月1日

2.2 往屆學(xué)生學(xué)期中見習(xí)模式的主要問題

參照2012年前人才培養(yǎng)計(jì)劃，學(xué)生學(xué)期中實(shí)習(xí)過程存在一些問題，這些問題主要表現(xiàn)在：

（1）企業(yè)歡迎度不高

由于每年11月份至12月份是汽車售后市場較為繁忙的銷售、保養(yǎng)、維修等旺季，企業(yè)人員特別是維修技師和管理人員都比較忙，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后，師傅無暇顧及帶學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際接待、保養(yǎng)、維修等。因此，學(xué)生學(xué)習(xí)效果不佳。

（2）學(xué)生進(jìn)入同一個(gè)企業(yè)人數(shù)過多

學(xué)生進(jìn)入同一企業(yè)人數(shù)過多也是造成學(xué)生學(xué)習(xí)效果不佳的主要原因之一，一個(gè)售后接待人員或者一個(gè)維修技師最多能夠在工作時(shí)為2-3位學(xué)生演示、講解。如果人數(shù)過多，勢(shì)必會(huì)造成師傅重復(fù)講解、學(xué)生注意力不集中等問題。

（3）專業(yè)課老師無課可上

按照這種模式實(shí)行學(xué)期中實(shí)習(xí)，該專業(yè)所有專業(yè)教師都會(huì)在這4周中沒課可上，造成師資浪費(fèi)情況發(fā)生。

3.新學(xué)生學(xué)期中見習(xí)模式探討

3.1 新模式運(yùn)作過程

為了避免往屆學(xué)生學(xué)期中實(shí)習(xí)出現(xiàn)的主要問題，我們創(chuàng)建了一種新的實(shí)習(xí)模式，這種模式能夠較好的解決學(xué)生同時(shí)進(jìn)入同一個(gè)企業(yè)帶來的問題，如表2。

表2 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)期中實(shí)習(xí)安排表

實(shí)習(xí)時(shí)間 汽檢1班 實(shí)習(xí)單位 汽檢2班 實(shí)習(xí)企業(yè) 汽檢3班 實(shí)習(xí)企業(yè)

9月-10月 實(shí)習(xí) 分別安排至7個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，每一個(gè)企業(yè)人數(shù)約4人 上課 分別安排至7個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，每一個(gè)企業(yè)人數(shù)約4人 上課 分別安排至7個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，每一個(gè)企業(yè)人數(shù)約4人

10月-11月 上課 實(shí)習(xí) 上課

11月-12月 上課 上課 實(shí)習(xí)

12月-1月 上課 上課 上課

3.2 新模式成效總結(jié)

新模式創(chuàng)建并實(shí)施后，能夠較好解決學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后學(xué)習(xí)效果不佳的情況，首先，進(jìn)入同一企業(yè)的學(xué)生人數(shù)在4-5人左右，企業(yè)師傅在平時(shí)工作、作業(yè)過程中能夠輕松為學(xué)生講解、演示操作過程。第二，這種模式下，進(jìn)入企業(yè)的學(xué)生人數(shù)分撒，企業(yè)容納學(xué)生壓力不大，企業(yè)歡迎度變高。第三，不會(huì)出現(xiàn)專業(yè)課教師無課可上的局面，由于這種模式運(yùn)作后，沒門課程的老師可以在同一學(xué)期中對(duì)同一內(nèi)容在不同時(shí)間上3遍，這有助于專業(yè)課教師總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：