倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃精選(九篇)

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第1篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】物流人才；知識(shí)和能力體系

通過對(duì)江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院招聘會(huì)、南昌市招聘會(huì)、物流人才網(wǎng)、中華英才網(wǎng)、51JOB前程無憂網(wǎng)、智聯(lián)招聘網(wǎng)等關(guān)于對(duì)物流崗位招聘的職責(zé)要求調(diào)查。調(diào)查的情況是500家公司，范圍有南昌、北京、上海、深圳、長(zhǎng)沙等地，涉及行業(yè)包括物流、電子、汽車、醫(yī)藥、服務(wù)等。通過對(duì)現(xiàn)在企業(yè)對(duì)物流崗位的要求與職責(zé)，分析出物流人才需要構(gòu)成怎樣的知識(shí)與能力體系才能適合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。得出的物流人才需要構(gòu)成怎樣的知識(shí)與能力體系如下。

1.物流人才的知識(shí)要求

1.1 物流專業(yè)知識(shí)

（1）運(yùn)輸方面知識(shí)。物流系統(tǒng)的運(yùn)輸功能是物流的核心功能，因此掌握運(yùn)輸?shù)母鞣矫娴闹R(shí)。運(yùn)輸市場(chǎng)分析；不同運(yùn)輸方式的比較與選擇；運(yùn)輸路線的優(yōu)化，運(yùn)輸計(jì)劃與排程管理；運(yùn)輸作業(yè)管理和調(diào)度，運(yùn)輸安全管理；運(yùn)輸價(jià)格的制訂與費(fèi)用的計(jì)算；運(yùn)輸保險(xiǎn)和理賠的程序；運(yùn)輸成本的計(jì)算；安排和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)貨物裝卸搬運(yùn)和執(zhí)行特殊貨物裝卸搬運(yùn)與運(yùn)輸；特種貨物的運(yùn)輸；國(guó)際運(yùn)輸作業(yè)的調(diào)度和過程管理；海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路和公路的運(yùn)輸單證等。

（2）倉(cāng)儲(chǔ)方面知識(shí)。裝卸、驗(yàn)收、入庫(kù)、補(bǔ)貨、揀貨、復(fù)核、整倉(cāng)、退貨整理、流通加工管理、環(huán)境清潔、儲(chǔ)位整理、庫(kù)存盤點(diǎn)；倉(cāng)儲(chǔ)的范圍和類型；區(qū)分倉(cāng)庫(kù)的不同運(yùn)作方法和流程；倉(cāng)庫(kù)內(nèi)使用的各類設(shè)備及其使用方法；倉(cāng)庫(kù)類型和運(yùn)作系統(tǒng)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)布局；倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；信息技術(shù)改善倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的環(huán)節(jié)；管理和改善庫(kù)存績(jī)效等。

（3）配送知識(shí)。配送中管理的一般原理與方法；配送中心選址、功能和設(shè)施裝備規(guī)劃；出貨計(jì)劃；進(jìn)行配送中心的進(jìn)貨、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存保管、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨、補(bǔ)貨、流通加工、分貨、配裝、輸送、回收退調(diào)；信息處理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析、倉(cāng)儲(chǔ)成本核算與控制；資源利用統(tǒng)計(jì)與管理等運(yùn)營(yíng)管理銷售配送運(yùn)輸管理；銷售配送合同管理；銷售配送客戶管理；銷售配送應(yīng)收款管理等。

（4）采購(gòu)知識(shí)。采購(gòu)的計(jì)劃；采購(gòu)的供應(yīng)商選擇；采購(gòu)的供應(yīng)商管理；采購(gòu)質(zhì)量管理；采購(gòu)合同的簽訂；采購(gòu)績(jī)效管理等知識(shí)。

（5）包裝知識(shí)。包裝的作用；包裝的材料選擇；包裝的形式的設(shè)計(jì)；包裝成本的計(jì)算等方面知識(shí)。

（6）生產(chǎn)物流知識(shí)。生產(chǎn)物流管理的目標(biāo)；制訂和管理生產(chǎn)物流管理的業(yè)務(wù)、資源、財(cái)務(wù)等規(guī)劃；訂單驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式和庫(kù)存驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)方式，制訂和管理主生產(chǎn)計(jì)劃及其流程；制訂和管理物料清單、物料需求和管理能力計(jì)劃；精益制造、JIT、大批量定制；監(jiān)控和改進(jìn)生產(chǎn)物流績(jī)效等方面的知識(shí)。

（7）庫(kù)存管理知識(shí)。訂貨方式，庫(kù)存的控制、庫(kù)存的計(jì)劃、庫(kù)存的安全量等方面的知識(shí)。

（8）商品的保護(hù)與養(yǎng)護(hù)知識(shí)。掌握不同的性質(zhì)產(chǎn)品，保證其的價(jià)值等方面知識(shí)。

（9）物流機(jī)械設(shè)備知識(shí)。對(duì)物流設(shè)備性能參數(shù)；物流設(shè)備的使用方法等方面知識(shí)。

（10）物流客戶服務(wù)知識(shí)。物流客戶服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)（物流客戶服務(wù)流程）、物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略聯(lián)盟建立、物流客戶關(guān)系管理具體業(yè)務(wù)動(dòng)作、電子商務(wù)環(huán)境下的物流客戶服務(wù)、物流客戶信息的收集與整理、物流客戶的鞏固與開拓、物流客戶服務(wù)的績(jī)效評(píng)價(jià)與激勵(lì)機(jī)制、物流客戶服務(wù)人員宴務(wù)等知識(shí)。

（11）供應(yīng)鏈管理知識(shí)。能夠建設(shè)企業(yè)的供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理、供應(yīng)鏈的利潤(rùn)的分配等方面知識(shí)。

1.2 基礎(chǔ)管理知識(shí)

（1）財(cái)務(wù)成本管理知識(shí)。物流作為第三利潤(rùn)源泉，因此需要成本管理知識(shí)。

（2）管理學(xué)知識(shí)。掌握管理方面的一些知識(shí)，管理學(xué)的主要原理，為管理企業(yè)物流能夠進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制。

（4）營(yíng)銷方面知識(shí)：能夠分析物流市場(chǎng)，制定物流方案等方面知識(shí)。

（5）人力管理方面知識(shí)：對(duì)物流部門的人員的管理方面的知識(shí)。

1.3 計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)知識(shí)

（1）基本計(jì)算機(jī)的知識(shí)。WORD，OFFICE、PPT、EXCEL等基本的辦公軟件的使用；計(jì)算機(jī)的一些基本知識(shí)。

（2）信息處理知識(shí)。信息收集、信息處理、信息利用等方面的知識(shí)。專業(yè)的物流信息技術(shù)物流信息管理、條形碼應(yīng)用（BAR--CODING）、IC g-設(shè)備選用、無線射頻（RFID）技術(shù)應(yīng)用、POS系統(tǒng)設(shè)備選用、全球定位系統(tǒng)fGPs）設(shè)備選用、地理信息系統(tǒng)（GIS）在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等物流信息技術(shù)的應(yīng)用．通過該課程學(xué)習(xí)．使學(xué)生能夠描述物流信息的基本處理流程，在物流客戶服務(wù)巾會(huì)應(yīng)用電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)（EOS）、射頻（RF）、智能標(biāo)簽（RFID）、條形碼（BAR―CODING）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）操作、地理信息系統(tǒng)（GIS）等物流信息技術(shù)。

1.4 國(guó)際貿(mào)易知識(shí)

國(guó)際貿(mào)易包括國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際結(jié)算、國(guó)際物流的流程等。我國(guó)加入WTO后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)的融合程度日益緊密，物流企業(yè)的從業(yè)人員，也就需要掌握相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際結(jié)算知識(shí)以及了解國(guó)家對(duì)外匯管理的有關(guān)法律法規(guī)。在報(bào)關(guān)方面，國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)必然要涉及到通關(guān)作業(yè)，通關(guān)環(huán)節(jié)的相關(guān)政策和法規(guī)對(duì)物流方案的設(shè)計(jì)和物流流程的制定具有重要的影響。

1.5 高級(jí)管理知識(shí)

物流人員的職業(yè)生涯中可能成為一個(gè)高層的人員，這就需要掌握企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念、系統(tǒng)工程觀念、成本效益意識(shí)、技術(shù)創(chuàng)新及制度創(chuàng)新等方面的知識(shí)；優(yōu)化流程，設(shè)計(jì)和規(guī)劃物流廠房的一些高級(jí)管理方面的知識(shí)。

1.6 語(yǔ)言知識(shí)

（1）基礎(chǔ)的語(yǔ)言的知識(shí)。語(yǔ)言的表達(dá)；辦公的文件的寫作等方面的知識(shí)。

（2）外語(yǔ)知識(shí)。外語(yǔ)的寫作，表達(dá)等方面知識(shí)。

1.7 法律法規(guī)知識(shí)

了解國(guó)家有關(guān)涉及物流行業(yè)的法律法規(guī)，并在簽定合同的時(shí)候靈活準(zhǔn)確地運(yùn)用這些知識(shí)，如經(jīng)濟(jì)法、海關(guān)法、合同法、公司法以及國(guó)際法等。其它如保險(xiǎn)、環(huán)保等知識(shí)，物流從業(yè)人員也應(yīng)有所了解和掌握。國(guó)內(nèi)外有關(guān)物流的常用法律法規(guī)．包括涉外綜合法規(guī)、爭(zhēng)業(yè)法規(guī)、集裝箱、鐵路、公路、水路、港口、船舶、航運(yùn)等法規(guī)知識(shí)。

1.8 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析知識(shí)

很多物流人員需要對(duì)一些兒數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，為決策提供依據(jù)，因此需要一些統(tǒng)計(jì)與分析的知識(shí)。

1.9 保險(xiǎn)與金融知識(shí)

2.物流人才的能力要求

2.1 專業(yè)能力

（1）組織運(yùn)輸作業(yè)的能力。

（2）安排和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)貨物裝卸搬運(yùn)和執(zhí)行特殊貨物裝卸搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/p>

（3）填制、識(shí)讀、制作修改運(yùn)輸單證的能力。

（4）合理選擇存儲(chǔ)設(shè)備以及配送設(shè)備的能力。

（5）存儲(chǔ)貨品進(jìn)、出、存相關(guān)作業(yè)流程的計(jì)劃及實(shí)施能力。

（6）倉(cāng)庫(kù)安全、返品處理和流通加工等相關(guān)作業(yè)能力。

（7）能使用裝卸搬運(yùn)設(shè)備，計(jì)量設(shè)備，保管設(shè)備，養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備，消防設(shè)備，監(jiān)控設(shè)備操作能力。

（8）物流軟件的操作和運(yùn)用能力。

（9）使用條形碼技術(shù)、POS系統(tǒng)、RF技術(shù)、EDI技術(shù)等進(jìn)行信息處理的能力。

（10）制定物流發(fā)展規(guī)劃和具體工作計(jì)劃的能力。

（11）物流企業(yè)成本、利潤(rùn)核算能力。

（12）國(guó)際物流業(yè)務(wù)操作能力。

（13）商品養(yǎng)護(hù)能力。

（14）供應(yīng)商選擇能力。

（15）供應(yīng)商管理能力。

（16）供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)能力。

（17）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)管理能力。

（18）庫(kù)存訂貨控制能力。

（20）物流質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)能力。

（21）訂單處理能力。

（22）貨物配送設(shè)計(jì)與組織能力。

（23）熟悉國(guó)際物流操作流程能力。

（24）物流客戶服務(wù)能力。

（25）物流合同的簽訂與管理能力。

2.2 物流專業(yè)相關(guān)能力

（1）物流市場(chǎng)分析與開拓能力。

（2）成本計(jì)算與消減能力。

（3）計(jì)算機(jī)運(yùn)用能力。

（4）常用辦公軟件運(yùn)用能力。

（5）外語(yǔ)運(yùn)用能力（讀、寫、同能力）。

（6）客戶心里分析能力。

（7）統(tǒng)計(jì)分析能力。

（8）信息收集和分析能力。

（9）流程優(yōu)化能力。

（10）質(zhì)量控制管理與改進(jìn)能力。

（11）系統(tǒng)工程分析能力。

（12）理解與運(yùn)用法律法規(guī)能力（國(guó)際貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)等法律）。

（13）判斷和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)的能力。

（14）生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能力。

（15）掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有較強(qiáng)的知識(shí)獲取能力。

（16）機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)能力。

（17）運(yùn)用管理知識(shí)進(jìn)行管理的能力。

（18）分析與預(yù)測(cè)能力。

2.3 基本能力

（1）溝通能力（語(yǔ)言理解能力）。

（2）問題處理能力（思維方式）。

（3）語(yǔ)言表達(dá)能力。

（4）語(yǔ)言寫作能力。

（5）學(xué)習(xí)能力。

（6）管理、計(jì)劃、組織、執(zhí)行能力。

（7）協(xié)調(diào)能力。

（8）風(fēng)險(xiǎn)控制能力。

（9）談判能力。

（10）處理突發(fā)事情的能力。

（11）充分計(jì)劃和利用時(shí)間能力。

（12）創(chuàng)新能力。

（13）團(tuán)隊(duì)合作能力。

（14）嚴(yán)謹(jǐn)周密的系統(tǒng)思維能力。

（15）對(duì)環(huán)境分析與適應(yīng)能力。

2.4 基本素質(zhì)

（1）良好的身體素質(zhì)。

（2）良好的心理素質(zhì)，能夠承受工作壓力。

（3）吃苦耐勞、積極主動(dòng)的精神。

（4）擁有很強(qiáng)的責(zé)任感。

（5）認(rèn)真仔細(xì)。

（6）勤奮努力。

（7）安全意識(shí)。

（8）為人誠(chéng)懇、踏實(shí)穩(wěn)重。

（9）原則性強(qiáng)。

（10）效率意識(shí)。

3.小結(jié)

根據(jù)調(diào)查500家企業(yè)用人單位，企業(yè)青睞的人才是擁有豐富全面的現(xiàn)代物流專業(yè)知識(shí)與管理知識(shí)，擁有獨(dú)當(dāng)一面的能力，有良好的素質(zhì)與素養(yǎng)的物流人才。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：

第2篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：第三方物流企業(yè)；質(zhì)量管理；認(rèn)證

中圖分類號(hào)：F253 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： In recent years， with the rapid development of market economy， the logistics industry is facing an unprecedented opportunity for development， at the same time， there is a growing number of the third-party logistics enterprises in the market each year， so the competition is more intense， then the third-party logistics enterprises to implement quality certification becomes imperative and significant. In this paper， we make an overview of our third-party logistics enterprises' management problems， then propose that increasing the service quality of the third-party logistics enterprises is a core element to achieve competitive advantage， then elaborate the necessity of the third-party logistics enterprises to implement quality management system certification and the process of specific certification， at last， we propose some problems the enterprises in the implementation of certification process should pay attention to.

Key words： the third-party logistics enterprises； quality management； certification

21世紀(jì)是經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代，隨著人們生活節(jié)奏的加快，物流業(yè)也迎來了蓬勃發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，物流管理行業(yè)進(jìn)入了發(fā)展、完善和成熟的重要階段，成為21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。由于全球經(jīng)濟(jì)一體化，物流業(yè)正朝著全球化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、綜合體系化的方向發(fā)展，我國(guó)的物流業(yè)必將會(huì)按照國(guó)際慣例和通行規(guī)則，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的管理模式和物流理念，早日進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、管理完善、服務(wù)理念提升的重要階段，越來越多的企業(yè)將其部分或全部物流業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)來完成，大大催生了能夠提供現(xiàn)代的、專業(yè)的、系統(tǒng)的物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)，而企業(yè)質(zhì)量管理指標(biāo)是評(píng)價(jià)一個(gè)第三方物流企業(yè)服務(wù)水平的關(guān)鍵指標(biāo)，因此，對(duì)于第三方物流企業(yè)來說，進(jìn)行質(zhì)量管理體系認(rèn)證尤為關(guān)鍵。所以，貫徹和實(shí)施國(guó)際通行和認(rèn)可的ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證，必將是第三方物流企業(yè)今后發(fā)展的趨勢(shì)之一。

1 第三方物流企業(yè)管理存在的問題

20世紀(jì)90年代中期，第三方物流的概念開始傳到我國(guó)，它是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基礎(chǔ)服務(wù)行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的完善和企業(yè)改革的深入，企業(yè)自我約束機(jī)制增強(qiáng)，外購(gòu)物流服務(wù)的需求日益增大。第三方物流企業(yè)是獨(dú)立于供需雙方，為客戶提供專項(xiàng)或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)或系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的物流服務(wù)供應(yīng)商。第三方物流企業(yè)從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)物流過程中，它一般不擁有商品，只是為客戶提供物流服務(wù)。物流服務(wù)是為滿足客戶需求所實(shí)施的一系列物流活動(dòng)過程及其產(chǎn)生的結(jié)果，服務(wù)內(nèi)容包括方案設(shè)計(jì)、信息服務(wù)、作業(yè)服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)急管理等。

從第三方物流企業(yè)的形式結(jié)構(gòu)來看，大體可分為以下四種：第一種是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的。它們?cè)谑袌?chǎng)上占主導(dǎo)地位，占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。第二種是新創(chuàng)辦的國(guó)有或國(guó)有控股的新型物流企業(yè)。它們是現(xiàn)代企業(yè)改革的產(chǎn)物，管理機(jī)制比較完善，發(fā)展比較快。第三種是外資和港資物流企業(yè)。它們一方面為原有客戶――跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)提供延伸服務(wù)，另一方面用它們的經(jīng)營(yíng)理念、經(jīng)營(yíng)模式和優(yōu)質(zhì)服務(wù)吸引中國(guó)企業(yè)，逐漸向中國(guó)物流市場(chǎng)滲透。第四種是民營(yíng)物流企業(yè)。它們由于機(jī)制靈活、管理成本低等特點(diǎn)，發(fā)展迅速，是我國(guó)物流行業(yè)中最具朝氣的第三方物流企業(yè)。

然而，我國(guó)現(xiàn)有的物流企業(yè)，有相當(dāng)一部分是由傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、運(yùn)輸公司發(fā)展而來的，這些傳統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)由于種種原因，在內(nèi)部管理上存在許多問題，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）物流觀念落后，質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)。很多小型自建物流的生產(chǎn)企業(yè)受“大而全”、“小而全”的觀念影響，怕失去采購(gòu)和銷售的控制權(quán)，又怕失去額外利潤(rùn)而自建物流，不向外尋求物流服務(wù)。還有很多企業(yè)長(zhǎng)期受“重生產(chǎn)、輕流通”思想的影響，同時(shí)相當(dāng)一部分企業(yè)存在著嚴(yán)重的家長(zhǎng)制作風(fēng)，沒有嚴(yán)格的決策程序。這些都導(dǎo)致了第三方物流企業(yè)的發(fā)展相對(duì)滯后。

（2）物流作業(yè)方式和物流服務(wù)水平低。大部分物流企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)，物流功能主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工等增值服務(wù)不多，且物流設(shè)施設(shè)備老化、機(jī)械化程度低，沒有形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程和規(guī)則，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，難以滿足用戶多樣化的需求。

（3）物流信息化水平低。信息技術(shù)落后，因特網(wǎng)、條形碼、二維碼、EDI等信息技術(shù)未能廣泛應(yīng)用，物流企業(yè)和客戶不能很好地共享信息資源，沒有形成相互依賴的合作伙伴關(guān)系，難以與現(xiàn)代工商企業(yè)的信息化要求同步，影響企業(yè)服務(wù)水平、業(yè)務(wù)量的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力的提高。

（4）企業(yè)內(nèi)部管理制度混亂。由于我國(guó)物流業(yè)還處于起步階段，缺少規(guī)劃、資源分散，沒有建立起物流業(yè)務(wù)活動(dòng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)體系，而且現(xiàn)代專業(yè)的物流管理人才匱乏，不能很好地整合企業(yè)資源，注入與時(shí)俱進(jìn)的管理理念，使企業(yè)得到有效的管理。

我國(guó)第三方物流企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存、發(fā)展、壯大，必須意識(shí)到物流產(chǎn)業(yè)的服務(wù)性質(zhì)。現(xiàn)代物流服務(wù)質(zhì)量是形成物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心要素，那么，第三方物流企業(yè)就需按照服務(wù)管理原則尋找適合物流業(yè)的服務(wù)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，通過貫徹和實(shí)施ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)來提高服務(wù)質(zhì)量，提高客戶滿意度，推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2 ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)概述

ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)是以顧客為中心，管理和控制與質(zhì)量有關(guān)過程的一種管理體系。ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)把以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)并持續(xù)改進(jìn)企業(yè)的質(zhì)量管理作為基本原則；它強(qiáng)調(diào)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層的主導(dǎo)作用，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)各級(jí)人員是企業(yè)之本；它運(yùn)用“過程方法”、“管理的系統(tǒng)方法”以及“基于事實(shí)的決策方法”等科學(xué)方法達(dá)到提升企業(yè)管理的效率和有效性；它提倡與供方的互利關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)及其供方創(chuàng)造價(jià)值的能力。

目前，世界上已有100多個(gè)國(guó)家采用了各種版本的ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)，使世界上不同國(guó)家，不同企業(yè)之間的交流、貿(mào)易往來和技術(shù)合作在質(zhì)量方面有共同的語(yǔ)言、統(tǒng)一的規(guī)范，按照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的質(zhì)量體系認(rèn)證國(guó)際互認(rèn)工作已廣泛展開。到2012年為止，我國(guó)從事交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)務(wù)的企業(yè)已達(dá)到249 832個(gè)，越來越多的流通企業(yè)意識(shí)到要想把企業(yè)融入到世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化市場(chǎng)，必須按照ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證。我國(guó)按等同采用的原則轉(zhuǎn)化為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中GB/T19001―2008/ISO9001：2008《質(zhì)量管理體系要求》被作為質(zhì)量認(rèn)證中檢查評(píng)定企業(yè)質(zhì)量管理體系的主要依據(jù)。ISO9001/GB/T19001規(guī)定了質(zhì)量管理體系要求，并將其視為對(duì)產(chǎn)品（過程、服務(wù)）要求的補(bǔ)充，用于證實(shí)企業(yè)或其他組織具有能力提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的產(chǎn)品（過程、服務(wù)），目的在于增進(jìn)顧客滿意。

通過貫徹實(shí)施ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，可以使第三方物流企業(yè)規(guī)范服務(wù)流程，持續(xù)改進(jìn)物流服務(wù)質(zhì)量滿足客戶的需求與期望；采用過程方法提高企業(yè)運(yùn)作能力，提升管理水平，降低成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；使我國(guó)的第三方物流企業(yè)按照國(guó)際慣例和通行規(guī)則盡早融入國(guó)際市場(chǎng)，消除技術(shù)性貿(mào)易壁壘，提高企業(yè)知名度，獲得通往一體化市場(chǎng)的通行證。

3 ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證流程

企業(yè)在貫徹實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證首先建立質(zhì)量管理體系。

（1）前期準(zhǔn)備。在這一階段要針對(duì)組織內(nèi)部所有員工做好充分的思想準(zhǔn)備，組織領(lǐng)導(dǎo)班子和建立工作班子兩級(jí)班子，接著確定貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)和總體的方案，制定切實(shí)可行的建立體系的計(jì)劃，還要為組織全體人員進(jìn)行宣傳教育培訓(xùn)和導(dǎo)入培訓(xùn)計(jì)劃。

（2）體系分析。在這一階段，按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析，包括相關(guān)法規(guī)資料的收集、現(xiàn)有文件和執(zhí)行情況的調(diào)查、質(zhì)量管理現(xiàn)狀以及服務(wù)實(shí)現(xiàn)過程的調(diào)查分析等，這是確保建立一個(gè)有組織特色、有效性強(qiáng)和效率高的質(zhì)量體系的重要基礎(chǔ)保障。

（3）體系策劃。在這一階段需要建立組織的質(zhì)量方針的質(zhì)量目標(biāo)，有組織有計(jì)劃地發(fā)動(dòng)各部門用適宜的方法做正確的事情；根據(jù)組織的規(guī)模、產(chǎn)品種類和組織結(jié)構(gòu)分析和確定體系結(jié)構(gòu)；在原有分工的基礎(chǔ)上，將體系標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)條款所規(guī)定的具體要求逐一分配到各管理者和職能部門；針對(duì)調(diào)查分析結(jié)果，對(duì)策劃結(jié)果進(jìn)行評(píng)審。

（4）體系文件化。在這一階段，需要將體系分析和策劃的結(jié)果以書面形式確定下來，形成一套用于規(guī)范體系活動(dòng)的文件。

（5）體系建立。這一階段是質(zhì)量體系文件批準(zhǔn)之后，質(zhì)量體系全面投入運(yùn)行之前的階段，需要完善工作計(jì)劃、工作指導(dǎo)文件，配備足以滿足組織目標(biāo)和顧客需求的各種資源，制備工作記錄表格，正是質(zhì)量管理體系文件并開始試運(yùn)行。

（6）體系實(shí)施與運(yùn)行。在這個(gè)階段主要是執(zhí)行質(zhì)量體系文件，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，保持質(zhì)量體系持續(xù)有效和不斷優(yōu)化，一定要做好教育培訓(xùn)，實(shí)施過程證據(jù)的記錄和保存，以持續(xù)改進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理體系。

上述內(nèi)容是第三方物流企業(yè)內(nèi)部在實(shí)施ISO9001標(biāo)準(zhǔn)時(shí)建立質(zhì)量管理管理體系的步驟和流程。在我國(guó)，對(duì)第三方物流企業(yè)實(shí)施認(rèn)證的機(jī)構(gòu)中最具權(quán)威性的認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一――中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心是經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立的專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，是開展質(zhì)量認(rèn)證工作最早、最大、最權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)的質(zhì)量管理體系進(jìn)行認(rèn)證，具體的認(rèn)證流程如圖1所示。

4 實(shí)施質(zhì)量管理體系認(rèn)證應(yīng)注意的問題

實(shí)施ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證工作對(duì)于第三方物流企業(yè)是一件要求高、難度大、涉及面廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的內(nèi)部質(zhì)量改進(jìn)過程，同時(shí)又是在企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行的，其中會(huì)遇到很多矛盾、問題和困難。為了確保認(rèn)證工作的順利進(jìn)行，認(rèn)證工作應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：

第一，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。在具體貫徹和導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系的過程中，企業(yè)要確定貫標(biāo)目標(biāo)和總體方針，制定計(jì)劃，做好宣傳教育工作，使企業(yè)全體員工統(tǒng)一思想，提高對(duì)質(zhì)量管理體系認(rèn)證的認(rèn)識(shí)。

第二，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全員參與。企業(yè)的決策者和組織者，要充分發(fā)揮體系運(yùn)行的導(dǎo)航作用，避免質(zhì)量管理體系運(yùn)行流于形式；要把企業(yè)宗旨、發(fā)展方向與內(nèi)部環(huán)境統(tǒng)一起來，使員工充分參與體系的運(yùn)行；要把質(zhì)量管理體系真正納入企業(yè)發(fā)展的重要議事日程，在人員、經(jīng)費(fèi)等方面給予充分保證，為貫標(biāo)工作創(chuàng)造必要的條件。

第三，統(tǒng)籌兼顧、注意方法。利用經(jīng)濟(jì)的、市場(chǎng)的、行政的手段和措施，認(rèn)真解決好企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的服務(wù)、督促、落實(shí)和有效監(jiān)控問題。還要認(rèn)真研究和揚(yáng)棄原有的一系列質(zhì)量管理范疇內(nèi)的好經(jīng)驗(yàn)、好形式、好辦法，使之與ISO9001質(zhì)量管理體系的主旨和要求達(dá)到統(tǒng)一，得到提升。

第四，建立長(zhǎng)效機(jī)制。導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程，為保證體系的實(shí)施效果，必須立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的崗位設(shè)置、人員管理、效益分配和企業(yè)運(yùn)作程序進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃，建立起長(zhǎng)久、有效的實(shí)施機(jī)制和管理機(jī)制，以加強(qiáng)對(duì)體系實(shí)施過程的有效控制。

5 結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于第三方物流企業(yè)來說，貫徹實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證是贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的重要舉措，完善質(zhì)量管理體系是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、持續(xù)的、繁雜的系統(tǒng)工程，只有不斷探討完善企業(yè)質(zhì)量管理體系的方法并加以應(yīng)用，企業(yè)服務(wù)水平才能不斷提高，為企業(yè)博得更多的客戶與機(jī)會(huì)。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局. 2013年中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒[M]. 北京：中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社，2013.

[3] 梁工謙，劉德智. 質(zhì)量管理學(xué)[M]. 北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社，2010：182-187.

第3篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃范文

二、正文：

（一）實(shí)習(xí)情況：

1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20__年6月25日——20__年7月9日

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：青海省西寧市朝陽(yáng)東路10號(hào)

3、實(shí)習(xí)部門：青海物產(chǎn)物資配送有限責(zé)任公司機(jī)電建材儲(chǔ)運(yùn)公司

（二）調(diào)查的目的：

對(duì)于當(dāng)代的本科大學(xué)生來說存在的一大問題就是大學(xué)生“眼高手低問題”所謂的眼高手低就是指理論知識(shí)較強(qiáng)而實(shí)踐能力不足，在本科專業(yè)教育中，實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)，可以使我們熟悉具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。

在公司具體實(shí)習(xí)過程中，能夠接觸貨物實(shí)務(wù)的具體操作，還能對(duì)某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會(huì)到貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實(shí)現(xiàn)良好的市場(chǎng)運(yùn)作；在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

（三）公司簡(jiǎn)介

1、青海物產(chǎn)物資配送有限責(zé)任公司，位于西寧市朝陽(yáng)東路12號(hào)，青海朝陽(yáng)物流園區(qū)核心區(qū)域，配送公司是由青海物產(chǎn)集團(tuán)總公司控股，與西寧鋼源集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司、蘭州北方石化金屬材料有限公司及員工共同出資在原省金屬、木材、機(jī)電、輕化四個(gè)儲(chǔ)運(yùn)公司的基礎(chǔ)上組建而成的股份制企業(yè)。

公司占地面積23萬平方米，有全封閉庫(kù)房37棟，4股總長(zhǎng)2.5公理的鐵路專用線縱貫公司南北，年吞吐量100萬噸以上，各類現(xiàn)代化的龍門吊、電吊、汽吊、鏟車、平板車可為省內(nèi)外客商的各類大宗物資出入庫(kù)，提供極為便利的裝卸，運(yùn)輸服務(wù)。公司地處省物流園區(qū)核心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通運(yùn)輸方便。公司內(nèi)建有金屬材料交易市場(chǎng)，西寧木材交易城，青海建材陶瓷市場(chǎng)，機(jī)電建材綜合交易市場(chǎng)?，F(xiàn)已有全國(guó)各地300家客戶進(jìn)駐市場(chǎng)。各類金屬材料，木材及制品機(jī)電設(shè)備及產(chǎn)品化工及輕工產(chǎn)品建材橡膠及制品焦炭、糧食及礦石等產(chǎn)品。年市場(chǎng)交易額達(dá)11億元，被評(píng)為青海省大中型商業(yè)企業(yè)30強(qiáng)之一。

公司具有一支經(jīng)驗(yàn)十分豐富的物流員工隊(duì)伍。以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到“為服務(wù)宗旨，以加強(qiáng)企業(yè)管理，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流為奮斗目標(biāo)。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：物資倉(cāng)儲(chǔ)、市場(chǎng)營(yíng)銷、代辦鐵路運(yùn)輸、生產(chǎn)資料加工配送、信息服務(wù)

2、企業(yè)文化

企業(yè)精神: 盡心盡力盡職盡責(zé)

企業(yè)理念: 立足儲(chǔ)運(yùn)做強(qiáng)配送 誠(chéng)信服務(wù) 創(chuàng)新發(fā)展

3、組織結(jié)構(gòu)：

4、機(jī)電建材儲(chǔ)運(yùn)公司歷年收入費(fèi)用利潤(rùn)表

機(jī)電儲(chǔ)運(yùn)公司以儲(chǔ)運(yùn)玻璃、石膏板、地板磚、陶瓷等四大類建材為主導(dǎo)業(yè)務(wù)。1998年公司成立后，機(jī)電儲(chǔ)運(yùn)公司轉(zhuǎn)變觀念，從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期專業(yè)倉(cāng)庫(kù)的體制中走向市場(chǎng)。十年來，為了適應(yīng)市場(chǎng)的變化，不斷對(duì)庫(kù)存結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，以多種形式招商攬儲(chǔ)，成功地引進(jìn)青海金源鋁業(yè)，蘭州玻璃廠等大型企業(yè)進(jìn)駐，使經(jīng)營(yíng)物資的種類，由單一的機(jī)電產(chǎn)品，發(fā)展到玻璃、石膏板、陶瓷、鋁粉等大類。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)收入1710.7萬，到發(fā)車6279節(jié)，吞吐量170萬噸。客戶也由原來的20多萬戶發(fā)展到現(xiàn)在的80多萬戶，多次被公司評(píng)為先進(jìn)集體。

機(jī)電建材儲(chǔ)運(yùn)公司歷年收入費(fèi)用利潤(rùn)表（單位：萬元）

年

收入

費(fèi)用

利潤(rùn)

1998

85

53

32

1999

87

48.8

38.2

20__

113.6

68

45.6

20__

144

75

69

20__

166.57

79.31

87.26

20__

189.81

89.67

100.14

20__

240

154

86

20__

222.24

132.2

90.04

20__

237.48

147.14

90.34

20__

225

135

90

53

48.8

68

75

79.31

89.67

154

132.2

147.14

135

50

100

150

200

250

300

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

收入

費(fèi)用

利潤(rùn)

(四) 調(diào)查職工的培訓(xùn)與開發(fā)問題在企業(yè)中的現(xiàn)狀

1、發(fā)現(xiàn)問題

（1）職工的文化結(jié)構(gòu)問題

截止到20__年底，青海物產(chǎn)物資配送有限責(zé)任公司職工人數(shù)由98年初的352人變化為281人，其中高層管理人員到9人，中層管理人員22人，，股級(jí)管理12人初級(jí)職稱人員由60人，中級(jí)職稱人員有12人高級(jí)職稱人員增加1人，大專文化程度的人員有27人，本科文化程度增加3人，高中學(xué)歷人員為總?cè)藬?shù)的10%。從上述數(shù)據(jù)可以表明職工的文化程度差距較大。這樣不利于企業(yè)的員工的技術(shù)的進(jìn)步制約著企業(yè)加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)。

（2）職工的年齡結(jié)構(gòu)老齡化問題

人口老齡化直接影響經(jīng)濟(jì)，最主要的是勞動(dòng)力供給和老年負(fù)擔(dān)兩個(gè)問題。本世紀(jì)中葉會(huì)不會(huì)發(fā)生勞動(dòng)力不足和社會(huì)負(fù)擔(dān)過重問題，從而對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成不利影響？對(duì)儲(chǔ)蓄、投資、生產(chǎn)、消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)進(jìn)步等產(chǎn)生的影響怎樣？這些問題需要結(jié)合實(shí)際，分析正面的和負(fù)面的影響，做出相應(yīng)的決策選擇。其三，老齡化對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響。研究的重點(diǎn)是：老年人口大量增加和預(yù)期壽命大幅度延長(zhǎng)后，對(duì)政治生活和社會(huì)階層可能產(chǎn)生哪些影響；老年人口比例增大對(duì)傳統(tǒng)、倫理、道德會(huì)帶來怎樣的影響；老年社會(huì)負(fù)擔(dān)加重后，對(duì)社會(huì)分配、公平、效率，以及對(duì)婚姻、家庭、精神文明建設(shè)等有什么樣的影響。研究如何興利去弊，促進(jìn)社會(huì)政治文明和精神文明建設(shè)的決策選擇。

（3）職工的職業(yè)道德方面的問題

人生需要職業(yè)，職業(yè)需要道德。職業(yè)道德可以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，可以幫助企業(yè)進(jìn)步，也可以給每一位忠誠(chéng)地服務(wù)企業(yè)的員工帶來利益和幸福。職業(yè)道德隨著職業(yè)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，并且，其內(nèi)涵逐步深化，其作用不斷增強(qiáng)。企業(yè)越是發(fā)展，對(duì)于職業(yè)道德建設(shè)的要求就越迫切。加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，建立企業(yè)新風(fēng)，要求各崗位各工種的從業(yè)人員掌握職業(yè)道德基本原則，牢固確立服務(wù)客戶、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)他人的職業(yè)道德觀。因而，學(xué)習(xí)職業(yè)道德基本知識(shí)，對(duì)于每一位從業(yè)人員都十分重要。職業(yè)道德是引導(dǎo)我們走向成功、走向進(jìn)步、走向幸福的明燈。

職業(yè)道德的基本原則是：我為人人，人人為我。在職業(yè)人生中，要首先做到“我為人人”，為他人、為部門、為企業(yè)而工作，要從自己做起，從現(xiàn)在做起?！拔覟槿巳?、人人為我”，是當(dāng)今企業(yè)職業(yè)人生道德的基本原則，是指導(dǎo)從業(yè)人員處理工作中各種利益沖突的最高行為。

無論哪種職業(yè)、哪一級(jí)職位，工作的實(shí)質(zhì)就是服務(wù)?！拔覟槿巳?、人人為我”集中體現(xiàn)了為員工服務(wù)的思想，體現(xiàn)了每一位從業(yè)人員都要為員工服務(wù)，同時(shí)，每一位從業(yè)人員又在接受著員工所提供的服務(wù)。工作就是服務(wù),因此，服務(wù)的質(zhì)量將決定企業(yè)的命運(yùn)。因而，職業(yè)道德對(duì)個(gè)人幸福、部門發(fā)展和企業(yè)進(jìn)步有著重要的作用。人的生存需要、安全需要、社交需要、尊重需要、人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)等等都離不開職業(yè)道德。由此可見，偌大一個(gè)企業(yè)，只有人人都講職業(yè)道德，人們的生存與安全才有保障。職業(yè)道德像一盞明燈，最終能引導(dǎo)人生走向幸福。職業(yè)道德是企業(yè)“資產(chǎn)”，是一種無形的資產(chǎn)，把職業(yè)道德有機(jī)地融入企業(yè)文化里去，把職業(yè)道德凝結(jié)在員工素質(zhì)中，雖然不直接表現(xiàn)為物質(zhì)財(cái)富，但卻是任何企業(yè)都不可忽視的無形“資產(chǎn)”；職業(yè)道德是企業(yè)“效益”，是衡量企業(yè)獲利能力的重要標(biāo)志，決定了企業(yè)發(fā)展空間的大小。由此可見，從職業(yè)道德幫助企業(yè)，特別是企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益的角度來看，具有立竿見影的效果，因而，職業(yè)道德又是企業(yè)“效益”， 離開了職業(yè)道德建設(shè)，企業(yè)員工素質(zhì)、競(jìng)爭(zhēng)能力和企業(yè)形象將大打折扣，并失去由此而帶來的資產(chǎn)與效益。

根據(jù)我們調(diào)查了解得知：青海物產(chǎn)物資配送有限責(zé)任公司的部分員工工作懶散，工作積極性不高不能做到按時(shí)上下班，集體主義感不強(qiáng)，沒有互相幫助互相合作的工作態(tài)度。這樣不利于企業(yè)之間員工之間上司和下屬的溝通，從而不能總結(jié)企業(yè)之間所存在的問題不利于企業(yè)的整體的發(fā)展，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著阻礙的作用。

（4）職工技能方面的問題

公司作業(yè)流程:進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔。

在公司中，庫(kù)存起著如下5個(gè)作用：1、使公司有可能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)；2、平衡供求；3、使制造專業(yè)化成為可能；4、保護(hù)公司少演戲需求和訂貨周期的影響；5、在分配渠道在的關(guān)鍵界面間起緩沖器作用。從某種意義上講，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。這是因?yàn)閹?kù)總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購(gòu)與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，庫(kù)存也正是解決這種不均衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，庫(kù)存管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運(yùn)籌學(xué)的語(yǔ)言來描述倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位，可以說就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下，尋求最優(yōu)庫(kù)存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo)。在許多具體的案例中，物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。

2、分析及解決問題

（1） swot分析

優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；倉(cāng)庫(kù)類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉(cāng)的出租形式過于單一、死板，租金較高。

機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

有效的庫(kù)存管理需要適當(dāng)?shù)牧鞒?、人員和技術(shù)。今后的庫(kù)存管理，也不能僅依賴過去保守的管理方法，必須導(dǎo)入革新的理念，確立跨職能甚至跨企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系。庫(kù)存應(yīng)該流動(dòng)，不應(yīng)只放在倉(cāng)庫(kù)和

工廠里，要從“靜態(tài)庫(kù)存”的管理轉(zhuǎn)向“動(dòng)態(tài)庫(kù)存”管理，從管理庫(kù)存轉(zhuǎn)向管理信息，從“實(shí)物庫(kù)存”轉(zhuǎn)向“虛擬庫(kù)存”。倉(cāng)庫(kù)也不只是“蓄水池”，更應(yīng)發(fā)揮“編組站”的功能。這些變化意味著對(duì)從供應(yīng)商直到顧客的供應(yīng)鏈需要進(jìn)行管理整合。如何使企業(yè)的職工教育更好地適應(yīng)改革開放的新形勢(shì)和科學(xué)技術(shù)的新發(fā)展,進(jìn)一步提高職工的思想道德素質(zhì)和文化技術(shù)素質(zhì),為工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)進(jìn)步服務(wù),為產(chǎn)品進(jìn)入世界市場(chǎng)服務(wù),為鞏固發(fā)展集團(tuán)經(jīng)濟(jì)服務(wù),為提高職工素質(zhì)服務(wù),這是深化改革和發(fā)展經(jīng)濟(jì)對(duì)企業(yè)職工教育提出的新課題,也是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)苦苦思索的新問題.為此,他們?cè)谄髽I(yè)職工教育管理體制,企業(yè)職工教育的發(fā)展方向和服務(wù)內(nèi)容及企業(yè)職工教育培訓(xùn)方法等方面進(jìn)行了有益的探索和實(shí)踐。

首先,應(yīng)在職工大學(xué),職工中專,職工學(xué)校,政校,教育處五個(gè)教育單位的基礎(chǔ)上組建了人才培訓(xùn)中心。新組建的人才培訓(xùn)中心在運(yùn)行的過程中,堅(jiān)持以下原則:

①組織機(jī)構(gòu)要集中,精簡(jiǎn),高效。該中心下屬的組織機(jī)構(gòu)是經(jīng)過自上而下,自下而上多次論證,在集中教職工智慧和以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上設(shè)置的。它下設(shè)辦公室和教務(wù)處.打破了過去塊塊管理,避免了分散多頭領(lǐng)導(dǎo),浪費(fèi)人力物力的狀況。

②教研室設(shè)置考慮到職工教育的層次性。由于職工教育的層次性特點(diǎn)和教學(xué)基地分設(shè)兩處等情況,教研室設(shè)置也體現(xiàn)出了層次性和適當(dāng)分散,在原有基礎(chǔ)上設(shè)置了第一到第六共六個(gè)教研室,以便分層組織教學(xué)和就近組織教學(xué)。

③領(lǐng)導(dǎo)集中統(tǒng)一,分工負(fù)責(zé).中心主任受廠長(zhǎng)聘用,對(duì)廠長(zhǎng)負(fù)責(zé),任期二年。副主任由主任推薦,組織人事部門考核,廠長(zhǎng)聘任,協(xié)助中心主任工作。實(shí)行分工負(fù)責(zé),團(tuán)結(jié)協(xié)作,堅(jiān)持兩個(gè)文明一起抓。

④堅(jiān)持必要的會(huì)議匯報(bào)制度。建立每周一次的領(lǐng)導(dǎo)班子學(xué)習(xí)碰頭會(huì),教研室主任例會(huì)和教職工學(xué)習(xí)制度,黨團(tuán)員組織活動(dòng)制度以及每月一次的表彰好人好事制度等,以便研究問題,統(tǒng)一思想,交流情況。

⑤職工教育目標(biāo)的組織實(shí)施。人才培訓(xùn)中心根據(jù)工廠的年度方針目標(biāo),在深入有關(guān)分廠和處室調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)需要和可能制定適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),技術(shù)進(jìn)步,企業(yè)管理,橫向聯(lián)合等人才培訓(xùn)年度工作計(jì)劃目標(biāo),按計(jì)劃組織實(shí)施,每月進(jìn)行檢查總結(jié),按照全面質(zhì)量管理pdca循環(huán)來開展他們的教育培訓(xùn)工作。

其次,應(yīng)緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),技術(shù)進(jìn)步這個(gè)中心來規(guī)劃人才培訓(xùn),把以學(xué)歷教育為重點(diǎn)的職工教育轉(zhuǎn)化為以崗位培訓(xùn)與技術(shù)培訓(xùn)為重點(diǎn)的職工教育.根據(jù)需要和可能,集團(tuán)開展了十類教育培訓(xùn)工作。即:崗前培訓(xùn),技術(shù)等級(jí)培訓(xùn),崗位練兵和同工種業(yè)務(wù)競(jìng)賽,短期技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),繼續(xù)工程教育,國(guó)內(nèi)用戶技術(shù)培訓(xùn),產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓技術(shù)培訓(xùn),崗位職務(wù)培訓(xùn),國(guó)際用戶技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及學(xué)歷教育等。

最后,應(yīng)根據(jù)自己企業(yè)作為多品種生產(chǎn)試制綜合性電子整機(jī)廠的特點(diǎn),為了使企業(yè)的職工教育培訓(xùn)工作更好地為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),技術(shù)進(jìn)步服務(wù),在教育培訓(xùn)方法上注意了"六要":

①在教育培訓(xùn)方向上要對(duì)準(zhǔn)需求。做到"三主動(dòng)",即主動(dòng)調(diào)研,主動(dòng)適應(yīng),主動(dòng)服務(wù)。

②在教育培訓(xùn)內(nèi)容上要講求實(shí)際。強(qiáng)調(diào)"三實(shí)",即實(shí)際,實(shí)用,實(shí)效。

③在教育培訓(xùn)形式上要靈活多樣。注意"三個(gè)結(jié)合",即長(zhǎng)短結(jié)合,業(yè)余與脫產(chǎn)結(jié)合,集中與分散結(jié)合。

④在教育培訓(xùn)方式上要分層次。培訓(xùn)高級(jí)管理人員與培訓(xùn)生產(chǎn)工人,在時(shí)間,內(nèi)容,形式上各不一樣。

⑤在教育培訓(xùn)的教材上要抓好自編教材。重視"三性",即針對(duì)性,適用性,先進(jìn)性。

⑥在教育培訓(xùn)的師資隊(duì)伍上要專兼結(jié)合。充分發(fā)揮企業(yè)各類專業(yè)工程技術(shù)人員的作用,有利于理論聯(lián)系實(shí)際。

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和完善,企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)變得十分激烈,乃至可以說是十分殘酷,面對(duì)如此殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),任何企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層,職工,都不會(huì)否認(rèn)加強(qiáng)企業(yè)職工的教育培訓(xùn),全面提高職工的素質(zhì),是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制勝的一大"法寶"。

特別是九十年代以來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期,隨著社會(huì)的發(fā)展,科枝的進(jìn)步,特別是計(jì)算機(jī)等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使得生產(chǎn)技術(shù)不斷更新,產(chǎn)品迅速換代.為此,生產(chǎn),計(jì)劃與管理的內(nèi)容越來越復(fù)雜,企業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā),產(chǎn)品質(zhì)量的提高,成本的降低,售后服務(wù)的改善等等,這一切都要求企業(yè)各級(jí)人員具有良好的素質(zhì),它是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的保障.對(duì)一個(gè)企業(yè)是如此,在如今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代來臨之際,對(duì)一個(gè)國(guó)家的繁榮富強(qiáng)又何尚不是如此呢 難怪有專家多次呼吁:我國(guó)應(yīng)盡快出臺(tái),實(shí)施以"以人力資源開發(fā)為中心的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略"。"科教興國(guó)","全面提高勞動(dòng)者的素質(zhì)"已不是一句口號(hào),尤其身在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一線的工礦企業(yè),工作人員,比如,我們上面提到的集團(tuán)的人們,更感不斷"充電",提高自我素質(zhì)的重要性。另外,近來培訓(xùn)已不僅僅作為一種提高職工素質(zhì)的手段了,它還作為一種職工晉級(jí),提升的有效激勵(lì)方式。

（2）解決問題

那么,如何有效地對(duì)職工進(jìn)行教育培訓(xùn)。集團(tuán)公司在這方面應(yīng)做一些有益的探索:

第一,一般來說,企業(yè)的人力資源培訓(xùn)都在遵循一個(gè)模式,即培訓(xùn)需要測(cè)評(píng),確定培訓(xùn)對(duì)象,擬定培訓(xùn)目標(biāo),選擇培訓(xùn)方法,估算培訓(xùn)費(fèi)用,評(píng)估培訓(xùn)效果等程序.但是,具體到某一個(gè)企業(yè)時(shí),其培訓(xùn)模式是有一些變化的。集團(tuán)的一些職工教育培訓(xùn)的管理體制,培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)以及培訓(xùn)方法的使用等,都是建立在自己企業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上的。這是我國(guó)企業(yè)職工教育培訓(xùn)工作改革,探索的"思考起點(diǎn)"。任何企業(yè)的人員結(jié)構(gòu),文化傳統(tǒng),組織方式,產(chǎn)品,營(yíng)銷策略等都是不一樣的,只有建立在自己企業(yè)特點(diǎn)基礎(chǔ)上的職工教育培訓(xùn)體制,內(nèi)容,方式方法等才是有效的。

上海大眾汽車有限公司是中德合資的轎車生產(chǎn)企業(yè),自一九八五年成立至今,各方面的工作都取得了良好進(jìn)展,轎車產(chǎn)量連年成倍上升。該公司已經(jīng)順利地闖過了艱苦創(chuàng)業(yè)的階段,進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的新時(shí)期,在全國(guó)范圍內(nèi)贏得了多項(xiàng)榮譽(yù),連續(xù)七年榮登全國(guó)十大最佳合資企業(yè)的金榜,連續(xù)六年位居中國(guó)外資工業(yè)企業(yè)五百家傍首,連續(xù)三年被評(píng)為全國(guó)十大外商高營(yíng)業(yè)額第一名,連續(xù)三年被評(píng)為全國(guó)出口創(chuàng)匯的外商投資企業(yè)第一名。該公司之所以取得如此輝煌的成績(jī),其中一個(gè)最主要的原因得歸功于他們員工的高素質(zhì)和全員培訓(xùn)體系。公司成立近十年來,已經(jīng)有77%的職工,1100

0人次在企業(yè)內(nèi)部接受培訓(xùn),有21%的職工在國(guó)內(nèi)的高等院校,如同濟(jì)大學(xué),交通大學(xué),復(fù)旦大學(xué),上海外國(guó)語(yǔ)學(xué)院,上海大學(xué),第二工業(yè)大學(xué)以及吉林工業(yè)大學(xué)進(jìn)行進(jìn)修和深造,人數(shù)達(dá)3000人次,還有2%的職工得到了出國(guó)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),達(dá)300人次,該公司平均每天有3%的職工在接受培訓(xùn)。該公司實(shí)行的是全員培訓(xùn),上至最高傾導(dǎo),下至流水線上的職工都必須接受培訓(xùn)。公司對(duì)管理人員的培訓(xùn)尤為重視,為他們開設(shè)了一系列課程,如自我發(fā)展,協(xié)作,組織發(fā)展,領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)等。

第二,企業(yè)職工的教育培訓(xùn)工作應(yīng)隨著企業(yè)本身和外在環(huán)境的發(fā)展變化而不斷進(jìn)行改革.企業(yè)職工的教育培訓(xùn)工作是為企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)服務(wù)的,只有立足于企業(yè)的需要,市場(chǎng)的需要,才能真正提高職工的素質(zhì),促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。集團(tuán)的職工教育培訓(xùn)工作的改革就是為了適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和技術(shù)發(fā)展的需要,這一前提是從事職工教育培訓(xùn)工作時(shí)刻不能忘的。

第三,企業(yè)的發(fā)展需要源源不斷地補(bǔ)充各種企業(yè)所需要的人才,但是,更為重要的是對(duì)本企業(yè)現(xiàn)有人員進(jìn)行充分,有效的培訓(xùn),提高職工的素質(zhì),以便促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展.在這里,有個(gè)觀念很重要,那就是:你必須堅(jiān)信"人人都是人才",關(guān)鍵在于開發(fā)每個(gè)人的能力。人與人是不一樣的,當(dāng)然,在開發(fā)他們的能力時(shí),所使用的方法也是不一樣的.集團(tuán)人才培訓(xùn)中心開展多層次,全方位,形式多樣的職工教育培訓(xùn)工作,就是為了滿足企業(yè)對(duì)人才的需要,促進(jìn)每個(gè)人的能力開發(fā)。第四，物流作為一個(gè)新興的行業(yè)，它充滿了生機(jī)，充滿了活力，充滿了無限的發(fā)展?jié)摿?。通過這一周時(shí)間對(duì)物流企業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對(duì)物流的概念、對(duì)中國(guó)物流的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景有了一個(gè)比較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。由于中國(guó)物流業(yè)起步較晚，發(fā)展水平普遍不高，甚至還比較落后，要發(fā)展成為現(xiàn)代化的物流行業(yè)，可謂任重而道遠(yuǎn)。值得欣喜的是，統(tǒng)計(jì)表明，目前我國(guó)的物流運(yùn)輸費(fèi)用已超過20__0億元人民幣，并繼續(xù)以年均8%的速度增長(zhǎng)。隨著北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)的陸續(xù)召開，也給中國(guó)物流行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展契機(jī)，由于物流業(yè)的快速發(fā)展，伴隨而來的是對(duì)高級(jí)物流人才的大量需求，為此，我們應(yīng)該努力培養(yǎng)如下幾方面的專業(yè)素養(yǎng)：

①掌握現(xiàn)代物流知識(shí) ②熟悉現(xiàn)代化的流通規(guī)則 ③熟悉現(xiàn)代流通方式 ④熟悉現(xiàn)代流通管理

⑤熟悉現(xiàn)代流通技術(shù) ⑥具備良好的溝通技巧 ⑦培養(yǎng)良好的客服精神

第五,集團(tuán)在對(duì)職工進(jìn)行教育培訓(xùn)時(shí),不僅進(jìn)行業(yè)務(wù)能力,管理技能的培訓(xùn),而且還進(jìn)行思想道德品質(zhì)的教育培訓(xùn),這是十分難能可貴的。如今在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),職工大都看好業(yè)務(wù)能力,管理技能的提高,而不注意思想道德,個(gè)人修為的升華,這是一個(gè)當(dāng)今企業(yè)人力資源培訓(xùn)中經(jīng)常出現(xiàn)的"誤區(qū)"。殊不知,中國(guó)幾千年流傳下來的"個(gè)人人性修為"方面的傳統(tǒng)在企業(yè)中還是存在巨大的"管理效能"的。要知道:做事講原則,做人講修為,只有將做事的"原則"和做人的"修為"有機(jī)的結(jié)合起來,才能將眾人的能力合為一體,形成堅(jiān)不可摧的"團(tuán)隊(duì)","組織",促進(jìn)組織和員工個(gè)人的共同發(fā)展。

3、解決方法借鑒

目前,各企業(yè)開展的職工教育培訓(xùn)種類繁多,方式各異,其目的無外乎希望開發(fā)人才,提高生產(chǎn)力,健全企業(yè)知識(shí),達(dá)成企業(yè)目標(biāo).一般可以分為職前訓(xùn)練和在職訓(xùn)練。

1.通過各種方式招聘進(jìn)來的員工,即使學(xué)識(shí)豐宿,見聞廣博,但由于缺乏特定的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)與認(rèn)識(shí),必須加以職前訓(xùn)練,才能符合任用的條件.職前訓(xùn)練至少可以起到以下作用:

(1)建立新進(jìn)人員與企業(yè)之間的情感與友誼,讓新進(jìn)職工知道自己的個(gè)人利益與企業(yè)的前途是聯(lián)系在一起的,促使他們?cè)敢鉃槠髽I(yè)目標(biāo)衷心效勞,全力以赴。

(2)培養(yǎng)新進(jìn)人員職務(wù)上所需的特定技能,讓他們了解工作方法與內(nèi)容,并努力掌握新技能,從而能勝任當(dāng)前的工作。

(3)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神,使新進(jìn)人員與原有員工迅速增進(jìn)友誼,培育"團(tuán)體"概念,以提高他們的合作與服務(wù)精神。

(4)補(bǔ)充學(xué)校教育之不足,脫離理論的局限,在實(shí)踐中靈活運(yùn)用理論法則。

(5)進(jìn)一步確實(shí)考察新進(jìn)人員的才能,專長(zhǎng),以便任用時(shí),充分量才錄用,發(fā)揮潛力。

職前訓(xùn)練基于以上的作用,因而用之則能提高管理效率,發(fā)掘并鑒定新進(jìn)人員的才能,以補(bǔ)招聘方式之不足,不斷改進(jìn)求新,以奠定培訓(xùn)制度的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),使任職人員得以活到老,學(xué)到老,隨時(shí)于工作中吸引新知識(shí),順應(yīng)時(shí)代的需求。

2.在職訓(xùn)練是由于社會(huì)發(fā)展,學(xué)術(shù)進(jìn)步,從業(yè)人員必須不斷學(xué)習(xí),增進(jìn)新知識(shí),新技能以適應(yīng)環(huán)境。一般而言,在職訓(xùn)練能起到下列積極作用:

(1)保持及增進(jìn)現(xiàn)職人員的知識(shí)能力,培養(yǎng)企業(yè)的后備力量。

(2)發(fā)揮員工潛能,提高工作技能,增加工作滿足感。

(3)促進(jìn)團(tuán)體合作,傳授安全訓(xùn)練,協(xié)調(diào)人力供需,養(yǎng)成員工盡心盡責(zé)的品格,增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

(4)減少無謂損失與浪費(fèi),降低缺席率與人事流動(dòng)率,減輕管理人員的負(fù)擔(dān),消除員工的抱怨。

總之,企業(yè)必須認(rèn)識(shí)人力資源的重要性,它超乎資金,時(shí)間,設(shè)備之上,而切合企業(yè)所需人才,必須由企業(yè)本身采取教育訓(xùn)練措施,并使培訓(xùn)與企業(yè)目標(biāo),管理方向相一致。

當(dāng)然,為了適應(yīng)培訓(xùn)方式的多樣化,培訓(xùn)方法也是不一樣的,主要有言教法,身教法,境教法和實(shí)例研究法。

1.言教法:即以語(yǔ)言啟示,如:講演,討論,會(huì)談,講評(píng)等方式,傳授之,陶冶之,以授予概念或革新概念,然后用討論方式檢討辯論,以溝通或樹立正確的價(jià)值觀念。

2.身教法:即以示范,體驗(yàn),協(xié)作等方式,幫助受訓(xùn)人員形成自我意識(shí),以養(yǎng)成正確的習(xí)慣,態(tài)度,技能,行為,如活動(dòng)指揮,生活輔導(dǎo),共同作業(yè)等。

3.境教法:即運(yùn)用情境之影響力.例如自然觀察,社會(huì)調(diào)查,固體活動(dòng),工廠參觀,文物展覽,放映影片等,使之在動(dòng)態(tài)環(huán)境中體驗(yàn),順應(yīng),從而達(dá)到教育訓(xùn)練的目的。

4.實(shí)例研究法:此為美國(guó)哈佛大學(xué)企業(yè)管理研究所所創(chuàng)制,目的在于讓受訓(xùn)人員對(duì)工作實(shí)際案例,作廣泛深刻的思考,研究和學(xué)習(xí).其具體內(nèi)容為提出實(shí)務(wù)問題或個(gè)案,由大家討論,提供意見和解決方法,交換經(jīng)驗(yàn),溝通思想,可以讓一人擔(dān)任主席,引導(dǎo)討論的進(jìn)行。

以上四種方法,具有普遍性,如何使用,應(yīng)視實(shí)際需要和訓(xùn)練內(nèi)容而定。就目前中國(guó)企業(yè)的實(shí)際情況來看,主要應(yīng)加強(qiáng)以下幾方面的培訓(xùn):

1.通過各種活動(dòng)和教育培訓(xùn),使企業(yè)職工認(rèn)同企業(yè)所特有的組織文化,如企業(yè)組織的理念,規(guī)范,價(jià)值觀念,目標(biāo)等。

2.通過多種形式,如聘請(qǐng)專家講學(xué),產(chǎn)品革新,同事間廣泛交流等,提高企業(yè)職工的工作技能,管理技能和創(chuàng)新技能等。

3.通過心理輔導(dǎo),調(diào)整員工心態(tài),協(xié)調(diào)人與人之間的關(guān)系,不斷增強(qiáng)廣大員工和企業(yè)應(yīng)戰(zhàn)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力,加強(qiáng)企業(yè)組織的團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

就是說,我們的企業(yè)不僅應(yīng)加強(qiáng)廣大職工的智能培訓(xùn),亦應(yīng)加強(qiáng)各位職工的"情緒調(diào)控能力"的培訓(xùn)。做好這幾方面的培訓(xùn)工作,將有助于企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),迎接知識(shí)經(jīng)濟(jì)的來臨。為此,企業(yè)的培訓(xùn)工作應(yīng)做到全員性,制度化,終身性,針對(duì)性及超前性等。

三、建議：

1、青海物產(chǎn)物資配送有限責(zé)任公司里的員工們,大多部份都對(duì)電腦一知半解,而且他們只要一遇到電腦設(shè)備故障或是當(dāng)機(jī),就都束手無策,只能依賴他們的上游公司用友軟件來解決這些電腦當(dāng)機(jī)的問題,這樣會(huì)使青海物產(chǎn)物資配送有限責(zé)任公司部門浪費(fèi)掉寶貴的時(shí)間.所以最好是物資配送有限責(zé)任公司里能夠有幾位受過電腦訓(xùn)練的員工,這將可省下許多時(shí)間。

2、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來

抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。3、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

4、招聘和培訓(xùn)相關(guān)人員。從崗位的角度上看，由于物流信息化工作具有較強(qiáng)的技術(shù)性和專業(yè)性，因而需要組織企業(yè)進(jìn)行物流信息化建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)要具有較高的素質(zhì)，具體包括良好的計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)的教育與實(shí)踐背景，較好的管理與組織能力，同時(shí)他還要十分熟悉所在物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、經(jīng)營(yíng)模式和發(fā)展戰(zhàn)略，并且能夠?qū)ζ髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要什么樣的信息系統(tǒng)有正確、全面的認(rèn)識(shí)。

總之， 培訓(xùn)的目的就是為了使倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為此倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的管理人員必須對(duì)其員工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)對(duì)象不僅僅是新進(jìn)員工也包括倉(cāng)庫(kù)老職工．只有獲得良好培訓(xùn)的員工才能正確實(shí)施和操作管理系統(tǒng)，發(fā)揮其優(yōu)越性來。所有的發(fā)展培訓(xùn)規(guī)劃必須制定成文件其內(nèi)容必須包括培訓(xùn)部署、流程、目標(biāo)、培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)時(shí)間和地點(diǎn)、培訓(xùn)規(guī)模、培訓(xùn)材料以及師資來源、考試大綱、深度培訓(xùn)規(guī)劃等，有意識(shí)地在培訓(xùn)過程中創(chuàng)立旨在激勵(lì)倉(cāng)庫(kù)職工之間的平等競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。

目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

第4篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃范文

   倉(cāng)庫(kù)員工工作總結(jié)及計(jì)劃1

   1、負(fù)責(zé)貨物入庫(kù)數(shù)據(jù)的錄入工作。準(zhǔn)確核對(duì)入庫(kù)貨物的數(shù)量、品名、產(chǎn)品批號(hào)、生產(chǎn)日期和有效期;

   2、做好庫(kù)存貨物的效期管理。隨時(shí)跟蹤庫(kù)存貨物的效期狀況，對(duì)處于警戒區(qū)域內(nèi)的貨物要及時(shí)報(bào)告;

   3、做好發(fā)貨單、退貨驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單的整理，并及時(shí)對(duì)帳處理，確保庫(kù)存帳、物相符，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向上級(jí)反饋;

   4、協(xié)助倉(cāng)庫(kù)員做好貨物出庫(kù)的配貨及裝、卸和入架整理等工作;

   5、做好辦公室場(chǎng)所和倉(cāng)庫(kù)的衛(wèi)生工作;

   6、完成上級(jí)交辦的其它工作任務(wù)。

   倉(cāng)庫(kù)員工工作總結(jié)及計(jì)劃2    針對(duì)公司的發(fā)展要求，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)目前的實(shí)際狀況，對(duì)倉(cāng)庫(kù)在今后的20xx年的工作計(jì)劃如下：

   一、倉(cāng)庫(kù)實(shí)施備料制

   倉(cāng)庫(kù)按計(jì)劃部提前下發(fā)的領(lǐng)料清單對(duì)比生產(chǎn)上線時(shí)間提前三到五天備料。并在備料的過程中及時(shí)返饋物料的欠料情況，為計(jì)劃，采購(gòu)，生產(chǎn)等部門解決生產(chǎn)欠料爭(zhēng)取前置時(shí)間，減少因欠料問題造成的生產(chǎn)被動(dòng)局面。這項(xiàng)工作目前正在有序地展開。

   二、解決倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率長(zhǎng)期低下的問題

   倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存準(zhǔn)確率得不到提升，庫(kù)存數(shù)據(jù)失真，對(duì)公司財(cái)務(wù)，計(jì)劃，采購(gòu)，生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展造成很大的影響，同時(shí)也使倉(cāng)庫(kù)管理處于極為被動(dòng)的局面。在一月份之內(nèi)，倉(cāng)庫(kù)要導(dǎo)入每日循環(huán)盤點(diǎn)制度，理順和優(yōu)化管理流程，提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結(jié)，數(shù)據(jù)異常及時(shí)分析處理的原則嚴(yán)抓庫(kù)存數(shù)據(jù)管理。要徹底打破以往倉(cāng)庫(kù)在庫(kù)存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持?jǐn)?shù)據(jù)準(zhǔn)確的局面，在可持續(xù)性的基礎(chǔ)上抓數(shù)據(jù)管理，同時(shí)也為ERP系統(tǒng)的順利上線提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。

   三、完善倉(cāng)庫(kù)的單據(jù)，報(bào)表管理

   倉(cāng)庫(kù)目前對(duì)單據(jù)管理很不到位，不能達(dá)到財(cái)務(wù)部的要求，無法對(duì)單據(jù)進(jìn)行有效的追溯。倉(cāng)庫(kù)要從單據(jù)的填寫，傳遞，裝訂，保管，存檔等各環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)改進(jìn)；加強(qiáng)對(duì)單據(jù)、報(bào)表的審核，尤其是對(duì)進(jìn)倉(cāng)單的審核及報(bào)檢記錄的審核。對(duì)單據(jù)體系進(jìn)行一次清理，規(guī)范各類型業(yè)務(wù)，各類型單據(jù)的使用，簽批流程，目前公司的單據(jù)設(shè)置不全面，有相當(dāng)一部份業(yè)務(wù)無對(duì)應(yīng)的單據(jù)進(jìn)行登記，需要重新設(shè)計(jì)、規(guī)范一批單據(jù)來處理。這項(xiàng)工作在二月份內(nèi)完成。

   四、完善三包件的管理

   倉(cāng)庫(kù)目前對(duì)三包件的管理處于真空狀態(tài)。倉(cāng)庫(kù)需要從人員配備，業(yè)務(wù)流程，賬目控制，物料控制等方面對(duì)三包件管理進(jìn)行全面的加強(qiáng)管理。

   五、倉(cāng)庫(kù)接管公司的鋼材的管理與除塵器倉(cāng)庫(kù)的門禁管理

   配備好鋼材倉(cāng)庫(kù)的管理人員，制定鋼材倉(cāng)庫(kù)的門禁管理、物料收發(fā)管理、相關(guān)單據(jù)的傳遞與使用等一系列方案。維修好除塵器倉(cāng)庫(kù)的大門，將除塵器倉(cāng)庫(kù)的門禁管理由行政轉(zhuǎn)交到倉(cāng)庫(kù)。

   六、實(shí)施以庫(kù)存準(zhǔn)確率考核為核心的員工考核機(jī)制

   為了配合庫(kù)存準(zhǔn)確率提升，倉(cāng)庫(kù)在二月份實(shí)施庫(kù)存準(zhǔn)確率考核制度，對(duì)庫(kù)存準(zhǔn)確率連續(xù)二到三個(gè)月內(nèi)無實(shí)質(zhì)性的提升的倉(cāng)庫(kù)相關(guān)管理人員（準(zhǔn)確率目前定在98%）進(jìn)行工資調(diào)整，對(duì)不能勝任工作的倉(cāng)庫(kù)相關(guān)管理人員考慮調(diào)離工作崗位。

   七、加強(qiáng)物料控制工作，提升物料管理水平

   完善不良品、呆滯物料的管理，不良品要單獨(dú)建賬管理，對(duì)呆滯品在春節(jié)前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物料進(jìn)行一次清理。及時(shí)反饋物料信息，為計(jì)劃、采購(gòu)、物控工作提供參考信息。與生產(chǎn)部溝通，倉(cāng)庫(kù)所有緊固件每月集中發(fā)3次料，提升物料管理水平。

   倉(cāng)庫(kù)員工工作總結(jié)及計(jì)劃3    歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中萬洋物流已走過8個(gè)春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。金秋十月，借著這次機(jī)會(huì)，我對(duì)一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié)與歸納，如有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

   內(nèi)部 管理：

   1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

   2、當(dāng)班期間，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù)。

   3、物資發(fā)放，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。

   4、報(bào)表制作，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

   5、做好倉(cāng)庫(kù)管理工作，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫(kù)房，并積極向5S管理靠近。

   遵紀(jì)守法：

   加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素，積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律，服從上級(jí)安排。

   貿(mào)易安全：

   一、加強(qiáng)安全倉(cāng)儲(chǔ)宣傳、教育工作，提高全體職工的安全意識(shí)。

   1、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常來公司檢查，很少有安全隱患，如果有些小的問題也能夠及時(shí)解決，把隱患扼殺到搖籃里。

   2、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)過考核合格后方可進(jìn)行相關(guān)的工作。

   3、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專門組織人員編寫《員工安全手冊(cè)》發(fā)放給員工，每人一冊(cè)，以規(guī)范員工生產(chǎn)、生活行為，提高自覺性與自律能力。

   4、在廠區(qū)的公共場(chǎng)所、職工宿舍、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全、文明生產(chǎn)、操作規(guī)程、安全疏散燈、禁止吸煙的標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)志。

   通過上述的宣傳、教育培訓(xùn)等等一系列活動(dòng)，大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識(shí)，奠定了抓好安全工作的扎實(shí)基礎(chǔ)。

   崗位職責(zé)：

   1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作

   即一定要保證所入庫(kù)的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕??倉(cāng)庫(kù)十二防。按照先進(jìn)先出；上輕下重，上小下大；定時(shí)、定位、定量三原則進(jìn)行入庫(kù)擺放和發(fā)料工作。

   2、做好倉(cāng)庫(kù)帳目

   保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫(kù)數(shù)，出庫(kù)數(shù)，庫(kù)存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉(cāng)庫(kù)的準(zhǔn)確庫(kù)存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排。

   3、做好月報(bào)工作

   每月月底進(jìn)行盤點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)不僅僅要做好倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，做出月報(bào)表提供給決策部門，以便于決策者能夠及時(shí)安排調(diào)整下一步的工作。

   4、做好物料的收發(fā)工作

   倉(cāng)庫(kù)其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個(gè)中轉(zhuǎn)站：倉(cāng)管最主要的工作就是及時(shí)準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫(kù)的擺放位置、

   數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等。能夠及時(shí)在下一道工序需要之時(shí)發(fā)到所需部門，并且在產(chǎn)品做出之后及時(shí)配合兄弟部門入庫(kù)以便及時(shí)出貨。

   5、做好下屬人員的安排工作

   包括對(duì)配貨人員，送貨人員，裝卸貨人員的督促指導(dǎo)，適時(shí)的工作安排、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等。

   6、做好倉(cāng)庫(kù)的整理工作

   現(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達(dá)到5S標(biāo)準(zhǔn)，雖然我們暫時(shí)仍未實(shí)施這些系統(tǒng)程序，但我們要嚴(yán)格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗(yàn)自己的工作是否合格。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)來說，倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)出入物品較多的地方，另外工廠所有暫時(shí)不用的東西都要交回倉(cāng)庫(kù)，所以倉(cāng)庫(kù)比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時(shí)時(shí)的進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)整理。所有物品各歸各處，有用的擺放整齊，無用的扔掉，經(jīng)常打掃，常期堅(jiān)持，使倉(cāng)庫(kù)時(shí)時(shí)處處顯得有條有序，干靜整潔。要達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)并不是說做就能做到的，而是要把責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，把倉(cāng)庫(kù)劃成片區(qū)分給個(gè)人，每天下班之前用上十分鐘來清理自己的責(zé)任區(qū)域，各負(fù)其責(zé)，各司其職，做到“人人有事做，事事有人做”，長(zhǎng)期堅(jiān)持，效果自不用說。

   7、反思工作 解決問題 持續(xù)改進(jìn)

第5篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃范文

倉(cāng)管員要有爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，職責(zé)心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。下面是小編為大家?guī)淼?020倉(cāng)管員工作總結(jié)范文最新，希望你喜歡。

2020倉(cāng)管員工作總結(jié)范文最新1時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼年已經(jīng)過去，迎來了年新的開始。此刻回想我由包裝庫(kù)調(diào)到原料庫(kù)，這一年的工作，心中有許多感慨，由于我個(gè)人的原因出現(xiàn)過兩次大的失誤，心中對(duì)公司有一種負(fù)罪的感覺。

第一次由于我個(gè)人一些事情，沒有把全部心思用在工作中，那段時(shí)間長(zhǎng)期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)甚至好幾天失眠，才出現(xiàn)了工人推錯(cuò)料而自我不明白的情景，錯(cuò)把辛硫磷當(dāng)成高錄加入罐中，倒置生產(chǎn)出的成品失去了它原有的藥效，給公司造成了一筆不小的損失。

第二次是我沒有給工人交待清楚就去干別的工作，讓工人自我配料多加了甲醇，又一次給我廠造成了成本損失，我恨我自我。

回想這一切我覺的很對(duì)不起公司的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，也給自我留下了很多遺憾，辜負(fù)了廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，所以在下半年的工作中，我下定決心做到善于發(fā)現(xiàn)問題、把握問題、并在第一時(shí)間解決問題，不斷地學(xué)習(xí)提升庫(kù)管的經(jīng)驗(yàn)增加新人的知識(shí)來提高自我的本事，使自我時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦，從頭開始轉(zhuǎn)變觀念堅(jiān)持踏踏實(shí)實(shí)做事、認(rèn)認(rèn)真真做人，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，僅有這樣才會(huì)得心應(yīng)手才能把損失降到最低甚至消減為零。并在做好本職工作的同時(shí)，也要反思自我工作上的不足和失誤、也是今后應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意和逐步改善的。

1倉(cāng)庫(kù)計(jì)劃

認(rèn)真負(fù)責(zé)備貨、收貨、下貨、確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)上報(bào)采購(gòu)，定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓情景，合理調(diào)整、減少新增積壓庫(kù)存。充分發(fā)揮后備軍的作用

2材料入庫(kù)

物資進(jìn)庫(kù)時(shí)，必須憑送貨單檢查單辦理入庫(kù)手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不全的物資入庫(kù)，杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物的現(xiàn)象，必須查點(diǎn)物資數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)、合格證件等項(xiàng)如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不全時(shí)不得辦理入庫(kù)手續(xù)，檢查不合格的物資一律退回。發(fā)貨單的填寫必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)寫全稱并與送貨單一致，收貨單上必須有倉(cāng)庫(kù)保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。

3材料出庫(kù)

各類材料的發(fā)出，必須由車間主任(或指定人員)統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料員和庫(kù)管員都應(yīng)當(dāng)對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量核對(duì)正確后方可領(lǐng)取，領(lǐng)取后及時(shí)更改電腦數(shù)，使賬目準(zhǔn)確無誤，牢牢把握每一道關(guān)。

4倉(cāng)庫(kù)管理

倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要堅(jiān)持清潔衛(wèi)生、物品堆放合理，貴重原材料要特殊保管，嚴(yán)防失火、爆炸、失盜等事故發(fā)生，對(duì)保管的物品平時(shí)要做到勤檢查、勤核對(duì)、保證做到帳、物相符，如有盤贏、盤虧要提出書面材料說明原因并進(jìn)行相應(yīng)處理，如屬短缺及需要報(bào)廢處理時(shí)，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核查批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理不得自行調(diào)整，發(fā)現(xiàn)物資失少或質(zhì)量上的問題(如受潮、過期)要如實(shí)上報(bào)，做好倉(cāng)庫(kù)盤店工作及時(shí)結(jié)出庫(kù)存數(shù)。

在新的一年里我將努力學(xué)習(xí)，增加電腦知識(shí)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在庫(kù)管員的位置上有更大的起色，與同事勁往一出使、心往一出想，不計(jì)較得失，只期望把工作圓滿完成，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期待。這份庫(kù)管員的職業(yè)是我人生很大的財(cái)富，我真心地感激那些曾指導(dǎo)和幫忙過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，多謝您們。

今后我還要繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。要自覺地做好每一項(xiàng)工作，就必須正視自我的工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應(yīng)那里的環(huán)境，要用進(jìn)取的態(tài)度去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一份工作，使自我在普通的崗位上發(fā)揮自我的光和熱!

2020倉(cāng)管員工作總結(jié)范文最新2我于三月份進(jìn)入公司后，擔(dān)任公司倉(cāng)庫(kù)管理員職位，現(xiàn)將這段時(shí)間的工作總結(jié)及工作體會(huì)敘述如下。

剛進(jìn)入公司時(shí)，應(yīng)對(duì)陌生的環(huán)境和工作，我感到無從下手、充滿迷茫，對(duì)業(yè)務(wù)操作也是一竅不通，連一些最簡(jiǎn)單的工作術(shù)語(yǔ)都不懂。在公司領(lǐng)導(dǎo)合理安排崗位和同事的幫忙下，很快便對(duì)工作業(yè)務(wù)有了必須掌握，較好地熟悉了入庫(kù)操作、在庫(kù)管理、出庫(kù)操作等。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫忙下，目前已經(jīng)熟練工作，能準(zhǔn)確、及時(shí)地與客戶協(xié)調(diào)處理異常情景，能較好地處理各種工作細(xì)節(jié)和服從上級(jí)、公司的工作安排和管理制度。

同時(shí)，在領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)、同事幫忙以及自身的努力下，我對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理工作也有了更深刻的認(rèn)識(shí)。具體而言：1、對(duì)倉(cāng)庫(kù)的認(rèn)識(shí)，熟悉了倉(cāng)庫(kù)基本情景，包括庫(kù)房庫(kù)區(qū)、貨架、貨品擺放等;2、對(duì)流程的認(rèn)識(shí)，熟悉倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出庫(kù)操作流程和系統(tǒng)流程;QC流程;增值服務(wù)操作流程;異常處理流程;盤點(diǎn)流程等;3、對(duì)管理的認(rèn)識(shí)，較好地熟悉了5S管理;倉(cāng)庫(kù)安全管理;庫(kù)區(qū)規(guī)劃;貨品擺放;成本節(jié)儉;人員安排等;4、對(duì)職責(zé)的認(rèn)識(shí)，明白了團(tuán)隊(duì)的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;較好地協(xié)調(diào)本組人員的工作和保障準(zhǔn)確性;對(duì)工作能夠負(fù)責(zé)和能夠按時(shí)順利完成的。

1、高效服務(wù)，全力做好客戶服務(wù)工作我們的工作本職是服務(wù)，服務(wù)客戶是我們賴以生存的主旋律，僅有做好了客戶服務(wù)，得到了客戶的認(rèn)可的。

客戶才會(huì)真正地認(rèn)同我們。能做到高效服務(wù)，對(duì)于客戶的電話咨詢，我都耐心解釋并給予解決，客戶提到的問題和需要，都能及時(shí)解答和解決。

2、專業(yè)學(xué)習(xí)是做好工作的動(dòng)力源泉。

我們的工作價(jià)值是什么是在工作中，得到不斷地提升，不斷地去學(xué)習(xí)得到提高。假如我們甘于落后，那么我們的價(jià)值將會(huì)一降再降，直到自我都不能認(rèn)可自我。專業(yè)的學(xué)習(xí)，使自我的實(shí)際操作得到理論的支持，理論知識(shí)得到實(shí)際操作的驗(yàn)證，不斷地提升不斷地提高，才真正是我們的工作價(jià)值。點(diǎn)的精通，線的發(fā)展的，交織成面的擴(kuò)張，使自我能夠覆蓋更大的領(lǐng)域，才能在各方面不斷地提升自我。

3、因勢(shì)而變，順勢(shì)而為，全力做好自我在各種突景和緊急中，我迅速轉(zhuǎn)變思路，找準(zhǔn)自我的工作定位，進(jìn)取和同事討論改善方法。

討論在工作過程中的問題，有一些專業(yè)上不懂的地方我虛心向其他有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)的。

2020倉(cāng)管員工作總結(jié)范文最新3新的一年即將到來，回顧這一年來的工作，我做為一名__倉(cāng)庫(kù)的管理員，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)今年的工作總結(jié)如下:

一、工作回顧及感想

自今年3月份進(jìn)入本公司以來，在辦公室擔(dān)任文員工作。9月份時(shí)，因倉(cāng)庫(kù)沒人管理，便調(diào)到倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理工作。剛進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候?qū)I(yè)務(wù)不太熟，在此期間，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，埋頭工作，履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作

我是初次接觸倉(cāng)庫(kù)管理工作和對(duì)賬工作，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙指導(dǎo)下，我逐漸摸清了工作中的基本情景，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，現(xiàn)已基本勝任本職工作。

三、建立完善的倉(cāng)庫(kù)賬目，保證庫(kù)存數(shù)目和進(jìn)貨、配貨數(shù)目清晰準(zhǔn)確

從十月份以來，逐步針對(duì)各種車型的配件建立起手工保管賬冊(cè)和電子賬冊(cè)?；谶@項(xiàng)工作的完成，在沖壓車間和采購(gòu)部同事的協(xié)助下，基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現(xiàn)象。同時(shí)由于倉(cāng)庫(kù)的賬目日益完善清晰，更好的支持財(cái)務(wù)部門的工作。

四、堅(jiān)持定期整理倉(cāng)庫(kù)

認(rèn)真細(xì)致的做好各種車型配件的入庫(kù)出庫(kù)工作，根據(jù)各種車型進(jìn)行歸類擺放，消除了倉(cāng)庫(kù)凌亂不堪的狀況。在改善倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的同時(shí)也為后續(xù)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工作奠定了基礎(chǔ)。堅(jiān)持干凈整齊的庫(kù)容庫(kù)貌成為倉(cāng)庫(kù)管理的一個(gè)長(zhǎng)期基礎(chǔ)工作。

五、認(rèn)真做好每月的對(duì)賬工作

經(jīng)過四個(gè)月的接觸，對(duì)這項(xiàng)工作的流程已經(jīng)較為熟悉，能夠嚴(yán)格按照公司的制度規(guī)定完成每月的對(duì)賬工作，保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，與財(cái)務(wù)部門做好對(duì)接手續(xù)。

六、存在的不足

1、由于剛接手工作不到一年，很多地方了解不夠深入細(xì)致，需要繼續(xù)努力。

2、車型種類繁多，對(duì)各種車型宏觀上把握比較容易，微觀掌握還需下大力氣。

3、在購(gòu)買量和配貨量都較大的情景下，倉(cāng)庫(kù)容易暫時(shí)性出現(xiàn)空間不足、貨物比較擁擠現(xiàn)象。

七、20__年工作計(jì)劃

1、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對(duì)本職工作的了解，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益，更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、管好賬目，在電子帳的配合下，準(zhǔn)確把握庫(kù)存和進(jìn)貨配貨情景。

更加全面的了解商品明細(xì)。

3、堅(jiān)持定期整理倉(cāng)庫(kù)，及時(shí)處理廢舊雜物，提高倉(cāng)庫(kù)的利用率，避免在進(jìn)貨配貨高峰期倉(cāng)庫(kù)緊張現(xiàn)象。

4、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

新的一年，也是一個(gè)新的開始，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展作出自我應(yīng)有的努力。

2020倉(cāng)管員工作總結(jié)范文最新42019年就要過去了，總結(jié)一年的工作，有成功的喜悅，也有失誤的愧疚。過去的一年，是我們部門全體員工奮力開拓的一年，更是每個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)成員理解挑戰(zhàn)，逐步成長(zhǎng)的一年。為從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作做好更充分的計(jì)劃準(zhǔn)備。現(xiàn)將2019年倉(cāng)庫(kù)管理工作總結(jié)如下：

一、工作回顧及感想

自今年_月份進(jìn)入本工廠以來，在辦公室擔(dān)任文員工作。_月份時(shí)，因倉(cāng)庫(kù)沒人管理，便調(diào)到倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理工作。剛進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候?qū)I(yè)務(wù)不太熟，在此期間，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，埋頭工作，履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作

我是初次接觸倉(cāng)庫(kù)管理工作和對(duì)賬工作，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙指導(dǎo)下，我逐漸摸清了工作中的基本情景，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，現(xiàn)已基本勝任本職工作。

三、建立完善的倉(cāng)庫(kù)賬目，保證庫(kù)存數(shù)目和進(jìn)貨、配貨數(shù)目清晰準(zhǔn)確

從十月份以來，逐步針對(duì)各種車型的配件建立起手工保管賬冊(cè)和電子賬冊(cè)?；谶@項(xiàng)工作的完成，在沖壓車間和采購(gòu)部同事的協(xié)助下，基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現(xiàn)象。同時(shí)由于倉(cāng)庫(kù)的賬目日益完善清晰，更好的支持財(cái)務(wù)部門的工作。

四、堅(jiān)持定期整理倉(cāng)庫(kù)

認(rèn)真細(xì)致的做好各種車型配件的入庫(kù)出庫(kù)工作，根據(jù)各種車型進(jìn)行歸類擺放，消除了倉(cāng)庫(kù)凌亂不堪的狀況。在改善倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的同時(shí)也為后續(xù)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工作奠定了基礎(chǔ)。堅(jiān)持干凈整齊的庫(kù)容庫(kù)貌成為倉(cāng)庫(kù)管理的一個(gè)長(zhǎng)期基礎(chǔ)工作。

五、認(rèn)真做好每月的對(duì)賬工作

經(jīng)過四個(gè)月的接觸，對(duì)這項(xiàng)工作的流程已經(jīng)較為熟悉，能夠嚴(yán)格按照公司的制度規(guī)定完成每月的對(duì)賬工作，保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，與財(cái)務(wù)部門做好對(duì)接手續(xù)。

六、存在的不足

1、由于剛接手工作不到一年，很多地方了解不夠深入細(xì)致，需要繼續(xù)努力。

2、車型種類繁多，對(duì)各種車型宏觀上把握比較容易，微觀掌握還需下大力氣。

3、在進(jìn)貨量和配貨量都較大的情景下，倉(cāng)庫(kù)容易暫時(shí)性出現(xiàn)空間不足、貨物比較擁擠現(xiàn)象。

七、2020年工作計(jì)劃

1、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對(duì)本職工作的了解，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益，更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、管好賬目，在電子帳的配合下，準(zhǔn)確把握庫(kù)存和進(jìn)貨配貨情景。

更加全面的了解商品明細(xì)。

3、堅(jiān)持定期整理倉(cāng)庫(kù)，及時(shí)處理廢舊雜物，提高倉(cāng)庫(kù)的利用率，避免在進(jìn)貨配貨高峰期倉(cāng)庫(kù)緊張現(xiàn)象。

4、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

新的一年，也是一個(gè)新的開始，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為工廠的發(fā)展作出自我應(yīng)有的努力。

2020倉(cāng)管員工作總結(jié)范文最新5歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中__物流已走過8個(gè)春秋，在同事的支持和幫忙下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。金秋十月，借著這次機(jī)會(huì)，我對(duì)一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié)與歸納，如有不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正的。

一、內(nèi)部管理：

1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自我，保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

2、當(dāng)班期間，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù)。

3、物資發(fā)放，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅(jiān)持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。

4、報(bào)表制作，四點(diǎn)班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自我最大本事為領(lǐng)導(dǎo)們供給極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

5、做好倉(cāng)庫(kù)管理工作，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情景整理庫(kù)房，并進(jìn)取向5S管理靠近。

二、遵紀(jì)守法：

加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素，進(jìn)取遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律，服從上級(jí)安排。

三、貿(mào)易安全：

加強(qiáng)安全倉(cāng)儲(chǔ)宣傳、教育工作，提高全體職工的安全意識(shí)。

1、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常來公司檢查，很少有安全隱患，如果有些小的問題也能夠及時(shí)解決，把隱患扼殺到搖籃里。

2、做好員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。

定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)過考核合格后方可進(jìn)行相關(guān)的工作。

3、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專門組織人員編寫《員工安全手冊(cè)》發(fā)放給員工，每人一冊(cè)，以規(guī)范員工生產(chǎn)、生活行為，提高自覺性與自律本事。

4、在廠區(qū)的公共場(chǎng)所、職工宿舍、生產(chǎn)車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有安全、禮貌生產(chǎn)、操作規(guī)程、安全疏散燈、禁止吸煙的標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)志。

經(jīng)過上述的宣傳、教育培訓(xùn)等等一系列活動(dòng)，大大提高了員工消防安全生產(chǎn)意識(shí)，奠定了抓好安全工作的扎實(shí)基礎(chǔ)。

四、崗位職責(zé)：

1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作

即必須要保證所入庫(kù)的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉(cāng)庫(kù)十二防。按照先進(jìn)先出;上輕下重，上小下大;定時(shí)、定位、定量三原則進(jìn)行入庫(kù)擺放和發(fā)料工作的。

2、做好倉(cāng)庫(kù)帳目

保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫(kù)數(shù)，出庫(kù)數(shù)，庫(kù)存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每一天上班即能看到昨晚倉(cāng)庫(kù)的準(zhǔn)確庫(kù)存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排的。

3、做好月報(bào)工作

每月月底進(jìn)行盤點(diǎn)，倉(cāng)庫(kù)不僅僅要做好倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，做出月報(bào)表供給給決策部門，以便于決策者能夠及時(shí)安排調(diào)整下一步的工作的。

4、做好物料的收發(fā)工作

倉(cāng)庫(kù)其實(shí)就是工廠產(chǎn)品的一個(gè)中轉(zhuǎn)站：倉(cāng)管最主要的工作就是及時(shí)準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的每一種物料都很清楚其時(shí)在庫(kù)的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等。能夠及時(shí)在下一道工序需要之時(shí)發(fā)到所需部門，并且在產(chǎn)品做出之后及時(shí)配合兄弟部門入庫(kù)以便及時(shí)出貨。

5、做好下屬人員的安排工作

包括對(duì)配貨人員，送貨人員，裝卸貨人員的督促指導(dǎo)，適時(shí)的工作安排、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)督以及解決內(nèi)部小小沖突等等。

6、做好倉(cāng)庫(kù)的整理工作

此刻的企業(yè)大都要求自我能到達(dá)5S標(biāo)準(zhǔn)，雖然我們暫時(shí)仍未實(shí)施這些系統(tǒng)程序，但我們要嚴(yán)格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗(yàn)自我的工作是否合格。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)來說，倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)出入物品較多的地方，另外工廠所有暫時(shí)不用的東西都要交回倉(cāng)庫(kù)，所以倉(cāng)庫(kù)比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時(shí)時(shí)的進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)整理。所有物品各歸各處，有用的擺放整齊，無用的扔掉，經(jīng)常打掃，常期堅(jiān)持，使倉(cāng)庫(kù)時(shí)時(shí)處處顯得有條有序，干靜整潔。要到達(dá)這樣的標(biāo)準(zhǔn)并不是說做就能做到的，而是要把職責(zé)落實(shí)到個(gè)人，把倉(cāng)庫(kù)劃成片區(qū)分給個(gè)人，每一天下班之前用上十分鐘來清理自我的職責(zé)區(qū)域，各負(fù)其責(zé)，各司其職，做到“人人有事做，事事有人做”，長(zhǎng)期堅(jiān)持，效果自不用說。

7、反思工作解決問題持續(xù)改善

每一天上班前的十分鐘進(jìn)行一個(gè)早會(huì)，反思昨日工作中的失誤，找出原因，想法改善，以便下次不至重犯。提出昨日在工作中發(fā)現(xiàn)了什么問題，利的表?yè)P(yáng)，弊的丟棄，以便揚(yáng)長(zhǎng)避短。一個(gè)工廠的前進(jìn)過程也能夠說就是一個(gè)不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改善的過程。對(duì)于我們平時(shí)工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問題提出來進(jìn)行改善，進(jìn)行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進(jìn)行反復(fù)的，持續(xù)的改善，我們的公司自會(huì)蒸蒸日上。

困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)改善不足，知恥而后勇，堅(jiān)持以人為本，樹立安全生產(chǎn)“職責(zé)重于泰山”的思想觀念，充分發(fā)揮各方面的進(jìn)取性，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，人人參與，共同監(jiān)管”的安全生產(chǎn)工作格局，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度與各項(xiàng)措施、健全安全生產(chǎn)的宣傳、管理工作體系，建立能自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，把公司的安全生產(chǎn)管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

第6篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃范文

一、港口企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的發(fā)展

港口企業(yè)提供的產(chǎn)品是服務(wù)，不是直接的有形產(chǎn)品，其市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展同產(chǎn)品企業(yè)不同，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：一是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的以產(chǎn)定銷。港口生產(chǎn)完全依靠國(guó)家貨源統(tǒng)一調(diào)撥計(jì)劃來組織，生產(chǎn)的主要目的是完成上級(jí)部門下達(dá)的工作計(jì)劃，提供的是貨物運(yùn)輸服務(wù)，經(jīng)營(yíng)和管理在港口內(nèi)部進(jìn)行營(yíng)銷的方式是“守株待兔式”；二是推銷階段。當(dāng)市場(chǎng)由賣方向買方過渡，港口運(yùn)輸能力出現(xiàn)供過于求時(shí)，港口的經(jīng)營(yíng)和管理不僅僅是單純的內(nèi)部生產(chǎn)，而且逐步向外轉(zhuǎn)變，直接面向市場(chǎng)。為滿足港口生產(chǎn)的需要，各個(gè)港口相繼成立了對(duì)外經(jīng)營(yíng)公司，經(jīng)營(yíng)人員四面出擊，承攬貨源，營(yíng)銷方式是“漁獵式”；三是市場(chǎng)營(yíng)銷階段。營(yíng)銷與推銷雖然只有一字之差，但兩者卻有本質(zhì)上的差別：推銷考慮的只是如何將自己的服務(wù)和作業(yè)能力推出去，沒有從用戶需要出發(fā)；而營(yíng)銷則是把中心放在滿足貨主的需要上，真正設(shè)身處地站在貨主的角度思考問題。此時(shí)的港口市場(chǎng)營(yíng)銷可謂是“養(yǎng)育式”，因此港口企業(yè)不僅注重組攬貨源，更重要的是對(duì)港口市場(chǎng)進(jìn)行分析研究，引導(dǎo)貨源，培育貨源，用營(yíng)銷手段最大限度地滿足貨主需求，促進(jìn)貨源的增長(zhǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

二、港口企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析

港口由于所處的地理位置不同，擁有的經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同，采取的營(yíng)銷策略和方式也各不相同。因此在確定營(yíng)銷策略之前，首先應(yīng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境進(jìn)行分析。

1、市場(chǎng)需求因素。港口企業(yè)為用戶提供的是貨物的位移，所以其需求因素是完成進(jìn)出口貿(mào)易的各進(jìn)出口公司、具有進(jìn)出口權(quán)的生產(chǎn)性企業(yè)、海運(yùn)公司、輪船公司、貨代公司等，它的用戶來源于所處的經(jīng)濟(jì)腹地。一方面，由于鄰近港口的經(jīng)濟(jì)腹地基本是重疊的，因此對(duì)存在競(jìng)爭(zhēng)的港口來說，他們的市場(chǎng)需求因素大致是相同的。另一方面，由于港口企業(yè)“產(chǎn)品”的派生性，所以受外部市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響較大：經(jīng)濟(jì)不景氣，進(jìn)出口貿(mào)易減少，需求萎縮；經(jīng)濟(jì)繁榮，市場(chǎng)需求膨脹，這種影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于對(duì)消費(fèi)品市場(chǎng)的影響。東南亞經(jīng)濟(jì)危機(jī)產(chǎn)生的影響便是一個(gè)很好的例證。

2、競(jìng)爭(zhēng)因素。港口的競(jìng)爭(zhēng)因素是與其共有經(jīng)濟(jì)腹地的其他港口有直接關(guān)系的。例如筆者所在的煙臺(tái)港周邊有青島、大連、天津、秦皇島、連云港、威海、龍口和煙臺(tái)市地方港口，可謂競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手林立，近年來各港口爭(zhēng)相強(qiáng)化各自的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)力，競(jìng)爭(zhēng)手段鋒芒畢露。

3、資源因素。就我們煙臺(tái)港情況來看，一方面地處膠東半島東端，鐵路運(yùn)距長(zhǎng)，同樣的運(yùn)輸量，運(yùn)輸成本高；另一方面位于藍(lán)煙鐵路支線的末端，該線且是鐵路疏運(yùn)的唯一通道，目前利用率已達(dá)到70％，所形成的“瓶頸效應(yīng)”，使煙臺(tái)港疏運(yùn)能力嚴(yán)重受制；其三受泊位吃水限制，大型船舶需過駁進(jìn)港，增加了裝卸費(fèi)用。

4、內(nèi)部環(huán)境。一是不利因素：外欠款大，冗員多，是制約各港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突出問題。由于受國(guó)家緊縮銀根的影響，造成費(fèi)收不及時(shí)，拖欠款數(shù)額大，資金周轉(zhuǎn)困難，影響了貨運(yùn)市場(chǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。關(guān)于冗員問題，據(jù)不詳細(xì)資料統(tǒng)計(jì)，全國(guó)各港口在勞動(dòng)力人員結(jié)構(gòu)上有三個(gè)“1/3”。即：1/3是失去勞動(dòng)力的人員（主要包括離退休、工傷、病休人員），1/3是富余人員，1/3是創(chuàng)造勞動(dòng)價(jià)值的人員。二是有利因素：港口是信息、物流、工貿(mào)、進(jìn)出匯中心，是商品流通的主動(dòng)脈，其市場(chǎng)覆蓋率高，擁有的市場(chǎng)開辟范圍廣。為此，面對(duì)市場(chǎng)，各港口積極采取各種手段和方法，努力提高自身素質(zhì)和優(yōu)勢(shì)，以提高在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們煙臺(tái)港擁有的優(yōu)勢(shì)：一是煙臺(tái)港擁有一支精明干煉的領(lǐng)導(dǎo)班子；一支經(jīng)過長(zhǎng)期市場(chǎng)磨煉的具有業(yè)務(wù)專長(zhǎng)、服從管理和指揮、具有獨(dú)創(chuàng)見解的經(jīng)營(yíng)人員隊(duì)伍；一支具有“開拓創(chuàng)新、干則必成”港口精神和拼搏精神的干部職工隊(duì)伍。二是擁有煙臺(tái)港自己的名牌“產(chǎn)品”——散化肥灌裝作業(yè)線，并有與其配套的專用碼頭、一流的灌裝設(shè)備和化肥保稅庫(kù)場(chǎng)，這在全國(guó)沿海港口獨(dú)樹一幟。三是以優(yōu)化資源配置、優(yōu)化勞動(dòng)組合和形成集團(tuán)合力為目的組建的聯(lián)合港埠公司，已在經(jīng)營(yíng)機(jī)制的改善、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)力的煥發(fā)、管理的進(jìn)一步科學(xué)化和內(nèi)部改革的進(jìn)一步深化等方面發(fā)揮了較大的優(yōu)勢(shì)。

以上分析可以看出，由于企業(yè)所處的經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同，所擁有的市場(chǎng)不同，因此，應(yīng)采取的策略也不相同。但必須知己知彼，在認(rèn)真分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、自身勢(shì)力、用戶需求及間接消費(fèi)費(fèi)需求的基礎(chǔ)上，給自己以正確的市場(chǎng)定位，制定相應(yīng)的營(yíng)銷戰(zhàn)略。

三、港口應(yīng)針對(duì)實(shí)際實(shí)施營(yíng)銷戰(zhàn)略

市場(chǎng)營(yíng)銷工作是企業(yè)與市場(chǎng)之間相互聯(lián)系、相互融合的紐帶，它為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)行科學(xué)的決策提供了依據(jù)，為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝創(chuàng)造了條件。開展市場(chǎng)營(yíng)銷工作已成為企業(yè)深入市場(chǎng)、開發(fā)市場(chǎng)的有效手段，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，是企業(yè)自身發(fā)展的需求。

面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，不應(yīng)戰(zhàn)，我行我素，以不變應(yīng)萬變，只能坐視失敗。而倉(cāng)促應(yīng)戰(zhàn)，盲目應(yīng)戰(zhàn)，乃至錯(cuò)誤應(yīng)戰(zhàn)，亦無勝算可能。要有效實(shí)施市場(chǎng)營(yíng)銷，關(guān)鍵在于選擇正確的符合實(shí)際的營(yíng)銷戰(zhàn)略。不同的企業(yè)要采取不同的營(yíng)銷策略，通過對(duì)港口及煙臺(tái)港的市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境的分析，可以看出，實(shí)施營(yíng)銷戰(zhàn)略，要避強(qiáng)就弱，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，出奇制勝。

結(jié)合煙臺(tái)港的實(shí)際情況，筆者以為，首先要樹立正確的市場(chǎng)營(yíng)銷觀念，做到變“以生產(chǎn)為中心”為“以貨主為中心”，變“以生產(chǎn)第一”為“以質(zhì)量第一”，變“利潤(rùn)第一”為“效益第一”。

其次在戰(zhàn)略實(shí)施上應(yīng)注重以下幾個(gè)方面：

1、實(shí)施強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，聯(lián)合發(fā)展戰(zhàn)略。與周圍大的港口相比，煙臺(tái)港處于明顯的劣勢(shì)地位，因此在選擇營(yíng)銷戰(zhàn)略上，不易采取分散營(yíng)銷的戰(zhàn)略，應(yīng)走聯(lián)合自強(qiáng)的道路。經(jīng)營(yíng)總公司的成立，使煙臺(tái)港的經(jīng)營(yíng)機(jī)制得到了有效的轉(zhuǎn)變，為聯(lián)合發(fā)展鋪開了道路。營(yíng)銷是貫穿于企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)過程，并不僅限于經(jīng)營(yíng)公司一個(gè)部門，而是各個(gè)部門協(xié)作的結(jié)果。因此一方面要根據(jù)貨源結(jié)構(gòu)對(duì)各經(jīng)營(yíng)公司的職能進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，突出主要貨種，形成核心優(yōu)勢(shì)；另一方面通過合理手段降低裝卸成本，彌補(bǔ)地理位置產(chǎn)生的額外成本，將不利因素通過整體營(yíng)銷方式和策略勢(shì)力的增強(qiáng)予以彌補(bǔ)，提高抗擊市場(chǎng)沖擊的能力，同時(shí)對(duì)外要不失時(shí)機(jī)地建立區(qū)域營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，形成支持煙臺(tái)港攬貨

事業(yè)大樹的龐大根須。在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，可以從以下幾個(gè)方面入手：一是選取重點(diǎn)實(shí)施區(qū)，培養(yǎng)典型，本著先易后難的原則，有計(jì)劃推廣。煙臺(tái)港已在山西、濟(jì)南兩地建立了辦事機(jī)構(gòu)，有了一定的基礎(chǔ)，借此擴(kuò)展?fàn)I銷勢(shì)力，做為建立營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的典型。在推廣范圍上，可以根據(jù)貨源種類、分布情況對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，建立起營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的框架，借鑒典型經(jīng)驗(yàn)，逐一實(shí)施網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃。二是選擇營(yíng)銷區(qū)域時(shí)，要在強(qiáng)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，有目的地選擇較弱的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并盡可能通過占有這類競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)份額，以擴(kuò)大自身的份額，增強(qiáng)盈利能力。三是人才本地化。在市場(chǎng)營(yíng)銷過程中，消費(fèi)者總存有排外意識(shí)，增加了營(yíng)銷的難度，因此發(fā)展當(dāng)?shù)厝瞬牛幸膺M(jìn)入當(dāng)?shù)貭I(yíng)銷組織，取得當(dāng)?shù)卣块T的支持，是開拓營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的有效對(duì)策。四是將營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)延伸到間接用戶。市場(chǎng)營(yíng)銷的對(duì)象不僅包括直接用戶，而且包括間接用戶。如化肥貨源的間接用戶是農(nóng)民，因此要將服務(wù)延伸到農(nóng)村，建立起間接消費(fèi)者群體，通過消費(fèi)者的需求，帶動(dòng)貨主的購(gòu)買意向。

2、發(fā)展物流港口，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。港口的發(fā)展是在市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)過程中尋找契機(jī)的，靠的是利用自己的資源和優(yōu)勢(shì)而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)力，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。港口作為貨物集散地，是商品經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中實(shí)物的流通和空間位置的交換，也是流通領(lǐng)域的物流交匯中心。為此，只有最大化地發(fā)揮好“物流中心”的作用，不斷培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，才能為港口企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展開創(chuàng)新的局面。

物流是市場(chǎng)營(yíng)銷的一種表現(xiàn)形態(tài)，根據(jù)其活動(dòng)范圍分為五個(gè)系統(tǒng)，即：生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。港口是集生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售為一體的多功能綜合系統(tǒng)，其主要任務(wù)是將物流活動(dòng)作為一個(gè)與生產(chǎn)活動(dòng)、商品流通活動(dòng)緊密相關(guān)而又相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，并按商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律實(shí)施系統(tǒng)化管理，以提高物流活動(dòng)最佳的效率與經(jīng)濟(jì)效益。筆者認(rèn)為，港口是物流系統(tǒng)中的主體，在商品流通活動(dòng)中起著主要作用。因此，物流系統(tǒng)建立應(yīng)以港口為主，并由港口對(duì)這一系統(tǒng)實(shí)施綜合管理。即從整體的角度，系統(tǒng)角度出發(fā)，研究商品流通領(lǐng)域某一具體貨物形態(tài)、發(fā)展趨勢(shì)和具體的環(huán)節(jié)，注重各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)區(qū)域和全系統(tǒng)的影響，將港口、貨主、航運(yùn)和直接生產(chǎn)商品企業(yè)有機(jī)地結(jié)合起來，形成利益共同體，促使物流交割市場(chǎng)的發(fā)展。一是在物流成本分析方面，要將運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝等物流的各種職能綜合起來，進(jìn)行總的成本研究，從而實(shí)現(xiàn)高運(yùn)費(fèi)通過庫(kù)存、包裝等費(fèi)用的降低加以綜合，以求降低總的費(fèi)用，為貨主提供一個(gè)優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，以謀求獲得綜合經(jīng)濟(jì)效益。二是根據(jù)物流活動(dòng)服務(wù)于整個(gè)社會(huì)的要求，在激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，港口應(yīng)實(shí)行物流活動(dòng)的聯(lián)合化經(jīng)營(yíng)，為社會(huì)提供比單獨(dú)經(jīng)營(yíng)更完善、更周到的服務(wù)，協(xié)同物流系統(tǒng)活動(dòng)中所有貨主、航運(yùn)部門、國(guó)家服務(wù)機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體，建立共同經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，形成利益共同體優(yōu)勢(shì)，在物流活動(dòng)中減輕各部門的投資負(fù)擔(dān)，合理利用資源，實(shí)現(xiàn)最佳配合，降低分配成本，采用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，更進(jìn)一步挖掘物流領(lǐng)域的潛力，溝通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)，加速商品流通，促進(jìn)區(qū)域生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的協(xié)調(diào)發(fā)展。三是營(yíng)銷戰(zhàn)略要逐步向物流服務(wù)項(xiàng)目系列化、服務(wù)范圍擴(kuò)大化發(fā)展。隨著物流的社會(huì)化，港口運(yùn)輸企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日益加劇，從而促進(jìn)物流功能得到進(jìn)一步的補(bǔ)償和完善。作為專業(yè)化的港口運(yùn)輸企業(yè)除了以向社會(huì)提供運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、裝卸、包裝、流通加工等幾大基本職能以外，還應(yīng)增設(shè)如分撥、組裝、配貨、維修、租賃、代辦托運(yùn)和保險(xiǎn)，以至保稅、無償倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)的服務(wù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)系列化的分配服務(wù)，使物流向著多功能、系列化和綜合化方向發(fā)展。四是港口的物流作業(yè)要走向集裝單元化。集裝單元化，是將貨物按照一定的堆碼方式和一定的重量集中放置在一定的承載工具上，以視為一個(gè)“裝載單元”來進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。目前港口最普遍的集裝手段是使用托盤、網(wǎng)絡(luò)和集裝箱，今后應(yīng)向托盤搬運(yùn)專業(yè)化轉(zhuǎn)變。將托盤的規(guī)格進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，使之與國(guó)際集裝箱和卡車車廂的尺寸成模數(shù)關(guān)系，以提高裝載效率。對(duì)零星、散包裝的商品則多采用集裝箱搬運(yùn)等。采用集裝單元化系統(tǒng)來進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，易于實(shí)現(xiàn)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、定型化、機(jī)械化。因此，集裝單元化系統(tǒng)是當(dāng)代物流作業(yè)的最主要發(fā)展方向，也是物流系統(tǒng)合理化的一個(gè)關(guān)鍵。

在港口建立物流市場(chǎng)，是市場(chǎng)營(yíng)銷的深入和港口發(fā)展方向。國(guó)外經(jīng)濟(jì)學(xué)者將物流領(lǐng)域形象地喻為企業(yè)經(jīng)營(yíng)上最后一塊未被開墾的處女地，由此看來，港口作為物流最直接而又占有主導(dǎo)地位的企業(yè)，應(yīng)抓住有利時(shí)機(jī)，積極開拓物流領(lǐng)域發(fā)展的前景。

3、實(shí)施名牌戰(zhàn)略，帶動(dòng)企業(yè)全面發(fā)展。目前絕大多數(shù)企業(yè)都強(qiáng)烈意識(shí)到要?jiǎng)?chuàng)建自己的名牌，形成與競(jìng)爭(zhēng)者產(chǎn)品的差異，這是企業(yè)在實(shí)施競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的一個(gè)有效手段。煙臺(tái)港可以說在樹立名牌意識(shí)上早有建樹，為吸引散化肥貨源，煙臺(tái)港從硬件上引進(jìn)了國(guó)內(nèi)首條一流的灌包作業(yè)流水線，軟件上圍繞灌包計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)裝車法、堆存質(zhì)量、運(yùn)后服務(wù)等方面均投入大量資金，做了大量工作，使煙臺(tái)港的散化肥灌包在貨主的心目中占據(jù)了一定的地位，創(chuàng)出了散化肥名牌產(chǎn)品。但這只是樹立名牌的開始，只能說明其是有了名牌的基本功能。一個(gè)成功的名牌除了要滿足消費(fèi)者實(shí)際需要的基本功能外，更多地強(qiáng)調(diào)的是服務(wù)。名牌必須在更多的方面加以延展擴(kuò)充，也就是說需要具備一種滿足超功能以外需求的超值服務(wù)，散化肥能不能在新的市場(chǎng)環(huán)境中維持名牌地位，關(guān)鍵在于能否有效進(jìn)行名牌營(yíng)銷，賦予其新的附加值、新的內(nèi)容、新的活力。成功的名牌在于它能夠提供多種不同的好處，并且有明確的市場(chǎng)定位。因此，煙臺(tái)港的名牌戰(zhàn)略，一方面應(yīng)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，主動(dòng)開展“超值服務(wù)工程”，了解用戶的現(xiàn)實(shí)需求及潛在需求，研究滿足需求的方法，尋求具有煙臺(tái)港特色的服務(wù)方式，向貨主提供其他港口做不到、貨主想不到的優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸“產(chǎn)品”。另一方面，在成功名牌的影響下，積極采取名牌延伸策略：一是同品種的延伸。國(guó)內(nèi)化肥生產(chǎn)業(yè)的崛起，化肥進(jìn)口量勢(shì)必逐漸減少，而國(guó)產(chǎn)化肥出口將成為今后的發(fā)展趨勢(shì)。煙臺(tái)港可以借鑒新加坡、香港等國(guó)際較大中轉(zhuǎn)港的經(jīng)驗(yàn)，借助化肥保稅的優(yōu)勢(shì)，形成化肥營(yíng)銷、生產(chǎn)、灌裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸一條龍服務(wù)，促使建成化肥中轉(zhuǎn)港口。二是不同品種的延伸，獲取最大效益。抓住散糧進(jìn)口量增大的契機(jī)，吸引散糧貨源。按ISO90002國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求，建立散糧灌包質(zhì)量體系，提高散糧灌裝質(zhì)量。同時(shí)要利用科技進(jìn)步提高散糧灌裝能力，逐步在沿海港口中形成散糧接卸、灌裝的優(yōu)勢(shì)，樹立散糧貨源名牌，擴(kuò)大企業(yè)知名度。三是以名牌帶動(dòng)其他貨源，以名牌戰(zhàn)略贏得客戶，提高我們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的應(yīng)變能力。

4、注重社會(huì)行為，實(shí)行合作營(yíng)銷。港口企業(yè)與貨主在形成供應(yīng)與需求關(guān)系之前，還須經(jīng)歷一種社會(huì)行為，而這種社會(huì)行為的質(zhì)量往往決定著貨主對(duì)企業(yè)的滿意度，在港口企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷環(huán)境滿足貨主需要的前提下，社會(huì)行為成為影響港口對(duì)貨主吸引力的關(guān)鍵因素，這種影響可能是積極的，能給港口增加競(jìng)爭(zhēng)力，帶來經(jīng)濟(jì)效益；也可能是消極的，給貨主，也給企業(yè)帶來負(fù)擔(dān)，影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。如貨主為了遵守國(guó)家法規(guī)和制度，保證貨物的質(zhì)量，對(duì)進(jìn)口貨物要進(jìn)行報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，按規(guī)定及時(shí)繳納關(guān)稅等，貨主花費(fèi)了時(shí)間，增加了費(fèi)用，但保證了國(guó)家的利益，避免了走私行為，為社會(huì)創(chuàng)造了巨大效益。對(duì)港口來說，形成社會(huì)行為這一產(chǎn)品的買方為貨主或港口，賣方為國(guó)家

第7篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】高職院校 廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū) 物流人才 培養(yǎng)

【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2012）02C-

0168-03

廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)步伐的加快和臨海臨港工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展提出了新的更高要求。物流產(chǎn)業(yè)屬?gòu)V西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)九大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，根據(jù)《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)2008-2015年人才發(fā)展規(guī)劃》人才需求預(yù)測(cè)，到2010年，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流人才總量約為62300人，到2015年達(dá)到95800人。這里所說的物流人才，是指具有大學(xué)?？茖W(xué)歷（學(xué)位）或中級(jí)職稱及以上的物流業(yè)從業(yè)人員；分為高級(jí)物流人才、中級(jí)物流人才、初級(jí)物流人才和一般物流操作人員四類。

解決物流人才緊缺的兩個(gè)主要途徑是院校培養(yǎng)和社會(huì)培訓(xùn)。然而，在廣西75所高校中，本科院校只有10所左右開設(shè)了物流專業(yè)，而高職院校開設(shè)物流專業(yè)的有近30所、占廣西開設(shè)物流專業(yè)高校的75％左右。可見，解決北部灣物流人才的緊缺，除從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)少部分高級(jí)物流人才外，主要是靠發(fā)展高職教育，即在高等職業(yè)院校中開設(shè)物流專業(yè)來培養(yǎng)物流操作人才，因此，研究廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)培養(yǎng)高職物流人才具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

一、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)的重要意義

根據(jù)教育部高校物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，到2010年，我國(guó)大專以上物流人才需求量為30萬至40萬人。而國(guó)內(nèi)物流教育起步較晚，物流人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一。

第一，滿足廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流業(yè)發(fā)展的需要。物流是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，同時(shí)它又是勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)。在物流從業(yè)人員中，75％～85％的人員是在從事操作崗位的工作。當(dāng)前，西部大開發(fā)如火如荼，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展風(fēng)生水起，廣西進(jìn)入經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和全方位開放合作的新時(shí)期，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流業(yè)發(fā)展需要大批具有一定文化水平并具備一定技能的物流操作人才。

第二，成為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流人才的主要來源。根據(jù)《中國(guó)物流發(fā)展與人才需求研究報(bào)告》的數(shù)據(jù)，廣西物流人才中具有大專以上學(xué)歷的人員占20.07％，中級(jí)技術(shù)職稱以上的人員占5.10％。同時(shí)，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)職業(yè)教育培養(yǎng)的人才需求情況為：未來幾年北部灣物流業(yè)人才增長(zhǎng)迅速，成為人才需求的熱點(diǎn)領(lǐng)域，例如中低端的物流執(zhí)業(yè)操作人才，均出現(xiàn)較大面積的人才短缺。大力發(fā)展高職物流專業(yè)人才教育，可以為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)提供充足的物流儲(chǔ)備人才。

第三，服務(wù)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要?，F(xiàn)代物流屬?gòu)V西振興職業(yè)教育九大工程規(guī)劃中百萬技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)重點(diǎn)專業(yè)領(lǐng)域；《廣西壯族自治區(qū)中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020年）》明確提出要大力發(fā)展職業(yè)教育，工作重點(diǎn)是服務(wù)廣西產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力發(fā)展高職物流專業(yè)人才教育，可以更好地為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口物流、礦產(chǎn)開發(fā)、林漿紙、裝備制造、鋼鐵產(chǎn)業(yè)等九大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)。

二、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的挑戰(zhàn)和存在的主要問題

（一）廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職物流專業(yè)人才分析

1.專業(yè)設(shè)置分析。專業(yè)設(shè)置以市場(chǎng)、職業(yè)、技術(shù)為坐標(biāo)。高職院校應(yīng)主要樹立服務(wù)北部灣、面向全國(guó)、輻射東盟的理念，形成以廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)特別是以北部灣港口群為核心平臺(tái)，以中國(guó)―東盟自由貿(mào)易區(qū)為拓展空間的課程設(shè)置方向，擬定港口物流運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、裝備及管理、操作與維護(hù)、報(bào)關(guān)與國(guó)際貨代、港口物流設(shè)備與自動(dòng)化、港口物流系統(tǒng)化等方向；以及依托行業(yè)，開設(shè)鋼鐵行業(yè)物流和林業(yè)行業(yè)物流等專業(yè)物流方向。

2.師資隊(duì)伍建設(shè)分析。教師隊(duì)伍朝“雙師型”方向發(fā)展。構(gòu)建具有高職物流特色的人才培養(yǎng)模式必須有一支適應(yīng)高職物流教育的“雙師型”教師隊(duì)伍，可以采取聘請(qǐng)技能實(shí)訓(xùn)教師和兼職教師；招聘有物流企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的中青年技術(shù)和管理人才；通過多種途徑提高教師的個(gè)人基本素質(zhì)，對(duì)于沒有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷的教師，分期分批地派遣他們到大型物流企業(yè)，特別是港口物流企業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗鍛煉，參與物流企業(yè)的正常運(yùn)作等，提高實(shí)踐操作能力。

（二）廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的挑戰(zhàn)

廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的挑戰(zhàn)表現(xiàn)為：北部灣物流企業(yè)的廣泛需求與高職院校的廣泛供給不對(duì)稱；教師知識(shí)結(jié)構(gòu)與能力的挑戰(zhàn)；教師隊(duì)伍建設(shè)的挑戰(zhàn)；教材內(nèi)容編排與及時(shí)更新的挑戰(zhàn)；辦學(xué)理念、觀念與培養(yǎng)方式的挑戰(zhàn)；培養(yǎng)環(huán)境的挑戰(zhàn)；體制、機(jī)制的挑戰(zhàn)；資源配置與整合能力的挑戰(zhàn)；高職院校與物流企業(yè)“合作雙贏”的挑戰(zhàn)。

（三）廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的主要問題

1.人才教育模式不適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。一是對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)不明確；二是人才培養(yǎng)與國(guó)際上有較大差距；三是物流學(xué)科體系的不明確和物流理論研究上的滯后已嚴(yán)重影響了廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流教育實(shí)踐的發(fā)展，影響物流人才培養(yǎng)體系的完善和人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

2.教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)代物流發(fā)展相差較大。知識(shí)分割過細(xì)，課程內(nèi)容陳舊，課程過于求同，教師單向灌輸，實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱?，F(xiàn)有的課程體系造成綜合素質(zhì)教育的薄弱，創(chuàng)新教育的忽視，實(shí)踐觀念的淡薄，使得學(xué)生的知識(shí)面狹窄，動(dòng)手實(shí)踐能力差，個(gè)性發(fā)展受到忽視，最終阻礙學(xué)生創(chuàng)造性發(fā)展，也削弱了廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流人才的競(jìng)爭(zhēng)力。

3.對(duì)物流操作人才的培養(yǎng)重視程度不夠。目前，廣西普遍存在著重視中高級(jí)物流管理人才教育而忽視物流操作人才的培養(yǎng)的問題。加上廣西高校物流教育開設(shè)較晚，最早開設(shè)物流專業(yè)的是廣西對(duì)外貿(mào)易學(xué)校、廣西商專等?？茖W(xué)校，并且由于受以往計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，這些職業(yè)院校又分屬商業(yè)、物資、鐵道、郵電、交通運(yùn)輸、供銷行業(yè)主管部門。多部門辦學(xué)，教育資源分散，院校地域分布不均，一定程度上影響了物流操作人才的培養(yǎng)。

三、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)培養(yǎng)高職院校物流專業(yè)人才的原則、目標(biāo)、專業(yè)技能

（一）遵循的原則

根據(jù)廣西社會(huì)發(fā)展和北部灣經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求，應(yīng)遵循以下基本原則：以提高全面素質(zhì)為基礎(chǔ)，以增強(qiáng)職業(yè)能力為本位；以企業(yè)需求為基本依據(jù)，以就業(yè)為導(dǎo)向；適應(yīng)企業(yè)技術(shù)與管理發(fā)展，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性；以學(xué)生為中心，體現(xiàn)教學(xué)組織的科學(xué)性和適用性。

（二）培養(yǎng)目標(biāo)

廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)主要以社會(huì)對(duì)物流人才的需求為出發(fā)點(diǎn)，運(yùn)用人力資源管理的工作分析原理來確定目標(biāo)。

1.職業(yè)層次。高職物流專業(yè)重在培養(yǎng)操作型為主的高素質(zhì)勞動(dòng)者和初、中級(jí)管理人員，如倉(cāng)庫(kù)管理員、配送員、叉車工、報(bào)關(guān)員、電腦操作員、網(wǎng)絡(luò)管理員等“寬口徑、綜合性”型的職位層次帶。

2.就業(yè)崗位群。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部物流，存在著原材料、能源、配件、工具等的采購(gòu)、儲(chǔ)存保管、半成品或成品庫(kù)管理、包裝、分揀、配裝等崗位群；對(duì)于企業(yè)外部物流，有分銷計(jì)劃、發(fā)送、運(yùn)輸、與接受電子商務(wù)購(gòu)銷信息等崗位群；對(duì)于專門從事物流服務(wù)的第三方物流，有儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、信息與接受、集裝箱管理、報(bào)關(guān)、結(jié)算、貨運(yùn)、物流服務(wù)器管理等崗位群。這些崗位群各有區(qū)別，需要各高職院校結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，在制定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)要重點(diǎn)鎖定某些崗位群，逐步打造自己的品牌專業(yè)和優(yōu)勢(shì)課程。

3.職業(yè)崗位的專業(yè)化教育。職業(yè)崗位的專業(yè)化就是要求畢業(yè)生對(duì)知識(shí)能力有專攻，取得物流專業(yè)領(lǐng)域特有的技術(shù)和技能，如傳送機(jī)械維修員、倉(cāng)庫(kù)管理軟件程序員、電腦服務(wù)器管理員等。因此，在制定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)既要做到“寬帶”型，又要有專業(yè)化發(fā)展方向。

（三）應(yīng)掌握的專業(yè)技能

對(duì)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職物流專業(yè)的學(xué)生的培養(yǎng)除對(duì)學(xué)生自學(xué)能力、為人處世的能力、社會(huì)適應(yīng)的能力、心理承受能力，以及對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)外，重點(diǎn)是專業(yè)技能。物流專業(yè)高職學(xué)生核心技能主要包括兩方面：一是物流各環(huán)節(jié)的技術(shù)和管理技能。學(xué)生具有較為全面的物流操作和管理知識(shí)，對(duì)商品堆垛、打包、分揀、配裝、運(yùn)輸?shù)染唧w的作業(yè)非常熟悉，可以同時(shí)勝任多個(gè)崗位，能夠?qū)λ鶊?zhí)行作業(yè)進(jìn)行全程全方位監(jiān)控，并能夠隨著企業(yè)的發(fā)展而快速成長(zhǎng)為復(fù)合型物流技術(shù)和管理人才。二是信息技術(shù)的應(yīng)用能力?，F(xiàn)代物流過程同時(shí)也是一個(gè)信息流過程，目前信息技術(shù)已受到物流企業(yè)的充分重視，并被廣泛運(yùn)用于訂單處理、存儲(chǔ)管理、貨物追蹤等全過程。

四、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)培養(yǎng)高職院校物流專業(yè)人才的建議與措施

廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高職物流人才培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及政府、教育部門、高等院校、企業(yè)和社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，是一個(gè)包括高校學(xué)歷教育、物流職業(yè)教育、企業(yè)崗位教育、社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)繼續(xù)教育相互結(jié)合、多種層次、互為補(bǔ)充的人才培養(yǎng)體系。

（一）政府相關(guān)部門政策扶持物流專業(yè)教育的發(fā)展――改善辦學(xué)條件

廣西區(qū)政府要從戰(zhàn)略高度認(rèn)識(shí)與指導(dǎo)物流專業(yè)教育的發(fā)展；要重視物流人才發(fā)展的規(guī)劃與研發(fā)工作，使物流人才的教育與培養(yǎng)具有一定的前瞻性。從廣西壯族自治區(qū)財(cái)政角度，可撥付專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于物流專業(yè)學(xué)科建設(shè)，包括在有實(shí)力的高職院校建立國(guó)家、省級(jí)示范性物流實(shí)訓(xùn)基地，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)地方財(cái)政可撥付專款用于物流專業(yè)職業(yè)教育。

教育行政主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)北部灣地區(qū)相關(guān)職業(yè)院校和物流專業(yè)的宣傳，支持和安排物流專業(yè)優(yōu)先招生，加強(qiáng)對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)。

（二）加大高職院校物流專業(yè)建設(shè)創(chuàng)新――提高教學(xué)質(zhì)量

1.組建物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，把握教學(xué)工作總體方向。各高職院校應(yīng)聘請(qǐng)物流一線專家、廣西物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等行業(yè)組織組建與本校專業(yè)教師組成的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，制訂本專業(yè)領(lǐng)域具體的培養(yǎng)培訓(xùn)計(jì)劃及實(shí)施性培養(yǎng)方案，不斷完善物流教育的學(xué)科體系；對(duì)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行合理定位；對(duì)教育教學(xué)過程進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)估，并對(duì)畢業(yè)生的就業(yè)提供必要的指導(dǎo)。

2.以培養(yǎng)職業(yè)能力為宗旨的物流教學(xué)改革創(chuàng)新。第一，建立以現(xiàn)代物流理論基礎(chǔ)、世界眼光、戰(zhàn)略思維、現(xiàn)代技術(shù)支持和業(yè)務(wù)能力為框架的教學(xué)內(nèi)容體系。在教學(xué)內(nèi)容上實(shí)現(xiàn)個(gè)性化與綜合化的結(jié)合；加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)，掌握實(shí)際操作技能。第二，重視能力培養(yǎng)。盡可能多地采取啟發(fā)式教學(xué)、參與式教學(xué)、討論式教學(xué)、情景模擬、案例分析、對(duì)策研究等方式，致力于綜合解決方案能力的培養(yǎng)。第三，優(yōu)化教學(xué)過程，采用先進(jìn)的教學(xué)模式。緊缺人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)采用國(guó)際上先進(jìn)的“行動(dòng)導(dǎo)向”模式；努力為學(xué)生提供體驗(yàn)完整工作過程的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，經(jīng)歷確定任務(wù)制定工作計(jì)劃實(shí)施計(jì)劃進(jìn)行質(zhì)量控制與檢測(cè)評(píng)估反饋的整個(gè)工作過程，增強(qiáng)學(xué)生適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境和解決綜合問題的能力。第四，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)。建立符合物流職業(yè)教育教學(xué)需要的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力；建立專業(yè)教師定期輪訓(xùn)制度，支持教師到物流企業(yè)進(jìn)行見習(xí)和工作實(shí)踐，提高教師的專業(yè)能力和教育教學(xué)能力。聘請(qǐng)物流行業(yè)的技術(shù)與管理人員擔(dān)任兼職教師，加強(qiáng)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師隊(duì)伍建設(shè)，努力形成“雙師型”師資隊(duì)伍。

3.實(shí)施物流專業(yè)課程、教材體系的創(chuàng)新。首先，“認(rèn)同性”課程轉(zhuǎn)向“創(chuàng)造性”課程。知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，創(chuàng)造性的“構(gòu)想”及技術(shù)更新構(gòu)成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要推動(dòng)力量，以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)與能力為宗旨的“創(chuàng)造性”課程必將成為高職院校物流課程為迎接知識(shí)經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)而進(jìn)行改革的方向。

其次，“專業(yè)化”課程轉(zhuǎn)向“綜合化”課程。實(shí)施“綜合化”課程是現(xiàn)代物流向協(xié)同化和綜合化發(fā)展的趨勢(shì)，是人們面臨復(fù)雜性、客觀世界的有機(jī)統(tǒng)一性等因素影響的必然結(jié)果。

再次，“統(tǒng)一化課程”轉(zhuǎn)向“多樣化”課程。為培養(yǎng)高職院校物流專業(yè)學(xué)生的個(gè)性，就應(yīng)盡可能地開設(shè)較多的課程，可以實(shí)行模塊式課程，將選修科目分成幾個(gè)較大的模塊，每個(gè)模塊占一定的比例，這樣既保證了學(xué)生形成比較系統(tǒng)的、完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，又可以滿足學(xué)生個(gè)性發(fā)展的需要。

最后，建立具有學(xué)校、地區(qū)和行業(yè)特色的課程和教材體系。高職院校可根據(jù)學(xué)校、地區(qū)具體情況開發(fā)教材，豐富教材形態(tài)，建立具有廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)特色的物流課程和物流教材體系。

4.實(shí)行學(xué)歷教育與職業(yè)資格培訓(xùn)相結(jié)合，建立科學(xué)的物流人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)估機(jī)制。物流緊缺人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)采用學(xué)歷教育與職業(yè)資格培訓(xùn)相結(jié)合，推進(jìn)物流專業(yè)課程內(nèi)容和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相銜接，吸收物流行業(yè)企業(yè)參與人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)，將畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度等作為衡量物流人才培養(yǎng)質(zhì)量的核心指標(biāo)，逐步形成以學(xué)校為核心、教育行政部門為引導(dǎo)、社會(huì)參與的教學(xué)質(zhì)量保障體系；要將終結(jié)性評(píng)估與形成性評(píng)估結(jié)合起來，注重學(xué)生綜合職業(yè)能力的發(fā)展。

（三）加強(qiáng)政府、高職院校、行業(yè)、企業(yè)之間的合作――創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式

建立健全政府主導(dǎo)、物流行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)、物流企業(yè)參與的辦學(xué)機(jī)制，依托廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)九大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，建立校企合作的物流人才培養(yǎng)培訓(xùn)的機(jī)制，形成政、產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的良性循環(huán)；以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn)，注重學(xué)思結(jié)合、知行統(tǒng)一、因材施教，推行校企共同育人的人才培養(yǎng)模式改革，實(shí)行“訂單”式物流人才培養(yǎng)等新模式。

（四）組建立足北部灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)的區(qū)域性職教集團(tuán)――實(shí)現(xiàn)物流教學(xué)資源共享

由北部灣區(qū)域教育行政管理部門參與或直接牽頭，將區(qū)域職業(yè)教育資源做一定整合后形成區(qū)域性集團(tuán)。集團(tuán)依托自身優(yōu)勢(shì)，可以共享北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各種優(yōu)惠政策，在為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)等方面，形成整體效應(yīng)；建立物流教育信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流教學(xué)資源共享。

綜上所述，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的開放開發(fā)，給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來前所未有的新機(jī)遇，對(duì)社會(huì)的人才供求提出了新要求。高職院校應(yīng)高度關(guān)注廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展及物流人才需求的新變化，及時(shí)調(diào)整專業(yè)布局，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，專業(yè)設(shè)置要與北部灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)，以滿足北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。

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【基金項(xiàng)目】中國(guó)物流學(xué)會(huì)研究課題（2009CSLKT144）

第8篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃范文

中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2012）

一、現(xiàn)狀情況摸底

（一）區(qū)位及交通條件分析

1、地理位置：

馬店集鎮(zhèn)地處渦北，鎮(zhèn)政府所在地馬店集距離渦陽(yáng)縣城22公里。鎮(zhèn)域邊界東與青疃鎮(zhèn)接壤，南與龍山鎮(zhèn)相鄰，西與新興鎮(zhèn)相連，北與丹城鎮(zhèn)毗鄰；鎮(zhèn)域范圍內(nèi)有省道S202、縣道龍丹路、馬王路，河流主要有五道溝、白洋河、馬王溝、嶺孜溝等。

2、區(qū)域交通特征：

與外界聯(lián)系主要道路有龍丹路和馬王路，連接至省道202通往縣城（濟(jì)祁高速在龍山有互通口，更為方便上高速）。

3、行政區(qū)劃及人口：

全鎮(zhèn)現(xiàn)轄3個(gè)社區(qū)居委會(huì)，12個(gè)行政村，96個(gè)自然村，總?cè)丝诩s5.3萬人（鎮(zhèn)區(qū)人口6488人），國(guó)土總面積約84.3平方公里， 耕地面積約7.48萬畝，是渦北區(qū)域的一個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大鎮(zhèn)。

（二）鎮(zhèn)域現(xiàn)狀及發(fā)展分析

1、工業(yè)經(jīng)濟(jì)

馬店現(xiàn)有規(guī)模企業(yè)4家：正宇面粉集團(tuán) 、王堯電力篩廠 、紅旗雙億養(yǎng)殖場(chǎng)、順天新型墻體材料公司等，工業(yè)經(jīng)濟(jì)已初步規(guī)模。

2、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)：

馬店農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，目前已形成以縣農(nóng)技推廣中心為依托，以劉店、紅旗、小劉、小康、吳府等村為基地，以皖麥38中主的“一村一品”農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶，落實(shí)小麥高產(chǎn)攻關(guān)3.8萬畝。

3、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：

近幾年鎮(zhèn)政府加大了基礎(chǔ)設(shè)施的投入，相繼建設(shè)了大丁、三相兩個(gè)村級(jí)衛(wèi)生室，建設(shè)了劉店、吳府、大丁標(biāo)準(zhǔn)化籃球場(chǎng)，在大高、劉店、吳府、蔣吳建設(shè)了農(nóng)家書屋，為全鎮(zhèn)居民生活?yuàn)蕵诽峁┝吮Ｕ稀?/p>

4、社會(huì)經(jīng)濟(jì)

2009年全鎮(zhèn)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到2.3258億元，比2008年增長(zhǎng)14.27%。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到7528萬元，比2008年增加8.31%；工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到7883萬元，比2008年增加28.91%；第三產(chǎn)業(yè)達(dá)到7847萬元，比2008年增長(zhǎng)7.67%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為32：34：34。在近幾年的發(fā)展過程中可以看出，第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)較為迅速，一、三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)較為緩慢。以后應(yīng)充分發(fā)揮馬店集鎮(zhèn)的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和煤炭開采機(jī)遇大力發(fā)展第二、三產(chǎn)業(yè)，便之成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要支柱。

5、煤炭資源

渦陽(yáng)縣現(xiàn)有許疃煤礦、渦北煤礦和劉店煤礦3對(duì)礦井建成投產(chǎn)，劉店煤礦就位于馬店集鎮(zhèn)內(nèi)，其主要煤種為貧煤、瘦煤，保有儲(chǔ)量達(dá)到1億噸，可采儲(chǔ)量0.55億噸，是渦陽(yáng)煤礦資源分布的六大礦區(qū)之一。目前已探明的煤田分布在40平方公里以上，劉店一井田已經(jīng)投產(chǎn)出煤，年產(chǎn)量在150萬噸左右。

二、 規(guī)劃總則

（一）項(xiàng)目編制的背景

1、外部宏觀背景

1.1國(guó)家實(shí)施中部崛起戰(zhàn)略，對(duì)安徽省東向發(fā)展，加快融入長(zhǎng)三角帶來發(fā)展良機(jī)。

1.2安徽省委、省政府出來了加快皖北發(fā)展的若干政策性文件，為皖北的新一輪發(fā)展提供了機(jī)遇 。

1.3區(qū)域煤炭資源的開發(fā)，為地方經(jīng)濟(jì)的騰飛奠定了基礎(chǔ)。

1.4城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村規(guī)劃不斷推進(jìn)，需編制出指導(dǎo)地方全面發(fā)展的法定性總規(guī)。

（二）規(guī)劃總則

1 規(guī)劃依據(jù)

1.1.《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》；

1.2.《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB50188－2007）；

1.3.《建制鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理辦法》；

1.4.《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)督管理的通知》（國(guó)發(fā)[2002]13號(hào)）；

1.5.《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)資源型城市可持續(xù)發(fā)展的若干意見》（國(guó)發(fā)[2007]38號(hào)）；

1.6.《渦陽(yáng)縣城市總體規(guī)劃》（2010---2030）；

1.7.《亳州市采煤塌陷區(qū)土地綜合整治規(guī)劃》（2009---2020）；

1.8.《渦陽(yáng)縣土地利用總體規(guī)劃》（2006---2020）；

1.9. 馬店集鎮(zhèn)2009年工作總結(jié)及2010年工作計(jì)劃；

1.10.其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2 規(guī)劃年限

本輪總體規(guī)劃的規(guī)劃期限為：2010～2030年。

近期：2010～2015年；

遠(yuǎn)期：2016～2030年。

3 規(guī)劃指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧社會(huì)為目標(biāo)，以五個(gè)統(tǒng)籌和建設(shè)節(jié)約型社會(huì)為原則，加強(qiáng)城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)城鎮(zhèn)建設(shè)的引導(dǎo)和促進(jìn)作用，合理確定城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平，保證和促進(jìn)城鎮(zhèn)的合理健康發(fā)展，增強(qiáng)城鎮(zhèn)的綜合實(shí)力，提高城鎮(zhèn)生活環(huán)境質(zhì)量，從而建設(shè)一個(gè)富裕、安康、文明、和諧、美麗的新馬店。

（三）經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略

1 發(fā)展條件分析

1.1有利條件

城鎮(zhèn)建設(shè)優(yōu)勢(shì):

馬店鎮(zhèn)區(qū)一直是鎮(zhèn)政府所在地，城鎮(zhèn)建設(shè)一直以商業(yè)貿(mào)易類為主，并已有了相當(dāng)?shù)陌l(fā)展基礎(chǔ)，為今后城鎮(zhèn)的發(fā)展完善奠定了良好的基礎(chǔ)。

區(qū)位交通優(yōu)勢(shì):

馬店集鎮(zhèn)具有便捷的交通條件，公路交通體系較為完善，城鎮(zhèn)連接龍山直通渦陽(yáng)縣城，規(guī)劃中的濟(jì)祁高速穿越鎮(zhèn)域南北，并與S202省道在龍山設(shè)有互通式立交，其建成將更優(yōu)化馬店集鎮(zhèn)的對(duì)外交通聯(lián)系，提高馬店的區(qū)域交通地位。

礦產(chǎn)資源豐富：

據(jù)探測(cè)在鎮(zhèn)域范圍內(nèi)地下埋藏著豐富的煤炭資源。隨著地下資源的不斷開發(fā)，未來馬店集的經(jīng)濟(jì)實(shí)力將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，由煤炭資源產(chǎn)生的煤化工相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)不斷延伸，從而做大做強(qiáng)馬店集鎮(zhèn)的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

2 不利因素

經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較為薄弱，城鎮(zhèn)發(fā)展的后勁不足。工業(yè)企業(yè)分布較為分散，且不上規(guī)模。城鎮(zhèn)建設(shè)缺少統(tǒng)一規(guī)劃，亂搭亂建現(xiàn)象嚴(yán)重。

2 戰(zhàn)略目標(biāo)

2.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)——富裕馬店

在穩(wěn)固發(fā)展農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)和第三產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。確定馬店集鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)為：

近期（2015年）全鎮(zhèn)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)率達(dá)到13.5％，到近期末GDP總量達(dá)到約4.98億元，人均GDP接近萬元大關(guān)，比2009年翻一番。

遠(yuǎn)期（2030年）全鎮(zhèn)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)率保持在10.0％左右，到規(guī)劃期末GDP總量達(dá)到約20.80億元，人均GDP達(dá)到5萬元。至2030年實(shí)現(xiàn)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的比例為20: 50:30。

2.2 社會(huì)發(fā)展目標(biāo)——文明馬店

社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)全面進(jìn)步，社會(huì)保障健全穩(wěn)定，城鎮(zhèn)化水平到規(guī)劃期末達(dá)到40%左右。新型農(nóng)村合作醫(yī)療覆蓋率不斷提高，2030年達(dá)90%以上。城鎮(zhèn)從業(yè)人員醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)三項(xiàng)基本保險(xiǎn)覆蓋率達(dá)100%，社保綜合參保率達(dá)90%。初中入學(xué)率達(dá)到100%以上，流失率控制在2%以內(nèi)，高中段教育毛入學(xué)率達(dá)到80%以上。

2.3 城鎮(zhèn)建設(shè)目標(biāo)——現(xiàn)代馬店

各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。建成比較完備交通、通訊、供水、供電、供氣和防災(zāi)減災(zāi)等現(xiàn)代化城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高的需要。高度重視城鎮(zhèn)景觀的建設(shè)，塑造高標(biāo)準(zhǔn)的城鎮(zhèn)空間和特色鮮明的城鎮(zhèn)綠化景觀。

2.4環(huán)境保護(hù)指標(biāo)——生態(tài)馬店

堅(jiān)持生態(tài)治理，營(yíng)造宜居環(huán)境。劉店煤炭采空塌陷區(qū)得到基本治理和有效利用，恢復(fù)生態(tài)功能；提高城鎮(zhèn)大氣環(huán)境、水環(huán)境和噪聲環(huán)境質(zhì)量；嚴(yán)格保護(hù)與合理利用河流水系，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)力度，將馬店建設(shè)成清潔優(yōu)美、低污染、低能耗的生態(tài)小城鎮(zhèn)。

3 戰(zhàn)略舉措

由煤炭開采到綜合利用，加快推進(jìn)煤電化工產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展。由閉塞到通達(dá)，加快以主要區(qū)域交通干道為龍頭的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由被動(dòng)到主動(dòng)，主動(dòng)接軌長(zhǎng)三角等東部發(fā)達(dá)地區(qū)。由粗放到集約，生產(chǎn)要素向優(yōu)勢(shì)區(qū)域集中。由分散到集聚，加強(qiáng)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)和一般集的建設(shè)，形成有較強(qiáng)實(shí)力的城鎮(zhèn)三級(jí)體系 。

4 產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃

產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)為“一城一帶一景區(qū) ”?！耙怀恰敝副辈刻厣r(nóng)業(yè)及城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)區(qū)。包括鎮(zhèn)區(qū)、蔣吳、吳府和大丁等行政村，主要發(fā)展皖麥38、脫毒馬鈴薯、城郊無公害蔬菜、優(yōu)質(zhì)棉、地道中藥材等，建設(shè)皖麥良繁生產(chǎn)基地和城郊農(nóng)業(yè)示范區(qū)；“一帶”沿202省道經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)帶。包括王堯、勝利、大高、魏莊等行政村，建設(shè)以板材加工、機(jī)械制造、食品與農(nóng)副產(chǎn)品加工和區(qū)域物流為主?！耙痪皡^(qū)”：礦山文化及生態(tài)景觀恢復(fù)區(qū)。包括劉店、紅旗、三相、小劉、前賈等。依托劉店煤礦開展礦山工業(yè)旅游，建設(shè)礦山公園和風(fēng)景旅游區(qū)。同時(shí)利用塌陷區(qū)發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖、建設(shè)萬畝荷花生態(tài)園，發(fā)展蓮藕種植等。

三、城鎮(zhèn)總體規(guī)劃

（一）城鎮(zhèn)性質(zhì)與用地布局

1 、城鎮(zhèn)性質(zhì)

城鎮(zhèn)性質(zhì)為：劉店煤礦的后勤生活服務(wù)區(qū)，渦陽(yáng)縣北部區(qū)域農(nóng)貿(mào)新鎮(zhèn)。

2、現(xiàn)狀用地情況

馬店集鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)狀已經(jīng)形成了三橫以李聃路、馬王路和后陳路，三縱以龍丹路、南京路、銀杏街為主的道路交通骨架，城鎮(zhèn)發(fā)展有向東擴(kuò)展之態(tài)勢(shì)。

已建成的有一所鎮(zhèn)區(qū)中心醫(yī)院、一所中小學(xué)、眾望中學(xué)（民辦停）、鎮(zhèn)政府大院（包含郵政、電信局）、糧站及搬運(yùn)站等，另外還有沿街的商業(yè)服務(wù)設(shè)施，已經(jīng)近些年來居民自發(fā)開發(fā)建設(shè)的一些居住建筑，在建的有所水廠（位于蔣吳村南側(cè)），馬店集是一個(gè)依托龍丹路和馬王路交通條件逐漸興起的小城鎮(zhèn)。

現(xiàn)狀城鎮(zhèn)建設(shè)用地面積65.12公頃，人均建設(shè)用地面積為100.37m2。

3、發(fā)展方向分析

馬店集鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)狀發(fā)展基本上是依托兩條公路的交通優(yōu)勢(shì)向外拓展，未來發(fā)展主要受到煤礦壓煤區(qū)的限制，河流（馬王溝、嶺孜溝）的制約，因此，未來發(fā)展主要向東，在遠(yuǎn)離壓煤區(qū)之后可適當(dāng)向北發(fā)展。

4、功能布局結(jié)構(gòu)

“一帶兩軸兩心”的空間布局結(jié)構(gòu)。“一帶”：沿馬王溝的沿河景觀帶。“兩軸”：沿李聃路串聯(lián)老鎮(zhèn)區(qū)、新鎮(zhèn)區(qū)的城鎮(zhèn)發(fā)展軸和沿蔣吳路串聯(lián)新區(qū)南北的城鎮(zhèn)發(fā)展軸。“兩心”：城鎮(zhèn)新、老片區(qū)中心

5、居住用地布局

居住用地分四大片布局，即沿龍丹路的西部居住片、鎮(zhèn)區(qū)中部居住片、東部新區(qū)片和北部安置片。其中西部片和中部片為現(xiàn)有的居住片區(qū)，東部片和北部片為未來城鎮(zhèn)東向發(fā)展新建的兩個(gè)居住片區(qū)。規(guī)劃居住用地71.48公頃，人均居住用地45.24m2，實(shí)現(xiàn)戶均一套標(biāo)準(zhǔn)房，居住環(huán)境適宜。

6、公共設(shè)施用地布局

行政管理用地：規(guī)劃在大胡家東側(cè)，新選址一處行政辦公用地，建設(shè)新的政府辦公大樓，現(xiàn)狀無辦公地址或辦公條件較差的機(jī)關(guān)事業(yè)單位均逐步搬遷至此，從而實(shí)現(xiàn)東部新鎮(zhèn)區(qū)的發(fā)展。

教育機(jī)構(gòu)用地：規(guī)劃保留馬店小學(xué)和中學(xué)，并逐漸擴(kuò)大規(guī)模，力爭(zhēng)到規(guī)劃期末把馬店中學(xué)建設(shè)成為馬店學(xué)區(qū)一所現(xiàn)代化、高品質(zhì)的示范學(xué)校。另外，盤活眾望中學(xué)，積極與職業(yè)技術(shù)掛鉤，把其改建為一所職業(yè)中學(xué)。

醫(yī)療保健用地：完善馬店中心衛(wèi)生院醫(yī)療服務(wù)設(shè)施和技術(shù)水平，在新區(qū)規(guī)劃鎮(zhèn)政府西側(cè)建設(shè)一處計(jì)劃生育服務(wù)站和衛(wèi)生防疫站。此外，根據(jù)居住區(qū)規(guī)模在小區(qū)結(jié)合沿街門面房等配備相應(yīng)的片區(qū)服務(wù)的醫(yī)療衛(wèi)生室，更好地為周邊居民服務(wù)。

7、公共設(shè)施用地布局

文體科技用地：靠近鎮(zhèn)政府西側(cè)新建設(shè)一座文化活動(dòng)站，其中包括影劇院、農(nóng)民活動(dòng)中心、科技培訓(xùn)中心、文化館和青少年之家等設(shè)施。小型的文化設(shè)施用地（如錄像廳、書報(bào)亭、圖書室等）可隨居住和商業(yè)用地靈活安排.

商業(yè)金融及集貿(mào)市場(chǎng)：規(guī)劃商業(yè)主要沿李聃路兩側(cè)建設(shè)，并在新區(qū)集中建設(shè)一個(gè)綜合性超市、百貨市場(chǎng)、菜市場(chǎng)和綜合服務(wù)站。

8、生產(chǎn)設(shè)施用地：

馬店集鎮(zhèn)是一個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)小鎮(zhèn)，在王堯集已有工業(yè)園小區(qū)。因此，在鎮(zhèn)區(qū)不再重復(fù)建設(shè)工業(yè)園區(qū)，但同時(shí)考慮到未來鎮(zhèn)區(qū)的發(fā)展需要，可能會(huì)出現(xiàn)一些小的農(nóng)副產(chǎn)品的加工企業(yè)，規(guī)劃預(yù)留一塊工業(yè)用地，位于城鎮(zhèn)新區(qū)的北部。

9、倉(cāng)儲(chǔ)物流用地

保留老鎮(zhèn)區(qū)的糧站和搬運(yùn)站，且鎮(zhèn)政府有意在王堯集建設(shè)一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，因此在鎮(zhèn)區(qū)不再預(yù)留倉(cāng)儲(chǔ)物流用地。

10、工程設(shè)施用地

保留老區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)市政設(shè)施，并在新區(qū)建設(shè)一處環(huán)衛(wèi)基地和消防站，在鎮(zhèn)區(qū)的西南邊界處規(guī)劃了一處燃?xì)庹?。

11、對(duì)外交通用地

馬店缺少汽車站，規(guī)劃在蔣吳路與馬王路交匯處建設(shè)一座汽車站，開通馬店集鎮(zhèn)至縣城、周邊主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公共汽車。

12、道路廣場(chǎng)及綠化用地

規(guī)劃在鎮(zhèn)政府前規(guī)劃一處市民廣場(chǎng)，同時(shí)在廣場(chǎng)南部規(guī)劃一處社會(huì)停車場(chǎng)和一處公園.

（二）城鎮(zhèn)道路交通規(guī)劃

1、鎮(zhèn)區(qū)道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)道路主干路將形成“三橫、三縱”的道路形式，三橫分別為馬王路、李聃路、示范路；三縱分別為龍丹路、銀杏街、蔣吳路；干路分別為南京路、小胡路、后陳路、大胡路。支路主要承擔(dān)各功能區(qū)內(nèi)用地生產(chǎn)的交通，直接為城鎮(zhèn)用地服務(wù)，起到提高交通可達(dá)性、增加道路網(wǎng)密度的作用。

主干路間距寬大于500米，道路紅線寬度24-36米；干路間距寬250-500米，道路紅線寬16-24米；支路間距寬120-300米，道路紅線寬10-14米；街巷道路紅線寬度根據(jù)生產(chǎn)生活需要靈活規(guī)劃。

（三）城鎮(zhèn)綠地景觀規(guī)劃

1、綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)將形成“一帶、兩軸、三園”的點(diǎn)軸放射式綠地系統(tǒng)?！耙粠А保褐妇o靠鎮(zhèn)區(qū)南部沿馬王溝的綠化景觀帶。 “兩軸”：指鎮(zhèn)區(qū)東西向的李聃路和南北向的蔣吳路?！叭龍@”：指老鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)原鎮(zhèn)政府院四周的環(huán)狀水系小游園、原眾望中學(xué)東側(cè)利用現(xiàn)有的水塘建設(shè)的老子公園、新區(qū)內(nèi)鎮(zhèn)政府南側(cè)的結(jié)合河流預(yù)留的一個(gè)市民公園。同時(shí)，布置主要道路綠化，生產(chǎn)設(shè)施、市政設(shè)施、電力線等預(yù)留一定的防護(hù)綠化用地，從而構(gòu)成全鎮(zhèn)的綠地系統(tǒng)。

（四）城鎮(zhèn)市政設(shè)施規(guī)劃

1、給水

規(guī)劃鎮(zhèn)區(qū)用水量近期為5000m3/日，遠(yuǎn)期10000m3/日。供水來自在建的蔣吳自來水廠，以地下水為水源。

鎮(zhèn)區(qū)給水干管采用環(huán)狀與枝狀相結(jié)合布置形式 ，設(shè)置最大的給水管管徑為DN500mm，主環(huán)網(wǎng)管徑為DN300mm～DN500mm，一般情況下枝狀管道不大于DN200，戶外最小給水管徑DN100mm，進(jìn)戶最小給水管管徑DN50mm。

2、排水

鎮(zhèn)區(qū)污水總量約為8000m3/日，根據(jù)上位體系規(guī)劃區(qū)域污水廠布局，規(guī)劃本鎮(zhèn)的污水排放至青疃污水處理廠統(tǒng)一處理。

3、電力

規(guī)劃馬店集鎮(zhèn)區(qū)總計(jì)算負(fù)荷為2.0萬KW，電力來自35kv王堯變電所，規(guī)劃按照渦陽(yáng)縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃布局，在用電規(guī)模擴(kuò)大的情況下在，新建王堯110kv變電所，從而滿足全鎮(zhèn)的供電需求。

4、郵政、電信、廣播電視

規(guī)劃保留現(xiàn)狀的郵政、電信局，并完善、提高其服務(wù)化水平。

5、燃?xì)?/p>

在鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)一座燃?xì)庹?，位于馬王路與小胡路的交叉口處。以“西氣東輸” 天然氣作為燃?xì)庵鳉庠礊殒?zhèn)區(qū)居民供氣。

（五）城鎮(zhèn)環(huán)保與環(huán)衛(wèi)規(guī)劃

1、環(huán)保

在本章節(jié)我們對(duì)綜合環(huán)境質(zhì)量、水體環(huán)境、大氣環(huán)境、噪聲環(huán)境、固體廢棄物防治等都做了一規(guī)劃。

2、環(huán)衛(wèi)

在環(huán)衛(wèi)規(guī)劃中我們生活垃圾、工業(yè)垃圾、特種垃圾提出了分類收集處理方法，并在新區(qū)規(guī)劃了一處環(huán)衛(wèi)站，垃圾經(jīng)收集后統(tǒng)一運(yùn)至縣垃圾處理場(chǎng)統(tǒng)一處理。同時(shí)，我們還按照公共廁所的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)新建了5所公共廁所。劃定一、二級(jí)保潔道路。主干路為一級(jí)清掃路面，由環(huán)衛(wèi)部門專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)清掃。干路以下為二級(jí)清掃路面，由街道居委會(huì)負(fù)責(zé)組織清掃。

(六) 城鎮(zhèn)綜合防災(zāi)規(guī)劃

1、防洪除澇

按照渦陽(yáng)縣城市總體規(guī)劃的要求，集鎮(zhèn)防洪按20年一遇的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防。除澇標(biāo)準(zhǔn)按3年一遇設(shè)置。

2、消防工程

在城鎮(zhèn)新區(qū)主干路李聃路與蔣吳路交匯處設(shè)立一處消防站。在給水主干管上設(shè)消火栓，消火栓間距不超過120 米。對(duì)于沿街長(zhǎng)度超過150米或總長(zhǎng)超過220米的建筑物，應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防通道。建筑物消防車通道設(shè)置為4m×4m，盡端式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或面積不少于15m×15m的回車場(chǎng)，大型消防車使用的回車場(chǎng)面積不小于18m×18m。同時(shí)，消防車道應(yīng)滿足消防車登高面距建筑外墻大于5米、小于等于10米的要求。

3、抗震規(guī)劃

根據(jù)渦陽(yáng)縣城市總體規(guī)劃內(nèi)容，宿北斷裂帶從本鎮(zhèn)北部穿過，本區(qū)屬國(guó)家基本地震烈度7度地震區(qū)，區(qū)內(nèi)各類建筑應(yīng)按此標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防。

四、近期建設(shè)規(guī)劃

(一) 近期建設(shè)規(guī)劃

1、年限與規(guī)模

期限為：2010-2015，人口規(guī)模0.96萬人，用地規(guī)模96.28公頃。

2、近期發(fā)展思路

以城鎮(zhèn)新區(qū)開發(fā)帶動(dòng)老鎮(zhèn)區(qū)人口轉(zhuǎn)移改造，優(yōu)化城鎮(zhèn)功能布局結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)城鎮(zhèn)環(huán)境和景觀建設(shè)，提升城鎮(zhèn)整體形象，完善鎮(zhèn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，改善投資環(huán)境。

3、近期建設(shè)重點(diǎn)

近期建設(shè)重點(diǎn)按照“老城優(yōu)化、新區(qū)啟動(dòng)”的思路，合理安排近期的各項(xiàng)城鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目，打通李聃路與蔣吳自來水廠的聯(lián)系道路，延伸李聃路、后陳路至新區(qū)鎮(zhèn)政府，啟動(dòng)老子公園的一期建設(shè)，并對(duì)馬王溝及沿線環(huán)境綜合整治，從而構(gòu)筑起鎮(zhèn)區(qū)近期“一園一帶，三橫三縱，一鎮(zhèn)兩區(qū)”的布局形態(tài)。

一園一帶：按照總體規(guī)劃啟動(dòng)老子公園的開發(fā)建設(shè)，為鎮(zhèn)區(qū)居民提供公共綠地空間，和休憩娛樂的場(chǎng)所；完成馬王溝的環(huán)境綜合整治，并對(duì)沿河北岸按帶狀游園進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)。

三橫三縱：加快李聃路、后陳路東延的建設(shè)，為城鎮(zhèn)新區(qū)的建設(shè)提供基礎(chǔ)保障；打通大胡家村至蔣吳村的道路交通（即大胡路），為蔣吳自來水廠為鎮(zhèn)區(qū)供水提供路徑支撐。到近期整個(gè)鎮(zhèn)區(qū)的道路系統(tǒng)骨架將基本形成。

一鎮(zhèn)兩片：隨著鎮(zhèn)政府的東遷，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、居住商業(yè)區(qū)的建設(shè)，全鎮(zhèn)的綜合功能中心將向東轉(zhuǎn)移，這樣可以充分緩解老鎮(zhèn)區(qū)李聃路段的逢集擁堵現(xiàn)象，最終將形成東部新區(qū)以行政辦公、文化娛樂為主、老區(qū)以商業(yè)貿(mào)易為主的兩大城鎮(zhèn)發(fā)展片區(qū)，順利實(shí)現(xiàn)老鎮(zhèn)區(qū)的部分功能轉(zhuǎn)移和城鎮(zhèn)發(fā)展壓力。

五、 保障措施

城鎮(zhèn)總體規(guī)劃是城鎮(zhèn)發(fā)展的重要戰(zhàn)略綱要，是關(guān)于城鎮(zhèn)未來發(fā)展的目標(biāo)、任務(wù)、政策、措施和步驟。要將城鎮(zhèn)總體規(guī)劃付諸實(shí)施，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù)，由于涉及面廣，綜合性強(qiáng)，因此更需要在統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，落實(shí)措施，健全法制，加強(qiáng)管理，綜合開發(fā)，保證城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的有效實(shí)施。

第9篇：倉(cāng)儲(chǔ)物流貿(mào)易工作計(jì)劃范文

在市商務(wù)委的悉心指導(dǎo)和大力支持下，2020年，預(yù)計(jì)渝中區(qū)網(wǎng)絡(luò)零售額（包含實(shí)物商品和服務(wù)型商品）達(dá)到150億元規(guī)模，同比增長(zhǎng)超過52%，約占全市的十分之一?，F(xiàn)將有關(guān)工作小結(jié)如下：

一、今年以來落實(shí)《關(guān)于加快發(fā)展電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（渝府發(fā)〔2019〕17號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)加快發(fā)展線上業(yè)態(tài)促進(jìn)線上消費(fèi)實(shí)施方案的通知》（渝商務(wù)發(fā)〔2020〕10號(hào)）等文件精神情況。

一是積極幫助電商企業(yè)爭(zhēng)取項(xiàng)目。向市商委推薦了“重百”傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)線上轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目、重鹽云商數(shù)字商務(wù)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展項(xiàng)目、“重慶良品鋪?zhàn)印睌?shù)字商務(wù)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展項(xiàng)目、重慶曹操出行電商示范企業(yè)項(xiàng)目等33個(gè)項(xiàng)目。二是在市商務(wù)委的悉心指導(dǎo)下，我區(qū)大力發(fā)展垂直細(xì)分型電商平臺(tái)為主的數(shù)字經(jīng)濟(jì)。目前，已培育重百股份旗下“多點(diǎn)”、渝歐跨境旗下“寶媽時(shí)光”、鄉(xiāng)村基旗下“鄉(xiāng)村基”等10個(gè)億元級(jí)本土“頭部平臺(tái)”；新華書店旗下“閱淘網(wǎng)”、專注家政的“大田小家”、家樂福旗下“家樂?！钡?0個(gè)千萬元“腰部平臺(tái)”，和平連鎖旗下“和平藥房”、狂草科技旗下“加班狗”、鴻巨網(wǎng)絡(luò)旗下“貝葉集”等10個(gè)百萬元級(jí)的“成長(zhǎng)型平臺(tái)”。

二、今年以來落實(shí)《重慶市商務(wù)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)重慶市加快發(fā)展直播帶貨行動(dòng)計(jì)劃的通知》（渝商務(wù)發(fā)〔2020〕12號(hào)）文件精神情況。

在市商務(wù)委指導(dǎo)下，自今年疫情以來，我區(qū)大力發(fā)展直播帶貨，先后組織了“2020重慶渝中518嗨購(gòu)直播節(jié)”、小聯(lián)云集市帶貨、柜哥柜姐直播秀、“渝歐親子直播節(jié)”等百余場(chǎng)直播帶貨活動(dòng)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額3.6億元，通過直播新工具，聚合新業(yè)態(tài)，拓展新渠道，擴(kuò)大了銷售規(guī)模。其中，東方大都會(huì)、重百大樓、龍湖時(shí)代購(gòu)物中心等通過柜哥柜姐直播帶貨，線上線下累計(jì)實(shí)現(xiàn)近億元的銷售額；蘇寧易購(gòu)、渝歐公司、香滿圓、閱淘網(wǎng)等電商企業(yè)通過各種場(chǎng)景開展直播帶貨，累計(jì)實(shí)現(xiàn)近億元的銷售額；區(qū)商務(wù)委組織的518嗨購(gòu)直播節(jié)，在解放碑布展8個(gè)直播間，一周時(shí)間全渠道實(shí)現(xiàn)銷售額近千萬元，其中，左永祥區(qū)長(zhǎng)直播代言渝中老字號(hào)，半小時(shí)售罄5000單老字號(hào)產(chǎn)品。區(qū)工商聯(lián)組織我區(qū)宏美達(dá)絲綢、加班狗等“母城匠心”企業(yè)數(shù)十家，通過直播和社群營(yíng)銷方式，實(shí)現(xiàn)銷售超過百萬元，取得良好的社會(huì)效果和渝中知名品牌傳播度。

三、招商引資方面聚焦電商行業(yè)垂直細(xì)分領(lǐng)域“獨(dú)角獸”企業(yè)的引進(jìn)。

一是市區(qū)聯(lián)動(dòng)招商。在市商委委會(huì)議室，李波副市長(zhǎng)視頻連線獨(dú)角獸企業(yè)上海洋碼頭，其后，市商務(wù)委指導(dǎo)渝中區(qū)迅速引進(jìn)落地上海洋碼頭西南總部項(xiàng)目，目前項(xiàng)目公司已注冊(cè)在渝中區(qū)，正在組建重慶公司團(tuán)隊(duì)并計(jì)劃在渝中區(qū)解放碑落戶洋碼頭首個(gè)西南地區(qū)旗艦店。其后，我委又引進(jìn)獨(dú)角獸企業(yè)美菜網(wǎng)的物流收入結(jié)算在渝中區(qū)。二是先后打造重慶數(shù)字商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、重慶智慧外包服務(wù)基地、重慶現(xiàn)代餐飲產(chǎn)業(yè)園3個(gè)園區(qū)。其中，重慶數(shù)字商務(wù)產(chǎn)業(yè)園，已實(shí)現(xiàn)10家企業(yè)落戶園區(qū)實(shí)體辦公，200家企業(yè)虛擬入駐，產(chǎn)值超過2億元，新增200余個(gè)就業(yè)崗位。

四、2021年度電子商務(wù)及線上業(yè)態(tài)發(fā)展工作打算。

一是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，起草了《渝中區(qū)關(guān)于加快發(fā)展線上業(yè)態(tài)促進(jìn)線上消費(fèi)實(shí)施方案》，計(jì)劃力爭(zhēng)到2022年，全區(qū)限額以上商貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“上網(wǎng)觸電”全覆蓋，網(wǎng)絡(luò)零售額突破200億元，初步形成業(yè)態(tài)豐富、服務(wù)范圍廣泛、線上線下深度融合的線上業(yè)態(tài)體系和線上消費(fèi)環(huán)境。壯大我區(qū)垂直領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)先的線上平臺(tái)。二是結(jié)合渝中區(qū)情，起草了《渝中區(qū)2021年度直播電商工作計(jì)劃》，力爭(zhēng)到2021年底，推進(jìn)實(shí)施直播電商催化實(shí)體經(jīng)濟(jì)“爆款”工程——“個(gè)十百千”工程。即：構(gòu)建1批直播電商基地、培育10家有影響力的MCN機(jī)構(gòu)、打造 100 家直播示范點(diǎn)、培訓(xùn)1000名帶貨達(dá)人（帶貨網(wǎng)紅、“網(wǎng)紅老板娘”等），探索逐步將渝中區(qū)打造成為全國(guó)著名的直播電商之都。

渝中區(qū)商務(wù)委

2020.12.25

附件1

各區(qū)縣2020年上半年電子商務(wù)發(fā)展情況表

區(qū)縣：渝中區(qū)

電子商務(wù)

交易額（億元）

同比增幅

網(wǎng)絡(luò)零售額（億元）

同比增幅

農(nóng)產(chǎn)品

網(wǎng)絡(luò)零售額（萬元）

市場(chǎng)主體數(shù)（個(gè)）

其中2020年上半年新增市場(chǎng)主體數(shù)（個(gè)）

850

12%

150

55%

36000

1800

500

培訓(xùn)期數(shù)

培訓(xùn)人次

貧困村個(gè)數(shù)

已建服務(wù)

站點(diǎn)或電商功能覆蓋的貧困村數(shù)

電商行業(yè)創(chuàng)業(yè)就業(yè)人數(shù)

現(xiàn)有電商集聚區(qū)數(shù)（產(chǎn)業(yè)園、樓宇）

開展直播電商場(chǎng)次

直播電商總計(jì)帶貨金額（萬元）

48（線上培訓(xùn)為主）

15000

1500

4

3000

36000

重點(diǎn)園區(qū)名單及園區(qū)簡(jiǎn)介

重點(diǎn)企業(yè)名單及企業(yè)簡(jiǎn)介

其中新引進(jìn)的重點(diǎn)企業(yè)名單

重慶市環(huán)球互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、重慶渝歐跨境電子商務(wù)樓宇產(chǎn)業(yè)園、香滿圓西部農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)園、4、重慶數(shù)字商務(wù)產(chǎn)業(yè)園

重慶蘇寧易購(gòu)銷售有限公司、重慶渝歐跨境電子商務(wù)股份有限公司、重慶百貨大樓股份有限公司（多點(diǎn)平臺(tái)）、重慶鴻巨網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、重慶蔚銳汽車銷售服務(wù)有限公司（蔚來汽車）、重慶吉利優(yōu)行科技有限公司（曹操出行）、重慶良品鋪?zhàn)邮称酚邢薰尽⒅貞c香滿圓農(nóng)產(chǎn)品有限公司、重慶芮齊貿(mào)易有限公司、重慶加班狗科技有限公司、

重慶洋碼頭科技發(fā)展有限公司、重慶云杉美菜信息技術(shù)有限公司

填報(bào)人： 聯(lián)系電話： 填報(bào)日期：

備注：本表所有區(qū)縣均需填寫，交易額、零售額等填預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，主體數(shù)、培訓(xùn)期數(shù)及人次等填當(dāng)前數(shù)據(jù)。33個(gè)有扶貧開發(fā)工作任務(wù)的區(qū)縣請(qǐng)一定填寫集聚區(qū)數(shù)、貧困村個(gè)數(shù)和已建服務(wù)站點(diǎn)或功能覆蓋數(shù)。

1、 重慶市環(huán)球互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園簡(jiǎn)介：2009年，由渝中區(qū)人民政府根據(jù)我區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展導(dǎo)向打造的重慶市環(huán)球互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，座落在重慶母城渝中區(qū)上清寺地區(qū)，是西部地區(qū)第一個(gè)以互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，涵蓋互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、軟件開發(fā)、信息安全、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、動(dòng)漫游戲、移動(dòng)會(huì)聯(lián)網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)人才培訓(xùn)等相關(guān)企業(yè)，以信息技術(shù)廣泛應(yīng)用為特征的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)體系正在形成。經(jīng)過四年的飛速發(fā)展，園區(qū)共有包括環(huán)球廣場(chǎng)、廣發(fā)大廈、港天大廈、華安大廈和中郵大廈五座商務(wù)樓宇近6萬平方米，匯集互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)超200家，員工超6000余人，2015年交易額達(dá)200億元。園區(qū)設(shè)施齊全，功能完善，電信，網(wǎng)通、移動(dòng)等通訊及網(wǎng)絡(luò)齊備。園區(qū)同時(shí)搭建了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)，通過整合政策咨詢、科技項(xiàng)目申報(bào)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、科技成果登記、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、投融資及金融服務(wù)、軟件評(píng)測(cè)、運(yùn)營(yíng)商基礎(chǔ)服務(wù)、市區(qū)相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、云平臺(tái)業(yè)務(wù)咨詢、云計(jì)算及會(huì)議服務(wù)系統(tǒng)相關(guān)科技資源等服務(wù)，打造了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)一條龍服務(wù)體系。培育了在國(guó)內(nèi)外具有較大知名度及影響力的大龍網(wǎng)、掌娛天下、豬八戒網(wǎng)、網(wǎng)潤(rùn)科技、云威科技、君盾科技、中國(guó)繳費(fèi)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。渝中區(qū)熱誠(chéng)歡迎互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入園發(fā)展，共創(chuàng)美好未來！

2、 重慶渝歐跨境電子商務(wù)樓宇產(chǎn)業(yè)園（遠(yuǎn)見中心）：遠(yuǎn)見中心位于渝中區(qū)嘉濱路242號(hào)，共32層，總建筑面積4.7萬平方米。2013年被市、區(qū)兩級(jí)政府授予“重慶創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地” ，2014年11月，被市中小企業(yè)局認(rèn)定為全市首批重點(diǎn)樓宇產(chǎn)業(yè)園，2016年10月，被重慶市商委認(rèn)定為重慶市第一批市級(jí)電子商務(wù)示范園區(qū)。園區(qū)重點(diǎn)引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)、電子商務(wù)及文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，目前已入駐渝歐跨境電商、鴻巨網(wǎng)絡(luò)、賽瑪特、毅誠(chéng)弘通科技公司等重點(diǎn)企業(yè)50家，2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.04億元。