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第二節(jié) 出鏡現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道法則
教學(xué)目的
掌握出鏡現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的基本原則,理解進(jìn)行新聞現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的重要意義。
教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
教學(xué)重點(diǎn):熟悉出鏡現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的幾大基本技巧,形成正確的認(rèn)知和審美取向。
教學(xué)難點(diǎn):深入了解并掌握出鏡現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的技巧,并在后期的實(shí)踐訓(xùn)練中能融會(huì)貫通。
教學(xué)進(jìn)程
(含章節(jié)
教學(xué)內(nèi)容、
教學(xué)方法、 輔助手段)
教學(xué)內(nèi)容:
本節(jié)主要講授教材第三章第二節(jié)內(nèi)容
優(yōu)秀的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道依賴于出鏡記者的新聞報(bào)道能力,隱藏在報(bào)道行為中的“軟性元素”甚至直接決定著報(bào)道的成敗。以下的出鏡報(bào)道的技巧性原則,側(cè)重于記者報(bào)道細(xì)節(jié)。
1. 迅速、準(zhǔn)確處理好信息采集工作
在現(xiàn)場(chǎng),需要記者迅速地搜集信息,包含新聞的五要素、事件影響的間接因素、與事故相關(guān)的社會(huì)要素等等。前期的的搜集工作將會(huì)是現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的基石。
2.調(diào)動(dòng)不同的感官體驗(yàn)
以眼睛、鼻子、耳朵和手指,用觸摸、敲打、品嘗、聞等方式,使新聞現(xiàn)場(chǎng)變得豐富、立體。因?yàn)槭鼙娫陔娨暺聊磺盁o(wú)法直接感受到現(xiàn)場(chǎng)的感官體驗(yàn),所以出鏡記者應(yīng)將直接的感受通過(guò)自己的感官傳遞給受眾。
3.謹(jǐn)慎選擇新聞現(xiàn)場(chǎng)
新聞事件發(fā)生后,往往可以選擇不同的角度和位置進(jìn)行報(bào)道,記者在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道時(shí)的首要信息即是告訴受眾自己的所在位置。除此之外,所在位置的背景和環(huán)境也可以通過(guò)電視畫面?zhèn)鬟f出豐富的實(shí)時(shí)信息。
4.善于運(yùn)用非語(yǔ)言符號(hào)
著裝、儀態(tài)、表情和肢體語(yǔ)言都能夠影響現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的整體感覺。不同的新聞現(xiàn)場(chǎng),出鏡記者的儀態(tài)需要與所報(bào)道的新聞事件的環(huán)境相吻合,這不僅可以渲染現(xiàn)場(chǎng)的氣氛,同時(shí)還可以保證報(bào)道者的專業(yè)性。
教學(xué)方法、輔助手段:電視新聞出鏡報(bào)道案例分析、頭腦風(fēng)暴訓(xùn)練。
作 業(yè)
1、請(qǐng)你思考如何運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道的4個(gè)基本技巧報(bào)道“高速公路隧道起火”事件。
2、你認(rèn)為出鏡記者的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道技巧還有哪些?并找出案例。
主要
教材
宋曉陽(yáng),《出鏡記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道指南》[M].北京:中國(guó)廣播影視出版社,2017.
備注
二、實(shí)施范圍和工作目標(biāo)**年**區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動(dòng)??傮w工作目標(biāo)是:構(gòu)筑起社會(huì)化的城市交通文明建設(shè)和實(shí)施暢通工程的工作框架。進(jìn)一步加大交通管理軟、硬件投入,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,提高道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);改革城市交通勤務(wù)工作,建立科學(xué)、高效、文明的交通管理勤務(wù)模式,提高城市交通組織、指揮、疏導(dǎo)能力;加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),不斷提高城市管理和執(zhí)法水平;全方位加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作,提高交通參與者的交通法律意識(shí)、安全意識(shí)和文明意識(shí);大力發(fā)展公共交通,構(gòu)建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達(dá)到B類城市三等管理水平。
三、評(píng)價(jià)項(xiàng)目**年評(píng)價(jià)圍繞交通有序暢通,管理科學(xué)高效,執(zhí)法嚴(yán)格文明,設(shè)施齊全有效等方面的要求,以《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》(**年版)為主要依據(jù)。評(píng)價(jià)指標(biāo)分為基本指標(biāo)與附加指標(biāo)兩大部分,基本指標(biāo)適用于所有城市,附加指標(biāo)適用于對(duì)應(yīng)類城市。評(píng)價(jià)結(jié)果同時(shí)考慮工作進(jìn)展和效果。
四、實(shí)施步驟(一)實(shí)施階段各有關(guān)部門和單位要按照自己的實(shí)際情況,具體制定本部門實(shí)施方案和創(chuàng)建目標(biāo),要按照暢通工程評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)及暢通工程方案要求全面開展工作,完善城區(qū)各類交通設(shè)施,搞好城市綜合執(zhí)法活動(dòng),共同整治維護(hù)城區(qū)交通秩序,達(dá)到預(yù)定的創(chuàng)建目標(biāo)。(二)初評(píng)階段各部門根據(jù)暢通工程評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)做好自評(píng)工作,自評(píng)結(jié)果和自評(píng)的文字材料于**年7月5日前報(bào)送到區(qū)創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,迎接市創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的初評(píng)和省級(jí)評(píng)價(jià)驗(yàn)收。(三)總結(jié)階段(**年10月-12月底)根據(jù)檢查結(jié)果和各單位全年的創(chuàng)建活動(dòng),對(duì)實(shí)施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個(gè)人予以表彰。
五、工作要求(一)切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理暢通工程的組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把城市交通管理工作列入議事日程,研究工作措施,解決交通管理暢通工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)、和熱點(diǎn)問(wèn)題,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,切實(shí)把暢通工程作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來(lái)抓,要牢固樹立全局一盤棋的思想,堅(jiān)持局部利益服從整體利益,打破行業(yè)部門界限,形成公安、建設(shè)、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個(gè)部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制,共同抓好暢通工程。(二)強(qiáng)化宣傳教育,努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用,通過(guò)報(bào)刊、廣播、電視等新聞媒體,結(jié)合《道路交通安全法》的宣傳和實(shí)施,營(yíng)造良好的執(zhí)法氛圍,及時(shí)報(bào)道實(shí)施暢通工程的情況及效果,要針對(duì)不同對(duì)象,多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動(dòng),使交通法規(guī)家喻戶曉,不斷提高交通參與者自覺守法的意識(shí)。(三)實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,任務(wù)再分解,加強(qiáng)量化考核。結(jié)合本單位的職能作用,認(rèn)真分析城市交通管理中存在的問(wèn)題,研究具體的工作措施,制定切實(shí)可行的工作方案,把暢通工程要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行再分解,逐一落實(shí)。要精心部署,量化考核,抓好落實(shí),及時(shí)糾正、解決工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,確保各項(xiàng)工作措施到位,取得實(shí)效。(四)加大科技投入,加快交通管理現(xiàn)代化進(jìn)程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點(diǎn)來(lái)抓,要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心,以交通管理示范城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口,更新思想觀念,改革管理模式,加大科技和設(shè)施投入,科學(xué)調(diào)整交通流量,提高管理效率。要將近期的工作措施同長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來(lái),用科學(xué)的方法和手段加快城市交通管理工作科學(xué)化、法制化、規(guī)范化建設(shè)的步伐。要認(rèn)真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作,確保公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》的落實(shí)。(五)堅(jiān)持建管并重的方針,完善城市道路網(wǎng)絡(luò),全面實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸,使城市交通局部路段擁阻的問(wèn)題得到基本解決。要進(jìn)一步加大對(duì)城市道路交通建設(shè)和公交設(shè)施建設(shè)的投入。要加強(qiáng)對(duì)城市公共客運(yùn)交通的管理,認(rèn)真落實(shí)公交優(yōu)先的各項(xiàng)具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊(duì)伍的作用,加強(qiáng)執(zhí)法檢查。要按照《城市道路管理?xiàng)l例》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》和《山東省城市建設(shè)管理?xiàng)l例》等法規(guī)的要求,重點(diǎn)整治小商小販占道經(jīng)營(yíng)、在城市道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城市道路以及城市公共客運(yùn)交通車輛的規(guī)范營(yíng)運(yùn)等問(wèn)題。(六)強(qiáng)化交通秩序綜合整治,確保暢通工程順利進(jìn)行。按照國(guó)家、省、市的要求,要深入開展道路交通安全秩序整治活動(dòng),強(qiáng)化交通秩序綜合整治,努力減少各種交通違法行為,最大限度地預(yù)防和減少交通事故,進(jìn)一步提高交通管理的整體水平,推動(dòng)實(shí)施暢通工程,創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境,更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。
六、組織領(lǐng)導(dǎo)區(qū)政府成立城市交通管理暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財(cái)政、建設(shè)、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下辦公室,辦公室設(shè)在**交警大隊(duì),大隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)城市交通管理暢通工程工作。
關(guān)鍵詞:市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué);案例;教學(xué)模式
一、 市場(chǎng)營(yíng)銷教學(xué)中使用案例教學(xué)的必要性
案例法是市場(chǎng)營(yíng)銷教學(xué)過(guò)程中最常用的一種教學(xué)方式,部分原因在于其對(duì)硬件環(huán)境和配套設(shè)施要求比較低,實(shí)施起來(lái)容易而且效果立竿見影。市場(chǎng)營(yíng)銷是一門應(yīng)用性、實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,因此,市場(chǎng)營(yíng)銷的教學(xué)和實(shí)踐是密不可分的,但由于課時(shí)及實(shí)踐基地缺乏等條件的限制,需要在課堂教學(xué)過(guò)程中采用案例教學(xué)手段,引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)環(huán)境中營(yíng)銷個(gè)案的調(diào)查、閱讀、思考、分析和討論,培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。和傳統(tǒng)的理論講授法相比,案例教學(xué)法有利于加深學(xué)生對(duì)理論的理解,生動(dòng)的現(xiàn)實(shí)案例有助于學(xué)生擺脫十幾年的課本理論學(xué)習(xí)模式,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,擴(kuò)大學(xué)生的學(xué)習(xí)視野,相應(yīng)地增加對(duì)知識(shí)的理解。此外,通過(guò)小組討論及互動(dòng)式學(xué)習(xí),分工協(xié)作、交流溝通,可以培養(yǎng)學(xué)生自主解決問(wèn)題的能力,提高與他人合作的能力,這對(duì)于學(xué)生離校后能夠迅速融入社會(huì)是非常有益的。
二、市場(chǎng)營(yíng)銷案例教學(xué)中存在的問(wèn)題
1、教師案例教學(xué)能力有限
案例教學(xué)作為一種以學(xué)生為主體的教學(xué)方法,在一定程度上改變了傳統(tǒng)教學(xué)方法中的教師的定位。一些教師往往認(rèn)為這種角色的轉(zhuǎn)換減輕了教師的工作壓力,甚至以此為理由而忽視了對(duì)教學(xué)工作應(yīng)有的責(zé)任,把選題布置給學(xué)生,教師就不管不問(wèn)。這是一種非常錯(cuò)誤的認(rèn)知。相比傳統(tǒng)教學(xué)法,案例教學(xué)對(duì)教師提出了更高的要求,不僅要有對(duì)理論知識(shí)的全盤把握,更要有對(duì)企業(yè)和市場(chǎng)的敏銳觀察,而且要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),了解市場(chǎng)最新的變化及行業(yè)的最新發(fā)展,而很多教師缺乏這樣的能力。
2、案例的選擇不合理
在教學(xué)過(guò)程中,案例的選擇既可以由教師親自完成,也可以在教師的選題范圍下由學(xué)生自主完成。在實(shí)際中,常常出現(xiàn)案例選擇與設(shè)計(jì)不合理的現(xiàn)象。有的案例過(guò)于陳舊,缺乏時(shí)代氣息,不能引起學(xué)生的興趣。有的案例屬于國(guó)外生僻案例,學(xué)生不具有背景知識(shí),不了解國(guó)內(nèi)與國(guó)外環(huán)境的差別,不能有效地提出策略。有的案例離學(xué)生生活太遠(yuǎn),學(xué)生沒有消費(fèi)過(guò),不知道從何入手,例如,奢侈品的營(yíng)銷問(wèn)題。
3、學(xué)生課堂參與程度低
由于我國(guó)很多學(xué)生從中小學(xué)開始,接受的大多是應(yīng)試教育教學(xué)方式,不習(xí)慣案例教學(xué)方式,不能積極地投入案例教學(xué)。另外,由于有些教師案例教學(xué)方式單一,如,只是先講解案例,而后提幾個(gè)問(wèn)題。少數(shù)性格外向的同學(xué)回答后,就沒有其他同學(xué)愿意回答。有的教師缺乏評(píng)估機(jī)制,課堂發(fā)言多的也沒有激勵(lì)措施,發(fā)言多的與少的無(wú)區(qū)別。導(dǎo)致一些外向的同學(xué)發(fā)了幾次言后,失去發(fā)言興趣,也不再發(fā)言。
三、市場(chǎng)營(yíng)銷案例教學(xué)應(yīng)實(shí)施的策略
1、案例的選擇要具有趣味性并貼近學(xué)生生活
目前大學(xué)里的學(xué)生逃課、對(duì)課程不感興趣、到課不聽課的現(xiàn)象非常普遍。尤其是四年級(jí)的學(xué)生,到課率極低。面對(duì)這種現(xiàn)象單純依靠考勤、點(diǎn)名等紀(jì)律約束容易引起學(xué)生的反感而更加排斥教師講課。為此選擇案例的時(shí)候就要考慮如何選擇一些具有趣味性的案例,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生樂(lè)學(xué)好學(xué),在課堂上能夠坐得住、聽得進(jìn),從而提高教學(xué)效果。例如,可以選用學(xué)生大都非常熟悉也非常經(jīng)典的動(dòng)畫片《獅子王》的制作、選材、投放市場(chǎng)的案例來(lái)進(jìn)行分析,在課堂可以播放一段視頻,依靠視覺的強(qiáng)烈刺激更加能夠提升學(xué)生的興趣。另外,教師在選擇案例時(shí)一定要注意貼近學(xué)生的生活,選擇他們消費(fèi)過(guò)的產(chǎn)品案例來(lái)討論,或者他們對(duì)于他們來(lái)說(shuō)背景熟悉的案例來(lái)討論。
2、提升教師的理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
為提高國(guó)際營(yíng)銷課程案例教學(xué)效果,教師本身應(yīng)當(dāng)具備廣博的知識(shí)和豐富的實(shí)踐能力,教師在掌握營(yíng)銷理論知識(shí)之外,需要了解國(guó)際營(yíng)銷活動(dòng)最新動(dòng)態(tài)和信息,積極參加營(yíng)銷活動(dòng)的實(shí)踐和案例搜集,將國(guó)內(nèi)外的最新研究成果融入教學(xué),向?qū)W生介紹理論熱點(diǎn)和前沿問(wèn)題。另外,教師應(yīng)積極接觸社會(huì),深入企業(yè)或公司了解學(xué)科的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向,與企業(yè)家和管理者進(jìn)行交流和合作來(lái)彌補(bǔ)自己在理論認(rèn)識(shí)上的抽象性,提高對(duì)案例的分析和判斷能力,提高案例教學(xué)質(zhì)量。學(xué)校應(yīng)該在此方面為教師提供支持,給老師到名?;蚱髽I(yè)進(jìn)修的機(jī)會(huì)來(lái)提高提升教師的理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3、加強(qiáng)課堂組織,提高學(xué)生參與度
案例教學(xué)質(zhì)量的提高,與學(xué)生參與案例討論的熱情與積極性密切相關(guān)。如果學(xué)生把自己置身于教學(xué)過(guò)程之外,只是作為一個(gè)旁觀者,聆聽者,案例教學(xué)也就失去了意義。所以,教師應(yīng)與學(xué)生角色互換,在案例教學(xué)中,教師應(yīng)是一引導(dǎo)者,而非主角。教師應(yīng)該通過(guò)適時(shí)的評(píng)價(jià)、有效地組織讓學(xué)生成為課堂的主角,大膽講出自己的觀點(diǎn)。從而提升自己的發(fā)言能力與邏輯思辨能力。另外,教師應(yīng)該拋棄單一的案例教學(xué)方式,加入小組討論、組間辯論等多種方式提高學(xué)生的參與程度。在小組討論與組間辯論中,可以提高學(xué)生的合作精神,為他們離校后融入社會(huì)打下良好的基礎(chǔ)。為提高學(xué)生參與程度,教師也可把參與程度作為平時(shí)成績(jī)的一項(xiàng)對(duì)于學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià),給出分?jǐn)?shù)。
參考文獻(xiàn)
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[關(guān)鍵詞]市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)課程案例教學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)施改進(jìn)
一、案例型教學(xué)法的意義與現(xiàn)狀
市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)是一門研究市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)律、消費(fèi)者行為及企業(yè)營(yíng)銷管理的應(yīng)用學(xué)科。因此,市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的教學(xué)要適應(yīng)時(shí)展的需要,使學(xué)生既能牢牢掌握理論,又能在實(shí)踐中靈活運(yùn)用,激發(fā)創(chuàng)新意識(shí)。這就要求市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)教師,要不斷探索有利于培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)與實(shí)踐能力的教學(xué)模式。
傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)式課堂教學(xué),著重教師傳授理論體系,缺乏學(xué)生參與,學(xué)生往往死記硬背,對(duì)知識(shí)不求甚解,易造成學(xué)生高分低能,缺乏創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力。案例型教學(xué),由傳統(tǒng)封閉型向現(xiàn)代開放型轉(zhuǎn)變,學(xué)生從“聽講者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皡⑴c者”,從“理論的接受者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)踐的創(chuàng)造者”,用實(shí)踐來(lái)測(cè)試?yán)碚摚选耙覍W(xué)”變成“我要學(xué)”,從而在市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)教學(xué)中實(shí)現(xiàn)學(xué)生知識(shí)、能力、情感同步協(xié)調(diào)發(fā)展。案例型教學(xué)直觀生動(dòng)使學(xué)生如臨其境,使感性認(rèn)識(shí)通過(guò)分析、研究、討論而上升為理性認(rèn)識(shí),從而加強(qiáng)了學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和消化;運(yùn)用案例闡述理論,讓事實(shí)說(shuō)話,避免了空洞的理論說(shuō)教,變學(xué)生被動(dòng)接受為主動(dòng)參與,學(xué)生在分析、討論過(guò)程中提高了分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,使他們不再是知識(shí)的復(fù)述者,而是知識(shí)的創(chuàng)造者,成了每個(gè)案例的導(dǎo)演或指揮。
案例型教學(xué)突出了學(xué)生的主動(dòng)參與和積極探索,鍛煉了學(xué)生的能力,活躍了課堂氣氛。然而在我國(guó)現(xiàn)行的市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)課程教學(xué)中,雖然各個(gè)學(xué)校都在大力推廣案例教學(xué)法,但在具體的實(shí)施過(guò)程中卻無(wú)詳細(xì)的實(shí)施辦法,只在口頭上要求相關(guān)教師盡量實(shí)行,至于什么是科學(xué)的案例教學(xué)法?案例教學(xué)如何實(shí)施?案例教學(xué)在課程教學(xué)中應(yīng)占多大比重?必須分析的案例數(shù)量是多少?要進(jìn)行多少次課堂討論?一次多長(zhǎng)時(shí)間?一次討論多少個(gè)案例和問(wèn)題?哪些問(wèn)題是指定回答的?哪些問(wèn)題是自由回答的?分幾個(gè)小組討論?每個(gè)學(xué)生在一堂討論課上可以作多長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)言?案例考核等問(wèn)題均沒有相應(yīng)的要求。在專業(yè)教學(xué)計(jì)劃或人才培養(yǎng)方案中,只確定了課程的總課時(shí),至于理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)或討論各占多少課時(shí),并不明確。而且,在實(shí)際教學(xué)工作中,案例教學(xué)只是各位教師自己的事,其質(zhì)量和效果基本上是由教師個(gè)人的熱情和自身素質(zhì)決定,致使案例型教學(xué)在實(shí)施中往往流于形式。
二、案例教學(xué)的設(shè)計(jì)與實(shí)施
1.案例的選擇
案例的選擇直接影響教學(xué)效果的好壞。選擇案例并非意味著從諸多案例中選出若干案例的簡(jiǎn)單行為,案例的選擇要真實(shí)、典型、貼近生活,內(nèi)容必須充實(shí)、精煉。如果案例龐雜,教師和學(xué)生會(huì)被案例的數(shù)量和細(xì)節(jié)所拖累,造成事倍功半。案例的來(lái)源途徑和形式也力求做到多樣化,可來(lái)自經(jīng)典案例集、報(bào)刊雜志以及電臺(tái)錄音和電視錄像,還可由教師根據(jù)現(xiàn)實(shí)資料自行編寫。案例的形式可以是:
(1)實(shí)證型案例實(shí)證型案例指的是在教學(xué)中可說(shuō)明某一觀點(diǎn)、原理、方法而列舉的實(shí)例,在具體運(yùn)用中可分為演繹法、歸納法。前者是先講清基本原理,然后以實(shí)例來(lái)說(shuō)明;后者是先舉出實(shí)例,通過(guò)分析歸納出原理。
(2)分析型案例分析型案例是指在教學(xué)過(guò)程中供學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行深入剖析的案例,可以是專題,也可以是綜合。
(3)模擬型案例模擬型案例即在教學(xué)過(guò)程當(dāng)中依據(jù)教學(xué)的內(nèi)容,讓學(xué)生分別充當(dāng)不同的角色,進(jìn)行模擬性實(shí)踐活動(dòng)的案例。
(4)操作型案例操作型案例是為了配合理論知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用而進(jìn)行實(shí)際操作的案例。要求老師在教學(xué)中要聯(lián)系相關(guān)企業(yè)或單位或自立項(xiàng)目進(jìn)行營(yíng)銷活動(dòng)實(shí)際操作。
2.問(wèn)題的設(shè)計(jì)
由于案例型教學(xué)并不是以傳遞信息的方式來(lái)幫助學(xué)生理解學(xué)習(xí)的內(nèi)容,而是讓學(xué)生在分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的過(guò)程中建構(gòu)知識(shí)、培養(yǎng)能力。所以在向?qū)W生展示案例的同時(shí),也應(yīng)該將所要討論的問(wèn)題提供給學(xué)生,只有這樣才能使學(xué)生具有實(shí)戰(zhàn)感,能針對(duì)性地分析案例,查閱資料,制定研討提綱,從而提高課堂討論的效果。設(shè)置的問(wèn)題應(yīng)圍繞教學(xué)目的和要求展開,多選擇開放性的問(wèn)題,不提供被選答案。設(shè)計(jì)問(wèn)題常用的方法有:
(1)全面貫通式主要是對(duì)案例的整體進(jìn)行設(shè)問(wèn)、引導(dǎo)和考察學(xué)生思考問(wèn)題的全局觀、系統(tǒng)觀。比如“請(qǐng)談?wù)勀銓?duì)這個(gè)策劃的看法或見解”“你認(rèn)為此案對(duì)你有何啟發(fā)”等。
(2)藏頭去尾式對(duì)案例的內(nèi)容進(jìn)行恰當(dāng)?shù)膭h節(jié),或隱去前面的背景分析,或中間的策略,或最后的結(jié)果,引導(dǎo)和培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維,通過(guò)分析來(lái)解決問(wèn)題。比如“通過(guò)前面的背景分析你能得出哪些結(jié)論”“下一步你會(huì)怎么想,怎么做”等。
(3)移形換位式主要是通過(guò)換位思維、逆向思維,讓學(xué)生充當(dāng)營(yíng)銷活動(dòng)中實(shí)際角色,進(jìn)行高仿真式的訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn),鍛煉他們的團(tuán)隊(duì)合作精神。如“假設(shè)你是該項(xiàng)目的市場(chǎng)總監(jiān),你有何高見”等。
(4)拋磚引玉式主要是利用報(bào)刊雜志或業(yè)界的一些與案例相關(guān)的評(píng)論,來(lái)啟發(fā)學(xué)生的思維。通過(guò)這類問(wèn)題的提問(wèn),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考問(wèn)題的能力,如對(duì)于什么是營(yíng)銷。整合營(yíng)銷傳播之父舒爾茨說(shuō):“營(yíng)銷即傳播,你認(rèn)為呢?”對(duì)市場(chǎng)進(jìn)入,業(yè)界提出“得三北者成諸侯,得京滬者得天下”這一看法,“那么你認(rèn)為對(duì)不對(duì)呢?”或“該公司老總說(shuō)……,你怎么看?”等。
(5)自由發(fā)揮式發(fā)揮學(xué)生的優(yōu)勢(shì),使其言無(wú)不盡。培養(yǎng)學(xué)生聯(lián)想、想象能力,樹立打破常規(guī)的勇氣。如“就這一點(diǎn),你有何獨(dú)到的見解?”等。3.準(zhǔn)備工作
(1)學(xué)生的準(zhǔn)備案例課堂討論前,學(xué)生必須做好課前準(zhǔn)備。老師在案例課之前一星期把案例發(fā)給學(xué)生閱讀和熟悉,推薦相關(guān)的參考文獻(xiàn)資料,并把思考題布置給學(xué)生,引導(dǎo)學(xué)生去讀案例。學(xué)生在閱讀的過(guò)程中,應(yīng)該做好批注和心得筆記,記錄自己的思考所得。閱讀完以后,還要做的就是預(yù)討論。組內(nèi)成員各抒己見,陳述自己的觀點(diǎn)和依據(jù),擬定方案,作出決策,達(dá)成共識(shí),為課堂討論做好充分的準(zhǔn)備。
(2)教師的準(zhǔn)備教師為課堂所做的準(zhǔn)備工作要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)學(xué)生,準(zhǔn)備工作具體包括:提前確定討論的核心主題,對(duì)案例進(jìn)行反復(fù)揣摩從而確定一系列問(wèn)題,預(yù)測(cè)學(xué)生的可能反應(yīng),對(duì)各種反應(yīng)該如何應(yīng)答以及怎樣開始討論、如何組織教學(xué)等。
4.課堂討論
在討論過(guò)程中,要注意通過(guò)適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)、點(diǎn)撥,激發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生臨場(chǎng)發(fā)揮能力、辯證思維能力和辯論能力。引導(dǎo)和點(diǎn)撥可借助提示、追問(wèn)、反問(wèn);恰當(dāng)?shù)目隙ā⒈頁(yè)P(yáng)以及創(chuàng)造幽默自由的討論氣氛,可激發(fā)學(xué)生的熱情、興趣和自信心,使學(xué)生在愉悅之中高效率地參與,使其既學(xué)到知識(shí),又提高學(xué)習(xí)的能力。討論結(jié)束時(shí),教師要對(duì)學(xué)生們的發(fā)言及其觀點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)和概括,一方面,肯定學(xué)生們的成績(jī)和優(yōu)點(diǎn),保護(hù)和鼓勵(lì)他們參與課堂討論的積極性;另一方面,要指出其不足之處,并提出改進(jìn)的希望、目標(biāo)要求和方法建議。
5.課后工作
(1)教師總結(jié)。在整個(gè)討論結(jié)束時(shí),教師要對(duì)本次教學(xué)進(jìn)行總結(jié),結(jié)合課堂討論,針對(duì)教學(xué)目的,總結(jié)從該案例可以學(xué)到的知識(shí)及對(duì)實(shí)踐應(yīng)用的啟發(fā)。從而明確下一步需要努力的目標(biāo)和方向。
(2)學(xué)生完成案例分析報(bào)告。通過(guò)書寫案例分析報(bào)告不僅可使學(xué)生鞏固專業(yè)知識(shí),增強(qiáng)專業(yè)思想,還可作為教學(xué)反饋,幫助教師了解教學(xué)效果,這也是評(píng)定學(xué)生成績(jī)的重要依據(jù)。包括案例簡(jiǎn)介、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的方案。
(3)建立完善的考核機(jī)制。市場(chǎng)環(huán)境是不斷發(fā)展變化的,學(xué)生的每一個(gè)方案都有成功的可能,只是不可能一一驗(yàn)證罷了,因而在案例教學(xué)中注重的不是求唯一解。由于案例教學(xué)的答案是多元的,這就給學(xué)生成績(jī)的評(píng)定帶來(lái)一定困難。實(shí)踐中,也常常由于缺少必要的規(guī)則和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),使得案例教學(xué)出現(xiàn)許多隨意性,為了使學(xué)生成績(jī)的評(píng)定更加客觀和直觀,可以將一些重要因素進(jìn)行定量化處理,從而得到最終評(píng)分。成績(jī)?cè)u(píng)定主要包括學(xué)生分析的步驟是否恰當(dāng),思維要點(diǎn)的選擇是否科學(xué),是否抓住問(wèn)題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵等;其次,是對(duì)學(xué)生技能的考核,它主要包括學(xué)生解決問(wèn)題的能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、交際能力、語(yǔ)言組織表達(dá)能力等;另外,是對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度進(jìn)行考核。
6.多媒體手段
積極采用多媒體教學(xué),讓圖文并茂、視聽結(jié)合的多媒體傳播信息,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,以提高案例教學(xué)效果。多媒體教學(xué)具有生動(dòng)、形象、直觀、信息量大等特點(diǎn),能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生各種感官,提高學(xué)生的注意力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐探索能力。多媒體案例展示的時(shí)間,在上一次課堂結(jié)束之前教師應(yīng)將下一次課堂討論的案例提前展示給學(xué)生,讓學(xué)生有充分準(zhǔn)備的時(shí)間。還可以將案例的視聽資料輸入課程網(wǎng)站或掛在校園網(wǎng)公共賬戶文件夾中,供學(xué)生隨時(shí)調(diào)閱、討論。
三、完善案例教學(xué)的幾點(diǎn)建議
1.借助集體備課,完善案例教學(xué)的設(shè)計(jì)。在案例教學(xué)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,組織教研室老師開展集體備課活動(dòng)有兩大好處:一是可以拓寬營(yíng)銷案例信息的來(lái)源,實(shí)現(xiàn)信息共享;二是不同的老師思考問(wèn)題的角度和方法不同,在集體討論中可以使思維在相互借鑒、相互碰撞中激發(fā)出靈感的火花,從而拓寬教學(xué)思路,提高教學(xué)研究水平。兩方面相互滲透,同時(shí)進(jìn)行,對(duì)案例教學(xué)設(shè)計(jì)的完善具有較好的促進(jìn)作用。
2.開展?fàn)I銷教學(xué)觀摩和學(xué)術(shù)交流,取長(zhǎng)補(bǔ)短。教師之間的教學(xué)觀摩和學(xué)術(shù)交流不能僅限于校內(nèi),要注意爭(zhēng)取校外更大的空間和更多的機(jī)會(huì),教學(xué)觀摩和學(xué)術(shù)交流,應(yīng)走向全區(qū)、走向全國(guó),甚至走向世界。
3.聽取學(xué)生的意見、建議和要求,使案例教學(xué)更適合學(xué)生的學(xué)習(xí)心理特點(diǎn)。案例教學(xué)的效果,在很大程度上取決于教學(xué)方案和方法是否適應(yīng)學(xué)生心理特點(diǎn),是否能滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。要準(zhǔn)確的獲取這些信息,首先要消除學(xué)生對(duì)發(fā)表意見的顧慮,鼓勵(lì)他們大膽發(fā)表意見;其次要采用多種調(diào)查方法收集意見,在案例教學(xué)的改進(jìn)過(guò)程中,運(yùn)用了典型學(xué)生個(gè)別深度訪談、座談會(huì)以及調(diào)查問(wèn)卷等方法,并將三者結(jié)合起來(lái),相互對(duì)照和印證,去偽存真,這對(duì)于提高調(diào)查的準(zhǔn)確性和全面性是至關(guān)重要的。
關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場(chǎng);安全管理;安全措施
中圖分類號(hào):TU731.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一、建立健全安全生產(chǎn)保證體系
1 明確施工單位的安全責(zé)任和義務(wù)
(1)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制
施工單位的法定代表人是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任;直接分管安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。
(2)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備與施工規(guī)模相適應(yīng)、專業(yè)齊全的安全專職技術(shù)人員,并向各施工現(xiàn)場(chǎng)派駐安全生產(chǎn)專職管理人員。
2 確保三類人員考核任職制度
根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,施工單位應(yīng)取得安全生產(chǎn)許可證,施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員(簡(jiǎn)稱安全生產(chǎn)的三類管理人員)必須取得考核合格證書,才可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。
三類人員在施工安全方面的知識(shí)水平和管理能力直接關(guān)系本單位、本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理水平。從事交通建設(shè)工程的三類人員必須經(jīng)交通主管部門對(duì)其安全知識(shí)和管理能力考核合格后方可任職。其中企業(yè)負(fù)責(zé)人必須取得A類考核合格證書,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須取得B類考核合格證書,專職安全生產(chǎn)管理人員必須取得C類考核合格證書,考核合格交通主管部門頒發(fā)安全生產(chǎn)考核合格證書。
二、制定各項(xiàng)安全管理制度
按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,從法制角度增強(qiáng)安全管理的自覺性。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期召開安全會(huì)議, 布置安全工作, 組織安全檢查, 開展安全競(jìng)賽, 搞好文明施工, 降低事故發(fā)生率, 實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。 建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。明確各級(jí)管理人員的安全職責(zé)。主要規(guī)章制度包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制度、安全技術(shù)措施、安全交底制度、安全教育培訓(xùn)制度、班前安全活動(dòng)制度、安全值日制度、安全獎(jiǎng)懲制度、各工種安全操作規(guī)程和用工管理制度等。通過(guò)健全各項(xiàng)規(guī)章制度, 做到有章可遁, 違章必究, 獎(jiǎng)懲分明。根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和有針對(duì)性的安全措施或方案,編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,并經(jīng)本單位安全和技術(shù)部門審核、技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。
三、加強(qiáng)安全技術(shù)管理
1 施工工序的安全保證措施
建立每周及每項(xiàng)作業(yè)崗前安全交底例會(huì)制度,主要內(nèi)容為:對(duì)于一周內(nèi)的安全情況總結(jié),對(duì)于已發(fā)出整改通知的安全隱患整改情況進(jìn)行通報(bào),對(duì)下一周主要作業(yè)的安全進(jìn)行強(qiáng)化。
2 安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度
每項(xiàng)工程實(shí)施前,施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說(shuō)明,并由雙方簽字確認(rèn)。
3 分項(xiàng)工程安全交底制度
開工后依據(jù)相關(guān)的操作規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)于每個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行書面的安全技術(shù)交底,確保安全措施貫徹到位。
4 編制專項(xiàng)施工方案
危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案并附安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。安全專項(xiàng)施工方案編制應(yīng)“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”為基本原則,并且應(yīng)具有針對(duì)性、可行性、及時(shí)性。
危險(xiǎn)性較大工程一直是安全生產(chǎn)的重點(diǎn),極易發(fā)生安全事故,特別是群死群傷的特大事故,后果嚴(yán)重,損失巨大。因此首要條件是有一個(gè)好的計(jì)劃和指導(dǎo)手冊(cè),安全專項(xiàng)施工方案的編制和實(shí)施是防止安全事故發(fā)生的有效手段,是施工組織設(shè)計(jì)不可缺少的組成部分,它是施工組織設(shè)計(jì)的細(xì)化、完善和補(bǔ)充。
四、加大安全培訓(xùn)教育
1 建立健全安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。安全管理首先是人的管理,要強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),不斷提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)人的安全防范意識(shí),同時(shí)采取有效措施規(guī)范人的行為,實(shí)行規(guī)范化作業(yè),杜絕工作憑感覺、靠經(jīng)驗(yàn)施工。形成一種程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作習(xí)慣。施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),教育培訓(xùn)情況應(yīng)當(dāng)記入個(gè)人業(yè)績(jī)檔案,安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)或者考核不合格的,不得上崗作業(yè)
2認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,以及國(guó)家關(guān)于特種作業(yè)人員安全技術(shù)教育培訓(xùn)的規(guī)定要求,學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),及時(shí)傳輸新的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,增強(qiáng)職工安全責(zé)任意識(shí)和安全防護(hù)能力。充分利用現(xiàn)代媒體、標(biāo)語(yǔ)、安全講座、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式,廣泛深入宣傳安全生產(chǎn)管理知識(shí),并在內(nèi)部刊物上開辟安全生產(chǎn)專欄,采取各種方式和途徑不斷提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì),保證施工生產(chǎn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,加強(qiáng)工序管理,推行超前防范,杜絕施工中的盲目性。努力營(yíng)造豐富多彩的安全文化,通過(guò)開展各種形式的安全文化活動(dòng),采取正面教育和寓教于樂(lè)相結(jié)合的方式,普及安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí)。
3 抓好特殊工種和臨時(shí)工的安全教育。特殊工種必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)考核,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗工作。施工單位在采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理
1 施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人依法對(duì)項(xiàng)目的安全施工負(fù)責(zé),落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,確保安全生產(chǎn)費(fèi)用的有效使用,并根據(jù)工程特點(diǎn)組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患,及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。嚴(yán)格遵守安全施工的工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度,正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。項(xiàng)目管理或安全管理專職技術(shù)人員應(yīng)在工程開工前向一線作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)措施和操作規(guī)范交底,并書面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。
2 專職安全管理人員負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,并做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告;對(duì)違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的,應(yīng)當(dāng)立即制止。
3 施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志、標(biāo)牌。施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌的保護(hù)工程。施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電。
4 施工機(jī)械應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置,不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路。施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)過(guò)安全檢查,經(jīng)檢查合格的方能使用。施工機(jī)械操作人員依照有關(guān)規(guī)定持證上崗,禁止無(wú)證人員操作。
5 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)器具,必須定期進(jìn)行檢查和維護(hù),及時(shí)消除隱患,保證其安全有效。在施工現(xiàn)場(chǎng)建立防火管理制度,設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施,并保持完好的備用狀態(tài)。
6 向作業(yè)人員提供必需的安全護(hù)具和安全防護(hù)服裝,書面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程并確保其熟悉和掌握有關(guān)內(nèi)容和違章操作的危害。
作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉和控告,有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。在施工中發(fā)生可能危及人身安全的緊急情況時(shí),作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。
7 根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定和本項(xiàng)目安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的要求,成立應(yīng)急救援組織,配備必要的應(yīng)急救援器材及設(shè)備,并定期進(jìn)行演練。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),施工單位要采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并立即向建設(shè)、監(jiān)理單位和相關(guān)部門報(bào)告。
確保安全經(jīng)費(fèi)的使用及安全保險(xiǎn)
關(guān)鍵詞:城市軌道交通;常規(guī)設(shè)備安裝;管理
城市軌道交通是解決城市擁堵現(xiàn)象的出路所在,在公共交通中的地位越來(lái)越重要。因此,我們要建立科學(xué)的管理體系,利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段做好城市軌道交通常規(guī)設(shè)備安裝管理工作。
1 管理的目標(biāo)
利潤(rùn)是企業(yè)生命力的體現(xiàn),而追逐經(jīng)濟(jì)效益是設(shè)立企業(yè)的原始目標(biāo),但城市軌道交通常規(guī)設(shè)備安裝比其他行業(yè)的常規(guī)設(shè)備安裝要求高,因?yàn)樗坏咝录夹g(shù)密集、設(shè)備系統(tǒng)多、設(shè)備分布線長(zhǎng)面廣、安裝周期長(zhǎng)、交叉作業(yè)多,而且安裝質(zhì)量直接影響開通運(yùn)營(yíng)后的安全和服務(wù)質(zhì)量,這就要求它在講究經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),必須注重社會(huì)效益。因此,城市軌道交通常規(guī)設(shè)備安裝管理目標(biāo)是合理運(yùn)用各類資源,建立合理有效的控制體系,在保證設(shè)備安裝質(zhì)量的前提下,按計(jì)劃完成安裝任務(wù),實(shí)現(xiàn)城市軌道交通安全、正點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。
2 城市軌道交通常規(guī)設(shè)備安裝管理的方法
2.1 加強(qiáng)資料的管理
技術(shù)資料管理是設(shè)備安裝管理的前提條件。設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝及維修等方面的技術(shù)資料是設(shè)備安裝管理的主要內(nèi)容。安裝資料由企業(yè)自身制作并進(jìn)行管理,其它的都要企業(yè)以外的單位提供。所以說(shuō),資料管理的主要內(nèi)容是把其它單位提供的資料轉(zhuǎn)化為企業(yè)自身所需的格式,并盡量豐富資料的內(nèi)容,使資料的格式、內(nèi)容符合企業(yè)進(jìn)行設(shè)備安裝和設(shè)備運(yùn)行的需求。在設(shè)備安裝的過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際的安裝經(jīng)驗(yàn),結(jié)合其它資料,不斷地完善修改安裝資料。資料的制作和完善、資料的保管、資料的分發(fā)是設(shè)備安裝資料管理的三個(gè)方面。城市軌道交通常規(guī)設(shè)備安裝具有工作量大,設(shè)備更新速度快等特點(diǎn),使得設(shè)備安裝資料管理工作繁重復(fù)雜。為了提高工作效率,應(yīng)進(jìn)行明確的分工,比如在設(shè)備主管部門設(shè)置專職資料員負(fù)責(zé)資料的制作和完善工作。并設(shè)立專門的資料保管和分發(fā)室,配備相關(guān)專業(yè)的工作人員。隨著資源資料數(shù)字化的發(fā)展,應(yīng)注重對(duì)計(jì)算機(jī)的使用,利用最新的信息技術(shù)數(shù)字化設(shè)備安裝資料,在條件允許的情況下,建立一個(gè)信息共享平臺(tái),為企業(yè)內(nèi)部電子資料的檢索、查看創(chuàng)造一個(gè)有力條件,使企業(yè)內(nèi)部所有員工隨時(shí)隨地查閱資料的愿望成為現(xiàn)實(shí),提高設(shè)備安裝的效率。
2.2 制定合理科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程
常規(guī)設(shè)備安裝的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程的管理是工作開展的依據(jù)。通常所有的行業(yè)都有一個(gè)具有法律約束的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),但由于我國(guó)城市軌道交通發(fā)展的時(shí)間有限,設(shè)備安裝還沒有一個(gè)完善完整的官方準(zhǔn)則,給企業(yè)的設(shè)備安裝管理工作帶來(lái)了一定的消極影響。設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程管理主要是以國(guó)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),并參照國(guó)內(nèi)鐵道、公交等相近行業(yè)的設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程管理。但對(duì)企業(yè)自身而言,在參照的同時(shí),也應(yīng)該有所創(chuàng)新和修訂,以符合城市軌道交通企業(yè)的要求。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程管理應(yīng)逐級(jí)細(xì)化,并由企業(yè)內(nèi)部主管部門負(fù)責(zé),專業(yè)人員主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程的制定和并參與管理,將會(huì)受到意想不到的效果。常規(guī)設(shè)備安裝的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程主要包括技術(shù)、安全、行政等方面,由企業(yè)自身制定,主要涉及技術(shù)和安全規(guī)程。同時(shí),在設(shè)備日常的安裝過(guò)程中,由專業(yè)技術(shù)人員不斷地對(duì)各種規(guī)程進(jìn)行完善,使之成為其工作的主要組成部分[2]。企業(yè)還要定期組織財(cái)力、人力、物力對(duì)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程進(jìn)行更新,以便適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)需要。同時(shí),對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行更新后標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程的培訓(xùn)工作,使一線的工作人員熟練掌握企業(yè)城市軌道交通常規(guī)設(shè)備安裝的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化作業(yè),提高整體的專業(yè)水平。
2.3 實(shí)施計(jì)劃管理
計(jì)劃管理不僅影響著設(shè)備安裝的效率,還關(guān)系到設(shè)備安裝的生產(chǎn)成本。一般情況下,為做好計(jì)劃管理工作,企業(yè)總部會(huì)設(shè)定專門管理部門來(lái)制定近期和遠(yuǎn)期的工作計(jì)劃,然后工作計(jì)劃再根據(jù)企業(yè)每年制定的目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化,計(jì)劃要有可操作性。安裝計(jì)劃和成本控制計(jì)劃是計(jì)劃管理的兩個(gè)主要內(nèi)容。對(duì)于不同的領(lǐng)域,基層技術(shù)部門和企業(yè)總部的專門管理部門要分工明確,統(tǒng)籌合作,繼而進(jìn)行計(jì)劃管理工作。例如,工作內(nèi)容、安裝進(jìn)度及資金分配是基層技術(shù)部門工作的重點(diǎn),同時(shí)也要做好本專業(yè)本部門關(guān)于新的項(xiàng)目的可行性調(diào)研、技術(shù)方案、資金要求的準(zhǔn)備工作;而制定總體工作目標(biāo)、統(tǒng)籌匯總各專業(yè)部門的初步工作計(jì)劃、明確各部門可使用資金的額度、協(xié)調(diào)各部門之間工作計(jì)劃的銜接是企業(yè)總部專業(yè)管理部門的主要工作內(nèi)容,有時(shí)還會(huì)分管計(jì)劃大型的企業(yè)活動(dòng)。分部門和總部在計(jì)劃的制定上,有一定時(shí)間差:在年初,企業(yè)總部的專業(yè)管理部門完成下一年的年度計(jì)劃,并及時(shí)把相關(guān)文件下發(fā)到各專業(yè)部門。在年中,各部門根據(jù)總部的年度計(jì)劃來(lái)制定各自的初步計(jì)劃,然后匯總到總部,總部對(duì)初步進(jìn)化進(jìn)行審批并提出修改意見,最終通過(guò)后,各部門執(zhí)行各自制定的分計(jì)劃。同時(shí),年中也會(huì)對(duì)本年度的工作計(jì)劃進(jìn)行修改,以便更加切合實(shí)際工作的需要。長(zhǎng)期計(jì)劃的完善和補(bǔ)充工作也是在這個(gè)時(shí)候進(jìn)行的。總之,所有與常規(guī)設(shè)備安裝有關(guān)的工作都要制定相關(guān)的計(jì)劃,并在實(shí)際的設(shè)備安裝過(guò)程中不斷地進(jìn)行修改和補(bǔ)充,要讓計(jì)劃指導(dǎo)工作的開展,這樣可以使設(shè)備安裝管理工作能有序地開展,提高設(shè)備安裝管理的效益。
2.4 嚴(yán)格控制質(zhì)量
質(zhì)量是企業(yè)的生命。城市軌道交通常規(guī)設(shè)備安裝企業(yè)是具有一定服務(wù)性質(zhì)的企業(yè),更應(yīng)該把握好質(zhì)量關(guān)。質(zhì)量控制是設(shè)備安裝管理最重要的內(nèi)容,也是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。質(zhì)量控制,處在設(shè)備安裝技術(shù)管理的范疇,企業(yè)應(yīng)利用先進(jìn)的技術(shù)手段嚴(yán)格控制質(zhì)量水平,繼而保證設(shè)備安裝后的可靠安全運(yùn)行。一個(gè)完整的控制體系和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備對(duì)設(shè)備安裝質(zhì)量的控制必不可少[3]。每一級(jí)質(zhì)量監(jiān)控人員職權(quán)明確是建立一個(gè)完整的質(zhì)量控制體系的基礎(chǔ),盡量避免模糊、重疊范圍的出現(xiàn),杜絕發(fā)生相互推諉現(xiàn)象的可能。對(duì)每一級(jí)質(zhì)量監(jiān)控人員進(jìn)行質(zhì)量控制規(guī)章制度的培訓(xùn),及時(shí)更換不合格人員。強(qiáng)化對(duì)安全要求高的設(shè)備檢查工作,對(duì)其高標(biāo)準(zhǔn)施工,高標(biāo)準(zhǔn)檢查。高標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督。同時(shí),采購(gòu)先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備,并配備各個(gè)相關(guān)部門。另外,計(jì)時(shí)更換不合格的設(shè)備安裝工具,保證所有的工具都處在良好的狀態(tài)。企業(yè)的管理組織結(jié)構(gòu)、崗位分布狀況、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人員技術(shù)水平都可能影響著質(zhì)量控制體系的建立,所以,質(zhì)量控制體系的建立要根據(jù)企業(yè)的自身狀況,只有這樣,才能更好地做好質(zhì)量控制工作。
3 結(jié)束語(yǔ)
現(xiàn)代城市軌道交通發(fā)展迅速,涉及的領(lǐng)域廣,高科技應(yīng)用廣泛,更新速度快,因此對(duì)設(shè)備安裝管理的要求也比較高。不過(guò),我們也要認(rèn)識(shí)到,具體的管理工作還是人在執(zhí)行,影響設(shè)備安裝管理主要因素還是人。文章僅僅從設(shè)備安裝管理工作出發(fā),根據(jù)國(guó)內(nèi)外城市軌道交通常規(guī)設(shè)備安裝管理的成功經(jīng)驗(yàn),提出了一些粗淺的看法。在實(shí)際的工作中,企業(yè)還應(yīng)該結(jié)合自身的實(shí)際情況進(jìn)行常規(guī)設(shè)備安裝的管理。
參考文獻(xiàn)
[1]于百勇.關(guān)于南京城市軌道交通管理模式選擇的思考[J].現(xiàn)代城市研究,2007,3.
巧妙地設(shè)計(jì)新課導(dǎo)入,激發(fā)學(xué)生主動(dòng)思維。
為了萌發(fā)學(xué)生積極主動(dòng)探索新知的欲望,我以疑激欲,設(shè)計(jì)了這樣的新課導(dǎo)入:在學(xué)生認(rèn)為判斷一個(gè)分?jǐn)?shù)能否化成有限小數(shù)必須要通過(guò)計(jì)算得出時(shí),我給學(xué)生提出了一個(gè)疑問(wèn):不通過(guò)計(jì)算能馬上判斷出來(lái)嗎?在學(xué)生揣測(cè)不定時(shí),我讓學(xué)生任意出分?jǐn)?shù)考我。為了驗(yàn)證我的回答是否正確,還請(qǐng)兩個(gè)學(xué)生通過(guò)計(jì)算器的計(jì)算告訴全班同學(xué)老師回答的是否正確,這樣可以讓學(xué)生從心底暗暗佩服也好奇老師怎么這么有本事,于是自然而然萌發(fā)了探索新知的欲望。
巧妙地設(shè)計(jì)課堂提問(wèn),促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)思維。
在教學(xué)中根據(jù)小學(xué)生的思維特點(diǎn),設(shè)計(jì)有層次的、富有啟發(fā)性的問(wèn)題促使學(xué)生在課堂中積極思考,讓學(xué)生通過(guò)自己的思考發(fā)現(xiàn)新知識(shí),得到新規(guī)律,從學(xué)會(huì)到會(huì)學(xué)。在引導(dǎo)學(xué)生探索判斷一個(gè)分?jǐn)?shù)能否化成有限小數(shù)的規(guī)律時(shí),我這樣設(shè)計(jì)課堂提問(wèn):指著黑板上的六個(gè)分?jǐn)?shù)問(wèn):“請(qǐng)同學(xué)們認(rèn)真地看一看,想一想,這規(guī)律是在分?jǐn)?shù)的分母中,還是在分子中,是怎么看出來(lái)?”再問(wèn):“一個(gè)分?jǐn)?shù)能否化成有限小數(shù)是由分母決定的,說(shuō)說(shuō)看你們認(rèn)為能化成有限小數(shù)的分?jǐn)?shù)的分母有什么特征呢?”提示學(xué)生將六個(gè)分?jǐn)?shù)的分母分解質(zhì)因數(shù)。問(wèn):“左邊三個(gè)能化成有限小數(shù)的分?jǐn)?shù)的分母中含有哪些質(zhì)因數(shù)?有幾種情況?誰(shuí)來(lái)用自己的話說(shuō)說(shuō)什么樣的分?jǐn)?shù)能化成有限小數(shù)?!崩^續(xù)問(wèn):“為什么一個(gè)分?jǐn)?shù)分母中除了2和5以外不含有其它的質(zhì)因數(shù),這個(gè)分?jǐn)?shù)就能化成有限小數(shù)呢?”鼓勵(lì)學(xué)生知其然也要知其所以然,以培養(yǎng)學(xué)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)造性思維能力,養(yǎng)成愛思考的習(xí)慣。接著問(wèn):“觀察右邊三個(gè)不能化成有限小數(shù)的分?jǐn)?shù)的分母,它們含有哪些質(zhì)因數(shù)?誰(shuí)能用自己的話說(shuō)說(shuō)什么樣的分?jǐn)?shù)不能化成有限小數(shù)。”出分?jǐn)?shù)考學(xué)生,故意安排4/35,5/35和7/35這三個(gè)分?jǐn)?shù),當(dāng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)7/35能化成有限小數(shù)時(shí),教師故作驚奇問(wèn):“奇怪了,為什么分母同樣是35,4/35和5/35不能化成有限小數(shù),而7/35能化成有限小數(shù)呢?我們剛才概括的規(guī)律錯(cuò)了嗎?”富有思考性而且很有趣的問(wèn)題可以鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,從而得出必須在總結(jié)的規(guī)律前面加上“一個(gè)最簡(jiǎn)分?jǐn)?shù)”。這樣教學(xué),不僅讓學(xué)生對(duì)規(guī)律本身有較為充分的理解,又讓學(xué)生調(diào)動(dòng)了自己的直覺思維、創(chuàng)造思維和分析思維,取得良好的教學(xué)效果。
數(shù)學(xué)知識(shí)比較抽象,讓小學(xué)生掌握能化成有限小數(shù)的分?jǐn)?shù)的特征并不是件易事。如何讓學(xué)生積極主動(dòng)地參予教學(xué)的全過(guò)程,通過(guò)自己內(nèi)在的思維得到規(guī)律,并能在探索規(guī)律的過(guò)程中發(fā)展思維,提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,是數(shù)學(xué)教學(xué)的一個(gè)重要的任務(wù)。在設(shè)計(jì)《能化成有限小數(shù)的分?jǐn)?shù)的特征》的教學(xué)過(guò)程中,我注意把學(xué)生的認(rèn)識(shí)規(guī)律和知識(shí)本身結(jié)構(gòu)結(jié)合起來(lái),巧妙、合理地安排每一個(gè)教學(xué)過(guò)程,促使學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。
巧妙地設(shè)計(jì)新課導(dǎo)入,激發(fā)學(xué)生主動(dòng)思維。 為了萌發(fā)學(xué)生積極主動(dòng)探索新知的欲望,我以疑激欲,設(shè)計(jì)了這樣的新課導(dǎo)入:在學(xué)生認(rèn)為判斷一個(gè)分?jǐn)?shù)能否化成有限小數(shù)必須要通過(guò)計(jì)算得出時(shí),我給學(xué)生提出了一個(gè)疑問(wèn):不通過(guò)計(jì)算能馬上判斷出來(lái)嗎?在學(xué)生揣測(cè)不定時(shí),我讓學(xué)生任意出分?jǐn)?shù)考我。為了驗(yàn)證我的回答是否正確,還請(qǐng)兩個(gè)學(xué)生通過(guò)計(jì)算器的計(jì)算告訴全班同學(xué)老師回答的是否正確,這樣可以讓學(xué)生從心底暗暗佩服也好奇老師怎么這么有本事,于是自然而然萌發(fā)了探索新知的欲望。
巧妙地設(shè)計(jì)課堂提問(wèn),促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)思維。 在教學(xué)中根據(jù)小學(xué)生的思維特點(diǎn),設(shè)計(jì)有層次的、富有啟發(fā)性的問(wèn)題促使學(xué)生在課堂中積極思考,讓學(xué)生通過(guò)自己的思考發(fā)現(xiàn)新知識(shí),得到新規(guī)律,從學(xué)會(huì)到會(huì)學(xué)。在引導(dǎo)學(xué)生探索判斷一個(gè)分?jǐn)?shù)能否化成有限小數(shù)的規(guī)律時(shí),我這樣設(shè)計(jì)課堂提問(wèn):指著黑板上的六個(gè)分?jǐn)?shù)問(wèn):“請(qǐng)同學(xué)們認(rèn)真地看一看,想一想,這規(guī)律是在分?jǐn)?shù)的分母中,還是在分子中,是怎么看出來(lái)?”再問(wèn):“一個(gè)分?jǐn)?shù)能否化成有限小數(shù)是由分母決定的,說(shuō)說(shuō)看你們認(rèn)為能化成有限小數(shù)的分?jǐn)?shù)的分母有什么特征呢?”提示學(xué)生將六個(gè)分?jǐn)?shù)的分母分解質(zhì)因數(shù)。問(wèn):“左邊三個(gè)能化成有限小數(shù)的分?jǐn)?shù)的分母中含有哪些質(zhì)因數(shù)?有幾種情況?誰(shuí)來(lái)用自己的話說(shuō)說(shuō)什么樣的分?jǐn)?shù)能化成有限小數(shù)?!崩^續(xù)問(wèn):“為什么一個(gè)分?jǐn)?shù)分母中除了2和5以外不含有其它的質(zhì)因數(shù),這個(gè)分?jǐn)?shù)就能化成有限小數(shù)呢?”鼓勵(lì)學(xué)生知其然也要知其所以然,以培養(yǎng)學(xué)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)造性思維能力,養(yǎng)成愛思考的習(xí)慣。接著問(wèn):“觀察右邊三個(gè)不能化成有限小數(shù)的分?jǐn)?shù)的分母,它們含有哪些質(zhì)因數(shù)?誰(shuí)能用自己的話說(shuō)說(shuō)什么樣的分?jǐn)?shù)不能化成有限小數(shù)?!背龇?jǐn)?shù)考學(xué)生,故意安排4/35,5/35和7/35這三個(gè)分?jǐn)?shù),當(dāng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)7/35能化成有限小數(shù)時(shí),教師故作驚奇問(wèn):“奇怪了,為什么分母同樣是35,4/35和5/35不能化成有限小數(shù),而7/35能化成有限小數(shù)呢?我們剛才概括的規(guī)律錯(cuò)了嗎?”富有思考性而且很有趣的問(wèn)題可以鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,從而得出必須在總結(jié)的規(guī)律前面加上“一個(gè)最簡(jiǎn)分?jǐn)?shù)”。這樣教學(xué),不僅讓學(xué)生對(duì)規(guī)律本身有較為充分的理解,又讓學(xué)生調(diào)動(dòng)了自己的直覺思維、創(chuàng)造思維和分析思維,取得良好的教學(xué)效果。“”版權(quán)所有
巧妙地設(shè)計(jì)有層次的練習(xí),發(fā)展學(xué)生的主動(dòng)思維。 設(shè)計(jì)形式多樣、有趣、有層次的練習(xí),能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生學(xué)得輕松,可以在主動(dòng)思維中鞏固新知,加深對(duì)新知的理解。首先,讓學(xué)生判斷事先寫在小卡片上的分?jǐn)?shù)能否化成有限小數(shù)。開始是個(gè)別舉手回答,接著改成同桌搶答,最后又進(jìn)行集體性手勢(shì)回答。學(xué)生情緒頗高,多樣的形式可以調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性??傊覀?cè)诮虒W(xué)中要精心設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程,巧妙地安排教學(xué)過(guò)程,讓學(xué)生積極主動(dòng)地掌握新知,探索規(guī)律,促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)思維。
橡膠支座基本涵蓋板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩個(gè)類型的支座。本文主要就板式橡膠支座在安裝使用過(guò)程中的常見異?,F(xiàn)象與大家共同探討。
板式橡膠支座的主要功能是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形(水平位移及轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些要求,板式橡膠支座應(yīng)在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在最大豎向荷載作用下板式橡膠支座產(chǎn)生較小的變形;在水平方向則應(yīng)具有一定的柔性,以適應(yīng)梁體由于受制動(dòng)力、環(huán)境、溫度、混凝土的收縮和徐變及荷載作用等引起的水平位移;同時(shí)板式橡膠支座還應(yīng)適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。
一、板式橡膠支座的初始剪切變形現(xiàn)象(圖示1)
圖示 1
這種現(xiàn)象在板式橡膠支座安裝就位,梁體落梁或現(xiàn)澆梁拆除模板后的近期內(nèi)表現(xiàn)較為普遍。其原因 1 是由于環(huán)境溫度的變化和混凝土的收縮徐變而導(dǎo)致。 2 是由于落梁過(guò)程中在板式橡膠支座受到初始?jí)毫笕藶榈囊苿?dòng)梁體而導(dǎo)致。原因 1 的避免方法交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院一九八八年組織匯編的《板式橡膠支座》一書中提到:安裝板式橡膠支座最好在年平均氣溫時(shí)進(jìn)行,以減少由于環(huán)境溫度變化而造成梁體膨脹或收縮給板式橡膠支座造成的不應(yīng)有的初始剪切變形。當(dāng)不可避免一定要在最高環(huán)境溫度或最低環(huán)境溫度條件下安裝施工時(shí), 可使用板式橡膠支座產(chǎn)生預(yù)變位的辦法。但是,這一方案在施工過(guò)程中由于受多種因素的制約難以實(shí)現(xiàn)。我們?cè)诙嗄甑默F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),在這里介紹大家,供大家在板式橡膠支座安裝施工過(guò)程中予以參考。
板式橡膠支座在安裝施工過(guò)程中,在有條件的前題下應(yīng)對(duì)環(huán)境溫度予以考慮,另外主要是保證在落梁的時(shí)候避免板式橡膠支座發(fā)生初始剪切。在落梁后不要急于拆除架梁設(shè)施,待每片梁落下后要仔細(xì)檢查板式橡膠支座是否有初始剪切現(xiàn)象,如果有一定要進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整這種現(xiàn)象只需稍微的起高一側(cè)梁端,板式橡膠支座就會(huì)在自身彈性作用下自動(dòng)復(fù)位,做到了這一點(diǎn)就為板式橡膠支座的初始剪切變形減少了很大的不利因素。在橋面鋪裝前還應(yīng)對(duì)板式橡膠支座的剪切變形進(jìn)行一次檢查調(diào)整,這次檢查調(diào)整要盡量選擇靠近年平均氣溫的天氣,這時(shí)架梁設(shè)施已拆除,可使用千斤頂?shù)认鄳?yīng)工具將梁端稍微頂起,板式橡膠支座應(yīng)自動(dòng)復(fù)位,否則應(yīng)予以更換。橋梁鋪裝前應(yīng)重新檢查已使用的板式橡膠支座,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候梁體經(jīng)過(guò)了一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期的收縮徐變已趨于穩(wěn)定,而且橋面尚未鋪裝,每一片梁的每一端均可單獨(dú)升高,施工簡(jiǎn)單而方便,所以該環(huán)節(jié)應(yīng)引起施工現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的高度注意。
二、板式橡膠支座承壓后側(cè)面波紋狀凹凸現(xiàn)象(圖示2)
圖示 2
由于板式橡膠支座是由多層橡膠與多層鋼板交替平行疊置并通過(guò)硫化工藝相互粘連制成,橡膠層的厚度和鋼板的厚度由板式橡膠支座的規(guī)格及形狀系數(shù)確定,板式橡膠支座的單層橡膠厚度大致分為:5、8、11、15、18,板式橡膠支座的單層鋼板厚度大致分為:2、3、4、5。由于其結(jié)構(gòu)的特性,當(dāng)板式橡膠支座受到垂直荷載的時(shí)候,在橡膠層厚度不同的支座上,其橡膠層處會(huì)出現(xiàn)明顯或不明顯的弧形突凸、鋼板處會(huì)出現(xiàn)弧形凹槽狀,因此形成了板式橡膠支座的側(cè)面波紋狀凸凹現(xiàn)象。這種現(xiàn)象從理論上講應(yīng)視為正?,F(xiàn)象,但這種正常現(xiàn)象應(yīng)表現(xiàn)為板式橡膠支座四周側(cè)面的波紋狀凸凹應(yīng)基本一致,否則應(yīng)視為異?,F(xiàn)象。異?,F(xiàn)象的產(chǎn)生基本上有兩種因素造成, 1 是梁體偏壓板式橡膠支座。也就是說(shuō)在梁體的作用下,板式橡膠支座的受力點(diǎn)未在中心。該現(xiàn)象輕者表現(xiàn)在同塊板式橡膠支座上波紋狀凸凹現(xiàn)象不一致,重者造成板式橡膠支座單邊脫空。 2 是梁底預(yù)埋鋼板不平,其表面是由于焊接鋼筋引起的鋼板彎曲變形。
原因 1 解決的方案是:在吊梁前對(duì)梁體和墩臺(tái)支承墊石進(jìn)行檢查,檢查梁端底面與板式橡膠支座相關(guān)聯(lián)處是否平整、兩個(gè)板式橡膠支座相關(guān)聯(lián)處是否平行。如不符合應(yīng)即時(shí)修整,應(yīng)杜絕落梁后使用填塞楔形塊的解決方法。關(guān)于原因 2 ,應(yīng)在梁底鋼板焊接與制造中解決。往往有部分施工單位為了節(jié)約成本忽略了梁底鋼板的質(zhì)量問(wèn)題,直接用毛坯鋼板作為梁底鋼板或焊接錨固鋼筋后不進(jìn)行調(diào)整,因此引起了鋼板彎曲變形。因?yàn)檫@些原因的存在使得落梁后板式橡膠支座產(chǎn)生壓偏現(xiàn)象,另外因梁底鋼板的弧形彎曲變形落梁后至使板式橡膠支座周邊預(yù)先受力,使板式橡膠支座的波紋狀凸凹現(xiàn)象更為明顯。較大的波紋狀凸凹現(xiàn)象將會(huì)加劇板式橡膠支座的老化,從而出現(xiàn)表面龜裂現(xiàn)象。如梁體已預(yù)制完成或因種種原因造成了不可調(diào)整的事實(shí),建議采用環(huán)氧樹脂進(jìn)行修復(fù)以達(dá)到預(yù)埋鋼板表面平整之目的。
三、質(zhì)量確認(rèn)難
上述三類情況是板式橡膠支座在安裝使用過(guò)程中常見的異?,F(xiàn)象,異?,F(xiàn)象不能及時(shí)排除將會(huì)降低板式橡膠支座的使用壽命。但是有一個(gè)隱形的異?,F(xiàn)象也不容忽視,那就是較大型的板式橡膠支座的質(zhì)量確認(rèn)。因?yàn)槲覈?guó)目前受檢測(cè)能力的限制,無(wú)法對(duì)大型板式橡膠支座進(jìn)行實(shí)體檢驗(yàn),相關(guān)技術(shù)資料也不能為此確定一個(gè)較為完善的技術(shù)數(shù)據(jù)和驗(yàn)證條款,嚴(yán)格的講其技術(shù)數(shù)據(jù)的科學(xué)性和產(chǎn)品質(zhì)量的符合性都無(wú)法確認(rèn)和保證。也因此給市場(chǎng)造成了混亂,給工程的施工單位和監(jiān)理單位帶來(lái)了困惑,給工程埋上了質(zhì)量隱患。為此建議橋梁設(shè)計(jì)單位,承載力超過(guò)3000KN的支座盡量選用盆式橡膠支座,以確保工程質(zhì)量。
鐵道部科學(xué)研究院研究員莊軍生老師編著的《橋梁支座》一書中有關(guān)章節(jié)顯示:“根據(jù)國(guó)內(nèi)外技術(shù)資料表明,在正常情況下在我國(guó)板式橡膠支座使用壽命50年應(yīng)是沒有什么問(wèn)題的……。”當(dāng)然這需要設(shè)計(jì)、制造、施工各過(guò)程都要有一個(gè)嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度才能實(shí)現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
[1] 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01―2003).人民交通出版社,2004.
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[3] 《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ56-94).中國(guó)計(jì)劃出版社,1994.
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