鋼鐵企業(yè)供應鏈物流成本管理

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一、鋼鐵企業(yè)物流的特點與管理現(xiàn)狀

鋼鐵工業(yè)屬于大宗原料加工工業(yè)，在生產過程中用到的物料數(shù)量非常巨大，品種也非常復雜，經營的品種和特性也是各有特點，非常復雜。因此，鋼鐵企業(yè)具有消耗大、運量大、物流供應鏈長的特點，是一項非常復雜的系統(tǒng)工程。盡管我國的鋼鐵產量在世界上占據(jù)第一的位置，但是我國鋼鐵企業(yè)的發(fā)展與國際化的進程需求相比也只是在起步階段。就整體來說我國鋼鐵企業(yè)的運作模式還是比較落后的，我國鋼鐵企業(yè)物流模式落后主要體現(xiàn)在以下幾方面：

（一）我國鋼鐵企業(yè)的物流傳統(tǒng)變現(xiàn)為分散的、個體化的、孤立的模式，物流管理布局被傳統(tǒng)的物資運輸職能、生產與銷售等單位部門時間的協(xié)調性所制約，物流管理缺乏系統(tǒng)性的思考和控制，物流活動中經常會出現(xiàn)“瓶頸”。

（二）我國鋼鐵企業(yè)物流管理的工作基礎相對薄弱，專業(yè)化的程度非常低。物流管理中的信息傳遞、統(tǒng)計和分析非常困難，物流的及時性與信息流、資金流之間的協(xié)調性比較差，運行的效率也非常低。

（三）內部企業(yè)物流和外部社會物流之間心急的傳遞不能及時的實現(xiàn)，企業(yè)供、產、銷等環(huán)節(jié)之間連接的不夠緊密，各種運輸途徑的優(yōu)勢也得不到充分發(fā)揮。

（四）信息網絡技術在企業(yè)物流中得不到有效的應用，導致企業(yè)中的信息傳輸不夠通暢，難以適應市場的發(fā)展要求。

二、鋼鐵企業(yè)物流供應鏈物流成本管理的研究方法

（一）成本管理的研究

成本對象之間存在著一定的聯(lián)系，怎樣管理好這些成本對象對成本控制的最終效果有直接影響。比方說，成本之間的矛盾關系是由質量成本與原材料采購成本之間構成的：高的原材料采購成本會導致高的質量成本，反之亦然；質量預防成本與質量內外部故障損失成本之間的矛盾關系：質量預防成本的增加就能做到質量內外部故障損失成本的降低。這些矛盾關系的解決需要建立在對成本關系進行運籌帷幄、取得平衡的基礎上的。如果各成本之間的矛盾能夠解決的很好，那么就能達到整體成本的最大優(yōu)化。所以在進行企業(yè)管理的時候一定要處理好這些成本之間的關系。

（二）基于供應鏈的成本管理

對于一個企業(yè)來說，物流成本的控制不只是體現(xiàn)在物流成本的效率化之上，還應該體現(xiàn)在從產品制成到最終整個供應鏈過程的物流成本效率化。為了使企業(yè)的物流成本能夠進一步降低，在企業(yè)管理上應該從對企業(yè)內部供應鏈的關注轉變到對從客戶到供應商的全程供應鏈的管理上，企業(yè)應該與客戶之間建立起良好的關系，在此基礎上建立起相對完善的供應鏈，盡量做到直接將貨物送到客戶手上，達到節(jié)省開支的目的。物流效率的提升要建立在信息化系統(tǒng)之上，將物流系統(tǒng)內部各功能因素和外部在戰(zhàn)略伙伴相結合，從而形成物流快速反應系統(tǒng)。具體的說就是將企業(yè)的訂購意向、數(shù)量和價格等信息在網絡上進行傳輸，為生產、流通過程的企業(yè)進行利益的分享，不斷對企業(yè)的經營計劃和行為進行調整，最終從整體上降低物流成本。

作者：柳鶴鵬 單位：甘肅鋼鐵職業(yè)技術學院