道路橋梁施工技術(shù)問題及對策
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摘要：本文對道路橋梁施工中常見的技術(shù)問題進行多方面的深入探究及分析，如材料質(zhì)量不過關(guān)，混凝密實不達標(biāo)、軟土地基處理不善，道路發(fā)生裂縫、路基壓實度不高，路面凹凸不平、管道排水滲水等。隨后針對具體問題提出具體的解決對策，主要包括加強材料質(zhì)量的監(jiān)控、改善軟土地基處理技術(shù)、選擇合適的填料，加強路面施工技術(shù)、加強路基路面的排水功能等。因此，在道路橋梁施工中，應(yīng)加強專業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)，提高道路橋梁施工技術(shù)水平，保證道路橋梁的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工；技術(shù)問題；解決對策
一、道路橋梁中常見的技術(shù)問題
道路橋梁影響人們的日常出行，甚至生命安全。在建設(shè)施工過程中，道路橋梁由于處于露天狀態(tài)將受到多種因素的影響，特別是技術(shù)因素產(chǎn)生的質(zhì)量問題顯著，主要表現(xiàn)在材料選擇、材料質(zhì)量、路面開裂、路面壓實度、路面平整度、路面滲水、管道排水等。
（一）材料質(zhì)量不過關(guān)，混凝密實不達標(biāo)
道路橋梁施工建設(shè)時，施工前往往不會詳細地去獲取原材料質(zhì)量檢測和驗收等詳細數(shù)據(jù)指標(biāo)，對施工材料及供應(yīng)商基本情況的調(diào)查也往往被忽視。不合格材料的利用導(dǎo)致質(zhì)量缺陷的現(xiàn)象時有發(fā)生；另外，質(zhì)量隱患的發(fā)生往往是因為混凝土密度不達標(biāo)，路面麻面或孔洞等現(xiàn)象引發(fā)。
（二）軟土地基處理不善，道路發(fā)生裂縫
軟土地基含水量大、承載力低，給道路橋梁施工帶來一系列的阻礙。施工單位在施工前，應(yīng)針對軟土地基的特性，制定一套合理的處理方案，保證道路橋梁的質(zhì)量。但目前許多施工單位為了節(jié)省人力，缺乏對軟土地基的了解，制定的處理方案并不科學(xué)合理，這給后續(xù)的道路橋梁施工及運營帶來許多不利的影響。瀝青材料通常會摻雜其他雜質(zhì)，再加上瀝青混凝土接縫工序復(fù)雜，這不僅會嚴(yán)重?fù)p傷路面、降低路面的防水性能，還會使路面的整體壽命降低，這也是瀝青路面常會發(fā)生裂縫的最主要的原因。例如，在連續(xù)陰雨天氣下，瀝青混凝土接縫易產(chǎn)生伸縮問題，這樣路面就會大量積水，再加上路基變形或者不均勻沉降導(dǎo)致路面不平整，開裂問題便隨之而來。
（三）路基壓實度不高，路面凹凸不平
在開展路基填筑和碾壓施工時，路基填土質(zhì)量控制不嚴(yán)格、填料質(zhì)量差、填料質(zhì)量檢測和驗收過程被忽視、碾壓設(shè)備的選擇不合理、分層填筑和碾壓施工方式未嚴(yán)格要求、碾壓施工未在最佳含水量狀態(tài)下開展等多種技術(shù)問題較為常見。這些都不利于路基壓實度的提升。另一方面，道路橋梁路面不平，路面平整度往往受到諸多因素的影響。比如，路床填埋壓實未做到位、長期雨水的侵蝕，將導(dǎo)致軟土地基結(jié)構(gòu)空隙增大、路基的含水量升高、土基松軟；瀝青路面瀝青混合料的不合理配比、導(dǎo)致油石比偏大，瀝青路面松散裂縫、坑洼等現(xiàn)象的出現(xiàn)也將影響路面的平整度。
（四）管道排水滲水問題
由于缺乏必要的檢測、選擇排水管道質(zhì)量控制不嚴(yán)格等容易導(dǎo)致排水管道不合格，最終導(dǎo)致井壁與連接處漏水。因此，路橋梁施工的重要內(nèi)容之一就在于防止積水、及時做好道路橋梁排水施工。暴雨天氣下，如果排水施工和設(shè)施未做好，路面可能會積水嚴(yán)重，道路橋梁工程質(zhì)量得不到保障?，F(xiàn)如今，一些施工單位排水施工技術(shù)選用不合理，在現(xiàn)場施工中忽視排水施工過程質(zhì)量，對道路橋梁運營產(chǎn)生了或大或小的危害。
二、道路橋梁施工中常見技術(shù)問題的解決對策
道路橋梁施工具有時間長、難度大、投入大、風(fēng)險大等特點，因此在施工過程中很容易出現(xiàn)許多常見的技術(shù)問題。針對上述提出的一系列技術(shù)問題，采用合理科學(xué)的解決對策對提高道路橋梁工程質(zhì)量，保障人們出行安全至關(guān)重要。
（一）加強材料質(zhì)量的監(jiān)控
為了防止道路橋梁施工過程中質(zhì)量缺陷現(xiàn)象的發(fā)生，施工單位最重要的是要保證施工材料的質(zhì)量，加強材料質(zhì)量的監(jiān)控。比如，選擇可靠、有信譽的，有一定供貨能力的供應(yīng)商、全面了解材料的數(shù)據(jù)指標(biāo)，嚴(yán)格按照要求進行試驗檢測、評價材料綜合性能時應(yīng)秉承客觀、公平的態(tài)度，以確保材料質(zhì)量的合格。此外，定期的抽檢工作和防潮防水工作的開展有利于保證施工現(xiàn)場的其他原材料綜合性能，保證道路橋梁的安全。
（二）改善軟土地基處理技術(shù)
在道路橋梁施工過程中，常遇到各種地基，如軟土地基、濕陷性黃土地基、沖填土地基等，這幾種地基處理困難，如果不結(jié)合實際的地基情況對地基進行處理，后期整個橋梁施工將會受到影響。為了更好解決軟基地基問題、優(yōu)化土層分布，可以采用換填法、強夯法和拋石擠淤技術(shù)。換填法的運用時應(yīng)該注意選擇性能比較穩(wěn)定的土質(zhì)替換，如水泥土、粗沙、灰土、沙壤土等；為保證回填夯實的處理力度、提高其承載能力、保障施工質(zhì)量，應(yīng)在施工過程中盡量減少土層深挖。邊坡高度超過20厘米左右的道路橋梁地基或陡坡路堤地段可采用強夯法，為保證強夯質(zhì)量，應(yīng)注意對實地情況進行考察，選擇出最合適的施工參數(shù)和工藝。對水下的軟土層的處理可采用拋石擠淤技術(shù)，往水下軟層大量拋填石頭，淤泥被擠出后集中清運至指定地點碾平、填土，減少不均勻沉降問題的發(fā)生。除此之外，排水固結(jié)法、堆載預(yù)壓法、高壓噴射注漿法等技術(shù)也能應(yīng)用于改善軟土路基處理技術(shù)。
（三）選擇合適的填料，加強路面施工技術(shù)
為了確保填料滿足施工要求，施工前應(yīng)選擇合適的填料類型，加強對填料質(zhì)量檢測和驗收，尤其是填料含水量、質(zhì)量和試驗等的控制。針對含水量的多少可以采取晾曬或灑水濕潤等措施，含水量大時適當(dāng)晾曬；含水量少時灑水濕潤。針對路面開裂這一問題，應(yīng)該將預(yù)防和防止兩部分緊密的結(jié)合起來。在預(yù)防方面：應(yīng)加強對專業(yè)人員的培養(yǎng)，提高專業(yè)人才的素養(yǎng)，這樣才能對路面開裂的問題作出全面的分析和科學(xué)的防治；防治方面：應(yīng)加強對已建成道路病蟲害的防治，如對裂縫進行改性瀝青灌縫后表面撒上粗碎砂石。針對市政道路工程，市政府也應(yīng)該加強對攤鋪工作的管理，道路工程的平整度，比如檢測攤鋪厚度、管理攤鋪機電腦控制系統(tǒng)、控制保證攤鋪溫度等。
（四）加強路基路面的排水功能
道路橋梁路基路面排水施工在整個工程中顯得尤其重要。為了加強路面的排水性能，首先，應(yīng)該實地考察具體情況，根據(jù)實際情況提前做好排水設(shè)施規(guī)劃設(shè)計，保證排水管道設(shè)置的科學(xué)合理；其次，對施工嚴(yán)格要求，保證排水設(shè)施施工的效果；最后，在道路兩旁設(shè)置邊溝和水渠，使雨水能夠迅速排出，防止路面積水，影響路基路面施工效果。
三、結(jié)語
目前，在道路橋梁施工中，時常遇到材料質(zhì)量不過關(guān)，混凝密實不達標(biāo)、軟土地基處理不善，道路發(fā)生裂縫、路基壓實度不高，路面凹凸不平、管道排水滲水等技術(shù)問題，為了提高道路橋梁的質(zhì)量、保證出行人員的安全，完善施工技術(shù)、加強質(zhì)量控制是必要的。因此，本文針對上述在道路橋梁施工過程中出現(xiàn)的問題，提出具體的解決對策，包括加強材料質(zhì)量的監(jiān)控、改善軟土地基處理技術(shù)、選擇合適的填料，加強路面施工技術(shù)、加強路基路面的排水功能等。施工單位應(yīng)重視施工過程中可能產(chǎn)生的技術(shù)問題，提前對現(xiàn)場進行調(diào)查，全面了解施工現(xiàn)場的具體情況，針對特殊問題要進行特殊的分析，以確保制定出科學(xué)合理的施工方案，提高道路橋梁施工技術(shù)水平，以幫助道路橋梁工程建設(shè)達到最佳效果。
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作者：陳亞東 單位：江蘇平山交通設(shè)施有限公司
