我國交通工程管理問題及對策

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[摘要]做好交通工程的管理，能提升交通工程的質(zhì)量，帶動我國國民經(jīng)濟發(fā)展。立足于交通工程管理，結(jié)合實際分析了施工管理、養(yǎng)護管理等方面存在的問題，然后針對問題提出了加強交通工程施工管理、完善交通工程養(yǎng)護管理以及強化交通工程管理監(jiān)督的解決措施。

[關(guān)鍵詞]交通工程；管理；問題；對策

1我國交通工程管理中存在的問題

目前，我國交通工程管理中存在多方面的問題，極易造成資源浪費現(xiàn)象，而且還會影響到交通工程的質(zhì)量。其中存在的問題如下所示：

1.1施工管理問題

交通工程項目施工管理最突出的問題是質(zhì)量問題和成本問題。就成本問題來說，大多數(shù)施工企業(yè)并沒有成本控制意識，且也沒有相應的成本管理體系。隨著施工的深入，項目總成本也會增加題。另外，造成交通質(zhì)量問題的原因比較多，比如材料質(zhì)量不過關(guān)、施工工藝不合理、施工現(xiàn)場管理不完善、施工人員專業(yè)水平不足等。

1.2養(yǎng)護管理問題

就目前而言，我國交通工程養(yǎng)護管理工作并不夠完善。其中存在的問題包括養(yǎng)護管理體制落后、養(yǎng)護投入不足等。管理體制落后的主要表現(xiàn)是缺乏有效的規(guī)范約束，沒有可循的標準。在養(yǎng)護投入方面，交通工程的養(yǎng)護費用基本是依靠政府撥款。顯然，這與交通工程管理企業(yè)運營性的要求是相悖的。另外，養(yǎng)護設備、工藝也不夠成熟。我國大部分交通工程都沒有配備專業(yè)的養(yǎng)護設備。在某些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)雖然引進了國外先進的養(yǎng)護機械設備，但其適應力比較差，使用效果也不好。

2解決我國交通工程管理問題的對策

2.1加強交通工程施工管理

在交通工程建設規(guī)模日益增多的背景下，施工企業(yè)應重點加強交通工程施工的管理，及早發(fā)現(xiàn)施工中的問題并加以改正，從而有效減少交通工程施工質(zhì)量問題。首先，施工企業(yè)應做好施工各階段的管理，并開展定期檢查。比如在施工前期，要做好設計圖紙、施工方案、進場材料的檢查，避免出現(xiàn)問題影響到后續(xù)的施工。在施工過程中，要加強施工技術(shù)、施工薄弱點、施工主體結(jié)構(gòu)等工作檢查，大幅度減少交通工程施工質(zhì)量問題。在驗收階段，要重點做好隱蔽工程、工程細節(jié)的質(zhì)量檢查，并依據(jù)國家出臺的質(zhì)量檢驗標準對交通工程進行驗收。其次，應合理安排施工進度，加強施工工序管理。在交通工程施工管理中，可依據(jù)工程總量、施工技術(shù)條件、總投資費用等條件合理安排施工進度，并細化到日計劃。同時，依據(jù)施工進度，合理安排施工工序，并在施工現(xiàn)場著重加強施工工序的管理，確保每道工序都有專人人員負責。最后，還應重視選擇先進的施工技術(shù)、設備。尤其是在現(xiàn)代化科技背景下，更應選擇新技術(shù)、新方法，這樣更有助于提高交通工程施工效率，保障施工質(zhì)量。

2.2完善交通工程養(yǎng)護管理

近年來，車流量的增多給交通工程養(yǎng)護帶來了新的挑戰(zhàn)。為了更好地應對這種挑戰(zhàn)，提高交通工程養(yǎng)護質(zhì)量，可積極利用現(xiàn)代化科學技術(shù)，創(chuàng)新養(yǎng)護技術(shù)。首先，應結(jié)合實際情況，靈活開展預防養(yǎng)護、修復養(yǎng)護、專項養(yǎng)護、應急養(yǎng)護等養(yǎng)護工作。為了保證養(yǎng)護質(zhì)量，政府部門可進行招標，選擇資質(zhì)比較好、能力較強的企業(yè)。其次，企業(yè)在進行養(yǎng)護前，應按照養(yǎng)護技術(shù)方案、需求分析等條件，決策養(yǎng)護方案。如果交通工程的養(yǎng)護規(guī)模較大，且技術(shù)復雜，還可選擇監(jiān)理服務，以保證養(yǎng)護工作質(zhì)量。再者，在實際養(yǎng)護工作中，要注意選擇交通流量較小的時間段；針對不同的病害選擇合適的養(yǎng)護方式；完善相應的交通保障方案；在采用新技術(shù)、新設備、新工藝時，如無相關(guān)標準，需要先進行試驗，確認合格后再使用。最后，完成養(yǎng)護工作后，還應當對其進行驗收。

2.3強化交通工程管理的監(jiān)督

在交通工程管理中，為了保證交通工程的施工管理、養(yǎng)護管理質(zhì)量，還應當開展監(jiān)督工作。這樣才能更好地適應社會發(fā)展。首先，應完善監(jiān)理制度。我國在相關(guān)文件中明確提出要保證在每個環(huán)節(jié)中都能體現(xiàn)出監(jiān)理工作。但業(yè)主不能參與到其中，可委托第三方機構(gòu)代行權(quán)力。監(jiān)理部門具有獨裁權(quán)，如若發(fā)現(xiàn)施工管理問題，可讓施工企業(yè)進行整改，直至合格。其次，監(jiān)理單位應時刻跟進交通工程施工、養(yǎng)護，并依據(jù)行業(yè)規(guī)范、標準對其進行監(jiān)督、檢查。同時，應重點檢查關(guān)鍵部分。比如審查承包人的資質(zhì)，確認其是否具備施工資格；依據(jù)施工資料，檢查交通工程地下管線、設施；在施工中，檢查其交通標志的施工是否符合相關(guān)標準；交通信號燈施工技術(shù)是否成熟、合格；檢查其交通流量檢測技術(shù)是否可行；在養(yǎng)護中，檢查交通工程隱患是否已處理、工程質(zhì)量問題是否已修復等。最后，監(jiān)理單位還應當加強承包單位的人員調(diào)查，確認其不存在受賄、行賄現(xiàn)象。同時，還要對分包單位進行審查，確認其具備分包能力，并且確認其沒有不良競爭行為。

3結(jié)語

綜上所述，交通工程對于國民經(jīng)濟發(fā)展、社會發(fā)展具有非常重要的作用。做好相應的管理工作能有效保障交通工程質(zhì)量，提高交通工程使用性能，并延長交通工程的使用壽命，從而推進我國交通事業(yè)的發(fā)展。但若要達到這一目的，就要深入管理實際，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，并加以解決。只有這樣才能真正提高交通工程管理工作的質(zhì)量。

【參考文獻】

[1]鄭健.交通工程管理中存在的問題及對策[J].住宅與房地產(chǎn),2018(02):127-128.

[2]劉雨桐.我國交通工程管理存在的問題及對策[J].黑龍江交通科技,2017,40(10):214-215.

作者：王振華 單位：巨野縣交通運輸局