土建工程機(jī)械管理維護(hù)效率提高方法

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摘要：本文主要以土建工程機(jī)械的管理與維護(hù)為主,對(duì)土建施工過程中如何提高工作效率進(jìn)行分析。不僅介紹工程機(jī)械設(shè)備經(jīng)濟(jì)配置研究的方法,而且從如何應(yīng)用的角度進(jìn)行了研究。

關(guān)鍵詞：土建工程；機(jī)械設(shè)備；管理；維護(hù)

隨著我國(guó)土建行業(yè)不斷發(fā)展，建設(shè)的中層、高層、超高層項(xiàng)目不斷增加，這就導(dǎo)致建筑工地上的塔吊、升降機(jī)等大型建筑機(jī)械設(shè)備大量增加。這些大型土建機(jī)械設(shè)備的廣泛應(yīng)用，很大程度提高了土建施工的效率。但是由于工地大型設(shè)備的增多，設(shè)備管理難度也大大增加。近年來，因?yàn)槠鹬貦C(jī)械管理不到位而導(dǎo)致的安全事故數(shù)量呈上升趨勢(shì)，給土建施工單位敲響了警鐘。因此，大型起重機(jī)械設(shè)備在實(shí)際使用中的安全性能是否達(dá)標(biāo)、檢查是否到位，成為確保土建施工現(xiàn)場(chǎng)人員生命和財(cái)產(chǎn)安全的重中之重。其中，對(duì)塔吊、升降機(jī)等這類大型起重機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督更應(yīng)該引起土建管理人員的重視。

1大型土建施工設(shè)備管理

1.1編制設(shè)備管理資源檔案

在土建施工中，編制大型設(shè)備資源管理檔案主要是統(tǒng)計(jì)設(shè)備數(shù)量、設(shè)備的入場(chǎng)時(shí)間和操作流程等，對(duì)設(shè)備做出合理的安排，從而符合項(xiàng)目的具體需求。在土建施工中所涉及的大型大型設(shè)備，必須根據(jù)工程量編制詳細(xì)的設(shè)備需求計(jì)劃，包括土建施工計(jì)劃、總進(jìn)度計(jì)劃和主要分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)，在項(xiàng)目部管理的組織架構(gòu)中要做好管理和設(shè)備維護(hù)的檔案。在管理人員和設(shè)備使用人員的共同配合下，將設(shè)備檔案制定并完善。這樣做的目的是確保管理人員時(shí)刻了解機(jī)械設(shè)備的真實(shí)情況，要把機(jī)械設(shè)備的組織管理結(jié)構(gòu)作為重要依據(jù)，做到大型設(shè)備管理與檔案統(tǒng)一。首先，要建立良好的管理模式，土建施工人員必須做到正確使用，并配置專人管理、定期維護(hù)這種管理模式，達(dá)到指定設(shè)備，專人管理的原則，全面落實(shí)崗位管理制度，確定操作人員在土建施工過程中的專業(yè)性。其次，在機(jī)械設(shè)備管理中，要強(qiáng)調(diào)工作日志的重要性。設(shè)備操作人員做好土建施工日記，記錄好設(shè)備使用時(shí)間和情況，確保管理過程的完整性，避免安全隱患。從土建施工企業(yè)的發(fā)展來看，要保證設(shè)備的更新狀態(tài)，在保持設(shè)備使用狀態(tài)的同時(shí)，盡可能降低損耗，優(yōu)化設(shè)備使用技術(shù)時(shí)，在過程中應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，達(dá)到管理效果，最終達(dá)到加強(qiáng)工程管理，提升工程進(jìn)度的目的。

1.2資源供應(yīng)、節(jié)約使用

根據(jù)已編制的大型設(shè)備資源和進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化組合，在項(xiàng)目中加以應(yīng)用，確保土建項(xiàng)目施工的需求。根據(jù)大型機(jī)械設(shè)備自身的特點(diǎn)，制定合理的方案、措施，展開合理配置和安排，對(duì)偏差不斷糾正，盡量做到節(jié)約資源，符合項(xiàng)目使用條件。在項(xiàng)目較多的情況下，大型機(jī)械設(shè)備由于比較租賃和延期的費(fèi)用問題會(huì)影響后續(xù)工作，所以必須要選擇最佳方案。1.3使用信息及時(shí)反饋、合理安排通過分析大型設(shè)備資源分配和使用效果，為管理提供儲(chǔ)備和反饋信息，有效的指導(dǎo)相繼項(xiàng)目的設(shè)備分配和管理。如果大型設(shè)備資源短缺，項(xiàng)目部之間為了避免施工發(fā)生沖突，應(yīng)優(yōu)先考慮整個(gè)項(xiàng)目，重點(diǎn)放在關(guān)鍵線路所在施工隊(duì)的項(xiàng)目進(jìn)度。此外，總指揮部應(yīng)組織資源，對(duì)其他區(qū)段進(jìn)行施工，避免小的故障影響施工進(jìn)度。合理安排各項(xiàng)目部之間各種大型施工設(shè)備的流動(dòng)作業(yè)，提高其效率，確保工期。

2影響大型機(jī)械設(shè)備分配的因素

第一，人力資源因素。大型機(jī)械設(shè)備基本都屬于特種設(shè)備，所以其相關(guān)操作人員就被稱為特種操作人員。針對(duì)特殊工種作業(yè)，應(yīng)對(duì)大型機(jī)械設(shè)備的分配有一定的制約。第二，設(shè)計(jì)因素。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，對(duì)相關(guān)點(diǎn)差和缺乏研究，使得各個(gè)工序安排的時(shí)間不合理，從而延誤了工程中的一些工序，進(jìn)而導(dǎo)致大型機(jī)械設(shè)備的安裝和施工周期延長(zhǎng)。此外，有些經(jīng)驗(yàn)不足的管理人員，對(duì)項(xiàng)目也沒有足夠的認(rèn)知，會(huì)導(dǎo)致大型機(jī)械設(shè)備的使用錯(cuò)誤，多個(gè)設(shè)備使用時(shí)，協(xié)調(diào)困難。第三，環(huán)境因素。大型土建機(jī)械設(shè)備在運(yùn)輸、吊裝的時(shí)候，必須提前對(duì)土建現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行勘察，環(huán)境對(duì)于大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行安全會(huì)起到制約，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響施工的進(jìn)度和資源的合理配置。第四，大型機(jī)械設(shè)備自身因素，廠家在制造大型機(jī)械設(shè)備時(shí)，設(shè)備質(zhì)量不合格、運(yùn)輸時(shí)發(fā)生碰撞、機(jī)械設(shè)備和施工所需的機(jī)械設(shè)備不匹配等問題；設(shè)備常出現(xiàn)故障，無法及時(shí)有效地維修和保養(yǎng)；設(shè)備在使用時(shí)，極有可能威脅到土建施工人員的人身安全；設(shè)備零部件老化、不及時(shí)維修會(huì)影響設(shè)備使用壽命，更會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成很大的影響。土建工程施工中大型機(jī)械設(shè)備在安裝時(shí)可能較慢，加上沒有及時(shí)送達(dá)相關(guān)圖紙等因素，都影響大型機(jī)械設(shè)備的分配計(jì)劃與施工進(jìn)度。面對(duì)此種情況，要充分利用雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)在土建工程施工的時(shí)候調(diào)整大型機(jī)械設(shè)備起到重要作用。

3提高土建工程大型機(jī)械設(shè)備分配與管理能力的策略

3.1加強(qiáng)管理人員的技術(shù)培訓(xùn)

我國(guó)目前大多數(shù)土建施工單位在使用大型機(jī)械設(shè)備時(shí)，制定了設(shè)備管理制度和員工培訓(xùn)方案。按照企業(yè)需要，培養(yǎng)實(shí)用型人才，建設(shè)一個(gè)創(chuàng)新、技術(shù)、專業(yè)的機(jī)械化管理團(tuán)隊(duì)，這樣才能適應(yīng)工地大型機(jī)械設(shè)備管理的要求。建立大型機(jī)械設(shè)備管理制度，規(guī)范人員培訓(xùn)，提高管理人員的學(xué)習(xí)積極性，從而使土建大型機(jī)械設(shè)備管理組織的發(fā)展能夠真正實(shí)現(xiàn)，為實(shí)現(xiàn)其發(fā)展目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。土建大型機(jī)械設(shè)備管理人員的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)建立企業(yè)整體目標(biāo)和個(gè)人雙贏的雙重目標(biāo)，要大力提高員工整體管理素質(zhì)和企業(yè)管理水平，真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)。

3.2進(jìn)行大型設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)

其一，加強(qiáng)設(shè)備在土建現(xiàn)場(chǎng)的使用管理，制定設(shè)備管理管理制度，建立起設(shè)備使用管理的獎(jiǎng)罰機(jī)制，做到設(shè)備使用做到指定設(shè)備、專人可管理。其二，機(jī)械設(shè)備的日常檢查、保養(yǎng)與維修力度要加強(qiáng)，推行設(shè)備“無故障工程”，減少設(shè)備的不必要磨損達(dá)到，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的。其三，加大機(jī)械設(shè)備改造力度，主要是采用先進(jìn)技術(shù)，改造設(shè)備，將設(shè)備的不足和缺陷進(jìn)行完善，提升設(shè)備的穩(wěn)定性，對(duì)設(shè)備的無形磨及時(shí)補(bǔ)償損。其四，涉及到多個(gè)節(jié)點(diǎn)交叉進(jìn)行的項(xiàng)目，在組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度安排的時(shí)候，對(duì)設(shè)備檢修時(shí)間要進(jìn)行考慮，留出時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)。記錄、統(tǒng)計(jì)和分析對(duì)大型設(shè)備的實(shí)際情況，制定設(shè)備大修計(jì)劃和安排大型設(shè)備的維修時(shí)間和維修技術(shù)人員。

3.3充分認(rèn)識(shí)工作的重要性，制定科學(xué)的措施

在土建施工過程中，大型設(shè)備的管理與維護(hù)也非常重要，都會(huì)對(duì)設(shè)備的使用壽命產(chǎn)生很大的影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)施工管理人員的人身安全造成威脅。因此，必須做到細(xì)化的管理，更要規(guī)范操作，這樣才能保證設(shè)備達(dá)到最為安全的狀態(tài)，不僅能最大程度的提高工程項(xiàng)目工期，更保證了工程的質(zhì)量和人員的安全。比如，最為常見的，在澆筑混凝土的過程中，首先要分析工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)情況，算出正確的工程量，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工程量具體最佳適合的機(jī)械設(shè)備。尤其在混凝土攪拌過程中對(duì)設(shè)備的選擇最為重要，需要先確定設(shè)備的攪拌能力，再對(duì)比工程實(shí)際量，選擇最合適的設(shè)備進(jìn)行攪拌，通過分析，對(duì)不同條件下需要澆筑的樓板和墻體進(jìn)行判斷，綜合各種參數(shù)，保證使用設(shè)備為最佳合理的選擇。保證工程質(zhì)量和工期。

3.4強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備檢修質(zhì)量

工程管理過程中，要做到”專人專機(jī)”安排專人工程機(jī)械設(shè)備，把管理細(xì)化到個(gè)人，指定專人對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢修，通過對(duì)設(shè)備定期的檢查，提前規(guī)避可能存在的風(fēng)險(xiǎn)性的問題。爭(zhēng)取把隱患扼殺在搖籃之中，在發(fā)生故障之前做好維護(hù)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，做到定期對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢修的土建項(xiàng)目，其設(shè)備產(chǎn)生故障的概率會(huì)大大降低，做到及時(shí)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維護(hù)，一旦有小故障，維修的費(fèi)用也會(huì)大大降低，最大程度上延長(zhǎng)了工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命，也保護(hù)了設(shè)備使用者的安全。在實(shí)際的土建施工過程中，由于受到的客觀因素較多，如工程工期的影響，有些機(jī)械設(shè)備不得不二十四小時(shí)作業(yè)，這更會(huì)導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部零件耗損增加。因此，從設(shè)備管理的角度出發(fā)，需要專人定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，這樣可以大大避免機(jī)械發(fā)生嚴(yán)重故障的情況。舉個(gè)例子，在道橋工程施工中，經(jīng)常會(huì)使用一些架橋機(jī)設(shè)備，因?yàn)轫?xiàng)目的需要，這一設(shè)備的使用過程中無法停止，這種情況設(shè)備很容易產(chǎn)生故障，因此只能提前做好檢修和保養(yǎng)。以保證設(shè)備的正常使用，更好、更快、更安全的完成整個(gè)工程。

4結(jié)語

大型機(jī)械設(shè)備在土建施工中，有著生產(chǎn)空間經(jīng)常變化、工期較長(zhǎng)及土建項(xiàng)目復(fù)雜的特點(diǎn)，通過對(duì)大型設(shè)備可能產(chǎn)生故障的因素進(jìn)行有效的控制，對(duì)大型設(shè)備進(jìn)行合理分配，能達(dá)到提高大型設(shè)備使用效率的目的，增加安全性，緩解大型設(shè)備資源及相關(guān)資源的有限性與保證工程進(jìn)度之間的矛盾，加快了工程的施工進(jìn)度，降低了工程的造價(jià)成本。

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作者：曹繁 單位：中鐵五局集團(tuán)貴州工程有限公司