高速公路外場監(jiān)控設備預防性養(yǎng)護分析

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關鍵詞：高速公路；外場監(jiān)控設備；預防性養(yǎng)護

1高速公路外場設備常見故障

外場設備在日復一復的使用過程中，不可避免的會出現(xiàn)一些故障和問題，進而影響設備穩(wěn)定運行，結(jié)合本人在日常維護工作中碰到的相關故障，現(xiàn)將相關故障作出如下分類：系統(tǒng)性故障：所謂系統(tǒng)性故障是指該設備在運行中出現(xiàn)的電氣損壞或系統(tǒng)故障，其中以泉州段為例，主要是云臺及可變情報系統(tǒng)遭受雷擊、浪涌或設備供電問題；突發(fā)性故障：因各類意外情況導致的設備損壞和系統(tǒng)故障，包括因鼠類、植物根系生長導致的供電線纜、光纖損壞、人為的盜取外場設備及線纜、以及車輛事故導致的外場設備損壞；其中以涵江全程監(jiān)控2158-2155段邊坡火災導致的監(jiān)控光纜及電纜受損；日常維護不當導致的故障：主要為對外場設備的定期清潔未按照相應的手冊規(guī)范執(zhí)行造成的設備損壞，例如：在對外場云臺及隧道燈具清潔中因為外罩未封閉導致的水汽進入從而影響圖像清晰度，或云臺電源未切斷在清潔過程中球機及底座因進水造成的損壞；

2外場監(jiān)控設備的預防性維護

2.1什么是預防性養(yǎng)護

所謂預防性養(yǎng)護，就是指在機電設備未發(fā)生故障前對該設備進行有針對性、有目的性的一些修補方法，以防止設備在未來的運作周期中發(fā)生更為嚴重的故障，從而提高設備的使用壽命。機電設備在最初安裝完成的運行周期內(nèi)因設備磨合導致故障發(fā)生可能性較高，在進入正常運轉(zhuǎn)期內(nèi)故障率保持在一個較為穩(wěn)定的狀態(tài)，并隨著使用壽命的增加逐漸進入故障高發(fā)期。因為，預防性養(yǎng)護可貫穿整個正常運轉(zhuǎn)期內(nèi)，主要針對突發(fā)性故障以及日常維護過程不當導致的損壞為主。

2.2預防性養(yǎng)護的主要方法

以外場監(jiān)控設備為例，主要面對：外場云臺、可變情報部面對雷擊、雷電波入侵時的設備損壞；傳輸纜線的突發(fā)性中斷；云臺配電柜的耐高溫、耐潮濕考驗等存在問題，下面我將從上述故障出發(fā)對外場監(jiān)控設備的預防性養(yǎng)護做出整理：（1）基于雷電災害的預防性養(yǎng)護。雷擊是一種嚴重的自然災害，其主要傷害表現(xiàn)為經(jīng)電源線路、各類信號、控制傳輸線路進入監(jiān)控系統(tǒng)或以直擊雷的形式對設備變壓器、設備本體及后端設備造成損壞。因此在預防雷電災害時要做到：①在進入雨季前對外場云臺、情報板電源內(nèi)的防雷器進行檢測，利用萬用表檢測防雷器是否處于可使用狀態(tài)，并根據(jù)需求查看SPD的最大放電電流，及時更換不滿足需要的SPD,以保障對設備電源的保護；②定期巡檢，對設備的接地電阻使用兆歐表進行測試。因福泉高速路段外場云臺、大型可變情報系統(tǒng)采用單獨接地模式，要求接地電阻檢測時其數(shù)值必須＜4Ω；定期檢測機房監(jiān)控系統(tǒng)機柜等電位連接金屬板同機房防雷接地、PE線的連接處是否緊固，因設計要求為機房采用聯(lián)合接地，故測試時接地電阻值須＜1Ω；3)對于云臺、情報板的視頻傳輸浪涌保護器、控制信號浪涌保護器定期測試，以確保在進入雨季前各SPD處于正常工作狀態(tài)，及時替換損壞的，不符合要求的SPD；對于未加裝SPD的云臺槍機應在攝像機至機房硬盤錄像機前端均加裝SPD，以保護硬盤錄像機視頻通道。（2）對于傳輸線纜的預防性養(yǎng)護。目前采用的視頻圖像傳輸為云臺光纜傳輸至就近所站，再匯聚至莆田分中心機房后上傳省中心。因此任一傳輸線纜故障都會導致圖像上傳故障，對于線纜的預防性養(yǎng)護主要從以下幾方面入手：①定期對配電柜、機房內(nèi)的電纜光纜進行巡檢，對存在破皮、磨損的電纜在斷電的情況下進行修補或更換；查看光纖是否存在彎折情況，利用工程寶測量光路上的損耗值，對異常數(shù)據(jù)進行分析，及時更換損壞的尾纖；②重點排查鼠患、蟻患對纜線造成的破壞。定期巡檢配電柜、線纜槽防鼠泥、防鼠網(wǎng)，及時修補破損的管道，在配電柜、穿手孔內(nèi)使用蟻料誘餌等防止蟻患、鼠患對線纜造成的損壞；③因考慮到以后更換高清云臺便利及日前線纜老化導致的圖像傳輸質(zhì)量下降，可將同軸視頻線纜統(tǒng)一更換為超五類戶外網(wǎng)絡線并搭配雙絞式BNC接頭以提升圖像傳輸?shù)姆€(wěn)定性；④加強對線纜周遭環(huán)境巡檢力度，防止橋梁連接處的線纜因應力拉扯導致的線纜損傷；同時加強部門間協(xié)作，做好施工現(xiàn)場對接，確保因事故修復、植物養(yǎng)護施工導致的路面開挖不會傷及外場設備傳輸纜線［1］。（3）對外場設備供電的預防性養(yǎng)護主要著眼供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性及UPS在停電狀態(tài)下的正常切換及UPS電池組的工作時間上。定期檢測配電柜輸出的頻率，針對部分無穩(wěn)壓模塊UPS升壓控制器可在前端加裝穩(wěn)壓器，以保障設備正常運行；定期查看UPS升壓控制器工作參數(shù)值、做好UPS充放電測試，對異常的電池組及時更換，以確保在臨時性停電下路面設備的正常使用［2］。（4）針對南方夏季的濕熱高溫情況，機柜內(nèi)溫度高達76℃，除了在采購機電設備時要求設備須具備在高溫情況下長時間工作的要求外，還采用雙層機柜模式減少高溫、路面灰塵顆粒對電氣設備造成的傷害，并在機柜內(nèi)加裝自動溫控系統(tǒng)，當機柜內(nèi)溫度超過設定值時觸發(fā)風扇啟動，以延長設備的使用壽命［3］。（5）因路面情報板、車檢器、云臺長期處于戶外環(huán)境中，部分變壓器、控制板、工控機存在因受潮、受細微顆粒損壞而導致高損壞率，一方面在機柜內(nèi)投放干燥劑，另一方面加強在雨季、高溫前的巡檢，及時替換工作運行不穩(wěn)定的控制板，保障情報板系統(tǒng)在雨季中正常運行。綜上所述，針對外場監(jiān)控設備的特點，可采用定期或不定期的維護措施，必要時也可對設備進行拆解更換維護，來延長外場監(jiān)控設備的運行穩(wěn)定性。

3結(jié)束語

外場監(jiān)控設備擔負著保障路網(wǎng)咨詢及時準確的傳達，保障著高速公路的穩(wěn)定有序運行，因此在設備維護階段，應做好相應故障的分類與記錄，認真總結(jié)故障處置經(jīng)驗，建立故障數(shù)據(jù)庫，并提前做到相應故障的預防和準備，切實提高維護保養(yǎng)的效率。

參考文獻

［1］張金開.高速公路機電系統(tǒng)應急保障思考［J］.中國交通信息化，2017（01）：28-31.

［2］王鵬.提高高速公路外場監(jiān)控設備完好率的方法［J］.中國交通信息化，2012（10）：146.

［3］阮烜民.高速公路外場監(jiān)控設備的維護［J］.中國交通信息化，2013（05）：37-39.

作者：辛驍宇 單位：福建省福泉高速公路有限公司