基坑支護施工中拉森樁的應用
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［摘要］拉森樁支護技術在基坑支護中起到方便快捷、經(jīng)濟環(huán)保的作用。包河區(qū)人工智能視覺產(chǎn)業(yè)港（中國視界）啟動區(qū)工藝實施與工藝設計工程項目西側(cè)局部采用與取得與使用拉森鋼板樁處理基坑支護，結(jié)合該工程特點，詳細介紹了拉森鋼板樁的優(yōu)點和利用方法。
1工程概況
包河區(qū)人工智能視覺產(chǎn)業(yè)港（中國視界）啟動區(qū)工藝實施與工藝設計工程項目西側(cè)采用拉森鋼板樁（SP-U600×200，長度L=6000）加H型鋼柱（700×300×13X24，長度為1200，間距為950）?；游鱾?cè)北段采用H型鋼配拉森鋼板樁圍護，采用與取得與使用SP-U600*210拉森鋼板樁及700*300*12*24H型鋼，頂部采用與取得與使用1：1.5自然放坡，面層噴射80厚C20細石混凝土，坡上布置2排注漿錨管，錨管采用與取得與使用φ48*3.0，錨管水平夾角20°，并在坡上布置2排泄水孔。
2工藝特點
（1）高品質(zhì)（強度高、重量輕、耐水性好）。（2）工藝實施和工藝設計簡單，工期短，耐久性好。（3）施工成本低，互換性好，可重復使用。（4）技術實施和工藝設計環(huán)保效果顯著，大大降低了土壤和混凝土的利用率，有效地保護了土地資源。（5）對于施工部署，可降低空間標準和目標。（6）鋼板樁的使用可以提供必要的安全性，并要求很強的及時性。（7）樁的使用不受擋風雨板的限制。（8）鋼板樁材料的使用可以簡化試驗材料和系統(tǒng)材料的復雜性。
2.1鋼板樁工藝實施與工藝設計的一般標準與目標
（1）鋼板樁的設置和使用位置應達到設計標準和目標，便于基礎技術和工藝設計的實施，即在基礎最突出的邊緣外，保持模板安裝的空間。（2）在基坑鋼板樁空間中，相同間距的兩個點的軌道布置形狀應盡量平直，以避免不規(guī)則的拐角，從而規(guī)范鋼板樁的使用，使物體不塌陷。各周邊尺寸應盡量達到板樁的模量。（3）鋼板樁施打前，應將樁尖處的凹槽底口封閉，鎖口應涂油脂。永久性工程應涂紅丹防銹漆。（4）在基礎施工和工藝設計全過程中，在開挖、吊裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑和工藝設計過程中，嚴禁與物體碰撞，防止其倒塌；不得擅自拆除，防止物體倒塌；禁止在防止物體倒塌的基礎上任意切割和焊接；也不允許以防止物體倒塌為由擱置重物。（5）打樁范圍內(nèi)，及時清理清除地面和地下障礙物，平整場地，修建排水溝，修建路面基礎設施。
2.2適用范圍
拉森鋼板樁的應用從寬度、尺寸、范圍等方面涉及并延伸到整個行業(yè)。傳統(tǒng)水利工程、土木工程、鐵路、有軌電車軌道的應用一直與環(huán)境污染的控制有關。在永久性構筑物施工中，碼頭、擋土墻、卸料場、擋土墻、防波堤、堤防護岸、碼頭、導流堤、閘門等的價值，在短期結(jié)構物中，其價值來源于封山、截水、擴堤、大型管道鋪設、橋梁圍堰、擋水、擋土、砂等在急診科的防洪搶險、防洪、防塌、保水、擋土、擋沙溝開挖等方面，還對基坑、路基、大型管材鋪設、短溝、地下車庫等方面有較大的應用價值。
3工藝實施與工藝設計方法
3.1工藝實施與工藝設計流程圖
3.2工藝實施與工藝設計準備
鋼板樁的維護。在裝卸、運輸過程中，鋼板樁的鎖經(jīng)常損壞、彎曲、扭曲、變形。只要出現(xiàn)上述現(xiàn)象的鋼板樁，應進行清理和拆除，使鋼板樁達到插樁的技術標準和目標。打樁設施設備檢查：振動錘是打拔鋼板樁的關鍵設備。行車前必須進行專項檢查，確保功能正常。拉森鋼板樁采用高頻液壓振動錘，增強鋼板樁的振動力，擾動土壤，液化土壤，破壞鋼板樁與拉森鋼板樁之間的摩擦阻力和吸附力，施加加固壓力或增加強度，插入或拔出鋼板樁。
3.3拉森鋼板樁支護系統(tǒng)工藝實施與工藝設計
鋼板樁除采用大角度外，還采用小咬合方式對圍護結(jié)構進行封堵，防止漏水。圍護結(jié)構的結(jié)構工藝實施、工藝設計和安全系數(shù)分析。土方開挖后，在大轉(zhuǎn)角處焊接3mm厚鋼板，以保證轉(zhuǎn)角處的防水效果。鋼板樁在200mm~2mm左右時，其余鋼板樁按設計標準清理干凈。鋼板樁采用振動錘打入。打樁前確定鋼板樁中心線，按中心線安裝鋼板樁定位檁條。定位檁條采用28槽鋼制作，保證鋼板樁定位精度。鋼板樁施工采用先插后打的方法進行工藝實施和工藝設計。即以10根鋼板樁為一組，先將該組板樁逐根按小咬口的方法插成一排，并打入土體3m~6m不等，接著再從第一根鋼板樁起初，用震動錘逐根打到設計標高，以保證每根鋼板樁的垂直度，避免因單根打設鋼板樁引起垂直度誤差累計過大參數(shù)問題的發(fā)生。鋼板樁在基坑土方回填結(jié)束方可拔除。鋼板樁的拔出采用與振動錘相同的方法逐根拔出。先將樁體兩側(cè)的鋼板全部拔出，再將樁體兩側(cè)的鋼板全部拔出，然后將樁體兩側(cè)的鋼板全部拔出。
3.4鋼板樁的合攏工藝實施與工藝設計
3.4.1合攏前的準備鋼板樁應在轉(zhuǎn)角樁附近封閉（一般離轉(zhuǎn)角樁4根-5根）。如果有一定的距離，可以調(diào)整閉合邊相鄰側(cè)與導向架之間的距離和間隙參數(shù)。當行駛到封閉表面時，應精確測量尺寸?？紤]到鋼板樁鎖與鋼板樁性能的差距，合攏面尺寸應比理論尺寸大15cm-20cm，以避免合攏口尺寸過小。然后，根據(jù)鋼板樁的寬度，計算出所需鋼板樁的參數(shù)，確定下一步鋼板樁插入和頂出圓弧的方法。
3.4.2合攏時樁的調(diào)整處理為便于合攏，應先采用合攏口附近的10～15號鋼板樁，并取得插樁的穩(wěn)定高度（以保證鋼板樁本身的穩(wěn)定性），有利于鋼板樁的調(diào)整。此外，合攏處的兩個樁應為一高一低，以便于插入。合攏后，打入設計標高。方鋼圍堰有四個側(cè)面，每片鋼板樁應垂直于導向架的法線、切線和角度。為防止兩樁在同一空間合攏，必須調(diào)整角樁的位置和角度，使一側(cè)的鎖盡可能平行、平衡。
3.4.3合攏口的調(diào)整措施（1）在尺寸選擇上，合攏口兩側(cè)鋼板樁上設置上下平行吊耳，位置視尺寸而定。將皮帶輪或方向盤與標準方向盤對齊。（2）當尺寸小于或等于尺寸時，鋼板樁上設置和使用的吊耳應盡量放在樁的下部。必要時，可在水下調(diào)直，最后一個角與對面的鋼板樁連接。（3）當合攏體尺寸較小時，合攏位置宜位于合攏面一側(cè)的角樁附近。上下千斤頂調(diào)整頂部和張力樁的尺寸。但為了保證兩側(cè)鋼板樁的鎖口在同一空間內(nèi)，兩點之間的距離相同，一般在樁內(nèi)外設置活動導軌，使鋼板樁能移動到導軌上兩點間距離相等的點上在空間里。（4）由于各種因素對鋼板樁打樁過程的影響，圍堰側(cè)整體性較差，安裝后工字鋼與鋼板樁間隙較大。為防止圍堰變形，工字鋼與鋼板樁之間的縫隙應采用型鋼焊接，以防塌接。圍堰四角應加強。
3.5安裝內(nèi)使頂住物體使不倒塌
在拉森樁工藝實施與工藝設計結(jié)束并將土方挖至水平使頂住物體使不倒塌底標高下500mm-800mm就可以工藝實施與工藝設計圍楞。（1）在拉森樁上每隔2米-3米焊接25#工字鋼牛腿。（2）依照圖紙標準與目標制作圍楞，接著采用與取得與使用汽車吊裝就位。（3）角部搭接焊接，圍楞與拉森樁焊接，如出現(xiàn)拉森樁與圍楞間出現(xiàn)較大縫隙時采用工字鋼或槽鋼搭接焊。（4）水平頂住物體使不倒塌，確保圍楞間隙不大于15mm，焊縫達到15mm高，20mm寬，并不出現(xiàn)氣孔、夾渣及裂縫等現(xiàn)象。
3.6拉森樁的拆除
基礎底板工藝實施與工藝設計結(jié)束，換撐混凝土板及底板混凝土強度達到設計強度的90%時可以拆除拉森樁，拆除時不得自由下落，防止損壞基礎結(jié)構。拆除時用塔吊吊起（安裝前須依照塔吊起重量特性詳細處理計算，防止塔吊過載）。地下室土方回填完成后，方可進行拔樁。拔樁前先清除波紋。拔樁時，先用打樁機夾住鋼板樁頭，振搗1min-2min，使鋼板樁周圍土壤松散，形成“液化”狀態(tài)，降低土對樁的摩擦阻力，然后緩慢向上振搗。拔樁時應注意打樁機的載荷參數(shù)。當拔樁困難或拔不出時，應停止樁。先振搗1min～2min，再錘擊0.5m～1.0m，再向上振搗。你可以把這些東西拿出來。拔樁后，用中砂填充土間空隙。
3.7降水工藝實施與工藝設計
拉森鋼板樁本身具有令人滿意的隔水性，基坑外圍水不會通拉森鋼板樁拼縫進入基坑內(nèi)，故不需要基坑外圍降水，只需考慮基坑內(nèi)降水。本工程基坑面積為500m2，共設6口降水井，井底標高為-10.6m，打樁時的自然地面向下11m，管徑直徑為500mm，鉆孔直徑為800mm，中間填5mm-10mm石渣?；咏邓谕练介_挖前7天起初降水，土方開挖后地下水位在基坑底1m以下。
4結(jié)束語
對于復雜地質(zhì)條件、大約束和深基坑的深基坑，采用拉森樁結(jié)合鋼梁檁條支護，防止塌方，解決基坑支護技術和工藝設計中遇到的問題；同時，拉森樁豎向高度高。精度高，樁間封堵防水效果好；采用拉森樁技術，便于施工和工藝設計。工程造價低，特別適用于工藝實施和工藝設計周期短、工期緊的工程；沉樁過程中不能進行泥漿作業(yè)，不會出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象；易于實施文明工藝和工藝設計，控制樁基質(zhì)量，保證安全，減少對周圍環(huán)境因素的分析。實踐證明，拉森鋼板樁支護技術應用廣泛，安全可靠?；又ёo技術是一種合理有效的基坑支護技術，可以縮短工程實施和工程設計的施工周期，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
參考文獻
[1]孫彥偉，張書言，馬雙.非固化橡膠瀝青防水涂料蠕變性能測試[J].中國建筑防水，2013（22）：37-39.
作者：張威 黃浩文 王則兵 朱博文 單位：中建八局第二建設有限公司