計(jì)算機(jī)仿真在物流系統(tǒng)管理中應(yīng)用

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了計(jì)算機(jī)仿真在物流系統(tǒng)管理中應(yīng)用范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。

摘要：隨著社會(huì)主義的發(fā)展進(jìn)步，我國(guó)在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域有了不斷地創(chuàng)新，其中計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的應(yīng)用顯得尤為明顯，而電子商務(wù)的不斷發(fā)展促進(jìn)了物流系統(tǒng)的不斷發(fā)展，為了能夠更好地服務(wù)人們，文章研究了計(jì)算機(jī)仿真在物流系統(tǒng)管理中的具體應(yīng)用。文章主要分析了計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，同時(shí)講解了在物流系統(tǒng)中應(yīng)用到計(jì)算機(jī)仿真的實(shí)際情況和基本步驟，希望能為有關(guān)人員提供到一定的參考和幫助。

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)仿真；物流系統(tǒng)；管理

0引言

近年來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展，同時(shí)也推動(dòng)了電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)企業(yè)所面臨的壓力也隨之上升，物流是價(jià)值鏈中重要的組成部分，其能有效降低成本和提升對(duì)客戶服務(wù)的水平，受到了人們的廣泛關(guān)注。文章主要是對(duì)計(jì)算機(jī)仿真在物流系統(tǒng)管理中的應(yīng)用展開了研究和水平。

1計(jì)算機(jī)仿真概述

為了評(píng)估和改善軟件系統(tǒng)和性能，可以使用電子計(jì)算機(jī)模型結(jié)構(gòu)來模擬系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。它基于相似的物理原理，各種技術(shù)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，信息內(nèi)容的核心技術(shù)以及其應(yīng)用新興領(lǐng)域中的相關(guān)專業(yè)技術(shù)，并將電子計(jì)算機(jī)作為使用工具，使用此基本模型比較最真實(shí)或最實(shí)際的模型。中國(guó)的許多基礎(chǔ)學(xué)科都利用其技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)研究。連接這元素的活動(dòng)是系統(tǒng)功能建模，而仿真設(shè)計(jì)建模都是模擬仿真實(shí)驗(yàn)。該仿真模型是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)高級(jí)仿真技術(shù)的類型，是確定仿真和完全隨機(jī)仿真模型，可以連接到系統(tǒng)高級(jí)仿真和分離系統(tǒng)中的仿真設(shè)計(jì)[1]。

1.1模型

建模方法是實(shí)際數(shù)據(jù)系統(tǒng)中的抽象，是軟件系統(tǒng)本質(zhì)的表達(dá)。這是通過對(duì)人們生活中的認(rèn)知主題的反復(fù)理解和分析過程（例如多層次轉(zhuǎn)換和整合），逐步形成的最終結(jié)果。它還具有與系統(tǒng)功能相似性的數(shù)學(xué)描述或詳細(xì)描述，包括物理學(xué)的主要屬性，它以各種可用的方式提供了有關(guān)研究系統(tǒng)的信息。物理建模方法基于系統(tǒng)之間的相似性，建立了化學(xué)模型的結(jié)構(gòu)。最常見的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物理建模方法是整體比例建模方法。例如，城市規(guī)劃師將擴(kuò)大差距以占住宅房屋建模的比例也是設(shè)計(jì)匹配方案。相關(guān)模型是原始狀態(tài)下軟件系統(tǒng)語言的基本模型，是模擬系統(tǒng)的物理和數(shù)學(xué)相關(guān)模型。實(shí)現(xiàn)語言建模方法的最原始的系統(tǒng)還是核心概念建模和當(dāng)前的比例模型?；靖拍钅Ｐ褪侵敢愿鞣N形式的解釋性文本、框圖、過程和數(shù)據(jù)描述最原始的軟件系統(tǒng)。共同的基本模型是用各種符號(hào)和語言方程式直白表達(dá)系統(tǒng)的相關(guān)模型，包括用外部變量和系統(tǒng)直白表達(dá)的系統(tǒng)的基本屬性。當(dāng)系統(tǒng)功能處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，兩者之間的關(guān)系由相關(guān)變量值之間的數(shù)學(xué)和物理功能調(diào)用。返回原始系統(tǒng)的過程（例如數(shù)學(xué)建模）稱為主要建模過程。仿真模型系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的數(shù)學(xué)模型和物理模型結(jié)構(gòu)是非常適合在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行和測(cè)試的基本模型。軟件系統(tǒng)在其原始狀態(tài)下的數(shù)學(xué)和物理建模被轉(zhuǎn)化為一個(gè)電子計(jì)算機(jī)過程。在系統(tǒng)中，其內(nèi)部聯(lián)系通常非常復(fù)雜，很難對(duì)模型進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的描述?；谙嗨苹瘜W(xué)特性的物理和化學(xué)基本模型在描述實(shí)際系統(tǒng)時(shí)具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)感，但對(duì)于更復(fù)雜的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，修改參數(shù)值或改變結(jié)構(gòu)難度較大，生成了數(shù)學(xué)模型和物理模型結(jié)構(gòu)，應(yīng)用將更加方便和全面經(jīng)濟(jì)[2]。

1.2計(jì)算機(jī)仿真的分類

計(jì)算機(jī)技術(shù)仿真模型可以是靜態(tài)數(shù)據(jù)仿真和生命動(dòng)態(tài)仿真，也可以是最終確定仿真設(shè)計(jì)和隨機(jī)選擇的仿真模型，是后連續(xù)高仿真系統(tǒng)和高仿真故障系統(tǒng)的功能。在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)仿真技術(shù)中，動(dòng)態(tài)和靜態(tài)基本模型考慮所有參數(shù)或輸入變量隨時(shí)間的顯著變化。蒙特卡羅模擬是一種靜態(tài)和動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)。動(dòng)態(tài)信息仿真將綜合考慮參數(shù)或變量值在任何時(shí)候的變化。然后明確事件在系統(tǒng)功能中的原因，如果本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的仿真是可預(yù)測(cè)的仿真技術(shù)，反之亦然。家庭高仿真連續(xù)運(yùn)行的最終結(jié)果基本上是確定性的；在隨機(jī)位置仿真中，許多方面得到官方統(tǒng)計(jì)分析所能得到的接近值[3]。蒙特卡羅模擬是一種應(yīng)用廣泛的隨機(jī)分配模擬。一是實(shí)施結(jié)構(gòu)出現(xiàn)概率的基本模型，通過完全隨機(jī)實(shí)驗(yàn)解決中國(guó)式的求解問題。如果系統(tǒng)的變化之一是多個(gè)方面相互聯(lián)系，那么這個(gè)方面的仿真模型就是在系統(tǒng)中連續(xù)多次的仿真模型。如果是軟件系統(tǒng)的方面發(fā)生了明顯的變化，很多方面都是脫節(jié)的。對(duì)于這方面的仿真設(shè)計(jì)是一種漫游系統(tǒng)功能仿真技術(shù)。在連續(xù)系統(tǒng)的首次仿真設(shè)計(jì)中，采用導(dǎo)數(shù)求指令，通過改變軟件系統(tǒng)邊界條件和初值來研究系統(tǒng)功能的變化。

2物流系統(tǒng)仿真

物流系統(tǒng)的功能通常更復(fù)雜，有許多方面可以扭轉(zhuǎn)這種不良現(xiàn)象。系統(tǒng)的基本操作是全動(dòng)態(tài)的體驗(yàn)，其中涉及一些隨機(jī)的位置因素。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)仿真等方法被用于評(píng)估各種主要策略對(duì)物流系統(tǒng)功能的影響，逐漸成為最終決定之前最重要的一步。

2.1物流系統(tǒng)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)仿真的主要方面

當(dāng)深入研究的倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)非常復(fù)雜或通過簡(jiǎn)化降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性時(shí)，可以使用線性化分析幾何、線性代數(shù)、數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)和數(shù)據(jù)計(jì)算（例如數(shù)學(xué)）來解決。計(jì)算機(jī)技術(shù)仿真方法可以在以下方面使用：第一，由于某些系統(tǒng)的復(fù)雜性和物流系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，難以使用語言的方法及其結(jié)構(gòu)并明確提出分析解決方案。這時(shí)，可以使用包括計(jì)算機(jī)仿真在內(nèi)的常用方法來構(gòu)建建模方法，以獲得系統(tǒng)功能模型結(jié)構(gòu)的解答。第二是設(shè)計(jì)的新部分和物流系統(tǒng)功能將最終確認(rèn)其優(yōu)缺點(diǎn)，但是無須花費(fèi)大量金錢來建立無基礎(chǔ)的個(gè)人投資區(qū)。例如，計(jì)算機(jī)仿真可用于正確評(píng)估新物流運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)可行性以及速度和效率。第三，計(jì)算機(jī)技術(shù)仿真的目的是通過多種方式升級(jí)和優(yōu)化實(shí)驗(yàn)結(jié)果。此方法可用于在決策過程中運(yùn)行多個(gè)選擇。根據(jù)確定的短期目標(biāo)回報(bào)值，進(jìn)行綜合分析和差異很大的選擇，并選擇最佳選擇，協(xié)助重大決策的最佳計(jì)劃。第四是物流系統(tǒng)功能的基本運(yùn)行機(jī)制分析。在仿真模型的建模和運(yùn)行過程中，人們的生活也可以根據(jù)自己的需要記錄綜合數(shù)據(jù)和各種類型的信息，為實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)系統(tǒng)的詳細(xì)分析提供了全面的基礎(chǔ)。第五是研究持續(xù)發(fā)展策略，包括物流系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用。相關(guān)模型還可以模擬過去和未來發(fā)展中國(guó)家、南方地區(qū)或企業(yè)在物流運(yùn)輸系統(tǒng)中犯罪行為的時(shí)間規(guī)律，研究軟件系統(tǒng)之間的因果關(guān)系，通過分析得出結(jié)論，促進(jìn)制度的完善和全面發(fā)展。

2.2物流系統(tǒng)仿真

仿真的經(jīng)驗(yàn)過程是幫助建立系統(tǒng)功能的建模方法，并在計(jì)算機(jī)上使用該建模方法和操作來測(cè)試和修改模型，從而使建模連續(xù)不斷。就像計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序和各種軟件的研發(fā)一樣，倉庫系統(tǒng)具有高功能的仿真。它必須分為幾個(gè)階段：在完成仿真模型項(xiàng)目后，可以很好地定義問題和仿真模型深入的分析，人員應(yīng)非常小心，以確保他們已清除并理解出現(xiàn)的問題。如果問題的敘述是由模擬人員進(jìn)行的，則項(xiàng)目應(yīng)在項(xiàng)目投產(chǎn)后立即確認(rèn)描述正確，實(shí)際上是設(shè)定大目標(biāo)并制定具體的總體計(jì)劃；構(gòu)建模型結(jié)構(gòu)，借助于對(duì)抽象實(shí)字符的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的深入研究，以獲得概念模型，一系列相關(guān)軟件系統(tǒng)元素和基本結(jié)構(gòu)，例如數(shù)學(xué)之間的實(shí)際關(guān)系和基本邏輯；物流管理決策。制定了特定的最終數(shù)據(jù)消耗需求，當(dāng)最終數(shù)據(jù)交付給客戶時(shí)，將發(fā)現(xiàn)該數(shù)據(jù)完全缺乏或遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了預(yù)期。但是，有必要留出一些時(shí)間進(jìn)行綜合分析，將原始綜合數(shù)據(jù)返回到總預(yù)算中。模型的驗(yàn)證包括驗(yàn)證模型結(jié)構(gòu)是否適當(dāng)以及選擇是否正確。應(yīng)消除程序中的錯(cuò)誤，并檢查模型結(jié)構(gòu)內(nèi)部邏輯之間的關(guān)系。可能存在現(xiàn)有的倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證結(jié)果建模方法的理想方法是將計(jì)算機(jī)導(dǎo)出到現(xiàn)有系統(tǒng)以進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，然后輸出更多。應(yīng)考慮其較高的仿真持續(xù)時(shí)間-仿真技術(shù)的時(shí)間和初始化。通過繼續(xù)運(yùn)行模擬和隨后的深入分析，確定模擬替代品和性能的主要指標(biāo)。在模擬繼續(xù)運(yùn)行之后，詳細(xì)的分析人員將決定是否可以繼續(xù)運(yùn)行更多次或是否可以模擬特定程序。因此，通過軟件系統(tǒng)的整體運(yùn)行各相關(guān)模型的仿真設(shè)計(jì)，由實(shí)際情況系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)隨機(jī)位置抽樣檢測(cè)測(cè)試，因此輸出能力結(jié)果是一個(gè)隨機(jī)位置。有必要使用相關(guān)數(shù)據(jù)方法對(duì)最終的模擬結(jié)果進(jìn)行完整的統(tǒng)計(jì)分析。初步建立完整的文件。同一位綜合分析師或另一位分析師期望基本運(yùn)行模擬基本模型，必須了解模型結(jié)構(gòu)的整體操作。如果需要再次修改模型，足夠的文檔內(nèi)容會(huì)帶來很大的影響和便利。在執(zhí)行的階段，模擬器扮演的是報(bào)告者而不是啟動(dòng)者的角色，分析報(bào)告應(yīng)為客戶提供更多輔助信息以供決策。

3結(jié)語

由上可知，計(jì)算機(jī)仿真所建立出來的模型是實(shí)際系統(tǒng)的真實(shí)映像，能有效處理一些較為復(fù)雜且具有不確定因素的互相管理，對(duì)各種較為復(fù)雜的物流系統(tǒng)都能夠采用到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)仿真發(fā)進(jìn)行研究。

[參考文獻(xiàn)]

[1]賈書偉.計(jì)算機(jī)仿真思想在教學(xué)中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，2020（21）：81-85.

[2]李文靜，王潔，杜漫.淺析GIS技術(shù)在企業(yè)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].商情，2020（6）：130.

[3]陶振暉.ERP系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中的應(yīng)用研究[J].財(cái)富時(shí)代，2020（1）：172-173.

作者:馬妮 單位:江西軟件職業(yè)技術(shù)大學(xué)