如何提高鐵路職工教育培訓(xùn)的質(zhì)量

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摘要：針對鐵路職工教育培訓(xùn)中存在的問題進行分析，并結(jié)合實際情況提出合理化建議。

關(guān)鍵詞：鐵路；教育培訓(xùn)；質(zhì)量；對策

現(xiàn)階段中國經(jīng)濟在不斷進步發(fā)展，這對鐵路生產(chǎn)力布局的調(diào)整與裝備水平的提升有極大的促進作用。為在真正意義上促使職工適應(yīng)安全技術(shù)與編程編制的新要求，必須對其進行高質(zhì)量的培訓(xùn)，這對新時期鐵路的安全生產(chǎn)有極大的促進作用?，F(xiàn)代社會市場經(jīng)濟發(fā)展迅速，在此種環(huán)境與背景之下，鐵路運輸行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)相當(dāng)嚴(yán)峻，高素質(zhì)的鐵路職工隊伍對我國鐵路發(fā)展前景有直接影響，因此對鐵路職工隊伍進行高素質(zhì)建設(shè)勢在必行。首先我們應(yīng)不斷加大鐵路職工新科技含量，利用科學(xué)的培訓(xùn)手段實現(xiàn)對教育培訓(xùn)質(zhì)量的全面提高，這為我國鐵路運輸企業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

1當(dāng)前鐵路職工教育培訓(xùn)存在的問題

1.1對職工教育培訓(xùn)的重視度不夠

首先我們對鐵路發(fā)展現(xiàn)狀進行分析后發(fā)現(xiàn)，部門領(lǐng)導(dǎo)存在憂患意識差的現(xiàn)象，不能對鐵路企業(yè)所經(jīng)受的挑戰(zhàn)與沖擊進行充分的認(rèn)識。職工也不能形成先進的學(xué)習(xí)觀念，競爭意識淡薄更是導(dǎo)致企業(yè)上下沒有形成競爭意識的主要原因，為在真正意義上實現(xiàn)對鐵路職工的有效教育，相關(guān)部門以及工作人員必須提高對該項工作的重視程度，結(jié)合實際情況實現(xiàn)對職工的科學(xué)教育，這不僅可在一定程度上對職工自身的素養(yǎng)進行提高，同時對鐵路企業(yè)自身健康及長遠(yuǎn)發(fā)展有積極意義。對教育培訓(xùn)策略進行科學(xué)有效的制定可在根本上促使職工素質(zhì)符合鐵路運輸企業(yè)的發(fā)展需要。

1.2職工文化基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)新技術(shù)困難

鐵路作為一個特殊行業(yè)存在當(dāng)前的社會發(fā)展中，該行業(yè)呈現(xiàn)出涉及部門較多的特點，同時其需要工種必須十分熟練。鐵路崗位對技術(shù)性沒有較高要求，這也是導(dǎo)致鐵路運輸部門崗位的職工綜合素質(zhì)不高現(xiàn)象主要原因。部分職工甚至存在沒有接受過專業(yè)教育的現(xiàn)象，在實際工作中僅憑借自身經(jīng)驗或者死記硬背的規(guī)章制度。現(xiàn)代社會科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，先進的科學(xué)技術(shù)以及信息手段被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活的各個領(lǐng)域，鐵路企業(yè)的信息系統(tǒng)在發(fā)展過程中也逐漸呈現(xiàn)出越來越完善的趨勢，這對職工的計算機水平提出一定要求，但這項要求并不能得到有效的滿足。因此在實際工作中必須實現(xiàn)對上述條件的綜合考慮。

1.3培訓(xùn)機制不健全

傳統(tǒng)的鐵路企業(yè)擁有非常龐大的教育體系，但在長時間的發(fā)展后該項體系逐漸與鐵路企業(yè)分離，最終導(dǎo)致是鐵路企業(yè)相關(guān)培訓(xùn)資源越來越弱的主要原因。另外，人才嚴(yán)重不足的現(xiàn)象普遍存在于鐵路企業(yè)中，在實際進行系統(tǒng)培訓(xùn)時還是存在缺乏系統(tǒng)性與針對性的問題，不能實現(xiàn)對職工整體素質(zhì)的有效提高。考核機制對鐵路職工培訓(xùn)效果也有直接影響，因此必須利用科學(xué)的手段與方法實現(xiàn)對考核機制的建立與健全。這是從根本上帶給員工一種壓力和動力，對員工發(fā)展以及企業(yè)自身發(fā)展都有重要作用。

1.4師資隊伍建設(shè)欠缺，教育培訓(xùn)手段和方法單一

從培訓(xùn)教師的角度來看，鐵路職工教育培訓(xùn)師資隊伍中成員的專業(yè)知識和技能有待提高，且教師的科研能力較差，教學(xué)能力亟待提高，“雙師型”教師比例較小等等。在對教師的激勵考核方面，沒有將個人發(fā)展與收入與作業(yè)績掛鉤，加之培訓(xùn)制度不健全等原因，使得師資隊伍的法發(fā)展受到了制約。另一方面，教育培訓(xùn)手段和方法的單一，存在重理論輕實踐等等。

2提高新時期鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量的對策

2.1積極轉(zhuǎn)變教育培訓(xùn)觀念

當(dāng)前鐵路企業(yè)的發(fā)展及競爭，關(guān)鍵在于企業(yè)所擁有的人才質(zhì)量，而人才的培養(yǎng)則與教育培訓(xùn)息息相關(guān)。作為鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)當(dāng)及時轉(zhuǎn)變觀念，將教育培訓(xùn)作為促進企業(yè)高效發(fā)展的戰(zhàn)略對策，講求以提高職工的綜合素質(zhì)來促進企業(yè)的發(fā)展。在具體的實施過程中，鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)加大教育資金投入，并通過對新時期相關(guān)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運用，不斷促進其教育培訓(xùn)中相關(guān)技術(shù)與信息的共享和交流，并結(jié)合鐵路運輸中的各項需要和以往的相關(guān)經(jīng)驗，來建立適合域鐵路運輸業(yè)發(fā)展的相關(guān)試題題庫，促進職工素質(zhì)不斷提高。

2.2提高培訓(xùn)質(zhì)量

為了有效促進鐵路運輸業(yè)中職工工作的有效開展，對職工進行教育培訓(xùn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，應(yīng)當(dāng)切實地提高培訓(xùn)的質(zhì)量，尤其是應(yīng)結(jié)合鐵路部門崗位分散、點多線長等特點，應(yīng)當(dāng)具體分析其職工組成結(jié)構(gòu)、文化狀況、年齡結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵崗位、主要工種等等，以及對此的分析來進行全年培訓(xùn)規(guī)劃的制定，重點培訓(xùn)關(guān)鍵崗位、主要工種等員工，使得整個培訓(xùn)更顯針對性和有效性，促進鐵路企業(yè)更好發(fā)展。此外，也應(yīng)當(dāng)開展廣泛的現(xiàn)場調(diào)查，以此來不斷提高相關(guān)教育培訓(xùn)教材的編寫質(zhì)量，力求培訓(xùn)教材多式多樣，具有企業(yè)色彩，突出崗位業(yè)務(wù)和應(yīng)變技能，積極將新技術(shù)運用到鐵路工作中，促進相關(guān)工作的更有效開展。最后，應(yīng)當(dāng)積極探索適合職工特點的教學(xué)模式好的方法，多加入案例分析?，F(xiàn)場模擬以及實操演練等相結(jié)合的方法，而非以往的單純理論講授，力求在職工接受且積極參與的前提下提高教育培訓(xùn)的有效性，不斷加強其培訓(xùn)質(zhì)量，真正意義上促進新時期鐵路運輸業(yè)的更好發(fā)展。

2.3完善培訓(xùn)機制運作

為了更快更好地促進鐵路運輸企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合工作職工的工作及發(fā)展情況積極完善機制運作，逐漸確立職工下崗、培訓(xùn)、競爭上崗的機制，結(jié)合企業(yè)對各個崗位職工的短缺數(shù)量及要求，開展公開招聘，讓競爭和公平的崗位競爭觀念深入人心，以此來提高職工接受教學(xué)培訓(xùn)的積極性，并促使職工為了保崗和競崗，及時全面地審視自己，發(fā)現(xiàn)自己相關(guān)方面的短缺，及時萌生接受教育培訓(xùn)的強烈愿望。另外，鐵路企業(yè)也應(yīng)當(dāng)建立和完善考核激勵機制，面對崗位的不同，確定不同的考核辦法和獎懲措施，使得職工的學(xué)習(xí)積極性和競爭性得到發(fā)揮。

2.4制定具有并針對性的科學(xué)培訓(xùn)計劃

綜合針對鐵路職工的整個教育培訓(xùn)功能工作來看，其中最重要的非培訓(xùn)計劃莫屬，具體說來，站段教育應(yīng)當(dāng)從本站的實際需要出發(fā)，講求編制的培訓(xùn)計劃具有適用性強以及易操作的特點，確保能進一步完善職工的理論及實踐技能，并集合鐵路運輸業(yè)發(fā)展中相關(guān)新技術(shù)、新工藝的運用，及時對編制的培訓(xùn)計劃進行的補充和完善，確保職工的接受的培訓(xùn)教育具有現(xiàn)實的可操作性和一定的前瞻性，全面提升教育培訓(xùn)的質(zhì)量。此外，應(yīng)當(dāng)建設(shè)模擬仿真演練臺、微機考試題庫等等，不斷應(yīng)用先進的計算機技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)，促進職工培訓(xùn)的多元化和先進性，并通過定期舉辦崗位知識競賽、崗位技能演講等活動來激發(fā)職工對相關(guān)知識的學(xué)習(xí)熱情，以此督促各個站段職工培訓(xùn)質(zhì)量的有效提高。應(yīng)當(dāng)從不斷加大鐵路職工新科技知識含量入手，采取有效的培訓(xùn)手段，全面提高對其的教育培訓(xùn)質(zhì)量，進而促進鐵路運輸業(yè)的更好發(fā)展。

3結(jié)論

本著積極促進新時期中國鐵路職工服務(wù)質(zhì)量這一理念，分析了當(dāng)前的鐵路企業(yè)發(fā)展對職工培訓(xùn)方面存在的一系列問題，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合當(dāng)前高科技發(fā)展和鐵路企業(yè)競爭的相關(guān)情況，從提高對鐵路職工的培訓(xùn)質(zhì)量入手及完善培訓(xùn)機制運作等多方面進行了探討，促進中國鐵路企業(yè)更加快速發(fā)展。

參考文獻

[1]段安祥.淺談如何提高鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量[J].中小企業(yè)管理與科技旬刊，2015（30）：6-7.

作者:付敏華 單位:哈爾濱鐵路局牡丹江房產(chǎn)建筑段