國(guó)際安全科學(xué)期刊的識(shí)別

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科技期刊是科學(xué)發(fā)展和科技傳播需求的產(chǎn)物，也是刊載領(lǐng)域核心研究成果的主要載體。某領(lǐng)域的科技期刊可以向該領(lǐng)域乃至其他領(lǐng)域傳遞最新知識(shí)和觀點(diǎn)，也可以記錄該領(lǐng)域從無(wú)到有的完整發(fā)展歷程?？萍计诳呀?jīng)成為學(xué)者知識(shí)交流的重要平臺(tái)和觀點(diǎn)碰撞的園地。從科技期刊的發(fā)展歷史來(lái)看，早期誕生的期刊往往是綜合性期刊，且期刊數(shù)量很少。世界上前兩種科技期刊《學(xué)者雜志》和《哲學(xué)匯刊》創(chuàng)刊于1665年，都是綜合性期刊。世界上第一種行業(yè)性期刊《醫(yī)學(xué)各科新發(fā)現(xiàn)》于1671年在法國(guó)創(chuàng)刊[1]。隨著出版業(yè)和媒體行業(yè)的發(fā)展，極大的促進(jìn)了科技期刊的出版，很多領(lǐng)域也誕生了自己的科技期刊。在安全科學(xué)領(lǐng)域，1893年[2]，荷蘭誕生了安全科學(xué)期刊Veiligheid（英文為SafetyJournal，譯為安全，當(dāng)前筆者可以追溯到1935年）；1974年左右，美國(guó)出現(xiàn)了SafetyScienceAbstractsJournal（安全科學(xué)文摘）；1976年，荷蘭誕生了安全科學(xué)期刊JournalofOccupationalAccidents，1991年更名為SafetyScience；韓國(guó)安全類(lèi)期刊（JournaloftheKoreanSocietyofSafety）則最早可以追溯到1986年；中國(guó)第一本安全科學(xué)學(xué)術(shù)期刊《中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)》誕生于1990年。安全科學(xué)作為一門(mén)典型的綜合性學(xué)科，在期刊的識(shí)別和分類(lèi)上一直也是個(gè)難題。某些學(xué)者也對(duì)安全科學(xué)期刊的影響和評(píng)價(jià)進(jìn)行過(guò)分析，但多是主觀給出的安全科學(xué)期刊列表，缺乏客觀的依據(jù)[3-4]。李杰等曾在SafetyScience發(fā)文[5]，通過(guò)對(duì)SafetyScience（1991~2013年）期刊論文開(kāi)展期刊共被引分析，識(shí)別和提取了安全科學(xué)領(lǐng)域的國(guó)際期刊，并對(duì)期刊進(jìn)行了分類(lèi)。為了進(jìn)一步了解最新的安全期刊列表和分類(lèi)情況，本文以2016年發(fā)表在SafetyScience期刊論文的數(shù)據(jù)為樣本，分析安全科學(xué)領(lǐng)域的期刊信息。

1數(shù)據(jù)與方法

在數(shù)據(jù)的選擇上，選擇最具代表性期刊是分析的關(guān)鍵。就國(guó)內(nèi)外而言，《中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)》和SafetyScience期刊是最佳的備選樣本?！吨袊?guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)》作為國(guó)內(nèi)安全領(lǐng)域的重要期刊，其刊載的論文主要是以國(guó)內(nèi)安全、風(fēng)險(xiǎn)、傷害或者事故等問(wèn)題為議題的論文，作者主要來(lái)自于我國(guó)的高?；蛘呖蒲袡C(jī)構(gòu)。相比之下，SafetyScience上刊載的論文更加具有國(guó)際性，討論的安全議題也更加國(guó)際化，作者的來(lái)源國(guó)家或地區(qū)也更加廣泛。因此，對(duì)國(guó)際安全期刊的研究，以SafetyScience上發(fā)表的論文作為數(shù)據(jù)樣本是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。本文以WebofScience核心集為數(shù)據(jù)源，使用的檢索式為“出版物名稱(chēng)：（SafetyScience）And出版年：（2016）”。共檢索到2016年發(fā)表在SafetyScience期刊上的250篇論文。采用期刊的雙圖疊加方法來(lái)識(shí)別和了解安全科學(xué)相關(guān)期刊在整個(gè)科學(xué)期刊地圖上的宏觀分布，使用期刊的共被引來(lái)進(jìn)一步了解安全科學(xué)相關(guān)期刊更加微觀的關(guān)系和分布。期刊的雙圖疊加分析[6]是美國(guó)德雷塞爾大學(xué)陳超美與荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)路特.萊茲多夫基于WebofScience中提供的10000多個(gè)SCI和SSCI期刊之間的引證關(guān)系所構(gòu)建的期刊科學(xué)地圖。以該科學(xué)地圖為分析的底圖，可以將所分析數(shù)據(jù)的期刊信息疊加上去，有助于了解數(shù)據(jù)的知識(shí)來(lái)源和知識(shí)的相互影響[7]。本文采用期刊雙圖疊加的方法來(lái)從宏觀上識(shí)別SafetyScience在2016年所引證的期刊和來(lái)源類(lèi)別。期刊的共被引分析的思路來(lái)源于文獻(xiàn)的共被引[8]，其基本含義是：兩本（或以上）期刊同時(shí)被某一本期刊引用，則這些期刊構(gòu)成共被引關(guān)系。由期刊的共被引關(guān)系則又會(huì)形成期刊的共被引網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)共被引關(guān)系的存在與否和強(qiáng)度關(guān)系，這些期刊又會(huì)形成不同的期刊群落。期刊之間因?yàn)橄嗷ヒ靡残纬闪祟I(lǐng)域自知識(shí)和領(lǐng)域他知識(shí)之間的相互交融。本文采用享有國(guó)際聲譽(yù)的科學(xué)圖譜分析工具VOSviewer對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行文獻(xiàn)的共被引分析和聚類(lèi)分析，并使用科睿唯安的潛引證數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)各個(gè)期刊影響因子、出版地、ISSN號(hào)進(jìn)行檢索。

2結(jié)果

2.1期刊的識(shí)別及宏觀分析

對(duì)2016年SafetyScience期刊數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)期刊的雙圖疊加分析，如圖1。在期刊雙圖疊加分析結(jié)果中，左側(cè)是基于SCI/SSCI中10000多種期刊之間的引證關(guān)系建立的期刊地圖，疊加后的橢圓表示了施引期刊在科學(xué)期刊地圖中的位置。右側(cè)的期刊圖譜是基于期刊的被引關(guān)系構(gòu)建，每一個(gè)點(diǎn)也代表了左側(cè)施引期刊所引用的期刊。作為施引期刊的SafetyScience位于左側(cè)橢圓的圓心，橢圓的橫軸表示了2016年在SafetyScience的作者數(shù)量（822個(gè)），橢圓的橫軸則反映了SafetyScience在2016年所發(fā)表的論文量（250個(gè)）。圖1中的每一個(gè)引證軌跡對(duì)應(yīng)了SafetyScience所引用的期刊。從左側(cè)宏觀的期刊類(lèi)團(tuán)位置上來(lái)看，SafetyScience所在的領(lǐng)域“數(shù)學(xué)、系統(tǒng)、數(shù)理”與“物理、材料、化學(xué)”相鄰。結(jié)合引證軌跡得到，其引用的期刊所在領(lǐng)域也主要來(lái)源于兩大部分，一是大量引用了“心理、教育和社會(huì)”領(lǐng)域的期刊（下文期刊前的方括號(hào)中數(shù)字代表被引用的次數(shù)）。該分類(lèi)中的代表期刊有[394]AccidentAnalPrev，[198]JSafetyRes，[124]JApplPsychol以及[99]RiskAnal等。二是大量引用了“工程、管理及系統(tǒng)”等方面的期刊。該分類(lèi)中的期刊包含了[1030]SafetyScience，[196]ReliabEngSystSafe，[102]JLossPreventProc以及[77]JHazardMater等。該圖從宏觀角度反映了SafetyScience期刊在整個(gè)科學(xué)期刊地圖上的位置以及與其他期刊之間建立的知識(shí)吸收和影響關(guān)系。

2.2期刊的識(shí)別及微觀分析

以被引用頻次25為閾值，提取和構(gòu)建了滿足條件的28個(gè)期刊的共被引網(wǎng)絡(luò)，如圖2。圖中節(jié)點(diǎn)的大小代表了期刊被SafetyScience的引證次數(shù)，各個(gè)期刊的子標(biāo)簽數(shù)字表示該期刊在2016年的影響因子（數(shù)據(jù)來(lái)源于2016JCR）。其中SafetyScience在2016年引用排名前10的期刊有AccidentAnalPrev（事故預(yù)防與分析）、ReliabEngSystSafe（可靠性工程與系統(tǒng)安全）、JSafetyRes（安全研究雜志）、JApplPsychol（應(yīng)用心理學(xué)雜志）、JLossPreventProc（工業(yè)過(guò)程與損失預(yù)防雜志）、RiskAna（風(fēng)險(xiǎn)分析）、JHazardMater（有害物質(zhì)雜志）、ApplErgon（應(yīng)用人機(jī)工程）、JConstrEngMAsce（建筑工程與管理學(xué)雜志）以及ExpertSystAppl（應(yīng)用專(zhuān)家系統(tǒng)）。這些被SafetyScience高被引的期刊組成了2016年安全科學(xué)研究的主要知識(shí)輸入源，是SafetyScience期刊論文產(chǎn)出的知識(shí)基礎(chǔ)。這些期刊有14本被SCI收錄，7本被SSCI收錄，5本期刊被SCI和SSCI雙收錄。這些期刊英國(guó)和美國(guó)各占11本，荷蘭有5本，瑞士1本。特別地，提取得到了荷蘭老牌的安全期刊Veiligheid（譯為安全）。也就是說(shuō)，雖然英文的安全期刊最早為SafetyScience，但如果再追溯，那么荷蘭的這本期刊或許要更早。從本數(shù)據(jù)集的參考文獻(xiàn)中來(lái)看，2016年SafetyScience所引用Veiligheid的文獻(xiàn)發(fā)表在1971年[9]。采用VOS聚類(lèi)方法對(duì)共被引網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聚類(lèi)，得到了四個(gè)主要的期刊群。通過(guò)各個(gè)群落的高被引期刊的名稱(chēng)，對(duì)期刊群落進(jìn)行命名，詳細(xì)信息，見(jiàn)下表。聚類(lèi)1以JSafetyRes和JApplPsychol為代表，據(jù)李杰等研究，JSafetyRes論文的一個(gè)主要方向是關(guān)注心理等因素對(duì)道路交通的影響[10]，因此該領(lǐng)域主要反映了安全心理方面的研究；聚類(lèi)2以ExpertSystAppl、FireSafetyJ以及PhysicaA等為代表，結(jié)合施引文獻(xiàn)內(nèi)容可知，這個(gè)聚類(lèi)主要反映安全行為方面的研究（例如，人員疏散）；聚類(lèi)3以AccidentAnalPrev和ApplErgon等為代表，是關(guān)于安全人因和事故分析方面的研究；聚類(lèi)4主要以ReliabEngSystSafe和JLossPreventProc等為代表，反映了該聚類(lèi)為風(fēng)險(xiǎn)管理和可靠性分析方面的研究。在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，節(jié)點(diǎn)的度中心性越大，則代表該階段與其他節(jié)點(diǎn)建立的聯(lián)系越多。在SafetyScience期刊的共被引網(wǎng)絡(luò)中，節(jié)點(diǎn)的度中心性代表了一個(gè)期刊與其他期刊建立的共被引的關(guān)系數(shù)。網(wǎng)絡(luò)中ReliabEngSystSafe和RiskAnal的度中心性為27，說(shuō)明了在提取的28個(gè)期刊中，他們與其中的27個(gè)期刊有共被引關(guān)系。此外，AccidentAnalPrev和JSafetyRes也具有高的度中心性，反映了這些期刊處在網(wǎng)絡(luò)的核心位置。

3結(jié)論

通過(guò)期刊的引證分析，本研究識(shí)別得到了AccidentAnalPrev、ReliabEngSystSafe、JSafetyRes、JLossPreventProc、RiskAnal以及JHazardMater等安全科學(xué)類(lèi)期刊以及JApplPsychol、ExpertSystAppl、AutomatConstr以及BuildEnviron等被安全科學(xué)研究所引用的其他專(zhuān)業(yè)方向的期刊，反映出這些領(lǐng)域的期刊對(duì)安全科學(xué)研究有重要的借鑒價(jià)值。從宏觀的類(lèi)別上來(lái)看，SafetyScience論文引用的期刊主要分布在科學(xué)期刊地圖的“心理、教育和社會(huì)”以及“工程、管理及系統(tǒng)”領(lǐng)域。通過(guò)期刊的共被引聚類(lèi)，將這些安全科學(xué)高被引的期刊劃分為4個(gè)聚類(lèi)，分別是安全心理、安全行為、安全人因以及風(fēng)險(xiǎn)與可靠性分析。本研究可以幫助科研工作者及其期刊訂閱部門(mén)參考，用于獲取最新的安全科學(xué)研究信息。對(duì)衡量各個(gè)期刊的分布特征以及影響力，并進(jìn)一步用于安全科學(xué)學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)有重要參考意義。有助于明確安全科學(xué)研究汲取知識(shí)的主要來(lái)源，為認(rèn)識(shí)安全科學(xué)的跨學(xué)科性有重要意義。