道路橋梁工程病害與施工處理技術(shù)分析

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摘要：道路橋梁工程是我國(guó)民生工程中的關(guān)鍵部分，直接關(guān)系到人們的日常出行和經(jīng)濟(jì)往來(lái)。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，交通日漸發(fā)達(dá)，道路橋梁工程也就越來(lái)越多。在道路橋梁工程中經(jīng)常會(huì)遇到很多病害問(wèn)題，直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量，間接地影響到其他的行業(yè)發(fā)展，所以必須加強(qiáng)對(duì)道橋工程的重視程度，特別是根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)常見(jiàn)的病害進(jìn)行處理。相比其他工程來(lái)說(shuō)，道橋工程更加復(fù)雜，施工影響因素更多，所以必須進(jìn)行全面考慮，盡量減少病害的發(fā)生，保證道橋工程的質(zhì)量。文章針對(duì)當(dāng)前道橋工程常見(jiàn)病害提出相應(yīng)的施工處理措施，希望能夠?yàn)橥侍峁┙梃b。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；常見(jiàn)病害；施工處理技術(shù)

引言

從古至今，道路橋梁就是經(jīng)濟(jì)往來(lái)，互通有無(wú)的關(guān)鍵。如今隨著施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，道橋工程也越來(lái)越被重視。作為建筑工程項(xiàng)目中的核心工程，道橋建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)國(guó)家的運(yùn)輸量，進(jìn)而影響到國(guó)家的整體經(jīng)濟(jì)。人們生活水平的提高使得汽車(chē)數(shù)量與日俱增，這就給道橋工程帶來(lái)一定的壓力。作為道橋施工單位應(yīng)該認(rèn)識(shí)到道橋工程對(duì)交通和經(jīng)濟(jì)的重要性，并針對(duì)具體施工過(guò)程中出現(xiàn)的病害提出科學(xué)的處理措施。隨著使用年限的增多，道橋工程出現(xiàn)問(wèn)題是必然現(xiàn)象，這就需要施工單位盡量采取措施減緩病害出現(xiàn)的時(shí)間，這也能減少?lài)?guó)家財(cái)政在這方面的支出。道橋工程的安全性直接關(guān)系到人們的生命健康，所以施工單位應(yīng)該全面提高道路橋梁工程的質(zhì)量，盡量避免病害的發(fā)生，延長(zhǎng)道橋工程的使用壽命，保障人們的生命安全。

1處理道路橋梁工程病害的意義

1.1提高結(jié)構(gòu)可靠性與穩(wěn)定性

在道橋工程中病害的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)影響到整個(gè)道橋工程的可靠性和穩(wěn)定性，縮短道橋工程的使用壽命。而通過(guò)采取合理的施工技術(shù)能夠有效地處理好道橋工程的病害問(wèn)題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，病害問(wèn)題會(huì)影響到整個(gè)道路橋梁工程的性能，進(jìn)而影響到車(chē)輛的正常通行。所以，通過(guò)對(duì)實(shí)際工程中遇到的病害進(jìn)行分析，并制定科學(xué)的處理方案，使用正確的施工處理技術(shù)，能夠提高道橋工程的承載力，使過(guò)往車(chē)輛更好地同行。

1.2滿足車(chē)輛通行需求

不論是哪種病害都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成影響，甚至直接影響到整個(gè)道橋工程的正常使用。在施工之前都會(huì)制定工程目標(biāo)，而病害的出現(xiàn)勢(shì)必導(dǎo)致工程建設(shè)難以達(dá)到目標(biāo)，進(jìn)而難以滿足車(chē)輛通行需要。根據(jù)病害出現(xiàn)的實(shí)際情況制定出科學(xué)合理的處理措施，更好地提高工程建設(shè)的質(zhì)量，盡量恢復(fù)道橋工程的性能，滿足人們的出行需求。

2道路橋梁工程的常見(jiàn)病害

2.1路面裂縫

在道路橋梁工程中路面裂縫是最為常見(jiàn)的一種病害，導(dǎo)致路面裂縫的原因有兩點(diǎn)：其一是荷載，道路橋梁本身具有一定的荷載能力，一旦出現(xiàn)實(shí)際的總荷載量超過(guò)了道橋本身的荷載，久而久之就會(huì)出現(xiàn)裂縫。其二是溫度。溫度也是導(dǎo)致路面裂縫的常見(jiàn)因素，通常來(lái)說(shuō)，道橋工程施工應(yīng)用到的是瀝青混凝土材料，在施工完成后的養(yǎng)護(hù)階段，一旦管理不到位就會(huì)導(dǎo)致道橋工程內(nèi)外溫度不一致，長(zhǎng)此以往就會(huì)出現(xiàn)裂縫。路面裂縫的產(chǎn)生不僅影響到道橋的外觀，同時(shí)還會(huì)降低道橋工程的性能，縮短其使用年限，要引起施工單位的關(guān)注。

2.2道橋工程鋼筋遭受到了腐蝕

鋼筋在道路橋梁工程中是十分重要的建筑材料，主要起到承載的作用。在工程中一旦出現(xiàn)鋼筋腐蝕的現(xiàn)象勢(shì)必會(huì)影響到承載力。相比其他的病害問(wèn)題，鋼筋腐蝕還是比較常見(jiàn)的，所以已經(jīng)引起相關(guān)人員的關(guān)注。根據(jù)道橋工程的具體特點(diǎn)，不同的道橋工程中的鋼筋跨度也不同，進(jìn)而所具備的耐久性和承載力也不同。造成鋼筋腐蝕的因素主要分為人為因素和自然因素，自然因素主要和當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件有關(guān)系，雨水多的地區(qū)腐蝕的速度就比較快，程度比較大，而雨水少的地區(qū)相比速度和程度上都比較小，人為因素就比較復(fù)雜，在道橋施工過(guò)程中處理不當(dāng)或者后期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中管理不到位都可能導(dǎo)致鋼筋腐蝕問(wèn)題，鋼筋腐蝕現(xiàn)象會(huì)對(duì)整個(gè)道橋工程的性能產(chǎn)生不良影響，需要引起施工單位的注意。作為施工單位應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鋼筋腐蝕問(wèn)題的重視，注重施工環(huán)節(jié)的管理，把外界溫度變化以及雨水侵蝕也考慮到施工注意事項(xiàng)中去，切實(shí)做好防腐蝕措施，進(jìn)一步提高道橋工程的整體質(zhì)量，發(fā)揮出工程的最優(yōu)性能。

2.3地基沉降不均勻

除了上述兩種常見(jiàn)病害以外，地基沉降不均勻也是一種病害，出現(xiàn)路基沉降不僅對(duì)路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)十分不利，也影響到道路的美觀。通過(guò)大量的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致道路橋梁地基出現(xiàn)沉降的原因是存在不均勻受力。造成地基不均勻沉降的因素主要有以下三點(diǎn)：一是在施工之前仔細(xì)閱讀施工標(biāo)準(zhǔn)，前期的工程勘探工作不到位，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)缺乏合理性；二是在施工過(guò)程中施工單位為了獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，沒(méi)有按照原有的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，出現(xiàn)了很多違規(guī)操作的現(xiàn)象，施工人員不專(zhuān)業(yè)而導(dǎo)致操作不當(dāng)；三是后期工程使用過(guò)程中養(yǎng)護(hù)不到位，發(fā)現(xiàn)了小范圍的地基沉降并沒(méi)有及時(shí)解決，導(dǎo)致沉降范圍越來(lái)越大。此外，車(chē)流量逐漸增大，使得整個(gè)路面的壓力也越來(lái)越大，當(dāng)?shù)鼗艿讲痪鶆蛄r(shí)就會(huì)產(chǎn)生沉降。

3道路橋梁工程中常見(jiàn)病害的施工處理技術(shù)

3.1裂縫處理技術(shù)

裂縫作為道橋工程中作為常見(jiàn)的一種病害，對(duì)其研究的也比較多而且深入，得出了集中比較有效的施工處理技術(shù)。根據(jù)技術(shù)人員對(duì)道橋裂縫的寬度、延伸長(zhǎng)度、以及具體的形成原因進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上找到最合適的處理技術(shù)。當(dāng)前大部分道橋裂縫都采取以下三種技術(shù)形式：其一是針對(duì)比較淺、比較小的裂縫可以采用表面修補(bǔ)法。該種方法實(shí)施起來(lái)比較容易而且效果也立竿見(jiàn)影。需要注意的是在表面涂刷粘結(jié)劑之前必須對(duì)其進(jìn)行清理，否則會(huì)影響處理效果。其二就是針對(duì)裂縫有一定深度而且有延伸的趨向可以采用注漿修補(bǔ)法。此種方法主要就是在清理完裂縫之后，在裂縫位置灌入水泥砂漿等施工材料，把裂縫填充滿，保持路面平整。其三是針對(duì)裂縫情況比較嚴(yán)重，則需要更多復(fù)雜的施工技術(shù)和多種施工材料，對(duì)裂縫部分進(jìn)行加固施工，進(jìn)而保證裂縫不會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，減少裂縫對(duì)道橋的不良影響。

3.2處理鋼筋銹蝕技術(shù)的合理措施

隨著人們對(duì)鋼筋銹蝕問(wèn)題的重視，施工人員開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)鋼筋銹蝕處理技術(shù)的研究。當(dāng)前最為常用的鋼筋防銹蝕技術(shù)就是在鋼筋表面刷一層由化學(xué)物質(zhì)構(gòu)成的保護(hù)層，同時(shí)也可以采用電化學(xué)物質(zhì)進(jìn)行防銹蝕處理。除了在施工過(guò)程中采取防銹蝕技術(shù)，在后期使用中也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)鋼筋銹蝕方面的監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)鋼筋有可能向銹蝕方面發(fā)展，就可以采用噴砂的方式來(lái)減緩銹蝕的速度，保證鋼筋的承載性能，滿足交通的需要。

3.3道橋不均勻沉降的處理技術(shù)

道橋項(xiàng)目中出現(xiàn)不均勻沉降問(wèn)題會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生不良影響，可能對(duì)過(guò)往車(chē)輛造成損傷，所以需要采取科學(xué)的處理技術(shù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。路面積水是造成不均勻沉降的一個(gè)方面，所以需要完善道路排水工程，根據(jù)道橋情況選擇最佳的排水設(shè)計(jì)方案，更好地排除路面積水，避免積水下滲對(duì)道橋內(nèi)部產(chǎn)生破壞，進(jìn)而提升路基結(jié)構(gòu)的干燥度與穩(wěn)定性，防止地下水的集聚、下滲導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的損壞。土工格柵與加筋施工技術(shù)是當(dāng)前應(yīng)用到國(guó)外的過(guò)渡段不均勻沉降的主要技術(shù)，其有著非常明顯的效果。對(duì)于道路橋梁所存在的路基沉降嚴(yán)重的問(wèn)題，可以直接把覆蓋材料粘貼到橋梁的外部位置上，可以使得橋梁的受力效果達(dá)到最佳狀態(tài)。在具體的實(shí)施環(huán)節(jié)，要結(jié)合沉降的實(shí)際情況，選擇最佳的路面修補(bǔ)、填筑、置換、壓實(shí)、灌注等方式，可以更好的消除不均勻沉降所產(chǎn)生的影響，提高工程的綜合性能。

3.4定期開(kāi)展維修養(yǎng)護(hù)工作

在確保前期工程順利進(jìn)行的前提下，進(jìn)行定期道橋工程養(yǎng)護(hù)工作，能夠有效地避免病害的發(fā)生。但是有很多施工單位并不重視道橋工程的維修和養(yǎng)護(hù)工作，導(dǎo)致道路橋梁工程的壽命縮短，有很多比較小的病害逐漸發(fā)展成大病害，進(jìn)而阻礙交通，嚴(yán)重的會(huì)威脅到人們的生命安全。道橋工程養(yǎng)護(hù)工作能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害，進(jìn)而采取有力措施避免病害繼續(xù)擴(kuò)大，保證車(chē)輛的順利通行。在道橋工程使用過(guò)程中勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)磨損等問(wèn)題，維修人員應(yīng)該采取一些修復(fù)措施來(lái)恢復(fù)工程的性能，延長(zhǎng)道橋工程的使用年限。

4結(jié)束語(yǔ)

總而言之，道橋工程病害問(wèn)題是當(dāng)前道橋工程建設(shè)中急需解決的方面。道橋工程是社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步以及人們出行的關(guān)鍵，病害問(wèn)題的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)對(duì)其造成深深的影響。道路橋梁工程部門(mén)必須加強(qiáng)對(duì)道橋工程病害的關(guān)注，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須采取合理的方式進(jìn)行解決，繼而保證工程建設(shè)正常使用。為了避免道橋工程由于過(guò)度碾壓而出現(xiàn)沉降，必須在工程開(kāi)展階段進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)超載車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。針對(duì)道橋工程中出現(xiàn)的裂縫、沉降等問(wèn)題應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況找到最佳的修補(bǔ)方式和處理技術(shù)。加強(qiáng)對(duì)道橋工程病害問(wèn)題的重視，是保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的前提，也能夠有效地促進(jìn)人們生活水平的提高。

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作者：張嵩 單位：黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院