道路與橋梁施工技術細節(jié)問題分析
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摘要:隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，道橋工程施工數(shù)量逐步增加，施工規(guī)模逐步擴大。施工技術先進性直接關系到工程施工質量。在實際工程施工中，施工技術一旦應用不當，將會直接影響到工程施工進度，甚至會引發(fā)大量人力、物力與財力的浪費。本文分析了道橋施工技術中的細節(jié)問題，并提出了相應的解決對策。希望可以給相關工作者帶來借鑒與參考。
道路橋梁是我國基礎設施的重要構成部分，其施工質量直接關系到人民的切身利益，以及我國交通運輸事業(yè)發(fā)展。施工技術是道橋施工不可或缺的技術支持。在實際工程施工中，由于施工人員專業(yè)素養(yǎng)欠佳，未嚴格按照施工規(guī)范組織各項施工操作，將會直接影響到技術應用質量。以下內容分析了道路與橋梁施工技術中的細節(jié)問題、引發(fā)原因與應對策略。
一、常見道路與橋梁施工技術
(一)鋪裝聯(lián)鎖塊技術隨著我國社會經濟的快速發(fā)展，施工技術種類逐步多樣化，且施工技術先進性逐步提升。從鋪裝技術來看，逐步從過往傳統(tǒng)的混凝土澆筑改變?yōu)轭A制混凝土澆筑，并逐步加大了重復利用率。在正式施工前，施工團隊需要結合施工面積來科學合理計算工程所需的砂墊層方量、聯(lián)鎖塊數(shù)量等，以此來選擇出適宜的鋪設方式，并做好各項建材運輸進場工作。在正式施工環(huán)節(jié)，施工團隊則嚴格遵循施工容易，并合理安排測量放線工作。結合施工設計方案，來測量出該點聯(lián)鎖塊的頂面高程，并將其作為聯(lián)鎖塊縱向控制基線。在實際施工環(huán)節(jié)，施工人員需要給予攤鋪砂墊層足夠的重視，并防止基層存在雜物或者溝壑，以及較大程度上提升基層的平整度。在攤鋪環(huán)節(jié)，施工人員需要合理借助機械設備以及人工工作方式，來提升攤鋪平整性，使得沙子被均勻鋪放到施工區(qū)域，并從整體上提升路基壓實度等。
(二)地基加固技術地基施工是道橋工程施工的重要施工環(huán)節(jié)。地基加固施工質量則直接關系到橋梁穩(wěn)定性。因此，施工單位往往會給予地基加固施工足夠的重視。隨著道路橋梁施工事業(yè)的不斷發(fā)展，地基加固技術種類逐步多樣化，且技術先進性逐步提升。從目前地基加固施工來看，經常采用的是復合地基加固技術。在實際施工中，此項技術將地基土質、施工工藝條件、施工建材等因素充分考慮進去，使得道橋地基穩(wěn)定性得到有效保證。
(三)橋梁滑模技術此項技術在道路橋梁工程施工中得到了較為廣泛應用。比如常見的高墩公路工程建設中，橋梁滑模技術應用較大程度上保證了道橋建設質量。此項技術是采用相應物質原理，依托爬升式千斤頂力量，來操作工作平臺或者施工板塊上升或者下降。在實際的工程施工中，施工人員可以結合混凝土澆灌入槽高度或者速度等，來科學合理調整操作臺高度等，進而為施工人員及時查驗混凝土澆筑情況等提供諸多便利，并將橋梁裂縫等問題有效規(guī)避掉。此外，為了提升施工質量，施工人員需要合理運用低塑性混凝土，并結合現(xiàn)場施工溫度等，合理把控混凝土初凝實踐，使得混凝土和易性得到有效保證。在滑模提升環(huán)節(jié)，需要確保方向的垂直性、均衡性，以及提升架高度的一致性，以此保證各層混凝土澆筑厚度的相同性與布料的對稱性。
二、道路與橋梁施工技術中的細節(jié)問題與引發(fā)因素
(一)路橋過渡段施工問題路橋過渡段施工時道路與橋梁施工的重要構成部分。一旦過渡段施工存在質量問題，將會加大橋頭跳車問題發(fā)生概率，并影響到行車安全性與行車速度。造成此種問題的原因，多因施工人員未科學合理處理引道處軟基，導致軟土鋪墊工作質量欠佳，并影響到路橋高度的統(tǒng)一性與路面的平整度。
(二)路床存在碾壓問題路床碾壓不到位多因施工人員在施工中未處理好施工技術細節(jié)性問題。一旦存在此種施工問題，將會直接降低路面平整度與牢固性。在強降雨天氣下，路基與路床在遭受到雨水沖刷后出現(xiàn)軟化，并引發(fā)路基沉降，導致坑洼不平，影響到路面的平整度與穩(wěn)定性。路床碾壓問題多因施工人員壓實工作不當，導致路床基礎無法為路面鋪筑施工奠定堅實基礎，進而使得路床碾壓工序困難重重。
(三)道橋排水故障道橋排水不暢，不僅會影響到人們的出行質量，甚至會阻礙到交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展。在實際道橋施工中，由于技術應用中存在細節(jié)問題，導致道橋排水存在故障。從原因來分析，主要包括以下兩個方面:排水管道質量欠佳，在經過長期負重碾壓后，會出現(xiàn)不同程度的裂縫。比如:管道材質差，管壁出現(xiàn)裂縫;管道接口處的填料質量欠佳，管道口極易出現(xiàn)開裂或者破損等。下圖的路面塌陷則是因下管道開裂，路面滲水所引起。其次，排水設計方案缺乏科學合理性。不健全的排水設計方案使得路面平整度受到一定程度上的影響，且在下雨天，雨水會在低洼路面處積聚。
(四)混凝土存在裂縫在道路橋梁施工中，混凝土是最為常見的施工建材。一旦混凝土存在裂縫，不僅會降低混凝土結構的整體強度與剛度，也會大幅度削弱結構承載能力。在裂縫得不到及時有效的處理時，裂縫會隨著外界壓力的增加而不斷增大。此外，混凝土裂縫會影響到道橋美觀性與整體使用壽命。從引發(fā)原因來看，則主要表現(xiàn)在以下幾個方面:首先，原材料質量欠佳。混合料是常見的道橋施工建材，在建設過程中，施工團隊會適宜增加一些輔助劑。若輔助劑增加量不符合實際需要，將會直接影響到路橋伸縮均勻性，并加大路面開裂風險。其次，地基存在塌陷。有些施工地的土層含水量較大，且此部分地基整體的承載力較低，一旦軟基問題得不到有效解決，將會直接加大地基塌陷問題。
三、道路與橋梁施工技術中的細節(jié)問題處理對策
(一)接縫對策首先，科學合理選擇路面處理方式。在清潔施工路面時，施工人員可以積極運用切割機，來提升路面清潔質量。在清潔工作完成后，合理安排路面材料鋪設工作。在鋪設過程中，工作人員需要保證路面切線處于垂直狀態(tài)，進而在此基礎上最大程度上提升施工安全性與施工質量。其次，路面材料鋪設工作完成后，施工團隊需要在路面上鋪設適宜量的瀝青，以此全面提升路面抗腐蝕性與防水性等綜合性能。最后，作為路面鋪設人員，需要全面掌握各項施工信息，并結合施工情況，對其進行適度調整，以此全面提升接縫質量，與工程施工整體施工質量。
(二)路床碾壓解決策略首先，作為施工團隊需要給予路床碾壓工作足夠的重視，并結合碾壓情況，制定出適宜的解決對策。施工人員需要全面考量路床標準高度，并科學合理計算工程橫坡。通過提升各項施工數(shù)據(jù)的精準性，可以在很大程度上保證路床高度的平整性，并在不斷調控過程中，使得路床技術的使用效率大大增加。其次，在排水處理環(huán)節(jié)，也需要重視路床問題，使得積水問題得到有效解決。最后，施工團隊需要重視路床緊密結合程度。通過加大監(jiān)察力度，來保證工程施工方向的正確性，并使得工程如期交付。
(三)排水管道問題對策首先，施工單位需要加大排水問題檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)排水管道質量不符合實際需要，就要及時將其更換。其次，在工程施工環(huán)節(jié)，施工人員需要嚴格按照施工規(guī)范安排各項施工操作。隨著施工技術先進性的提升，施工團隊要不斷優(yōu)化施工理念，并提升施工技術先進性，來保證工程施工質量。
(四)裂縫問題處理對策首先，施工單位需要加大混凝土建材采購管控。作為采購人員，要嚴格遵循采購規(guī)范，保證所采購的建材質量符合施工需要。其次，施工人員要合理把控混凝土配合比，保證攪拌后的混凝土硬度、黏稠度等與道橋工程施工需求相契合。最后，在混凝土澆筑施工中，要合理安排振搗施工?？梢越Y合實際需要，開展二次振搗，來將混凝土內的起泡充分排出來。在選擇振搗設備時，盡量選擇插入式振搗設備，在確定插入點時，需要結合混凝土澆筑面積來計算，并保證振搗工序的影響面。
(五)加強施工安全管控在實際的道路橋梁施工過程中，往往存在諸多施工安全隱患。因此，加大施工安全管控力度，可以保證施工人員的人身安全、施工單位的經濟效益，以及施工質量。首先，作為施工人員，需要嚴格執(zhí)行各項施工規(guī)范，并不斷提升自身的安全意識，從根本上杜絕安全事故的出現(xiàn)。其次，對于施工人員的安全意識，施工單位可以在正式施工前，組織相應的安全培訓，將施工安全規(guī)范宣講給每個施工人員，并加強安全監(jiān)管，使得每個施工人員都可以全身心投入到道橋施工環(huán)節(jié)。再次，施工單位需要將安全監(jiān)管權責落實到個人，并在施工安全隱患高發(fā)地帶等配備專業(yè)的宣傳標語等，來時刻提醒施工人員安全施工，并在施工前做好一系列安全施工前準備，比如:佩戴安全帽、懸掛安全繩等。最后，在技術交底環(huán)節(jié)，施工單位需要規(guī)范各個施工流程，以此全面保證施工安全性。
四、結語
總之，在道路與橋梁施工中，往往會涉及諸多技術類型。然而，施工技術應用質量與施工人員的專業(yè)素養(yǎng)、施工建材質量、施工地實際情況等諸多因素息息相關。在道橋施工技術中，仍然存在諸多施工細節(jié)問題。以上內容結合具體細節(jié)問題類型，分析了引發(fā)原因，并提出了相應的應對策略。希望可以給相關工作者帶來一定的參考。
參考文獻:
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作者：吳洪 單位：太平洋建設集團有限公司
