橋梁施工安全保障途徑思考

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公路橋梁施工的環(huán)境大都較為惡劣，特別是在山區(qū)進(jìn)行施工時(shí)，受到地形地理因素的影響，特別是有降雨時(shí)，會(huì)受到泥石流的危險(xiǎn)，由于泥石流具有極大的破壞力，因此，應(yīng)當(dāng)切實(shí)做好預(yù)防措施?；嘛L(fēng)險(xiǎn)也是橋梁施工中應(yīng)注意預(yù)防的風(fēng)險(xiǎn)之一，在地質(zhì)松散的山地很容易發(fā)生滑坡災(zāi)害，給施工隊(duì)伍帶來(lái)生命和財(cái)產(chǎn)損失，因此，要盡量遠(yuǎn)離不良地質(zhì)地區(qū)。若必須在該地質(zhì)區(qū)施工，應(yīng)設(shè)立監(jiān)控措施，預(yù)防可能發(fā)生的危險(xiǎn)。大方對(duì)橋梁施工帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，主要體現(xiàn)在對(duì)施工設(shè)施的破壞，如施工需要的支架、架橋機(jī)、頂棚以及施工人員的住房等，因此，當(dāng)不使用施工設(shè)備時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)其固定好，并將支架等收好存放進(jìn)場(chǎng)地。

從橋梁施工開始到結(jié)束的整個(gè)過(guò)程，都存在著安全風(fēng)險(xiǎn)，除了上面提到的風(fēng)險(xiǎn)之外，還有以下幾種:混凝土澆筑施工，模板的安裝與拆除，高空作業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，以及混凝土養(yǎng)護(hù)安全風(fēng)險(xiǎn)?？梢哉f(shuō)，橋梁施工的每個(gè)階段都存在安全風(fēng)險(xiǎn)，雖然這些風(fēng)險(xiǎn)客觀存在，但只要認(rèn)真貫徹安全規(guī)章，按照操作規(guī)范進(jìn)行操作，并提高安全意識(shí)，這些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)降低到最小程度。

保障橋梁施工安全的應(yīng)對(duì)措施：

1提高管理人員和員工的安全意識(shí)

通過(guò)以上分析我們可以知道，部分管理人員和員工安全意識(shí)淡薄的一個(gè)重要原因就是素質(zhì)不高，所接受的文化教育水平較低，因此，從這個(gè)方面入手，可以設(shè)置專門的安全教育課，請(qǐng)一些高校教師或者消防人員對(duì)他們進(jìn)行教育，從思想上提高安全意識(shí)。作為橋梁施工企業(yè)也應(yīng)當(dāng)加大對(duì)安全教育的投入，不論是資金支持還是時(shí)間支持，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全教育的重視。對(duì)于文化程度較高的員工，可采用文字的方式，而文化水平較低的員工，要采用圖片或者視頻的方式，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。同時(shí)還要注重將公司的安全規(guī)章制度傳遞到每個(gè)員工，并使他們能夠牢牢記住，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行施工，預(yù)防安全事故的發(fā)生。

2采取多種防火措施

首先，對(duì)于易燃易爆物質(zhì)，如油料等不得存放在加工場(chǎng)中，并應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離員工居住的地方，可以采用圍墻等方式隔離開來(lái)，嚴(yán)格控制煙火。其次，在進(jìn)行焊接施工時(shí)，應(yīng)注意不得將焊渣掉落進(jìn)易燃物質(zhì)，應(yīng)將施工作業(yè)區(qū)清理干凈，防止其引起草叢、林木的燃燒，在施工現(xiàn)場(chǎng)配置適當(dāng)?shù)臏缁鹌鞑?。再次，施工使用的線路應(yīng)合理設(shè)置，不能超過(guò)最大負(fù)荷，建設(shè)的配電室應(yīng)采用耐火材料，并不得低于三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還要在室內(nèi)配置絕緣滅火器。配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道，要設(shè)置漏電斷路器，遠(yuǎn)離易燃易爆物質(zhì)。

3重視預(yù)防外部環(huán)境帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)

外部環(huán)境的多樣性給橋梁施工帶來(lái)眾多的安全風(fēng)險(xiǎn)，如泥石流、滑坡和大風(fēng)災(zāi)害等等，這些自然環(huán)境現(xiàn)象的存在都可能引發(fā)橋梁工程事故，如泥石流對(duì)橋梁工程的沖擊破壞以及造成人員傷亡，因此，在施工之前應(yīng)當(dāng)采取有效預(yù)防措施。很重要的一個(gè)方面就是對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，對(duì)可能帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境因素進(jìn)行分析，比如高溫、大風(fēng)等，根據(jù)這些潛在風(fēng)險(xiǎn)因素制定出有效的應(yīng)對(duì)措施。在橋梁工程施工進(jìn)行的過(guò)程中，要根據(jù)施工需求和施工工藝的變化，對(duì)制定的預(yù)防措施進(jìn)行檢查和改進(jìn)，防止出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境因素被遺漏的情況，并及時(shí)預(yù)防新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境因素。此外，還可以邀請(qǐng)相關(guān)安全專家對(duì)安全施工進(jìn)行指導(dǎo)，確保將外部環(huán)境造成風(fēng)險(xiǎn)降低到最小程度，防止給橋梁施工帶來(lái)破壞和損失。

4加強(qiáng)施工過(guò)程安全管理

(1)嚴(yán)格控制腳手架搭建的質(zhì)量，由于腳手架是施工必須的工具，與每個(gè)員工的生命安全息息相關(guān)，因此，腳手架所使用的建材必須符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，螺栓要牢固，還應(yīng)當(dāng)配置欄桿，配備完善的安全設(shè)施，使員工能夠在上面安全施工。

(2)保障纜索吊裝過(guò)程的安全，橋梁施工過(guò)程在，很多大型工件和施工材料都需要進(jìn)行吊裝作業(yè)，在吊裝施工開始之前，應(yīng)當(dāng)對(duì)索塔、纜車、機(jī)具等運(yùn)行狀況進(jìn)行安全檢查，確保沒(méi)有安全隱患存在，正式作業(yè)之前還應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在吊裝作業(yè)過(guò)程中，吊裝工作區(qū)域內(nèi)不得讓行人通過(guò)，避免出現(xiàn)安全事故。

(3)提升高空作業(yè)安全，進(jìn)行高空作業(yè)施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇沒(méi)有恐高癥等疾病的施工人員，并要求施工人員必須佩帶安全帽和安全帶，嚴(yán)格按照施工程序進(jìn)行施工，不得隨意更改施工設(shè)計(jì)。此外，還要在高空作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全網(wǎng)和防護(hù)欄，保障施工人員安全。（本文作者：楊軍艷 單位：河北省廊坊市文安縣交通局公路管理站）