大數(shù)據(jù)挖掘技術在交通疏解中的應用

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【摘要】近年來，在北京、上海等一線大城市，嚴重擁堵的交通給人們的日常出行帶來不便，更影響了城市的正常運轉(zhuǎn)，造成不必要的經(jīng)濟損失和資源浪費。傳統(tǒng)方式諸如以規(guī)劃城市道路、增設高架橋、BRT快速公交來緩解城市交通壓力的做法，潛力作用和適配城市的特定解決方法始終是有瓶頸的。當前，我國正在積極發(fā)展智慧城市建設，智慧交通正是其重要組成部分之一。交通領域的數(shù)據(jù)保有量巨大，基于互聯(lián)網(wǎng)領域廣泛應用的大數(shù)據(jù)挖掘技術，對現(xiàn)有城市交通流量進行分析并預測，及時改善城市交通調(diào)度，將有助于進一步緩解城市交通壓力，提升人們出行體驗。

【關鍵詞】智慧交通；大數(shù)據(jù)挖掘；節(jié)能減排

數(shù)據(jù)挖掘（DataMining）是指從大量的、不完全的、有干擾的、模糊的、隨機的數(shù)據(jù)中提取隱含在其中的、人們事先不知道的，但又是潛在有用的信息和知識的過程。隨著信息技術的快速發(fā)展，人們積累的數(shù)據(jù)量急劇增長，如何從海量的數(shù)據(jù)中提取有用的知識，幫助人們解決現(xiàn)有問題，值得我們深入學習和研究。數(shù)據(jù)挖掘就是應運而生的數(shù)據(jù)處理技術。筆者將首先對城市智慧交通的概念，大數(shù)據(jù)挖掘在城市交通方面的典型應用等方面，分析其可行性和重要意義。

1智慧交通

智慧交通以交通信息中心為核心，綜合的，協(xié)同的連接各類城市交通信息系統(tǒng)，讓人、車、路與交通系統(tǒng)融為一體，為出行者和交通監(jiān)管部門提供實時交通信息信息和數(shù)據(jù)，為城市大動脈的良性運轉(zhuǎn)提供科學決策的基礎。在智慧城市建設的過程中，越來越多的智能交通設備接入到城市交通網(wǎng)絡體系中，所搜集到的信息也越來越多，這為大數(shù)據(jù)分析奠定了數(shù)據(jù)基礎，使得應用大數(shù)據(jù)挖掘與分析技術為城市交通調(diào)度出謀劃策成為可能。據(jù)高德地圖公司的結(jié)論稱，城市大腦•智慧交通已在大出行領域取得階段性成果：在北京，通過信號燈配時優(yōu)化，機動車通過路口的平均延誤下降了6%、停車比例降低了3%；在上海，針對南北高架各路段交通狀態(tài)所建立的神經(jīng)網(wǎng)絡模型的預測精度提高了10%。

2大數(shù)據(jù)挖掘技術在出行領域的應用分析

2.1數(shù)據(jù)挖掘技術在城市車輛調(diào)度方面的應用分析

大數(shù)據(jù)就像工業(yè)革命時代的煤炭一樣舉足輕重，人工智能需要足夠的數(shù)據(jù)進行訓練，才能創(chuàng)造出更有效的工具。在出行領域，我國的滴滴出行科技有限公司積累了大量的經(jīng)驗和海量的數(shù)據(jù)。據(jù)報道，當前滴滴在交通領域的數(shù)據(jù)量全球第一，每日峰值訂單超過2000萬單、每日處理數(shù)據(jù)超過2000TB，覆蓋了交通路況、用戶叫車信息、司機駕駛行為、車輛數(shù)據(jù)等多個維度。這些都要歸功于滴滴公司創(chuàng)造的一個叫做“滴滴大腦”的信息處理與的智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)的一個重要組成部分就是大數(shù)據(jù)處理部分，通過采用神經(jīng)網(wǎng)絡等大數(shù)據(jù)分析算法，該系統(tǒng)能夠從搜集到的交通數(shù)據(jù)中總結(jié)出規(guī)律，并且利用這些規(guī)律來對未來的交通狀況進行有效預測。例如，“滴滴大腦”目前對15min后的供需預測的準確率已經(jīng)達到了85%，并且基于這樣高的準確率，滴滴公司就可以調(diào)度司機滿足某一區(qū)域未來的打車需求，有效降低該區(qū)域的供需不平衡的概率。同時，還可將該地區(qū)即將到來的交通流量高峰上報至城市交通管理部門，為進行科學合理的交通管控預留時間，有效防止產(chǎn)生交通擁堵現(xiàn)象，縮短人們出行的時間。滴滴公司通過數(shù)據(jù)挖掘技術，充分利用了交通大數(shù)據(jù)信息，既創(chuàng)造了巨大的社會價值，也為城市的交通發(fā)展提供了一個有效的范例，即用大數(shù)據(jù)挖掘的技術手段，進一步釋放城市交通的運輸潛力。

2.2數(shù)據(jù)挖掘在共享經(jīng)濟方面的應用

在共享經(jīng)濟領域，我們也可以看到數(shù)據(jù)挖掘技術的身影。作為全球無樁共享單車的開創(chuàng)者和領跑者，我國的ofo小黃車公司，就成功地應用數(shù)據(jù)挖掘技術解決共享單車的管理、調(diào)度等問題。自2015年6月啟動以來，ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車，日訂單超3200萬，為全球20個國家250座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務，共計減少碳排放超216萬t，相當于為社會節(jié)約了61515萬升汽油、減少了103.5萬tPM2.5排放。無樁共享單車，作為一種創(chuàng)新的出行方式，成功解決了城市交通最后幾公里的出行問題。在短距離出行方面，共享單車具有無可比擬的優(yōu)勢。目前，共享單車已經(jīng)成功地融入到城市公共交通體系，但是，隨著新單車的不斷投放，共享單車管理和調(diào)度問題開始凸顯，甚至有時候反而加重了城市交通等負擔。2018年，ofo小黃車公司正式開放共享“奇點城市慢行交通大數(shù)據(jù)平臺”，向各地政府開放共享實時車輛數(shù)據(jù)，協(xié)同政府完成共享單車行業(yè)車輛的精細化運營管理。該平臺實現(xiàn)了車輛的實時監(jiān)管、車輛淤積的自動管控、智慧慢行交通系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)決策支持等。ofo奇點平臺處理數(shù)據(jù)歷史高峰近2000萬每秒，每日會產(chǎn)生40TB的數(shù)據(jù)。正是通過大數(shù)據(jù)挖掘技術，ofo公司才得以實現(xiàn)對車輛的整體監(jiān)控和精準投放，在解決運營管理的同時，提升了城市交通的運輸潛力。ofo公司對大數(shù)據(jù)挖掘技術的應用，成功地證明了數(shù)據(jù)挖掘技術在城市交通治理方面具有巨大的潛力，可以進一步改善城市交通的現(xiàn)狀，縮短人們的出行時間。

3以數(shù)據(jù)挖掘技術為基礎的城市交通治理方法啟發(fā)

城市公共交通體系與家庭私有汽車構(gòu)成了城市交通運輸?shù)闹饕糠?，隨著城市人口和我國小汽車保有量的持續(xù)增長，城市交通擁堵的壓力越來越大?？紤]到傳統(tǒng)方式提升城市交通能力的潛力已經(jīng)接近極限，數(shù)據(jù)挖掘技術在治理城市交通擁堵和提升城市交通運能方面應該得到足夠的重視。滴滴、ofo等公司，雖然成功地運用了大數(shù)據(jù)挖掘技術來更加合理、高校地調(diào)配城市的運輸資源。但是，二者的數(shù)據(jù)并沒有得到有效的結(jié)合，大數(shù)據(jù)信息更加深入的挖掘和有效利用受到了限制。目前，這些公司都對政府進行了數(shù)據(jù)資源的開放與共享。因此，以政府為主導，通過結(jié)合多種不同交通工具，給出更加科學和合理的出行方式成為可能。例如，對于特定個人的出行規(guī)劃，可以根據(jù)需求和實時的交通狀況，通過數(shù)據(jù)挖掘技術，優(yōu)化整個行程安排，給出更加合適的出行方案。這樣，既可以引導人們盡量選擇最優(yōu)的出行方案，也可以預測城市的交通狀況，進行更加合理、有效的城市交通調(diào)度，如可以根據(jù)結(jié)果對紅綠燈實行配時優(yōu)化，提高路口某一車流量高的方向的通勤效率。此外，政府還可與百度地圖、高德地圖等企業(yè)合作，通過手機APP的方式，將這些出行建議反饋給城市居民，提高信息的傳播速度，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)挖掘結(jié)果的作用。因此，可以認定，大數(shù)據(jù)挖掘技術，將有利于城市疏解當前的交通擁堵問題，縮短人們的通勤時間，創(chuàng)造社會價值。

4總結(jié)文章

為了充分利用好交通大數(shù)據(jù)，促進城市疏解交通擁堵問題，縮短通勤時間，以政府為主導，結(jié)合各方優(yōu)勢，采用大數(shù)據(jù)挖掘與分析技術的方法將能夠幫助城市不斷挖掘自身的交通運輸潛力，促進城市發(fā)展，創(chuàng)造巨大的社會價值，為我國經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，作出貢獻。

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[6]ofo.2017中國共享出行行業(yè)大數(shù)據(jù)觀察.

作者：萬以恒 單位：湖北省監(jiān)利縣第一中學