水利施工中的水壩堤防堵口施工技術(shù)

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摘要：在社會(huì)快速發(fā)展背景下在社會(huì)快速發(fā)展背景下，人們對(duì)于工程水平的要求也有了顯著的提升，就水利工程建設(shè)來講也不例外。水壩堤防有著至關(guān)重要的作用著至關(guān)重要的作用，無論是其性能的穩(wěn)定性還是擋水能力高低都會(huì)對(duì)水利工程整體性能產(chǎn)生直接的影響。如果在洪澇災(zāi)害發(fā)生過程中水壩堤防作用不能得到有效的發(fā)揮過程中水壩堤防作用不能得到有效的發(fā)揮，那么對(duì)人們正常生活也會(huì)產(chǎn)生不利影響。同時(shí)，堤壩質(zhì)量與水利工程整體情況和壽命也息息相關(guān)也息息相關(guān)。本文主要就水利施工中水壩堤防堵口施工技術(shù)予以分析，旨在推動(dòng)我國水利工程的良好發(fā)展。

關(guān)鍵詞：水利施工；水壩堤防堵口；施工技術(shù)；分析

1引言

想要確保水利工程施工良好且順利的開展想要確保水利工程施工良好且順利的開展，水壩的穩(wěn)定性是基礎(chǔ)所在性是基礎(chǔ)所在。在汛期，部分地區(qū)受到強(qiáng)降雨的影響，極容易出現(xiàn)洪澇災(zāi)害出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，這樣不僅會(huì)使水壩的壓力大大增加，而且水壩決口的概率也有了顯著提升決口的概率也有了顯著提升。對(duì)此，相關(guān)人員就要對(duì)水壩進(jìn)行水壩堤防堵口施工行水壩堤防堵口施工，從而有效避免水壩決口問題的出現(xiàn)。就這一個(gè)過程而言就這一個(gè)過程而言，需要施工人員對(duì)科學(xué)合理的施工方法予以合理且有效的運(yùn)用以合理且有效的運(yùn)用，從而使施工質(zhì)量得到充分的保障。以下筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)下筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，提出了水利施工中水壩堤防堵口施工技術(shù)施工技術(shù)。

2堵口應(yīng)做的準(zhǔn)備工作

堵口工作是決口水壩堤防過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)堵口工作是決口水壩堤防過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)，然而然而，在這一工作開展前，還要對(duì)水壩施工的各個(gè)方面材料予以明確以明確，并以此為結(jié)合點(diǎn)，以實(shí)際工作情況為依據(jù)，對(duì)施工計(jì)劃細(xì)節(jié)進(jìn)行靈活的調(diào)整劃細(xì)節(jié)進(jìn)行靈活的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場施工的合理化智慧，從而使現(xiàn)場施工材料使現(xiàn)場施工材料、施工技術(shù)人員以及機(jī)械的作用得到最大限度的發(fā)揮度的發(fā)揮，確保各階段工作的順利結(jié)合與開展[[1]。。對(duì)于后續(xù)施工過程來講工過程來講，還要將堵口線路設(shè)計(jì)方案作為著重關(guān)注和完善的內(nèi)容的內(nèi)容，防止出現(xiàn)阻礙行人正常通行和工作的情況，并對(duì)施工場地水文變化情況予以密切的關(guān)注場地水文變化情況予以密切的關(guān)注，及時(shí)采取行之有效的應(yīng)對(duì)工作對(duì)工作，確保后續(xù)工作的順利開展。對(duì)于汛期決口問題出現(xiàn)較多的階段來講對(duì)于汛期決口問題出現(xiàn)較多的階段來講，想要確保水利工程順利進(jìn)行工程順利進(jìn)行，相關(guān)部門還要在工作開展前對(duì)堵口施工相關(guān)工作予以提前準(zhǔn)備工作予以提前準(zhǔn)備，提前配備相應(yīng)的工作人員，并有預(yù)見性的制定切實(shí)可行的多樣化的應(yīng)急方案制定切實(shí)可行的多樣化的應(yīng)急方案，確保問題出現(xiàn)時(shí)能夠有相應(yīng)的措施來應(yīng)對(duì)相應(yīng)的措施來應(yīng)對(duì)。此外，堵口施工過程中所應(yīng)用的施工材料也要提前準(zhǔn)備料也要提前準(zhǔn)備，防止因受到施工材料準(zhǔn)備不充分影響水利工程工作狀態(tài)的情況工程工作狀態(tài)的情況。

3注重堵口材料的合理選擇

想要使水壩堤防堵口施工水平得到充分的提升想要使水壩堤防堵口施工水平得到充分的提升，還要對(duì)堵口施工材料予以嚴(yán)格的選擇堵口施工材料予以嚴(yán)格的選擇。針對(duì)水壩決口問題處理時(shí)，不僅水流速度有了顯著的提升不僅水流速度有了顯著的提升，而且每分鐘流量也有了明顯的增加的增加，基于此，沖擊力必然也會(huì)快速提升，一些體積較小的石塊也會(huì)受到水流的沖擊而沖走石塊也會(huì)受到水流的沖擊而沖走。想要使上述情況得到有效的環(huán)節(jié)和解決的環(huán)節(jié)和解決，在施工過程中可以借助體積較大的石頭，并對(duì)拋扔石頭的速度予以合理的掌握拋扔石頭的速度予以合理的掌握，從而使決口的水流情況恢復(fù)到正常狀態(tài)復(fù)到正常狀態(tài)。同時(shí)，混凝土、鋼絲籠等材料也是封堵決口時(shí)較常采用的材料較常采用的材料。如果使用的石料體積并不能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，這時(shí)可以借助容器，將小塊石料放置于容器中，再進(jìn)行拋扔工作扔工作。如果龍口處水流速度過大，可以在拋扔過程中保證這一工作的連續(xù)性這一工作的連續(xù)性，以此達(dá)到封堵決口的目的。具體來講，可以以樹枝或柳枝等材料為載體以以樹枝或柳枝等材料為載體，確保其在石頭上的完全纏繞，之后將著重發(fā)揮作用的繩索系在兩端之后將著重發(fā)揮作用的繩索系在兩端，并固定在堤壩堵口木樁上樁上，這樣可以使堵口厚度得到顯著的提升。

4應(yīng)用有效的堵口方法

通常而言通常而言，在對(duì)水壩堤防堵口時(shí)，混合堵、平堵和立堵是最常應(yīng)用的施工方法最常應(yīng)用的施工方法。其中立堵簡單來講就是以現(xiàn)場為基礎(chǔ)礎(chǔ)，從中進(jìn)行軸線的合理選擇，之后將施工過程中口門兩側(cè)方向向中間聚攏向向中間聚攏，以此達(dá)到對(duì)決口的封堵。平堵與上述立堵的軸線不同軸線不同，其主要是將口門堤壩線作為軸線的，并將用于添堵的物料倒入其中的物料倒入其中，從而使堵料平面高度高于水面的高度。而混合堵就是上述兩種方式的混合運(yùn)用混合堵就是上述兩種方式的混合運(yùn)用。對(duì)水壩堵口施工時(shí)對(duì)水壩堵口施工時(shí)，打樁技術(shù)也是必不可少的技術(shù)之一，可以將樁體在決口處進(jìn)行合理且有效的設(shè)置可以將樁體在決口處進(jìn)行合理且有效的設(shè)置。在打樁過程中其頻率與水流速度和水量多少有關(guān)其頻率與水流速度和水量多少有關(guān)，同時(shí)，還要始終遵循“中間密集間密集，兩邊稀疏”原則，確保打樁工作的順利進(jìn)行。此外，打樁深度是決定堵口施工質(zhì)量的重要因素樁深度是決定堵口施工質(zhì)量的重要因素，想要確保堵口施工質(zhì)量就要使其打樁深度能夠契合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量就要使其打樁深度能夠契合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，保證其穩(wěn)定性[[2]。一般來講一般來講，樁體深度需要控制在33m以上以上。堵水功效的增強(qiáng)需要基于樁體間合理設(shè)置土袋要基于樁體間合理設(shè)置土袋，以此保證封堵效果。另外，沉船堵口也是構(gòu)成堵口施工方法中的一種有效方式堵口也是構(gòu)成堵口施工方法中的一種有效方式，具體來講，就是利用裝滿土壤的船只是利用裝滿土壤的船只，使其在大于水的浮力背景下下沉至堵口附近堵口附近，實(shí)現(xiàn)對(duì)堵口的封堵工作，在這一過程中，要始終以實(shí)際情況為依據(jù)來確定實(shí)際情況為依據(jù)來確定。值得一提的是，想要使堵口施工質(zhì)量和穩(wěn)定性得到保障量和穩(wěn)定性得到保障，還要以船體具體位置為基準(zhǔn)增設(shè)土袋，從而使船體穩(wěn)定程度得到大大提升從而使船體穩(wěn)定程度得到大大提升。

5結(jié)束語

綜上所述綜上所述，水利工程建設(shè)與民生息息相關(guān)，相關(guān)部門要加大對(duì)其的重視力度大對(duì)其的重視力度，對(duì)其予以嚴(yán)格的監(jiān)督，從而使其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的提升帶動(dòng)水利工程質(zhì)量的提升的提升帶動(dòng)水利工程質(zhì)量的提升，以此保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全安全。就施工過程而言，也要保證選擇方式的科學(xué)性和合理性性，從而在工程質(zhì)量得以保證的基礎(chǔ)上為人民帶來更便利的服務(wù)服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王海軍.水利施工中水壩堤防堵口施工技術(shù)綜述[J].建材與裝飾,20192019(29):277～278278.

[3]洪波,王宇.水利施工中水壩堤防堵口施工技術(shù)綜述[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,20182018(33):95～9696.

作者：侯宏偉 單位：南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局河北分局