低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色物流管理策略實施

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摘要：綠色物流管理是響應(yīng)國家低碳發(fā)展的重要舉措，不僅對于國家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會環(huán)境改善有重要意義，而且對于物流行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來說具有較大價值。但當(dāng)前，我國綠色物流管理中還存在諸多問題，包括綠色物流管理思想觀念滯后、綠色化技術(shù)欠缺等，為促進(jìn)綠色物流管理的有效實施，本文結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀提出一些對策，希望能夠為我國物流行業(yè)的綠色化發(fā)展提供幫助，推動國家低碳經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：綠色物流；低碳經(jīng)濟(jì)；環(huán)境改善

一、引言

當(dāng)前，低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同目標(biāo)，各個國家都開始重視低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流行業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的新型動力，也是國家的朝陽行業(yè)，在日常發(fā)展中更應(yīng)重視低碳化發(fā)展。這就需要相關(guān)部門加強(qiáng)引導(dǎo)，為行業(yè)整體的改革提供參考規(guī)范，并鼓勵物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，切實為綠色化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。鑒于我國物流行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，行業(yè)發(fā)展并不規(guī)范，所以單靠企業(yè)的自覺創(chuàng)新、自覺綠色化發(fā)展是不夠的，還需要政府制定引導(dǎo)性、強(qiáng)制性等措施，帶動物流企業(yè)的綠色化發(fā)展，逐步形成行業(yè)綠色化發(fā)展規(guī)范。只有如此，才能夠為物流行業(yè)的綠色化發(fā)展提供保障，并形成長效機(jī)制。

一、低碳經(jīng)濟(jì)與綠色物流管理

（一）低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵低碳經(jīng)濟(jì)指的是在可持續(xù)發(fā)展理念下，借助產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、能源開發(fā)等途徑降低石油、煤炭等能源消耗量，降低溫室氣體排放量，以推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)取得雙贏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式[1]。人類社會在太陽能、生物質(zhì)能、化石能、水能等的開發(fā)與利用中，逐漸從原始社會中的農(nóng)業(yè)文明邁進(jìn)了工業(yè)文明，但隨著經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大以及全球人口數(shù)量的持續(xù)增長，常規(guī)能源的運(yùn)用也引發(fā)了一系列問題，其中環(huán)境問題是最為明顯的問題，已經(jīng)開始影響人們的日常生產(chǎn)和生活。如隨著水污染、光化學(xué)煙霧以及廢氣污染等的加劇，以及二氧化碳濃度的不斷提升，全球氣候出現(xiàn)了明顯變化。低碳經(jīng)濟(jì)、低碳技術(shù)等正是在這種背景下被提出的，其主要目的在于通過低碳發(fā)展帶動社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，降低經(jīng)濟(jì)發(fā)展對環(huán)境的污染與危害。

（二）綠色物流的內(nèi)涵綠色物流是近年來隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展而被提出的一種新的物流管理工作模式，其本質(zhì)是將環(huán)保理念引入物流管理過程，解決物流管理運(yùn)輸環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)等諸多環(huán)節(jié)的浪費(fèi)問題，降低物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對外界環(huán)境產(chǎn)生的危害，提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會效益、生態(tài)效益。在低碳經(jīng)濟(jì)背景下，有效發(fā)展綠色化物流產(chǎn)業(yè)，能夠促進(jìn)我國物流行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，提升物流產(chǎn)業(yè)企業(yè)的綜合競爭力，挖掘產(chǎn)業(yè)永續(xù)發(fā)展的潛能，從而為生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供強(qiáng)大的支撐。

二、低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下有效實施綠色物流管理的必要性

（一）響應(yīng)國家節(jié)能減排號召的需要近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步進(jìn)入新常態(tài)，政府不僅對經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量提升更為關(guān)注，而且對環(huán)境保護(hù)也開始加強(qiáng)重視，生態(tài)環(huán)境保護(hù)觀念不斷革新，出臺了諸多政策，引導(dǎo)各個行業(yè)實現(xiàn)綠色化發(fā)展。物流行業(yè)作為我國近年來發(fā)展水平較高的行業(yè)，也得到了政府的關(guān)注，為推動物流行業(yè)綠色化發(fā)展，我國政府制定了一系列優(yōu)惠措施。在這種背景下，物流企業(yè)也應(yīng)積極順應(yīng)國家發(fā)展需要，大力開展綠色化管理，全面響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召[2]。

（二）提升物流行業(yè)綜合競爭力的需要目前，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速普及，我國民眾對互聯(lián)網(wǎng)的依賴性更高，這較大程度上推動了物流行業(yè)的發(fā)展，與此同時，國外很多企業(yè)也開始看到我國物流行業(yè)的巨大發(fā)展前景，紛紛入駐我國，導(dǎo)致我國物流行業(yè)市場競爭十分激烈。通過有效在物流管理中引入綠色化技術(shù)，能夠促進(jìn)我國物流企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)技術(shù)水平的提升，從而提高物流行業(yè)整體的現(xiàn)代化水平，增強(qiáng)行業(yè)總體競爭力。這樣一來，我國物流企業(yè)就有了更強(qiáng)的競爭力，不僅能夠在國內(nèi)市場中得到長遠(yuǎn)發(fā)展，而且能夠與國際市場接軌，帶動國家整個物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（三）與國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)同一致的需要隨著電商的不斷發(fā)展，我國物流行業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大。近年來，我國電商行業(yè)進(jìn)入較快的發(fā)展階段，人們參與電商的熱情不斷提升，購物方式、消費(fèi)水平等都出現(xiàn)了變化，這意味著未來我國物流行業(yè)的發(fā)展水平還會不斷提升，行業(yè)工作量還會更大，在日常經(jīng)營發(fā)展過程中，行業(yè)所消耗的資源、產(chǎn)生的廢棄物等還會增加。隨著國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，物流行業(yè)也應(yīng)積極加強(qiáng)改革與創(chuàng)新，做好綠色化物流發(fā)展工作，以推動自身發(fā)展與國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的協(xié)同一致[3]。

三、低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理發(fā)展中面臨的問題

在我國政府的號召和管理下，我國物流行業(yè)近年來已經(jīng)開始逐步邁入綠色化發(fā)展階段，并取得了一定的成績，但總體來看，物流管理綠色化發(fā)展還不是十分完善，其中仍存在諸多問題亟待解決。

（一）綠色化管理理念不夠深入物流行業(yè)綠色化發(fā)展的前提是行業(yè)人員有較強(qiáng)的綠色化理念，能夠認(rèn)識到綠色化發(fā)展的重要性，明白低碳經(jīng)濟(jì)與綠色化發(fā)展的關(guān)系，只有如此，才能夠在日常工作中更好地約束行為，切實降低對環(huán)境的污染。但從實踐情況來看，當(dāng)前我國物流行業(yè)人員對低碳經(jīng)濟(jì)理念和綠色化理念的認(rèn)識不足，很多物流企業(yè)管理者都沒有認(rèn)識到綠色化發(fā)展的重要性，難以提升實行綠色化發(fā)展的積極性。我國物資較為豐富、地大物博，大多數(shù)行業(yè)在初期發(fā)展中往往是采用粗獷式的發(fā)展方式，物流行業(yè)也一樣，對低碳意識的樹立還存在較大空間。此外，當(dāng)前雖然我國物流行業(yè)的發(fā)展還處于初期，但行業(yè)競爭十分激烈，物流企業(yè)收益在很大程度上與業(yè)務(wù)量有關(guān)，企業(yè)為獲得較高的收益，往往較少關(guān)注長期經(jīng)營成本，這使得綠色物流工作的開展面臨著較大的阻力。

（二）綠色化物流管理技術(shù)欠缺技術(shù)是保證物流行業(yè)綠色化發(fā)展的重要因素之一，物流企業(yè)只有擁有較為先進(jìn)的綠色化技術(shù)，才能夠更好地引導(dǎo)自身的綠色化發(fā)展。當(dāng)前，一些物流企業(yè)已經(jīng)開始在實際發(fā)展中融入低碳經(jīng)濟(jì)理念，采用了對應(yīng)的綠色化物流管理技術(shù)，但總體來看，這些技術(shù)并不全面，且很多技術(shù)較為滯后，無法為綠色化發(fā)展提供更大的支撐，還需進(jìn)一步提升綠色技術(shù)水平。物流行業(yè)綠色化技術(shù)涉及諸多信息方面的技術(shù)，如通過信息技術(shù)完成物流數(shù)據(jù)采集，提升物流企業(yè)數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)采集的能力，以緩解物流企業(yè)資源浪費(fèi)現(xiàn)象，為物流企業(yè)的運(yùn)行效率提升奠定基礎(chǔ)。但因為受到價格、人才等因素的影響，現(xiàn)有情況下，我國物流企業(yè)對先進(jìn)信息技術(shù)的運(yùn)用還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只有很少一部分企業(yè)在發(fā)展中引入了現(xiàn)代信息技術(shù)，大部分物流企業(yè)并沒有引入現(xiàn)代信息技術(shù)，阻礙了企業(yè)綜合效能的提升[4]。

（三）政策支持不夠政策支持是物流行業(yè)綠色化發(fā)展的基礎(chǔ)，能夠引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展方向。因此，要想推動物流行業(yè)的綠色化發(fā)展，提升物流企業(yè)綠色化管理的有效性，政府就必須加強(qiáng)引導(dǎo)，通過科學(xué)的政策體系對行業(yè)發(fā)展進(jìn)行規(guī)范。但當(dāng)前，我國還沒有在物流管理領(lǐng)域構(gòu)建科學(xué)的政策體系，政府僅僅是從口頭上提出物流企業(yè)要加強(qiáng)綠色化發(fā)展，缺乏具體的政策和細(xì)化的制度措施，導(dǎo)致物流行業(yè)綠色化發(fā)展缺乏引導(dǎo)，失去了動力。綠色物流管理涉及多方面的內(nèi)容，包括物流倉儲、包裝、裝卸等，各個環(huán)節(jié)中的參與主體都要進(jìn)行利益分配，若缺乏規(guī)范性的制度體系引導(dǎo)利益分配，就會導(dǎo)致各個環(huán)節(jié)的經(jīng)營者之間無法達(dá)成一致意見，進(jìn)而使得物流體系的合作效率低下，大量資源被浪費(fèi)，無法達(dá)到綠色物流管理的預(yù)期效果。

四、低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理的對策

低碳經(jīng)濟(jì)理念下綠色物流管理的有效實施，必須結(jié)合其現(xiàn)實中存在的問題，制定針對性的措施，切實從多方面出發(fā)提升綠色物流管理的有效性。

（一）提升綠色化物理管理的認(rèn)識低碳經(jīng)濟(jì)理念下，為推動綠色物流管理的有效實施，必須對相關(guān)人員加強(qiáng)教育，使行業(yè)人員都能夠提升對綠色物流管理的認(rèn)識，明確其在行業(yè)發(fā)展中的重要性，從而自覺將綠色化理念融入日常工作。這一方面需要在物流企業(yè)中加強(qiáng)綠色化管理理念的宣傳和教育，提升企業(yè)員工的綠色化意識；另一方面需要在社會中宣傳和推廣綠色物流管理理念，使群眾能夠深入認(rèn)識綠色物流，從而支持和尊重物流企業(yè)的行為，為行業(yè)綠色化發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。同時，為進(jìn)一步提升綠色化發(fā)展的有效性，物流企業(yè)還要構(gòu)建專門的綠色物流管理小組，在企業(yè)中配備專門的綠色物流管理人員，從企業(yè)發(fā)展的各個層面加強(qiáng)綠色化管理，以提升企業(yè)的綠色化發(fā)展成效。并且要對自身的員工開展綠色化技能培訓(xùn)，切實將綠色化理念融入倉儲、包裝、配送等各個環(huán)節(jié)，提高物流從業(yè)人員對行業(yè)整體綠色化發(fā)展的重視。

（二）加大綠色物流管理技術(shù)的研發(fā)力度第一，物流企業(yè)要提升對綠色化物流管理技術(shù)開發(fā)的重視度，在物流服務(wù)建設(shè)過程中引入先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，以更好地提升物流管理效率。這就需要企業(yè)管理者對綠色化物理管理有一個更深入的認(rèn)識，明白其對企業(yè)發(fā)展長遠(yuǎn)價值，構(gòu)建先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)小組。第二，加強(qiáng)交流與合作，促進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)的共享。當(dāng)前，我國物流企業(yè)的數(shù)量不斷增多，各個企業(yè)之間的技術(shù)水平并不統(tǒng)一，物流企業(yè)之間應(yīng)加強(qiáng)交流，共享技術(shù)，推動行業(yè)整體的綠色化發(fā)展。這需要我國政府發(fā)揮引導(dǎo)作用，構(gòu)建同行之間的溝通交流機(jī)制，打破各個企業(yè)之間各自為政的狀態(tài)。物流企業(yè)自身也要加強(qiáng)與發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)的合作，學(xué)習(xí)其成熟的管理經(jīng)驗，引入其先進(jìn)的技術(shù)等，促進(jìn)自身綠色化物流管理技能的提升。第三，政府要重視物流行業(yè)綠色化管理技術(shù)的研發(fā)，并從政策上給予支持。物流行業(yè)綠色化發(fā)展也是響應(yīng)國家節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的重要方式，因此，政府應(yīng)為物流行業(yè)的綠色化發(fā)展提供支持，如對于綠色化技術(shù)研發(fā)較為積極，取得成果的物流企業(yè)進(jìn)行獎勵，從政策、資金等多方面提供優(yōu)惠措施，促進(jìn)物流企業(yè)提升科研的積極性[5]。

（三）做好制度建設(shè)第一，政府要對物流行業(yè)綠色化發(fā)展制定科學(xué)的制度體系。如從制度上對物流行業(yè)綠色化發(fā)展的概念界定、發(fā)展方式、綠色化標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行明確，為物流企業(yè)有效實施綠色化發(fā)展提供方向和指引。第二，要制定強(qiáng)制性措施。物流行業(yè)的綠色化發(fā)展當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入較為關(guān)鍵的時期，單靠物流企業(yè)的自覺綠色化發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為進(jìn)一步提升綠色化發(fā)展的有效性，我國政府應(yīng)適當(dāng)制定強(qiáng)制性措施。如引導(dǎo)物流企業(yè)嚴(yán)格按照制度中規(guī)定的內(nèi)容運(yùn)營，嚴(yán)格采用制度中規(guī)定的包裝技術(shù)、包裝材料，并對物流管理過程進(jìn)行優(yōu)化等。第三，不同區(qū)域政府可以制定階段性的綠色物流管理政策體系。低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展屬于長期性工作，在物流行業(yè)發(fā)展中，往往會受到多種因素的影響，因此，政府應(yīng)持續(xù)結(jié)合市場情況對物流行業(yè)綠色發(fā)展政策進(jìn)行升級和優(yōu)化。例如，當(dāng)前我國電動汽車的發(fā)展進(jìn)入較成熟的階段，其具有諸多優(yōu)勢，所以在充電樁供電較為充足的地區(qū)，政府就可以采用政策鼓勵的方式引導(dǎo)物流企業(yè)在發(fā)展中使用電動車等清潔能源，降低二氧化碳排放量。如此不僅能夠促進(jìn)物流行業(yè)的綠色化發(fā)展，帶動國家低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效的提升，還能夠促進(jìn)電動汽車行業(yè)的發(fā)展，取得雙贏的效果。第四，發(fā)揮先進(jìn)示范作用。為推動物流行業(yè)的綠色化發(fā)展，政府還可以充分發(fā)揮先進(jìn)示范的作用，如可以選擇行業(yè)中低碳化發(fā)展水平最高的企業(yè)，將其作為標(biāo)桿，將其生產(chǎn)管理方式、管理流程等進(jìn)行推廣，在行業(yè)中形成良好的示范效應(yīng)，帶動行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。

五、結(jié)語

低碳經(jīng)濟(jì)理念下物流行業(yè)綠色化發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)前的重要工作，尤其是近年來隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，各種污染和消耗不斷增加，更是降低了環(huán)境的承載力，政府進(jìn)一步提升了對綠色化物流發(fā)展的重視度。針對當(dāng)前我國物流行業(yè)綠色化發(fā)展中存在的對綠色化發(fā)展重視度低下、缺乏綠色化發(fā)展技術(shù)支持、政策不完善等問題，本文從三個方面提出了解決對策，即提升物流企業(yè)、社會居民對綠色化發(fā)展的重視度，通過多種途徑引入先進(jìn)的綠色化管理技術(shù)，加強(qiáng)政策建設(shè)等。相信隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，有關(guān)措施的不斷推進(jìn)，物流行業(yè)綠色化發(fā)展能夠得取得更明顯的成效，我國低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會更為高效。

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作者：韓濤 單位：陜西服裝工程學(xué)院