預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)與工程質(zhì)量控制研究

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)與工程質(zhì)量控制研究范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。

摘要：結(jié)合實(shí)際，以預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)為研究背景，在分析預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在路橋工程施工具備優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，深入探討了路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用情況，并對(duì)預(yù)應(yīng)力施工過程中的質(zhì)量控制內(nèi)容進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力；施工技術(shù)；工程質(zhì)量；控制

1預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的優(yōu)點(diǎn)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程建設(shè)中具有重要的作用。一方面可以提升整體的安全性能，降低安全事故發(fā)生的頻率，提升路橋整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，延長(zhǎng)使用壽命；另一方面，充分地運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，不僅可以保證工程質(zhì)量，而且可以通過縮短時(shí)間的形式來為企業(yè)贏得更多的收益。

2在路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

2.1在錨固施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

作為路橋施工環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容，錨固施工一直深受人們的關(guān)注。為了強(qiáng)化整體的錨固效果，將其功能發(fā)揮到極致，工作人員需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖┕l件做好各項(xiàng)要素的把控和分析。在眾多流程中，應(yīng)該將預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為整體的工作控制內(nèi)容，從整體上把握現(xiàn)實(shí)的施工效果。結(jié)合路橋項(xiàng)目的各項(xiàng)內(nèi)容，分析施工環(huán)節(jié)中的錨固施工內(nèi)容，結(jié)合筆者多年來的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，需要綜合多方位的機(jī)械錨固和摩阻錨固的具體表現(xiàn)作為支撐，從而提升預(yù)應(yīng)力處理的穩(wěn)定性。一方面可以讓錨固更加牢靠，另一方面可以增強(qiáng)整體的施工效果。此外，工作人員在錨固施工的過程中，需要綜合多項(xiàng)施工因素進(jìn)行各項(xiàng)工作。通過減少施工成本和縮短時(shí)間的方式做好初步的規(guī)劃與控制，以提升工程的經(jīng)濟(jì)收益。

2.2在鋼絞線施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

由于預(yù)應(yīng)力鋼絞線具有多方位的優(yōu)勢(shì)，其較高的強(qiáng)度和松弛性深受建筑行業(yè)的喜愛。在道路橋梁施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中，鋼絞線的作用表現(xiàn)得尤為明顯。所以做好基本的處理工作，可以從根本上提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)實(shí)際的效能。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)明顯，直接關(guān)乎到整體工程項(xiàng)目的開展?fàn)顩r，一方面可以提升工程的質(zhì)量，另一方面也能夠保證外部的實(shí)際效果，具有較高的經(jīng)濟(jì)性，能夠給相關(guān)的建設(shè)單位帶來可觀的收益。除此之外，由于預(yù)應(yīng)力鋼絞線的操作十分便捷，能夠從建設(shè)初期降低施工的難度，從源頭上做好了質(zhì)量把控的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

2.3混凝土施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

作為路橋施工常見的結(jié)構(gòu)類型，混凝土結(jié)構(gòu)一直和施工質(zhì)量的水平有著緊密的聯(lián)系。所以，做好混凝土施工環(huán)節(jié)的各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)管工作，可以提升整體的建筑質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土施工過程中的應(yīng)用，從某種程度上可以提升整體的性能，保證混凝土的承載力。結(jié)合混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)容，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，提升路橋的整體質(zhì)量。借助傳統(tǒng)的混凝土施工技術(shù)，消除沉降、斷裂等潛在風(fēng)險(xiǎn)，提升路橋整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，充分運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以從根本上降低混凝土的施工難度，增強(qiáng)整體的承載效果，不但可以提升混凝土整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固度，也可以充分地發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。比如，大多數(shù)道路經(jīng)常面對(duì)較高的負(fù)荷現(xiàn)象，通過使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以減少道路的磨損和開裂。在此基礎(chǔ)上，直接延長(zhǎng)了道路的使用期限。

3應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的注意事項(xiàng)

3.1合理把控預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間

路橋施工的各個(gè)環(huán)節(jié)要充分地結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù)的實(shí)際功效，做好張拉時(shí)間的穩(wěn)定把控。第一，為了得到較好的預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間效果，需要充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的潛在優(yōu)勢(shì)。工作人員結(jié)合具體的路橋情況，通過路橋項(xiàng)目的調(diào)整和升級(jí)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。此外，要隨時(shí)檢測(cè)施工效果，排除各種存在的隱患，以理想的方式實(shí)現(xiàn)相關(guān)的內(nèi)容。另外，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)間上。所以，在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中，需要充分考慮施工的時(shí)間和相應(yīng)的成本，以獲得較好的控制效果。比如，為了更好地運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，從當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境出發(fā)，通過添加早強(qiáng)劑的方式來增強(qiáng)材料的性能，加快混凝土的凝結(jié)效果，推動(dòng)后續(xù)工作的順利進(jìn)行。

3.2按照嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工材料進(jìn)行控制

預(yù)應(yīng)力技術(shù)的效果應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況做好調(diào)整，按照嚴(yán)格的管理要求對(duì)施工材料進(jìn)行檢驗(yàn)。在這個(gè)過程中，需要結(jié)合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行管控，從選材初期來降低工程的風(fēng)險(xiǎn)，提升路橋的整體質(zhì)量，避免出現(xiàn)安全事故。第一，要對(duì)已有的制度進(jìn)行全面的完善和審查，將其融入實(shí)際的施工環(huán)境中，嚴(yán)格要求采購(gòu)人員按照規(guī)章制度辦事，以規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的形式來保證材料整體的質(zhì)量。嚴(yán)厲打擊違法犯罪行為，嚴(yán)格查處劣質(zhì)材料。第二，按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行全面的檢測(cè)，保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有良好的施工環(huán)境，排除潛在的風(fēng)險(xiǎn)，提升路橋施工的安全性。

3.3全面分析結(jié)構(gòu)的受力情況

預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用效果應(yīng)該結(jié)合路橋的實(shí)際情況，在正式張拉之前，對(duì)相關(guān)的工作進(jìn)行初步分析，保證整體力度和準(zhǔn)確度，杜絕出現(xiàn)不恰當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力使用情況。在充分受力的情況下，結(jié)合路橋施工的整體目標(biāo)來對(duì)相關(guān)的施工對(duì)象進(jìn)行明確，初步了解施工內(nèi)部的現(xiàn)實(shí)狀況，以高效的施工技術(shù)增強(qiáng)整體的預(yù)應(yīng)力效能，提升路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，初步的規(guī)劃有助于預(yù)應(yīng)力大小的整體設(shè)計(jì)，借助預(yù)估工作來保證路橋通車后的基本狀況。在具體施工的過程中，需要對(duì)每一項(xiàng)承載力的測(cè)試需要及時(shí)記錄，按照相關(guān)的匹配度完成設(shè)置工作，增強(qiáng)整體的抵銷效果，保證項(xiàng)目的持久耐用性。

3.4科學(xué)規(guī)劃施工的具體操作流程

在路橋施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)手段具有一定的現(xiàn)實(shí)性。如果不能進(jìn)行科學(xué)的操作，會(huì)給整體帶來不可挽回的損失。尤其是在壓漿操作和張拉環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)人員和施工人員需要提前溝通，以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的計(jì)劃來排除潛在的風(fēng)險(xiǎn)。另外，還需要對(duì)現(xiàn)有的施工技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，關(guān)鍵在于施工人員的素質(zhì)提升。日常的培訓(xùn)工作是必不可少的，一方面可以鍛煉個(gè)人的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)，另一方面也能夠提升個(gè)人的職業(yè)道德素養(yǎng)。培訓(xùn)的內(nèi)容要涉及高難度和高精度的操作，熟悉各種施工材料的性能，面對(duì)突發(fā)情況，施工人員應(yīng)該及時(shí)采取方案做好科學(xué)的處理，以保證工程的穩(wěn)定性，減少施工過程中的誤差，以科學(xué)合理的方式提升路橋建設(shè)的效能。另外，在施工流程制定的過程中，需要按照工程的實(shí)際情況，建立系統(tǒng)完備的獎(jiǎng)懲制度，鼓勵(lì)技術(shù)人員和施工人員創(chuàng)新，結(jié)合平時(shí)的工作情況給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。至于那些工作態(tài)度消極的員工，通過懲罰的形式來提升他們的工作意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)技術(shù)人員和施工人員的生產(chǎn)積極性，從而提升工程的整體質(zhì)量和效果，保證各個(gè)施工流程具有一定的科學(xué)性。

4結(jié)語

從目前路橋工程建設(shè)的情況來看，主要還是以提升路橋的質(zhì)量和使用期限作為終極目標(biāo)。需要充分的發(fā)揮路橋結(jié)構(gòu)的各自優(yōu)勢(shì)，設(shè)立重點(diǎn)施工目標(biāo)尋求突破口，提升預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用效率。從施工的各個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā)，及時(shí)規(guī)范相關(guān)的內(nèi)容，做好科學(xué)合理的設(shè)置，將施工需求和路橋建設(shè)的內(nèi)容緊密結(jié)合，以保證路橋工程建設(shè)的整體穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)

[1]董斌，汪鋒.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（23）：2839.

[2]許思源，張帆.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的研究與分析[J].絲路視野，2018（28）：85-86.

[3]姜青竹，梁劍榮.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2015（3）：5014-5015.

[4]王昆鵬.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（下），2019，17（3）：230.

[5]楊志強(qiáng).公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2015（16）：5229-5230.

作者：趙青 單位：湖南省靖黎高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司