部門述職全文(5篇)

一、高職院校行政管理工作中引入科學(xué)激勵(lì)機(jī)制的重要性

當(dāng)然各個(gè)院?，F(xiàn)行的激勵(lì)機(jī)制都已經(jīng)或多或少取得了一些成效。但是如何能深入發(fā)掘機(jī)制與本校實(shí)際情況的契合度，從而能最大程度發(fā)揮行政管理效能，這依然是一個(gè)難題。不少院校生搬硬套其他院?；蛘吖酒髽I(yè)的激勵(lì)獎(jiǎng)懲制度，卻沒有收到良好的效果，這就說明了結(jié)合實(shí)際、引入科學(xué)機(jī)制的重要性。           

二、高職院校行政管理機(jī)制

所遇到的問題目前在部分高職院校中有一個(gè)誤區(qū)，由于對(duì)其工作職責(zé)了解有限，不少教學(xué)人員對(duì)于行政人員有著某種程度的輕視，認(rèn)為行政人員工作難度低，強(qiáng)度低，為學(xué)校創(chuàng)造的價(jià)值很有限。部分學(xué)校也對(duì)教學(xué)人員與行政管理人員在待遇和培養(yǎng)上區(qū)別對(duì)待，較為明顯地在進(jìn)修晉升等方面有所傾斜。這些問題在一定程度上影響了行政管理人員的工作積極性，從而影響了學(xué)校行政管理機(jī)制的改善。當(dāng)然行政管理工作中的一些問題在某些高職院校也是客觀存在的。當(dāng)前高職院校多把重心放在教學(xué)改革上，對(duì)行政管理的重視不夠，直接導(dǎo)致了管理方式落后。一些行政工作太過繁瑣，重復(fù)性高，工作方法陳舊落后。部分行政工作人員確實(shí)存在工作態(tài)度不夠端正，工作意識(shí)和工作方法落后，對(duì)于工作的主動(dòng)改進(jìn)和思考不足等問題。機(jī)構(gòu)膨脹，人員過多，導(dǎo)致了行政管理體制效能不高，基層工作人員獨(dú)立工作性差，工作創(chuàng)造力低，學(xué)校內(nèi)部行政信息交流不暢等問題。這些問題的存在體現(xiàn)了當(dāng)前管理體制存在著諸多弊端，管理方法與理念應(yīng)該朝著更加科學(xué)實(shí)用、人文的方向發(fā)展，要讓行政工作人員從內(nèi)外感受到提高工作效能的動(dòng)力和壓力。

三、高職院?，F(xiàn)行激勵(lì)機(jī)制中存在的主要問題以及解決措施

目前高職院校已經(jīng)在對(duì)行政管理人員的鼓勵(lì)方面做了不少努力，比如進(jìn)行績效工資改革、建立職稱評(píng)定體系等，在一定程度上使行政人員的工作積極性得以提高。但是其中還是有不少問題需要注意。在作者看來，問題主要體現(xiàn)在考核方式不夠嚴(yán)謹(jǐn)、對(duì)于行政人員的培訓(xùn)比較滯后以及行政管理機(jī)制陳舊落后。

1.關(guān)于考核

阿姆斯拉尼提出，績效管理是通過在管理者與員工之間達(dá)成關(guān)于目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和所需能力的協(xié)議，在雙方理解的基礎(chǔ)上使組織、群體和個(gè)人取得良好工作結(jié)果的一種管理過程。績效管理主要是為了控制、激勵(lì)、約束、監(jiān)督企業(yè)員工更好地完成組織任務(wù)，提高企業(yè)員工工作效率，是組織自身發(fā)展必不可少的管理方法。然而，在實(shí)踐中，績效管理本該發(fā)揮的重要作用卻沒有充分發(fā)揮出來，反而暴露了很多問題，比如績效管理流于形式，績效目標(biāo)不明確，績效指標(biāo)沒有分配權(quán)重，績效反饋渠道不暢通等等。A中心作為某市局直屬單位，負(fù)責(zé)全市空間基礎(chǔ)信息平臺(tái)的建設(shè)。面對(duì)著人員少、任務(wù)繁重的現(xiàn)狀，領(lǐng)導(dǎo)決定開展績效考核。但是在實(shí)際操作中，領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的績效管理制度極不完善，嚴(yán)重阻礙了A中心的發(fā)展。因此，結(jié)合A中心的管理現(xiàn)狀，我們?cè)O(shè)計(jì)了一套績效管理方案。然而，在方案實(shí)行過程中，許多員工對(duì)于方案的設(shè)置、流程多有不解，導(dǎo)致不配合甚至排斥?；诖耍覀冏隽舜罅康臏贤üぷ?。

一、自我診斷

1績效考核不明確

A中心在制定員工績效目標(biāo)時(shí)，沒有考慮到戰(zhàn)略目標(biāo)，只是簡單地拿出考核表來應(yīng)付，造成考核脫離實(shí)際，流于形式，達(dá)不到考核目的。許多員工表示，看不明白考核表中的內(nèi)容，不知道為什么要這樣設(shè)置績效考核目標(biāo)。

2崗位職責(zé)不明確

A中心采用的是“德、能、勤、績、廉”的考核方法，最后得出一個(gè)綜合評(píng)價(jià)。簡單地以優(yōu)秀、稱職、基本職稱、不稱職加以分類，還要求優(yōu)秀人員不能超過參評(píng)人員的15%，也就是說，為了應(yīng)付人數(shù)，即使沒有那么優(yōu)秀的人也要“被優(yōu)秀”，最后報(bào)備存檔。這樣做的結(jié)果就是，缺少關(guān)鍵業(yè)績考核指標(biāo)，無法針對(duì)不同部門、不同項(xiàng)目、不同課題的獨(dú)特性做出定性與定量的分析，難以全面、客觀、立體地反映員工的綜合素質(zhì)和實(shí)際工作情況。另外，員工的自我述職本是一個(gè)很好的展示，能夠讓領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)其有一個(gè)全新認(rèn)知。然而，每位員工的自我述職都要在既定的模板中填充內(nèi)容，主觀色彩濃厚，如果僅憑述職報(bào)告內(nèi)容，難以對(duì)述職者做出客觀公正的評(píng)價(jià)。最后領(lǐng)導(dǎo)的評(píng)語也多是“態(tài)度端正”“工作努力”“團(tuán)結(jié)同事”等詞。沒有編制崗位說明書，員工職責(zé)不清，導(dǎo)致問責(zé)制無法實(shí)施。輕松的工作大家爭著做，費(fèi)力不討好的工作互相推諉。許多小事也不得不由領(lǐng)導(dǎo)親自出面，才能最終下定論。

3考核周期過長

摘要：公司整體績效目標(biāo)的完成，需要良好的組織績效管理進(jìn)行保障。近年來，中石化長嶺分公司通過不斷地在績效管理工作中提煉經(jīng)驗(yàn)，在組織績效管理的工作方法和工作機(jī)制上進(jìn)行創(chuàng)新，取得較好效果。本文主要從績效目標(biāo)的設(shè)定、績效評(píng)價(jià)的開展、績效結(jié)果的反饋和應(yīng)用方面所做的探索和實(shí)踐及取得的效果進(jìn)行梳理總結(jié)，并對(duì)下一步健全組織績效管理機(jī)制提出建議。

關(guān)鍵詞：組織績效；績效目標(biāo)；績效評(píng)價(jià)；績效反饋

一、引言

企業(yè)組織績效管理的好壞關(guān)乎該企業(yè)和企業(yè)中每個(gè)人的發(fā)展，對(duì)企業(yè)組織的計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起著推進(jìn)作用?，F(xiàn)在不少企業(yè)的績效管理主要把精力放在個(gè)人的績效考核上，這種績效管理不利于企業(yè)的發(fā)展。在績效管理中，要遵循個(gè)人與組織相結(jié)合的原則；在績效考評(píng)過程中，個(gè)人的成績要與整個(gè)組織績效考核的成績進(jìn)行一定的比例換算，作為最終成績。這樣更能提高工作人員團(tuán)體意識(shí)，同樣也督促管理人員對(duì)每位員工都能照顧到，從而通過績效管理培養(yǎng)出企業(yè)所需的合格的人才，提升整體效益才能使企業(yè)效益最大化。本文主要對(duì)組織績效管理進(jìn)行探索與實(shí)踐。

二、組織績效的概念

組織績效指組織在某一時(shí)期內(nèi)組織任務(wù)完成的數(shù)量、質(zhì)量、效率及盈利情況。狹義上說，組織績效即為公司績效或企業(yè)績效；廣義上說，可以將組織中的一個(gè)業(yè)務(wù)單元或部門視作一個(gè)組織單元，該組織單元的績效也可視為組織績效。整個(gè)組織績效管理的流程包含績效目標(biāo)的確定、績效評(píng)價(jià)的實(shí)施、績效結(jié)果的反饋應(yīng)用，進(jìn)行全流程閉環(huán)管理。

三、組織績效目標(biāo)的設(shè)定

關(guān)鍵詞：高速公路；組工干部；有機(jī)融合；機(jī)制創(chuàng)新；“干部人才+”；“三個(gè)維度”

作為肩負(fù)著干部、黨員、人才管理等重要責(zé)任的高速公路企業(yè)組織部門，其在高速公路事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中既承擔(dān)著職能部門、業(yè)務(wù)部門、管理部門的職責(zé)，更扮演著政治部門、綜合部門、服務(wù)部門的角色。組工干部作為主要從事黨員干部、人才和組織管理等工作的人員，責(zé)任重大，使命光榮。尤其適逢我國“兩個(gè)百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期，以及由高水平全面建成小康社會(huì)向基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化邁進(jìn)的關(guān)鍵期，江蘇交通控股有限公司（以下簡稱“江蘇交通控股”）爭當(dāng)江蘇“交通強(qiáng)國”先行示范區(qū)建設(shè)排頭兵。在爭創(chuàng)世界一流示范企業(yè)新征程的開局期間，其組工干部的站位高度、視野寬度、擔(dān)當(dāng)力度、堅(jiān)韌程度將對(duì)推動(dòng)江蘇交控實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。筆者結(jié)合江蘇交通控股系統(tǒng)組工干部工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了高速公路企業(yè)組工干部素質(zhì)提升的路徑措施。

一、抓三個(gè)有機(jī)融合，強(qiáng)底色

1.緊抓政治建設(shè)與中心業(yè)務(wù)的有機(jī)融合黨的政治建設(shè)要脫虛向?qū)?，就需要將政治工作作為重要基礎(chǔ)工作乃至中心業(yè)務(wù)的重要內(nèi)容，否則，就政治建設(shè)抓政治建設(shè)，容易走空，落不了地；就組織工作抓組織工作，容易走偏跑題，難見實(shí)效。江蘇交通控股系統(tǒng)所屬路橋企業(yè)將政治建設(shè)作為引領(lǐng)和靈魂貫穿到組工工作全過程各領(lǐng)域，在教育培訓(xùn)上突出政治意識(shí)，在選人用人上突出政治標(biāo)準(zhǔn)，在人才工作上突出政治引領(lǐng)，在組工自身建設(shè)上突出政治屬性，從而不斷地在良性雙向結(jié)合中建立“政治促業(yè)務(wù)”的長效機(jī)制，確保了各項(xiàng)工作始終沿著正確方向開拓前進(jìn)。

2.抓有聲有色與入腦入心的有機(jī)融合工作中如果沒有必要的形式和載體，就很難落得了地、入得了心。但是，如果過于追求形式而忽視實(shí)際效果，就容易變成轟轟烈烈走過場，在一片“落實(shí)”聲中落空。作為江蘇交通控股子公司的寧宿徐公司，一方面，不斷豐富完善“”、民主生活會(huì)和組織生活會(huì)等傳統(tǒng)載體，靈活采取典型示范、現(xiàn)場體驗(yàn)、互動(dòng)研討等方式方法，化無形為有形，變抽象為具體；另一方面，更加注重以理服人、以情動(dòng)人、以文化人。同時(shí)將基層的黨建工作是否做得有聲有色又入腦入心作為反映組工干部決策能力、管理水平和貫徹執(zhí)行力度的一個(gè)“試金石”。

3.抓集中教育與經(jīng)常教育的有機(jī)融合寧宿徐公司充分利用經(jīng)常教育長期性、系統(tǒng)性以及集中教育的階段性、時(shí)效性特點(diǎn)，堅(jiān)持以“常學(xué)常新”的恒心抓組工干部的理論學(xué)習(xí)，以“常查常改”的韌勁抓整治整改，以“常管常治”的定力抓長效機(jī)制，有張有弛開展組工干部的政治教育工作，使得教育豐富了內(nèi)容和形式，也充滿了生機(jī)和活力。

二、抓三項(xiàng)創(chuàng)新突破，顯特色

摘要：為大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和智能化，落實(shí)“兩強(qiáng)一增”行動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)機(jī)械強(qiáng)農(nóng)工作，保質(zhì)保量地完成2025年安徽省農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力達(dá)到7200萬千瓦、農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到85%的目標(biāo)，筆者結(jié)合安徽省農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展現(xiàn)狀，分析了農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣中存在的問題，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施，旨在助力安徽省農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣工作，從而推動(dòng)全省農(nóng)業(yè)機(jī)械化工作又好又快發(fā)展。

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機(jī)械化；農(nóng)業(yè)裝備；農(nóng)機(jī)推廣；農(nóng)機(jī)農(nóng)藝

安徽省自古以來就是一個(gè)典型的農(nóng)業(yè)大省，但其距離農(nóng)業(yè)強(qiáng)省還有一定的差距。黨的十一屆三中全會(huì)以來，安徽省結(jié)合黨中央強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策大力開展農(nóng)機(jī)化工作，全省農(nóng)機(jī)化水平得到了進(jìn)一步提高。截至2020年年底，安徽省大中型拖拉機(jī)的保有量約26.3萬臺(tái)，較“十二五”時(shí)期增長19.3%；聯(lián)合收割機(jī)的保有量約22.8萬臺(tái)，較“十二五”時(shí)期增長30.7%；水稻種植機(jī)械的保有量約5.2萬臺(tái)，較“十二五”時(shí)期增長71.8%。農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展新時(shí)期，安徽省提出了“兩強(qiáng)一增”機(jī)械強(qiáng)農(nóng)行動(dòng)，足以說明農(nóng)業(yè)機(jī)械化是解決“三農(nóng)”問題的一項(xiàng)重要舉措，推廣農(nóng)機(jī)化技術(shù)對(duì)于推動(dòng)鄉(xiāng)村振興具有重大作用及意義。本研究有利于安徽省乃至整個(gè)中國結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，發(fā)展適合本地實(shí)際情況的農(nóng)業(yè)機(jī)械化，加快機(jī)械化由提高綜合程度的外延擴(kuò)張型向提高技術(shù)和質(zhì)量的內(nèi)涵深化型轉(zhuǎn)變，推動(dòng)全省農(nóng)業(yè)機(jī)械化工作又好又快發(fā)展[1]。

1農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展現(xiàn)狀

1.1各市歷年農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力分析

如表1所示，2016年至2020年，安徽省農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力從6867.50萬千瓦減少到6799.50萬千瓦，增長率為-0.99%。亳州和合肥等11個(gè)地級(jí)市在農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)了正增長，亳州增長率為174.64%、合肥11.02%、六安10.28%、安慶9.82%、池州9.43%、蚌埠6.58%、滁州3.85%、蕪湖3.42%、馬鞍山3.18%、淮南2.89%、黃山0.58%；淮北、宿州、銅陵、阜陽和宣城農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力負(fù)增長，增長率分別為-71.78%、-8.21%、-5.79%、-4.33%和-2.76%。1.2各市歷年大小馬力拖拉機(jī)保有量分析如表2所示，2016年至2020年，安徽省大中型拖拉機(jī)保有量從246465臺(tái)增加到262506臺(tái)，增長率為6.51%。在這五年期間，安徽省小型拖拉機(jī)保有量從2094527臺(tái)減少到2004882臺(tái)，增長率為-4.28%。在大中型拖拉機(jī)保有量方面，亳州和宣城等12個(gè)地級(jí)市實(shí)現(xiàn)了正增長，亳州增長率為125.17%、宣城40.18%、阜陽32.30%、安慶32.13%、蕪湖29.01%、合肥21.81%、銅陵20.24%、池州19.63%、蚌埠16.66%、馬鞍山11.59%、六安9.77%、淮南4.10%；而黃山、淮北、宿州和滁州等城市出現(xiàn)了負(fù)增長，增長率分別為-66.07%、-49.86%、-25.93%和-0.82%。就小型拖拉機(jī)保有量而言，亳州、銅陵、安慶、宿州和阜陽等城市實(shí)現(xiàn)了正增長，增長率分別為32.28%、2.32%、1.32%、0.94%和0.31%；淮北和池州等11個(gè)地級(jí)市出現(xiàn)了負(fù)增長，淮北增長率為-31.26%、池州-28.97%、黃山-14.38%、馬鞍山-7.59%、滁州-6.18%、蕪湖-6.12%、淮南-5.44%、合肥-5.16%、宣城-3.25%、蚌埠-3.04%、六安-2.09%。

2安徽省農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù)推廣存在的問題