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建立安全的施工管理體系是施工安全管理不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。本著“管生產(chǎn)必須管安全”的施工理念,建立公司、分公司、項(xiàng)目小組三級(jí)安全管理體系,使安全管理工作規(guī)范制度化。由施工項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)班子,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)處罰制度,并設(shè)立專職的施工安全管理人員,從根本上保證工程施工安全生產(chǎn)。
一、市政工程安全管理現(xiàn)狀
(1)工程施工安全管理制度不完善
目前,我國(guó)具備了較完整的施工建筑安全管理規(guī)章制度法律法規(guī),但其規(guī)章制度主要以建筑系統(tǒng)為前提作為參考,不適于市政工程的特點(diǎn),因此不能完全滿足城市建設(shè)的需要,導(dǎo)致了施工管理制度的不明確。
(2)施工人員素質(zhì)較低
隨著我國(guó)《勞動(dòng)法》勞動(dòng)用工制度的改革,農(nóng)民工成為市政建設(shè)的主力軍。在安全施工管理上的農(nóng)民工,普遍存在著一些問(wèn)題,如對(duì)施工經(jīng)驗(yàn)的缺乏,施工安全意識(shí)的淺薄等,對(duì)所從事的施工工程工種危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不深,意識(shí)不到意外發(fā)生的嚴(yán)重性。另外,自我保護(hù)能力較弱,在危險(xiǎn)面前缺乏安全技術(shù)知識(shí)隨機(jī)應(yīng)變能力,法紀(jì)觀念不強(qiáng),人員流動(dòng)較頻繁。
(3)安全責(zé)任制不夠明確
工程施工安全管理責(zé)任制的實(shí)施,在一定程度上對(duì)工程施工的日常管理、事故的預(yù)防、處理和獎(jiǎng)罰等方面都起到了促進(jìn)作用,推動(dòng)了安全生產(chǎn)管理工作。但目前,各級(jí)部門的安全生產(chǎn)的責(zé)任規(guī)范過(guò)于宏觀,不夠明確細(xì)膩。在管理上出現(xiàn)漏洞或工程施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題的情況下,往往找不到明確的相關(guān)責(zé)任部門。
二、市政工程施工安全管理分析
(1)建立健全的安全組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度
在市政工程施工安全中,安全組織機(jī)構(gòu)的管理是其重要的核心工作。常言道,“沒(méi)有規(guī)矩不能成方圓”, 安全制度的制定要符合國(guó)家安全法律的規(guī)定,使制度的內(nèi)容更齊全,針對(duì)性更強(qiáng),體現(xiàn)出安全生產(chǎn)具有的可操作實(shí)效性。安全組織機(jī)構(gòu)要本著高效精煉的責(zé)任心和一定的吃苦耐勞工作精神;不但富有豐富的理論知識(shí)、法律意識(shí)也具需要有扎實(shí)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織分析能力。安全機(jī)構(gòu)不是一個(gè)迫于形式的“花瓶機(jī)構(gòu)?!眻D一為工程施工項(xiàng)目安全責(zé)任管理機(jī)構(gòu):
(2)不斷進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)
工程施工中的施工人員的安全教育是施工企業(yè)的必修課。具有長(zhǎng)期計(jì)劃性和系統(tǒng)性,由
施工企業(yè)的人力資源部門統(tǒng)一培訓(xùn),安全職能部門管理和組織實(shí)施, 提高職工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí),有效的防止人為不安全行為,減少失誤。
(3)加強(qiáng)危險(xiǎn)來(lái)源的識(shí)別與控制
在工程的施工中,危險(xiǎn)來(lái)源也較為常見(jiàn),如,高空作業(yè)、施工生產(chǎn)用電、民用爆破
器材管理與使用、特種設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、各類地下管道的保護(hù)、塌方危險(xiǎn)地質(zhì)段等。對(duì)危險(xiǎn)源的準(zhǔn)確識(shí)別才能有效的針對(duì)危險(xiǎn)采取及時(shí)對(duì)應(yīng)的技術(shù)措施和防御方法,減少施工損失。
三、市政工程安全管理的對(duì)策
(1)施工安全教育,在工程施工的安全教育內(nèi)容中包括以下幾點(diǎn)需要注意:
對(duì)工程施工人員的安全思想教育工作;安全管理工作人員針對(duì)黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)保護(hù)法律法規(guī)對(duì)工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)意識(shí),提高安全生產(chǎn)的警惕性;對(duì)工程施工人員的安全技術(shù)教育工作;施工中的安全技術(shù)知識(shí)是勞動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)的重要組成部分,其主要包括,“在施工項(xiàng)目過(guò)程中的不安全因素;施工中危險(xiǎn)設(shè)備和危險(xiǎn)區(qū)域的注意事項(xiàng);電氣設(shè)備的安全技術(shù)知識(shí);施工中危險(xiǎn)物品存放管理,防火基礎(chǔ)安全知識(shí);和各工種的安全操作規(guī)定等。”使施工順利高效進(jìn)行以及避免意外發(fā)生的手忙腳亂。
(2)施工安全檢查,在工程施工的安全檢查工作是預(yù)防安全事故發(fā)生的重要途徑之一。其主要包括:一般和專業(yè)性安全檢查、季節(jié)性安全檢查和節(jié)假前后的安全檢查。
1.安全檢查制度是工程施工項(xiàng)目部每半個(gè)月或一個(gè)月,和項(xiàng)目小組每周對(duì)施工定期的安全檢查制度和突擊性安全檢查相結(jié)合的安全檢查制度。
2.安全檢查的具體內(nèi)容:
①對(duì)施工安全管理制度的切實(shí)落實(shí),②安全技術(shù)措施的制定、實(shí)施,③安全檢查的真實(shí)抽查驗(yàn)收記錄,④由于季節(jié)變化的多樣性,對(duì)防火、防暑、防寒、防洪、防臺(tái)風(fēng)等預(yù)防工作檢查。其中對(duì)防火的措施的落實(shí)要求更為嚴(yán)格,杜絕施工地火災(zāi)隱患的出現(xiàn),保證安全生產(chǎn)。
【總結(jié)】
綜上所述,本文從現(xiàn)行市政工程的不足出發(fā),針對(duì)工程施工的安全管理做了分析和相應(yīng)的解決對(duì)策。工程施工中的安全管理是有序高效生產(chǎn)的核心,是企業(yè)的命脈。市政工程建設(shè)管理工作意義任重道遠(yuǎn),防微杜漸把握好施工安全關(guān),消除一切不安因素,使市政工程工作蒸蒸日上。
參考文獻(xiàn):
國(guó)家積極頒布了水利水電安全施工的法律法規(guī),水利水電行業(yè)也制定了諸如《水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》等水利水電施工安全的規(guī)范和條例,并積極制定多種加強(qiáng)水利水電工程現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理的舉措,確保安全施工的有序開(kāi)展,但現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理的形勢(shì)不容樂(lè)觀,與國(guó)家的總體要求差距甚大。
我國(guó)水利水電工程現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理體系十分龐大和繁雜,影響因素很多且變化無(wú)常,主要表現(xiàn)為水利水電施工涉及領(lǐng)域廣,學(xué)科專業(yè)性強(qiáng),國(guó)家法律和規(guī)范較多,施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜多變且差異性較大,國(guó)家和地區(qū)沒(méi)有統(tǒng)一的量化標(biāo)準(zhǔn),工程安全施工管理制度混亂,執(zhí)行力不足,產(chǎn)生的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益模糊不清。
1科學(xué)精細(xì)化,從善從嚴(yán)實(shí)行安全施工管理
隨著我國(guó)水電行業(yè)管理體制改革的不斷深入,工程項(xiàng)目管理制度、工程招標(biāo)投標(biāo)制度、施工項(xiàng)目監(jiān)理制度的不斷成熟和在我國(guó)水利水電行業(yè)中的推廣應(yīng)用,施工合同制和全過(guò)程的質(zhì)量控制體系不斷得到完善。開(kāi)展科學(xué)化和規(guī)范化的水利水電工程現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理,加大對(duì)施工安全的全過(guò)程管理和控制力度,可確保水電工程施工的有序開(kāi)展。我國(guó)水利水電安全施工管理常用的措施主要有識(shí)別和管理施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源、科學(xué)制定安全施工規(guī)程、改善工作環(huán)境、購(gòu)置安全施工用品和設(shè)施、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)工人的培訓(xùn)、優(yōu)化施工工藝等。盡管這些措施取得了一定的施工安全實(shí)效,但與實(shí)現(xiàn)水電工程零事故的安全目標(biāo)差距較大。水利水電工程安全施工管理作為一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)工程,不僅要對(duì)水利水電安全施工的內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)的界定,系統(tǒng)分析現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理的特征,還應(yīng)逐步探討水利水電工程安全施工管理系統(tǒng)的功能;科學(xué)詳細(xì)分析水利水電工程現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要素,科學(xué)建立和全面、系統(tǒng)分析研究水利水電工程安全施工管理制度。
水利水電現(xiàn)場(chǎng)安全施工遵循的原則:預(yù)防為主的原則,即加強(qiáng)施工人員的安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)技術(shù)人員的技能培訓(xùn)和思想教育,普及安全技術(shù)措施,并加強(qiáng)安全設(shè)施的采購(gòu)和管理,執(zhí)行行之有效的現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理體系,做到未雨綢繆,防微杜漸;以人為本、安全優(yōu)先的原則,為響應(yīng)構(gòu)建和諧社會(huì)的要求,施工單位必須強(qiáng)化人文關(guān)懷理念,做到以人為本,安全優(yōu)先,絕不能鋌而走險(xiǎn),以生命等代價(jià)換取工期和進(jìn)度;強(qiáng)制性和全方位管理的原則,在國(guó)家強(qiáng)制性法律的制約下,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”的查處力度,加強(qiáng)安全施工制度的制定,做到權(quán)責(zé)明晰、責(zé)任到人,并開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)的安全全方位管理,做到提前預(yù)防、強(qiáng)化監(jiān)督和及時(shí)處理,建立賞罰分明的管理體系,做到全方位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理。
水利水電工程現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理的動(dòng)態(tài)監(jiān)控以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題的有效防控和決策作為水利水電工程安全施工的重點(diǎn)和難點(diǎn),已經(jīng)引起水利水電專家的廣泛關(guān)注。專家們積極參考和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的安全管理理論和經(jīng)驗(yàn),立足我國(guó)水利水電安全管理的實(shí)際,強(qiáng)化我國(guó)水利水電工程的動(dòng)態(tài)安全管理體系的建立。水利水電工程安全施工管理應(yīng)堅(jiān)持“以人為本,安全優(yōu)先”的方針,積極主動(dòng)地提升安全從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和技能,特別是管理層的安全管理和預(yù)防意識(shí)。安全管理人員應(yīng)熟悉專業(yè)設(shè)備、懂專業(yè)技術(shù);掌握水電施工流程和水利水電行業(yè)的法律規(guī)范;具備較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和素養(yǎng);有較好的政治素質(zhì)和組織能力;有較強(qiáng)的臨場(chǎng)應(yīng)變能力等。加強(qiáng)水利水電行業(yè)工程安全施工管理人員的安全管理培訓(xùn),積極做到精細(xì)化管理和從善從嚴(yán)安全監(jiān)管,強(qiáng)化前沿施工人員的安全施工意識(shí)和實(shí)際的應(yīng)變能力,逐步提升施工單位的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)施工單位的安全管理人員的綜合素質(zhì),提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和穩(wěn)固、拓展企業(yè)的市場(chǎng)份額,增強(qiáng)我國(guó)水利水電行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力。
2結(jié)論
電力工程中以上存在的各個(gè)問(wèn)題,是電力系統(tǒng)穩(wěn)定、安全運(yùn)行的主要威脅,針對(duì)這些存在的問(wèn)題,我們需采用科學(xué)、有效的辦法解決,這樣才能建立一套高效、穩(wěn)定的配網(wǎng)電力系統(tǒng)。以下是各個(gè)問(wèn)題相應(yīng)的解決措施。
1)電源進(jìn)行合理的分配。
①梳理、規(guī)劃好每一條線路的路線,避免線路混雜、電網(wǎng)交錯(cuò)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
②在變電站的建設(shè)時(shí),盡量縮短電源與變電站之間的距離。
③配上充足的電源設(shè)備,以保障配網(wǎng)電力工程輸電工作的的充足、持續(xù)進(jìn)行。
2)科學(xué)使用無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備。在無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備的使用之前,應(yīng)對(duì)供電系統(tǒng)有足夠的了解,根據(jù)系統(tǒng)的需求選擇相應(yīng)的無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備。如果在無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備與供電系統(tǒng)相匹配的情況下,還出現(xiàn)諧波干擾話,那么,我們就需要安裝監(jiān)測(cè)的配件。
3)綜合管理外因條件。針對(duì)配網(wǎng)中出現(xiàn)的各種外因技術(shù)問(wèn)題及閃絡(luò)問(wèn)題,我們需采用綜合的方法進(jìn)行相應(yīng)的管理。比如,檢查線路的交叉和重疊問(wèn)題是否存在,接點(diǎn)方法是否正確、科學(xué),線路的設(shè)置盡量避開(kāi)大的施工路段,避免線路的嚴(yán)重?fù)p壞。針對(duì)閃絡(luò)問(wèn)題的出現(xiàn),可以采取加防污罩、穿鑿套管等技術(shù)性手段進(jìn)行避免。
2電力工程的施工安全
隨著電力工程建設(shè)的逐漸深入,電力工程的施工過(guò)程中出現(xiàn)了許多的安全問(wèn)題,例如,電力工程施工中,安全監(jiān)督不到位、檢修技術(shù)不合格、操作不規(guī)范、設(shè)備老化等,這些都是電力施工安全中的隱患。對(duì)于這些存在的施工安全問(wèn)題,一定要提出解決措施,防微杜漸,才能保證電力工程施工工作的順利進(jìn)行,電力工程建設(shè)的健康發(fā)展。以下是提高電力工程施工安全的具體措施。
1)設(shè)計(jì)階段水平的提升。在電力工程的方案設(shè)計(jì)時(shí),要詳細(xì)調(diào)查規(guī)劃地區(qū)中負(fù)荷的增長(zhǎng)情況,以及調(diào)研當(dāng)?shù)氐牡乩砬闆r,并與該地區(qū)的一線班組交流,從那里獲得一些有效的建議。設(shè)計(jì)時(shí),綜合考慮上述問(wèn)題,合理、科學(xué)、全面地進(jìn)行規(guī)劃,保證施工安全。
2)設(shè)計(jì)合理的施工方案。施工之前,需對(duì)施工范圍內(nèi)的所有線路進(jìn)行細(xì)致調(diào)查,認(rèn)真考慮施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)與細(xì)節(jié),制定較為詳盡的施工方案。
3)定期維護(hù),積極引入先進(jìn)技術(shù)。對(duì)已完成或未完成的施工線路都需進(jìn)行定期的檢查和維護(hù),電力工程技術(shù)問(wèn)題和施工安全探討以保證施工的質(zhì)量,以及減少施工過(guò)程當(dāng)中安全事故的發(fā)生。引入新型的技術(shù)到施工過(guò)程當(dāng)中,既可以提高施工質(zhì)量,又可以提高施工過(guò)程的安全性,例如帶電在線檢測(cè)設(shè)備技術(shù)的使用。
4)加強(qiáng)施工設(shè)備的養(yǎng)護(hù)。在電力施工設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的使用中,會(huì)受到工業(yè)污染和環(huán)境污染的影響。為了減少這些影響,需要在施工前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,例如,在施工之前對(duì)絕緣導(dǎo)線防腐處理,或選擇抗污能力較強(qiáng)的絕緣子,并對(duì)設(shè)備加強(qiáng)定期的保養(yǎng)和維護(hù)。
3結(jié)束語(yǔ)
甲方(全稱):首鋼**特殊鋼有限責(zé)任公司
乙方(全稱): **金泰建筑有限責(zé)任公司
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及其有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度、規(guī)定等。為了確保生產(chǎn)安全,明確各自的安全管理職責(zé)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施,就本工程的安全生產(chǎn)施工事項(xiàng)達(dá)成以下協(xié)議:
第1條、建設(shè)內(nèi)容
工程名稱:首貴谷腳農(nóng)場(chǎng)道路改造工程。
工程地點(diǎn):貴州省**縣谷腳鎮(zhèn)
第2條、乙方資質(zhì)及安全生產(chǎn)條件
乙方的資質(zhì)名稱:房屋建筑工程施工總承包叁級(jí)
乙方的安全生產(chǎn)許可證:(**)安許證字【2005】000608-01
說(shuō)明:乙方應(yīng)將資質(zhì)、安全生產(chǎn)資格證書、安全生產(chǎn)條件有關(guān)資料原件送給甲方審核并對(duì)資料真實(shí)性負(fù)責(zé),資料復(fù)印件交到甲方工程指揮部備案。
第3條、乙方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)管理人員
乙方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:黃俊波 安全生產(chǎn)管理人員:王**
第4條、甲方的責(zé)任和權(quán)利
1、向乙方提供本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、對(duì)乙方安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督、協(xié)調(diào)和管理,對(duì)違規(guī)、違
章有權(quán)制止,限期整改,并根根據(jù)具體情況進(jìn)行處罰。
3、甲方有權(quán)責(zé)成有資質(zhì)單位或個(gè)人對(duì)乙方所制定的安全方案和安全技術(shù)措施進(jìn)行審查、審批和檢查落實(shí),對(duì)無(wú)方案、無(wú)措施和措施不落實(shí)的有權(quán)責(zé)令停止施工,限期整改,并根據(jù)具體情況進(jìn)行處罰。
第5條、乙方的責(zé)任和權(quán)利
1、乙方負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。
2、乙方的安全目標(biāo)應(yīng)與甲方總體安全目標(biāo)相一致。
3、嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度及質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)。遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)操作規(guī)程。
4、健全安全生產(chǎn)保證體系及安全組織機(jī)構(gòu),設(shè)立專職安全生產(chǎn)管理人員,建立健全現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任制、消防安全責(zé)任制度、文明施工制度。
5、乙方的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)
人員應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過(guò)考核合格后,持證上崗,同時(shí)做好安全教育和安全技術(shù)交底工作,保證進(jìn)場(chǎng)施工人員經(jīng)過(guò)安全教育,必須持本崗位有效證書上崗。
6、乙方投入現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械及各類生產(chǎn)工具,必須經(jīng)檢驗(yàn)合格,符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并遵守操作規(guī)程。
7、乙方必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi),并將保單復(fù)印件交給甲方被查。
8、根據(jù)工程特點(diǎn)在施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、用水、用氣等方案,危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案。
9、施工過(guò)程中對(duì)人不安全行為,物的不安全狀態(tài),作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷進(jìn)行控制。嚴(yán)格按照安全是公共要求進(jìn)行施工,杜絕強(qiáng)令員工冒險(xiǎn)作業(yè)和違章作業(yè)現(xiàn)象出現(xiàn)。
10、乙方現(xiàn)場(chǎng)的安全控制由乙方單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),服從政府有關(guān)部門、監(jiān)理單位、建設(shè)單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。
11、按部頒《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99(2011)》標(biāo)準(zhǔn)要求施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效控制。如有嚴(yán)重違反《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99(2011)》標(biāo)準(zhǔn)保證項(xiàng)目條款,甲方單位有權(quán)提出停工并罰款。
12、定期進(jìn)行安全檢查,對(duì)安全隱患及時(shí)整改。對(duì)政府、監(jiān)理、甲方簽發(fā)的安全整改通知單應(yīng)無(wú)條件的整改。
13、乙方有權(quán)對(duì)甲方的安全管理提出合理化建議。
14、在每月規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)向甲方上報(bào)各種安全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
15、乙方在施工過(guò)程中一旦發(fā)生安全事故,應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理的規(guī)定,及時(shí)如實(shí)上報(bào);生產(chǎn)事故發(fā)生后,乙方應(yīng)當(dāng)采取措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)作好事故的善后處理工作,不得將事故隱瞞不報(bào)。
16、乙方在施工中必須加強(qiáng)安全管理,由于管理不到位造成損害乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
17、簽訂施工合同時(shí)乙方向甲方交納安全保證金。
18、如果乙方不遵守本合同條款,乙方將承擔(dān)違約責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的甲方將取消其資格,不再繼續(xù)與其合作。
第6條、其他
1、本合同簽訂后,未經(jīng)雙方共同協(xié)商同意,任何一方
同意不得私自改動(dòng)或終止。
2、本合同與工程合同具有同等效力,期限與工程合同一致,如果工程合同工期有變動(dòng),本合同期限也隨之變動(dòng),工程成果責(zé)任期結(jié)束以后,本合同也一同解除。
3、合同履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,雙方可向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁。
4、本合同自簽字之日起生效。
甲 方:
乙 方:
代 表:
1.1施工組織體系不健全在我國(guó)當(dāng)前的土木工程施工過(guò)程中,缺乏健全的施工組織體系也是造成安全事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。建筑施工是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,從人員的使用、崗位的分配到施工材料的選擇、施工環(huán)境的營(yíng)造等都需要完善的施工組織體系來(lái)進(jìn)行調(diào)度,施工過(guò)程中會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題,如果不能得到有效解決,就會(huì)造成施工人員的疏忽散漫、缺乏執(zhí)行力,甚至產(chǎn)生一些抵觸報(bào)復(fù)情緒,不僅會(huì)影響施工進(jìn)度,還會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患,引發(fā)安全事故。1.2對(duì)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不足安全風(fēng)險(xiǎn)不僅包括可以直接觀察到的安全問(wèn)題,還包括許多潛在的風(fēng)險(xiǎn),這些潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)常被施工安全管理部門忽視,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決。有些部門缺乏進(jìn)行安全監(jiān)管的責(zé)任心,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的一些安全隱患沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真排查,如建筑材料的擺放不當(dāng)、消防器材的缺乏、安全設(shè)備的不完善等潛在風(fēng)險(xiǎn),一旦多種不利形勢(shì)相疊加,便會(huì)轉(zhuǎn)化成嚴(yán)重的安全事故。例如,2010年11月15日發(fā)生在上海市膠州路的高層建筑火災(zāi),便是由于施工方在對(duì)居民樓進(jìn)行外墻節(jié)能改造的施工過(guò)程中對(duì)建筑保溫材料的選擇不當(dāng)而造成的,如果施工單位能提前評(píng)估所采用的建筑保溫材料性能,及早意識(shí)到這種保溫材料所存在的安全隱患,便能防患于未然,避免造成如此重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2做好土木工程施工安全管理的對(duì)策
2.1建立健全安全管理制度制定完善的安全管理制度是實(shí)現(xiàn)土木工程施工安全管理的前提,安全管理制度應(yīng)該細(xì)化到建筑施工過(guò)程中的的每一個(gè)環(huán)節(jié),并且落實(shí)到管理者和施工者個(gè)人,不能過(guò)于籠統(tǒng)和形式化。安全管理問(wèn)題重在對(duì)安全事故的防范,要著力于在日常工作中發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)解決,不能等安全事故發(fā)生了之后才去彌補(bǔ)。對(duì)于安全事故的處理要實(shí)行責(zé)任追究制,嚴(yán)厲處罰那些由于疏忽大意和管理不善引發(fā)事故的責(zé)任者,確保安全管理制度的推行力度。2.2提高施工管理人員的安全意識(shí)許多施工安全事故都是由于施工管理人員對(duì)安全問(wèn)題不夠重視而造成的。只有具備了自覺(jué)的安全意識(shí),施工管理人員才能切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工者和建筑器材的安全排查,嚴(yán)格履行安全規(guī)章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,降低安全事故的發(fā)生率。因此,除了制定健全的安全管理規(guī)章制度以外,還要幫助施工人員樹立強(qiáng)烈的安全防范意識(shí)??梢酝ㄟ^(guò)向他們講述一些現(xiàn)實(shí)案例,說(shuō)明忽視施工安全管理會(huì)造成十分嚴(yán)重的后果,讓他們意識(shí)到加強(qiáng)安全防范是關(guān)乎到自己的切身利益的。還要加強(qiáng)對(duì)施工管理人員的安全知識(shí)教育,使他們掌握基本的安全防范技能,在施工過(guò)程中自覺(jué)加以應(yīng)用。2.3合理進(jìn)行施工設(shè)計(jì)施工設(shè)計(jì)要從工程項(xiàng)目的現(xiàn)實(shí)條件出發(fā),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境進(jìn)行客觀全面的分析,明確標(biāo)示施工范圍,規(guī)范建筑材料的輸送、堆放及使用流程,合理規(guī)劃施工人員的崗位分配,創(chuàng)造安全有序的施工環(huán)境。在合理的施工設(shè)計(jì)的指導(dǎo)下,堅(jiān)持施工效率與安全保障同時(shí)進(jìn)行,在安全的前提下促進(jìn)施工計(jì)劃的順利完成。2.4注重對(duì)施工過(guò)程危險(xiǎn)點(diǎn)的控制對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)的防范要抓住容易產(chǎn)生安全問(wèn)題的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行展開(kāi),土木工程施工過(guò)程由一系列環(huán)節(jié)構(gòu)成,每個(gè)環(huán)節(jié)都有特定的操作規(guī)范,對(duì)材料選擇和人員使用有特殊的要求,不同的環(huán)節(jié)要求也不同。有些環(huán)節(jié)施工難度比較大,技術(shù)性或熟練程度要求比較高,產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn)的系數(shù)也隨之增加一個(gè)小的失誤就可能釀成一場(chǎng)大事故。加強(qiáng)對(duì)這些危險(xiǎn)點(diǎn)的安全排查,嚴(yán)格相關(guān)崗位人員的使用,提高其技能水平和操作規(guī)范,有效防范這些危險(xiǎn)環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生,能在整體上大大的降低安全事故的發(fā)生幾率。2.5實(shí)施安全有效的管理原則土木工程施工安全管理要堅(jiān)持安全有效的管理原則。首先,安全管理要具有科學(xué)性,管理人員需轉(zhuǎn)變落后的管理理念和粗放型的管理方式,引進(jìn)先進(jìn)的施工管理方法,提高管理的系統(tǒng)性和有效性。其次,安全管理要人性化,安全管理的核心是確保施工人員人身安全,實(shí)質(zhì)是以人為本。只有人性化的管理才能使施工人員從內(nèi)心深處認(rèn)同企業(yè)文化,增強(qiáng)安全防范意識(shí),促進(jìn)工程的順利完工。另外,安全管理還要注重實(shí)用性,不能僅僅停留在口頭上和書面文件上,而是要落實(shí)到行動(dòng)上,在施工過(guò)程中隨時(shí)隨地進(jìn)行安全防范,將安全管理制度貫徹到施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié),切實(shí)提高安全管理的實(shí)效性。
3結(jié)語(yǔ)
【關(guān)鍵詞】安全管理;安全教育;防護(hù)措施
1 工程現(xiàn)場(chǎng)安全管理原則
堅(jiān)持“安全第一, 預(yù)防為主”的思想觀念, 能不斷增強(qiáng)施工過(guò)程、全方位、全員的防范意識(shí)。這是抓好施工場(chǎng)安全管理的核心。企業(yè)各級(jí)管理工作者、建造師、作業(yè)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于“隱患險(xiǎn)于明火”、“防范勝于救災(zāi)”、“責(zé)任重于泰山”的重要指示,以高度的責(zé)任感,充分認(rèn)識(shí)作好施工安全隊(duì)企業(yè)、項(xiàng)目、個(gè)人的重要性。只有堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的思想觀念, 以建造師責(zé)任制為基礎(chǔ), 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理為重點(diǎn), 提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全的防范意識(shí),才能從根本上確保施工安全生產(chǎn)。
2 建筑施工安全管理的思路
建筑施工安全管理應(yīng)結(jié)合本工程所處位置和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),從財(cái)產(chǎn)和人員兩方面制定全面的安全目標(biāo)。一般包括:
1.1 從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內(nèi)對(duì)周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響,采取相應(yīng)的防護(hù)措施(全封閉防護(hù)或部分封閉防護(hù));平面布置應(yīng)考慮施工區(qū)與生活區(qū)分隔,施工排水、安全通道以及高處作業(yè)對(duì)下部和地面人員的影響;臨時(shí)用電線路的整體布置、架設(shè)方法;安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運(yùn),起重設(shè)備的選擇和確定,起重半徑以外安全防護(hù)范圍等。復(fù)雜的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號(hào)、步驟等細(xì)節(jié)。
1.2 對(duì)深基坑、基槽的土方開(kāi)挖,首先應(yīng)了解土壤種類,選擇土方開(kāi)挖方法,放坡坡度或固壁支撐的具體做法??偟囊笫欠乐固?。人工挖孔樁基礎(chǔ)工程還須有測(cè)毒設(shè)備和防中毒措施。
1.3 30 m以上腳手架或設(shè)置的挑架,大型砼模板工程,還應(yīng)進(jìn)行架體和模板承重強(qiáng)度、荷載計(jì)算,以保證施工過(guò)程中的安全。這也是確保施工質(zhì)量的前提。
1.4 滿足安全平網(wǎng)、立網(wǎng)的架設(shè)要求,以及架設(shè)層次段落,如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層(操作層)安全網(wǎng)的安裝要求。事故的發(fā)生往往出在隨層,所以做好嚴(yán)密的隨層安全防護(hù)至關(guān)重要。
1.5 龍門、并架等垂直運(yùn)輸設(shè)備的拉結(jié)、固定方法及防護(hù)措施,其安全與否,嚴(yán)重影響工期甚至造成群傷事故。
1.6 施工過(guò)程中的“四口”防護(hù)措施,即樓梯口,電梯口,通道口,預(yù)留洞口應(yīng)有防護(hù)措施。如樓梯、通道口應(yīng)設(shè)置1.2 m高的防護(hù)欄桿并加裝安全立網(wǎng);預(yù)留孔洞應(yīng)加蓋;大面積孔洞,如吊裝孔、設(shè)備安裝孔、天井孔等應(yīng)加周邊欄桿并安裝立網(wǎng)。
1.7 交叉作業(yè)應(yīng)采取隔離防護(hù),如上部作業(yè)應(yīng)滿鋪腳手板,外側(cè)邊沿應(yīng)加擋板和網(wǎng)等以防物體下落。
1.8 “臨邊”防護(hù)措施,施工中未安裝欄桿的陽(yáng)臺(tái)(走臺(tái))周邊,無(wú)外架防護(hù)的屋面(或平臺(tái))周邊,框架工程樓層周邊,跑道(斜道)兩側(cè)邊,卸料平臺(tái)外側(cè)邊等均屬于臨邊危險(xiǎn)地域,應(yīng)采取防人員和物料下落的措施。
1.9 用電。施工過(guò)程中與外電線路發(fā)生人員觸電事故屢見(jiàn)不鮮。當(dāng)外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線的邊線之間達(dá)到最小安全操作距離時(shí),必須采取屏障、保護(hù)網(wǎng)等措施。如果小于最小安全距離時(shí),還應(yīng)設(shè)置絕緣屏障,并懸掛醒目的警示標(biāo)志。根據(jù)施工總平面的布置和現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電需要量,制定相應(yīng)的安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。如果臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及5臺(tái)以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0 kW及50 kW 以上時(shí),應(yīng)編制臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)。
1.10 施工工程、暫設(shè)工程、井架門架等金屬構(gòu)筑物,凡高于周圍原有避雷設(shè)備,均應(yīng)有防雷設(shè)施,如井架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要求等。
1.11 對(duì)易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所必須采取防火防爆措施。
1. 12 季節(jié)性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降溫,防熱輻射,調(diào)整作息時(shí)間,疏導(dǎo)風(fēng)源等措施;雨季施工要制定防雷防電,防坍塌措施;冬季應(yīng)防火,防大風(fēng)等。
總之,安全措施按其施工項(xiàng)目的復(fù)雜、難易程度、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工環(huán)境條件,應(yīng)選擇其安全防患重點(diǎn)。根據(jù)多發(fā)性事故的類別,應(yīng)抓住以下6種傷害的防患制定相應(yīng)的措施:
一.是防高空墜落;
二.是防物體打擊;
三.是防坍塌;
四.是防觸電;
五.是防機(jī)械傷害;
六.是防中毒事故。
這是建筑施工安全管理的關(guān)鍵。
3 全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)
要牢固樹立安全生產(chǎn)第一的方針,以專業(yè)安全知識(shí)為內(nèi)容,用行政獎(jiǎng)勵(lì)、法律、法規(guī)為手段,全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí),不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系,以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。具體做法:一是加強(qiáng)專業(yè)安全知識(shí)、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn),用安全典型事例和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育,對(duì)照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論。二是堅(jiān)持1天1 條,將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。三是積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表?yè)P(yáng)的項(xiàng)目工程。四是通過(guò)重視人員的管理,機(jī)制的建立,系統(tǒng)的完善,營(yíng)造出施工企業(yè)的安全文化。
5 抓好施工前與施工中的安全管理
工程施工安全產(chǎn)生于生產(chǎn)過(guò)程中,必須要“以預(yù)防為主”,做好施工前的準(zhǔn)備和施工過(guò)程中的監(jiān)督與管理。
5. 1 做好施工前的安全準(zhǔn)備工作
工程施工安全的準(zhǔn)備工作,要循序漸進(jìn),分步驟、分階段地進(jìn)行。首先是做好施工前的調(diào)查研究。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地物、地貌進(jìn)行勘查、記錄,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素。并依據(jù)實(shí)地記錄、設(shè)計(jì)文件做好安全技術(shù)措施的編制,以及現(xiàn)場(chǎng)安全警示的工作。其次在施工生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,施工企業(yè)的管理層,要根據(jù)施工項(xiàng)目的特點(diǎn)及容易發(fā)生事故的處所,開(kāi)展好安全生產(chǎn)的宣教,實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)與考核,并做好安全技術(shù)交底工作。
5. 2 狠抓施工生產(chǎn)安全計(jì)劃的落實(shí)
工程項(xiàng)目部要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗,落實(shí)到人。并針對(duì)不同的建設(shè)項(xiàng)目和施工條件,合理地組織人力、財(cái)力、物力,確保施工生產(chǎn)中的安全。具體要求:
(1) 要遵循“按圖施工”的原則,充分了解、掌握設(shè)計(jì)文件的要求及安全技術(shù)措施的內(nèi)容。
(2) 開(kāi)展好事前班組安全教育,施工前的安全防護(hù)檢查,并要樹立“下一道工序開(kāi)展前,安全防護(hù)已完善”的思想。
(3) 做好各項(xiàng)安全防護(hù)及應(yīng)力支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收工作,如井支架、腳手架、各類支撐等。
(4) 卸料平臺(tái)等經(jīng)常性活荷載受力的部位,要按照安全計(jì)算的模式進(jìn)行搭建。
(5) 掌握全程施工動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀(jì)行為。
5. 3 確保材料供應(yīng)的質(zhì)量
材料部門對(duì)于各種原材料,應(yīng)建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)驗(yàn)收和取樣送檢制度。為此,要求材料員、工程技術(shù)人員,都要加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),掌握好常用材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和性能,熟悉材料在保管和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,做到分門別類的保管和堆放。凡屬不合格的材料不準(zhǔn)運(yùn)到工地,以確保材料不會(huì)造成施工安全問(wèn)題。
5. 4 電器、機(jī)具、設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)
首先規(guī)定它們的操作者,必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn),并持有政府有關(guān)職能部門頒發(fā)的上崗證。其次,要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和遵守作業(yè)制度、紀(jì)律。同時(shí)要建立健全管理制度與管理檔案,實(shí)現(xiàn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
關(guān)鍵詞:港口工程;安全施工;監(jiān)理措施
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2016.06.107
在沿海地帶以及東西部,對(duì)港口工程的建設(shè)講究一定的地勢(shì)、水利。再者,港口施工里的環(huán)境不僅具有復(fù)雜性,而且還具有多變性、風(fēng)險(xiǎn)性等特點(diǎn)。因此,在港口工程的建設(shè)過(guò)程中安全問(wèn)題成為了施工的核心。在安全施工的重要前提下,港口工程的建立才能順利進(jìn)行。由于在實(shí)際的港口工程安全施工監(jiān)理的過(guò)程當(dāng)中,不是自然因素導(dǎo)致港口建設(shè)的施工難度系數(shù)增大,而是人為因素導(dǎo)致港口工程出現(xiàn)的隱患占其中很大的比例。為此,港口工程企業(yè)針對(duì)安全施工的問(wèn)題提出了方案與措施。以此來(lái)維護(hù)好自然與社會(huì)的關(guān)系。在工程的建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)盡量減少或者避免人為因素導(dǎo)致安全問(wèn)題,加強(qiáng)安全管理以便港口工程的順利建設(shè)。
1 港口工程
如何全面的解釋港口,那就是陸地與??诘慕唤涌?。港口本身就具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件,供船艙安全進(jìn)出、停泊的重要交通運(yùn)輸樞紐。港口工程包括港址選擇、工程規(guī)劃設(shè)計(jì)以及各項(xiàng)設(shè)施(如各種各樣的建筑物、裝卸設(shè)備、系船浮筒、航標(biāo)等)的修建。港口工程原是土木工程的一個(gè)分支隨著港口工程科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)逐漸成為相對(duì)獨(dú)立的一門學(xué)科。但仍和土木工程有許多分支如:水利工程、道路工程、鐵路工程、橋梁工程、房屋工程、給水工程、排水工程等分支保持著密切的聯(lián)系。
雖然在某些方面港口工程與土木工程有許多相似之處,但是港口工程也有自己的特點(diǎn)。港口工程往往在水深之處、海浪大、水位高等地理?xiàng)l件上進(jìn)行施工。水上的工程量較大、質(zhì)量要求相當(dāng)?shù)母?、施工的時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)較長(zhǎng)。在施工的工程中,港口工程也應(yīng)采取一定的措施來(lái)以此保障港口工程的安全。在港口處,由于自然因素,易出現(xiàn)風(fēng)暴、颶風(fēng)等自然災(zāi)害,在航??谌菀资艿阶匀粸?zāi)害的襲擊。因此,在實(shí)施的過(guò)程中,港口工程應(yīng)當(dāng)盡量減少在水上的施工時(shí)間的長(zhǎng)度,采取相應(yīng)的防護(hù)措施來(lái)保障建筑物的穩(wěn)定性。
2 港口工程安全施工的重要性
由于港口作為水上運(yùn)輸重要的交通樞紐,其安全問(wèn)題愈來(lái)愈受到工作人員和國(guó)家的重視。因此國(guó)家對(duì)港口工程安全施工監(jiān)理做了特別的強(qiáng)調(diào)。港口工程的建設(shè)不僅依賴于自然因素,而且還依賴著人為因素,人為因素中有存在一定的隱患對(duì)施工造成一定的威脅。因此,在港口工程的建設(shè)中的工作人員應(yīng)秉承認(rèn)真負(fù)責(zé)的宗旨、誠(chéng)實(shí)守信的態(tài)度進(jìn)行施工,才能減少港口工程建設(shè)的支出。將人力、物力、財(cái)力這三方面的資源用于正當(dāng)支出,給港口工程企業(yè)帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)利益。
3 影響港口工程安全施工的因素
在港口工程的建設(shè)中,其中的過(guò)程是相當(dāng)?shù)膹?fù)雜。影響港口工程的建設(shè)不僅是自然因素,還有人為因素。固然這兩方面都占一定額比例。影響因素如下:
(1)自然因素:在港口工程的建設(shè)過(guò)程中,自然因素同樣也影響著工程的施工安全與否。自然因素包括氣溫、降水、地勢(shì)等等,其中影響著港口工程安全施工的最大因素是氣候。在水上施工的過(guò)程中,容易出現(xiàn)暴雨、颶風(fēng)、潮汐等等天氣,這些天氣都對(duì)港口施工造成一定的安全隱患。例如,風(fēng)大浪高會(huì)造成船體劇烈的晃動(dòng),這不僅對(duì)航帆、還有人都造成一定的威脅,經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)嚴(yán)重;復(fù)雜的海底地形同樣也會(huì)給施工帶來(lái)了一定的困難,從而出現(xiàn)一些安全隱患問(wèn)題;大霧、暴雨等天氣也會(huì)對(duì)港口的施工帶來(lái)一定的安全隱患。
(2)人為因素:在港口工程的建設(shè)中,人為因素對(duì)安全造成的影響更加嚴(yán)重。施工人員的疲勞會(huì)導(dǎo)致安全隱患的產(chǎn)生,在港口工程施工比較單一、工作時(shí)間較長(zhǎng)、勞動(dòng)量較大等等都會(huì)導(dǎo)致施工人員的疲勞。其中施工人員的操作不規(guī)范、施工人員的態(tài)度不端正、施工時(shí)間較長(zhǎng)、施工人員的素質(zhì)普遍較低等等都對(duì)港口工程的安全造成一定影響。
4 港口工程安全施工監(jiān)理的措施
(1)及時(shí)預(yù)防由于自然因素帶來(lái)的安全隱患。大部分施工過(guò)程都要在水上進(jìn)行相關(guān)的工程,因此就會(huì)受到大風(fēng)、大浪、大霧等等惡劣天氣的影響,所以施工人員應(yīng)對(duì)海上或者水上進(jìn)行監(jiān)督,以免受到更大的影響。因此,港口工程應(yīng)對(duì)自然帶來(lái)的災(zāi)害進(jìn)行及時(shí)的防護(hù)。以此來(lái)減少安全隱患的出現(xiàn)。
(2)設(shè)置相應(yīng)明顯的標(biāo)志。在港口工程施工的周圍設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)識(shí)來(lái)引起人們的重視,以便施工人員操作。并由專門的工作人員對(duì)施工處拉出警戒線以及設(shè)置警戒的標(biāo)識(shí)。
(3)提高施工人員的素質(zhì)。由于在港口工程的施工過(guò)程比較單一,施工人員容易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象,對(duì)施工沒(méi)有引起一定的重視會(huì)對(duì)港口工程的安全施工造成一定的影響。企業(yè)應(yīng)當(dāng)提高工作人員的整體素質(zhì)。全面對(duì)工作人員進(jìn)行安全知識(shí)教育,以此來(lái)增加防范意識(shí)。
(4)設(shè)置監(jiān)控器。在港口工程的施工過(guò)程中,設(shè)置一些監(jiān)控器對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)與施工人員進(jìn)行觀察。以免出現(xiàn)安全隱患。推動(dòng)港口工程進(jìn)一步的建設(shè)。
5 結(jié)束語(yǔ)
隨著經(jīng)濟(jì)與科技的不斷的發(fā)展,人力與物力的大大增加。這些有利條件都會(huì)對(duì)港口工程的建設(shè)起到一定的推動(dòng)作用。但在港口工程建設(shè)中也存在一定的安全隱患。企業(yè)應(yīng)該引起一定的重視。不安全的行為阻礙著安全生產(chǎn)和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的獲得,由于諸多因素的影響,例如自然因素與人為因素都會(huì)對(duì)港口工程的建設(shè)造成一定的影響。安全隱患是一個(gè)長(zhǎng)期的處理過(guò)程,不是一蹴而就就能解決的問(wèn)題。施工者也應(yīng)該堅(jiān)持自己的崗位,以認(rèn)真的態(tài)度來(lái)進(jìn)行港口工程的施工,增加自己的安全意識(shí)。這樣才能減少安全事故的發(fā)生。促進(jìn)港口工程的發(fā)展與建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
[1]張春生.水運(yùn)工程施工監(jiān)理項(xiàng)目信息化管理架構(gòu)及實(shí)現(xiàn)[D].長(zhǎng)沙理工大學(xué),2006.
[2]羅富榮.北京地鐵工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系及監(jiān)控系統(tǒng)研究[D].北京交通大學(xué),2011.
關(guān)鍵詞:土建工程;安全施工;措施
Abstract: Civil engineering construction safety production is an important content of the construction schedule, quality and cost, has the very important influence, the following will on the civil engineering construction safety measures to carry on the brief analysis, for reference only.
Key words: civil engineering construction; safety measures;
中圖分類號(hào):TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1、前言
改革開(kāi)放以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來(lái)了巨大的,一大批道路橋梁、港口碼頭、水利水電、土建樓房等均得到了很大的發(fā)展,特別是我國(guó)加入WTO以來(lái),大量外國(guó)施工企業(yè)的紛紛涌入,帶來(lái)了較先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)及施工方法,大大提高了土建工程安全生產(chǎn)水平,但是由于種種原因,在土建工程施工過(guò)程中,仍存在一些問(wèn)題,使得土建工程安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,安全事故不斷,不僅嚴(yán)重影響到了土建工程的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和施工成本,也嚴(yán)重違背了我國(guó)以人為本的思想,更有甚者會(huì)引起社會(huì)的不穩(wěn)定,故土建工程安全施工應(yīng)引起廣大技術(shù)人員的注意。本文以下內(nèi)容將對(duì)土建工程安全施工措施進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析,僅供參考。
2、土建工程安全施工中存在的問(wèn)題
根據(jù)作者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為土建工程安全施工中主要存在如下幾個(gè)方面的問(wèn)題:第一,對(duì)安全重視程度不夠。首先,安全管理人員少,安全管理人員整體素質(zhì)存在一定意義上的欠缺,許多剛剛從學(xué)校畢業(yè)毫無(wú)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生,剛剛開(kāi)始工作即從事了需要具有較多實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的安全管理工作,造成施工現(xiàn)場(chǎng)許多問(wèn)題無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成安全隱患的發(fā)生。土建施工企業(yè)內(nèi)部安全投入不足,在安全上少投入成為企業(yè)利潤(rùn)挖潛的一種變相手段,安全自查、自控工作形式化。許多企業(yè)往往各種安全規(guī)章制度齊全,但真正落實(shí)的制度往往極其稀少。沒(méi)有形成嚴(yán)格明確細(xì)化的過(guò)程安全控制,全過(guò)程安全控制運(yùn)行體系無(wú)法得到有效運(yùn)行。第二,作業(yè)人員穩(wěn)定性差、流動(dòng)性大、生產(chǎn)技能和自我防護(hù)意識(shí)薄弱。近年來(lái),越來(lái)越多的農(nóng)村富余勞動(dòng)力進(jìn)城務(wù)工,土建施工現(xiàn)場(chǎng)是這些務(wù)工者主要選擇場(chǎng)所。由于體制上的不完善和管理上的滯后, 大量既沒(méi)有進(jìn)行勞動(dòng)技能培訓(xùn)又缺乏施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育的務(wù)工者上崗后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素一無(wú)所知,對(duì)安全生產(chǎn)的重要性沒(méi)有足夠認(rèn)識(shí)、缺乏規(guī)范作業(yè)的知識(shí),這是造成安全事故的重要原因。第三,法律 、法規(guī)方面存在的問(wèn)題。 雖然我國(guó)已形成了一整套與安全生產(chǎn)相關(guān)的《安全生產(chǎn)法》、《土建法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等比較完備的安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)體系,但隨著社會(huì)的發(fā)展,已暴露出了不少的缺陷和問(wèn)題。與西方發(fā)達(dá)的國(guó)家相比存在的差距是:土建法律、法規(guī)可操作性不強(qiáng),法律、法規(guī)體系不健全;部分法律法規(guī)還存在著重復(fù)與交叉,一些安全行政法規(guī)時(shí)間過(guò)久不適應(yīng)現(xiàn)行土建安全生產(chǎn)形勢(shì)與要求。第四,安全責(zé)任不明確,發(fā)生安全事故后處罰不嚴(yán)。施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一領(lǐng)導(dǎo)者,項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。而事實(shí)上,目前施工企業(yè)中真正能夠落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)及其制度非常有限,不少企業(yè)重生產(chǎn)、輕安全的問(wèn)題沒(méi)有得到根本的解決;不少項(xiàng)目關(guān)鍵崗位管理人員不到位的情況較為普遍,一些企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,一包了之或?qū)訉臃职?、轉(zhuǎn)包,安全生產(chǎn)總包不管,分包不懂管, 存在管理上的脫節(jié),安全責(zé)任不明確、安全生產(chǎn)責(zé)任制落不到實(shí)處。對(duì)安全事故責(zé)任人處罰不力,也是導(dǎo)致安全事故一再發(fā)生的一個(gè)很重要的原因。
3、土建工程安全施工應(yīng)采取的措施
根據(jù)作者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為在土建工程施工過(guò)程中,應(yīng)采取如下幾個(gè)方面的安全施工措施:第一,強(qiáng)化安全教育。提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。通過(guò)安全教育培訓(xùn),使之掌握安全生產(chǎn)知識(shí),提高安全操作技能,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,減少傷亡事故。土建主管部門、土建企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建設(shè)部有關(guān)規(guī)定對(duì)職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。對(duì)進(jìn)入本市本企業(yè)施工的人員特別是外協(xié)隊(duì)伍的農(nóng)民工,一律要組織安全技術(shù)培訓(xùn),并嚴(yán)格考核,合格后建立檔案,頒發(fā)培訓(xùn)證書,持證上崗,徹底消除職工“無(wú)知”這一最大安全事故隱患。第二,實(shí)行違章行為責(zé)任追究制度,首先,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,并且要認(rèn)真嚴(yán)格的去執(zhí)行,安全生產(chǎn)責(zé)任制是搞好安全工作的重要組織措施。多年實(shí)踐證明,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)得好,安全狀況就好,反之安全狀況就差。為了能夠落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,必須對(duì)各級(jí)各類人員及各部門在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行明確界定,責(zé)、權(quán)、利不清,責(zé)任制也很難落實(shí)。通過(guò)與各級(jí)各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求追究責(zé)任。其次,是建立健全和完善安全責(zé)任獎(jiǎng)罰機(jī)制。安全生產(chǎn)工作需要市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的杠桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。為此,建筑企業(yè)要建立安全生產(chǎn)基金,制訂出安全生產(chǎn)監(jiān)督獎(jiǎng)罰辦法, 并堅(jiān)持重罰與重獎(jiǎng)原則。第三,積極開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。安全性評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是安全管理現(xiàn)代化的一項(xiàng)重要內(nèi)容,即對(duì)一個(gè)單位安全基礎(chǔ)的現(xiàn)狀和水平進(jìn)行正確的評(píng)價(jià),并對(duì)各方面危險(xiǎn)因素的多少及嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)估,以明確事故斗爭(zhēng)的重點(diǎn)和需要采取的措施,實(shí)現(xiàn)超前控制,減少和消滅事故。第四,加強(qiáng)監(jiān)理人員安全職責(zé)。工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理,并對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任,實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)理、監(jiān)督互補(bǔ),徹底解決監(jiān)管不力和缺位問(wèn)題。細(xì)化監(jiān)理安全責(zé)任,并在審查施工企業(yè)相關(guān)資格、安全生產(chǎn)保證體系、文明措施費(fèi)使用計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、安全技術(shù)措施、嚴(yán)格檢查危險(xiǎn)性較大工程作業(yè)情況、督促整改安全隱患等方面充分發(fā)揮監(jiān)理企業(yè)的監(jiān)管作用。第五,規(guī)范工程建設(shè)各方的市場(chǎng)行為。從招標(biāo)投標(biāo)開(kāi)始把關(guān),采取措施,保證建設(shè)資金的落實(shí)。加強(qiáng)施工成本管理,正確界定合理成本價(jià),避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。參照國(guó)內(nèi)外的成熟經(jīng)驗(yàn),在建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工前,按規(guī)定提取安全生產(chǎn)的專項(xiàng)費(fèi)用,??顚S?,不得作為優(yōu)惠條件和挪作他用,由專門部門負(fù)責(zé)。加大建設(shè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任制的追究力度,明確其不良行為在安全事故中的連帶責(zé)任, 抑制目前存在的建設(shè)單位要求施企業(yè)墊資、拖欠工程款、肢解工程項(xiàng)目發(fā)包等不良行為和不顧科學(xué)生產(chǎn)程序,一味追求施工進(jìn)度的現(xiàn)象。第六,土建工程安全施工具體措施。①多人合運(yùn)鋼筋,起落、轉(zhuǎn)停動(dòng)作要一致,人工傳送不得在同一垂直線上,鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)、防止傾倒和塌落。鋼筋起吊必須捆綁牢固,吊勾下方不得站人,吊運(yùn)綁扎鋼筋工作架子必須系好鋼絲繩,在無(wú)任何牽連的情況下進(jìn)行吊運(yùn),到位后,待工作架放穩(wěn),搭好支撐方能放下鋼絲繩。②配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用鐵箱,復(fù)合絕緣要求,禁止用木板等材料制作,并按規(guī)定安裝在適宜的位置,箱內(nèi)接線要整齊,導(dǎo)線進(jìn)出口應(yīng)設(shè)在箱體底面,箱內(nèi)應(yīng)裝漏電開(kāi)關(guān),所有配電箱門應(yīng)配鎖,配電箱及開(kāi)關(guān)箱由專人負(fù)責(zé),每月由專業(yè)電工進(jìn)行檢查維修一次,檢查維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)的所有電氣設(shè)備金屬外殼必須用專用接地線連接。施工現(xiàn)場(chǎng)的電力系統(tǒng)嚴(yán)禁用大地作地線或零線。接地線由箱式變壓器零線引出,不得裝設(shè)開(kāi)關(guān)或熔斷器。防雷接地的電氣設(shè)備必須同時(shí)做重復(fù)接地以保證接地電阻值達(dá)到要求。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)塔吊、施工電梯、井字架、滑升模板的金屬操作平臺(tái)和需要設(shè)置避雷裝置的井字架、腳手架等,除做好工作接地外,還必須按規(guī)定做防雷接地,防雷接地采用-40×4鍍鋅扁鋼與大樓接地體相連,設(shè)備的金屬外殼及結(jié)構(gòu)之間應(yīng)保證可靠電氣連接。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)塔吊、室外電梯、井字架及龍門架等機(jī)械設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的保護(hù)范圍以外,則應(yīng)安裝防雷裝置。③消防安全保證措施,配備有足夠的消防設(shè)備,現(xiàn)場(chǎng)道路必須保持暢通,消防設(shè)施、水源要有明顯標(biāo)志,任何人不得隨意動(dòng)用消防器材,施工現(xiàn)場(chǎng)禁止煙火。④高空作業(yè)及立體交叉施工安全保證措施
高空作業(yè)須搭設(shè)的操作平臺(tái)必須有圍護(hù),人員必須正確佩帶系掛好安全帶、帶好安全帽;如平臺(tái)下有人員工作的,平臺(tái)上還須密布安全網(wǎng)。進(jìn)入工地須帶安全帽,腳手架及安全網(wǎng)或其它圍擋必須由專職架工按方案規(guī)定搭設(shè),必須掛通網(wǎng),搭設(shè)完畢辦理驗(yàn)收手續(xù)方可使用。
4、結(jié)尾
以上內(nèi)容首先對(duì)土建工程安全施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析,隨后根據(jù)作者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),介紹了土建工程安全施工應(yīng)采取的措施,提出了自己的見(jiàn)解,但是作者深知作為一名技術(shù)人員,應(yīng)該在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),并注重借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn),不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì),也只有這樣才能為提高土建工程安全施工水平做出更大的貢獻(xiàn)。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 《建筑施工項(xiàng)目管理》杜喜成;中國(guó)建筑工業(yè)出版社
1.1交通標(biāo)線
交通標(biāo)線可以單獨(dú)使用,也可以作為交通信號(hào)和交通標(biāo)志的補(bǔ)充,最重要的一點(diǎn)是為公路的使用者提供信息服務(wù)以及出行誘導(dǎo)。
1.2隔離柵
阻止人和畜進(jìn)入其它禁人區(qū)域以及公路而防止非法侵占公路用地等就是隔離柵的作用,隔離柵的立柱可以分為混凝土立柱和鋼立柱這兩種,而隔離柵從結(jié)構(gòu)型式上也可分為焊接網(wǎng)隔離柵以及刺鐵絲隔離柵這兩種。
1.3防眩設(shè)施
防眩網(wǎng)以及防眩板為防眩設(shè)施的主要型式,防眩設(shè)施在滿足橫向通視好,能很好的觀察到斜前方,并且減小對(duì)駕駛員心理的影響以外,還要有效的遮擋對(duì)向車輛前照燈的眩光。
1.4輪廓標(biāo)
輪廓標(biāo)根據(jù)安裝的位置不同,可以分為柱式以及附著式這兩種,它主要是由輪廓標(biāo)反射器呈現(xiàn)出的視線誘導(dǎo)效果,從而引起指示的作用。
1.5活動(dòng)護(hù)欄
活動(dòng)護(hù)欄的特點(diǎn)就是在臨時(shí)開(kāi)放時(shí)能夠靈活快速的移動(dòng),并在正常情況下具有隔離的性能。它主要設(shè)置在中央分隔帶的開(kāi)口處,這樣會(huì)便于特種車輛在緊急情況下通行,以及便于其中一側(cè)道路在施工封閉時(shí),臨時(shí)開(kāi)放的活動(dòng)設(shè)施。
2安全設(shè)施各主要分項(xiàng)工程的施工方法和控制要點(diǎn)
2.1波形梁護(hù)欄
路側(cè)和中央分隔帶為波形梁護(hù)欄的主要施工地點(diǎn),護(hù)欄立柱的施工方法主要有埋設(shè)法以及打入法這兩種,從施工角度考慮,埋設(shè)法從日后養(yǎng)護(hù)的角度考慮相對(duì)合理,一般適合于橋頭位置以及石質(zhì)路段,打入法使用的設(shè)備簡(jiǎn)單方便,投入少而且比較優(yōu)越,適合于土質(zhì)路段,這兩種方法都有各自的優(yōu)越性,也有各自的適用場(chǎng)合。以打入法為例,主要有以下幾點(diǎn)方法:
(1)測(cè)量定位。在施工中最很關(guān)鍵的工序以及最基本的要求就是測(cè)量定位,為了確保測(cè)量定位的準(zhǔn)確性,橫向要以路緣石為基準(zhǔn)進(jìn)行放樣,而縱向則以中央開(kāi)口帶和橋梁為基準(zhǔn),同時(shí)測(cè)量人員要認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)施工圖紙進(jìn)行熟悉,因?yàn)榱⒅g距的準(zhǔn)確性會(huì)直接影響掛板的質(zhì)量和速度。
(2)打入立柱。在將立柱打入時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢人員要重點(diǎn)對(duì)立柱的垂直度及高度進(jìn)行檢查,施工人員要按指定位置將立柱準(zhǔn)確打入,一邊打一邊注意高度并調(diào)整垂直度,同時(shí)對(duì)于不符合要求的立柱要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整。
(3)掛板。在打完立柱后,具備掛板條件的路段要及時(shí)有效的進(jìn)行掛板,并在掛完板后,調(diào)整線形擰緊螺栓。
2.2交通標(biāo)志
2.2.1標(biāo)志基礎(chǔ)施工
對(duì)于一些大型的懸臂以及門架標(biāo)志的交通標(biāo)志都要進(jìn)行開(kāi)挖基礎(chǔ)的工作,由于這些年標(biāo)志基礎(chǔ)施工的人員死亡事故頻發(fā),所以基礎(chǔ)開(kāi)挖的安全就需要嚴(yán)格加強(qiáng)管理。在含水豐富的地區(qū)挖土?xí)r,要遵守相應(yīng)的機(jī)械作業(yè)安全以及爆破作業(yè)的安全規(guī)定,在采用機(jī)械或爆破方法開(kāi)挖基礎(chǔ)時(shí),要根據(jù)情況采用固壁支撐的方法,這些基礎(chǔ)一般都是3到4m寬2到3m深的規(guī)格。所以標(biāo)志基礎(chǔ)開(kāi)挖需要遵守以下相關(guān)規(guī)定:
(1)在人工開(kāi)挖基礎(chǔ)坑前,要首先對(duì)坑口附近的浮石進(jìn)行清除;
(2)對(duì)于存在地下設(shè)施的區(qū)域,要先做好安全防護(hù)工作再進(jìn)行施工,嚴(yán)禁使用機(jī)械挖掘或者沖擊工具,同時(shí)要在其它地下設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位認(rèn)可后才能開(kāi)挖;
(3)在開(kāi)挖前要首先將開(kāi)挖地點(diǎn)的管道、光纜和電纜以及地下設(shè)施的情況調(diào)查清楚,并熟悉周圍環(huán)境以及地形地貌等特征,同時(shí)制訂出合理的施工方案;
(4)在開(kāi)挖前必須排除積水,檢查有無(wú)陷裂以及塌方的現(xiàn)象,在向坑外拋扔土石時(shí),要防止—169—土石回落傷到他人。
2.2.2測(cè)量定位與基礎(chǔ)開(kāi)挖
以路緣石和里程樁為基準(zhǔn)標(biāo)志的就是測(cè)量定位,為了及時(shí)進(jìn)行下一道工序,待位置被確定后,按照?qǐng)D紙給定的尺寸開(kāi)挖基坑,并且在基坑挖好后,要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的驗(yàn)收,同時(shí)遇到特殊情況的時(shí)候,可以隨時(shí)對(duì)基準(zhǔn)標(biāo)志進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。基礎(chǔ)開(kāi)挖的高度要低于1.5m、深度要高于1.5m、基坑的深度低于2m,同時(shí)要及時(shí)的將棄土清理到距坑口1m以外的空地上并應(yīng)設(shè)專人用提籃將棄土提走,根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn),要根據(jù)澆筑的進(jìn)度進(jìn)行安排,基坑不能一次性挖的太多,否則在下雨天極易造成塌陷的現(xiàn)象。作業(yè)人員不得在坑內(nèi)休息,同時(shí)作業(yè)人員不能在開(kāi)挖后堆放的松散堆石上面行走,坑底的面積超過(guò)2m時(shí)應(yīng)由2人或以上同時(shí)進(jìn)行挖掘,不得面對(duì)面進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員在上下在坑時(shí)要正確的使用爬梯,需要過(guò)夜時(shí)要采取相應(yīng)的安全措施防止人員滾落。
2.2.3支模澆筑
在對(duì)支模進(jìn)行澆筑時(shí),要好好的控制連接法蘭盤的標(biāo)高及位置,為防止損壞而做好螺栓的包封工作,在基坑挖好并驗(yàn)收合格后,就要盡快的支模進(jìn)行澆筑工作。支模前不能預(yù)先綁扎鋼筋籠,而是在基坑的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎,然后將綁扎好的預(yù)埋件和鋼筋籠放到基坑內(nèi)并且定位牢固,待完成以上工作并由監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行混凝土澆筑工作。
2.2.4立柱掛標(biāo)志板
在安裝時(shí),要掌握好標(biāo)志側(cè)邊緣與路肩地面的垂直距離、下邊緣以及水平距離,并注意板面與路面縱向夾角和立柱的垂直度,對(duì)于單柱式的標(biāo)志要先把標(biāo)志板提前安裝到立柱上,然后再把柱安裝到基礎(chǔ)上,前提是當(dāng)基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到一定的程度時(shí),才可以安裝立柱并進(jìn)行掛板,而對(duì)于比較大的標(biāo)志,要先安裝立柱再掛板。
2.3交通標(biāo)線
(1)測(cè)量定位。為了保證局部導(dǎo)流線以及出入口標(biāo)線的線形順暢,在圖紙上,要把路側(cè)路緣石和中央帶路緣石作為基準(zhǔn)放樣打水線的標(biāo)志,同時(shí)也要保持橫向線間距以及縱向線尺寸。
(2)清掃刷底漆。在刷上底漆之前,要對(duì)劃線的路面進(jìn)行徹底清掃。
(3)劃制標(biāo)線。劃線時(shí)要注意料的溫度,要根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫以及涂料的使用說(shuō)明及時(shí)有效的調(diào)整料的溫度,因?yàn)榱蠝剡^(guò)底或過(guò)高都會(huì)影響反光的效果,料溫過(guò)低易脫落,玻璃珠的粘接性變差,而料溫過(guò)高就會(huì)使玻璃珠下沉,所以待底漆干燥后,再用劃線車將熔好的涂料劃制在道路的路面上。
3結(jié)束語(yǔ)
級(jí)別:北大期刊
榮譽(yù):Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
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級(jí)別:部級(jí)期刊
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