汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

1.教師要首先確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域得學(xué)習(xí)目標(biāo)

目前我校汽車專業(yè)課分為理論和實(shí)訓(xùn)兩大部分，在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)之前，學(xué)生應(yīng)該要學(xué)習(xí)相應(yīng)的理論知識或者經(jīng)濟(jì)掌握一部分相應(yīng)的知識，實(shí)訓(xùn)教師在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)時，可結(jié)合參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生數(shù)量合理，分配實(shí)訓(xùn)設(shè)備，同時只需要對學(xué)生進(jìn)行操作指導(dǎo)和相應(yīng)的安全教育。這種以學(xué)生為主體，教師輔助的教學(xué)模式，可以起到充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的能動性，同時可以根據(jù)實(shí)際情況反復(fù)進(jìn)行小組操作，教師可知道學(xué)生變換學(xué)生承擔(dān)任務(wù)的角色，以達(dá)到所有學(xué)生都獲得實(shí)訓(xùn)操作的機(jī)會。例如汽車故障診斷綜合性實(shí)訓(xùn)，由于實(shí)訓(xùn)設(shè)備價值較高，設(shè)備數(shù)目有限，因此分組人數(shù)可以適當(dāng)增加。教師可以依據(jù)實(shí)訓(xùn)項目制定實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容、計劃安排、時間日程，將學(xué)生分為四個小組。并幫助設(shè)定研討的項目。

2.訓(xùn)練的目的

在此次實(shí)訓(xùn)中，我們只使用了兩臺汽車，成果展示獲勝的團(tuán)隊首先操作，設(shè)定限定的時間，要求組中成員在解決問題過程中，分工角色，突出側(cè)重，分別扮演汽車維修廠，服務(wù)站或者4S店接待員、技術(shù)總監(jiān)、維修工、檢驗員等不同的角色。后兩組扮演汽車用戶或車主，提出故障現(xiàn)象并尋求幫助解決，解決過程中可以提出有關(guān)使用性、知識性、服務(wù)性的問題，要求予以解答。

3.訓(xùn)練步驟及要求

（1）學(xué)習(xí)預(yù)備知識。在實(shí)習(xí)課中，要求理論先行，只有在掌握理論的情況下才能進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。學(xué)生先通過教材和多媒體視頻資料，認(rèn)識汽車的各個零件，學(xué)習(xí)拆裝步驟和相關(guān)注意事項，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課中自主學(xué)習(xí)汽車故障診斷。由學(xué)生自己依據(jù)老師所講的理論知識點(diǎn)，準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)所需要的工量具，要求學(xué)生利用課余時間自主收集資料，制定相關(guān)學(xué)習(xí)方案，確定拆裝步驟，檢修方法。

（2）教師給學(xué)生分配好設(shè)備、工量具和工位，實(shí)施工位人員設(shè)備責(zé)任制。教師應(yīng)該給所有學(xué)生一共提供新舊兩輛汽車以及他們在操作過程中所需的工量具，并對學(xué)生進(jìn)行編號，分組，然后各就位的學(xué)生再對所在小工位的設(shè)備及工量具進(jìn)行檢查報告，實(shí)行接收、操作、交付責(zé)任制。

（3）教師應(yīng)讓學(xué)生了解上課思路和要求。這一步驟很重要，由于大部分學(xué)生需要教師的引導(dǎo)，因此學(xué)生最后跟著老師的正確思路走，以達(dá)到預(yù)期的目的。

（4）行為導(dǎo)向法的實(shí)施。在沒有任何示范教學(xué)的情況下，使學(xué)生利用舊的汽車，依照第一種工位分配的方式，自主通過翻閱相關(guān)資料邊觀察邊摸索汽車故障的診斷方法，根據(jù)教師提出的要求在相應(yīng)的位置記錄測量數(shù)據(jù)，在拆裝學(xué)習(xí)中，如果遇到不會解決的問題，可先記錄下來，最后詢問老師。

（5）當(dāng)學(xué)生用舊的汽車完成練習(xí)故障診斷后，教師應(yīng)該轉(zhuǎn)變工位布局方式，給學(xué)生用新的汽車進(jìn)行練習(xí)。一方面，可以有效地避免了汽車設(shè)備的損壞，另一方面，對學(xué)生來又是一次新設(shè)備的學(xué)習(xí)，可以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣。

（6）設(shè)備學(xué)習(xí)和維護(hù)責(zé)任化。學(xué)生應(yīng)該保護(hù)好自己工位的設(shè)備，一旦出現(xiàn)設(shè)備損壞，由本工位的操作員負(fù)責(zé)。如此一來，既可以增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的責(zé)任感，也提高了學(xué)生自我動手維護(hù)設(shè)備的能力。

（7）成果的匯報、總結(jié)和評價。最后，老師要根據(jù)學(xué)生成果展示進(jìn)行一次認(rèn)知的綜合總結(jié)評價。各小組在完成該項目的整個過程中，都是以學(xué)生自主動手為主導(dǎo)，并且資料的查閱，檢測方法的確定，項目的實(shí)施情況以及最終的評價，都由學(xué)生自己自己動手完成。

4.結(jié)束語

第2篇：汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 校內(nèi)實(shí)訓(xùn) 頂崗實(shí)習(xí) 工學(xué)交替 教學(xué)方式 探索

中圖分類號：G718 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1002-7661（2016）09-0009-02

隨著社會的發(fā)展，汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。為了培養(yǎng)實(shí)用型人才，在發(fā)展中搶占先機(jī)，我校順應(yīng)市場需求，在一系列的實(shí)踐教學(xué)探索下，提出了頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式，幫助學(xué)校克服了實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足，將校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替結(jié)合起來，充分發(fā)揮了校內(nèi)的理論指導(dǎo)優(yōu)勢和校外的實(shí)踐資源優(yōu)勢，并在教學(xué)實(shí)踐中取得了一定的成效。

一、職業(yè)學(xué)校校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)探索

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)是學(xué)生掌握一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識之后，在學(xué)校實(shí)訓(xùn)室內(nèi)進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，主要是對汽車發(fā)動機(jī)、底盤和電氣設(shè)備等進(jìn)行拆裝、檢驗、修理和調(diào)試，從而掌握其結(jié)構(gòu)、原理、拆裝工藝、調(diào)整和檢修方法，培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，鞏固基礎(chǔ)理論知識。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)階段是汽修實(shí)習(xí)課教學(xué)的基礎(chǔ)階段。發(fā)揮教師的示范、優(yōu)秀學(xué)生幫帶作用，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，學(xué)生對剛接觸的新實(shí)訓(xùn)項目會感到較難理解和掌握，因此，教師在上課前，應(yīng)先培養(yǎng)2到4個班級骨干學(xué)生，來幫助自己進(jìn)行教學(xué)指導(dǎo)。且在上課中，教師先講完操作步驟、實(shí)習(xí)要領(lǐng)之后，必須讓班級骨干學(xué)生先做好示范操作，或者自己做好示范操作。同時要強(qiáng)調(diào)操作過程中的注意事項，并提出具有一定挑戰(zhàn)性的問題，激發(fā)學(xué)生的興趣。例如：在教學(xué)《汽車維護(hù)》的燈光手勢時，讓骨干學(xué)生先示范，教師再示范，再讓學(xué)生學(xué)習(xí)，逐一指導(dǎo)，糾正不對的姿勢，這樣的教學(xué)效果會更好，并且學(xué)生參與度高。教師在進(jìn)行指導(dǎo)時必須做到眼勤、腦勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤，充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用，及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生存在的問題，準(zhǔn)確找出問題存在的原因，耐心地幫助學(xué)生加以改正，只有這樣才能真正培養(yǎng)學(xué)生的動手操作能力，做到因材施教。

二、頂崗實(shí)習(xí)促進(jìn)教與學(xué)的交融

學(xué)校畢竟不同于企業(yè)，設(shè)備老舊短缺無法避免，為了避免實(shí)踐教學(xué)與社會的需求脫節(jié)，就必須進(jìn)行“頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替”。

在頂崗實(shí)習(xí)中，實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師跟班到企業(yè)指導(dǎo)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)。頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)生掌握一定專業(yè)理論知識和基本操作技能之后，在校外汽修企業(yè)進(jìn)行的頂崗實(shí)習(xí)。頂崗實(shí)習(xí)主要是對汽車進(jìn)行故障分析、判斷和修理，一些常見的故障檢測維修設(shè)備的使用方法，縮短學(xué)生和社會的距離，從而使學(xué)生掌握對汽車故障點(diǎn)的判定方法和維修技巧，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。頂崗實(shí)習(xí)階段是汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)的提高階段，它需要依托汽修廠才能完成，對于汽修實(shí)訓(xùn)中的汽車故障分析和排除訓(xùn)練，在校內(nèi)一般都是教師人為設(shè)置故障進(jìn)行演練，基本上處于操作演練的模擬狀態(tài)。汽車維修企業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力方面具有得天獨(dú)厚的條件，汽修廠的車型比較多，車輛故障也不盡相同，而且?guī)缀趺刻於加懈?，這是給學(xué)生講授如何分析、判斷和排除汽車故障的良好場所。同時，能激發(fā)學(xué)生的求知欲，調(diào)動學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的主動性，這是提高實(shí)踐技能的可靠途徑。此外，將教學(xué)延伸到企業(yè)，能及時掌握汽修行業(yè)的一些新技術(shù)，可以使學(xué)生盡早適應(yīng)企業(yè)的要求，按照企業(yè)的需要來發(fā)展自己，縮短了學(xué)生所學(xué)專業(yè)與就業(yè)崗位要求的差距。

三、工學(xué)交替使學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)踐相結(jié)合

我們結(jié)合汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的實(shí)際情況，學(xué)校選派教師到吉利汽車有限公司、比亞迪汽車有限公司、東南汽車公司、福建汽車美容裝飾協(xié)會等，與區(qū)域內(nèi)汽車維修行業(yè)協(xié)會、交通運(yùn)輸管理局等行業(yè)，共同開展調(diào)研和座談，了解畢業(yè)生在企業(yè)的工作情況，在充分總結(jié)的基礎(chǔ)上，提出了“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式。

我們借助吉利汽車有限公司、比亞迪汽車有限公司、福建東南汽車公司、福建汽車美容裝飾協(xié)會及地方汽車維修行業(yè)，以學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，把職業(yè)活動全過程貫穿于學(xué)生培養(yǎng)各環(huán)節(jié)中。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，按照企業(yè)的需求，打破原有的學(xué)習(xí)時間界限，實(shí)行每個學(xué)期末，學(xué)生參加“工學(xué)交替”的學(xué)習(xí)，到企業(yè)學(xué)習(xí)完成后回到學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)，學(xué)生通過校內(nèi)外兩個階段的學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)以校內(nèi)一體化項目課程教學(xué)和校外崗位體驗，凸顯頂崗實(shí)踐相結(jié)合的人才培養(yǎng)特色，保證真正意義上的工學(xué)交替，完成由“普通學(xué)生”到“技術(shù)工人”的轉(zhuǎn)變。達(dá)到有：提高學(xué)生的崗位對接能力，完成了學(xué)校教師隊伍團(tuán)隊的打造的深化兩個目的。使教師既具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又具有較高水平的維修技能。 2014、2015年，汽車專業(yè)參加州技能大賽都取得“空調(diào)維護(hù)一等獎”“汽車修理基礎(chǔ)二等獎”“汽車維護(hù)一等獎”的好成績。

第3篇：汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:課程　教學(xué)改革　方案

《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》是汽車類專業(yè)的一門專業(yè)主干課程,主要介紹現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)原理、檢查維修、裝配調(diào)試及故障診斷方面的內(nèi)容。在汽車各專業(yè)課程設(shè)置體系中起著稱上啟下的作用,該課程的教學(xué)效果直接影響學(xué)生對后續(xù)課程《汽車電控》、《汽車電器》、《汽車檢測》等的學(xué)習(xí),直接影響到人才培養(yǎng)的質(zhì)量和水平,傳統(tǒng)的教學(xué)方法不能適應(yīng)社會對人才的要求。因此,《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)改革勢在必行。我認(rèn)為將從以下幾個方面開展:

一、教學(xué)目標(biāo)

1.通過系統(tǒng)地講授發(fā)動機(jī)基本結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)檢修、故障排除等方面的基本知識,使學(xué)生掌握必備的發(fā)動機(jī)基本理論;培養(yǎng)學(xué)生對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維護(hù)檢修的能力;特別是培養(yǎng)他們獨(dú)立分析解決問題的能力,從而達(dá)到能勝任未來工作崗位所要求的對汽車進(jìn)行維護(hù)檢修分析排除故障的能力,同時也為考取中高級汽車維修職業(yè)資格證做準(zhǔn)備。

2.培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和一絲不茍的工作作風(fēng),逐步形成汽車維修行業(yè)所要求的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng),同時培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)汽車新知識新技術(shù)的自學(xué)能力,為適應(yīng)汽車專業(yè)崗位群打下基礎(chǔ),從而提高走向社會的職業(yè)競爭能力。

二、課程設(shè)計理念與思路

1.注重實(shí)踐性

貫徹理論“必需、實(shí)用、夠用”的思想,重點(diǎn)加強(qiáng)實(shí)踐。理論為實(shí)踐服務(wù),實(shí)踐為未來崗位服務(wù)的理念。經(jīng)反復(fù)研討制訂教學(xué)大綱,對教學(xué)課時進(jìn)行合理分配,其中理論教學(xué)為72學(xué)時,實(shí)踐學(xué)時為40學(xué)時,在時間上為學(xué)生專業(yè)實(shí)踐提供了保證。

2.實(shí)行理論實(shí)踐一體化的教學(xué)模式

將活塞環(huán)的檢查、油的更換、氣門間隙的檢查及發(fā)動機(jī)水溫過高等相對獨(dú)立的內(nèi)容采用項目教學(xué)和任務(wù)教學(xué)的方法,要求學(xué)生在完成上述任務(wù)的同時,學(xué)習(xí)相關(guān)的理論,教師教學(xué)嚴(yán)格按照生產(chǎn)實(shí)際要求來指導(dǎo)學(xué)生,養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)。

3.按照由淺入深地。先易后難的規(guī)律完成教學(xué)過程

以發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)作為一個單元,按照由理論(整體認(rèn)識)到實(shí)踐(零部件結(jié)構(gòu)拆裝)再到理論(整體分析)再實(shí)踐(綜合維修技能訓(xùn)練)的順序完成教學(xué)。

三、教學(xué)內(nèi)容的改革

該課程的教學(xué)要求是;牢固掌握發(fā)動機(jī)各機(jī)構(gòu)部件的作用組成結(jié)構(gòu)原理;掌握各總成和部件的支承定位調(diào)整密封;掌握各總成的裝配關(guān)系及機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的保養(yǎng)維修;初步掌握分析排除故障的方法。

因此在教學(xué)內(nèi)容上全課程以汽車發(fā)動機(jī)各個機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、總成、部件構(gòu)造、工作原理為主線,強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際。充分體現(xiàn)了高職高?！皦蛴煤蛯?shí)用”的教改方向。從優(yōu)化課程設(shè)置總體的角度出發(fā),整合教學(xué)內(nèi)容,恰當(dāng)?shù)亟鉀Q好“理論與實(shí)踐”、“基礎(chǔ)與應(yīng)用”、“重點(diǎn)內(nèi)容與知識面”等矛盾,使課程內(nèi)容體系具有實(shí)用性、先進(jìn)性、前瞻性。將有些陳舊的內(nèi)容刪除,增加汽車新技術(shù)的內(nèi)容,如將化油器、汽車維修工藝部分的內(nèi)容刪除,將增加有關(guān)汽車的新技術(shù)如新型能源發(fā)動機(jī)等的有關(guān)知識,突出對學(xué)生應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng),把課堂教學(xué)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,通過實(shí)驗、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等措施,使得理論與實(shí)踐形成有機(jī)的結(jié)合以利于學(xué)生實(shí)際能力和素質(zhì)的提高。

將教材內(nèi)容按照發(fā)動機(jī)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行分模塊的教學(xué),每一個機(jī)構(gòu)系統(tǒng)為一個教學(xué)模塊,理論教學(xué)完成后可將相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓(xùn)整合,讓每一個學(xué)生都能夠熟練掌握每一項技能。如曲柄連桿機(jī)構(gòu)可按以下所示進(jìn)行安排:

四、教學(xué)方法的改革

由于本課程涉及的內(nèi)容主要是針對汽車實(shí)際結(jié)構(gòu)講解汽車各種裝置的作用、要求、工作原理和結(jié)構(gòu)、維修技能特點(diǎn),具有很強(qiáng)的理論性和實(shí)踐性,而目前學(xué)生大多對機(jī)械結(jié)構(gòu)缺乏足夠的認(rèn)識和了解,針對這種情況,在進(jìn)行教學(xué)組織的過程中,對原有的教學(xué)方法,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1.采用任務(wù)驅(qū)動,項目導(dǎo)向的教學(xué)方法

針對本課程各知識點(diǎn)的特點(diǎn),我們將“氣環(huán)三隙檢查”、“發(fā)動機(jī)油的更換”、“氣門間隙的調(diào)整”、“供油時間的檢查調(diào)整”、“發(fā)動機(jī)水溫過高”等相對獨(dú)立的內(nèi)容采用項目教學(xué)或任務(wù)教學(xué)的方法,要求學(xué)生在完成上述任務(wù)的同時,學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識,教師在組織實(shí)施教學(xué)的過程中,嚴(yán)格按照生產(chǎn)實(shí)際的要求與規(guī)范來指導(dǎo)學(xué)生完成該部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)。養(yǎng)成了良好的職業(yè)素養(yǎng)。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)將學(xué)生進(jìn)行分組,爭取使每個學(xué)生都掌握相應(yīng)的技能,提高學(xué)生動手實(shí)踐的能力。

2.運(yùn)用多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)等多種形式相結(jié)合進(jìn)行教學(xué)

教具相對缺少,原理比較抽象復(fù)雜的內(nèi)容,采用多媒體方式授課。充分利用多媒體技術(shù),將文字、圖片、聲音、視頻等完美地融合在一起,使課堂教學(xué)的形式和方法發(fā)生了巨大的改變,課堂氣氛活躍、生動,使學(xué)生能夠理解所學(xué)內(nèi)容,大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和積極性,改善教學(xué)效果。

3.充分利用現(xiàn)場實(shí)驗實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方式提高教學(xué)效果

采用課堂理論講授與現(xiàn)場實(shí)驗并行穿插的方法,讓學(xué)生及時地把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,便于學(xué)生理解和接受。

在教學(xué)方法上將結(jié)構(gòu)原理部分的內(nèi)容重點(diǎn)講解,結(jié)合實(shí)物現(xiàn)場分解,并進(jìn)行必要的實(shí)驗實(shí)訓(xùn),對故障分析等難點(diǎn)內(nèi)容可讓學(xué)生結(jié)合結(jié)構(gòu)原理討論,然后由老師引導(dǎo)總結(jié)分析,歸納出故障原因及排除故障的方法。

在日常教學(xué)過程中,按照各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)分類、分項、分步的進(jìn)行理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法。提高技能的訓(xùn)練力度,加強(qiáng)技能的培訓(xùn)深度。嚴(yán)格按照理論與實(shí)踐的教學(xué)比例進(jìn)行教學(xué)。專業(yè)課的教學(xué)應(yīng)盡量進(jìn)實(shí)驗室,接近實(shí)物,課堂效果會更顯著。如圖1所示,將有關(guān)結(jié)構(gòu)原理的內(nèi)容重點(diǎn)講解,先結(jié)合實(shí)物分步、分解講述,結(jié)合實(shí)物讓學(xué)生將原理吃透。對一些運(yùn)動關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的機(jī)構(gòu)系統(tǒng),如曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)等盡量安排在實(shí)驗室講解,在老師講完原理之后,針對實(shí)物分解,并演示其傳動關(guān)系,然后將學(xué)生分組,由學(xué)生自己觀察實(shí)物和傳動關(guān)系理解原理,再從每一小組中抽一兩位同學(xué)講述,最后老師總結(jié)。如圖2所示。通過這樣的教學(xué)方式。一方面學(xué)生使對結(jié)構(gòu)原理看的比較清楚,容易理解其原理;另一方面構(gòu)件的傳動關(guān)系可進(jìn)行現(xiàn)場演示。使學(xué)生對結(jié)構(gòu)原理的掌握比較扎實(shí)。在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行故障分析,就顯得比較容易了。

故障分析與排除部分,盡量按排在現(xiàn)場進(jìn)行。有條件的情況下,預(yù)先設(shè)置故障,讓學(xué)生自己針對故障現(xiàn)象,結(jié)合所學(xué)結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行故障原因的分析討論,然后由老師總結(jié)。再引導(dǎo)學(xué)生按照由外到內(nèi),由簡單到復(fù)雜的順序排除故障。按照這樣的方法進(jìn)行教學(xué),避免了由老師在黑板上分析故障原因,講述故障排除的方法的枯燥乏味,而增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,加深了學(xué)生對知識的理解。從而牢固地掌握了故障分析的方法。

第4篇：汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

1.大力建設(shè)“軟”實(shí)驗室。對于缺少一部分實(shí)驗設(shè)備和儀器，導(dǎo)致一些課程的實(shí)驗無法正常開課的問題，大力發(fā)展“軟”實(shí)驗室“，軟”實(shí)驗室指充分利用多媒體資料和仿真軟件補(bǔ)充現(xiàn)實(shí)實(shí)驗條件的不足。學(xué)?？蛇m當(dāng)引進(jìn)一些汽車仿真的實(shí)驗教學(xué)平臺，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不受時間和空間的限制，大大節(jié)約成本的同時，又能達(dá)到預(yù)期效果。

2.建立開放性實(shí)驗室。針對實(shí)驗學(xué)時少，可采取開放實(shí)驗室的措施。學(xué)生能主動、自覺地進(jìn)入實(shí)驗室學(xué)習(xí)，將知識性、趣味性、實(shí)用性融入日常的學(xué)習(xí)中，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。開放實(shí)驗室需配備專門的實(shí)驗室人員，專人專職管理。實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)實(shí)驗室向開放型實(shí)驗室轉(zhuǎn)變，勢必會增加實(shí)驗室人員的工作負(fù)擔(dān)，一旦進(jìn)入實(shí)驗室的人員過多，應(yīng)采取分時段，分批次的進(jìn)行的方式，減少混亂現(xiàn)象的發(fā)生。但是實(shí)驗室開放的過程中不能平推，而應(yīng)有重點(diǎn)的開放。側(cè)重于構(gòu)造實(shí)驗室開放，而檢測診斷類實(shí)驗室則重點(diǎn)開放“軟”實(shí)驗部分。汽車檢測和診斷實(shí)習(xí)類的課程，實(shí)驗車存在設(shè)備損耗，使得費(fèi)用十分高昂，影響了實(shí)驗室的充分開放。實(shí)驗室的建設(shè)要兼顧理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)，增大實(shí)驗室面積的同時，提供良好的環(huán)境，真正實(shí)現(xiàn)“站著實(shí)習(xí)，坐下理論”。

二、實(shí)訓(xùn)教學(xué)

汽車專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)應(yīng)該是在特定的教學(xué)環(huán)境中，以真實(shí)的汽車或汽車零部件為載體，以仿真軟件為輔助手段，在具有豐富維修技術(shù)的教師指導(dǎo)下，使學(xué)生在規(guī)范的汽車拆裝過程中真正理解汽車的結(jié)構(gòu)原理，用汽車專業(yè)理論知識及檢測設(shè)備去分析汽車故障產(chǎn)生的原因，正確使用維修設(shè)備及工具去排除故障，并在這一過程中進(jìn)一步拓展和深化汽車專業(yè)知識的運(yùn)用。然而，原有的實(shí)驗教學(xué)模式與高素質(zhì)創(chuàng)新人才培養(yǎng)要求差距較大。

1.采取多樣化實(shí)習(xí)手段。對于已有的一些實(shí)習(xí)課程，進(jìn)行一定改革，如汽車駕駛實(shí)習(xí)，不應(yīng)只考察學(xué)生的駕駛技能，還應(yīng)增加一些對于車輛日常維護(hù)知識的培訓(xùn)。專業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)分方向，例如電動汽車和汽車電器方向?qū)W生應(yīng)進(jìn)行汽車設(shè)計課程設(shè)計，汽車服務(wù)工程方向應(yīng)主推汽車管理類調(diào)研實(shí)習(xí)。根據(jù)專業(yè)有目的地實(shí)習(xí)，學(xué)以致用。對于汽車檢測與診斷類實(shí)習(xí)教學(xué)，實(shí)行開放式教學(xué)，一個讓學(xué)生在給定的條件下自行設(shè)計學(xué)習(xí)訓(xùn)練方案的內(nèi)容。教師引導(dǎo)學(xué)生在觀察、學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上集體討論解決實(shí)際問題的步驟和方法，學(xué)生把各自解決問題的思路、方法提出來，讓學(xué)生自己進(jìn)行評定、驗證方案的合理性，并作出相應(yīng)的調(diào)整，歸納總結(jié)解決實(shí)際問題的有效方法，變被動灌輸為主動學(xué)習(xí)，培養(yǎng)求新求異的創(chuàng)新精神。對于實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入過大，實(shí)訓(xùn)條件無法滿足教學(xué)的需要的情況，可在一定設(shè)備投入的基礎(chǔ)上，利用汽車仿真技術(shù)，讓學(xué)生在仿真模塊里先進(jìn)行模擬實(shí)習(xí)。在發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)中，我們不可能給每個學(xué)生提供一臺發(fā)動機(jī)供其拆裝，但我們能夠做到給每個學(xué)生提供一臺電腦，讓他們在電腦里先進(jìn)行模擬拆裝，使學(xué)生對發(fā)動機(jī)各零件之間關(guān)系和拆裝規(guī)范有一個大體地了解，然后再到發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)驗室，在實(shí)習(xí)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)際拆裝訓(xùn)練。這樣的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程，既保證了實(shí)訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量，規(guī)范實(shí)習(xí)操作流程，又能防止讓學(xué)生直接拆裝可能造成對發(fā)動機(jī)的損壞。仿真輔助教學(xué)的時間比例不可過大，避免學(xué)生過于依賴網(wǎng)絡(luò)教學(xué)。

對于汽車服務(wù)方向的學(xué)生實(shí)習(xí)，可送學(xué)生到簽約的實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)。學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)與企業(yè)的合作，爭取企業(yè)的支持。除此之外可采取實(shí)物仿真和計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)仿真。實(shí)物仿真指模擬企業(yè)環(huán)境，建立新型的仿真實(shí)訓(xùn)基地。如建立校內(nèi)汽車服務(wù)中心，給學(xué)生提供一個近乎真實(shí)的實(shí)踐平臺。開放的汽車維護(hù)保養(yǎng)中心，對校內(nèi)車輛、校內(nèi)工作人員的用車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。提高實(shí)驗器材的利用率的同時，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)，鍛煉學(xué)生吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣。建立網(wǎng)絡(luò)交互式汽車買賣平臺，結(jié)合二手車評估等課程內(nèi)容，模擬營銷環(huán)境，指導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用學(xué)到的基本理論和基本知識，規(guī)范地掌握實(shí)際操作基本技能。

2.激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。獨(dú)立院校的學(xué)生對學(xué)習(xí)本身就興趣不大，再加上實(shí)訓(xùn)條件不足及教師實(shí)踐能力不強(qiáng)，根本就提不起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。采用多手段、多途徑的方法，讓學(xué)生學(xué)中做、做中學(xué)、邊學(xué)邊做。眾所周知，各類學(xué)科競賽在激發(fā)學(xué)生的主動性和創(chuàng)造性有著無法比擬的作用。成立汽車新技術(shù)研究所、創(chuàng)建由專業(yè)教師主管的汽車協(xié)會，舉辦多種多樣的體現(xiàn)專業(yè)素養(yǎng)的比賽，例如汽車拆裝技能比賽、汽車造型設(shè)計大賽、汽車知識競賽、汽車節(jié)能比賽、電動車設(shè)計大賽、飛思卡爾智能車比賽。學(xué)生通過參加各類競賽，不斷將書本知識轉(zhuǎn)化為具體的實(shí)物，激發(fā)創(chuàng)新思維能力。飛思卡爾智能汽車大賽涵蓋了控制、模式識別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計算機(jī)、機(jī)械等多個學(xué)科的比賽，加大學(xué)院各專業(yè)學(xué)生與老師之間協(xié)作，培養(yǎng)學(xué)生綜合創(chuàng)新能力，提高教師的學(xué)術(shù)水平，學(xué)院應(yīng)加大支持與投入力度。鼓勵學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，采取創(chuàng)新性學(xué)分制度。從專業(yè)實(shí)習(xí)中取出一定的學(xué)分，要求學(xué)生在畢業(yè)之前，通過各種方式取得該學(xué)分，如參加學(xué)科競賽，各類比賽，在公開刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)文章，取得技術(shù)專利等等。

3.培養(yǎng)雙師型教師。教師的自身實(shí)踐能力不足，教師大多來自于本科非師范院校，雙師型教師比例小，大多數(shù)老師畢業(yè)后直接應(yīng)聘到校工作，缺乏行業(yè)工作經(jīng)驗，實(shí)踐能力不足。實(shí)習(xí)教學(xué)的師資水平，直接影響實(shí)習(xí)教學(xué)的質(zhì)量。理論教師和實(shí)習(xí)教師分開教學(xué)大大增加了教育成本，這就需要具有理論教學(xué)功底高和實(shí)踐動手能力強(qiáng)的雙師型教師。學(xué)校在人才引進(jìn)時應(yīng)考慮引入一些具有汽車維修實(shí)踐經(jīng)驗和能力的人才，提高教師隊伍素質(zhì)。對已有在職教師進(jìn)行技能培訓(xùn)，使教師即能“教”，有會“做”，實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)與技能師資隊伍的相對統(tǒng)一。所以應(yīng)該按照雙師型教師的要求對每位教師制定一個培訓(xùn)計劃，除了對雙師型教師隊伍建設(shè)有足夠的認(rèn)識外，更重要的是根據(jù)培訓(xùn)計劃定期到汽車4S公司、汽車設(shè)計公司、汽車制造企業(yè)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，吸收新技術(shù)、新方法，熏陶企業(yè)文化，并能有效的再現(xiàn)，傳授給學(xué)生。

第5篇：汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]汽車維護(hù)； 一體化教學(xué)；快速保養(yǎng)； 教學(xué)效果

中圖分類號：TD407 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）11-0381-01

汽車維護(hù)是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一門專業(yè)課，通過本課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位基本技能，并為進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位綜合能力和關(guān)鍵能力奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。通過真實(shí)任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)活動，運(yùn)用一體化教學(xué)模式，使學(xué)生具備汽車維護(hù)的技能，初步形成一定的學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力，培養(yǎng)學(xué)生誠實(shí)、守信、善于溝通和合作的品質(zhì)，以及環(huán)保節(jié)能和安全意識。

眾所周知，中職學(xué)生理論知識薄弱，學(xué)習(xí)主動性差，對于純理論的學(xué)習(xí)感到厭煩，欠缺抽象思維，甚至一聽課就會感到困倦，但他們好奇心強(qiáng)，動手能力強(qiáng)，具有活躍的思想，因此我們可以充分利用學(xué)生的這一特點(diǎn)，實(shí)施一體化教學(xué)，發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，在實(shí)踐操作的過程中，學(xué)習(xí)掌握知識和技能。

為了讓枯燥的知識形象化，抽象的知識具體化，理論的知識實(shí)踐化，將快速保養(yǎng)這個知識內(nèi)容通過“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論和技能雙贏的教學(xué)效果。

一、教學(xué)分析

1、教學(xué)環(huán)境

為了完成職業(yè)崗位的需求，首先具備的是一個實(shí)用性強(qiáng)的情景模擬教學(xué)區(qū)，即售后服務(wù)檢測區(qū)，完整的檢測工具箱、保養(yǎng)資料、機(jī)油等等，一切要準(zhǔn)備好，同時，要有5套桌椅，一塊黑板，電腦等等，以備學(xué)生分組討論時用。

2、學(xué)生主體性

以學(xué)生為主體，教師起輔助監(jiān)督的作用，每班20名學(xué)生，每班安排兩個老師，一個老師主要負(fù)責(zé)在信息獲取過程中專業(yè)知識的講解，另一名教師負(fù)責(zé)觀察學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)，從而給予評價反饋。在這個學(xué)習(xí)的過程中，實(shí)踐和理論的比例大概是3：1，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐操作的能力，讓盡可能多的學(xué)生參與到實(shí)踐中去，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，從而達(dá)到雙贏的教學(xué)效果。

3、課程特點(diǎn)

快速保養(yǎng)，關(guān)鍵要掌握保養(yǎng)流程的項目和步驟，因此不僅要求學(xué)生需要識記一些內(nèi)容，同時需要多次的練習(xí)才能保證在規(guī)定的時間內(nèi)快速完成保養(yǎng)。學(xué)生在“做中學(xué)，學(xué)中做”，有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，通過練習(xí)，提高技能，培養(yǎng)綜合能力，提高教學(xué)品質(zhì)。

二、教學(xué)活動

本次課程要求學(xué)生能夠獨(dú)立正確完成汽車快速保養(yǎng)，首先進(jìn)行分組，一般分為5組，每組4名學(xué)生，每組選派1名組長。

1、明確任務(wù)

教師扮演車主，汽車行駛大概7000km，需要做保養(yǎng)。

（1）學(xué)習(xí)目標(biāo)

知識目標(biāo)：根據(jù)客戶要求，明確維護(hù)項目。

能力目標(biāo)：完成快速保養(yǎng)，能執(zhí)行6S現(xiàn)場規(guī)范。

情感目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題、解決問題的能力。

培養(yǎng)學(xué)生語言表達(dá)和溝通能力培。

培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。

（2）解讀任務(wù)要求

①進(jìn)行任務(wù)分工，以小組為單位，分工完成汽車快速保養(yǎng)。

②以小組為單位收集該公里數(shù)需要保養(yǎng)的項目內(nèi)容和步驟。

③小組制定快速保養(yǎng)實(shí)施流程步驟，方案要求得到小組認(rèn)同；方案需要考慮完整性；方案需要展示與說明。

④小組合作完成汽車快速保養(yǎng)。

⑤以小組討論的方式，每人完成工作頁的填寫。

⑥能根據(jù)業(yè)務(wù)流程，完成車輛的業(yè)務(wù)交接，作業(yè)過程符合6S規(guī)范。

2、獲取信息

（1）快速保養(yǎng)的項目內(nèi)容

①更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。

②項目檢查，比如制動液、變速箱油、防凍液、玻璃清洗液等檢查少不少。

③底盤檢查螺栓是否有松動。

3、制定計劃

根據(jù)收集到的信息，制定出汽車快速保養(yǎng)方案。要求：

①制定的方案要求圖文并茂。

②制定的方案要有工具、儀器、設(shè)備。

③制定方案的流程思路要清晰。

④制定的方案要有全面性，可操作性，科學(xué)性。

4、做出決策（優(yōu)化方案）

（1）展示維護(hù)方案（2）小組互評（3）教師點(diǎn)評

（4）根據(jù)各組展示及點(diǎn)評情況優(yōu)化自己的維護(hù)方案

5、實(shí)施計劃 過程監(jiān)控（實(shí)施方案）

操作安全提示：

①操作前，檢查車輛停放是否安全可靠。

②啟動車輛時，要確認(rèn)安全，以防發(fā)生意外事故。

③動態(tài)檢測時，要注意用電安全，不要帶電插拔插頭，帶電檢測元

件，以防損壞用電設(shè)備。

三、教學(xué)過程的管理

由于教學(xué)安排在實(shí)訓(xùn)室，空間較大，在教學(xué)的過程中，如果學(xué)生的自律性較差，教師在教學(xué)安排上會很難實(shí)訓(xùn)良好的教學(xué)效果，尤其對于中職學(xué)生，要特別加強(qiáng)學(xué)生紀(jì)律和安全意識，要求不允許遲到早退甚至?xí)缯n，每次上課前和下課時都要進(jìn)行考勤，并在實(shí)訓(xùn)過程中不定期查考勤，每組組長協(xié)助老師負(fù)責(zé)監(jiān)督學(xué)生紀(jì)律、考勤，從而培養(yǎng)學(xué)生的管理能力，學(xué)生管理學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作和團(tuán)隊意識。另外，強(qiáng)調(diào)人身安全和工具安全，排除隱患事故，不允許出現(xiàn)安全事故問題。

四、教學(xué)評價

一體化教學(xué)評價區(qū)別于傳統(tǒng)教學(xué)，主要包括學(xué)生自我評價、學(xué)生互評、教師評價。

學(xué)生自我評價：快速保養(yǎng)流程及項目內(nèi)容的掌握，是否熟練正確快速完成保養(yǎng)內(nèi)容等。

學(xué)生互評：出勤情況、學(xué)習(xí)認(rèn)真程度、團(tuán)結(jié)協(xié)作互幫互助、參與程度等方面進(jìn)行評價。

教師評價：

（1）工具、資料的準(zhǔn)備

（2）是完成過程中是否按照正確流程進(jìn)行

（3）任務(wù)工單的完成情況

（4）團(tuán)隊合作能力

學(xué)生評價、學(xué)生互評、教師評價，按照20%、30%、50%的比例進(jìn)行總評，從而得出學(xué)生在該任務(wù)中的成績。對于在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中能提出問題、有創(chuàng)新能力、團(tuán)隊精神突出的學(xué)生進(jìn)行一定得獎勵加分。

五、教學(xué)反思

通過本堂一體化教學(xué)課程，教師對小組及學(xué)生進(jìn)行總結(jié)、考核和評價，交流經(jīng)驗，分析存在的問題，提供反饋信息，綜合提煉感性知識和經(jīng)驗，進(jìn)一步加深認(rèn)識理解，其目的是讓學(xué)生明白是否達(dá)到學(xué)習(xí)目標(biāo)。在此過程中，要引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真總結(jié)實(shí)訓(xùn)中積累的成功經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn)，幫助學(xué)生把實(shí)踐經(jīng)驗進(jìn)一步提高，形成自己的知識和技能。在進(jìn)行信息反饋時要注意，提出批評前應(yīng)有肯定，并讓學(xué)生有機(jī)會對自己的錯誤進(jìn)行解釋和說明，對評論的現(xiàn)象不能以偏概全、一概而論，對提出的問題和意見越具體越好、越明確越好，宜細(xì)不宜粗，提出意見的重點(diǎn)要集中在可以改進(jìn)的方面，提出的改進(jìn)意見要以工作或評判的標(biāo)準(zhǔn)為尺度。

汽車維護(hù)課程通過一體化教學(xué)，理論與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，學(xué)生想學(xué)、樂學(xué)，學(xué)生參與度高，教學(xué)效果好。一體化教學(xué)的理論課程與實(shí)踐課程結(jié)合緊密，體現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容和方法的適用性、針對性、先進(jìn)性，調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)因，學(xué)生想學(xué)，同時學(xué)生有充分的學(xué)習(xí)自由度，真正體現(xiàn)了以學(xué)生為主體的教學(xué)原則，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生樂學(xué)。在一體化教學(xué)中，無論是課題準(zhǔn)備還是教學(xué)過程，采用面向?qū)ο蟮慕虒W(xué)方式，體現(xiàn)分層次教學(xué)精神，學(xué)生能學(xué)會。通過這樣一體化教學(xué)，更能實(shí)現(xiàn)校企結(jié)合，學(xué)有所用。

總之，通過一體化教學(xué)，我覺得在教學(xué)的過程中要勤于思考，從中發(fā)現(xiàn)問題，要善于總結(jié)，并在實(shí)際教學(xué)過程中加以改進(jìn)。只有這樣才能豐富一體化教學(xué)的內(nèi)涵，提高教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生提高專業(yè)技術(shù)，理論知識和強(qiáng)化技能，使之適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)的要求，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，使學(xué)生畢業(yè)后能很快適應(yīng)工作需要，成為國家合格的藍(lán)領(lǐng)人才。

參考文獻(xiàn)

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第6篇：汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【文章編號】0450-9889（2016）05B-0059-02

新世紀(jì)以來，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，在教育部等六部委關(guān)于培養(yǎng)國家技能型緊缺人才工程及全國職業(yè)院校技能大賽等多種因素作用下，很多職業(yè)院校都開設(shè)了汽車鈑噴專業(yè)。當(dāng)前，汽車鈑噴專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)在鈑金維修、汽車涂裝、汽車美容、事故車勘查等技術(shù)工作及汽車鈑噴車間生產(chǎn)管理和技術(shù)管理工作，德、智、體、美全面發(fā)展，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的中高端技能型技術(shù)人才?；谶@一人才培養(yǎng)目標(biāo)，本文試對汽車鈑噴專業(yè)經(jīng)營性實(shí)訓(xùn)基地實(shí)施校企一體化教學(xué)模式進(jìn)行探索。

一、汽車鈑噴專業(yè)現(xiàn)狀分析

隨著社會上汽車保有量的持續(xù)增加，道路行車難免會出現(xiàn)刮刮碰碰，造成鈑金噴漆的工作量急劇增加。為了滿足社會的需求，提高職業(yè)教育的服務(wù)能力，職業(yè)院校都積極地培養(yǎng)鈑金噴漆專業(yè)人才。但是，目前汽車鈑噴專業(yè)在辦學(xué)過程中存在不少的困難。

第一，汽車鈑噴專業(yè)投入非常大，特別是實(shí)習(xí)訓(xùn)練耗材經(jīng)費(fèi)高。柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)年招生1200多人，鈑噴專業(yè)人數(shù)約80人，但年實(shí)訓(xùn)教學(xué)耗材經(jīng)費(fèi)約6萬，生均教學(xué)成本較大。例如門板、翼子板等部件經(jīng)過幾次拉伸和噴漆后價值300多元的門板就報廢不能繼續(xù)使用，而一個學(xué)生要初步掌握基本技術(shù)，往往需要十多次的實(shí)習(xí)操作。

第二，學(xué)生和家長對汽車維修行業(yè)存有偏見，認(rèn)為從事鈑噴工作會影響身體健康，這導(dǎo)致學(xué)校招生比較困難，人均經(jīng)費(fèi)偏高。

第三，汽車維修企業(yè)存在許多客觀困難，對學(xué)校的支持力度偏低，學(xué)校教育勢單力薄，導(dǎo)致汽車鈑噴專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)比較困難。

二、汽車鈑噴專業(yè)經(jīng)營性實(shí)訓(xùn)基地校企一體化教學(xué)模式的實(shí)施

柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校從“十一五”末開始，探索以學(xué)校與企業(yè)一體化建設(shè)為載體的教學(xué)模式，通過創(chuàng)辦經(jīng)營性實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)了“專業(yè)發(fā)展公司化、師資隊伍建設(shè)一體化、課程設(shè)置實(shí)踐化、學(xué)生考核行業(yè)（企業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)化”目標(biāo)。目前，學(xué)校已有柳州市益智汽車快速養(yǎng)護(hù)中心、柳州市益智軟件科技有限責(zé)任公司、柳州市益智大酒店等八個經(jīng)營性實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值數(shù)千萬元，每年為學(xué)生提供了近千個實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)工位，為學(xué)生創(chuàng)造勞務(wù)收入上百萬元。

柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校通過校內(nèi)經(jīng)營性實(shí)訓(xùn)基地――益智汽車快速養(yǎng)護(hù)中心（具有汽車維修資質(zhì)）與保險公司合作，建立了汽車保修網(wǎng)點(diǎn)和特約服務(wù)站，一邊生產(chǎn)一邊教學(xué)。由于充分利用學(xué)校經(jīng)營性實(shí)訓(xùn)基地的場地和設(shè)備資源，克服了教學(xué)耗材投入大、實(shí)訓(xùn)教師少、項目單一等困難，突破了鈑金噴漆實(shí)習(xí)訓(xùn)練教學(xué)改革的瓶頸。在工作過程中，學(xué)生邊做邊學(xué)，把具體的生產(chǎn)案例和理論學(xué)習(xí)結(jié)合起來，培養(yǎng)了綜合分析能力和綜合專業(yè)技能。

（一）拓展企業(yè)合作，確保教學(xué)資源。隨著車輛保有量增加，車輛刮碰在所難免，車輛刮碰后大多數(shù)車主選擇報保險，我們利用學(xué)校經(jīng)營性實(shí)習(xí)基地益智汽車快養(yǎng)護(hù)中心設(shè)備比較完善及人力資源的優(yōu)勢積極拓展與中國人保、中國平安、中國太保等多家保險公司合作，成為保險維護(hù)定點(diǎn)單位，為企業(yè)及用戶提供售后服務(wù)。投保車輛因刮碰出險，保險公司定損后，汽車快養(yǎng)中心作為保險公司的理賠網(wǎng)點(diǎn)，通過承接汽車美容保養(yǎng)，鈑金噴漆事故維修等工作，可以保證有充足的實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源，師生直接參與車輛的鈑金噴漆維修工作，這樣既解決了實(shí)訓(xùn)耗材的損耗，又有真車實(shí)踐的機(jī)會?，F(xiàn)在的生產(chǎn)量已經(jīng)可以滿足2個班的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要，大大提高了教學(xué)效率，減少了教學(xué)支出。在真實(shí)的工作過程中，通過解決實(shí)際的問題，學(xué)生的工作能力有了快速的提升。

（二）引進(jìn)戰(zhàn)略合作，增加實(shí)訓(xùn)崗位。汽車鈑噴技術(shù)形成過程是經(jīng)驗積累過程，是經(jīng)過不斷的實(shí)踐總結(jié)，再實(shí)踐再總結(jié)的提升過程，因此，在學(xué)校通過增加實(shí)訓(xùn)崗位和實(shí)訓(xùn)資源，保證學(xué)生實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練要求，才能培養(yǎng)合格的汽車鈑噴技術(shù)人才。柳州市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校經(jīng)過市場調(diào)研，分析得出學(xué)校可以通過引進(jìn)戰(zhàn)略合作者，融生產(chǎn)與教學(xué)為一體、實(shí)訓(xùn)與實(shí)踐為一體的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺，通過校企合作方式進(jìn)行合作，學(xué)校提供場地和設(shè)備，承接企業(yè)返修返廠的鈑噴車輛，由教師指導(dǎo)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，并進(jìn)行理論知識講授；企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)訓(xùn)廠房，并提供實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源，增派技術(shù)人員保證生產(chǎn)質(zhì)量，提供技術(shù)支持，這樣的校企合作才能保證雙方共贏。

（三）聘請優(yōu)秀師傅，確保教學(xué)質(zhì)量。企業(yè)要保證聲譽(yù)，就要保證維修質(zhì)量，就要有技術(shù)過硬的技術(shù)人員支撐，而良好的教學(xué)質(zhì)量保證，必須有好的師傅擔(dān)當(dāng)。因此，企業(yè)高薪聘請優(yōu)秀的技術(shù)人員也就成了學(xué)校的優(yōu)秀教師。過去我們的專業(yè)教師多數(shù)都是轉(zhuǎn)崗過來的，隊伍建設(shè)參差不齊，特別是實(shí)際工作經(jīng)驗不足，技術(shù)水平仍需提高，而企業(yè)的維修技師技術(shù)過硬，經(jīng)驗豐富，帶徒弟的能力強(qiáng)。通過聘請優(yōu)秀的企業(yè)維修技師，一方面提高了維修工作質(zhì)量，另一方面帶出了優(yōu)秀的學(xué)徒，為企業(yè)的發(fā)展儲備了人才。在工作推進(jìn)的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)雖然企業(yè)的技術(shù)人員有熟練的技術(shù)，但沒有受過正規(guī)的教學(xué)培訓(xùn)，在教學(xué)課堂組織方面需要加強(qiáng)培訓(xùn)提高，為此我們組織教師和師傅結(jié)對互助，共同工作，共同提高。

（四）建設(shè)企業(yè)課程，保證教學(xué)實(shí)施。通過調(diào)查市場鈑金噴漆行業(yè)對學(xué)生基本技能需要，參考生產(chǎn)過程對企業(yè)員工培訓(xùn)和考核要求，我們設(shè)計了既要滿足學(xué)生從理論知識到操作技能系統(tǒng)化的教學(xué)需要，同時又能兼顧生產(chǎn)需要的企業(yè)課程。通過該課程教學(xué)改革將課堂教學(xué)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)教學(xué)，將技能訓(xùn)練轉(zhuǎn)化為崗前訓(xùn)練，將學(xué)生轉(zhuǎn)化為學(xué)徒，將職業(yè)感知轉(zhuǎn)化為職業(yè)體驗，將實(shí)訓(xùn)場地轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)企業(yè)。這些轉(zhuǎn)化從多方面讓學(xué)生在思想上發(fā)生轉(zhuǎn)變，形成學(xué)校到企業(yè)、學(xué)生到員工的過渡；如我們在維修課程設(shè)計時，按照工作過程不同崗位工種進(jìn)行編制，涵蓋了各工種的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技能標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的知識點(diǎn)、典型的工作任務(wù)等內(nèi)容。學(xué)生即學(xué)徒，不但在企業(yè)要學(xué)會該課程的知識與技能，還要學(xué)會該崗位的相關(guān)知識與技能。例如，張同學(xué)在維修接待崗位，他不但要學(xué)習(xí)接待禮儀、商務(wù)營銷、溝通技巧等課程，還要學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)知識，懂得汽車基本故障現(xiàn)象，能做出基本的判斷，因此，在企業(yè)進(jìn)行的課程改革絕不是簡單的實(shí)訓(xùn)場地的變化，更多的是考驗學(xué)生綜合知識的運(yùn)用。

（五）建立經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益。保證校企一體化教學(xué)模式持續(xù)開展下去的關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)支撐能力，有了經(jīng)濟(jì)的保障，企業(yè)方可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能更好地服務(wù)教學(xué)。但是，由于企業(yè)要兼顧教學(xué)，經(jīng)濟(jì)目標(biāo)不能定得太高，微利就是合理的目標(biāo)，過于太高的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)使得企業(yè)商業(yè)化嚴(yán)重，失去培養(yǎng)學(xué)生基地的意義；過于太低的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)會讓企業(yè)入不敷出，負(fù)債前行，因此，制定合理的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)是非常有必要的。

第7篇：汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

人才培養(yǎng)方式改革是我國職業(yè)教育改革與發(fā)展的關(guān)鍵問題，是新形勢下職業(yè)教育改革的重要方向，是加快職業(yè)教育發(fā)展的根本出路。作為人才培養(yǎng)方式改革的核心組成部分――專業(yè)課程體系，其構(gòu)建的合理性直接影響專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的成敗。就目前情況來看，高職專業(yè)課程體系在構(gòu)建的過程中主要存在兩個方面的困惑：一是以入口為基準(zhǔn)，如何有效融合不同類型、不同能力層級生源的通用性和個性化培養(yǎng)；二是直面出口，如何通過更有效的課程設(shè)置來對接行業(yè)企業(yè)相關(guān)崗位。針對上述情況，學(xué)院在多年人才培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上，緊緊圍繞培養(yǎng)“懂技術(shù)、會管理、善營銷、精服務(wù)”的專業(yè)人才特質(zhì)，嘗試構(gòu)建了“崗位對接，能力遞進(jìn)”的汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程體系。

一、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)“崗位對接、能力遞進(jìn)”課程體系構(gòu)建

（一）“崗位對接、能力遞進(jìn)”課程體系核心

“崗位對接、能力遞進(jìn)”課程體系是在充分企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，提煉本專業(yè)的核心崗位，并按照崗位職業(yè)能力與崗位晉升的要求，而不是按學(xué)科來設(shè)置和編制課程?！皪徫粚印⒛芰f進(jìn)”課程體系將課程分為四大模塊，這四模塊課程相對獨(dú)立，每個模塊關(guān)注學(xué)生不同方面能力的培養(yǎng)，同時模塊之間又互有聯(lián)系，互相促進(jìn)，四個模塊的課程安排是一個層層遞進(jìn)的過程，從素質(zhì)到專業(yè)再到拓展最后到綜合。此外，每門課程同樣也是按能力遞進(jìn)式關(guān)系進(jìn)行編排?！皪徫粚印⒛芰f進(jìn)”課程體系的主要核心內(nèi)容。

能力遞進(jìn)體現(xiàn)為橫向遞進(jìn)及縱向遞進(jìn)，縱向遞進(jìn)主要體現(xiàn)在課程模塊上面，具體為公共基礎(chǔ)課、專業(yè)課、專業(yè)拓展課、社會實(shí)習(xí)與綜合實(shí)踐課程，其中專業(yè)課包括專業(yè)基本能力課程及核心崗位能力課程，專業(yè)拓展課包括公共拓展課程及專業(yè)拓展課程。橫向遞進(jìn)是指每位課程中學(xué)習(xí)內(nèi)容的設(shè)計也是基于工作過程導(dǎo)向的能力遞進(jìn)，如《事故車查勘與定損》這門課程，我們就劃分了輕微事故車查勘定損、一般事故車查勘定損、重大事故車查勘定損及特殊事故車查勘定損四個學(xué)習(xí)情境。

崗位對接是指結(jié)合汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)對應(yīng)的主要就業(yè)崗位銷售顧問、服務(wù)顧問、配件專員及二手車專員我們設(shè)置了相應(yīng)的課程，專門培養(yǎng)他們從事這些崗位所需具備的職業(yè)能力。學(xué)生只要掌握了這個崗位對應(yīng)的課程，基本就能從事這個崗位的工作。

（二）“崗位對接、能力遞進(jìn)”課程體系構(gòu)建的意義

1.打破傳統(tǒng)學(xué)科界限，課程設(shè)置及內(nèi)容更科學(xué)合理

“崗位對接、能力遞進(jìn)”課程體系中將課程分為四大模塊，各模塊內(nèi)的課程設(shè)置打破傳統(tǒng)學(xué)科界線，按照崗位能力目標(biāo)要求，將課程體系劃分為公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)課、專業(yè)拓展課及綜合實(shí)踐課程。公共基礎(chǔ)課程主要培養(yǎng)學(xué)生的文化素質(zhì)，以一般通識性能力培養(yǎng)為主，兼顧職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展、繼續(xù)教育職創(chuàng)造條件。專業(yè)課程設(shè)置主要以專業(yè)對應(yīng)的主要就業(yè)崗位為切入點(diǎn)，按照職業(yè)崗位要求進(jìn)行開發(fā)和設(shè)計，每門課程可能包含若干與該崗位相關(guān)的不同學(xué)科知識內(nèi)容。專業(yè)拓展課程主要是為了滿足學(xué)生其他就業(yè)崗位或者更高職業(yè)崗位所需求的職業(yè)能力而開發(fā)的課程。綜合實(shí)踐課程主要是培養(yǎng)學(xué)生綜合操作及企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)方面的能力。

2.崗位對接特征更能滿足行業(yè)需求，有利于學(xué)生就業(yè)

“崗位對接、能力遞進(jìn)”課程體系中，所設(shè)置的課程完全按照企業(yè)的崗位能力要求進(jìn)行開發(fā)與設(shè)計，能及時體現(xiàn)行業(yè)新知識、新技術(shù)和新方法，很大程度上提升了教學(xué)內(nèi)容的適用性。同時，由于教學(xué)內(nèi)容取舍的依據(jù)是職業(yè)崗位的實(shí)際需求，每個模塊都以某一能力或技能的形成為主線，把專業(yè)知識和專業(yè)技能有機(jī)地融合為一個整體，并根據(jù)工作崗位和崗位能力的變化調(diào)整課程模塊設(shè)置，與市場需求保持一致。這種課程體系的柔性特征使課程具有更強(qiáng)的適應(yīng)性，更能滿足市場需，從而提高學(xué)生的職業(yè)競爭能力。

3.能力遞進(jìn)式設(shè)置更符合學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，有助于學(xué)生可持續(xù)發(fā)展

依據(jù)職業(yè)能力梯度，遵照職業(yè)能力遞進(jìn)規(guī)律和學(xué)習(xí)者認(rèn)識規(guī)律，按照公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)課、專業(yè)拓展課及綜合實(shí)踐課程序化課程模塊。這種遞進(jìn)式課程設(shè)置不僅可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，扭轉(zhuǎn)被動學(xué)習(xí)的尷尬局面，還能夠促進(jìn)學(xué)生充分挖掘自身的潛力，在縱深方向上提升職業(yè)能力。更能從學(xué)生的人生規(guī)劃出發(fā)，幫助學(xué)生確立職業(yè)發(fā)展方向，使學(xué)生在畢業(yè)后獲得可持續(xù)發(fā)展的能力。同時既滿足學(xué)生就業(yè)需求，又培養(yǎng)其基本人文素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)。

二、“崗位對接、能力遞進(jìn)”課程體系構(gòu)建過程

（一）市場調(diào)研，獲得相關(guān)崗位能力專業(yè)人才培養(yǎng)特質(zhì)

近年來依托湖南汽車職教集團(tuán)及中國汽車營銷人才培養(yǎng)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟，以專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊為核心，深入企業(yè)一線座談，對寶馬汽車、上海通用、北京汽車、長沙保時捷中心、株洲美寶行、別克株洲4S店、北汽株洲藍(lán)北4S店、廣汽豐田湖南九城4S店等品牌汽車集團(tuán)及其湖南經(jīng)銷商企業(yè)、湖南知名銷售服務(wù)公司的組織架構(gòu)進(jìn)行收集、分析和篩選，獲取了一百七十多份企業(yè)訪談記錄、三百四十多份調(diào)查表、六十多份崗位說明書，了解當(dāng)前企業(yè)的組織構(gòu)架、崗位設(shè)置、人員配比；針對每個崗位的職業(yè)能力需求，企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)、職位晉升考核條件。全面了解各崗位的任職資格和所需的職業(yè)資格證書或上崗證。分析出本專業(yè)“懂技術(shù)、會管理、善營銷、精服務(wù)”的專業(yè)人才培養(yǎng)特質(zhì)。

（二）分析調(diào)研結(jié)果，提煉專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)崗位

緊緊圍繞培養(yǎng)專業(yè)人才特質(zhì)，深入各類汽車企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。在企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，匯總各個企業(yè)的調(diào)研結(jié)果，進(jìn)行分析、整理，總結(jié)出當(dāng)下企業(yè)所需的崗位層次，提煉具有廣泛適用性的崗位能力、崗位職責(zé)以及評價標(biāo)準(zhǔn)，由此形成專業(yè)崗位群表，描述崗位職責(zé)和崗位能力要求，確定了本專業(yè)最后主要培養(yǎng)的職業(yè)崗位為銷售顧問、服務(wù)顧問、二手車專員及配件專員等，努力培養(yǎng)“懂技術(shù)、會管理、善營銷、精服務(wù)”并具備可持續(xù)發(fā)展能力的復(fù)合型高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

（三）整合課程，形成課程體系

根據(jù)上一階段分析結(jié)果，針對汽車銷售、服務(wù)、保險、二手車置換企業(yè)核心崗位群的職業(yè)特點(diǎn)，融入國家、行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)，以職業(yè)行為為導(dǎo)向，結(jié)合職業(yè)成長規(guī)律，按照專業(yè)基礎(chǔ)能力-專業(yè)核心能力-專業(yè)專項能力-專業(yè)拓展能力模塊遞進(jìn)規(guī)律，針對現(xiàn)有課程進(jìn)行解構(gòu)與整合，形成“崗位對接、能力遞進(jìn)”的課程體系。

三、“崗位對接、能力遞進(jìn)”課程體系實(shí)施有效保障

（一）探索“五位一體、五元驅(qū)動”的校企合作體制機(jī)制

2011年，學(xué)院牽頭組建了湖南汽車職教集團(tuán)。本專業(yè)以湖南汽車職教集團(tuán)為平臺，以核心參與中國汽車工程學(xué)會的“全國汽車營銷人才培養(yǎng)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟”為依托，聯(lián)合寶馬集團(tuán)、保時捷汽車、上海通用汽車、北京汽車、上海大眾汽車、湖南申湘、湖南九城等汽車服務(wù)貿(mào)易集團(tuán)，創(chuàng)新并實(shí)踐了“五位一體、五元驅(qū)動”的校企合作體制機(jī)制，建立了以政府為主導(dǎo)、由行業(yè)、企業(yè)、教育公司和學(xué)校共同參與的“五位一體”的“理事會”管理體制，通過框架協(xié)議、價值合同、捐贈協(xié)議等形成“合作育人、合作發(fā)展”的利益實(shí)體，并建立了成員單位遴選機(jī)制、校企定期交流和決策機(jī)制、資源與成果共享機(jī)制，實(shí)施“集團(tuán)化”辦學(xué)。

以保時捷PAEP項目、寶馬BEST項目、上海通用ASEP項目、北京汽車BSEP項目、上海大眾汽車SCEP項目等各類合作項目為載體，以校辦工作室――汽車技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)咨詢中心、湖南汽車在線網(wǎng)站建設(shè)為突破，創(chuàng)新“政府驅(qū)動”“行業(yè)驅(qū)動”“企業(yè)驅(qū)動”“市場驅(qū)動”和“學(xué)院驅(qū)動”的“五元驅(qū)動”校企合作運(yùn)行機(jī)制。實(shí)現(xiàn)行、企、?！芭囵B(yǎng)方案共訂、培養(yǎng)過程共管、師資隊伍共培、實(shí)訓(xùn)基地共建、教育資源共享、校企文化共融”，初步形成了“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”的良好局面。

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（二）組建一支“專兼結(jié)合，校企互通”雙師教師團(tuán)隊

“崗位對接、能力遞進(jìn)”課程體系需要專業(yè)教師在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法上進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)，這對教師是一個挑戰(zhàn)。同時這需要專業(yè)成立一支由企業(yè)專家及學(xué)校專家組成的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊。近三年學(xué)校共投資一百多萬元，先后選派10名本專業(yè)教師出國培訓(xùn)，更新教育教學(xué)理念，學(xué)習(xí)專業(yè)和課程建設(shè)經(jīng)驗；同時聘請國內(nèi)知名職教專家進(jìn)行專業(yè)建設(shè)和課程改革培訓(xùn)，有效提高教師專業(yè)和課程建設(shè)能力，保障了課程體系改革的順利進(jìn)行。同時實(shí)施了“企業(yè)歷練”工程，每年派教師到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)1個月，為企業(yè)提供相應(yīng)技術(shù)服務(wù)，有效提升了教師實(shí)踐能力。從行業(yè)或企業(yè)一線聘請了12名專業(yè)管理人員、技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，建立了一個由企業(yè)專家構(gòu)成的兼師庫，實(shí)施了兼職教師動態(tài)遴選與管理體制。這些兼師主要承擔(dān)了專業(yè)技能課程的教學(xué)、企業(yè)訂單課程及生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作等。

（三）校企共建“設(shè)備先進(jìn)、功能完備”的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地

通過“五元驅(qū)動”，創(chuàng)新基地建設(shè)模式。以“政府驅(qū)動”建設(shè)了“國家汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)教師企業(yè)頂崗培訓(xùn)基地”“湖南省汽車專業(yè)師資認(rèn)證培訓(xùn)基地”“湖南汽車制造業(yè)高技能人才培養(yǎng)基地”；以“行業(yè)驅(qū)動”建設(shè)了“國家汽車營銷人才培養(yǎng)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟基地”；以“企業(yè)驅(qū)動”建設(shè)寶馬集團(tuán)株洲培訓(xùn)基地、保時捷汽車湖南培訓(xùn)基地、上海通用湖南教學(xué)中心、北京汽車株洲培訓(xùn)基地等；以“市場驅(qū)動”建設(shè)了“華大菁英合作院校師生培訓(xùn)基地”“湖南汽車在線網(wǎng)”；以“學(xué)校驅(qū)動”建設(shè)了“汽車技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)咨詢中心”“汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室”“發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室”“汽車保險與理賠實(shí)訓(xùn)室”等。至今已經(jīng)建設(shè)成了一流的具有真實(shí)職業(yè)氛圍的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場所，完全能夠保障專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的高效運(yùn)行，并有專人維護(hù)，定期檢修，確保了完好率。校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以“廠中?！睘橹攸c(diǎn)，建有湖南申湘集團(tuán)等26個校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，這些校外實(shí)訓(xùn)基地承擔(dān)學(xué)生專業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中的企業(yè)觀摩、企業(yè)調(diào)研及頂崗實(shí)習(xí)及就業(yè)等功能。同時，將企業(yè)“6S”管理理念引入實(shí)訓(xùn)室建設(shè)與管理，一個集“產(chǎn)、學(xué)、鑒、研、培”功能于一體的、區(qū)域共享型實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地已基本形成。

（四）構(gòu)建“數(shù)字化、共享型”專業(yè)教學(xué)資源

除了師資隊伍建設(shè)及實(shí)訓(xùn)場地與設(shè)備建設(shè)外，還需要其他配套相關(guān)設(shè)備，如專業(yè)教學(xué)資源、專業(yè)教學(xué)管理等。近兩年，本專業(yè)構(gòu)建了“數(shù)字化、開放性、共享型”的專業(yè)教學(xué)資源，初步搭建了集專業(yè)技能抽查標(biāo)準(zhǔn)庫、課程資源庫、培訓(xùn)資源庫、專業(yè)素材庫、專業(yè)信息庫于一體的專業(yè)教學(xué)資源庫空間。

（五）引入國際名企培訓(xùn)方法體系，以做學(xué)合一為主，創(chuàng)新教學(xué)方法與手段

引入寶馬集團(tuán)企業(yè)員工“互動式”教學(xué)模式與標(biāo)準(zhǔn)，充分運(yùn)用翻紙板、針板、活動掛圖、PPT、CI等教學(xué)手段，采用實(shí)驗導(dǎo)入、任務(wù)驅(qū)動等靈活多樣的組織形式，改革教學(xué)做合一的教學(xué)模式。

引入寶馬、保時捷、上海通用汽車等國際知名企業(yè)培訓(xùn)方法體系，參照企業(yè)汽車銷售、服務(wù)二手車置換等崗位的典型任務(wù)創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境、引入企業(yè)培訓(xùn)項目，校企共同開發(fā)教學(xué)/培訓(xùn)資源與標(biāo)準(zhǔn)，完成網(wǎng)絡(luò)在線學(xué)習(xí)、教學(xué)與管理平臺建設(shè)，通過任務(wù)引入、項目展開、項目指導(dǎo)、項目評價、項目拓展等方式實(shí)施項目導(dǎo)向教學(xué)。

第8篇：汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：信息技術(shù)；汽車專業(yè)；課堂教學(xué)

汽車技術(shù)的發(fā)展，讓中職學(xué)生學(xué)習(xí)汽車知識比較吃力，就業(yè)前途渺茫。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，將之應(yīng)用到汽車專業(yè)課堂教學(xué)中，提高知識廣度，看到操作細(xì)節(jié)，清晰拆卸步驟等實(shí)效目的，讓學(xué)生愛上學(xué)習(xí)，提高課堂教學(xué)效率。

1.何謂“信息技術(shù)”

信息技術(shù)是借助以微電子學(xué)為基礎(chǔ)的計算機(jī)技術(shù)和電信技術(shù)的結(jié)合而形成的手段，對聲音的、圖像的、文字的、數(shù)字的和各種傳感信號的信息進(jìn)行獲取、加工、處理、儲存、傳播和使用的能動技術(shù)。

狹義而言，信息技術(shù)是指利用計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、廣播電視等各種硬件設(shè)備及軟件工具與科學(xué)方法，對文圖聲像各種信息進(jìn)行獲取、加工、存儲、傳輸與使用的技術(shù)之和，是指學(xué)習(xí)、運(yùn)用信息技術(shù)，培養(yǎng)信息素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)學(xué)與教優(yōu)化的理論與實(shí)踐。

2.中職汽車專業(yè)課堂的現(xiàn)狀

中職學(xué)校的學(xué)生大多是文化理論知識少，思想覺悟水平偏低，缺乏學(xué)習(xí)興趣，自主學(xué)習(xí)能力欠缺，沒有求知欲望。學(xué)生中有一部分是因為年紀(jì)尚小，無法走向社會，在學(xué)校只是為了長大。學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的學(xué)生大多以男生為主，正處于青春期，情緒表現(xiàn)不穩(wěn)定，因而經(jīng)常出現(xiàn)一些逆反行為，拉幫結(jié)派，上網(wǎng)打架、缺課曠課的現(xiàn)象，很難形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。

中職學(xué)校的學(xué)生學(xué)習(xí)汽修專業(yè)只是為了能夠獲得一門養(yǎng)家糊口的技術(shù)。由于現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展迅速，新知識、新技術(shù)、新車型不斷變化，學(xué)校的大多數(shù)車輛和發(fā)動機(jī)等教學(xué)實(shí)物也不能保證每位學(xué)生都能用得上，摸得著，學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣自然下降，上課睡覺，玩手機(jī)游戲，聽音樂，打鬧的現(xiàn)象在課堂上一遍遍的重復(fù)上演。為了學(xué)生不虛度光陰，學(xué)有所得，教師應(yīng)運(yùn)用信息技術(shù)，改善教學(xué)方法，提升課堂教學(xué)質(zhì)量。

3.信息技術(shù)在中職汽車專業(yè)課堂教學(xué)中的應(yīng)用

信息技術(shù)的發(fā)展，為職業(yè)教育教學(xué)提供了良好的環(huán)境，信息技術(shù)和課堂教學(xué)的融合，才能提升課堂教學(xué)效果。下面就信息技術(shù)在課堂上的具體應(yīng)用以實(shí)例的方式予以說明，期望能夠舉一反三，貫穿在整個汽車專業(yè)教學(xué)中。

3.1多媒體的應(yīng)用

教學(xué)改革的一個最重要的舉措就是多媒體技術(shù)應(yīng)用到課堂教學(xué)中。教師從一根粉筆一本書已經(jīng)發(fā)展到應(yīng)用多媒體技術(shù)讓課堂更豐富、更高效，學(xué)生從聽，記到了解更多知識，看到更多圖片、視頻，對知識的掌握更精準(zhǔn)，對學(xué)習(xí)有更多的興趣。例如汽車電氣《蓄電池》，以前講講蓄電池的結(jié)構(gòu)，原理，型號，一嘴帶過可能有的新型蓄電池，打開蓄電池找到相應(yīng)部位，這節(jié)課就算結(jié)束了?，F(xiàn)在不同了，我們在之前的基礎(chǔ)上，還可以用多媒體找到各種新型蓄電池的圖片，應(yīng)用到現(xiàn)在的哪些車型上，通過視頻可以看到蓄電池生產(chǎn)線如何制作蓄電池，蓄電池如何翻新等，讓一節(jié)2課時的課延長到4課時，更多關(guān)于蓄電池的圖片、新聞、視頻等讓學(xué)生立體的認(rèn)識蓄電池。例如汽車電氣《起動系統(tǒng)》，起動時間不足5秒，讓學(xué)生掌握起動系統(tǒng)出現(xiàn)什么故障，如何解決，很難，但是可以通過多媒體，用聲音、視頻的方式把這個時間延長，現(xiàn)象更明顯的突出出來，問題就找到解決了。

3.2網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)無處不在，Internet、QQ、微信、郵箱，人們所關(guān)心的，想知道的，網(wǎng)上全有。這些可以很好的應(yīng)用到課堂中。例如汽車電氣課《汽車前照燈及其控制電路》一節(jié)，我們可以通過已建立的QQ群在群空間里上傳小視頻前照燈結(jié)構(gòu)、前照燈操作，結(jié)合書中內(nèi)容讓學(xué)生預(yù)習(xí)這節(jié)課，回答問題：汽車燈具有哪些？前照燈的作用是什么？前照燈的結(jié)構(gòu)？前照燈的發(fā)展過程是什么？這樣既完成任務(wù)有成就感，對前照燈的學(xué)習(xí)也事半功倍。換種留作業(yè)的方式，課上讓學(xué)生看清洗前照燈、前照燈智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的視頻，看過了視頻，可以上網(wǎng)搜集更多的前照燈圖片、視頻，發(fā)揮你的想象，設(shè)計一款前照燈，畫到紙上，照圖，發(fā)到校交流平臺。學(xué)生對學(xué)習(xí)前照燈有興趣，更喜歡自己去探索和發(fā)現(xiàn)，最后能做到創(chuàng)新，動手動腦，其樂無窮。

例如《汽車銷售》中提到，作為汽車銷售員要對賣的車型號、年份、規(guī)格、功能、賣點(diǎn)等要了如指掌，還要研究與之同款或同等價位的車的優(yōu)缺點(diǎn)，我們不可能到各個4s店去實(shí)地考察，網(wǎng)絡(luò)就給了我們最好的解答，學(xué)生會經(jīng)常到汽車之家、易車網(wǎng)等網(wǎng)站逛逛，輸入相關(guān)信息就會得到很多資料，用查到的這些資料我們可以做個課堂小辯論《我買哪款車？》，學(xué)生為了能在辯論賽中獲勝，上網(wǎng)查了很多資料并把他們記錄下來，尤其是他們追求的優(yōu)點(diǎn)和擊倒對方的缺點(diǎn)，辯論會熱烈，會后的分享讓學(xué)生學(xué)會更好的運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)。

3.3實(shí)訓(xùn)仿真軟件的應(yīng)用

實(shí)訓(xùn)仿真軟件是在電腦上進(jìn)行汽車操作、拆卸的軟件。它能很好的解決學(xué)生人數(shù)多，實(shí)訓(xùn)項目多，技術(shù)更新快，設(shè)備維護(hù)復(fù)雜等問題。例如汽車底盤《汽車傳動系》中如果想看汽車傳動系部件在汽車具體的位置，就需要把車舉起來，在舉起來的過程中，安全教育必不可少，但是我們無法把車真的讓它以不同方式和角度掉下，造成事故，這樣很容易造成人員和實(shí)物的不必要損失，但如果空講學(xué)生沒看到，也不會很明白。所以應(yīng)用實(shí)訓(xùn)仿真軟件，真實(shí)再現(xiàn)車從舉升架上掉落的不當(dāng)操作和危險，讓學(xué)生親眼所見，他們就會更好的記住正確操作，避免事故的發(fā)生。例如汽車《發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)》中實(shí)訓(xùn)項目的拆裝，單獨(dú)的發(fā)動機(jī)放在那兒如何拆裝無從下手，先應(yīng)用實(shí)訓(xùn)仿真軟件，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊拆卸和安裝某個零件到指定位置，先后順序，扭矩大小，零件模樣都可以一目了然，在電腦上能熟練操縱后，就可以對發(fā)動機(jī)進(jìn)行實(shí)際拆裝，不破壞零件，還能更快的進(jìn)行。

第9篇：汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】實(shí)訓(xùn)基地 校企合作 人才培養(yǎng) 工學(xué)結(jié)合 職業(yè)能力

基金項目：中央財政支持的職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地“自動化綜合控制實(shí)訓(xùn)基地”建設(shè)項目（蘇教財〔2012〕177號）

高職院校培養(yǎng)具有扎實(shí)理論基礎(chǔ)、動手能力強(qiáng)、創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新精神的高端技能型專門人才，實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是關(guān)鍵，因此積極主動融入?yún)^(qū)域地方經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路，突出職業(yè)能力培養(yǎng)，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量是當(dāng)前職業(yè)教育工作的主要內(nèi)容之一。揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院依托電氣自動化技術(shù)專業(yè)建設(shè)優(yōu)勢，進(jìn)行廣泛調(diào)研和詳實(shí)分析，深入開展校企合作，在中央財政支持的自動化綜合控制職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過程中創(chuàng)新思路、大膽嘗試，取得了較好的建設(shè)成效。本文就該實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路、方案等進(jìn)行分析，旨在探索實(shí)踐融日常教學(xué)與技能實(shí)踐、技能培訓(xùn)與技能大賽訓(xùn)練、社會培訓(xùn)與技能鑒定、創(chuàng)新教育與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐、系統(tǒng)仿真與生產(chǎn)實(shí)踐、技術(shù)開發(fā)與技術(shù)服務(wù)“六位一體”，具備教、練、培、鑒、研、賽等功能，實(shí)現(xiàn)校企資源共享、區(qū)域資源共享、高校資源共享，充滿企業(yè)文化工作氛圍，積極發(fā)揮引導(dǎo)、輻射和示范作用的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)發(fā)展模式。

一、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)必要性分析

揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化技術(shù)專業(yè)作為省級重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)、省級示范院校建設(shè)重點(diǎn)專業(yè)、省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗基地實(shí)踐專業(yè)和學(xué)院第一批教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)，不僅沉淀了較好專業(yè)基礎(chǔ)，多年來緊緊依托揚(yáng)州及長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為揚(yáng)州市和周邊地區(qū)的石油化工、汽車船舶、機(jī)械裝備及“三新一網(wǎng)一書”等產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)了大量的高端技能型專門人才，而且與中石化下屬多個公司、上海大眾汽車有限公司、揚(yáng)州嘉華電氣有限公司、可瑞爾科技（揚(yáng)州）有限公司等長三角地區(qū)的石油化工、汽車制造、電子電氣等大中型企業(yè)建立了深層次的校企合作關(guān)系，為實(shí)訓(xùn)基地項目啟動奠定了良好基礎(chǔ)。項目啟動前期，對實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的必要性進(jìn)行了深入分析。

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求，產(chǎn)業(yè)發(fā)展對自動化技能人才的需求，需要建設(shè)功能完備的實(shí)訓(xùn)基地。近年來，揚(yáng)州及周邊地區(qū)的現(xiàn)代裝備制造業(yè)、石油化工、建筑工程三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，行業(yè)和區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為電氣自動化技術(shù)專業(yè)建設(shè)和發(fā)展提供了良好的契機(jī)。隨著企業(yè)自動化程度的不斷提高，人才的需求也在不斷擴(kuò)大，職業(yè)能力的要求也越來越高，因此現(xiàn)有實(shí)踐性教學(xué)任務(wù)開出率和教學(xué)效果也迫切需要得到提升。

（二）訂單培養(yǎng)的要求，提升“訂單式”高端技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，需要建設(shè)示范引領(lǐng)的實(shí)訓(xùn)基地。揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國石油化工總公司、上海大眾汽車公司、南京工程公司等國內(nèi)著名企業(yè)簽訂了聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議，組建了“中石化班”、“大眾班”、“揚(yáng)農(nóng)班”，將企業(yè)文化、規(guī)章制度、生產(chǎn)工藝、檢驗技術(shù)等納入教學(xué)計劃中，為確保培養(yǎng)符合企業(yè)需求的電氣自動化技術(shù)專業(yè)高水平技能人才，確保學(xué)生成為拔尖技能人才，確保學(xué)生畢業(yè)后能迅速適應(yīng)工作崗位要求，綜合性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)非常重要。

（三）師資建設(shè)的要求，提升教師教科研水平和對外服務(wù)能力，需要建設(shè)理念新的實(shí)訓(xùn)基地。隨著學(xué)院創(chuàng)建省級示范院校工作的啟動，人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、教學(xué)改革、專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教材建設(shè)、多媒體教學(xué)資源庫建設(shè)、職業(yè)技能培訓(xùn)服務(wù)、職業(yè)技能鑒定、科技項目開發(fā)等工作正在全面開展，要保證人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展，深化校企合作，師資隊伍的整體教學(xué)與科研能力，對外服務(wù)能力是關(guān)鍵，需要完善的教學(xué)、研發(fā)、技術(shù)服務(wù)平臺，需要緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢，理念新的實(shí)訓(xùn)基地。

因此建設(shè)一個理念新、針對性強(qiáng)、滿足現(xiàn)代電氣自動化技能型人才培養(yǎng)需求、職場化氛圍濃厚的自動化綜合控制實(shí)訓(xùn)基地是非常必要的。

二、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路創(chuàng)新

以高端技能型專門人才培養(yǎng)為目標(biāo)，基于“校企合作，工學(xué)結(jié)合”，按照“職場化、情境化、生產(chǎn)性”的理念，圍繞“一個核心”，遵循“四個原則”，突出“五類技能”培養(yǎng)，打造“六位一體”示范性綜合實(shí)訓(xùn)基地是自動化綜合控制實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路。

（一）一個核心：開展校企合作，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以“突出重點(diǎn)、滿足需要、資源共享、提高效益”為核心，圍繞電氣自動化技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)等專業(yè)的職業(yè)能力培養(yǎng)，依據(jù)企業(yè)職業(yè)崗位要求，突出供配電技術(shù)、PLC控制技術(shù)、DCS控制技術(shù)等實(shí)訓(xùn)設(shè)備建設(shè)重點(diǎn)，滿足教學(xué)與科研需要，實(shí)現(xiàn)校企資源共享，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高企業(yè)生產(chǎn)效率。

（二）四個原則：實(shí)施“1+1+1專業(yè)導(dǎo)師制”人才培養(yǎng)模式，促進(jìn)學(xué)生個性發(fā)展，基地建設(shè)要遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施，協(xié)調(diào)一致、全面建設(shè)，面向崗位、改建結(jié)合，不斷創(chuàng)新、形成特色的四個基本原則，以確?；亟ㄔO(shè)質(zhì)量及成效。

（三）五類技能：突出關(guān)鍵崗位職業(yè)技能培養(yǎng)，通過三種典型控制技術(shù)形成的綜合實(shí)訓(xùn)基地，培養(yǎng)學(xué)生在工廠供配電、生產(chǎn)過程控制、工藝流程監(jiān)測、工件加工裝配、系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)操作技能，形成完整的專業(yè)知識與技能體系。

（四）六位一體：完善基地功能，按照“生產(chǎn)型、職場化”的理念建成集日常教學(xué)與技能實(shí)踐、技能培訓(xùn)與技能大賽訓(xùn)練、社會培訓(xùn)與技能鑒定、創(chuàng)新教育與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐、系統(tǒng)仿真與生產(chǎn)實(shí)踐、技術(shù)開發(fā)與技術(shù)服務(wù)等六位一體的自動化綜合控制實(shí)訓(xùn)基地。

三、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)內(nèi)容設(shè)計

實(shí)訓(xùn)基地以綜合控制為目標(biāo)，包含了自動化的核心控制技術(shù)，主要有供配電控制技術(shù)、可編程控制技術(shù)（PLC）、集散控制技術(shù)（DCS），因此整個實(shí)訓(xùn)基地主要由供配電控制、生產(chǎn)線控制、生產(chǎn)工藝控制三個控制室和綜合中心組成。其框架結(jié)構(gòu)圖設(shè)計如圖1所示。

圖1 自動化綜合控制實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)框圖

（一）供配電控制室：對變配電系統(tǒng)進(jìn)行操作控制，主要包括變電站的送電與停電操作、斷路器就地及遠(yuǎn)方自動分合閘、倒閘操作等，可完成變配室值班電工技能培訓(xùn)，中、高級維修電工職業(yè)技能鑒定。通過監(jiān)控系統(tǒng)及模擬屏可實(shí)時監(jiān)控操作過程。

（二）生產(chǎn)線控制室：以典型生產(chǎn)線的安裝與調(diào)試為技能點(diǎn)，完成供料單元、加工單元、裝配單元、分揀單元、輸送單元等的安裝，通過可編程控制技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)控制功能設(shè)計、調(diào)試與維護(hù)，可進(jìn)行“自動化生產(chǎn)線安裝與調(diào)試”技能大賽培訓(xùn)等，監(jiān)控生產(chǎn)線全過程。

（三）生產(chǎn)工藝控制室：以典型的工藝流程為控制對象，根據(jù)不同的工藝要求，通過先進(jìn)的DCS技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程項目組態(tài)，調(diào)試與運(yùn)行維護(hù)，可進(jìn)行化工儀表自動化技能大賽培訓(xùn)，職工技能培訓(xùn)與化工儀表維修工職業(yè)技能鑒定，可實(shí)時監(jiān)控生產(chǎn)工藝全過程。

（四）綜合控制中心：將三個分控制室的監(jiān)控系統(tǒng)，通過先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信手段等接入控制中心的總監(jiān)控系統(tǒng)，通過供配電模擬屏、生產(chǎn)線監(jiān)控屏、生產(chǎn)工藝流程監(jiān)控屏實(shí)現(xiàn)對每個控制室工作的實(shí)時監(jiān)控。

通過自動化綜合控制實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，對工業(yè)生產(chǎn)工藝（過程）即可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)的供配電設(shè)計與操作、生產(chǎn)線安裝與調(diào)試、工藝流程控制與運(yùn)行調(diào)試，而且也可實(shí)現(xiàn)從電能配與變、過程控制、流程監(jiān)控、工件（產(chǎn)品）裝配、系統(tǒng)調(diào)試與運(yùn)行維護(hù)等一體化功能，集中了電氣控制、自動化控制的核心專業(yè)知識和技術(shù)，將有效提升學(xué)生綜合專業(yè)能力，提升學(xué)生的就業(yè)競爭力。

四、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成效總結(jié)

（一）基地投運(yùn)后，實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量提升。不僅已成為了電氣自動化技術(shù)專業(yè)（群）的理實(shí)一體化專業(yè)課程教學(xué)的主要基地，同時是學(xué)生進(jìn)行“化工儀表自動化”、“自動化生產(chǎn)線安裝與調(diào)試”、“維修電工”等職業(yè)技能培訓(xùn)的主要基地，是學(xué)生獲取中、高級維修電工，儀表維修工等職業(yè)資格證書的鑒定基地，更是學(xué)生進(jìn)行科技作品設(shè)計、開展大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項目、畢業(yè)設(shè)計的重要場所，對學(xué)生的職業(yè)技能培養(yǎng)有著至關(guān)重要的作用，不僅每年可承接電氣自動化專業(yè)（群）300多人次的技能實(shí)訓(xùn)，且可承擔(dān)本校其它電類、化工類專業(yè)近600多人次的技能培訓(xùn)；學(xué)生榮獲2013年全國職業(yè)院?；x表自動化技能大賽團(tuán)體一等獎，主持建設(shè)多項省級大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項目等成績，就業(yè)競爭力顯著提升，為行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)了一批深受用人單位歡迎的高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才。

（二）基地投運(yùn)后，社會服務(wù)效果突出。由于系統(tǒng)裝置的工業(yè)化、職場化氛圍濃厚、生產(chǎn)線的真設(shè)備與真產(chǎn)品、過程控制的真系統(tǒng)與高仿真裝置，完全符合化工、電氣、電子等企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際情況，已成為企業(yè)職工職業(yè)技能的培訓(xùn)基地，投運(yùn)使用以來，DCS系統(tǒng)先后完成了DCS應(yīng)用技術(shù)工程師培訓(xùn)、江蘇揚(yáng)農(nóng)化工集團(tuán)有限公司和江蘇泰興中等職業(yè)學(xué)校全國化工儀表自動化技能大賽培訓(xùn)等工作，與企業(yè)開展橫向課題合作和申請專利多項等，提高了對外服務(wù)能力，促進(jìn)了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。今后基于師資隊伍及先進(jìn)設(shè)備，將為更多專業(yè)的學(xué)生、更廣泛的制造業(yè)行業(yè)的企業(yè)提供更多的職業(yè)技能培訓(xùn)。

（三）基地投運(yùn)后，示范引領(lǐng)作用增強(qiáng)。本實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行以來，學(xué)校電氣類相關(guān)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)條件得到了很大改善，電氣自動化技術(shù)、生產(chǎn)過程自動化技術(shù)等專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量向校企無縫化對接的步伐更加深入邁進(jìn)，進(jìn)一步滿足了上海大眾、中石化金陵石化公司、江蘇曙光光電有限責(zé)任公司、南京工程公司等現(xiàn)代化大型企業(yè)生產(chǎn)一線自動化人才的需求，不僅為專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革提供了值得借鑒的成功經(jīng)驗，更是一個立足揚(yáng)州，輻射全省的特色化的高職教育實(shí)訓(xùn)基地，其社會和經(jīng)濟(jì)效益非常顯著，為全省電氣自動化及相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)高端技能型專門人才開創(chuàng)了有效路徑，起到了示范和引領(lǐng)作用。

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