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關(guān)鍵詞:SPI;數(shù)據(jù)表;Specification模塊;ISA
中圖分類(lèi)號(hào):THl22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2013)14-0030-03
1 SPI工程設(shè)計(jì)軟件使用與二次開(kāi)發(fā)背景
Smart Plant Instrumentation(SPI)是Intergraph(鷹圖)公司開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)儀表自控工程設(shè)計(jì)軟件,基于公共數(shù)據(jù)庫(kù)(ORACLE),是國(guó)際上廣泛應(yīng)用且具有很高知名度的工程設(shè)計(jì)軟件。
SPI軟件是基于歐美的工程設(shè)計(jì)和建設(shè)理念開(kāi)發(fā)的,雖然具有十分強(qiáng)大的功能,在國(guó)外知名工程公司中創(chuàng)造了很好的應(yīng)用業(yè)績(jī),但是長(zhǎng)期以來(lái),由于國(guó)內(nèi)與國(guó)際在工程設(shè)計(jì)思路上存在較大差距,該軟件在國(guó)內(nèi)各設(shè)計(jì)院和工程建設(shè)單位的使用效果一直不理想,不能切實(shí)發(fā)揮效用。隨著北京分公司國(guó)際化業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,要求我們?cè)诠こ虒?shí)踐中積極改變觀念,適應(yīng)國(guó)際項(xiàng)目設(shè)計(jì)與管理的需求。在此背景下,我們根據(jù)國(guó)際工程建設(shè)的總體要求,在遵循國(guó)際慣例、借鑒過(guò)去的工程經(jīng)驗(yàn)的總體原則的指導(dǎo)下,對(duì)SPI軟件數(shù)據(jù)表部分進(jìn)行符合北京分公司特點(diǎn)的二次應(yīng)用開(kāi)發(fā),以達(dá)到提升設(shè)計(jì)水平和保證工程設(shè)計(jì)質(zhì)量、提高工作效率的目的。
2 SPI工程設(shè)計(jì)軟件簡(jiǎn)介
SPI是基于數(shù)據(jù)庫(kù)的工程設(shè)計(jì)軟件,以O(shè)racle數(shù)據(jù)庫(kù)作為底層數(shù)據(jù)平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)不同使用者之間數(shù)據(jù)共享。以往的工程設(shè)計(jì)多使用AutoCAD或Office軟件,設(shè)計(jì)人員通過(guò)上述軟件繪制圖紙、編寫(xiě)文件。由于圖紙文件存放于各設(shè)計(jì)人員獨(dú)立的電腦中,設(shè)計(jì)文件中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息并無(wú)關(guān)聯(lián)。設(shè)計(jì)過(guò)程中需要多次重復(fù)輸入,一旦出現(xiàn)數(shù)據(jù)修改或模板修訂,設(shè)計(jì)人員需對(duì)大量的文件進(jìn)行修改。設(shè)計(jì)人員為保證文件質(zhì)量,需要大量的重復(fù)修改及校對(duì)工作。
SPI作為儀表工程設(shè)計(jì)軟件,可以覆蓋絕大多數(shù)儀表設(shè)計(jì)工作,其中包括:儀表索引表、I/O表、數(shù)據(jù)表、電纜表、材料表、接線圖、回路圖、安裝圖等。上述圖表的各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息都通過(guò)SPI軟件存入數(shù)據(jù)庫(kù),并調(diào)用于其他應(yīng)用處。對(duì)任何一個(gè)文件的數(shù)據(jù)修訂,其他調(diào)用此數(shù)據(jù)的文件也同時(shí)自動(dòng)更新修改,無(wú)需設(shè)計(jì)人員重復(fù)輸入。避免了多次輸入造成的錯(cuò)誤與遺漏,有效地保證了工程設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量。
SPI軟件具有一個(gè)管理員模塊和多個(gè)設(shè)計(jì)模塊,設(shè)計(jì)模塊主要包括:
2.1 Index(索引模塊)
該模塊為設(shè)計(jì)人員提供儀表信息建立、修改、刪除平臺(tái)。錄入信息包括儀表類(lèi)型、所在管線設(shè)備號(hào)、圖紙?zhí)柕?,是主題信息的錄入處,也是其他模塊的基礎(chǔ)。
2.2 Spec(儀表數(shù)據(jù)表模塊)
通過(guò)該模塊,可以為具體儀表閥門(mén)關(guān)聯(lián)相關(guān)的數(shù)據(jù)表。表中的數(shù)據(jù)與索引模塊、工藝模塊、計(jì)算模塊相關(guān)聯(lián),數(shù)據(jù)信息保持一致。一處填寫(xiě)后,無(wú)需重復(fù)填寫(xiě),均可自動(dòng)調(diào)用。本文重點(diǎn)介紹的就是本模塊下的二次開(kāi)發(fā)。通過(guò)二次開(kāi)發(fā),數(shù)據(jù)表模塊可以更好地為工程設(shè)計(jì)服務(wù),提高設(shè)計(jì)文件質(zhì)量,更滿(mǎn)足業(yè)主要求。
2.3 Wiring(接線模塊)
通過(guò)該模塊,設(shè)計(jì)人員將現(xiàn)場(chǎng)的端子通過(guò)電纜連接至接線箱、Marshalling柜、中控室系統(tǒng),完成接線與回路圖編制。該模塊可以自動(dòng)生成部分接線端子與電纜。
2.4 ProcessData(工藝數(shù)據(jù)模塊)
該部分用于填寫(xiě)工藝參數(shù)與工藝信息。該部分填寫(xiě)的內(nèi)容可以直接被Index模塊、Spec模塊共享與調(diào)用。設(shè)計(jì)人員無(wú)需二次輸入此部分信息。當(dāng)修改該處數(shù)據(jù)信息時(shí),其余調(diào)用處自動(dòng)修改,無(wú)需設(shè)計(jì)人員重復(fù)修改工作。
2.5 LoopDwgs(回路圖模塊)
該模塊用于生成回路圖,在生成過(guò)程中可以選擇CAD/Enhanced等多種方式。該模塊使用前,需在Wiring(接線模塊)下完成相關(guān)接線工作,否則無(wú)法生成回路圖。
2.6 Hook-up(安裝圖模塊)
通過(guò)該模塊,工程設(shè)計(jì)人員可以將數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的安裝圖與儀表相關(guān)聯(lián),通過(guò)安裝圖統(tǒng)計(jì)材料,編制材料表。
3 SPI數(shù)據(jù)表的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)理念
SPI軟件數(shù)據(jù)表引入了Form與Page的概念。Form由一個(gè)或者多個(gè)Page組成。軟件使用時(shí),只有Form與具體儀表或閥門(mén)相匹配,單獨(dú)的Page不能與儀表或閥門(mén)相匹配。可以簡(jiǎn)單地將Form理解為“文件夾”,將Page理解為“紙制文件”。一個(gè)“文件夾”內(nèi)可以有單張或多張“紙制文件”,但關(guān)聯(lián)儀表的只能是“文件夾”,而不能是“獨(dú)立的紙張”。
數(shù)據(jù)表頁(yè)(Page)為PSR文件,需要使用INFOMAKER工具進(jìn)行開(kāi)發(fā),使用SPI的ImportPSR功能調(diào)用,并在SPI中完成多頁(yè)面的組合成模板(Form)。
每一個(gè)PSR文件在導(dǎo)入SPI軟件后,都形成一個(gè)Page,按照項(xiàng)目需要,組成不同的Form。數(shù)據(jù)表的名稱(chēng)引用Form的名稱(chēng),在軟件中,可以查詢(xún)?cè)揊orm引用的Page名稱(chēng)與數(shù)量。
4 應(yīng)用與二次開(kāi)發(fā)
北京分公司在以往國(guó)際工程的設(shè)計(jì)文件中,數(shù)據(jù)表的編制多按照國(guó)內(nèi)規(guī)范或其他工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制。由于缺乏國(guó)際規(guī)范支持,不易被海外業(yè)主認(rèn)可?;谏鲜鰡?wèn)題,我們引進(jìn)SPI軟件的同時(shí),對(duì)最新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISA-TR20.00.01-2006推薦的數(shù)據(jù)表進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),摒棄了以往各個(gè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)表風(fēng)格迥異的格式,規(guī)范北京分公司海外油田工程的數(shù)據(jù)表。
4.1 模版部分的二次開(kāi)發(fā)
在以往的工程應(yīng)用中,儀表數(shù)據(jù)表多為Excel表格形式,既缺乏國(guó)際規(guī)范的有力支持,填寫(xiě)也多有不便。通過(guò)引入SPI軟件,其所提供的數(shù)據(jù)表統(tǒng)一按照ISA-TR20.00.01-2006的推薦格式編寫(xiě)。完全符合國(guó)際規(guī)范要求,適用于國(guó)際工程。
盡管其在數(shù)據(jù)調(diào)用上具有強(qiáng)大功能,大幅度減少信息錄入次數(shù),確保信息不重疊,極大地提高了數(shù)據(jù)表文件質(zhì)量。但SPI軟件提供的數(shù)據(jù)表具有一定的局限性。其固有格式為規(guī)范參考格式,表頭等格式內(nèi)容不符合北京分公司的質(zhì)量體系文件。在不同項(xiàng)目中,工程設(shè)計(jì)文件所需增加的數(shù)據(jù)項(xiàng)也不盡相同。因此,其軟件提供的數(shù)據(jù)表模板難以直接應(yīng)用于我公司的具體工程項(xiàng)目,故此對(duì)SPI數(shù)據(jù)表的二次開(kāi)發(fā)勢(shì)在必行。
由于SPI軟件所提供的數(shù)據(jù)表模板本身沒(méi)有表頭,項(xiàng)目名稱(chēng)、文件名稱(chēng)編碼及其他相關(guān)信息無(wú)法顯示。通過(guò)二次開(kāi)發(fā),在INFOMAKER中的編輯,可以制作表頭,并滿(mǎn)足北京分公司質(zhì)量體系文件和相關(guān)業(yè)主方面的要求。
表頭的圖片為調(diào)用圖,根據(jù)項(xiàng)目的不同,可以隨時(shí)調(diào)整。項(xiàng)目名稱(chēng)為統(tǒng)一調(diào)用塊,無(wú)需設(shè)計(jì)人員填寫(xiě)。項(xiàng)目名稱(chēng)變化時(shí),由后臺(tái)統(tǒng)一調(diào)整。此外,在二次開(kāi)發(fā)中,在項(xiàng)目名稱(chēng)下方增加了區(qū)域名稱(chēng)調(diào)用塊(CPFFSF等)、數(shù)據(jù)表名稱(chēng)(Pressuregauge/Flowtransmitter等)調(diào)用塊、文件號(hào)調(diào)用塊、頁(yè)碼調(diào)用塊、版次調(diào)用塊等。豐富數(shù)據(jù)表信息的同時(shí),以模塊的形式確保數(shù)據(jù)表信息的調(diào)用,防止多次手填而造成的錯(cuò)誤,確保了文件質(zhì)量。
其中,最新版次調(diào)用塊的編輯與其他模塊有所不同。其他模塊可以在SPI軟件的編輯模式下編輯修改,而最新版次調(diào)用塊只能在原始psr文件中通過(guò)INFOMAKER修改,再導(dǎo)入SPI軟件中。最新版次調(diào)用塊的使用避免設(shè)計(jì)人員因版次變更而批量修改文件。
4.2 主體部分的二次開(kāi)發(fā)
該部分內(nèi)容,筆者將以差壓流量變送器為例,從Page和Form兩個(gè)部分分別詳細(xì)介紹二次開(kāi)發(fā)成果。
4.2.1 Page部分。
SPI軟件的核心為數(shù)據(jù)庫(kù),大量的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在數(shù)據(jù)庫(kù)中,隨時(shí)調(diào)用。在數(shù)據(jù)表中,儀表設(shè)備信息(位號(hào)、區(qū)域號(hào)、管線號(hào)、設(shè)備號(hào)等)、管線信息(配管標(biāo)準(zhǔn)、材料、管線尺寸)、工藝參數(shù)信息(流體介質(zhì)、流相、密度、壓差、流速、溫度等)均為他處填寫(xiě)(包括索引模塊、工藝模塊等),本處調(diào)用。工藝模塊下填寫(xiě)的數(shù)據(jù),可以在填寫(xiě)完畢后自動(dòng)調(diào)入數(shù)據(jù)表中。但涉及到儀表本體數(shù)據(jù)信息(諸如表體尺寸、安裝方式、測(cè)量元件等)則需儀表專(zhuān)業(yè)工程師自行填寫(xiě)。由于項(xiàng)目較大,儀表數(shù)量較多,錄入信息量大,難免造成錯(cuò)誤填寫(xiě)。為避免此類(lèi)錯(cuò)誤的發(fā)生,在二次開(kāi)發(fā)中,已將幾乎全部的SPI數(shù)據(jù)表填寫(xiě)部分設(shè)置為下拉選單與手填相結(jié)合的模塊,減少了工作勞動(dòng)強(qiáng)度和輸入錯(cuò)誤的發(fā)生。
通過(guò)設(shè)置下拉選單,既可以避免儀表工程師繁瑣的信息錄入,也可以避免不必要的打字拼寫(xiě)錯(cuò)誤。此外,各個(gè)選單為儀表工程師填寫(xiě)信息起到了參考與指導(dǎo)作用,避免了因個(gè)人經(jīng)驗(yàn)與理解不同而造成的填寫(xiě)偏差與遺漏。
根據(jù)工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),少量的儀表數(shù)據(jù)信息同樣需要填入數(shù)據(jù)表。SPI軟件所提供的數(shù)據(jù)表不能滿(mǎn)足全部要求。在差壓流量變送器中,浪涌保護(hù)器、防護(hù)等級(jí)、密封材料及電纜接口等信息需要錄入。因此,二次開(kāi)發(fā)中,特別針對(duì)部分儀表設(shè)備增加了信息項(xiàng)。
數(shù)據(jù)表除了原有各項(xiàng)的填寫(xiě)外,往往根據(jù)具體工程不同,需要附加說(shuō)明頁(yè)。由于SPI軟件并未提供相關(guān)符合要求的數(shù)據(jù)表說(shuō)明頁(yè)。二次開(kāi)發(fā)中,完善了這一部分的內(nèi)容。增加了符合公司質(zhì)量體系文件中規(guī)定的數(shù)據(jù)表說(shuō)明頁(yè),并附加在相關(guān)的儀表數(shù)據(jù)表中。
4.2.2 Form部分。
Form是SPI軟件數(shù)據(jù)表部分的重要內(nèi)容,F(xiàn)orm部分由一個(gè)或者多個(gè)Page組成,并直接關(guān)聯(lián)具體儀表或閥門(mén)。儀表或閥門(mén)的數(shù)據(jù)表內(nèi)容均由Form展開(kāi),具體涉及內(nèi)容的多少,取決于Page數(shù)量。
數(shù)據(jù)表信息與內(nèi)容由Page直接傳遞給閱讀者,但Form本身的設(shè)置,也會(huì)影響數(shù)據(jù)信息的傳遞。以差壓流量變送器為例,其工作原理為測(cè)量孔板前后壓差,從而計(jì)算流量數(shù)據(jù)。在使用變送器時(shí),需上傳流量數(shù)據(jù)信息。SPI軟件所提供的部分?jǐn)?shù)據(jù)表具有孔板流量計(jì)和差壓變送器。但將兩者結(jié)合使用時(shí),盡管既可以獲取孔板本身參數(shù)信息,也具有差壓變送器的相關(guān)數(shù)據(jù)。但兩張Page的Function不同,孔板的Function為Flow,而差壓變送器的Function為Pressure。Function不同的Page無(wú)法組成同一個(gè)Form。通常將兩者分開(kāi)使用,孔板關(guān)聯(lián)流量數(shù)據(jù)表,差壓變送器關(guān)聯(lián)差壓數(shù)據(jù)表。但Function的不同直接導(dǎo)致流量信息無(wú)法通過(guò)壓力變送器進(jìn)行傳遞,如此配置將導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)遺漏。通過(guò)二次開(kāi)發(fā),將差壓變送器的Function更改為Flow。數(shù)據(jù)表本身內(nèi)容不做調(diào)整,名稱(chēng)定為差壓流量變送器。修訂Function后,實(shí)現(xiàn)流量數(shù)據(jù)表的Page與差壓流量變送器的Page同屬一個(gè)Form。孔板的相關(guān)流量信息也可通過(guò)流量屬性的變送器上傳,確保了信息的完整。
4.3 火氣儀表數(shù)據(jù)表的二次開(kāi)發(fā)
火氣儀表是油田地面工程中重要的儀表組成部分。由于國(guó)際規(guī)范ISA對(duì)此未作統(tǒng)一要求的數(shù)據(jù)表模板,本次二次開(kāi)發(fā),根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn),結(jié)合ISA其他數(shù)據(jù)表模版格式,編制了火氣儀表數(shù)據(jù)表。包括可燃?xì)怏w探測(cè)、有毒氣體探測(cè)、火焰探頭、感溫電纜、光報(bào)警器、聲報(bào)警器等等。
5 結(jié)語(yǔ)
本次SPI軟件二次開(kāi)發(fā),將SPI軟件自身提供的ISA數(shù)據(jù)表進(jìn)行了有針對(duì)性的修改。重新編輯完成57份Page,并制作完成了74個(gè)Form,完全滿(mǎn)足現(xiàn)有工程儀表閥門(mén)數(shù)據(jù)表的應(yīng)用,使數(shù)據(jù)表文件模版符合我公司質(zhì)量體系文件相關(guān)要求,并滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)業(yè)主對(duì)文件編制的相關(guān)需求。通過(guò)二次開(kāi)發(fā),SPI軟件數(shù)據(jù)表部分得以順利在北京分公司開(kāi)展使用,現(xiàn)已應(yīng)用于多個(gè)海外項(xiàng)目,取得了良好效果。
二次開(kāi)發(fā)的成果文件不僅可以應(yīng)用于現(xiàn)有的工程設(shè)計(jì)文件,而且可以作為未來(lái)開(kāi)發(fā)的平臺(tái),為未來(lái)繼續(xù)開(kāi)發(fā)、完善工作提供了文件的基礎(chǔ)和技術(shù)儲(chǔ)備。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞 WCDMA;站址選擇;隔離度;初勘;復(fù)堪;設(shè)計(jì)變更
中圖分類(lèi)號(hào)TP39 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2013)92-0192-03
1背景及范圍
WCDMA網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)在中國(guó)通信市場(chǎng)中是一種新型的應(yīng)用,由于其網(wǎng)絡(luò)本身的自干擾特性及功率控制性能要求造成了網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的特殊性與復(fù)雜性,尤其在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與選址過(guò)程中,須充分考慮當(dāng)?shù)氐匦巍⒌孛蔡攸c(diǎn)及與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合;在工程建設(shè)過(guò)程中須進(jìn)一步嚴(yán)格站址變更審核、審批流程,確保規(guī)劃方案的落實(shí),保障網(wǎng)絡(luò)效果。
1.1站址選擇原則
基站選址是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的一項(xiàng)最重要的基礎(chǔ)工作?;疚恢玫倪x擇,關(guān)系到基站能否實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求達(dá)到的覆蓋、質(zhì)量指標(biāo);對(duì)于CDMA等自干擾系統(tǒng),同時(shí)也會(huì)影響到本基站和周邊基站的容量、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)速率,進(jìn)而影響到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋、容量、質(zhì)量指標(biāo)。因此,基站位置的選擇務(wù)必謹(jǐn)慎、合理。以下是站址選擇的相關(guān)要求:
1.2必須保障的選址要求
3)站址周?chē)鷳?yīng)比較開(kāi)闊,50m半徑范圍內(nèi)無(wú)高層建筑或障礙阻擋;對(duì)于定向天線,在天線主瓣覆蓋方向100米內(nèi)應(yīng)無(wú)高于基站天線高度的高大建筑物阻擋;
4)根據(jù)設(shè)站目的確定站址高度,市區(qū)基站天線掛高比周?chē)ㄖ锲骄叨雀?0m~15m,最少不得少于5m;郊區(qū)基站天線掛高根據(jù)地形、覆蓋要求等確定,一般要比覆蓋目標(biāo)高40m~60m,并在滿(mǎn)足技術(shù)要求的前提下盡量利用地形減少鐵塔高度,降低配套投資;
9) 基站的站址不宜設(shè)在易燃、易爆及有腐蝕性物品的倉(cāng)庫(kù)和材料堆積場(chǎng),以及在生產(chǎn)過(guò)程中容易發(fā)生火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)的工業(yè)、企業(yè)附近。
1.4站址選擇流程
基站覆蓋的目標(biāo)場(chǎng)所選取應(yīng)符合聯(lián)通移動(dòng)網(wǎng)發(fā)展的需求。根據(jù)聯(lián)通的市場(chǎng)與業(yè)務(wù)發(fā)展需求,由設(shè)計(jì)院編制可研與設(shè)計(jì)文件,提出工程建設(shè)的設(shè)計(jì)目標(biāo),提供基站規(guī)劃和選址的原則,指導(dǎo)工程的建設(shè)實(shí)施。聯(lián)通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部門(mén)組織網(wǎng)優(yōu)部、市場(chǎng)部等相關(guān)部門(mén),通過(guò)投訴資料收集分析、網(wǎng)絡(luò)摸查、實(shí)地調(diào)研等工作,篩選和論證建設(shè)需求的目標(biāo)場(chǎng)所。
對(duì)于所提出的目標(biāo)場(chǎng)所,應(yīng)通過(guò)初勘、業(yè)主談判、復(fù)堪、施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)4個(gè)主要環(huán)節(jié)開(kāi)展設(shè)計(jì)工作;在方案實(shí)施過(guò)程中根據(jù)需要選擇設(shè)計(jì)變更環(huán)節(jié)。工作流程如下圖所示。
1) 初堪階段
根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)區(qū)域和基站站址、站高要求,在合理區(qū)域內(nèi)選定意向站址,要求有1個(gè)主用站址和1~2個(gè)備用站址。輸出結(jié)果為勘查選站單,選站單要包含位置、天線安裝方式、天線安裝高度、天線方位角和下傾角、周?chē)h(huán)境等信息,并盡量附帶地圖信息(見(jiàn)附件1)。
2)業(yè)主談判階段
根據(jù)初堪選站單和業(yè)主進(jìn)行談判,優(yōu)選主用站點(diǎn)。談判時(shí),要明確機(jī)房、天面可以使用區(qū)域、是否可以建設(shè)樓等增高架等。
3)復(fù)堪階段
根據(jù)談判階段確定下來(lái)的站址,進(jìn)行詳細(xì)勘查。復(fù)堪階段要明確機(jī)房?jī)?nèi)所有設(shè)備、走線架、饋線窗的位置和安裝方式,要明確天線安裝方式、高度、方向角、下傾角,并根據(jù)復(fù)堪結(jié)果,能提供詳細(xì)而準(zhǔn)確的施工圖紙和材料清單,并對(duì)特別事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明(如加固)。
4)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段
設(shè)計(jì)院根據(jù)復(fù)堪結(jié)果繪制施工圖紙,圖紙要求能反映現(xiàn)場(chǎng)情況并指導(dǎo)施工;設(shè)計(jì)院提交圖紙后,建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織建設(shè)、優(yōu)化、維護(hù)等部門(mén)進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)會(huì)審。會(huì)審?fù)ㄟ^(guò)后再提交給施工單位進(jìn)行施工。
2基站安裝及站址變更管理要求
由于WCDMA網(wǎng)無(wú)線站址位置的變化會(huì)影響到整體網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的強(qiáng)度分布、網(wǎng)絡(luò)干擾等,在工程施工過(guò)程中,須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)范施工,如因施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生變化,或因業(yè)主原因需要對(duì)設(shè)備、天線等的安裝位置、安裝方式發(fā)生變化,須履行設(shè)計(jì)變更審批流程。
2.1基站安裝及站址變更管理要求
1)設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后,就具有一定的嚴(yán)肅性,不能隨意進(jìn)行修改和變更;
2)在移動(dòng)工程施工過(guò)程中,設(shè)計(jì)部門(mén)、主要設(shè)備廠家應(yīng)配備常駐現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,配合工程施工,及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)文件的執(zhí)行情況;
3)站址變更可由建設(shè)單位自行提出,也可由承包單位提出。施工圖設(shè)計(jì)文件交付建設(shè)單位使用后,如果出現(xiàn)由于建設(shè)單位要求或現(xiàn)場(chǎng)施工條件的變化等原因而引起設(shè)計(jì)變更,必須辦理書(shū)面變更手續(xù);
4)在無(wú)線基站設(shè)備安裝工程開(kāi)工之前,設(shè)計(jì)人員必須到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行二次勘察,填寫(xiě)《二次勘察確認(rèn)單》,對(duì)設(shè)計(jì)位置及工藝要求進(jìn)行核實(shí),經(jīng)當(dāng)?shù)胤止竟こ讨鞴懿块T(mén)簽認(rèn)后方可開(kāi)工。如工程現(xiàn)場(chǎng)與施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求不符,須立即通知當(dāng)?shù)胤止竟こ讨鞴懿块T(mén)提出設(shè)計(jì)變更申請(qǐng);
5)移動(dòng)網(wǎng)工程設(shè)計(jì)變更發(fā)生后,必須視變更內(nèi)容所涉及的范圍經(jīng)由相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)同意后方可實(shí)施。具體要求如下:
(1)盟(市)分公司在進(jìn)行無(wú)線基站選址及物業(yè)談判過(guò)程中,由于業(yè)主干擾或其他原因需對(duì)站址位置、天線掛高、天線方位角、下傾角進(jìn)行調(diào)整,須按照如下流程處理:
①選定的樓宇、站址變化挪動(dòng)在1/4站距之內(nèi),須由分公司建設(shè)主管部門(mén)提出設(shè)計(jì)變更需求,并組織網(wǎng)優(yōu)、主設(shè)備廠家督導(dǎo)及設(shè)計(jì)人員審核,如移動(dòng)后的站點(diǎn)位置比較合理,須填寫(xiě)《設(shè)計(jì)變更現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)單》,由設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)重新勘察出圖;
②基站站址位置沒(méi)有變化,由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,需對(duì)天線掛高、天線方位角、下傾角進(jìn)行調(diào)整,須由當(dāng)?shù)毓窘ㄔO(shè)主管部門(mén)提出設(shè)計(jì)變更需求,并組織優(yōu)化、主設(shè)備廠家督導(dǎo)及設(shè)計(jì)人員審核,如不影響網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃效果,須填寫(xiě)《設(shè)計(jì)變更現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)單》,由設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)重新勘察出圖;
③由于工程設(shè)計(jì)方案變更,造成配套工程建設(shè)投資增加,如追加投資額在批復(fù)概算范圍之內(nèi),額度在5萬(wàn)元之內(nèi)的,須由分公司建設(shè)主管部門(mén)填寫(xiě)《設(shè)計(jì)變更審批單》,并經(jīng)分公司主管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后實(shí)施;
④如屬上述范圍之外的設(shè)計(jì)變更,須由分公司建設(shè)主管部門(mén)填寫(xiě)《設(shè)計(jì)變更審批單》,并經(jīng)分公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,通過(guò)OA系統(tǒng)“通用流程”報(bào)省公司建設(shè)主管部門(mén)審批。
(2)在工程施工過(guò)程中,工程承包單位、主要設(shè)備廠家、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員負(fù)責(zé)對(duì)基站位置及工藝要求進(jìn)行核實(shí),如遇業(yè)主干擾或現(xiàn)場(chǎng)施工條件不符,需對(duì)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行變更,須于24小時(shí)之內(nèi)通知分公司建設(shè)主管部門(mén)發(fā)起設(shè)計(jì)變更需求。分公司組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘后,參照上述(1)決定是否報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批。
5)建設(shè)單位和承包單位在提出設(shè)計(jì)變更要求時(shí),要進(jìn)行統(tǒng)籌考慮,確定其必要性,同時(shí)將設(shè)計(jì)變更對(duì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)效果、工程造價(jià)及工期的影響分析清楚,報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批;
6)省公司建設(shè)部門(mén)對(duì)盟(市)分公司上報(bào)的設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)進(jìn)行歸口管理,視變更內(nèi)容所涉及的范圍及規(guī)模組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核,并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批示同意后,進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。
2.2移動(dòng)工程站址變更及審批流程圖
成果名稱(chēng):
校企合作共建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地
在船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)中的實(shí)踐
成果完成人:
李慶寧,陳長(zhǎng)江,陳彬,熊緒,朱春華
成果完成單位:
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
推薦等級(jí)建議:
二 等 獎(jiǎng)
推薦單位名稱(chēng)(蓋章):
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
推薦時(shí)間: 二0一一年三月三日
成果科類(lèi): 工 學(xué)
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
2018年湖北省高等學(xué)校教學(xué)成果獎(jiǎng)申請(qǐng)簡(jiǎn)表
推薦學(xué)校(蓋章):武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 成果類(lèi)別:教學(xué)改革
申報(bào)等次:二等獎(jiǎng)
成果名稱(chēng): 校企業(yè)合作共建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地在船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)中的實(shí)踐
完成單位:(1)武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院,(2)上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司
成果主要完成人:李慶寧,陳長(zhǎng)江,陳彬,熊緒,朱春華
申 請(qǐng) 人 及 簡(jiǎn) 況
姓名
專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)
所在單位
近三年年均教學(xué)工作量
在該成果中承擔(dān)的工作
李慶寧
高級(jí)工程師
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
610學(xué)時(shí)
主持項(xiàng)目設(shè)計(jì)引進(jìn)實(shí)施
陳長(zhǎng)江
教 授
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
150學(xué)時(shí)
參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)施
陳彬
高級(jí)工程師
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
600學(xué)時(shí)
參與項(xiàng)目實(shí)施
熊緒
副 教 授
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
80學(xué)時(shí)
參與項(xiàng)目引進(jìn)
朱春華
高級(jí)工程師
上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司
80學(xué)時(shí)
參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)施
一,成果主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
1,爭(zhēng)取企業(yè)對(duì)高等職業(yè)院校在資金,技術(shù)等方面的投入,建立校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地,使得專(zhuān)業(yè)教學(xué)軟硬件水平得到顯著提高.
2,探索出了實(shí)行產(chǎn)權(quán)聯(lián)結(jié),按現(xiàn)代企業(yè)的制度運(yùn)作,建立雙向嵌入的校企合作的長(zhǎng)效機(jī)制,共同進(jìn)行專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè),共同制定專(zhuān)業(yè)核心課程生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱,構(gòu)建以校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地為主體的實(shí)踐教學(xué)體系.
3,在船舶類(lèi)高職院校率先與船舶專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)公司合建生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作站,并開(kāi)展實(shí)船生產(chǎn)設(shè)計(jì),進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué),使學(xué)生有了直接參與船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)的真實(shí)的教學(xué)平臺(tái),能真正做到從學(xué)校到崗位的零距離.學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的成果用于企業(yè)生產(chǎn),具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益.設(shè)計(jì)收入設(shè)立"上海佳豪武漢船院學(xué)生獎(jiǎng)勵(lì)基金",還可以作為工作站的發(fā)展基金,進(jìn)一步推動(dòng)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的發(fā)展.
4,專(zhuān)業(yè)教師以工程師身份積極參與工作站的船體生產(chǎn)設(shè)計(jì),與企業(yè)的工程師進(jìn)行了聯(lián)合設(shè)計(jì)和技術(shù)交流,企業(yè)的工程師定期對(duì)教師進(jìn)行了 "tribon"軟件和造船新工藝,新技術(shù)的培訓(xùn),為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地訓(xùn)練了一支高素質(zhì)"雙師型"教師隊(duì)伍.
二,成果主要內(nèi)容概述
1,與行業(yè)企業(yè)合作建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地——上海佳豪武漢船院船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作站,工作站既作為佳豪公司人才培養(yǎng)實(shí)訓(xùn)基地,也作為船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地.學(xué)院提供近600㎡的場(chǎng)地,XX年9月佳豪公司投入50余萬(wàn)元,購(gòu)置電腦,安裝船舶設(shè)計(jì)軟件.2018年6月再投資200余萬(wàn)元安裝"tribon" "sb3ds"軟件.使學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中結(jié)合所學(xué)專(zhuān)業(yè),提高職業(yè)能力,養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣,提升職業(yè)素養(yǎng),"工學(xué)結(jié)合"培養(yǎng)應(yīng)用性人才.
2,學(xué)校和企業(yè)"雙向兼職,雙崗雙職"建立良性運(yùn)作機(jī)制,構(gòu)建了共同參與的校內(nèi)生產(chǎn)性教學(xué)基地的管理體系,工作站工作團(tuán)隊(duì)由本院師生和上海佳豪公司派駐人員組成,工作站站長(zhǎng)由學(xué)校專(zhuān)業(yè)老師擔(dān)任,企業(yè)管理按公司的管理制度進(jìn)行.工作站承接船舶產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù),將實(shí)船產(chǎn)品引入生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué),船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教師以工程師身份參與船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì),與佳豪公司的工程師共同指導(dǎo)學(xué)生,與企業(yè)的工程技術(shù)人員進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流,掌握本專(zhuān)業(yè)的最新技術(shù)和新工藝,提高了自身實(shí)踐教學(xué)水平,培養(yǎng)與鍛煉了一支"雙師型"教師隊(duì)伍.
3,學(xué)生以企業(yè)員工的身份參與船舶產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì),學(xué)生在真實(shí)的生產(chǎn)產(chǎn)品,真實(shí)的生產(chǎn)過(guò)程,真實(shí)的職場(chǎng)氛圍,真實(shí)的企業(yè)文化中教學(xué)做合一,實(shí)現(xiàn)了與工作崗位的零距離.
4,實(shí)現(xiàn)教學(xué)與生產(chǎn)雙豐收,學(xué)校與企業(yè)共受益.XX年佳豪公司從工作站直接招聘技術(shù)熟練的學(xué)生40名進(jìn)入佳豪公司工作,現(xiàn)在大部分學(xué)生已成為項(xiàng)目主管,為佳豪公司創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績(jī).上海佳豪武漢船院船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作站先后完成了中國(guó)遠(yuǎn)洋總公司南通中遠(yuǎn)船務(wù)分公司350人生活駁船,振華港口機(jī)械公司1200噸,3000噸淺水鋪管船,南京武家嘴船廠1080teu標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船,長(zhǎng)航宜昌船廠8000噸多用途船舶等共230個(gè)分段,近8000張圖紙的生產(chǎn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)產(chǎn)值150萬(wàn)元.圖紙已全部用于企業(yè)生產(chǎn),得到了廠家的高度贊揚(yáng).
2,以船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式帶動(dòng)船舶動(dòng)力裝置,船舶內(nèi)燃機(jī),船舶電氣自動(dòng)化等專(zhuān)業(yè).2018年,工作站又引進(jìn)了佳豪公司在船舶動(dòng)力裝置,船舶電氣自動(dòng)化等專(zhuān)業(yè)的工程技術(shù)專(zhuān)家,計(jì)劃對(duì)學(xué)校船舶動(dòng)力裝置,船舶電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的教師和學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn),開(kāi)展實(shí)船生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn),以船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式帶動(dòng)船舶動(dòng)力裝置,船舶內(nèi)燃機(jī)等專(zhuān)業(yè),形成以點(diǎn)帶面的專(zhuān)業(yè)化,系統(tǒng)化.
通過(guò)改革與實(shí)踐,專(zhuān)業(yè)建立了新的人才培養(yǎng)機(jī)制,《船體識(shí)圖與制圖》課程被評(píng)為11年省級(jí)精品課程,編輯出版了《船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)》,《船體放樣實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)》教材,發(fā)表了人才培養(yǎng)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)論文三篇,對(duì)船舶類(lèi)國(guó)家示范性建設(shè)的人才培養(yǎng)起到一定的指導(dǎo)和借鑒作用.
三,成果應(yīng)用推廣情況
1,與船舶專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)公司合建生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作站,并開(kāi)展實(shí)船生產(chǎn)設(shè)計(jì),進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué),在該模式的影響下,全院各部門(mén)都積極開(kāi)展產(chǎn)學(xué)合作辦學(xué),全院船舶類(lèi)畢業(yè)生一次就業(yè)率達(dá)99%以上,畢業(yè)生獲得企業(yè)的高度贊揚(yáng).實(shí)現(xiàn)了與船舶類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的,行之有效的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系.
2,工作站的實(shí)船生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)為學(xué)生提供了船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)的真實(shí)教學(xué)平臺(tái),圖紙用于企業(yè)生產(chǎn)也創(chuàng)造了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益.收入的一部分設(shè)立上海佳豪武漢船院學(xué)生獎(jiǎng)勵(lì)基金.
3,顯著提高了青年教師的實(shí)踐教學(xué)水平,培養(yǎng)了一支高素質(zhì)的"雙師型"教師隊(duì)伍.
在各階段均由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和省公司《安徽廣電信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司工程管理試行辦法》《安徽廣電信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司物資管理試行辦法》等相關(guān)文件要求,并對(duì)相關(guān)工作負(fù)責(zé)。1、勘察設(shè)計(jì)階段在勘察設(shè)計(jì)階段,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一般需要完成如:現(xiàn)場(chǎng)勘察測(cè)量,初步設(shè)計(jì),技術(shù)和經(jīng)濟(jì)論證,施工圖設(shè)計(jì)等工作。在相應(yīng)的測(cè)量、設(shè)計(jì)工作完成后經(jīng)工程部經(jīng)理審閱通過(guò)后整理工程施工資料:列出相應(yīng)工程材料清單,填寫(xiě)<工程材料預(yù)算單>,計(jì)算出所需工程量,編寫(xiě)<工程量預(yù)算單>,附工程施工圖紙后交由工程部經(jīng)理填寫(xiě)《工程協(xié)議單》,即可交付工程公司開(kāi)展施工。2、工程實(shí)施階段開(kāi)始工程實(shí)施后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一般需完成施工準(zhǔn)備情況監(jiān)督、編寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告、隨工巡檢,隱蔽施工簽證,工程施工協(xié)調(diào)等工作。施工隊(duì)伍根據(jù)設(shè)計(jì)方案和材料清單開(kāi)展施工后,就需要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人開(kāi)展項(xiàng)目監(jiān)理工作,跟蹤掌握項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。可以通過(guò)定期或不定期的旁站巡檢,隱蔽工程驗(yàn)收等方式,結(jié)合施工過(guò)程中因?qū)嶋H情況變化而產(chǎn)生的一般性問(wèn)題拿出解決方案。3、工程驗(yàn)收階段在工程驗(yàn)收階段,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一般需完成初驗(yàn)、整理竣工資料、上報(bào)竣工文件并配合省公司的終驗(yàn)或?qū)徲?jì)工作。工程建設(shè)完成后需及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需根據(jù)施工隊(duì)伍提供的竣工草圖組織驗(yàn)收人員共同驗(yàn)收,繪制工程竣工圖紙,再次羅列工程材料清單并再次計(jì)算工程量,根據(jù)<工程預(yù)算材料單>發(fā)出<退(補(bǔ))料清單>和<工程量決算單>,請(qǐng)物資管理部門(mén)相關(guān)人員簽字確認(rèn)材料已退入倉(cāng)庫(kù)后該決算單生效。隨后即可整理竣工資料(竣工報(bào)告、初驗(yàn)報(bào)告、工程決算表等),與財(cái)務(wù)、物資部門(mén)就該工程材料數(shù)量和單價(jià)核對(duì)完畢后即可上報(bào)省公司。等待并配合省公司進(jìn)行工程決算或?qū)徲?jì)。4、試運(yùn)行調(diào)試階段工程項(xiàng)目建設(shè)完成后進(jìn)行試運(yùn)行調(diào)試,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將竣工圖紙等相關(guān)資料交付進(jìn)行運(yùn)行調(diào)試的部門(mén),并對(duì)調(diào)試工作里出現(xiàn)的問(wèn)題給予解決。宿州分公司工程項(xiàng)目的試運(yùn)行調(diào)試工作主要由運(yùn)行維護(hù)部和各管理片區(qū)進(jìn)行。以某小區(qū)為例,需交付光節(jié)點(diǎn)新建和EPON新建圖紙給運(yùn)行維護(hù)部,需交付電纜網(wǎng)圖紙給各管理片區(qū),并跟蹤調(diào)試過(guò)程,如果出現(xiàn)如線纜不通等情況,需配合調(diào)試部門(mén)及時(shí)查清問(wèn)題所在,并作出處理決定。
工程建設(shè)的監(jiān)督
施工隊(duì)伍憑施工協(xié)議、施工費(fèi)預(yù)算單、工程材料清單、施工圖紙等在辦理相關(guān)登記后方可施工。物資部憑工程材料清單給予發(fā)出物資。財(cái)務(wù)部憑工程竣工后的施工費(fèi)決算單辦理支付手續(xù)。工程費(fèi)用方面安廣網(wǎng)絡(luò)宿州分公司對(duì)《廣播電視安裝工程定額》(GY5212-2008)進(jìn)行綜合分析,并結(jié)合本地實(shí)際,獨(dú)立編寫(xiě)了《有線電視安裝工程量預(yù)(決)算表》,表中將復(fù)雜繁瑣的計(jì)算工程轉(zhuǎn)化為常用施工費(fèi)用簡(jiǎn)表,項(xiàng)目經(jīng)理僅需將工程量填入“預(yù)(決)算表”即可生成預(yù)(決)算費(fèi)用。最大限度的降低了人情對(duì)工程費(fèi)用的影響。工程建設(shè)過(guò)程中工程技術(shù)部始終接受相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督,工程設(shè)計(jì)、決算階段施工圖紙、材料單、預(yù)算單、決算單需經(jīng)分管經(jīng)理簽字確認(rèn)后生效。一般工程由專(zhuān)職驗(yàn)收人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收,省管工程則由省公司組織驗(yàn)收,由此保證了工程建設(shè)的質(zhì)量。工程竣工投入使用后還需接受使用部門(mén)的建議或意見(jiàn),給予答復(fù),并確保工程項(xiàng)目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
結(jié)語(yǔ)
關(guān)鍵詞:電力工程;電力系統(tǒng);規(guī)劃設(shè)計(jì)
電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)是電力工程設(shè)計(jì)最為重要的一個(gè)組成部分,同時(shí)也是電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提所在。因此,進(jìn)一步加強(qiáng)電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的科學(xué)性與合理性則具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。以下筆者即結(jié)合個(gè)人多年從事電力工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),就電力工程中電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的應(yīng)用展開(kāi)粗淺的探討,以期更好地發(fā)揮出電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的作用,更好地滿(mǎn)足電力系統(tǒng)的發(fā)展要求,為用電客戶(hù)提供更為優(yōu)質(zhì)的電力服務(wù)。
1電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本原則
在電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)該始終遵循三個(gè)原則,即周期原則、安全原則、成本原則。其中周期原則主要是指電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠確保在規(guī)定周期內(nèi)完成相應(yīng)的設(shè)計(jì)工作,特別是對(duì)那些大型的電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)而言,必須要在規(guī)定的周期內(nèi)制定出相對(duì)完善的設(shè)計(jì)方案,進(jìn)而避免給客戶(hù)帶來(lái)不好的影響;安全原則是電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中最為重要的一個(gè)原則,其在設(shè)計(jì)過(guò)程中做好各項(xiàng)安全隱患的控制工作,如有必要還可以長(zhǎng)期配備系統(tǒng)檢測(cè)功能;成本原則是指在確保電力系統(tǒng)功能的同時(shí)也要最大限度地從設(shè)計(jì)入手控制電力系統(tǒng)成本,力求在電力系統(tǒng)功能效應(yīng)與投入成本之間尋求一個(gè)平衡點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)電力工程經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
2在電力工程中電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的具體應(yīng)用
2.1對(duì)電源工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)
在實(shí)施電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中,對(duì)電源的規(guī)劃可謂是其核心內(nèi)容所在。因此,在對(duì)電源工程進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)必須要進(jìn)行全面的考量,掌握周邊電源規(guī)劃情況以及電源的出力情況。電力電源分為地方電源與統(tǒng)調(diào)電源兩種,其中地方電源主要指大小水電站以及企事業(yè)單位所私有的發(fā)電機(jī)組;統(tǒng)調(diào)電源則主要是指在電網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃之內(nèi)要進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度的各種類(lèi)型的大型發(fā)電廠。此外,在不同的水文時(shí)期每一組電源的出力情況也不盡相同。所以,在新建電源機(jī)組之前,必須要對(duì)每一個(gè)電源在運(yùn)行過(guò)程中的實(shí)際出力情況進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)與分析,從而為接下來(lái)的電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)創(chuàng)造有利的條件。
2.2電力系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)性得到有效提高
科學(xué)合理的設(shè)計(jì)電力系統(tǒng),并對(duì)其進(jìn)行可靠的計(jì)算后,對(duì)比選出最優(yōu)的系統(tǒng)方案,從而確定下電力系統(tǒng)工程的最終建筑規(guī)模,其最大優(yōu)勢(shì)則在于能夠在電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程中提供更加真實(shí)有效的數(shù)據(jù)信息,最大限度地確保電力工程投入使用后的安全性。
2.3對(duì)電氣進(jìn)行計(jì)算
第一,進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),穩(wěn)定計(jì)算就是為了能夠達(dá)到穩(wěn)定的發(fā)展水平,其主要是對(duì)電力系統(tǒng)的各項(xiàng)電力事故所進(jìn)行的模擬計(jì)算分析,進(jìn)而使其達(dá)到穩(wěn)定的水平。也正因如此,在進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算前,還應(yīng)該做好穩(wěn)定計(jì)算的相應(yīng)基礎(chǔ)工作,從而確保穩(wěn)定計(jì)算能夠獲得更好的發(fā)展。目前在單個(gè)電力工程的項(xiàng)目設(shè)計(jì)中經(jīng)常會(huì)用到的穩(wěn)定計(jì)算,主要有:電力電壓穩(wěn)定計(jì)算、頻率穩(wěn)定計(jì)算、電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算,等等。也只有做好這些穩(wěn)定計(jì)算,才能夠確保電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行。第二,進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償計(jì)算。在電力系統(tǒng)之中應(yīng)用無(wú)功補(bǔ)償,其能夠使電力系統(tǒng)中的感應(yīng)負(fù)荷得到更好的無(wú)功補(bǔ)償,能夠最大限度地降低元素因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)原件上傳輸無(wú)功率過(guò)程中所造成的電能消耗。一般來(lái)講,在電力工程之中平衡的維持都需要依靠于無(wú)功補(bǔ)償。在實(shí)際的工作中往往會(huì)涉及無(wú)功補(bǔ)償裝置的分組容量、總?cè)萘?此時(shí)則需要對(duì)單組低壓電容器實(shí)施投切,并且校核其電壓波動(dòng),分析其無(wú)功平衡,最后對(duì)調(diào)相調(diào)壓實(shí)施計(jì)算。第三,進(jìn)行潮流計(jì)算。所謂的潮流計(jì)算就是對(duì)電力工程網(wǎng)絡(luò)之上的電壓與功率分布所進(jìn)行的計(jì)算,通過(guò)潮流計(jì)算能夠更加準(zhǔn)確地確定出電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行方式。在進(jìn)行潮流計(jì)算前,首先要掌握電力系統(tǒng)運(yùn)行的基本要求,確保電力系統(tǒng)之中的各項(xiàng)原件都能夠符合基本的運(yùn)行要求。進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算能夠?yàn)槌绷饔?jì)算提供必要的初值與數(shù)據(jù)信息。第四,進(jìn)行短路電流計(jì)算。計(jì)算短路電流的根本目的就是為了將電力系統(tǒng)中存在的電路故障檢測(cè)出來(lái),此電路故障主要是指因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)短路而造成的電力故障,而準(zhǔn)確地計(jì)算出因發(fā)生短路故障而對(duì)電氣元件造成的不定性影響電流值,則能夠?yàn)檫x擇合理的電力工程選材奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如若在確定好電力系統(tǒng)的運(yùn)行方式與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,還可以結(jié)合短路電流的計(jì)算結(jié)果對(duì)電力系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn),從而選擇出更加準(zhǔn)確的電力系統(tǒng)電氣設(shè)備。
2.4預(yù)測(cè)和分析電力負(fù)荷
預(yù)測(cè)和分析電力負(fù)荷是電力系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程中不可或缺的重要組成部分。而要想做好電力負(fù)荷的預(yù)測(cè)與分析則必須要對(duì)目前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況進(jìn)行分析,可制定5~10年這樣的電力預(yù)測(cè)階段,從而緊跟時(shí)代的發(fā)展步伐。通常情況下根據(jù)短期的預(yù)測(cè)、分析我們能夠知道影響電力工程的一些不良因素,從而進(jìn)行妥善的處理,制定出最為科學(xué)合理的電力系統(tǒng)規(guī)范方案。本文筆者所說(shuō)的電力負(fù)荷預(yù)測(cè)、分析指的都是中短期階段,即通過(guò)對(duì)近些年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)數(shù)據(jù)信息所進(jìn)行的分析,在結(jié)合當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃,對(duì)區(qū)域之內(nèi)的電力負(fù)荷進(jìn)行中短期的預(yù)測(cè)。
3電力工程中電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)注意的一些具體事項(xiàng)
3.1做好電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作
在進(jìn)行電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)之前,必須要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,從而確保電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行。而這就需要電力企業(yè)能夠切實(shí)掌握那些可能會(huì)影響到電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的實(shí)際因素,并且對(duì)這些因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,切實(shí)掌握電網(wǎng)區(qū)域內(nèi)的基本情況與特征,做好電力系統(tǒng)的相關(guān)資料征集與收集工作,并將收集整理妥當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)信息錄入到數(shù)據(jù)庫(kù)之中,為電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作提供必要的數(shù)據(jù)支持。
3.2做好電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展
電力系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)人員必須要緊密地關(guān)注電力系統(tǒng)的實(shí)際變化情況,根據(jù)數(shù)據(jù)信息所發(fā)生的變化對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行及時(shí)更新。做好每一個(gè)電網(wǎng)區(qū)域內(nèi)電力負(fù)荷情況的研究與收集,從而更好地掌握每一個(gè)變電站的特點(diǎn),為電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的順利開(kāi)展提供重要的保障。3.3做好電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的選擇為了確保能夠選擇出最優(yōu)的電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,就必須要在各種電氣計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)上進(jìn)行相互比較,并對(duì)經(jīng)濟(jì)性、實(shí)時(shí)性、安全性、發(fā)展性進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià),從而推選出最優(yōu)的電力規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。
4結(jié)語(yǔ)
正是因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)是電力工程前期工作中最為重要的環(huán)節(jié)所在,其對(duì)電力系統(tǒng)投入使用后期能夠穩(wěn)定運(yùn)行有著至關(guān)重要的影響。所以,現(xiàn)如今越來(lái)越多的電力企業(yè)加強(qiáng)了對(duì)電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的重視程度,以期為更好地滿(mǎn)足電力系統(tǒng)的發(fā)展需求,滿(mǎn)足人們對(duì)電力的需求。為此本文筆者結(jié)合個(gè)人實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)電力工程中電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的應(yīng)用展開(kāi)了粗淺的分析與探討,也是希望能夠讓更多的人們更加清楚地認(rèn)識(shí)到,電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)電力系統(tǒng)工程的重要作用,從而在今后的工作中,加強(qiáng)對(duì)電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)科學(xué)性與合理性的研究與落實(shí),進(jìn)而切實(shí)確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。
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摘 要:一個(gè)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的管理成功與否,與合同的管理,工程設(shè)計(jì)人員素質(zhì)及工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理的質(zhì)量、成本、進(jìn)度等環(huán)節(jié)的科學(xué)管理方法密切相關(guān)。
關(guān)鍵詞:工程設(shè)計(jì) 管理 控制
Abstract : an engineering design project management success, and contract management, the engineering design personnel quality and engineering design project management quality, cost, schedule and other aspects of the scientific management methods are closely related.
Key words: project design management control
中圖分類(lèi)號(hào):S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的質(zhì)量、成本、合同、人員素質(zhì)管理、進(jìn)度這五者之間的聯(lián)系非常緊密,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏忽,都會(huì)影響整個(gè)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的成效。
一、目前工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段存在的問(wèn)題
1.技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的結(jié)合不夠。長(zhǎng)期以來(lái),在工程建設(shè)領(lǐng)域,工程設(shè)計(jì)和投資控制工作聯(lián)系不夠緊密是一種普遍現(xiàn)象。一提到設(shè)計(jì),大家必然想到那是設(shè)計(jì)人員的責(zé)任;一提到造價(jià)控制,想當(dāng)然的是造價(jià)人員的職責(zé)。在實(shí)際工作中,一般都是設(shè)計(jì)人員根據(jù)設(shè)計(jì)委托進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,選擇方案,進(jìn)行設(shè)計(jì),不同階段向造價(jià)人員提供條件,進(jìn)行估價(jià)或預(yù)算。造價(jià)人員對(duì)工程概況、現(xiàn)場(chǎng)情況了解很少,無(wú)法將各種影響因素考慮全面。所以,工作中既要克服片面強(qiáng)調(diào)節(jié)約、忽視技術(shù),又要反對(duì)重技術(shù)、輕經(jīng)濟(jì)、設(shè)計(jì)保守浪費(fèi)的現(xiàn)象。
2.設(shè)計(jì)中成本控制認(rèn)識(shí)不足,影響競(jìng)爭(zhēng)能力。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)中一般都比較注重設(shè)計(jì)產(chǎn)品安全實(shí)用,技術(shù)先進(jìn),強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的產(chǎn)值,而對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性不夠重視,不抓設(shè)計(jì)中的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和成本控制工作。另外,現(xiàn)行的設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是以工程造價(jià)為取費(fèi)基數(shù),對(duì)設(shè)計(jì)中造成的浪費(fèi)缺乏明確標(biāo)準(zhǔn)和控制措施,不帶任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任,具有較明顯的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩。
3.造價(jià)控制環(huán)節(jié)脫節(jié)。目前基本建設(shè)項(xiàng)目投資管理部門(mén)都采取分段式的管理方法,與之相適應(yīng)的估算、概算、預(yù)算和結(jié)算也是分段編制的。設(shè)計(jì)單位一般負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算,但結(jié)算一般都不參與,造成投資控制的脫節(jié)。
二、工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的質(zhì)量管理
1、質(zhì)量目標(biāo):搞好質(zhì)量管理首先要明確工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。在工程設(shè)計(jì)前應(yīng)根據(jù)甲方要求、工程的實(shí)際情況、工程勘察報(bào)告等實(shí)際情況確定工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo),并在設(shè)計(jì)的各個(gè)階段嚴(yán)格控制、確保工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的逐一實(shí)現(xiàn)。
2、質(zhì)量的設(shè)計(jì)控制:對(duì)重大或關(guān)鍵過(guò)程的設(shè)計(jì)既要有具體的設(shè)計(jì)方案,也要有設(shè)計(jì)創(chuàng)新。除了按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的復(fù)查、檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)查、檢查,積極促進(jìn)新技術(shù)、新材料在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,提高工程設(shè)計(jì)的技術(shù)含量的同時(shí),還應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵設(shè)計(jì)過(guò)程工作的復(fù)核,杜絕發(fā)生因設(shè)計(jì)引發(fā)的質(zhì)量事故。
3、堅(jiān)持“三校兩審制度”。每道設(shè)計(jì)工序完成,首先由設(shè)計(jì)人員自校,再由具有相應(yīng)資質(zhì)的人員進(jìn)行校對(duì)、校核、審核、審定有關(guān)人員逐級(jí)校審,不能越級(jí)審核,也不允許未完成整改就越級(jí)審核。建議不要由參與同一工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)人員互校,這樣不容易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,也不利于提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量。
4、要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)。根據(jù)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的特點(diǎn)、公司應(yīng)組織力量編制各專(zhuān)業(yè)統(tǒng)一的設(shè)計(jì)說(shuō)明、技術(shù)措施、技術(shù)規(guī)定。編制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、圖集、節(jié)點(diǎn)詳圖的有效版本目錄和計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件的有效版本目錄,并按常用、通用、選用標(biāo)注目錄,方便設(shè)計(jì)人員選用,同時(shí)還必須是動(dòng)態(tài)管理的。
5、搞好技術(shù)交底。交底前工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織各專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人編制交底大綱,不能以施工單位編制的交底會(huì)議紀(jì)要取代設(shè)計(jì)院的技術(shù)交底,草草了事。設(shè)計(jì)一旦完成交付甲方后,工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系甲方,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底。
三、工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的成本管理
成本是企業(yè)達(dá)到目標(biāo)利益所必須控制的重要元素,所以,成本管理就是在工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的形成過(guò)程中,對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程所消耗的人力資源、物資資源和費(fèi)用開(kāi)支進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本內(nèi),保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)院內(nèi)部要合理安排工程技術(shù)人員參與工程設(shè)計(jì),根據(jù)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的類(lèi)別、大小、技術(shù)難易程度合理搭配。
四、工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的合同管理
合同是管理的靈魂,是維持甲乙雙方關(guān)系的紐帶。在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中以合同內(nèi)容為基礎(chǔ)實(shí)施設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理。設(shè)計(jì)單位是合同主體,對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程的所有工作內(nèi)容、工作范圍負(fù)有主要責(zé)任。
設(shè)計(jì)單位在起草、簽訂、實(shí)施前重點(diǎn)要做好合同評(píng)審,在評(píng)審中將甲方要求、法律法規(guī)等轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求。采取授權(quán)人審批、會(huì)簽評(píng)審二種方式,一般掌握準(zhǔn)則:大或難項(xiàng)目采取會(huì)簽評(píng)審,小或易項(xiàng)目采取授權(quán)人審批。
需要指出的是無(wú)論會(huì)簽或評(píng)審項(xiàng)目都應(yīng)準(zhǔn)確理解甲方要求,包括甲方口頭表達(dá)的要求,如:項(xiàng)目的名稱(chēng)、階段、規(guī)模、投資、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)是否明確;產(chǎn)品要求是否在委托任務(wù)書(shū)、合同中得到明確規(guī)定;是否采取必要的、可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)上和資源上的措施。
五、工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的人員素質(zhì)管理
工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理是項(xiàng)目管理的核心,也是設(shè)計(jì)單位的核心工作。目前設(shè)計(jì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,只有不斷學(xué)習(xí)、創(chuàng)建研究學(xué)習(xí)型組織,設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)才能得到整體提高。同時(shí)還要鼓勵(lì)員工積極創(chuàng)新。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。首先項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的策劃者、組織者、實(shí)施者,他要策劃工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程,并對(duì)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的總體質(zhì)量負(fù)責(zé)。在施工圖交付甲方施工以后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要主動(dòng)組織各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員做好現(xiàn)場(chǎng)施工配合工作,以保證工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的質(zhì)量總體得到控制。所以加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管理是設(shè)計(jì)院人員素質(zhì)管理工作的重中之重。
加強(qiáng)設(shè)計(jì)隊(duì)伍管理首先要建立一支能打硬仗,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、配合默契的管理隊(duì)伍;其次是工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目在開(kāi)工前要編制項(xiàng)目設(shè)計(jì)大綱、建立質(zhì)量保證體系,把工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理落到實(shí)處。
工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人除了帶好整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)外,還要注意對(duì)年輕設(shè)計(jì)人員的培養(yǎng),這包括對(duì)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人助理培養(yǎng)、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員的培養(yǎng)、審核人員對(duì)校對(duì)人員的培養(yǎng)等,只有不斷提高他們的質(zhì)量意識(shí),拓寬專(zhuān)業(yè)知識(shí)面和內(nèi)外溝通能力,才能使公司擁有更多技術(shù)水平高、職業(yè)道德好的業(yè)務(wù)骨干,從而提高公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。
六、工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的進(jìn)度管理
進(jìn)度管理的前提是要制定進(jìn)度計(jì)劃,劃的內(nèi)容包括設(shè)計(jì)前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,有人員安排、各專(zhuān)業(yè)提資、校審、會(huì)簽、評(píng)審、成品制作時(shí)間安排等,計(jì)劃要有一定的預(yù)見(jiàn)性和前瞻性,使進(jìn)度計(jì)劃符合變化后的實(shí)施條件。因?yàn)榧追降男枨蠛推谕遣粩嘧兓?,他可能除了要考慮競(jìng)爭(zhēng)的壓力和技術(shù)的發(fā)展外,還會(huì)對(duì)方案、擴(kuò)初、施工圖提出不同的想法,發(fā)出“變更指令”,這些都促使乙方及時(shí)做出反映和處理。組織進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。計(jì)劃審批后,要實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)檢查和發(fā)現(xiàn)影響工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度的問(wèn)題,修訂和更新進(jìn)度計(jì)劃。
結(jié)語(yǔ):工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理必須貫穿于整個(gè)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的全過(guò)程。工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的合同、人員素質(zhì)管理、質(zhì)量、成本、進(jìn)度之間的聯(lián)系非常緊密,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏忽,都會(huì)影響整個(gè)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的成效,重點(diǎn)是要把握好工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的合同、人員素質(zhì)管理、質(zhì)量、成本、進(jìn)度之間的聯(lián)系,對(duì)這五者之間必須有效地進(jìn)行綜合控制,才能提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也為公司帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn):
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【關(guān)鍵詞】工程設(shè)計(jì);質(zhì)量控制;控制措施
【中圖分類(lèi)號(hào)】TQ 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】1007-4309(2013)04-0172-4.5
設(shè)計(jì)工作是設(shè)計(jì)單位利用自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、技能、知識(shí),根據(jù)業(yè)主的需求,通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的性質(zhì)、特點(diǎn)進(jìn)行分析,在嚴(yán)格遵守國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的基礎(chǔ)上,正確處理和協(xié)調(diào)費(fèi)用、資源、技術(shù)和環(huán)節(jié)條件的制約,在質(zhì)量、工期、投資、安全之間尋求最佳結(jié)合點(diǎn),使工程設(shè)計(jì)滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)所需功能和使用價(jià)值,是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行整體規(guī)劃、體現(xiàn)具體實(shí)施意圖的重要過(guò)程,是科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的紐帶。本文結(jié)合中石油湖北銷(xiāo)售公司加油站工程設(shè)計(jì)管理中所開(kāi)展的工作,對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和分析,對(duì)計(jì)階段質(zhì)量控制的主要任務(wù)進(jìn)行了探討,提出了提高工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的幾點(diǎn)建議。
一、湖北銷(xiāo)售公司加油站工程設(shè)計(jì)管理工作的發(fā)展和現(xiàn)狀
加油站作為成品油銷(xiāo)售行業(yè)的終端,是銷(xiāo)售企業(yè)對(duì)外服務(wù)的重要窗口,是展示企業(yè)綜合實(shí)力和企業(yè)形象的重要舞臺(tái)。隨著油品銷(xiāo)售,非油銷(xiāo)售,倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)運(yùn),信息化建設(shè)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,加油站設(shè)計(jì)范圍和設(shè)計(jì)內(nèi)容不斷增加,包含了建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖、工藝施工圖、形象包裝及便利店施工圖、管理系統(tǒng)施工圖、監(jiān)控系統(tǒng)施工圖等。
自銷(xiāo)售公司2010版成品油庫(kù)和加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái),湖北銷(xiāo)售公司始終將標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和設(shè)計(jì)管理作為工程建設(shè)項(xiàng)目管理的核心和關(guān)鍵,牢牢把握“頂層設(shè)計(jì)、規(guī)范執(zhí)行”的理念,圍繞“提高運(yùn)行效率、控制建設(shè)成本、體現(xiàn)國(guó)際水準(zhǔn)”的目標(biāo),嚴(yán)格落實(shí)油庫(kù)和加油站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),以設(shè)計(jì)為主導(dǎo)的運(yùn)行模式日趨完善。2010年以來(lái),湖北銷(xiāo)售公司先后組織各級(jí)工程管理人員、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、包裝單位近200多人對(duì)《成品油庫(kù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《uSmile昆侖好客標(biāo)準(zhǔn)》等進(jìn)行了培訓(xùn)和考核,為標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行奠定了基礎(chǔ)。
通過(guò)這些年在加油站工程建設(shè)設(shè)計(jì)管理工作中的不斷探索、總結(jié)、改進(jìn)和完善,湖北銷(xiāo)售公司庫(kù)站建設(shè)規(guī)模、投資控制、總圖布局、工藝流程、設(shè)備材料選型更加合理,自動(dòng)化水平大幅提升,庫(kù)站標(biāo)準(zhǔn)化程度逐年提高。
二、加油站工程設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
加油站工程雖然建設(shè)規(guī)模不大,但受項(xiàng)目選址、地質(zhì)條件、服務(wù)對(duì)象以及市場(chǎng)環(huán)境影響較大,并且隨著服務(wù)功能的不斷完善,信息技術(shù)的飛速發(fā)展,站內(nèi)設(shè)備設(shè)施不斷增加,油站設(shè)計(jì)正成為一個(gè)多技術(shù)、多專(zhuān)業(yè)、多學(xué)科、多領(lǐng)域的復(fù)雜設(shè)計(jì)主體。
(一)地質(zhì)類(lèi)型復(fù)雜多樣
隨著城市土地資源的日趨匱乏,加油站項(xiàng)目建設(shè)選址很難選擇較為理想的建設(shè)位置,大多數(shù)的時(shí)候由于土地供應(yīng)緊張,土地價(jià)格飆升,加油站選址困難重重,多數(shù)建設(shè)位置地質(zhì)情況較為復(fù)雜,在一定程度上提高了加油站的建設(shè)成本。如:
砂土地質(zhì) 粘土地質(zhì)
流沙地質(zhì) 巖層地質(zhì)
(二)平面布局靈活多樣
加油站總平面布置設(shè)計(jì)是加油站設(shè)計(jì)及建設(shè)的核心,體現(xiàn)了加油站設(shè)計(jì)和建設(shè)的理念、思想、功能和規(guī)模,總平面布置是否科學(xué)決定了油站設(shè)計(jì)和建設(shè)的水平。目前,中石油在加油站平面布局方案的設(shè)計(jì)中形成了多達(dá)21種的典型布局方案,涵蓋了各種主要類(lèi)型的加油站。如:
城市小型站 汽柴油分區(qū)式
垂直通過(guò)式 平行通過(guò)式
(三)服務(wù)功能豐富多樣
依托加油站網(wǎng)絡(luò)和客戶(hù)資源,利用加油站場(chǎng)地,發(fā)展加油站多種經(jīng)營(yíng),有利于擴(kuò)大加油站業(yè)務(wù)、增加加油站利潤(rùn)和效益、提升企業(yè)品牌和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力以及擴(kuò)大內(nèi)需、增加就業(yè)、提升土地和設(shè)施綜合利用效率,同時(shí)還能為周邊居民及來(lái)往的司機(jī)提供方便、快捷的多種服務(wù)。如:
非油商品服務(wù) 洗車(chē)服務(wù)
汽車(chē)保養(yǎng)服務(wù) 充氣加水服務(wù)
(四)設(shè)備實(shí)施選擇多樣
隨著科學(xué)技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)的快速發(fā)展和不斷創(chuàng)新,隨著新設(shè)備、新技術(shù)在加油站的廣泛應(yīng)用,使現(xiàn)代成品油零售企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念、營(yíng)銷(xiāo)方式正在逐漸地轉(zhuǎn)變,通過(guò)新技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用,一方面可以降低運(yùn)營(yíng)成本,獲取和銷(xiāo)售信息并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),另一方面可通過(guò)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備優(yōu)化企業(yè)管理結(jié)構(gòu),提高內(nèi)部管理效率,改善服務(wù)質(zhì)量,將成為加油站核心競(jìng)爭(zhēng)力重大影響因素。
單層儲(chǔ)油罐 雙層儲(chǔ)油罐
膜結(jié)構(gòu)網(wǎng)架 螺栓球結(jié)構(gòu)
(五)安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高
近年來(lái),民眾安全、環(huán)保意識(shí)的不斷提高,石油企業(yè)的社會(huì)責(zé)任意識(shí)加強(qiáng),對(duì)加油站的安全、環(huán)保提出了更高的要求,對(duì)油站安全環(huán)保這一課題逐步重視;在加油站安全、環(huán)保設(shè)備方面將安全環(huán)保因素納入統(tǒng)籌規(guī)劃,以更少的投入建成更好、更安全的加油站。如:
環(huán)保溝 隔油池
油氣回收系統(tǒng) 防滲地面
三、影響工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的主要原因分析
設(shè)計(jì)工作是影響建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的決定性環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)質(zhì)量受到多方面因素的制約,包括人員、資金、資源、技術(shù)和環(huán)境等,如設(shè)計(jì)人員素質(zhì)和技術(shù)力量,投資金額及其來(lái)源的可靠性,所需資源(材料)的充足程度,技術(shù)的復(fù)雜性和可行性,工藝和設(shè)備的先進(jìn)性、配套性;社會(huì)和自然環(huán)境對(duì)項(xiàng)目建設(shè)、營(yíng)運(yùn)的約束等。
(一)設(shè)計(jì)人員素質(zhì)參差不齊
設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)問(wèn)題設(shè)計(jì)人員素質(zhì)的高低是建筑設(shè)計(jì)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的決定性因素。而設(shè)計(jì)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)又與他的理論素質(zhì)、綜合能力等密切相關(guān)。綜合能力是設(shè)計(jì)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的重要內(nèi)容,它包括了處理建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備各工種之間的協(xié)調(diào)能力。忽視設(shè)計(jì)人員的綜合協(xié)調(diào)能力,建筑設(shè)計(jì)就難以達(dá)到建筑的預(yù)期效果。設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)能力和協(xié)調(diào)能力兩者互相依托,共同對(duì)建筑設(shè)計(jì)的質(zhì)量產(chǎn)生影響,缺一不可。同時(shí),設(shè)計(jì)人員的職業(yè)道德水平也是建筑師素質(zhì)的重要方面,它直接影響設(shè)計(jì)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高并對(duì)設(shè)計(jì)人員業(yè)務(wù)水平能否正常發(fā)揮產(chǎn)生影響。
(二)設(shè)計(jì)工作與實(shí)際操作脫節(jié)
技術(shù)設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮到施工的可能性、便捷性和安全性;未考慮將來(lái)運(yùn)行中的維修、設(shè)備更換、保養(yǎng)的方便;未考慮運(yùn)營(yíng)的安全、方便和運(yùn)行費(fèi)用的高低;設(shè)計(jì)基本資料不詳實(shí)或深度不夠,也沒(méi)有補(bǔ)充、變更以及修改設(shè)計(jì),使施工單位出現(xiàn)了停工待圖的現(xiàn)象,有的更嚴(yán)重的竟然到了部分施工已經(jīng)完畢了,才檢查出設(shè)計(jì)有問(wèn)題,必須拆除重新設(shè)計(jì)。
(三)盲目規(guī)避設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
設(shè)計(jì)單位將設(shè)計(jì)的重點(diǎn)放在規(guī)避正常的設(shè)計(jì)有可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)上,設(shè)計(jì)思想過(guò)于保守,只關(guān)心工程設(shè)計(jì)安全問(wèn)題,對(duì)于工程項(xiàng)目的“可靠性”、“安全性”、“實(shí)用性”等過(guò)分謹(jǐn)慎考慮,只要是不影響或者不嚴(yán)重影響工程質(zhì)量,并不去關(guān)心增加投資或者資金的損失和浪費(fèi)等問(wèn)題,使安全系數(shù)加大,對(duì)任何增加投資、資金損失和浪費(fèi)卻漠不關(guān)心。容易出現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)保守,截面大,配筋量高,大量浪費(fèi)材料的現(xiàn)象。
(四)優(yōu)化設(shè)計(jì)意識(shí)不強(qiáng)
一方面是建設(shè)方往往把投資的控制重心放在施工環(huán)節(jié)上,對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)投資影響的重要性認(rèn)識(shí)不夠,建設(shè)方專(zhuān)業(yè)知識(shí)上的限制,對(duì)工程應(yīng)具備的功能要求及應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)不明確,隨意性大,對(duì)設(shè)計(jì)方案難以從優(yōu)化擾的角度提出要求或疑義。此外,有時(shí)因建設(shè)方要求出圖時(shí)間緊,設(shè)計(jì)單位為了能按時(shí)提交設(shè)計(jì),僅僅是將設(shè)計(jì)規(guī)范轉(zhuǎn)換成圖紙為完成任務(wù),缺失了設(shè)計(jì)本身的整體規(guī)劃感和創(chuàng)作感,也影響了優(yōu)化設(shè)計(jì)的開(kāi)展。另一方面是由于缺乏公平競(jìng)爭(zhēng),設(shè)計(jì)單位的重心不在技術(shù)水平的提高上,設(shè)計(jì)只要保證不出大的質(zhì)量問(wèn)題,方案的好壞、造價(jià)的高低,關(guān)系不大,使優(yōu)化設(shè)計(jì)失去壓力。由于現(xiàn)在的設(shè)計(jì)收費(fèi)是按面積或按造價(jià)的比例計(jì)取,幾乎跟投資的節(jié)約和設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣無(wú)關(guān),導(dǎo)致對(duì)設(shè)計(jì)方案不認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,而是追求高標(biāo)準(zhǔn),或?yàn)楸kU(xiǎn)起見(jiàn),隨意加大安全系數(shù),造成投資浪費(fèi)。相反,設(shè)計(jì)單位即使花費(fèi)了較多的人力、物力,優(yōu)化了設(shè)計(jì)方案,給業(yè)主節(jié)約了投資,但也不能得到應(yīng)有的報(bào)酬,有時(shí)設(shè)計(jì)費(fèi)反而變少了,從而挫傷了優(yōu)化設(shè)計(jì)的積極性。
(五)設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性不夠
設(shè)計(jì)單位對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)對(duì)工程整體造價(jià)的影響上認(rèn)識(shí)不足,忽略了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制管理制度的重要性。設(shè)計(jì)單位與施工單位、經(jīng)濟(jì)核算人員與技術(shù)人員各司其職,缺乏必要的協(xié)作與溝通,相關(guān)人員的權(quán)責(zé)不明。甚至存在設(shè)計(jì)成本越高工程質(zhì)量越高好的思維定式,將合理控制成本視為降低工程質(zhì)量而予以抵制。甚至對(duì)于那些并不能增強(qiáng)結(jié)構(gòu),而投資卻很大的做法,不假思索地加以采用,在公用工程及配套工程上采用大而全的設(shè)計(jì),這些都大大加大了工程的投資。
四、提高加油站項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量的有效措施
(一)完善設(shè)計(jì)管理制度
通過(guò)逐步建立起涵蓋設(shè)計(jì)方案審查、初步設(shè)計(jì)審查、施工圖紙會(huì)審三個(gè)階段的設(shè)計(jì)審查制度。加強(qiáng)方案評(píng)審和圖紙會(huì)審制度,落實(shí)評(píng)、會(huì)審責(zé)任。建設(shè)單位要本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的工作原則,集合設(shè)計(jì)院、監(jiān)理、施工、設(shè)備供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目方案進(jìn)行集中評(píng)審、反復(fù)論證,以確保方案最優(yōu)化。
一是完善設(shè)計(jì)成果校審制度。設(shè)計(jì)單位要對(duì)設(shè)計(jì)文件校審是對(duì)設(shè)計(jì)所作的逐級(jí)檢查和驗(yàn)證檢查,以保證設(shè)計(jì)滿(mǎn)足規(guī)定的質(zhì)量要求。設(shè)計(jì)校審應(yīng)按設(shè)計(jì)過(guò)程中規(guī)定的每一個(gè)階段進(jìn)行,對(duì)階段性成果和最終成果質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格校審,具體包括對(duì)計(jì)算依據(jù)的可靠性,成果資料的數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性,論證證據(jù)和結(jié)論的合理性,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的執(zhí)行,各階段設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容和深度,文字說(shuō)明的準(zhǔn)確性,圖紙的清晰與準(zhǔn)確,成果資料的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。二是完善設(shè)計(jì)方案評(píng)審制度。設(shè)計(jì)方案的合理性和先進(jìn)性是設(shè)計(jì)質(zhì)量的基礎(chǔ),可以組織使用單位,生產(chǎn)運(yùn)行單位,設(shè)備供應(yīng)單位、配套工程單位等共同對(duì)設(shè)計(jì)方案中的設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備選型、功能和使用價(jià)值等,對(duì)是否滿(mǎn)足使用、經(jīng)濟(jì)、美觀、安全、可靠等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審,找出存在的問(wèn)題,并提出解決的辦法。對(duì)設(shè)計(jì)文件的質(zhì)量確認(rèn),應(yīng)主要依據(jù)其功能性、可信性、安全性、可實(shí)施性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性、時(shí)間性和美學(xué)等方面來(lái)衡量。三是完善設(shè)計(jì)符合性審查制度。要對(duì)設(shè)計(jì)方案、圖紙與施工內(nèi)容是否齊全、吻合;設(shè)計(jì)圖紙是否符合規(guī)定要求,圖紙有無(wú)遺漏、差錯(cuò)或互相矛盾之處;所需材料來(lái)源有無(wú)保證;所提出的施工工藝、方法是否合理,是否切合實(shí)際,能否保證質(zhì)量要求等各類(lèi)問(wèn)題都要進(jìn)行詳細(xì)記錄,并逐項(xiàng)逐條進(jìn)行修改、補(bǔ)充和確認(rèn)。四是完善設(shè)計(jì)交底制度。設(shè)計(jì)交底中要對(duì)施工單位和監(jiān)理單位正確貫徹設(shè)計(jì)意圖,使其加深對(duì)設(shè)計(jì)文件特點(diǎn)、難度、疑點(diǎn)的理解,掌握關(guān)鍵工程部位的質(zhì)量要求,確保工程質(zhì)量。通過(guò)開(kāi)展設(shè)計(jì)交底,一方面使施工單位和各參建單位熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖,找出需要解決的技術(shù)難題,并制定解決方案;另一方面也可以及時(shí)解決圖紙中存在的問(wèn)題,減少圖之中的差錯(cuò),將圖紙中的質(zhì)量隱患消滅在萌芽之中。
(二)大力開(kāi)展加油站項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)工作
先后對(duì)新建、自建、改擴(kuò)建及檢維修項(xiàng)目編制了湖北公司加油站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖紙、便利店設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖紙,并結(jié)合湖北地域特點(diǎn),針對(duì)山區(qū)和平原的地質(zhì)情況,組織設(shè)計(jì)單位對(duì)影響工程投資較大的罐池、擋土墻、立柱基礎(chǔ)等分項(xiàng)工程編制了標(biāo)準(zhǔn)圖集。
目前,湖北公司已編制完成標(biāo)準(zhǔn)化地坪施工圖、標(biāo)準(zhǔn)化便利包裝設(shè)計(jì)圖、形象包裝模塊化設(shè)計(jì)圖、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備安裝基礎(chǔ)定型圖、標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程圖,極大的提高了設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量。對(duì)提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、縮短設(shè)計(jì)周期,逐漸形成標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化建設(shè)、規(guī)?;少?gòu)的全新加油站建設(shè)模式將起到積極作用。如:
立柱基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)圖集 護(hù)坡標(biāo)準(zhǔn)圖集
罐區(qū)標(biāo)準(zhǔn)圖集 擋土墻標(biāo)準(zhǔn)圖集
模塊化設(shè)計(jì)是以油站各個(gè)工藝單元為獨(dú)立系統(tǒng),通過(guò)統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、平面布局、模塊定型、設(shè)備選型、配管設(shè)計(jì)等,將關(guān)鍵要素進(jìn)行組合,構(gòu)成一個(gè)具有特定功能的獨(dú)立模塊,使其具有較好的通用性、獨(dú)立性、組合性、互換性。如:
(三)持續(xù)開(kāi)展設(shè)計(jì)優(yōu)化工作
設(shè)計(jì)優(yōu)化是提高工程設(shè)計(jì)水平、控制工程造價(jià)的有效措施。通過(guò)多方案比選,確保工程設(shè)計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)先進(jìn)水平。優(yōu)化設(shè)計(jì)是在追求設(shè)計(jì)水平進(jìn)一步合理化和進(jìn)一步提升的目標(biāo)下,對(duì)建設(shè)資源進(jìn)行合理配置。優(yōu)化設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性問(wèn)題,不能片面強(qiáng)調(diào)節(jié)約投資,要正確處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的對(duì)立統(tǒng)一是控制投資的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)中既要反對(duì)片面強(qiáng)調(diào)節(jié)約,忽視技術(shù)上的合理要求,使項(xiàng)目達(dá)不到功能的傾向,又要反對(duì)重視技術(shù),輕經(jīng)濟(jì)、設(shè)計(jì)保守浪費(fèi)的現(xiàn)象。設(shè)計(jì)人員要用價(jià)值工程的原理來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)方案分析,要以提高價(jià)值為目標(biāo),以功能分析為核心,以系統(tǒng)觀念為指針,以總體效益為出發(fā)點(diǎn),從而真正達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)效果。如:
(四)鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新
設(shè)計(jì)方案中對(duì)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的推行和選用,對(duì)提高工程質(zhì)量,促進(jìn)施工工藝進(jìn)步有著決定性的影響。通過(guò)鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員積極吸收、應(yīng)用成熟的新設(shè)備、新材料、新工藝,不僅能夠協(xié)調(diào)建筑設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量的共同進(jìn)度,還能增加工程項(xiàng)目的適用性,對(duì)不斷改進(jìn)和提高施工技術(shù)和工藝水平起到極大的推動(dòng)作用,增加工程項(xiàng)目的適用性??梢酝ㄟ^(guò)開(kāi)展優(yōu)秀設(shè)計(jì)競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),激勵(lì)設(shè)計(jì)人員加強(qiáng)基本訓(xùn)練,不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,鼓勵(lì)設(shè)計(jì)人員增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),積極吸收應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,提出合理化建議,促進(jìn)設(shè)計(jì)質(zhì)量的提高。
如:加油站作為重要的公共建筑物之一,其24小時(shí)營(yíng)業(yè)的特點(diǎn),使其成為耗能大戶(hù),也必將成為節(jié)能減排的重點(diǎn)對(duì)象。
北京銷(xiāo)售亦莊加油站共有804塊太陽(yáng)能板,太陽(yáng)能獨(dú)立供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)裝機(jī)容量148.12千瓦,日均發(fā)電489.6千瓦時(shí),用電完全實(shí)現(xiàn)了自給自足。在連續(xù)陰雨天的情況下,448塊蓄電池儲(chǔ)存的能量可以維持加油站運(yùn)轉(zhuǎn)7-8天。
上海銷(xiāo)售振興加油站采用太陽(yáng)能光伏節(jié)能系統(tǒng)后,每年節(jié)電2.9萬(wàn)千瓦時(shí),相當(dāng)于植樹(shù)203棵,減少二氧化碳排放23噸,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤10噸,年綜合經(jīng)濟(jì)效益達(dá)3.9萬(wàn)元。
(五)加快設(shè)計(jì)監(jiān)理工作的推廣
在工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段開(kāi)展監(jiān)理工作,對(duì)提高設(shè)計(jì)管理水平,規(guī)范參建各方建設(shè)行為,實(shí)現(xiàn)工程效益最大化等方面都將起到積極的作用,真正實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目“全方位、全過(guò)程”的監(jiān)理。通過(guò)設(shè)計(jì)監(jiān)理可打破設(shè)計(jì)單位自己控制自己的單一局面。建設(shè)單位應(yīng)從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始,委托監(jiān)理單位介入設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)督,發(fā)揮技術(shù)參謀作用,橋梁紐帶作用,監(jiān)督管理作用。
一是在質(zhì)量控制方面,根據(jù)提出設(shè)計(jì)大綱文件,確定設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);確定優(yōu)化設(shè)計(jì)方案;進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)程跟蹤,及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,并及時(shí)與設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)解決;審查階段性設(shè)計(jì)成果,并根據(jù)需要提出修改意見(jiàn);對(duì)設(shè)計(jì)提出的主要材料和設(shè)備進(jìn)行比較,在價(jià)格合理基礎(chǔ)上確認(rèn)其質(zhì)量符合要求;做好設(shè)計(jì)文件驗(yàn)收工作等。二是在投資控制方面,在保障設(shè)計(jì)質(zhì)量的前提下,協(xié)助設(shè)計(jì)單位開(kāi)展限額設(shè)計(jì)工作;進(jìn)行設(shè)計(jì)挖潛,節(jié)約投資;對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、比較、論證,尋求一次性投資少而全壽命經(jīng)濟(jì)性的設(shè)計(jì)方案。三是在進(jìn)度控制方面,根據(jù)方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)制定建設(shè)工程總進(jìn)度計(jì)劃、建設(shè)工程總控制性進(jìn)度計(jì)劃和本階段實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃,為本階段和后續(xù)階段進(jìn)度控制提供依據(jù);審查設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃,并監(jiān)督執(zhí)行;編制業(yè)主方材料和設(shè)備供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃,并實(shí)施控制;編制本階段工作進(jìn)度計(jì)劃,并實(shí)施控制。
近年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,設(shè)計(jì)工作不細(xì)和建設(shè)環(huán)境研究粗放,是造成工程超投資和工程質(zhì)量出問(wèn)題的主要原因,要通過(guò)不斷吸收借鑒銷(xiāo)售企業(yè)先進(jìn)庫(kù)站的設(shè)計(jì)建設(shè)理念,從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管理向方案設(shè)計(jì)管理延伸,強(qiáng)化審查,優(yōu)化總圖布局,規(guī)模、流程、設(shè)備材料選型、自動(dòng)化水平等每個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān),做細(xì)做精做優(yōu)設(shè)計(jì)方案,為降低工程建設(shè)項(xiàng)目后期運(yùn)營(yíng)成本做好技術(shù)支持,打造車(chē)輛進(jìn)站方便、加油便捷、功能設(shè)施齊全、技術(shù)先進(jìn)可靠、服務(wù)環(huán)境溫馨的加油站項(xiàng)目。
【參考文獻(xiàn)】
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【關(guān)鍵詞】隔水導(dǎo)管;承載力;入泥深度
1 引言
海上鉆井隔水導(dǎo)管是從海上鉆井平臺(tái)下到海底淺層的套管,主要功能是隔離海水、形成鉆井液循環(huán)通道,同時(shí)作為海上鉆井井口的持力結(jié)構(gòu)。在海上石油的勘探開(kāi)發(fā)中,鉆井隔水導(dǎo)管的入泥深度對(duì)于整個(gè)石油的勘探、開(kāi)采起著重要的作用。因此對(duì)待開(kāi)發(fā)油田開(kāi)展隔水導(dǎo)管承載力和入泥深度研究具有十分重要意義,不僅可以杜絕海上鉆井工程的盲目性,還可以提高施工作業(yè)安全系數(shù)和作業(yè)時(shí)效。
2 隔水導(dǎo)管承載力和入泥深度分析模型
2.1 隔水導(dǎo)管承載力計(jì)算模型
在隔水導(dǎo)管打入到海底土中,當(dāng)海底土對(duì)隔水導(dǎo)管的阻力等于或超過(guò)壓導(dǎo)管載荷時(shí),導(dǎo)管貫入就會(huì)停止。地基土的性質(zhì)、壓導(dǎo)管載荷的大小和導(dǎo)管的尺寸是決定導(dǎo)管插入深度的關(guān)鍵因素。
隔水導(dǎo)管承載力計(jì)算模型:
式中: ―隔水管樁側(cè)壁摩阻力, ; ―隔水管樁端阻力, ; ―隔水管樁側(cè)壁表面積, ; ―隔水管樁底部截面積, ; ―隔水管樁側(cè)壁單位摩擦力, ; ―隔水管樁底部單位極限阻力, 。
2.2 隔水導(dǎo)管入泥深度計(jì)算模型
鉆井隔水導(dǎo)管的軸向受力大致由四部分組成:隔水導(dǎo)管上部井口載荷、底部阻力、自重和側(cè)壁摩擦力。
由隔水導(dǎo)管軸向力分析可得隔水導(dǎo)管最小入泥深度為:
式中, 隔水導(dǎo)管的外經(jīng),m; 隔水導(dǎo)管的壁厚,m; 導(dǎo)管鋼材的密度,t/m3; 隔水導(dǎo)管在鉆井液中的浮力系數(shù); 隔水導(dǎo)管的側(cè)壁單位摩擦力,t/m2; 泥面以上隔水導(dǎo)管的長(zhǎng)度,m; 泥面以下隔水導(dǎo)管的下入深度,m。
3 旅大6-2-6油田工程現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用
3.1 項(xiàng)目基本情況
旅大6-2油田海底淺層土質(zhì)參數(shù)見(jiàn)表1與表2。
表1 旅大6-2-6油田海底土特性參數(shù)表
3.2 隔水導(dǎo)管承載力和最小入泥深度計(jì)算結(jié)果
利用隔水導(dǎo)管承載力分析模型和海洋土質(zhì)調(diào)查結(jié)果,計(jì)算得出隔水導(dǎo)管承載力曲線,如圖1所示。根據(jù)隔水導(dǎo)管最小入泥深度的計(jì)算模型,計(jì)算得出36in、30in與24in隔水導(dǎo)管的最小入泥深度如表2所示。
4 結(jié)論
(1)通過(guò)對(duì)隔水導(dǎo)管承載力的分析研究,建立了隔水導(dǎo)管最小入泥深度計(jì)算模型。
(2)針對(duì)旅大6-2油田海底淺層土質(zhì)資料,采用建立的計(jì)算理論,得出了隔水導(dǎo)管承載力曲線和最小入泥深度計(jì)算結(jié)果,該成果將為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提供指導(dǎo),保證作業(yè)安全。
參考文獻(xiàn)
[1] 楊進(jìn)、彭蘇萍,海上鉆井隔水導(dǎo)管極限承載力計(jì)算 [J],石油鉆采工藝2003(5)
論文摘要:項(xiàng)目管理是公路橋梁建設(shè)的核心,是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵。本文主要從項(xiàng)目投資、成本控制以及強(qiáng)化管理運(yùn)行機(jī)制上闡述了項(xiàng)目管理的重要性。
公路與橋梁工程項(xiàng)目管理就是從路橋工程的投資可行性分析到該項(xiàng)路橋工程的設(shè)計(jì)、施工到最后項(xiàng)目竣工評(píng)價(jià)的管理過(guò)程。項(xiàng)目管理是以高效率地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)為目的,以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ),能夠?qū)こ添?xiàng)目按照其內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效地計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的管理系統(tǒng)。它是對(duì)某項(xiàng)復(fù)雜的一次性生產(chǎn)和工程項(xiàng)目形成的全過(guò)程管理。
1工程投資控制
路橋工程投資控制是一種“事前”行為,業(yè)主為了實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)工程的經(jīng)濟(jì)效益最大化,事前需要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)?nèi)藛T研究投資的最佳機(jī)會(huì),測(cè)算項(xiàng)目的投資額,分析項(xiàng)目投資的經(jīng)濟(jì)效益和選擇最經(jīng)濟(jì)的投資方案以及進(jìn)行工程投標(biāo)標(biāo)底的編制、投標(biāo)價(jià)的審核、投資額的變更控制、竣工決算審查、項(xiàng)目建成后的新增固定資產(chǎn)價(jià)值的核定、投產(chǎn)項(xiàng)目投資效果的分析考核和項(xiàng)目使用費(fèi)的經(jīng)濟(jì)分析與管理等一系列工作。工程投資涉及到從工程項(xiàng)目的投資機(jī)會(huì)研究、可行性研究、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng),直到工程項(xiàng)目壽命終結(jié)貫穿于工程項(xiàng)目的各個(gè)階段。
2工程成本控制
相對(duì)投資控制而言,路橋工程的成本控制一般發(fā)生在路橋工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)以后,即是一種“事后”控制,更體現(xiàn)在路橋施工階段。一般而言,業(yè)主需要委托監(jiān)理單位的監(jiān)理工程師來(lái)編制業(yè)主在該項(xiàng)目上的資金支出計(jì)劃,分析工程成本的變化和進(jìn)行工程成本控制。
3路橋項(xiàng)目工程控制
路橋項(xiàng)目工程控制的若干建議提高路橋工程的質(zhì)量和效率可以從兩個(gè)方面來(lái)分析,一個(gè)是提高工程的投資效益,即促使建設(shè)工程收益最大化,一個(gè)是降低工程投資的建設(shè)成本,即促使路橋工程成本最小化。
3.1工程投資控制階段
任何工程投資控制都關(guān)系到項(xiàng)目投資效益,在建設(shè)項(xiàng)目前期決策中,有關(guān)部門(mén)應(yīng)該深入調(diào)查研究,反復(fù)認(rèn)真地進(jìn)行全面決策,最后在審批可行性報(bào)告的同時(shí),審批建筑項(xiàng)目的投資估算。(1)優(yōu)化工程設(shè)計(jì),是減低工程投資的主要途徑。優(yōu)化建筑工程設(shè)計(jì),減少工程量,無(wú)疑可以降低工程投資,還減少了許多其他相應(yīng)的費(fèi)用。(2)健全預(yù)算管理。施工圖預(yù)算是安排施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)工程進(jìn)度、辦理工程結(jié)算、進(jìn)行成本計(jì)算的依據(jù)。對(duì)于工程已開(kāi)工,應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)編制出施工圖預(yù)算并據(jù)以編制責(zé)任成本范圍內(nèi)的工程或部分項(xiàng)工程的工料、機(jī)械及有關(guān)費(fèi)用的預(yù)算, 1~5日內(nèi)編制出工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)責(zé)任成本計(jì)劃,報(bào)分公司審核,批準(zhǔn)后作為財(cái)務(wù)部門(mén)控制成本、核算成本的重要依據(jù)。
3.2工程的成本控制階段
就投資控制而言,路橋工程的成本控制一般發(fā)生在路橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)以后,即是一種“事后”控制,更體現(xiàn)在工程施工階段,控制路橋工程成本可以從以下方面入手。