施工實習月總結精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的施工實習月總結主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：施工實習月總結范文
這個月里我感覺自，己成長了不少，從上學以來，學習是學生的職業(yè)，上大學我想以該記住并理解這句話。
大學的學習其實“很像吃自助餐先把錢交了吃不吃在你學不學在你”!總結一句話就是態(tài)度問題!你一定要記住這句話，還要領會這句話的意思，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。大學學習與中學學習截然不同的特點是依賴性的減少，代之以主動自覺地學習。因此，培養(yǎng)和提高自學能力，是大學生必須具備的本領。
大學的學習不能象中學那樣完全依賴教師的計劃和安排，學生不能只單純地接受課堂上的教學內容，必須充分發(fā)揮主觀能動性，發(fā)揮自己在學習中的潛力。這種充分體現(xiàn)自主性的學習方式，將貫穿于大學學習的全過程，并反映在大學生活的各個方面。我覺得大學生的首要任務還是學好文化知識，所以在學習上我踏踏實實，一點也不放松。我認為好的學習方法對學好知識很有幫助，所以在每次考試后，我都會總結一下學習經(jīng)驗。一份耕耘一分收獲，每每看到自己可喜的成績，我就會感嘆只要你有決心，沒有什么事是不可能的。同時我也明白了一個道理——“山外有山、人外有人”，所以不能滿足于現(xiàn)狀，應該時刻鞭策自己努力奮進，不斷學習新的知識，才不會故步自封。
上個月，雖然工作的不多，但見識增長了不少!
在公司時，我明白了什么是態(tài)度決定成敗!一件事，只有你真正的用心對待，踏踏實實的走好每一步，才能把事做到最好!
一個稱職的員工，不是看他的能力有多少，而是看他的責任心強不強!
一次精彩的開學典禮，第一次開課，又讓我明白的團隊合作的重要性!好比打水一樣，一桶水能裝多少不是決定于最高的木板，而是最低的那一塊!只有做到整體的協(xié)調，才能將其的能力發(fā)揮到最大!
一個人的工作，一份精密的計劃!——一趟完美的旅途需要一個完善的安排!想一步走一步的行程永遠不可能是一條直線!
想辦法制訂每日工作流程表，沒有工作目標和每天時間安排的人，總是很悠閑，而有了明確的目標，對自己每天時間安排得比較滿的人，是沒有空閑時間的，每一點時間都會過得很有意義很有價值。所以，我們要養(yǎng)成每天制訂工作流程表的習慣。
珍惜現(xiàn)在我們所擁有的一點一滴。但是如果真的有再來一次的機會的話，我會去選擇什么樣的道路呢?在馬路上奔跑中無助的呼喊;在雪地上漫步中悵然的埋頭;盯著深邃的夜空企盼著的流星;
第2篇：施工實習月總結范文
時間如白駒過隙，轉眼間我到35號倉庫已經(jīng)一個月了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當經(jīng)歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這一個月中我學到了許多物流倉儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。
以下是我在這段時間學習的總結：
當我來到35號倉庫，領導就已經(jīng)對我制定了一套完整的學習計劃。超拽qq分組一周wms系統(tǒng)進庫，一周現(xiàn)場進庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統(tǒng)進庫，按照領導的意思就是我這一周什么都不要干，就學wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但思考和總結的太少，以致熟練程度和應變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好，反而更加認識到領導的決策英明與經(jīng)驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。
第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結經(jīng)驗。讓我學到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫，單子上沒有蓋“已過機”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思，當我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。
有了前兩周的經(jīng)驗，接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統(tǒng)出庫，由于我認真學習，虛心求教，不懂就問，總結經(jīng)驗，在出庫方面學到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學習，遇事多思考總結，把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了!關于控制，我認為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累經(jīng)驗。關聯(lián)與控制就是領導帶給我的第三個認識。
第3篇：施工實習月總結范文
兩個月的實習，對一個缺乏社會經(jīng)驗的大學生而言，從中學到了學校里學不到的知識，在這段時間里，領導同事給了我足夠的寬容，支持和幫助，讓我感受到了“海納百川”的胸襟。
首先得感謝公司給我們提供工作條件和生活環(huán)境以及有經(jīng)驗的上級給我們指導，帶著我們前進。他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終身受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。
從2月11日開始進入公司，不知不覺中，兩個月的時間一晃而過，在這段時間里，我學會了好多，無論是專業(yè)知識還是社交，現(xiàn)在，還未完成職業(yè)角色的轉換。其實從一個學生一下子轉變成一個職業(yè)人，真的有點不習慣。到目前為止，我看上去還是像一個學生，根本就不像是工作的人，包括談吐舉止方面。
剛剛涉足社會，每個人都需要學會適應，不斷鍛煉自己，熟悉公司的操作模式，在工作中，我接觸到了很多以前從未碰到過的人和事。在這段時間里，我明白了自己的不足之處，特別是要加強專業(yè)知識的熟練與運用。
為期兩個月的實習生活彈指一揮間已經(jīng)接近了尾聲，在這期間我體會到了身為一名魯泰員工的酸甜苦辣，也讓我體會到當一名員工的不容易與肩負的重任?；叵肫?月11日當天，年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來到魯泰紡織股份公司，激動不安之情油然而升。一個個沉甸甸的問號，在我腦中盤旋。我不斷自問：作為一個實習生，我能做好嗎，我能給學生帶來一點進步嗎?如今，兩個月的生活見證了我的成長，為我的實習畫上一個完美的感嘆號!
回顧實習生活中的點點滴滴，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些悲苦。那就是對公司的一些工作流程的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但是通過實習，加深了我對基本知識的理解，豐富了我的實際操作知識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識。
剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。發(fā)現(xiàn)學習和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。
另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也愿意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環(huán)。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態(tài)了。獨來獨往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了?？倱膭e人的看法，把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。
人都說不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹?也許像我們這些剛從象牙塔出來的初生牛犢，只有多歷練一下，才會體驗到什么叫苦，什么叫人生???
在染色中檢上學了兩個月，終于在5月28號我頂崗了，以前，跟著師傅學習的時候，從來不知道這份活這么難做，真正自己做的時候才發(fā)覺一切都沒那么簡單，根據(jù)運轉卡找布，拉卷，縫頭，包卷，這些看似簡單的事情，真正操作起來卻顯得那樣難???
也許任何事情都是從不會到會，從會到熟練，苦與難都是必經(jīng)之路。剛開始頂崗的那幾天，我真的有點干不來，無論自己怎么努力，可怎么都做不好，那會是多么煩氣啊。可是慢慢的，慢慢的，發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在不知不覺中熟練了，會用包縫機縫一個又直又齊的縫頭了，知道如何取樣了，懂得如何調卷了，明白如何避免起折了?
雖然中檢上的雜活會比較多，但是我不會因此退卻，我會把它當成鍛煉自己的一個機會，好好努力````````
從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我感到了彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。也許自己會看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時侯可能會覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活。而在學校，有同學老師的關心和支持，每只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。在學校時，老師總強調我們要培養(yǎng)自己的自學能力，參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。無論怎樣，自己都要堅持!
第4篇：施工實習月總結范文
一 思想方面
1.組織大一新生參加了我院的新生入學教育,新生心理健康知識講座等等,從而在思想上促使同學們積極適應大學生活,這也對安撫新生的某些入學情緒起到了較大的作用.現(xiàn)在我系的新生在學習,生活等各方面都處于良好狀態(tài).
2.我系各班先后開展了以"共建和諧通川"為主題的主題班會,讓全系同學樹立了正確的和諧發(fā)展觀,思想認識有了進一步的提高.
二,日常工作方面
1.我系的學生會干部改選工作在我系同學的積極參與和系領導的大力支持下,調整了學生會及其各部的主要學生干部,學生會各部并順利完成了新老干部的交接和招聘新干事的各項工作.
2.學生會組織了勞生部,宿管部,女工部等部門以及大一各班主要學生干部走訪參觀了我系各個學生寢室,特別是對大一新生講解了怎樣建設寢室文化,為同學們排憂解難.此次行動取得了較為顯著的效果.
3.我系學生會體育部組織我系各班的體育健兒,在我系領導,老師的關懷和支持下,在學生會各部的大力支持配合和他們自身的努力拼搏下,也取得了優(yōu)異的成績.
4.我系學生會文娛部正在有條不紊地進行著我系"迎新晚會"的各項準備工作,力爭為全院師生奉獻一場高質量的文藝節(jié)目.
5.我系學生會女工部也在搞好日常工作的同時,為全院同學奉獻了一場精彩的講座——護膚與化妝技巧,受到全院絕大多數(shù)同學的好評.
三,其它方面
1.傳達組織好校系的各種活動,如我系唐陽昭教授的"二戰(zhàn)后社會主義因素在資本主義中的茁壯成長"講座等活動.
第5篇：施工實習月總結范文
新學期的第一個月又再一次這樣流走了，這也是我在剩下的幾個月的學生會生涯的又一次道別倒計時。
其實在這里，我對我所帶的幾個部門是有一定的愧疚的，說實話，對于她們平時的日常工作我真的關注不是很多，在我個人的淺意識里，我是相信她們能將自己的工作搞好了，我也不好去多加干預，部長也得成長，沒想過要去按自己個人的一種方式去統(tǒng)一監(jiān)督管理，其實起初我有這個想法去那樣干的，但我還是想讓每個部長都按自己獨特方式去管理部門。不得不承認的是，這樣也有一個弊端，那就是對每個部門的情況得不到一個深度的了解。
開學之初，我是想將工作重心是放在干事身上的，我希望我們的干事都能得到鍛煉，能在學生會真真的學到東西，畢竟我們這一屆在學生會待的時間不是很多了，走的時候也要讓我們的干事挺起重任。所以我還是時常的跟干事們聊聊。每次開例會，我相信我們的主席和團副都是考慮周全的，在學生會工作安排這方面，所以每次我和朱文忠也沒有就學生會的工作安排方面多說什么，總的來說我們主席團合作還是比較愉快的。
也許我剩下的工作重心也許還是在干事這方面，也許會對不起我們的部長了，但我想這也是我?guī)W生會的一種態(tài)度，我很繼續(xù)這樣做的。
關于上次，組織部部長邀請我過去參加那個會議，在這里，我給組織部部長表達歉意，結果我沒有趕過去，當時在修改炒股王的策劃，寫著寫著就忘記時間了，真的不好意思了。
第6篇：施工實習月總結范文
兩年的時間轉瞬即逝，我們即將畢業(yè)，通過兩年理論的學習，使我全面的了解和掌握了平面設計這門課程。通過這次實踐之后，使我更加的認識到了要在這個行業(yè)成為高手、能手，除了課堂的理論學習之外，還要不斷去研究和學習。
我為了畢業(yè)后的工作做準備、為了將學習的理論與設計工作相結合,我對能進入龍怡信息傳媒公司當實習設計師這次實踐活動很感榮幸，在實習期間，我不斷在學習中實踐，也不斷在實踐中學習。
在實踐過程中，我總結出平面設計人才有三種類型：一類是只能說不能做型，此類人，平面設計資料看得多，見識廣，各種工藝都了然于胸;一類只能做不能說型，在此次實踐過程中，我就覺得是這類人，感覺客戶問相關的材料、工藝等，自己總是打不上來，只能做平面設計的效果和圖片，缺乏相關具體的第一手資料;一類又能說又能做型，此類屬于全面型人才，能說出各種平面工作中應用的材料、工藝等，還能實際操作，經(jīng)常自己做示范。當然，最后一類人的發(fā)展空間要大，一般都是部門經(jīng)理、設計總監(jiān)之類。
通過此次實踐活動，讓我更加的堅定了走上這條平面設計的道路是對的，能讓我感受到更多的樂趣、讓我的思維更加的開闊。
以此，現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下：
一、實習內容與過程
實踐的整個過程分為三個月，第一個月從2008年月日起至2008年月日，首先是了解公司，了解整個公司的經(jīng)營理念、工作程序、設計部乃至整個公司的人員關系等等;其次是了解整個公司的客戶群體，讓設計人員熟悉與客戶交流的細節(jié);再次是熟悉公司的管理制度、考勤制度等公司管理約束制度……逐步開始設計一些簡單的平面設計。
第二個月從2008年月日起至2008年月日，通過上一個月的了解，基本上對整個公司的設計流程、公司管理制度熟悉了，開始熟練掌握一些基本的平面設計工具，比如寫真機、傳真機等。
第三個月從2008年月日起至2008年月日，對平面設計軟件掌握得更加的嫻熟，對平面設計的載體工具和材料有了個初步的認識和了解。
(一)公司概況
重慶龍怡信息傳播有限公司，創(chuàng)立于2003年，位于重慶江北新牌坊。前身是禮品設計、信息公司?，F(xiàn)主要從事平面視覺設計事項，具體分為標志品牌設計、VI設計、宣傳單設計、網(wǎng)頁設計、企業(yè)文化宣傳展出、噴繪廣告設計和墻體廣告、品牌文化推廣、策劃等幾部分業(yè)務組成。
龍怡信息傳播廣告公司成立以來一直秉承：“守信、責任、認真”的經(jīng)營理念，提出“三以”發(fā)展模式，即以優(yōu)質的服務為導向、以高水平的技術為基礎、以全新的視野為準繩。
……
(二)實踐過程
一、了解公司情況，便于更好的開展工作;龍怡信息傳播公司主要以設計為主、制作外包為經(jīng)營模式，整個公司人數(shù)在20人左右，在重慶屬于中小型廣告設計公司，有固定的客戶群體，主要為大中型客戶服務。公司內部分設：總經(jīng)辦、設計部、制作部、業(yè)務部、行政部。在我了解了整個公司的運作模式之后，我也開始從事簡單的設計工作，運用軟件，從摳圖開始，每天給其他設計師扣人物和產(chǎn)品的圖形，一天下來，在休息的時候頭腦里都是摳圖的影子。
每天除了摳圖之外，就是做一些標志設計，小型公司的標志設計，給公司的費用不高，公司就把鍛煉的機會給了我，讓我從標志創(chuàng)意入手，開始整體設計標志。
總之，在第一個月的時間里，及是鍛煉也是學習，什么都是新鮮的和好奇的，什么都是不懂就問，問得公司的同事都覺得我話太多。
就這樣經(jīng)過了一個月，每天在緊張和忙碌中度過……
二、開始接觸客戶，發(fā)現(xiàn)自己在和客戶的交流中有很多不足;由于有了第一個月的強度訓練，第二個月開始把自己的方案交給客戶審閱、溝通和交流。才開始時，我總是把自己當成是一個實習設計師，說話語氣方面總是缺少點底氣，當讓還有個原因就是對設計材料的了解和掌握，比如，客戶問我“VI設計中，名片的印刷紙張用那種紙張合適?”……每當問到這些問題的時候，自己總是支支吾吾，不知道怎么回答。
每當遇到此類問題的時候，自己總是把它記下來，回公司誠心問做設計工作比較久的同事。
在這第二個月中，通過與客戶的交流，讓我學到了很多東西：
1、印刷知識，印刷知識又分為印刷術語類和印刷常識類。
1)印刷術語類
封里(又稱封二)是指封面的背頁。封里一般是空白的，但在期刊中常用它來印目錄，或有關的圖片。
封底里(又稱封三)是指封底的里面一頁。封底里一般為空白頁，但期刊中常用它來印正文或其他正文以外的文字、圖片。
版權頁版權頁是指版本的記錄頁。版權頁中，按有關規(guī)定記錄有書名、作者或譯者姓名、出版社、發(fā)行者、印刷者、版次、印次、印數(shù)、開本、印張、字數(shù)、出版年月、定價、書號等項目。圖書版權頁一般印在扉頁背頁的下端。
……
2)印刷常識類
通常把一張按國家標準分切好的平板原紙稱為全開紙?；镜挠兴姆N：(全張尺寸)1，787*1092MM我國定義2，850*1164MM、3，889*1194MM、4，880*1230MM
通常將單頁出版物的大小，稱為開張，如報紙，掛圖等分為全張、對開、四開和八開等。
1、原紙尺寸
常用印刷原紙一般分為卷筒紙和平板紙兩種。
……
2、廣告材料由于平面設計的的載體就是材料，所以學好和了解廣告材料是至關重要的。
當然，由于廣告材料知識很廣泛，我就不寫在報告中了。
3、與客戶交流、溝通的技巧
首先，與客戶溝通，在實踐的過程中，我明白了一個道理，想要別人接受我們的思想和想法，前提是要讓別人先接受你這個人。
其次，理解也是溝通的基本條件，理解技術是溝通的橋梁。
……
由于在第二個月中，我對平面材料的認識、學習和研究，基本上熟悉平面設計中的各種材料和基本工藝。讓我對平面設計公司和平面設計工作有了一個全新的認識。
在第三個月中，由于設計工作量的加大，逐漸發(fā)現(xiàn)自己對軟件掌握能力的不足，特別是快捷鍵的使用。于是我開始向同事請教軟件知識，外加網(wǎng)站上學習軟件。又通過一個月的軟件加實戰(zhàn)的結合，真正使我認識到了平面設計行業(yè)的無極限。
下面是我對軟件知識的概括和總結，是對我軟件知識的補充和加強;
一、photoshop軟件
·Shift：等比縮放·Alt：中心縮放·Shift+Alt：中心等比縮放
·百分比縮放：屬性欄
旋轉·正數(shù)：順時針旋轉·負數(shù)：逆時針旋轉·Shift：強迫水平、垂直、45度旋轉
斜切：·斜切邊：邊的延長線上變換
選擇—修改—擴展/收縮和Alt+S+T的區(qū)別：
·擴展/收縮：選區(qū)內外變化與原選區(qū)保持平行距離
·Alt+S+T：選區(qū)與原選區(qū)進行不平行變化
·RGB色彩模式下顯示CMYK色彩·和實際CMYK色彩模式有出入
圖層蒙板：
當前圖層做效果，不要時刪掉它，當前圖層不受影響
黑色：隱藏白色：顯示灰色：半透明
選區(qū)蒙板：·當前圖層加選區(qū)·新建蒙板
·顯示選區(qū)內，隱藏選區(qū)外
·修改：蒙版縮略圖填充黑、白、灰·顯示：選區(qū)隱藏：沒選區(qū)區(qū)域
·等于Ctrl+Shift+V
(注：選區(qū)蒙板也能產(chǎn)生羽化效果)
……
二、coreldraw軟件
選擇物體的方式：
·左鍵點選：部分物體·Shift鍵加選、減選：部分物體
·框選：部分或全部物體·Ctrl+A(鼠標雙擊挑選工具)全選：當前頁所有物體(文本和圖形)
Ctrl+G群組(群組物體在一個層次)Ctrl+U解組(一次性解組)
Ctrl+PageUP上翻一層物體Ctrl+PageDown下翻一層物體
Shift+PageUP物體翻至頂部Shift+PageDown物體翻至底部
某物放在指定物體前后：
Alt+單擊某物：選擇當前物體下方物體
Shift+Tab順選物體(繪制物體的先后順序)
·移動復制：右鍵拖動物體到某處，單擊左鍵復制。
再制(按上一次變換復制物體)：Ctrl+D
……
三、Illustrator軟件
Ctrl+放大ctrl-縮小Ctrl+0窗口大小Ctrl+1實際大小
Alt+ctrl+p文檔設置Ctrl+e應用上一個濾鏡ctrl+alt+e上次濾鏡
按alt鍵復制對象~+工具再制
……
二、實習工作總結
1、通過這次實踐，我學習到了很多書本上沒有的專業(yè)知識，讓我的設計思維更加活躍。
2、在實踐工作的鍛煉中，使我對人與人的交往、設計工作中的溝通等有了一個新的認識和體會。
3、對設計工作的新認識，展望了新的職業(yè)未來，奠定了我走向成功的基石，加快我成功的步伐。
4、設計市場正日趨成熟，逐漸走上規(guī)范化和法制化的軌道，那些原來依靠投機或不正當競爭的廣告公司正在被淘汰出局，要求我們設計者和管理者整體素質要加強，要思進取、不斷學習。
三、對現(xiàn)狀廣告公司的思考
通過實踐學習，針對重慶廣告公司的現(xiàn)狀有了新的認識;
1、重慶廣告公司整體設計含量不高，很多都是半路出家的設計者。
2、設計師設計觀念比較落后，沒有沿海一帶真正的設計水平高，基本上都是客戶說了算，不能用設計引導市場，而是以市場引導設計。做出的設計作品經(jīng)常會與市場經(jīng)濟脫節(jié)，往往為了追求市場效益，設計師的思維與創(chuàng)新圍繞客戶走，忽略了設計的重要性，造成了設計的普通化和低俗化。
3、整個平面設計行業(yè)，設計公司與高校學習理論的脫節(jié)。主要體現(xiàn)在學校理論的學習和公司實戰(zhàn)的操作中間，它們相差得很遠。
4、在重慶市場，平面設計公司偏地開花，相互壓價，形成一個低價的惡性循環(huán)。降低了平面設計的生存空間。只要有人提起平面設計，別人都覺得平面設計太過于簡單，無非就是低價、簡單而沒有工作含量的工種。
四、實踐總結
三個月的時間過得真快，時間在充實而愉悅的每天中流失而去。通過這次實習設計師角色的轉變，讓我更好的了解了社會，學到了很多從來沒有認識和思考的問題，讓自己的思維更加開闊。
除了認識到設計的問題之外，還有就是平面設計材料知識的重要性。而作為未來的平面設計工作者的一員，不僅要求設計的理論要強，更要對材料、對平面設計市場的了解和認識。作為一個設計師，要不斷地充實自身素質，提高自己綜合素質，讓客戶以設計為市場導向，引領平面設計走得更高、更遠，讓設計與市場更加緊密結合，使設計市場化、市場設計化。
同時，通過這次實踐，在設計、在做人、在處事等等方面都有很大的幫助和收獲，加強了我進入社會的綜合能力，使我懂得了很多人生的真諦：責任、熱情和人生的價值體現(xiàn)。
當然，這些認識和總結，只是我通過實習感悟而來的，我要真正成為一個在專業(yè)上能說能做型、有責任的人，那還需要我在今后的人生道路上不斷學習和研究，在工作、生活中一點一點的積累經(jīng)驗，不斷豐富自己的生活、工作、學習經(jīng)驗。
第7篇：施工實習月總結范文
工程造價的直意就是工程的建造價格。今天小編給大家為您整理了工程造價頂崗實習個人總結，希望對大家有所幫助。
工程造價頂崗實習個人總結范文一時間如流水，半年的實習期一晃即逝，在這過去的半年的實習期中，在領導和同事們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高?，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結：
一、資料員
在剛開始的1個月里，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多情況，在了解到這些資料的同時，我也了解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎么做，改什么時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業(yè)主下發(fā)工程聯(lián)系單，通過聯(lián)系單來整理簽證經(jīng)項目經(jīng)理確認后報監(jiān)理、業(yè)主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更，要根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進行設計變更簽證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經(jīng)項目經(jīng)理確認后報業(yè)主審批。對于主材價格的變更要根據(jù)二算對比成本預算盈虧平衡點，配合項目經(jīng)理、材料員對需確認主材價格與業(yè)主方進行價格確認，這時候我們就要報《材料采購報審表》給監(jiān)理、業(yè)主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本控制的一些知識，也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網(wǎng)的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學到的東西還不少。
二、材料員兼價控造價員
由于公司材料員的失職，導致公司的材料出現(xiàn)大量剩余的情況，被領導嚴厲批評，由于接受不了，辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員，通過慢慢的學習，漸漸轉變?yōu)閮r控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制，做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎么樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨，然后登記臺賬，接著辦理驗收與調撥手續(xù)。后來在我熟悉的這種程序后，開始指導我進行材料的采購。程序為：項目部的專工提材料計劃-施工經(jīng)理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續(xù)-登記臺賬-向供貨商催要發(fā)票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。
三、學會怎么看圖紙
在工地中圖紙是最主要的，怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西：總平面圖、室外管網(wǎng)立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的：建筑節(jié)能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件：審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑，施工隊關于圖紙的聯(lián)系單，甚至計算書。如果設計過程中發(fā)生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發(fā)現(xiàn)圖紙的缺陷，了解變更內容。對現(xiàn)場監(jiān)督是非常有用了。關于計算書，一般是不發(fā)給工程師的，但我最近一次的經(jīng)驗是工程師要有一份)。 可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網(wǎng)圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。 了解到這些后我們該怎么看圖紙：1、閱讀設計總說明，備好相應的標準、規(guī)范、規(guī)程和標準圖集。
2、看建筑設計總平面圖，了解項目總體規(guī)劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上。
看一層建筑平面圖，對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業(yè)施工圖，將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中，并將建筑附件、專業(yè)管線的立管位置和重要專業(yè)配置在梁板圖中用紅筆標出。
4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。
和地下室部分。
5、看建施平面圖，對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，并找出建施中，哪些是要在結構主體施工時需留意的地方，如：隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，并在梁板圖中標出。
6、看結施：①將墻柱梁代號按順序找到，②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志，以便在檢查別注意事項，④將設計在不同樓層的發(fā)生變化的地方，要查出，并標上記號，⑤對照建施、專業(yè)施工圖紙，查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方，看有沒有需特別注意的地方并標識，⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。
7、拿著圖紙到施工現(xiàn)場進行對照看圖并檢查驗收，這十分關鍵，一般工程們不拿圖紙到現(xiàn)場對照這是對工作不負責任的表現(xiàn)，將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明，并將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙了解并不深入，但是對圖紙的了解也有一點，能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說，就一定要把圖紙吃透。在以后的工作中我一定會做到這一點的!
四、做個人實習成果
在最后一個月的時間里，我開始著手做我的個人實習成果，第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命，終于做了一套室外管道的工程量出來，但我想里面肯定漏洞百出。在做的過程中，我遇到了不少困難，首先就是軟件的困難，我們公司用的是《未來清單》，在學校沒學習過，所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的了解!
五、感慨
在短短4個多月的實習工作中，讓我深刻的體會到團結協(xié)作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。 古人曰：眾人拾柴火焰高，這是古今之理。在實習過程中，與各個隊伍接觸讓我了解團結協(xié)作的重要，因為我們的工程工期很緊，之間土建與安裝出現(xiàn)很多的交叉作業(yè)，這樣的困難很影響工期，但是我們都把104B和105廠房干好了。這點值得我們慶祝，我相信在接下來的106廠房我們能做的越來越完美!
工程造價頂崗實習個人總結范文二我在大學學習的是工程造價專業(yè)，畢業(yè)后主要是從事預決算，工程投資概算，成本核算，投資總控等工作。自從20_年7月從學校畢業(yè)參加工作以來，在公司領導的幫助和栽培下，學習到了許多專業(yè)知識，業(yè)務水平也有了大幅度的提高。
在公司里，作為工程技術部的一員，服從技術部門領導的安排，參與技術部門的各項工作以及公司的其他工作。
公司積極參與競爭，認真細致做好招投標工程。我們抓住每一次參與投標的機會，積極迎戰(zhàn)，為公司項目經(jīng)理承接到更多的施工任務。
在投標過程中，工程技術人員編制投標文件要做到：首先認真學習研究，深刻理解招標文件所列的各項條款，其次，報價前盡可能地了解清楚投標環(huán)境，有針對性的編制施工方案，再次制定正確的報價策略，最后，編制恰當?shù)挠懈偁幜Φ耐稑藞髢r和科學合理的投標方案。在投標過程中，要加強投標文件的復查和校核，特別對于招標文件中二十條廢標條款當成“二十條高壓線”，做到逐條核對，防止廢標。
投標技術人員是公司生存與發(fā)展的核心力量，我們在工作中要自加壓力，勇挑擔子，把每次投標看作是競技比賽，要想取勝，既需要團隊的合作努力，又需要每個人認真負責態(tài)度，這樣才能智勝對手，為公司建設和發(fā)展多作貢獻。
我在負責公司的現(xiàn)場施工鋼筋翻樣時，通過不斷的積累經(jīng)驗，速度和準確度發(fā)面都有了較大的提高。為了跟上以后的發(fā)展需要，努力學習用軟件進行翻樣?，F(xiàn)在也已經(jīng)能夠熟練掌握了。并且多次運用到實踐中去，完成了公司的多項任務。
往后，我知道我要走的路還很長，我要學習的東西也很多。迫切地感到自己需要在職稱方面有所晉升。
工程造價頂崗實習個人總結范文三從20_年02月12日到現(xiàn)在為期三個月的時間我在云南暢遠工程造價咨詢公司進行專業(yè)實習，在三個月的時間里不僅讓我鞏固了自己以前所學的專業(yè)知識更多的還是理論聯(lián)系到實際的東西，也讓我清楚的看到自己存在有些專業(yè)知識的不足以及需要加強的地方，我想在以后工作中我會更加努力，提高自己專業(yè)能力水平。
實習也是一種實踐，在學習中實踐在實踐中不斷學習，正是我們從大學踏入社會的必徑之路，也是開啟我們踏入工作，適應社會的大門的鑰匙，是我們人生中不可缺少的一部分。
進入公司的第一天部門經(jīng)理就給我安排了一個指導師傅，也是我的師兄，突然間我覺得輕松了好多，隨后也覺得實習并不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措，面對同事們的的熱情與關懷，師傅的平易近人，我的實習生活就在這樣輕松的環(huán)境里開始了。
在這三個月實習工作中，我學到了很多很多在學校所接觸不到東西。無論是在我們的專業(yè)技術方面還是在人情世故及工作程序上面我的認識在不斷的加深，學到的東西也不斷的增加。在這期間我主要參與攔標價的編制，攔標價的審核以及有個新建項目的審計。
首先剛到公司就跟著師傅做文山監(jiān)獄新建項目有關招投標這一塊的審計，其實審計是我第一次接觸，感覺陌生也不知道從什么開始，到公司后參與了一次有關審計的培訓，讓我知道審計的內容、審計的依據(jù)、審計的目標以及審計需要的成果，培訓后自己也瀏覽招投標法，重拾一些招投法中比較重要的條款，后面就直接去到文山監(jiān)獄做這個審計，在這次審計中我主要做的是協(xié)助師傅查閱各標段的資料，統(tǒng)計合同的簽訂情況以及合同內容，主要還是查看評標辦法，招投標文件，看招投標是否規(guī)范或則是是否違規(guī)，后面就是根據(jù)各標段審計內容寫工作底稿，然后取證單，這次審計雖然只是一個星期但讓我學到很多新的知識，我想下一次接觸審計我也就不會覺得無從下手了，知道該做什么，怎么做以及哪些是審計的重點。
審計結束后我參與了黃金集團廠房攔標價的編制，來公司實習以后公司希望我學習安裝，所以這一次主要做的是給排水、消防和通風空調這三個專業(yè)的攔標價編制，剛拿到圖紙的時候也是一頭霧水，以前在學校圖編制的一般都是框架結構，還有標準樓層，而這次的圖紙面積大，單體多而且以前在學校主要做的是土建這一塊的，安裝的攔標價編制是第一次接觸，我更加迷茫，有些不知所措，后面覺得自己畢竟是工程造價專業(yè)的應經(jīng)積極面對問題。在師傅指導下學習了廣聯(lián)達安裝算量軟件并開始算量，其實對于一個新手來說無論是算量還是軟件操作都遇到很多問題，感謝師傅的指導讓我不斷的學習，也不斷的客服困難，對于攔標價編制算量只是基礎，計價的時候也存在很多問題，有些清單項不知道該套用什么定額，有些沒有相對應的定額項不知道怎么處理等遇到很多新問題，最后都在師傅的指導下完整的編制好這個項目的攔標價，總之計價過程就是不斷檢查不斷修改，師傅檢查，項目負責人檢查，部門經(jīng)理檢查最后才可以給業(yè)主，這個攔標價編制好后突然覺得自己還是可以克服很多問題的，也覺得學到了不少東西，總結出下次需要注意的問題，我想下一次編制類似的攔標價我應該有所思路，不會再無從下手了吧。
黃金廠房的這個項目結束后我又參與了云南能投集團一個綜合樓的招標控制價的審核，這次也是先算量來核量后面就是核單價，清單定額等，這個項目業(yè)主催得特別急，算量的時間也有限，所有參與此項目的人每天都在加班趕項目，由于26層量也比較大，時間又緊迫，自己又是很多知識點不是很熟悉，所以總感覺做的不是很理想，但是我從中還是學習到很多東西，審核應該全面系統(tǒng)的了解這個項目，熟悉設計說明才能審核別人編制的控制價中清單、定額項等是否合理，根據(jù)最新的價格信息進行主材價的審核，查看原編制單位進價是否合理等。
這次實習中我主要參與的就是以上這三個項目，在其中也做過一些比較簡單的事，比如攔標價審核中做審核對照表，有攔標價差異匯總表、單位工程費用審核對照表，分部分項費用對照表以及主要材料價格對照表，也做過一些報告的打印裝訂等零碎的工作，其實這些簡單的工作也讓我更加熟練辦公軟件，知道什么是PTF串表，了解了在公司出報告以及存檔等流程。
第8篇：施工實習月總結范文
橋梁不僅僅是公路交通的樞紐,它已經(jīng)成為這個時代的標志性建筑。隨著公路交通事業(yè)的高速發(fā)展,作為連接道路的橋梁,起著至關重要的作用。下面是小編整理的一些關于橋梁畢業(yè)實習工作總結，供您參考。
橋梁畢業(yè)實習工作總結范文一道路橋梁施工，首先是考察，然后是設計，完成了之后才是施工，而前面的考察和設計很重要，在這里不能打馬虎，不能有絲毫的松懈，要不然以后就會出現(xiàn)倒塌崩盤的危險，那就是一個典型的豆腐渣工程了，那整個公司的高層主管都會受到法律的責任，而我在接下來的一段時間里會去一家道路橋梁公司實習 ，貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。進入路橋專業(yè)已經(jīng)一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ，我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
通過實地實習認識，使學生對路橋工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查，了解路橋專業(yè)的概念和內涵，了解路橋工程結構和施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)學生對專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。使學生進一步了解路橋專業(yè)，培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)，增加學習和從事本專業(yè)的自信和自豪感，建立從市路橋工程建設事業(yè)的志向。
實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程;拌合及運輸，攤鋪，碾壓，接縫施工，排水設施。在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是_中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。石油瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，擬采用以下機械組合：組合?。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓一遍;復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1——2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓一遍;復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍;終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1——2遍。瀝青路面的各種施工縫處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
橋梁畢業(yè)實習工作總結范文二實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。
橋梁工程的認知實習：
在這之前，我想介紹一下有關橋梁的知識：
橋梁以主要的受力構件為基本依據(jù)，可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。
1、梁式橋。
主梁為主要承重構件，受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2、拱式橋。
拱肋為主要承重構件，受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定?？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加?，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3、剛架橋。
是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4、斜拉橋。
梁、索、塔為主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內增加了彈性支承，減小了梁內彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5、懸索橋。
主纜為主要承重構件，受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預應力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
我們的橋梁實習為期兩天，7月12，13號，每天早上8點出發(fā)，中午返校。下午在寢室做相應的總結。以下是詳細的內容：
7月15號，上午8：00，我們在學校的電影院前集合，集體坐車開往參觀_河上的大橋。我們的第一站是橫跨_河和_河的_河大橋。它自西向東分別由_河西引橋、_河大橋、高架橋、_河大橋和_河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結合的典型代表。其中，_河大橋和_河大橋為水橋，其余3座為旱橋。_河大橋為典型的下承式拱橋，其中引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁，全橋總長170米，主橋長140米，拱長75、8米，橋寬32米。_河大橋全長281米(其中主跨125米，邊跨各78米)，橋面寬29米。我們在老師的帶領下先參觀了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內部的組成，認識了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過_河和_河，感受了巨拱的獨特設計之后，馬不停蹄的奔赴下一站：_大橋。站在觀景臺上，我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。__大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒有一個橋墩，塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結構，通過塔基與基礎固結，主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語，我們也不得不感嘆_人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學們的一陣陣感嘆中結束。
7月16號，上午8：00，同樣的隊伍，同樣的我們再次出發(fā)，這次是去領略_大橋的風采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊，這就是_上的_大橋。不愧是亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋——_大橋東西由引橋混凝土澆注長845米，主跨長328米，主橋長732米，橋面寬為29米，其中機動車道寬23米，兩側非機動車道各寬3米，全橋總長為1577米，總高達到124、3米，堪稱_上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式，我們在老師的指引下充分領略了這座橋的恢宏，也暗嘆了工程的難度之大，耗資之巨。走在雕花的橋面上，來在_的微風拂面而來，看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜，聽著老師講解著自錨式妙用，有一種感覺那就是我也要為設計出這樣的橋梁而努力!再次上車后，我們來到了最后參觀的一座橋——_北大橋。它全長3616米，寬25米，分為4車道，1991年1月30日，正式通車。有相當?shù)臍v史。但在當時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐，所以采用的技術是相當先進的。大橋共有橋墩159個，千噸級船只在橋下可順暢通航。跨越_的主橋由雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋和兩側分別為連續(xù)梁所組成，總長為1025、26m。兩岸引橋總長1330、68m。主橋橋寬為凈25m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結構，塔柱上部錨固段為h型截面，高31、3m，下部塔腿為矩形截面，高22、42m，兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當時設計者對細節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身，老師說它的壽命是一百年，讓我們暗嘆的同時，很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍，我們踏上了歸路，揮一揮手告別，天邊還是朵朵白云。
實習小結：
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
短短2天的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短2天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次實習使我跳出了象牙塔，來到了工地實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
最后感謝這次實習的帶隊老師，謝謝你們陪我們一起風吹日曬。真誠地道一聲，你們辛苦了，謝謝你們!
橋梁畢業(yè)實習工作總結范文三經(jīng)過基礎工程、橋涵水文、橋梁工程、橋梁檢測與加固等系統(tǒng)的專業(yè)知識的學習，我從理論上掌握了相當扎實的橋梁工程方面的理論知識。然而所學的知識與認知基本上是以理論為主，缺少與實際相結合的煅煉。這次的橋梁實習 的目的是通過實地參觀_市內的幾座典型的橋梁與到__大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習 ，讓我們對橋梁施工有一個感性的認識，對書本知識有了一個形象的具體的實物了解。同時，通過現(xiàn)場參觀實習，深刻認識了橋梁的外觀構造、幾何造型以及施工常用設施及施工方法。
這次的橋梁實習我們主要參觀了_大學城旁的跨江橋、__大橋、__大橋、__大橋、__大橋與赴__大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習。
大學城旁跨江的兩個橋位于_港快速路，為連續(xù)剛構，是_大學城島上主要對外交通之一。
__大橋是連接_市與_市上主干道跨越_的一座特大型橋梁。大橋全長3467m，主橋為雙塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預應力混凝土結構。主跨380m，橋跨組合為70+91+380+91+70m，主梁為邊主梁dp斷面，寬達37.7m，橋面設8車道和人行道;通航凈高34m，主塔為倒y形，塔高自承臺面起計140、3m;拉索采用hdpe熱擠護套防護的平行鋼絲束。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。由于_、順德、中山、江門、珠海等地往來_的車輛日益增多，_大橋的建成有效地緩解了_大橋交通壓力。
__大橋是_環(huán)城高速路西南環(huán)段跨越_主航道的一座特大型鋼管混凝土拱橋。全長1084米，主橋采用三跨連續(xù)自錨中承式鋼管混凝土拱橋橋型，其主跨以360米一跨跨過_的主航道。_大橋分跨為76m+360m+76m，橋寬36、5m。邊跨、主跨拱腳均固結于拱座，邊跨設盆式支座，兩邊跨端部之間設鋼絞線系桿，通過邊跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采用懸鏈線無鉸拱，矢高76、45m，矢跨比1/4、5，拱肋中心距為35、95m，共設置四組“米”字形、兩組“k”字形風撐。它跨越_主副航道、_島，氣勢恢宏，如彩虹飛架，是_城市建設中的一道亮麗的風景。大橋橋面是雙向6車道。_大橋于1998年7月動工，2000年6月建成。當時共創(chuàng)下4項全國乃至世界第一：大橋跨度第一，主跨達到360米，為當時世界鋼管混凝土拱橋中主跨度最長的;大橋平轉轉體每側重量達13680噸，不僅居國內第一，也是世界同類型中第一座萬噸轉體橋梁;豎轉加平轉相結合的施工方法世界領先;大橋極限承載力和抗風力國內領先。
__大橋位于_市_區(qū)與_區(qū)之間的_瀝滘航道上，是_市區(qū)連接_的交通要道。該橋全長1916米，寬15、5米。主橋長480米，雙向四車道，于1984年10月動工，1988年建成通車，北端連接_大道，南端連接105國道。_大橋向來都是_市民談論的重點，主要是源于大橋的收費之爭議與交通的堵塞。2015年7月1日，__大橋取消收費。作為中國第一批實行借錢修橋、收費還貸的項目，_大橋自1988年正式通車至今，17年間，收費未斷，爭議不止。收費的爭議雖說已告了一段落，然而_大橋作為_最著名的塞車點之一的現(xiàn)實切依然不變。我們在參觀_大橋時，正值下班高峰，堵塞的車龍排得很長。由于_大橋長時期地超負荷的交通量，加劇了橋梁老化。前不久在橋北往南方向靠近下橋位一處伸縮帶數(shù)條鋼筋發(fā)生斷裂，路面的混凝土塊破碎浮起。
__大橋位于_快速路上，跨越_主航道，主橋長1082m，主拱為428米，兩邊拱均為177米，是三跨連續(xù)鋼架拱橋。大橋寬37、62米，雙向六車道，通航凈高為34米。_大橋的橋梁造型與景觀功能都具有世界一流水平，既有完善的交通功能，又具有較高的藝術觀賞性及美學價值的大橋，具有本身的結構美和造型美，橋型與周邊環(huán)境協(xié)調一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔，梁部直線剛勁挺拔，構成飛雁式三跨中承拱橋。橋的動勢，賦予了橋的生命力，橋的整體恰似一支從_騰飛而起的大雁，象征著_的發(fā)展騰飛。_大橋受力特點：結構受力體系為先簡支到后連續(xù)轉換，技術上有重大創(chuàng)新和突破;在_大橋的施工過程中，大段整體提升法、大江大河內的深水圍堰、鋼-混凝土組合樁、高性能混凝土等新工藝、新技術正在施工中得到運用。其中運用的深水圍堰為目前國內大江大河最大的深水圍堰;運用的大段整體提升法為國內首創(chuàng)，最大提升段達3000余噸，提升高度80余米，開國內橋梁建設應用此類工藝施工先河。此外，_大橋還在_市首創(chuàng)了“人行道外置”的建設方式，將人行道設在鋼桁架以外，相當獨特。這是我國，也是世界上第一座由鋼拱與v型鋼構組合而成的飛雁式三跨中承式拱橋，其優(yōu)美獨特的造型成為_的標志之一。
赴__大橋的施工現(xiàn)場的參觀實習，是本次橋梁實習收獲最多的地方。去參觀當天，陰、多云、微風、灰霾籠罩。
通過技術人員的講解與及現(xiàn)場參觀，我對__大橋的概況及其施工有了一定的了解。同時也被現(xiàn)場大橋那種氣勢恢宏的魄力所震憾。我們的參觀地點主要是南汊的懸索橋與及在橋面上看mzs62、5上行式移動模架造橋機。
__大橋概算金額為26、77億元，該橋長達7049米，由北引橋、北汊橋、中引橋、南汊橋、南引橋五部分組成。該橋采用懸索橋與斜拉橋結合的方式，以江心大洲島為落腳點，將大橋分為南北兩汊。南汊懸索橋主跨1108米，跨度全省第一。北汊橋為主跨383米的獨塔鋼箱梁斜拉橋，主塔高達226、14米，相當于80層樓的高度，排名全國第二。大橋主跨通航凈高60米，可以保證5萬噸海船通過。
__大橋s07標段的橋墩墩柱的特點：柱高27——55米，跨度45米和62、5米兩種，橋墩厚為2、5米和3米兩種。墩頂與梁的連接有支座和剛構兩種。且該地區(qū)雨季長，風速大，橋面寬，橋型為雙幅連續(xù)梁，因此設計有前后導梁的上行式移動模架和下式移動模架來施工其上部結構，有利于施工的順利完成。移動模架造橋機實際上是一個可移動混凝土工廠，把橋梁上部結構的預制變?yōu)樵跇蚨赵滑F(xiàn)澆，減少了混凝土預制需要的大批場地及預制梁的架設工作，對大噸位大跨度橋梁的施工極為有利。
mzs62、5上行式移動模架造橋機，是現(xiàn)行為止全國最大的移動模架造橋機。它由主框架系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、吊架及梯子平臺、模板系統(tǒng)、起吊裝置等組成。工作時，整個模床由前后兩個支承機構支承，通過支承立柱把模架支撐在橋墩墩頂上，而臨時支承機構支承在已澆橋面上，可保證澆注的混凝土與已澆梁斷面的有效對接。使用起吊裝置和前支腿，可有效、快速實現(xiàn)立柱和支承機構的轉運與安裝，同時也可實現(xiàn)從地面吊裝物品至橋面。整機配有液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，實現(xiàn)脫模及模床調整的自動化。另外還裝有大風報警儀及對講擴音系統(tǒng)、急停開關等安全設施，有效地保證造橋機的安全與高效。具現(xiàn)場的專業(yè)技術人員的介紹，此移動模架造橋機澆注一片梁的施工周期僅為17天，從而大大保證了施工進度。我們去參觀時，最后一片62、5米的梁已澆注好，正在進行mzs62、5上行式移動模架造橋機的拆除作業(yè)。在拆除作業(yè)時，要注意橋面的局部受力，因為此設備的某些部位已達到或超過掛車120的橋面受力設計，如果不注意受力分析，就會可能導致橋面的局部破壞。
_東二環(huán)高速公路，是國道主干線京珠高速公路(粵境段)最后一段尚未貫通的工程。而__大橋，則是_東二環(huán)的控制性工程。如今，被譽為“華南第一橋”的__大橋全線正式合龍。預計今年國慶前通車。
第9篇：施工實習月總結范文
施工員實習期工作總結一 第一次到工地實習，剛來的時候心里很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
作為一名大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個暑假，過的真的很快，我不僅去了工地，也去了公司，在將近一個半月的實習里，我初步接觸了建筑的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經(jīng)驗。實習，不僅是學習，更多的是體驗生活，在實習開始之前我就想：這次去實習，我不僅是去學習實踐，更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣，但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。
第一次到工地實習，非常期待，也很好奇，還想著到底該怎樣與別人相處，早早的就到了工地的項目部，老板給我指定了個師傅，之后什么都要看自己了，師傅她是做資料的，第一天我都不知道要做什么，師傅給了我一套圖紙讓我自己看，說如果有什么不明白的都可以問的，拿到一套圖紙，我按著老師上課講的摸索了起來，說明、建施、結施，大概的東西都還是可以看懂的，可是有些細部的節(jié)點構造還是不怎么對應的起來，第一天就在翻閱圖紙中度過，一個人靜靜的，明白了不管做什么，基本功一定要很扎實。當遇到不明白的地方時，一定要多問，在問的同時，就增添了和師傅交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。現(xiàn)在的社會是很現(xiàn)實的，一定要勤學好問，多與人交流，以誠待人。在工地實習的這段時間，我踏入過現(xiàn)場，在師傅的悉心教導下，使我熟悉了工地上許多最基本的知識，師傅結合我在學校學習的內容和我講解了關于鋼筋這一塊的知識，梁與柱子的箍筋加密與非加密，當柱子高度不大于1.2米時，箍筋不分加密和分加密，也可以說是全部加密，當梁與柱子交接時，箍筋不需要重復設置，只要在豎直方向設置就可以，梁一般箍筋加密不得少于5個，樓板的鋼筋一般情況是根據(jù)兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程，是工地里最該嚴格把關的一項東西，師傅說我們在實地現(xiàn)場看到的與我們根據(jù)圖紙計算得來的數(shù)量往往會有很大差異，作為一名造價專業(yè)的學生更應該注意這一細節(jié)，因為這關系到經(jīng)濟的問題，所以看似簡單的東西就更應該仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現(xiàn)場實際操作非常需要的東西，使我對專業(yè)的基礎知識也更為了解。
之后的一個月我又去了公司實習，那里的環(huán)境還是比較簡單的，員工不多，所見到的事情，接觸的人也不是很復雜。每天乘坐公司的班車，實習生活過的挺有規(guī)律的，每天上班下班，看上去還真有點像上班族的感覺，似乎都能感受到以后真正去上班的時候的感覺。
公司與工地不同，但學的東西也很多，無論是專業(yè)技術方面還是在人情世故及工作程序上面，我的認識都在不斷的加深，學到的東西也不斷的在增加，有的還是在學校接觸不到的東西。 剛去的幾天和去工地一樣，總感覺好陌生，什么事情都不會，對于公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額，里面有各種部位的說明和計算規(guī)則。第一次真正接觸預算，我信心十足，因為我很想把他學好，首先看了建筑面積的計算規(guī)則，看似簡單的幾句，其實里面包括了很多內容，每一句都要仔細看，有幾句很清楚，但有幾句卻很繞口，讓我迷迷糊糊的。看完建筑面積的說明和計算規(guī)則，師傅又拿來一套別墅的圖紙，簡單和我講了下讓我自己對照規(guī)則試著計算下，之后她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋，圖紙怎么是建通的，什么意思呀，都沒碰到過，和學校的很不一樣，復雜也復雜了很多，當時都不知道自己該怎么辦了，但我知道我必須努力，既然選擇了這個專業(yè)就應該義無反顧的堅持下去，先自己琢磨琢磨，然后把不懂的問題集中起來，到師傅空點的時候再去請教。經(jīng)過師傅的指點，簡單的了解了下，磨糊的就這么計算著，當?shù)叵率摇氲叵率业冉ㄖ锏慕ㄖ娣e及相應出入口建筑面積，按其上口外墻(不包括采光井、防潮層及保護墻)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等，按柱外圍水平面積計算建筑面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等，按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建筑面積我都計算了好幾天，有些沮喪，接下去師傅還教我怎么使用CAD軟件計算建筑面積，不過用CAD軟件計算必須把計算建筑面積的規(guī)則都搞的很清楚，這樣計算才會更快。
在這短短的實習期間對于預算我還沒接觸多少，只了解了寫皮毛，但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等，較完整的翻閱一下整套是很重要的，這樣計算起來心里會對它有個整體的了解，知道自己所要計算的大概有哪些東西。其次，工程量計算時要一步一步的算，主要的還是條理清楚，思路清晰，不要挑著算，這樣不容易漏算少算，第三，每一層都有不同的東西，要仔細研究，不能說看上去差不多就按一樣的去計算，不要因為自己嫌麻煩而偷懶，不要因為工程量小而忽略不計，要從現(xiàn)在開始一點一點養(yǎng)成好習慣。切記哦!
在那我還幫助辦公室的叔叔阿姨弄招投標，雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也了解到了招投標的知識，招標文件的好與不好，直接關系到結算的效果。寫招投標文件，有很多模板可以利用，但要注意工程性質、地質情況、現(xiàn)場交通情況等等要描述清楚。另外，對該工程要仔細考慮，把可能發(fā)生的情況都要寫進招標文件中，特別是機電工程和裝飾工程，一定要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經(jīng)驗洽商，多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述，這也非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經(jīng)濟洽商，其他的問題就是不要照搬模板，以一定要把每一個字都看清楚，思考每一句話的意思。
時間如流水，一個多月的實習一晃即逝，在這過去的一個多月的實習中，在他們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。
實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到可以很從容的講出自己的想法，這次實習不但豐富了我建筑專業(yè)的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗，更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助，俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會去實習，對我來說是受益非淺的，還有一年我就要走向社會了，相信這次實習對我今后參加工作一定會有幫助。
我面前的路還很漫長，需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我來說終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下 。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
施工員實習期工作總結二 在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經(jīng)常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現(xiàn)場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據(jù)著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的; 從基礎到主體，每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩(wěn)定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;
建筑從立項開始就決定了它的使用功能，設計只是為了完成它的功能要求，施工才是實現(xiàn)它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此在整個建設過程中必須保證它的質量，所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。
施工必須堅持先勘察，再設計，后施工的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現(xiàn)一些問題，到時后悔也晚了。
我來到工地的時候工程基礎已經(jīng)打起來了，我只見證了主體的施工全過程，柱子是先綁扎鋼筋在支模板，然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好，通常腳手架是梁板同時支撐，一起施工)，然后綁扎梁的鋼筋，再支梁的側模，再固定梁的側模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時經(jīng)常出現(xiàn)下面的問題：蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現(xiàn)澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。
實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
在實習過程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關關系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術人員的職責與業(yè)務范圍，還有在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。
施工員實習期工作總結三 三周的生產(chǎn)實習已經(jīng)告一段落，回顧這些天的經(jīng)歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現(xiàn)場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想：
⒈通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后，將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀，印象特別深刻。
2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。比如：一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為625 3/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結合，做出適當?shù)淖兺ā?/p>
我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發(fā)問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業(yè)知識，培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。
3.目前，我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規(guī)范和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習現(xiàn)場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規(guī)范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養(yǎng)，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善，各種問題都應該會解決和避免的。
