農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品精選(九篇)

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第1篇：農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品范文

關(guān)鍵詞：農(nóng)副產(chǎn)品 流通體系 可持續(xù)發(fā)展 產(chǎn)銷一體化

引言

經(jīng)過多年的建設(shè)，我國的農(nóng)副產(chǎn)品流通體系得到快速發(fā)展，基本形成了新型流通格局，但在流通主體、組織規(guī)劃、物流技術(shù)、信息暢通等方面，還存在一定的問題，為了實現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品流通體系的可持續(xù)發(fā)展，還需要進一步加強農(nóng)副產(chǎn)品流通渠道的法律法規(guī)建設(shè)，加大調(diào)控力度，實行產(chǎn)銷一體化模式，建立信息平臺，建成農(nóng)副產(chǎn)品流通數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)三農(nóng)的增收，確保流通體系建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

大宗農(nóng)副產(chǎn)品流通體系中存在的普遍問題

現(xiàn)代流通體系是大宗農(nóng)副產(chǎn)品銷售的重要平臺，隨著我國對大宗農(nóng)副產(chǎn)品銷售渠道的不斷完善，基本形成了渠道豐富，層次多樣，類別繁多，主體廣大的新型格局，但在實際的流通體系中，依然存在著一些問題。

（一）流通主體組織缺乏、規(guī)劃缺失、方式落后的問題

農(nóng)副產(chǎn)品的流通主體多為中小型企業(yè)或農(nóng)村合作組織，批量小，規(guī)模小，流動大，多而分散是其主要特點，流通的主體缺乏統(tǒng)一的規(guī)范和指導(dǎo)，農(nóng)村合作組織雖然數(shù)量較大，但規(guī)模偏小，實力較弱，覆蓋面窄。各省市的農(nóng)副產(chǎn)品協(xié)會多為指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，真正進行組織流通的很少，農(nóng)民也很難直接進入銷售市場，因此農(nóng)民在農(nóng)副產(chǎn)品的流通上沒發(fā)揮出積極作用，各省市農(nóng)副產(chǎn)品協(xié)會的作用也沒有完全發(fā)揮。

流通主體組織缺乏的現(xiàn)狀，直接導(dǎo)致了批發(fā)市場的規(guī)劃缺失，目前，各省市的批發(fā)市場缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃，雖然陸續(xù)建成了一批農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)基地，例如北京的新發(fā)地、岳各莊等。但是批發(fā)市場內(nèi)的布局缺失，經(jīng)營農(nóng)副產(chǎn)品的商戶和品種過多，經(jīng)營不規(guī)范，甚至出現(xiàn)無照經(jīng)營，無攤位經(jīng)營等情況，這些都無法確保農(nóng)副產(chǎn)品的食品安全。

流通主體組織的缺乏與規(guī)劃的缺失，間接導(dǎo)致了農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)營方式的落后，發(fā)達國家的農(nóng)副產(chǎn)品銷售多以超市為主，能占據(jù)全部銷售量的70%-90%，而我國只有東部沿海地區(qū)以這種銷售終端為主，其他欠發(fā)達地區(qū)還是依靠傳統(tǒng)的流通銷售方式，連鎖經(jīng)營的方式也發(fā)展緩慢，只占農(nóng)副產(chǎn)品全部交易量的10%。

（二）冷鏈物流與基礎(chǔ)設(shè)施配套嚴重滯后的問題

我國生鮮農(nóng)副產(chǎn)品在流通等環(huán)節(jié)的損失在25%，而發(fā)達國家只有5%，高額的流通損失主要在于農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流與基礎(chǔ)設(shè)置配套的嚴重滯后。近年來，批發(fā)市場、農(nóng)副產(chǎn)品加工廠、物流中心不斷完善，從設(shè)備設(shè)施到人員素質(zhì)都有所提高，但與發(fā)達國家相比較仍顯落后，主要體現(xiàn)在網(wǎng)店少，物流體系不協(xié)調(diào)。我國自然村落較多，難以形成大面積商圈，造成了物流成本的提高。再有就是缺少大型冷藏設(shè)備，存儲設(shè)施落后，物流標(biāo)準較低，尤其是農(nóng)副產(chǎn)品的保鮮條件差，冷鏈物流與保鮮物流等先進技術(shù)使用欠缺，造成了豐產(chǎn)不能豐收的現(xiàn)象。

（三）信息傳遞不暢通與電子商務(wù)人才欠缺的問題

農(nóng)副產(chǎn)品在我國廣大地區(qū)流通的特點是，交易頻率高，交易規(guī)模小，現(xiàn)金結(jié)算為主，大部分的農(nóng)副產(chǎn)品交易采用現(xiàn)貨交易的形式。出現(xiàn)這一特點的原因在于我國農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)信息建設(shè)欠缺，信息平臺缺失，并且缺少電子商務(wù)的專業(yè)人才。據(jù)統(tǒng)計，七成農(nóng)民不知道生產(chǎn)后的農(nóng)農(nóng)副產(chǎn)品出路在哪里，大量蔬菜水果爛在田間地頭的現(xiàn)象時有報道，由此可見，我國大宗農(nóng)副產(chǎn)品的信息體系還很不健全。

大宗農(nóng)副產(chǎn)品流通體系建設(shè)中的改進措施

大宗農(nóng)副產(chǎn)品流通體系中的問題不少，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上查疏補漏是關(guān)鍵，減少農(nóng)副產(chǎn)品的流通損失，提高農(nóng)副產(chǎn)品的交易效率，是改進流通體系建設(shè)時應(yīng)重點考慮的。

（一）多元化流通主體與提高流通現(xiàn)代化的改進措施

大力發(fā)展多元化的流通主體，逐步提高參與企業(yè)和市場組織的程度，改造農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)有的流通形式，可以按照現(xiàn)代企業(yè)制度，把現(xiàn)有的中小型企業(yè)或者農(nóng)村合作組織，實行現(xiàn)代企業(yè)法人制度，并且加大推進流通企業(yè)的股份制改造，實現(xiàn)國家管理，企業(yè)控股，面向廣大農(nóng)村的市場經(jīng)濟實體。將農(nóng)村合作組織培養(yǎng)成當(dāng)?shù)氐男滦推髽I(yè)，大力發(fā)展以企業(yè)加工為根本，以配送中心為依托，以商品流通組織為基礎(chǔ)，并且培養(yǎng)農(nóng)戶積極參與的新型模式，既“加工-配送-流通-農(nóng)戶”的新型農(nóng)村合作組織，通過體制機制的創(chuàng)新，不斷完善農(nóng)村合作組織的服務(wù)能力，使流通的主體在農(nóng)副產(chǎn)品的現(xiàn)代流通體系中發(fā)揮主導(dǎo)作用。

在大力發(fā)展多元化流通主體的同時，還要有目的性和針對性地改造農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，特別是農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場的檢驗檢疫系統(tǒng)和倉儲運輸設(shè)備，這將有利于形成全國性的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)網(wǎng)絡(luò)，并且能夠形成一定的準入制度，可以參考各行業(yè)現(xiàn)行的經(jīng)紀人準入標(biāo)準，實行年度考核，不斷提高人員的整體素質(zhì)，適應(yīng)現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)流通需求。

流通主體的改進更加有利于農(nóng)副產(chǎn)品流通方式的改進，可大力推廣信譽好，速度快，科學(xué)化強的連鎖企業(yè)經(jīng)營，推動連鎖超市或便利店的大力發(fā)展，形成超市、專賣、連鎖的一體化現(xiàn)代流通方式，將農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)基地與連鎖企業(yè)進行一對一的鏈接，減少流通環(huán)節(jié)，提高流通效率，減低運輸成本。并可以重點推出訂單業(yè)務(wù)，提前進行銷售預(yù)定，建設(shè)可以統(tǒng)一采購、集中送貨的物流體系，以城市為中心，依托縣鄉(xiāng)的產(chǎn)品資源，形成農(nóng)副產(chǎn)品的現(xiàn)代化流通格局。

（二）物流技術(shù)的研究應(yīng)用與合理規(guī)劃的改進措施

現(xiàn)代的物流體系需要先進的科學(xué)技術(shù)進行保障與支持，從包裝、運輸、流通、搬運到實時的信息處理與采集，都離不開先進的科學(xué)技術(shù)。因此大力發(fā)展冷鏈物流、提高產(chǎn)品的流通效率、減少農(nóng)副產(chǎn)品的損耗勢在必行。同時要進行流通體系的標(biāo)準化研究，確保規(guī)范統(tǒng)一的流通規(guī)則，對農(nóng)副產(chǎn)品的流通程序?qū)崟r監(jiān)控，提高生產(chǎn)、銷售、供應(yīng)等環(huán)節(jié)的效率，形成競爭優(yōu)勢。在發(fā)展物流技術(shù)的同時，應(yīng)配合農(nóng)村的交通規(guī)劃，合理進行路網(wǎng)設(shè)計，建立物流基地，不斷完善農(nóng)副產(chǎn)品的流通運輸條件，拓寬運輸網(wǎng)絡(luò)，提高運輸效率。

（三）信息平臺與流通數(shù)據(jù)庫建立的改進措施

隨著電子商務(wù)的深入發(fā)展，建立完善的農(nóng)副產(chǎn)品信息平臺，進行市場信息的實時交換，廣泛建立流通數(shù)據(jù)庫已經(jīng)變得可以操作和實施。信息平臺的建立要以服務(wù)農(nóng)村為根本，整合農(nóng)村的機器、人力、天氣、市場等全方位的信息，并通過涉農(nóng)網(wǎng)站，鼓勵第三方進行流通資源的整合，形成三方的交易平臺，使農(nóng)民、企業(yè)、信息平臺都從中受益。并可依托當(dāng)?shù)卣M行農(nóng)副產(chǎn)品的電子商務(wù)建設(shè)，可實行B2B的電子商務(wù)模式，完善多種在線交易，形成電子商務(wù)的農(nóng)副產(chǎn)品銷售平臺。

實現(xiàn)大宗農(nóng)副產(chǎn)品流通體系的可持續(xù)發(fā)展

流通體系改進措施的提出，是為了減少損耗，提高流通效率，而要實現(xiàn)大宗農(nóng)副產(chǎn)品流通體系的可持續(xù)發(fā)展，還需要從法規(guī)建設(shè)，調(diào)控力度，銷售模式，農(nóng)民創(chuàng)收等方面加以完善。

（一）加強法規(guī)建設(shè)保障流通體系可持續(xù)發(fā)展

在農(nóng)副產(chǎn)品的流通體系法規(guī)建設(shè)中，首先要加強食品安全的法規(guī)建設(shè)，從法律建設(shè)到市場監(jiān)督，確保把食品的安全放在首位，尤其是在流通過程中的食品安全保障問題；其次是建立相關(guān)的壟斷制度，避免“蒜你狠，姜你軍”這類問題的出現(xiàn)；再次是建立應(yīng)急儲備機制，確實保障農(nóng)副產(chǎn)品價格，保障農(nóng)民利益；最后是加大懲戒力度和監(jiān)督管理，對于失信的企業(yè)要從嚴從重處罰，大力發(fā)揮消費者的監(jiān)督作用，保證消費者的合法權(quán)益，并加大對農(nóng)副產(chǎn)品市場的監(jiān)管，防止農(nóng)副產(chǎn)品價格過快上漲，努力降低經(jīng)營成本，使流通體系得到合理合法的保障。

（二）加大調(diào)控力度促進流通體系可持續(xù)發(fā)展

在農(nóng)副產(chǎn)品的物流體系中，重點在于產(chǎn)銷的平衡與產(chǎn)品價格的穩(wěn)定，針對農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)的“一年多，一年少”現(xiàn)象，比如，聯(lián)合國糧農(nóng)組織報告稱：“2013年世界糧食總體平穩(wěn)，全球谷物產(chǎn)量將創(chuàng)新高，在全球谷物庫存得到補充的同時，將導(dǎo)致新一季谷物價格下跌”。遇到產(chǎn)品豐收，可通過產(chǎn)品儲備機制進行調(diào)控，努力實現(xiàn)產(chǎn)銷一體化，讓農(nóng)戶受益，為流通體系打下基礎(chǔ)，既要減少流通成本，縮短產(chǎn)銷距離，又要避免壟斷市場出現(xiàn)，嚴厲打擊欺行霸市的行為，通過調(diào)控力度的加大，穩(wěn)定流通體系的市場談判能力，提高流通體系的規(guī)模。

（三）提升銷售模式利于流通體系可持續(xù)發(fā)展

農(nóng)副產(chǎn)品的銷售要爭取實現(xiàn)產(chǎn)銷一體化的形式，產(chǎn)銷一體化即可減少中間環(huán)節(jié)，又可減少經(jīng)營風(fēng)險。首先，產(chǎn)銷一體避免了生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)的分離，減少了多余的環(huán)節(jié)，生產(chǎn)后直接銷售，隨時生產(chǎn)隨時銷售，減少了農(nóng)副產(chǎn)品制假售假現(xiàn)象的出現(xiàn)，并使生產(chǎn)目的明確，銷售渠道暢通。其次，產(chǎn)銷一體避免了經(jīng)營風(fēng)險，一體化的銷售模式有利于抑制市場價格的波動，確保市場供應(yīng)，使農(nóng)民與流通企業(yè)共擔(dān)風(fēng)險，共享利潤。例如，黑龍江省的望奎縣，在2010年就形成了產(chǎn)銷一體化經(jīng)營，農(nóng)副產(chǎn)品龍頭企業(yè)快速發(fā)展，使用了“公司+基地+農(nóng)戶”的方式，通過標(biāo)準生產(chǎn)與品牌延伸，帶動了流通企業(yè)的生產(chǎn)鏈條，實現(xiàn)了增收的目標(biāo)，望奎縣的黃麻子、土豆、白蕓豆、瓜菜等產(chǎn)品，通過產(chǎn)品經(jīng)銷公司的牽動，順暢打入國際市場，而且黃麻子、土豆等產(chǎn)品還銷往全國10個省，40余個市縣。銷售模式的一體化讓流通企業(yè)獲得了豐厚的利潤，也使流通體系得以可持續(xù)發(fā)展。

（四）促進農(nóng)民創(chuàng)收實現(xiàn)流通體系可持續(xù)發(fā)展

實行產(chǎn)銷一體化的根本目標(biāo)，還是在于促進農(nóng)民的實際收入增長，農(nóng)民的積極性直接導(dǎo)致現(xiàn)代流通體系的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)將促進農(nóng)民創(chuàng)收放在現(xiàn)代流通體系可持續(xù)發(fā)展的重要目標(biāo)之首?！笆焙螅r(nóng)的增收一直是國家發(fā)展的重點，在2020年前如何較大程度的提高三農(nóng)收入，也是重大的國家課題。

實現(xiàn)三農(nóng)的增收，首先在于提高農(nóng)業(yè)合作組織的改造，使農(nóng)業(yè)合作組織充分服務(wù)于農(nóng)。建議直接進行農(nóng)民與連鎖超市的對接，減少流通環(huán)節(jié)，減低流通成本，使消費者、連鎖超市、農(nóng)民都可實現(xiàn)增收的目標(biāo)。其次提高農(nóng)業(yè)的直接補貼，繼續(xù)擴大農(nóng)業(yè)補貼的范圍，逐步取消特產(chǎn)稅，減免農(nóng)村義務(wù)教育費用，加大農(nóng)村醫(yī)療保障，使農(nóng)民的收入多元化。最后是不斷提高農(nóng)村人口素質(zhì)，提高農(nóng)村現(xiàn)代化機械的使用效率，提高農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)信息的普及化，確保農(nóng)民的積極性，促進現(xiàn)代流通體系的可持續(xù)發(fā)展。

結(jié)論

可持續(xù)的農(nóng)副產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系的建設(shè)，有利于城鄉(xiāng)的協(xié)調(diào)發(fā)展，可有效提高產(chǎn)品流通，增加三農(nóng)收入，對我國經(jīng)濟的快速健康發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。在多元化流通主體，現(xiàn)代物流技術(shù)的研究應(yīng)用和信息平臺建設(shè)等改進措施得以完善后，還要進一步加強法規(guī)建設(shè)，加大調(diào)控力度，提升銷售模式，促進農(nóng)民創(chuàng)收，實現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品流通體系的可持續(xù)發(fā)展。

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第2篇：農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品范文

現(xiàn)狀與問題

目前我國農(nóng)村金融市場已形成了包括商業(yè)性、政策性、合作性金融機構(gòu)在內(nèi)的，以正式金融機構(gòu)為主導(dǎo)、以農(nóng)村信用社為核心的農(nóng)村金融體系。同時，內(nèi)生于農(nóng)村經(jīng)濟的非正式金融，也在一定程度上補充了正規(guī)金融的供給不足。其金融產(chǎn)品主要有存款、匯款、通存通兌、農(nóng)戶小額信用貸款、農(nóng)戶聯(lián)保貸款、農(nóng)戶擔(dān)保抵押貸款、農(nóng)民專業(yè)合作社（農(nóng)村經(jīng)濟組織）貸款、助學(xué)貸款、存單質(zhì)押貸款、棉糧油收購貸款、惠農(nóng)卡、福農(nóng)卡、能繁母豬保險等。其市場定位主要是服務(wù)“三農(nóng)”，扶持特色林果、綠色養(yǎng)殖、農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)刃袠I(yè)，支持農(nóng)民專業(yè)合作社、農(nóng)副產(chǎn)品加工，培育訂單農(nóng)業(yè)、農(nóng)村休閑旅游，重點打造涉農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)。然而，農(nóng)村金融產(chǎn)品與服務(wù)還存在一些問題，主要表現(xiàn)在以下方面：

農(nóng)村金融產(chǎn)品及服務(wù)與需求不完全匹配

農(nóng)村金融產(chǎn)品需求主體是農(nóng)戶，由于農(nóng)戶自身的特性，其金融需求呈現(xiàn)多樣化和個性化，不僅有貧困農(nóng)戶對維持生活開支、小規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)營的資金需求，有一般收入農(nóng)戶的經(jīng)營性資金需求，有專業(yè)戶對規(guī)?；N養(yǎng)、專業(yè)化生產(chǎn)或發(fā)展第二和第三產(chǎn)業(yè)的大額貸款、結(jié)算、金融咨詢、租賃等金融需求，還有教育、住房、醫(yī)療等因素導(dǎo)致的助學(xué)貸款需求、住房貸款需求、疾病貸款需求等。農(nóng)村金融產(chǎn)品就其內(nèi)容而言，主要是向農(nóng)村經(jīng)濟主體提供儲蓄、貸款、結(jié)算、匯兌、金融咨詢、信托、保險、信用卡、有價證券發(fā)行和買賣、理財產(chǎn)品、貴金屬等金融服務(wù)。以作為支農(nóng)主力軍的農(nóng)村信用社為例，其主要為農(nóng)戶提供儲蓄、抵押類貸款和小額信用貸款，信貸方式及額度等與多樣化的農(nóng)戶金融需求之間有一定差距，使得農(nóng)村金融產(chǎn)品供給與農(nóng)戶金融需求出現(xiàn)錯位。一方面導(dǎo)致了廣大農(nóng)戶多樣化的資金需求得不到滿足，另一方面農(nóng)村金融機構(gòu)資金又不得不尋找縣域工業(yè)企業(yè)，致使資金流向農(nóng)村以外地區(qū)。

隨著近幾年農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度不斷加大，以及支農(nóng)范圍的不斷拓寬，對支農(nóng)貸款的需求在期限上更加多樣化，整體期限相對延長。而現(xiàn)在的支農(nóng)金融產(chǎn)品往往只適合傳統(tǒng)的糧食種植和普通養(yǎng)殖期限，造成農(nóng)戶信貸供求結(jié)構(gòu)期限上的錯位。而貸款程序復(fù)雜、審批時間過長等特點根本不適應(yīng)農(nóng)戶資金需求短、頻、快的特點，反而提高了勞務(wù)成本和機會成本，對于額度較小的農(nóng)業(yè)貸款來說難以負擔(dān)。像聯(lián)保貸款，采取“一戶貸款，多戶擔(dān)保，余額控制”的模式，用途主要是生產(chǎn)資料購買和生活消費。其缺陷是，盡管農(nóng)民不需要抵押而獲得貸款，但實際中農(nóng)戶尋找并參與聯(lián)保小組卻存在一些困難和成本，其中難免涉及親情和人情問題。一些經(jīng)濟困難、得不到其他村民信任的農(nóng)戶，可能會由于參加不了聯(lián)保小組而得不到貸款。至于貸款風(fēng)險問題，盡管有聯(lián)保小組其他成員作擔(dān)保，但是農(nóng)民經(jīng)營內(nèi)容的單一性、同質(zhì)性和固有的狹隘意識使得連帶責(zé)任往往難以實現(xiàn)。

農(nóng)村金融產(chǎn)品供給價格較高

對信貸產(chǎn)品來說，信貸供給價格包括合同約定的利率和其他附加成本。利率是衡量資金價格的重要因素，農(nóng)業(yè)貸款的利率上浮幅度比較高，作為農(nóng)村地區(qū)占絕對主體地位的農(nóng)村信用社，貸款浮動的權(quán)限是基準利率的90%～230%，小額貸款公司貸款浮動上限為400%。事實上，利率下浮的貸款少之又少，即使有，也主要是對當(dāng)?shù)匾?guī)模較大、管理完善的大型企業(yè)，普通農(nóng)戶和中小企業(yè)很難享受到。據(jù)調(diào)查，農(nóng)村信用社、小額貸款公司貸款利率上浮的則占95%以上，浮動幅度超過200%的占70%以上。除了利率以外，貸款的附加成本也是一項比較大的負擔(dān)。農(nóng)戶在農(nóng)村信用社貸款一般還需要繳納股金，入股金額一般是貸款額的5%～10%。還有的要求大額貸款的農(nóng)戶參加人身保險，主要是為防止農(nóng)戶出現(xiàn)意外傷害、死亡等情況，從而降低貸款的風(fēng)險。還有的需要貸款的農(nóng)戶找一個有固定收入的人（公務(wù)員或事業(yè)單位人員）充當(dāng)擔(dān)保人，并且擔(dān)保人夫妻雙方均得知曉（結(jié)婚證、照相）。如果尋不到有效擔(dān)保人，農(nóng)戶就難以獲得貸款，這毋庸置疑是向單位體制回歸的一種表現(xiàn)。

農(nóng)村金融產(chǎn)品受到嚴格管制

由于金融市場具有一定的負外部性，我國對金融市場采取相當(dāng)嚴格的全面管制措施。具體表現(xiàn)在，對金融產(chǎn)品的控制是對金融產(chǎn)品的種類、規(guī)模、價格和交易必須報送監(jiān)管部門甚至總部批準。報批的鏈條長和交易成本過高，無疑會阻礙需求尾隨型金融產(chǎn)品的創(chuàng)新與發(fā)展。這也是我國金融需求尾隨型產(chǎn)品發(fā)展嚴重滯后，以及我國農(nóng)村金融體系產(chǎn)品單一的原因所在，由此導(dǎo)致農(nóng)村金融體系在開發(fā)設(shè)計反映農(nóng)村居民收入波動特點的金融產(chǎn)品時動力不足。尤其是對金融產(chǎn)品價格的過度約束，使得金融體系產(chǎn)品定價涵蓋風(fēng)險有限，金融產(chǎn)品價格不能彌補金融機構(gòu)的融資成本，將可能迫使正規(guī)金融退出農(nóng)村地區(qū)。

創(chuàng)新不足的根源及拓寬創(chuàng)新的渠道

金融監(jiān)管部門往往是從自己的權(quán)力角度以及自己對金融監(jiān)管的能力來制定游戲規(guī)則。如果金融監(jiān)管放松，金融市場充滿活力，金融創(chuàng)新層出不窮，必然要求監(jiān)管當(dāng)局具有高超的監(jiān)管藝術(shù)與監(jiān)管手段，在監(jiān)管能力不能與金融市場上的創(chuàng)新同步并嚴重滯后的情況下，監(jiān)管當(dāng)局往往從自身條件出發(fā)直接采取行政色彩濃厚的監(jiān)管措施。同時，金融市場的監(jiān)管被分割在各個監(jiān)管部門，使得各金融市場的聯(lián)系程度不深，競爭不充分。而金融機構(gòu)在農(nóng)村市場準入上仍存在所有制歧視，雖然我國農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展過程中對金融需求層次多、規(guī)模小，適合民營資本的發(fā)展，但對民營資本的不信任和歧視，制約了金融機構(gòu)的多層次發(fā)展，也就造成了農(nóng)村金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新不足，金融業(yè)務(wù)在創(chuàng)新中發(fā)展考慮不夠。要進一步拓寬農(nóng)村金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新的渠道，必須從以下方面著手：

加大貸款財政貼息力度。財政應(yīng)加大貼息資金規(guī)模，將涉農(nóng)貸款按1年期貸款基準利率的相當(dāng)比例給予貼息，特別對國家貧困縣涉農(nóng)貸款，給予超過60%的貼息，并明確劃分財政補貼對象，加大對潛力客戶的補貼力度。同時，放寬貼息主體，采用市場化的招標(biāo)方式，由財政部門和農(nóng)業(yè)部門確定最高貸款利率和貼息比例，讓有意愿提供貸款的金融機構(gòu)按相關(guān)要求參加投標(biāo)，并對中標(biāo)金融機構(gòu)給與稅收優(yōu)惠。

擴大農(nóng)業(yè)保險補貼范圍。有關(guān)部門應(yīng)共同制定統(tǒng)一的中央財政種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)保險保費補貼管理辦法，穩(wěn)步擴大中央財政農(nóng)業(yè)保險保費補貼試點地區(qū)和補貼品種。同時完善農(nóng)業(yè)保險保費補貼的市場化運作機制，平衡各方利益，切實保護和提高農(nóng)戶投保的自覺性和積極性。

創(chuàng)新支農(nóng)貸款的抵押擔(dān)保機制。對投保財產(chǎn)保險的農(nóng)戶，可以采用財產(chǎn)抵押與保單質(zhì)押相結(jié)合的方式。創(chuàng)新農(nóng)戶及小企業(yè)多戶聯(lián)保、協(xié)會擔(dān)保的方式，推出林權(quán)質(zhì)押、存貨質(zhì)押和收購資金貸款封閉運行等方式，試辦集體建設(shè)用地、宅基地抵押貸款和養(yǎng)殖水面使用權(quán)質(zhì)押貸款等，進一步創(chuàng)新支農(nóng)貸款的抵押擔(dān)保機制。同時依照財政補貼政策的引導(dǎo)作用，對享有良種補貼、農(nóng)機具購置補貼等財政補貼政策的農(nóng)戶貸款程序可以從簡從快。

第3篇：農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品范文

供方：_______________以下簡稱甲方。

地址：_______________

需方： _______________以下簡稱乙方。

地址：_______________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，就乙方購買甲方產(chǎn)品一事達成如下協(xié)議。

一、產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量和價格：

產(chǎn)品名稱：_______________

規(guī)格：_______________

數(shù)量：_______________

單價： _______________(以訂貨單價格簽字為準)

總價：_______________

合計人民幣金額(大寫)：_______________

二、產(chǎn)品質(zhì)量要求及技術(shù)標(biāo)準：

產(chǎn)品質(zhì)量要求標(biāo)準按照 標(biāo)準執(zhí)行。

三、產(chǎn)品的交貨單位、交貨方法、運輸方式、到貨地點、交(提)貨期限：

1.產(chǎn)品的交貨單位：_______________

2.交貨方法，按下列第(___ )項執(zhí)行：

(1)甲方送貨(國家主管部門規(guī)定有送貨辦法的，按規(guī)定的辦法執(zhí)行;沒有規(guī)定送貨辦法的，按甲乙協(xié)議執(zhí)行);

(2)甲方代運(乙方代辦運輸，應(yīng)充分考慮甲方的要求，商定合理的運輸路線和運輸工具);

(3)乙方自提自運 。

3.運輸方式：_______________

4、到貨地點和接貨單位(或接貨人)

乙方如要求變更到貨地點或接貨人，應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限前 天通知甲方，以便甲方編排運輸計劃;必須由乙方派人押送的，應(yīng)在合同中明確規(guī)定;甲乙雙方對產(chǎn)品的運輸和裝卸，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運輸部門辦理交換手續(xù)，作出記錄，雙方簽字，明確甲、乙方和運輸部門的責(zé)任。

5、產(chǎn)品的交(提)貨期限

規(guī)定送貨或代運的產(chǎn)品的交貨日期，以甲方發(fā)運產(chǎn)品時承運部門簽發(fā)的戳記日期為準，當(dāng)事人另有約定者，從約定;合同規(guī)定乙方自提產(chǎn)品的交貨日期，以甲方按合同規(guī)定通知的提貨日期為準。甲方的提貨通知中，應(yīng)給予乙方必要的途中時間，實際交貨或提貨日期早于或遲于合同規(guī)定的日期，應(yīng)視為提前或逾期交貨或提貨。

四、貨款結(jié)算：

在雙方簽訂本合同之日起三日內(nèi)，乙方向甲方下單，并將50%的貨款打到甲方指定賬戶;在交(提)貨異議期滿后，乙方再將剩余50%的貨款打到甲方指定賬戶。

五、驗收及異議期：

1、乙方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，一面在十天內(nèi)向甲方提出書面異議;在托收承付期內(nèi)，乙方有權(quán)拒付不符合同規(guī)定部分的貨款。

2、如乙方未按規(guī)定期限提出書面異議的，視為所交產(chǎn)品符合合同規(guī)定。

3、乙方因保管不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。

4、甲方在接到需方書面異議后，應(yīng)在十天內(nèi)(另有規(guī)定或當(dāng)事人另行商定期限者除外)負責(zé)處理，否則，即視為默認甲方提出的異議和處理意見。

六、違約責(zé)任：

(一)甲方違約責(zé)任：

1、甲方不能交貨的，應(yīng)向乙方償付不能交貨部分貨款的_____ %的違約金。

2、甲方所交產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如果乙方同意利用，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;如果乙方不能利用的，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由甲方負責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。甲方不能修理或者不能調(diào)換的，按不能交貨處理。

3、甲方因產(chǎn)品包裝不符合同規(guī)定，必須返修或重新包裝的，甲方應(yīng)負責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)支付的費用。乙方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，甲方應(yīng)當(dāng)償付乙方該不合格包裝物低于合格包裝物的價值部分。因包裝不符合規(guī)定造成貨物損壞或滅失的，甲方應(yīng)當(dāng)負責(zé)賠償。

4、甲方逾期交貨的，應(yīng)按全部貨款金額每日千分之一計算，向乙方償付逾期交貨的違約金，并承擔(dān)乙方因此所受的損失費用。

5、甲方提前交貨的產(chǎn)品、多交的產(chǎn)品和品種、質(zhì)量不符合規(guī)定的產(chǎn)品，乙方在代保管期內(nèi)實際支付的保管等費用以及非因乙方保管不善而發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由甲方承擔(dān)。

6、產(chǎn)品錯發(fā)到貨地點或接貨人的，甲方除應(yīng)負責(zé)運交合同規(guī)定的到貨地點或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)乙方因此多支付的一切實際費用和逾期交貨的違約金。甲方未經(jīng)乙方同意，單方面改變運輸路線和運輸工具的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此增加的費用。

7、甲方提前交貨的，乙方接貨后，仍可按合同規(guī)定的交貨時間付款；甲方逾期交貨的，甲方應(yīng)在發(fā)貨前與乙方協(xié)商，乙方仍需要的，甲方應(yīng)照數(shù)補交，并負逾期交貨責(zé)任；乙方不再需要的，應(yīng)當(dāng)在接到甲方通知后十五天內(nèi)通知甲方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意發(fā)貨。

(二)乙方的違約責(zé)任：

第4篇：農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品范文

需方：_____________________

一、產(chǎn)品名稱、品種規(guī)格、數(shù)量、金額、交售時間

合同編號：____________________

簽訂地點：____________________

簽訂時間：_____年_____月_____日

產(chǎn)品名稱

品種

計量單位

數(shù)量

單價

總金額

交 售 時 間 及 數(shù) 量

合計

合計人民幣金額（大寫）

（注：空格如不夠用，可以另接）

二、質(zhì)量標(biāo)準、用途

_____________________________________

三、驗收辦法及時間、地點

_____________________________________

四、檢驗及檢疫的單位、地點、方法、標(biāo)準及費用負擔(dān)

_____________________________________

五、交（提）貨地點及運輸方式和費用負擔(dān)

_____________________________________

六、超欠幅度損耗及計算方法

_____________________________________

七、包裝標(biāo)準、包裝物的供應(yīng)與回收和費用負擔(dān)

_____________________________________

八、結(jié)算方式及期限

_____________________________________

九、給付定金的數(shù)額、時間

_____________________________________

十、獎罰標(biāo)準及兌現(xiàn)方式：超售______元／公斤，減售每公斤罰___元

十一、需方供應(yīng)的與定購農(nóng)副產(chǎn)品掛鉤的化肥、柴油等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的產(chǎn)品名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價格、供應(yīng)時間及地點

產(chǎn)品名稱

規(guī)格型號

質(zhì)量等級

計量單位

數(shù)量

單價

總金額

供應(yīng)交貨時間及地點

合計人民幣金額（大寫）

（注：空格如不夠用，可以另接。）

十二、違約責(zé)任

_____________________________________

十三、解決合同糾紛的方式

_____________________________________

十四、其它約定事項

_____________________________________

供 方

單位名稱：（章）

單位地址：

法定代表人：

委托人：

電話：

電報掛號：

開戶銀行：

賬號：

郵政編碼：

需 方

單位名稱：（章）

單位地址：

法定代表人：

委托人：

電話：

電報掛號：

開戶銀行：

賬號：

郵政編碼：

鑒（公）證意見：

經(jīng)辦人：

鑒（公）證機關(guān)： （章）

年 月 日

（注：除國家另有規(guī)定外，鑒（公）證實行自愿原則）

第5篇：農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品范文

訂立合同雙方：

___縣農(nóng)產(chǎn)公司(或農(nóng)副產(chǎn)品收購站)，以下簡稱需方;

___縣___鄉(xiāng)___村___村民，以下簡稱供方。

為了促進農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展，溝通城鄉(xiāng)流通渠道，為城鎮(zhèn)人民和對外貿(mào)易提供豐富的

農(nóng)副產(chǎn)品，經(jīng)供、需雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條交售日期、數(shù)量及價格

1.供方必須在一九___年___月以前(或___月___旬內(nèi))，向需方交售_

__(農(nóng)副產(chǎn)品)___斤(擔(dān))(有些農(nóng)副產(chǎn)品在簽訂合同時，應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門的規(guī)定或

實際情況，確定超欠幅度、合理損耗和正負尾差)。

2.除國家定價的以外，價格由供、需雙方協(xié)商議定。

3.供、需雙方的任何一方如需提前或延期交貨與提貨，均應(yīng)事先通知對方，達成協(xié)議

后按協(xié)議執(zhí)行。

第二條品種、等級、質(zhì)量及包裝

1.___(農(nóng)副產(chǎn)品)的品種、等級和質(zhì)量，按下列第項執(zhí)行：

(1)有國家標(biāo)準的，按國家標(biāo)準執(zhí)行;

(2)無國家標(biāo)準而有部頒標(biāo)準的，按部頒標(biāo)準執(zhí)行;

(3)無國家標(biāo)準和部頒標(biāo)準的，按地區(qū)標(biāo)準執(zhí)行;

(4)無上述標(biāo)準的，由供、需雙方協(xié)商確定。

(對某些干、鮮、活產(chǎn)品，應(yīng)根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，商定合理的、切實可行的檢驗、檢

疫辦法;國家沒有規(guī)定的，由供、需雙方協(xié)商確定。農(nóng)副產(chǎn)品確定標(biāo)準后需要封存樣品的，

應(yīng)由供、需雙方共同封存，妥善保管，作為驗收的依據(jù))

2.___(農(nóng)副產(chǎn)品)的包裝，按下列第項辦理：

(1)按國家或部規(guī)定的辦法執(zhí)行;

(2)沒有國家或部的包裝規(guī)定的，由供、需雙方協(xié)商包裝辦法。

包裝物由供(需)方供應(yīng)，包裝物的回收辦法另訂附件(略)。

第三條交(提)貨方式、驗收和貨款結(jié)算辦法

1.交(提)貨方式按下列第項辦理：

(1)實行送貨的，供方應(yīng)按合同規(guī)定的時間送往___(接收地點)，交貨日期以發(fā)

運時運輸部門的戳記為準;

(2)實行提貨的，供方應(yīng)按合同規(guī)定的時間通知需方提貨，以發(fā)出通知之日作為通知

提貨時間;

(3)實行代運的，供方應(yīng)按需方的要求，選擇合理的運輸路線和運輸工具，向運輸部

門提報運輸計劃，辦理托運手續(xù)，并派人押運(如果需要)。交貨日期以發(fā)運時運輸部門的

戳記為準;

(4)實行義運的，對超過國家規(guī)定的義運里程的運輸費用負擔(dān)，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

;國家沒有規(guī)定的，由供、需雙方協(xié)商。

2.農(nóng)副產(chǎn)品的驗收地點，實行供方送貨或供方委托運輸部門代運的，以接收地點為驗

收地點;實行需方提貨的，以提貨地點為驗收地點;實行義運的，以___為驗收地點。

驗收辦法：____________________。

(合同應(yīng)明確規(guī)定：(1)驗收期限;(2)驗收手段;(3)驗收標(biāo)準;(4)由誰

負責(zé)驗收;(5)在驗收中對產(chǎn)量質(zhì)量發(fā)生爭議，應(yīng)按《中華人民共和國標(biāo)準化管理條例》

的規(guī)定，交質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)裁決。)

3.貨款結(jié)算辦法

供方交售的___(農(nóng)副產(chǎn)品)經(jīng)驗收合格后，需方應(yīng)在___天之內(nèi)，通過銀行轉(zhuǎn)帳

(或按銀行的規(guī)定以現(xiàn)金)向供方支付貨款。

第四條供方的違約責(zé)任

1.供方交貨數(shù)量少于合同的規(guī)定而需方仍然需要的，以及供方逾期交貨而需方仍需要

的，應(yīng)照數(shù)補交，供方并應(yīng)比照人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款總值計

算，向需方償付逾期交貨的違約金;供方超過規(guī)定期限不能交貨的，應(yīng)償付需方不能交貨部

分貨款總值___%(1-20%的幅度)的違約金;因逾期交貨，需方不再需要的，由供

方自行處理，并向需方償付該部分貨款總值___%(1-20%的幅度)的違約金。

2.供方如因違約自銷或因套取超購加價款而不履行合同時，應(yīng)向需方償付不履行合同

部分貨款總值___%(5-25%的幅度)的違約金，并退回套取的加價款和獎售、換購

的物資;供方違約自銷多得的收入，由工商行政管理部門沒收上交中央財政。

3.供方在交售___(農(nóng)副產(chǎn)品)中摻雜使假、以次充好的，需方有權(quán)拒收，供方同

時應(yīng)向需方償付該批貨款總值___%(5-25%的幅度)的違約金。供方交售的鮮活產(chǎn)

品如有污染或疫病的，需方有權(quán)拒收，并可按國家有關(guān)規(guī)定處理。

4.供方的包裝不符合規(guī)定，發(fā)貨前需返修或重新包裝的，應(yīng)負責(zé)返修或重新包裝，并

承擔(dān)因此而支付的費用。發(fā)貨后因包裝不善給需方造成損失的，應(yīng)賠償其實際損失。供方由

于返修或重新包裝而造成逾期交貨的，按逾期交貨處理。

5.需方按供方通知的時間、地點提貨而未提到的，供方應(yīng)負逾期交貨的違約責(zé)任，并

承擔(dān)需方因此而支付的實際費用。

6.因數(shù)量、質(zhì)量、包裝或交貨期限不符合同規(guī)定而被拒收的產(chǎn)品，需方應(yīng)代供方保管

。在代保管期間，供方應(yīng)負責(zé)支付實際開支的一切費用，并承擔(dān)非因保管、保養(yǎng)不善所造成

的損失。

7.需方根據(jù)供方的要求預(yù)付定金的，供方在不履行或不完全履行合同時，應(yīng)加倍償還

不履行部分的預(yù)付定金。

8.實行送貨或代運的，供方錯發(fā)到貨地點或接貨單位(人)時，應(yīng)按合同規(guī)定重新發(fā)

貨或?qū)㈠e發(fā)的貨物送到合同規(guī)定的地點、接貨單位(人)，并承擔(dān)因此多付的運雜費及其它

費用;造成逾期交貨的，還應(yīng)償付逾期交貨的違約金。供方未征得需方同意，擅自改變合同

規(guī)定的運輸路線或運輸工具的，應(yīng)承擔(dān)因此多支付的費用。實行送貨或代運的產(chǎn)品，由于錯

發(fā)到貨地點或接貨單位(人)而造成損失，屬于承運部門責(zé)任的，由供方按國家有關(guān)貨物運

輸規(guī)定向承運部門要求賠償損失。

9.供方在接到需方驗收產(chǎn)品提出的書面異議后，應(yīng)在十天天內(nèi)做出處理(供需雙方商

定有期限或另有規(guī)定的除外)，如供方未按時處理，可視為默認。

第五條需方的違約責(zé)任

1.需方在合同執(zhí)行中退貨的，應(yīng)償付供方退貨部分貨款總值___%(5-25%的

幅度)的違約金。因此造成供方損失的，還應(yīng)根據(jù)實際情況賠償其損失。

2.需方無故拒收送貨或代運的產(chǎn)品，應(yīng)向供方償付被拒收貨款總值___%(5-2

5%的幅度)的違約金，并承擔(dān)因此而造成的損失和費用。

3.按合同規(guī)定提貨的產(chǎn)品，供方通知提貨而逾期提貨的，除比照銀行有關(guān)延期付款的

規(guī)定，按逾期提貨(收購)部分貨款總值計算償付違約金以外，還應(yīng)承擔(dān)供方在此期間所支

付的保管費或保養(yǎng)費，并承擔(dān)因此而造成的其它實際損失。

4.需方未按合同規(guī)定的期限付款的，應(yīng)按銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向供方償付延期

付款的違約金。

5.需方未按合同規(guī)定提供包裝物的，供方交貨日期得以順延，需方并應(yīng)向供方償付延

期付款的違約金。因此造成供方損失的，需方還應(yīng)根據(jù)實際情況賠償其損失。

6.需方如向供方預(yù)付定金的，在不履行或不完全履行預(yù)購合同時，無權(quán)收回未履行部

分的預(yù)付定金。

7.需方必須承擔(dān)因錯填或臨時改變到貨地點而多支付的一切費用。

8.需方在合同規(guī)定的驗收期限內(nèi)，未進行驗收或驗收后或未在規(guī)定期限內(nèi)提出異議，

視為默認。

9.在合同規(guī)定的驗收期限內(nèi)，未進行驗收或進行驗收后未提出書面質(zhì)量異議的，即視

為默認符合規(guī)定。對于提出質(zhì)量異議或因其它原因拒收，應(yīng)負責(zé)妥善保管，等候處理，不得

動用。一經(jīng)動用即視為接收，需方應(yīng)按期向供方付款，如不按期付款，則按延期付款處理(

對被拒收的易腐爛變質(zhì)的產(chǎn)品及鮮活產(chǎn)品，供方應(yīng)允許需方在取得有關(guān)部門同意后，及時就

地處理)。

第六條不可抗力

供、需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行或不能完全履行合同時，應(yīng)盡快向

對方通報理由，經(jīng)有關(guān)主管機關(guān)證明后，可允許延期履行、部分履行或不履行，并可根據(jù)情

況部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任，供方如果由于不可抗力造成產(chǎn)品質(zhì)量不符合同規(guī)定的，不

以違約論。對這些產(chǎn)品的處理辦法，可由供、需雙方協(xié)商決定。

___(農(nóng)副產(chǎn)品)因受氣候影響早熟或晚熟的，交貨日期經(jīng)雙方協(xié)商，可適當(dāng)提前或

推遲。

第七條合同的變更與解除

供、需雙方的任何一方如遇有《經(jīng)濟合同法》第二十六條所列之一情況，要求變更或解

除合同時，應(yīng)及時通知對方，并采用書面形式由雙方達成協(xié)議。未達成協(xié)議以前，原合同仍

然有效。當(dāng)事人一方接到另一方要求變更或解除合同的建議后，應(yīng)在收到通知之日起十五天

內(nèi)做出答復(fù)，當(dāng)事人雙方另有約定的，按約定的期限答復(fù)，逾期不做答復(fù)的，即視為默認。

第八條其它

違約金或賠償金，應(yīng)在供、需雙方商定的日期內(nèi)或由有關(guān)部門確定責(zé)任后十天內(nèi)償付，

否則，按逾期付款處理。

第九條執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，雙方同意由___

仲裁委員會仲裁(當(dāng)事人雙方不在本合同中約定仲裁機構(gòu)，事后又沒有達成書面仲裁協(xié)議的

，可向人民法院起訴)。

本合同正本一式二份，供需雙方各執(zhí)一份;合同副本一式___份，交銀行、鄉(xiāng)政府…

…各留存一份。

需方：___縣農(nóng)產(chǎn)公司(或農(nóng)副產(chǎn)品收購站)___(公章)

代表人：___(職務(wù)：___)

開戶銀行：___

帳號：___

供方：___鄉(xiāng)___村___(公章)

代表人：___(職務(wù)：___)

開戶銀行：___

帳號：___

___年___月___日訂

第6篇：農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品范文

＿＿縣農(nóng)產(chǎn)公司（或農(nóng)副產(chǎn)品收購站），以下簡稱需方；

＿＿縣＿＿鄉(xiāng)＿＿村＿＿村民，以下簡稱供方。

為了促進農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展，溝通城鄉(xiāng)流通渠道，為城鎮(zhèn)人民和對外貿(mào)易提供豐富的農(nóng)副產(chǎn)品，經(jīng)供、需雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條　交售日期、數(shù)量及價格

1．供方必須在一九＿＿＿＿年＿＿＿＿月以前（或＿＿月＿＿旬內(nèi)）向需方交售＿＿＿（農(nóng)副產(chǎn)品）＿＿＿斤（擔(dān)），（有些農(nóng)副產(chǎn)品在簽訂合同時，應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門的規(guī)定或?qū)嶋H情況，確定超欠幅度、合理損耗和正負尾差）。

2．需方應(yīng)按照物價主管部門規(guī)定的價格（國家允許議價的，價格由供、需雙方協(xié)商議定），向供方計付貨款。

3．供、需雙方的任何一方如需提前或延期交貨與提貨，均應(yīng)事先通知對方，達成協(xié)議后按協(xié)議執(zhí)行。

第二條　品種、等級、質(zhì)量及包裝

1．＿＿＿＿（農(nóng)副產(chǎn)品）的品種、等級和質(zhì)量，按下列第（　）項執(zhí)行：

（1）有國家標(biāo)準的，按國家標(biāo)準執(zhí)行；

（2）無國家標(biāo)準而有部頒標(biāo)準的，按部頒標(biāo)準執(zhí)行；

（3）無國家標(biāo)準和部頒標(biāo)準的，按地區(qū)標(biāo)準執(zhí)行；

（4）無上述標(biāo)準的，由供、需雙方協(xié)商確定。

（對某些干、鮮、活產(chǎn)品，應(yīng)根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，商定合理的、切實可行的檢驗、檢疫辦法；國家沒有規(guī)定的，由供、需雙方協(xié)商確定。農(nóng)副產(chǎn)品確定標(biāo)準后需要封存樣品的，應(yīng)由供、需雙方共同封存，妥善保管，作為驗收的依據(jù)）

2．＿＿（農(nóng)副產(chǎn)品）的包裝，按下列第（?。╉椶k理：

（1）按國家或部規(guī)定的辦法執(zhí)行；

（2）沒有國家或部的包裝規(guī)定的，由供、需雙方協(xié)商包裝辦法。

包裝物由供（需）方供應(yīng)，包裝物的回收辦法另訂附件（略）。

第三條　交（提）貨方式、驗收和貨款結(jié)算辦法

1．交（提）貨方式按下列第（　）項辦理：

（1）實行送貨的，供方應(yīng)按合同規(guī)定的時間送往＿＿＿（接收地點），交貨日期以發(fā)運時運輸部門的戳記為準；

（2）實行提貨的，供方應(yīng)按合同規(guī)定的時間通知需方提貨，以發(fā)出通知之日作為通知提貨時間；

（3）實行代運的，供方應(yīng)按需方的要求，選擇合理的運輸路線和運輸工具，向運輸部門提報運輸計劃，辦理托運手續(xù)，并派人押運（如果需要）。交貨日期以發(fā)運時運輸部門的戳記為準；

（4）實行義運的，對超過國家規(guī)定的義運里程的運輸費用負擔(dān)，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；國家沒有規(guī)定的，由供、需雙方協(xié)商。

2．農(nóng)副產(chǎn)品的驗收地點，實行供方送貨或供方委托運輸部門代運的，以接收地點為驗收地點；實行需方提貨的，以提貨地點為驗收地點；實行義運的，以＿＿為驗收地點。

驗收辦法：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

（合同應(yīng)明確規(guī)定：（1）驗收期限；（2）驗收手段；（3）驗收標(biāo)準；（4）由誰負責(zé)驗收；（5）在驗收中對產(chǎn)量質(zhì)量發(fā)生爭議，應(yīng)按《中華人民共和國標(biāo)準化管理條例》的規(guī)定，交質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)裁決）。

3．貨款結(jié)算辦法

供方交售的＿＿（農(nóng)副產(chǎn)品）經(jīng)驗收合格后，需方應(yīng)在＿＿＿＿天之內(nèi)，通過銀行轉(zhuǎn)帳（或按銀行的規(guī)定以現(xiàn)金）向供方支付貨款。

第四條　供方的違約責(zé)任

1．供方交貨數(shù)量少于合同的規(guī)定而需方仍然需要的，以及供方逾期交貨而需方仍需要的，應(yīng)照數(shù)補交，供方并應(yīng)比照人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金；供方超過規(guī)定期限不能交貨的，應(yīng)償付需方不能交貨部分貨款總值＿＿＿％（1－20％的幅度的違約金）；因逾期交貨，需方不再需要的，由供方自行處理，并向需方償付該部分貨款總值＿＿＿％（1－20％）的幅度的違約金。

2．供方如因違約自銷或因套取超購加價款而不履行合同時，應(yīng)向需方償付不履行合同部分貨款總值＿＿＿％（5－25％的幅度）的違約金，并退回套取的加價款和獎售、換購的物資；供方違約自銷多得的收入，由工商行政管理部門沒收上交中央財政。

3．供方在交售＿＿＿＿（農(nóng)副產(chǎn)品）中摻雜使假、以次充好的，需方有權(quán)拒收，供方同時應(yīng)向需方償付該批貨款總值＿＿％（5－25％的幅度）的違約金。供方交售的鮮活產(chǎn)品如有污染或疫病的，需方有權(quán)拒收，并可按國家有關(guān)規(guī)定處理。

4．供方的包裝不符合規(guī)定，發(fā)貨前需返修或重新包裝的，應(yīng)負責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此而支付的費用。發(fā)貨后因包裝不善給需方造成損失的，應(yīng)賠償其實際損失。供方由于返修或重新包裝而造成逾期交貨的，按逾期交貨處理。

5．需方按供方通知的時間、地點提貨而未提到的，供方應(yīng)負逾期交貨的違約責(zé)任，并承擔(dān)需方因此而支付的實際費用。

6．因數(shù)量、質(zhì)量、包裝或交貨期限不符合同規(guī)定而被拒收的產(chǎn)品，需方應(yīng)代供方保管。在代保管期間，供方應(yīng)負責(zé)支付實際開支的一切費用，并承擔(dān)非因保管、保養(yǎng)不善所造成的損失。

7．需方根據(jù)供方的要求預(yù)付定金的，供方在不履行或不完全履行合同時，應(yīng)加倍償還不履行部分的預(yù)付定金。

8．實行送貨或代運的，供方錯發(fā)到貨地點或接貨單位（人）時，應(yīng)按合同規(guī)定重新發(fā)貨或?qū)㈠e發(fā)的貨物送到合同規(guī)定的地點、接貨單位（人），并承擔(dān)因此多付的運雜費及其它費用；造成逾期交貨的，還應(yīng)償付逾期交貨的違約金。供方未征得需方同意，擅自改變合同規(guī)定的運輸路線或運輸工具的，應(yīng)承擔(dān)因此多支付的費用。實行送貨或代運的產(chǎn)品，由于錯發(fā)到貨地點或接貨單位（人）而造成損失，屬于承運部門責(zé)任的，由供方按國家有關(guān)貨物運輸規(guī)定向承運部門要求賠償損失。

9．供方在接到需方驗收產(chǎn)品提出的書面異議后，應(yīng)在十五天內(nèi)做出處理（供需雙方商定有期限或另有規(guī)定的除外），如供方未按時處理，可視為默認。

第五條　需方的違約責(zé)任

1．需方在合同執(zhí)行中退貨的，應(yīng)償付供方退貨部分貨款總值＿＿％（5－25％的幅度）的違約金。因此造成供方損失的，還應(yīng)根據(jù)實際情況賠償其損失。

2．需方無故拒收送貨或代運的產(chǎn)品，應(yīng)向供方償付被拒收貨款總值＿＿％（5－25％的幅度）的違約金，并承擔(dān)因此而造成的損失和費用。

3．按合同規(guī)定提貨的產(chǎn)品，供方通知提貨而逾期提貨的，除比照銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨（收購）部分貨款總值計算償付違約金以外，還應(yīng)承擔(dān)供方在此期間所支付的保管費或保養(yǎng)費，并承擔(dān)因此而造成的其它實際損失。

4．需方未按合同規(guī)定的期限付款的，應(yīng)按銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向供方償付延期付款的違約金。

5．需方未按合同規(guī)定提供包裝物的，供方交貨日期得以順延，需方并應(yīng)向供方償付延期付款的違約金。因此造成供方損失的，需方還應(yīng)根據(jù)實際情況賠償其損失。

6．需方如向供方預(yù)付定金的，在不履行或不完全履行預(yù)購合同時，無權(quán)收回未履行部分的預(yù)付定金。

7．需方必須承擔(dān)因錯填或臨時改變到貨地點而多支付的一切費用。

8．需方在合同規(guī)定的驗收期限內(nèi)，未進行驗收或驗收后未在規(guī)定期限內(nèi)提出異議，視為默認。

9．在合同規(guī)定的驗收期限內(nèi)，未進行驗收或進行驗收后未提出書面質(zhì)量異議的，即視為默認符合規(guī)定。對于提出質(zhì)量異議或因其它原因拒收，應(yīng)負責(zé)妥善保管，等候處理，不得動用。一經(jīng)動用即視為接收，需方應(yīng)按期向供方付款，如不按期付款，則按延期付款處理（對被拒收的易腐爛變質(zhì)的產(chǎn)品及鮮活產(chǎn)品，供方應(yīng)允許需方在取得有關(guān)部門同意后，及時就地處理）。

第六條　不可抗力

供、需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行或不能完全履行合同時，應(yīng)盡快向?qū)Ψ酵▓罄碛?，?jīng)有關(guān)主管機關(guān)證明后，可允許延期履行、部分履行或不履行，并可根據(jù)情況部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任，供方如果由于不可抗力造成產(chǎn)品質(zhì)量不符合同規(guī)定的，不以違約論。對這些產(chǎn)品的處理辦法，可由供、需雙方協(xié)商決定。

＿＿（農(nóng)副產(chǎn)品）因受氣候影響早熟或晚熟的，交貨日期經(jīng)雙方協(xié)商，可適當(dāng)提前或推遲。

第七條　合同的變更與解除

1．供、需雙方的任何一方如遇有《合同法》第五章所列之一情況，要求變更或

轉(zhuǎn)讓合同時，應(yīng)及時通知對方，并采用書面形式由雙方達成協(xié)議。未達成協(xié)議以前，

原合同仍然有效。當(dāng)事人一方接到另一方要求變更或轉(zhuǎn)讓合同的建議后，應(yīng)在收到通知之日起十五天內(nèi)做出答復(fù)，當(dāng)事人雙方另有約定的，按約定的期限答復(fù)，逾期不做答復(fù)的，即視為默認。

2．供、需雙方對屬于國家統(tǒng)購、派購計劃內(nèi)產(chǎn)品的購銷合同的變更或解除，應(yīng)報經(jīng)下達該計劃的上級業(yè)務(wù)主管部門批準。對國家統(tǒng)購、派購計劃外產(chǎn)品的購銷合同的變更或解除，由供、需雙方協(xié)商辦理。合同的變更或解除日期，以雙方達成協(xié)議之日為準；需要報經(jīng)上級業(yè)務(wù)主管部門批準的，以上級業(yè)務(wù)主管部門批準變更或解除合同的日期為準。

第八條　其它

違約金或賠償金，應(yīng)在供、需雙方商定的日期內(nèi)或由有關(guān)部門確定責(zé)任后十天內(nèi)償付，否則，按逾期付款處理。

本合同正本一式二份，供需雙方各執(zhí)一份；合同副本一式＿＿份，交銀行、鄉(xiāng)政府……各留存一份。

需方：＿＿縣農(nóng)產(chǎn)公司（或農(nóng)副產(chǎn)品收購站）＿＿（公章）

代表人：＿＿（職務(wù)：＿＿）

開戶銀行：＿＿

帳號：＿＿

供方：＿＿鄉(xiāng)＿＿村＿＿（公章）

代表人：＿＿（職務(wù)：＿＿）

開戶銀行：＿＿

第7篇：農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品范文

_________縣_________鄉(xiāng)_________村_________村民，以下簡稱供方。

為了促進農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)的發(fā)展，溝通城鄉(xiāng)流通渠道，為城鎮(zhèn)人民和對外貿(mào)易提供豐富的農(nóng)副產(chǎn)品，經(jīng)供、需雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條　交售日期、數(shù)量及價格

1.供方必須在_________年_________月以前(或_________月_________旬內(nèi))向需方交售_________(農(nóng)副產(chǎn)品)_________斤(擔(dān))，(有些農(nóng)副產(chǎn)品在簽訂合同時，應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門的規(guī)定或?qū)嶋H情況，確定超欠幅度、合理損耗和正負尾差)。

2.需方應(yīng)按照物價主管部門規(guī)定的價格(國家允許議價的，價格由供、需雙方協(xié)商議定)，向供方計付貨款。

3.供、需雙方的任何一方如需提前或延期交貨與提貨，均應(yīng)事先通知對方，達成協(xié)議后按協(xié)議執(zhí)行。

第二條　品種、等級、質(zhì)量及包裝

1._________(農(nóng)副產(chǎn)品)的品種、等級和質(zhì)量，按下列第_________項執(zhí)行：

(1)有國家標(biāo)準的，按國家標(biāo)準執(zhí)行;

(2)無國家標(biāo)準而有部頒標(biāo)準的，按部頒標(biāo)準執(zhí)行;

(3)無國家標(biāo)準和部頒標(biāo)準的，按地區(qū)標(biāo)準執(zhí)行;

(4)無上述標(biāo)準的，由供、需雙方協(xié)商確定。

(對某些干、鮮、活產(chǎn)品，應(yīng)根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，商定合理的、切實可行的檢驗、檢疫辦法;國家沒有規(guī)定的，由供、需雙方協(xié)商確定。農(nóng)副產(chǎn)品確定標(biāo)準后需要封存樣品的，應(yīng)由供、需雙方共同封存，妥善保管，作為驗收的依據(jù))

2.包裝

(1)_________(農(nóng)副產(chǎn)品)的包裝，按下列第_________項辦理：

a.按國家或部規(guī)定的辦法執(zhí)行;

b.沒有國家或部的包裝規(guī)定的，由供、需雙方協(xié)商包裝辦法。

(2)包裝物由_________(供/需)方供應(yīng)，包裝物的回收辦法另訂附件(略)。

第三條　交(提)貨方式、驗收和貨款結(jié)算辦法

1.交(提)貨方式按下列第_________項辦理：

(1)實行送貨的，供方應(yīng)按合同規(guī)定的時間送往_________(接收地點)，交貨日期以發(fā)運時運輸部門的戳記為準;

(2)實行提貨的，供方應(yīng)按合同規(guī)定的時間通知需方提貨，以發(fā)出通知之日作為通知提貨時間;

(3)實行代運的，供方應(yīng)按需方的要求，選擇合理的運輸路線和運輸工具，向運輸部門提報運輸計劃，辦理托運手續(xù)，并派人押運(如果需要)。交貨日期以發(fā)運時運輸部門的戳記為準;

(4)實行義運的，對超過國家規(guī)定的義運里程的運輸費用負擔(dān)，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;國家沒有規(guī)定的，由供、需雙方協(xié)商。

2.驗收

(1)驗收地點：農(nóng)副產(chǎn)品的驗收地點，實行供方送貨或供方委托運輸部門代運的，以接收地點為驗收地點;實行需方提貨的，以提貨地點為驗收地點;實行義運的，以_________為驗收地點。

(2)驗收辦法：

a.驗收期限：_________;

b.驗收手段：_________;

c.驗收標(biāo)準：_________;

d.驗收方：由_________負責(zé)驗收;

e.在驗收中對產(chǎn)量質(zhì)量發(fā)生爭議，應(yīng)按《中華人民共和國標(biāo)準化管理條例》的規(guī)定，交質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)裁決。

3.貨款結(jié)算辦法：

供方交售的_________(農(nóng)副產(chǎn)品)經(jīng)驗收合格后，需方應(yīng)在_________天之內(nèi)，通過銀行轉(zhuǎn)帳(或按銀行的規(guī)定以現(xiàn)金)向供方支付貨款。

第四條　供方的違約責(zé)任

1.供方交貨數(shù)量少于合同的規(guī)定而需方仍然需要的，以及供方逾期交貨而需方仍需要的，應(yīng)照數(shù)補交，供方并應(yīng)比照人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期交貨部分貨款總值計算，向需方償付逾期交貨的違約金;供方超過規(guī)定期限不能交貨的，應(yīng)償付需方不能交貨部分貨款總值_________%(1-20%的幅度的違約金);因逾期交貨，需方不再需要的，由供方自行處理，并向需方償付該部分貨款總值_________%(1-20%)的幅度的違約金。

2.供方如因違約自銷或因套取超購加價款而不履行合同時，應(yīng)向需方償付不履行合同部分貨款總值_________%(5-25%的幅度)的違約金，并退回套取的加價款和獎售、換購的物資;供方違約自銷多得的收入，由工商行政管理部門沒收上交中央財政。

3.供方在交售_________(農(nóng)副產(chǎn)品)中摻雜使假、以次充好的，需方有權(quán)拒收，供方同時應(yīng)向需方償付該批貨款總值_________%(5-25%的幅度)的違約金。供方交售的鮮活產(chǎn)品如有污染或疫病的，需方有權(quán)拒收，并可按國家有關(guān)規(guī)定處理。

4.供方的包裝不符合規(guī)定，發(fā)貨前需返修或重新包裝的，應(yīng)負責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此而支付的費用。發(fā)貨后因包裝不善給需方造成損失的，應(yīng)賠償其實際損失。供方由于返修或重新包裝而造成逾期交貨的，按逾期交貨處理。

5.需方按供方通知的時間、地點提貨而未提到的，供方應(yīng)負逾期交貨的違約責(zé)任，并承擔(dān)需方因此而支付的實際費用。

6.因數(shù)量、質(zhì)量、包裝或交貨期限不符合同規(guī)定而被拒收的產(chǎn)品，需方應(yīng)代供方保管。在代保管期間，供方應(yīng)負責(zé)支付實際開支的一切費用，并承擔(dān)非因保管、保養(yǎng)不善所造成的損失。

7.需方根據(jù)供方的要求預(yù)付定金的，供方在不履行或不完全履行合同時，應(yīng)加倍償還不履行部分的預(yù)付定金。

8.實行送貨或代運的，供方錯發(fā)到貨地點或接貨單位(人)時，應(yīng)按合同規(guī)定重新發(fā)貨或?qū)㈠e發(fā)的貨物送到合同規(guī)定的地點、接貨單位(人)，并承擔(dān)因此多付的運雜費及其它費用;造成逾期交貨的，還應(yīng)償付逾期交貨的違約金。供方未征得需方同意，擅自改變合同規(guī)定的運輸路線或運輸工具的，應(yīng)承擔(dān)因此多支付的費用。實行送貨或代運的產(chǎn)品，由于錯發(fā)到貨地點或接貨單位(人)而造成損失，屬于承運部門責(zé)任的，由供方按國家有關(guān)貨物運輸規(guī)定向承運部門要求賠償損失。

9.供方在接到需方驗收產(chǎn)品提出的書面異議后，應(yīng)在十五天內(nèi)做出處理(供需雙方商定有期限或另有規(guī)定的除外)，如供方未按時處理，可視為默認。

第五條　需方的違約責(zé)任

1.需方在合同執(zhí)行中退貨的，應(yīng)償付供方退貨部分貨款總值_________%(5-25%的幅度)的違約金。因此造成供方損失的，還應(yīng)根據(jù)實際情況賠償其損失。

2.需方無故拒收送貨或代運的產(chǎn)品，應(yīng)向供方償付被拒收貨款總值_________%(5-25%的幅度)的違約金，并承擔(dān)因此而造成的損失和費用。

3.按合同規(guī)定提貨的產(chǎn)品，供方通知提貨而逾期提貨的，除比照銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，按逾期提貨(收購)部分貨款總值計算償付違約金以外，還應(yīng)承擔(dān)供方在此期間所支付的保管費或保養(yǎng)費，并承擔(dān)因此而造成的其它實際損失。

4.需方未按合同規(guī)定的期限付款的，應(yīng)按銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向供方償付延期付款的違約金。

5.需方未按合同規(guī)定提供包裝物的，供方交貨日期得以順延，需方并應(yīng)向供方償付延期付款的違約金。因此造成供方損失的，需方還應(yīng)根據(jù)實際情況賠償其損失。

6.需方如向供方預(yù)付定金的，在不履行或不完全履行預(yù)購合同時，無權(quán)收回未履行部分的預(yù)付定金。

7.需方必須承擔(dān)因錯填或臨時改變到貨地點而多支付的一切費用。

8.需方在合同規(guī)定的驗收期限內(nèi)，未進行驗收或驗收后未在規(guī)定期限內(nèi)提出異議，視為默認。

9.在合同規(guī)定的驗收期限內(nèi)，未進行驗收或進行驗收后未提出書面質(zhì)量異議的，即視為默認符合規(guī)定。對于提出質(zhì)量異議或因其它原因拒收，應(yīng)負責(zé)妥善保管，等候處理，不得動用。一經(jīng)動用即視為接收，需方應(yīng)按期向供方付款，如不按期付款，則按延期付款處理(對被拒收的易腐爛變質(zhì)的產(chǎn)品及鮮活產(chǎn)品，供方應(yīng)允許需方在取得有關(guān)部門同意后，及時就地處理)。

第六條　不可抗力

供、需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行或不能完全履行合同時，應(yīng)盡快向?qū)Ψ酵▓罄碛?，?jīng)有關(guān)主管機關(guān)證明后，可允許延期履行、部分履行或不履行，并可根據(jù)情況部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任，供方如果由于不可抗力造成產(chǎn)品質(zhì)量不符合同規(guī)定的，不以違約論。對這些產(chǎn)品的處理辦法，可由供、需雙方協(xié)商決定。_________(農(nóng)副產(chǎn)品)因受氣候影響早熟或晚熟的，交貨日期經(jīng)雙方協(xié)商，可適當(dāng)提前或推遲。

第七條　合同的變更與解除

1.供、需雙方的任何一方如由于不可抗力致使合同的全部義務(wù)不能履行或者由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒有履行合同的情況，要求變更或解除合同時，應(yīng)及時通知對方，并采用書面形式由雙方達成協(xié)議。未達成協(xié)議以前，原合同仍然有效。當(dāng)事人一方接到另一方要求變更或解除合同的建議后，應(yīng)在收到通知之日起十五天內(nèi)做出答復(fù)，當(dāng)事人雙方另有約定的，按約定的期限答復(fù)，逾期不做答復(fù)的，即視為默認。

2.供、需雙方對屬于國家統(tǒng)購、派購計劃內(nèi)產(chǎn)品的購銷合同的變更或解除，應(yīng)報經(jīng)下達該計劃的上級業(yè)務(wù)主管部門批準。對國家統(tǒng)購、派購計劃外產(chǎn)品的購銷合同的變更或解除，由供、需雙方協(xié)商辦理。合同的變更或解除日期，以雙方達成協(xié)議之日為準;需要報經(jīng)上級業(yè)務(wù)主管部門批準的，以上級業(yè)務(wù)主管部門批準變更或解除合同的日期為準。

第八條　其它

1.違約金或賠償金，應(yīng)在供、需雙方商定的日期內(nèi)或由有關(guān)部門確定責(zé)任后十天內(nèi)償付，否則，按逾期付款處理。

2.本合同正本一式二份，供需雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，交銀行、鄉(xiāng)政府、_________各留存一份。

需方(蓋章)：_________供方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________　代表人(簽字)：_________

開戶銀行：__________________開戶銀行：__________________

第8篇：農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品范文

供方：_________

需方：_________

一、產(chǎn)品名稱、品種、數(shù)量、金額、交售時間

_________

二、質(zhì)量標(biāo)準、用途

_________

三、驗收方法及時間地點

_________

四、檢驗及檢疫單位、地點、方法、標(biāo)準及費用負擔(dān)

_________

五、交(提)貨地點及運輸方式和費用的負擔(dān)

_________

六、包裝標(biāo)準、包裝物的供應(yīng)和回收

_________

七、超欠幅度損耗及計算方法農(nóng)副產(chǎn)品采購合同范文節(jié)選!

_________

八、給付定金的時間地點

_________

九、結(jié)算方式及期限

_________

十、擔(dān)保方式

_________

十一、違約責(zé)任農(nóng)副產(chǎn)品采購合同范文節(jié)選!

_________

十二、解決合同糾紛的方式

_________

十三、其他約定的事項

_________

供方(公章)：_________需方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　法定代表人(簽字)：_________

委托人(簽字)：_________　委托人(簽字)：_________

地址：_________地址：_________

電話：_________電話：_________

開戶銀行：_________開戶銀行：_________

帳號：_________帳號：_________

稅號：_________稅號：_________

郵政編碼：_________郵政編碼：_________

第9篇：農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品范文

當(dāng)前河南省農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)社會化現(xiàn)狀表現(xiàn)為基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、物流需求不斷增長、第三方物流企業(yè)開始興起，結(jié)合河南省在農(nóng)產(chǎn)品物流主體、物流技術(shù)、節(jié)點布局以及專業(yè)人才方面存在的問題，提出幾點推進河南省農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)社會化體系的建議。

【關(guān)鍵詞】

農(nóng)產(chǎn)品物流；物流服務(wù)社會化；物流服務(wù)體系

【Abstract】

The status of Henan agricultural logistics service shows the following characteristics， such as continuous improvement of infrastructure， growing logistics demand， third-party logistics companies began to rise. Combined with agricultural product logistics， logistics technology， node layout and professional talent problems of Henan Province， put forward some countermeasures to promote the socialization of Henan agricultural logistics system.

【Keywords】

Agricultural Products Logistics； Logistics Service System

1 河南省農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)社會化現(xiàn)狀

經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，河南省現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)初具規(guī)模，呈現(xiàn)出物流業(yè)各方面不斷壯大的格局。

1.1運輸線路設(shè)施不斷完善

河南省內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流運輸線路設(shè)施主要包括鐵路、公路和高速公路以及內(nèi)河航道。表1-1表明，截止2012年底，河南境內(nèi)運輸線路建設(shè)進一步加快，陸、空交通運輸體系進一步完善。

一方面公路建設(shè)快速發(fā)展，運輸能力不斷提高，基礎(chǔ)設(shè)施進一步加強。2012年全年新改建普通干線公路2062公里，新增一級公路1027公里；新建改建農(nóng)村公路5205公里。從圖1—1可以看出，高速公路里程、公路里程自2001年起均穩(wěn)步增長。

另一方面鐵路里程穩(wěn)定增長，運營能力明顯增強。河南抓住國家加快鐵路發(fā)展的機遇，以客運專線、城際鐵路、大能力運輸通道為重點，全面加快鐵路建設(shè)。全年新增客運專線546公里，新開工客運專線253公里、干線鐵路527公里。截止2012年底，全省鐵路運營里程達到4822公里，在建鐵路里程達到1489公里。

1.2農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量平穩(wěn)增長使物流需求不斷增加

各類農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的平穩(wěn)增長將使河南省各地農(nóng)產(chǎn)品物流需求增加，這就為河南發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)社會化體系提供了市場條件。

作為我國重要的農(nóng)業(yè)大省，河南省主要出產(chǎn)糧食、油料、棉花、水產(chǎn)品、瓜果蔬菜和畜禽等農(nóng)產(chǎn)品。表1-2表明，自2006—2012年，糧食產(chǎn)量連續(xù)7年增長，實現(xiàn)7連增，年均增長1.65%，2011、2012年增長率均超過1.7%；2012年油料產(chǎn)量比2011年增長了6.98%；蔬菜、瓜果、煙葉產(chǎn)量增長除個別年分外相對較平穩(wěn)；棉花、麻類產(chǎn)量呈下降趨勢（詳見下表1—3）。

1.3第三方物流企業(yè)開始興起

經(jīng)過幾年的發(fā)展，部分農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè)開始在河南建立并成長起來，逐步具有了第三方農(nóng)產(chǎn)品物流功能。各類物流公司的發(fā)展，為進一步加快河南省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

2 河南省農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)社會化存在的主要問題

2.1農(nóng)產(chǎn)品物流主體經(jīng)營分散

當(dāng)前，河南省農(nóng)產(chǎn)品物流各參與方的專業(yè)化和社會化程度較低，相互之間缺乏合作致使物流活動經(jīng)營分散，這最終帶來高度分散的農(nóng)產(chǎn)品物流流程和物流量。其主要表現(xiàn)為農(nóng)戶農(nóng)產(chǎn)品分散運銷、專業(yè)物流商相互獨立、加工企業(yè)自營物流三個主要方面。

2.2農(nóng)產(chǎn)品物流節(jié)點設(shè)置缺乏科學(xué)性

渠道節(jié)點的設(shè)置與布局對于農(nóng)產(chǎn)品物流的效率將產(chǎn)生直接影響。河南省農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場盡管經(jīng)過發(fā)展已經(jīng)初具一定規(guī)模，但從整個宏觀角度看，其設(shè)置和布局仍存在以下三個問題：一方面河南省內(nèi)的中小型批發(fā)市場占比較高，而大型綜合性批發(fā)市場缺乏；二是農(nóng)產(chǎn)品配送中心結(jié)構(gòu)缺乏科學(xué)性，缺少專業(yè)化的第三方配送中心。

2.3農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)落后

物流技術(shù)落后表現(xiàn)為以下三個方面：一是農(nóng)產(chǎn)品輸送技術(shù)落后。農(nóng)產(chǎn)品由田間走向市民餐桌的過程中，運輸手段仍十分落后，對于現(xiàn)代化的運輸技術(shù)使用較少。二是農(nóng)產(chǎn)品包裝技術(shù)落后。由于農(nóng)戶缺乏必要的設(shè)備和資金，絕大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中僅經(jīng)過簡易的捆裝，部分甚至無任何包裝，這些都直接導(dǎo)致了我國農(nóng)產(chǎn)品較高的損耗率。三是農(nóng)產(chǎn)品流通加工技術(shù)落后。目前的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)多為技術(shù)水平低、資金短缺的初加工企業(yè)，缺乏對農(nóng)產(chǎn)品進行綜合利用的深加工企業(yè)，農(nóng)產(chǎn)品價值鏈條短沒有充分挖掘。

2.4缺乏專業(yè)物流人才

由于農(nóng)產(chǎn)品物流的起步較晚，專業(yè)化、綜合性的專門人才尚未完全成長起來，對于農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)的進一步發(fā)展有抑制作用。雖然部分高校已經(jīng)開始注重培養(yǎng)專業(yè)化的物流人才，但至今專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流教育人十分缺乏，這使得專業(yè)人才更加匱乏，從業(yè)人員知識水平低，缺乏創(chuàng)新。

3 推進河南省農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)社會化體系的對策

3.1改善農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施條件

基礎(chǔ)設(shè)施能否改善對于發(fā)展河南省現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系具有基礎(chǔ)性的影響，因此需要相關(guān)部門逐步開始對于道路等基礎(chǔ)設(shè)施的重視，在財政資金方面加大比重。尤其是當(dāng)前河南省部分山區(qū)鄉(xiāng)間路況仍十分不理想，對于農(nóng)產(chǎn)品的外向輸送產(chǎn)生較大的影響。在大力扶持田間鄉(xiāng)村道路建設(shè)的同時，不斷完善路網(wǎng)建設(shè)，形成一個完整的體系；此外對于批發(fā)市場和配送中心的設(shè)置和選址應(yīng)當(dāng)科學(xué)，不單純追求數(shù)量，力爭實現(xiàn)高質(zhì)量的建設(shè)實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的合理中轉(zhuǎn)。對于專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺也應(yīng)加快建設(shè)。

3.2推進農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準化

標(biāo)準化的農(nóng)產(chǎn)品物流對于發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流具有巨大的推動作用。對農(nóng)產(chǎn)品物流進行標(biāo)準化，標(biāo)準化農(nóng)產(chǎn)品是首先需要考慮的因素。因此，大力推進農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準化生產(chǎn)也將大大有利于河南農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系的發(fā)展。因此需要針對具體的農(nóng)產(chǎn)品制定關(guān)于其質(zhì)量、外觀等方面的技術(shù)規(guī)定和準則。如現(xiàn)行的綠色標(biāo)準、無公害標(biāo)準等，對農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)階段就嚴格把關(guān)，進行標(biāo)準化，對于其后期的輸送和銷售都十分有益。

3.3強化農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)協(xié)調(diào)合作

建立專業(yè)化、綜合性的農(nóng)產(chǎn)品第三方物流企業(yè)，對現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)、資源進行整合，集成不同領(lǐng)域內(nèi)各企業(yè)的不同物流功能。而對于此類第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的具體屬性可不做要求，無論是資產(chǎn)性的物流企業(yè)，還是非資產(chǎn)性的物流企業(yè)皆可。

3.4培養(yǎng)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流人才

物流體系的發(fā)展外在的硬件固不可缺，但有關(guān)人才建設(shè)的軟性條件也必須跟得上。人才建設(shè)對于物流技術(shù)的開發(fā)和創(chuàng)新也大有裨益，人才支撐決定物流企業(yè)能否在今后的競爭中脫穎而出并始終保持生命力。物流業(yè)的快速興起對于專業(yè)化人才的需求將越來越大，一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的工業(yè)物流人才難以適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的需要，而另一方面又存在著巨大的專業(yè)可用人才缺口。因此，當(dāng)前的物流人才培養(yǎng)需要解決供求對接的問題。

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